A városi földi villanymotoros közlekedéssel történő utas- és poggyászszállítás szabályai. Űrlapok és szükséges jegyadatok

(városi és elővárosi forgalomban)

1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

Az Alfa-Mobil cégcsoport vállalkozásai a városi tömegközlekedési rendszer részét képező kereskedelmi vállalkozások. A személyszállítást kisbuszokkal, a megállapított eljárásrend szerint egyeztetett útvonalakon végzik. A gépjármű-közlekedési vállalkozások az Orosz Föderáció szövetségi törvényei, valamint a moszkvai és a moszkvai régió kormányának rendeletei alapján működnek, és utasszállítási engedéllyel rendelkeznek.
Az utasok és poggyászszállítás az Orosz Föderáció kormányának 2009. február 14-i rendelete alapján történik. 112. sz. „A közúti közlekedéssel és a városi földi elektromos közlekedéssel történő személy- és poggyászszállítás szabályainak jóváhagyásáról”, 196-FZ, 1995.12.10. „A közúti biztonságról” és a gépjárművek tevékenységét szabályozó egyéb jogszabályok.

2. A szállítás és az utazás fizetésének rendje.

2.1 Az utasok fel- és leszállása a megállóhelyeken és az útvonalon az utasok kérésére (a közlekedési szabályok megsértése nélkül) történik. Igény szerinti beszállás a szabad helyek függvényében biztosított.
2.2. Az utasok kisbuszokkal történő szállítása a megállapított formájú, közvetlenül az autóbuszon vásárolt jegyek alapján történik.
2.3 Az útvonalon közlekedő kisbuszok viteldíjait az előírt módon egyeztetett tarifák szerint állapítják meg.
2.4. A kisbuszok használatakor az utasoknak joguk van:
2.4.1. Ingyenesen vigyen magával egy 7 év alatti gyermeket, aki nem foglal el külön ülést.
2.4.2. Ingyenesen vigyen magával egy 60x40x20 cm méretű poggyászt.
2.4.3 Utasonként legfeljebb 2 darab kézipoggyászt vigyen magával díj ellenében
2.5. A fogyatékkal élők és a Nagy Honvédő Háború résztvevői jogosultak a kisbuszokon való ingyenes utazásra a megfelelő igazolás bemutatása mellett, azzal a feltétellel, hogy az utazás során legfeljebb egy meghatározott kategóriájú utast szállítanak.
2.6. Kisbuszok használatakor az utasnak:
2.6.1. Miután helyet foglalt a kabinban, fizesse ki az utazást és a kézipoggyászt (poggyász), ellenőrző jegyet kapjon. Az ellenőrző jegy a biztosítás igazolása, meg kell őrizni az utazás végéig, és a járművezető és a jegyvizsgáló kérésére bemutatják.
2.6.2. Ha a buszban nem kívánt tárgyat talál, azonnal értesítse a vezetőt.
2.7. Kisbuszok használatakor az utasoknak szigorúan tilos:
2.7.1. Gyúlékony, robbanásveszélyes, gyúlékony, mérgező, mérgező, maró és bűzös anyagokat, 100x50x30 cm-nél nagyobb méretű tárgyakat és tárgyakat, lőfegyvereket, átszúró és vágó tárgyakat fedél nélkül vagy csomagolatlanul, gördülőállományt vagy ruházatot szennyező tárgyakat vagy tárgyakat vigyen magával. .
2.7.2. Utazás egy buszon, piszkos ruhában
2.7.3. Dohányzás a buszon, ablakok kinyitása a sofőr engedélye nélkül, kihajolás az ablakokon, részeg és alkoholfogyasztás a buszon, gyermekek és csomagok elhelyezése az üléseken, a sofőr figyelmének elterelése és vezetés közbeni beszélgetése.
2.7.4. A 2.7 pont megsértése esetén az utast a legközelebbi személyszállító megállóhelyen kell leszállítani.
2.8. A kisbusz vezetője köteles:
2.8.1. Tartsa be a közlekedési szabályokat és az utasok szállítására vonatkozó szabályokat.
2.8.2. Ellenőrző jegyek kibocsátása azoknak az utasoknak, akik fizettek az utazásért és a poggyászért.
2.8.3. Baleset vagy incidens esetén tegye meg a KRESZ és az utasszállítási szabályok által előírt intézkedéseket.
2.8.4. Szigorúan kövesse a megállapított útvonalat, a ki- és leszállás a megbeszélt megállóhelyeken.
2.8.5. Tartsa a buszt jó állapotban és tisztán, tartsa rendet az utastérben.
2.8.6. Ha nemkívánatos tárgyakat talál az utastérben, tegye meg a kiegészítő utasításokban előírt intézkedéseket.
2.9. A járművezetőnek tilos:
2.9.1. Az utasok fizetésekor vegyen fedezetül dolgokat, iratokat és egyéb értékeket.
2.9.2. A kisbusz üzemeltetési szabályzatában meghatározott létszámnál több utas szállítása.
2.9.3. Dolgozzon a vonalon úgy, hogy a kabinajtók nincsenek teljesen bezárva.
2.9.4. Adja át a jármű irányítását a fuvarlevélen nem szereplő személyeknek.

3. Az utasok felelőssége.

3.1. Jegy nélküli utazásért vagy térítés nélküli poggyászszállításért a minimálbér 3-szorosának megfelelő összegű bírságot szednek be. Jegy nélküli utasnak minősül az az utas, aki a járművezető vagy a jegyvizsgáló kérésére ellenőrző jegyet nem mutat be.
3.2. Az utazási vagy poggyászszállítási költség elmulasztása miatti bírság utas általi megfizetése nem mentesíti az utazási vagy poggyászszállítási költség fizetési kötelezettsége alól.
3.3. Rendelkezések megsértéséért 2.7. pontja értelmében a minimálbér 10-szereséig terjedő pénzbírságot szabnak ki.
3.4. Az autóbuszban vagy berendezéseiben keletkezett károkért a felelősök a jogszabályban meghatározott eljárás szerint felelnek.
3.5. A közigazgatási szabálysértési kódexnek megfelelően a bírságot a társaság vonalellenőrző szolgálatának jegyvizsgálói szabják ki a megfelelő igazolások bemutatása mellett.

AZ OROSZ FÖDERÁCIÓ KORMÁNYA

FELBONTÁS

A személyszállítási és városi földi elektromos közlekedési szabályzat jóváhagyásáról

A változtatásokat tartalmazó dokumentum:
(Rossiyskaya Gazeta, N 207, 2011.09.16.);
(A jogi információk hivatalos internetes portálja www.pravo.gov.ru, 2013.05.17.);
(A jogi információk hivatalos internetes portálja www.pravo.gov.ru, 2013. november 28.);
(Jogi információk hivatalos internetes portálja www.pravo.gov.ru, 2014.11.06.);
(Jogi információk hivatalos internetes portálja www.pravo.gov.ru, 2015.07.05., N 0001201505070001);
(Jogi információk hivatalos internetes portálja www.pravo.gov.ru, 2018.11.13., N 0001201811130013).
____________________________________________________________________

A „Közúti Közlekedési és Városi Földi Elektromos Közlekedés Chartája” szövetségi törvény 3. cikkével összhangban az Orosz Föderáció kormánya

úgy dönt:

1. Jóváhagyja a mellékelt közúti és városi földi elektromos közlekedési személy- és poggyászszállítási szabályokat.

2. Érvénytelennek való elismerés:

Az RSFSR Közúti Közlekedési Chartája, amelyet az RSFSR Minisztertanácsának 1969. január 8-i határozata hagyott jóvá N 12 (SP RSFSR, 1969, N 2 és 3, 8. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1969. november 28-i N 648 határozata „Az RSFSR kormányának az RSFSR Gépjárműközlekedési és Autópályái Minisztériumának átszervezésével kapcsolatos határozatainak megváltoztatásáról és érvénytelenítéséről” (SP RSFSR, 1969) , N 26, 141. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1974. szeptember 17-i határozata N 510 „A gépjárművek és -szervezetek, a feladók és a címzettek pénzügyi felelősségéről a konténerek közúti áruszállítása során történő nem megfelelő használatáért” (SP RSFSR, 1974, N 24. cikk, 134. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1980. május 1-jei N 253 határozata „Az RSFSR Közúti Közlekedési Chartájának módosításairól” (SP RSFSR, 1980, N 13, 106. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1984. március 20-i határozata, N 101 (SP RSFSR, 1984, N 7, 57. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1988. november 18-i határozata N 474 „A vállalkozásokra, egyesületekre és szervezetekre alkalmazott gazdasági (tulajdoni) szankciók rendszerének ésszerűsítéséről” (SP RSFSR, 1988, N 23, 135. cikk);

(SP RSFSR, 1991, 12. sz., 156. cikk);

Az Orosz Föderáció kormányának 1992. május 26-i N 347 rendelete „A feladók, a címzettek, a vasutak, a hajózási társaságok, a kikötők (mólók), a gépjármű-fuvarozási vállalkozások és szervezetek áruszállítási kötelezettségek megsértése miatti felelősségének megerősítéséről” (Rosszijszkaja Gazeta, 1992, május 30.);

Az Orosz Föderáció kormányának 1994. február 12-i N 95 rendelete „A vasúti, folyami és közúti áruszállításra kiszabott bírságok összegének növeléséről” (Az Orosz Föderáció elnökének és kormányának összegyűjtött jogi aktusai, 1994, N 8 , 597. cikk);

Az Orosz Föderáció kormányának 1995. április 28-i N 433-as rendelete „Az áruk vízi és közúti szállítása esetén a bírságok összegének növeléséről” (Az Orosz Föderáció összegyűjtött jogszabályai, 1995, N 19, 1762. cikk);

Az Orosz Föderáció kormányának a vasúti szállítás kérdéseiről szóló határozataihoz kapcsolódó módosítások és kiegészítések 5. bekezdése, amelyet az Orosz Föderáció kormányának 2003. augusztus 8-i N 476 (Oroszország jogalkotási gyűjteménye) jóváhagyott. Szövetség, 2003, N 33, 3270. cikk).

3. Az Orosz Föderáció kormányának 2008. május 6-án kelt, N 359 „A fizetési eljárásról szóló rendelete által jóváhagyott, pénztárgép használata nélküli fizetési kártyával történő készpénzes fizetések és (vagy) elszámolások végrehajtásáról szóló szabályzatban. készpénzes fizetések és (vagy) elszámolások fizetési kártya használatával, pénztárgép használata nélkül" (Az Orosz Föderáció összegyűjtött jogszabályai, 2008, 19. sz., 2191. cikk):

a) a (3) bekezdés első bekezdésében az „(5) bekezdésben és a „(5)–(6) bekezdésben” szövegrész helyébe az „(5)–(6) bekezdésben” szövegrész lép;

b) a következőképpen egészítse ki az 5_1.

"5_1. A közúti és városi földi elektromos közlekedéssel történő személy- és poggyászszállítási szolgáltatások nyújtása során felhasznált okmányoknak tartalmazniuk kell a Közúti és városi földi elektromos közlekedéssel történő személy- és poggyászszállítás szabályai által meghatározott adatokat.";

c) a (8) bekezdést a következőképpen kell megfogalmazni:

"8. Az okmánylap kitöltésekor ügyelni kell arra, hogy legalább 1 példány egyidejűleg kitöltésre kerüljön, vagy az okmánylapnak leválasztható részekkel kell rendelkeznie, kivéve az alábbi eseteket:

a) a jelen Szabályzat (5) és (6) bekezdésében meghatározott szövetségi végrehajtó hatóságok jogszabályai eltérő eljárást írnak elő az okmánylap kitöltésére;

b) az okmánylap elkészítésekor az irat minden adatát nyomdai úton kell kitölteni;

c) az iratadatok egészét vagy egy részét elektronikus formában feltüntetik."

a kormány elnöke
Orosz Föderáció
V.Putyin

A közúti és városi földi elektromos közlekedéssel történő utas- és poggyászszállítás szabályai

JÓVÁHAGYOTT
kormányhatározat
Orosz Föderáció
2009. február 14-én kelt N 112

I. Általános rendelkezések

1. Ezek a szabályok megállapítják a „Közúti Közlekedési és Városi Földi Elektromos Közlekedés Chartája” szövetségi törvény által előírt különféle típusú utas- és poggyászszállítások megszervezésének eljárását, beleértve a fuvarozókra, bérlőkre és a közlekedési infrastruktúra tulajdonosaira vonatkozó követelményeket, valamint a szállítás feltételeit. az ilyen szállítás, valamint az ilyen szállításhoz szükséges járművek biztosításának feltételei.

2. A jelen Szabályzatban használt kifejezések a következőket jelentik:

„autóbuszpályaudvar” - olyan közlekedési infrastruktúra-létesítmény, amely egy speciálisan kijelölt területen található épületek és építmények együttesét foglalja magában, amelyek célja az utasok és a fuvarozók kiszolgálása az utasok és poggyászok szállítása során, napi 1000-nél több ember indulásának lehetőségét biztosítva;
Az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

Az „autóbusz-állomás” olyan közlekedési infrastruktúra-létesítmény, amely egy speciálisan kijelölt területen található épületek és építmények együttesét foglalja magában, amelyek célja az utasok és a fuvarozók kiszolgálása az utasok és poggyászszállítás során, és amely lehetővé teszi az utasok és a poggyászszállítás során 250-1000 fő indulását. nap;
(A bekezdés az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i, N 1073 rendeletével kiegészítve szerepel 2013. december 6-án)

„poggyászjármű” – olyan jármű, amely a poggyászt az utasoktól elkülönítve szállítja;

„kereskedelmi cselekmény” - a poggyász hiányát, sérülését vagy minőségromlását igazoló dokumentum;

"karmester" - olyan tisztviselő, aki egy járműben jegyeket értékesít;

"személytaxi" - a "" kategóriájú jármű, amelyet utasok és poggyászszállításra használnak nyilvános charter-szerződés alapján;

"taximéter" - olyan berendezés, amelyet az utasok és poggyászok személytaxival történő szállításának költségeinek kiszámítására terveztek, az egységnyi futásteljesítményre és (vagy) a járműhasználati időegységre vonatkozó megállapított tarifák alapján;

„„” kategóriájú jármű - olyan jármű, amelyet utasok szállítására használnak, és a vezetőülésen kívül legfeljebb 8 üléssel rendelkezik;

"" kategóriájú jármű - olyan jármű, amelyet utasok szállítására használnak, és a vezetőülésen kívül több mint 8 üléssel rendelkezik, és amelynek maximális tömege nem haladja meg az 5 tonnát;

"" kategóriájú jármű - olyan jármű, amelyet utasszállításra használnak, a vezetőülésen kívül több mint 8 üléssel rendelkezik, és amelynek maximális tömege meghaladja az 5 tonnát.

II. Rendszeres szállítás

3. Az utasok és poggyászok rendszeres szállítása menetrend szerint történik.

4. A menetrend szerinti fuvarozási útvonalon minden megállóhelyre menetrend szerinti utas- és poggyászszállítási menetrend (a továbbiakban: menetrend) készül, amely a jármű kötelező megállásáról rendelkezik.

5. A menetrend tartalmazza a járművek indulási időközeit, ideértve a napszakokat is, vagy a járművek megállóhelyről történő indulásának menetrendjét.

6. A helyközi közlekedésre vonatkozó menetrend a jelen Szabályzat 5. pontjában meghatározott információkon túl a járművek megállóhelyre érkezésének menetrendjét tartalmazza.

7. A menetrendet a menetrend szerinti közlekedési útvonalon minden olyan megállóhelyen kifüggesztjük, ahol a jármű kötelező megállási helye biztosított.

8. Ha a rendszeres utas- és poggyászszállítás igénye jelentősen függ az évszaktól vagy a hét napjaitól, a menetrend az év nyári és őszi-téli időszakára és (vagy) külön munkanapokra is összeállítható. , hétvégén és ünnepnapokon.

9. A menetrendben bekövetkezett változásokat a megváltozott menetrend szerinti rendszeres utas- és poggyászszállítás megkezdése előtt legkésőbb 10 nappal a lakosság tudomására hozzuk.

10. A menetrendek a helyi időt jelzik.

11. Az utasok felszállását (kiszállását) szolgáló járművek leállítása a menetrend szerinti közlekedés útvonalán minden megállóhelyen történik, kivéve azokat a megállóhelyeket, ahol az utasok kérésére az utasok felszállását (leszállását) végzik.

12. A járművek leállítása az utasok felszállása (kiszállása) céljából azok kérésére történik, ha:

a) a járműben tartózkodó utas a járművezetőt vagy a járművezetőt előzetesen értesíti, ha a járművet a megfelelő megállóhelyen meg kell állítani;

b) a megállóhelyen emberek várják a jármű érkezését.

13. A járművezető vagy a kalauz köteles a járműben tartózkodó utasokat előzetesen figyelmeztetni azokról a megállóhelyekről, ahol kérésükre az utasokat fel lehet venni vagy ki lehet tenni.

14. A megállóhelyeket táblákkal látják el, amelyek jelzik, hol áll meg a jármű az utasok be- (kiszállása) céljából.

15. A táblákon (kivéve az autóbusz-pályaudvarok és autóbuszpályaudvarok területén található megállóhelyeken lévő táblákat) a következő információkat helyezzük el:
(A módosított bekezdés, 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendeletével.

a) a rendszeres személy- és poggyászszállításra használt jármű (busz, trolibusz, villamos) jelképe;

b) a megállóhely neve;

c) megállóhelyet tartalmazó menetrend szerinti közlekedési útvonalak száma;

d) az egyes menetrend szerinti közlekedési útvonalak végső megállóhelyének megnevezése;

e) menetrend minden menetrend szerinti közlekedési útvonalra, amely megállóhelyet tartalmaz, kivéve azokat a megállóhelyeket, ahol az utasokat kérésre felszállítják (kiszállítják);

f) az „Igény szerint” felirat azokon a megállóhelyeken, ahol az utasokat kérésükre fel- (kiszállítják);

g) az utas- és poggyászszállítást irányító szerv neve, címe és elérhetőségei.

16. A táblák a jelen Szabályzat 15. pontjában foglaltakon túl egyéb, a rendszeres utas- és poggyászszállítással kapcsolatos információkat is tartalmazhatnak.

17. A menetrend szerinti közlekedési útvonalak végső megállóhelyei, amelyekre a járművek érkeznek, és amelyek nem esnek egybe az indulási pontokkal, „Felszállni tilos” táblákkal vannak ellátva.

18. Azon megállóhelyeken, ahonnan naponta 100 főnél több utas indul, az autóbusz-végállomások és autóbusz-pályaudvarok területén található megállóhelyek kivételével csapadék elleni védőfelszereléssel kell ellátni, ha a megállóhellyel szomszédos telkek ezt lehetővé teszik.
Az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

19. Megállóhely az autóbusz-pályaudvar vagy autóbusz-pályaudvar területén található, ha a megállóhelyről az általános menetrend szerint induló utasok összlétszáma az e megállóhelyet magában foglaló összes menetrend szerinti közlekedési útvonalon 250-1000 fő. és naponta több mint 1000 fő, és a járművek maximális indulási időköze egy vagy több rendszeres közlekedési útvonalon meghaladja a 2 órát.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

20. A buszpályaudvarok és buszpályaudvarok felszerelésére vonatkozó minimumkövetelményeket az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma állapítja meg. *20)
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

21. Az autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar épületeiben elhelyezett várótermek és illemhelyek ingyenes használatának joga az utast megilleti, ha rendelkezik a menetrend szerinti közlekedési útvonalon való utazási jogot igazoló jeggyel, amely magában foglalja a 10. ennek a buszpályaudvarnak vagy autóbusz-állomásnak a területe:

az autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar tulajdonosa által megállapított időn belül, de a jármű tényleges megérkezésének időpontjától számított legalább 2 órán belül - úti célnak minősülő megállóhelyre;

a jegy érvényességi ideje alatt (figyelembe véve a tényleges indulási késést és (vagy) a jármű késői érkezését) - egyéb megállóhelyekre.
(A módosított záradék, 2015. május 15-én lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2015. április 28-i N 410 rendeletével.

22. Az autóbusz-pályaudvar üzemidejének meg kell egyeznie a járművek érkezési és indulási menetrendjével.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

23. Az autóbusz-pályaudvar, nem 24 órás üzemű autóbusz-pályaudvar főépületének homlokzatán valamennyi menetrend szerinti közlekedési útvonalra általános menetrendet kell kihelyezni, amely az autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyet is tartalmaz. , buszpályaudvar vagy információs terminál, amely információkat nyújt a járművek érkezéséről és indulásáról .
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

24. Az autóbusz-pályaudvar főépületében az alábbi információkat kell kifüggeszteni:

a) általános menetrendet minden menetrend szerinti közlekedési útvonalra, amely autóbusz-pályaudvar vagy autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyet is tartalmaz;

b) az autóbusz-pályaudvar vagy autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyről induló járművekben az ülőhelyek elhelyezkedésének és számozásának diagramja;

c) menetrend szerinti közlekedési útvonalak diagramja, amely tartalmazza az autóbusz-pályaudvar vagy autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyet;

d) autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar szolgáltatásainak igénybevételének szabályai.
(A módosított 24. záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

25. A jelen Szabályzat 24. pontjában meghatározott információkat a megtekintéshez alkalmas helyen kifüggesztjük az autóbusz-pályaudvar vagy autóbusz-pályaudvar jegypénztárában, várótermében, valamint a tulajdonos döntése alapján más helyeken. a buszpályaudvar vagy a buszpályaudvar.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

26. Valamennyi menetrend szerinti közlekedési útvonal általános menetrendjének, amely az autóbusz-állomás területén található megállóhelyet is tartalmaz, tartalmaznia kell az egyes menetrend szerinti közlekedési útvonalakon közlekedő járművek érkezési és indulási adatait, beleértve a hét napjait és időpontját (a óra és perc):

a) a jármű érkezése a megállóhelyre;

b) a jármű elhagyása a megállóhelyről;

c) a jármű érkezése a menetrend szerinti szállítási útvonal végpontjaira.
(A módosított 26. záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

27. A menetrend szerinti közlekedési útvonalak sémája a járművek útvonalának hagyományos grafikus képe formájában kerül bemutatásra az autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar megállóhelyétől a menetrend szerinti közlekedési útvonalak végpontjaiig. A megadott diagramot kifüggesztik egy autóbusz-állomás vagy autóbusz-állomás várótermében vagy jegypénztárában. A diagramra szimbólumokkal a következő információk vannak felírva:

a) lakott területek, ahol a menetrend szerinti közlekedési útvonalakon megállóhelyek találhatók;

b) a diagramon feltüntetett településeken áthaladó menetrend szerinti közlekedési útvonalak száma.
(A módosított 27. záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

28. Az autóbusz-végállomás, autóbusz-pályaudvar területén és főépületében az autóbusz-pályaudvar, az utasok és szállítók kiszolgálására szolgáló autóbusz-pályaudvar főbb szolgáltatásainak és telephelyeinek elhelyezkedéséről, ideértve a várótermeket, a jegypénztárakat, az anyaházat is. helyiségek és gyermek (ha van), étkeztetési hely (ha van), elsősegélynyújtó állomás (ha van), tárolóhelyiség (ha van), illemhely, valamint jelzi a mozgás irányát is feléjük és a megfelelő útvonalakon közlekedő járművek felé.
(Módosított záradék, hatályba léptetett 2013. december 6-án az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendeletével; a módosított, az Orosz Föderáció kormányának rendelete által 2018. november 21-én hatályba léptetett 2018. november 10-én kelt N 1342.

29. A rendszeres személy- és poggyászszállításra használt járművek rendszeres szállítási útvonaljelzőkkel vannak felszerelve, amelyek:

30. A jármű szélvédője felett és (vagy) a szélvédő felső részében elhelyezett menetrend szerinti szállítási útvonaljelzőn a kiindulási és végmegállóhely megnevezése, valamint a menetrend szerinti szállítási útvonal száma látható.

31. A szélvédőn elhelyezett normál szállítási útvonaljelző magassága nem haladhatja meg a 140 mm-t, a " " kategóriájú járművek szélvédőjén elhelyezett normál szállítási útvonaljelző magassága - a szélvédő felső széle közötti minimális távolságot. és a tisztítási zónája ablaktörlő felső határa.

32. A jármű nyomvonala mentén a karosszéria jobb oldalán elhelyezett szabályos szállítási útvonal jelző tartalmazza a menetrend szerinti szállítási útvonal számát, valamint a kiindulási, vég- és fő közbenső megállóhelyek megnevezését.

33. A jármű hátsó ablakán elhelyezett szabályos szállítási útvonaljelzőn a rendes szállítási útvonal szám szerepel.

34. A menetrend szerinti szállítás útvonalának jelzőjeként elektronikus tájékoztató tábla használata megengedett.

35. A 2 vagy több ajtós járműben, amelyen keresztül az utasok behajtanak, a " kategóriájú járművek kivételével" minden ajtó fölé kívülről "Bejárat" feliratú táblát rögzítenek, vagy "Bejárat" feliratot helyeznek el.

36. A hordozó teljes vagy rövid neve a szélvédő felett és (vagy) a karosszéria jobb oldalán, a jármű iránya mentén van feltüntetve.

37. A rendszeres utas- és poggyászszállításra használt járműben a következő információkat kell elhelyezni:

a) a fuvarozó nevét, címét és telefonszámát, a sofőr vezetéknevét, és ha van konzulens, akkor a fuvarozó vezetéknevét is;

b) az utasok és poggyászszállítást ellenőrző szerv neve, címe és elérhetőségei;

c) ülőhelyszámok, kivéve azokat az eseteket, amikor a járművet rendszeres közlekedésre használják olyan jegyekkel, amelyeken nem szerepel az ülésszám;

d) az utazás, a kézipoggyász és a poggyászszállítás költsége;

e) gyermekes és fogyatékkal élő utasok ülőhelyeinek tábláit, kivéve az olyan eseteket, amikor a járművet rendszeres közlekedésre használják, az ülésszámot feltüntető jegyeken;

f) a tűzoltó készülékek elhelyezésének jelzései;

g) a járműleállító gombok helyének jelzői;

h) vészkijárati táblák és e kijáratok használatának szabályai;

i) a jármű használatának szabályait, illetve azok kivonatát.

38. A 2 vagy több ajtós járműben, amelyen keresztül az utasok kiszállnak, a "kategória" kategóriájú járművek kivételével minden ajtó fölé belül "Kilépés" feliratú tábla vagy "Kilépés" felirat van elhelyezve. alkalmazott.

39. A jelen Szabályzat 37. pontjának "e" - "h" alpontjaiban előírt jelzések helyett megfelelő szimbolikus képek (piktogramok) használata megengedett.

40. A jármű belsejében a jelen Szabályzat 37. pontjában meghatározott információkon túl egyéb, a rendszeres utas- és poggyászszállítással kapcsolatos információk is elhelyezhetők.

41. A jelen Szabályzat 37. és 38. pontjában előírt, a járművek nyilvántartásba vételére és felszerelésére vonatkozó követelmények betartásának ellenőrzése érdekében a fuvarozó köteles engedélyezni a szövetségi végrehajtó hatóságok tisztviselőinek, akik jogosultak a jármű ilyen ellenőrzésére.

42. A menetrend szerinti közlekedési útvonalakon az utasok utazása jeggyel történik.

43. A jegynek tartalmaznia kell a szükséges adatokat. A nyomtatványokat és a kötelező jegyadatokat az 1. számú melléklet tartalmazza. További részletek a jegyen helyezhetők el.

44. Ha a menetrend szerinti közlekedési útvonalon olyan tarifákat alkalmaznak, amelyek figyelembe veszik a járműben nyújtott szolgáltatás különböző szintjeit (légkondicionálás, videomagnó, WC, csomagtartók, napellenzők, egyedi világítás és szellőzés, étkezés biztosítása , újságok, magazinok, modern dizájn és kényelmes szállásülések stb.), a fuvarozó jogosult a jegyben feltüntetni a szolgáltatási osztályt meghatározó adatokat. Ebben az esetben a fuvarozó előre tájékoztatja az utasokat a szolgáltatási osztályról.

45. Olyan jegyek felhasználása esetén, amelyeken az adatok egy része vagy egésze elektronikus formában szerepel, a fuvarozó az utas megkeresésekor köteles tájékoztatást adni számára az elektronikus formában feltüntetett valamennyi jegyadatról, ideértve a a jegy lejárati dátuma és a hátralévő utazások száma.

46. Törlési jellel érvényesnek elismert jegyek felhasználása esetén az „Érvénytelen törlési jel nélkül” felirat kerül rájuk.

47. Ha az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban az utasokra vonatkozó személyes adatokat az utasok személyes adatait tartalmazó automatizált központi adatbázisokba kell átvinni, a rendszeres szállítás személyre szabott jegyekkel történik.

A személyre szabott jegyeket az utas azonosító okmánya alapján állítják ki az Orosz Föderáció jogszabályai szerint (14 év alatti gyermekek számára - születési anyakönyvi kivonat) (a bekezdés az orosz kormány rendelete szerint 2011. szeptember 24-től kiegészítve). 2011. szeptember 7-i szövetség N 757) .

48. A jegynek tartalmaznia kell a rövidítéseket, kódokat vagy szimbólumokat tartalmazó részletek magyarázatát. Ha a jegyen nincs elegendő hely, a megadott magyarázatokat az utasok számára hozzáférhető formában fel kell hívni.

49. A városi és elővárosi útvonalakon jegyeket árusítanak:

a) járművekben (karmesterek vagy vezetők);

b) erre szakosodott pontokon és egyéb olyan helyeken, ahol a jegyeket járműveken kívül árusítják.

50. A helyközi utazás jegyeinek értékesítése az autóbusz-pályaudvarok, autóbusz-pályaudvarok vagy egyéb jegyértékesítő helyek pénztáraiban, ilyen pontok hiányában a járművezetők vagy a kalauzok által közvetlenül az utasok felszállásakor, a járműre való indulás előtt történik. a megállóhely.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

51. A helyközi utazás jegyeinek értékesítése legalább 10 nappal korábban kezdődik és 5 perccel a jármű indulása előtt fejeződik be.

52. A menetjegy értékesítése megtagadható, ha a jármű kialakítása által biztosított befogadóképességet túllépik, vagy ha a szállítás csak ülőhely biztosításával történik, ha nincs szabad ülőhely. A kapacitáskövetelmények betartásának és a szabad ülések rendelkezésre állásának ellenőrzését a karmester, karmester hiányában pedig a járművezető végzi.

53. A biztosított járművel annak meghibásodása, balesete vagy egyéb ok miatti megszakítása esetén az utasok jogosultak a megvásárolt menetjegyet a fuvarozó által meghatározott másik járművön történő utazásra felhasználni. Az utasok másik járműre történő átszállását annak a járműnek a kalauza vagy vezetője szervezi meg, amelyre a jegyeket vásárolták.

54. A kézipoggyász részét képező tárgyak szállítása a csomagolás típusától függetlenül megengedett.

55. A kézipoggyász épségének és biztonságának biztosítása az utas felelőssége. Tilos a kézipoggyászt ülésre szánt helyeken, az ülések közötti folyosón, a jármű be- vagy kijárata közelében elhelyezni, beleértve a vészhelyzetet is.

56. A kézipoggyász és a poggyász szállítására vonatkozó kedvezményeket, beleértve az ingyenes poggyászt is, a fuvarozó állapítja meg, figyelembe véve a „Közúti Közlekedési és Városi Földi Elektromos Közlekedés Chartája” szövetségi törvény 22. cikkében előírt követelményeket.

57. Kézipoggyász szállítása, amelynek mennyisége vagy mérete meghaladja a megállapított ingyenes poggyász mennyiséget, kézipoggyász szállítási elismervény megléte mellett történik.

58. A kézipoggyász fuvarozásáról szóló bizonylatnak tartalmaznia kell a 2. számú mellékletben szereplő kötelező adatokat.

59. A fuvarozónak átadott poggyászt az utas szállítására szolgáló jármű csomagterében, vagy az utastól elkülönítve szállítják poggyászkocsiban.

60. A járművek csomagterében szállított poggyász be- és kirakodását az utas végzi.

61. A poggyászt a konténer vagy a csomagolás felnyitása nélkül szállítják.

62. Bűzös és veszélyes (gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező, maró és egyéb) anyagok, burkolat és csomagolás nélküli pengefegyverek és lőfegyverek, valamint a járműveket vagy a ruházatot szennyező dolgok (tárgyak) nem szállíthatók poggyászként, ill. kézipoggyász része.utasok. Állatok és madarak kézipoggyász részeként szilárd fenekű ketrecekben (kosarak, dobozok, konténerek stb.) szállíthatók, ha ezeknek a ketreceknek a méretei (kosarak, dobozok, konténerek stb.) megfelelnek az előírt követelményeknek. a jelen szabályzat 56. pontjában.

63. A konténereknek és a csomagolásnak biztosítania kell a poggyász épségét és biztonságát a szállítás teljes időtartama alatt.

64. Élelmiszer, ideértve a romlandó árut is, a járművek és poggyászautók csomagtereiben a hőmérsékleti feltételek betartása nélkül a feladó felelősségére, e poggyász értékének bejelentése nélkül szállítja.

65. A poggyásznak a fuvarozóhoz történő átadását poggyászbizonylattal dokumentálják.

66. A poggyászbizonylatnak tartalmaznia kell a szükséges adatokat. A poggyászbizonylat nyomtatványait és kötelező adatait a 3. számú melléklet tartalmazza. A poggyászbizonylaton további adatok is elhelyezhetők, figyelembe véve a rendszeres utas- és poggyászszállítás különleges feltételeit.

67. Minden poggyászhoz egy poggyászcímke van rögzítve, amelynek egy példányát az utas megkapja.

68. A fuvarozásra bejelentett értékű poggyász feladásakor a poggyászbizonylaton fel kell tüntetni a poggyász bejelentett értékét, valamint a bejelentett értékű poggyász szállításra történő átvételéért fizetendő pótdíj összegét.

69. Több poggyász feladása esetén az utas jogosult a poggyászbizonylaton feltüntetni az egyes darabok bejelentett értékét vagy az összes poggyász bejelentett értékének együttes összegét.

70. A poggyászt annak a személynek adják ki, aki bemutatja a poggyászjegyet és a poggyászcédulát. Poggyászjegy vagy poggyászcédula elvesztése esetén a poggyász átadható olyan személynek, aki a poggyászban lévő dolgok pontos jellemzőinek írásbeli megjelölésével igazolja az arra való jogosultságát.

71. Az utas kérésére poggyász adható neki az útvonalon, ha a jármű azon a megállóhelyen áll, ahol az utas át kívánja venni poggyászát, és a jármű csomagterének rakodási körülményei ezt lehetővé teszik. ez. Ebben az esetben az utas köteles előre figyelmeztetni a sofőrt, ha az útvonalon kíván csomagokat átvenni. Ha poggyászt adnak ki az utasnak az útvonalon, a meg nem tett távolságért pénzt nem térítik vissza.

72. A poggyász átvétele poggyászkocsival történő szállításra menetjegy felmutatásával történik.

73. A poggyászkocsival szállításra feladott poggyász nem akadályozhatja a berakodást és a poggyászkocsiban való elhelyezést, és nem okozhat kárt más utasok poggyászában.

74. Az a poggyász, amelynek csomagolása olyan hibákkal rendelkezik, amelyek elvesztésétől vagy megsérülésétől nem kell tartani, poggyászszállító teherautóval átvehető, a hibákat a fuvarokmányokon feltüntetve.

75. A poggyászszállító tehergépkocsival feladott poggyászt legkésőbb azon a napon adják ki a rendeltetési helyre, amelyen az utas a személyszállítási szerződés szerint erre a pontra megérkezik.

76. A rendeltetési helyén át nem vett poggyász poggyászszállító tehergépkocsival történő kiszállításától számított 24 óránál hosszabb ideig (a hiányos napok teljesnek minősülnek) a fuvarozó által megállapított összegű díjat számítanak fel. Ha a poggyász az utas előtt érkezik meg rendeltetési helyére, a poggyász tárolásáért a kézbesítés napjától az utas érkezését követő napig nem kell díjat fizetni.

77. Ha a poggyász elvesztését, hiányát vagy sérülését (sérülését) észleli, a fuvarozó a poggyászátvételi elismervényt és a poggyászcédulát bemutató személy kérelmére kereskedelmi okiratot állít ki 2 példányban, amelyből az egyiket átadja. át a megadott személynek a fuvarozóval szembeni reklamáció benyújtására.

78. Ha utólag megtalálják azt a poggyászt, amelynek elvesztéséért vagy hiányáért a fuvarozó megfelelő kártérítést fizetett, ezt a poggyászt visszaadják a kereskedelmi cselekmény jogosultjának, azzal a feltétellel, hogy visszaadják neki az elvesztésért korábban kifizetett pénzt. vagy ennek a poggyásznak a hiánya.

79. Az utazás, a poggyászszállítás és a kézipoggyász visszatérítése azon a jegyértékesítő helyen történik, ahol az utas a jegyet vásárolta, valamint a fuvarozó által meghatározott egyéb jegyértékesítő pontokon.

80. Pénzt az utasnak aláírása ellenében adják ki a jegy-, poggyász- és kézipoggyász-szállítási elismervényben, amelyen feltüntetik a menetrend szerinti fuvarozás dátumát és útvonalának számát, a menetjegy, poggyászjegy számát és költségét. és kézipoggyász szállításáról szóló nyugta.

81. A jegy, poggyászjegy és kézipoggyász-átvétel megváltását a jegyértékesítő hely pénztárosa aláírásával igazolja.

82. Az utasok jegyeinek, poggyászátvételi bizonylatainak és kézipoggyász-bizonylatainak elérhetőségét tisztviselők, felhatalmazott fuvarozók, valamint más olyan személyek ellenőrzik, akiket a szövetségi törvények vagy az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok törvényei szerint ilyen ellenőrzéssel bíztak meg. a továbbiakban: adatkezelő).

Ha a rendszeres szállítás a jelen Szabályzat 47. pontjában meghatározott személyre szabott menetjeggyel történik, az utasok a járműbe az irányítónak személyre szabott menetjegy, valamint az utas személyazonosító okmányának bemutatása után szállnak be a hatóság jogszabályai szerint. Orosz Föderáció (14 év alatti gyermekek számára - születési anyakönyvi kivonat), amely alapján személyre szabott jegyet adtak ki (a bekezdést 2011. szeptember 24-től az Orosz Föderáció kormányának szeptember 7-i rendelete kiegészítette, 2011 N 757).

83. Az a személy, aki utaskísérő:

a) az ellenőrzés során jegy nélküli járműben találták meg;

b) törlési jel nélküli jegy bemutatása, ha a jegy törlése kötelező;

c) aki hamisított jegyet mutatott be;

d) aki lejárt, vagy az általa bemutatott személyazonosító okmányon feltüntetett vezetéknévnek és számnak nem megfelelő vezetéknevét és személyazonosító okmányának számát tartalmazó jegyet mutatott be;

e) aki korábban használt jegyet mutatott be;

f) az utazási költségtérítésben előnyben részesített személynek szóló jegy bemutatása, és az előny biztosítására való jogosultságot igazoló okmány nem tartása.

84. A jegynélküli személy a beszállási helytől a célállomásig történő utazás költségeit a fuvarozó által megállapított módon fizeti. Ha a megadott személy kijelenti, hogy el kívánja hagyni a járművet, akkor a jármű elhagyásának helyéig történő utazásért fizetni kell. Ha nem lehet meghatározni az átvételi pontot, a viteldíjat a jármű kezdeti indulási helyétől számítjuk.

85. Az utazási költségtérítésben kedvezményben részesült személynek szánt jegyet elkobozzák, ha a meghatározott előnyre való jogosultságot igazoló okmányt nem szolgáltatnak. A jegy elkobzását cselekmény dokumentálja, melynek első példányát az adott jegyet felmutató személy kapja meg.

86. Utassal utazó gyermek szállítása esetén az ellenőrök jogosultak az utastól a gyermek életkorát igazoló dokumentumok (születési anyakönyvi kivonat vagy szülői útlevél) bemutatását kérni.

87. Ha olyan járműben poggyászt vagy kézipoggyászt találnak, amelynek szállítása vagy szállítása fizetésköteles, és amelyről poggyászjegyet vagy kézipoggyász szállítási elismervényt nem állítanak ki, a poggyász tulajdonosa vagy ez a kéz a poggyász a felszállási helytől a célállomásig történő elszállítását a fuvarozó által meghatározott módon köteles fizetni. Ha a megadott poggyász vagy kézipoggyász tulajdonosa kijelenti, hogy el kívánja hagyni a járművet, a poggyász szállítása vagy a kézipoggyász szállítása addig a pontig, ahol a tulajdonos elhagyja a járművet, fizetésköteles. Ha a felszállási hely nem határozható meg, a poggyászszállítás vagy a kézipoggyász szállítási költségét a jármű indulási helyétől számítjuk.

88. A jelen Szabályzat 84. és 87. pontjában meghatározott utazási, poggyászszállítási és kézipoggyász-szállítási költség megfizetése nem mentesít a jegy nélküli utazás, a poggyász térítésmentes szállítása és a fuvarozási bírság megfizetése alól. kézipoggyász, amely meghaladja az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyve és az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok törvényei által megállapított ingyenes mennyiséget.

III. Igény szerint utasok és poggyászszállítás

89. Az utasok és poggyászok szállítása kérésre charterszerződés alapján biztosított járművel történik, amelynek feltételeit a felek megállapodása határozza meg a „Gépjárműközlekedési Charta és a szövetségi törvény 27. cikkével összhangban”. Városi földi elektromos közlekedés".

90. A bérleti szerződésben meghatározott személycsoport vagy határozatlan számú személy szállítására járművet lehet igénybe venni.

91. A személyek meghatározott csoportja szállítására járművek használatát előíró bérleti szerződés határozza meg az ilyen személyek járműre történő felszállásának eljárását a jelen Szabályzat 92. pontja szerint.

92. A bérleti szerződésben meghatározott személyek beszállása az utasok és poggyászok nyilvántartásba vételére szolgáló járműbe, a bérlőnek a bérbeadó részére történő bemutatása után történik, a jogosultságot igazoló okmányok (szolgálati igazolvány, kirándulási utalvány stb.) bemutatása után. utazzon ezzel a járművel, és (vagy) a bérlő által a bérlő részére biztosított utaslistának megfelelően.

93. A bérleti szerződés a bérlő által kiadott, személy- és poggyászszállítási jármű biztosítására vonatkozó megrendelés formájában köthető. A megadott munkamegrendelésnek tartalmaznia kell a kötelező adatokat, melyeket a 4. számú melléklet mutat be. Az utasok és poggyászszállításra szolgáló jármű biztosítására vonatkozó munkamegrendelésben megengedett további részletek elhelyezése, amelyek figyelembe veszik a speciális az utasok és poggyász szállításának feltételeit.

94. A bérleti szerződést vagy annak másolatát, valamint az utas- és poggyászszállításra szolgáló jármű biztosítására vonatkozó munkarendet, ha a bérleti szerződést meghatározott munkarend formájában kötik meg, a járművezető őrzi. az utasok és poggyászok szállításának elejétől a végéig, és a szövetségi végrehajtó hatóságok azon tisztviselői kérésére kötelezőek bemutatni, akik jogosultak ellenőrizni az ilyen dokumentumok elérhetőségét a járművezetők körében.

95. Az utas- és poggyászszállításra szolgáló járművet kérésre „Egyedi” feliratú táblákkal látják el:

a) a jármű szélvédője felett és (vagy) a szélvédő felső részében;

b) a karosszéria jobb oldalán a jármű iránya mentén;

c) a jármű hátsó ablakán.

96. A szélvédőn elhelyezett tábla magassága nem haladhatja meg a 140 mm-t, a "" kategóriájú járművek szélvédőjén elhelyezett tábla magassága nem haladhatja meg a szélvédő felső széle és a felső határ közötti minimális távolságot. tisztító zónáját ablaktörlővel.

97. A teherszállító rövid neve a szélvédő felett és (vagy) a karosszéria jobb oldalán van feltüntetve a jármű iránya mentén.

98. Ha a bérleti szerződés meghatározatlan számú személy szállítására járművek használatát írja elő, a karosszéria jobb oldalára a jármű iránya mentén egy útvonaljelzőt kell felszerelni, amelyen a kezdő és a végpont neve szerepel. pontok, valamint az útvonal közbenső megállóhelyei (ha vannak) kerülnek elhelyezésre.

99. A határozatlan számú személy szállítására szolgáló utasfelvételi (kiszállási) helyek táblákkal vannak felszerelve, amelyeken az alábbi információk találhatók:

a) kérésre az utasok és poggyászszállításra használt jármű (busz, trolibusz és villamos) hagyományos képe;

b) az utasok beszállásának (kiszállásának) végső és közbenső pontjainak megnevezése;

c) a jármű útvonalon történő mozgásának kezdő és befejező időpontja;

d) menetrend (menetrend szerinti utas- és poggyászszállítás esetén);

e) az utas- és poggyászszállítást irányító szerv neve, címe és elérhetőségei.

100. A határozatlan számú személy szállítására szolgáló utasfelvételi (kiszállási) helyek a menetrend szerinti közlekedési útvonalak megállóhelyeivel kombinálhatók.

101. Az utasfelvételi táblákon a jelen Szabályzat 99. pontjában meghatározott tájékoztatáson túlmenően a 99. pontban meghatározottakon túl a megrendelések alapján történő utas- és poggyászszállítással kapcsolatos egyéb információk is elhelyezhetők. határozatlan számú személy szállítására szolgáló fel (kiszállási) pontok.

IV. Utasok és poggyászszállítás taxival

102. Az utasok és poggyászok személytaxival történő szállítása a bérlő által közvetlenül a személytaxi vezetőjével kötött nyilvános bérleti szerződés alapján, vagy a bérlő megbízásának a bérlő általi végrehajtásra történő átvételével történik.

103. A bérlő megbízását bármilyen kommunikációs eszközzel, valamint a bérlő vagy képviselője telephelyén elfogadják.

104. A bérbeadó köteles a végrehajtásra átvett megbízást a regisztrációs naplóba bejegyezni az alábbi adatok megadásával:

a) rendelési szám;

b) a megrendelés elfogadásának dátuma;

c) a megrendelés teljesítésének dátuma;

d) személytaxi felvételének helye;

e) személytaxi márkája, ha a charterszerződés előírja, hogy a bérlő a személytaxi márkáját válassza;

f) személytaxi szállításának tervezett időpontja.

105. A regisztrációs napló a jelen Szabályzat 104. pontjában meghatározott adatokon túl egyéb, a személytaxival történő utas- és poggyászszállítással kapcsolatos információkat is tartalmazhat.

106. A végrehajtásra átvett megbízás számát közöljük a bérlővel.

107. A személytaxi megérkezésekor az átadás helyére a bérlő közli a bérlővel a személytaxi helyét, állami rendszámtábláját, gyártmányát és karosszériaszínét, valamint a sofőr vezetéknevét, keresztnevét és családnevét. és a személytaxi szállításának tényleges időpontja.

108. A munkanap végét követően állandó parkolóhelyre történő utazás esetén személytaxi csak az állandó parkolóhely közelében található célállomásra biztosítható.

109. Az utasok és poggyászok személytaxival történő szállításának útvonalát a bérlő határozza meg. Ha a megadott útvonal nincs meghatározva, a személytaxi köteles a legrövidebb útvonalon a szállítást lebonyolítani.

110. Az utas- és poggyászszállításra biztosított személytaxi használatának díja a személytaxi tényleges futásteljesítményétől és a tényleges használat idejétől függetlenül kerül megállapításra (fix díj formájában), illetve a megállapított tarifák, amelyek a személytaxik tényleges szállítási távolságán és (vagy) tényleges időfelhasználásán alapulnak, az ebben az esetben a személytaxival felszerelt taxaméter leolvasása szerint.

111. A bérlő a személytaxi használatáért fizetést igazoló pénztárbizonylatot vagy szigorú bejelentőlap formájában igazolványt állít ki a bérlő részére. A megadott bizonylatnak tartalmaznia kell azokat a kötelező adatokat, amelyeket az 5. számú melléklet mutat be. A személytaxi igénybevételének fizetéséről szóló bizonylaton további adatok elhelyezhetők, amelyek figyelembe veszik az utasszállítás különleges feltételeit és a személytaxik poggyászát.

112. Személytaxiban olyan tárgyakat szabad kézipoggyászként szállítani, amelyek szabadon áthaladnak az ajtónyílásokon, nem szennyezik be, nem sértik meg az üléseket, nem zavarják a személytaxi vezetőjének irányítását és a visszapillantó tükrök használatát. .

113. A poggyász szállítása a személytaxi csomagterében történik. A poggyász méreteinek lehetővé kell tenniük a csukott csomagtérfedél melletti szállítást.

114. Személytaxiban tilos büdös és veszélyes (gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező, maró stb.) anyagokat, burkolat és csomagolás nélküli pengefegyvereket és lőfegyvereket, járműveket vagy utasok ruházatát szennyező dolgokat (tárgyakat) szállítani. Személytaxiban szájkosárban, pórázzal és alommal ellátott kutyák, szilárd fenekű ketrecben (kosarak, dobozok, konténerek stb.) kistestű állatok és madarak szállítása megengedett, ha ez nem akadályozza a személytaxi vezetését. és visszapillantó tükrök használata.

115. A személytaxi narancssárga azonosító lámpával van felszerelve, amely a jármű tetejére van felszerelve, és akkor kapcsol be, amikor a személytaxi készen áll az utasok és a poggyász szállítására.

116. A személytaxi karosszériájára színsémát alkalmaznak, amely sakktábla-mintázatban elhelyezett, kontrasztos színű négyzetek kompozíciója.

117. A személytaxi előlapján a vezetőtől jobbra a következő információ található:

a) a bérlő teljes vagy rövid neve;

b) személytaxi igénybevételének fizetési feltételei;

c) fényképes vezetői névjegykártya;

d) az utas- és poggyászszállítást irányító szerv neve, címe és elérhetőségei.

118. A személytaxinak tartalmaznia kell az érintett jármű használatára vonatkozó szabályokat, amelyeket a bérlő kérésére átad.

119. Az állandó parkolóhelyre közlekedő személytaxi „A parkba” feliratú táblával van felszerelve, amely a szélvédő felső részében van elhelyezve. Ennek a lemeznek a magassága nem haladhatja meg a 140 mm-t.

120. A személytaxik nyilvántartására és felszerelésére vonatkozó, a jelen Szabályzat 110., 117. és 118. pontjában előírt követelmények betartásának ellenőrzésére a bérlő köteles tisztviselőket beengedni a személytaxiba. hatóságok felhatalmazással rendelkezik az ilyen ellenőrzés elvégzésére.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

121. A taxiállomás tájékoztató táblával van felszerelve, amely az alábbi információkat tartalmazza:

a) a „Taxi rang” felirat;

b) a taxiállomás üzemideje;

c) az utas- és poggyászszállítást irányító szerv neve, címe és elérhetőségei.

V. Elfelejtett és megtalált dolgok

122. Aki a járműben, autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar területén felejtett tárgyat talál, köteles ezt az autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar tulajdonosának a kalauznak (sofőrnek) vagy meghatalmazott tisztségviselőjének bejelenteni. .
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

123. Vezető (vezető) vagy meghatalmazott személy , miután üzenetet kapott az elfelejtett tárgyak megtalálásáról, megszervezi az utasok, a közúti közlekedésben dolgozók és a városi földi elektromos közlekedés életét és egészségét veszélyeztető tárgyak hiányának ellenőrzését.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

124. Ha az ellenőrzés nem állapít meg olyan elfelejtett tárgyak jelenlétét, amelyek az utasok, a közúti és városi földi elektromos közlekedésben dolgozók életét és egészségét veszélyeztetik, a vezető (vezető) ill. buszpályaudvar, buszpályaudvar tulajdonosának tisztviselője aki ilyen szemlét szervezett, általános okiratot készít a talált dolgok megjelenéséről és előkerülésük körülményeiről. Az okirat másolatát annak a személynek adják ki, aki az elfelejtett tárgyakat megtalálta.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

125. A járművezető (vezető) a járműben felejtett és talált tárgyakat az átvételi elismervény ellenében megőrzésre átadja az arra jogosultnak. buszpályaudvar, autóbusz-pályaudvar tulajdonosának tisztviselőjének , amely a rendszeres fuvarozási útvonal végpontján található, vagy a fuvarozó vagy bérlő felhatalmazott tisztviselőjének.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

126. Az autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar, fuvarozó vagy bérlő által megállapított tárolási idő lejárta után a talált és át nem vett tárgyakat a „Gépjárművek Charta” szövetségi törvény 22. cikkének 10. részében előírt módon értékesítik. Közlekedés és városi földi elektromos közlekedés”.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

127. Ha a helyközi utazás végén a közlekedési útvonal közbenső megállóhelyére érkezett utas észleli, hogy dolgokat a járműben felejtett, az utasnak joga van kapcsolatba lépni az ügyeletessel. bármely buszpályaudvar, buszpályaudvar , amelyben a jármű megállt. Az autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar ügyeletese az utas írásbeli kérelmére köteles haladéktalanul táviratot, faxot, e-mailt vagy telefonüzenetet küldeni a jármű útvonala mentén található legközelebbi buszpályaudvarra, autóbusz-állomásra. , feltüntetve bennük az utas által elfoglalt helyet, az elfelejtett dolgok leírását és az utas helyére történő továbbításának követelményét. Ilyen esetekben a tárgyak visszaküldésével kapcsolatos minden költség (távirat, fax vagy telefon üzenet küldése, csomagolás, szállítás stb.) a tulajdonost terheli.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

128. Annak, aki a talált dolgok kiadását követelte, a dolgok pontos jellemzőinek írásbeli megjelölésével kell igazolnia azokra való jogosultságát.

129. A tárgyak átvételekor az elengedést követelő személy köteles megfizetni a talált dolgokat kiállító autóbusz-pályaudvar, autóbusz-pályaudvar, fuvarozó vagy árufuvarozó tulajdonosa által neki nyújtott szolgáltatásokat, valamint a dolgok átvételéről bizonylatot kiállítani. feltüntetve benne állandó lakóhelyét és a személyiségét igazoló okirat számát.
(A módosított záradék, amelyet 2013. december 6-án lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. november 26-i N 1073 rendelete.

VI. Az igények benyújtásának és a jegyzőkönyvek elkészítésének rendje

130. Az utasok és poggyászok szállítása, illetve az utasok és poggyász szállítására járművek biztosítása során a fuvarozók, bérlők, bérlők és utasok felelősségének kialakulásának alapját képező körülményeket kereskedelmi jogi aktusok és általános jogi aktusok igazolják.

131. Kereskedelmi okiratot a következő körülmények megállapítása esetén állítanak ki:

a) eltérés a poggyász megnevezése és darabszáma, valamint a poggyászjegyen feltüntetett adatok között;

b) poggyász sérülése (sérülése);

c) a poggyász bizonylaton feltüntetett poggyász hiánya;

d) fel nem vett poggyász észlelése.

132. A kereskedelmi aktust a fuvarozó azon a napon állítja ki, amikor az aktussal formalizálandó körülmények kiderülnek. Ha a kereskedelmi aktust a meghatározott határidőn belül nem lehet elkészíteni, azt 24 órán belül meg kell tenni.

133. A kereskedelmi okirat 2 példányban készül, és foltok és javítások nélkül van kitöltve.

134. A kereskedelmi aktusnak a következő információkat kell tartalmaznia:

a) a poggyász állapotának leírását és azokat a körülményeket, amelyek között kiderült, hogy nem biztonságos;

b) információ arról, hogy a poggyász berakodása, elhelyezése és rögzítése megfelelően történt-e;

c) a poggyász berakodására, elhelyezésére vagy rögzítésére vonatkozó követelmények megsértésének leírása.

135. A kereskedelmi okmányt a fuvarozó, valamint az utas írja alá, ha részt vesz a poggyászfeladásban. Az utas kérésére a fuvarozó köteles 3 napon belül kereskedelmi aktust kiállítani. Ha a fuvarozó megtagadja a kereskedelmi aktus elkészítését, vagy a kereskedelmi aktus megalkotásakor a megállapított követelményeket megsérti, az utas a jogsértésről írásban nyilatkozatot nyújt be a fuvarozónak. A fuvarozó köteles az utasnak a kérelemre 3 napon belül indokolással ellátott választ adni. A kérelem érvényességének megerősítése esetén az utast a kereskedelmi okirat elkészítésére fordított idő alatti poggyásztárolási díj nem terheli.

136. Ha a jelen Szabályzat 131. pontjában nem szereplő egyéb körülményeket állapítanak meg, általános formájú aktusok készülnek.

137. Az utas- és poggyászszállítással, illetve az utasok és poggyászok szállítására szolgáló járművek biztosításával kapcsolatban felmerülő igényeket a fuvarozóknak vagy bérlőknek a telephelyükön kell benyújtani.

138. A keresetlevélhez csatoljuk a kérelmező igényérvényesítési jogát igazoló alábbi iratokat, vagy ezeknek az előírt módon hitelesített másolatait:

a) kereskedelmi cselekmény - a szállításra átvett poggyász sérülése, hiánya vagy sérülése esetén;

b) általános nyomtatvány - a poggyász kézbesítésének késése vagy az utasok és poggyászok szállításának a bérlő kezdeményezésére történő megszakítása esetén;

c) jegy - helyközi forgalomban rendszeres utas- és poggyászszállítást végző jármű indulásának vagy érkezésének késése esetén;

d) bérleti szerződést vagy munkavégzési megbízást utas- és poggyászszállítási jármű biztosítására - az utas- és poggyászszállításra szolgáló jármű megrendelésének elmulasztása esetén.

1. számú melléklet A jegyek nyomtatványai és kötelező adatai

1. számú melléklet

poggyász közúton
és városi talaj
elektromos közlekedés

1. A következő jegyformák engedélyezettek:

a) N 1 formanyomtatvány - elővárosi és helyközi forgalomban történő utazásra szóló egyszeri menetjegy, határozott indulási dátummal és időponttal;

b) 2. számú nyomtatvány - városi és elővárosi forgalomban történő utazásra szóló egyszeri menetjegy a meghatározott időszakon belüli nyílt indulási időponttal;

c) 3. számú nyomtatvány - egyszeri menetjegy városi és elővárosi forgalomban abban a járműben, amelyben a jegyet vásárolták;

d) 4. számú nyomtatvány - városi és elővárosi forgalomban történő utazásra szóló hosszú távú jegy, amely meghatározott érvényességi időn belül meghatározott számú utazásra jogosít;

e) N 5 nyomtatvány - városi és elővárosi forgalomban történő utazásra szóló, fix összegen belüli utazási jogot biztosító hosszú távú jegy;

f) 6. számú formanyomtatvány - városi és elővárosi forgalomban történő utazásra szóló, korlátlan számú utazásra jogosító hosszú távú jegy a meghatározott érvényességi idő alatt;

g) N 7 nyomtatvány - egyszeri személyre szóló jegy.

2. Az 1. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

d) jegy érvényességi területe;

e) az indulás dátuma;

f) az indulás időpontja;

g) érkezés dátuma;

h) érkezési idő;

i) hely;

j) mennyiség;

k) a jegyértékesítés dátuma;

l) jegyértékesítés időpontja.

3. A 2. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a jegy neve, sorozata és száma;

b) a jegyet kiállító szervezet neve;

c) az utast szállító jármű típusa;

d) a jegy használatának időtartama;

e) jegy érvényességi területe;

e) a jegy ára.

4. A 3. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a jegy neve, sorozata és száma;

b) a jegyet kiállító szervezet neve;

c) az utast szállító jármű típusa;

d) a jegy ára.

5. A 4. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a jegy neve, sorozata és száma;

b) a jegyet kiállító szervezet neve;

c) az utast szállító jármű típusa;

d) az utazások száma;

e) a jegy használatának időtartama;

f) a jegy érvényességi ideje;

g) jegy érvényességi területe;

h) jegyár;

i) a fel nem használt utazások száma.

6. Az 5. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a jegy neve, sorozata és száma;

b) a jegyet kiállító szervezet neve;

c) az utast szállító jármű típusa;

d) a letétbe helyezett összeg;

e) jegy érvényességi területe;

f) a letétbe helyezett összeg egyenlege.

7. A 6. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a jegy neve, sorozata és száma;

b) a jegyet kiállító szervezet neve;

c) az utast szállító jármű típusa;

d) a jegy érvényességi ideje;

e) jegy érvényességi területe;

e) a jegy ára.

8. A 7. számú nyomtatványon szereplő jegynek tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a jegy neve, sorozata és száma;

b) a jegyet kiállító szervezet neve;

c) az utas vezeték-, kereszt- és családneve;

d) az utas születési ideje;
(Módosított alpont, 2014. június 19-én lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2014. június 9-i N 528 rendeletével.

e) az utas személyazonosságát igazoló okmány típusát és számát, amellyel a jegyet megvásárolták;

f) az utasokat szállító jármű típusa;

g) jegy érvényességi területe;

h) indulás dátuma;

i) az indulás időpontja;

j) érkezés dátuma;

k) érkezési idő;

m) hely;

m) mennyiség;

o) a jegy értékesítésének dátuma;

o) a jegyértékesítés időpontja;

p) az utas neme;
Az Orosz Föderáció kormányának 2014. június 9-i rendelete N 528)

c) az utas állampolgársága.
(Az albekezdést 2014. június 19-én az Orosz Föderáció kormányának 2014. június 9-i N 528 rendelete is kiegészítette)

9. Ha a jegyet olyan állampolgárok utazására szánják, akik az Orosz Föderáció jogszabályai szerint kedvezményben részesülnek az utazási költségek kifizetésében, a „jegy neve, sorozata és száma” adatokban fel kell tüntetni, hogy bizonyos csoportok a polgárok használhatják.

10. A „jegyet kiállító szervezet neve” részlet a fuvarozó (ha a menetjegy csak az érintett fuvarozó által kiszolgált menetrend szerinti közlekedési útvonalakon érvényes) vagy a rendszeres utas- és poggyászszállítás szervezésére jogosult szervezet nevét jelöli. ha a jegy több fuvarozó által kiszolgált útvonalon is érvényes).

11. Az „utast szállító jármű típusa” részlet egy vagy több utast szállító járműtípust jelöl.

12. A „jegy érvényességi körzete” azon menetrend szerinti közlekedési útvonalak számát jelöli, amelyeken a megfelelő jegyet fizetésre elfogadják (ha a jegyet a megadott útvonalak bármely megállóhelye közötti utazásra szánják), vagy a megadott útvonalak számát. valamint a felszállási (kiszállási) pont megnevezése.utas- vagy indulási és érkezési zóna (ha a jegy meghatározott útvonalon vagy meghatározott zónában meghatározott megállóhelyek közötti utazásra szolgál).

13. A „jegyhasználati idő” adatok azt az időpontot jelzik, amely után a jegy akkor is érvénytelennek minősül, ha még soha nem használták utazásra.

14. A „jegy érvényességi ideje” a hónapot, negyedévet és évet jelöli (amennyiben a jegyet meghatározott időtartamon belül korlátlan számú utazásra szánják), illetve azt az időtartamot, amely alatt a jegy felhasználható (az utazás napjának feltüntetésével). az első utazás), és a jegy lejárati dátuma (ha a jegyet meghatározott számú utazásra szánják a megadott időszakban).

15. Az útvonalszámok feltüntetéséhez használja a „_______________________ számú útvonalakon érvényes” vagy „Érvénytelen a _______________ számú útvonalakon” bejegyzést.

16. Az „Indulás dátuma” adatok a jármű menetrend szerinti indulási helyről való indulásának napját, hónapját és évét jelölik.

17. Az „indulási idő” részlet a jármű menetrend szerinti indulási helyről indulásának óráit és perceit jelöli.

18. Az „Érkezés dátuma” adatok a jármű menetrend szerinti célállomásra érkezésének napját, hónapját és évét jelzik.

19. Az „érkezési idő” adatok a jármű menetrend szerinti célállomásra érkezésének óráit és perceit jelzik.

20. Az „ülés” részletben fel kell tüntetni a járműben lévő ülés számát, vagy be kell írni „b/m” (ülés nélkül).

21. Az „utak száma” részlet a fizetett egyszeri utazások teljes számát jelzi.

22. Az „összeg” részlet az összeget rubelben és kopejkában jelzi, figyelembe véve a kifizetett viteldíjat.
(A módosított záradék, amelyet 2013. május 25-én lépett hatályba az Orosz Föderáció kormányának 2013. május 14-i N 411 rendelete.

23. A „jegyköltség” részlet az utastól az utazáshoz beszedett pénzt rubelben és kopejkában jelzi.

24. A „befizetett összeg” részlet a jegy eladásakor vagy a korábban befizetett összeg feltöltésekor befizetett összeget mutatja rubelben és kopejkában.

25. A „befejezett utazásokra vonatkozó információk” részben feltüntetik az egyes utazások dátumát (fix számú utazásra szóló jegyek esetén), vagy a dátumot, a beszállási pontot vagy az indulási zónát, a kiszállási pontot vagy érkezési zónát és az egyes utazások költségét. megtörtént, és ha a viteldíjat a szállítási távolságtól függetlenül fizetik, - az egyes megtett utazások dátumát és költségét (fix összegen belüli utak számát tartalmazó jegyek esetén).

26. A „fel nem használt utak száma” adatok az aktuális dátumot (dátum, hónap) és a fel nem használt fizetett utak számát jelzik.

27. Az „elhelyezett összeg egyenlege” adatok a dátumot (nap, hónap) és a letétbe helyezett összeg el nem költött részét rubelben és kopejkában jelzik.

28. A „jegyértékesítés dátuma” adatok a jegyértékesítés napját, hónapját és évét jelzik.

29. A „Jegyértékesítés ideje” adatok a jegyértékesítés óráit és perceit jelzik.

2. számú melléklet A kézipoggyász szállításáról szóló bizonylat kötelező adatai

2. számú melléklet
az Utasszállítási Szabályzathoz és
poggyász közúton
és városi talaj
elektromos közlekedés

1. A kézipoggyász szállításáról szóló bizonylatnak tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) a kézipoggyász szállításáról szóló bizonylat megnevezése, sorozata és száma;

b) a kézipoggyász szállításáról szóló bizonylatot kiállító szervezet neve;

c) a kézipoggyászt szállító jármű típusa;

d) ülőhelyek száma;

d) a kézipoggyász szállításának költségét.

2. A „Kézipoggyász szállítási bizonylat megnevezése, sorozata és száma” részletben a „Kézipoggyász szállítási nyugta, ____. sorozat, ___________ szám” bejegyzés szerepel.

3. A szükséges „a kézipoggyász fuvarozási elismervényét kiállító szervezet neve” a fuvarozó nevét (ha a kézipoggyász szállításáról szóló bizonylat csak az érintett fuvarozó által kiszolgált menetrend szerinti fuvarozási útvonalakon érvényes), ill. a rendszeres utas- és poggyászszállítás megszervezésére jogosult szervezet (ha a kézipoggyász-átvétel több fuvarozó által kiszolgált útvonalon is érvényes).

4. A „kézipoggyászt szállító jármű típusa” részlet egy vagy több kézipoggyászt szállító járműtípust jelöl.

5. Az „ülőhelyek száma” részlet a kifizetett kézipoggyász darabszámát jelzi.

6. A „kézipoggyász szállítási költsége” az utastól rubelben és kopejkában beszedett összeget jelzi a kézipoggyász szállításáért.

3. számú függelék A poggyászátvétel nyomtatványai és kötelező adatai

3. számú melléklet
az Utasszállítási Szabályzathoz és
poggyász közúton
és városi talaj
elektromos közlekedés

1. A következő formájú poggyászátvétel megengedett:

a) 1. számú nyomtatvány - utasszállításra használt jármű csomagterében történő poggyászszállításhoz;

b) N 2 nyomtatvány - poggyászszállító járművekkel történő poggyászszállításhoz.

2. Az 1. számú formanyomtatványon szereplő poggyászbizonylatnak a következő kötelező adatokat kell tartalmaznia:

d) kiindulási hely;

e) rendeltetési hely;

f) férőhelyek száma;

g) a poggyász bejelentett értéke;

h) egy poggyász bejelentett értéke;

i) a poggyászszállítás költsége;

j) pótdíj;

k) a poggyászt átvevő személy beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása;

l) az elszámolásokra jogosult beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása.

3. A 2. számú formanyomtatványon szereplő poggyászbizonylatnak a következő kötelező adatokat kell tartalmaznia:

a) a poggyászjegy megnevezése, sorozata és száma;

b) a poggyászbizonylatot kiállító szervezet neve;

c) a poggyászt szállító jármű típusa;

d) kiindulási hely;

e) az indulás dátuma;

f) az indulás időpontja;

g) rendeltetési hely;

h) érkezés dátuma;

i) érkezési idő;

j) a poggyászok száma;

k) a poggyász bejelentett értéke;

l) egy poggyász bejelentett értéke;

m) poggyászszállítás költsége;

o) pótdíj;

o) a poggyászt átvevő személy beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása;

p) az elszámolásokra jogosult beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása.

4. A „poggyászjegy megnevezése, sorozata és száma” mezőbe a „Poggyászjegy, _______ sorozat, __________ szám” bejegyzés kerül.

5. A „poggyászigazolványt kiállító szervezet neve” adatok a fuvarozó nevét, címét, telefonszámát és TIN-jét jelzik.

6. Az „indulási pont” részlet annak a megállóhelynek a nevét jelzi, ahol a poggyászt szállításra bemutatják.

7. Az „Indulás dátuma” adatok a poggyász menetrend szerinti indulási helyről történő indulásának napját, hónapját és évét jelzik.

8. Az „Indulás időpontja” adatok a poggyász menetrend szerinti indulási helyről indulásának óráit és perceit jelzik.

9. A „célállomás” feltétel annak a megállóhelynek a nevét jelöli, ahová a poggyász utazik.

10. Az „Érkezés dátuma” adatok a poggyász menetrend szerinti célállomásra érkezésének napját, hónapját és évét jelzik.

11. Az „Érkezési idő” adatok a poggyász menetrend szerinti célállomásra érkezésének óráit és perceit jelzik.

12. A „poggyászok száma” részlet a kifizetett poggyászok számát jelzi.

13. A „poggyász bejelentett értéke” részletben a poggyász bejelentett értékének teljes összege rubelben és kopejkában van feltüntetve számokkal és szavakkal.

14. Az „Egy poggyász bejelentett értéke” részletben minden egyes poggyász bejelentett értéke rubelben és kopejkában szerepel számokkal és szavakkal.

15. A „poggyászszállítás költsége” adatok számokkal és szavakkal jelzik az utastól rubelben és kopejkában a poggyászszállításért beszedett pénzeszközöket, beleértve a szállításra bejelentett értékű poggyász átvételéért fizetendő pótdíjat.

16. A „kiegészítő díj” részletben a bejelentett értékű poggyász átvételi díjának összege rubelben és kopejkában számokkal és szavakkal van feltüntetve.

17. Az „a poggyászt átvevő személy beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása” adatok feltüntetik a poggyász átvételére jogosult személy beosztását, vezetéknevét és kezdőbetűit, valamint az aláírást.

18. A „befizetésre jogosult személy beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása” adatok a poggyászszállítás fizetésére jogosult személy beosztását, vezetéknevét és kezdőbetűit jelzik, valamint aláírásra kerülnek.

4. számú melléklet Az utas- és poggyászszállításra szolgáló jármű biztosítására vonatkozó munkarend kötelező adatai

4. sz. melléklet
az Utasszállítási Szabályzathoz és
poggyász közúton
és városi talaj
elektromos közlekedés

1. Az utasok és poggyászszállításra szolgáló jármű biztosítására vonatkozó megrendelésnek a következő kötelező adatokat kell tartalmaznia:

a) az okirat megnevezése és elkészítésének időpontja (nap, hónap és év);

b) a bérlő nevét, címét, telefonszámát és INN-jét, magánszemély esetén a bérlő vezetéknevét, kezdőbetűit, útlevél adatait, címét és telefonszámát;

c) a bérlő neve, címe, telefonszáma és adóazonosító jele;

d) a jármű gyártmánya és állami rendszáma;

e) a járművezetők vezetékneve és kezdőbetűje;

f) a jármű átadási helyének címe, a jármű erre a pontra történő szállításának dátuma és időpontja;

g) az útvonal azon vég- és közbenső pontjainak megnevezése, ahol a jármű az útvonalon várhatóan megáll;

h) a biztosított jármű használatának költsége rubelben és kopejkában;

i) a biztosított jármű használatáért fizetésre jogosult személy beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása;

j) a jármű átadási pontra érkezésének órái és percei;

k) a jármű indulásának órái és percei a szállítás befejezése után;

l) a szállított utasok száma;

m) a bérbeadó vagy meghatalmazott személyének beosztása, vezetékneve, kezdőbetűi és aláírása, amely a munkarendelés végrehajtását tanúsítja.

5. számú melléklet Személytaxi igénybevételének fizetéséről szóló bizonylat kötelező adatai

5. számú melléklet
az Utasszállítási Szabályzathoz és
poggyász közúton
és városi talaj
elektromos közlekedés

1. A személytaxi használatának kifizetéséről szóló bizonylatnak tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

a) személytaxi használatának fizetéséről szóló bizonylat megnevezése, sorozata és száma;

b) a fuvarozó neve;

c) a személytaxi használatának fizetéséről szóló bizonylat kiállításának dátuma;

d) személytaxi igénybevételének költsége;

e) az elszámolások végzésére jogosult személy vezetékneve, keresztneve, családneve és aláírása.

2. A „Személytaxi használatának fizetéséről szóló bizonylat megnevezése, sorozata és száma” adatokba a „Személytaxi használatának befizetéséről szóló bizonylat, ________. sorozat ___________” bejegyzés kerül beírásra. A sorozat és a szám tipográfiailag nyomtatva.

3. A „fuvarozó neve” adatok a fuvarozó nevét, címét, telefonszámát és adóazonosító jelét jelzik.

4. A „személytaxi igénybevételének fizetéséről szóló bizonylat kiállításának dátuma” adatok a személytaxi használatának fizetéséről szóló bizonylat kiállításának napját, hónapját és évét jelölik.

5. A „személytaxi használatának költsége” adatok számokkal és szavakkal jelzik a bérlőtől rubelben és kopejkában beszedett pénzeszközöket személytaxi használatáért. Ha a személytaxi használatának díja a szállítási távolságra és (vagy) a személytaxi igénybevételének idejére vonatkozó tarifákon alapul, a taxióra állásait feltüntetik, amelyek alapján számítják ki a személytaxi igénybevételének költségét.

A dokumentum felülvizsgálata figyelembevételével
változtatások, kiegészítések készültek

Közzétéve: 2009. március 11. Hatályos: 2009. március 19

A „Közúti Közlekedési és Városi Földi Elektromos Közlekedés Chartája” szövetségi törvény 3. cikkével összhangban az Orosz Föderáció kormánya dönt:

1. Jóváhagyja a mellékelt közúti és városi földi elektromos közlekedési személy- és poggyászszállítási szabályokat.

2. Érvénytelennek való elismerés:

Az RSFSR Közúti Közlekedési Chartája, amelyet az RSFSR Minisztertanácsának 1969. január 8-i N12 határozata hagyott jóvá (SP RSFSR, 1969, N 2 és 3, 8. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1980. május 1-i határozata N253 „Az RSFSR Közúti Közlekedési Chartájának módosításairól” (SP RSFSR, 1980, N 13,

Az RSFSR Minisztertanácsának 1984. március 20-i határozata N 101 (SP RSFSR, 1984, N 7, 57. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1988. november 18-i határozata N474 „A vállalkozásokra, egyesületekre és szervezetekre alkalmazott gazdasági (tulajdoni) szankciók rendszerének ésszerűsítéséről” (SP RSFSR, 1988, N 23, 135. cikk);

Az RSFSR Minisztertanácsának 1991. február 18-i N 98-as határozata „A járművek túlzott állásideje és a konténerek késése miatt kiszabott bírságok összegének növeléséről, valamint az RSFSR Közúti Közlekedési Chartájának módosításáról” (SP RSFSR, 1991) , N 12, 156. cikk);

Az Orosz Föderáció kormányának 1992. május 26-i N 347 rendelete „A feladók, címzettek, vasutak, hajózási társaságok, kikötők (mólók), gépjármű-fuvarozási vállalkozások és szervezetek áruszállítási kötelezettségek megsértése miatti felelősségének megerősítéséről” (Rosszijszkaja Gazeta, 1992, május 30.);

Az Orosz Föderáció kormányának 1994. február 12-i 95. számú rendelete „A bírságok összegének emeléséről az áruk vasúti, folyami és közúti szállítása esetén” (Az Orosz Föderáció elnökének és kormányának összegyűjtött jogi aktusai, 1994, sz. 8, 597. cikk);

Az Orosz Föderáció kormányának 1995. április 28-i N 433 rendelete „Az áruk vízi és közúti szállítása esetén a bírságok összegének növeléséről” (Az Orosz Föderáció Jogszabálygyűjteménye, 1995,

N 19, art. 1762);

az Orosz Föderáció kormányának a vasúti szállítás kérdéseiről szóló határozataihoz kapcsolódó módosítások és kiegészítések 5. bekezdése, amelyet az Orosz Föderáció kormányának 2003. augusztus 8-i N 476 (Az Orosz Föderáció összefoglaló jogszabályai) jóváhagyott. , 2003, N 33, 3270. cikk).

3. Az Orosz Föderáció kormányának 2008. május 6-i N 359 „A fizetési eljárásról szóló rendelete által jóváhagyott, pénztárgép használata nélküli fizetési kártyával történő készpénzes fizetések és (vagy) elszámolások végrehajtásáról szóló szabályzatban. készpénzes fizetések és (vagy) fizetési kártyákkal történő elszámolások pénztárgép használata nélkül" (Az Orosz Föderáció Jogszabálygyűjteménye, 2008, 19. sz., 2191. cikk):

a) a 3. pont első bekezdésében az „5. és 6. pont” szövegrész helyébe az „5-6.

b) a következő 5. ponttal egészül ki:

"5. A közúti és városi földi elektromos közlekedéssel történő személy- és poggyászszállítási szolgáltatások nyújtása során felhasznált okmányoknak tartalmazniuk kell a Közúti és városi földi elektromos közlekedéssel történő személy- és poggyászszállítás szabályai által meghatározott adatokat.";

c) a (8) bekezdést a következőképpen kell megfogalmazni:

a) a jelen Szabályzat (5) és (6) bekezdésében meghatározott szövetségi végrehajtó hatóságok jogszabályai eltérő eljárást írnak elő az okmánylap kitöltésére;

b) az okmánylap elkészítésekor az irat minden adatát nyomdai úton kell kitölteni;

c) az iratadatok egészét vagy egy részét elektronikus formában feltüntetik."

Az Orosz Föderáció kormányának elnöke
V. Putyin

A közúti és városi földi elektromos közlekedéssel történő utas- és poggyászszállítás szabályai

I. Általános rendelkezések

2. A jelen Szabályzatban használt kifejezések a következőket jelentik:

„autóbusz-pályaudvar”: olyan közlekedési infrastruktúra-létesítmény, amely épületek és építmények együttesét foglalja magában, amelyek egy speciálisan kijelölt területen találhatók, és amelyek célja az utasok és fuvarozók szolgáltatásainak biztosítása az utasok és poggyászok rendszeres szállítása során;

„poggyászjármű” – olyan jármű, amely a poggyászt az utasoktól elkülönítve szállítja;

„kereskedelmi cselekmény” - a poggyász hiányát, sérülését vagy minőségromlását igazoló dokumentum;

"karmester" - olyan tisztviselő, aki egy járműben jegyeket értékesít;

„személytaxi”: az „M1” kategóriájú jármű, amelyet utas- és poggyászszállításra használnak nyilvános charter-szerződés alapján;

"M1 kategóriájú jármű" - olyan jármű, amelyet utasok szállítására használnak, és amely a vezetőülésen kívül legfeljebb 8 üléssel rendelkezik;

„M2 kategóriájú jármű” - olyan jármű, amelyet utasok szállítására használnak, és a vezetőülésen kívül több mint 8 üléssel rendelkezik, és amelynek maximális tömege nem haladja meg az 5 tonnát;

"M3 kategóriájú jármű" - olyan jármű, amelyet utasszállításra használnak, a vezetőülésen kívül több mint 8 üléssel rendelkezik, és amelynek maximális tömege meghaladja az 5 tonnát.

II. Rendszeres szállítás

3. Az utasok és poggyászok rendszeres szállítása menetrend szerint történik.

5. A menetrend tartalmazza a járművek indulási időközeit, ideértve a napszakokat is, vagy a járművek megállóhelyről történő indulásának menetrendjét.

6. A helyközi közlekedésre vonatkozó menetrend a jelen Szabályzat 5. pontjában meghatározott információkon túl a járművek megállóhelyre érkezésének menetrendjét tartalmazza.

7. A menetrendet a menetrend szerinti közlekedési útvonalon minden olyan megállóhelyen kifüggesztjük, ahol a jármű kötelező megállási helye biztosított.

9. A menetrendben bekövetkezett változásokat a megváltozott menetrend szerinti rendszeres utas- és poggyászszállítás megkezdése előtt legkésőbb 10 nappal a lakosság tudomására hozzuk.

10. A menetrendek a helyi időt jelzik.

12. A járművek leállítása az utasok felszállása (kiszállása) céljából azok kérésére történik, ha:

a) a járműben tartózkodó utas a járművezetőt vagy a járművezetőt előzetesen értesíti, ha a járművet a megfelelő megállóhelyen meg kell állítani;

b) a megállóhelyen emberek várják a jármű érkezését.

14. A megállóhelyeket táblákkal látják el, amelyek jelzik, hol áll meg a jármű az utasok be- (kiszállása) céljából.

15. A táblákon (az autóbusz-állomások területén található megállóhelyeken található táblák kivételével) az alábbi információk kerülnek elhelyezésre:

a) a rendszeres személy- és poggyászszállításra használt jármű (busz, trolibusz, villamos) jelképe;

b) a megállóhely neve;

c) megállóhelyet tartalmazó menetrend szerinti közlekedési útvonalak száma;

d) az egyes menetrend szerinti közlekedési útvonalak végső megállóhelyének megnevezése;

e) menetrend minden menetrend szerinti közlekedési útvonalra, amely megállóhelyet tartalmaz, kivéve azokat a megállóhelyeket, ahol az utasokat kérésre felszállítják (kiszállítják);

f) az „Igény szerint” felirat azokon a megállóhelyeken, ahol az utasokat kérésükre fel- (kiszállítják);

g) az utas- és poggyászszállítást irányító szerv neve, címe és elérhetőségei.

16. A táblák a jelen Szabályzat 15. pontjában foglaltakon túl egyéb, a rendszeres utas- és poggyászszállítással kapcsolatos információkat is tartalmazhatnak.

18. Azon megállóhelyeken, ahonnan naponta 100 főnél több utas indul, az autóbusz-állomások területén található megállóhelyek kivételével csapadék elleni védőfelszereléssel kell ellátni, ha a megállóhelyhez tartozó telkek ezt lehetővé teszik.

19. Megállóhely az autóbuszpályaudvar területén található, ha az e megállóhelyet magában foglaló összes menetrend szerinti közlekedési útvonal általános menetrendje szerint egy vagy több menetrend szerinti közlekedési útvonalon a járművek maximális indulási időköze meghaladja a 2 órát, és a megállóhelyről induló járművek összlétszáma Ezeken az útvonalakon naponta több mint 1000 utas közlekedik.

20. Az autóbusz-állomások felszerelésének meg kell felelnie az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma által meghatározott követelményeknek.

21. Az autóbusz-pályaudvaron található várótermek és illemhelyek ingyenes használatára jogosult az utas, ha le nem járt jeggyel rendelkezik, amely ezen autóbusz-pályaudvarról a menetrend szerinti közlekedés útvonalán történő utazásra jogosít.

22. Az autóbusz-pályaudvar üzemidejének meg kell egyeznie a járművek érkezési és indulási menetrendjével. A nem 24 órás üzemidővel rendelkező autóbusz-pályaudvar főépületének homlokzatán minden menetrend szerinti közlekedési útvonalra ki kell függeszteni az általános menetrendet, amely tartalmazza az autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyet, vagy tájékoztatót. terminál a járművek érkezésével és indulásával kapcsolatos információk kiadására.

23. A buszpályaudvar főépületében az alábbi információkat kell kifüggeszteni:

a) általános menetrendet minden menetrend szerinti közlekedési útvonalra, amely az autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyet is tartalmaz;

b) az e buszpályaudvarról induló márkájú járművek üléseinek elrendezését és számozását;

c) a rendszeres szállítási útvonalak sémája;

d) az autóbusz-pályaudvar szolgáltatásainak igénybevételének szabályait.

24. Az autóbusz-pályaudvar területén található megállóhelyet is tartalmazó menetrend szerinti közlekedési útvonalak általános menetrendje a jegypénztárban vagy a váróteremben, valamint az autóbuszpályaudvar főépületének bejáratánál van kifüggesztve. A megadott menetrendnek tartalmaznia kell információkat a járművek érkezéséről és indulásáról az egyes menetrend szerinti közlekedési útvonalakon, beleértve a hét napjait és időpontját (órákban és percekben):

a) a jármű megérkezése a buszpályaudvarra;

b) a jármű indulása a buszpályaudvarról;

c) a jármű megérkezése a menetrend szerinti szállítási útvonal végső rendeltetési helyére.

25. Az ezen autóbusz-pályaudvarról induló márkájú járművek ülőhelyeinek elrendezését és számozását az autóbusz-pályaudvar jegypénztárában, vagy közvetlenül a külső jegypénztárakban kifüggesztik. Ez a diagram az ülések helyét és számozását jelzi.

26. A menetrend szerinti közlekedési útvonal diagram egy hagyományos grafikus kép, amely jelzi a jármű útvonalát a buszpályaudvartól a menetrend szerinti közlekedési útvonalak végpontjaiig. A megadott diagramot a buszpályaudvar várótermében vagy jegypénztárában kifüggesztjük. A diagramra szimbólumokkal a következő információk vannak felírva:

a) lakott területek, ahol a menetrend szerinti közlekedési útvonalakon megállóhelyek találhatók;

b) a diagramon feltüntetett településeken áthaladó menetrend szerinti közlekedési útvonalak száma.

27. Az autóbuszpályaudvar szolgáltatásainak igénybevételére vonatkozó szabályokat az autóbusz-állomás tulajdonosának döntése alapján a jegypénztárban, a váróteremben és egyéb helyeken kifüggesztik.

28. Az autóbuszpályaudvar főépületében táblák vannak kihelyezve a főbb szolgáltatások helyére, így váróterem, anya- és gyermekszoba, élelmiszerállomások, orvosi segélyállomás, raktárhelyiségek, WC-k, valamint várók járművek érkezése és indulása peronokra és leszállóhelyekre.

29. A rendszeres személy- és poggyászszállításra használt járművek rendszeres szállítási útvonaljelzőkkel vannak felszerelve, amelyek:

a) a jármű szélvédője felett és (vagy) a szélvédő felső részében;

b) a karosszéria jobb oldalán a jármű iránya mentén;

c) a jármű hátsó ablakán.

31. A szélvédőn elhelyezett szabályos szállítási útvonaljelző magassága nem haladhatja meg a 140 mm-t, az "M3" kategóriájú járművek szélvédőjén elhelyezett szabályos szállítási útvonaljelző magassága - a jármű felső széle közötti minimális távolságot. szélvédő és zóna felső határának tisztítása üvegtisztítóval.

33. A jármű hátsó ablakán elhelyezett szabályos szállítási útvonaljelzőn a rendes szállítási útvonal szám szerepel.

34. A menetrend szerinti szállítás útvonalának jelzőjeként elektronikus tájékoztató tábla használata megengedett.

35. A 2 vagy több ajtós járműben, amelyen keresztül az utasok beszállnak, az "M2 kategóriájú járművek kivételével" minden ajtó felett kívül egy "Bejárat" feliratú táblát vagy "Bejárat" feliratot helyeznek el. .

36. A hordozó teljes vagy rövid neve a szélvédő felett és (vagy) a karosszéria jobb oldalán, a jármű iránya mentén van feltüntetve.

37. A rendszeres utas- és poggyászszállításra használt járműben a következő információkat kell elhelyezni:

a) a fuvarozó nevét, címét és telefonszámát, a sofőr vezetéknevét, és ha van konzulens, akkor a fuvarozó vezetéknevét is;

b) az utasok és poggyászszállítást ellenőrző szerv neve, címe és elérhetőségei;

c) ülőhelyszámok, kivéve azokat az eseteket, amikor a járművet rendszeres közlekedésre használják olyan jegyekkel, amelyeken nem szerepel az ülésszám;

d) az utazás, a kézipoggyász és a poggyászszállítás költsége;

e) gyermekes és fogyatékkal élő utasok ülőhelyeinek tábláit, kivéve az olyan eseteket, amikor a járművet rendszeres közlekedésre használják, az ülésszámot feltüntető jegyeken;

f) a tűzoltó készülékek elhelyezésének jelzései;

g) a jármű leállító gombjainak helyének jelzői;

h) vészkijárati táblák és e kijáratok használatának szabályai;

i) a jármű használatának szabályait, illetve azok kivonatát.

38. A 2 vagy több ajtós járműben, amelyen keresztül az utasok kiszállnak, az "M2 kategóriájú járművek kivételével" belül minden ajtó fölé "Kijárat" feliratú táblát vagy "Kilépés" feliratot helyeznek el. .

39. A jelen Szabályzat 37. pontjának „d” - „h” alpontjaiban előírt jelzések helyett megfelelő szimbolikus képek (piktogramok) használata megengedett.

40. A jármű belsejében a jelen Szabályzat 37. pontjában meghatározott információkon túl egyéb, a rendszeres utas- és poggyászszállítással kapcsolatos információk is elhelyezhetők.

42. A menetrend szerinti közlekedési útvonalakon az utasok utazása jeggyel történik.

43. A jegynek tartalmaznia kell a szükséges adatokat. A nyomtatványokat és a kötelező jegyadatokat az 1. számú melléklet tartalmazza. További részletek a jegyen helyezhetők el.

46. Törlési jellel érvényesnek elismert jegyek felhasználása esetén az „Érvénytelen törlési jel nélkül” felirat kerül rájuk.

49. A városi és elővárosi útvonalakon jegyeket árusítanak:

a) járművekben (karmesterek vagy vezetők);

b) erre szakosodott pontokon és egyéb olyan helyeken, ahol a jegyeket járműveken kívül árusítják.

50. A helyközi utazásra szóló jegyeket az autóbusz-pályaudvarokon vagy egyéb jegyértékesítő helyek pénztáraiban, ilyen helyek hiányában a járművezetők vagy a kalauzok árusítják közvetlenül, amikor az utasok felszállnak a járműre, mielőtt az elindulna a megállóhelyről.