A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának épülete, az építés éve. Szovjetek Palotája: miért nem tudták felépíteni ezt a grandiózus épületet . Nagy akadémiai mozi

A Munka Palotája és a Bolsoj mozi - ezek a nevek nem találhatók meg a modern főváros térképén, csak az archívumban őrzik őket. Próbáljuk meg elképzelni, hogyan nézne ki városunk, ha minden tervnek a sorsa valóra válna.

Moszkva olyan város, amelyet történelme során aktívan építettek és újjáépítettek. Minden korszak hozott valami újat a főváros arculatába, olykor megpróbálva teljesen megváltoztatni annak építészeti koncepcióját. Ez különösen igaz a szovjet időszakra, amikor olyan stílusok jelentek meg, mint a híres Sztálin Birodalom stílusa és a konstruktivizmus.

Az akkori építészeti tervek lenyűgözőek. Néhányat életre keltettek, de sok az archívumban maradt. Azonban csak papíron látható néhány rajz a forradalom előtti időszakról. Próbáljuk meg elképzelni, hogyan nézne ki városunk, ha minden tervnek a sorsa valóra válna.

A forradalom előtti metró

Az első javaslatok a moszkvai metró létrehozására már 1875-ben megjelentek. Aztán felmerült az ötlet, hogy a Kurszk pályaudvartól a Lubyanskaya és Pushkinskaya téren át vezetnek egy vonalat Maryina Roshcha-ig. 1902-ben A.I. Antonovics, N.I. Golinevics és N.P. Dmitriev elkészített egy felülvizsgált projektet, amely magában foglalta a Kamer-Kollezhsky Val mentén haladó Körvonal, valamint az Alexander Garden központi pályaudvarának és négy radiális vonalának megépítését. A forradalom előtti ágak felét felüljárókon, felét alagutakban tervezték építeni. A projekt szerint a körgyűrűnek felüljárók és földtöltések mentén kellett volna elhaladnia.

Megváltó Krisztus székesegyháza a Sparrow Hillsben

Ezt a templomot Oroszországnak az 1812-es Honvédő Háborúban aratott győzelme tiszteletére emelték. Alexander Vitberg építész azt javasolta, hogy a szmolenszki és a kalugai utak között építsék fel, a Veréb-hegyen, amelyet I. Sándor költőileg "Moszkva koronájának" nevezett. Íme néhány ok, amelyek súlyt adtak a javaslatnak: ez a császár vágya, hogy a városon kívül építsenek templomot, hiszen Moszkvában „nincs elég hely egy elegáns épülethez”; ez és utalások a városon kívül található római Szent Péter-bazilikára; ez is jó földrajzi fekvés – elvégre a Veréb-hegyek lábánál terpeszkedő Leánymező már messziről látná a templomot. És az utolsó érv: A Sparrow Hills az ellenség útjai között található, aki a szmolenszki úton belépett Moszkvába, és a Kaluga mentén visszavonult.

A templom állítólag a világon a legmagasabb volt: földi részének magassága 170 méter (összehasonlításképpen: a római Szent Péter-székesegyház magassága 141,5 méter). 1823-ban megkezdődött a kő előkészítése, és megkezdődött a Volga felső folyásának és a Moszkva folyó összekötésének munkája, hogy a követ a templomba szállítsák. Az első tapasztalatok sikeresnek bizonyultak, de nagy szállítmányokat nem lehetett kivenni, mert a Moszkva folyó vizét nem sikerült a szükséges szintre emelni.

A templom építése nem folytatódott. A hegyek lejtőin található számos gomb, amely homokos talajt jelöl, az egyenetlen süllyedés veszélye miatt nem csak a lejtőkön, hanem a tetején is kizárja a nagy építmény építésének lehetőségét.

A moszkvai Munka Palota egy 1922-1923 közötti, meg nem valósult projekt. A főváros központjában, a Tverszkaja utca és a Sverdlovskaya, Revolution és Okhotnoryadskaya terek közötti területen (a jelenlegi Moszkva Hotel helyén) egy grandiózus komplexumot terveztek építeni.

A Munka Palotája el kellett volna fogadnia Moszkva összes munkásszervezetét, nagy proletárkönyvtárakat, több ezer fős tárgyalót, nyolcezer hallgatót befogadó nézőteret, társadalomismereti múzeumot, hatezer fős étkezdét. , sportszervezetek és még sok más.

A "Munkapalota" projektek kiállítása 1923 márciusában nyílt meg. Ennek a nagy versenynek az volt a célja, hogy nagyrészt meghatározza, melyik utat választja a szovjet építészet. A Vesnin testvérek itt bemutatott projektje lett az első konstruktivista stílusú épület. Építése azonban soha nem kezdődött el, és 1935-ben itt jelent meg a Moszkva Hotel.

Sukharevskaya terület

1931-ben tervet dolgoztak ki Moszkva általános újjáépítésére. A város településrendezési koncepciójának teljes megváltoztatását feltételezte. A központban széles autópályáknak és sokemeletes épületeknek kellett volna megjelenniük. Ennek érdekében megkezdték a történelmi épületek lebontását. 1933-ban a Sukharev-toronyhoz került. Híres építészek próbálták megvédeni a tornyot. Igor Grabar festő és restaurátor, az építészet akadémikusai, Ivan Fomin és Ivan Zholtovszkij levelet írtak Sztálinnak, amelyben rámutattak, hogy a döntés helytelen volt: „A Szuharev-torony – írták – a nagy építőművészet halhatatlan példája. , amelyet az egész világ ismer, és mindenhol egyformán nagyra becsülik ... Határozottan tiltakozunk egy rendkívül tehetséges műalkotás megsemmisítése ellen, ami egyenértékű Raphael festményének megsemmisítésével.

A levél szerzői azt javasolták, hogy egy hónapon belül dolgozzanak ki egy projektet a Szretenszkaja tér rekonstrukciójára, amely megoldja a közlekedési problémát, miközben megőrzi a Szuharev-tornyot. Fomin építész hamarosan bemutatta ezt a projektet – körkörös mozdulatokkal a téren. Voltak más lehetőségek is - hagyja, hogy a szállítás áthaladjon a toronytól nyugatra, vigye át egy másik helyre, rendezzen alagutat a szállításhoz. Mindez, sajnos, nem volt hivatott valóra válni.

A Sukharev-torony lebontása során a harmadik emeleti ablakok egyik architráuma megmaradt, és átkerült a Donskoy-kolostorba, ahol befalazták a kolostor falába. A Sukharev-torony órája most a Kolomenszkoje birtok elülső kapujának tornyára van felszerelve. A torony alapjait is megőrizték, de a modern tér alatt elrejtve.

Az 1980-as években a moszkvai végrehajtó bizottság a torony helyreállítása mellett döntött. Pályázatot hirdettek projektekre, de egyiket sem fogadták el. Ma már csak egy emléktábla a Kertgyűrű téren emlékeztet a Szuharev-torony létezésére.

A moszkvai Szovjetek Palotáját 420 méter magas óriásépületnek tervezték, amelyet egy 70 méter magas Lenin-szobor koronázna meg. Így az épület a világon a legmagasabb lett. Az építkezés alatt egy helyet jelöltek ki, ahol korábban a Megváltó Krisztus-székesegyház állt. A projektet Borisz Iofan javasolta, és a Lenin-emlékmű elkészítését Szergej Merkurovra bízták. Az építkezés a Nagy Honvédő Háború kezdetével megszakadt, és soha nem folytatódott.

Zaryadye

Az új esztétikának megfelelően a szovjet kormány a Vörös tér megduplázását, a Nogin, Dzerzsinszkij, Szverdlov és Forradalom elnevezésű központi terek rekonstrukcióját tervezte három éven belül. Kitai-gorod területét az egyes nagy építmények kivételével meg akarták szabadítani a meglévő kisléptékű beépítéstől, és helyettük több országos jelentőségű műemlék épületet építeni.

A nyolcadik sztálini felhőkarcolónak egy adminisztratív épületnek kellett lennie Zaryadye-ban. Soha nem készült el a 32 emeletes felhőkarcoló, amelyet Moszkva nyolcszázadik évfordulójának napján alapítottak. Az összes felállított építményt lebontották, és 1964-1967-ben a megmaradt alapra felépült a Rossiya Hotel.

Zakresztovszkij felüljáró

Az Össz Uniós Mezőgazdasági Kiállítás (VDNKh) megnyitásáról szóló döntés befolyásolta az 1. Meshchanskaya utca és a Jaroszlavszkoje autópálya rekonstrukcióját. Jaroszlavkát az 1. Mescsanszkájától az Oktyabrskaya vasútvonal választotta el, amelyen keresztül a régi felüljárót kidobták. A szélessége olyan kicsi volt, hogy még a villamossíneket is csak egy menetben lehetett fektetni.

Az építészeti megoldás első vázlatát 1935-ben Mihail Zsirov építész készítette el. A szerkezetnek Moszkva számára példátlan méretűnek kellett lennie: szélessége 40 méter volt. Zsirov projektjét nem hagyták jóvá, és a felüljárók további munkáját Jurij Werner mérnökből és Konstantin és Jurij Jakovlev építésztestvérekből álló csapatra bízták. Az 1936-ban megkezdett építkezés két évvel később fejeződött be.


Ház TASS

1934-1935-ben pályázatot írtak ki a TASS épületének megépítésére. Három körben zajlott le, és új helyet választottak az épületnek - a Puskin teret. Az egyik projekt szerzője Leonid Grinshpan, a posztkonstruktivizmus korszakának ismert építésze volt. Tervei azonban soha nem valósultak meg. Az Oroszországi Információs Távirati Ügynökség jelenlegi épülete 1976-ban épült a Tverszkoj körúton, Viktor Jegerev, Anatolij Saikhet, Zoja Abramova és Gennagyij Sirota építészek tervei alapján.

Nagy Akadémiai Mozi a Színház téren

A Bolsoj Akadémiai Mozi egy nagy középület, amelyet Moszkva újjáépítésének terve szerint a Sverdlov téren (a jelenlegi Színház téren), a Bolsoj Színház épületével szemben kellett volna felépíteni. Mivel a mozit "a művészetek legjelentősebbjeként" ismerték el, az új mozinak építészetileg leigáznia kellett a Bolsoj Színház épületét. A mozinak méretében meg kell haladnia a Bolsojt: a színházban - kétezer ülőhely, a Bolsoj moziban pedig négyezer férőhelyesnek kellett volna lennie (később azonban ez a szám háromezer ülőhelyre csökkent).

A Bolsoj Akadémiai Mozi tervezési versenyét 1936 őszén hirdették meg, de végül minden projektet sikertelennek nyilvánítottak, az összes tervezett épület megalomániában szenvedett, ami ellen éppen most kezdtek keményen küzdeni. Annak ellenére, hogy a mozi soha nem jelent meg a téren, az ő projektjének köszönhetjük a Ploschad Revolutsii és Ploshchad Sverdlov állomások kombinált előcsarnokának létrehozását.

A dicsőség panteonja

A moszkvai Pantheon egy meg nem valósult emléksír projekt, "a szovjet ország nagy népének örök dicsőségének emlékműve", ahová Lenin és Sztálin szarkofágjait, valamint "kiemelkedők maradványait" szállították. a kommunista párt és a szovjet állam alakjai, akiket a Kreml fala mellett temettek el."

1953-ban, közvetlenül Sztálin halála után, pályázatot hirdettek panteonprojektekre, de annak konkrét helyszínét nem határozták meg. Számos projekt érkezett a központi hatóságokhoz, amelyek közül sok visszhangozta azokat, amelyek a Szovjetek Palotája megépítésére irányuló verseny során jelentek meg.

A Cseljuskinek emlékműve

Nemzeti ünneppé vált a cseljuskiniták visszatérése a sarkról, akiket szovjet pilóták vittek el a jégtábláról (egyébként ők lettek a Szovjetunió első hősei). Ezért a moszkvai városi tanács pályázatot hirdetett az emlékmű tervezésére. Az emlékművet az Obvodnij-csatorna nyáránál tervezték elhelyezni (ezen a helyen jelenleg I. Péter Zurab Tsereteli emlékműve áll).

Gyermekvasút az I.V.-ről elnevezett Kultúr- és Szabadidőparkban. Sztálin (Izmailovszkij park)

1932-1933-ban már létezett gyermekvasút Moszkvában - a Gorkij Központi Kulturális és Szabadidőpark gyermekvárosában. Az 1930-as évek végére bezárták.

A moszkvai ChRW építésének helyszínét ezután Sztálinról elnevezett városi kulturális és szabadidős parknak választották Izmailovoban (ma Izmailovszkij Park). A moszkvai fejlesztési terv előirányozta, hogy ezt a parkot a moszkoviták fő rekreációs területévé alakítsák. Az északnyugati bejárat közelében a Szovjetunió Sztálinról elnevezett Központi Stadionját kellett volna elhelyezni 100 ezer néző számára. A tervek szerint a park keleti részében nyitnák meg a világ legnagyobb állatkertjét, a park közepén, a Serebryanka folyó árterében pedig egy hatalmas, több mint 110 hektáros tavat kúttal szereltek fel. -10 000 fős ápolt strandok, jachtklub és versenyhajó-állomás.

A gyermekvasútnak a park összes kulturális és szórakoztató létesítményét kellett volna összekötnie, és a fő közlekedési eszközzé válnia. Létrehozásakor elhatározták, hogy felhagynak azzal a gyakorlattal, amely azokban az években kialakult, hogy szabadidejükben gyerekek vagy fiatal szakemberek gyermekutakat terveztek. Pályázatot hirdettek a gyermekút és minden létesítményének legjobb kialakítására. Feltételei szerint az állomásépületek építészetének a moszkvai metró, a Moszkva-Volga-csatorna építményei, az Össz-uniós Mezőgazdasági Kiállítás minőségi szintjén kellett megállnia, és az "örömteli szovjet építészet" szemléletes példájának kellett lennie. Különös figyelmet fordítottak a stílusok sokféleségére, ezért minden résztvevő nem a teljes útra, hanem csak az egyik állomásra készített projektet. Az építészeti pályázat eredményeit 1940 tavaszán összegezték.

1940-1941-ben a moszkvai gyermekműszaki állomások és úttörőpaloták fiatal vasutasokat toboroztak körökbe. Már az első naptól kezdve szolgáltatások szerint osztották szét (mozgás, vontatás, kocsi stb.). 1941 tavaszán a kezdeti elméleti tanfolyam elvégzése után a srácok elkezdték a gyakorlati gyakorlatokat. De mivel az út addigra még nem épült meg, az órákat a moszkvai vasúti csomópont vállalkozásaiban tartották. Például fiatal gőzmozdonyok, tapasztalt gépészek irányítása mellett, személyvonatokat vezettek a Savyolovsky pályaudvarról.

1941. június 20-án benyújtották jóváhagyásra a gyermekvasút végleges tervezetét. És két nappal később elkezdődött a Nagy Honvédő Háború. A háború után többször próbáltak visszatérni a gyermekvasút építésének kérdéséhez, de mindegyik sikertelenül.

Milyenek lennének az utcáink?

Ambiciózus városrekonstrukciós projektek városunk szinte minden központi utcáját és terét érintették. A Manezhnaya tér, a Tverszkaja tér és a Kurszk pályaudvar teljesen másképp nézhet ki, mint amit megszoktunk.





A Szovjetunió fennállásának teljes története során a szovjet vezetők többször is a leghihetetlenebb tervekkel álltak elő a főváros arculatának megváltoztatására. Különösen nagyszabásúak voltak az időről időre felbukkanó ötletek új épületek építésére, amelyek célja a szocialista rendszer általános és a szovjet építészet nagyszerűségének bemutatása volt. Azonban ilyen vagy olyan okok miatt ezek a hihetetlen épületek soha nem épültek fel, különben Moszkva központja most egészen másképp nézne ki. Számos ilyen meg nem valósult projektre hívjuk fel a figyelmet.

A tervek szerint elegáns palotát építenek a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának ülései, valamint más jelentős események megtartására.


A projektet a sztálini korszak híres építésze, Boris Iofan tervezte. A gigantikus építmény toronyszerű, kívülről szobrokkal és freskókkal díszített épületnek számított volna, amelynek tetején Lenin százméteres alakja emelkedik. Az építmény magassága Iljicsszel együtt több mint 400 méter, ami akkoriban magasabb lett volna, mint az amerikai Empire State Building felhőkarcoló. Nos, a tömeg 1,3 millió tonna. Azt feltételezték, hogy az épület-emlékmű a szocializmus diadalát jelképezi.



A tervek szerint a Szovjetek Palotáját azokra az évekre modern klímaberendezéssel, liftekkel szerelték fel, kívülről pedig erős reflektorokkal kellett volna megvilágítani. Az előzetes számítások szerint a járókelők 35 kilométeres távolságból láthatták ezt az építményt.


A tervek szerint a Megváltó Krisztus-székesegyház helyén megaépületet emelnének. A felrobbantást és a romok elbontását követően az építtetők azonnal hozzáláttak az előkészítő munkákhoz. A dolgok azonban nem mentek túl az alapozáson: elkezdődött a háború, és az állam már nem a paloták dolga. Az épület-torony építéséhez előkészített acélszerkezetek Moszkva védelmének szükségleteihez kerültek.

A háború után nem tértek vissza a projekthez. Nos, az alapját az 1960-ban itt megnyitott Moszkva medence építésére használták. Három évvel korábban a közeli „Szovjetek Palotája” metróállomást, amelyet a soha meg nem épített emléképületről neveztek el, „Kropotkinskaya”-ra keresztelték.

A Nehézipari Népbiztosság épülete

Az ijesztő és kimondhatatlan "Narkomtyazhprom" név a Szovjetunió Nehézipari Népbiztosságát jelenti. Ez a szervezet csak 1932-től 1939-ig létezett, utána megszűnt. 1934-ben azonban, amikor az ország a nehézipar fejlődésének intenzív növekedését tapasztalta, senki sem gyanította a Narkomtyazhprom ilyen rövid történetét, és a hatóságok versenyt hirdettek az épület legjobb projektjére. Az építészek több érdekes és merész alkotást mutattak be egyszerre. Az egyik legalkalmasabb Ivan Fomin, a szovjet monumentális klasszicizmus megalapítójának terve volt.


Ez az épület zárt gyűrű, egyenes végtesttel, négy toronnyal, amelyeket átjárók kötnek össze, és egy gyönyörű boltív. Az épület magassága 12-13 emelet, a tornyok 24 szintesek. A főhomlokzat nyílásain keresztül a mauzóleumnak tökéletesen láthatónak kellett lennie.

Az épületet közvetlenül a Vörös tér mellett, a bevásárlóárkád (modern GUM) helyére tervezték felhúzni. Mivel ennek az épületnek óriási méretűnek kellett lennie, a projekt megvalósítása magában foglalta magának a Vörös térnek a bővítését is, méghozzá csaknem kétszer. Azonban már egy évvel később úgy döntöttek, hogy az épületet egy kicsit oldalra építik, a Zaryadye régióban.

Ordzhonikidze halálával és a neki alárendelt Narkomtyazhprom feloszlatásával kapcsolatban egy ilyen projekt szükségessége önmagában megszűnt.


Nagy akadémiai mozi

Lenin szavai a mozi szerepéről a szovjet emberek életében az 1930-as években úgy döntöttek, hogy életre keltik a Bolsoj Akadémiai Mozi megépítésével Moszkva központjában. Ennek az épületnek a Bolsoj Színház ellensúlyának kellett volna lennie, és közvetlenül vele szemben kellett volna elhelyezkednie.


Három építészcsoport dolgozott egy furcsa ötleten, de egyik javasolt projektjüket sem hagyták jóvá a hatóságok. Az épületek túlságosan hatalmasnak bizonyultak, emellett az építészek nem oldották meg a Szverdlov tér (ma - Teatralnaya) rekonstrukcióját és a Moszkva Hotel homlokzatának megváltoztatását, amely az építkezés során merült volna fel.

Az Aeroflot központi háza

Az Aeroflot Adminisztráció gigantikus épületének projektjét, amelynek a Belorusszkij pályaudvar terén kellett volna emelkednie, Dmitrij Csecsulin építész dolgozta ki, és mindössze két hónap alatt. Az épületnek a szovjet pilóták (különösen a cseljuskinitákat megmentő) hőstetteit kellett volna megörökítenie, és bemutatnia a belföldi repülés erejét. Ha megvalósulna a projekt, az épületben helyet kapna az Aeroflot összes szolgáltatása, valamint egy hatalmas konferenciaterem, posta, takarékpénztárak és egyéb kapcsolódó szervezetek.


Az Aeroflot háznak aerodinamikus formájúnak kellett volna lennie, és egy több emberből álló szoborcsoport koronázza meg, akik közül az egyik hatalmas szárnyakat tart (a repülés emblémája). Az épület előtt egy könnyű és fenséges diadalív készült hét pilóta-hős figurájával, amelyet Ivan Shadr szobrásznak kellett volna elkészítenie.


Közvetlenül Sztálin halála után a temetkezési bizottság ülésén felmerült egy óriási emléksír felépítésének ötlete, amelyben nagy szovjet emberek holttestei, és mindenekelőtt azok, akiket már a Kreml fala közelében temettek el.

Az építészek által javasolt projektek közül Nikolai Colli munkáját tartották a legalkalmasabbnak. Az 500 ezer négyzetméter (!) összterületű Pantheonnak az építész elképzelése szerint fenséges oszlopokkal kellett rendelkeznie, és hatalmas női alakkal kellett volna megkoronázni. Colli azt is felajánlotta, hogy domborművekkel, monumentális festményekkel és mozaikokkal nagyvonalúan díszíti az épületet. A homlokzaton „Örök dicsőség a Szovjetunió nagy népének” felirat teszi teljessé a gigantikus méretek képét.


A tervek szerint a Pantheont a Vörös térhez közel helyezték el, amihez Moszkvában számos történelmi épületet kellene felszámolni. A szarkofágot Lenin és Sztálin testével ebbe a gigantikus sírba kellett átvinni a "nagy szovjet nép" többi holttestével együtt.

Hogy milyen okokból fagyott le a projekt – nem tudni pontosan. Az egyik feltevés szerint szerepet játszott az építészeti túlkapások elleni harcáról ismert Hruscsov hatalomra jutása.

Szöveg: Anna Belova

1931-ben megkezdődtek Moszkva újjáépítésének főtervének elkészítése.

Feltételezték, hogy a város történelmi megjelenésének megőrzésének elvén alapul. Az új terv ugyanakkor a moszkvai utcák bővítésére és új építészeti objektumok építésére vonatkozó elképzeléseket is tartalmazott. Végső változata 1935-ben jelent meg, és számos témát érintett: a metró építését és a felszíni közlekedés fejlesztését, Moszkva tereprendezését és öntözését, és ami a legfontosabb, a fővárosi Szovjetek Palotája megépítését.

Palota a templom helyén

A Szovjetek Palotája építéséről először 1922-ben, még életében került szóba. Az ország utólagos újjáépítésének szükségessége miatt azonban nem találtak forrást erre a nagyszabású projektre. Az ötlet az 1930-as években ismét visszatért. A Szovjetek Palotája az első szovjet felhőkarcoló és a szocialista állam jólétének szimbóluma lett.

Le Corbusier projekt. Forrás: corbusier.totalarch.com

A Szovjetek Palotájával kapcsolatos összes szervezési kérdést az Építésirányítási Ideiglenes Műszaki Tanácsra bízták, amelyben nemcsak építészek, hanem számos kiemelkedő kulturális személyiség - írók (), művészek (I. E. Grabar), színházi rendezők (K. S. Sztanyiszlavszkij). Az építkezés kérdése nyitva maradt. Felajánlották az Okhotny Ryadot, a Bolotnaya teret, a Varvarkát és végül a Volkhonkát. Az utóbbi lehetőség végül a legelőnyösebbnek bizonyult, de megvalósításához szükség volt a Megváltó Krisztus-székesegyház lerombolására, amely 1931. december 5-én megtörtént.

Volkhonkát nem véletlenül választották ki. A helyzet az, hogy a Szovjetek Palotája, mint Moszkva legmagasabb épülete, a város építészeti dominánsává, más szóval központjává vált. Egy széles sugárutat és sugárzó autópályákat akartak építeni a Palotához. A hely, ahol található, ideálisnak tűnt erre a célra.

Projekt kiválasztása

A Szovjetunió építészetének történetében a legnagyobb verseny a Szovjetunió palotájának tervezésére. A világ minden tájáról érkeztek építészek, sőt olyan emberek is, akik tevékenységüknél fogva távol állnak a művészettől és a várostervezéstől. A Szovjetek Palotáját népépületté tervezték, így létrejöttéhez bárki hozzájárulhatott.


"Ez az épület legyen az eljövendő hatalom emblémája,
a kommunizmus diadala nemcsak nálunk, hanem nyugaton is” S.M. Kirov.
Forrás: Atarov N. Szovjetek palotája. M., 1940.

A vezetőség felvázolt egy alapvető pontot – az épületnek sokemeletesnek kell lennie. Konkrét technikai feladatot azonban nem kaptak a verseny résztvevői, így teljesen saját fantáziájuk alapján találhatták ki a Palota megjelenését. Annak ellenére, hogy a projektek néha feltűnően különböztek egymástól, a magasság, ahogy az várható volt, győzött a guggolás felett.

A monumentális épületet nemcsak a környezetbe kellett illeszteni, hanem uralmára kényszeríteni. Kívülről a Szovjetek Palotáját hatalmas felhőkarcolónak tekintették, körülötte nyitott terület a demonstrációk és séták számára, belül pedig a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának üléseihez tartozó csarnokok és termek sorozatának kellett volna lennie. mint tömegrendezvények.

A Szovjet Palota projektjeit bemutató külföldiek közül Hector Hamilton amerikai építész tűnt ki. A verseny szövetségi szakaszán a második díjat nyerte el. 1932-ben a Time magazin hangsúlyozta, hogy a Hamilton-díj fontos bizonyítéka a verseny nyitottságának. A szakmai közegben akkor még nem túl ismert építész tehetségének, nem pedig nagy névnek köszönhető a díj. Sajnos az "Egyszerűség" munkacímet viselő projektet az egyszerűsége tönkretette. Hamilton például figyelmen kívül hagyott egy olyan részletet, mint a Szovjetek Palotája melletti teret (nem szerepelt a tervben). De akkor hol tartsunk tüntetéseket?


A Lenin-szobor keretének sémája.
Forrás: Atarov N. Szovjetek palotája. M., 1940

A kiváló francia építész, Le Corbusier (a későbbiekben a brutalista építészeti stílus egyik megalapozójaként ismert) projektje sem felelt meg maradéktalanul a feladatnak. A Le Corbusier által tervezett épületet vagy hangárnak, vagy stadionnak, vagy hatalmas gyárépületnek hívták – mindennek, csak nem palotának.

1932 februárjában rendeletet adtak ki, amelyben ismét felszólították az építészeket, hogy ne féljenek a magasságtól. Végül 1933 májusában az Építési Tanács jóváhagyta B. M. Iofan szovjet építész projektjét. A végső terv, amelynek kidolgozásában Iofan mellett V. A. Shchuko és V. G. Gelfreikh is részt vett, a következő volt: a Szovjetek Palotája épülete a legmagasabb a világon, magasabb, mint az Eiffel-torony vagy az Empire State Épület. Magassága 415 méter.

B. M. Iofan, L. V. Rudnyev (később a Moszkvai Állami Egyetem főépületének építésze) és D. N. Chechulin (a Kotelnicseszkaja rakparton lévő ház építésze) több sokemeletes épület építését javasolta a Szovjetek Palotája léptékének kiegyenlítésére. A. V. Shchusev konkretizálta az ötletet: az építész nyolc új felhőkarcoló építése mellett szólt, és arra szólított fel, hogy azokat olyan helyeken helyezzék el, amelyek nevében szerepel a „vörös” jelző – a Vörös tér, a Vörös kapu, a Krasznaja Presznya közelében.

A kommunizmus szimbóluma

Kezdetben Iofan projektjében egy fáklyával a kezében lévő munkás 18 méteres szobra tornyosult az épület fölé, „A felszabadult proletár” néven. A szovjetek palotájának azonban Lenin és eredményeinek emlékművévé kellett volna válnia. Így egy új feladatot határoztak meg: a palotát Iljics 100 méteres szobrával koronázzák meg. Tiszta időben elméletileg Moszkvától hetven kilométerre lehetett látni. Lenin szobrának háromszor magasabbnak és kétszer olyan nehéznek kellett volna lennie, mint a New York-i Szabadság-szobor. Egyik feje hangerőben alig volt alacsonyabb, mint a Bolsaja Dmitrovkán lévő Szakszervezetek Házának oszlopos terme.


A Szovjet Palota nagyterme. Forrás: techne.com

Hogyan néz ki "papíron" a Szovjetek Palotája? Főbejárata, amelynek közelében Karl Marx és Friedrich Engels emlékművei vannak, a Kreml felé néz. Az épületen belül - mindenféle művészet interakciója. A freskóknak például körülbelül 20 ezer négyzetméternyi falat kellett volna elfoglalniuk (ha összehasonlítjuk, kiderül, hogy hat Vörös térről van szó). Rajtuk kívül - szobrok, mellszobrok, domborművek és vásznak a szocialista realizmus stílusában.

A legnagyobb érdeklődés a palota közepén található Nagyterem. Elhelyezhető benne Nagy Iván harangtornya, vagy bármilyen 25 emelet magas épület. A nagyterem parterét színpadmá, vízi medencévé, sőt jégarénává is lehetne alakítani. Az ilyen átalakulásoknak néhány percen belül elektromos lifttel kellett végbemenniük. A Nagyterem kerek formája megnehezítette a vetítések lebonyolítását, a projekt alkotói eredeti megoldást találtak a problémára. Egyszerre négy képernyőt kellett felszerelni, amelyek oldallapjai kocka alakúra hajtódnak. Három közülük az amfiteátrum különböző oldalaira néz, egy pedig a prezídium szektorra.


A polgárháború hőseinek csarnoka.

A Szovjetunió hatalmas ütemben épít egy ciklop épületet Moszkva központjában - a Szovjetek Palotáját. Az építmény teljes magasságának 415 méternek kell lennie (nem számítva a tetején lévő hatalmas Lenin alakot).

Magasabb, mint az Empire State Building, a kor legmagasabb építménye. Lenin 100 méteres alakjának az eredeti elképzelés szerint a Nap felé kellett volna mutatnia, miközben folyamatosan mozog, de később ezt az elképzelést elvetették. Az emlékműnek az első számú felhőkarcolónak kellett lennie Moszkvában és a világon - a Szovjetunió fő óriása.

Lenin óriásalakjának fejében tárgyalótermet kellett volna kialakítani. Itt, ünnepélyes légkörben, új köztársaságokat és államokat fogadnak be a Szovjetunió soraiba. A kolosszális építkezést a Szovjetunió első kongresszusán kezdték el 1922-ben (egy időben jelentették be a Szovjetunió létrejöttét is). Az épület a Nagy Ország szimbólumává vált. Ezért a régi szimbólumot, a cári Oroszországot hatalmas mennyiségű robbanóanyaggal semmisítették meg.

Összesen közel 300 projekt pályázott a verseny legjobb épületére. Kezdetben egy hatalmas torony helyett Leninnel a tetején több épületnek egy nagy komplexum részét kellett volna képeznie. Egy ilyen ambiciózus és grandiózus épületet az Unió legjobb építészei terveztek 8 éven keresztül.

Az épület össztömege 1,5 millió tonna lenne, de ez a hatalmas tömeg egyenetlenül oszlik el az épület területén. Egyetlen acélfajta sem volt alkalmas ilyen erős szerkezet felépítésére, ezért speciálisan erre fejlesztették ki a DS nevű új acélminőséget.

A geodéziai tanulmányok kimutatták, hogy az építkezés helyét jól választották meg - az alapozás vastag mészkőrétegen fog alapulni. A torony alapja két betongyűrű, egyenként 140 és 160 méter átmérőjű. A talajvíz leállította a bitumennel impregnált azbesztpajzsokat. A pinceszintekben tervezték a műszaki és közműszolgáltatások elhelyezését.

Ennek a gigantikus és ambiciózus projektnek már 7 emelete megépült. A Szovjetek Földje bebizonyította, hogy még az ilyen őrült projektek is ráférnek.


A moszkvai Szovjetek Palotája az akkori tipikus hagyományoknak megfelelően, a Szovjetek Palota Építési Osztályának felállításával kezdődött. A vezetőség a Moszkvában található Szovjetek Palotájának tervét használta, amelyet Boris Iofan fejlesztett ki.

Heves viták zajlottak az épület építési helyének megválasztása körül – tudósok és építészek javaslatot tettek a palota felépítésére Kitaj-gorod, Ohotnij Rjad, a Lenin-hegység (Vorobyovy) területén és a palota helyén. Megváltó Krisztus székesegyháza. Figyelemre méltó, hogy ez az épület a Lomonoszov Moszkvai Állami Egyetem által jelenleg elfoglalt területen helyezkedhet el.

Történt, hogy Sztálin elvtárs, úgy tűnik, arra kényszeríti a bizottság tagjait, hogy pontosan válassza ki a Megváltó Krisztus-székesegyház alatti területet. Meglepő, hogy milyen gyorsan robbantották fel a szentélyt: kevesebb mint 6 hónap telt el a döntés óta. A vezető rosszakarói mindent megtettek annak érdekében, hogy úgy tűnjön, Sztálin egyedül döntött volna a katedrális lerombolása mellett, de ez nem így van.

Egy időben a bolsevikok leendő vezetője azt tervezte, hogy pap lesz, és egy teológiai szemináriumban tanult. A feloldott dokumentumokból az következik, hogy Sztálin nem volt az egyház ellenfele. A lebontásáról különösebb gondolkodás nélkül döntöttek, és nagy valószínűséggel a Nemzetek Atyjának politikai ellenfelei hozták meg, mint például a vallásellenes bohóckodásairól ismert N. Buharin vagy ugyanaz a „bohóc”, Hruscsov.

Ő volt a „Szovjetunió főhóhéra”: templomok tucatjait rombolta le, papokat nyomott el, kivégzési és elnyomó kérvényeket készített, amelyekben több tízezer név szerepelt, Sztálin pedig egyes kérelmeket elutasított, másokat lecsökkent.


Építési projekt követelményei

Az 1931-ben meghirdetett szövetségi pályázat a rajzok kidolgozására nagy valószínűséggel fedezetet jelentett annak a döntésnek, amelyet a vezető már meghozott a szovjet Iofan-palota mellett. Rajzai minden követelménynek megfeleltek: a moszkvai épületet nagy szabad térben kell elhelyezni, oszlopsorral vagy más szerkezettel kerítés nem megengedett, a tanács épületének magassága sokszorosan nagyobb kell legyen, mint a városi táj, kerülni kell a templommotívumokat, megmutatja az új épület monumentalitását és integritását.

Miután Borisz projektjét választotta győztesnek, a Nemzetek Atyja számos megjegyzést tett, amelyek közül az egyik az volt, hogy a moszkvai palotát magas oszlop formájában kell kiegészíteni. Az oszlopot pedig sarlóval és kalapáccsal kell megkoronázni, belülről elektromos áram segítségével megvilágítva. A felhőkarcolót Lenin emlékművének tekintve az építészek úgy döntöttek, hogy a Moszkvai Szovjet Palotát a bolsevik vezér monumentális szobrával egészítik ki.

Az Iljics emlékművet a rodoszi kolosszus szovjet változataként tervezték. Az építmény végleges változatát 1943 februárjában hagyták jóvá. Rajta a szovjetek épülete úgy néz ki, mint a világ legnagyobb épülete. Az épület magassága 415 m, a Lenin-emlékmű magassága 100 m, térfogata 7500 ezer m3 volt, ennek eredményeként ez volt akkoriban a világ legmagasabb épülete.

Nehéz elképzelni, de a Lenin-emlékmű 70 km-ről látható. Az építészek nehéz feladat előtt álltak: a Colossusban kifejezni egy új állam gondolatát, amely garantálja a jólétet és a jólétet, és mindenekelőtt a szocializmus építését.

Építési verseny Moszkva és Berlin között

A moszkvai Szovjetek Palotája ötletének megvalósításával egyidejűleg Berlinben egy nem kevésbé monumentális épületet emeltek - a Domed Palace (Közgyűlés Háza). Adolf Hitler, valamint Joszif Sztálin részt vett a főváros újjáépítésében. A tervekben monumentális épületek is szerepeltek: a birodalmi kancellária, a Wehrmacht főparancsnoksága, a pártkancellária, maga Hitler palotája és a gyülekezeti ház.

A bolsevikokkal ellentétben a Führer megtagadta a történelmi jelentőségű épületek - a régi Reichstag - lebontását, itt felajánlották egy nagyszabású építkezés megkezdését. Javasolta, hogy a régi épületet használják könyvtárnak. Az új parlamenti épületben jóval nagyobb számú képviselőt kellett volna befogadni.

A kupolás palota méretei óriásiak voltak - 21 millió m 2. Hitler leírhatatlanul el volt ragadtatva az ötlettől, hogy ilyen méretű emlékművet állítsanak fel. Meg kell jegyezni, hogy a német diktátor nagyon ideges volt, amikor megtudta a Szovjet Palota magasságát, mivel a Nemzetgyűlés ebben a mutatóban jelentősen alacsonyabb volt. Ebben a pillanatban egyfajta versengés kezdődött a vezetők között: ki tudja magasabbra és drágábban építeni az ország jólétének leendő szimbólumát.

A Führer, aki megpróbált megbékélni azzal a gondolattal, hogy a kupolás palota nem tudja felülmúlni a Sztálin felhőkarcolót, maga döntött úgy, hogy palotája az ezer éves Birodalom építészeinek egyedülálló alkotása lesz. A háború éveiben Hitler átmenetileg felhagyott építészeti elképzeléseinek megvalósításával, de soha nem feledkezett meg a Szovjetunió Szovjetuniói Palotájával folytatott versenyről. A német diktátor tervei között szerepelt a felhőkarcoló lerombolása Moszkva elfoglalása után.


Szovjet épület Moszkvában. Lövés a „Spy” című filmből

A moszkvai Szovjetek Palotájának építése önálló tudományággá vált. A projekt keretében szakkutatások folytak, kísérleti laboratóriumok működtek, teljes gyárakat hoztak létre építőanyag-gyártásra. 1940 elejére hihetetlen gödröt ástak, és speciális acélerősítést helyeztek el a talajban.

A Szovjetunióban nem spóroltak pénzt fő szimbólumuk megépítésén. Még az is meglepő volt, hogy mindenféle pénzügyi és műszaki számítás nélkül elkezdődött az építkezés. A belső tér belső dekorációját csak mennyiségi mutatóval mérték, rubelre való átváltás nélkül. Például csak a festményeknek 18 ezer m 2 -nek kellett volna lenniük.

A háború az építészek és művészek minden tervét megzavarta. 1941-ben a palota építését leállították, és Hruscsov minden „kísérlete” ellenére sem folytatódott. A lebontandó csúnya, ötemeletes épületek őse szándékosan vesztes versenyt hirdetett a Szovjet Sztálin-palota elhelyezéséért a most a Moszkvai Állami Egyetem által elfoglalt helyen, a Veréb-hegyen. A verseny feladata egy 415 méter magas monumentális épület harmonikus illesztése volt a város arcába. Természetesen ezt lehetetlen volt megtenni, aminek eredményeként „halálra törték” az óriás építésének ötletét.


Kilátás a Lenin emlékműről. Lövés a „Spy” című filmből

Építkezés a nagy győzelem után

Papíron a munka a Nagy Honvédő Háború idején sem állt le. Iofan az evakuálás során folytatta a szovjetek palotájának csiszolását papíron, és javaslatokat tett az épület különálló elemének felhasználására egy felhőkarcoló felépítésére Szverdlovszkban.

A háború alatt a Szovjet Palota Hivatalának összes építési kapacitását áthelyezték Sztálin második legfontosabb projektjébe - a moszkvai metróba. A metró gyorsított ütemben épült, és a következő állomást pontosan időben mutatták be.

A háború befejezése után a vezető lángra kapott egy új ötlettel - a felhőkarcolók építésével, amelyek megjelenését Boris Iofan a Szovjetek Palotájának rajzaiból kölcsönözte. Sztálin terve szerint az ország fő városát felhőkarcolókkal akarták megtölteni, hogy a külföldieket lenyűgözzék nagyszerűségükkel és megerősítsék a szuperhatalom státuszát.


A bal oldalon a Melnyikov által tervezett Nehézipari Népbiztosság látható. Középen a Nehézmérnöki Népbiztosság Chichulin által tervezett épülete található.

A moszkvai szovjet épület építészeti koncepcióját Sztálin felhőkarcolóknak kellett volna alátámasztania. Vele visszhangoztak, immár távolodva, most közelebb hozzák a főváros központjának építészeti perspektíváját.

Az épületek arányainak és sziluettjének eredetinek, építészeti és művészi kompozíciójuknak pedig összhangban kell lennie a történelmi épületekkel és a leendő Szovjet Palota sziluettjével. Az igazság kedvéért meg kell mondani, hogy ezt rendkívül problematikus volt megtenni, mert a moszkvai Kreml egy ilyen monolit hátterében legalábbis furcsán nézett volna ki.

A moszkvai Szovjetek Palotájának építése minden újabb pártkongresszussal visszaszorult. Valamilyen oknál fogva Joseph Sztálin folyamatosan késleltette az óriás építését, miközben ennek nem volt nyilvánvaló oka. De itt van az elképesztő – a vezető minden lehetséges módon kényszeríti a felhőkarcolók építését.

Annak ellenére, hogy a moszkvai Szovjetek Palotáját soha nem építették fel, az építkezésen végzett munka nagyon pozitív eredményeket hozott a jövőben. A Szovjet Palota Építési Osztálya az épület tervezése során hatalmas tapasztalatot szerzett, majd egyfajta elit építőegységgé vált. Ezt az osztályt bízták meg egy stratégiailag fontos objektum - az Ostankino-torony - megépítésével.

"Clownery" Hruscsov

„Az erő mindig vonzza az alacsony erkölcsű embereket, a briliáns diktátorokat mindig a gazemberek váltják fel. Ennek megvan a maga mintája” – A. Einstein.

A népek vezetőjének halála után valamilyen véletlenszerűen az ország élére a „Szovjetunió főhóhéra”, N. S. Hruscsov került. Hiába próbált megszabadulni a sztálinista múlttól, és legalább valahogy nem olyan nyomorult vezetőnek tűnhet a hátterében, jelentést készített „A személyi kultuszról és annak következményeiről”, amelyben József Sztálint Vlagyimir iránti tiszteletlenséggel vádolta. Iljics Lenin, mert ahogy a 30 éve tervezett moszkvai Szovjetek Palotája soha nem épült meg, és ezt ki kell javítani. Hruscsov értéktelenségében és aljasságában csak Gorbacsovnak tud engedni. Ha az első hülyeségből tette tönkre az országot, akkor a második céltudatosan, pénzért.

Hruscsovnak természetesen nem állt szándékában monumentális építményt emelni. Az óriás megjelenése a Sztálin-korszak győzelmét jelentené, és minden építészeti átalakulásának csúcspontja lenne. Hruscsov viszont elítélte Sztálint, ezért nem engedhette meg, hogy ez megtörténjen. Erre a kérdésre – ahogy egy ilyen emberhez illik – rendkívül cinikusnak találta a megoldást. Pályázatot hirdettek az új Szovjet Palota tervezésére, de nagyon érdekes szempontokkal.

Elég egy rövid részletet idézni a pályázat leírásából: „mentes a formalizmustól, restaurálástól, eklektikus tendenciáktól és a modern kapitalista építészet utánzatától”. Minden homályos és elvont. Természetesen az ilyen megfogalmazásoknak köszönhetően bármelyik projektre azt mondhatjuk: „Te nem vagy alkalmas nekünk!”.

Ennek ellenére sok híres építész vett részt a versenyen: B. Iofan, D. Chechulin, I. Zholtovsky és mások. Most minden rajzuk és munkájuk nem ment át a "versenyképes" válogatáson. Nem meglepő, hogy egyetlen olyan projektet sem választottak ki, amely megfelelne ezeknek a kritériumoknak.

Hruscsov „bohóckodása” tervezett bohózattal zárult, a média pedig már a saját – szovjet építészetével küszködött. Ennek eredményeként a moszkvai Szovjetek Palotája maradt a Szovjetunió fő óriása, de csak papíron.


Maxim Mirovich blogger ezt írja:

Régóta akartam írni egy bejegyzést a Szovjetek Palotájáról - egy kolosszális adminisztratív épület meg nem valósult utópisztikus projektjéről, amelyet Moszkvában kellett volna építeni, és a szocializmus győzelmét kellett volna szimbolizálnia egyetlen államban. A szovjet építészek terve szerint a Szovjetek Palotája akkoriban a világ legmagasabb épülete volt - magasabb, mint a New York-i felhőkarcolók.

A Szovjet Palota építéséhez a Megváltó Krisztus-székesegyházat megsemmisítették - a bolsevikok 1931-ben felrobbantották, 1932-ben pedig megkezdték a Szovjetek Palotája építésének előkészítő munkáit. A kolosszus alapozása 1939-re elkészült, de a második világháború kitörése miatt a projekt teljesen lefagyott.

Kezdésnek egy kis történelem. A kolosszális palota felépítésének ötlete már 1922-ben felmerült – ezt Szergej Kirov hangoztatta a Szovjetunió Első Össz-uniós Kongresszusán –, úgy tűnt neki, hogy „a nemzetközi hangok már nem férnek be a régi épületekbe és A bankárok, földesurak és cárok palotáinak helyére új dolgozó parasztok palotáját kell építeni."

Azt, hogy ez egyáltalán nem „parasztpalota”, hanem a szovjet nómenklatúra üléseinek palotája lesz, ahová a parasztokat még egy ágyúlövés sem engedi be, szerényen elhallgatott egy tüzes beszédben. De Kirov nem titkolta a bolsevikok nyugati országokkal kapcsolatos terjeszkedési terveit – "a fenséges épület az eljövendő hatalom, a kommunizmus diadala emblémája lesz, nemcsak itt, hanem ott is, Nyugaton!"

Ezek azok a cikkek, amelyek az akkori szovjet sajtóban jelentek meg. Összehasonlításképpen lerajzolták, hogy a Szovjetek Palotája pontosan hogyan lesz magasabb a híres felhőkarcolóknál, Egyiptom piramisainál és a párizsi Eiffel-toronynál.


A végső projekt kiválasztásához versenyt tartottak, a palota építésének követelményei a következők voltak - belül két teremnek kell lennie, a nagy és a kicsinek, mindegyik terem több ezer ember befogadására alkalmas. A pályázati munkák közül Dmitrij Iofan (mint "restaurációs-eklektikus") és a német Krasin projektjét ("a felső rész templomkupolára hasonlít") elutasították. Összesen körülbelül 160 projektet vettek figyelembe - két szakaszban vették figyelembe, és ennek eredményeként Boris Iofan munkája nyert.

A tervezők tervei szerint a Szovjetek Palotája a világ legmagasabb épülete lett volna, az épület tetejét pedig egy óriási, 100 méteres Lenin-szobor koronázná meg – így maga a Szovjetek Palotája egyaránt egy épület és valami kolosszális talapzat egy emlékműhöz. Egy teljes méretű Lenin-szobor tömege 6000 tonna volt, mutatóujja hossza pedig 4 méter.

Egyébként magának a palotának az építéséhez Moszkva központjának teljes újjáépítését is tervezték, lerombolva a régi negyedeket - valami hasonlót tett később Ceausescu karmester Bukarestben. A Vörös tér és a Sverdlov tér (ma Teatralnaya) között széles autópálya kialakítását tervezték. A projekt szerzői megjegyezték, hogy "a Szovjet Palota tereinek építészeti megoldásába fektetett ötlet a szocialista demokráciát megtestesítő nyitott, széles körben hívogató terek ötlete." Nem tudom, mi olyan "demokratikus" a nyílt területeken - valószínűleg óriásinak bizonyultak volna, nem feleltek meg az ember méretének, és olyan elsöprő területeknek, ahol az ember rovarnak érzi magát.

Így kellene kinéznie a palotának a modern Moszkvában, ha megépülne.


A tervezett palota belső tereiről kevés információ maradt fenn - csak annyit tudni, hogy csiszolt gránittal készültek, és szobrokkal díszítették. A nagyteremben a nézők üléseit bőrborítással tervezték, a nagyterem magassága 100 méter, átmérője 140 méter. A Kisteremnek 32 méter magasnak kellett volna lennie, a palota előcsarnokát pedig "a sztálini alkotmány csarnokának" kellett volna nevezni.

A nagyterem belső becsült képe:


Előcsarnok, a Sztálinista Alkotmány terme:

1939-ben fejezték be az alapozást - azért tartott ilyen sokáig az építés, mert a tervezett palotának óriási súlya volt - körülbelül 1,5 millió tonna. A palota építésének vezetőjét, Vaszilij Mihajlovot az alapítvány építésének végére elnyomták és lelőtték. A valóság kopogtatott a szovjet vetítők ajtaján a második világháború kitörésével - Moszkva védelmének alapjaként páncélelhárító sündisznókat kellett készíteni, a többi fémből pedig hidakat építettek a vasúton. .

A háború utáni években a Szovjetunió nem hagyta el a Szovjetunió befejezésének gondolatát - azonban a projektet jelentősen összenyomták és súlyosan lefújták - az épület magasságának már nem 415-nek kellett volna lennie, hanem 270 méterrel jelentősen lefaragták a belső csarnokok területét és dekorációját. 1947-ben Moszkvában elkezdték építeni a híres "Sztálin felhőkarcolókat", és a Szovjetek Palotáját teljesen feledésbe merült.


Véleményem szerint a Szovjetek Palotája eredetileg egy utópisztikus projekt volt, ami megmutatja, mi történik akkor, ha a hatóságok teljes mértékben kézben tartják az ország pénzügyeit – ilyen óriásdrága építmény helyett több szovjet város infrastruktúráját is sikerült teljesen modernizálni. .

Mit gondolsz erről?