Horvátország a legjobb hely autóval utazni. Horvátországi utazás autóval. Árak és részletek. Éttermek, konyha Horvátországban

Vakáció! A legtöbb esetben, ha nem a vágy, akkor az anyagi lehetőségek határozzák meg, hogy hol költsék el. De hogy hogyan kell ezt megvalósítani, az mindenki dolga. De ha véletlenül olyan országba kerülsz, ahol még soha nem jártál, akkor mindenképpen meg kell nézned, hogyan él, mit lélegzik és mi történik az útjain. Tehát autóval fedezzük fel Horvátország üdülőhelyét.

Véletlen és nem véletlen életkörülmények furcsa egybeesése folytán, de engedelmes szolgádnak az egykori Jugoszlávia országait sikerült messzire beutaznia, és nem egyszer. Szerbia, Montenegró, Bosznia-Hercegovina, sőt Szlovénia meglepően felfedte szépségét és eredetiségét, minél gyakrabban kellett ott lenniük. Ez pedig sok tekintetben az autónak volt köszönhető, amely olyan helyekre tudott behajtani, ahová nem repül repülő és turistabusz sem.

Hogyan juthatunk el Oroszországból közvetlenül Montenegróba autóval -.

Mint mindig, minden szabálynál van kivétel. És az Adriai-tenger partjának olyan gyöngyszeme, mint Horvátország, valamiért elbújt, elbújt, elkerülte a figyelmemet, de végül feladta - „Dobro došli u Hrvatsku”!

Először is el kell mondanunk, hogy Oroszországból Horvátországba sokféleképpen eljuthatunk, akár közvetlenül autóval is. Mivel van ilyen tapasztalat a hátunk mögött, érdemes figyelmeztetni, hogy az út nem rövid és nehéz - legalább háromezer kilométer alatt és három-négy napos utazás egy irányba.

És bár egy ilyen utazás csak hatalmas benyomásokat kelt és eseményekben gazdag, csak ajánlani tudjuk az igazi kalandkedvelőknek. És ahogy a gyakorlat megmutatta, az európai üzemanyagköltségek miatt ez a módszer pénzügyileg nem jövedelmezőbb, mint egy repülőjeggyel történő utazás. Szóval repüljünk!

Horvátország látogatásához az orosz állampolgároknak nemzeti vízumra van szükségük, amelyet előre kiállítanak. Az ország tagja az EU-nak, de nem tagja a schengeni övezetnek vagy az euróövezetnek. Ezért horvát vízummal nem lehet bejutni az európai egyezmény más országaiba, azonban a már nyitott "multi-schengen"-nél nincs szükség további beutazási engedélyekre. Horvátországban nincs korlátozás az orosz vezetői engedélyek használatára vonatkozóan.

A modern Horvátország területe (különösen az Adriai-tenger partvidéke) ősi és gazdag történelemmel rendelkezik, amely a Krisztus előtti harmadik évezredre nyúlik vissza. Akik itt hagyták a nyomukat! Az országnak sikerült megragadnia az ókori Görögország, a római és bizánci birodalom virágkorát és hatalmát, amelyek különböző időpontokban voltak gyarmataik, és átment a középkori európai viszályok minden szakaszán.

Ennek ellenére Horvátországot túlnyomórészt szlávok lakják, akik már a Kr.u. hetedik században elkezdték fejleszteni ezeket a területeket. Talán ez az oka annak, hogy honfitársaink annyira szeretnek nyaralni, hogy meglátogassák a testvérnépet.

Ennek a néprajzi kapcsolatnak az egyik jele a nemzeti nyelv, amelyet általában minden balkáni országban beszélnek. És bár latinul írva idegennek és érthetetlennek tűnhet az oroszok számára, valójában a horvát és az orosz nyelvben sok szó van azonos gyökérrel és hasonló jelentéssel. Ennek köszönhetően még az üdülőövezetektől távolabbi régiókban is szinte mindig el lehet magyarázni és megérteni legalább annak jelentését, amit kérdeznek vagy válaszolnak.

A nemzeti pénznem a horvát kuna (HRK). Durva kerekítéssel ez hat orosz rubelnek vagy valamivel több, mint egy hatod eurónak felel meg a 2014. május végi árfolyamon. Horvátország egész turisztikai területén azonban gond nélkül elfogadják az eurót is fizetésre, a hitelkártyáról nem is beszélve.

De vissza az autókhoz. Ahogy sejtheti, autót bérelni egy turisztikai országban olyan egyszerű, mint körtehéjat héjazni. A szolgáltatást nyújtó cégek egy tucat fillér. Ha szeretné - foglaljon előre autót az interneten keresztül, közvetlenül a repülőtéren tartva, ha akarja - vigye el érkezéskor ugyanazon a repülőtéren vagy a szállodában. Sőt, bérelhetsz robogót, sőt ATV-t is. Csak azt jegyezzük meg, hogy a korai foglalás észrevehetően jövedelmezőbb - az árak a szállodai irodákban kissé magasak.

A minimális költség, amiért autót bérelhet, körülbelül 20-25 euró naponta. A kabriók ára átlagosan 50-60 eurótól indul. A nyári szezon csúcspontjában azonban az árak két-háromszorosára emelkednek!

A mi szempontunkból Horvátország számára a legjobb autó egy kompakt ferdehátú, dízelmotorral. Jó nyomatékkal rendelkező motor könnyen felfelé halad számos szerpentin mentén, miközben minimális üzemanyagot fogyaszt. A kompakt méret pedig lehetővé teszi, hogy benyomódjon az üdülővárosok szűk utcáiba és szűk parkolóiba.

Horvátországban hagyományosan három üdülőterület van: a Kvarner-öböl partja, Isztria és Dolmácia. Utóbbival való ismerkedésnél megállunk.

A régió fővárosa és Zágráb után a második legnagyobb Split gyönyörű városa. Ha aktívan utazik Dolmácia környékén, akkor ezt a települést érdemes kiindulópontnak tekinteni, mivel Split rendkívül előnyös fekvésű, az országszerte elágazó főutak és utak kereszteződésének központja.

Innen az A1-es autópályán könnyen eljuthat Dél-Dubrovnikba, Zadar északi részébe és Zágrábba, az ország fővárosába. Ezenkívül Splitből kompok közlekednek számos lakott szigetre, ahol szintén van látnivaló.

A horvátországi utak minősége a legtöbb esetben kiváló. A távoli területeken természetesen vannak felosztott területek. Azonban még az ilyen ritka kátyúszigetek sem teszik szükségessé az éles fékezést, vagy sürgősen oldalra kell menni. Külön történet - szerpentinek. A horvátországi balkáni országok közül ők a legápoltabbak és legszélesebbek, bár a sziklaoldal felőli sárvédők is ritkák - legyen óvatos.

Pedig a szomszédok hátterében Horvátország rendelkezik a legfegyelmezettebb versenyzőkkel. Szerbiában és Montenegróban a helyiek a hegyi utakon olykor úgy vezetnek, mintha több életük maradt volna.

A horvát utakon a rendőrök ritkák, de nem kell lazítani. Ha szükséges, úgy tűnhet fel, mint a föld alól. Azt kell mondanom, hogy a helyiek nem szigorúan betartják a KRESZ szabályait, hanem betartják a minimális hibát, mert a bírság több száz eurót is elérhet.

A horvát sofőrök felelőssége olyan, hogy lehetővé teszi, hogy meglehetősen lojális korlátozásokat alkalmazzon az elfogyasztott alkohol mennyiségére vonatkozóan. Igaz, 24 éves kor alatt nem lehet inni vezetés közben - szigorúan 0,00 ppm. De miután elérte ezt a kort - 0,5 ppm-ig, ami lehetővé tette a szöveg szerzőjének, hogy biztonságosan igyon egy pár pohár vörösbort vacsorára.

Mint minden mediterrán ország, Horvátország is híres borászatáról. Még a közönséges asztali bor is jó ízű. Az olcsó bor átlagos költsége azonban magasabb, mint ugyanabban a Németországban vagy Franciaországban - körülbelül 10 euró egy boltban. A masszív, de minőségibbnek tartott borok elérik a 20-30 eurót palackonként. Egyébként, ha Horvátországból kíván bort exportálni, vegye meg előre a helyi boltokban, és tegye a csomagokba. A Duty Free-ben ugyanaz a bor másfélszer drágább.

A horvát konyha a többi balkáni országgal együtt. Érdekes, hogy a halat és a húst is kiválóan elkészítik itt, és minden formában! Ezért ideális esetben vacsoránál rendelje meg mindkettőt, hogy mindent kipróbáljon.

Ne feledje, hogy a szláv nagylelkűség lehetővé teszi, hogy egy ételt rendeljen kettőre - az adagok nagyon nagyok, eltekintve attól, hogy szinte minden főételt hagyományos körettel - egy tányér főtt burgonyával spenóttal - szolgálnak fel. A költségek azonban megfelelőek: például egy tálca forró tenger gyümölcseivel 60-70 euróba kerül kettőre.

Felesleges leírni a régi Split szépségeit, élén a fő attrakció - a i.sz. 305-ben épült Diocletianus-palota -, ezt látni, tanulmányozni, hallgatni és csodálni kell. Fogalmazzunk úgy: az ókori római város lehetővé teszi, hogy fejest ugorjon 1700 éves történelmébe, és néhány napig itt maradjon, mielőtt továbblépne.

És akkor azt javaslom, hogy menjen el Trogir városába, amely 30 kilométerre található Splittől. Persze nem olyan nagyszabású és impozáns, de otthonosságával és történelmi sokszínűségével legalább egy napot érdemes itt eltölteni.

Az óváros összefonódó szűk utcáin a római örökség és a velencei építészet egyaránt megtekinthető. És azt is - hallgassa meg a helyi tehetségek népdalait, akik kizárólag a cappella műveket adnak elő.

Természetesen meg kell látogatni a sok sziget egyikét, amelyek szó szerint "lefedik" az egész partot. Érdekesség, hogy a helyiek tulajdonképpen nyaralóként használják őket, ahol minden évszakban eljutnak akár saját vitorláson vagy jachton, akár kompokon.

De vannak olyan nagy szigetek is, ahol elég nagy települések vannak állandó lakossal. Az egyik ilyen hely Hvar szigete. Ugyanazon Splitből komppal lehet eljutni.

Ne feledje, hogy az indulási menetrend tanulmányozása és a megfelelő időpont kiválasztása után jobb, ha fél óra múlva megérkezik valahova. Mivel a kompon korlátozott a férőhely, és a nyári szezonban meglehetősen nagy lehet a sor. Külön kell fizetni az autóért és külön minden utasért. A Splitből a Hvar-sziget nyugati partján található óvárosba szóló jegyek teljes költsége egy autóra és két személyre 304 kuna, azaz körülbelül 40 euró egy útra. Az utazási idő körülbelül három óra lesz.

Azonnal lefoglaljuk, hogy aki nem igazán szeretne hajón vitorlázni, az a sziget keleti oldaláról juthat el a szigetre, vagy térhet vissza a szárazföldre. A szigeti Suchurai falutól Drvenik városig kevesebb mint egy óra kompút. A komp hatalmas és kényelmes gardróbjában egyébként nem csak nincs pitching, hanem nyugodtan lehet aludni, inni, enni vagy játszani valamit.

A szigeten nyugodtan eltölthet néhány napot, hiszen itt is vannak szállodák. Hvar fő vonzereje a fenséges Fortica erőd (építése 1282-ben kezdődött) - a környező területek fő védelmi szerkezete. Innen csodálatos kilátás nyílik az Adriára, az erőd hangulata pedig a középkori tengeri csaták korszakába sodor.

A sziget keleti felé vezető úton nem szabad elhaladnia az úgynevezett ökofarmon, hanem valójában - csak egy közönséges falusi farmon, ahol termesztett és főtt termékekkel etetik. Ne utasítson el egy pohár házi pálinkát – nagyon finom!

A gazdaság különösen érdekes lesz az oroszországi mezőgazdasággal foglalkozók számára. Nagyon szokatlan például az üvegházon kívüli paradicsomot látni az almaültetvény - olajbogyó és szőlő, szabadtéri csirkeól és déli zöldségfajták helyett. Ó, az éghajlat megengedi.

A helyi parasztok tipikus "flottája": vidéki munkára kistraktor, minden családtagnak kisbusz, ami ha kell, kamion funkciót is ellát, és ugyan régi, de felvonuló autó a fővárosba. Ahogy mondják, minden alkalomra.

A sziget körüli utazást a sziget keleti szélén található Suchurai halászfaluban fejezheti be (a nyugatitól 80 km-re). A kompra várva mindenképpen érdemes megkóstolni a legfrissebb halat és tenger gyümölcseit szinte otthoni éttermekben, és beszélgetni az életről a helyi halászokkal, akik a város fő lakosságát alkotják.

Sajnos nem lehetett tovább maradni Horvátországban. De nagyon akartam! Annyi minden maradt figyelmen kívül, hogy komolyan elgondolkodtam azon, hogy eltöltsek valahogy itt egy pár hét nyaralást. Mindenféle kedvezmény nélkül Horvátország a Balkán gyöngyszeme.

A legszebb, legérdekesebb és legsokoldalúbb ország, ha összehasonlítjuk például az adriai Montenegróval és Szlovéniával vagy a szárazföldi Szerbiával. De ezek közül a legdrágább is. Az utalványok átlagárai, csakúgy, mint az ország árai másfélszer magasabbak, mint a montenegróiak... Igaz, megéri!

2010. szeptember 8. 16:52

Horvátországi kirándulásra készülve csak Pulába volt jegyünk és lefoglalt autónk. Pontos terveket nem szőttünk kéthetes útra, de végül az egész országot bejártuk északról délre, 3000 km-t kanyarítva.

Utazásunk térképét az összes kulcsfontosságú ponttal itt tekintheti meg:

Pula felé közeledve a gép leereszkedik, és lenyűgöző kilátás nyílik a szigetekre és az isztriai tengerpartra.

A pulai repülőtér egy kicsi, kétszintes Boeing itt úgy néz ki, mint egy űrhajó.

A legmelegebb évszakban voltunk, augusztus közepén. És még így sem tapasztaltak különösebb problémát a lakáskeresésben. Két hét alatt 6 lakhelyet cseréltünk. Mindegyik tágas és jó apartman magánházakban. Itt szinte minden eladó. A költségek napi 30 és 50 euró között mozognak egy kétágyas apartman esetében.

Először Rovinj városa felé hajtottunk, és 3 km-re megálltunk, mielőtt elértük Cokaletto faluban. A házakon három csillagos kék táblák lógnak, ahol mindig szívesen látják a turistákat.

Az ingyenes és megfelelő lakások keresése körülbelül 30 percig tartott, napi 35 euróba került.

Nem találkoztunk szörnyű és nyomorúságos lakásokkal, minden nagyon tiszta és szép.

Tehát nincs probléma a horvátországi élettel.

De véleményem szerint problémák vannak a strandokkal. Nagyon kevés jó van, többnyire mind sziklás, csak beton, homok és kő keveréke, ritkaság - jó kavicsos. Egy jó strand megtalálásához pontosan tudnia kell, hol van. A part mentén bárhol lemenni a vízhez nem fog működni.

Ezért, amikor megjelenik egy jó, hatalmas számú ember van ott. Így a félreeső gyönyörű strandok szerelmesei csalódni fognak.

Isztria nyugati partjának egyik legszebb és legősibb városa Rovinj. Éjjel és nappal is gyönyörű.

Csodálatos csendes utcák, régi házak sokszínű redőnnyel, amelyek közé köteleket feszítenek, ágyneműt akasztanak.

Rovinjba általában bele lehet szeretni. Bár nincs itt egyetlen jó strand sem :)

Horvátországban nem olyan ijesztő a parkolás, mint mondják. Igen, néha nem könnyű szabad helyet találni. Viszont sok parkoló van. A parkolás költsége átlagosan 40-80 rubel óránként, a központtól való távolságtól függően. A parkolók többnyire automatizáltak, napelemekkel működnek. Öntök beléjük egy apróságot, és megjelenik a képernyőn az idő, ameddig fizetett. Beállítja az időt – nyomtasson ki egy csekket, és tegye a szélvédő alá.

Az utak keskenyek, ezért a kisautók különösen népszerűek.

Az itteni bankok nem szégyellik az őszinte és pontos neveket.

Rovinjtól északra haladva megkerüljük a Lim-csatornát. Aki szeretne, az leszállhat rá, és csónakkal felszállhat rá.

Mivel Isztria Olaszország fennhatósága alatt állt, sok hasonlóság van itt. De minél északabbra Rovinjtól, annál több új épület található a városokban, és annál kisebb a régi részük.

Vrsar kisvárosa. A strandok betonozottak. Az emberek a tenger.

A tenger fő lakója a tengeri sün. Itt fürdenek, és miatta, meg a kövek miatt, többnyire gumipapucsban.

A következő város utunkban Porech. A strandok ugyanazok, több az új épület.

Itt egy Picasso Junior nevű horvát becenévvel bővült a gyűjtemény a „Mit tudnak a külföldiek Oroszországról” projektemhez. Nem volt Oroszországban, azzal volt elfoglalva, hogy a tátongó turistákat nézte és papírra vágta a profiljukat, persze akkor nem lehet megtagadni a fizetést :)

Tud Oroszországról: nagy ország, gyönyörű lányok, erős és tisztelt hatalom.

Akinek van schengenije, az ilyen hajóval elvihet Velencébe.

Olaszország közelsége a helyi vendéglátásra is kihat. Ezeken a helyeken a fő turisták az olaszok. Ezért pizzériák és olasz éttermek bővelkednek itt.

A falon nem csak képek, hanem pizza valós méretben. Ha úgy gondolja, hogy senki nem rendel 120 centis pizzát, akkor hiába ültünk, három ilyen darabot hoztak a pincérek.

A fiúk együtt ették.

Általában jó Porečben, de jobb Rovinjban!

Főleg nem erőlködve értünk Novigradba és Umagba. Északabbra van a szlovén határ. Mindkét város csendes és békés. Jó, de nem sikerült megszeretni őket.

A teljes nyugati part megtekintése után úgy döntöttünk, hogy megnézzük magát Pulát és a mögötte található Premantura üdülőhelyet.

Pula egy régi kikötőváros, mondhatni Isztria fővárosa.

Van itt egy impozáns Colosseum, amelyet a Krisztus utáni első században építettek.

A sokemeletes épületek gyakran együtt léteznek az ősi ásatásokkal.

Általában van mit látni.

Pulán túl három üdülőhely található, amelyek közül az egyik Premantura. Egyébként Horvátország a kempingezés országa. Rengeteg hely van nekik, és az utakon sok házas autó. Itt található az egyik legnagyobb Premanturában. A strandok kövesek, de nem annyira zsúfoltak.

Aztán rájöttünk, hogy már mindent láttunk, és utazásunk harmadik napján Isztria keleti partjára mentünk.

Kezdetben Abbázia üdülőhelyén gondoltunk megszállni. De miután elhaladtunk mellette és Lovran követte, megálltunk egy gyönyörű csendes helyen - Medveyában.

Miután megnéztük a hegyeket, kiválasztottuk a legszebb házakat és elmentünk lakást keresni, amit azonnal meg is találtunk. Gyönyörű apartmanok csodálatos kilátással a tengerre, az úgynevezett Konoba Kali. Ha valakinek szüksége van rá, itt a honlapja - http://www.konobakali.hr/

Mint kiderült, nekünk itt tetszett a legjobban. Boldogan töltenék itt egy hetet.

Medwayben két strand található. Egy kicsi és ápolatlan, de még mindig sok emberrel.

A második a legjobb kavicsos strand ezen a parton.

Így néz ki a tengerről. A mi Konoba Kali a dombon a bal oldalon található. A strand túlzsúfoltságának legjobb módja egy vízibicikli bérlése néhány órára.

A KRK szigetéről egy helikopter minden nap repült ebbe a "Medveya" szállodába.

Horvátország ezen részének fő városa Rijeka. Ez egy nagy kikötőváros, ahol hajókat építenek. Nekünk tetszett.

Innen indul egy csodálatos fizetős autópálya, amely az egész országon áthalad dél felé.

Miután áthaladtunk Rijekán, elmentünk megnézni KRK szigetét. Fiume felől gyönyörű kilátás nyílik Isztria felé. Ez Opatija, majd Lovran és Medveya.

Útközben találkoztunk egy szép olasz stílusú városkával.

A szigetre a belépés fizetős, és van repülőtér is. Szokás szerint bőven van hely a kempingezéshez.

Utunk a sziget legtávolabbi pontjához, a Bashka Kurotához vezetett.

Itt persze nagyon érdekes.

Nagy szél és csodálatos homokos strand.

De sajnos még egy fél törölközőt sem lehet hova tenni. Rég nem láttam ennyi embert. Kivéve a szocsi fotókon.

Közvetlenül a tenger mellett tudtunk valami falba kapaszkodni, de onnan minden értelemben gyorsan elmosódtunk :)

És a strand természetesen csodálatos.

A legjobb kilátás a közeli hegyről nyílik.

Itt van a baški kápolna és temető ezzel a kilátással.

Innen Punat városába autóztunk, hogy egy kevésbé zsúfolt strandot keressünk. Csak sekély vízzel és homokkal rendelkező betont találtak.

A sziget fővárosa - KRK városa nem volt lenyűgözve :)

Egy nappal később rájöttünk, hogy itt is mindent láttunk, és úgy döntöttünk, továbbmegyünk, Észak-Dalmáciába. De erről bővebben a következő részben!

Nyáron Horvátországba utazunk. 2 felnőtt + 2 gyerek (7 és 4 év). Nagyon szeretnék nem csak tengerparti nyaralást, hanem legalább egy kis országutazást is. Ezért eltűnik Közép-Dalmácia a part menti falvakkal, ha jól értem, onnan nehezebb kijutni. A gyerekek kicsik, autót nem tervezünk, minden mozgás társadalmi alapon történik. szállítás. Egyértelmű, hogy nem megyünk messzire, de mégis... Három útvonalat találtunk ki. Kritizálj, tanácsolj valamit, kérlek!!!
1. Alapján kb. Ciovo, onnan Trogirba, Splitbe, a Plitvicei-tavakhoz (ott egy éjszaka).
2. Megérkezünk Pulába, ott 1 napra, majd egy hétig lakunk Rovinjban, onnan Krk szigetére, a Plitvicei tavakhoz (éjszakával). Aztán Medulinba költözünk (látszik, hogy a barátainknak van ott lakásuk), leülünk a tengerre.
3. Kb. Korcula, a legközelebbi szigetek meglátogatása, Dubrovnik.
Utazási idő - június második fele-július eleje, 2-3 hét, még nem dőlt el, mindenhol béreljük az apartmant, főzzünk többnyire magunknak, a gyerekeknek fontos a viszonylag enyhe vízbe ereszkedés.

podarka,
Én a második lehetőség mellett vagyok.)
Rovinj egy felejthetetlen város, a horvát Velence, az ország legromantikusabb városa.) Több fotót is publikáltam itt.
Krk Horvátország legnagyobb szigete. Lásd még a fővárost - Krk ősi városát. A híres Baska strand - 1,5 km homokos és kavicsos.) 20 perc autóútra Rijekába (menjen busszal, ha nem tervez autót bérelni). Gyönyörű Kvarner. Egy napot lovagolhat Abbáziába.)
Szerintem gazdag program.)

Most mindent kritizálok... :)
Ha jól értem, itt van a lényeg:

A gyerekek kicsik, autót nem tervezünk, minden mozgás társadalmi alapon történik. szállítás. Egyértelmű, hogy nem megyünk messzire, de mégis ..

Most mindent kritizálok... :)

Tudtok ajánlani más útvonalat?

Mennyibe kerülhet például egy privát túra Krk-be Rovinjból? Plitvicébe?

Ez egy túra vagy transzfer? valószínűleg csak átszállásra van szükségünk. Ott töltené az éjszakát. Nem tudja, hogy reális-e a helyszínen szállást találni 1 éjszakára? Vagy előre kell foglalni?
Nincs kedvünk mindent megnézni, de nyugodt módban, legalább valamit... De nagyon szeretnénk Plitvicébe menni...

Kirándulás...

Nem tudja, hogy reális-e a helyszínen szállást találni 1 éjszakára?

Nincs kedvünk mindent megnézni, de nyugodt módban, legalább valamit... De nagyon szeretnénk Plitvicébe menni...

Mi várható?

Miért van szüksége egy privát körútra Plitvicében?...
Vegyél egy leírást Plitvice-ről, egy térképet, nézz egy kicsit... Tegyél fel itt néhány kérdést... És indulj!...)
Autóval Rovinjban... Reggel reggel 6-kor indulsz... megmutatjuk az útvonalat... Útközben Plitvicétől 2-4 km-re bérelj magadnak helyet - ha tényleg szeretnék... Bannerek lesznek a házakon... Minél távolabb Plitvicétől, annál olcsóbb a ház...
Ha körbejártad Plitvicét, és nem akarsz ott maradni, ugyanazon a napon más úton tértél haza...))

Autóval kétségtelenül olcsóbb és kényelmesebb... Ha reggel 6-7-kor indulsz, akkor lassan egy nap alatt találkozhatsz vele. Útközben van még néhány érdekes látnivaló, például Rastoke Slun városában és Nehaj vára vagy Bosilvo ...
A kirándulások csak ló nélküliek, mert a tömegközlekedés nehézkes...

még mindig kényelmesebb eljutni Plitvicébe a Sibenik-Zadar területről.

Jobb Plitvicébe menni, főleg gyerekekkel, pár napra, vagy esetleg többre. Vannak szállodák a tavak bejáratánál. Előzetesen lehet ott helyeket foglalni. A helyiek elég aktívan bérelnek szobákat, de minél közelebb van a tavak bejárata, annál kevésbé valószínű, hogy szabad helyet találni a szezonban. Ezért jobb, ha előre foglal.

Nyáron a legjobb kora reggel vagy késő este menni a tavakhoz, mert. délután egy napsütéses napon az üregben meleg van. És sok ember van, ami zavar. Ne fordítson különösebb figyelmet arra, hogy az útvonalak meglehetősen hosszúak és egyenetlen terepen haladnak. A tájak olyan szépek és olyan gyakran változnak, hogy nem halmozódik fel a fáradtság. Főleg, ha nem kell egy bizonyos időpontra sietnie az induláshoz.

Nincs értelme kirándulni Plitvicébe – ez olyan, mintha idegenvezetővel mennénk egy parkba. Ez egy tisztán természetes tárgy, amelyet az Ön számára megfelelő ütemben kell figyelembe venni, és nem kell alkalmazkodni mások nagybátyjához / nagynénjéhez. A Plitvice-ről szóló információk pedig egy tucat mondatban elférnek.

Egy ilyen transzfer természetesen előnyös a turisták számára, de nem tudok ilyen esetről ... De csak egy taxi drága lesz, és aligha megy valaki ...
Korculán nem olyan félelmetes minden a strandokkal, de kicsik, öblökben vannak, és van belőlük jó néhány... A part nem olyan, mint Makarska... sziklás és meglehetősen meredek. Hol létrák készülnek, hol kicsik az emelvények, nos, az öblökben kavicsok vannak. Csak arról van szó, hogy ha van egy öböl és egy falu, akkor szinte az egész öböl el van foglalva csónakkikötőkkel, és ha az öböl szabad, akkor a lakhatás messze van ...

Kicsit kritizálom:

3. Korcula. A hely szuper, de neked (nekünk) - nem lesz rosszabb.
Csak Dubrovnikon kell repülnie. Nem kell Spliten átmenni - nagy fejtörés lesz odaérni - taxival nagyon drága, plusz még mindig el kell jutni valami kompra - az lesz a vége, hogy nem esik egybe az érkezési idő - és valahol az éjszakát is el kell töltenie oda-vissza úton. Komp Splitből - nagyon hosszú, nézz meg, tanulmányozd a menetrendet - de hihetetlen húzás az egész - ezek a kompok.
Dubrovnikból is van egy drága és viszonylag távoli átszállás Orebrichen keresztül (Peljesac városa Korculával szemben) - vannak rakéták Dubrovnikból Korculába, de ismét minden pihenni fog érkezéskor.
Azt tanácsolom: felejtsd el Korculát, könyörülj magadon és gyermekeiden.
Ha mégis Korculába mész, csapdába esel. Nem fogsz kijutni onnan egy nap alatt – lásd a komp menetrendjét.
Még az is problémás, hogy egy nap alatt Dubrovnikba utazzunk - tavaly sok vita volt - rá lehet keresni a "korcula" szóra.
Ez csak egy tengerparti nyaralás. Nagyon népszerű az ottani naturisták körében – a városban élnek, és hajókon vitorláznak a dalmát szigetekre (amelyek a kutyák foltjai). A bájos, remegő Korcula már a harmadik napon meguntat – mert száz lépésnyire van északról délre és nyugatról keletre is.

Amit tudnod kell, ha először jársz Horvátországban:

Horvátországban:

1. Hiszem, hogy nem fog mindenkinek jól jönni, de mindenekelőtt lazíts, érezd át a jóindulatú ritmust és tarts vele. Ha megszoktad, hogy karakterrel és igényességgel szerezd meg a magáét - jobb, ha nem Horvátországba megy, nem pihen, és nem veszi le a vendégszeretet minden krémjét, nem fogja maga körül látni a természeti és emberi szépséget, hanem csak a tenger hiányos benyomás ;)

2. Szláv, elérhető és érthető nyelv, pár napon belül akár beszélni is lehet.

3. Többnyire magánlakásokban pihen. A szállodák európai csillagokkal rendelkeznek, illetve a költségek. Területeik ritka kivételektől eltekintve kicsik, gyakran nyílt területek, nincs olyan sok all-inclusive lehetőség, és nincs keleti bőség. Az apartmanok étkezést nem biztosítanak, mindenhol felszerelt konyha található.

4. Nincsenek privát strandok, néhol vannak szállodák által bérelt strandok.

5. Nagyon kevés homokos strand van, és az ilyen strandok meglehetősen sekély bejárattal rendelkeznek a tengerbe.

6. Részlegesen betonozott felületű strandok tengerbe ereszkedéssel, ki tudja - ez a legkényelmesebb és legkényelmesebb az ínyencektől, a "mindent nekem" kedvelőktől ... és a kilátások, a strand és a tenger.

7. A tengerben nincs medúza és szinte nincs alga. A horvát Adriai-tenger az egyik legtisztább a világon.

8. Az úszásszezon korábban kezdődik és később ér véget Dalmáciában, Sibeniktől és délebbre Dubrovnikig, egyszerűen azért, mert délebbre van, és a hegyek szigetei bizonyos klímát teremtenek.

9. A szezonális árak szállásra, autóbérlésre és még a kávézókban is... a főszezonban (július és augusztus) drágábbak, mint júniusban és szeptemberben, a szezonon kívül pedig havi áron bérelhetsz lakást.

10. A pihenést augusztus 1-15-ig érdemes jó előre lefoglalni, még az újév előtt, mert. ilyenkor az olaszok nyaralása is, akik szintén szívesen pihennek Horvátországban.

11. Nagyon kevés családi ház van Horvátországban, még kevesebb a tenger közelében, civilizált helyeken, ahol piacok, boltok, gyógyszertárak, éttermek találhatók, és ez természetesen drágább, mint az apartmanok. Másik kategória a megfelelő minőségű villák, ha van terület, akkor medencékkel, grillezővel, és a tengertől néhány kilométerre is általában napi 200-300 euróba kerülnek (400-700 euró július -augusztus) és így tovább.

12. A kempingházakban való nyaralás gyakran drágább, mint az apartmanokban.

13. Horvátországban jelenleg csak 1,5-2% az orosz turisták aránya, ezért orosz nyelvű kirándulásokat néha csak szállodák és csak olyanok tudnak biztosítani, amelyek Oroszországgal együttműködnek.

14. Pihenjen jachton és más lebegőn. azt jelenti, hogy nem kevésbé népszerű, mint a szárazföld, azt mondhatjuk, hogy az erők egyenlőek :)

15. Májusban és későbbi apartmanban történő üdülés foglalása esetén ajánlatos NE elővételben jegyet vásárolni, hanem először találjon szállást és alkalmazkodjon hozzá.

16. FONTOS! Gyerekek - az elhelyezéskor szintén figyelembe vett személyek is regisztrálva vannak, kivéve a csecsemőket maximum 2 éves korig. Az apartmanok egy bizonyos számú emberre vannak besorolva (így fizetik az adókat), egy másik szám pedig pénzbírsággal jár, az ellenőrzések pedig meglehetősen gyakoriak. Azok. „egy 5 éves gyerek, kicsi, velünk alszik az ágyban” Horvátországban jobb, ha nem úgy érti. Igen, babáknak babaágyat, az apartmanokba nem ugyanazokat a fát biztosítjuk, mint otthon, hanem mobil járókát-kiságyat, erre figyelj!

17. Isztrián és Kvarnerben több a szállodai üdülés, Dalmáciában az apartmanokban való üdülés.

18. Autóvezetés az orosz jogok alapján lehetséges. A közlekedési szabályok megsértéséért és a parkolásért kiszabott bírságok meglehetősen magasak.

19. Bankkártyát szinte mindenhol használnak, kivéve az újságosstandokat, szuvenírboltokat, piacokat, a legtöbb kávézót és a szállítást nem az állomásokon. Rubelt sehol nem fogadnak el.

20. A szigeteken található üzletek és éttermek árai általában drágábbak, ha nem kötik össze őket híddal a szárazfölddel.

21. Kiváló minőségű termékek, ügyeljen a "domaće", "hrvatski proizvod", "hrvatska kvaliteta", "mlijeko hrvatskih farmi", "meso hrvatskih farmi" címkékre.

22. Az emberek gyakran kérdezik a légutak kezelésére szolgáló szanatóriumokat... A horvátországi szanatóriumokat egy kéz ujján meg lehet számolni, és nem mindegyik a tengeren található. A parton vannak olyan helyek, ahol a természet gyógyít, úgyhogy gyere és lélegezzen be a tenger, a fenyőfák, fontos a tengerszint feletti magasság változtatása, ami azt jelenti, hogy fontos a hegyek jelenléte. Az asztmás betegségeket is idővel kezelik.

23. Feltételezve, hogy gyakran utazik autóval szigetről szigetre vagy a szárazföldre, vegye figyelembe a kompok költségeit - meglehetősen drága.

24. Bár Horvátország kicsi a térképen, a tengerpart több mint ezer kilométeres, a szigeteket nem számítva, úgyhogy számold ki az erődet úgy, hogy minden nap átgondolod az útvonalat egy új helyen – nagyon fárasztó.

25. Ha van schengeni biztosításod Horvátországban, akkor NEM szolgálnak ki, mert. Horvátország még nem tagja a schengeni övezetnek.

26. Nagyon alacsony a bûnözési ráta, de a szezonban, mint máshol is vannak "vendégfellépõk", szóval tartsd magadnál a táskákat, iratokat, telefonokat, vigyázzatok!

27. Horvátország nagyon vendégszerető ország, az itteni magánszálláshelyeket évtizedek óta csiszolják minőségükön, és mindig biztos lehet benne, hogy régóta várt vendég. Mindig segítséget nyújtanak a problémák megoldásában tartózkodása alatt, valamint figyelmükkel és udvariasságukkal színesítik nyaralását. Azoknak, akik nem igényelnek külön figyelmet, ajánlatos szállodákban megszállni.

28. El sem tudod képzelni, mennyi látnivaló van ebben az ezer szigetes kis országban.

Személyes fellebbezési tapasztalatok alapján :) Valamit határozottan kihagytam, úgy érzem... később hozzáteszem :) A szöveg szerzője Julia Sevaleva.

A horvátországi autós utazás tetszeni fog a lelkes autósoknak és azoknak, akik élvezik magát a folyamatot, anélkül, hogy megvárnák a végállomás megérkezését. Az autó vezetésével maximális mobilitást érhet el más városok látogatása, az üdülőhelyen való mozgás és a kirándulások tekintetében. És ha az utazók száma több mint 3, akkor ez a módszer sokkal jövedelmezőbb, mint a csomagajánlatok.

Ahhoz, hogy nyaralása tökéletes legyen, megfelelően fel kell készülnie rá:

• feltétlenül menjen át a MOT-on, hogy megbizonyosodjon autójáról és szervizelhetőségéről;
• útvonalat készítsen magában Horvátországban és oda;
• tanulmányozza a határátlépési követelményeket, amelyekkel az útvonalon találkozni fog;
• kiszámítja a tervezett futásteljesítményt (hasznos lesz a vésztartalék - az üzemanyag-költségvetés - kiszámításához);

Eljutás Horvátországba

Az autóban töltött horvátországi nyaralásokról szóló vélemények megtanítják Önnek, hogyan kell megfelelően gondoskodni a tranzitútról. Előre meg kell tervezni:

• Döntse el az üdülőhelyet, ahonnan autóval utazik Horvátországban. Kelet-Európához földrajzilag közelebb van az ország északi része, a félsziget.

Most nézze meg, hogyan lesz kényelmesebb menni. Érdemes jó minőségű, nagy autópályákat választani, mert rajtuk jobb az út, kisebb az eltévedés esélye. Csak készüljön fel arra, hogy néhányat fizethetnek.

Kijevből a legkényelmesebb a Kijev-Chop-Budapest (Magyarország) - (Horvátország) - a kiválasztott üdülőhely útvonalon közlekedni. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a magyarországi lejtők fizetősek (10 eurótól vagy többtől, a horvátországi nyaralás időtartamától függően).

Fontos, hogy az átkelőt a futásteljesítménytől és az átkelés időigényétől függően éjszakai megállókkal rendelkező szakaszokra bontsuk.

Itt 2 lehetőség van:

• Nyaralást tervez Horvátország északi részén. Akkor érdemes megállni pihenni Chopban vagy a közelben, reggel átkelni a határon, este pedig megállni egy éjszakára a horvát határ melletti magyar városban, Nagykanyzában. A 3. napon pedig már könnyű eljutni Isztria felé.

• Az Ön üdülőhelye délen van. Ezután próbálja meg a 2. napon átlépni a horvát határt, és a Zágráb-Karlovac szakaszon álljon meg éjszakára, hogy reggel folytathassa az utat és nappal megérkezzen a szállodába.

Ne feledje, hogy Horvátország hegyvidéki ország, itt nem fog tudni gyorsulni, szerpentinen az átlagsebesség 60 km/h. Néha vannak fizetős utak.

Nyaralás Horvátországban autóval: mire kell előre felkészülni

Tekintettel arra, hogy vas "lovon" utazik, előre tudnia kell néhány árnyalatról:

• A tranzitszállodákban nem lesz probléma a parkolással, de az üdülőhelyen jó lehetőségeket kell keresnie. Készüljön fel arra, hogy nem könnyű feladat megtalálni egy elfogadható lehetőséget a tengerhez közelebb.
• Sok autós az üdülőhelyen inkább a helyi közlekedést használja, autóját csak kirándulásokra használja. Bármelyik lehetőséget is választja, előzetesen tanulmányozza át az útvonala mentén található parkolási térképet. Ez könnyen megtehető a Google Earth segítségével. Horvátországban a fehér az ingyenes parkolást, a kék a fizetős, a sárga pedig a tömegközlekedési megállókat jelöli.

Ez alól kivételt képeznek az alábbi zónák: piros - legfeljebb 1 óra parkolási idő (általában a központban található); sárga - megengedett 2 óra; zöld - 3 óra (a külterületen). Egy ilyen parkolóhely költsége a várostól függ.

Hasonló zónázást a szezonban a nagy üdülővárosok is gyakorolhatnak.

A helyi közlekedési szabályok jellemzői

A horvát benzinkutak 4 típusú üzemanyagot kínálnak:

• 95. és 98. benzin;
• dízel.

Ugyanakkor az üzemanyagot kannákban szállítani tilos!

Az ország szárazföldjén kényelmesebb autópályákkal közlekedni, amivel jelentősen megtakarítható az úton töltött idő, a szigetek pedig komppal is elérhetők. A kompok, az autópályák egyes szakaszai, valamint az alagutak és néhány híd fizetős. A kompok kiegyenlítése a berakodáskor történik, a pályákra érkezéskor pedig kupont adnak, melyet a kijáratnál kell fizetni kártyával vagy készpénzben. Hozzávetőleges számítást a horvát utak vagy a komptársaság honlapján lehet készíteni.

Ami a sebességkorlátozást illeti, akkor:

• lakott területeken - 50 km / h-ig (ha nincs más tábla);
• utakon - 110 km / h;
• autópályákon - 130 km / h.

A vér alkoholszintje legfeljebb 0,5 ‰, 24 év alatti járművezetők esetében pedig 0,0 ‰. A biztonsági öv használata minden ülésen kötelező, kihangosító nélkül nem szabad mobiltelefonon beszélni.

A mellékelt tompított fény a nap bármely szakában kötelező, október utolsó vasárnapjától március utolsó vasárnapjáig, alagutakon való átkeléskor és rossz látási viszonyok között.

Ha nem szerencsés, és szabálysértési bírságot szabnak ki, akkor azt azonnal befizetheti az ellenőrnek a helyszínen, vagy 8 napon belül bármelyik bankfiókban.

A horvátországi autós nyaralásokról a tapasztalt utazók videós értékeléseiből is többet megtudhat: