Лисабонски трамвај правци. Фантастични лисабонски трамваи (Португалија) Португалија трамвај 28 историја

Трамвајот број 28 се спушта до Алфама. Сообраќајот овде е еднонасочен, па автомобилите често одат еден по друг. И никаде на друго место нема толку тесни улички. На половина пат по планината на ридот на тврдината има ѕид обложен со плочки што го прикажуваат стариот Лисабон. Вака изгледал градот пред големиот земјотрес во 1755 година. Стариот мавритански кварт Алфама остана неповреден по оваа катастрофа. Нови покриви беа изградени благодарение на воведувањето на програма за реновирање. На терасата за набљудување на Санта Лузија можете мирно да се одморите и потоа да се спуштите до Алфама. Овде живеат обични луѓе. Овде нема да најдете богати жители на градот.

Алфама

Лисабон има голем број такви станбени области, лоцирани подалеку од деловни и трговски области, големи цркви и булевари. За време на мавританското владеење, Алфама била наречена Мурарија. Туристите веднаш ќе ги погоди ориенталната атмосфера, која крие потреба и сиромаштија. Сепак, се чини изненадувачки што луѓето кои стојат на работ на општеството ја прифаќаат својата судбина со такво достоинство и пријателство. Квартот Алфама завршува на брегот на Тагус. Од тука има само неколку чекори до рутата 28. За екскурзија до Чиадо, вагоните мора повторно да одат по угорницата.

Постојката во Largo do Chiado е мал плоштад и познатото кафуле A Brasileira, кое, според локалните жители, го служи најдоброто еспресо. Вреди да се погледне внатре. Генерации жители на Лисабон веќе ја видоа класичната атмосфера на кафулето. Се смета дека е традиционално да се пие шолја кафе во оваа установа неколку пати на ден. И подобро е не сами, туку во круг на пријатели и познаници за да се одморите во текот на долгиот работен ден. Оние кои сакаат да седнат во надворешниот дел од кафулето ќе треба да платат нешто повисока сметка. Најчесто овде странците седат веднаш до споменикот на познатиот португалски писател Фернандо Песоа, кој порано бил редовен во ова кафуле.

Трамвајот број 28 продолжува да го следи литературниот курс. Следниот плоштад е именуван по Луис де Камеес, автор на Лузијадата, почит на португалските истражувачи. Зградата на парламентот на Сао Бенто, поранешен бенедиктински манастир кој му бил даден на градот за време на секуларизацијата. Ако имате посебна дозвола, можете да ја прегледате просторијата за состаноци на замениците. Во спротивно, може да се задоволи само со церемонијата на смена на Републиканската гарда.

Ајде да застанеме пред градската црква Естрела. До него се наоѓа еден од најубавите паркови во Лисабон. Посебната атмосфера на овој празничен парк лежи во збогатувањето на европската уметност на градинарството со помош на вегетацијата од поранешните колонии. Градината е еден вид културен мост на Португалија помеѓу Стариот и Новиот свет.

Гробиштата Празерес се последната станица на трамвајот број 28. Да бидам искрен, Празерес не е особено атрактивна област на градот. Сепак, вреди да се погледнат нејзините улички, засадени со чемпреси, на кои стојат мермерни надгробни споменици еден до друг. Во близина на централната порта има споменици на португалските писатели. Традиционалното почитување од страна на градот продолжува до ден-денес. Зад портите од леано железо има мавзолеј со огромни размери. Овој масивен споменик симболизира сила и гордост, згора на тоа, длабоката врска меѓу господарите и слугите до смрт. Од двете страни на уличката на чемпресите се закопани слугите на кралското семејство. Жените на едната, мажите од другата страна. Празерес не е само последното место на богатите. Обичните жители на градот, исто така, имаат шанса да добијат место на гробиштата со поглед на Тагус.

• Адреса: Praça Martim Moniz 577, 1100-341 Лисабоа, Португалија
• Веб-страница: www.carris.pt/pt/electrico/28E/ascendent
• Статус:сегашната градска рута

Главниот град е полн со прекрасни градби, интересни и историски места. Куќи, блокови, области итн. - сето ова е многу необично и неверојатно привлечно. Да ја посетите и да не се возите по трамвајската рута 28 би било голем пропуст од ваша страна. Жолтите приколки ги потсетуваат самите Португалци на богатата историја на нивната земја и главен град.

Што е трамвај 28?

Жолтата трамвајска линија број 28 во Лисабон не е екскурзиска, туку редовна, дневна и практично најдолга во градот. Популарен е затоа што се смета за најстар оперативен трамвајски систем во светот. Овој пат се опслужува со оригинални вагони произведени од Брил, кои биле произведени пред повеќе од 100 години во 1930-тите.

Се разбира, слични патуваат низ други градови на нашата планета. Но, само во главниот град на Португалија ова не е „античка“ стилизација, туку истите трамваи кои продолжуваат да возат по истите шини по истата рута како во минатиот век.

Туристите кои веќе се вратиле од Португалија даваат совети за започнување на нивното запознавање со Лисабон со патување во трамвај 28:

• ќе го видите прекрасниот град и многу негови интересни места однадвор;
• За време на вашиот одмор, возете го трамвајот 28 околу Лисабон 2-3 пати за да направите фотографии и видеа од возбудливо возење низ живиот град.

Една од живите и интересни атракции во градот, трамвајот 28 патува низ историскиот центар на Лисабон. Веднаш по поаѓањето, жолтите кочии се искачуваат на ридот Да Грача, а потоа „трчаат“ низ еден од најстарите делови на градот - областа, заобиколувајќи го замокот.

Улиците овде се толку тесни што од пешаците се бара да застанат и да го пуштат трамвајот да помине. И ако ја извлечете раката низ прозорецот, можете да го допрете ѕидот на зградата! Се разбира, не треба да го правите тоа. Архивите на Лисабон содржат извештаи и написи дека возачите на кочии во минатиот век често морале да го запрат сообраќајот и да бараат од жителите да ги затворат прозорците и ролетните што го блокирале преминот.

Трамвајската рута 28 во Лисабон минува покрај палубата за набљудување Санта Луиза, поминува низ областа Баикса и повторно лази нагорно кон квартот Чиадо и областа Естрела. Последна станица е Cemitério dos Prazeres (Гробишта на задоволствата), кои исто така се сметаат за долгогодишно обележје на главниот град.

Автомобилите со трамвај 28 во Лисабон патуваат побавно од нивните модерни колеги, поради што локалните деца и возрасните постојано се трудат да скокаат по скалите или да се фаќаат за скалите додека се движат. Ова не вреди да се повторува, бидејќи теренот ви овозможува периодично да добивате пристојни брзини и, генерално, жолтите трамваи работат доста брзо.

За да патувате во Лисабон со трамвај 28, треба да стигнете до местото каде што започнува неговата рута: плоштадот Мартим Мониз зад хотелот Mundial. Многу туристи намерно избираат хотели во близина за да не губат време и пари на патот до центарот на Лисабон секој ден. Можете да пешачите до историскиот плоштад ако сте во близина или да земете такси.

До плоштадот можете сами да стигнете со градски автобуси бр. 708, 734, 736, 760. На околу три блока од појдовната точка се наоѓа метро станицата Мартим Мониз. Многу туристи го започнуваат своето патување во спротивна насока од гробиштата за да патуваат седнати и удобно. За да го направите ова, можете да стигнете до постојката Prazeres со трамвај број 25, а потоа да се префрлите во жолтиот вагон.

Целата рута на трамвајот 28 во Лисабон трае околу 45 минути. Труењето на жолтите приколки се случува редовно од 6:30 до 22:30 часот. За време на шпицот на туристичката сезона, трамвајот 28 тргнува 30-40 минути порано. Но, по поаѓање во 21:15 часот, вагоните се движат по скратена рута. Можете да платите на лице место со користење на обични VIVA картички од 1,25 € или во готово на возачот (2,9 € во еден правец). Интервалот на услугата е 10-15 минути, но вреди да се провери на веб-страницата, бидејќи бројот на трамваи на линијата се менува во работни денови, викенди, празници и празници.

Трамвајот 28 (Лисабон) е истовремено знаменитост, јавен превоз и атракција. За локалното население, ова е вообичаен начин да се движат низ градот, но туристите ги користат старите, жолти кочии за разгледување. Трамвајската рута минува низ многу познати места на главниот град, поточно целиот историски центар на Лисабон.

Трамвај 28 во Лисабон - општи информации

Трасата постои повеќе од еден век, а за тоа време остана практично непроменета. Вагоните се опремени со дрвени седишта; за да го известите возачот за застанување, само повлечете го јажето во кабината. Трамвајот патува низ улици толку тесни што патниците можат да посегнат и да ги допрат ѕидовите на куќите.

Денеска трасата ја следат реставрирани приколки изградени на почетокот на минатиот век. Нивниот изглед е зачуван колку што е можно повеќе.

Интересно е да се знае! Порано трамвајот мораше често да се запира, а патниците чекаа хостесите да ги затворат ролетните, што го оневозможуваше поминувањето.

Што можете да видите на трамвајската рута?

Трамвај маршрута 28 во Лисабон на мапата.

Трамвајската рута 28 во Лисабон започнува од плоштадот Мартин Мониз и минува низ квартот Мурарија. Ова е стар мавритански кварт со тесни улички и мали, како куќи за кукли. Фадо се изведува во кафани.

Најстариот кварт на главниот град, тука започна историјата на Лисабон. Тврдината била изградена од Римјаните, а реконструирана од Арапите. Денес, некогашната луксузна област е дом на сиромашни семејства на рибари.

Интересен факт! Името на областа се преведува како „топол извор“. Во средниот век од ѕидот течел топол извор, а жителите на Лисабон ја користеле водата.

Црквата е подигната пред 300 години и денес воодушевува со неверојатно снежно белата боја на ѕидовите. Црквата се нарекува Света Енграција - маченик од Брага.

Ова е интересно! Изградбата на храмот траела 284 години.

Замокот е една од главните атракции на главниот град. Се наоѓа на рид, така што ќе биде јасно видливо од прозорецот на трамвајот 28. Во различни епохи, зградата била замок, театар, место за држење затвореници и арсенал. Во 15 век, триумфалното враќање на Васко де Гама од неговото легендарно патување во Индија беше прославено во ѕидините на замокот.

Во 1755 година замокот бил целосно уништен. Реконструкцијата се вршеше до крајот на минатиот век. Надворешноста на зградата е зачувана и надополнета со многу зеленило и луксузни пауни.

Името на најстарата катедрала е кратенка што значи резиденција на епископот. Слични храмови биле изградени во сите поголеми градови во земјата.

Главниот предмет на почит на светилиштето се моштите на Свети Винсент. Постои легенда според која во 12 век на реката Таг се појавил чамец управуван од гаврани. Во чамецот беше телото на Винсент, мачено до смрт од Арапите. Кога чамецот се закотви на брегот, птиците изградија гнездо на покривот на катедралата. Затоа симболите на катедралата се сплав и врани. Ако одлучите да го земете трамвајот 28, дефинитивно ќе го видите овој храм.

Овој дел од градот е направен во стилот Помбалино. Rue Augusta е португалски еквивалент на францускиот Шанзелизе.

Појавата на нов архитектонски стил е поврзана со трагичните настани во Лисабон, поточно со разорниот земјотрес во 1755 година. Катастрофата го уништи градот за само 3 минути и ги однесе животите на речиси сите жители. Реставрацијата на Лисабон ја изврши маркизот од Помбал. По земјотресот, Маркизот постапил многу решително. Најпрво наредил градот да се затвори и да се стават вооружени стражари за да се неутрализира паниката. Преживеаните жители беа зафатени со гаснење пожари, расчистување на урнатините и борба со бандите ограбувачи.

Маркизот презеде ризичен потег, благодарение на кој го заштити градот од можни страшни последици - епидемии. Веднаш по катастрофата сите загинати се удавиле во морето.

На плоштадот има статуа на монархот Хозе I на коњ. Локалните жители ја нарекуваат статуата Црн коњ, но денес коњот, изработен од бронза, доби зеленикава нијанса - дури и каменот не може да го издржи времето.

Во 1908 година на плоштадот е убиен претпоследниот португалски монарх Карлос I. При обидот за атентат кралот веднаш починал, неговиот син Луис Филипе бил ранет, од што набрзо починал. Најмалку настрада принцот Мануел Втори - куршум ја погоди неговата рака. Токму тој во иднина почна да владее со Португалија. Напаѓачите, претставници на Републиканската партија, беа застрелани на лице место, но нивните следбеници успеаја да ја соборат монархијата неколку години подоцна.

Во 1974 година овде се случи бескрвна револуција.

Структурата поврзува два дела од главниот град – горниот и долниот. Изградбата следи од Златната улица до плоштадот Карму. Висина на кревање – 32 метри.

Лифтот е креација на францускиот архитект Раул Месние ду Понзаро. Некои историчари веруваат дека тој ја позајмил техничката идеја за лифтот од познатиот сонародник кој му ја подарил на светот Ајфеловата кула, Густав Ајфел. Лифтот на лифтот е направен во софистициран неоготски стил и украсен со ажурна шема.

Ова е најсофистицираната област на португалскиот главен град. Преведеното име значи крцкање. Локалните жители веројатно така го именувале овој дел од Лисабон, бидејќи овде постојано се слушало крцкање на тркалата за кочија додека преговарале по стрмните падини. Во пред минатиот век, овде доаѓаа луѓе кои сакаа да се дружат и креативни поединци кои сакаа да станат познати.

На белешка! Денес, Чиадо е дом на некои од најдобрите ресторани и барови во главниот град.

Дознајте ЦЕНИ или резервирајте кое било сместување користејќи го овој формулар

10. Базилика Естрела

Ова е последната станица на трамвајот. Изградбата започнала во 18 век и, според легендата, е поврзана со заветот на кралицата Марија I. Свртувајќи се кон повисоките сили, таа ветила дека ќе го изгради храмот по раѓањето на нејзиниот син.

Набргу по овој завет, кралицата родила наследник и започнала изградбата на базиликата. За жал, детето починало од сипаници, а неговата мајка го изгубила разумот пред да заврши изградбата. За изградбата на базиликата биле потребни 11 долги години.

Цена и распоред

Цената за сите трамваи во Лисабон е иста:

• 1,25 евра на картичка;
• 2,85 евра доколку купите билет од возачот.

Ако планирате многу да патувате низ Лисабон, најдобрата опција е да купите патна карта која важи еден ден. Добивате право да патувате со кој било јавен превоз.

• по број на патувања;
• пари - овој систем се вика Запинг, ќе треба да платите до 15 евра.

Картичките се продаваат во:

• билетарници за метро;
• специјални машини;
• книжарници;
• киосци.

Забелешка! Ако ја надополнувате вашата картичка користејќи го системот Zapping, можете да ја користите за да платите за патување во кој било јавен превоз. За плаќање, при влегување во трамвај, картичката се нанесува на кругот на жолтата машина. По ова се пали зеленото светло и на екранот се појавуваат информации за преостанатите средства.

Ако ја пополнувате вашата картичка со патувања, запомнете дека секое од нив важи само еден час. Ова значи дека во рок од 60 минути можете да се префрлите на кој било јавен превоз, секој пат кога ја нанесувате картичката на уредот. Парите се задолжуваат само еднаш на час.

Тоа е важно! За деца под 4 години, патувањето е бесплатно, постарите деца плаќаат за патување како возрасни.

Трамвај 28 работни часови:

• од понеделник до петок - од 5-40 до 21-15 часот;
• во сабота - од 5-45 до 22-30 часот;
• во недела и празници – од 6-45 до 22-30 часот.

Патувањето од почетокот до последната станица трае 40-60 минути.

1. За да добиете максимални впечатоци и многу позитивни емоции, подобро е да пристигнете на последната станица рано наутро. Во овој случај, ќе можете да заземете удобни седишта во приколката.
2. За време на вашето патување, внимавајте на вашите лични работи и џебови; за жал, случаите на кражба не се невообичаени.

Возењето на трамвај за разгледување знаменитости е популарна активност меѓу туристите. Трамвајот 28 (Лисабон) минува низ целиот историски центар. За време на возењето, можете да уживате во глетките без да ја напуштите приколката.

Поврзани Мислења:

Лисабонскиот трамвај веднаш ги плени сите што го посетуваат овој прекрасен град. На крајот на краиштата, овде можете бескрајно да гледате како малите вагони лесно ги надминуваат локалните наклони, разиграно ѕиркаат од зад грозните згради и се тркалаат по стрмните падини со полна брзина. Понекогаш дури се чини дека законите на физиката се надвор од нивна контрола!

Штом стапнаа на ветровитата Лисабонска земја, многумина во првите минути се обидуваат да се качат во трамвај на една особено позната рута. На трамвај број 28.

Многумина не ни знаат дека во главниот град на Португалија има и други трамвајски линии!

Што е необично во трамвајот број 28? Факт е дека неговиот пат лежи по многу живописна рута.

Започнува од центарот - од плоштадот Мартим Мониз, потоа се искачува на ридот Грача, се движи низ тесните улички на Алфама, околу замокот, па повторно се спушта до областа Баикса, се издига до Чиадо и потоа се движи кон областа Естрела и кон познати Гробишта на задоволствата (Cemitério dos Prazeres). Целата рута на трамвајот број 28 трае околу 45 минути.

Плоштадот Мартим Мониз е на само неколку стотини метри од плоштадот Росио. Можете да го земете како обележје - застанете со грб кон влезот и нурнете во тесната улица од десната страна. На крајот веќе ќе можете да ги видите трамваите кои се приближуваат, а самата постојка се наоѓа зад хотелот Мундиал. Проверете ја маршрутата во „Карти на Google“ ако имате какви било тешкотии:

Вака изгледа почетната станица на познатата рута:

И покрај редот, можете да се качите и со трамвај од почетната точка на плоштадот Мартим Мониз. Автомобилите пристигнуваат доста често, и, по правило, веројатно нема да треба да чекате повеќе од 15 минути. Но, овде трамвајот не е преполн со туристи - те пуштаат само според бројот на седишта.

Но, во текот на сезоната, бројот на луѓе кои сакаат да ја возат познатата рута ги надминува сите разумни граници, а времето на чекање се зголемува на неколку часа!

За да го избегнете ова, можете да стигнете до друга последна станица - Празерес - и да се качите на посакуваната кочија без редици. Како да се направи тоа? Земете трамвај број 25, кој ќе ве однесе до вашата дестинација по друга, пократка рута! Но, запомнете: оваа рута работи само во работните денови. И, ете, можете да стигнете таму без речиси никакви редици!

Исто така, ако сакате, можете да стигнете до гробиштата Празерес пеш или со такси.

Можете да ги прескокнете гробиштата и да се симнете малку порано во Базилика да Естрела, која дефинитивно треба да ја посетите и да се качите на покривот. Исто така директно спроти има голем парк со места за одмор, диви животни, егзотични растенија, езера и кафулиња. Идеално место за пикник!

Каде на друго место можеме да ја сретнеме сликата на познатиот трамвај?

28 Кафе

Rua de Santa Cruz do Castelo, 45-47A, во близина на влезот во замокот Сао Хорхе
Работно време: од 10:00 до 20:00 часот седум дена во неделата
Просечна проверка: 20 евра за двајца

Славата на познатиот трамвај прогонува многумина. Буквално на десетина метри од влезот во замокот Свети Ѓорѓи има уникатно кафуле кое ја пресоздава внатрешноста на лисабонската кочија!

Седишта, огради, знаци, копчиња - сè е на свое место. Ѕидовите исто така прикажуваат винтиџ фотографии од трамвајот, мапи на маршрути, па дури и парчиња облека што ги носат возачите на трамвај. Дури и кога нарачувате храна, ви даваат стар билет, кој подоцна ќе го платите на каса.

Можете да дојдете овде не само на кафе, туку и на вкусен ручек или само да се приклучите на португалските вински традиции.

Зборува за Лисабон, не може а да не се спомене познатиот Трамвај 28 - Електрико 28. Прво на сите, ова рута(цм. картаподолу) не е екскурзија, со неколку со трамваи, а на патеката сообраќаат обични коли со винтиџ вагони Брилградби од почетокот на 20 век. Ова е можеби најпознатиот и најголемиот „винтиџ“ трамвајски систем во светот. Згора на тоа, за разлика од другите градови во светот, ова не е имитација или стилизација, туку оригинална, малку модернизирана структура, почнувајќи од вагони и завршувајќи со патеки и рути.

Второ, од прозорецот можете да видите многу атракции Лисабон. И самиот историски трамвај е украсен Центарот на градот Лисабони се однесува на атракции. Трамвајтргнува од плоштадот Мартим Монизи брзо се искачува на ридот. Потоа следи низ античкиот кварт, каде што улиците се толку тесни што можете да го допрете ѕидот! И момците се желни да скокаат и да се возат. Велат претходно трамвајМорав да застанам и возачот ги замоли домаќинките да ги затворат прозорците за да помине :)
Жителите треба да му отстапат место на трамвајот.
Понатаму трамвајпоминува катедрала, палубата за набљудување, ја преминува областа Бајшакаде што можеш да погледнеш, и повторно оди нагоре по ридот, до блокот Чиадо.
И така натаму, по траса која завршува на антички гробишта (што вреди посебно да се спомене), по кои исто така треба да се прошетате. Мој совет е дека треба да се вози 2 пати, бидејќи трамвајИако е стар, работи побрзо од нашите нови, па сè што имате време да направите е да ја свртите главата. И по втор пат треба да фотографирате или да снимате. Затоа, ви нудиме за гледање фотографија, те молам не осудувај строго дека има малку убавици. И чашата каде што стоев беше заматена (стара, очигледно :)) Иако некои снимки само користеа од ова.

Намерно го објавувам рута трамвај 28 на картата Лисабон. Патем, дијаграмот може да се кликне и исто така ќе ви помогне да изберете хотел во областа