Fort Mamula Montenegróban. Mamula erőd és a Kék barlang – városnéző útvonal a Kotori-öbölben. Mamula a populáris kultúrában

Montenegró egyik gyönyörű napsütéses pihenőnapján, Herceg Noviban úgy döntöttem, hogy hajókirándulásra indulok a Zanice strandra. A kirándulási program a csodálatos montenegrói tájakon való szemlélés mellett a híres kék barlang és a Mamula erőd meglátogatását is tartalmazta.

Elég spontán módon indultam hajókirándulásra. A mólón láttam egy hajót, ami a Zhanitsa strandra tartott (az oda-vissza út 5 euróba került), arra gondoltam, miért nem megyek oda, akkor is jó móka!

Ha menni készül, érdemes kicsit korábban érkezni az indulás előtt, 9-45 körül. Körülbelül 40-50 embert pakoltak be kis csónakokba, és ha korán jössz, van esély a jó helyekre.

Hogyan találjunk egy mólót ahol hajók indulnak a Zhanitsa strandra (a Kék barlang meglátogatásával, a Mamula erőddel): Igaloban 2 móló található: az Obala étterem közelében és a La Bamba strand közelében. Herzig Noviból a Skver strand melletti mólóról és a központi mólóról indulnak hajók. Elég sok hajó van, úgy indulnak, ahogy megtelnek. A túra 10-kor indul (sőt néhányan 9-30-ig), vissza 16-kor. A visszaindulás időpontja mindenkinek más (16-18-ig). Vagyis ugyanazon a hajón fogsz visszatérni, amelyen odahajózol.

Egyébként Herceg Noviból külön hajókirándulásként meglátogathatja a kék barlangot és a Mamula erődöt. De az ár magasabb lesz, mint a Zhanitsa strandról történő küldéskor.

Miután kifizettem az áhított 5 eurót, kényelmesen beültem a csónakba, és néztem a tengeri tájat. A Kotori-öböl gyönyörű hegyei, part menti városok lebegtek, a távolban Horvátország látszott. A Lustica-félszigetet megkerülve gyönyörű sziklák és kis szigetek mellett hajóztunk el, amelyeken félelmetes erődök és kolostorok helyezkedtek el. Herceg Novitól a Zhanitsa strandig ússzon körülbelül 20 percet a tengeren.

Az utazás során a kapitány azonnal megpróbál eladni egy kirándulást a kék barlanghoz és a Mamula erődhöz (további 5 euróért). Általában ez így történik: a kapitány minden utast ledob a Zhanitsa strandra, és aki pluszban fizet, az további szerencsés lesz. Képzeld el: 20-30 percet vitorláztál egy hajón, meleged van, úszni akarsz (mellesleg kicsit rosszul is lehetsz), majd kb egy órára elvisznek más látnivalókra. Ezért nem szabad rohanni: közvetlenül a tengeri kirándulás után jobb pihenni a tengerparton. Néhány óra elteltével pedig további benyomásokat szerezzen.

A Zanjica strandról induló hajók félóránként indulnak ezen az útvonalon.


Zanice strand a Lustica-félszigeten, amelyet kétszer látogattam meg. Egyszer nem sikerült túl jól (mivel vihar volt, és gyorsan vissza kellett mennem Herceg Noviba), de a második út jól sikerült. A Zhanitsa strandról itt olvashat bővebben.

Könnyen eltölthet egy egész napot Zanicén. A tengerparton számos kávézó, egy olajfaliget, egy régi templom található. Ha felmegy az ösvényen a mólóról, nagyszerű kilátás nyílik az öbölre. De véleményem szerint a legjobb idő a visszaküldésre 16:00. Mivel 16 után leesik a hőmérséklet és már nem túl kényelmes az úszás.

Csónakkal érkezve Zhanitsa-ba jól megpihentem, megfürödtem. Aztán amikor meguntam, elmentem egy hajókirándulásra, hogy megnézzem a látnivalókat.

Közvetlenül a Zhanitsa strand mellett számos figyelemre méltó sziget található. Legközelebb a Boldogságos Szűz Mária ókori kolostora található. Kicsit távolabb két erőd található, amelyek közül az egyik Mamula.



De előbb a kapitányunk elvitt minket a kék barlangba.

Kék barlang (Plava pilja, Blue Grotto) Montenegróban


A Kék-barlang (Plava Shpila montenegrói nyelven) Montenegró természetes nevezetessége. Ez egy nagy barlang, amelynek területe körülbelül 300 négyzetméter. A boltívek magassága 25 méter. A Kék-barlangnak 2 bejárata van, amelyeken keresztül folyamatosan érkeznek hajók.

A Kék-barlangot azért hívják, mert tiszta napsütéses napokon a napsugarak megtörnek, és a víz kéknek tűnik. A barlang falán visszaverődő víz is szokatlan árnyalatúvá festi őket. Az úszás a barlanglátogatás vonzereje.

Az a véleményem, hogy a barlang biztosan szép, de kifejezetten a barlang miatt nem érdemes elmenni. Úszás a kék vizekben, egzotikus. De a tenger itt teljesen ugyanaz, mint az egész montenegrói tengerparton. Ráadásul, ha egyszerre 5 hajó úszik be a barlangba, nincs ott semmi levegő.


Hogyan juthatunk el a kék barlanghoz A Kék-barlang a Lustica-félszigeten található, az Aranykikötő és a Mala Gora-öböl között, 6 tengeri mérföldre Herceg Novitól. Hajón vagy jachton kívül nem lehet bejutni a Kék-barlangba. A Zhanitsa vagy Mirishte (Mirista) strandról hajók és csónakok indulnak, vitorláznak körülbelül 10 percig.

Mamula erőd a szigeten (erődMamula)


A Mamula erőd nem tesz nagy benyomást a tengerről. „Mi az a betondoboz?” – gondoltam, miközben elúsztunk mellette. A partraszállás után azonban az erőd nagy benyomást tett rám, köszönhetően annak a léptéknek és lenyűgöző kilátásnak, amely az erőd tetejéről nyílik. A kapitány kirakott minket a szigetre, és majdnem 40 percet adott a felfedezésre. Az erődbe a belépés ingyenes, nincs biztonsági szolgálat. Ennek ellenére Fort Mamula jó állapotban van. Nagyon szép és tiszta.


A Mamula néven ismert erődöt 1853-ban Lazar Mamula osztrák-magyar tábornok építtette. Az erőd Lastavitsa sziklás szigetén található, átmérője mindössze 200 méter. Az erőd egyébként a sziget felszínének közel 90%-át foglalja el. A Mamula közvetlenül a Kotori-öböl bejáratánál található, 5,5 mérföldre Herceg Novi városától.

A velenceiek idejében a szigetet Rondinak hívták.


Ma a Mamula-erőd a legjobb állapotban fennmaradt erőd, amelyet az osztrákok alapítottak az Adrián. A Mamula valóban monumentális épület, elhelyezkedése miatt védelmi erődítményként használták. Az első és a második világháború idején pedig volt börtön és koncentrációs tábor. A foglyok számos feliratot hagytak a falakon, amelyek közül sok a mai napig fennmaradt. Honfitársaink, mint mindig, most is remekeltek. Különösen "Olesya, aki nem ment."


Az erőd nagyon nagy, 10 perc alatt körbejárható. Nagyon tetszett, hogy sok szoba, lépcső és szint van.


A Mamula legfelső emeletéről csodálatos kilátás nyílik.


Lassan lementem az erődből, és a mólóhoz vándoroltam. Az ódon falak mentén sétálva nem vettem észre, hogyan repült az idő, és teljesen egyedül maradtam. Pontosabban a kapitány szerbül nevezte az időt, ez úgy hangzott, hogy "kettő-tizenöt". Kiderült, hogy ez 15 percet jelent kettőhöz. Én, mint egy igazi szőke, azt hittem, kettőtől tizenötig.


Sok ember volt a parton. A saját hajóm már 20 métert sikerült vitorlázni, nagyon magasra kellett ugranom és kalappal hadonásznom. A kapitány meglátott, a csónak ismét a parton landolt. Megváltozott a megváltásom!!! Bár szívem szerint még örültem is, hogy még pár órát ott maradok.


Egy ilyen csodálatos hajókirándulás után ismét visszatértünk a Zhanitsa strandra, ahol a vendégszerető Adriai-tenger várt rám, valamint egy finom ebéd egy vízparti étteremben.
Folytatjuk...

A Mamula-szigetet egy kis, lekerekített sziklás sziget képviseli, amely Herceg Novi híres üdülőhelye mellett található. Valamikor fecskének nevezték, mígnem a 19. század közepén az Osztrák-Magyar Dalmácia kormányzója, Lazar Mamula tábornok védelmi erődítményt épített rá, hogy megvédje a Kotori-öblöt a tenger felől érkező támadásoktól. Azóta is ilyen nevet visel a sziget.

Bár nem nagy méretű, de stratégiai elhelyezkedése miatt nagy jelentőséggel bírt. Úgy tűnik, hogy a sziget egy zárral zárja le az öböl bejáratát, amelyet az ellenségeskedés során úgy döntöttek, hogy használni fognak. Védőerődként kezdett működni.

És mindkét (az első és a második) világháború alatt az erődöt börtönként használták, és ennek a helynek a dicsősége nem volt kedves - bizonyíték van arra, hogy a szabad Montenegróért ott tartott fogoly harcosokat brutálisan megkínozták. Az erőd a mai napig jól megőrzött, kulturális műemlékként állami védelem alatt áll.

Ma a sziget híres városi parkjáról, amely számos trópusi és szubtrópusi növénynek ad otthont, köztük a mimóza legkülönlegesebb fajtáinak. A téli szezonban itt tartják a világhírű Mimóza Fesztivált, amely egy teljes hónapig tart.

Minden elhaladó hajó oldaláról különösen szép kilátás nyílik az öbölre. Látható, hogy Boka Kotorska összes lejtőjét három tengeralattjáró alagút vágja. Valaha Jugoszlávia harci hatalmának része volt. A tengeralattjárók a víz alatti alagutakba zuhantak, és az ellenség soha nem tudta, hogy a félszigeten belül vannak-e, vagy már kimentek a nyílt tengerre.

Ma persze minden elhagyatottnak és árvának tűnik, bár egyes jelentések szerint Montenegrónak saját tengeralattjáró-flottája van. A Boka Kotorska hajógyárral is rendelkezik.

A szigetre és a Mamula-erődbe most egynapos kirándulásokat szerveznek turistáknak, utazóknak és művészeknek, az arra közlekedő sétahajók hibátlanul megállnak itt. Mindenkit, aki idejön, lenyűgöz a természeti szépsége, a meredek sziklás partok, a sziget északi oldala pedig gyönyörű, félreeső strandot kínál.

Montenegró egyedülálló történelmi és természetföldtani vonatkozásainak jobb megismerése és átélése érdekében a turisták számára egy átfogó egynapos kirándulási útvonalat kínálunk a Mamula-erődhöz és a Kék-barlanghoz, amelyek Herceg Novitól 6 km-re délkeletre találhatók. a Kotori-öböl bejárata.

A Mamula erődöt 1853-ban építtette a kis Lastvitsa (Fecske) szigeten Lázár Mamula, aki 1859-1865-ben az Osztrák-Magyar Birodalom vazallus államának, a Dalmáciai Királyságnak a kormányzója volt. Az erőd arra szolgált, hogy megvédje birtokait a Kotori-öböl oldaláról a tenger behatolásától. A Horvátország határán fekvő Prevlaka-fok és a Lustica-félsziget között található, a Zhanitsa-öböl területén. A Zhanitsa strandról kényelmesen hajóval lehet eljutni Lastvitsa szigetére, az osztrák-magyar Mamula erődben. Maga az erődítmény szerkezete a sziget 80-90%-át foglalja el. Az erődöt nemcsak katonai létesítménynek, hanem börtönnek is használták. Az első világháború alatt az osztrákok, a második világháborúban az olaszok börtönként használták az erődöt. Maga a sziget meglehetősen festői, tele van különféle trópusi és szubtrópusi növényzettel. A szigeten nagyszámú sirály fészkel, amelyek végül mesternek érzik magukat ott, védik fészküket, és gyakorlatilag nem félnek az emberektől. A szigetnek a nyulakról szóló legendája is van, amely állítólag ha egy lány meglát ott egy fekete nyulat, hamarosan biztosan találkozik kedvesével. Pedig a meredek sziklás partok ellenére van egy kis félreeső strand a sziget északi oldalán.

A Mamula erőddel való megismerkedés után egy városnéző körút során érdemes hajókirándulást tenni Montenegró egyik legnagyobb és legszebb barlangjához, a Kék-barlanghoz. Útközben megtekintheti a Kotori-öböl partjainak és szigeteinek rendkívüli szépségű tájait. A sziklában lévő szurdokok egyikébe fordulva egy sziklás barlangban találja magát - egy barlangban, kőívekkel és szokatlan árnyalatú kék vízzel. A Kék-barlang mélysége eléri a 45 métert, így lehetetlen ellenállni a kísértésnek, hogy a csónak tatjából belemerüljünk ebbe a kék mélységbe. Miután eleget úsztunk a szikrázó kék vízben a kőboltozatok alatt, érdemes egy további útra indulni - a tengeralattjárók parkolóhelyére.

A Lustica-félsziget legszélén, a Kotori-öbölben Rose (Rose) falu közelében található egy elhagyott jugoszláv tengeralattjáró-bázis - a katonai tengeralattjárók gondosan álcázott menedékhelye. A 150 méteres alagútban a sziklák között a háború alatt két tengeralattjáró lehetett egyszerre. A mai napig ez a bázis teljesen elhagyatott, de történelmi értékével különböző országokból vonzza a turistákat.

És természetesen fontos kiegészítője ennek a kirándulási útvonalnak a Kotori-öböl partjára nyíló varázslatos panoráma, amely elvarázsolja a montenegrói kikapcsolódás természetének szépségét.

Ha szeretne részt venni a Mamula erődhöz és a Kék barlanghoz vezető kirándulási útvonalon (csoportos vagy egyéni), töltse ki az oldalon található jelentkezést.


2013. november


Rengeteg érdekes hely van Montenegróban, és egyszerűen nincs számtalan ősi erődítmény! Herceg Novi mólójáról bérelt hajóval mentünk Mamula sziget-erődjébe. De a csábító erőd szinte bevehetetlennek bizonyult, nagyon viharos volt, nem jutottak ki a barettre :)

// sasha0404.livejournal.com


Mamula két félsziget között található: Montenegróból - Lustica, Horvátországból - Prevlaka. Ez egy lakatlan sziget az Adriában, az erőd 200 méter átmérőjű, magassága 16 m. A szigetet alacsony cserjés növényzet és néhány hatalmas kaktusz borítja. Herceg Novi városától 6,3 km-t távolítottak el.

// sasha0404.livejournal.com


Megmutatom a Google Maps-en, hogy pontosan hol található. Fent - Herceg Novi, jobb oldalon - Tivat, Kotor és más városok, alatta pedig a pont a "Boka Kotorska" kifejezés közelében - ez Mamula szigete. Vegyük észre, hogy a bal oldali köpés már Horvátország, egy vízumország "lebegő" elérhetőségben.

Természetesen megkérdeztük kapitányunkat, hogy állnak ott a horvát határőrök, mennyire tisztelik-e a határokat, ő biztosította, hogy nem – ha akarja, nyugodtan látogathatja vízum nélkül. És a szigettel szemben van egy csodálatos Zhanice strand. Ez egy csodálatos hely a kikapcsolódásra smaragdvízzel! Ez a legjobb hely a hajózáshoz. A képen a horvát Prevlaka-félsziget látható erődítményekkel.

// sasha0404.livejournal.com


Az erőd 1853-ban jelent meg, a sziget felszínének mintegy 90%-át elfoglalta, építését Ausztria-Magyarország tábornoka - Lazar Mamula - rendelte el, az ő tiszteletére kapta az erőd nevét, ill. magát a szigetet fecskének hívják. A Prevlaka és Lustica erődítményeivel együtt, amelyeket egy időben épített egy osztrák-magyar tábornok, a Mamula erődre szükség volt, hogy akadályozza az ellenséget a Kotori-öbölbe való behatolásban.

// sasha0404.livejournal.com


// sasha0404.livejournal.com


A második világháború idején, 1942. május 30-án az olaszországi fasiszták Mussolini parancsára koncentrációs tábort csináltak Mamulából. Az erőd a foglyok brutális kínzásának helyévé vált. Most egy emléktábla emlékezteti a turistákat a börtönre.

// sasha0404.livejournal.com


// sasha0404.livejournal.com


És most egy kis kitérő - megmutatom azokat a helyeket, ahonnan hajóztak, és amelyeken keresztül hajóztak. Hiszen a montenegrói tájak minden fordulóban lélegzetelállítóak! Körülbelül erről a helyről a képen, ahonnan Herceg Noviból indultunk, találtunk egy csónakost - odamentek és megkérdezték, elvégre novemberben nem vadásznak turistára, hiszen szinte nincs is...

// sasha0404.livejournal.com


// sasha0404.livejournal.com


Vitorlázunk a tengeren, és megnézzük, hogyan indul Boka Dzsenovicsi, Zelenika, Biela, Kotor, Tivat felé...

// sasha0404.livejournal.com


Mindannyian távolodunk Herceg Novitól, és nézzük, ahogy a szürke felhők el akarják nyelni a hegyeket.

// sasha0404.livejournal.com


Közel a célunk! Az ottani vitorlás is a partoknál gyötrődik :)

// sasha0404.livejournal.com


A sziget Jugoszlávia összeomlása után vita tárgya volt Montenegró és Horvátország között. Kulturálisan és történelmileg ugyan Horvátországhoz tartozik, és 1947-ig a dubrovniki kataszterben volt, de ... közelebb van Montenegróhoz, így a sziget ma már Montenegróhoz tartozik. Az évek során kezdett omlani, bár beszélnek restaurálásról, de nem fektet be senki, csigalépcsőket, pékséget, székházat, kiskapukat őriztek meg itt.

A Mamula-sziget erődjével a Kotori-öböl egyik fő látnivalója. A montenegrói kormánynak nagy tervei vannak ezzel a lakatlan Adriai-tengeri szigettel. De most koncentráljunk arra, ami most van.
Mamula-sziget méltatlanul kimarad sok turista figyelméből. Ennek oka a nem túl kényelmes fekvése, ami megnehezíti a sziget beillesztését a kirándulási programokba. Tehát alapvetően turisták érkeznek erre a szigetre, akik Herceg Novi és Igalo üdülőhelyein pihennek. Az egyik népszerű kirándulás azonban magában foglalja a Mamula-sziget meglátogatását. Nappal van túra a Boka Kotorska-öbölben .

Mamula-sziget Montenegró térképén

Mamula erőd

Az első lakók 1853-ban jelentek meg Mamula szigetén, amikor egy osztrák-magyar katonai erődöt építettek itt. A sziget történetének legrosszabb időszaka azonban a második világháború idején történt, amikor egy elszigetelt koncentrációs tábor működött itt. 1942. május 30-tól a háború végéig Benito Mussolini csapatai Mamula szigetét használták arra, hogy akaratuk ellenére emberek ezreit szállásolják el.

Bár a nyilvántartások vezetése nem volt a Mussolini-rezsim erőssége, a Mamula-szigetet még mindig a kegyetlenség és a kínzás barlangjaként ismerték. Legalább 130 halálesetet kapcsoltak a helyszínhez, amelyek többségét az éhínség okozta. A Mamula-szigeti koncentrációs tábor bezárása után az erődöt és a többi épületet elhagyták. Azóta senki sem élt a szigeten.

Mamula-sziget perspektívái

Mivel a sziget ideális távolságra fekszik a parttól ahhoz, hogy a szükséges elszigeteltség érzését átélje, de mégis gyorsan elérje a szigetet vagy a szárazföldet, nagy lehetőségek rejlenek benne. Ezt a befektetők is észrevették. Tudomásunk szerint a közeljövőben megkezdődik a telkek és az épületek újjáépítése, köztük több száz cella, amelyekben valaha foglyokat tartottak. Montenegró tisztviselőinek terveik vannak az omladozó erőd helyreállítására. A legfrissebb hírek szerint az egykori koncentrációs tábort modern, előkelő tengerparti üdülőhellyé alakítják át. A svájci Orascom Development Holding AG befektetési cég 49 éves bérleti szerződést írt alá a szigeten, és azt tervezi, hogy a Mamula-szigetet luxusnyaraló célponttá alakítja.