Nézze meg, mi a "Kapustin Yar" más szótárakban. Rakétaerők Múzeuma Kapustin Yar. Kirándulás. Áttekintés Hol található a Kaustin Yar hulladéklerakó

Régóta kértek, hogy írjak a Kapustin Yar edzőpályáról. És persze mutasd meg. Mert a Wiki információi... érthetőek. Ma igyekszem rövidre és csak a tényekre szorítkozni. Általánosságban elmondható, hogy minden kérést és javaslatot a felső bejegyzésben helyezzen el - akkor valószínűleg nem fogok hiányozni. Mert a posta már nem bírta és összeomlott.
Kapustin Yart említi Arthur C. Clarke „Cradle in Orbit” című története. Az UFO: Aftermath számítógépes játék egyik legfontosabb küldetése az, hogy dokumentumokat találjanak a Kapustin Yar gyakorlótéren található földalatti bázison.
A volt CIA-alkalmazottak üzeneteiből:„Légköri tesztek Szibéria északkeleti részén. 1956 februárjában radioaktív izotópokat fedeztek fel, ami megerősített egy sor tesztet ebben az időben.”
Ma a Kapustin Yar Oroszország 4. állami központi fajközi vizsgálati helyszíne. Harci ballisztikus rakéták, geofizikai és meteorológiai rakéták, valamint könnyű űrobjektumok indítására tervezték. Gorbacsov alatt tönkrement. Azonban, mint minden más az országban. Most lassan újra életre kel. Igazság és fikció a nukleáris kísérletekről a fotó alatt.

A kísérleti helyszín történetének története 1945-ben kezdődik. , amikor a Németország felett aratott győzelem a szovjet szakemberek rendelkezésére bocsátotta Wernher Von Braun csapatának kiemelkedő rakétatechnikájának maradványait, aki maga, a fejlesztők és tudósok csapatának legjelentősebb, összesen mintegy 400 fős részével együtt kötött ki. az amerikai hadsereg kezébe került és az USA-ban folytatta munkáját .

A gyárakból, tesztelő- és kutatóközpontokból a legértékesebb holmit, köztük több tucat összeszerelt V-2 rakétát, szinte az összes speciális tesztberendezést és dokumentációt már elvitték az USA-ba, amikor az első szovjet hírszerző tisztek és szakemberek megjelentek a telep romjain. rakéta bölcső. A német csapat maradványait és a dokumentációt összegyűjtve, a kutatóközpontok szemeteskukáit kirázva a szakembereknek így is sikerült elegendő anyagot gyűjteniük a V-1 és V-2 rakéták tervének reprodukálásához.

A Szovjetunióban sürgősen számos kutatóintézetet és tervezőirodát hoztak létre, amelyek szorosan részt vettek e probléma megoldásában. Sürgősen létre kell hozni egy speciális vizsgálóhelyet a kutatáshoz és teszteléshez.

1946 májusában, egy hónappal azután, hogy az amerikaiak először felbocsátották a Németországból exportált A-4-et az új-mexikói White Sands gyakorlóterepükön, úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy ilyen gyakorlóteret a Szovjetunióban, és Vaszilij Ivanovics Voznyuk vezérőrnagy, akit a szemétlerakó építésére alkalmas hely keresésének vezetésére utasítottak, megkezdte a munkát. A helyszínt hét lehetőség közül választották ki. Ennek eredményeként a legmegfelelőbb területeknek a Volgográdhoz közeli területeket, az asztrahányi Kapustin Yar falu közelében lévő területeket tekintették (amely később az új vizsgálati helyszín nevét adta) és a Groznij régióban található Naurskaya falut.

Kapustin Yar

1969. október 14-én a Kapustin Yar kísérleti helyszínről felbocsátották a szocialista országok szakemberei által létrehozott Intercosmos-1 műholdat. Az Aryabhata és Bhaskara indiai műholdak, valamint a Snow-3 francia műhold is felszállt a mára nemzetközi kozmodromról. Kapustin Yar jelentős szerepet játszott a rakéta- és űrtechnológia tesztelésére szakképzett személyzet, valamint az új kozmodromok vezetőinek képzésében. A Kapustin Yar kozmodrom a „kis” rakéták és a „kis” földi műholdak kozmodróma szerepét vette át kutatási célokra. Ez a specializáció egészen 1988-ig megmaradt, amikor is az ilyen műholdak felbocsátásának igénye meredeken csökkent, és a Kapustin Yar kozmodromból történő űrindítások megszűntek. Ezen túlmenően az 1987-ben aláírt SRD rakétacsökkentési megállapodás a kísérleti helyszínen végzett kísérleti munka szinte teljes leállításához vezetett. Az indító és a műszaki állások körülbelül 10 évig molyba vettek, de folyamatosan működőképes állapotban voltak. Az utolsó ismert próbaindítást 1988. június 22-én hajtották végre. Ez volt a BOR-5 projekt hatodik, egyben utolsó repülése.

1998-ban eljött a tesztterület és a kozmodrom régóta várt újjáéledése. Sok évnyi tétlenség után kereskedelmi forgalomba bocsátották a kozmodromból a Cosmos 11K65M hordozórakétát, amely egy francia műholdat szállított kiegészítő terhelésként, majd 1999. április 28-án felbocsátották az ABRIXAS és a Megsat-0 műholdakat.

A tesztmunka is folytatódott. A fajok közötti kísérleti terület létrehozásával kapcsolatos ötletek végre megvalósultak. 1999-ben az Emba és a Sary-Shagan teszthelyeket áthelyezték a helyszínre.



Az első R-1-ünk emlékműve.
Bármi legyen is a vezetéknév, ez egy külön dicsőséges történet.


A közeli szórakozási lehetőségek megfelelőek. EZT "Orbit"-nak hívják. Znamensk.


Kiállítás a tesztelt berendezésekből



És a környező helyek gyönyörűek.
A fotó rossz, de a hal jó!

A falu, ahol az úttörők élni kezdtek, nem sokat változott. Kivéve, hogy táblák voltak a házakon, az udvarokon pedig autók.


A sztyeppék bőségesen tele vannak rakétaburkolatokkal, kiégett hajtómotorokkal, katapult ülésekkel...

Videó - röviden a KapYarról az első napoktól napjainkig.

1954-ben egy másik „telephely” „4N” jelent meg a 4-es számú rakétakísérleti helyszínen (Kapustin Yar). A katonaság által elfogadott és a „4N”-re kiterjesztett különleges titoktartási rendszer még azt is felülmúlta, ami S.P. „objektumainál” létezett. Királynő. Nemcsak az „oldalt” tartották titokban, hanem a létezésének tényét is. A magas kerítéssel és szögesdrótsorokkal körülvett épületeket a gyakorlótér parancsnokságának nem alárendelt állambiztonsági egység őrizte. A hatalmas iparosok, fejlesztők, műszaki és egyéb szolgálatok tisztjei közül csak kettőnek volt speciális belépője a fokozottan védett létesítmény területére - az OKB-1 S.P. Koroljov főtervezőjének és a 4-es számú gyakorlótér vezetője, V. I. tábornok. Voznyuk.

Ebben az évben Koroljev megkezdte új R-5 rakétája harmadik tesztsorozatát. A „4N” telephely VEZETŐJE Alekszandr Petrovics Pavlov volt, egy titkos nukleáris tervezőiroda mérnöke. Szakemberek kis csoportja dolgozott vele, előkészítve az automatikus nukleáris töltetet a tesztelésre. Fontos volt megállapítani, hogy a nagyon érzékeny automata eszközök hogyan viselkednek egy rakéta kilövése és repülése során, hogyan hathatnak rájuk a rezgések, a túlterhelések és az aerodinamikai felmelegedés.

A tervezés bonyolultságát súlyosbította a működése során lezajlott folyamatok összetettsége. A probléma az volt, hogy megbízható garanciákra volt szükség arra vonatkozóan, hogy a nukleáris töltés robbanása a nukleáris kísérleti telep bizonyos „pontja” felett a levegőben megtörténik, a rakéta nem tér el az adott iránytól, nem történik semmi szokatlan a kísérleti telephelyen. dob. Ellenkező esetben a perek szörnyű tragédiába torkollhatnak.

A rakéta fejrészében, ahol a nukleáris töltetnek el kell helyezkednie, egy masszív blankot rögzítettek - egy acéllemezt, amelyre detonátorokat szereltek fel. A becsapódás helyszínét meghatározták, oda sürgősen speciális csapatot küldtek, a födémet eltávolították a földről, ponyvába csomagolták és elvitték a „4N”-re. Ott gondosan megtisztították a talajtól, alkohollal lemosták és pisztolyolajjal kenték be, hogy ne rozsdásodjon. Ezt követően megkezdődött a detonátorok robbanásából származó „nyomok” dekódolása. Az automatika egyértelmű működését a karcolások, bemélyedések és bevágások megjelenése határozta meg. 1955 nyarán, amint már említettük, Koroljev megkezdte az R-5 rakéta modernizált változatának tesztelését. „M” (P-5M) indexszel és fejlettebb, tehát pontosabb vezérlőrendszerrel rendelkezett. 1956 januárjáig huszonnyolc indítást hajtottak végre. Az összes rakéta közül egy a repülés aktív fázisában robbant fel, több alullövés is történt, és kétszer is rögzítettek eltérést a számított pályától. A kialakult szabványok szerint egy ilyen eredmény érvényesnek tekinthető, de Koroljev és Pavlov óvatosak voltak. A vezérlés indítását január 11-re tervezték. Kommentár nélkül telt el. Pavlov és kollégái jó hangulatban voltak. Koroljev másképp nézett ki.

„Nemcsak az atomfizikusok oldanak meg összetett problémákat – kezdte filozófiailag. – Vannak problémakönyvek is a tesztelők számára. Ezek a leírások részletesen vizsgálják a különféle kritikus helyzeteket, „babokat”... Nekünk, kedves Alekszandr Petrovics, nem érzelmekre van szükségünk, hanem konkrét eredményekre. Mi értük törekszünk...

Nos, ez valószínűleg igaz – értett egyet Pavlov. - De jelentkezzünk Moszkvában? - kuncogott Koroljev: - Ha nincs kétsége, jelentjük.

Közeledett a nukleáris rakétafegyverek teljes körű és konvenciók nélküli tesztelésének órája.

Február elején az Állami Bizottság megérkezett Kapustin Yarba. Vezetője P. M. Zernov tábornok, a nukleáris KB-11 (Arzamas-16) első vezetője volt. Az atombomba más „atyái” is megérkeztek vele. A civilek közül a legidősebb D. F. Ustinov volt, a katonaságból - M. I. marsall. Nedelin. A bizottságban az „öt” közül hat fő tervező is helyet kapott: S. P. Koroljev, V. P. Glushko, N. A. Piljugin, V. I. Kuznyecov, M. S. Rjazanszkij és V. P. Barmin. És ahogy az várható volt, a teszthely vezetője, V. I. Voznyuk

Néhány nappal a kezdés előtt G. K. marsall megérkezett Kapyarba. Zsukov az ügyek előrehaladásáról érdeklődött, és Moszkvába ment. Távozása után főtervezők egy csoportja Zernovhoz fordult azzal a kéréssel, hogy mutassanak be nekik egy nukleáris berendezést. Az állami bizottság előírásai szerint a vizsgálati jegyzőkönyvet aláíró tagoknak ismerniük kell „a termék kialakítását és jellemzőit”.

„Általában ez egy természetes helyzet” – mondta a KB-II bizottsági tagja, leendő tábornok és akadémikus, E.A. Negin.- De fel kellett hívnom Moszkvát. Minden, ami a rakétaemberek szemében megjelent, áthúzta az atombombáról alkotott elképzelésüket. Egy erősen megvilágított, árnyékolt szobában, egy speciális állványon valami fényes és gömbölyű feküdt, hogy ne mondjam, nagyon nagy, de mégis...

A kilövés előtti napok alatt Koroljev nem hagyta el a telepítő- és tesztelőépületet, ahol a rakétát előkészítették. A feszültség nyomasztó érzése, a szorongás és a félelem attól, hogy valamiről lemarad, nem hagyja el.

Az „Ötöst” elvitték a rajthoz, felszerelték, megtörtént a tankolás - minden a menetrend szerint zajlott. Zernov váratlanul lemondta az indítást: "Egy-két nappal elhalasztjuk."

Koroljev első gondolata valami nukleáris töltet. Teljesen kimerült, elaludt, komoran járkált, az enyém. Szerencsére minden egyszerűbbnek bizonyult. A nukleáris kísérleti telep területén az időjárás erősen megromlott.

A fő nap február 20-a volt. Koroljev, Pavlov és Piljugin leereszkedett a bunkerbe. A kezdőcsapatot L.A. Voskresensky Koroljev helyettese a tesztelésben. Helyet foglalt a periszkópnál, és parancsokat adott.

A motorok működésbe léptek, és a zúgás felerősödött. A börtönben vibrált. Aztán a hang kezdett elhalkulni.

– Elment – ​​erősítette meg Voskresensky, anélkül, hogy felnézett volna az okulárokból.

A dübörgés olyan hirtelen ért véget, mint ahogy elkezdődött. Csend volt. Fontos, feszült. Koroljev a kezelői asztalon lévő telefonokra szegezte a tekintetét. Elhallgattak.

A ballisztikai szakemberek nagyon féltek attól, hogy a rakéta letér a megadott pályáról – mondta az Állami Díjjal kitüntetett R. F. Appazov professzor. - Ez megtörtént... A rakéta időben történő felrobbantása érdekében létrehoztak egy speciális rendszert földi PAPR ponttal (vészrakéta detonációs pont). A rajttól több kilométerre helyezkedett el, szigorúan a célponton, i.e. a rakéta mozgásának síkjában. Ott egy filmteodolitot helyeztek el. Követni kellett a repülést, és veszélyes jobbra vagy balra való eltérés esetén megnyomni egy gombot... Tökéletlen a mérőműszer, nézed, de az ellenőrző számokat a fejedben tartod és számolsz. A PAPR-on volt egy telefon, ami a bunkerhez volt kötve. Ha valami történt, át kellett adni az „Ivanhoe” kódolt szót. Voskresenskynek meg kellett nyomnia egy gombot erre a jelre. És elmegyünk a szolgálati helyre és elfutunk. Aznap minden rendben volt...

A bunker még mindig csendes volt. Csak a telemetriai adatok szólaltak meg tompán a kaputelefonon. Koroljev mozdulatlanul ült: „Ivanhoe” hallgat, ami azt jelenti…”

Tenyerével eltakarta a szemét, és magában számolt, hogy elvonja a figyelmét. A telefonkészülék berregő hangja megremegett. Koroljev megragadta a kagylót, és a füléhez nyomta.

Megfigyeltük „Baikált” – rikácsolta egy távoli hang. - Ismétlem: megfigyeltük a „Baikált”. Ez is feltételes kód volt. Ez azt jelentette, hogy a rakéta elérte a tesztterületet, és a robbanás egy adott pont felett történt. Koroljev felállt, és megvonta a vállát, ledobva magáról a várakozás súlyos terhét.

Itt meleg van, nyisd ki az ajtókat... Úgy tűnik, minden sikerült.

Az ég hideg és tiszta volt. A hó szikrázott és elvakította a szemeket, hangosan ropogott a lába alatt, mintha haragudott volna az emberekre. Az arcodat égető hideg ellenére ezen a korai órán élénk volt a Volga távoli gyakorlópályája. Ez mindig a sikeres indítás után történik. Ekkor még valami történt. Igaz, kevesen tudtak róla.

1957 NOVEMBERÉBEN, az októberi forradalom következő évfordulója tiszteletére rendezett katonai parádén több hosszúkás, hegyes orrvédő burkolatú rakéta haladt át a Vörös téren. Ezeket a titkos R-5M-ek szállították, amelyeket hadrendbe helyeztek. Az aznap esti felvonuláson jelenlévő katonai attasék kódolt üzeneteket közvetítettek: „Az oroszoknak új nukleáris rakétáik vannak”.
Ez az edzőpályán történik. Tűz! A rádióállomás lángokban áll! Kapustin Yar. 2008:

A Kapustin Yar (gyakran Kap-Yar néven rövidítve) egy katonai rakéta lőtér az Astrakhan régióban.
A kísérleti helyszínt 1946-ban hozták létre az első szovjet ballisztikus rakéták tesztelésére. Itt nukleáris kísérleteket végeztek (legalább 11 nukleáris robbanás), 24 ezer irányított rakétát robbantottak fel, 177 katonai felszerelés mintát teszteltek, 619 RSD-10 rakétát semmisítettek meg, ahogy a Wikipédia elmondja.
Valójában ez egy hatalmas nukleáris és jelenleg rakétakísérleti helyszín, ahol minden típusú rakétafegyvert teszteltek és tesztelnek – repülést, légvédelmet az S-25-től az S-400-ig, mobil és silóalapú ballisztikusokat. Innen a Belka és a Strelka az űrbe került. Van egy még működő kozmodrom, egy katonai repülőtér, valamint Zhitkur elhagyott és elpusztult városa.

A hely közismert, sokat emlegetik a szakirodalomban, a Cosmopoisk azt állítja, hogy Zhitkur közelében van egy földalatti tároló az elfogott UFO-k számára :) Szóval, mi is van valójában a tesztterületen?

A hulladéklerakó körülbelül 70 x 100 km-es területet foglal el, és részben felhagyott. Az egész tesztterületen, egymástól több kilométeres távolságra, katonai egységek és tesztelési helyek találhatók, amelyeket „pontoknak” neveznek. A pontok egy része működik, néhány elhagyott, de nem kifosztott - az ablakok épek, de az ajtók nyitva vannak, néhány elhagyott és elpusztult, néhányat a helyi lakosok elhelyezésére és állattartásra használnak, különösen közelebb a határhoz. a szemétlerakó. Kiképzőközpont, vasúti gyakorlópálya, célhelyek, működő és felhagyott kozmodromok találhatók. Minden sztyepp nagylelkűen tele van rakétaburkolatokkal, kiégett hajtómotorokkal, katapult ülésekkel és hasonló szeméttel.

...

A képek nagyon rossz minőségűek, elnézést. Át kellett lőnöm a színezést, gyorsasággal és erős remegéssel azokban a pillanatokban, amikor elvonhattam a figyelmemet a navigációtól, szóval ez történt.

Katapult ülés.

Repülőtér.

Valamiféle műhely. Az árbocok villámhárítók?

Árnyékolás? Termékek?

Aktív szemafor.

Vasúti kocsik néhány teszt után. A közelben van egy vasútvonal és egy meredek domb.

Szarvasmarha a légvédelmi hadosztály hátterében.

Akhtung minen.

Sokszög 200.
Előtte, az úttól jobbra egy emlékmű rakéta látszik.

A szakértők különféle technikákat találhatnak ki.

...

...

Folyamatosan repült felettünk valami, de semmi nem látszott az égen. Valamikor feltűnt egy repülőgép, elrepült felettünk, és egy rés jelent meg a láthatáron.
– A francba – mondtam, és arra gondoltam, hogy ma nem vizsgáljuk meg a célpontokat.

A helyiek egyébként arra a kérdésre, hogy miért nem látszik a gép, azt válaszolták, hogy „oxigénben” repül, azaz. 15-20 km magasságban. Miért oxigénben?

Működő kozmodróm.

-Most nem indul el semmi?
-Idk :)

...

Így néz ki az autóból :)

Sok épület, óvóhely és telek leomlott a szemétbe.

Mi ez? Mérete több méter, egy elhagyott ponton áll.

Talán a célpontok felfüggesztése.

Megfigyelő pavilon.

Hát ivótállal.

Rakétaalkatrészek a nemzetgazdaságban. Nagyon emlékeztetett Vietnamra és ázsiai országokra, ahol a lehető legjobban használták fel a lövedékeket és a bombadarabokat.

A tevék pedig napnyugtakor itt ugyanolyanok, mint bárhol máshol a bolygón.

Az út során sok mindent nem lehetett filmezni, a régi kozmodromot nem találták meg. De ez nagyon érdekes.
Lehetséges hasonló útvonalon áthajtani a tesztterületen? Jó karmával, szerencsével és kedvező körülményekkel talán lehetséges. De nem tanácsolom, és megkértek, mondjam meg, hogy ezt ne csináld :)

POLYGON KAPUSTIN YAR

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma Vörös Csillag Interspecifikus gyakorlóterepének IV. Állami Központi Vörös Zászló Rendjének szentelve.

Előszó

Igazságtalan csak a Kulikovo-mezőt, a Borodino-t és a Prohorovkát venni Oroszország híres mezői közé. Sokkal több nagyszerű csatatér van. Kétségtelen, hogy ezek közé kell sorolni a Kapustin Yar gyakorlóteret, a rakétaerők bölcsőjét is.

„A nemzeti erőfeszítéseket tekintve – írta a „Vörös Csillag” – „az áldozatokat, a szűz földeket fellazító elődeik lelki erőfeszítését és aszkézisét, az emberiség megmentésében játszott szerepüket tekintve a globális világtól. tűz, Kapustyin Jar és Bajkonur... ugyanazok a spirituális értékek, mint Kizhi, a Kreml, Mamajev Kurgan, Szevasztopol és Kulikovo mező."

A Kapustin Yar tesztterület a 21. századba, az új évezredbe lépett. Ma a szárazföldi erők és haditengerészet, a légvédelmi és légierő, a stratégiai rakétaerők és az űrrepülőerők érdekei objektíven közelednek itt. Itt egyedi kísérletek zajlanak, új rendszereket tesztelnek, rakétaindításokat terveznek és hajtanak végre a haderő minden típusa és ága érdekében, és több tucat kutatási témát dolgoznak ki. Az oktatóközpontok logisztikai szakembereket és világhírű Topol sofőröket képeznek.

A fajok közötti gyakorlópálya kemény munkás volt és marad.

Az olvasó megismerheti az Astrakhan régióban kialakított Állami Központi Interspecifikus Teszthely létrehozását, kialakítását és fejlesztését, a városról, ahol a tesztelők élnek, és azokról az emberekről, akik egész életüket a rakétafegyverek tesztelésének szentelték.

Állami központi fajközi vizsgálati helyszín "Kapustin Yar"

Légierő Légvédelmi Fegyverek és Katonai Felszerelések Tesztközpontja

A 29139-es katonai egység ötven éves múltra tekint vissza. A moszkvai légvédelmi rendszer - S-25 "Berkut" - tesztelésére hozták létre 1951. június 6-án, a Szovjetunió Minisztertanácsának 3389-1425 számú rendeletével és a szovjet tüzérség parancsnokának parancsára. Hadsereg 0433. Az irányított légvédelmi fegyverek korszaka ettől az időponttól kezdődött.

Az egység első parancsnoka egy 45 éves frontvonalbeli harci tábornok, a Szovjetunió hőse, Szergej Fedorovics Nyilovszkij tüzérségi főhadnagy volt. Znamensk városában az egyik utca az ő nevét viseli.

1953. május 25-én a világon először lőtt le irányított légvédelmi rakétával egy célrepülőgépet (egy TU-4 bombázót, az amerikai B-29 bombázó analógját, az ún. "repülő szuper- erőd"). 1955. május 7-én, a Védelmi Tanács ülésén az S-25 rendszert szolgálatra fogadták.

Ma köszönettel emlékezünk az úttörő tesztelőkre: az első tesztvezetőkre és tesztelőkre - Tregub Y.I., Ananyin V.N., Mymrin N.G., Trofimchuk M.I., Legasov P.S., Penchukov I.M., Lobzu V.N., Karletsky E.S., Tarova M.P., Kruchenetsky A.Phar, Kruchenetsky A. K.N., Krasnova I.D., Pugu B.S., Zhulaya V.F., Shibalova P.P., Kurenskova A.S., a légvédelmi irányított rakéták tesztelésének módszertanának első megalkotói - Belotserkovsky P.S., Borodulin M.L., Gritsak P.K., D. Kuridova, Pro.K. lyakova N.I., Chernenko S.K., Sharakshane A.S., Edemsky V.A., Penchukova I.M. Sokan közülük később kiemelkedő tudósokká váltak. Az S-25 rendszer későbbi fejlesztéséhez jelentős mértékben hozzájárult Bekhmetyev N.S., Sorokin V.I., Pivkin N.I., Doronenko A.A., Parshin B.V., Gladkov V.V., Timoschenko A.D., Borisov A.V.

Az S-25 légvédelmi rendszer tesztjei lehetővé tették a tesztterület optimális tesztszerkezetének kialakítását. Világossá vált, hogy a kísérleti harci munka végzésével, az objektív ellenőrzési adatok rögzítésével és a kísérleti eredmények operatív értékelésével közvetlenül összefüggő tesztmérnökök, illetve a kutatómérnökök funkcióinak állományi szétválasztására van szükség, akiknek fő feladata a vizsgálati módszertan kidolgozása, vizsgálati eredmények értékelése, a vizsgálati eredmények alapján jelentési dokumentumok kidolgozása és jóváhagyása. Ennek az elképzelésnek a megvalósítása a NICH-1 (tudományos tesztelési egység) és a NICH-2 (kutatási egység) létrehozása volt 1955 novemberében. 1954. június 1-jén létrejött az ország Légvédelmi 10. Kiképző Központja is, amely 1955-ben a gyakorlótér részévé vált. Megkezdte a személyzet képzését az S-25 légvédelmi rendszer működtetésére.

A lőtér kutatóintézetté alakult, amelyet 1964-ben konszolidáltak a 29139-es katonai alakulatnak a 8. kutatói próbatér státuszával. Ekkorra minden szükséges támogató egység megalakult. Például a kommunikációs rendszer 1951-ben egy telefonkezelő részleggel kezdte meg létezését. 1952 márciusában megszervezték a hátsó szolgálatot. Az egészségügyi szolgálatot 1951-ben két orvos, egy mentős és egy orvosoktató képviselte. 1955-ben szervezték meg az autó- és traktorszolgálatot, 4 évvel ezt megelőzően pedig megalakult a 03077-es számú autós katonai alakulat.

A 29139-es katonai egység története elválaszthatatlanul összefügg az ország légvédelmi erőinek kialakulásával és fejlődésével, amelybe 1954 augusztusában bekerült, valamint a légitámadási fegyverek alkalmazásának stratégiájában és taktikájában bekövetkezett változásokhoz. A jelenlegi katonai doktrína értelmében az ország légvédelmi erőinek feladata a folyamatos, mélyen elosztott légvédelem létrehozása a potenciális ellenség fő stratégiai támadási irányaiban, valamint a fő stratégiai objektumok légvédelmének megteremtése. Visszatekintve a múltba, ma megértjük, hogy a 29139-es katonai egység teljes története elválaszthatatlanul összefügg az ország légvédelmi erőinek négy általános fejlődési irányával.

1. Mobil légvédelmi rakétarendszerek, valamint rövid-, közép- és nagy hatótávolságú rendszerek létrehozása a légvédelmi rakétaerők számára.

2. Vadász-elfogók, nagy teljesítményű fedélzeti fegyverekkel rendelkező repülőgép-elfogó rakétarendszerek, légijármű-radar járőr- és irányítórendszerek létrehozása vadászrepülés számára, amelyek nagy távolságból képesek harci műveleteket végrehajtani, ha irányítópontokról és parancsnoki állomásokról irányítják a földi és légi. alapján.

3. Különféle funkcionális célú radarállomások és komplexumok létrehozása rádiótechnikai csapatok számára. Ezek az ellenséges levegő felderítésére szolgáló készenléti állomások, amelyek információ alapján a légvédelmi rendszereket fokozott harckészültségre helyezik át, és döntés születik a légi ellenség megsemmisítéséről; harci üzemmódú állomások a harci információk fogadására, amelyeket az irányításra használnak. tűzfegyverek, beleértve a kis magasságú radarokat, a közepes és nagy magasságú radarokat, és végül a speciális radarokat bizonyos speciális feladatok megoldására.

4. Légvédelmi rakétahadosztályok, ezredek és dandárok, irányítópontok és vadászrepülőezredek, rádiómérnöki társaságok, zászlóaljak és dandárok, hadosztályok és légvédelmi alakulatok parancsnoki állomásai, valamint egyesítő automatizált vezérlőrendszerek létrehozása. a felsorolt ​​szerkezeti egységeket.

1957 és 1961 között az első mobil közepes hatótávolságú, S-75 légvédelmi rendszer három módosítását (Dvina, Desna, Volkhov) tesztelték a tesztterületen. Az új irány a különböző típusú célrepülőgépek, célrakéták és ejtőernyős célpontok elleni átrepüléshez és éles lövéshez szükséges tesztelési és támogató struktúrák létrehozásában és fejlesztésében fejeződött ki, beleértve a nukleáris robbanófejet is. Szinte egyidejűleg az S-125 Pechora rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer tesztjeit is elvégezték.

A légvédelmi rakétafegyverek tesztelésének megszervezésére és lebonyolítására végül létrehoztak egy tesztelési központot - 15683 katonai egységet és 1 kutatási tesztelési osztályt, valamint új egységeket. Az 1. Tudományos Kutatóintézet első vezetője V. A. Edemsky, a ZRV tesztközpont első parancsnoka pedig A. A. Doronenko volt.

1957 májusában külön vegyes repülőszázad alakult a fellőtt rakéták maradványainak és a szállítási igények felkutatására. A gyártóüzemek közötti széles körű együttműködés szükségessé tette a légvédelmi rendszerek és légvédelmi rendszerek dokkolása, konfigurációja és repülési tesztelése során az összes elem egy helyen történő koncentrálását. Ebből a célból 1956 szeptemberében létrehoztak egy dokkolóbázist - a 03094 katonai egységet. A dokkolóbázison áthaladt az összes sorozatgyártású légvédelmi rendszer és légvédelmi rendszer, beleértve az S-300P közepes hatótávolságú légvédelmi rendszer módosításait is, amelyek a Sary-Shagan teszttelepen tesztelték. Az 1. Tudományos Kutatóintézet tiszteinek egy csoportja, amelybe Szolovej V.P., Savenkov Yu.A., Korobov V.M. tartozott, tudományos és módszertani támogatást nyújtott az új légvédelmi rendszerekkel újra felszerelendő légvédelmi egységek kezdeti harci tüzeléséhez.

Az S-75 mobil közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek teszteléséhez a legjelentősebb mértékben a teszttisztek járultak hozzá: Egorin K.I., Shestyorkin E.I., Parshin B.V., Zheleznyak V.F., Zabolotnikov D.G., Sinkov A. G., Parasotka A.I., Stepanov M.M. , Dudkin I.E., Kartamyshev R.V., Batov E.I., Chernyshov V.N., Rybchinsky M.K. Az S-125 mobil rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek teszteléséhez a legnagyobb mértékben a teszttisztek járultak hozzá: V. M. Khilchenko, S. A. Bychkov, V. L. Safronov, L. G. Fedosenko, I. M. Kosachev, I. Kubarev .V., Manets A. M., Pchelin A. N. , Konenko I.Ya., Delichkan A.A., Pilipchuk V.V., Ditko A.I., Lagovier A.I., Dubrovin A.N., Faktorovich E.D. és mások.

A mai napig az automatizált légvédelmi vezérlőrendszerek tesztjei összetettségükben nem rendelkeznek analógokkal. A "Luch-1" nevű taktikai légvédelmi alakulat legelső automatizált vezérlőrendszere, amelynek fejlesztését az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa 1960. november 11-i határozata határozta meg. 1191-504, számos módszertani, szervezési és technikai problémát hozott. Elemeinek elhelyezésére Aleksandrov Gai, Pallasovka, Gorny Balykley, Kamyshin, Kapustin Yar települések környékén megkezdődött a pozíciók és az infrastruktúra kiépítése, speciális kommunikációs rendszert hoztak létre, valamint korszerűsítették a mérési és feldolgozó rendszert. A tesztek módszertani problémái kezdetben a radar, a légvédelmi rakétafegyverek és a vadász-elfogók központosított irányítása minőségi kritériumainak és mutatóinak, a későbbi korszerűsítésekkel pedig a védelmi egységek és alegységek irányításának minőségi kritériumainak és mutatóinak kidolgozásának szükségességéből álltak. -repülőgép rakétaerők, rádiómérnök csapatok és vadászrepülőgépek. 1961 áprilisában létrehoztak egy ACS tesztközpontot - a 73539 katonai egységet. Első parancsnoka E. K. Spiridonov volt. Létre kellett hozni egy légi repülésirányító parancsnoki állomást, egy navigációs szolgálatot és egyéb támogató egységeket is. A módszertani problémák megoldásával először a 29139-es számú katonai egység kutató-fejlesztő csoportját bízták meg, majd ezeket a munkákat az Országos Légvédelmi Vezérkar utasítása alapján megalakult MTA II. Kutatási Igazgatóság vezette. 1964. január 31-i szám: 524652. A KSA és az ACS tesztelt mintáinak harci felhasználásával, a kommunikációs és adatátviteli tesztekkel kapcsolatos minden kérdéssel szintén ezt az osztályt bízták meg. A.S. Kovalev lett a 2. Kutatóintézet első vezetője. Az ACS és a KSA tesztelésének módszertanát külön területeken hozták létre, és ezeken a területeken a legnagyobb hozzájárulást a következő tesztelők adták: légvédelmi rakétaegységek és alegységek irányítási minőségének értékelése - Petrov E.P., Nikitin V.B., Noskov A.A., Kuznyecov V.V., Kergentsev I.Ya., Koroljev V.M., Gracsev N.P., Shekoljan V.V., Lonszkij A.L., Szokolov A.A., Rozov A.S., Shakhov L.L., Ignatov E.N., Melchakov V.V. a vadászrepülőgép-irányítás minőségének értékelése - Berman M.M., Shvartsman M.Sh., Ryabov Yu.A., Boyko D.N., Velichko I.E., Kovtun N.I., Zherebtsov G.Ya., Kuzmin N. N., Savonkin Yu.I. , Novosad V.V., Morozov A.V., Molodcov V.M., Vylegzhanin V.I.; a rádiómérnöki csapatok egységei és alegységei irányítási minőségének értékelése - Vorobjov V. T., Grishenev R.N., Szemenenko A.L., Shilenko E.N., Yakubovsky N.I., Gubasev A.Kh.; a centralizált és decentralizált irányítás minőségének értékelése - Karletsky E.S., Gorin I.I., Vinogradov L.V., Zyzin B.A., Deriy P.Ya., Blinov A.E., Rzhechkovsky S.M.; megbízhatóság felmérése - Shubinsky I.B., Rezinovsky A.Ya., Dobrov V.I., Skorobogatko I.A., Puchkovsky A.I., Semiglazov V.I., Gruzhevsky Yu.V. A teszthelyen kifejlesztett, komplex rendszerek megbízhatósági mutatóinak rendszerének átvétele folyamatban van.

A pályamérések és azok feldolgozása az első rakétavédelmi rendszer 1951. július 25-i indításával kezdődött. Létrejött a VTI osztálya, amely aztán külön csapattá alakult, amely 1962-ben mérőközpont - 07037 katonai egység - lett, amelynek feladata a repülések és kilövések során a pályamérések beszerzése és rögzítése. Az egység első parancsnoka Privalov I.L.

A pályamérések matematikai feldolgozásával kapcsolatos összetett és gondos munkát 1951-1952-ben a számítási és mérési szolgálat 8. osztályának számítási csoportja, 1952-től pedig a 2. mérésfeldolgozó osztály végezte, amely később annak része lett. a NIU-1 szervezete. Az ACS tesztelés megkezdésével a mérési eredmények feldolgozását a 73539. számú katonai egység második tudományos és számítástechnikai osztálya végezte. részt vesz az információfeldolgozásban, az Országos Légvédelmi Erők Főtörzsének 428309-es számú, 1963. március 13-i, március 14-i utasítása Számítógép központot hoztak létre. Első főnöke V. I. Jakovlev volt.

A CC, majd 4 tudományos kutatóintézet megalakulásához a legnagyobb mértékben a következő tisztek járultak hozzá: Dailid V.E., Antosik N.G., Skvortsov V.M., Kuleshov E.A., Grachev S.I., Pavlenko G.N., Semenov I.S., Ponedelchenko V. MikhaiNlovsky. , Misevra A.F., Manych A.D., Kuzmichev B.A., Bochkarev O.S., Kvasov E.G., Ryazantsev A.G., Rusakov V.A., Olkhovsky L.I., Rachkov Yu.A., Lobeyko V.I., Bogdyuk B.V.

A radarfegyverek tesztelésére vonatkozó feladatok végrehajtása 1969-ben kezdődött. Idén augusztusban az Országos Légvédelmi Erők Főtörzsének 1. számú irányelvének megfelelően létrehozták a 3. kutatási és tesztelési osztályt, 1976-ban pedig az RLV tesztelési központját, a 97670 katonai egységet. A 3. Kutatóintézet első vezetője P. D. Ermolaev volt, az első B. P. Brednev pedig az RLV központ parancsnoka lett.

A radarok és radarrendszerek sokfélesége arra kényszerítette, hogy minden alkalommal újra megalkossák tesztelésük módszertanát. Az első tesztelők ebben az irányban A. S. Poletaikin, B. I. Mukovoz, A. E. Karamanov, V. E. Rodin, V. Ya Kupryashkin voltak. A kis magasságú lokátorok tesztelésének módszertanát B. I. Mukovoz, A. K. Cirikov, R. L. Kamenskikh, A. N. Pryadko, A. S. Maltsev, A. A. Bondar alkotta meg. A többfunkciós radarok tesztelésének módszertanának kidolgozásához nagy mértékben hozzájárultak olyan tesztelők, mint V. A. Kuritsyn, R. N. Grishenev, P. I. Kisel, O. V. Gritsepanov, V. I. Voronik, V. V. Kuznyecov. Az automatizált vezérlőrendszerek, radarfegyverek teszteléséhez, a tesztelési módszertan megalkotásához és továbbfejlesztéséhez a már említetteken túl nagy mértékben hozzájárult E. K. Spiridonov, G. E. Khlynin, N. N. Raikov, A. Z. Bragin, Konoplya A.A., Ermolaev P.D., Rudakov A.I., Shipilov I.F., Chernyakhovsky D.A., Brednev B.P., Toricin V.F., Vorobjov S.M., Ryabov S.L., Lozhkin S.R.

1976-ban befejeződött a 8 NIIP struktúráinak végleges kialakítása. A tesztterület szigorú tekintélyét magas szintű tudományos kutatás, valamint a legösszetettebb fegyverek tesztelésének megszervezésére és lebonyolítására kidolgozott rendszer támasztja alá. A 6 férőhelyes nappali tagozatos posztgraduális képzés a tudományos munkatársak képzését hivatott szolgálni, a teszttelep tudományos munkáit saját nyomdája évente publikálja. Befejeződik a szabványos módszertani elvek és rendelkezések, a fegyverek és katonai légvédelmi berendezések komplex prototípusainak minőségi értékelésére szolgáló kritérium- és mutatórendszer kialakítása. Ugyanakkor a tesztek biztonságával, költségével és a célflotta korlátozott jellemzőivel kapcsolatos korlátok arra késztettek bennünket, hogy a meglévő kísérleti tesztelési bázis lehetőségein túlmenően is keressük az objektív ellenőrzési adatok beszerzésének módjait. A 70-es évek elején világos ötletek születtek a ma „virtuális teszthelynek” nevezett teszttelepen. A modellező eszközök alkalmazásának szükségességét a lőtér tisztjei olyan mélyen indokolták, hogy az ország Légvédelmi Vezérkarának 1974. augusztusi utasítása alapján a lőtéren létrehozták a világ első félig természetes modellező központját. Első főnöke A.V. Kiselev volt.

A központ első tesztelői között voltak Shats I.V., Vinogradov L.V., Zherebtsov G.Ya., Ivanov V.Ya., Kozlov A. B., Lurie Z. A., Nikitin V. B., Pavlenko N. I., Polyavko L. I., Perekosov Yu. ., Ryazantsev A.G., Suvorov Yu.V., Starusev V.E., Trushin E.F., Rusakov V.A., Agafonov A.P., Gertsev V.A., Zolotarev V.F., Kalinin V.I., Szaburov V.N., Stoljarov A.M., Shoevkhk, V. Csipi, B. ga V.S. , Chistyakov B.A. és sokan mások. A vezetőség egy összetett tudományos és műszaki problémát oldott meg rövid időn belül - egyedi integrált tesztmodellező installációt készített. Valós időben működhetett egy valódi légvédelmi csoport részeként, és ígéretes lehetőségeket nyitott a meglévő kísérleti tesztelőbázis szimulált eszközökkel történő kiegészítésére.

Pesin F.B., Miniovich Yu.V., Kubasov M.N., Gaevsky V.V., Cybulin A. M., Karpovsky I. I., Boriszov A. V., Mihajlov tisztek jelentős mértékben hozzájárultak e munkák megvalósításához V. V., Korolevics D. Ya., Uvarov S. I., Vasin V. , Bachurin G.A., Slyusarenko A.A., Navalny N.N. és sokan mások.

Ugyanakkor a CC szakemberei sikeresen végeztek kutatásokat az objektív vezérlőrendszerek autonóm hardver- és szoftverkomplexumainak létrehozására vonatkozóan, amelyek a kísérletek során információt választanak ki a légvédelmi rendszereket összekötő kommunikációs csatornákból. Ezek a tanulmányok tetőzték ezeket a komplexeket, beleértve az automatizált vezérlőrendszer működésének objektív megfigyelésére szolgáló rendszert.

Így a katonai egység szakemberei először előkészítették a feltételeket, majd kidolgoztak és megvalósítottak egy kísérleti-elméleti vizsgálati módszert, amely lehetővé tette a fegyverek és a haditechnikai eszközök hatékonyságának meghatározását nehezen megközelíthető körülmények között az ellenséges légitámadás, a harc szimulálásával. tűzfegyverek működése, valamint azok, amelyek hiányoznak egy valódi felettesek, kölcsönhatásban lévő és alárendelt kapcsolatok csoportjából.

Az 1980-as éveket az ország légvédelmének fejlődése során az álló és mobil légvédelmi rendszerekről a mobil fegyverekre való átállás jellemezte. Létrejön az első nagy hatótávolságú S-155-ös rakétaelfogó repülőgép-komplexum, valamint az A-50-es radaros megfigyelő- és irányítórepülőgép-komplexum, a tesztterület ezen rendszerek tesztelésében vesz részt. A nagy hatótávolságú légvédelmi rakéták új generációját jelenleg a Sary-Shagan gyakorlótéren tesztelik.

Az ország gazdasági nehézségeket kezd tapasztalni, és a peresztrojka felé halad. Változik a katonai doktrína, a zonális légvédelem a feledés homályába vész. Az ország légvédelmi csapatai a hadsereg részévé válnak, és átkerülnek a légierőhöz. Feloszlatják a „felesleges” légvédelmi ezredeket, dandárokat, hadosztályokat. A vezető katonai oktatási intézmények az Orosz Föderáció külföldön maradnak. Ennek fényében szervezési és állományi intézkedések sorozata következik, valamint a 29139-es katonai egység létszámának csökkentése, először felére, majd ismét felére. A 8 NIIP 8 teszthellyé alakul, bár még mindig 4 tesztközpontot és kutatási tesztelési részleget foglal magában, de már nem három, hanem kettő. Az 1. osztály feladatai átkerülnek a második osztályhoz, ezt magát pedig feloszlatják. Továbbra is működik a Szimulációs Központ és a Számítástechnikai Központ.

1994 augusztusában a Honvédelmi Minisztérium gyakorlóterei szerkezetének új optimalizálása miatt a 8-as légvédelmi tesztkört feloszlatták. Ennek alapján az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma 4. Főközpontjának részeként létrehozták a 708. Interspecifikus Légvédelmi Rendszerek Kutatóközpontját, amely a feloszlatott teszthely utódja lett. A 29139-es katonai egység részben a Stratégiai Rakéta Erőkhöz kerül, részben pedig továbbra is a légierő légvédelmi csapatainak feladatait oldja meg. Megkezdődik a 29139-es katonai egység legújabb története.

A 708 Tudományos Kutatóközpont 4 kutatási és tesztelési osztályt foglal magában - légvédelmi rakétafegyvereket, automatizált vezérlőrendszereket és radarfegyvereket, modellező eszközöket, a számítástechnikai központ alapján létrehozott objektív vezérlőeszközöket. A tesztközpontok és támogató egységek – a kommunikációs központ és az egyes létesítmények szállításáért és biztonságáért felelős támogató zászlóalj kivételével – a szerkezetátalakítást követően a 4. MCMP-hez kerültek. Folytatódik az orosz fegyveres erők csökkentése. Az ezt követő ismételt csökkentések oda vezetnek, hogy a légierő légvédelmi küldetést teljesítő egységei és alegységei között a közkatonák és őrmesterek 90%-a távozik. A légierő befektetéseinek hiánya az állóeszközök és a kísérleti tesztelő létesítmények fizikai és erkölcsi elöregedéséhez vezet. Az épületeket molylepkezik, az egykor forgalmas technológiai helyszíneket elhagyják. Az ACS központ feloszlik, feladatai átkerülnek az RLV központhoz. A személyzet idősödik és kiesik megfelelő fiatal erősítés nélkül. A tisztekre szokatlan túlélési feladatok nehezednek, a türelem és a kemény munka jutalma pedig új, bevált fegyver- és katonai felszerelések.

A tesztek kezdenek kereskedelmi jelleget nyerni, és a légvédelmi rendszerek fő fejlesztői, hogy túléljenek az intenzív verseny körülményei között, a külföldi ügyfelekre összpontosítanak. Minden idők legjobb rendszerét, az S-300PMU1-et a tesztelés után Ciprus szigetére küldik, és csak ezután készül el hazai analógja, az S-300PM. A látványos lövöldözés és gyakorlatok kezdenek általánossá válni.

Ennek fényében azonban a légierő légvédelem érdekében a légvédelmi rakétafegyverek tesztelését végzik. A nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek vezető tesztelői: V. I. Bushnev, A. A. Raev, A. G. Krutalevich, K. I. Bibik, A. M. Maksimushkin, S. N. Zharkov, M. A. Szergeenko, Yu. Demidov. A., Podlesny B. V., Leszjeko P. P. S., Tolsztov A. P. Korobov V.M., Dorosenko A.V., Dolgopolcev V.G., Sitnikov S.E., Davydov G.G., Tarasov Yu.V., Fedorov V.N., Kurchavin A.G., Zarovkin Yu.V., Bukhantsev Yu.M., Chigorevsky O.V. A rövid hatótávolságú légvédelmi rakéta- és fegyverkomplexum vezető tesztelői - Surgailo O.L., Radkevich A.A., Timoschenko A.A., Fomin A.V., Mastenitsa K.P., Semin N.G., Terekhov O.V., Sapozhnikov V.M.

Folytatódik az automatizált vezérlőrendszerek és radarok tesztelése. A veteránok katonai ügyeit sikeresen folytatja a tesztelők új generációja - Demenkov A.B., Lozhkin S.R., Parshin S.G., Arevkov G.G., Borisko S.N., Galkin F.B., Goncharov I.L., Gubin B.P., Ivanov V.S., V. V.V.A., Minev V. , Morozov S.A., Makarov V.A., Mihailov A.G., Pavlukhin P.V., Pichugin A.Yu., Reznikov Yu.S., Shatalov M.A., Chernyshkov A.P., Budko S.Yu., Lobanov V.V., Milushev I.D., Mitrof D., V. I., Belov E.A., Grishinev A.A., Malov S.N., Slyusarenko A.A., Prelov M.M.

A 2005-ös év jelentős. Az elavult KIMU-t egy modern integrált KIMU-2000 modellező telepítés váltotta fel. A NIIU-3 tisztjei aktívan részt vettek a létrehozásában: Solod A.A., Epur I.I., Zabenko B.A., Terziev O.N., Tyumentsev V.M., Zhuk A.M., Motchenko V. A., Aseev A.M., Shcherbakov E.V., Smirlovan V.R.,,, Go D.A., Shakhov I.V., Sukhov M.V., Slyusarenko A.A., Popovichev A.V., Gulya N.N., Somov V.G. és mások.

A 708 Tudományos Kutatóközpont sikeresen alkalmaz az S-300PM légvédelmi rendszer legénységének harci kiképzésére objektív irányítási rendszert, amely az Ashuluk gyakorlótéren nemzetközi gyakorlatokon bizonyult, valamint egy mobil irányítópontot a teljes körű kísérletekhez. A NIIU-4 Olkhovsky L.I., Korkin A.S., Maryshev A.A., Privalov A.I., Taranov V.G., Svishchev A.G. tisztjei közvetlenül részt vettek a matematikai támogatás létrehozásában és fejlesztésében.

A modellező eszközök és az objektív irányítás terén elért eredmények megkoronázzák a 708. Tudományos Kutatóközpont tisztségviselőinek sok éves munkáját egy kísérleti és elméleti tesztelési módszer kifejlesztésén és fejlesztésén. Hosszú évek óta először kezdték újjáéleszteni a 29139-es katonai egység kísérleti kísérleti bázisát, amely magas modern szintet szerzett.
A 29139-es katonai egység teljes fennállása alatt több tízezer tiszt, tiszt, őrmester, katona és alkalmazott végezte az egység infrastruktúrájának tesztelését és karbantartását. Vizsgálóközpontok, mérőközpont, közlekedési, biztonsági, energiaellátási, kommunikációs osztályok, számos szolgálat, központ, hátsó szolgálatok, irányító központok, egészségügyi intézmények és más fontos osztályok – mind becsületesen végzik és végzik a munkájukat ma is. Nem tudjuk felsorolni a nevüket, de ma emlékezünk rád, köszönjük és meghajolunk előtted.

Jelenleg 708 NIIT működik N. G. Kadolin ezredes vezetése alatt. Ugyanakkor a légvédelmi csapatok legújabb fegyvereinek és katonai felszereléseinek egész sorát teszteli, és több mint 10 témában végez tudományos kutatásokat.

A központ ma már a tesztek lebonyolításában tapasztalt személyzettel, egyedülálló kísérleti tesztelőbázissal rendelkezik, és képes megoldani az ígéretes fegyverek és katonai felszerelések tesztelésének problémáit. A 29139 katonai egység fennállása alatt mintegy kétszáz új komplex fegyverrendszert és katonai felszerelést teszteltek a légvédelmi csapatok számára. A csapat 12 tudomány- és technológiai Lenin- és Állami Díj-díjassal, 5 műszaki tudományok doktorával szolgált és dolgozott együtt, akik közül 3 később akadémikus, 107 műszaki tudomány jelölt. 446 kutatási és tesztelési téma készült el, amelyek relevanciáját nehéz túlbecsülni. 505 szerzői jogi tanúsítvány és találmányi szabadalom érkezett be. Több mint 500 katona kapott állami kitüntetést.

A tesztelés és a kutatás problémáinak megoldásában ma a központ vezető tudományos munkatársai jelentősen hozzájárulnak: a műszaki tudományok doktora V. I. Lobeiko, a műszaki tudományok kandidátusai S. P. Sokolov, A. M. Zhuk, V. R. Smirnov, N. N. Tarasenko. , Radkevich A. A., Arevkov G.G. , Olkhovsky L.I., Kuzmin N.N., Kupryashkin V.Ya., Kuritsyn V.A., Borisov A.V.

A vezérkari főnökök:
Zhurav M.A. (1960-1962),
Livencov A.I. (1962-1969),
Pivkin N.I. (1970-1979),
Popkov V.A. (1979-1981),
Iljicsev Yu.M. (1984-1994),
Knyazev A.I. (1994-1998),
Kapustin B.M. (1998-2000),
Chuprygin V.A. (2000-2001),
Anisimov G.N. (2001 óta)

Helyettesek műszaki munkáért - első helyettesek kutatási és tesztelési munkáért:
Tregub Ya.I. (1951-1957),
Penchukov I.M. (1957-1960),
Edemsky V.A. (1960-1962)

Kutatói és tesztelési munkákért felelős helyettesek:
Khlynin G.I. (1963-1972),
Petrov E.P. (1972-1982),
Kuritsyn V.A. (1982-1992),
Koroljev V.M. (1992-1994),
Lagovier A.I. (1994-1995),
Kuzmin N. N. (1995-1999),
Raev A.A. (1999-2003),
Krutalevich A.G. (2003-2004),
Sokolov S.P. (2005 óta)

Információs források

POLYGON KAPUSTIN YAR - Volzhsky, JSC "Alliance" Yugpoligrafizdat, Volzhsky Nyomda, 2006

>> Kapustin Yar Cosmodrome

– Orosz rakétakísérleti helyszín: hol található az Astrakhan régió térképén, teremtéstörténet fotókkal, rakétakilövésekkel, küldetések leírásával.

Kapustin Yar- ez a legtitkosabb szovjet rakéta űrrepülőtér, amely az Astrakhan régióban található annak északnyugati részén. Teljes hivatalos neve: Az Orosz Föderáció 4. Állami Központi Interspecifikus Teszthelye (4 GCMP). Oroszország térképén megtudhatja, hogy pontosan hol található a Kapustin Yar kozmodrom, és az épületek típusa a képen látható.

Az Astrakhan Kapustin Yar kísérleti helyszín 1946. május 13-án nyitotta meg kapuit az első szovjet ballisztikus rakéták tesztelésére. A hulladéklerakó teljes területe 650 km² (területe legfeljebb 0,40 millió hektár). Oroszországban található, de elfoglalja Kazahsztán egy részét is, az Atyrau és Nyugat-Kazahsztán régiókon belül.

1947. június 3-án a Szovjetunió Minisztertanácsa és az Összszövetségi Kommunista Párt Központi Bizottsága (az Összszövetségi Kommunista Párt Központi Bizottsága) határozatával V. I. vezérőrnagyot nevezték ki a gyakorlótér vezetőjévé. . Voznyuk. Helyszínként a Kapustny Yar gyakorlóteret jelölték ki.

Az első tisztek 1947. augusztus huszadikán kezdtek megérkezni a gyakorlótérre.

A Burya interkontinentális rakéta kilövésére a kísérleti helyszínen 1957-1959 között került sor.

Az 1960-as években a Kapustny Yar gyakorlótér területén létrehozták a Szárazföldi Erők Rakéta Erők Kiképző Központját. Feladatok, amelyek célja a rakétaszakemberek átképzése, képzése, a létrehozott rakétaegységek harci koherenciájának kialakítása, valamint a szárazföldi erők rakétaegységeinek átfogó harctevékenységéhez szükséges szabályozó dokumentumok elkészítése.

1963. március 16-án a tesztterület kozmodrommá vált: felbocsátották a Cosmos-1 műholdat. Kis kutatóműholdakat is felbocsátottak a Kapustin Yar tesztterületen. A Cosmos sorozat könnyű osztályú hordozórakétájával indították őket. A tesztterületen hatalmas számú különböző rövid- és közepes hatótávolságú rakétát, cirkálórakétát és légvédelmi rakétarendszert is teszteltek.

A Kapustin Yar teszttelep részt vesz az ígéretes rakétafegyverek tesztelésében. Oleg Kislov vezérőrnagy, a 4. Állami Tengeri Közlekedési Központ vezetője ezt az A-4 nagy hatótávolságú ballisztikus rakéta első kilövésének 70. évfordulója alkalmából készített interjúban nyilatkozta újságíróknak.

- Mi az egyedi az MCMP-ben, milyen feladatokat lát el ma a Kapustin Yar edzőpálya? Lehet, hogy a tesztterület kozmodrommá válhat a jövőben? Úgy tűnik, a levéltári dokumentumokban valamikor kozmodromként szerepelt, vagy működési fedezék volt?

Hetven éve intenzív munka folyik a tesztterületen a rakétafegyverek és katonai felszerelések ígéretes és sorozatmodelljei tesztelésére az Orosz Föderáció fegyveres erőinek minden típusa és ága érdekében. Képletesen szólva teszttelepünk nem csak az ország fő tesztelőbázisa, hanem a stratégiai tesztek „fővárosa” is. Ma az Állami Központi Interspecifikus Tesztterület (SCMP) egyedülálló kutató- és tesztelőközpont, amely jelentősen hozzájárul új fegyverek és katonai felszerelések létrehozásához.

Az MCMP egyedisége abban rejlik, hogy ezekben az években tudományos tesztelőhelyként működött, amely harcterekkel, kísérleti tesztelő bázissal és fegyverminták átfogó tesztelésére képes szakemberekkel rendelkezik a különböző típusok és ágak érdekében. az Orosz Föderáció fegyveres erői.

Ma a teszthely számos problémát megold. Koncentráljunk a legmagasabb prioritásúakra.

Először, az új generációs légvédelmi rendszerek új sorozatmodelljeinek átadása a csapatokhoz csak azután történik meg, hogy a gyakorlóterünkön végrehajtották a légi célpontokra irányuló kezdeti harci tüzeléseket. A lövöldözést harci legénységek végzik, akik a rendszer ezen példányát a csapatok között működtetik, lőtérünk szakembereinek közvetlen felügyelete és részvétele mellett.

Másodszor, a tesztterület új fizikai elveken alapuló fegyverek és katonai felszerelések létrehozásával és tesztelésével foglalkozik.

Harmadik, itt folyik a parancsnoki állomások automatizálásának egységes interspecifikus eszközeinek, az úgynevezett „Universal Combat Command Posts”-nak a tesztelése. Ugyanakkor az egységesítés egy egységes szoftverkörnyezeten keresztül valósul meg, speciális szoftverek szintézisével, amelyek speciális problémákat oldanak meg az Orosz Föderáció fegyveres erőinek ágai és ágai kezelésében.

Negyedszer, az ország egységes Aerospace Defense létrehozásának részeként a teszthelyre bízzák a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer eszközeinek és az ország légvédelmének tesztelését.

Ötödször, a tesztterület egy ígéretes siló alapú rakétarendszer létrehozásán dolgozik a Yasny-Kura útvonalon.

Az egyik legjelentősebb kérdés továbbra is az RK Stratégiai Rakétaerők és a Haditengerészet ígéretes harci felszereléseinek fejlesztése az egyedülálló Kapustin Yar-Balkhash útvonalon, speciális hordozók segítségével;

Szólni kell a repülőgép-védelmi rendszer ígéretes elemeinek teszteléséről is.

Lehetetlen nem beszélni az Iskander OTN rakétakilövő tesztjeiről, valamint a rakétákról és a továbbfejlesztett taktikai és műszaki jellemzőkkel rendelkező MLRS-ekről.

Látod, hamarosan nem lesz elég ujj a kezünkön, és mindez messze van a tesztoldal által megoldandó problémák teljes listájától.

Hangsúlyozni kell, hogy a kísérleti helyszín már létrehozásakor kitűzött feladatai közé tartozott a fegyveres erők valamennyi típusának és ágának felfegyverzésére szolgáló rakéták, rakéta- és sugárhajtású technológia tesztelése. Ekkor még nem volt más teszthelyszín, így nem meglepő, hogy a Kapustin Yar kísérleti helyszínről végezték el az állatok első felszállását az űrbe és a világűr geodéziai vizsgálatait. Nem volt azonban cél egy kozmodrom építése az asztraháni sztyeppéken.

A kísérleti helyszín fő célja végül is rakétafegyverek létrehozása volt. Korábban a tesztterület valóban kozmodromra jellemző feladatokat látott el, a tesztterület sajátossága mégis a rakétafegyverek és katonai felszerelések tesztelésére irányul. A jövőben a tesztterület kozmodromként is használható, ehhez azonban a megfelelő infrastruktúra kialakításához anyagi költségekre és bizonyos időre lesz szükség.

- A Kapustin Yar teszthelyszín, legalábbis elméletileg, helyettesítheti a Bajkonuri kozmodromot?

Ez nem tanácsos, mivel jelenleg az Orosz Föderációban 1 „Plesetsk” állami tesztkozmodrom található, és a Vosztocsnyij kozmodróm is erre a célra szolgál.

A Bajkonuri űrűrmező jelenleg sikeresen teljesíti feladatait, hogy kilövési szolgáltatásokat nyújtson különféle célú rakományok űrbe juttatásához.

- Milyen jelentősége volt a teszthelynek a hazai rakétatudomány és általában az űrhajózás fejlődésében?

Az első "Kapustin Yar" rakétakísérleti helyszín úgyszólván a rakétatechnika bölcsője és az űrhajózás szülőhelye. A következő űrkutatási programokat hajtották végre a vizsgálati helyszínen:

— ballisztikus rakéta első kilövése az országban, amely a világűr feltárásának kiindulópontja lett (1947. október 18.);

- a világ első szovjet műholdjának fellövése az űrkutatási nemzetközi együttműködés érdekében (Interkozmosz-1, 1969);

- a világ első külföldi műhold fellövése (indiai "Ariabat" 1975). A tesztterület összesen több mint 10 ország műholdait bocsátotta fel;

– az ország első felbocsátása a Cosmos sorozathoz tartozó manőverező műholdak közül, amelyek az első repülőgépekké váltak (1979);

— katonai és polgári űrhajók felbocsátása a Voskhod rakéta- és űrkomplexum segítségével.

- Tervezik-e a KapYar infrastruktúrájának használatát a modern emberes rendszerek tesztelésekor?

- Mint már említettük, ilyen feladatok jelenleg nincsenek a teszthelyhez rendelve. A meglévő és újonnan létrehozott kozmodromok képességei teljes mértékben megfelelnek a modern emberes űrrendszerek teszteléséhez szükséges igényeknek.

- KapYar részt vesz az ígéretes hordozók és harci felszerelések tesztelésében? Milyen vizsgálatokat kell elvégezni az északi űrkikötőben, azaz a plesetszki kozmodrómban, és melyeket Kapyarban?

Kétségtelen, hogy a Kapustin Yar tesztterület részt vesz a rakétafegyverek ígéretes modelljeinek tesztelésében, mind a repülési tervezési tesztek során, mind a stratégiai rakéták ígéretes harci felszereléseinek állami repülési tesztjei részeként. Az ígéretes rakétafegyverekre vonatkozó taktikai és technikai követelmények teljes körének megerősítése érdekében repülési teszteket (LT) kell végrehajtani különböző útvonalakon, beleértve a plesetszki kilövési területet, a Barents- és a Fehér-tenger vizeit, valamint a Kura-esés területét. .

A tesztterületen új rakétarendszereket tesztelnek. Ezenkívül a Topol kutatási rakétarendszer segítségével tesztelik a Stratégiai Rakétaerők és a Haditengerészet rakétarendszereinek fejlett harci berendezéseit. Az ígéretes rakétafegyverek tesztelésére vonatkozó feladatokat a Plesetsk és a Kapustin Yar kísérleti helyszínek között osztják el, elsősorban az általuk használt útvonalak jellemzői és képességei alapján. Mint ismeretes, a Plesetsk-Kura útvonal lehetővé teszi a tesztelést interkontinentális tartományokban, a Csendes-óceán használatától függően. Ezért Plesetskben rakétarendszerekhez való hordozórakétákat tesztelnek.

A KapYar-Balkhash útvonal egyedülálló abban a tekintetben, hogy ez egy olyan belső útvonal, amely nem teszi lehetővé külföldi államok számára felderítő eszközök használatát a pálya utolsó szakaszán, ami lehetővé teszi az új harci eszközök jellemzőinek tesztelésének titkosságát. tesztelve. Ezért az MCMP főként rakétarendszerek harci felszerelésének tesztelését végzi el.

- Mi történik minden nap és minden évben a tesztterületen? A közelmúltban megrendezett események közül melyek voltak a legjelentősebbek? Milyen változások történtek a közelmúltban az oldalon?

A tesztterületen folyamatos, tervezett, gondos és kemény munka folyik az ígéretes fegyverek és katonai felszerelések kísérleti tesztelésével kapcsolatban. Ennek vagy annak a munkának a jelentőségéről nem kell beszélni. A tesztterület egyedülálló kihívásokkal néz szembe a rakétafegyverek tesztelése terén. Sőt, minden eredmény, még a negatív is, nagyon fontos. Végül is minden kísérleti munka lehetővé teszi, hogy a prototípusokban megtestesült tervezési megoldásokat olyan késztermékekre vigyék, amelyek megfelelnek a védelmi minisztérium minden követelményének, és képesek az orosz hadsereg szolgálatába állni.

A tesztterületen új típusú fegyverek és katonai felszerelések tesztelését végzik az Orosz Fegyveres Erők vezérkarának főnöke által jóváhagyott Vizsgálati Munkatervnek megfelelően. Ezen túlmenően a szolgálatban lévő fegyverek és haditechnikai eszközök meghatározott taktikai és műszaki jellemzőinek megerősítésére vonatkozó feladatokat hajtanak végre, fegyvereink külföldi megrendelői számára pedig bemutató lövéseket hajtanak végre. Ezek a fő munkaterületek. Az oldal szakemberei tudományos kutatásokat végeznek, valamint dolgoznak a modern fegyverek és katonai felszerelések tesztelésének módszertanának fejlesztésén. Mindez a munka az év minden napján folytatódik a helyszínen.

A közelmúltban végrehajtott legjelentősebb események között megemlíthető egy új rakéta tárcaközi tesztelésének befejezése. A kísérleti telep működési rendjében a fő változás a tesztterv végrehajtási volumenének növekedésében jegyezhető meg a korábbi évekhez képest. Ezen túlmenően intenzív munka folyik a kísérleti helyszín kísérleti vizsgálati létesítményeinek korszerűsítésére, új építkezésekre és a meglévő szerkezetek korszerűsítésére. A poligon mérőkomplexum eszközeinek korszerűsítése.

- Miért sötétben végzik a legtöbb tesztet a Stratégiai Rakétaerők témájában?

A repülési tesztfeladatok hatékonysága nagymértékben függ a kilövések során kialakult kedvező időjárási viszonyoktól. Ide tartoznak többek között olyan környezeti tényezők, mint a napszak, a légkör állapota a repülési útvonal mentén, a felhők hiánya és a magas páratartalmú területek. Mindezek a feltételek nagymértékben meghatározzák a fedélzeti adó-vevő rendszerek, valamint a hatótávmérő komplexum földi rendszereinek hatékonyságát, amelyek olyan optikai mérőműszereket foglalnak magukban, amelyek hatékonysága adott időpontban jelentősen megnő.

A tesztek sötétben történő elvégzése szükséges a mérési információk megszerzéséhez, amikor speciális markereket használnak a tesztelt rakétafegyvereken repülés közben.

- Mi a szerepe a teszthelynek az új fegyverrendszerek tesztelésében? Annak érdekében, hogy ma milyen típusú és típusú fegyvereket és katonai felszereléseket tesztelnek a tesztterületen? Hány fegyvert teszteltek a tesztterületen 70 év alatt?

A Kapustin Yar az egyik fő tesztelési hely a stratégiai rakéták harci felszerelésének ígéretes modelljeinek tesztelésére. Egyedülálló kísérleti bázisa lehetővé teszi a különböző típusú fegyverek és katonai felszerelések tesztelése során felmerülő problémák széles skálájának megoldását a különböző ágak és csapattípusok számára. A Honvédelmi Minisztérium Állami Központi Szolgálatközi Teszttelepén katonai felszerelések tesztelését végzik a légierő, a haditengerészet, a szárazföldi erők és a stratégiai rakétaerők érdekében:

— stratégiai, hadműveleti-taktikai, taktikai célú rakétarendszerek és ezek elemei;
— rakétarendszerek harci felszerelésének eszközei (harci egységek és rakétavédelmi áthatoló rendszerek komplexumai);
— a stratégiai nukleáris erők harci irányításának és kommunikációjának eszközei, automatizált vezérlőrendszerek; a fontos katonai és kormányzati létesítmények precíziós fegyverekkel szembeni védelmét szolgáló eszközök;
- légvédelmi rakétarendszerek, légvédelmi rakétarendszerek stb.

Összességében 1947 óta a GCMP óriási mennyiségű tesztelési munkát végzett. Az R-1, R-5, R-12, R-13, R-14 ballisztikus rakétákat, az első silókilövőket, valamint a legendás S-25 Berkut, S-75 Volkhov, S-125 Niva légvédelmi rendszereket tesztelték. , S-300, "Tunguska", "Pantsir" légvédelmi rendszerek, célrendszerek, az első mobil földi rakétarendszerek "Temp", "Pioneer", harcirányító és kommunikációs rendszerek, automatizált vezérlőrendszerek a fegyveresek minden típusához Erők, "Mozyr" ", "Blockade" védelmi rendszerek, katonai műholdak és az első lakható űrobjektumok, repülőgépek és a Buran űrrepülőgépek modelljei, "A", "A-35", "A-135" rakétavédelmi rendszerek, "Aldan" és "Argun" rakétavédelmi rendszerek, új adatgyűjtési és -feldolgozási rendszerek, "Luna", "Oka", "Tochka", "Iskander" hadműveleti-taktikai és taktikai rakétarendszerek, mobil parancsnoki állomások, műholdak és geodéziai rakéták, a szárazföldi erők "Buk" légvédelmi rendszerei, "Thor", az első nagy hatótávolságú rakéta tüzérségi rendszerek és a modern, nagy teljesítményű többszörös kilövésű "Smerch" rakétarendszerek.

Összesen több mint 100 komplexumot, valamint fegyver- és katonai felszerelésmintát teszteltek és helyeztek üzembe a tesztterületen. El kell mondanunk, hogy minden téma mögött, minden tesztelt vagy tesztelés alatt álló rendszer mögött ott vannak a generális és főtervezők, mérnökök és gyári munkások nevei, akik jelentős mértékben hozzájárultak az orosz rakétafegyverek fejlesztéséhez. A kísérleti helyszínnel több mint 30 neves vállalkozás és intézet dolgozik szorosan a fegyverek és haditechnikai eszközök tesztelésében, tesztelésében, valamint tudományos kutatásokban az ország védelmi képességének biztosítása érdekében.

- Milyen sajátosságai vannak a rakétavédelmi teszteknek? Vannak más országokban is hasonló tesztelési helyszínek?

Az MCMP tartalmazza a Sary-Shagan teszthelyet. Az 1956. február 3-i kormányrendeletnek megfelelően hozták létre, és rakéta-, űr- és légvédelmi rendszerek kísérleti és kísérleti mintáinak, valamint a Stratégiai Rakétaerők és a Haditengerészet rakétarendszereinek harci felszereléseinek fejlesztésére és tesztelésére szolgál. . A kísérleti helyszín létrehozásától napjainkig egyedülálló képességekkel rendelkezik a repülőgép-védelmi rendszerek és komplexumok tesztelésére, a Stratégiai Rakétaerők és a Haditengerészet rakétarendszereinek harci felszereléseinek tesztelésére, valamint különböző léptékű katonai gyakorlatok lebonyolítására.

Az egyedülálló képességek lehetővé teszik a rakétavédelmi áthatoló rendszerek és a rakétavédelmi védelmi rendszerek egyidejű tesztelését. Ezenkívül párbajhelyzetet teremtsen a robbanófejek és elfogórendszereik tesztelésekor. Ezek a lehetőségek közé tartozik egy hatékony kísérleti és tesztelési bázis jelenléte, amely magában foglalja:

— a legújabb generációs többcsatornás rakétavédelmi rendszer, amely alapján az ígéretes repülőgép-védelmi rendszerek kulcsfontosságú technológiáinak tesztelését tervezik;

— „Neman-P” speciális radar;

— egy poligon mérőkomplexum, amely helyhez kötött mérőpontok hálózatát foglalja magában a mérőműszerek teljes választékával, beleértve az egyedi optikai-elektronikai rendszereket is;

— kísérleti adatok gyűjtésére, feldolgozására és elemzésére szolgáló rendszer.

- Korszerűsítik-e a kísérleti vizsgálati létesítményt a tesztterületen? Mikor készül el? Jönnek új optikai-elektronikai állomások? Frissült a vizsgálóberendezés?

A próbaterületen jelenleg is jelentős építési munkák zajlanak az MCMP kísérleti és tesztelő bázisának korszerűsítésének részeként. A létesítmények beruházásának részeként építési munkákat és épületek és építmények rekonstrukcióját végzik a stratégiai rakéta fegyverek és katonai felszerelések tudományos és tesztelő központjának műszaki és indítóállásaiban, az irányító és tesztelő bázis létesítményeiben. Erők. Ez a munka 2017 decemberében fejeződik be.

Ezen túlmenően a PIK kísérleti telep korszerűsítésének részeként a légvédelmi irányított rakéták és célrakéták találkozási zónájában történő mérések biztosítására álló mérőpontok kiépítését tervezik. A tesztterületen előkészített betonplatformokat építenek a mobil mérőrendszerek elhelyezésére azokon a területeken, amelyek időszakosan a „veszélyzónába” esnek. Nagy jelentőséget tulajdonítanak a nagy mennyiségű információ továbbítására szolgáló (legalább 10 Gbit/s kapacitású, bővítési lehetőséggel) száloptikai kommunikációs vonalak kiépítésének, a modern, nagy informatív mérőműszerek felszerelése kapcsán. .

Jelenleg is zajlik egy többcsatornás, fázissoros antennával, nagy pontosságú optikai nyomkövető rendszerrel kombinált radaros mérőrendszer fejlesztése a PIC műszaki lehetőségeinek javítása érdekében a tesztobjektumok paramétereinek mérése során. Szintén szükséges egy új optikai-elektronikai pályamérés (OES TIK) tömeggyártása és 2025-ig 10 ilyen készlet a vizsgálati helyszínre szállítása az elhasználódott FRS-2 ​​állomások pótlására. Emellett a tervek szerint 2025-re a PIK-t a legújabb helyhez kötött optikai-elektronikai rendszerekkel szerelik fel.

- Újra felszerelik az alárendelt szerkezeti egységeket, például a Sary-Shagan gyakorlóteret?

Igen, végrehajtják. Jelenleg a többcsatornás tüzelőkomplexum korszerűsítése, valamint a kommunikációs és adatátviteli rendszer korszerűsítése zajlik.

- Mi az oka annak, hogy az elmúlt években megnőtt a tesztelés intenzitása a tesztterületen? Milyen témák vannak hangsúlyos? Hány vizsgálatot terveznek végrehajtani 2017-ben? Milyen jelentős események várnak a teszttelepre a jubileumi évben?

Ennek oka a legújabb fegyverek és katonai felszerelések fejlesztésére vonatkozó államvédelmi parancs megemelése. Konkrét témákra nincs nagy hangsúly. A fejlesztést és a tesztelést az Orosz Föderáció fegyveres erőinek minden ágában és ágában végzik. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma Katonai Felszerelések Állami Központjának fegyverekre és katonai felszerelésekre vonatkozó vizsgálati tervével összhangban idén 160 témában végeznek teszteket a fegyveres erők valamennyi típusa és ága érdekében. az Orosz Föderáció.

- Milyen esetekben használják a Kapustin Yar tesztpályát - Kura csatatér, használják-e a jövőben? Szüksége van az oldalnak új tesztpályákra?

Ilyen útvonal nem létezik. Valószínűleg a Yasny-Kura útvonalra gondoltál. A meglévő útvonalak biztosítják az ígéretes fegyverek és haditechnikai eszközök tesztelésére vonatkozó tesztterületre rótt valamennyi feladat teljesítését.

- Miért használják a Topol rakétarendszert az ígéretes harci eszközök tesztelésére?

A Topol kutatórakétarendszer a harci felszerelések gyakorlóterén található. A komplexum fejlesztése 2009-ben fejeződött be, majd ez a komplexum lett a harci felszerelések tesztelésének fő része. Ennek a komplexumnak a használata azután vált célszerűvé, hogy a szavatossági idejüket lejárt RK rakétákat kivonták a harci szolgálatból, de állapotuk lehetővé teszi, hogy olcsó hordozóként is használhatók legyenek. Ezenkívül az ebbe az osztályba tartozó rakéták nagyfokú megbízhatósággal és nagy teljesítményű jellemzőkkel rendelkeznek.

A komplexum ICBM-einek képességét LI-feladatok ellátására speciális hordozóként már több tucat sikeres teszt igazolta a Kapustin Yar teszthelyen. Ez a speciális hordozó a leginkább alkalmas az RSN jelenleg fejlesztés alatt és tesztelés alatt álló harci felszerelésének ígéretes elemeinek tesztelésére.

- Van-e kapcsolat a róla elnevezett Állami Repülési Tesztközponttal? V.P. Chkalova?

A sokszög nagyon szoros kölcsönhatásban van a 929 GLITS-szel. Ez nem csak harctereink közös használatából áll, hanem közös munkából is ígéretes fegyver- és haditechnikai modellek kifejlesztésére. A tesztterület a GLIT-ek tesztelését a légvédelmi rendszerek elemeivel és a vizsgált repülőgép rendszereivel segíti, a GLIT-ek pedig a légiközlekedési eszközök felhasználásával a légvédelmi rakéta- és radaros repülésirányító rendszerek új eszközeinek tesztelését. Ezen kívül teszthelyeink kísérleti és tesztelési bázisát is közösen használjuk különböző témákban.