Злобни тајни на Титаник: мистични детали за катастрофата на векот. Потонувањето на Титаник: настаните и мистериите на таа ноќ

Титаник.. Колку е интересно и мистериозно во овој збор. И покрај фактот што неговата историја сама по себе е полна со неверојатни, па дури и мистични факти, истоимениот филм во режија на Џејмс Камерон привлече најголемо внимание на овој легендарен брод. И тоа не е изненадувачки, особено ако се земе предвид дека и по 20 години, филмот сè уште е вториот филм со најголема заработка на сите времиња.

Сепак, има уште многу неверојатни интересни фактиза брод што не го препознавате од филмот. 15 фасцинантни фактиох трагично познатиот Титаникподготвивме повеќе за вас.

„Уривање на титанот“

Во 1898 година (14 години пред потонувањето на Титаник), Морган Робертсон напиша новела наречена „Залудноста“, која беше препечатена во 1912 година како „Залудноста“ или „Потонатиот Титан“. Приказната беше за измислен океански брод кој потонал поради судир со санта мраз. Книгата, исто така, го опишува бродот како „непотопен“, а исто така немало чамци за спасување за сите патници.

Сличностите се прилично чудни, ако не и морничави.

Имаше многу познати личности кои требаше да бидат на Титаник, но одбија во последен момент.

Милтон Херши, основач на Херши, една од најголемите компании за чоколади, имал билет, но не се качил на бродот.

Гуглиелмо Маркони, пронаоѓачот на телеграфот, предложил бесплатен билетна Титаник, но наместо тоа се качи на Лузитанија, која исто така потона, иако не за време на патувањето на Маркони.

Џон П. Морган, основач на ЈП Морган, требаше да патува со крстарење по Титаник, но во последен момент се повлече за да остане во одморалиште во Франција.

Алфред Гвин Вандербилт беше еден од најбогатите луѓе во Америка кој исто така планираше да плови на Титаник, но поради некоја причина одлучи да не го стори тоа. За жал, Вандербилт почина три години подоцна во потонувањето на Лузитанија.

Американскиот писател Теодор Драјзер исто така планирал да се качи на Титаник, но бил разубеден од англиски издавач кој го советувал да се качи на поевтин брод.

Исидор Штраус, косопственик на Мејси, најголемиот синџир на стоковни куќи во Америка, почина на бродот Титаник

Тој и неговата сопруга Ајда се враќале од Европа, каде што ја поминале зимата, кога ненадејно бродот удрил во санта мраз.

Ајда одбила да го остави Исидор за да се спаси во чамец за спасување. Нејзиното бунда и го дала на собарката, изјавувајќи дека повеќе нема да и треба. Таа рече: „Нема да го оставам сопругот. Живеевме заедно и ќе умреме заедно“.

ВО последен паттие беа видени на палубата, како стојат заедно држејќи се за раце.

Во филмот оваа двојка ги персонифицира Ајда и Исидора Штраус.

Телото на Исидор е пронајдено, однесено во Нова Шкотскаи на крајот сместен во мавзолеј на гробиштата Вудлаун.

Телото на Ајда никогаш не беше пронајдено. Наместо тело, нејзиното семејство собрало вода од бродоломот во урна и ја ставила во истиот мавзолеј.

Роберт Балард ги откри остатоците од Титаник во 1985 година, но воопшто не го бараше

Балард бил ангажиран од американската влада за строго доверлива мисија користејќи подводен робот што тој го измислил за да пронајде две нуклеарни подморници кои потонале во 60-тите години.

Морнарицата се договори со него - пронајдете ги подморниците, а ние ќе ја финансираме експедицијата за наоѓање на Титаник. И токму тоа се случи.

Тој ги пронашол подморниците во 12-те дена што му биле доделени според договорот, а потоа го открил Титаник.

Откритието на Балард ги потврдува приказните на преживеаните за тоа како потонал Титаник

Преживеаните рекоа дека за време на падот бродот се распаднал на два дела, но многумина не им верувале. Замислете колку беа изненадени научниците кога беа потврдени приказните за преживеаните.

На Титаник имало млади момчиња кои служеле како членови на екипажот.

Ги викале „Ѕвона“, а некои од нив немале ни 14 години.

За жал, ниту еден од „Ѕвона“ не успеа да преживее.

Елизабет Гледис Милвина Дин беше најмладата патничка која го преживеа потонувањето на Титаник.

Имала само 2 месеци кога со семејството се качила на Титаник. Откако бродот удрил во санта мраз, нејзиниот татко ги ставил Елизабета, нејзината мајка и брат во чамецот за спасување 10, ветувајќи дека ќе замине на еден од следните чамци. Имаа среќа да седнат бидејќи беа едни од првите патници од 3-та класа што пристигнаа на време за чамците. Нејзиниот татко Бертрам Френк Дин загинал во несреќата.

По смртта на Елизабет на 97-годишна возраст во 2009 година, таа беше кремирана, а нејзината пепел беше расфрлена на доковите на Саутемптон, од каде некогаш испловил Титаник.

Морнарите на платформата на Марс немаа двоглед

Непосредно пред да заплови Титаник, бродската компанија White Star Line го префрли морнарот Дејвид Блер на друг брод. Да, тоа е важно.

Бидејќи набрзина, случајно го грабнал клучот од шкафчето каде требало да се чува двогледот.

Вистинска фотографија од сантата мраз која го потона Титаник

Од каде е фотографијата? Тој е фотографиран од друг брод, по несреќата на Титаник.

По судирот, Титаник оставил трага од црвена боја на сантата мраз.

Дефинитивно треба да знаете кој е Чарлс Џовин.

Тој служел како пекар на бродот и ја преживеал несреќата на навистина неверојатен начин.

Откако Титаник се судри со санта мраз, Чарлс Џоугин почна да фрла столици преку бродот за да ги користи како пловечки објект. И тој пиеше голем број наалкохол од залихите на бродот.

Опишувајќи го моментот кога Титаник почна да оди под вода, Чарлс рече: „Тоа беше како да се спуштам во лифт“. Потоа помина неколку часа во ладна водаи беше спасен да ја раскаже својата приказна.

Чарлс Џоуин дури се појави во една од избришаните сцени на филмот.

Иако оваа сцена беше пресечена, „Чарлс“ сè уште може да се види кога Џек и Роуз се качуваат горе.

Масабуми Хосоно беше уште еден преживеан од Титаник

Тој беше јапонски државен службеник и единствениот јапонски патник на бродот, но е познат по тоа.

Факт е дека по спасувањето тој беше означен од печатот, владата и јавноста како кукавица затоа што нема храброст да оди на дното со бродот.

Оригиналната виолина свирела на Титаник

Се верува дека виолината која ја свирел Валас Хартли била изгубена, но во 2006 година била пронајдена од жена на таванот.

По седум години истражување, научниците заклучија дека ова е истата виолина на која Валас Хартли ја свиреше „Поблиску, Господи, до тебе“ за време на потонувањето на Титаник.

Се сеќавате ли дека група музичари свиреа музика на палубата кога Титаник падна? Говорејќи за песната..

Музичарите од Титаник не свиреа музика каква што можеше да се слушне во филмот. Тие всушност го играа

Постојат неколку верзии на „Поблиску, Господи, до тебе“, од кои секоја се игра на свој начин.

Сепак, семејството на Валас Хартли инсистира дека тој ја свирел оваа верзија бидејќи бил методистички хор-мајстор кој ја изведувал оваа верзија во црква.

Првиот филм за Титаник беше прикажан само 29 дена по неговата пад.

Филмот беше наречен „Спасен од Титаник“ и во него глумеше Дороти Гибсон, која беше вистинска личностПреживеани од потонувањето на Титаник.

Титаник имаше четири оџаци, но само три од нив функционираа.

Првите 3 цевки од крајот на бродот навистина беа поврзани со печките, но последната не беше.

Четвртата цевка се користела едноставно како отвор за воздух и како начин да се додаде одредена симетрија на целокупниот изглед на бродот.

Арти Мур слушнал за катастрофата на Титаник на речиси 5.000 километри од потонатиот брод

Арти Мур бил радио оператор од Велс кој можел да прима повици за помош од Титаник со својата домашна радио опрема. Тој кажа за тоа локални жителино никој не му веруваше.

Два дена подоцна, веста за потонувањето на Титаник стигна до Велс.

Штом Гуглиелмо Маркони (пронаоѓачот на телеграфот) дознал за постапките на Мур, веднаш му понудил работа.

Можете сами да ја посетите потонатиот брод Титаник

Сè што треба да направите е само да купите билет од Лондон туристичка компанија Blue Marble Private и оди на 10-дневна експедиција.

И ова задоволство ќе ве чини 105.129 долари по лице.

Сите ја знаат трагичната смрт на „непотопливиот“ патнички суперлајнер „Титаник“ за време на неговото прво и последно прекуокеанско патување. Ноќе, со слаба видливост, бродот се судрил со санта мраз во Северен Атлантики од добиената дупка во трупот потона, земајќи илјадници човечки животи со себе во океанската бездна. Тоа се случи на 15 април 1912 година, кога површината на океанот беше речиси мирна. До почетокот на 20 век, немаше посмешен случај во историјата на навигацијата од овој. Светот од двете страни Атлантскиот Океанбеше во збунетост и тагување по мртвите.

Наскоро, светските војни кои ги зафатија континентите како торнадо, а потоа и други, не помалку големи поморски катастрофи во однос на бројот на жртвите, ја измазнуваат трагедијата на Титаник во човековата меморија. Сепак, претприемничките Американци нè потсетија на оваа приказна со снимањето на филмот за катастрофа „Титаник“, кој стана еден од највисоките заработувачки. Некои истражувачи сметаат дека американската верзија на смртта на Титаник е малку украсена, не е целосно во согласност со вистинските настани. Но, за киното тоа е природно.

На најнеприроден начин, трагедијата на Титаник потсети на себе во нашата позната реалност во 1990 година. Факт е дека на 24 септември 1990 година, во Северниот Атлантик, 340 километри југоисточно од Исланд, 29-годишната Вини Каутс беше откриена и отстранета од санта мраз (повторно санта мраз!)

Капетанот на норвешката рибарска риба Восхаген, Карл-Јорген Хас, им рекол на поморските власти дека жената што ја собрала неговата екипа била влажна, разнесена од ветер и разладена. Тврдела дека за чудо побегнала од тонениот Титаник кој штотуку паднал во морските длабочини пред нејзините очи и била многу загрижена за судбината на останатите патници.

За оваа жена времето застанало на трагичниот датум на 15 април 1912 година, кој 79 години подоцна го доживеала емотивно како штотуку да се случило. За неа овие 79 години воопшто не постоеле!

Сведокот и учесникот на трагичниот инцидент од пред 79 години, кој се појави жив и неповреден, ги изненади членовите на тимот на Вошаген. Беше неверојатно и не се вклопуваше во вообичаената шема на перцепција на земното време, не само за капетанот на бродот Хас и членовите на неговиот тим, туку и за норвешките поморски власти, бидејќи г-ѓа Каутс остави впечаток на целосно нормална жена, без никакви психички абнормалности.

Единствениот „доказ“ што ги засрами и екипажот и поморските власти беше женската облека: оваа ја носеа англиските модничари од почетокот на 20 век.

Имаше знаци на „скок“ во времето за цели 79 години. Но како?! Не ми се вклопуваше во главата. Во потрага по одговор, експертите го контактирале британскиот поморски оддел. Лондон потврди дека г-ѓа Вини Каутс од Саутемптон (југоисточна Англија) навистина била на списоците на патници на Титаник и затоа можела да се наоѓа на суперлајнерот во моментот на катастрофата.

Експертите биле изненадени и од фактот што 108-годишната Вини Каутс изгледала 29 години во моментот на откритието. „Тоа е натприродно“, рекоа 27 лекари и научници кои ја прегледаа спасената жена, „изгледа дека оваа жена е во „временска дисторзија“ веќе 78 години. Таа воопшто не остарела.

И речиси една година подоцна, на 9 август 1991 година, тимот на истражувачки брод Ларсон Напиер на норвешката морнарица, 365 километри југозападно од Исланд (речиси на истото место), собра уште еден „оживеан“ давеник од спасувачки брод. . Чуда, и тоа само!

Спасувачите (веројатно, како во случајот со Кутс) набрзина го предале среќниот капетан, како што е вообичаено во слични случаи, во психијатриска болница во Осло за идентификација и други тестови. Каква лоша иронија: поради некоја причина, психијатрите стануваат истражувачи на поединечни аномални појави (честопати единствените) ...

Резултатите од испитувањето на отпечатоците на капетанот се следни: отпечатоците содржани во поморските документи од пред 80 години точно се совпаѓаат со папиларните линии на спасените. Со еден збор, потврден е идентитетот на две лица спасени речиси осум децении по потонувањето на Титаник.

И, иако оживеаните мртви се чувствуваат добро, тие сè уште се држат во изолација од општеството, наводно со цел доследно да се приспособат на модерната реалност, бидејќи се уште тврдат дека во 1912 година ...

Секако, се отфрлаат сите барања на вредните новинари за интервју со сведоци на трагичното потонување на Титаник спасен и воскреснат од заборав. Веројатно, во интерес на истрагата. До екипажите на бродовите што спасија чудни патницисуперлајнер, пропишано е да ја држите устата затворена до дополнително известување од властите.

Во меѓувреме, се прават обиди да се бараат други патници и членови на екипажот на Титаник кои можеби преживеале на исто толку неверојатен начин.

Мора да се претпостави дека, спротивно на американската филмска верзија, жив, здрав и неостар, и покрај неговите 145 години (а изгледа 65 години), капетанот донесе јасност во трагичните настани што се случија на 15 април 1912 година. Денес е тешко да се каже нешто конкретно за ова. Поентата сè уште не е поставена, пред тоа, очигледно, далеку. Но, вака рече поморскиот истражувач од Осло, Мелвинд Ејдланд: „Не знам што се случува во Северниот Атлантик, но овој случај е неверојатен. Тие што ги најдовме не се измамници“.

Резултатот е сепак тажен: не измамници, туку во заробеништво. Нема ништо завидно во такво „среќно“ воскресение, нели? Штета, се разбира, и норвешкиот поморски оддел, кој се најде во ќорсокак, но повеќе - човечки - Вини Каутс и капетан Смит. Можеби сега повеќе би сакале да останат вистински жртви на трагедијата, наместо под истрага.

Мора да се претпостави дека американските филмски бизнисмени некогаш ќе снимаат нова филмска верзија за некои жртви на Титаник кои воскреснале речиси 80 години подоцна. Се чека специјална покана од Холивуд за работа како консултант на аномални појавивреме.

Што се однесува до самиот факт на појавата од непостоење на двајца сведоци на потонувањето на Титаник, кои се сметаа за удавени, тогаш е ефектот на „скок“ во времето, изразен во суперпозиција на два настани на времето. скала и затоа се спои во едно. За преживеаните, текот на времето останал на иста временска скала поради аномалната појава што се случила во наведениот регион на Атлантикот на 15 април 1912 година.

Светски познатиот и важечки непотолив брод „Титаник“ потона во водите на Атлантскиот Океан пред 105 години, ноќта меѓу 14 и 15 април 1912 година. Помина повеќе од еден век од оваа катастрофална катастрофа, но досега смртта на Титаник опкружува многу, понекогаш најмистични и најстрашни гласини, принудувајќи модерен човексе згрози од ужас. Зошто потона Титаник?Мистицизмот започна во фазата на изградба на луксузна лагер. Според легендата, дури и кога бродот бил положен на бродоградилиштата, бродоградителите слушнале мистериозни тропања повеќе од еднаш во тој дел од бродот каде што се наоѓало второто дно. Постои мислење дека, бидејќи изградбата на Титаник била изведена набрзина, еден од работниците може случајно да остане замрзнат во зградата. Неговиот дух подоцна може да го уништи бродот, но има и други мистични објаснувања за катастрофата што се случи со Титаник. Еден од нив вели дека серискиот број на трупот на бродот - 3909 04 - бил означен со антихристијанска шифра. Како што вели митот, некои бродоградувачи кои имаа негативен став кон католичка црква, ставете тајна порака во шестцифрениот број. Ако го погледнете огледалниот одраз на бројот, тогаш се разликува натписот „Нема папа“ (во превод значи „Нема папа“). Ирските протестанти веруваа дека овие зборови се поврзани со папата и затоа не чекаше долго да дојде божествената одмазда, потонувајќи го бродот на првото патување. Друга легенда вели дека необичен товар на бродот бил виновен за потонувањето на Титаник . Еден од патниците, историчарот Лорд Кантервил, превезувал преку Атлантикот во дрвена кутија совршено сочувана Египетска мумијасвештенички-гатачки. Застапниците на оваа верзија тврдат дека случаите мистериозна смртлуѓето кои го нарушувале мирот на древните погребувања не се невообичаени. Особено често египетските владетели им се одмаздуваат на уништувачите на нивните гробови. Затоа, мумијата што била на бродот можела добро да се пресмета со нејзиниот престапник, заедно со историчарот, испраќајќи го целиот брод и многу негови патници на дното на океанот. Триковите на мумифицираната свештеничка го објаснуваат и фактот дека капетанот на Титаник, имајќи предупредување за ледените брегови, не забавил и со тоа го осудил бродот на сигурна смрт. Токму мумијата, како што вели легендата, му го одзеде умот на капетанот Смит. страшно претчувствоСе вели дека некои патници неколку дена пред да испловат сонувале дека бродот тоне и дека се жртви на трагедија. Ова го објаснува одбивањето да плови некои патници. На пример, еден лондонски бизнисмен по име Џон Мидлтон две ноќи по ред сонувал страшни соништа, кои се покажале како пророчки, во кои бродот тоне, а луѓето тапкаат во вода. Исплашен Мидлтон го одложил патувањето во Америка, а тоа му го спасило животот Имало и такви кои се качиле на бродот, но на постојка во Квинстаун, подлегнувајќи на необјасниво претчувство, го напуштиле бродот. Тоа беше последната станица на Титаник и последна шанса да се остави жив бродот, а многу морнари и инженери го искористија тоа. Позната е и историјата на приказната за постариот помошник на капетанот Хенри Вајлд, искусен морнар кој претходно служел на Олимпијадата, брод сличен на Титаник. Непосредно пред да отплови од Англија, Вајлд и напиша на својата сестра: „А сепак не ми се допаѓа овој брод, ме остава со некое чудно, необјасниво чувство. Чувство на некаква опасност, несигурност. И покрај тоа, тој не се откажа од пливањето и почина за време на катастрофата. Патници духовиВистина или не, овие легенди, но бродот навистина потона, па дури и по смртта, тоа е придружено со маса од застрашувачки легенди. Постојат широко распространети информации дека неколку децении по катастрофата, преживеаните патници на Титаник биле извлечени од водата, наводно паднати низ времето. На пример, на 24 септември 1990 година, во Атлантикот, на 340 километри југоисточно од Исланд, рибарите од норвешката рибарска риба Восхаген открија и извадија од санта мраз приближно триесетгодишна жена облечена во модата на почетокот на дваесеттиот век. Спасената жена се нарекувала госпоѓа Вини Каутс од Саутемптон и тврдела дека за чудо побегнала од потонувањето на Титаник, кој штотуку паднал во бездната пред нејзините очи. Таква патничка навистина се наоѓала на списоците на патници, но во времето кога ја откриле рибарите, таа требало да има 108 години, иако гледала на 29 - ете колку години имала Вини Каутс кога потонал Титаник. „Тоа е натприродно“, велат 27 лекари и научници кои ја прегледале спасената жена, „се чини дека оваа жена е во „временска дисторзија“ веќе 78 години. Таа не остарела малку“. Меѓутоа, спасената жена остарела и починала многу брзо.А речиси една година подоцна, на 9 август 1991 година, тимот на истражувачкиот брод Ларсон Напиер на норвешката морнарица, 365 километри југозападно од Исланд (речиси на истото место), собрал уште едно лице кое се претставило како сведок на потонувањето на Титаник. И се покажа дека тоа е никој друг туку капетанот на Титаник, Едвард Џон Смит. Носеше униформа на компанијата White Star Steamship Company, а кај него беше пронајдено и античко луле за чадење. Отпечатоците од прстите на пронајденото лице се совпаѓаат со оние содржани во поморските документи стари 80 години и му припаѓале на капетанот Смит. Понатамошна судбинаСпасениот Едвард Џон Смит бил класифициран од норвешките власти, но тоа не спречило да протечат информации за капетанот и уште едно чудно откритие на норвешките морнари: во 1994 година фатиле 10-месечно девојче од водите на Северот. Атлантик, врзан за спасувачка пловка со симболите на Титаник.И апсолутно неверојатна приказнаизјави членовите на екипажот на рибарски брод што се расипа во водите на Атлантикот во 1992 година. Бродот запре, а работниците почнаа да поправаат. Одеднаш, од длабочините на океанот, како што велат запрепастените рибари, огромен брод, на чии палуби патниците во паника брзаа. Неколку минути подоцна, бродот на духови повторно потона. Поради расипан мотор, Норвежаните не можеле да се приближат до местото на несреќата и да им пружат помош на луѓето кои пливаат во ледената вода. Рибарите дадоа радиограм за овој неверојатен настан. Таа беше примена во седиштето на американската морнарица. Американски воен брод, кој бил во близина, итно се упатил кон посоченото подрачје. Успеал од водата да подигне 13 лица облечени во елеци за спасување. Сите беа живи. И тогаш на оваа приказна се спушти густ превез на тајност. Пентагон одби да даде какви било информации. Норвешката влада исто така.Меѓутоа, експерт за поморски катастрофиФилин Старнес им рече на новинарите: „Можеби во овој случај имаше движење на луѓе во времето и нивна транзиција во друга димензија. Посебна група истражувачи е ангажирана во анализата на инцидентот. Можам само да потврдам дека на 14 декември 1992 година Титаник излезе на површина, а на него имаше живи луѓе. Мистериозен сигналСОСШеесет години по катастрофата, на 15 април 1972 година, Лојд Детмер, радио оператор на американскиот воен брод Теодор Рузвелт, добил SOS сигнал. Морзеовиот код го проби пречки во слушалките со повик да му се помогне на Титаник кој тоне.

Од љубопитност, Детмер решил да започне истрага и ги пребарал воените архиви за извештаи од неговите колеги радио оператори дека добиле слични сигнали. Интересно, СОС наводно од Титаник биле донесени во 1924, 1930, 1936 и 1942 година, односно еднаш на секои шест години. Ништо не се знае за 1978, 1984, 1990 година, но во април 1996 година се појави уште една информација за SOS сигналот од Титаник што го доби канадскиот брод Квебек.

Некои научници веруваат дека „на полето на време-просторот се формира фантом на радио сигнал“. И тоа е она што го фаќаат морнарите. Освен тоа, според научниците, фреквенцијата на „радио материјализација“ на фантомот работи во двете временски насоки. Односно, СОС мораше да се фати не само во иднината, туку и во минатото: во 1906, 1900, 1894 (и така натаму) години. Сепак, во тоа време тоа беше невозможно, бидејќи самиот радио сигнал беше откриен дури во 1895 година.

А сепак, во 1896 година, во Англија беше објавена книга од апсолутно непознат автор, Морган Робертсон. Во неговиот роман „Залудност“ детално е опишана смртта на огромен патнички пароброд. Местото на смртта е Атлантикот, на патот од Англија до Америка. Времето е пролетта 1912 година. Името на бродот е Титан. Дали е ова случајност или има мистична основа?

А најочајните аномални истражувачи се сигурни дека Едвард Џон Смит, капетанот на вистинскиот Титаник, веднаш по катастрофата добил свој СОС сигнал. Наводно, ова може да го објасни неговиот ступор, неочекуван обид да се смени курсот. И фактот дека вистинскиот сигнал за помош беше пренесен со приближно два часа задоцнување.

Оваа верзија е поддржана и од фактот дека бродовите Олимпик и Карпатија добиле СОС од Титаник во 23:17 часот, додека бродот се судрил со санта мраз дури во 23:40 часот и не можел да пренесе СОС 23 минути порано.

Смртта на најголемиот морски патнасловена „Титаник“ е најпознатата и најдискутираната трагедија од ваков вид. На оваа тема се проучувани бесконечен број документи, се наведуваат сеќавањата на илјадници сведоци, се напишани стотици дела и книги, се направени документарни и играни филмови... Сепак, мистеријата на смртта “. непотонлив брод“ сè уште не е целосно решено и згора на тоа, ехото на најголемата трагедија допира до нашите времиња.

Местото на смртта на овој „непотонлив“ брод, кој потона во студените води на Атлантикот по судир со санта мраз на 15 април 1912 година, се наоѓа на координатите 41 ° 43 „55“ северна географска ширина 49 ° 56 „45 Западна географска должина, која е 600 километри од островот Њуфаундленд. За време на оваа катастрофа, 1.513 луѓе се удавија од 2.224 патници и членови на екипажот. Само 711 несреќници спаси бродот Карпатија кој ги презеде. Титаник моментално се наоѓа на неколку милји од координатите дадени од радио операторот во моментот на падот, и затоа неодамна е лоциран. Попречено во потрагата и огромна длабочина, која е прилично 'рѓосана и покриена со алги скелет на бродот - 3750 метри. Технологијата за пребарување на оваа длабочина едноставно не постоеше порано. ПРВ ПОВИК Веднаш да кажеме дека мистичната праисторија на овој настан поврзана со името на бродот започнала пред 2.000 години со антички мит, кој вели дека Зевс ги фрлил џиновите-титани кои се побуниле против него темни длабочиниТартар... Катастрофата на Титаник стана легендарна и е поврзана со разни необјасниви случаи, случајности и пророштва. За жал, тие обрнаа внимание дури по смртта на бродот. Така, на пример, дури и во фазата на изградба на брод во бродоградилиштето во Белфаст, меѓу пристаништето постојано кружеа застрашувачки гласини дека на бродот му претстои лоша судбина, бидејќи тие постојано слушаа чудни тропања во тој дел од бродот каде што има второ дно.

Тие беа поврзани со присуството во овој затворен простор на цел тим работници во бродоградилиштето, случајно заѕидани внатре и неспособни да излезат. Постепено, чукањата станаа потивки, а потоа целосно исчезнаа, но разговорот за ова не само што не престана, туку стана уште поактивен, бидејќи духовите на тие натрупани докери почнаа да се појавуваат на бродоградилиштето. БОЛЕТЕ СЕ ЗА ДА ПРЕЖИВЕТЕ Околу стотина патници, кои имаа потешкотии да набават билет за овој брод, во пресрет на поаѓањето, ненадејно ги вратија билетите. Никој од нив тогаш навистина не можеше да ја објасни причината за таквата одлука. Уште повеќе, дури и сопственикот на бродот, милионерот Пирсон Морган, одбил да плови на бродот „од здравствени причини“. И покрај „лошата здравствена состојба“, тој во следните денови беше виден насмеан и весел во една од Француски одморалиштарака под рака со љубовницата. ОДМАЗДА НА ЕГИПЈПЈАНЕЦОТ Имаше очигледни пророштва. Така, на пример, во 1912 година, младенците Тед и Бланш Маршал поминаа Меден месецна островот Вајт, покрај кој помина Титаник. Кога Бланш го здогледа бродот, таа се затрепери цела и извика „Бродот нема да плови во Америка, ќе потоне и многу патници ќе умрат!“, ја изгуби свеста. Таа подоцна им кажала на лекарите и нејзиниот сопруг дека причината е нејзиниот вид. Отпрвин, тие не обрнуваа внимание на ова, одлучувајќи дека жената едноставно има психички проблем. И уште порано, одредена американска поетеса во 1874 година напиша фатална песна за судирот голем бродсо санта мраз. Но, најпознат е случајот кога, 14 години пред катастрофата на Титаник, Морган Робертсон го објавил романот Futility, во кој опишал со неверојатна точност внатрешна организацијаброд, предвидувајќи го дури и неговото име (Робертсон го нарече „Титан“).

Дури и сите научни и технички податоци на измислените и вистински бродови, бројот на патници и бројот на чамци за спасување, како и многу други детали. Но, што е најимпресивно, и измислениот Титан загинал од судир со санта мраз на ист начин. Многумина го припишуваат проклетството на древниот египетски бајач на дополнителна мистична причина за смртта на бродот. Нејзината мумија била отстранета од гробницата и испратена на Титаник на изложба во Лос Анџелес. Таа слезе со него. „ШЕГИ“ на ТИТАНИК Се верува дека активноста на другиот свет поврзана со Титаник се интензивирала во модерното време, со делови од потонатиот брод и личните предмети на патниците кои биле подигнати од дното. Многу посетители на изложбата на овие предмети со ужас раскажуваа како духовите кои излегле од никаде ги кинеле фотографиите од ѕидовите или ги фрлале експонатите на подот, ги туркале туристите и ги фаќале за коса... Но, триковите на духовите може да се припишат на впечатливоста на посетители. Но, има и вистинско продолжение на оваа приказна, која секако не може да се објасни со ништо друго освен со мистицизам. Така, на пример, се судри брод со слично име - „Титанијан“. блок од мразво 1939 година, што ја преплаши екипажот до смрт, откако слушна за гореспоменатата трагедија. Како некаква трансцендентална шега, може да се смета падот на леден блок од никаде направен на покривот на една од куќите додека се гледа филм за Титаник, како и „давењето“ на хероината на филмскиот Титаник. актерката Кејт Винслет, која ја играше улогата на Шекспировата Офелија во филмот Хамлет. Или „водната“ тема на друг главен лик - актерот Ди Каприо во филмот „The Beach“. Така, сè што е некако поврзано со трагедијата на несреќниот брод или неговото име носи мистична закана... СИГНАЛ ОД МИНАТОТО Сепак, најизненадувачкото нешто во целата оваа долга историја е тоа што радио сигналите од тонениот Титаник се уште се примаат. Еден таков инцидент е снимен на 15 април 1972 година, кога радио операторот на УСС Теодор Рузвелт добил сигнал за помош од долго потонатиот океански брод.

Радиоператорот прво помислил дека халуцинира или дека некој решил да го глуми. Збунет, го праша брегот. Одговорот се покажа како изненадувачки флегматичен: не одговарајте на SOS сигналот, продолжете да се движите по истиот курс. Веќе во пристаништето, командата на овој воен брод беше силно објаснета дека бродот, кој долго потонал, од очигледни причини, не може да даде сигнали. Меѓутоа, на радио операторот на бродот, кој го зеде СОС сигналот, му беше чудно што објаснувањата за неговите илузии или неидентификуван шегаџија во етерот ги дадоа претставници на ФБИ, а не неговите непосредни претпоставени. Не поверувал и почнал со истрага. Се покажа дека во различни години , со фреквенција од еднаш на секои шест години, многу други радио оператори слушаа слични сигнали од потонатиот Титаник. ПАТУВАЊЕ ВРЕМЕ Следнава приказна изгледа апсолутно необјасниво. На почетокот на август 1991 година, истражувачкиот брод Ларсон Нејпер, наводно, собрал чамец за спасување на самото место каде што некогаш потонал Титаник. Во него имаше брадест маж со години, облечен во поморска офицерска униформа од почетокот на векот и тврдеше дека е капетан на Титаник. Бидејќи човекот упорно инсистираше дека сега е 1912 година, тој беше сместен во психијатриска клиника. Што се случило со него потоа не е познато... Во истата 1991 година, робот на длабоко море извлекол некои работи од дното на океанот од урнатините на Титаник, кои не можеле да бидат таму, бидејќи припаѓале на друго време. . Тоа беше пиштолот што капетанот требаше да го испука за да ја спречи паниката, но беше испукан во 1928 година, и куфер со 10.000 долари, датиран од 1996 година!.. Во 1992 година, норвешки брод ловеше харинга во северниот дел на Атлантикот. Одеднаш му откажал моторот, а во исто време, рибарите виделе како од десната страна, во нивната глетка, од длабочините на морето се појавил огромен брод. Можеше да се види како луѓето брзаат на нејзината палуба и паѓаат во водата. На натписот на бродот пишуваше дека ова е истиот „Титаник“! Но, две минути подоцна, сенишниот брод исчезнал во водите на Атлантикот додека да трепнеш. Патниците од потонатиот брод беа видливи на површината на водата како се борат со стихиите. Но, рибарите на траката не можеле да допливаат до нив поради откажување на моторот, па дале СОС команда преку воздух, на што одговорила УСС. Тој донесе на бродот околу десетина луѓе кои носеа елеци за спасување на кои пишуваше Титаник. Вреди да се одбележи дека тоа навистина беа луѓе, а не духови на мртвите. Но, во иднина беа класифицирани и сите информации за инцидентот. Во 1994 година, повторно во водите на Атлантикот, каде што потона Титаник, морнарите на дански рибарски брод виделе девојче старо околу две години, сино од студот, во спасувачка плута. Таа била извлечена од водата, загреана и укажана лекарска помош. Вреди да се одбележи дека на кругот имало и натпис: Титаник. Се обиде да го истражи овој случај, но безуспешно. Девојчето беше премногу младо за да каже нешто. И кога порасна, веќе не се сеќаваше на ништо за тоа што и се случило ... СМРТНА јамка Јасно е дека појавата на луѓе од минатото на местото на смртта на бродот изгледа апсолутно невозможно и не одговара на ниту едно од постојните научни теории. И така парапсихолозите се фатија за работа. Според нивната претпоставка, времето на ова место го изгубило своето значење, формирајќи еден вид јамка. Како резултат на ова, некои патници на Титаник завршуваат во наше време. Со други зборови, Титаник се судри не толку со санта мраз колку со портал во времето, како резултат на што не само предмети, туку и луѓе паѓаат од минатото во иднината и обратно. Точно, сè уште не се забележани случаи кога нашите современици паднале во минатото. И како ги поправаш? Можеби тие биле на ова место, но се удавиле заедно со другите патници на Титаник ...

НЕ ПОЗНАВАЈЌИ ГО ВАД... Како што знаете, сите играни филмови за потонувањето на Титаник се снимени во безбедни услови на копно, направени по модел на макети и думии и со помош на компјутерска технологија. До денес дури немало обиди да се создаде целосна копија на Титаник. Оваа идеја се чинеше дека никогаш не можеше да го најде својот творец - мистичната несреќа што произлегува од името на овој брод се покажа како премногу страшна ... Сепак, смелиот сè уште беше пронајден. Се испостави дека тоа е австралискиот милионер Клајв Палмер, кој во април 2012 година, кога се славеше стогодишнината од потонувањето на Титаник, ненадејно му објави на целиот свет дека на кинеска компанија ќе и нарача целосна копија од овој лагер, но со модерно полнење - мотор и друга опрема за навигација. Името на идниот брод е „Титаник II“, што, според него, ќе го одвлече вниманието на мистичната закана од лагер. Проценетиот датум на лансирање на бродот е 2016 година. Сепак, според некои извештаи, Титаник II сè уште нема да биде изграден, очигледно поради истите мистични стравови ... Аркадиј ВАТКИН

Падот на викторијанската ера од аристократскиот 19 век беше обележан со значајна трагедија на раскрсницата на две епохи, кога смртта на тројца најголемите империии брзо упадна на нивно место нов светсо постојаното дробење на неуморното технички напредок. Смртта на Титаник е црна дамка, застрашувачко предупредување за човештвото дека дваесеттиот век носи смрт на стотици милиони Земјани во две светски војни и бројни конфликти што ги започнаа на нашата мала планета оние кои одлучија дека се олицетворение на Бог на Земјата.
Трагедијата на Титаник ја одрази оваа пресвртница во историјата како капка вода. Во причините за смртта на најголемиот и најсовремен во тоа време океан Брод за крстарењележи одговорот на прашањето за вечната конфронтација меѓу духот и материјата. Но, само еден век подоцна, можеме да оцениме и да се обидеме да разбереме што се случило тогаш, ноќта меѓу 14 и 15 април 1912 година, во северните води на Атлантскиот Океан.
На 31 мај 1911 година, „непотонливиот“ голијат на океанските пространства на патничкиот брод од екстра-класа „Титаник“ беше лансиран од залихите на бродоградилиштето во Белфаст на бродоградежната компанија Харланд и Волф.
Морските испитувања на Титаник беа завршени на 1 април 1912 година, а на 3 април бродот пристигна во Саутемптон. Точно една недела подоцна ќе оди во Њујорк.
Тешко е да се поверува, но трагичната судбина на бродот најмистериозно, точно, ја предвидел писателот Морган Робертсон петнаесет години пред катастрофата.
Морган Робертсон напиша роман во 1898 година за трансатлантска линија, кој по својата големина ги надмина сите бродови некогаш изградени. Како што замислил писателот, патниците на бродот биле самозадоволни богати и вреќи со пари. Во текот на романот, во студена априлска ноќ, бродот се судри со санта мраз и бродот умира. Потонатиот брод требаше јасно да ја покаже залудноста на се што е земно. Книгата на Робертсон, објавена истата година од издавачката куќа M.F. Mansfield, беше наречена Vanity.
Четиринаесет години подоцна, англиската бродска компанија „White Star Line“ изгради лагер што точно го повторува бродот опишан од Робертсон. Поместувањето на новиот лагер беше околу 66 илјади тони, паробродот од книгата - 70 илјади. Должината на Титаник беше 269 м, книжевниот - 243. И двата брода имаа три пропелери и можеа да развијат брзина од околу 24- 25 јазли. Секој од нив беше дизајниран за околу 3.000 луѓе, а чамци за спасувањеи двајцата можеа да примат само дел од патниците и екипажот, но никој не придаваше важност на тоа, бидејќи и двата брода се сметаа за „непотопливи“.
Робертсон го нарече својот брод „Титан“, сопствениците на White Star Line го нарекоа новиот брод „Титаник“.
Веќе по 15 април 1912 година, книгата била препечатена под наслов „Уривање на Титан“.
На 10 април 1912 година, опипливиот брод тргна на своето прво патување од Саутемптон до Њујорк.
Самиот судир на Титаник со ледениот брег што лебди е постојано и внимателно од минута во минута опишан во бројни студии на оваа тема.
Бродот се судрил со леден блок на 14 април во 23:40 часот, а потонал во 2:20 часот наутро. Должината на дупката што ја прими бродот беше над 90 метри: првите пет оддели беа веднаш поплавени (непотонливоста на бродот беше загарантирана дури и ако четири беа поплавени). Од над 2.000 луѓе на бродот, околу 1.500, поточно 1.496 луѓе загинале во водите на Атлантикот.
Спасени се речиси сите жени и деца од кабините 1 и 2.
Повеќе од половина од жените и децата во кабините од 3-та класа загинаа додека се мачеа да го најдат својот пат низ лавиринтите на ходниците на бродот.
Скоро сите мажи исто така загинаа. Преживеале 323 мажи (20% од сите возрасни мажи) и 331 жена (75% од сите возрасни жени).
урнатини изгубениот лагеростанаа недопрени додека американскиот морски археолог Роберт Болард и неговите француски колеги не ги открија на 1 септември 1985 година, на 325 милји од брегот на канадскиот остров Њуфаундленд на длабочина од 3750 метри.
Без да навлегувам во детали, би сакал да го свртам вниманието на читателот, не толку на техничките детали за трагедијата, текот, брзината, маневрирањето, должината и областа на оштетување на трупот на бродот, грешките во дизајнот, туку на тоа како луѓето се покажаа во овој фатален час за сите патници и членови на тимот.
Многумина од нас кои ја гледаа филмската адаптација на потонувањето на Титаник во филм со исто имеЏејмс Камерон, се сеќавам на сцената во која оркестар од музичари без престан свири на палубата на брод што тоне, среде општиот ужас од она што се случува, кога илјадници луѓе се обидуваат да избегаат и да го напуштат бродот на чамците лансирани во водата.
Оркестарот Титаник имал два члена. Квинтетот беше предводен од 33-годишниот британски виолинист Валас Хартли, во него имаше уште еден виолинист, контрабасист и двајца виолончелисти. Дополнително трио од белгиски виолинист, француски виолончелист и пијанист беше ангажирано за Титаник за да му даде на Кафе Паризиен континентално чувство. Тројката играла и во фоајето на бродскиот ресторан.
Вообичаено, двајцата членови на оркестарот Титаник работеа независно еден од друг - во различни делови на лагер и во различно време, но ноќта на потонувањето на бродот, сите осум музичари за прв пат свиреа заедно.
Ја свиреа најдобрата и највеселата музика до последните минути од животот на лагер.
Телото на Хартли било пронајдено две недели по потонувањето на Титаник и испратено во Англија. За градите му била врзана виолина - подарок од невестата.
Меѓу останатите членови на оркестарот немаше преживеани...
Еден од спасените патници на Титаник напиша подоцна:
„Таа ноќ беа извршени многу херојски дела, но ниту еден од нив не можеше да се спореди со подвигот на овие неколку музичари, кои свиреа час по час, иако бродот тонеше се подлабоко и подлабоко, а морето се прикраде до местото каде што стоеја. Музиката што ја изведоа им даде право да бидат вклучени во листата на херои на вечната слава.
Има многу примери за манифестација на храброст и благородност, како овој, на тој трагичен ден и час на потонувањето на бродот, но овој е можеби највпечатлив и најкарактеристичен.
Еве само неколку приказни од таа кобна ноќ:
Потполковник Џон Џејкоб Астор IV - американски милионер, бизнисмен, писател, учесник во шпанско-американската војна. Во 1894 година, тој го напиша романот Патувања во други светови, кој ги опишува патувањата до Сатурн и Јупитер во 2088 година. Астор бил најбогатиот патник на Титаник.
Ја ставил сопругата во чамецот заедно со слугинката и медицинската сестра. Тој побара дозвола да седне со нив. Тој беше одбиен. Тој не инсистираше.

Мајор Арчибалд Вилингем Бат - главен воен помошник на американските претседатели Рузвелт и Тафт. Им помогна на жените и децата да заземат места во чамците.

Бенџамин Гугенхајм е милионер. Ја ставил својата сакана и нејзината слугинка во чамецот. Сфаќајќи дека ситуацијата е многу посериозна и дека нема да може да побегне, Гугенхајм се вратил со камериерот во кабината, каде што се пресоблечеле во фрак. Седна со него на масата во централната сала, каде полека го пиеше вискито, гледајќи ја катастрофата. Кога некој им предложил да се обидат да се спасат, Гугенхајм одговорил: „Ние сме облечени според нашата положба и подготвени сме да умреме како господа“.

Поручникот Вилијам Мекмастер Мардок беше одговорниот офицер на мостот ноќта кога Титаник се судри со сантата мраз. По судирот, Мардок ја надгледуваше евакуацијата на патниците од десната страна, при што лансираше 10 чамци за спасување, што спаси 75% од сите преживеани од несреќата.

Френсис Дејвис Милет е американски сликар и скулптор. Последен пат бил виден како помага при ставање жени и деца во чамци.

Јуозас Монтвила е литвански католички свештеник. Според преживеаните очевидци, тој не ја искористил приликата да седне во чамец за спасување, туку ги тешел луѓето, ги слушал оние кои сакале да се исповедаат.

Џејмс Пол Муди е шестиот офицер на Титаник. Помогна да ги спуштат чамците за спасување 12, 14 и 16. Кога бродот 14 се натоварувал, петтиот офицер Харолд Лоу сакал помладиот офицер да влезе во него, но Муди му го дал своето место.

Вилијам Томас Стид - британски новинар, публицист, јавна личност, есперанто, го промовираше принципот „Мир преку арбитража“, веројатен кандидат за Нобеловата награда за мир во 1912 година и еден од пионерите на истражувачкото новинарство. Откако бродот се судри со санта мраз, тој помогна да се стават жени и деца во чамци за спасување. Потоа отишол во просторијата за пушење, каде последен пат бил виден како чита книга на фотелја.

Џорџ Дантон Виденер е американски бизнисмен и милионер. По судирот на бродот, сопругата и слугинката ги ставил во чамец за спасување.

Џон Џорџ Филипс е постар радио оператор на Титаник и првиот оператор во историјата кој испратил меѓународен сигнал за спас на S.O.S. Тој до последен момент не ја напуштал радио-собата, пренесувајќи сигнали за помош.

Исидор Штраус е германско-американски претприемач, косопственик на Macy's, најголемиот американски синџир стоковни куќи. Член на Претставничкиот дом на САД. По катастрофата, еден од полицајците им понудил на Исидор и неговата сопруга Ајда заедно да влезат во чамецот , но Исидор одбил, решавајќи да ја сподели судбината на другите давеници.

Томас Ендрјус Џуниор. - Ирски бизнисмен и бродоградител, дизајнер на Титаник. За време на евакуацијата, тој им помогнал на патниците да се качат на чамците. Последен пат е виден во просторијата за пушење во близина на каминот, како гледа во слика на Порт Плимут. Титаник требаше да го посети на враќање. Според други извештаи, Томас Ендрјус последен пат бил виден како фрла шезлонги од палубата на шеталиштето во водата за патниците кои биле во водата да ги користат како сплавови за спасување.

Да, читателот ќе ми прости што одвоив време и ги наведов овие неверојатни примери на храброст и благородност, но би сакал уште еднаш да го свртам вашето внимание на фактот дека пред сто години ваквите концепти не беа празна фраза за оние на кои ние и до ден денес ја нарекуваме елита на општеството. Секакви грофови и лордови ја дочекаа смртта со неверојатна смиреност, ни најмалку колеблив во оваа одлука.
За жал, оттогаш светот многу се промени, а страста за опстанок по секоја цена и само на сметка на другите, на послабите, стана главна карактеристика на мнозинството, вклучително и на дегенерираната модерна елита.
Веројатно светлината од прозорците на Титаник кој тоне стигнува до нас за еден век со единствена цел да не потсети на значењето на доаѓањето на секој од нас на оваа смртна земја.