Orosz jogok - érvényesek-e külföldön, és mikor kell nemzetközi bizonyítványt szerezni

Sziasztok!

Ha önállóan vagy bérelt autóval utazik külföldre, akkor csak meg kell találnia, hogyan és hol működnek az orosz jogok külföldön.

A cikkben arról fogok beszélni, hogy mely országokat kell meglátogatni, emellett nemzetközi tanúsítványt kell kiállítaniuk, és ahol a szokásos nemzeti jogok elégségesek a mozgáshoz. Megy!

Az 1097. számú kormányrendelet 24. bekezdésével összhangban Oroszországban kétféle vezetői engedélyt adnak ki:

1. - elsősorban Oroszország területén belüli mozgásra szánják, de számos más országban is elfogadható vezetői okmányként. Azokban az államokban, amelyek csatlakoztak az 1968. évi Bécsi Közúti Közlekedési Egyezményhez, nemzeti jogosítvánnyal (NDL) lehet külföldön vezetni.
2. - képviselik az NVU fordítását a világ 8 fő nyelvére. A nemzetközi vezetői engedélyek (IDP) csak a nemzeti jogokkal együtt érvényesek, külön nem ruháznak fel jogi erővel. Szükséges, hogy az 1949-es Genfi Egyezményt aláíró, a Bécsi Egyezményhez nem csatlakozott államokban legyen IDL. Oroszországban lehetetlen csak IDL-vel utazni.

Mindkét fenti típusú tanúsítvány megfelel a nemzetközi egyezmények követelményeinek. Ha mindkét típusú jog a kezében van - mind az NDP, mind az IDP -, akkor egyáltalán nem lehet problémája a mozgással. Hacsak nem alkalmasak olyan területeken történő vezetésre, ahol ezen egyezmények egyike sem érvényes - ott helyi jogok szükségesek.

Annak ellenére, hogy az NVU számos államban működik, a szükségszerűség kérdése sok polgártársunkat foglalkoztatja. Végül is fizetős, erőfeszítést igényel, és nem tudni, hogy a dokumentum hasznos lesz-e.

Tehát nézzük meg, hogy mely esetekben elég Önnek a DDP, és mikor kell még IDP-t csinálni.

Lehet külföldön autót vezetni IDL megszerzése nélkül?

A paragrafusok szerint. a) az Art. (2) bekezdése. A Bécsi Egyezmény 41. §-a értelmében a jelen nemzetközi dokumentumot a területükön hatályba léptető országok vállalják, hogy elismerik a Bécsi Megállapodás 6. számú mellékletének megfelelő minták alapján kiállított NDP-ket.

A Bécsi Megállapodást ratifikáló államokról az Európai Gazdasági Bizottság hivatalos honlapján kaphat naprakész információkat.

Jegyzet! Az interneten gyakran azt tanácsolják, hogy ne utazzon külföldre NVU-val, mivel az nem tartalmazza a dokumentum nevének idegen nyelvre történő fordítását, egyszerűen rá van írva: „Jogosítvány”. Vagyis valóban fennáll annak a veszélye, hogy egy külföldi állam hatóságainak képviselőjével találkozunk, aki nem érti, milyen dokumentumot nyújt be neki, bár ez persze kicsi - hasonlóak a Bécsi Egyezmény alapján kidolgozott NFT-k.

Így. Ha csak a nevének fordításának hiánya miatt félsz az NVU-val lovagolni, akkor hiába. bekezdéseknek megfelelően. a) az Art. (1) bekezdése. Az Egyezmény 41. cikke értelmében a felek vállalják, hogy elismernek minden, a kibocsátó ország nemzeti nyelvén elkészített DDP-t. Vagyis az orosz nemzeti bizonyítvány megfelel a nemzetközi követelményeknek.

A régi típusú nemzeti törvények nemzetköziek?

Ezzel több gondod lehet, mint az új jogokkal.

A 2011 előtt kibocsátott, papír vagy műanyag formájú NVU önmagában nem felel meg az Egyezmény modern követelményeinek. A Bécsi Megállapodás Átmeneti rendelkezései azonban kimondják, hogy az új tanúsítványok bevezetése előtt kiállított régi DDP-ket más országokban is elismerik, ha van fordítás (a) pont az Art. (1) bekezdésében. 41, art. 43. cikke).

Így, ha régi típusú NVU-ja van, két lehetősége van:

• Szerezz be egy IDP-t.
• Készítsen egy régi igazolást, és hitelesítse közjegyzővel.

Rajtad áll a választás, de én továbbra is az első lehetőség felé hajlok, mert nemzetközi bizonyítvány – sokoldalúbb dokumentum, ráadásul egyszerű ben. Az NDP átadása korlátozott területen fog működni, ráadásul többe kerül, mint egy IDP.

Fontos. Közjegyző által hitelesített fordítás csak olyan országokba történő utazás esetén készíthető, amelyek aláírták a Bécsi Megállapodást. Az IDP más államokban is működik.

Milyen nehézségek adódhatnak, ha az egyezményt ratifikáló államok területén nemzetközi okmány nélküli DDP-vel mozognak?

Bár a törvény szerint egy új típusú NVU-t feltétel nélkül el kell fogadni Öntől, a gyakorlatban a turisták számos problémával szembesülnek. Leggyakrabban a következő típusú problémák fordulnak elő.

IDL követelmény a vízum megszerzéséhez

Hogy találkozni fog-e ezzel, nehéz megjósolni. Általában, ha egy állam aláírta a Bécsi Megállapodást, nem kell nemzetközi igazolás, de előfordul, hogy a turisták azt írják a fórumokon, hogy egy ország konzulátusa IDL-t és annak másolatát kérte tőlük.

Én személy szerint nem találkoztam ezzel. Szerintem ez a probléma nem olyan súlyos, mert még a beutazási engedély megtagadása esetén sem lesz nehéz az IDP kiállítása.

Autóbérlés az IDL-től

Az autókölcsönző magánszervezetek saját belső szabályaikat határozzák meg a szállítás biztosítására. Ha ilyen irodákkal találkozik, forduljon egy másik magánkereskedőhöz, aki autót bérel használatra.

Figyelem! Az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának konzuli információs portálja nyomatékosan javasolja, hogy rendelkezzen IDL-vel, ha autót bérelhet Svájcban, Norvégiában és Belgiumban. Ezekben az országokban nehéz autókölcsönzőt találni, bárhol nemzetközi jogokra van szükség.

Ráadásul az egyik ügyfelem története szerint, aki nemrégiben Európába utazott, nem volt problémája az autókölcsönzéssel a különböző országokban. Igaz, Olaszországban és Görögországban nem sikerült első próbálkozásra olyan irodát találni, amely egy oroszországi sofőrt rábízna IDL nélküli autóval. Spanyolországban pedig, amely soha nem ratifikálta a Bécsi Egyezményt, az autót közönséges műanyag bizonyítvánnyal adták bérbe.

Amint látja, a nemzetközi jogok valóban megkönnyíthetik az életét, bár ezek nélkül is meg lehet tenni!

Álljon be a rendőrséghez, hogy ellenőrizze a dokumentumokat

Most már nincs probléma a rendőrséggel azokban az országokban, ahol az Egyezmény működik. Ha megállítanak egy okmányellenőrzés miatt, akkor csak be kell mutatnia a DDL-t, a biztosítást és az autó regisztrációs okmányait.

Ha nem rendelkezik NVU-val, jelentős bírságot szabnak ki az engedély nélküli vezetésért, mint Oroszországban, más államokban.

Arra is fel kell készülnie, hogy egy idegen állam hatóságainak képviselői nem fogják szeretni az Ön NVU-ját. Az ilyen esetek inkább kivételt képeznek a szabály alól, de nemrég egy olaszországi barátommal történt egy ilyen eset. Miután ellenőrzésre megállították, a rendőrök belső menekülteket követeltek, ami általában nem kötelező Olaszországban.

A barát a Bécsi Egyezmény előírásaira hivatkozva megpróbálta elmagyarázni magát az ellenőrnek. De a nyelvtudással volt gond. Ám amikor egy barátja úgy döntött, hogy más módon (pénzben) tárgyal a rendőrséggel, a probléma magától megoldódott, amint kivett a zsebéből egy 100 eurós bankjegyet.

Baleset esetén fizetés

Itt minden a biztosító körülményeitől és a baleset következményeitől függ.

Ha fél a fizetés feldolgozásával kapcsolatos problémáktól, jobb, ha a pénzbeli kérdést a kártérítéssel privátban, incidens bejelentése nélkül oldja meg. Természetesen itt is fontos szerepe lesz annak, hogyan tudsz kommunikálni egy külföldivel. Szóval... tanulj nyelveket.

Nézzen meg egy videót arról, hogy milyen súlyos problémákra számíthat egy IDL nélkül utazó sofőr:

Mikor szükséges IDP-t szerezni egy új minta NDP-jéhez?

Az alábbi országokban érvényes:

• ratifikálta a Bécsi Egyezményt, mivel az NVU és az IDL is a területükön működik. Mint már írtam, ezekben az országokban nemzetközi jogosítvány nélkül is lehet autót vezetni, és ha van – ez csak egy plusz.
• ratifikálta az 1949-es genfi ​​egyezményt Ha egy ország egyidejűleg nem részes fele a Bécsi Megállapodásnak, akkor csak az IDP érvényes a területén.

Vagyis ha az első esetben nem szükséges IDL regisztráció, akkor a második esetben – ez már szükségszerűség.

Jegyzet! A Bécsi Egyezmény elfogadásával a Genfi Egyezmény rendelkezései hatályukat vesztették. A dokumentum teljes törléséhez azonban nem végeztek el minden szükséges eljárást, így ma sok ország továbbra is a Genfben elfogadott egyezményt vezérli.

Mely országokban működnek a nemzeti vezetői engedélyek csak a nemzetköziekkel együtt?

A bécsi egyezmény aláíróival már foglalkoztunk. Térjünk át azokra az államokra, amelyek területén a Genfi Egyezmény követelményeinek megfelelő nemzetközi vezetői okmányra mindenképpen szükség lesz.

Annak ellenére, hogy az IDP nem feltétlenül hasznos Önnek ott a fogadó országban, a közlekedési rendőrségnek jogában áll nemzetközi okmányt követelni, és ennek hiányában – még jól is.

Érvényesek-e a nemzetközi jogok nemzeti jog nélkül?

Nem. (2) bekezdésének megfelelően A Bécsi Egyezmény 41. cikke értelmében a belső menekülteket csak nemzeti jogok bemutatása esetén ismerik el érvényesnek.

Így, ha Oroszországon kívülre utazik, 2 dokumentummal kell rendelkeznie: NVU és IDL. A nemzeti bizonyítvány hiánya bármely állam területén büntetendő.

Meddig érvényesek az orosz vezetői engedélyek külföldön?

Erre a kérdésre nincs egyértelmű válasz. Általában ez egy hónaptól egy évig tart, ezután be kell szereznie a fogadó országban kiállított vezetői engedélyt.

Szinte egész Európában a vezetői okmányok cseréjének szükségessége hat hónappal a külföldi országba érkezés után felmerül. Az igazolást nem kell módosítani, ha rövid távú tartózkodásra jogosító vízummal rendelkezik, vagy külföldi tartózkodása nem jár állandó külföldi tartózkodási helyre.

Az orosz jogok külföldi jogokkal való helyettesítéséhez hasonló eljáráson kell keresztülmennie, mint az orosz jogok megszerzéséhez. Ez egy helyi autósiskolában végzett képzés, vizsgák letétele és orvosi vizsgálat.

Figyelem! Azokban az országokban, ahol sem a genfi, sem a bécsi egyezmény nem érvényes, egyáltalán nem használhat orosz vezetői okmányt. Ezért, ha nem nélkülözheti autóját, érkezéskor azonnal be kell iratkoznia egy helyi autósiskolába, hogy megszerezze a fogadó ország jogait.

Megfoszthatják az orosz jogokat külföldön?

Igen! Az Art. A Bécsi Egyezmény 42. cikke értelmében a helyi hatóságok ugyanúgy büntetik a külföldieket, mint polgártársaikat.

Ennek fényében, ha Oroszországon kívül vezet, ismerkedjen meg azon országok törvényeivel, amelyekben autót kíván vezetni. Ön külföldön már nem az orosz, hanem a fogadó állam törvényei szerint lesz felelős.

Mind a nemzeti, mind a nemzetközi tanúsítványokat megfoszthatják. Utóbbi esetben külön megjegyzést tesznek a dokumentumba arról az országról, ahol a szabálysértés történt, amely járművezetéstől eltiltást eredményezett.

Összegezve

• Az orosz jogoknak két fajtája van: nemzeti és nemzetközi. Ezeket a szokásos MREO-nkban adjuk ki.
• Nemzeti személyi igazolvány 2011 a Bécsi Egyezmény követelményeit figyelembe véve fejlesztették ki, és minden olyan államban érvényes, amely ezt az egyezményt ratifikálta.
• 2011 előtt szerzett nemzeti bizonyítvány, külföldön is érvényes, de csak közjegyzői fordítással.
• Nemzetközi járművezetői okmány szükséges a független személygépkocsival történő mozgáshoz olyan államokban, ahol a Genfi Egyezmény hatályban van, és a Bécsi Megállapodást nem ratifikálták.
• Ha az egyezmények egyike sem érvényes, vezetői engedélyt kell szereznie a fogadó országból.
• orosz törvény külföldiekre cserélhetők, ha tartósan külföldön kíván élni. Az, hogy a külföldi országba érkezés után mennyi idővel kell kicserélni a tanúsítványt, a helyi törvényektől függ.

Következtetés

A legtöbb országban az orosz jogokat feltétel nélkül elfogadják.

Olyan országokba való utazáshoz, ahol a Bécsi Egyezményt ratifikálták, elegendő egy nemzeti bizonyítvány. Ha olyan területen szeretne autót vezetni, ahol ez a megállapodás nem érvényes, IDL-t kell kiállítani.

Ha tart a helyi hatóságokkal kapcsolatos problémáktól, amelyek nemzetközi okmány hiánya miatt adódhatnak, azt javaslom, hogy adja ki és vigye magával utazására. Ez nemcsak bizalmat ébreszt benned az utakon, hanem segít elkerülni számos problémát.

Köszönöm a figyelmet és hamarosan találkozunk!

A cikkhez készült képeket itt készítettem: https://www.drive2.ru/r/acura/970578/.