Varvarovskoe víztározó, Volgograd régió, Oroszország. Varvarovskoe víztározó, Volgograd régió, Oroszország Varvarovskoe víztározó

Donka / Etető / Szedő. Fogás: 5-10 kilogramm

Rugós adagoló, kulcsot keresni.
Üdvözlet kollégák. Eljött hát az idő, amikor tényleg, egy éjszakai szállással, horgászni tudtam az etetőn. Kedves feleségem, Olenka elkezdett egy rövid vakációt, és úgy döntöttünk, hogy együtt horgászunk. Kezdetben arra gondoltunk, hogy kimegyünk az ártéri erdőbe, egy jó tóba, és ott úszón fogunk sáncot és kárászt, de mivel elkezdődött az árvíz, és miután este megérkeztünk a helyszínre, kikerülhettünk a sziget reggel, úgy döntöttünk, hogy nem kockáztatjuk. Megmondtuk a szerencsénket a térképeken, megnéztük az időjárás-előrejelzést, de ez sem volt biztató, úgy döntöttünk, hogy a Varvarovski víztározóhoz rohanunk, nem nagyon messze az otthontól, és ha erősen esik is, akkor sem probléma a kijutás. ott egy szedánban. Az előkészületek nem tartottak sokáig, mert a döntés spontán módon jött, és mindig minden készen áll. Vittünk magunkkal egy kicsi, de megbízható sátrat, két kiságyat, hálózsákot, székeket és egy tábori gáztűzhelyet. Megérkeztünk a helyszínre, okoskodtunk a csalival, beleöntöttük a richworthi „rák-vérféreg” attraktáns maradványait, tavaly tavasszal nagyon jó eredményeket ért el a kiegészítése. Az illata nagyon erős és véleményem szerint kellemetlen. De ami számunkra undorítónak tűnik, az olyan, mint egy édes finomság a halak számára. Este hatkor elkészítettük az első szereposztást. Csigarögzítés, aszimmetrikus hurok, ennyi. Meleg volt, felmelegítettük a teát, ültünk és gyönyörködtünk benne. A madarak énekelnek, a kakukk kukorékol, a békák elkezdik a dalukat, szépség és ennyi. De nincsenek kapások. Mennydörgés volt mögöttünk, úgy néztünk ki, hogy jó viharfront jön. Ideje felkészülni a találkozójára; gyorsan felállítjuk a sátrat, és minden mást előkészítünk. Éles fuvallat támadt a hidegben, melegíteni kezdtük magunkat, ahogy korábban is írtam, a gyapjúzokni ritkán felesleges, és ezúttal kellemes meleget adott az egyenruhánknak. A lábad meleg, és nem fogsz megfagyni. Szóval lehullottak az első cseppek, félénken és kapkodatlanul, és ennyi, a felhő hihetetlen ívben körbevesz minket, nem először veszek észre ilyen anomáliát ezen a helyen. Nos, mi jobban járunk. Igaz, utána hatalmas felhők és kisebbek végeláthatatlan füzére húzódott, beigazolódott az internetről szóló előrejelzés, elromlott az időjárás és a kapás sem várható. Igyekszünk tempózni, gyakrabban mozgatni a botokat, egyre több csalit adva a zónához, de hiába. Az első harapás, mint derült égből villámcsapás, éjjel fél tizenegykor következik be, aminek következtében egy kis keszeg. Legalább ültünk még egy órát, és fáradtan, fázósan és nem harapva feküdtünk le. Hajnali négyre állítottam az ébresztőt. Mászik. Ledobtam a felszerelést, nagyon hideg volt, fújt a kellemetlen szél, felmelegítettem a teát, a kellemes meleg, illat visszahozta a makacs halak legyőzésének vágyát. Ekkor felhajt egy férfi, ő is horgászni akar, és engedélyt kér, hogy mellé álljon. A horgászhely egyébként nagyon kicsi, egy tisztás a nádasban, három méter széles, persze lehet szélesebbre is dobni, mint egy legyező. A zsúfolt, de nem őrült. Ő felállítja a három botját, nekem kettő van. Megtöltöttem zabkásával, kukacokat ültettem a vízbe. Még öt perc sem telt el, a srác kapott egy kapást, egy rendes keszeget, mielőtt kiakasztotta volna, kapott egy második harapást a botjára, segítek neki, magam halászom ki, kínos fordulni. az orsót a jobb kezemmel. Egy másik keszeg, és nagyobb. Egyértelmű, Iván, így mutatkozott be, boldog, nem leplezi eufóriáját. Azt is felajánlja, hogy ültessem el az általa hozott kukacot. Miért tagadnám meg, egy etetőt újratelepítek. Etető berendezése a csavarásgátló csövön kívül egy érdekességgel rendelkezik: az etető előtt egy műanyag palackból kivágott ovális vitorla található, amely lehetővé teszi az etető azonnali felúszását. Érdekes, de kinézetre minden túl nehézkes, és véleményem szerint elriaszthatja az óvatos halakat, bár egyelőre egyértelműen az élen jár. Iván elkapja a harmadik keszeget, a felszerelésem néma, gondolkodni kezdek, vagy más rendszerű káosz van, vagy tud valami varázsszót. Hát megrándult a botom hegye, beakasztottam, ugyanaz a keszeg, aztán még egy, és egy kukacra. Szóval találd ki, mi kell neki? A harmadik kapás, éreztem egy nagyot, elengedtem a kuplungot, közelebb húztam, nagyon nagy keszeg, nem adta fel. Aztán a férfi rángatni kezd, kezébe vette a leszállóhálót, és azt mondta, húzd gyorsabban, most megteszi, megszokásból, nem sietek, de végül az ő nyomására Megadom, meghúztam a kuplungot, erősebben húztam, és közvetlenül a leszállóhálónál éles rándulás és leszállás hallatszott. Ivánt idegesíti, hogy nem húztam gyorsabban, ezért leszálltam, megvan a saját véleményem, próbálok megnyugodni, lelkileg átkozom magam, hogy követtem a vezetést és erőltettem a dolgokat. Még mindig az én hibám, nem hallgathatsz senkire, főleg, hogy nagy tapasztalatom van a főbb trófeák terén. Akárhogyan is. Miután a hal eltűnt, nincs harapás, és ennyi. Ülünk és szomorúak vagyunk. Hadd tegyem hozzá, reggelente teljesen instabil az idő, hideg, felhős, időnként csapadék esik. Drágám felébredt, és azonnal elkezdett szorgoskodni, cserélni a fúvókát, kukoricás szendvicseket csinálni stb. És kezdi meghozni a gyümölcsét. Itt megint egy merész kapás, a zsinór azonnal oldalra húzódott. Gondolom kárász és nem tévedek, jó kis sárga. Elkezdünk taktikát váltani, a csali féreg, de az etető feltöltése után újabb csalogatószert szórunk rá és a kukacra, más helyre dobjuk, teljesen más, nem ott, ahol folyton táplálkozott, azonnal harap, másik kárász. Aztán csend, újabb illatot permetezünk, megint egy trófeát a leszállóhálóba, majd a következőt, állandóan más attrakciókat. Nem harapnak ugyanarra, még akkor sem, ha ott ülsz egy órát. De ha egy újat permetez, akkor 5 percen belül lesz kapás, szerencsére sok finomságunk van. Így végül legyőztük a víz alatti lakosokat és horgászszomszédunkat. Nem volt több hala. Ez egy olyan furcsa rugós etető, egyáltalán nem olyan, mint nyáron. Mi kell ennek a halnak? Hogyan lehet felkavarni? Úgy tűnik, sikerült, nehezen, de több örömteli érzelmünk volt a horgászatból. Nos, ideje hazamennünk, de Iván hátramaradt, hogy megnyerje a győzelmét...

Autójának útvonalat tervezhet úgy, hogy beírja annak a helynek a nevét, ahonnan indulni szeretne, és hova kell eljutnia. Írja be a pontok nevét nagybetűvel és egészben, a város vagy régió nevét vesszővel elválasztva. Ellenkező esetben az online útvonaltérkép rossz utat mutathat.

Az ingyenes Yandex térkép részletes információkat tartalmaz a kiválasztott területről, beleértve az oroszországi régiók, területek és régiók határait. A „rétegek” részben átkapcsolhatja a térképet „Műhold” módba, ekkor a kiválasztott város műholdképe jelenik meg. A „Néptérkép” rétegben a metróállomások, repülőterek, városrészek és utcák nevei láthatók házszámokkal. Ez egy online interaktív térkép – nem tölthető le.

A legközelebbi szállodák (szállodák, hostelek, apartmanok, vendégházak)

Tekintse meg a környék összes szállodáját a térképen

A fentiekben öt közeli szálloda látható. Vannak köztük hagyományos szállodák és több csillagos szállodák, valamint olcsó szállások - hostelek, apartmanok és vendégházak. Ezek általában privát turistaosztályú miniszállodák. A hostel egy modern hostel. Az apartman egy napi bérelhető magánlakás, a vendégház pedig egy nagy magánház, ahol általában maguk a tulajdonosok laknak és bérelnek ki szobákat a vendégeknek. Bérelhet panziót all-inclusive szolgáltatással, fürdővel és egy jó nyaralás egyéb attribútumaival. A részletekért itt érdeklődjön a tulajdonosoknál.

Általában a szállodák közelebb találhatók a városközponthoz, beleértve az olcsókat is, a metró vagy a vasútállomás közelében. De ha ez egy üdülőövezet, akkor a legjobb miniszállodák éppen ellenkezőleg, a központtól távolabb helyezkednek el - a tengerparton vagy a folyóparton.

Legközelebbi repülőterek

Mikor jövedelmezőbb repülni? Chip járatok.

Kiválaszthatja az egyik legközelebbi repülőteret, és repülőjegyet vásárolhat anélkül, hogy elhagyná a helyét. A legolcsóbb repülőjegyek keresése az interneten történik, és megjelennek a legjobb ajánlatok, beleértve a közvetlen járatokat is. Általában ezek elektronikus jegyek számos légitársaság promóciójára vagy kedvezményére. A megfelelő dátum és ár kiválasztása után kattintson rá, és a cég hivatalos weboldalára kerül, ahol lefoglalhatja és megvásárolhatja a kívánt jegyet.

Legközelebbi buszmegállók, vasútállomások, buszmegállók.

Név típus Szállítás Távolság Menetrend
Csatorna állomás vonat 16 km.

A híd alatt elhajózva, amelyen a csatorna mentén fektetett út az egyik parttól a másikig halad, a hajó a Varvarovskoye-tározóhoz megy.

A partokon két épület található, amelyek alatt fülkékben rejtőznek a javító- és sorompókapuk kihúzható ajtajai. Szükség esetén bezárhatják a mederbe, elválasztva a teljes Volga-lejtőt a vízgyűjtőtől. Ez kényelmes javítások esetén, amikor ideiglenesen meg kell szárítani egy területet.

Eközben a csatornameder tágul, helyenként eléri a 200 métert. Itt az útvonal sokszor keresztezi a Chervlenaya sztyepp folyó egykori medrét. Ezt a csatornát kiegyenesítették, helyenként gátakat emeltek. Egyes helyeken betonfolyós tálcák láthatók.

Miután több mint 30 kilométert hajóztunk a csatorna útvonalán, a hajó kijön a Varvarovskoye víztározóhoz, amely a Volga teljes lejtőjét látja el vízzel. Innen kezdődik a leszállás a Donhoz, a Csimljanszki-tengerhez.

A Volga lejtőjén a víz és a hajók útja ugyanaz - a zsilipeken keresztül. A Don lejtőjén ezek az utak bizonyos területeken eltérőek: a víz a zsilipekből etetőcsatornákon és tározókon keresztül folyik el.

A Csimljanszki-tengerből egy nagy teljesítményű szivattyútelep szolgáltat vizet a Karpovi-tározó gátja mögé. Innen egy speciális tápcsatornán keresztül, két zárat megkerülve jut el a második szivattyútelepre. Még feljebb pumpálja, a Bereszlavszkoje víztározóhoz. Végül a harmadik szivattyútelep vizet emel a vízválasztó Varvarovszkoje tározóba, amelyen most hajózunk.

Tőlünk jobbra egy kiterjedésű víz található. A parttól való távolság másfél-két kilométer. Egyre közelebb kerül a horizonton egyenes vonalban húzódó Varvarovszkij vízerőmű-komplexum hatalmas gátja.

A hajó a tizedik zsiliphez megy. A Varvarovszkoje víztározót a Bereszlavszkijjal összekötő hajózási csatorna egy rövid szakaszának elején áll. Előtt balra a Varvarovsky vízierőmű-komplexum munkásainak faluja látható egy fiatal gyümölcsössel. A víztározó partján emlékmű áll a Caricyn védelmének hőseinek tiszteletére. A jobb oldalon, az átjáró közelében lévő töltésen a polgárháború hőseinek bronz mellszobrai láthatók - N. A. Rudnev, F. A. Artem (Szergejev), A. Ya. Parkhomenko.

A bal oldali torony falán a zár felső kapujánál arany betűkkel ez állt:

„Itt, 1918 augusztus-szeptemberében, Caricyn külvárosában a Vörös Hadsereg hősies ezredei önzetlen bátorsággal legyűrték az intervenciókat és a fehérgárdákat.

V. I. Lenin és J. V. Sztálin nagyra értékelte a cári front forradalmi csapatainak vitézségét."

A jobb oldali torony emléktábláján V. I. Lenin és I. V. Sztálin K. E. Vorosilov frontparancsnokhoz intézett táviratának részlete látható, testvéri üdvözlettel a cári front csapatainak.

A hajó mindeddig a folyásirány felől közelítette meg a zsilipeket, és a vízzel együtt emelkedett. Most a felső medence felől közeledünk, és a vízválasztóról le kell ereszkednünk a csatornába, amelynek szintje megegyezik a Bereszlavszkij-tározóval.

A zsiliptől jobbra a gát felett egy szivattyútelep látható.

A Varvarovskoye tározó vizét használták az új öntözőrendszer áramellátására. Az autópályáról leágazó gravitációs csatorna csaknem 40 kilométer hosszú. Mellette a víz a Hruscsov és a Vörös Partizán kolhozok mezőire folyik, és öntözi a Volgo-Don állami gazdaság földjeit.