Kheopsz nagy piramisa. Egyiptomi piramisok A Kheopsz piramis sematikus ábrázolása

A Kheopsz-piramis a világ hét csodájának egyike, és az egyetlen, amely a mai napig fennmaradt. Kheopsz az egyiptomi fáraó ókori görög neve, akinek a piramist sírnak építették. Kr.e. 2580-ban. Ennek a fáraónak az ókori egyiptomi neve Chufu volt. A piramist úgy hívják Akhet-Khufu", ami azt jelenti: "Khufu horizontja". Építész lett Hemiun, aki Cheops unokaöccse volt. Az építkezés húsz évig tartott.

A Kheopsz-piramis helye

A világ hét csodája közül az első található délnyugatra Kairótól, Egyiptom fővárosától. A Kheopsz piramis a gízai nekropolisz egyik piramisa. Giza egy sziklás fennsík, amelyen, közben IV dinasztiában egy nagy nekropolisz épült. A nekropoliszhoz több temető, sziklasír, templom, építőfalu ill Szfinksz. Gíza három nagy piramisa fáraók neveiCheops, Khafre és Mikerin.

Leírás és méretek

A piramis alapja négyzet alakú. A piramis oldalainak hossza eredetileg volt 230 méter, és a magasság 150 méter. Jelenleg az erózió miatt a piramis mérete enyhén csökkent. Ez a piramis a legnagyobb a Földön valaha épített piramisok közül, civilizációtól és időtől függetlenül. A Kheopsz-piramis teljes tömegét hozzávetőlegesen becsülik 6,25 millió tonna. A temetkezési kamra a földszint alatt található és oda vezet 105 méteres ferde folyosó. Kamera mérete 14*8,1 méter, magassága 3,5 méter.

Építési munkák és anyagok

A Kheopsz-piramis kövei bazaltból, mészkőből vagy gránitból állnak. Eredetileg csiszolt turai mészkő fedőréteggel borították őket, amely azonban nagyrészt a mai napig nem maradt meg. A piramis különböző méretű, kocka alakú kőtömbökből épül fel, amelyek súlya átlagosan 2,5 tonna. Összességében egy ilyen lenyűgöző szerkezet létrehozása kellett közel2,3 millió kőtömb. A munka bonyolult mechanizmusok nélkül zajlott.

A piramis belseje nagyon különbözik a gízai testvérpiramisoktól, valamint más egyiptomi piramisoktól. P A Kheopsz Iramis az egyetlen piramis, amelynek három sírkamrája van. Ezen kívül ez az egyiptomi piramis rendelkezik szellőző csatorna, amely körül számos mítosz alakult ki.

Az oldalak homorúsága

A piramisnak négy oldala van, amelyek tökéletesen egyenesnek tűnnek, de valójában mindegyik felülről lefelé két egyenlő részre van osztva. Ezért a Kheopsz-piramisnak nyolc oldala van. De ez a tulajdonság nagyon gyengén kifejeződik, és csak akkor látható, amikor a napsugarak mindkét oldalt megvilágítják északról és délről. Ezekben a pillanatokban jól látható, hogy a piramis oldalának egyik fele árnyékban van, a másik pedig a napon.

Ma a Kheopsz-piramis a része UNESCO örökség listájaés felkelti a világ minden tájáról érkező turisták és régészek figyelmét. Még mindig sok titkot és rejtélyt rejt. A piramis belsejében keskeny alagutak vannak, amelyek rendeltetése máig ismeretlen.

Sok turista álmodik az egyiptomi piramisok megmászásáról, hogy megcsodálhassa a kilátást, de ez nem lehetséges. Ellenkező esetben három év börtönt kaphat. Ez a bejegyzés elárulja, miért tilos a piramisok megmászása.

A piramisokat, és leggyakrabban a gízai Khufu Nagy Piramist, sokféle utazó mászta meg különböző országokból, és megéri. Felülről páratlan kilátás nyílik a környező vidékekre, Kairó mintha a tenyerében lenne... És maga a tény, hogy felmászta az ókori világ legmagasabb és legtitokzatosabb ember alkotta pontját, máris inspiráló.

De az egyiptológia és a műemlékvédelem szigorú fegyelem, és a piramismászásért büntetést kaphat: deportálástól és az Egyiptomba való beutazás lezárásától vagy az egyiptomi kalásztól. De ez nem akadályoz meg mindenkit. Korábban nem volt olyan szigorú, és sokkal gyakrabban másztunk, mint most. A különböző időpontokban készült fényképek mesélik el a legjobb történetet.

Szóval, miért nem tudsz felmászni a piramisra?

Először is, ez egy ősi műemlék, és bár több mint ezer éve kiállt, nem mentes a pusztulástól és a vandalizmustól. A kövek még darabonként omlanak, és akár egész darabok is kiugorhatnak a lábad alól. Sokan szeretnek letörni egy-egy darabot emlékül, vagy elviszik egy laboratóriumba, hogy meg tudják állapítani, beton-e vagy sem. Ha valami, persze nem konkrét. Mások szeretnek autogramot hagyni, van, aki markerrel, van, aki csőrrel. És a piramis is védelemre szorul, mint bármely más műemlék a világon.

A második ok ugyanolyan banális. Még mindig veszélyes. Megbotlik a járdán és kitörheti a nyakát. És itt van egy meredek emelkedő, és instabil (erózió miatt) mészkő, a zuhatag elég szűk, és persze a magasság sem alacsony. Nem találtam semmilyen forrást, de olyan pletykák keringtek, hogy az emberek gyakran lezuhantak, amikor megpróbáltak felmászni vagy leszállni a piramisról. Talán vannak más okok is, de a legfontosabbak ezek: a műemlékvédelem és a biztonság.

Sokan tudnak Raskalov és társaságának a Kheopsz piramishoz való felemelkedéséről. Ha nem tévedek, sikerült megszökniük, és most lezárták a beutazást Egyiptomba. De érdekes éjszakai fényképeket adtak nekünk a piramis tetejéről.

Egy nagyon friss történet az volt, amikor egy 18 éves német fiatalember, Andrej Csiselszkij felmászott a piramisra, majd feltette az internetre a videót. Egyiptomba érve Kalabushba kísérik, így útja a fáraók földjére le van tiltva, és senki sem adja ki Egyiptomnak, mert nincs miért.

A nyugati oldalon mászott fel, és pontosan az északi oldalt jól láthatja mind a rendőrség, mind az adminisztráció. Zölddel jelöltem - ez a gízai parancsnok háza, úgymond meg kellett látogatnom, bár nem engedtek be a házba) Nos, a komplexum egész adminisztrációja mögött. A szerző vett egy jegyet, és azonnal elment. Persze lent már várni fognak rá. Este kellett menni, kiülni egy félreeső helyre, kora reggel bemászni és a nyitás előtt lemászni. És persze nem az északi vagy a nyugati oldalon. Általában sokan a keleti úton másznak (mint Raskalov), ez a legkényelmesebb és kevésbé látható.

A norvég srácok 2007-ben másztak.

Érdekes videó a Menkaure piramis megmászásáról

És íme, hogyan írja le Yu. Shcherbachev a piramis megmászását 1876-os úti feljegyzéseiben.

Volt olyan eset is, amikor egy vallási fanatikus felmászott a Khafre piramisra, amit nagyon nehéz megtenni a tömbök rossz állapota és a tetején lévő burkolat miatt. Bemászott imádkozni, és onnan egy különleges erők helikoptere filmezte le. Aztán persze kalács. De milyen kilátásokat láttam...

A "Halál a Níluson" (1976) című filmben a hősök felmásznak Menkaure piramisára.

Itt van egy fotó Menkaure piramisának feléről. Ezen a legkönnyebb mászni, távol van az adminisztrációtól, és az összes őr osztozik a baksison.
Társ piramisok

Menkaure felső temploma

A kő nem örök...

Falazás habarccsal kb 30 méteres magasságban.

Kheopsz piramis (Egyiptom) - leírás, történelem, hely. Pontos cím, telefonszám, honlap. Turisztikai vélemények, fotók és videók.

• Május túrák Világszerte
• Last minute túrák Világszerte

Előző fotó Következő fotó

Valószínűleg nincs olyan ember, aki ne ismerné a fő egyiptomi vonzerejét - a Kheopsz piramist. Azon turisták száma pedig, akik ellátogattak Egyiptomba, és nem látogatták meg a világ egyetlen fennmaradt hét csodáját, csak egy kézen lehet megszámolni.

Számos tanulmány ellenére a Kheopsz-piramis sok titkot őriz. A fáraó szarkofágját még nem találták meg.

Egyiptom legnagyobb piramisának magassága ma 140 méter, teljes területe pedig több mint 5 hektár. Kheopsz piramisa - figyelem - 2,5 millió kőtömbből áll! Ahhoz, hogy ezeket a blokkokat az építkezésre szállítsák, az ókori egyiptomiaknak több száz kilométert kellett utazniuk! 20 évbe telt a Kheopsz-piramis megépítése.

Évezredek teltek el, de a piramist még mindig nagy tisztelet övezi Egyiptomban. Minden év augusztusában az egyiptomiak ünneplik az építkezés megkezdésének napját.

Igaz, a történészek soha nem találtak megbízható információt, amely megerősítené ezt a tényt.

Mászó

A Kheopsz piramis bejárata, mint minden ókori egyiptomi sír, az északi oldalon található, körülbelül 17 méteres magasságban. A piramis belsejében három temetkezési kamra található, valamint a szobákhoz vezető leszálló és felszálló folyosók egész hálózata. A turisták kényelme érdekében a több méteres átjárókat fa lépcsőkkel és korlátokkal látják el. A piramis ki van világítva, de jobb, ha viszel magaddal egy zseblámpát.

A számos tanulmány és ásatás ellenére a Kheopsz-piramis sok titkot őriz. Például még mindig nem sikerült megtalálni a fáraó szarkofágjával ellátott kamrához vezető folyosót.

Az uralkodó feleségének sírkamrájában a tudósok titkos ajtókat fedeztek fel, amelyek állítólag a túlvilágra vezető utat szimbolizálják. De a régészek nem tudták kinyitni az utolsó ajtót...

Több szétszedett csónakot találtak a Kheopsz-piramis közelében. Most már mindenki megcsodálhatja az összeszerelt edényeket (egyébként a kutatóknak közel 14 évbe telt, mire elvégezték ezt a feladatot).

Gyakorlati információk

Hogyan juthatunk el oda: busszal vagy taxival a kairói Tahrir térről (kb. 20 perc utazási idő), Hurghadából (5-6 óra), Sharm El-Sheikhből (7-8 óra).

Munkaórák: naponta 8:00-17:00, télen - 16:30-ig.

Bejárat: a területen - 80 EGP (felnőtteknek), 40 EGP (gyermekeknek); a piramisban - 200 EGP (felnőtteknek), 100 EGP (gyermekeknek).

Az ókori világ egyik legnagyobb építménye Egyiptomban található. Ez a szerkezet elkészülte óta lenyűgözött bennünket nagyszerűségével és kifogástalan geometriájával. Az ókori görögök nem véletlenül vették fel a Kheopsz-piramist a hét világcsoda listájára. Ez az egyetlen csoda, amely a mai napig fennmaradt.

A Kheopsz piramis igazi remekművé vált. A modern kutatókat lenyűgözi az arányok szigorúsága és a geometriai méretek pontossága, amelyet az ókori egyiptomiak nagyszerűen kezeltek. Egyes egyiptológusok komolyan úgy vélik, hogy a Kr.e. 26. század építői 22 év alatt nem tudtak ilyen építményt felépíteni. Ragaszkodnak a piramisok földönkívüli eredetének elméletéhez.

E kutatók nézőpontjának létjogosultsága van, különösen azért, mert az általuk felhozott érvek olykor megzavarják ellenfeleiket. A piramis elhelyezkedése és arányai olyan precízek, hogy a sarkalatos irányoknak megfelelő elhelyezéséhez a legpontosabb geodéziai műszerek használatára lenne szükség a modern építőknek. Ha a Kheopsz-piramis pontos elhelyezkedése a sarkalatos pontokon véletlen, akkor a baleset nagyon boldog.

Kheopsz vagy Khufu piramisának jelenlegi arányai nem olyanok, mint eredetileg. A tudósok meg tudták állapítani, hogy a piramis maximális magassága ie 2568-ban 146,6 méter volt. A magasság és az alap aránya tehát 3,14..., vagyis a geometriából származó „Pi” szám. A lényeg az a pontosság, amellyel az arány ismétli a „Pi” számot. Ez a pontosság hat tizedesjegy. Arkhimédész nem ismerte ezt a jelentést, kétségtelenül irigyelte volna az ilyen pontosságot.

Az építkezés befejezésének napján a Kheopsz-piramis 146,6 méter magas volt. Most azonban a magassága sokkal kisebb, mint az eredeti magasság. Ennek a csökkenésnek két oka van. Az egyik természetes természet az erózió. A második ok mesterséges. A neve ember...

1301-ben Kairót földrengés érte. A legtöbb ház szeméthalommá változott. Ugyanez a sors jutott a kidolgozott minaretekkel rendelkező mecsetekre. Az első sokk után a kairói hatóságok egy igazi építőanyag-kincshez – a pogány piramisokhoz – fordultak. Elcsábították őket a piramisokat szegélyező csiszolt mészkőlapok. A legkisebb ellenállás útját követve, a rezsiköltségek csökkentésével az arabok elkezdték eltávolítani a piramisok külső burkolatát. Mára a Khafre piramis felső szintjén a burkolatnak csak egy része maradt meg. A Kheopsz-piramison nem maradt külső burkolat.

A barbár lebontás eredményeként Egyiptom legmagasabb piramisának magassága több mint nyolc méterrel csökkent. A mai források, amelyek a Kheopsz-piramis magasságáról beszélnek, nem egyöntetűek. A különbség 10-20 centiméter. Egyrészt az adatok ilyen eltérése felháborítja a pedánsokat és a pontosság szerelmeseit. Viszont a 10-20 centi most nem határoz meg semmit. Hiszen az eredeti arányok visszavonhatatlanul és örökre megtörnek.

A piramisokat szétszedő arabok nem tettek fel maguknak finom tudományos kérdéseket. Nem érdekelték őket a modern tudósok elméletei. A mindennapi problémák azonnali megoldása érdekelte őket. Nem haboztak megrongálni a világ hét csodája közül az egyiket. Sokáig panaszkodhatunk a 14. század eleji arabokra. Panaszkodhatunk a piramis valós magasságának meghatározásánál tapasztalható pontatlanságokra. A piramisok alkotóival kapcsolatban hipotéziseket állíthatunk fel. De a piramisokat ez nem érdekli. Továbbra is léteznek, és túl fognak élni minket az érzelmeinkkel. Továbbra is örömet okoznak és áhítatják a látogatókat, akik megzavarják évszázados békéjüket.

31-03-2017, 22:01 |

A Kheopsz-piramis az egyetlen a világ hét csodája közül, amely a mai napig fennmaradt. Súlya 5 millió tonna, magassága 146 méter, életkora 4500 év. A Kheopsz-piramis építését máig nagy rejtély övezi. Sok tudós és egyiptológus számos feltételezést fogalmaz meg arról, hogyan lehetett akkoriban ilyen masszív szerkezetet építeni.

A modern technológia segítségével az egyik francia építésznek sikerült meglehetősen pontos képet reprodukálnia. Általában véve a piramisok gyönyörű és titokzatos látvány. Hatalmas piramisszerkezetek - speciális technika nélkül, csak az ókori egyiptomiak kezei által építették őket. Ez nagyon furcsa, és ezért ébreszt ekkora érdeklődést.

Egyiptom ősi piramisainak építése

A teljes kép tisztázása érdekében térjünk vissza a piramisok felépítéséhez. ez egy megnyilvánulás. Ők lettek az összes fáraó kapuja az élők világától a holtak örök világáig. A legimpozánsabb piramisokat az egyiptomiak építették egy évszázadon belül. Kezdetben lépcsős piramisokat építettek, például a Djoser piramist Sakarában.

De az első sima élű piramist a IV. Snofrom-dinasztia fáraója építette. Ő volt Kheopsz apja. A piramisok különleges burkolata a nap földi megtestesülésévé tette őket. Idővel azonban a burkolatot tőlünk kölcsönözték templomok és mecsetek építésével. Ilyen burkolatot csak a Kheopsz piramis alján és a Khafre piramis tetején találunk.

A Khafre piramis volt az utolsó nagy piramis Egyiptom történelmében. Aztán egy évszázados grandiózus építkezés után az egész ország a maga számára nehéz időszakba lépett. A viszályok időszaka, az éghajlatváltozás is bekövetkezett, és nagyon gyakoriak az aszályok. Ez oda vezetett, hogy a polgári viszályok zavaros idejében a piramisépítés titkai elvesztek.

Nemrég találtak egy falut a régészek, véleményük szerint itt éltek a piramis építői. Ez számos felfedezéshez vezetett. Az egyiptológusok számára világossá vált, hogyan történt ez – egész jól éltek, jó lakásuk volt és rengeteg élelmet kaptak, húst, kenyeret ettek és sört ittak. Mint kiderült, az építők nem jelentek meg. Korábban ez volt a domináns nézőpont.

Érdekes módon a Kheopsz-piramis volt a legmagasabb a világon a végéigXIX század Emlékezzünk rá, hogy magassága 146 méter volt. A piramis sírkamrája gránittömbökkel van bélelve, amelyek tömege meghaladja a 60 tonnát. Ez az egész nagyon furcsa és titokzatos. Hogyan építették a piramisokat? A Kheopsz-piramisban elképesztő magasság és gránittömbök két nagy rejtély.

Kheopsz piramis nézőpontja az építkezésről

Sokan próbálták felfedni ennek az építésének titkát. Hérodotosz a Kr.e. V. században. Felvetődött a fakarok használatának ötlete. Egy másik ötlet az, hogy a piramis tetejéig halmok vannak, vagy külső rámpák spirálisan. Ezek a hipotézisek nagyon gyakoriak a történelemórákon. Azonban egyik sem tartalmaz egyértelmű bizonyítékot. Nincsenek olyan érvek, amelyek alapján 100%-os valószínűséggel kijelenthetnénk, hogy ez vagy az a hipotézis helyes.

Egy francia régész azzal az ötlettel állt elő, hogy a piramisokat belülről építették spirális alagút segítségével. Ezt megelőzően egy sor tanulmányt végzett az összes hipotézisről, és megvizsgálta a rajzokat. Hamarosan kitalálta, hogyan építették. Először is el kellett volna végeznie feltételezésének technikai elemzését. Azaz elmélet kidolgozása arról, hogyan valósult meg egy ilyen konstrukció a gyakorlatban.

A hipotézis bizonyításához mindent ki kellett számítani. Teljes bizonyossággal elmondható, hogy az egyiptomiak nem építettek gyűrű alakú alagutakat. De határozottan tudták, hogyan kell derékszögű szerkezeteket építeni. Így született meg az ötlet, hogy belül 90 fokos rámpát építsenek. Ha létezett ilyen rámpa, akkor lehetségessé vált a tömbök ilyen magasra, akár 146 méterrel történő emelése.

Kheopsz fáraó piramisának építése részletesen

Tehát a belső rámpák ötlete. A rámpák lejtése nem haladhatja meg a 7% -ot, különben egyszerűen lehetetlen a blokkokat magasra emelni. A kanyaroknál speciális nyílt területeket alakítottak ki. Lehetővé tették a tömbök kívánt irányba történő elforgatását és egyben az alagutak szellőztetését. A rámpaelmélet jó volt, de bizonyítani kellett.

Az összes számítás igazolása érdekében kiemelkedő történészek támogatását kellett igénybe venni. A francia építész érdeklődő egyiptológusokat kezdett keresni. Franciaországban azonban nem sikerült találni senkit, aki odafigyelne nagyszabású projektjére. De az egyik amerikai egyiptológus válaszolt a javaslatára. A találkozás után az amerikait lenyűgözte ez az elmélet.

A tudósok a városba mennek, hogy bizonyítékot találjanak elméletükre. Érdemes megjegyezni, hogy a Kheopsz-piramis lenyűgöző látvány. A turistákat ragadozó átjárón keresztül engedik be. A piramist belülről kutatva a tudósok megpróbáltak legalább néhány utalást találni egy belső rámpára. A blokkok közötti illesztések csodálatosak, egyszerűen tökéletesek, nincsenek hézagok.

Ha áthaladunk a galéria mennyezete alatti keskeny átjárón, 5 réteg gránittömbhöz vezetünk. Kirakodó sávokat képeznek a királykamra felett, ami tehermentesíti az alsó kamrák mennyezetét. Ha nem lenne ez a rendszer, a fáraó kamrája összeomlott volna.

Ezen kívül van egy speciális építési átjáró a piramis legtetejére. A 19. század elején ott voltak a tudósok. felfedezte Kheopsz fáraó kartonját. Ez a fő bizonyíték arra, hogy ez Kheopsz fáraó piramisa.

Egyébként, ha turista vagy, és szeretne megismerkedni a fáraók kincseivel, akkor menjen a Kairói Múzeumba. A kiállításon milliónyi kiállítás található, amelyek Egyiptom ősi civilizációjáról mesélnek. De csak két kiállítás kapcsolódik Kheopsz piramisához konkrétan - Kheopsz elefántcsont figurája és a cédrus szán. A libanoni cédrus szán lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük, hogyan épült a piramis.

A piramisépítés szakaszai

Kheopsz uralkodása alatt egyetlen egyiptominak sem volt fogalma arról, mi az a kerék. A kőtömböket cédrusszánokon szállították. Ennek ellenére az egyiptomiak nagy sikereket értek el a technológia terén. A piramisépítők zsenialitása még mindig lenyűgözi az egyiptológusokat.

A francia építész elmélete szerint két rámpa volt. Az első egyenes a piramis alapjától kifelé halad. Lehetővé teszi a piramis alapjának, sőt magának a szerkezetnek a felének megépítését, miközben a fáraó galériáját is megépítheti. Ezután egy második rámpa épült, amely a piramis belsejében volt. Az elmélet szerint a 43 méteres piramis megépítése után a király kamrájának tömbjeit a felszínére emelték. Ezután a külső rámpát leszerelték, és ezekből az anyagokból egy második belső rámpát építettek.

Ennek az elméletnek a bizonyításához meg kell találnia egy rámpa maradványait belül. Kheopsztól nem messze épült a Nap temploma, 100 évvel később épült. Érdekes módon van egy átjáró belül, hasonló egy belső rámpa. Maga a templom a 19. század végén elpusztult volna, de van róla rajz. Ez közvetlen bizonyítéka annak, hogy az egyiptomiak tudták, hogyan kell ilyen lépéseket megépíteni. Így nagy a valószínűsége annak, hogy a Kheopsz-piramisban is ugyanez a rámpa épült.

Kheopsz piramis és építési jellemzők

Annak érdekében, hogy a forma ideális legyen, a tudós szerint először a külső blokkokat rakták le. Ennek megfelelően a belső blokkokat később rakták le. Ez a sorrend lehetővé tette az épülő épület felületének és dőlésszögének vizuális ellenőrzését. Dashurban egy törött piramis található, a homlokzatát megőrizték. A külső burkolótömbök vastagsága sokkal nagyobb, mint a belső tömböké. Ez is amellett szól, hogy először a külső polírozott blokkokat szerelték fel, majd a belsőket.

Tehát a külső csiszolt tömbök lerakásra kerültek, majd vízszintesen egy újabb tömbréteg került lerakásra, a többi helyet pedig töltőanyagként durva tömbök töltötték ki. Ezzel az építési renddel tényleg 20 éven belül meg lehetett volna építeni. Ezt a dátumot az ókori egyiptomiak szövegei jelzik.

A Cheops-piramison kívülről fehéres vonalak láthatók, feltételezhető, hogy ez egy rámpa. Szélességük és meredekségük pontosan megfelel az elméletben szereplő ábráknak. A pontos adatokhoz a piramist át kell szkennelni, és ha sűrűségingadozások mutatkoznak, ez lesz a fő bizonyíték a rámpa létezésére. A vizsgálat után fluktuációkat fedeztek fel. A rezgések spirál alakot alkottak. Ezeket az eredményeket mikrogrammimetriás vizsgálattal kaptuk.

A mikrogrammimetriás vizsgálat szerint a piramisok sűrűségében lévő üregek spirális alakot alkottak. A kapott adatok szerint az üregek a Kheopsz-piramis teljes sűrűségének 15% -át foglalták el. A piramis északkeleti szélén van egy bevágás, amely a számítások szerint közvetlenül a rámpa területén fut. Talán volt egy építkezés, ahol az egyiptomiak kitekerték a blokkokat. De nehéz ezt a területet felfedezni, mivel balesetek után tilos felmászni a piramisra.

Kheopsz piramisa

A hatóságok azonban beleegyeztek a találkozóba, és az egyiptológus és asszisztense felmásztak, hogy közelebbről is megnézzék a bevágást. A rámpa jelét azonban nem lehetett észlelni. De a kutatás határozottan bebizonyította, hogy van egy spirális üreg a belsejében. Csak itt van egy másik rejtély - így emelték fel a király kamrájának blokkjait. Hiszen a belső rámpa mentén csak kis tömböket lehet felemelni, de a többit hogyan szállították... Ez is rejtélyes kérdés egyelőre. Ha piramist épít, akkor a külső rámpa nem segít egy 60 tonnás blokkot a tetejére juttatni. Ehhez 600 emberre van szükség, akik szinkronban dolgoznának. Ez pedig szinte lehetetlen.

Így a spirál formájú belső rámpa feltételezése életképes, ráadásul ez a változat alkalmasabb a többinél piramisok építésére. De vannak olyan árnyalatok, amelyeket még mindig nehéz megmagyarázni. Talán ez még sok éven át rejtély marad.

Videó a Kheopsz piramis építéséről