Mi a neve Porto városának? Miért nevezik Portót Portugália gyöngyszemének? Mikor a legjobb idő Portóba jönni?

Lásd, értsd, élvezd, szeress!

Színek, formák, aromák, ízek összeadódnak

élénk képekké az emlékezetben, hogy később mi

egész életemben nézhetném őket"

Az országról, történelméről és népéről

Portugália Európa egyik legrégebbi országa, gazdag történelemmel. Portugália egy csendes európai tartománynak nevezhető elbűvölő ország, ahol az érintetlen természet nyugodtan együtt él a fejlett turisztikai infrastruktúrával, a nemzeti szokások tisztelete pedig békésen megfér az összeurópai hagyományokkal.

A nagy tengerészek országa, Portugália az Ibériai-félsziget nyugati részén található. Délen és nyugaton az Atlanti-óceán vizei mossa, szárazföldön pedig Spanyolországgal határos. Portugáliához tartozik az Atlanti-óceánban, Lisszabontól körülbelül 1450 km-re nyugatra fekvő Azori-szigetek, valamint a Lisszabontól 970 km-re délnyugatra fekvő Madeira szigete, amelyek Portugália autonóm régiói. Az ország területe a szigetekkel együtt 92,39 ezer négyzetméter. km.

Az ország neve a Douro folyó torkolatánál található Portus Cale római település nevéből származik. 1139-ben Portugália Spanyolországtól független királysággá vált. Akkoriban modern területének csak az északi harmadát foglalta el. 1249-ben az ország déli részének utolsó muszlim uralkodóját elűzték, azóta határai alig változtak. A hódítás korszaka a 15. században kezdődött, amikor olyan portugál tengeri felfedezők, mint Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Ferdinand Magellán körbeutazták a világot, és nagy földrajzi felfedezéseket tettek. A 16. századra az általuk felfedezett területek hatalmas birodalmat alkottak, amely Brazília partjaitól Afrikáig és Ázsiáig terjedt. Ebben a korszakban érte el a portugál gazdaság legnagyobb jólétét.

1910-ben Portugáliában megdöntötték a monarchiát, 1974-ben pedig egy demokratikusan gondolkodó katonai junta vetett véget az 1926 óta fennálló diktatórikus rezsimnek. Portugália azon kevés európai országok egyike, amelyet nem szálltak meg a náci csapatok a második világháború alatt.

Az 1976-ban elfogadott alkotmány Portugáliát parlamenti köztársasággá hozta létre, közvetlen választásokkal és általános felnőtt választójoggal.

Portugália azáltal, hogy 1999-ben utolsó tengerentúli területét, Makaót, amelyet 1680 óta birtokolt, kínai uralom alá helyezte, véget vetett történelmének egy hosszú és olykor viharos gyarmati korszakának.

A portugál történelem eseményei óriási hatással voltak az ország kultúrájára, és a mór és a keleti stílus jegyeit bevezették az építészetbe és a művészetbe. A tradicionális néptáncok és énekek, különösen a lírai fado a mai napig jelentősek, amelyek közvetlenül az utcákon láthatók és hallhatók. Az egyik változat szerint a fado név a latin fatum szóra nyúlik vissza, ami sorsot jelent. A dalok dallamai harmonikusan ötvözik a mór, afrikai és brazil dallamokat, mindegyik dal átfut a magány, a melankólia és a szomorú sors előérzetének témáján, de ez nem jelenti azt, hogy az ilyen típusú zene csak a melankolikus embereknek szól. A szomorúság dicsőítésének és a csodálat tárgyává alakításának képessége a portugálok egyik nemzeti vonása, és nem ok nélkül, hogy évszázadokon át szinte minden család ebben az országban arra várt, hogy fiai és férjei induljanak hódításra. a tenger, és az utazás a legkiszámíthatatlanabb módon végződhet.

Az ország lakossága egynemzetiségű, a 10,8 milliós lakosság 99%-a portugál. Sok nép régóta telepedett le az Ibériai-félszigeten. A legősibb lakosok - az ibériaiak - alacsonyak és sötét bőrűek voltak. Az évszázadok során a portugálok megjelenése a kelták, föníciaiak, görögök, rómaiak, arabok, valamint germán törzsek (vizigótok és alamannok) hatására alakult ki.

Portugália egynyelvű ország. A hivatalos nyelv a portugál. Több mint 200 millió ember beszéli világszerte három kontinensen: Eurázsiában, Afrikában és Dél-Amerikában. Ez a nyelv hasonló a spanyolhoz, mivel mindkettő a román nyelvcsoport ibériai-román alcsoportjába tartozik, azonban a hasonló nyelvtani szerkezet ellenére jelentős kiejtési különbségek vannak közöttük. A nyelv kialakulását nagyban befolyásolták a germán törzsek és arabok (mórok), akiktől a portugál nyelv sok szót kölcsönzött, valamint az utazók, felfedezők és kereskedők kapcsolatai ázsiai népekkel.

Nemzeti jellemzők: nem kell megkérdőjelezni az ország történelmi nagyságát - a portugálok büszkék múltjukra, különösen az ország szerény helyének hátterében. A portugálok nagyon érzékenyek a spanyolokkal való összehasonlításra, a nyelvek, karakterek és nemzeti kultúrák hasonlósága ellenére. A bikaviadal itt is népszerű, de a spanyol bikaviadaltól eltérően, ahol a bikát megölik, portugálul az állatot fegyvertelen harcosok (forcados) csapata uralja.

Ebben az országban a vidéki lakosság aránya az egyik legmagasabb Nyugat-Európában, gyáraiban, építkezésein és szántóföldjein sok külföldi dolgozik, köztük Ukrajnából. Átlagos éves egy főre jutó jövedelem: 22 500 USD (Világbank adatai, 2011). Az átlagos várható élettartam megközelíti a 80 évet. Más országokhoz hasonlóan Portugáliában is tovább élnek a nők, csaknem 82 évet, de a férfiak még nem érik el a 76. életévet. A nyugdíjkorhatár 65 év, a tényleges nyugdíjkorhatár 61-62 év.

Portugália a nagy tengeri utak, a grandiózus földrajzi felfedezések és a fanyar portói borok országa. Enyhe éghajlat, friss erdei és réti aromák, enyhe óceáni szellő és az Atlanti-óceán végtelen kiterjedése, egyedi építészet a Manueline stílusban és erős kávé... Mindez megérdemli, hogy jobban megismerjük ezt az érdekes országot.

Zmegismerni Portót

Portugália városairól azt mondják: Bragában imádkoznak, Portóban dolgoznak, Lisszabonban buliznak. Portugáliával való ismeretségem Portóban kezdődött. Porto, Portugália második legnépesebb városa 240 ezer lakosával nemcsak a portói bornak, hanem az egész országnak adta a nevét. Porto történelmi központja a Douro folyó jobb partján található, néhány kilométerre attól a helytől, ahol az Atlanti-óceánba ömlik. A városközpontot az UNESCO a Kulturális Világörökség részévé nyilvánította.

Porto jól ismert vállalkozói szelleméről, jellegzetes kultúrájáról és helyi konyhájáról. A várost gyakran Portugália északi fővárosának is nevezik. Portugália legnagyobb egyeteme Portóban található (kb. 29 ezer hallgató).

Porto egyik legszembetűnőbb nevezetessége a Clérigos-torony, amely Portugália legmagasabb 76 méterével vagy 225 lépcsőjével. A barokk templomot a papok testvéri közössége ("Clérigos") számára építtette Nicola Nasoni építész római terve alapján. Építését 1732-ben kezdték és 1750-ben egy monumentális lépcsőház építésével fejezték be. 1748. július 28-án, annak ellenére, hogy az épület még nem készült el teljesen, a templomot megnyitották az istentiszteletre. A Torre dos Clérigos Porto városának szimbólumává vált. 1910 óta nemzeti emlékmű.

A város híres a különféle márkájú portói borok gyártásáról. Meglátogatjuk az egyik ősi „portói borházat” - Galemet, és megismerkedünk e népszerű ital készítésének történetével és jellemzőivel. És természetesen megkóstolunk néhány fajtát, és aki szeretné, az ízlésének megfelelő bort vásárolhat. A kóstolt borokkal felmelegítve étvágyunkat, az egyik étteremben kezdjük a portugál konyhával való ismerkedést, ahol örömmel fogyasztjuk a „bacalau” nevű nemzeti halételt.

Miután felfrissültünk bacalauval és megkóstoltunk néhány portói bort, élveztük a sétát a Douro folyó partján, ahol olyan szép hajók úsznak.

A Douro folyón négy híd köti össze a történelmi városrészt Vila Nova di Gaiával, a szomszédos kisvárossal, ahol a világhírű portói borok tárháza található. Az egyik híd (Első Lajos) Gustav Eiffel terve szerint épült: a lenyűgöző méretű, kétszintes szerkezet áttörtnek és könnyűnek tűnik.

A Se-székesegyház az óváros legmagasabb pontján épült. A 12. században egy gránitsziklára emelték, eredetileg erődítményként szolgált. Később átépítették, de zord megjelenését a mai napig megőrizte. A katedrális belseje nem túl érdekes. A dekor szerelmeseit lenyűgözi a fényűző ezüst oltár, melynek felépítéséhez 800 kg ezüst kellett, valamint a híres portugál azulejo csempével bélelt terasz.

A Katedrális térről gyönyörű kilátás nyílik a városra.

A katedrálistól a folyóig az ereszkedés Porto legszegényebb területén halad át. A divatos villák területe az óceán mellett található. Ide a meglévő múzeumi villamoson lehet eljutni, amely 1930 óta nem változott. Elektromos Gépmúzeumnak hívják. A portói villamosok mindegyike azonban kiállítási tárgyként szolgálhat: a jármű belsejét fa kárpitozták, a sofőr pedig állva vezeti, azon egyszerű oknál fogva, hogy nincs hozzá ülés. Amikor a villamos eléri az útvonal végállomását, a sofőr a fejétől a farok felé halad, ahol egy fülke is van, és „visszafelé” hajtja az autóját: a portói sínek zsákutcában végződnek. A legfestőibb útvonal az óceán partján halad. A zajos és régi villamosok ablakaiból divatos villák láthatók, amelyeket Európa szerte gazdag emberek választottak.

Portót, más portugál városokhoz hasonlóan, nemcsak egyedi építészete jellemzi, hanem az is, hogy sok házat sokszínű csempe borít.

A kora középkortól egészen a 17. századig volt olyan törvény, amely megtiltotta az arisztokráciának nemcsak az építkezést, hanem azt is, hogy három napnál tovább tartózkodjon a városban. Még a királynak sem volt rezidenciája Portóban. A Nicolo Nazzoni által épített püspöki palotában szállt meg. A 18. századi portugál barokk építészet remekműve. A kikötőváros teljes egészében a dombokon fekszik, sok vicces házzal és utcával rendelkezik.

Érdekes volt meglátogatni a boltot és egyfajta könyvmúzeumot is, a Livraria Lell-t – Portugália legrégebbi és az egyik leghihetetlenül gyönyörűbb könyvesboltot az egész világon. Rendkívüli, egyszerűen mesés belső tér, mely az üzlet két emeletén található. A falak és a mennyezet látványos és masszív dekorációja, minden nemes fából készült, eredeti és szokatlan faragványokkal kombinálva a második emeletre vezető vörös lépcső elképesztően ívelt vonalaival. A drága ólomüvegből készült csodálatos mennyezet nem kevésbé lenyűgöző. A könyvesbolt öt perc sétára található a városközponttól.

Ez a szép szökőkút is felkeltette a figyelmünket.

Lehetetlen nem is beszélni a São Bento vasútállomás látogatásáról. A Sao Bento állomás közvetlen rendeltetése mellett a fehér és kék tónusú azulejos csempével bélelt festett falai miatt is érdekes. Közülük a legnagyobb 20 ezer csempéből készült és a várótermet díszíti. Ez a panel teljesen elfoglalja az egyik falát. A festmény a vasút történetének epizódjait, valamint Portugália történetének fontos pillanatait ábrázolja.

Amikor elhagytam Portót, az erődfalak mögött volt az első találkozásom az Atlanti-óceánnal. Térdig bemegyek az óceánba, elég hűvös a víz, de azért meg lehet mártózni.

Két nap Lisszabonban

Lisszabon Portugália fővárosa és az ország legnagyobb városa. 570 ezer embernek ad otthont. Az Atlanti-óceánba ömlő Tejo folyó jobb partján található. Története mintegy 20 évszázadra nyúlik vissza. Lisszabon hét dombra épült, mint például Róma és Moszkva. Moszkvához hasonlóan Lisszabont is Győztes Szent György pártfogolja. A város az arab gyarmatosítás alóli felszabadulás után 1147-ben lett az állam fővárosa. Lisszabon ezt Portugália első királyának, Alfonso Henriquesnek köszönheti. Az ország fő városát a föníciaiak alapították a tengeri utak kereszteződésében, és Alis Ubbo - áldott öböl - nevet kapta. A várost a Római Birodalom, a mórok és a spanyolok uralták.

Kezdjük az ismerkedést Lisszabon központjával - az egyik fő látnivalóval. A 18. században itt bikaviadalokat és nyilvános kivégzéseket tartottak. Fedezzük fel a VII. Edward Parkot és Pombal márki emlékművét. Ez egy nagy zöld rét, szépen nyírt, szabályos geometriai alakú bokrokkal.

Lisszabon egy modern európai város, amely 15 dombon fekszik. Ezen sétálva folyamatosan fel-le kell menni a dombokon. Felkapaszkodunk az egyik dombra, ahol idegenvezető segítségével megismerkedünk a mór San Jorge erőddel. Valamikor portugál királyok éltek itt, de mára csak egy kagyló maradt meg a kastélyból, benne fenyvesekkel. De ez Lisszabon legmagasabb pontja, és a kilátások innen megfelelőek. Az erődfalakról egy furcsa építmény látható - az ég felé mutató boltívek áttört keretei. A Tejo folyóra és Lisszabon ősi Alfama negyedére nyíló kilátásban végigsétáltunk a sétányon, és felmásztunk a régi erőd sáncain. A San Jorge (Szent György) erőd ősidők óta a Tejo folyó torkolatán átívelő erődítmény. 1147-ben Alfonso Henriques király az erődöt királyi rezidenciává alakította. 1511-ben I. Mánuel király palotát épített magának az erődön kívül, és itt fegyvertárat és börtönt helyezett el. Az 1755-ös földrengés során az erőd súlyosan megsérült, és csak 1938-ban, Salazar alatt állították helyre a romokat, és csak néhány részlet maradt meg, amelyek az eredetileg mór Alcasava-ra, később a királyi rezidenciára emlékeztettek, ahol Vasco da Gama ünnepelte indiai útja pompával sikeredett. Az erőd falait helyreállították, és most végigsétálhat rajtuk Santa Cruz ősi negyedében. Az erődtornyokban különféle kiállítások várják az erőd és az egész város történetét. A kilátókról csodálatos kilátás nyílik Lisszabonra.

Festői utcák, festett csempével borított házakkal, különböző irányokba futnak ki az erődből. A padokat óvatosan helyezzük el minden mászás közepén. Az utcák többsége Alfamába vezet - Lisszabon legrégebbi negyedébe, amely sziklás talajra épült, és nagy károk nélkül túlélte a földrengést. Ez egykor egy római város, majd egy mór város központja volt. Alfamát zsidók is lakták egészen a 16. századi kiűzésükig. Nincs ott semmi, ami fővárosra emlékeztetne: Alfama inkább egy halászfalu, ahol a háziasszonyok közvetlenül az utcán takarítják meg a halat, és özönvíz előtti varrógépeken varrnak, a szárítókötelet pedig közvetlenül a lépcsőn növekvő narancsfákra kötik. Amikor sétálni indul Alfamában, készüljön fel arra, hogy nagy valószínűséggel eltéved – ez az utcai bonyolultság gyakorlatilag dacol a logikával.

A múlt század eleji közlekedésre emlékeztető 28-as számú retró villamossal lemegyünk a kastélyból, és bejárjuk a belvárost. Tisztelgünk az előtt, ahogy villamosunk lendületesen mászik hegyekre, és ijesztő csörgéssel rohan a szűk kanyargós utcákon. Az utazás során egy ponton könnyedén elérjük a kezünkkel a szomszéd ház falát.

A buszmegállóban leszállunk, és csodálatos kilátás tárul elénk a fővárosra. Lisszabonban az ilyen kilátóteraszokat miradoroknak hívják. Közülük a legjobbon találtuk magunkat: Miradouro de Santa Luzián. Megközelítjük a kerítést, és megdermedünk a csodálattól. Nem véletlenül hívják Lisszabont „Fehér városnak”: előttünk egy egész háztömbnyi játékszerű, napsütötte hófehér ház, narancssárga cseréptetővel.

A városban számos érdekes, szokatlan építészeti épület található.

Lemegyünk a Commerce Square-re, amelyet Portugália egyik legszebb tereként tartanak számon. A földrengés előtt itt volt egy királyi palota, amelyet I. Mánuel épített 1511-ben. Középen, egy magas lábazaton I. José reformátor király lovas szobra áll, akinek minisztere de Pombal márki volt. században készült el a teret az Augusta utcával összekötő, domborművekkel és híres emberek szobraival díszített, fenséges Diadalív. Ekkor kapta a tér jelenlegi „Kereskedelmi tér” nevét a kikötőhöz való közelsége miatt, amely a város fő kereskedelmi forrása. Innen csodálatos kilátás nyílik a Tejo folyóra, amely a lépcsőn érhető el. A tér déli oldalán két négyzet alakú torony emelkedik, három oldalán minisztériumok és bankok épületei keretezik a teret.

Utunk következő pontja a Belem régió. Ahol a Tejo az óceánba ömlik, ott áll a Belem (vagyis Betlehem) őrtorony, és kicsit közelebb a szárazföldhöz emelkedik a Jeronimos-kolostor - a fő nemzeti stílus csodálatos példája - a Manueline, vagyis az arab írással kevert gótika, tengeri csomók és asztrolábiumok. Két világhírű portugál is itt van eltemetve - Vasco da Gama (aki a Belem-toronyból indult útnak, alternatív utat keresve Indiába) és Luis Camões. Camõesből azonban csak egy sír maradt meg, maga a költő pestisben halt meg, és egy elveszett közös sírba temették.

A közelben található a Casa dos Pastéis de Belém kávézó, amely a város és talán az ország legjobb édességeit készíti.

A kolostor mellett található a 16. században épült betlehemi torony (Torre de Belem), Lisszabon jelképe. Ez a Manueline stílus egyik legjobb példája, a torony az UNESCO védelme alatt áll. Lámpák, áttört velencei erkélyek, kőfaragások, hatalmas lombkorona alatt a Tengerészek Madonnája szobor és orrszarvú szobor díszíti. Belülről a torony elég komornak tűnik - régebben börtön volt itt. A négyszögletű Belém-torony a portugál felfedezés korának emlékműveként ismert. Az 1515-1520 között épült, manueline stílusban tervezett torony egész Portugália klasszikus szimbóluma. Ezt a tornyot Portugália dicsőséges katonai és tengeri múltjának tiszteletére emelték, és azon a helyen emelkedik, ahol egykor a karavellák távoli vidékekre indultak.

A toronytól nem messze, a Tejo folyó partján, az Április 25-i híd felé áll a Tengerészek emlékműve.

Miről emlékeznek Lisszabonra a történelmi látnivalói mellett? Mindenekelőtt eredeti építészete, amely a különböző stílusokat ötvözi. Megszerettük a tereit, utcáit, melyeket változatos konfigurációjú és színű csempék borítottak. Számos szuvenírboltja mindenféle színes csempével és az abból készült termékekkel senkit sem hagyott közömbösen. A városban található az egyik legnagyobb óceánárium is. Élvezet volt utazni a híres 28-as villamos útvonalán, meredek utcáin és nem kisebb élvezettel - a földalatti metrón modern hangulatos kocsikban, megcsodálva állomásainak egyedi belső terét.

Ideje búcsút venni a vendégszerető Lisszabontól. Átkelünk Európa egyik leghosszabb hídján. 45 hónappal a munka megkezdése után (hat hónappal a tervezett időpont előtt), 1966. augusztus 6-án ünnepélyes megnyitó ünnepségre került sor az állam magas rangú tisztviselőinek jelenlétében. Az építmény a "Salazar-híd" nevet kapta Portugália akkori diktátora tiszteletére. Nem sokkal a szegfűforradalom után a hidat átnevezték az esemény napjának tiszteletére - Április 25-i hídra.

Királyi Sintra

Reggel elhagyjuk Lisszabont és irány Sintra. Lisszabontól 27 km-re, az alacsony tengerparti Sierra da Sintra hegység lábánál található Sintra kisváros, amely 1995 óta szerepel az UNESCO világörökségi listáján. Maguk a portugálok ezt tartják az ország fő attrakciójának, Portugália gyöngyszemének. A 8. században a mórok nagyra értékelték ennek a helynek a védelmi jelentőségét, és erődöt építettek itt. 1147-ben Afonso I. Henriques kiűzte az arabokat, és a következő 600 évben a város a portugál királyok nyári rezidenciája volt.

A fényűző parkok között több évszázados erdők, elbűvölő tájak, csodálatos paloták, kastélyok és kolostorok magasodnak a dombokon.

Magában a városban található a Sintra Nemzeti Palota, a szomszédos hegyi erdős területen, a dombon pedig a Palacio da Pena palota és a romos mórok vára.

Az állomás közelében van egy gyönyörű városháza.

Mielőtt megmásznánk a hegyet a Palacio da Pena felé, egy sétát teszünk Sintra városi részén, amelyet ősi kúriák építettek be. Az utcák szeszélyesen kanyarognak, és gyakran meredek lépcsőkben végződnek, a lépcsők kilátóteraszokhoz vezetnek, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik a hegyekre és az óceánra. A városkép tele van zöld erdőkkel, egzotikus virágokkal és gyönyörű palotákkal.

A városban számos eredeti állapotában megőrzött kastély és palota található. Ezek a kastélyok fontos történelmi és művészeti gyűjteményeket tartalmaznak, amelyek portugál és külföldi művészeket vonzanak a városba. Nemcsak a kastélyok és paloták érdekesek és eredetiek, hanem a házak is ebben a mesés városban.

Az óceán és a hegyláncok közelsége párás, hűvös és enyhén szeles időt biztosít, mely még a nagyon meleg nyarakon is kiválóan alkalmas a kikapcsolódásra. Ezért lett már a 15. században a mesés Palacio da Pena kastély, amely fényűző parkjával együtt Sintra egyik legmagasabb dombját koronázza meg, a portugál királyi család nyári rezidenciájává. Sintra városa felett 450 méterrel a romantika korszakának portugál építészetének egyik legjelentősebb példája. Sziklás dombon emelkedik, csodálatos harmóniában a környező tájakkal, ötvözi a buja növényzetet és a sziklás sziklákat.

A palotát 1839-ben alapították, amikor II. Mária portugál királynő férje, II. Ferdinando Szász-Coburg-Gotha (1816-1885) megszerezte a Jeromos-kolostor romjait, és romantikus ízlésének megfelelően elkezdte újjáépíteni azokat. hozzon létre itt egy nyári rezidenciát. II. Ferdinando, hogy beteljesítse fantáziáját, egy német barátjához, Eschwege báróhoz fordult segítségért, és kinevezte építésvezetőnek. S mivel a 19. században a romantikus beállítottságú építészek már nem haboztak a különböző stílusok keverésével, a kastélyt, mint egy háromdimenziós puzzle-t, német és portugál tornyokból, mór boltívekből és udvarokból, valamint indián kupolákból állították össze. A tetejébe pedig mindezt élénk színekre festették, ami nem csak a felnőtteknek, hanem a gyerekeknek is örömet okoz. A palota szeszélyes és különc építészete ötvözi a mór, gótikus és manuelin motívumokat, valamint a közép-európai kastélyok szellemiségét. A palota egy hegy tetején áll, és egy speciális ösvényen lehet körbejárni a kerületét. Ferdinando II itt építette Portugália egyik leglátványosabb parkját is, amelyet 1846-tól kezdve négy éven keresztül terveztek és telepítettek.

Portugália legszebb és legromantikusabb kastélyát tréfásan „Hófehérke-palotának” hívják, és gyakran hasonlítják a bajor Neuschwansteinhez. A Pena Palotába a belvárosból a 434-es busszal 4,5 euróért lehet eljutni, de az ösvényen gyalog is el lehet jutni.

Felmászunk a sziklára, ahol az erőd található, amelyet a mórok építettek a 9. és 10. század között. A keresztények elfoglalása során az erőd harc nélkül megadta magát. A 15. század után az erőd elvesztette stratégiai jelentőségét. Csodálatos táj tárul fel felülről: a zöldellő tenger között látható a kék óceán és a települések és a főváros fehér-piros háztetői.

Gyalog megyünk le, hogy jobban megtapasztalhassuk a környező természet szépségét. Az egész hegyoldal hatalmas sziklákkal van teleszórva, mintha földcsuszamlás vagy sziklaomlás után lenne. Nem világos, milyen magas fák nőhetnek ezeken a köveken.

Egy régi mór erőd romjai mellett haladok el - hajdanán itt lendületesen csordogált az élet, s ma már csak a romos kőfalak emlékeztetnek egykori nagyságára.

A Royal Sintra örökre a világ egyik legharmonikusabb helyeként fog emlékezni, amely ötvözi az anyatermészet gyönyörű tájait, valamint a tehetséges építészek által létrehozott ember alkotta palotákat és kastélyokat. Lord George Gordon Byron Sintra szépségében gyönyörködve paradicsomnak nevezte, majd örökre megörökítette a várost a híres „A nagy paradicsom” versében.

Üdülővárosok, Cascais és Estoril

Ebéd után irány Európa legnyugatibb pontja, a Roca-fok. A hozzá vezető út a „Portugál Riviéra” mentén halad, meglátogatva Cascais és Estoril üdülővárosait. Noha Lisszabon az óceán partján fekszik, a városban nincsenek strandok, és akik a tenger mélyébe szeretnének merülni, vagy csak pihenni szeretnének a tengerparton, az ezekbe a közeli üdülővárosokba mennek. Ezek a városok nagyon szépek és hangulatosak.

Lisszabontól 15 km-re nyugatra fekszik Estoril csodálatos üdülőhelye. Egyedülálló mikroklímával rendelkezik: meleg és napos nyár, mérsékelt hőmérséklet az év többi részében. Portugália idegenforgalmi ágazata Estoril üdülőhelyéről származik. Valamivel több mint egy évszázaddal ezelőtt a csodálatos természet és az enyhe atlanti éghajlat vonzotta Estorilba a világ elitjét és a híres arisztokrata családok képviselőit. A csodálatos homokos strandok, a tiszta víz és az egyszerű halandók számára elérhetetlen szállodák hagyományosan keresettek a jelentős jövedelműek körében. Az aktív kikapcsolódás kedvelői hihetetlenül sokféle vízi sportolási lehetőséget élveznek, köztük 8 vadonatúj víziparkot és kiváló golfpályákat.

Őfelsége, Anglia Királynője gyakran nyaral Estorilban, és az ismert Linda Evangelista választotta a villát. Elhaladunk a szálloda mellett, ahol a Szovjetunió első és egyetlen elnöke, Mihail Gorbacsov nyaralt.

Az Estoriltól néhány kilométerre és Lisszabontól 20 kilométerre található Cascais a portugál építészet tipikus példája fényes cseréptetőkkel és fehér falakkal, melyeket színes kerámia csempék díszítenek.

A Cascais név a cascale szóból származik - „kis kő”. A város gazdag történelmi és építészeti együttessel rendelkezik: történelmi múzeum, tengerészeti múzeum, templomok és kápolnák a 15. századból. A Központi téren Don Pedro emlékműve áll.

A kisvárosban más műemlékek is találhatók. Tetszett nekünk ez a szoborszerű harcos.

Nagyon tetszett ez a szokatlan csinos csokor.

Nagyon vonzó séta a felsővárosban, gyönyörűen karbantartott városi parkkal és a romantikus arisztokrata kastéllyal.

Ha távolabb halad a várostól a sziklás part mentén, Guinshában találja magát – a széles dűnék birodalmában, ahol gyakori viharos szél fúj. Ez az érintetlen természet szeglete a szörfösök igazi paradicsoma. Itt található Boca de Infierno festői szirtje („az alvilág szája”): a tenger lyukat mosott ki a sziklán, és ezekben a kőpofákban most állandóan a „pokol pörköltje” forr.

KöpenyCabo deSzikla

A hegyi út egy sziklához vezet, ahonnan szédítő panoráma nyílik az óceánra és a tengerparti sziklákra. Ez Európa legnyugatibb pontja, a Cabo de Roca-fok, amely csak 1979-ben vált turisztikai látványossággá. Ezt megelőzően a spanyol Finisterre-fok (latinul „a föld vége”) az Ibériai-félsziget „világ szélének” számított. A 140 méter magas szikla, mint egy hajó orra, az óceánba nyúlik. A védősorompót figyelmen kívül hagyva közeledek a széléhez. A sziklánál állva hallgatom az óceán ünnepélyes zenéjét, és tele vagyok energiájával. Valószínűleg a nagy portugál navigátorok, akik szülőföldjük nyugati partjainál álltak és az óceán hatalmas kiterjedéseibe pillantottak, azon töprengtek: „Mi van ezeken a távolságokon túl?” és hogy erre a kérdésre választ találjanak, hosszú tengeri utakra indultak.

Nehéz utat tettünk meg itt busszal Európa számos országán keresztül szülőföldünk legnyugatibb pontjáról, a kárpátaljai Chop városából (ÉSZ 48º05′, K 22º08′). Emlékezetül lefotózzuk a sárga-kék nemzeti zászlónkat a kősztéla mellett, amelyre a koordináták (38º47′ é, 9º30′ ny) és a „ Onde a terra acaba e o mar comeca...” Ködbe burkolva vagy ragyogó napsütéssel megvilágítva ez az egyetlen hely, ahol Camões költő mondta: „ NAK NEKvéget ér a föld és kezdődik az óceán» , - fordításban pontosan így hangzanak a kősztélén faragott szavak.

Ez pedig egy emlékkő.

Egy ilyen karizmatikus helyen való jelenlétem bizonyítékaként veszek egy személyes igazolást a Cape szervizközponttól, hogy valóban itt voltam. A hátoldalon a következő szavak szerepelnek különböző nyelveken, beleértve az oroszt is: " Tanúsítom, hogy Portugáliában, a sintrában, a Cape Roca-nál voltam, az európai kontinens legnyugatibb pontján, a világ legszélén, „ahol a föld véget ér és az óceán kezdődik”, ahol a Hit Lelke, a Szeretet és a kalandvágy arra késztette a portugál karavellákat, hogy egy új világ után kutassanak» .

A szuvenírboltban rengeteg különféle termék található Európa legnyugatibb pontján való tartózkodásáról, különösen sok szuvenír különféle kerámiatermékeken rajzokkal. Az egyedülálló helyen tett látogatásom emlékül egy kis kerámialap formájú hűtőmágnest választok egy köpeny képével.

De a legfontosabb, amit elviszünk erről a helyről, az az emlékek, hogy hogyan is néz ki őshonos európai kontinensünk legnyugatibb pontja. Az Atlanti-óceán türkiz simasága simogatja a szemet, a fenyegető sziklák pedig a tragikus, viszonzatlan szerelem legendáit idézik.

Elérkeztünk szülőföldünk legszélsőségesebb pontjához, és itt fejezem be az Ibériai-félszigeten való utazásról szóló történetemet, „Pireneusi regényemet”.

Porto történelmi központja a Douro folyó jobb partján található, néhány kilométerre attól a helytől, ahol az Atlanti-óceánba ömlik. A városközpontot az UNESCO a Kulturális Világörökség részévé nyilvánította.
A város történelmi központjában található egy 13. századi katedrális. - San Francisco templom (Szent Ferenc). Porto egyik legszembetűnőbb nevezetessége a barokk Clérigos-torony, amely Portugália legmagasabb 76 méterével vagy 225 lépcsőjével. Az építkezés Niccolo Nasoni olasz építész irányításával 1754-ben kezdődött és 1763-ban fejeződött be. A modern épületek közül a Zene Háza szokatlan formájával tűnik ki.

Porto másik nagyon fontos látnivalója a hidak.

A Douron keresztül számos híd köti össze Portót Vila Nova de Gaia műholdas városával. Ezek egy része a maga idejében egyedülálló technológiai megoldás. Például a Gustave Eiffel terve alapján 1876-1877-ben épült Ponte de Dona Maria Pia vasúti híd volt az egyik első olyan projekt, amely szerzőjének világhírt hozott. Később ugyanezeket a technológiai megoldásokat alkalmazta Eiffel a Szabadság-szobor (1884-1886) és az Eiffel-torony (1889) építésénél. Egy másik, a maga idejében egyedülálló építmény volt a Ponte de Don Luis kétszintes fémhíd, amelyet 1881-1886-ban építettek Eiffel tanítványa és társa, Théophile Seyrig terve alapján.
Gustave Eiffel tanítványa és társa, Théophile Seyrig terve alapján épült 1886-ban. I. Luis királyról nevezték el.


A Ponte de Don Luis Porto városának egyedülálló jelképe. Képe gyakran megtalálható a helyi portói borok címkéin.
A híd hossza 385,25 m, tömege 3045 tonna, az íves fesztáv hossza 172 m, magassága 44,6 m.


Közvetlenül előtte van a Kliregush-torony.




Előttünk a Do Carmo templom. Ez a klasszicizmus és barokk építészeti szellemű, nagyon szép templom a 18. század közepén épült José Fgueiredo Seicas építész tervei alapján. A kőhomlokzatot Illés és Elizeus próféta szobrai, valamint Nicolau Nasoni olasz barokk mester négy evangélista szobrai díszítik. A dekoráció másik figyelemre méltó része egy hatalmas, lágy kék színű mozaikvászon, amely a karmelita rend alapításának jeleneteit ábrázolja.


































Porto volt az első város az Ibériai-félszigeten, ahol villamosforgalom volt. Ezek a kis villamosok Portóban és Lisszabonban közlekednek. Mások egyszerűen nem fordulnak meg a városok szűk utcáin.


















A Clérigos templomot Nicola Nasoni építész építtette 1732 és 1750 között. A templom kifejezetten a klerikusok testvérisége számára épült. Idővel maga az építész csatlakozott a Testvériséghez, majd halála után a templom kriptájában nyugszik.
A Clérigos-torony e templom mögött található, de ebből a szögből nem szerepel a keretben.






Clérigos templom és tornya.






A város központjában, a Szabadság téren található IV. Pedronak, Brazília és Portugália első királyának emlékműve.


Az Újságfiú emlékműve












































A fenséges és gyönyörű portói Sae-katedrális uralja a várost. Ez Porto legrégebbi katedrálisa, amely román stílusban épült.
A székesegyház erődítménynek épült, és az egész város köré épült.
A székesegyház legértékesebb dolga az oltár, amelyhez 800 kg ezüstöt használtak fel. Csodálatos udvar azulejokkal, egy nagy tér egy csodálatos kilátóval, ahol távcsővel csodálhatjuk meg a házak vörös tetejét és a Douro folyót.

A portói postacímek érdekessége: nincs házszámuk. Az utcaneveket általában nem írják a házakra - csak az utca elején és végén. És megesik, hogy éppen az utca elején van egy oszlop, rajta egy tábla, amelyen a neve fel van írva. Minden. Sehol máshol nem említik.
Az utca mentén nem a házak vannak számozva, hanem a bejárati ajtók - a bejárati ajtók. Folyamatos számozás a teljes utcában. Ezen a képen láthatja - a számok az ajtók felett vannak. Ekkor a cím például a következő lesz: második emelet, 1. lakás jobbra.
És semmi, megtalálják.
Volt egy eset. Fogtunk egy taxit, és elmentünk megnézni az óceánt (7 km-re van a várostól), mégpedig naplementekor - milyen gyönyörűen süllyed a nap a tengerbe. Elengedtük a taxit, megcsodáltuk a naplementét, majd úgy döntöttünk, hogy elsétálunk a szállodáig, és eltévedtünk. Amikor megpróbáltunk eligazodni a térképen, kiderült, hogy ez teljesen lehetetlen. Úgy döntöttünk, hogy jobb, ha nem a jelenlegi helyünket keressük, hanem azonnal a szállodánkat. Ismét egy balhé - a portugálok, nagyon barátságos, karjukkal hadonászó emberek lelkesen mondták az utat, de a portugál nyelvű narráció követése és a tanácsok megfogadása, mint kiderült, szintén irreális volt. Közben estefelé, sőt éjszaka felé haladtak a dolgok, és a hazatérés kérdése is élessé vált. Lehetetlen egyszerűen elkapni egy taxit, hívni kell a megadott címre. Láttunk egy balettiskolát, és megálltunk, hogy megkérjük őket, hogy hívjanak taxit a címükre (legalábbis tudják).
Úgy ért véget, hogy az egyik balerina elvitt minket a szállodába az autójával. A kocsi ablakán kinézve az útra rájöttünk, hogy magunktól soha nem jutottunk volna el oda, és a szállodába érkezéskor nem volt nálunk boldogabb ember.






A portugál építészet jellegzetes vonása az épületek cserépburkolata. Ez nem csak szép, hanem nagyon hasznos is - nyáron a csempe védi a házat a hőtől, és a szezonon kívül - a nedvességtől. A portugáliai házakban legtöbbször nincs fűtés, így minden évszakban a ruhákat kint szárítják.


Ezen a képen a Douro folyó rakpartjának kijáratát látjuk. Egy másik bejegyzésben megmutatom, és egyúttal csónakázunk is rajta.


A bal oldalon a Szent Ferenc-székesegyház, a jobb oldalon a Bolsa-palota. A Bolsa-palota a tőzsde, és egyben az a hely, ahol megcsodálhatja a palota belső tereit, amelyeket Joaquim da Costa Lima Juniordla helyi építész készített a 19. század közepén a hétköznapi kereskedők számára. Ma egyfajta múzeum, ahol a kiállítási tárgyak: különféle szobrok, freskók, festmények, bútorok, edények és egyebek speciálisan válogatottak és illeszkednek a termek belsejébe. Így néz ki a legszebben az arany arabeszkekkel díszített Arab Csarnok, a nyolcszögletű üvegkupola alatti Nemzetek Udvarja, a Törvényszék, a Gyülekezési terem, az Aranyterem és a gránitból és márványból készült lépcsőház. Internetről másolva, mert nem mentünk be. Nos, lehet, hogy valamelyik olvasó érdeklődni fog, és felkeresi.

Porto. A város története.

Porto, Portugália második legnagyobb városa 500 ezer lakosával nemcsak a portói bornak, hanem az egész országnak adta a nevét. Valamikor régen a Douro bal partján volt egy római település, Portus (latinul „kikötő”), a jobb parton pedig Calais (görögül „kalos” – gyönyörű). E falvak neve alapján a mórok a Douro és a Minho Portucale közötti vidéket kezdték nevezni. Az arabok 11. századi kiűzése után itt keletkezett a keresztény Portucalia megye, amely később Portugália királysága lett.

Porto mindig is a kereskedelemből élt. 1050-ben az ország északi részének legjelentősebb gazdasági központja lett, a 13. és 14. században tengeri kereskedelmi kapcsolatokat ápolt Angliával, Flandriával és a Hanza-szövetség városaival.

A szoros kapcsolatokat Angliával, amelynek támogatására a király számított az ellenséges Kasztília elleni harcban, megerősítette az 1386-os windsori békeszerződés, valamint I. János király és az angol Philippa de Lencastre házassága, amelyre a portói katedrálisban került sor. 1394-ben Portóban megszületett fiuk, aki később Henrik, a Navigátor lett.

Az angol kereskedők, akik olyan gyarmati árukkal kereskedtek, mint a dohány és a cukor, régóta otthon érzik magukat Portóban. A brit befolyás még ma is megmaradt a városban, melynek gyökerei az Angliával 1703-ban kötött hírhedt rabszolga-szerződésben rejlenek. Ez a szerződés megnyitotta az angol piacot a portugál borok előtt, és monopolhelyzetet biztosított az angol kereskedőknek a portói bor értékesítésében. Eddig néhány nagy portói bort gyártó cég angol nevet viselt.

Lisszabonnal ellentétben Portóban mindig is a város kereskedelmi elitje határozta meg az alaphangot. A kora középkortól a 17. századig törvény tiltotta az arisztokratáknak, hogy itt palotákat építsenek, és általában három napnál tovább tartózkodjanak a városban. Még a királynak sem volt saját rezidenciája Portóban, és a püspöki palotában lakott vendégként. A városnak számos polgári szabadságjogot sikerült elnyernie a püspöktől, de a lisszaboni hatóságokkal szembeni ellenállás természetesen nem járt sikerrel. Például a de Pombal márki által alapított borkereskedelmi vállalat elleni tiltakozást erőszakkal elfojtották, és Joao de Almada főkormányzót Portóba küldték. Ő maga és fia, Francisco azonban sok jót tett a városnak. Nekik köszönheti Porto a város fejlesztésének és bővítésének sikerét a 18. század második felében.

A 19. században Porto a liberális erők fellegvára volt, amelyek tevékenysége a monarchia megdöntéséhez vezetett. Itt hirdették ki az első alkotmányt 1822-ben. A republikánusok első, bár sikertelen felkelése Portóban zajlott. Salazar diktatórikus rezsimje kezdettől fogva nem volt népszerű ebben a városban.

Ma Porto ipari központ, kikötője, Leixões pedig Portugália második legnagyobb kikötője. A városlakókat kemény munkájuk és igénytelenségük jellemzi. Minden portugál ismeri a mondást: „Lisszabonban buliznak, Portóban dolgoznak, Coibrában tanulnak és Bragában imádkoznak.”

Az ősi város, amely az egész országnak a nevét adta, hihetetlenül szép és vonzó. Hosszan barangolhat a szűk utcák labirintusaiban, és nézegetheti a színes házakat, amelyek az elmúlt korokból megőrzött játékházakra emlékeztetnek. Portugália e színes gyöngyszemének vendégei úgy érzik, itt megállt az idő. Az életében sokat látott város évről évre csak jobb lesz.

Egy kis történelem

Porto első említése az 5. századból származik. A római csapatok kikötőt alapítottak, amelyet Portus Cale-nek (Porto Cale) neveztek el. A területet elfoglaló mórok a katonák által emelt összes épületet lerombolták. A 982-es évet a település keresztyénné válása fémjelzi, és a burgundi herceg parancsára fenséges székesegyház épül.

A várost hivatalosan 1123-ban alapították, ezt követően virágzott, és az ország fontos gazdasági központja lett. A nagy kikötő egész Európa fő kereskedelmi központja. Már az ókorban is híres volt ízletes boráról - portóiról, amely az állam ikonikus italává vált.

Porto bájos városa, amely számos történelmi emléket megőrzött, amelyek csendesen mesélik gazdag történelmét, az azonos nevű kerület és önkormányzat központja. Lisszabontól 270 kilométerre található, és tele van látnivalókkal, amelyeket az UNESCO védett.

Mikor a legjobb idő Portóba utazni?

A város időjárását a Golf-áramlat – az Atlanti-óceán meleg áramlata – határozza meg. Télen az átlaghőmérséklet 15 fok, nyáron pedig 25 fokig melegszik fel a levegő, és csak az enyhe szellő hozhat hűvösséget. Porto ősi városa júniustól szeptemberig fogadja a legtöbb utazót, amikor az időjárás kedvező a tengerben való úszáshoz.

Februárban vidám és zajos karneválnak ad otthont a város, ezért érdemes előre jegyet foglalni erre a hónapra. A színházi előadások szerelmesei pedig szeptemberben rohannak ide, amikor a világ legjobb társulatai, köztük Oroszországból is turnéra indulnak.

Város-múzeum

A turisták szeretnek sétálni a szűk utcákon, és élvezni a szabadság szellemét, amely áthatja a bájos Portót (Portugália). A gyönyörű városról szóló részletes információk lehetővé teszik, hogy mindenki jól eligazodjon benne, ezért ajánlatos az ország kulturális központjának térképét megvásárolni. A vendégek úgy érzik, mintha egy gyönyörű hajó úszna ki büszkén a türkizkék vízből, amely a sziklák között elhelyezkedő ősi házakból áll.

A hangulatos város, ahol a modern épületek harmonikusan egyesülnek az ódon épületekkel, tele van egyedi látnivalókkal, amelyek csodálatot keltenek a turisták körében. A középkori épületek, amelyek titokzatosan néznek ki a naplemente sugaraiban, elbűvölnek misztikus szépségükkel. Porto (Portugália) egyedülálló városa változatos építészetével inkább emlékeztet egy néprajzi múzeumra, mint egy hétköznapi településre.

Történelmi Központ

A sok évszázadon át szőlővel táplálkozó Douro folyó torkolatához közeli dombokon elterülő dombokon a turisták első látásra elragadtatják a bájos Portót. A mai napig tökéletesen megőrzött városközpont nagyon kompakt, és a macskaköves utcákon sétálva fedezhető fel, amelyek gyakran meredek lépcsőkké alakulnak át. Az első osztályú portói bor szülőhelyével való ismerkedést nyüzsgő, különleges hangulatú helyről ajánlatos kezdeni.

Városi katedrális

A szokatlan ólomszürke árnyalatú Sé székesegyház a domb legtetején található, és a város bármely pontjáról látható. Nemcsak templomnak, hanem erődítménynek is épült, többször átépítették és elvesztette az egységes építészeti stílus jegyeit. A bevehetetlen vallási mérföldkő megjelenése durva és egyben gyönyörű. A székesegyház fő dísze a drága, tiszta ezüstből készült oltár. A homlokzaton a román rózsa, a fedett barokk galéria, a gótikus udvar, a komor belső tér kitörölhetetlen benyomást kelt az erőd-szentély látogatóiban.

Júniusban Porto városa (Portugália) hatalmas számú plébánost vonz, akik az ország különböző részeiről érkeznek Szent Antonio ünnepére.

Palacio da Episcopale

A székesegyház mellett található a Püspöki Palota, amely 60 méteres homlokzatával kiemelkedik a többi pompás épület közül. Az alacsony épületek fölé büszkén emelkedő történelmi nevezetességet többször átépítették. Az ilyen kiemelkedő dimenziók tükrözik a püspök középkori szerepét. A barokk stílusban épült fényűző épület modern megjelenése egy 18. századi rekonstrukció eredménye, amelyet Portugália főépítésze, Nasoni végzett.

Az olasz származású építész számos nagyszerű műemléket hagyott hátra, köztük a republikánus költő, Guerra Junqueiro múzeumát, amely nem messze található a katedrálistól.

Cserepalota

A Palácio da Bolsa az óváros fő gyöngyszeme. Két évszázaddal ezelőtt a város kereskedelmi elitjének rezidenciája volt, most pedig egy múzeum működik az épületben festmények és szobrok gyűjteményével. A Porto városába hivatalos látogatásra érkező államfők a palota egyik termében találkoznak.

Rua Santa Catarina

A fő sétálóutca, a Rua de Santa Catarina, amely több mint egy kilométer hosszú, rengeteg divatbutiknak, luxus éttermeknek és gyönyörű szecessziós épületeknek ad otthont. A város bevásárlóközpontja Porto egyik fő látnivalója. A vasútállomás melletti nyüzsgő utca vasárnap leáll, mivel az összes üzlet zárva tart. Ebben az időben láthatjuk az elmúlt korok ősi épületeinek egyedi homlokzatait.

Bairro da Se

A Porto körüli séta nem teljes a város legszegényebb negyedének meglátogatása nélkül. A színes Bairro da Se kis utcácskáinak bonyolult labirintusával különösen érdekes a turisták számára. Átjárható udvarokra emlékeztető komor sikátorok, színes erkélyekre akasztott ruha, zsúfolt színes házak mintha több évszázaddal ezelőtt szállítanák a vendégeket. A környék szegény lakossága mindig is a kikötő mellett élt, és amikor a múlt század 60-as éveiben a nyílt óceánra költöztették, az évek során kialakult életük hanyatlásnak indult. A Bairro da Se azonban nemrég megkapta a védett övezet státuszát, amely segít a szegények régi házainak felújításában. Egy bizonyos varázslat rejlik ezekben a romos, soha nem restaurált épületekben és a rozoga, repedésekkel tarkított fa redőnyökben.

Ribeira

Porto (Portugália) nyüzsgő városának látnivalói olyan sokrétűek és rengetegek, hogy egy hét alatt sem lehet őket felfedezni. Azonban nem lehet nem belecsöppenni a középkor hangulatába, amely a színes Ribeira negyedben lebeg. Reggeltől késő estig zajos itt a hangulat, és számos hangulatos taverna a mellvéden asztalokkal fogadja a vidám látogatókat. A Douro partján található sétány galériás utcákból, udvarokból és kávéteraszokból áll. Annak ellenére, hogy ez egy lakónegyed, úgy néz ki, mint egy igazi skanzen.

A sokszínű többszintes épületek, amelyek közül néhányat már restauráltak, olyan közel helyezkednek el egymáshoz, hogy az erkélyük összeér. Az épületek homlokzatát színes azulejo csempék borítják, az ódon falakat pedig úgy tűnik, fényes kőpikkelyek díszítik. Az éjszakai szórakozás életre kelti a régi építményeket, míg a vízparton kikötött kis hajók karakteresebbé teszik a területet.

Ponte de D. Luis

Az ősi tengerparti területen a híres Luis I híd köti össze Porto városát Vila Nova de Gaiával, ahonnan megcsodálhatja Portugália ősi fővárosának lenyűgöző panorámáját. A történelmi központ részét képező acélíves szerkezet az UNESCO Világörökség része. A gyönyörű, két nyílásból álló hidat a híres Eiffel tanítványa tervezte. A felsőben metró, az alsó pedig az autósok és gyalogosok számára készült.

Romantico Múzeum

A házban, ahol Carlo Alberto király élt, megalapították a kíváncsi Romantikus Múzeumot. A királyi személy halála után a felsőbb szinteken az uralkodó személyes tárgyait tárolják, az első emeleten pedig a Portói Borintézet (Solar Vinho do Porto) működik, ahol több mint 150 márkájú finom bort kóstolhatnak meg a látogatók.

Mit érdemes még megnézni a városban?

A Majestic arisztokrata kávézó egy szokatlan létesítmény, amely a kikötőváros modern történelmét meséli el. Réges-régen közéleti személyiségek és az ország kreatív elitje gyűlt össze itt, ám manapság a helyi nevezetesség luxusa és egyedi hangulata miatt hódol.

Porto, amely senkit sem hagy közömbösen, melynek látványosságai hosszú múltra tekintenek vissza, minden vendég számára lehetővé teszi, hogy egy ősi, fával szegélyezett villamoson utazhasson, és az ablakból élvezhesse az Atlanti-óceánra nyíló kilátást.

Természetesen a portói bor őshazájának meglátogatása után mindenképpen meg kell látogatni a lepárlókat, amelyek többsége a Ribeira negyed közelében található. A kirándulásokon a látogatók megismerhetik a portói termelés fortélyait, hatalmas boroshordókat láthatnak és megkóstolhatják a legjobb portói borfajtákat.

A belvárosban található Livraria könyvesbolt azoknak is tetszeni fog, akik nem igazán szeretnek olvasni. A szokatlan belső tér csodálatos ólomüveg ablakokkal, falépcsőkkel és üvegpolcokkal elkápráztatja a fantasztikusan gyönyörű Porto városába érkező turistákat. Portugália országa nemrég vált világszerte ismertté, miután D. Rowling író kijelentette, hogy a Livraria könyvesbolt lett a Roxfort varázslóiskola prototípusa. Most pedig belépődíjat kell fizetni a sok látogatónak, aki imádja Potter urat, de a turistaáradat nem szárad ki.

Ez a mesés város, ahová újra szeretne visszatérni, elbűvöl egyedi szépségével. A vendégszerető Porto, ahol sétálni kell, hogy egyetlen építészeti emléket se hagyjon ki, örömet okoz az ínyenceknek, a bolti szerelmeseknek, a jó borok ínyenceinek, a színházlátogatóknak és mindenkinek, aki szereti a szórakoztató és tanulságos nyaralást.