Russische rechten - zijn ze geldig in het buitenland en wanneer heb je een internationaal certificaat nodig?

Dag Allemaal!

Als u alleen of met een gehuurde auto naar het buitenland gaat, hoeft u alleen maar uit te zoeken hoe en waar Russische rechten in het buitenland werken.

In het artikel zal ik het hebben over welke te bezoeken landen bovendien een internationaal certificaat moeten afgeven en waar de gebruikelijke nationale rechten voldoende zijn voor beweging. Gaan!

In overeenstemming met paragraaf 24 van regeringsbesluit nr. 1097 worden in Rusland twee soorten rijbewijzen afgegeven:

  1. - zijn in de eerste plaats bedoeld voor verplaatsingen binnen het grondgebied van Rusland, maar kunnen in een aantal andere landen worden geaccepteerd als rijbewijs. Het is mogelijk om in het buitenland te rijden met een nationaal rijbewijs (NDL) in staten die zijn toegetreden tot het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer 1968.
  2. - de vertaling van de NVU in de 8 belangrijkste wereldtalen vertegenwoordigen. Internationale rijbewijzen (IDP) zijn alleen geldig in combinatie met nationale rechten, ze hebben geen afzonderlijke rechtskracht. Het is noodzakelijk om een ​​IDL bij u te hebben in de staten die de Overeenkomst van Genève van 1949 hebben ondertekend, die niet zijn toegetreden tot het Verdrag van Wenen. Het is onmogelijk om in Rusland te reizen met alleen een IDL.

Beide bovengenoemde soorten certificaten voldoen aan de vereisten van internationale overeenkomsten. Als je beide soorten rechten in handen hebt - zowel een NDP als een IDP - dan zou je helemaal geen problemen met beweging moeten hebben. Tenzij ze niet geschikt zijn om te rijden in gebieden waar geen van deze conventies geldig is - daar zijn lokale rechten vereist.

Ondanks het feit dat de NVU in veel staten actief is, spookt de vraag naar de noodzaak bij veel van onze medeburgers rond. Het wordt immers betaald, het kost moeite en het is niet bekend of het document überhaupt nuttig zal zijn.

Laten we dus eens kijken in welke gevallen uw DDP voldoende voor u is en wanneer u nog een IDP moet doen.

Is het mogelijk om in het buitenland auto te rijden zonder een IDL te hebben?

Volgens alinea's. a) lid 2 van art. 41 van het Verdrag van Wenen, verbinden landen die dit internationale document op hun grondgebied in werking hebben getreden, zich ertoe NDP's te erkennen die zijn afgegeven op basis van monsters die voldoen aan bijlage nr. 6 van het Verdrag van Wenen.

Actuele informatie over de staten die het Verdrag van Wenen hebben geratificeerd, vindt u op de officiële website van de Europese Economische Commissie.

Opmerking! Op internet wordt vaak afgeraden om met een NVU naar het buitenland te reizen, aangezien er geen vertaling van de naam van het document in vreemde talen op staat, er staat simpelweg geschreven: “Rijbewijs”. Dat wil zeggen, er is echt een risico dat u een vertegenwoordiger van de autoriteiten van een buitenlandse staat tegenkomt die niet begrijpt wat voor soort document u hem presenteert, hoewel het natuurlijk klein is - de NDP's die zijn ontwikkeld op basis van de Verdrag van Wenen zijn vergelijkbaar.

Dus. Als je alleen bang bent om met NVU te rijden vanwege het ontbreken van een vertaling van de naam, dan is het tevergeefs. In overeenstemming met alinea's. a) lid 1 van art. 41 van het Verdrag verbinden de partijen zich ertoe elk DDP te erkennen dat is opgesteld in de nationale taal van het land van uitgifte. Dat wil zeggen, het Russische nationale certificaat voldoet aan internationale vereisten.

Zijn nationale wetten van het oude type internationaal?

Het kan zijn dat u hier meer problemen mee heeft dan met de nieuwe rechten.

De NVU in papieren of plastic vorm, uitgegeven vóór 2011, voldoet op zichzelf niet aan de moderne eisen van het Verdrag. Maar in de Overgangsbepalingen van het Weens Akkoord staat dat de oude DDP's afgegeven vóór de introductie van nieuwe certificaten in andere landen worden erkend als er een vertaling (lid a) is van lid 1 van art. 41, kunst. 43 van het Verdrag).

Dus als je een NVU in oude stijl hebt, heb je twee opties:

  • Krijg een IDP.
  • Maak een oude akte en leg deze vast bij een notaris.

Het is aan jou om te kiezen, maar ik neig toch naar de eerste optie, want een internationaal certificaat een veelzijdiger document bovendien eenvoudig in . De overdracht van een NDP werkt binnen een beperkt gebied en bovendien kost het u meer in prijs dan een IDP.

Belangrijk. Een notariële vertaling kan alleen worden gemaakt voor reizen naar landen die het Verdrag van Wenen hebben ondertekend. De IDP is ook actief in andere staten.

Welke moeilijkheden kunnen zich voordoen bij verplaatsingen op het grondgebied van staten die het verdrag hebben geratificeerd, met DDP's zonder internationaal document?

Hoewel een nieuw type NVU volgens de wet onvoorwaardelijk van u moet worden geaccepteerd, lopen toeristen in de praktijk tegen een aantal problemen aan. Meestal treden problemen van de volgende soort op.

Vereiste van een IDL bij het verkrijgen van een visum

Of je dit gaat tegenkomen is moeilijk te voorspellen. Als een staat het Verdrag van Wenen heeft ondertekend, is meestal geen internationaal certificaat vereist, maar soms schrijven toeristen op de forums dat het consulaat van een land een IDL en een kopie daarvan van hen eiste.

Persoonlijk ben ik dit niet tegengekomen. Ik denk dat dit probleem niet zo ernstig is, want zelfs in geval van weigering om een ​​inreisvergunning af te geven, zal het niet moeilijk zijn om een ​​IDP af te geven.

Autoverhuur door IDL

Particuliere organisaties die auto's verhuren stellen hun eigen interne regels op voor het verzorgen van vervoer. Als u een van deze kantoren tegenkomt, neem dan contact op met een andere particuliere handelaar die een auto huurt voor gebruik.

Aandacht! Het consulaire informatieportaal van het Ministerie van Buitenlandse Zaken van de Russische Federatie raadt ten zeerste aan om een ​​IDL te hebben om voertuigen te huren in Zwitserland, Noorwegen en België. In deze landen is het moeilijk om een ​​huurauto te vinden, overal waar internationale rechten vereist zijn.

Bovendien, volgens de verhalen van een van mijn klanten die onlangs een reis naar Europa maakte, had hij geen problemen met autoverhuur in verschillende landen. Toegegeven, in Italië en Griekenland lukte het niet bij de eerste poging om een ​​kantoor te vinden dat een chauffeur uit Rusland een auto zou toevertrouwen zonder ontheemden. En in Spanje, dat het Verdrag van Wenen nooit heeft geratificeerd, werd de auto verhuurd met een gewoon plastic certificaat.

Zoals u kunt zien, kunnen internationale rechten uw leven echt gemakkelijker maken, hoewel het heel goed mogelijk is om zonder te doen!

Kom langs bij de politie om documenten te controleren

Nu zijn er geen problemen met de politie in de landen waar de Conventie actief is. Als u wordt aangehouden voor een documentencontrole, hoeft u alleen uw DDL-, verzekerings- en kentekenpapieren te tonen.

Als je geen NVU hebt, wordt er een flinke boete uitgeschreven voor rijden zonder rijbewijs, zoals in Rusland, in andere staten.

U moet er ook op voorbereid zijn dat vertegenwoordigers van de autoriteiten van een vreemde staat uw nvu niet leuk zullen vinden. Dergelijke gevallen zijn eerder een uitzondering op de regel, maar onlangs overkwam zo'n geval mijn vriend in Italië. Nadat hij hem had aangehouden voor een controle, eiste de politie een ontheemde persoon, wat over het algemeen niet vereist is in Italië.

De vriend deed een poging om uitleg te geven aan de inspecteur, waarbij hij een beroep deed op de vereisten van het Verdrag van Wenen. Maar er was een probleem met de kennis van de taal. Maar toen een vriend besloot om op een andere (monetaire) manier met de politie te onderhandelen, was de zaak vanzelf opgelost, zodra er een biljet van 100 euro uit zijn zak werd gehaald.

Betaald worden bij een ongeval

Hier zal alles afhangen van de voorwaarden van de verzekeraar en de gevolgen van het ongeval.

Als u bang bent voor problemen bij het verwerken van de betaling, kunt u het geldprobleem beter privé oplossen met schadevergoeding zonder aangifte te doen. Natuurlijk speelt ook de manier waarop je met een buitenlander communiceert een belangrijke rol. Dus... leer talen.

Bekijk een video over de ernstige problemen die een bestuurder zonder IDL kan verwachten:


Naar mijn mening is de auteur van de video overdreven herverzekerd en adviseert hij iedereen om een ​​ontheemding te doen. Nu is dit niet nodig als uw nationaal certificaat na 2011 is afgegeven en het land waar u naartoe gaat het Verdrag van Wenen heeft ondertekend en geratificeerd.

Wanneer is het nodig om een ​​IDP te verkrijgen voor de NDP van een nieuwe steekproef?

Geldig in landen:

  • Het Verdrag van Wenen geratificeerd, aangezien zowel de NVU als de IDL op hun grondgebied actief zijn. Zoals ik al schreef, mag je in deze landen autorijden zonder internationaal rijbewijs, als je dat hebt het is gewoon een pluspunt.
  • Ratificeerde de Geneefse Conventie van 1949 Als een land niet tegelijkertijd partij is bij het Verdrag van Wenen, is alleen een IDP geldig op zijn grondgebied.

Dat wil zeggen, als in het eerste geval registratie van een IDL niet vereist is, dan in het tweede geval het is al een noodzaak.

Opmerking! Met de goedkeuring van het Verdrag van Wenen werden de bepalingen van de Overeenkomst van Genève ingetrokken. Maar voor de volledige annulering van het document waren niet alle noodzakelijke procedures voltooid, dus vandaag de dag blijven veel landen zich laten leiden door de Conventie die in Genève is aangenomen.

In welke landen werken nationale rijbewijzen alleen samen met internationale rijbewijzen?

We hebben al gesproken met de ondertekenaars van het Verdrag van Wenen. Laten we verder gaan met de staten op wiens grondgebied u zeker een internationaal rijbewijs nodig heeft in overeenstemming met de vereisten van de Conventie van Genève.

Ondanks het feit dat de IDP daar in het gastland misschien niet nuttig voor u is, heeft de verkeerspolitie het recht om een ​​internationaal document te eisen, en bij gebrek daaraan zelfs prima jij.

Zijn internationale wetten geldig zonder nationale wetten?

Nee. Overeenkomstig lid 2 van art. 41 van het Verdrag van Wenen, worden IDP's alleen als geldig erkend op vertoon van nationale rechten.

Als u buiten Rusland reist, moet u dus 2 documenten hebben: zowel NVU als IDL. Het ontbreken van een nationaal certificaat is strafbaar op het grondgebied van elke staat.

Hoe lang zijn Russische rijbewijzen geldig in het buitenland?

Er is geen duidelijk antwoord op deze vraag. Meestal is dit van een maand tot een jaar, waarna u een rijbewijs nodig heeft dat is afgegeven in het gastland.

In bijna heel Europa ontstaat de noodzaak om de rijbewijzen te vervangen zes maanden na aankomst in het buitenland. De verklaring hoeft niet te worden gewijzigd als u een visum kort verblijf heeft of als u tijdens uw verblijf in het buitenland niet verhuist naar een vaste verblijfplaats in het buitenland.

Om Russische rechten te vervangen door buitenlandse, moet u een procedure doorlopen die vergelijkbaar is met de procedure die u hebt gevolgd om Russische rechten te verkrijgen. Dit is een opleiding bij een lokale rijschool, examens afleggen en een medische keuring.

Aandacht! In landen waar noch het Verdrag van Genève, noch het Weens Verdrag van toepassing zijn, kunt u helemaal geen Russisch rijbewijs gebruiken. Daarom, als u niet zonder auto kunt, moet u zich onmiddellijk na aankomst inschrijven bij een plaatselijke rijschool om de rechten van het gastland te verkrijgen.

Kunnen ze Russische rechten in het buitenland ontnemen?

Ja! Volgens art. 42 van het Verdrag van Wenen straffen lokale autoriteiten buitenlanders op dezelfde manier als hun medeburgers.

Zorg er daarom voor dat u, wanneer u buiten Rusland rijdt, vertrouwd raakt met de wetten van de landen waarin u van plan bent auto te rijden. Je bent in het buitenland niet meer verantwoordelijk volgens de Russische wetten, maar volgens de wetten van het gastland.

Ze kunnen zowel nationale als internationale certificaten ontnemen. In het laatste geval wordt in het document een speciale aantekening gemaakt over het land waar de overtreding heeft plaatsgevonden, die resulteerde in een rijverbod.

Opsommen

  • Er zijn twee soorten Russische rechten: nationaal en internationaal. Ze worden uitgegeven in onze gebruikelijke MREO.
  • Nationale identiteitskaart 2011 ontwikkeld rekening houdend met de vereisten van het Verdrag van Wenen en is geldig in alle staten die dit verdrag hebben geratificeerd.
  • Nationaal certificaat behaald vóór 2011, ook geldig in het buitenland, maar alleen met een notariële vertaling.
  • Internationaal rijdocument noodzakelijk voor onafhankelijk verkeer per auto in staten waar het Verdrag van Genève van kracht is en het Verdrag van Wenen niet is geratificeerd.
  • Als geen van de conventies van kracht is, je moet een rijbewijs halen uit het gastland.
  • Russische wet zijn onderhevig aan vervanging door buitenlandse als u van plan bent om permanent in het buitenland te wonen. Hoe lang na aankomst in het buitenland het certificaat moet worden vervangen, is afhankelijk van de lokale wetgeving.

Conclusie

In de meeste landen worden Russische rechten onvoorwaardelijk geaccepteerd.

Om naar landen te reizen waar het Verdrag van Wenen is geratificeerd, is een nationaal certificaat voldoende. Om een ​​auto te besturen in gebieden waar deze overeenkomst niet geldig is, moet een IDL worden afgegeven.

Als u bang bent voor problemen met lokale autoriteiten die kunnen ontstaan ​​door het ontbreken van een internationaal document, raad ik u aan dit af te geven en mee te nemen op reis. Dit wekt niet alleen vertrouwen in u op de weg, maar helpt ook om een ​​aantal problemen te voorkomen.

Bedankt voor uw aandacht en tot ziens!

Ik nam de afbeeldingen voor het artikel hier: https://www.drive2.ru/r/acura/970578/.