Како до најудобното седиште во авионот. Избор на седишта со помош на мобилната апликација. Неуспешна резервација на место во кабината

Ви откриваме неколку тајни кои ќе ви помогнат малку да победите повеќе просторна високо.
Обидот да поставите нога долга метар во просторот од 75 сантиметри помеѓу седиштата во авион е исто како да се обидувате да натрупате залихи на облека за еден месец во целосно спакуван куфер. И во двата случаи, резултатот ќе биде жален: непријатност, збунетост и нешто дефинитивно ќе се појави. Сепак, сè уште не сакаме да трошиме дополнителни пари за седишта супериорна удобност, што значи дека ќе треба да научиме неколку трикови кои ќе ни помогнат да патуваме удобно без да трошиме дополнителни пари.

1. Искористете го моментот

Изберете вистинско времеза регистрација. Многу авиокомпании почнуваат да се пријавуваат еден ден, па дури и два, пред поаѓањето. И колку побрзо ја поминете оваа процедура, толку поверојатнозграпчи најмногу удобно место.

Пријавување со авиокомпании
Аерофлот - 30 часа пред поаѓање;
S7 - 30 часа пред поаѓање;
Урал ерлајнс - 23 часа и завршува 4 часа пред полетувањето на летот (за летови од Екатеринбург и Москва, пријавувањето преку Интернет завршува 1 час пред поаѓање на летот);
Vim Avia - 24 пред поаѓање, без разлика дали патувате дома редовни летовиод Москва, Краснодар, Сочи, Махачкала, Певек, Магадан и 12 часа пред поаѓање доколку патувате меѓународни летовиод Москва до Римини, Овда, Катанија;
Ер Франс - 30 часа пред поаѓање, со исклучок на летови од Атланта, Детроит и Минеаполис - 24 часа пред поаѓање;
Луфтханза - 23 часа пред поаѓање;
Етихад Ервејс- 23 часа пред поаѓање;
Алиталија - 48 часа пред поаѓање.
Секогаш можете да ги проверите информациите за веб-пријавување на веб-страницата на авиокомпанијата со која планирате да летате.

2. Поставете надзор

Обично пријавувањето преку Интернет се затвора 4 часа пред поаѓање. Ако сте се регистрирале доцна, користете ја апликацијата ExpertFlyer за да ве извести кога е достапно најдобрите места. Инсталирајте ја апликацијата на вашиот паметен телефон, внесете информации за летот, поставете предупредување и почекајте го сигналот. Штом програмата ќе ве извести дека е достапно поудобно седиште, одете на бирото за пријавување и побарајте го.

3. Искористете го статусот

Дали останувате лојални на една авиокомпанија? Најверојатно, ќе ви бидат понудени најдобрите места. Кога ќе пристигнете при пријавувањето, прикажете ја вашата картичка редовен клиентавиокомпании и во повеќето случаи, ќе се сретнете на половина пат.

4. Искачете се на „Камчатка“

Седнете на крајот од авионот. Луѓето се обидуваат да заземат места напред, бидејќи бучавата од моторите е посилна во опашката, тоалетот и слетувањето трае подолго. Затоа, често последниот ред останува празен.

5. Лов за сон

Секој авион е опремен со „отворено“ седиште - седиштето од соништата - празно седиште во првиот ред. Кога се качувате во авионот, означете ја неговата локација, а по полетувањето трчајте до местото од соништата со брзината на Хусеин Болт.

6. Направете го вашето истражување

Дали вашето истражување. Откако избравте лет, немојте да бидете премногу мрзливи да барате информации за тоа на веб-страницата на авиокомпанијата и дури потоа да резервирате место.

Најдобрите и најлошите седишта во авион
(користејќи го A320 како пример)
Етихад Ервејс и Аерофлот на А320 ги имаат најдобрите седишта во редовите 6 и 10, не треба да го избирате редот 8, бидејќи зад него има излез за итни случаи и нема да можете да го навалите наслонот на седиштето. Најлоши места - 25 ред.
Авиокомпанијата Аерофлот го има моделот А320 во две конфигурации, во вториот случај (V2) најдобрите седишта се наоѓаат во редовите 6 и 14, најлошите се во редот 30.
Во Алиталија, истиот модел има само еден ред со добри места- 12, наслоните на седиштата не се потпираат на редовите 10 и 11.
На Airberlin A320, треба да изберете седишта BC и DE во редот 13, неудобни во редот 11.

7. Кој не ризикува не лета удобно

Обидот да се добие најдоброто место во авион може да биде ризично, особено за летови на долги релации кои траат од 10 до 17 часа или повеќе. Купете две карти. Некои авиокомпании бараат од клиентите во телото да купат две седишта. Доколку авионот не е преполн, цената на еден билет му се враќа на купувачот (ова не важи за билетите кои не се враќаат). Можете да го направите истото. На овој начин ќе го резервирате следното седиште обезбедувајќи си доволно простор. Може само да се надевате дека авионот не се полни.

8. Двоен трик

Ако патувате како двојка, резервирајте седишта за прозорецот и патеката. Ова е лесно да се направи при пријавување на интернет. Ретко се случува авиокомпанија да ги пополни празнините меѓу двајца патници, па дури и да го направи тоа, секогаш е можно да се преговара и да се заменат седиштата.
Ако летате сами, изберете ред каде некој веќе резервирал седиште на прозорец или на патека. Изберете друго надворешно седиште во овој ред, оставајќи го средината слободно. Овде важи истото правило како и во случајот со „пар“ лет, се разбира, доколку авионот не е целосно полн.

9. Помили, уште пољубезни ...

Бидете љубезни кон вработените. Судбината на вашиот лет е во рацете на персоналот на авиокомпанијата, така што тие се оние кои можат да ви го дадат најдоброто место. Советите се едноставни: бидете љубезни со луѓето и тие ќе бидат љубезни кон вас.

10. Забеганост и без изневерување

Трик со шишиња со вода. Ова е последното средство и не препорачуваме да прибегнете кон него, освен ако не ве доведе до очај и не сте подготвени да ја издржите нервозата на патникот пред вас. Лизнете шише со вода помеѓу масата што се преклопува и седиштето напред. Тогаш таков стол не може да се навалува. Можеби ова е прекршување на бонтонот на летовите, или можеби прекршувањето е само потпирање на седиштата. Погледнете ја ситуацијата, но вреди да се има на ум овој трик кој ви овозможува да стекнете неколку сантиметри.

Пред да купите за да го резервирате најдоброто место во авионот, треба да купите билет. Кога купувате авионски билет, секогаш сакате цената да биде ниска, а летот удобен и по можност без трансфери. Вистинскиот асистент во планирањето на патувањето беше и останува „календар на ниски цени“.

Куферите се спакувани, бидејќи до патувањето остануваат само уште неколку дена. Сега треба да резервирате место во авионот за да уживате во патувањето. Некои луѓе сакаат да гледаат во сè што се случува низ отворот и да избираат седишта во близина на прозорецот, додека други, напротив, претпочитаат да спијат на удобни столчиња за време на летот. Постојат многу начини да резервирате место, што ќе ги разгледаме.

Резервација при пријавување

Ова е традиционален метод за избор на добра локација. Тоа вклучува рано пристигнување на аеродромот за време на периодот на пријавување. За да го направите ова, треба први да им пријдете на работниците и да го побарате посакуваното место. Често матичарите се прашуваат за преференциите на патниците. Во основа, таквите желби се задоволуваат, и ќе добиете седиште со прозорец во кој било дел од авионот. Ова Најдобар начинрезервација кога патувате сами или како двојка.

Ако лета семејство со деца, тогаш е потешко да се резервира места во близина. За да го направите ова, треба да отидете на шалтер со целиот воз со пасоши, така што на другиот шалтер никој нема време да резервира место до првиот патник. Почесто отколку не, регистраторите на авиокомпании придонесуваат за поволен исход. Не вреди да се понуди поткуп, бидејќи вработените нема да ризикуваат да ја загубат работата заради неколку стотици рубли. Пред неколку години, овој начин на регистрација ви овозможи да го резервирате посакуваното место. Но, изгледот електронски системрегистрацијата и виртуелното купување билети обезбедија можност да се гарантира посакуваното место.

Кога купувате билет

Официјалните страници продаваат билети и им нудат на клиентите шема со бесплатни седишта. Ако купите билет однапред, тогаш изборот на седишта е уште поголем, ако има само неколку недели пред летот, тогаш посакуваните места повеќе нема да бидат достапни (често тие се појавуваат пред самата регистрација). Кога се регистрирате за лет, мора да кажете за резервирани места. Но, некои авиокомпании не дозволуваат резервации во близина на излезите за итни случаи, кои имаат многу простор за нозете. Ова се должи на фактот што таквите седишта добиваат патници со прекумерна тежина и превисоки. Во исто време, постојат компании кои наплаќаат дополнителен трошок за избор на место.

Ако купувате билети од компании посредници, тогаш трошокот не се зголемува, но повеќе не можете да изберете место. Се разбира, кога пополнувате апликација, можете да ги наведете вашите барања, но не постои гаранција дека тие ќе бидат исполнети.

Онлајн регистрација

Денес, повеќето луѓе се пријавуваат за летови виртуелно. За ова, постојат специјални шалтери на аеродромите или официјалните сајтови. Ова може да се направи за одреден временски период, кој го одредува авиокомпанијата.

• Некои дозволуваат резервации до 24 часа пред полетувањето. Благодарение на ова, нема да треба однапред да пристигнувате на летот за да изберете места.
• Треба да пристигнете еден час однапред за да ги поминете стандардните процедури.
• Патниците мора да достават билети со наведените места до матичарот. Но, на овој начин не може да се регистрираат патници со животни и деца, како и со багаж.
• Некои компании, напротив, нудат бонуси кога онлајн регистрација, на пример, за зголемување на големината на багажот.

Избор на седишта со помош на мобилната апликација

Живот без паметни телефони модерни луѓеТоа не е можно, бидејќи со негова помош можете да контролирате речиси сè, вклучително и пријавување за лет и да изберете соодветни седишта. Популарни авиокомпанииразвиени специјални мобилни апликации, тие можат да се преземат на официјалните веб-страници. Ваквите апликации се што е можно попогодни, но имаат еден недостаток - ова е повисока цена на билетот.

Трикови и нијанси на резервација

• Нискобуџетните авиокомпании нудат резервации на седишта за дополнителна таксашто да се запамети. Цената зависи од бројни нијанси, на пример, класа на авион, седишта.
• Сајтовите со агрегатори нудат повеќе поволни ценина билети, бидејќи нивната работа се врши на сметка на плаќањата на авиокомпаниите.
• Има компании кои ги резервираат најдобрите места на најпопуларните летови. За да го направите ова, треба да пристигнете на летот неколку часа однапред и учтиво да побарате да го изберете саканото седиште.
• Ако по слетувањето најдете празни седишта, можете да побарате трансфер од стјуардесата.
• Секој модел на авион има свој распоред на седишта. Овие информации можете да ги најдете на билетот.

Постојат многу начини да резервирате места во кабината, останува само да го изберете најсоодветниот.

Дури и најкраткиот лет секогаш предизвикува многу возбуда кај патникот. И тоа не е изненадувачки, бидејќи до сега многу луѓе имаат вистински страв да летаат на небото и веруваат дека дефинитивно не можат да им биде удобно. Сепак, искусните патници точно знаат како да направат неколку часа во воздухот што е можно попријатни. Не последната улога во ова прашање ја играат местата на кои ќе седите за време на летот. Сметаме дека никој нема да сака да патува во сендвич помеѓу двајца буцкасти соседи или да гледа како луѓето се гужваат околу вашата столица сакајќи да одат во тоалет цел лет. Затоа, по цената на билетот и доверливоста на авиокомпанијата, треба да обрнете внимание на тоа кои места во авионот е подобро да се изберат. Се разбира, не секогаш има единство во ова прашање, бидејќи многу зависи од големината на патникот, компанијата со која лета, како и личните преференци и брендот на авионот. Но, ние ќе се обидеме да ви дадеме општи препоракиза тоа кои седишта е најдобро да се земе во авион ако сакате вашето воздушно патување да биде непречено.

Класа на летање

Кои се најдобрите седишта во авион? На ова прашање може да се одговори на различни начини, но повеќето патници со сигурност знаат дека удобноста на летот директно зависи од тоа во која класа патувате. Оваа нијанса директно влијае на многу карактеристики на патувањето: удобноста на седиштата, нивото на услуга, квалитетот и изборот на храна. Ова е особено важно кога вашиот лет трае повеќе од четири часа и удобноста станува негов најважен услов. Затоа, ако размислувате кои места да ги посетите, тогаш обидете се да изберете повисока класа на летови кога го планирате вашето патување.

Современите авиопревозници им ги нудат на своите клиенти следниве опции за патување:

• Економска класа;
• Бизнис класа;
• прво одделение.

Секоја од овие опции има свои добрите и лошите страни. Затоа, пред да дознаеме, на пример, кои се најдобрите седишта во авион од економска класа, ќе дадеме Краток описсекоја класа на летање.

Што да очекувате од буџетско патување?

Повеќето патници патуваат со авион на овој начин. Впрочем, билетите од економска класа секогаш имаат ниска цена и се достапни за општата маса на туристи. Оние кои често летаат со авион ваквото патување според удобноста го споредуваат со возење со автобус. Во кабината на авионот се инсталирани лежечки седишта, растојанието помеѓу седиштата ќе им овозможи на патниците со просечна висина и градба да ги истегнат нозете и да се чувствуваат удобно. За време на летот, ќе бидете сигурни дека ќе бидете нахранети, а многу авиокомпании им даваат и подароци на децата, кои се состојат од боенки, моливи и разни игри кои помагаат да се помине летот.

Сепак, имајте на ум дека економската класа не може да се пофали голема сумаудобности. За многу патници, растојанието помеѓу седиштата и редовите изгледа премало и не можат да седат удобно. Ова станува сериозен проблем кога летот трае неколку часа. Покрај тоа, патувањето во економска класа наметнува одредени ограничувања за багажот. ВО Во последно време главните авиокомпанииобезбедете дополнителни комфорни седишта во најбуџетната класа на летови. Обично тие чинат малку повеќе од вообичаено, но побарувачката за такви билети покажува дека тие се многу барани кај туристите.

Летање во бизнис класа

Патувањето во бизнис класа е исклучително удобно, има удобни седишта кои можат целосно да се прошират и одморат за време на долг и напорен лет. Покрај тоа, патниците добиваат гурмански à la carte оброци и широк спектар на алкохолни пијалоци. Секој стол е опремен со такви пријатни ситници како што се, на пример, приклучоци за полнење на лаптопи и паметни телефони.

За многу туристи, одговорот на прашањето „кои седишта во авионот е подобро да се изберат за пријатно и незаборавно патување“ е очигледен - природно, во деловна класа.

Најскапо патување

Не секоја авиокомпанија може да се гордее со тоа што има седишта од прва класа во авионот. Тој е еден од најудобните од сите горенаведени, но и најскапиот во исто време. Патниците кои можат да си дозволат ваков тип на лет имаат мноштво поволности, вклучувајќи посебен шалтер за пријавување и приоритетно качување.

Вреди да се напомене дека летовите од прва класа ќе изгледаат најзгодни за туристите, но, за жал, не секој патник може да си дозволи таков луксуз. Затоа, во следните делови од статијата, ќе се обидеме да откриеме кои седишта во авионот е подобро да се изберат за удобно и пријатно патување.

Седишта за врата

Многу патници мислат најдобрите местафотелји лоцирани во близина на отворот. Несомнено, тие имаат многу предности, но не се погодни за сите патници.

Можете да изберете такви места ако планирате да спиете за време на летот, бидејќи никој нема да ви го наруши сонот, правејќи пат до тоалетот. Сосема е погодно да се биде на прозорецот за оние кои планираат да се занимаваат со читање или работа на лаптоп. Овде има доволно светлина, така што очите нема да се уморат, а ќе можете да летате во удобни услови.

Сепак, имајте на ум дека оттука ќе биде тешко да се оди во тоалет - ќе мора постојано да се извинувате и да ги вознемирувате другите патници во близина.

Дали е погодно да летате во близина на патеката

Оние кои се обидуваат да откријат кои седишта во авионот се најдобри за немирните патници, треба да размислат за седиштата на патеката. Тие ви дозволуваат да станете во секое време, ви даваат можност да се истегнете удобно, а исто така да одите во тоалет без да се грижите дека ќе ги вознемирите, на пример, соседите кои спијат. Убаво е што патниците што седат на патеката практично први се симнуваат по скалата по слетувањето на авионот. И затоа имаат шанса без преголема врева да ги пополнат сите документи на царина и да добијат багаж пред другите туристи.

Но, не заборавајте за недостатоците што ги имаат столовите за ходници. Ќе ви биде доста тешко да дремнете или едноставно да се опуштите, бидејќи другите патници и стјуардесите цело време шетаат меѓу редовите. Исто така, бидете подготвени да станувате секој пат. удобен столкога вашите соседи ќе одлучат да одат во тоалет или само да се истегнат.

Места во центарот

Во повеќето написи кои даваат совет за тоа кои седишта во авион да ги резервирате за себе при пријавувањето, местата во центарот се нарекуваат најмалку соодветна опцијаод сите можни. Сепак, навистина зависи од тоа кој патува. На пример, за семејства со бебиња, овие места се најпогодни за садење дете. Проценете сами, ќе ги почувствува и двајцата родители, а за време на спиењето ќе може да се истегне, седејќи во скутот на мама и тато. Затоа, многу семејства се обидуваат, кога се регистрираат за лет, да заземат три седишта едно до друго одеднаш.

Но, за луѓето кои патуваат сами, нема да биде премногу удобно да седат на централното седиште опкружено со две непознати лица.

Излези за итни случаи: добрите и лошите страни на седиштата

Некои патници погрешно веруваат дека местата за излез за итни случаи се најдобри и често се разочарани од нивниот лет. На крајот на краиштата, всушност, седиштата на излезите за итни случаи во авионот имаат своја класификација. Треба да знаете за ова кога се пријавувате за лет и избирате места во авионот.

Најсреќни се оние патници кои успеале да седнат на ред седишта меѓу две отвори за итни случаи. Овде има многу простор дури и за повисоки од просечните патници, а можете целосно да го навалите наслонот на седиштето без досадни патници да седат зад вас. Прилично е удобно да седите и на седиштата кои се наоѓаат пред излезот за итни случаи. Тие имаат зголемено растојание меѓу редовите, а многу авиокомпании дури оставаат простор зад себе со отстранување на ред седишта. Сепак, имајте предвид дека на таквите места најчесто не се сместени жени, деца и стари лица, кои во критична ситуација нема да можат ладнокрвно да дејствуваат. Не заборавајте дека правилата на авиопревозниците се строго забранети да се ставаат во близина отворот за бегство рачен багаж.

Местата по излезите за итни случаи во оваа категорија се сметаат за најнепожелни за долго патување. Столовите се цврсто фиксирани во една положба, па летот ќе биде крајно непријатен.

Седишта во носот на авионот

Избор на вакво место воздушно патувањево многу случаи оправдано. Патниците кои седат на предниот дел од авионот примаат пијалоци и оброци прво за време на ручекот. Можеби не се плашат дека стјуардесата ќе остане без сок или минерална вода. Покрај тоа, тие се првите што заминуваат по слетувањето, но тука често се сместени мајките со бебиња. Во предниот дел на кабината, можете погодно да поправите бебешка лулка, така што при регистрација на оваа категорија на патници, се дава предност. Ако не сакате да патувате околу бебиња кои плачат или планирате да работите во текот на целиот лет, тогаш обидете се да изберете други места за себе.

Дел од опашката на патнички авион

Седиштата во опашката веќе долго време се препознаваат како најнепријатни. Секогаш има гужви луѓе и практично нема можност да се изберат топли оброци, а по слетувањето, патниците ќе мора да заминат по сите други патници.

Меѓутоа, често преградата од опашката не е целосно пополнета, така што станува возможно удобно да седнете на три столчиња во исто време и да спиете. Според статистичките податоци, за време на несреќата меѓу преживеаните, околу седумдесет проценти седнале во опашката на авионот.

Првите редови на седишта

Некои патници намерно избираат седишта во првите редови на седиштата. Тие имаат многу предности: никој нема да го преклопи седиштето пред вашиот нос, а ѕидот или преградата напред создава одредена атмосфера на приватност дури и во целосна кабинаавиони.

Најдобрите места за патување со деца

Ако патувате со полна сила, тогаш информациите за тоа кои седишта во авионот е подобро да се изберат - на крајот на краиштата, тешко е да се лета со дете, гледате, не е празна фраза за вас. Овој дел од статијата ќе ви биде корисен.

Обично првите редови на седишта се нарекуваат најудобни. Во нив вашето дете нема да се меша со другите патници, за бебињата има можност да ја поправат лулката, изборот на садови е најширок, а најмалку се чувствуваат турбуленции.

Најчесто претставникот на авиопревозникот кој се пријавува за летот го зема предвид фактот дека родителите и децата треба да седат еден до друг. Сепак, не би било излишно да се потсетиме на ова, бидејќи во процесот на работа, некои вработени можеби нема да обрнат внимание на возраста на детето.

Обидете се да дојдете до седиштата во предниот дел на кабината, бидејќи во случај на нецелосно оптоварување на поставата, секогаш можете да се смените на опашката и да го заспиете бебето на три слободни столчиња. Во спротивно, сепак ќе имате добри седишта во првите редови, каде што е сосема удобно со дете.

Кои се најдобрите седишта во авион на Ербас?

Општите совети за избор на седишта во кабината можеби не се секогаш ефикасни, бидејќи тие не ги земаат предвид структурните карактеристики на авионот. Оваа нијанса мора да се земе предвид кога се размислува за тоа кои места во авионот е подобро да се изберат. Ербас, на пример, е прилично популарен модел на авион со Руски авиокомпании. Има неколку модификации, од кои секоја има свои карактеристики.

Авионот Ербас 319-100 предвидува продажба на билети во две категории: деловна и економска. За патниците од втората група, седиштата во третиот ред ќе бидат најудобни. Тие се првите и се одделени од другата кабина со завеса, што овозможува многу удобно седење додека патувате. Десеттиот ред често се нарекува „седишта со зголемен комфор“, бидејќи пред нив има излез за итни случаи и патниците се сместуваат со голема удобност.

Конфигурацијата на кабината на авионот „Ербас 320“ сугерира дека најмногу удобни местасе оние кои се во третиот, десеттиот и единаесеттиот ред. Економијата се брои од третиот ред седишта и пред нив има преграда. Ова го елиминира навалувањето на седиштето напред поради неговото отсуство. Десеттиот ред се одликува со широк премин од еден ред до друг. Сепак, не заборавајте дека положбата на столовите е безбедно фиксирана, така што можете само удобно да ги истегнете нозете. Единаесеттиот ред може да се смета за најпогоден за долги летови, тука се потпираат грбот, а растојанието напред е сосема доволно дури и многу висок патник да седи удобно.

Кои се добрите седишта во авионот Боинг?

Овие авиони често ги користат и руските авиопревозници. Боинг е популарен модел. Кои седишта во авионот е подобро да се изберат ако летате во овој модел? Оваа тајна ќе ви ја откриеме сега.

За патниците, сериозна конфузија е тоа што кабините на овие патнички авиони се малку различни една од друга. Во едно олицетворение, има ред со две столчиња. Овде, најпосакуваните места ќе бидат на четвртиот, тринаесеттиот и четиринаесеттиот ред. Четвртиот ред почнува да се брои во кабината на економската класа. Пред патниците ќе има преграда која не стигнува до подот. Ова им овозможува на патниците да се сместат на која било позиција погодна за нив. Стјуардесите почнуваат да доставуваат храна од овие места, па нема да имате проблеми со изборот. Тринаесеттиот ред не е погоден за секого, бидејќи зад него има излез за итни случаи, што значи дека трансформацијата на седиштето е невозможна. Сепак, има само две столчиња и многу простор за нозете. Четиринаесеттиот ред ги има најважните предности во однос на другите места: навалени наслони и зголемена патека меѓу редовите.

Втората верзија на внатрешната конфигурација е идентична со првата, но овде нумерирањето е поместено за еден и нема редови со две седишта. Затоа, слично на претходниот опис, местата на четвртиот, дванаесеттиот и тринаесеттиот ред ќе бидат погодни овде.

Се надеваме дека откако ќе ја прочитате нашата статија ќе можете лесно да се пријавите за лет преку Интернет и да изберете најмногу удобни местаза себе и вашето семејство. Уживајте во летот и меко слетување!

Доброто седиште во авионот не само што ќе ви ги спаси нервите... На долгите летови лоши местаможе да стане тортура за телото. Ги објавувам главните препораки на оваа тема од магазинот Форбс.

„Мојот сопруг и јас секогаш однапред резервираме седишта во опашката на авионот: едното на отворот, другото на ходникот. Обично нема луѓе кои сакаат да го заземат средното место, а ние заедно летаме на три столчиња.

Испитајте ја картата на кабината на авионот

Сајтовите www.SeatGuru.com, www.SeatExpert.com имаат мапи на авионски кабини на различни авиокомпании со многу детали ...
Најдобрите места на мапите се означени со зелено, најлошото - со црвено.

Резервирајте ги вашите места однапред

Претходната резервација на страницата ви овозможува да ги изберете вашите места во авионот долго пред летот.

Ќе додадам од себе: Пред само еден месец сестра ми и родителите дојдоа во Москва. Купиле билети со разлика од една недела. Но, кога резервирала преку Интернет, сестрата можела да избере места за да седне до нејзините родители.

Побарајте седиште во првиот ред или за итен излез

добрите: повеќе простор за нозете, никој не седи напред, први ќе добиете храна, за оние кои патуваат со мали деца, можно е да се закачи лулка на ѕидот за бебиња.
Минуси: поради масите скриени во потпирачите за раце, невозможно е да се подигнат овие потпирачи за раце и да се претвори столчето во софа.

Седишта на излезите за итни случаи. Растојанието меѓу редовите овде е за 15 см повеќе отколку во останатиот дел од кабината, но во зависност од распоредот на кабината, наслоните на седиштата често не паѓаат (на долгите летови ќе зажалите за ова) и не можете да го чувате рачниот багаж на подот. Правилата пропишуваат да се засадат само високи возрасни лица на овие места. Кога итен случајова лице мора да ја отвори вратата и да му помогне на екипажот да ги евакуира патниците.

Пред една недела, Аерофлот објави нова услуга Comfort + - за време на пријавувањето за летови на долги релации (до Бангкок, Вашингтон, Владивосток, Хавана, Хонг Конг, Делхи), патникот може да резервира место со зголемено растојание меѓу редовите (ова се истите седишта на излезите за итни случаи) и плати 700 рубли за тоа.

Избегнувајте седишта во опашката и средината на кабината

На опашката на авионот, седиштата се малку потесни, тресењето е посилно, мал избор на храна, весници и списанија, до него е тоалет. Добрите - места на опашкатасе сметаат за побезбедни, во средината на кабината се наоѓате „заклучени“ со колички со храна за значителен дел од летот.

Пристигнете порано за регистрација

Не го занемарувајте наједноставниот и докажан начин да го добиете посакуваното седиште во кабината: не бидете мрзливи и пристигнете на почетокот на регистрацијата.

Не летајте во петок

Најпрометни денови се петок и недела. Најпрометните летови се наутро и навечер.

Насмевнете му се на персоналот на авиокомпанијата

(Сè уште од филмот Фати ме ако можеш)

Александра Примакова, раководител на квалитативно истражување во истражувањето на пазарот Validata, научи како да купи три билети по цена од два: „Мојот сопруг и јас секогаш однапред резервиравме седишта во опашката на авионот: едното на прозорецот, другото на патека. Обично нема луѓе кои сакаат да го заземат средното место, а ние заедно летаме на три столчиња. Но, дури и некој да се стави меѓу нас, тој секогаш се согласува да го смени местото. Така, јас и мојот сопруг сè уште секогаш седиме заедно - нема ризик во нашата шема.

Алексеј Садовских, директор на архитектонското биро Атикс, се однесува многу поризично: тој секогаш доаѓа во ред за регистрација во последен момент - и често завршува во бизнис класа, имајќи економичен билет во рацете. Точно, тој остана двапати на аеродромот: тогаш на летот се појавија сите оние што купиле билети за него, а Алексеј немал доволно простор (авиокомпаниите обично продаваат неколку дополнителни билети за сите летови, бидејќи, според статистиката, неколку патници не се појавува на секој лет).

Луѓето како Примакова и Садовски се прилично исклучок во Русија. 99% од патниците што ги анкетиравме рекоа дека не им е грижа каде седат во авионот. Во меѓувреме, само во кабините од првата и бизнис класата сите седишта се подеднакво добри. А во економската класа, вашата удобност директно зависи од тоа во кој ред седите - во опашката, во средината или на почетокот на кабината. А со многу малку труд, по летот можете помалку да ве болат нозете и грбот, а расположението ќе ви биде подобро.

Форбс состави листа на најефикасните начини да се добие добро место во авион.

1. Дознајте повеќе за моделот и распоредот на седиштата во авионот

Можете да дознаете на кој модел на авион е направен одреден лет на веб-страницата на авиокомпанијата. Авион различни авиокомпаниисосема различни едни од други во удобноста на салоните. Сајтовите www.SeatGuru.com, www.SeatExpert.com ги имаат сите детали за распоредот на повеќето различни авиони: за присуството на електрични приклучоци и телевизори во задниот дел на седиштата, локацијата на тоалетите, растојанието меѓу редовите (обично е 80 см, но некои компании, како што е JetBlue, го зголемија за 5 см) - ова навидум мала разлика на долгите летови е многу изедначена.

Првиот ред зад деловната класа се смета за најзгодно. Има повеќе простор за нозете, никој не седи пред вас - што значи никој не се потпира на вас, први ќе добиете храна, пијалоци, весници, ќе добиете ќебиња и перници, за оние кои патуваат со мали деца има можност да се закачи лулка на ѕидот за бебиња и да се стави детско седиште. Но, тука има и недостатоци - поради масите скриени во потпирачите за раце, невозможно е да ги подигнете овие потпирачи за раце и да го претворите столчето во софа или да ставите заспано дете во скут. И ако, на пример, одите на работа или се подготвувате за деловен состанок на пат, тешко е да се стремите да седите во првите редови: соседството со деца (а тие обично се најмногу тука) веројатно нема да придонесе за концентрација.

Седиштата на излезите за итни случаи исто така се почитуваат искусни патници: растојанието меѓу редовите овде е за 15 см повеќе отколку во останатиот дел од кабината, но во зависност од распоредот на кабината, наслоните на седиштата често не паѓаат надолу (на долгите летови ќе зажалите за ова) и не можете да го чувате рачниот багаж на подот. Правилата пропишуваат да се засадат само високи возрасни лица на овие места. „Искрено, од очигледни причини, при регистрацијата, пред сè, тие бараат оваа личност да биде физички силна, енергична и, како да се изразам, брза“, вели Борис Рибак, директор на консултантската компанија Infomost. „Во случај на итен случај, тој мора да ја отвори вратата и да му помогне на екипажот да ги евакуира патниците“. Иако има случаи кога дури и кревка девојка може да убеди вработен во авиокомпанијата дека треба да лета во овој конкретен ред.

Во средината на кабината, во значителен дел од летот, се наоѓате „заклучени“ во колички со храна, пијалоци, весници и бесцаринска стока. Покрај тоа, редовите од 8 до 20 обично се најбучната зона во авионот, целата бучава од моторите и турбините е концентрирана овде. Но, нема такви информации на веб-страниците и шемите на салоните и помагајте да најдете повеќе тивко местосамо вработените во авиокомпанијата при пријавување ќе можат да ви - влезат различни типовиавионите имаат различни графикони за дистрибуција на бучава.

На опашката на авионот, седиштата се малку потесни (таква е геометријата на авионот): поблиску е да седи таму, се тресе посилно, мал избор на храна, весници и списанија (по принципот „што остана“ ), до него има тоалет, кој најчесто има редица - што значи бучава. Единствениот плус е што местата на опашката се сметаат за побезбедни.

2. Резервирајте однапред

Претходната резервација ви овозможува да ги изберете вашите места во авионот долго пред летот. Ова е особено погодно за оние кои летаат во големи компании: тешко е да се очекува дека сите можете да седите рамо до рамо. Компанијата британските дишни патиштаОд октомври оваа година, таа воведе дополнителна такса за резервација: сега патниците во економска класа ќе треба да платат 10 фунти (16 долари) за можноста да изберат погодно место за европски летови и 20 фунти (32 долари) за долги летови, 20 фунти ( 32 долари) и 60 фунти (98 долари) што одговараат на патниците од бизнис класата. Но, повеќето авиопревозници (со исклучок на евтините, кои наплаќаат сè) сè уште ја обезбедуваат оваа услуга бесплатно кога купуваат билети и на Интернет и во канцелариите на авиокомпаниите. Но, малкумина знаат за тоа - поради некоја причина, ниту превозниците ниту агентите особено не го рекламираат.

Кога резервирате место однапред, можете да нарачате и специјална храна за себе (за која малкумина знаат исто така) - сите авиопревозници имаат различни опции за ручек . Трансаеро, на пример, нуди избор од околу 30 различни оброци - вегетаријанска, кошер, муслиманска, нискокалорична, дијабетична и други, плус 2 вида храна за бебиња.

3. Користете онлајн регистрација

Можете исто така да изберете место погодно за вас при онлајн регистрација, оваа постапка станува сè попопуларна. Можете да се пријавите на аеродромот на специјални киосци, па дури и на веб-страницата на авиокомпанијата. Така, заштедувате многу време (на аеродромот можете да пристигнете најмалку 50 минути пред поаѓање), сепак, постојат голем број ограничувања: мора да патувате без багаж, без мали деца, без животни. Во принцип, оваа опција е погодна за бизнисмен кој патува лесно. Дополнително, некои компании, како што се Делта или Ер Берлин, не прикажуваат седишта во близина на излезите за итни случаи (и тие се сметаат за добри од патниците) во системот за онлајн пријавување, чувајќи ги за високи и големи патници. Втората точка е дека во Русија не сите компании имаат онлајн шалтери за пријавување, а досега само во Москва - во Домодедово и Шереметјево-2.

Во блиска иднина - создавање на единствена група бординг карта, што ќе ви овозможи да добиете места едно до друго, на пример голема фамилијаили група патници. За да го направите ова, нема да мора да бидат сите на аеродромот во исто време, едно лице ќе може да ја регистрира целата компанија: податоците на неколку патници одеднаш ќе бидат зачувани на чипот на еден билет.

4. Пристигнете рано за пријавување

Не го занемарувајте наједноставниот и докажан начин да го добиете посакуваното седиште во кабината: не бидете мрзливи и пристигнете на почетокот на регистрацијата. Според директорот на прес-службата на авиокомпанијата „Трансаеро“, Сергеј Бихал, „вработените во авиокомпанијата при пријавувањето секогаш се обидуваат да ги задоволат потребите на патниците и да ги земат предвид нивните желби“. За оние кои патуваат сами, оваа опција е исто така можна: да пристигнете, напротив, на самиот крај на регистрацијата. Ако имате среќа, може да добиете место во бизнис класата, а ако немате среќа, ќе добиете место кое сите други патници веќе го одбиле.

5. Изберете денови со низок сообраќај за летање

Експертите препорачуваат, ако е можно, да се закажуваат летови во деновите и часовите на најмалку зафатените аеродроми - тоа се понеделник, вторник, четврток. Најпрометни денови се петок и недела. Најпрометните летови се наутро и навечер. Во полупразни кабини на летови „неделни“, самите стјуардеси ќе ви понудат да се префрлите во ненаселени редови - сосема е можно да спиете на три столици.

6. Пробајте ги „неофицијалните начини“

Пред неколку години, практиката на добивање добри меставо авион или пристап до бизнис класа за поткуп на вработени во авиокомпанијата (500 рубли вложени во вашиот пасош сè уште може да ви го отворат патот до место на излез за итни случаино ние не го препорачуваме). Американскиот Forbes.com ја раскажува приказната за патник на кој на лет од Њујорк до Германија му помогнала банкнота од сто долари да влезе во бизнис класата. Точно, на враќање со персоналот на германскиот авиопревозник, истиот трик не успеа.

„За нашето семејство, едноставно е важно да лета во првиот ред, каде што можете да ги истегнете нозете“, се сеќава Ана С. „На крајот на краиштата, мојата висина е 186 см, а мојот сопруг е уште повисок. Еднаш на аеродромот при пријавувањето, кога ги замолив да ни ги дадат овие места, вработените во авиокомпанијата рекоа: „500 рубли за пасошот“. Немавме каде да одиме, долг лет, плативме. Но, најдосадно е што пред летот авионот беше заменет, а новите седишта ни беа речиси во средината на кабината. Со каква удобност завршивме со летање, не сакам ни да се сеќавам“.

А сепак, парите не решаваат сè: проверките станаа почести неодамна, персоналот на авиокомпанијата се плаши да земе пари, многу поефикасно е да ги придобиете вработените во авиокомпанијата со личен шарм. „Треба да им се насмевнете, треба да разговарате со нив, треба да ги третирате како човечко суштество, а потоа - многупати е докажано - тие ќе направат многу повеќе за вас отколку што можете да очекувате од нив. советува Борис Рибак.

Во истото е убеден речиси секој ден и бизнисменот Петр К., кој лета и домашни и меѓународни летови неколку пати неделно на должност: „Најсигурен начин е да ставиш чоколадна лента на шалтерот и да ја прашаш девојката со шармантна насмевка за „добро слета“ . Секогаш функционира, а чоколадите, по правило, не се земаат “.