Mi a különbség a charter és a közvetlen járat között? Mi az a charterjárat és miben különbözik a hagyományostól. Jegyárak

A légi utazás történhet charter vagy menetrend szerinti járattal. Üzleti utakhoz jobb, ha rendszeres utazást választunk, de a kikapcsolódási célú utazás charterrel is megtehető. Fontolja meg, miben különböznek ezek az úti célok, hogyan tudhatja meg, hogy charter vagy rendszeres járata van.

A járatok típusai

Sok múlik az adott járat típusán: a jegy ára, a jegyváltás és a visszaváltás lehetősége, a szolgáltatás színvonala az utazás során. Tehát az indulás és a szolgáltatás gyakorisága szerint a járatok a következők:

1. Szabályos- szigorú menetrend szerint küldték.
2. További- a rendesek mellé szervezzük, ha van rájuk igény.
3. Különleges- olyan utasok számára készült, akiknek bizonyos repülési feltételekre van szükségük.
4. Charta– csak akkor küldik el, ha a repülőgép be van rakva.

A járatok jellemzőitől függően átmenő, átszállásos és non-stop járatok:

• megállás nélküli- átszállás nélkül repülni az indulási helyről a célállomásra;
• dokkolás– Az utasoknak át kell szállniuk egyik repülőgépről a másikra, hogy elérjék céljukat;
• keresztül- a légi jármű köztes pontokon száll le tankolás vagy utasok új leszállása céljából.

Az utazókat különösen a rendszeres és charter járatok foglalkoztatják, ezekről érdemes részletesebben is beszélni.

Mi a különbség a charter és a normál járat között

A menetrend szerinti járatok egész évben ugyanazok a légitársaságok közlekednek, szigorúan meghatározott menetrend szerint. A repülőgép indulása akkor is megtörténik, ha csak néhány utas van megtelik.

A charter és a menetrend szerinti járatok között az a különbség, hogy nem menetrend szerint indulnak, hanem repülőgép bérlése alapján. Nincs rögzített menetrendjük, és gyakran utazási társaságok értékesítik őket.

Egyértelmű a különbség a charter és a hagyományos úti célok között, azonban érdemes átgondolni mindegyik előnyeit és hátrányait a helyes választás érdekében. Rendezzük őket táblázatba.

Vannak úgynevezett rendszeres charter járatok is. Ez az az eset, amikor az összes repülőjegyet előre megvásárolja az utazásszervező, illetve az indulás dátuma és időpontja nem tolódik el pontosan, de a repülés megtörténik. Ezek a legtöbbet nyert jegyek.

Hogyan ismerjük meg a kilátást

Szóval honnan tudod, hogy melyik járatra vettél jegyet? Ha közvetítőktől – utazási irodáktól vagy utazási irodáktól – vásárol jegyet, kötelesek tájékoztatni Önt a jegy típusáról. Ha nem, érdeklődjön a kérdés iránt Ön is – az alkalmazott egyszerűen elfelejthette közölni ezt az információt. Ha a jegypénztárban vásárol jegyet, az alkalmazott tájékoztatja Önt a járat típusáról.

A charterjegyeket leggyakrabban nem adják el online, de néhány utazási társaság kivételt tesz. Ebben az esetben a jeggyel szemben egy megfelelő aláírásnak kell lennie.

Ha már vásárolt jegyet, és szeretne tudni a típusáról, figyeljen a számára. Ha 3 számjegyből áll, akkor a járata szabályos, ha 4 számjegyből áll - charter.

A charter fő jele a repülőjegy nagyon alacsony költsége. Először is erre kell összpontosítania.

A légi közlekedést – így a nemzetközi forgalomban is – rendszeresen igénybe vevők száma igen nagy. És még ha nem is tartozik ebbe a kategóriába, nem valószínű, hogy legalább egyszer hallott a charterekről. Tehát mi a különbség a charter és a normál járat között? Mi a sajátossága?

Sokan úgy gondolják, hogy a magas költségű járatok egyesülnek ezen a néven. És szó szerint mindent megtakarítanak - a repülőgép-flotta frissítésén, az élelmiszer- és vízellátáson, az üzemanyagon és a dolgozók bérén. Valójában a charter üzenetekben szereplő jegyek ára rendkívül alacsony (bár ez nem mindig van így). Aggodalomra vagy belső borzongásra azonban nincs ok az útközbeni alacsony kényelem miatt. Próbáljuk meg kitalálni, miért olcsók a charterek, és pontosan hogyan szervezik meg őket.

Fő séma

Az esetek túlnyomó többségében az utazási irodák kezdeményezik ezt a fajta szállítást.

Tegyük fel, hogy a turisztikai piac egyik jelentős szereplője utazócsoportot készül elküldeni egy üdülőhelyre. De rendszeres járatok nem járnak oda, mert szezonon kívül szinte nem lenne rájuk kereslet.

Mivel foglalkozik leendő utazásszervezőnk? Így van, hivatalosan megegyezik a légitársasággal, ő pedig vállalja, hogy bizonyos ideig ilyen-olyan napokon ilyen-olyan irányba járatokat üzemeltet.

Valójában az utazási társaság repülőgépek bérlőjeként működik, és átirányítja őket oda, ahová menniük kell.

Ennyi a különbség a charter és a normál járat között. Történt ugyanis, hogy a szerződéstípus (charter) megnevezése átkerült magára a szállítási típusra.

Most a funkciókról

Tehát az utazásszervező és a fuvarozó együttműködésének köszönhetően az utasok egyik vagy másik irányba repülhetnek. Egyébként mikor repülhetnek ki?

Mivel a szerződéses járatok nem szerepelnek a menetrendben, szinte hiábavaló követni őket a repülőtér honlapján. A jegyvásárlás a légitársaságnál vagy a jegypénztárban sem fog működni. Az ilyen jegyeket csak utazásszervezők vagy foglalási szolgáltatásokon keresztül értékesítik.

A világ összes repülőtere előnyben részesíti a rendszeres járatokat, aminek következtében a charterek egyszerűen „beszorulnak” az első felbukkanó „ablakba”. Így az indulás késésének kockázata meglehetősen nagy. De ezt a kellemetlenséget kompenzálja az a tény, hogy a járat garantáltan közvetlen lesz, nem lesz átszállás és várakozás a köztes állomásokon. Ezért a küldés csekély késése is lehetővé teszi, hogy hamarabb érkezzen meg a megfelelő helyre, mintha először repülne arra a helyre, ahonnan rendszeres járatra szállhat fel az üdülőhelyre. A rendszeres járat olyan célállomások szállításának megszervezésének eszköze, amelyek munkaterhelése nem vagy szinte nem függ az évszaktól.

Természetesen a légi utazás költséges. És még a nagy utazási társaságok is ritkán rendelkeznek elegendő forrással, hogy egyedül megszervezzék őket. Ebből kifolyólag ki kell vonulni a féktelen, ádáz versenyből, és tovább kell lépni az együttműködés felé.

A járat üzemeltetője mindig a légitársaság, és a szolgáltatás színvonala nem tér el az általa végrehajtott menetrend szerinti járatokétól.

Mi más fontos egy utazó számára

Az utazásszervezők általában a repülőjeggyel együtt egyéb szolgáltatásokat is értékesítenek. Számukra jövedelmezőbb - ugyanakkor szállodákat, étkezést, kirándulási szolgáltatásokat adhatnak el. Egyes cégek azonban maguk árulják a jegyeket. De itt a költség nem kevesebb, mint egy normál üzenetben, és még magasabb is. Felmerül a kérdés: hol vannak tehát az utazási cégek legjobb ajánlatai? Mi a forrásuk?

A helyzet az, hogy a repülőgépek tervezett indulásának közeledtével néhány ülőhely eladatlan marad. Ha sok ilyen ülés van a gépen, akkor a cég elkezdi csökkenteni az árakat, már csak azért is, hogy eladja az üléseket, legalább némi bevétellel, nehogy komoly veszteséget okozzon.

Ezért az ilyen helyek árai alacsonyabbak. És ezért sok ember azon töpreng, hogyan lehet felismerni egy charter- vagy egy normál járatot. Az ilyen jellegű ajánlatok kiválasztásakor fontos, hogy ne feledkezzünk meg folyamatosan: az indulási dátumok csak hozzávetőlegesek, az árak az utolsó pillanatban is jelentősen változhatnak, és mindkét irányban. Ha azt gyanítja, hogy az utazás megszakadhat, érdemesebb egy menetrend szerinti járatban jegyet venni, mivel a charter járatokon a helyeket nem adják vissza, és nincs mód másik járatra sem váltani.

A tapasztalt utazók tudják, hogy a legjövedelmezőbb charter járatok szinte mindig az indulás előtti utolsó hét-tíz napon jelennek meg. Természetesen ez a funkció szinte teljesen véget vet a feladás dátumának tervezésének. De azoknak, akiknek „nem mindegy, melyik napon és melyik üdülőhelyre repüljön”, ez nem mínusz, hanem kövér plusz! Tenger és hegyek, kulturális tevékenységek és egzotikus konyha sok helyen található, és jobb, ha jegyvásárláskor spórolunk, majd pihenünk.

Azt állítani, hogy a charter és a normál repülőjáratok között csak az ár a különbség, ezért nem teljesen helytálló. Végül is ugyanazt az árat számos tényező befolyásolja:

• mennyi idő van hátra az indulásig;
• hány helyet nem adtak el;
• mekkora az eladó eladási árrése;
• mi az üzemanyagárak dinamikája;
• milyen kiegészítő szolgáltatásokat nyújtanak repülés közben.

Az új gépeken az ülések általában drágábbak. Már a fizetés módja (készpénz vagy bankszámláról utalás, bankkártya stb.) is befolyásolja az árat! A charterjáratokat nehezebb megszervezni, mint a hagyományos járatokat. Valójában a szokásos rendszer szerint csak egy légi fuvarozó és egy repülőtér létezik, amelyek általában jól „ki vannak dolgozva” egymás között. És akkor van még egy utazásszervező. Három résztvevőnek mindig nehezebb kapcsolatba lépni, mint kettőnek. És ezért gyakrabban történnek balesetek.

A charter járatokon az utasok kiszolgálási osztályait nem osztják ki, esetenként még az üléseket is eltolják, hogy több ember férhessen el az utastérben, és így biztosítva a maximális előnyt. Ugyanezen megtakarítás érdekében a szolgáltatások listája és az étel mennyisége jelentősen lecsökken. Charter járatokra jegyfoglalás nem történik, és a légitársasági bónuszprogramok nem vonatkoznak rájuk.

Kapcsolatban áll

A világ körüli légi utazásokat két fő járat végzi - rendszeres és charter. Üzleti utakra a rendszeres járatok alkalmasabbak, de a turistajáratokat gyakran charterre teszik. Ma a charter repülőgépek jellemzőiről fogunk beszélni, és megtudjuk, miben különböznek a normál járatoktól.

Mit jelent a charter járat?

A menetrend szerinti járatok szigorúan egyeztetett menetrend szerint közlekednek, közvetlen repülõtérre való átszállással, a menetrend szerinti menetrendben meghatározott irány szerint. A járat akkor is üzemel, ha csak néhány jegyet adtak el a gépre. Egy járatot csak vészhelyzetben lehet törölni vagy késni, például az időjárási viszonyok kritikus változása vagy a vonalhajó hirtelen meghibásodása miatt.

A charter járatok nem rendelkeznek fix menetrenddel, és a repülést a személyzettel együtt bérelve hajtják végre. Azok az utazási cégek, amelyek üdülővárosokba és országokba túrákat adnak el, gyakran bérlőként működnek.

Miért bérelnek az utazásszervezők repülőt turisták küldésére?

• Nem minden rendszeres járat landol üdülővárosokban, ahol elkeltek a jegyek. Annak érdekében, hogy ne küldjenek turistákat tranzittranszferrel járó járatra, az utazási irodák megállapodásokat kötnek a légitársaságokkal, amelyek egy repülőgépet és a fedélzeti személyzetet egy adott irányú repülésre osztják ki.
• A charterre szóló repülés költsége mindig olcsóbb, ami lehetővé teszi az utazásszervezők számára, hogy a lehető legtöbb potenciális ügyfelet vonzzák egy utazási csomaghoz, akik költségvetést szeretnének megtakarítani.

A légitársaságok számára előnyös, ha utazási irodákkal kötnek szerződéseket. Ilyen esetekben a fuvarozót nem éri veszteség, a repüléssel kapcsolatos összes költséget a bérlő fizeti. Az utazási irodák üzemeltetői azonban gyakran fennáll annak a veszélye, hogy veszteségesen dolgoznak a cégüknél, mivel nem mindig lehet minden jegyet eladni egy bérelt és már kifizetett charterre.

A charterrepülőgépeket nemcsak utazási irodák, hanem más cégek is bérelnek: állami szervezetek, futballklubok, politikai pártok, üzletemberek céges utazásokhoz stb.

Charta jellemzői

A világ különböző országaiba turistautakra induló utasok számára meglehetősen jövedelmező charterrel repülni. Először is, ez egy nagyszerű lehetőség a megtakarításra, hiszen, mint már említettük, a charter repülőjegyek árai mindig olcsóbbak.

Az előnyök közé tartozik a tranzittranszferek hiánya is. A charter a megvásárolt jegy alapján szállítja az utazókat a végső célállomásra.

De van néhány hátránya a chartereknek, amelyeket a turistáknak tudniuk kell, amikor először terveznek repülést egy ilyen járaton.

A charter hátrányai:

• Az utastérben nincs üzlet és első osztály, csak gazdaság.
• Ha rövid távolságra repül, nem áll rendelkezésre étel. A távolsági járatokon az utasokat megkínálhatják néhány étellel, bár nincs sok választás. Sok utazót nagyon felzaklat a charter fedélzetén szereplő csekély étrend.
• Kényelmetlen menetrend. A chartergépek a menetrend szerinti járatok között ingyenes "ablakba" mennek. A szállítás gyakran késő este vagy kora reggel történik.
• Charterre előre nem lehet jegyet venni. Interneten sem lehet megvásárolni. Ha az utas megváltoztatja a terveit, és a menetrend szerinti járat törlése mellett dönt, nem tudja visszaküldeni a repülési okmányt, és nem kaphat kártérítést. A charter repülőjegyek nem visszaválthatók és nem cserélhetők!
• Charter járatra nem lehet online bejelentkezni.
• Az ilyen repülőgépekre szóló jegyekért nem jár bónusz mérföld, ami nem túl előnyös a gyakori utazók számára.

Hogyan lehet megtudni, hogy charter vagy rendszeres

A charter járatokra jegyek vásárolhatók az utazásszervezőnél vagy a pénztárnál. Az utas nem mindig kap értesítést arról, hogy charter járata lesz. Az utazási irodák sok képviselője lényegében elhallgatja ezt az információt, hogy ne hagyja ki az ügyfelet, és alacsony jegyárral próbálja őt szolgáltatásukba csábítani.

Nem nehéz különbséget tenni a normál és a charter jegy között! Vessen egy pillantást a kódra a dokumentumban. Normál repülőjegyen három számjegyből, charter járaton négy számjegyből áll.

Emellett az utas bármikor érdeklődhet az első vagy üzleti osztályú jegyek elérhetőségéről, amelyek, mint már említettük, charter repülőgépeken nem kaphatók.

A charter fő jele a túl alacsony jegyár. Ha az utazót jobban érdekli a költségvetés megtakarítása vagy az a lehetőség, hogy tranzittranszfer nélkül gyorsan eljuthasson közvetlen járattal egy olyan városba, ahol nem repülnek rendes repülőgépek, ez a repülési mód a legoptimálisabb és legjövedelmezőbb!

Charter légitársaságok Oroszországban

A világ különböző részeire több orosz légi fuvarozó is indít charter járatokat.

A legmegbízhatóbb:

• Azura Air. A fő irány a törökországi üdülővárosok;
• i-fly - belföldi és nemzetközi járatokat hajt végre üdülőhelyi célpontokra;
• A Gazprom avia az Orosz Föderáció biztonságos légi fuvarozója, amely vezető pozíciót foglal el a légiközlekedési szolgáltatások piacán;
• A Yamal egy megbízható belföldi légitársaság, amely charter járatokat üzemeltet különböző célállomásokra;
• Ural Airlines - charter járatok csak belföldi célállomásokra közlekednek.

További charter járatokat indító orosz légi fuvarozók: Severstal, Grozny Avia, Yakutia, Izhavia, Taimyr, Red Wings.

Egy utazási irodában vásárolhat jegyet charter járatra. Az utazásszervezők megpróbálják eladni az összes jegyet a bérelt repülőre a teljes túrát megvásárló "ügyfeleiknek".

Azok az utazók, akiknek nincs szükségük az utazásszervező szolgáltatásaira, gyakran hallják, hogy megtagadják a charter jegyek eladását. Kivételt képeznek azok a helyzetek, amikor a társaság nem tudta eladni az összes jegyet a megrendelt járatra a „sajátjainak”.

Az extra jegyek értékesítése általában néhány nappal a charter indulása előtt kezdődik, és gyakran kedvezményes áron, így az utas még több pénzt takaríthat meg a járaton.

25.06.2019, 06:00

A charter járatok olyan közvetlen járatok egy bizonyos irányba, amelyeket nem légitársaságok, hanem külső ügyfelek szerveznek. Ez gyakran nagyszerű módja annak, hogy közvetlenül repüljön különböző városokból származó üdülőhelyekre. Az ilyen mozgásnak megvannak az előnyei, például a megtakarítás, de vannak hátrányai is.

Charta jellemzői

Mi az a charta

Ez egy repülőgép bérlése egy bizonyos időre, miközben a személyzet és a felszerelés ugyanaz, mint a normál járatokon. A mozgásszervezést a járatokat irányító és ütemező földi szolgálatok végzik. Az egyetlen különbség a jegyértékesítésben van: csak azok a társaságok adnak helyet charterrel, amelyek megrendelték.

Mit jelent egy charter vonaton egy üdülőhelyre?

Ez azt jelenti, hogy a járat megszakítás nélküli lesz, a közvetlen járat a lehető legtöbb időt takarítja meg. De ugyanakkor nem lesz business class az utastérben. Minden utas egyenlő feltételekkel repül, gyakran „gazdaságos” szolgáltatással. A repülőjegy foglalása egy utazási szervezet számára nagyon drága, ezért szinte mindig van olyan megtakarítási rendszer, amely befolyásolja az utasok étkezésének és szállásának minőségét.

A charter járatok előnyei

1. A charterek fő előnye a repülőjegyek alacsony költsége. A charterjegy ára 30-60%-kal alacsonyabb lehet, mint egy normál járaté. És bár a szolgáltatás nem a legjobb, az odajutás gazdaságos.
2. Gyakran chartert adnak el a szállodai szállással együtt. Ez kényelmes azok számára, akik nem ismerik jól az országot vagy a nyelvet. Ez az utazás tökéletes a kikapcsolódásra. Felár ellenében étkezést, biztosítást, kirándulásokat kínálnak. Használja-e ezeket a szolgáltatásokat vagy sem - a vevő dönt.
3. Charter segítségével közvetlenül eljuthat olyan helyekre, ahol nem közlekednek rendszeres járatok. És mindezt hosszas járatvárások, több jegy keresése és bonyolult útvonalválasztás nélkül. Még a kisvárosokból is szerveznek járatokat a népszerű üdülőhelyekre.

A charter járatok hátrányai

1. A charter járatok menetrendje nem stabil. Jellemzően a charter indulás "beépül" a menetrend szerinti (rendes) járatok menetrendjébe, ami esetleges késéseket eredményez. Mindig felszabadulnak az első gépek, amelyek meghatározott időpontokban indulnak, mivel az utasok gyakran terveznek átszállást, rohannak dolgozni. A charterek mindig közvetlenek, a legtöbb ügyfél nyaralni megy, így néhány percre vagy órára áthelyezhető. Igen, és az indulásokat gyakran rosszkor szervezik meg.
2. A charterre érkezett bónuszok és mérföldek nem kerülnek jóváírásra. További ajándékok csak az utazásszervezőtől lehetségesek, de csak utazások vásárlásakor, egyéni jegyek nem.
3. Charter járatra nem fog tudni visszaváltani jegyet. Néha lehetséges egy másik időpontra cserélni vagy átiratkozni egy másik személyhez, de csak akkor, ha a cég beleegyezik.
4. A charter járat egy lehetőség arra, hogy szerény áron eljusson egy nyaralóhelyre. De ilyen járatokat csak népszerű országokba és a "főszezonban" szerveznek. Bármely rendezvényre több charter járat lehetséges. Az olimpiai játékokra például mindig nemcsak a sportolóknak, hanem a szurkolóknak is szerveznek járatokat.

Sok utazót megfélemlít a "charter" szó. Etetni fognak, vagy vigyek magammal kaját? Mennyi ideig kell várnia a repülőtéren, és miért olyan alacsonyak az árak?
Ezekre és más kérdésekre válaszolunk cikkünkben.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Olvassa el az oldalon található véleményeket, és nézze meg a túrák árait - már több mint 250 000 turista ment el nálunk nyaralni. Felfedjük az olcsó utazás titkait: "".

Amivel rendelkezünk: minden ellenőrzött utazásszervező, legjobb ár garancia, egyszerű szállodaválasztás kényelmes szűrőkkel, turisták fényképei és értékelései, online fizetési védelem, részletvásárlás 0%, egy alkalmazás utazások online kereséséhez és foglalásához iOS és Android rendszeren. A hét minden napján éjjel-nappal válaszolunk telefonon és futárban.

Mi az a menetrend szerinti járat?

Rendszeres repülés- a nagyobb légitársaságok által szigorúan menetrend szerint üzemeltetett járat. A charterjáratokkal ellentétben a normál járat akkor is repül, ha Ön az egyetlen utas a kabinban.

Mi az a charterjárat?

Charterrepülés- utazás, amelyet utazásszervezők szerveznek egy bizonyos irányba az ünnepi szezonban.

Például az orosz turisták nyáron szeretik Törökországot. Nincs elegendő rendszeres járat a teljes utasáramlat számára, és az utazásszervezők további repülőgépeket rendelnek. Köszönet nekik, mindenkinek, aki szeretne strandolni.

Mik a charták?

Hasított- repülés átszállással, ahol az út egy részét normál járattal, egy részét pedig speciálisan bérelt repülőgéppel repül.

űrsikló- egy repülőgép, amely felveszi az egyik turistacsoportot, és azonnal felvesz egy másikat, hogy ne repüljön üresen.

Idő charter- a hangárban vár rád a repülő, amelyik kirándulni visz, majd hazahozza.

Hasznos hackek:

1. A nyereséges jegy megszerzésének nagy valószínűsége a szezon elején és végén van.

2. Ne keverje össze a chartert egy fapados légitársasággal, amely külön díjat számít fel a poggyászért és az élelmiszerért! Mindez már benne van a charter járat jegyárában.

A charter járatok előnyei és hátrányai:

A charter az egyetlen módja annak, hogy egy járattal, átszállás nélkül juthasson el az üdülőhelyre. A legszembetűnőbb példa arra, hogy a rendszeres járatok nem szállítanak turistákat a Dominikai Köztársaságba és Phuketbe.

A turisztikai országokba charter járatok sok városból indulnak, a rendszeres járatok viszont csak a nagyobb közlekedési központokból, amelyeket még el kell érni.

Ha a charter járatok nem fogynak el a szervezett utak keretében, nagyon olcsón lehet rájuk jegyet venni, különösen az indulási dátumhoz közelebb.

A rendszeres járatok nem gyakran repülnek ritka célpontokra. Gambiába vagy Tanzániába charterrel repülni pedig olyan egyszerű, mint körtehéjat pucolni.

Az utaslistákat nem előre állítják össze, mint a menetrend szerinti járatokon, hanem közvetlenül az indulás előtt. Ezért a jegy ingyenesen vagy kis felár ellenében újra kiadható más személynek.

Néha a charter járatokra szóló jegyek olcsóbbak, mint a hagyományosak, még a kedvezmények és az indulási dátum közelsége nélkül is.

A poggyász mindig benne van az árban.

- Jegyeket csak az utazásszervezőknél lehet kapni, csak néha jelennek meg aggregátorokon.

- A jegy visszaküldése nem lehetséges.

— Charterrepüléskor nem gyűjt mérföldeket, és egyáltalán nem vesz részt bónuszprogramokban.

- Egyes irányokban nincs „üzleti osztály”, és általában nincs választási lehetőség a gép kényelméről. Tudja meg, hogy ő vagy sem, akkor csak egy utazási irodában.

- A charter indulás késhet vagy átütemezhető. A repülőterek közelében rendszeres járatok általában prioritást élveznek.

A rendszeres járatok előnyei és hátrányai:

Világos menetrend. Valószínűleg ismeri az indulási időt és repülőteret.

A menetrend szerinti járatra szóló jegy jogi dokumentum. A légitársaság mindenért felelős Ön felé. Például, ha egy menetrend szerinti járat több mint 48 órára van átütemezve, a légitársaságnak ez idő alatt szállást és étkezést kell biztosítania. Vagy pénzbeli kompenzáció.

A fel nem használt jegyek pénzét, bár részben, vissza lehet adni.

Rendszeres járatokkal repülve mérföldeket és bónuszokat szerezhet.

Lehetőség van jegyváltásra, ha előzetesen „visszatéríthető viteldíjat” vett.

- A rendszeres járatok nem mindig repülnek a népszerű üdülővárosokba.

- Néha díjat kell fizetni. A menetrend szerinti járat repülési programja minimális viteldíjas, és a légi fuvarozó gyakran kiszámíthatatlan díjat számít fel - például a Pobeda üzemanyag-felárat ír elő a külföldi repülőtéren történő bejelentkezéshez, és külön kell fizetni a poggyászért.

- Minél közelebb van az indulás, annál drágábbak a jegyek, mert a menetrend szerinti járatok elővételben elkelnek.

Szeretnél elsőként értesülni az akciókról, versenyekről és a legjövedelmezőbb túrákról? Kövessen minket kedvenc közösségi oldalakon: