Fizetős utak rendszere a Cseh Köztársaságban. I. Fizetős utak Csehországban és Európa-szerte kuponokkal. Utazás Lengyelországban

Sokáig arról álmodoztam, hogy Európába utazom autóval. Hallgattam ismerőseim történeteit, irigyeltem a bátorságukat és nem gondoltam volna, hogy ezt én magam fogom eldönteni.

Előszó és előkészítés

Az álom teljesítéséhez szükség volt: a legjobb barátra a "Cseh Köztársaságba akarok menni az újévre", megértő és szerető férjekre, a teljes boldogságra pedig egy vízumközpontra Szmolenszk városunkban.

Úgy döntöttünk, hogy a 2017. januári ünnepek alatt négyen autóval megyünk Csehországba. A vízumkérdéssel előre foglalkoztak. 2016 októberében a Booking.com weboldalon keresztül foglaltunk szállodát (a baráti vélemények alapján esett rá a választás). A megbízhatóság kedvéért közvetlenül a szállodától kértünk szállásutalványt minden személynek személyesen, mert. Először vízumot csináltunk egyedül.

Az utazás előtt még egyszer elolvastuk a turisták véleményét és számos utazási beszámolót:

Kössön biztosítást egy biztosítótársaságnál. Az ár 1 euró minden külföldi tartózkodásra. A fedezet összege 30 000 euró, ami éppen elég Schengenre. Az ujjlenyomatokat a vízumközpontban elektronikus formában adták át (amivel 5 évig lehet vízumot kérni más EU-országokba a nagykövetségen való személyes jelenlét nélkül). A konzuli és szolgáltatási díjakat ugyanitt fizettük, a kérelmet mi magunk készítettük el. Minden követelmény és minta megtalálható a nagykövetség honlapján. Megadtuk az okmányokat az autóhoz, amit vezetni fogunk, illetve azoknak a jogosítványait, akik vezetni fognak (az orosz jogosítványok megfelelőek, ha van angol nyelvű másolás). Átadtuk az útlevelünket, és néhány hét múlva megkaptuk mind a négy vízumot.

Úgy döntöttünk, hogy egy barátunk autójával megyünk. Reno Laguna van bennük, hátul sok hely van, nagyon kényelmes. Dízel, motorja 1,5 liter, fogyasztása kb 5 liter. 100 km, és a téli gumik csak szögek nélkül. Az időpontokat a következőképpen terveztük: indulás január 1-ről 2-ra éjszaka, éjszaka Lengyelországban január 2-ról 3-ra, január 3-án este, bejelentkezés egy prágai szállodába, január 4-5, pihenés Prágában, január 6-án, indulás Prágából, éjszaka Fehéroroszországban közvetlenül a határátlépés után január 6-ról 7-re virradó éjszaka, január 7-én este otthon. Mindig a Maps.me alkalmazással utazunk – internet nélkül is működik, nem csak az utat mutatja, hanem az infrastruktúrát is (kávézók, szállodák, benzinkutak stb.).

benzinkút

Dízel üzemanyaggal tankolt az indulás napján Oroszországban 1791 rubelért, Fehéroroszországban - 1371 rubelért, Csehországban érkezéskor - 4115 rubelért. Prágában kirándulások voltak, így az autó a parkolóban volt. Visszatérve Lengyelországban kétszer tankoltak 784 rubelért. és 754 rubel, majd Fehéroroszországban kétszer 1221 rubelért. és 381 rubel. Összesen 10 417 rubelt költöttek üzemanyagra. Igen, ilyen a számítások pontossága =)

Ha télen dízelautóval vezet, ne feledje, hogy a dízel alacsony hőmérsékleten megfagy. Vigyél magaddal adalékanyagokat, és jó előre töltsd fel. Az európai dízel üzemanyagot nem hideg időjárásra tervezték - minket a fehérorosz "Arktika" üzemanyag mentett meg (kb. -30 fokig használható dízel üzemanyag).

Pénz

Eurókat vittek magukkal, Prágában váltottak. Először is, a legközelebbi pénzváltóban a szálloda közelében, hogy kifizesse a kisebb költségeket. Aztán a fő részt a központban cserélték ki. A legkedvezőbb árfolyam a török ​​hőcserélőkben, ráadásul ott elég megbízható. Hallottunk történeteket arról, hogy az utcai pénzváltáskor a turisták cseh korona helyett forgalomból kivont pénzt vagy más állam valutáját kapták.

A többit kártyával fizettük. Vigye el a MasterCard-ot európai országokba, mert. valutaátváltás a rubel-euro-helyi valuta séma szerint történik. Visa-val pedig rubel-dollár-euro-helyi valuta. Nem volt probléma a kártyás fizetéssel. Mindenhol vannak terminálok, kivéve az emléktárgyakat kínáló utcai standokat.

Út Szmolenszkből az első éjszakáig Lengyelországban

Megnézte a rendelkezésre állást, és odament hozzá. Az autó a mélygarázsban állt, reggel fizetéskor csekket mutattak be a hostelben való szállásról és tisztességes kedvezményt kaptak. A parkolásért közel 600 rubelt adott. Mielőtt bejelentkeztünk a hostelbe, megkértek minket, hogy mutassuk meg a szobát. Azt mondták nekünk, hogy a külön szobák sokkal drágábbak, és egy szomszédos épületben találhatók (van egy láncuk és egy második hostel is, az Amnezja Hostel), ezért elmentünk megnézni, mi van az Absynt Hostelben. A négyszemélyes szoba a legfelső emeleten volt, lifttel mentünk fel. Kellemesen meglepődtünk, mert a szoba kétszobás családi szoba lett, csak egy szobán keresztül. Tiszta, kényelmes, angol stílusú.

Négyért csak körülbelül 2000 rubelt adtak. (a szállodák 5-7 ezerbe kerülnek). Mellette az emeleten két zuhanyzó és két WC található. Minden nagyon tiszta is. A szálló nagyrészt fiatalokból állt, de a mi emeletünkön kevesen voltak, csendes, nyugodt volt. A letét 1 euró vett nagy törölközőt.

Miután berendezkedtünk, lementünk a földszintre és a szállótól nem messze választottunk egy kétszintes, hófehér belsővel rendelkező kávézót, vettünk forralt bort, sört és kolbászt. Hogy milyen sört fogyasztottak, arra senki sem emlékezett, mit bánt meg végül, mert nagy meglepetésünkre ez volt a legfinomabb sör az egész út során. A srácok még emlékeznek rá, és azt mondják, hogy más sört nem lehet összehasonlítani. Később kiderült, hogy minden Csehországban tartózkodó barátunk csalódott a sörében. Tipp: vásároljon Lengyelországban a jövőben. A kávézóban körülbelül 2000 rubelt adtunk. mindenkinek.

Reggel lementünk a hostel második emeletére a konyhába, ott volt minden, ami a reggeli elkészítéséhez kellett.

A szállótól nem messze volt egy pékség, ahol friss kiflit kaptunk. Az eladó lány, amikor megtudta, hogy Oroszországból származunk, elkezdett faggatni a zord teleinkről. El kellett neki magyaráznom, hogy nálunk most kb. olyan az időjárás, mint náluk (akkor kb -5 fok volt). Egyébként meleg téli ruhában mentünk, amit egyáltalán nem bántunk meg, hiszen a telet hoztuk magunkkal Európába. -10-15 fokig hidegebb lett.

Az utca, ahol az Absynt Hostel található

Wroclaw, az Absynt Hostel közelében

Amikor Lengyelországban voltunk, többször láttuk, ahogy az autók elütik egymást, és nyugodtan továbbhajtottak (úgy tűnik, ott nem vigyáznak az autókra).

Út Lengyelországból Prágába

A cseh határhoz vezető út egy falusi út kanyargós a falvakon keresztül. A határt Mytiny városában kellett átkelnünk, az Újvilág irányába. A navigátor mutatta, hogy nemsokára a határon leszünk, és vezettünk, vezettünk, de ő még mindig elment. Kiderült, hogy csak nem vettük észre. A határ abszolút feltételes és a falun halad át, melynek közepén egy szerény tábla jelzi, hogy Csehországban vagyunk. Íme a szokásos tábla a sebességkorlátozással az útjaikon.

A következő feladat a matrica vásárlása. Ez egy szélvédőmatrica, amely feljogosítja a fizetős utakon való vezetésre. Az első boltban próbáltuk megvenni, de a kínai eladó (ha üzleteinkben, piacainkon mindenhol a volt FÁK-országok lakosai vannak, akkor hasonló helyeken mindenhol vannak kínaiak) nem is tudott ilyen szót. Elmentünk a benzinkútra, de nem volt matrica a szükséges időszakra - vagy rövidebbre, vagy hosszabbra maradtunk, ami drágább.

Összegyűjtöttünk tehát három autónyi oroszt, akik egy hétig bolyongtak a cseh benzinkutakban matrica után kutatva. A negyedik nagyobb benzinkútnál matricát találtak. Ár - 750 rubel. Az eladó megadta, hogy melyik városokban leszünk. A matricát a rajta feltüntetett utasítások szerint kell kitölteni és felragasztani a szélvédőre. A letéphető részt magánál tartjuk.

Csak Csehország területén vált észrevehetővé, hogy külföldön járunk: gyönyörű építészet, olykor még várak, ősi birtokok is látszottak a távolban. A városon kívül az út hófödte hegyeken és sűrű erdőkön keresztül vezetett.

Végül eljutottunk a B&B Hotel Prague-City-hez (Prvního pluku 29, 186 00 Prague 8), itt a honlapjuk: http://www.hotelbb.cz/en/portal. Ez az egyik legolcsóbb szálloda, de ugyanakkor nagyon tisztességes, tiszta, friss, fehér lepedővel, de papucs és hajszárító nélkül. Két szobáért három éjszakára körülbelül 19 000 rubelt fizettünk. (októberben foglaláskor kevesebb volt a hotelválaszték, és már magasabbak az árak)

Kiderült, hogy a szálloda nem kapta meg a kérésünket a garázsban (a szállodának saját mélygarázsa van kevés autó számára). Tehát foglaláskor a megbízhatóság érdekében a parkolási kérelmet közvetlenül a szállodai postára kell másolni. A recepció udvarias munkatársai segítettek a probléma megoldásában (egyéb kérdésekkel is probléma nélkül megkeresték őket).

Az utcán a járda melletti helyeket színes csíkok választják el egymástól. Kék - helyek a közeli házak lakóinak, fehér - fizetős. Ami azt illeti, ott minden hely fizetős. Minden parkoló közelében van egy automata: kiválasztod a nyelvet, tárcsázod az autó számát, behelyezed az érméket vagy a bankjegyeket (az nem ad aprópénzt), és a terminál beüti a parkolási időt. Este 8-tól reggel 8-ig ingyenes, így csak pár órát fizettünk, reggel pedig kaptunk egy garázst. Két éjszakára körülbelül 1700 rubelt fizettünk.

Miután elhelyezkedtünk, elmentünk a városba. A navigátorral a központ felé mentünk, hogy nemzeti ételeket kínáló kávézót keressünk. Útközben csak drága helyekre bukkantam, többnyire standard konyhával (gyakran kirakatokon van kifüggesztve az étlap, vagy a bejáratnál üveg alatt hever). Az egyik utcában végre megtaláltuk, amit kerestünk. Sajnos nem emlékeztek a nevekre, de a minket kiszolgáló nő oroszul beszélt. A kávézóban a sörválasztás nagyon szerény. Krusovicét vettük mintavételre, persze rendeltünk csülköt - szerencsére rávettek minket, hogy egy adagot vegyünk kettőre - és uzsonnát. Nagyon nagy volt a csülök, nem ettük meg a végére. Édes meleg savanyú káposztát adtak neki, és ... nagyon finomnak bizonyult.

Krusovice sör

Étvágygerjesztő csülök

Egy kis harapnivalót vittünk magunkkal. A szobában nincs hűtőszekrény, így az eszemet használva romlandó élelmiszert kellett küldenem, hogy az ablakon kívül szívjam be a hideg téli levegőt.

A mi rögtönzött hűtőszekrényünk

Csehországban van egy ilyen funkció - gyakran egy csomag diót vagy más harapnivalót tesznek az asztalra egy kávézóban, amikor terítenek. Nem, ez egyáltalán nem dicséret az intézmény részéről – fizetik.

Első nap Prágában

A szálloda reggelije tisztességes és kiadós svédasztalos. Honfitársainkat többszintű szendvicseikről és nagy csészékről ismertük fel háromszoros kávéval.

Kiadós reggeli

Ismét gyalog mentünk sétálni. A szállodától a városközpontig 1,8 km, kb 15 perc séta (de lehet közlekedni, villamos és metró megálló a közelben).

A Moldva folyó jobb oldalán található az óváros. Központi pontja az Óváros tér (metró: Staroměstská, villamos: megálló: Staroměstská, nappal: 2, 17, 18; éjszaka: 53, cím: Staroměstské náměstí, Praha 1).

A karácsonyi vásár közepén álló nagy karácsonyfáról készült fotó sok éven át kísértett. És itt vagyok, minden olyan, mint a képen! Lucfenyő, sátrak ajándéktárgyakkal és édességekkel, csodálatos hangulat.

A téren drágák az ajándéktárgyak, a tértől kicsit távolabb és a Károly-híd felé vezető úton számos olcsóbb üzlet található az épületek első emeletein. A téren forralt bort és sült kolbászt árulnak. Mindenképpen próbálja ki a cseh csavart zsemlét Trdelnik. Szintén a téren áll egy lenyűgöző emlékmű Jan Hus gondolkodó és prédikátor számára.

Óváros tér: délután és este

Prága gyöngyszeme a csillagászati ​​óra, amely a téren található. Ez az óra 600 éves, a műszaki gondolkodás igazi csodája. Mindent megtudhat tőlük: a napszakot, a Hold és a Nap állatövi helyzetét, az év napjainak számát, az aktuális dátumot, a hét napját, sőt még az ünnepnapokat is. Reggel 8-tól este 8-ig minden órában lehetőség nyílik az órára nyíló ablakok megtekintésére és a mozgó szentek megjelenésére. De ez az akció nem igazolta a várakozásainkat, minden nagyon-nagyon szerény. A felkiáltás "Ennyi?" tömegesen visszhangzott a tömegben.

csillagászati ​​óra

Következő feladatunk a cseh gránátos ékszerek beszerzése volt. Tanulmányoztuk a véleményeket, és rájöttünk, hogy Prágában csak három márkaüzlet van a Turnov gyárból, itt van a webhely. Egy igazi cseh gránátalma csak kis méretű lehet. Ebben a három üzletben a cseh gránátalmával készült termékek tanúsítványt kapnak. Van még a Gránátalma Múzeum is, de ez egyáltalán nem múzeum, hanem ugyanaz az üzlet, csak magasabb áron (nem tudjuk, adnak-e igazolást).

Mindhárom üzletet végigjártuk, a legnagyobb és legsikeresebb a tér mellett található (Dlouhá 28, 110 00 Praha 1, nyitva tartás: H-V, 9-19). Anyósom és anyósom előre áttanulmányozta az interneten található termékkatalógust, és kiválasztottak maguknak ajándékokat. Élőben persze nem minden néz ki olyan jól, mint a képen, de választottunk két méltó ezüst szettet.

Minden gyönyörűen be volt csomagolva, minden dobozhoz egy igazolást adtak, kérésünkre kiállítottunk egy csekket a Tax-free űrlapon, és egy borítékba helyeztük a Global Blue-tól, ami visszaküldi a pénzt (a cég nagy és masszív, egyértelműen működnek). Aztán elmentünk a Palladium bevásárlóközpontba, ami a szálloda és a központ között található, megtaláltuk a Global Blue pultot, adott útlevelet és csekket. Segítettek kitölteni, kifizették és helyi valutában adtak pénzt (kb. a vásárlás 11%-a), a második boltban vettünk náluk egy gyűrűt (olcsó volt és ez az összeg nem volt elég egy adómentesre visszatérítést, így visszaküldés nélkül vásároltuk meg).

Lengyelország elhagyásakor a csekket vámbélyegzővel kell ellátni. A vásárlásokat nem lehet kicsomagolni, ellenőrizni tudják. Elméletileg kellene a vámon egy doboz, ahol le lehet dobni a borítékot (pótbélyegek nélkül ingyen), de a Global Blue dobozt nem találtuk, de féltünk bedobni a szokásosba (bár most azt hiszem, lehetséges volt). Otthon az iratokról másolatot készítettünk, és a teljes csomagot normál levélben, ajánlott levélben elküldtük a borítékon található címre, adatainkat orosz és angol nyelven feltüntetve. A szállítási költség körülbelül 160 rubel. A műsorszám számát arra használták, hogy a levél időben megérkezzen (a csekket körülbelül egy hónapon belül vissza kell küldeni)

Van egy második út a visszatérésre, a szüleink nyáron tesztelték. Veszel egy csekket és egy borítékot, lebélyegzi a vámon, küld egy levelet Oroszországból, amelyben a csekken jelzi, hogy a kártyán vissza kell fizetni. Úgy döntöttünk, hogy a csekken lévő kártyaszám nem lesz elég, és a bankból vettünk egy lapot a kártyánk adataival, hogy külföldről pénzt fogadhassunk. A pénz 3-4 hét alatt megérkezett a kártyára, szintén a Global Blue-tól.

Reggel a központba menet elértük a helyi régi bárt (az értékelések alapján választották) "Prágai Sörmúzeum", és asztalt foglaltunk estére. Pénteken és szombaton 20:00 után nem lehet asztalt foglalni, egyébként telefonon lehet asztalt foglalni: +420 777 679 767. Weboldal: praguebeermuseum.com, nyitva tartás: 12:00-03:00. Azt olvastam, hogy tavasszal a bár a Smetanovo nábřeží 205/22-be költözött (remélem, a szoba nagyobb lett). Ebben a bárban van a legnagyobb sörválaszték, körülbelül 30 fajta (Matushka, Zatec, Krakonosh, Demon, Ferdinand, Rogozec, Cherna Gora, Rykhtar és mások). Kóstolókészleteket vettünk, szinte minden fajtát kipróbáltunk, és egy kicsit idegesek voltunk - minden nem volt rendben. De már csak a hangulat és a grillsajt miatt is megér egy látogatást.

Második nap Prágában

Reggel ismét elsétáltunk a központba, majd a gyönyörű építészetű szűk utcákon a Károly-hídig (csak pár percre az Óváros tértől).

De a híd mellett három villamosmegálló található: Karlovy lázně - 2, 17, 18, 53 villamos. (Stare Mesto, jobb part), Staroměstská - 2, 17, 18, 53 villamos. (Stare Mesto, jobb part), Malostranské náměstí - 1, 12, 15, 20, 22, 25, 57 villamos. (Mala Strana, bal part) és a Staroměstská metróállomás (A vonal) a folyó egyik oldalán, a Malostranská metróállomás (A vonal) a másik oldalon.

Megálló és tér a Károly-híd közelében

A Károly-híd több mint 600 éves. Nagyon sok ember van az év bármely szakában. A hídról a Moldva folyó bal partjára nyílik kilátás: a híd másik végétől jobbra a Szent Vitus-székesegyház, balra pedig a Petřín-hegy található. A hídon az emberek számos szoborhoz kívánkoznak.

Károly-híd: délután és este

A másik oldalon kezdődik Prága második része - a Kis oldal. A part közelében etetheti a hattyúkat. Sajnos nem volt időnk, és azonnal elmentünk a Szellemek és Legendák Múzeumába (cím: Mostecká 46/18, Praha1, muzeumpovesti.cz oldal, nyitva tartás: 10:00-22:00), remélve, hogy meglátjuk a misztikus múltat. prágai. De kiderült, hogy a múzeum egyáltalán nem ijesztő, inkább gyerekeknek készült. A belépés körülbelül 400 rubelbe kerül. felnőtteknek.

Az utca, ahol a múzeum található

Szellemek és Legendák Múzeuma – Kiállítás

A múzeum után az utcán felfelé a prágai várhoz (a királyok rezidenciája) mentünk.

Belül számos látnivaló együttese található. A jegy ára a meglátogatni kívánt helyek halmazától függ (a bejáratoknál forgókapuk vannak, és leolvassák a jegy vonalkódját). Jegyeket vettünk a B kis körbe, az ára körülbelül 700 rubel. Olyan főbb látnivalókat foglal magában, mint például a Szent István-székesegyház. Vita, Régi királyi palota, Szent Bazilika. George, Golden Lane és Daliborka-torony.

A Szent Vitus-székesegyház egy fenséges épület, mindenképp érdemes meglátogatni. Az egész komplexumot érdemes megnézni. Van egy kilátó, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a városra.

A prágai váron belüli tér

Ezután gyalog mentünk a Ferdinand kávézóba, amit ismét az értékelések alapján választottunk. Van egy csodálatos animációs oldaluk is: http://www.ferdinanda.cz. Villamosmegálló - Hellichova (No. 12, 20, 22), majd sétáljon fel vagy Malostranské náměstí (No. 12,20,22-), majd sétáljon le.

Ezt a helyet a helyiek és a turisták nagyra értékelik a nemzeti ételek megkóstolásának lehetőségéért. Az étlap meglehetősen változatos, az árak ésszerűek, a sör kizárólag márkás - Ferdinand. Csodálatos, főleg a sötét. Egyikünk sem szereti a sötét sört, de ez isteni volt – a legjobb, amit Csehországban ettünk.

Itt vásároltunk három különböző fajtájú kis üvegből álló, szépen csomagolt sörös ajándékkészleteket (csak világos sörből készítenek készletet). Gombócot is vittek kipróbálni - valami hasonlót, mint a kenyér, csak megfőzik, és hússal, szósszal eszik. Elvileg érdemes kipróbálni, nagyon érdekes étel. Véleményem szerint a Ferdinand az egyik legjobb kávézó Prágában, különösen az ár-érték arányt tekintve.

Úgy döntöttünk, hogy utolsó prágai napunkat a Petřín-hegy megmászásával fejezzük be siklóval. Inkább szórakozás, mint közlekedés, bár a lakosok rendszeres utazási jeggyel használják. Úgy vásároltuk meg őket, hogy lementünk a földszintre az egyik metróállomáson, amely mellett elhaladtunk. A jegykiadó automatákat nem tudtuk kezelni, ezért megvettük az újságárusnál. A jegyeket minden közlekedésre egységesen vették egy napra. Sikló nyitva tartása: naponta 9:00-22:20 (november-március). Időtartam: télen (októbertől áprilisig) 15 percenként indul.

Sikló

A sikló csak egy megállót tesz meg. Azt olvastam, hogy nyáron át lehet sétálni az ottani gyönyörű kertekben. De már besötétedett, és felhajtottunk a dombtetőre, és az ablakokból az éjszakai várost csodáltuk. A dombon áll az Eiffel-torony 60 m magas prototípusa, ők csak Petrin-toronynak hívják.

Tömegközlekedéssel tértünk vissza, a jegyeket a sikló előtt vettük. A legközelebbi megállóban felszálltunk a villamosra, azon mentünk át a hídon, majd átszálltunk a metróba. Minden nehézség nélkül megoldódott. A MAPS.ME alkalmazás nem okozott csalódást.

Hazatérés

Reggel megreggeliztünk, ehető finomságokat vettünk a boltban (cseh kolbász, camembert sajt és sör), mindent összepakoltunk, kijelentkeztünk a szállodából és nekivágtunk az útnak. A visszaút sokkal gyorsabbnak tűnt. Estére elértük a lengyel határt, ezúttal a Terespol-Brest postán haladtunk át. A lengyel szerviz munkatársai különösebb előszeretettel nézték át csomagtartónkat, kevés érdeklődést mutattak az exportált termékek iránt. Ott megjegyeztük az adómentes csekket is.

De Fehéroroszország területére való belépéssel nehezebb volt. Ahogy olvastuk, mostanában nem lehetett behozni a sertéshúsból készült termékeket Fehéroroszországba (szerencsére a kolbászunk marhahúsból készült). A sajtot nem tiltották be. Pontosan tudták, hogy az alkohol, még a sör behozatalára is szigorú korlátozások vonatkoznak (legfeljebb 3 liter/fő). És most sört vittünk minden barátunknak tesztelésre. Megvizsgálták, átengedtek minket. Minden a normán belül volt.

Miután Fehéroroszországban voltunk, elkezdtünk szállást keresni. A szállodában a vám miatt nem volt előre lefoglalva, így szembesültünk azzal a problémával, hogy a legközelebbi szállodák mindegyikét elfoglalták azok, akik hozzánk hasonlóan úgy döntöttek, hogy éjszaka lépik át a határt, hogy kevesebb ember legyen. Fáradtak voltunk és aludni akartunk. Nagy nehezen találtunk egy szabad szobát az ötödik szállodában, mindegyikért 10 eurót adtunk (a szoba megosztott volt). Reggel megreggeliztünk a kávézójukban, elmentünk és este már otthon voltunk.

Az utazás rengeteg emléket, fotót és érzelmet hagyott hátra. Csodálatos ünnep volt, nagyon eseménydús és mesés újév.

A cseh közúthálózat hossza 130,671 km. Mindegyik kemény bevonatú. Az autópályák és utak hossza 1250 km.

Fizetős utak

A gépjárművek Csehország egyes autópályáin való áthaladásáért díjat (matricát) kell fizetni. A díj mértéke a jármű kategóriájától és az autópálya-használat időtartamától függ.

A fizetős útszakaszokat „Autópálya” és „Gépkocsiút” táblák jelölik. A szabad útszakaszok ugyanazokkal a táblákkal vannak jelölve, de a " BEZ POPLATKU ".

Érvénytelen vagy hibásan felhelyezett matricával autópályán történő vezetésért 5000 CZK-tól (193 €-tól) a helyszínen fizetendő pénzbírság, bírósági peres eljárás esetén pedig 100 000 CZK-ig (3868 €).

Vignetta ár

A 3,5 tonnáig terjedő autók matrica ára (függetlenül a pótkocsi tömegétől) 2019-re:

Motorkerékpárok kiadták a csehországi fizetőutakból.

A 3,5 tonnát meghaladó össztömegű autók speciális elektronikus eszközökkel fizetnek az utakért.

A fizetős útszakaszok térképe

Hol lehet matricát vásárolni Csehországban?

A matrica szinte minden benzinkúton, postán vagy a határátkelőhely speciális értékesítési pontján megvásárolható, amely a nap 24 órájában nyitva tart. A matrica értékesítési helyeit megfelelő táblával jelölik.

Más viszonteladók, akik rekreációs helyeken matricákat árulnak, további díjat számíthatnak fel jutalékként vagy valutaátváltásért.

Mi a teendő, ha azonnal belépek egy fizetős útszakaszra Csehországban?

Ha megnézi a fizetős szakaszok térképét, láthatja, hogy egyes autópályák a cseh határ átlépése után azonnal fizetősek. Ezek a D2 (Szlovákia felőli), D5 (Németország) és D8 (Németország) autópályák.

Valójában nyugodtan elvezethet a legközelebbi üdülőhelyre, és ott vásárolhat matricát. Annak ellenére, hogy a térképen fizetős oldalként vannak jelölve, csak ezek után az üdülőterületek után válnak azzá.

• D2 - Lanžhot üdülőhely (Google Maps) Szlovákia határától 5 km-re;
• D5 - Rozvadov üdülőhely (Google Maps) 1 km-re a német határtól;
• D8 - Varvažov üdülőterület (Google Maps) 14 km-re a német határtól.

A D48-as út fizetős szakasza (bejárat Lengyelország felől) a határtól kb. 5 km-re kezdődik (Google Maps, Google Earth). Útmutatóként használhatja az E75-ös európai utat, amely a fizetős szakasz kezdete előtt oldalra indul.

Az alábbi videóban ezt láthatjátok útvonal Csehországban a lengyel határtól a szlovák határig. Ehhez az útvonalhoz nem szükséges matrica.

A matrica érvényességi ideje

10 napos matrica - a megjelölt időponttól kezdődően tíz egymást követő naptári napig jogosít autópályán közlekedni.

1 hónapos matrica - autópályán történő utazás jogát a nap végéig a következő hónap azonos számával. És ha a következő hónapban nincs ilyen nap, akkor a hónap utolsó napjáig.

1 éves matrica - autópályán 14 hónapra, az előző év december 1-jétől a következő év január 31-ig jogosít.

A nem csatolt matrica érvénytelennek minősül!

A Cseh Köztársaság alapvető közlekedési szabályai

Sebességkorlátozás

Normál sebességkorlátozás a Cseh Köztársaságban (hacsak a táblákon másként nem szerepel).

• lakott területen - 50 km/h
• településen kívül - 90 km/h
• autópályán vagy lakott területen belüli autópályán - 80 km/h
• autópályán vagy lakott területen kívüli autópályán - 130 km/h

• lakott területen - 50 km/h
• településen kívül - 80 km/h
• úton - 80 km/h
• autópályán - 80 km/h

Tilos autópályán közlekedni azoknak a járműveknek, amelyek legnagyobb tervezési sebessége nem haladja meg a 80 km/h-t.

Az út utolsó 50 m-én a vasúti síneken való keresztezés előtt a sebesség nem haladhatja meg a 30 km/h-t.

Hólánccal felszerelt járművek esetén a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h.

Alkohol

Legális maximális véralkoholszint 0,0‰.

Ha a vér alkoholszintje meghaladja a megengedett határértéket, a pénzbírság 2500-20 000 CZK (97-774 €), a járművezetési jogtól való elvonás pedig 6 hónaptól 1 évig terjed.

Az ittasság megállapítására irányuló orvosi vizsgálat elmulasztása 2500-50 000 CZK (97-1934 €) pénzbírsággal és 1-2 évtől a járművezetési jogtól való elvonással jár.

tompított fényszóró

A tompított fényszóróra a nap 24 órájában egész évben szükség van. A ködlámpát csak köd vagy rossz látási viszonyok esetén szabad használni.

Bírság - legfeljebb 2000 CZK (77 €).

Gyermekek szállítása

12 év alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek az első üléseken nem ülhetnek. Csak speciális gyermekbiztonsági rendszerben utazhatnak az autó hátsó ülésén.

Bírság - legfeljebb 2000 CZK (77 €).

Biztonsági öv

Biztonsági övek használata Szükségszerűen első és hátsó utasok számára.

Bírság - legfeljebb 2000 CZK (77 €).

Telefonon beszélni

Tilos a jármű mozgása közben olyan telefonos kommunikációs eszközt használni, amely nem rendelkezik kihangosított tárgyalást lehetővé tevő műszaki eszközzel.

Bírság - legfeljebb 1000 CZK (39 €).

Tonizáló

A szélvédő fényáteresztési foka legalább 75%, az első oldalablakok pedig legalább 70%.

A hátsó ablakok esetében a fényáteresztés mértéke nincs szabályozva.

A fényáteresztési szabványok be nem tartása a közlekedésbiztonságot veszélyeztető jármű üzemeltetéséről szóló cikk hatálya alá tartozik.

Ezzel a szabályszegéssel a jármű üzemeltetése tilos az ok megszüntetéséig.

pénzbírságok

A bírság 5000 CZK (193 €) erejéig közvetlenül a helyszínen fizethető ki a nyugtát kiállító rendőrnek. Abban az esetben, ha a szabálysértésért nagyobb bírságot szabnak ki, a bírósági megjelenés garanciájaként a vezetői engedélyt is bevonhatják.

A Cseh Köztársaságban a következő hiba lép fel, ha radarral mérik a sebességet:

• 100 km/h - 3 km/h sebességig
• 100 km/h feletti sebességnél - 3%

Ez azt jelenti, hogy 50 km/h-s sebességkorlátozásnál túllépés kerül rögzítésre, ha a radar legalább 54 km/h sebességet mutat. És 130 km / h megengedett sebességgel - legalább 135 km / h.

A téli gumikon "M+S", "M.S." vagy "M&S" és minimális futómélységük 4 mm. Minden kereket téli gumival kell felszerelni. Azokat az utakat, ahol kötelező a téli gumi, a megfelelő táblával jelölik.

Téli gumi használata javasolt, ha a levegő hőmérséklete 4°C alá süllyed. Téli gumik hiányában - 1500-2500 CZK (58-97 €) bírság.

Szeges gumik

Szeges gumiabroncsok használata tiltott.

Csúszásgátló láncok

Csúszásgátló láncok használhatók, ha van megfelelő útjelző tábla. A maximális sebesség 50 km/h.

A rögzített sebességmérő kamerák helyét jelző navigációs szoftver funkciót le kell tiltani.

Jelenleg a radardetektorok használatát Csehországban semmilyen törvény, rendelet vagy rendelet nem korlátozza.

Részlet a Cseh Köztársaság közlekedési szabályaiból (3. § 4. p.):

Nikdo nesmí používat technické prostředky a zařízení, které znemožňují nebo ovlivňují funkci technických prostředků používaných při "anti dohledu na bezpečnostkomdarjraj poukedarj provozu unna".

Kimondja, hogy nem szabad olyan eszközt használni, amely megakadályozza vagy befolyásolja a közúti biztonság ellenőrzésére használt műszaki eszközök működését.

Antiradar használata tiltott. Akár 1000 CZK (39 €) pénzbírság, ha helyben fizetik. A bírósági eljárásokban a bírság összege 5000 és 10 000 euró között lesz.

Cikk egy autós utazásról Csehországba – mit kell tennie utazás előtt, papírmunkát, közlekedési szabályokat a Cseh Köztársaságban. A cikk végén - egy videó a csehországi utazásról.

Mit kell tenni indulás előtt

Kérjen schengeni vízumot egy cseh nagykövetségen vagy vízumközpontban

A két szervezet közötti különbség nagyjából csak a pályázó pénz- és időköltségében van. Ha a nagykövetségen szeretne időpontot kérni, először regisztrálnia kell a weboldalon, majd sorban kell állnia az épület bejáratánál. A Vízumkérő Központokban nincs szükség előzetes regisztrációra, ehelyett érkezési sorrendben történik a szolgáltatás, és a vízumkezelés mellett további szolgáltatások is igénybe vehetők, mint például az utasbiztosítás és a kézbesítés. kész dokumentumokat. A vízumközpontban a kérelmek elbírálásának határideje az ártól függően 3 vagy 5 munkanap.

A schengeni vízummal beléphet bármely, a megállapodásban szereplő országba, de azt annak az államnak a képviseletén kell megszereznie, ahol a legtöbb ideig tartózkodik.

Ha vízumot kér egy turistától a saját autójában, valószínűleg szüksége lesz egy összeállított útvonalra, zöld kártyára - nemzetközi járműbiztosításra, jármű forgalmi engedélyére és vezetői engedélyre (a legjobb, ha először nemzetköziet szerez be ). Minden más ugyanaz, mint a hétköznapi utazók számára, de jobb, ha telefonon vagy a legközelebbi vízumközpont webhelyén ellenőrizheti.

Szerelje fel az autót mindennel, ami a cseh közlekedési szabályok betartásához szükséges

Ez a lista a következőket tartalmazza: elsősegélynyújtó készlet, fényvisszaverő mellény minden utas számára (mellény nélkül a nap bármely szakában a pályán tartózkodni elfogadhatatlan, ezért a járműben kell tárolni), vészleállító tábla, tartalék biztosíték készlet, fényszóró izzók, emelő és kerékkulcs a kerék cseréjéhez és magának a pótguminak a cseréjéhez, ami nem vonatkozik a kifutó gumival szerelt autókra. Ezt a készletet a cseh rendőrség ellenőrzi, és akár 77 eurós bírságot is kiszabhat, ha a készlet hiányos.

Csehországba akár tíz liter üzemanyagot is bevihet egy kannában, ami fontos az orosz utazók számára, mivel Európában a benzin ára kétszer olyan magas, mint Oroszországban és Fehéroroszországban – literenként 1,25 euró 95 (általában a legalacsonyabb oktánszám a cseh töltőállomásokon) 2018 májusától.

Készüljön fel a télre, ha az évnek ebben a szakában utazik Csehországba

A szöges abroncsok használatát a Cseh Köztársaság közlekedési szabályai tiltják, ezért az autót "M.S" / "M + S" jelzéssel ellátott téli kerekekkel kell felszerelni, és legalább 4 milliméter profilmélységgel kell rendelkezni. Erre minden olyan járműnél szükség van, amelyek tömege legfeljebb 3,5 tonna novembertől márciusig (beleértve), jég vagy hóréteggel az úton.

Ha jó az idő, az aszfalt nem takar jeget és havat, akkor a cseh rendőrök nem bírságolják a sofőrt nyári gumi miatt.

Általánosságban elmondható, hogy a határon egy ellenőrzőponton való áthaladás nem tarthat tovább egy óránál, különösen akkor, ha nem hoz magával alkoholt és dohánytermékeket, amelyek, ha nagyok, vámkötelesek a lengyel és a cseh határon. .

Fehéroroszországot az M1-es autópályán lehet átkelni, ami körülbelül hat-hét órát vesz igénybe. Határátlépéskor szállítási díjat kell fizetni, amely után nyugtát állítanak ki, amelyet az ország elhagyásakor lefoglalnak. A díjat a határ közelében található közlekedési ellenőrző épületben lehet befizetni. Az autópályán csak akkor kell útdíjat fizetni, ha a jármű tömege meghaladja a 3,5 tonnát és/vagy az EAEU-országokon kívül van bejegyezve (például Kazahsztán, Oroszország, Örményország, Kirgizisztán, Fehéroroszország). A viteldíj fizetésére a beltoll.by oldal szolgál.

A gyűjtést, csak ökológiailag, a lengyel határon kell majd fizetni - ezt a határpont kijáratánál a sorompó mögött lehet megtenni. Rögtön le kell mondanunk, hogy Lengyelország Magyarországhoz és Csehországhoz hasonlóan nem volt hajlandó áttérni az egységes európai fizetőeszköz használatára, ezért érdemes előre megfontolni a lengyel zlotyra és a cseh koronára való pénzváltást (ezek megvásárolhatók, például Moszkvában) vagy keressen cserepontokat magukon az országokon belül.

Fizetős utak

Csehországba való belépéskor meg kell vásárolnia az autópályák útdíjának fizetéséhez szükséges matricát(amelyek a megfelelő "autópálya" és "út autók számára" táblákkal vannak megjelölve). Ez egy matrica, amelyet a szélvédőre kell ragasztani, miután a megfelelő mezőben feltüntette járműve számát.

A szabályok szerint a jobb alsó sarokban kell elhelyezni, jól láthatónak kell lennie az autón kívül, és nem zavarhatja a vezető kilátását. A költség a matrica vásárlásának időszakától függően változik - körülbelül 12 euró 10 napra és körülbelül 17 euró 30 napra.

A matrica két részből áll, az egyik az ellenőrző szelvény, amelyet a cseh törvények előírnak az országon keresztül történő teljes utazás során. Megvásárolhatja a legtöbb benzinkúton, a határhoz közeli speciális pontokon vagy a postahivatalokban.

parkolás

Fizetéskor lehetőség van a metró és egyéb tömegközlekedési eszközök napi vagy oda-vissza utazási előfizetés vásárlására is. Prágában az ilyen parkolókban 01:00 óráig történő parkolás költsége 0,7 euró, éjszaka - 3,9 euró, ami határozottan olcsóbb, mint a városközponti utakon. Ott akár 1,5 eurót is elérhet óránként. A buszmegállók és a metróállomások közelében K+R parkolók találhatók, melyeket utasok le- és felvételére terveztek, de nem hagyhatja ott autóját.

Közelebb a város széléhez ingyenes parkolók is találhatók. Hétvégén és ünnepnapokon, valamint éjszaka, 20:00 és 08:00 óra között ingyenesen parkolhat (minden parkolózónára vonatkozik).

1. Kék- Parkolókártyával vagy hivatali járművel rendelkező városlakók számára az útburkolaton lévő kék sáv mellett találhat ilyen helyet.
2. narancs- minden más járművezető esetében három óra járműleállásra korlátozva, amelyet fehér csík az úton és egy közlekedési tábla jelez.
3. lila- vegyes parkolás, mely fehér szaggatott csíkkal és lila vonallal van jelölve, az autót egy napig lehet ilyen parkolóhelyen hagyni, de csak fizetés után.

A sárga vonalakon tilos a parkolás – ez a szín jelzi a taxik, tömegközlekedési eszközök stb. helyeit. A mozgássérült helyeken történő parkolásért 80 euróig terjedhet a bírság, a vontató szolgáltatásaiért külön kell fizetni. A más helyeken történő helytelen parkolás "költsége" háromszor alacsonyabb - akár 32 euró is lehet.

A parkolás a megfelelő automatákon keresztül történik, melyek városszerte megtalálhatóak, lehetőség van online is fizetni a parkolásért. A befizetés ellenőrzése az autó rendszáma alapján történik.

Sajnos a különböző cseh városokban a parkolási rendszerek eltérnek egymástól, ezért új városba való belépéskor (vagy előre az útvonaltervezéskor) érdemes az interneten tájékozódni egy adott településről. A nagyvárosok honlapjain a parkolók térképét is találhatjuk valós idejű forgalmi adatokkal. Használhatja a parkme.com szolgáltatást is, amely lehetővé teszi parkolóhelyek keresését és lefoglalását számos európai városban.

KRESZ

Az autópályákon a küszöbérték 130 km/h (településen belüli autópályák - 80 km/h), a sebességet minden úttípus mentén elhelyezett automata készülékek rögzítik.

A Cseh Köztársaságban nem lehet megfordulni egy kereszteződésben lámpával - egy ilyen manőverért járó bírság körülbelül 20 euró lesz. Tilos a vér bármilyen mennyiségű alkoholtartalma is, a büntetés, ha kimutatják, a ppm nagyságától függ - ha 0,3-nál kisebb, akkor csak 96 eurós bírsággal lehet boldogulni. , de tetszőleges mennyiségű alkohollal van lehetőség jogfosztásra.

Természetesen vezetés közben is tilos a telefont használni, a vezetőt és az utasokat (a hátsó üléseken is) be kell rögzíteni. A szélvédő és az oldalablak fényáteresztésének megengedett százaléka 75%, illetve 70%, Csehországban nincs korlátozás az autók hátsó ablakainak színezésére.

A bírságot általában a helyszínen fizetik ki a rendőröknek, de ha a szabálysértés olyan súlyos, hogy a jogosítványt visszavonják, és a járművet a lefoglalt területre küldik, akkor a fizetést a rendőrökön keresztül kell végrehajtani. bíróság.

Következtetés

A Cseh Köztársaság meglehetősen kényelmes ország a személygépkocsival való utazáshoz, tiszta úti navigációval, fejlett infrastruktúrával, beleértve a parkosítást, az online fizetési szolgáltatásokat stb.

Nyugati szomszédaihoz képest olcsó az országban a benzin, még akkor is, ha Oroszországhoz képest kétszer annyiba kerül.

A közlekedési szabályok megsértése meglehetősen nagy pénzbírsággal sújtható, de ezek előzetes megismerése (a főbb különbségeket fentebb felsoroltuk) nagymértékben csökkenti a megszerzésük valószínűségét. Kellemes utazást kívánunk!

Videó az autóval való utazásról Csehországba:

Ausztria

Kuponok (Címke) kötelező motorkerékpárokhoz és 3,5 tonnáig terjedő autókhoz. A jelenlegi árak 2019. január 1-től a következők: utazás motorkerékpárral 10 napig, 2 hónap az év pedig 5,30, 13,40 és 35,50 euróba kerül. Az autók ugyanazon a dátumon 9,20, 26,80 és 89,20 euróért. Az éves bélyegek december 1-től a következő év január 31-ig érvényesek. A bélyeg hiánya vagy manipulálása esetén a büntetés 120-240 euró (a helyszínen). Csehországgal ellentétben Ausztriában nem könnyű nagy távolságokat megtenni másodlagos utakon. Használja az osztrák autópályák hivatalos weboldalát.

Bulgária

Ebben az országban nem csak az autópályákra, hanem az alacsonyabb kategóriájú közutakra is vonatkozik az útdíj. Ezért jogilag szinte lehetetlen körbevezetni Bulgáriát anélkül, hogy fizetnének az utakért. A 3,5 tonnáig, 12 tonnáig és 12 tonnán felüli autókra három tarifa vonatkozik (lásd a táblázatot). A matricarendszer elektronikus. A funkciók közül - egy hétvégi kupon jelenléte, ingyenes utazás motorkerékpárokon. További információ a bgtoll.bg oldalon

Magyarország

Ebben az országban az értékesítés helyén elektronikus kupont használnak „e-Vigneta” megjelöléssel. A szélvédőre vagy máshova nem kell ragasztani semmit, mert nincs semmi. A jármű bekerül az adatbázisba. A kifizetések nyomon követése elektronikus felügyeleti eszközökkel történik. A fizetők kategóriáinak listája szélesebb. A járműveket 4 csoportra osztják. 3,5 tonnás autókat szállítunk.

Megjegyzendő, hogy a D1 kategóriába tartoznak a motorkerékpárok és a pótkocsi nélküli, valamint a vezetővel együtt legfeljebb 7 üléses pótkocsis, legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű pótkocsik.8 ülőhelytől - ez a D2 kategória.

A fizetés 10 napra, hónapra és évre vonatkozik. A befizetés összege a D1 kategóriában: 13,26, 18,11 és 162,8 euró. D2 kategória esetén: 26,52, 36,21 és 162,8 euró. Az éves bélyegző január 1-től 13 hónapig érvényes. A fizetés nélküli utazásért 50-250 euró a bírság. Magyar matricát elővételben a virpay.hu vagy az autopalyamatrica.hu közvetítő oldalon lehet vásárolni

Van azonban egy trükk. A közvetítő eladói oldalak nem magyar nyelvű változatain csak euróval lehet fizetni az obszcén euró-forint árfolyamon. Érdemes azoktól a közvetítőktől vásárolni, akik magyar nyelvű vásárlási procedúrán keresztül tudnak forintos kupont eladni. A fizetés összegéhez 200-300 forint közvetítői díj is hozzáadódik.

Moldova

2011. november 1-jén Moldova útadót vezetett be. Ettől a naptól kezdve minden olyan autót, amely nem a köztársaság területén van nyilvántartva, "kötelező" matricával kell becsomagolni, amelyet a szélvédőre rögzítenek. Kuponokat vásárolhat a határátkelőhelyeken és Moldova nagy regionális vámhivatalainál.

A Dnyeszteren túli rendszámú autók útdíjkötelesek lesznek, ha az ilyen autó sofőrje nem rendelkezik Dnyeszteren túli tartózkodási engedéllyel.

Románia

A román utakon nagyon kifinomult útdíjrendszer működik. De ugyanakkor ez a rendszer meglehetősen igazságos. Például van egy változó kamatozású fizetés. Az éves kupon a fizetés pillanatától és 12 hónapig érvényes, míg a fizetési kategória többi országában a kupon egy naptári évig érvényes. A táblázatban megadom a 2016. júniusi kuponok költségét, az anyagot pedig a roviniete.ro weboldalon lehet behatóan tanulmányozni. Ne féljen, az információk több nyelven is megjelennek. Büntetés fizetési kötelezettség elmulasztása esetén 4500 lej.

Igen, és ezt ne felejtsd el hidak a Dunán fizetett is. Személygépkocsik árjegyzéke 6-11 euró darabonként.

Szlovákia

Szlovákia 2016. január 1-től elektronikus rendszerre tért át. Kupon vásárlásakor a sofőr visszaigazolást kap a fizetésről, és most már semmit sem kell az üvegre ragasztani. Személygépkocsik esetén nincs szükség eszközre. A matricákat 10 napra, 30 napra és évesre értékesítik, ami ténylegesen a vásárlás évét követő év január 31-ig érvényes. A 3,5 tonnáig terjedő autókhoz 10, 14, illetve 50 eurós kuponok járnak. Távolmaradási kötbér a kupon értékének tízszereséig. Tekintse meg az aktuális információkat a SkyToll részvénytársaság honlapján. Kupon előre megvásárolható az online áruházban.

Az utazás Szlovákia és Ausztria között a Karavanke díjalagúton keresztül történik. Az autók esetében a viteldíj 6,5 euró.

Szlovénia

Szlovéniában a fizetős útrendszer hasonló a csehhez. A kupon nélküli utazásért 300-800 euró a bírság. 2017-es adatok. A motorosok (1. csoport) heti (7,5 euró), féléves (30 euró) és éves (55 euró) viteldíjat is kötelesek fizetni. Az éves kupon 14 hónapig érvényes, akárcsak Csehországban. A szlovének folyamatosan kísérleteznek, ezért érdemes utazás előtt frissíteni tudását. 2015. december 1. óta az autó magasságától függően két kategóriába sorolva.

A 2A kategóriás járművekhez 15, 30 és 110 eurós kuponok vásárlása szükséges. Az 1,3 méter feletti autó vezetéséhez heti 30 eurós kupont kell fizetnie, egy hónap 60 euróba, egy évre pedig 220 euróba kerül.

A Montenegró vagy Horvátország irányába utazó sofőröknek olcsóbb alternatívája van a magyarországi átutazásra (a különbség 2017 nyarán másfélszeres Magyarország javára). Előfordulhat, hogy a szlovén szolgáltatások nem szedik be a tervezett összeget. Valószínűleg nem hiába a 2B kategória esetében 2015 végén némileg csökkentették az árakat. Szerintem a szlovén autópálya 528 km-jéért még az autóknál is jelentősen túl van árazva, nem beszélve a mikrobuszokról.

Svájc

A leghátrányosabb ország az autópályák használatában. Rendkívül kényelmetlen körbejárni őket, és csak az éves kuponok után kell fizetni. Érvényesek az előző év december 1-től a következő fizetési év január 31-ig, azaz 14 hónapig. De a svájci autópályák nagyon jó minőségűek, így a viteldíj teljesen indokolt.

A kupon a szélvédőre van rögzítve a visszapillantó tükör közelében vagy az üveg bal oldalán. Az éves kupon ára 835 korona. 200 CHF bírság plusz kuponfizetés. Nagyon meg voltam elégedve a svájci utakkal, a 2011. decemberi autós svájci utamról olvashattok Csehországból.

Minden, amit a Cseh Köztársaságban való vezetésről tudni kell. A cikkben a csehországi utak fizetéséről, a matrica vásárlásáról, a helyes ragasztásról, az autó konfigurációjáról, a Cseh Köztársaság közlekedési szabályairól, a benzinköltségről, a pihenőhelyekről fogok beszélni. az út. Megosztom a tapasztalataimat a matrica vásárlással kapcsolatban. Ez a tudás és gyakorlati tanácsaink segítenek abban, hogy sikeresen utazzon autóval Csehországban.

Utak fizetése a Cseh Köztársaságban

Csehországban csak az autópályák fizetősek. Csehország útjainak fizetéséhez vásárolnia kell egy matricát, és fel kell ragasztani az üvegre.

A Cseh Köztársaság fizetős utak térképe

cseh matrica ára

3,5 t-ig terjedő járművekhez

10 nap - 310 korona (körülbelül 12 euró),

Havi - 440 korona (17 euró)

Éves - 1500 korona (59 euró)

A motorkerékpárok mentesek. A 3,5 súly feletti autók speciális elektronikus eszközök segítségével fizetik meg az utat.

A matrica érvényességi ideje

10 nap - a megjelölt dátumtól számított 10 napig érvényes.

Havi - a nap végéig érvényes, a következő hónap azonos számával. Ha ilyen szám nem lehetséges, akkor a következő hónap utolsó napjáig.

Éves - csaknem 14 hónapig érvényes. az előző év decemberétől a következő január 31-ig.

BírságÉrvénytelen vagy helytelenül rögzített matricával autópályán történő közlekedésért 5000 koronától (185 euró) a helyszínen fizetve. Ha a bíróságon keresztül, a bírság 100 000 koronára (3700 euróra) emelkedhet.

Hol lehet cseh matricát venni. Hogyan kell fizetni az utakért.

***Fontos árnyalat amivel az utazás során találkoztunk:

Csehországba belépve azonnal rá lehet szállni a fizetős útra. Ez az autópálya szakasza Pozsonyból (D2) és Németországból (D5 és D8 Drezdából). Kezd aggódni, hogy nem fizették ki az utat, és nem volt hol venni matricát a határig, mert a bírságok nagyok. De! A szabályok szerint az autópálya csak az első pihenőhely után válik fizetőssé, ahol csak az útért lehet fizetni.

A cseh autópálya egy ilyen szakaszán tábla tájékoztat, hogy hamarosan lehet matricát vásárolni.

Cseh matrica eladó szinte minden benzinkúton, postán vagy speciális ponton (éjjel-nappal dolgoznak) „Matrica” felirattal. Az interneten keresztül a Cseh Köztársaságban jelenleg nem lehet fizetni az utakért.

A szomszédos országok elhagyásakor cseh matricát is vásárolhat. Itt van például egy ilyen pont egy magyarországi benzinkútnál, nem messze a szlovák határtól. Bár Magyarországnak nincs közös határa Csehországgal, matricát lehet venni. Szlovákiában nem láttunk cseh matricák értékesítési pontjait.

Cseh matrica árusító pont egy magyarországi benzinkúton.

Íme az egyik matrica akció. Csehország Szlovákia felőli bejáratánál található. Ez egy nagy parkoló teherautók és személygépkocsik számára. Az első a határátlépés után. Közvetlenül a bejáratnál van egy speciális kioszk, ahol cseh matricát árulnak.

*** Gyakorlati tipp: ilyen parkolókban Csehország és Szlovákia határán nagyon kedvezőtlen árfolyam. Sokkal alacsonyabb, mint a banki. Ezért érdemes a matricát bankkártyával fizetni.

Cseh matrica vásárlási tapasztalataink- reméljük nem fogja megismételni))) Bár tapasztalt utazók vagyunk, néha hibázunk. Valahogy összezavarodtunk, elfáradtunk a hosszú úton (vagy talán attól az örömtől, hogy már Csehországban voltunk))) - vettünk egy matricát, ekkor váltottunk készpénzt koronára. Ezért a matrica nekünk nem 11 euróba, hanem akár 17 euróba került. Kellemetlen. Amikor elhagytuk a parkolót, kicsit távolabb láttuk rajta ugyanazokat a matricákat árusító bódékat. Közelük - táblák nagy feliratokkal: "Matrica - csak 13 euró". Hivatalosan 10 napra 310 koronába kerül, de az euró készpénzváltás kedvezőtlen árfolyama miatt itt nő az ár. Ez a helyzet, amikor készpénzért veszünk cseh matricát az autópálya első parkolójában.

Hogyan ragasszuk fel helyesen a cseh matricát

A matrica használatát Csehországban találom a legkényelmetlenebbnek. És van mihez hasonlítani - Magyarországon, Romániában, Szlovákiában elektronikus, Bulgáriában, Ausztriában - meg kell venni, és rá kell ragasztani egy autó üvegére.

Csehországban pedig matricát kell venni. Két részből áll: egy letéphető kuponból és egy részből, ami az üvegre van ragasztva. Ön töltse ki a letéphető szelvényt (írja be az autó számát), tépje le a matricáról és őrizze meg a matrica teljes időtartamát. És ragasszuk fel magát a matricát a jobb alsó sarokba szélvédő. De ez nem elég Letéphető kupon nélkül a matrica érvénytelennek minősül!

A képen a matricám az üvegen, alatta pedig letéphető kupont tartok hozzá.

Cseh közlekedési szabályok

A cseh közlekedési rendőrök csak egyszer találkoztak útközben. Csehország bejáratánál az első parkolóban ellenőrizték a vízumunkat.

A Cseh Köztársaság határán - információs tábla alapvető közlekedési szabályokkal.

• Sebességkorlátozások az utakon.

Alapvetően nem különbözik például az ill.

A városon belül a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h. Autópályákon - 110 km / h. Autópályákon (autobahn - fizetős utak) - 130 km / h.

A sebességhatár 19 km/h-ig történő túllépése esetén 1000 korona (körülbelül 38 euró) pénzbírság jár.

20-tól 29 km/h-ig terjedő gyorshajtásért - 2500 korona (körülbelül 92 euró)

• Alkohol

A megengedett legnagyobb alkoholszint 0‰. Ha ezt túllépik, a bírság 2500 koronától (kb. 92 euró) 20 000 koronáig (740 euró) terjed.

• tompított fényszóró

Kötelező éjjel-nappal és egész évben. Bírság - 2000 korona (74 euró)

• Gyermekek szállítása

12 év alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek nem utazhatnak az első ülésen. Csak hátul speciális gyermekülésekkel. Szabálysértési büntetés - 2000 korona (74 euró)

• Biztonsági öv

A biztonsági öv használata kötelező az első és a hátsó ülésen utazók számára. Bírság - 2000 korona (74 euró)

• Telefonon beszélni

Vezetés közben ne használjon olyan telefont, amely nincs felszerelve olyan eszközzel, amely lehetővé teszi a telefon kézhasználat nélküli használatát. Finom - 1000 korona (37 euró)

• Téli gumik

November 1-től március 31-ig kötelező a téli gumi használata. Szűkes gumiabroncsok használata tilos.

Járműfelszerelés, kötelező felszerelés

1. Elsősegély csomag.
2. Vészleállító tábla, ha van utánfutója, akkor két táblával kell rendelkeznie. Motorkerékpárokhoz nem szükséges.
3. Lathatosagi melleny. Mindenkinek szüksége van rá, aki kiszáll az autójából az autópályán való megállás során.
4. Pótkerék
5. Tartalék izzók - mindegyik típusból egy.
6. Tartalék biztosítékkészlet.

A benzin ára Csehországban

Európa körüli utazásaink során egy ilyen mintát vettek észre a benzin árpolitikájában. Csehországban is működik. A legdrágább benzin az autópálya benzinkutakon, a legolcsóbb a vidéki utakon.

Átlagos benzinár:

Természetes 95 - 1,06 euró

Natúr 98 - 1,12 euró

Disel – 1,00 euró

LPG (gáz) – 0,43 euró

A benzinkutak ritkán vannak kifüggesztve. 30-50 km-enként.

Hogyan tankoljunk. A rendszer ugyanaz, mint Magyarországon - először a benzint öntik, majd a pénztárnál fizetik.

Parkolás Prágában

Prága központjában a parkolás fizetős. Három zónára oszlik. Színkóddal vannak ellátva: narancs, zöldÉs kék zónák.

narancssárga zóna Prága történelmi központjában található. A maximális parkolási idő legfeljebb két óra. Néha szombaton és vasárnap fizetik. Óránként 40 koronáig kerül.

Zöld zóna 6 órás parkolási időt biztosít. Hétköznap 18:00-08:00 és hétvégén (szombat, vasárnap, ünnepnapok) ingyenes a parkolás. Óránként 30 koronáig kerül.

kék zóna kék vonallal jelölték az úton. Itt csak helyi lakosok parkolhatnak speciális, autószámmal ellátott parkolókártyával. Ez egy hosszú távú megállás. Ingyenesen lehet parkolni a kék vonal mögött 18-00 óráig. Más órákban a maximális parkolási idő legfeljebb 3 perc.

Prágában és a Cseh Köztársaság legtöbb városában parkolóautomaták (parkovacími automaty) vannak felszerelve. A fizetés ezekben a gépekben érmékkel történik. Fizetés után a kapott parkolójegyet az autó szélvédője alá kell helyezni, hogy az kívülről jól látható legyen.

A parkolási költségek Prágában a helytől és a központtól való távolságától függ. És óránként 10-40 korona között változik. A parkolás ára, maximális időtartama és munkaideje a bejáratánál lévő eredményjelző táblán vagy a parkolóautomatán fel van tüntetve. Eltérő megjelölés hiányában a parkolás hétköznap 18:00 és 08:00 óra között, valamint hétvégén és ünnepnapokon ingyenes. A városokban is jól kiépített mélygarázs-hálózat található.

Prága központjában mindig gondok vannak a parkolóhelyek elérhetőségével. Néha „tekerni” kell néhány kört, hogy üres helyet találjon.

Prága külvárosában parkolóhálózat P + R (Park & ​​​​Ride= parkolj és hajts). A parkolók közelében mindig vannak tömegközlekedési megállók. Ez egy lehetőség, hogy autóját egy olcsó, őrzött parkolóban hagyja, és tömegközlekedéssel folytassa utazását a városközpontba. A P + R parkolás napi 100 koronától (3-4 euró), óránként 10 koronától.

A parkolóhoz való eljutást egy P + R jelzésű tábla jelzi. Itt van egy ilyen tábla Prága bejáratánál.

Pihenőhelyek az autópályákon.

Az autópályákon nincs szokásos pihenőhely-rendszer, mint például Magyarországon, Ausztriában. Pihenőhelyek csak a benzinkutaknál vannak. Leggyakrabban a benzinkutak WC-je fizetős. Az ára 10 korona.

Tetszett a szállás a Brno melletti benzinkútnál. Gyönyörű a kilátás innen a városra.

Az utak minősége Csehországban

Az utak szintje meglehetősen magas. De 2016 júliusában a Brno-Prága szakaszon nem volt túl jó minőségű a közvetítés. Az út simának tűnik, de remeg, mintha mosódeszkán vezetne. De intenzív javítás folyik az autópályán.

Németországból Prágába - az út kiváló. Festői környezet. Vannak ilyen eredeti hidak.

Nem messze a német határtól egy alagút. Az utazás ingyenes.

Országutak a Cseh Köztársaságban. Prágából Németország felé haladunk. Elképesztően szép a környék.

Öröm ilyen utakon utazni.

Boldog utazásokat!