Растојание помеѓу Флорида и Калифорнија. Растојание од Флорида до Калифорнија Флорида далеку од Калифорнија

Не засолни извесно време во нејзините неземни прегратки. исто така остави зад себе. Поминавме низ се. Нашето кратко запознавање со. Безнадежно се заљубивме. Исполнивме стар сон - претепан! И, конечно, можете да ја прочитате приказната за.

Се надевам дека ви се допадна приказната и на нашата страница ќе најдете многу интересни и корисни работи за себе.

Се вративме во Калифорнија!

Откако се прошетавме во близина на огромните кактуси, во доцните попладневни часови повторно се најдовме во друштво на бодликавите жители на пустината. На границата на националниот парк расте колонија на убави кактуси чола. Талкавме низ теренот, ги запознавме, а потоа побрзавме, на долгоочекуваниот состанок со Џошуа Три. Толку многу се заљубив во овие прекрасни дрвја што веќе ги нареков на мој начин - јошики.

На тој ден не само што повторно ги видовме нашите стари познаници, го запознавме и најубавото зајдисонце кое веројатно ќе го паметам засекогаш! Боите тој ден беа светли и продорни, таква убавина вреди да се живее!

Штета е, но долгиот пат од Аризона до Калифорнија одзеде многу време, а ние сепак не успеавме да уживаме во Џошуа Три како што треба. Така, решивме, дефинитивно ќе се вратиме, и тоа не подоцна, туку буквално за една недела. На крајот на краиштата, имавме слободни денови, кои сè уште ги зачувавме! Многу задоволни, возевме во темнина до однапред резервиран хотел.

Се приближуваше полната месечина, а ние имавме ветувачки планови за тој ден. Враќање во Долината на смртта и запознавање со нејзиниот северен дел, каде што се сокри, како и тешко пристапното рамно дно на езерото наречено Race Track, т.е.

Кога стигнавме до кратерот, надвор дуваше многу силен ветер (поради што не се осмеливме да поставиме шатор како минатиот пат во блискиот камп за да избегнеме инвазија на песок). И одењето по работ не беше многу удобно. Одевме по работ, бевме разнесени, притрчаа туристи, се сликаа неколку и се сокривме во колата. Што да се прави? Во право! Качете се во кратерот! Нема ветер! Се спуштивме по патеката на вулканските камчиња кои се движеа под нашите нозе. Раширувајќи ги рацете широко како во детството, истрчав до дното на Убехебе. Испадна дека е многу поинтересно таму долу! Навистина, искачувањето под жешкото сонце беше потешко, но зарем љубопитноста не бара жртва?

Патот до тркачката патека започнува токму кај Убехебе и на влезот јасно пишува дека се потребни 4WD! И ние имаме Шевролет Круз! И како што дознав подоцна, има и завртка во тркалото! Луѓето таму возат во своите големи колички како да брзаат некаде и претпоставуваат дека освен него не може да има никој на патот! Возевме во четири навечер, сите се враќаа од тркачката патека и требаше да бидеме таму во темница со полна месечина. И претпоставувавме дека ќе има полна куќа на лице место. Сепак, завршивме со талкање околу рамното езеро сосема сами. Дали камењата се движат или не, прочитајте во нашиот извештај. Возевме назад во темнина, а само месечината го осветли патот кога се појави од зад облаците.

Круз и овојпат не нè изневери, а возачката умешност воопшто се покажа како без пофалба. Иако бев исплашен само еднаш во животот, кога бевме на Civic со неговата мала клиренца на патот каде што заглави Камаз. И тогаш само смиреноста и студената глава не извлекоа од неволја. И мануелен менувач, се разбира. Но, Круз имал митралез! Сепак, за два часа ги поминавме овие 25 километри и тргнавме да поставиме шатор под полната месечина. Главата на завртката, инаку, падна некаде по патот, оставајќи ја ногата внатре.

Друга награда таа ноќ беше неверојатното ѕвездено небо. Таму, во долината на смртта, далеку од градските светла, небото е поблиску и повеличествено. Не сакав да спијам таа ноќ! Седнавме на маса, пиевме чај и гледавме во ѕвездите, мислејќи колку сме среќни што ја гледаме оваа убавица, а пред само неколку часа возевме по најтешкиот пат. Но, не сакав повеќе да размислувам за тоа ... сакав само да се фрлам во темнината и ѕвезденото небо ...

А наутро требаше да се искачиме на планините и да тргнеме кон Сиера, бидејќи овој пат планиравме да преноќиме на магично место! Во септември, преминот Тиога беше отворен и безбедно стигнавме во паркот, иако бевме предупредени дека некои патишта сега се затворени поради пожарите во паркот. Отпрвин не обрнувавме внимание. И во долината стана јасно дека сите кампови се окупирани и можеби немаме каде да ја поминеме ноќта, во тој случај ќе треба да заминеме во цивилизација и да се сместиме во еден од најблиските градови, патот до повеќето од нив е штотуку затворена. И имавме последна шанса да се обидеме да се пријавиме во кампот во близина на Марипоса Гроув, каде што планиравме да го завршиме денот според нашиот план.

Имавме неверојатна среќа, го зазедовме последното место! Згора на тоа, претходните станари се иселија токму пред нас. Разочарани и збунети туристи возеле по патот, а не можеле да најдат место за себе. И, патем, сè уште беше работен ден! О Јосемит! Вие сте убави, но толку популарни!

Сепак, отидовме во шумичката Марипосу, го сретнавме зајдисонцето таму меѓу високите црвени дрва, а потоа се вративме во кампот. Беше темно, се разбира. И ние сме гладни! Ги извадивме лагерите и тавата, но ништо не се гледаше и моравме да ги запалиме фаровите на автомобилот за да се осветлиме. Пред да имаме време да зготвиме сè и да седнеме да јадеме, дојде еден германски сосед, судејќи по акцентот, и почна да не кара. Демек издржал додека готвевме храна, ова е нормално и се разбира, но можеме да јадеме без светлина, велат важноста е голема! Според правилата на однесување во националните паркови, забрането е светење на фарови во камповите по стемнување!

Бевме малку бавни. И иако типот беше во право, беше непријатно. Тој избра многу незадоволен и дидактички тон за да ја разјасни ситуацијата. Да, и лично ние не му се мешавме - само блескавме на нашата маса. Се разбира, исклучивме сè. Но, вечерата беше уништена. Но, вредеше да се чека уште само пет минути, и се ќе беше мирно и убаво. Или можете само помирно да ја објасните ситуацијата. Од друга страна, не бевме единствените во Јосемит таа вечер! Иако понекогаш се чини дека сета оваа убавина е само за нас!

Како и да е, иако самите Германци го сакаат редот, тие правеа пристојна врева од утро и навечер, рчејќи во нивното комбе. Се прашувам дали постои правило дека не смееш да 'рчиш во камповите после 23 часот и пред 6 часот наутро? Се разбудивме рано и се качивме горе да ја погледнеме долината одозгора, од високо место!

Се разбира, за Јосемит треба да се пишува многу и тоа само со ентузијастички зборови. Убавината таму е толку нежна и сосема разбирлива за нас луѓето. Сè го радува окото - блескави планини, високи водопади, зеленило, езера, ливадски цвеќиња, бестрашни животни! Сè е едноставно одлично! А ние, заминувајќи посеверно, не ни помислувавме дека за само неколку дена ќе сретнеме уште поблагопочитувано чудо!

Овде ќе најдете детални упатства за имиграција во САД, Канада, Австралија и други земји, успешни приказни и новости.

Калифорнија или Флорида: Споредба на животот во Америка. Дел 3

03.11.2016

Калифорнија и Флорида се две јужни држави кои имаат голем број на свои карактеристики и разлики. Главната разлика е високите цени во Калифорнија во споредба со Флорида. Покрај тоа, Калифорнија има поразвиена ИТ индустрија.

- Работа. Кои индустрии се развиени?

- Повторно, доста е тешко да се опише државата како целина. Ако зборувате за Лос Анџелес, тогаш тоа ќе биде услужна индустрија - ресторани, сервиси, кино, која било културна индустрија, медиуми. Гледајќи подалеку во Калифорнија, јасно е дека во Силиконската долина тоа ќе биде ИТ пазарот. Ако го погледнете Сакраменто, има многу градежни бизниси и возачи на камиони. Секој град е некако индивидуален, па тешко е да се издвои.

- Во Флорида веројатно најмногу забава и услуги. Целиот Орландо е изграден околу најголемиот забавен парк во светот, Дизни Ворлд. Исто така, има многу пристаништа за крстарење во Флорида. Флорида ја мие вода од три страни, плажите се насекаде, хотелите се насекаде, одморалиштата се насекаде. Во Флорида има многу туристи, така што се што е поврзано со туризмот е многу развиено овде. Дури и јас познавам луѓе кои работеле во ИТ за туризам, за хотели. Кога велам „туризам“, тоа не значи дека можете само да стоите на рецепција во бар или да се пресоблечете и да стоите да се забавувате во Дизни во Гуфи.

„Да речеме само дека тоа е крајниот начин на кој една компанија заработува пари. Можеш некаде да бидеш системски администратор, но во секој случај тоа ќе биде сервер на Дизниленд.

– Да, многу од тоа.

- Сето ова доаѓа од фактот дека Орландо е генерално на прво место по туристи - 55 милиони туристи годишно, читам. Затоа, целата работа таму е на Дизни, на Универзал итн.

- И во Калифорнија на Дизни, на Универзал, не само во парковите, туку и во телевизиската компанија.

- Да преминеме на плати за клучни специјалности.

- Па, ајде да разговараме за ИТ, имаме луѓе кои работат овде во Калифорнија и Флорида.

Преселувањето во САД е тешко, но има категории на луѓе кои можат да си го дозволат тоа:

- Инвеститори. Доволно е да се инвестира од 1 милион долари и за 2 години сите членови на семејството ќе добијат статус на постојан жител на САД ( ЕБ-5 виза).

- Можете исто така да отворите филијала на постоечка компанија во Америка или да купите готов бизнис во САД (од 100.000 долари). Ова ќе ви даде право на работна виза L-1, која може да се замени за зелен картон.

- Познати спортисти, музичари, писатели и други извонредни луѓе можат да се преселат со работна виза О-1.

- Во случај на малтретирање од страна на државата од верски, политички причини или понижување поради припадност на геј малцинство, можете да побарате

Воздушно растојание: 3.681,48 км
Со кола: -- ( - )

Воздушно растојание: 3.681,48 км
Со кола: -- ( - )

Повеќе за рутата

Азимут: 295,70° (WNW)

Географската точка на сегментот Флорида - Калифорнија се наоѓа на растојание од 1.840,74 km од двете овие места по азимутот од 295,70 °. Се наоѓа во регионот Соединетите Американски Држави, Тексас, округот Нокс.

Најкраткото растојание (воздушна линија) помеѓу Флорида и Калифорнија е 3.681,48 km.

Најкратката рута Флорида - Калифорнија според планерот на маршрутата - . Време на возење прибл. Половина од патот по кој ќе поминете.

Временската разлика помеѓу Флорида (Америка/ЊуЈорк) и Калифорнија (Америка/Лос_Анџелес) е -3 часа.