Portugália a maximumon: az élet hackja az autós utazással kapcsolatban. Útvonal Portugáliában, teljes képet ad az országról Hogyan utazzunk Portugália útjain

Portugáliába repülni és ugyanazon a tengerparton ülni nem a legokosabb megoldás, hacsak nem lakunk egy órányi repülőútra vagy autóval. Érdemes már a lisszaboni repülőtéren autót bérelni és rohanni a kalandok felé. Használtam a Gold Car szolgáltatásait és elégedett voltam. Ez a harmadik találkozásunk ezzel az európai disztribútorral, amely az a veszély fenyeget, hogy hamarosan barátsággá fajul, amely a jó árnak és a szolgáltatás minőségének köszönhetően megerősödik. Ez a barátság néha megpróbálja megtörni a nagyon méltó Herzet vagy Sixt, de egyelőre sikertelenül.

Az útvonal főbb pontjai:

Lisszabon - Cabo da Roca - Sintra - Vila do Bispo - Sagres - Lagos - Ferragudo - Silves - Lagoa - Albufeira - Lisszabon

Csak kb 800 km. Helyi pontokra érkezéssel - kilátók, strandok és csak az Ön által kedvelt helyekre - 900 km.

A térképen az útvonalunk így néz ki Így :

1. Lisszabon környékei: Lisszabon - Roca-fok - Sintra - Lisszabon

Tovább Lisszabon legalább 3-4 napra van szüksége, amiből egyet érdemes a félórányira található Roca-fokra és a történelmi Sintrára szánni.

Roca-fok(Cabo da Roca) Európa legnyugatibb pontja, és éppen az elhelyezkedése miatt érdekes. A látnivalók közül - egy világítótorony és gyönyörű kilátás nyílik a tengerpartra. A látkép azonban az útvonal más helyein sem lesz rosszabb.

Sintra- egy ősi város, elég szép, bár nagyon turista. Ideális Sintrába reggel érkezni, közvetlenül a Cape Roca világítótorony után, 10 óra előtt. Először is több lehetőség van a parkolásra, másodszor pedig legalább 6 órába telik, hogy elérjük a várost. Nézzük a palotát, az erődöt, sétálunk a kanyargós meredek utcákon, és ízletes finomságokat kóstolunk a helyi cukrászdákban.

2. Az útvonal második része - a Lisszabonból Algarve felé vezető út

N5, N253, N261, N120, N268, N125 regionális utakon haladunk. A táblák szerint megyünk a strandokra, és kiválasztjuk a „A legjobbat”

Az útvonal első számú célpontja - Comporta, egy pincészet és egy strand a "Knockin' on Heaven's Door" című film stílusában. Tengerpart horizonttól horizontig, sétány, hatalmas akna.
A strand koordinátái: 38.381372, -8.802608

Kihagyható Sines ha kevés az idő és azonnal menjen oldalra Villa do Bispo Európa legdélnyugatibb része. A közelben több gyönyörű strand is található, de a víz ezeken a helyeken ritkán haladja meg a +20-at, a barangolás, az óceán élvezete, a naplemente nézése szempontjából érdekesek.

Mielőtt elérnénk Vila do Bispo-t, megállunk az Amado strandon - gyönyörű kilátás, szörfös strand, de nyáron lehet úszni.

Eltöltheti az éjszakát Vila do Bispo városában, kizárólag tranzitként, vagy azonnal indulhat Sagres városába - Európa szélső délnyugati pontjába.

Nem annyira érdekes Sagres, Mennyi S. Vicente világítótorony. Nagyon szép világítótorony és csodálatos kilátás nyílik a tengerpartra, számos kilátó.

Parkolási koordináták a S. Vicente világítótorony közelében: 37.16858, -8.665534

A Lagos felé vezető úton a világítótorony közelében található az érdekes Beliche strand, amely népszerű a helyiek körében. Nem zsúfolt egy jó olcsó étterem, azúrkék óceán, gyönyörű sziklákkal körülvéve. (37,02421, -08,99426)

3. Harmadik rész az útvonal mentén - Algarve déli partja, a legmelegebb és mindenféle kaliberű turisták által kedvelt.

Látnivalók: Lagos egy gyönyörű turistaváros régi szűk macskaköves utcákkal, sétányokkal és éttermekkel. A közelben számos strand és kilátó található.

Praia dona Ana – (37,091233, -8,0669761)

A város leghosszabb és legmelegebb homokos strandja, Maia Praia (37.106858. -8.665534)

A Ponta da Piedade, a kilátó, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a sziklákra, innen a helyi barlangokon is hajóval lehet felmenni. (37,08162, -08,66978)

További érdekes helyek:

Ferragudo falu, gyönyörű halászfalu egy dombon, jó hely egy fotózáshoz - (37.125894, -8.52227)

Praia da Roca strand Portimao városának közelében

Lagoa városa véleményem szerint a legjobb hely az éjszakai tartózkodásra, kényelmesen 3 km-re található. az óceántól és egyenlő távolságra minden érdekes helytől. Számunkra ez volt a fő bázis az Algarve-part és a történelmi emlékek felfedezéséhez.

Silves - itt van egy régi arab erőd, jól megőrzött, eltölthet pár órát a strandok előtt.

A Praia do Marinha (37/090073, -8.412599) az egyik legszebb a tengerparton, de nyáron nehéz úszni a fekete algavirágzás miatt, szinte az egész tengerparton. Kiváló "napozáshoz, boriváshoz és a sziklák élvezetéhez"

- Senhora da Rocha- Az útikönyvek szerint ez a legtöbbet fényképezett strand Albufeira területén. Valószínűleg azért, mert sok szálloda van a közelben... :) A strand gyönyörű, de valahol a feltételes top tízes Algarve végén. Koordináták: 37.09750, -008.38643

- Albufeira. A fehér házak és a közeli strandok Algarve legnépszerűbb városává teszik. Továbbra is inkább Lagost vagy Lagoát választanám Algarve-kutatáshoz.

- Praia do Castelo- Az 1. számú strand címet elnyert kedvenc Algarve strandunk Albufeira és Lagos között található. A közelben nincs szálloda, így a kontingens elsősorban helyi és független közúti utazókból áll. A Pic Nic étterem egész évben nyitva tart, kilátással az óceánra és a leírhatatlan szépségű élénksárga sziklákra. Koordináták: (37.07354, -008.29812)

4. Út Lisszabonba

Visszatérünk, vagy inkább megállás nélkül 2,5 óra alatt repülünk végig az E1-es autópályán, Európa leghosszabb hídján, a Vasco da Gamán át beérünk a városba, és az indulás előtt eltöltünk egy felejthetetlen 10 órát a városban.

P.S. Algarve tele van gyönyörű strandokkal és gyönyörű helyekkel, ezért az a helyes, ha egy kicsit több időt tervezünk, és csak véletlenszerűen követjük a jelzéseket.

A második történetemet egy gyönyörű napsütéses országnak – Portugáliának – szeretném szentelni. 2014 augusztusában jártam ott a férjemmel. Nagyon szép és színes az ország!

Nem tudom, mikor gyűltem volna össze magam ott. Mert ez az ország valamiért nem szerepelt a következő években a vágyott utazások listáján. De a sors úgy döntött, hogy jó barátomnak kezet és szívet ajánlott fel fiatalembere, egy portugál.

A férjemet és engem meghívtak az esküvőre, majd minden forogni kezdett) Új egyéni utazást kezdtünk el tervezni. Az általános terv a következő volt: az esküvő előestéjén repülni Lisszabonba, sétálni az esküvőn, majd öt napra vonattal indulni Portóba, majd visszatérni és letelepedni a fennmaradó napokra (6 nap) Lisszabonban. jól nézze meg azt és a környékét.

Este 10 körül érkeztünk meg Lisszabonba. Mivel a bőrönd könnyű volt, és még mindig tele voltunk erővel és energiával, úgy döntöttünk, hogy spórolunk, és metróval mentünk a szállodába. Könnyen felszálltunk a metróra. De aztán elkezdődött a kaland) apartmant foglaltunk az Alfama kerületben - Lisszabon egyik legszínesebb területén. A környék valóban nagyon érdekes és gyönyörű. Természetesen kényelmetlen ott sétálni - mindig ereszkedés, majd emelkedés. Egy ilyen megkönnyebbülés elvileg egész Lisszabonra jellemző, de különösen erre a területre. Ezért itt külön meg kell mondani, hogy egy portugáliai utazáshoz különösen fontos a megfelelő cipő kiválasztása - ékek, platformok és még inkább sarkok nélkül. Csak sport és nagyon kényelmes cipő! A másikban nem csak nagyon elfáradhatsz, de megsérülhetsz is, mert Lisszabonban minden út cserepes, nem túl egyenletes és elég sok.

Szóval) Amikor Alfamába értünk, már sötét volt. Az Alfama utcái nagyon kicsik és zavarosak, és ami még fontosabb, olyan rövidek, hogy még a helyiek sem ismernek sok utcát. Itt az apartmanjaink csak egy utcában voltak, amelyet senki sem ismer)) Egy másik nehézség az volt, hogy kevés portugál beszél angolul. De itt segített nekünk, hogy bár nem tudnak angolul, nagyon pozitívak és mindig készek segíteni. Ragaszkodtunk egy sétáló fiatal párhoz, helyi lakosok voltak, ahogy én értettem, de nem ismerték az utcánkat. És úgy döntöttek, hogy megkeresik velünk, együtt bolyongtunk az Alfamán, és rendszeresen portugálul faggatták a járókelőket az utcánkról. Körülbelül 15 perces vándorlás után portugál asszisztenseinkkel még mindig megtaláltuk) a pár folytatta a sétát, és elkezdtünk egy új küldetést megoldani - hogyan juthatunk be a lakásba). Amíg kerestük felhívtam a tulajt (ahogy e-mailben megbeszéltük), de nem jött válasz. Még párszor hívtam, de senki nem vette fel. És itt állunk éjjel (már 12 óra volt) a lakásunk ajtaja alatt, és azon gondolkodunk, hogy hol tölthetnénk az éjszakát. Ez először történt velünk, és tanácstalanok voltunk. Portugáliában egyébként éjszaka hűvös van, jobb, ha meleg ruhát viszel magaddal, este az időjárás drámaian megváltozik - az egész az óceán). Nem maradtunk sokáig, a tulaj hamar visszahívott, kaotikus magyarázata szerint valahol elfelejtette a telefont és megnyugtatott, hogy hozzánk jön. Hamarosan megérkezett, letelepedtünk, és az élet jobb lett)

Alfama mindenképp megér egy látogatást, ahol megérezhetjük Portugália igazi szellemiségét. Alfama este minden kávézóból fado jön, rendkívüli építészet, azulejok, utcára alig férő villamosok...

Portugáliában autóval utazni nagyon izgalmas lehet, a lényeg az, hogy jól felkészüljünk és minden árnyalatot megtanuljunk. Ez a rész választ ad a szükséges kérdésekre, és segít az utazásra való megfelelő felkészülésben.

Sebességkorlátozás

Könnyű személygépjárművek pótkocsi nélkül:

  • 50 km/h lakott területen;
  • 90 km/h lakott területen kívül;
  • 100 km/h autópályán;
  • 120 km/h az autópályán;

Benzin Portugáliában

Gasolina sem chumbo 95– 95-ös oktánszámú benzin

Gasolina sem chumbo 98– 98-as oktánszámú benzin

Diesel/Gasoleo- gázolaj

GPL- gáz

Ezenkívül Portugáliában számos helyen lehet elektromos járműveket tölteni. Lisszabonban pedig szinte minden parkolóban ott vannak.

A benzin ára Portugáliában

A benzin ára az olaj árától függ. 2016 januárjában alacsony olajár mellett a 95-ös benzin literenkénti ára 1,2 euróra csökkent. Madeirán és az Azori-szigeteken az üzemanyag költsége alacsonyabb, mint a kontinensen.

A benzin, a gázolaj és a gáz aktuális átlagárait itt találja

A táblázat az összes európai ország árait tartalmazza.

Látható, hogy Portugáliában magasabb a benzin ára, mint a szomszédos Spanyolországban és Franciaországban. Éppen ezért a spanyol határ közelében élő sok helyi lakos utazik spanyolországi szomszédaihoz tankolni.

Portugália útiterve és navigáció

Érdemes csatlakozni az internethez, és használni a Google térképet. Jól kiszámítja az útvonalat és az utazási időt. Nincs panaszom, állandóan használom. A térkép aktuális és nem igényel frissítést. Most már előre letölthető egy Google térkép, és internetkapcsolat nélkül is használható, de a helymeghatározás pontossága kisebb lesz.

  • Fényvisszaverő mellény (bírság hiányában 60-300 euró);
  • Figyelmeztető háromszög;
  • Személyazonosító okmány fényképpel;
  • aktuális biztosítás;

A sofőrnek nemzetközi jogosítvánnyal kell rendelkeznie. Az ideális lehetőség a nemzetközi vezetői engedély megszerzése.

Erre nincs szükség, mivel Portugália az Orosz Föderációhoz hasonlóan aláírta a Bécsi Egyezményt, különösen a 6. számú mellékletet, amely a vezetői engedélyekre vonatkozik. De lehet, hogy érdemes eljátszani, és kiállítani egy további nemzetközi tanúsítványt? Mivel az új, "rózsaszín" jogokban a "vezetői engedély" szavak francia fordítása eltűnt.

Nemzetközi jogosítvány

Ez egy füzet, amelyben a nemzeti vezetői engedélyeket lefordítják a világ különböző nyelveire. Elvileg, ha nem rendelkezik vele, akkor a rendes jogok megfelelőek, mind a bérlethez, mind a dokumentumok ellenőrzéséhez. De ezeknek átírásnak és fordításnak kell lenniük. Ezek a jogok egy alkalmazás, és nem érvényesek a szokásos „műanyag jogok” nélkül.

Megszerzésük nem probléma. Elég befizetni a díjat, kitölteni egy jelentkezést és hozni egy fényképet. Jelentkezni az Állami Szolgálat honlapján lehet.

De mindez a viszontbiztosítóknak szól. Valószínűleg csak egyszer lesz szüksége engedélyre Portugáliában - autóbérléskor.

Szűkes gumiabroncsok használata tilos.

Biztonsági övek használata kötelező a vezető számára minden utas azokban a járművekben, amelyekben az övek a tervezés szerint vannak felszerelve. A sofőr nem köteles felügyelni a felnőtt utasokat, hiszen a bírságot mindenki maga fizeti. Gyermekszállítás esetén a sofőr a felelős. A bírság 120 és 600 euró között mozog.

Radardetektorok használata tilos. A szabálysértésért kiszabható pénzbírság 500-tól 2500 euróig terjed.

A gyermekek autóban történő szállításának szabályai Portugáliában

A 12 év alatti és 1,35 év alatti gyermekeknek a hátsó ülésen a magasságuknak és súlyuknak megfelelő gyermekülésben kell utazniuk. Ez alól kivételt képeznek a biztonsági övvel nem felszerelt járművek.

Intézkedések baleset vagy az autó meghibásodása esetén

Először is, még mielőtt kiszállna az autóból, fel kell venni egy mellényt, és csak ezután kell beállítani a vészhelyzeti háromszöget.

Fényvisszaverő mellény és vészháromszög használata kötelező. Ez nagyon fontos, mivel ezekért a jogsértésekért magas szankciókat szabnak ki. Sőt, ha nem felel meg mindkét követelménynek, ezek összegzésre kerülnek.

Mind a mellény hiánya, mind a kitűző miatt pénzbüntetést kap. Ezen jogsértések mindegyikéért 120-600 euró pénzbírságot szabnak ki, illetve 240-1200 eurót kell fizetni. Sőt, ha a szabálysértést autópályán követik el, akkor a bírság összege maximális lesz!

segélyhívó számok

Segélyhívó szám - 112

Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy Portugáliában vezetés közben tilos telefonálni vezetés közben, ha nincs kihangosító vagy fejhallgató. Ez alól a közlekedési lámpánál vagy a stoptábla előtti megállás sem kivétel.

Voltak olyan esetek, amikor a sofőröket megbírságolták azért, mert az út szélén megállva beszéltek telefonon. 120 és 600 euró közötti bírság.

Itt kiemeltük azokat a főbb szempontokat, amelyeket tudnia kell, ha autóval utazik Portugáliában. Jó utat kívánunk!

Személyes tapasztalatból meg voltam győződve arról, hogy mindig is nyilvánvaló volt számomra: ha meg akarod látni az igazi Portugáliát, akkor nem egyedül kell látni az országot tömegközlekedéssel és nem egy turistacsoport részeként, hanem egyénileg, ill. egy autóval. Az alábbiakban a 20 napos portugáliai autós utunkról, valamint az itthoni autós nyaralás jellemzőiről lesz szó.

Útvonal: lehetőleg 20 nap alatt

Miután úgy döntöttünk, hogy autóval nézzük Portugáliát, azonnal elvetettük azt a gondolatot, hogy sok időt töltsünk a nagyvárosokban. A tömegközlekedéssel nehezen megközelíthető helyekre, látnivalókra helyezték a hangsúlyt. Ha azonban útközben egy nagy, érdekes város szembesült, akkor ott is megálltunk - felületes ismerkedés céljából.

Az útvonal egy részét előre megtervezték, egy részét menet közben rögtönözték. Ennek eredményeként ilyen lett.

1 nap. Kora reggel megérkezünk Lisszabonba a TAP Portugáliával. Ismerkedés Lisszabonnal, éjszaka a Pensao Londres szállodában.

2. nap Séta Lisszabonban, utazás Cascais-ba, éjszaka ugyanabban a szállodában.

3. nap Autóval megyünk Avisbe, kapunk egy mechanikus Volkswagen Golf 1.6-ot, dízelmotorral - egy adottságokkal rendelkező autót, de nem hagyott cserben, és az út végén nagyon megszerettük. Délre megyünk: Sesimbrát, Palmelát, Cromlecheket (Cromeleque dos Almendres) nézzük. Éjszakára megérkezünk Evorába (Evora), az éjszakát az Evora Inn Chiado Design szállodában töltjük.

4. nap Körbejárjuk Evorát, majd megnézzük Moran (Mourao) hegyi erődítményeit és. Megállunk Vila Vicosánál. Megérkezünk Estremozba és az Imperador Hotelben töltjük az éjszakát.

5. nap Fél nap Estremozt nézünk, majd Portalegre, Marvao és Castelo de Vide erődvárosokba megyünk. Továbbmenve az ösvény Castelo Brancón (Castelo Branco) keresztül vezet az Orbitur Idanha-a-Nova kempingben eltöltött éjszakai helyig.

6. napÚszunk a kemping melletti víztározóban, és megnézzük Idanha-a-Velha, Monsanto, Penamacor, Sortelha, Belmonte városait. A Serra da Estrela Nemzeti Parkban próbálunk kempinget keresni, de a térképek és a gps mást mutatnak, a végén úgy döntünk, hogy Viseuba megyünk, ahol véletlenszerű idegenek tanácsára becsekkolunk a Durao Hotelbe.

7. nap Fél nap Viseut nézzük, majd Aveiro (Aveiro) felé megyünk, a kompon a város északi részén lévő nyárhoz érünk és elindulunk az óceán mentén. Az öbölre nagyszerű kilátást nyújtó szobában éjszakázunk az O Veleiro étteremben, Torreira faluban.

8. nap Elmegyünk Portóba, bejelentkezünk a Residencial Triunfo szállodába. Séta a városban az esőben.

9. nap A reggel Vila Nova de Gaiában portói kóstolóval kezdődik, majd sötétedésig sétálunk Portóban. Este indulunk Bragába, ahol bejelentkezünk az Estacao Hotelbe.

10. nap Sétálunk Bragában, majd Guimaraes-ba, Ponte de Limába, Valencába megyünk, bemutatóra megállunk a spanyolországi Tui-nál. Éjszakára az Orbitur Caminha kempingben találjuk magunkat.

11. nap Fél napot pihenünk az óceánon, majd körbejárjuk Caminhát, majd indulunk Viana do Castelo-ba, ahol bejelentkezünk az Orbitur Viana do Castelo kempingbe. Pihenünk a parton.

12. nap Délig ismét a parton, majd erősen dél felé hajtunk - Coimbrába. Körbejárjuk a várost és éjszakára a város melletti önkormányzati kempingben telepedünk le.

13. nap Tomarba megyünk, ahol hosszan és elragadtatással sétálunk. Aztán valamiért Fatimába megyünk – ha nem vagy katolikus zarándok, akkor ne ismételd meg a hibánkat. Aztán Batalhába megyünk, de a kolostor-múzeum már zárva van. Leiriába hajtunk, de a belvárost a javítási munkálatok felássák, a kastélyt pedig bezárják. Éjszakára Nazare-ba indulunk, ahol a magánszektorban telepedünk le.

14. nap Fél napot impozánsan Nazare nézéssel töltünk, aztán indulunk Alcobacába, majd Obidosba. Éjszakára megérkezünk Peniche-be, ahol a PinhalMar szállodában töltjük az éjszakát (talán az egyetlen, amit nem ajánlok - maga a szálloda normális, de nagyon hülyén található).

15. nap Berlenga szigetére óceáni kirándulást terveztek, de az időjárás nem tette lehetővé. Miután végigsétáltunk a Peniche-félsziget partján és az azonos nevű város kikötőjében, dél felé indulunk. Esti bejelentkezéssel megérkezünk Sintrába (Sintra), zárásig csak a mór kastélyig van időnk. Felejthetetlen naplementét indulunk Cabo da Rocára, Európa legnyugatibb pontjára. Sokáig keressük a legközelebbi kempingeket vagy szobákat a magánszektorban, ennek eredményeként éjfélhez közeledve bejelentkezünk Pensao Realba a Praia das Macas üdülőhelyen.

16. nap Reggel visszatérünk Sintrába, megnézzük a kapucinus kolostort (Convento dos Capuchos) és a Pena palotát, majd erőteljesen dél felé, Algarve felé vesszük az irányt. Megállunk Vila Nova de Milfontesnél és Aljezurnál. Naplemente előtt megérkezünk Sagresbe, a magánszektorban telepedünk le.

17. nap Megnézzük a Sagrish-t és a Cape San Vincent-et (Cabo Sao Vicente), majd keletre megyünk. Lásd Praia da Rocha, Silves és Ferraguda. Éjszakára a magánszektorban állunk meg Carvoeiro üdülőhelyén.

18. nap Tovább haladunk kelet felé, megnézzük Albufeira, Almancil, Olhao, Tavira, Castro Marim és Vila Real de Santo Antonio városokat. Utóbbiban bejelentkezünk a Residencial Baixa Mar szállodába.

19. nap Vila Realban és a legközelebbi tengerparti üdülőhelyen, Monte Gordoban pihenünk, ugyanabban a szállodában éjszakázunk.

20. nap Lisszabon felé haladunk, útközben megállunk Alcacer do Salnál és Carrasqueira halászfalujában. Délután a lisszaboni Parque das Nacoes környékén sétálunk – a repülőtérhez legközelebbi helyen. Autót bérelünk az Avis repülőtéri irodában, és egy kényelmes esti TAP Portugália járattal Moszkvába repülünk.

Telített? Nagyon! De teljesítettük a feladatunkat, hogy maximálisan láthassuk Portugáliát.

Néhány szubjektív következtetés az utazásunkról:

  • Kicsit kimérten nézném a hegyi kisvárosokat;
  • több város igazi időpocsékolásnak bizonyult (pl. Fatima, Vila Nova de Milfontes és Aljezur);
  • Körbejárhattad Portugáliát, nézhettél-nézhettél-nézhettél a végtelenségig, és egyre többet akartál, míg egyszer csak véletlenül az óceánon találod magad - azonnal elakadsz, és nem akarsz máshova menni;
  • ha meg akarja nézni a nevezetességeket, akkor nincs mit tennie Algarve-ban (az ott található látnivalók teljes egészében egy tengerparti turisták számára készültek, akik ebben a régióban nyaralnak, és valamilyen oknál fogva elhagyták gyönyörű strandját, hogy megismerkedjenek a történelmi a környező területek öröksége – azaz az utak és nem különösebben érdekesek). Ha Portugáliába megy úszni, akkor Algarve az, amire szüksége van;
  • autó nélkül a felét sem láttuk volna;
  • Lisszabon és Porto megérdemli, hogy autó nélkül térjen vissza hozzájuk, és legalább három-négy napra megnézze őket, a közeli látnivalók miatt pedig akár egy hetet is foglalhat.

Kényelmes vezetés

A külföldi útikönyvek egyként félnek attól, hogy a portugálok őrülten hajtanak. Egyikük színesen írja le a portugál vezetési stílust: „a helyiek úgy vezetnek, mintha elloptak volna egy autót, és rohannának rá a tetthelyről.” Nem tudom, más külföldiek mit gondolnak igazából, de egy orosz ember számára a portugálok egészen józanul vezetnek. Legalábbis soha egyetlen kellemetlen helyzetünk sem volt az úton. Mások baleseteit sem láttuk.

Talán az egyetlen dolog, amit nem lehetett elvinni, és ami megzavarhatja az európai és amerikai útikönyvek szerzőit, az az, hogy Portugáliában kevesen tartják be a sebességkorlátozást. Összeolvadva a tömeggel, mi sem figyeltük meg 🙂

Ami számunkra szokatlan és szinte megdöbbentő, az a régi városok szűk, egyenetlen utcái. Gyakran - vak kanyarokkal és kereszteződésekkel. Gyakran olyan széles, hogy az oldalsó tükröktől a házak faláig - legfeljebb egy méter. Gyakran - erős lejtőkkel, mivel a legtöbb város dombokon vagy hegyekben található. Még jó, hogy a szűk utcák túlnyomó többsége egyirányú. A történelmi városokon való lovaglást csak jó vezetési tapasztalattal és vasidegekkel rendelkező emberek tudják majd elsajátítani. Általában, mielőtt Portugáliába utazna, ne feledje, hogyan kell elindulni a kézifékkel és minden mással.

A szűk helyeken való ügyes parkolási képesség is jól jön. De ez egyszerűbb: ha nem tud parkolni a kívánt helyen, akkor talál másikat. Egyszer egy több négyzetméteres mélygarázsban, benne három autóval és két oszloppal, egy helyi lakos segített kitisztulni - az ő tanácsa nélkül nem indultunk volna el, és számára teljesen kézenfekvő volt a probléma megoldása. Általában tapasztalat és még egyszer tapasztalat!

Az utak fizetősek és ingyenesek

Portugáliában kiválóak az utak. Minden alkalommal, amikor egyik hegyi faluból a másikba költöztünk, nem szűntünk meg csodálkozni azon, hogy milyen minőségi utakat fektetnek le, ahol valójában csak pár tucat autó halad el naponta – és ez a turisztikai szezon kellős közepén van! Vagy - egy másik ideális úton haladunk valahol Algarveban, a gyönyörű sima aszfalt hátterében hirtelen betonszínű egyenetlenségek jelennek meg. Ez a durvaság. De a felkiáltójel arra figyelmeztetett, hogy ezek a durvaságok az úton voltak! Az autópályák és autópályák lefedettségének minőségéről szintén nem esik szó.

Általánosságban elmondható, hogy ha a falvakban szeretne utazni, akkor nyugodtan utazzon. De ha el kell jutnia egyik távoli pontról a másikra, akkor ne kíméljen pénzt, és menjen az autópályára. Más országokban nincs vezetési tapasztalatom, de Portugáliában a fizetős utak árai nevetségesnek tűntek. Általában 4-5 euró körül fizettünk egy másfél órás útért. Legfeljebb körülbelül 13 eurót fizettünk Portugália körülbelül egyharmadán keresztül. Tekintettel arra, hogy mindenki 150 km/h-t meghaladó sebességgel rohan, a fizetős út gyors és kényelmes utazást garantál.

Felhívjuk figyelmét, hogy Portugáliában néhány autópálya a Via Verde rendszert használja. Az ilyen utakon történő utazás kifizetése nem azonnal az autópálya kijáratánál történik, hanem néhány nap múlva - amikor a biztonsági kamerák feldolgozzák az autópályán kapott információkat.

Ha az autója speciális eszközzel van felszerelve, amelyet igény szerint bérelhet, akkor a sorompóval ellátott utakon haladjon el a V betű alatti sorompó mellett, a sorompóval nem rendelkező utakon pedig vezessen kedvére.

Ha az autód nincs felszerelve speciális eszközzel, az rendben van. A fülkékkel és sorompóval ellátott utakon a szokásos módon kell eljárni: a pályára való belépéskor jegyet kell venni, a pályáról való távozáskor fizetni (személynek vagy gépnek, készpénzben vagy kártyával). De ha a Via Verde autópályára került, akkor az utazás után pár nappal (de legkésőbb 5 nappal) meg kell találnia bármelyik postát, és meg kell kérnie, hogy fizessék be a Via Verde-t, be kell diktálni az autó számát. Az üzemeltető kinyomtatja az Ön utazásait, és elfogadja a fizetést.

Parkolás fizetős és ingyenes

A parkolással sem volt gondunk. Gyakran lehetett hivatalos ingyenes parkolókat találni, vagy normálisan felkelni valahol az út szélén (a helyiek vezettek minket). A nagyvárosokban azonban fizetős parkolókat használtunk (mind az utcákon, mind a külön kijelölt helyeken), és ezek nekünk nem tűntek drágának. A legtöbb, amit fizettünk, 4 euró volt.

Éjszakázáshoz természetesen kényelmesebb előre kiválasztani a parkolóval rendelkező szállodákat. De még ha a szállodának nincs is parkolóhelye, a recepció biztosan megmondja, hol parkoljon le éjszakára.

Ha fizetős privát parkolóban parkolsz, akkor a rendszer ugyanaz, mint a fizetős utakon: a bejáratnál veszel jegyet, a kijáratnál fizetsz (személynek vagy gépnek).

Ha fizetős parkolóban parkol az utcán, próbálja megérteni annak szabályait. Sokan vannak olyan időszakok, amikor fizetni kell a parkolásért. Például, ha 9.00-19.00 van ráírva, akkor ez azt jelenti, hogy ha 9-19 óráig itt van az autód, akkor egy egyszerű fizetős. Ha pedig késő este érkezett erre a helyre, és kora reggel indul el, a parkolás ingyenes lesz az Ön számára. Ezek a parkolók általában hétvégén ingyenesek. A fizetett és ingyenes időszak időpontja minden parkolónál fel van tüntetve, és eltérhet egymástól.

Fizetős utcai parkolás előre. Miután leparkolta az autót, meg kell találnia egy fülkét, el kell döntenie, mennyi ideig fog autó nélkül sétálni (az időszak költsége - általában 15 perctől 4 óráig - az árlistában van feltüntetve). Dobjon érméket a szükséges összegért, nyomja meg a zöld gombot - és a gép kiállít egy jegyet, amelyen feltünteti az időt, ameddig fizetett a parkolóért. Tedd a kupont a szélvédő alá, és menj a dolgodhoz.

Fontos: a fizetős parkoláshoz sok különböző pénzérmével kell rendelkeznie, mivel az automaták nem fogadnak el banki hangokat és bankkártyákat.

Autóbérlés az Avis-től

Az Avis-től béreltünk autót, mert ez volt az első külföldi autós utazásunk, és a program ezen részét szerettük volna egy tapasztalt irodára bízni, aki (szeretnénk így gondolni) a segítségére lesz, ha baj van. Szerencsére semmi problémánk nem volt - sem az autóval, sem az utakon. Így nem tudtuk felmérni az Avis válságellenes magatartásának minőségét.

Minden szükséges eljárást kényelmesen elvégeztek. Amikor megérkeztünk a kölcsönzőbe, az autó már várt minket. Azonnal megkaptuk az összes dokumentumot. A nyugalom kedvéért megvizsgáltuk az autót, hogy nem sérültek-e meg, de aztán kiderült, hogy mind előre sematikusan fel volt jelölve a nekünk adott okmányokon.

Az osztályunkba tartozó autók standard sémája a következő. A fizetés összege tartalmazza a teli tankos autót, a korlátlan futásteljesítmény lehetőségét, a lopás és kár elleni biztosítást. Franchise - 1500 euró. Ha megrongáltuk az autót, akkor ha a becsült kár összege eléri az 1500 eurót, akkor fizetjük a meghibásodást. Ha nagyobb az összeg, vagy hirtelen ellopnák az autót, akkor 1500 eurót írnak le tőlünk, a többit a biztosító fizeti. Igény szerint köthet drágább biztosítást is, amely alulbecsüli az önrész összegét, sőt nullára is csökkenti, de a mi 20 napunkra a szuperbiztosítás befizetése jelentősen meghaladta az önrész összegét, ezért további továbbiakat elutasítottunk. biztosítás.

Emlékezve arra, hogy végig teli tankkal kell visszavinni az autót, az utolsó pillanatban még mindig elfelejtettünk tankolni. A helyszínen 30 eurós bírságot, valamint egy teli tank költségét (kb. 50 euró, ami nagyjából igaz) leírták tőlünk.

Visszaérkezéskor az Avis alkalmazottja átvizsgálta az autót, kitöltött minden papírt, és azonnal átadott nekünk egy nyugtát, amelyen feltüntették a bérleti költséget, az üres tankért kiszabott bírságot, a benzin költségét és az áfát. Már csak alá kell írnia a csekken - és szabad, ha azt szeretné, hogy a fizetés az autó regisztrációja során bemutatott kártyáról kerüljön levonásra. Ha másik kártyával vagy készpénzzel szeretne fizetni, akkor a pénztárba kell mennie, és az Önnek megfelelő módon kell fizetnie.

Ha autót bérel a lisszaboni repülőtéren, közvetlenül a garázsban vannak szekerek, ahol bepakolhatja csomagjait. Néhány méter a folyosón – és máris a repülőtér épületében találja magát.

Természetesen nem szűnöm meg csodálni Portugáliát: ez az ország azoknak fog tetszeni, akik szeretik Európát és Ázsiát. De ugyanakkor ez egy teljesen egyedi, semmihez sem hasonlítható hely. Rengeteg történelem van itt, kastélyok, paloták, középkori katedrálisok, megvan a maga egyedi építészeti stílusa (neo-manueline), így a történelem szerelmeseinek igazi paradicsom. Bár még ha nem is rajong az ódon épületekért (mint én), akkor is örülni fog. Például Quinta da Regaleira (Quinta da Regaleira) parkja és palotája erős benyomást tett rám (írtam róla), sokkal erősebb, mint a francia Loire-völgy kastélyai, és nem a maguk fenségével és pompájával (mert azok meglehetősen szerények), de csak szokatlan építészeti stílussal, lélekkel, játék a fénnyel és valamiféle kifinomultsággal, végtelen odafigyeléssel a részletekre.


Őszintén szólva, nagyon nehéz bármilyen univerzális útvonalat ajánlani Portugáliában: valaki jobban szereti a természeti szépségeket és az óceáni kilátást, valaki pedig csak a régi kastélyok rajongója. Ezért az univerzális mindenekelőtt kiegyensúlyozottat jelent, de ha valakinek valami jobban tetszik, akkor majd korrigálni tudja az útvonalat, mert. Az alábbiakban leírom, melyik hely vonzóbb. A második mérleg pedig a tartományok és a nagyvárosok arányában van. Most leginkább az autentikus külváros nyűgöz le: a turistáktól nem hemzsegő kastélyok és éttermek a központi téren, ápolt házak, nyugodt emberek, igazi helyi íz - ez az, ami igazán lenyűgöz, és igazi benyomást kelt az országról. De amikor először megy, jobb, ha a nagyvárosokkal kezdi, és a későbbiekben mélyebbre megy. Ezért a végén leírom, hogy mely városokat érdemes először meglátogatni, és melyeket a későbbiekben.

Tehát az útvonal első közelítésben: Lagos (6 éjszaka tengerparti nyaralásra) - Lisszabon (7 éjszaka a környék felfedezésére) - Batalha - Bussaco (éjszaka) - Porto (6 éjszaka a környék felfedezésére).

Mint látható, Portugáliában nincsenek nagy távolságok, a főbb pontok közötti teljes útvonal fizetős utakon 6 óra 41 percet vesz igénybe. Átlagosan 2 óra, kevéssel az éjszakai szállások között. Kezdődhet délről (tengerparti nyaralás) és végződhet északon (városnézés, séta a nagyvárosban), vagy fordítva. De délről indultam észak felé, mert délen minden nap hasznos lesz az autó, és Portóba érve szinte azonnal vissza is viheted az autót. Hol és hogyan kell autót foglalni és mire kell odafigyelni autóval utazva, azt az előzőben leírtam. Ezt az útvonalat három hétre tervezik: egy hét délre, egy hét a központi részre, egy hét északra. Ez elég ahhoz, hogy kikapcsolódjon és teljes benyomást keltsen az országról. De ha a határidők rövidebbek, és érdeklődése inkább a történelmi és építészeti látnivalók irányába mutat (vagy fordítva, a természetes tengerparti helyek irányába), akkor az alábbi leírásom segít az útvonal beállításában.

Ahogy már írtuk, az útvonal feltételesen három részre oszlik: Portugália északi, középső és déli részére. Általános értelemben: az észak érdekesebb történelmileg, míg délen az óceánon kívül gyakorlatilag nincs látnivaló. A központ pedig valami középen van, itt felülmúlhatatlan paloták találhatók parkokkal, lenyűgöző köpenyekkel és strandokkal.

1. Dél.

Az ország megismerése szempontjából a dél unalmas, az üdülőhely az üdülőhely. Ezért csak egy tengerparti nyaralásra jó. Szóval, akit ez nem érdekel, nyugodtan dobja ki az útvonalnak ezt a részét: a központi részen láthatja az óceánt, strandokat, köpenyeket. Igen, itt melegebb a víz, de nem sokkal.

Minden palota, múzeum, kolostor, kastély főként 10-től 17:30-tól 18:00-ig tart nyitva, de látogatás előtt érdemes ellenőrizni a nyitvatartási időt az interneten keresztül.

Mellesleg, ha Sintrából a Roca-fokra vagy fordítva utazik, akkor az N247-es úton haladjon. Véleményem szerint ez egy nagyon szép út a folyó és a vasúti sínek mentén, különösen naplementekor.

Egy másik grillezős családi étterem Sintra közelében található, ahová csak autóval lehet eljutni, mert. 19 órától működik, érdemes Sintra után azonnal odamenni, és máris visszatérni Lisszabonba. Moinho Iberico néven található, és a következő címen található: Avenida Moinhos Arneiro, 110/112 | Magoito, Sintra. Ne félj az alacsony tömegtől és a hozzá vezető szinte üres úttól, az étteremben mindig sok autó és sok ember lesz bent, könnyen beazonosítható a szélmalomról (a Moinho portugálul szélmalom), úgy működik, mint mindenki más 19 és 23 között, kedd kivételével. Asztalt foglalni a +351 916 343 970-es telefonszámon vagy levélben lehet [e-mail védett], ott a tulajdonos már férfi a nővérével, mindig kommunikál a vendégekkel, és Oroszországban még nincsenek ilyen létesítmények.

Ha mindezek után még több múzeumra vágysz, akkor az útvonalat módosíthatod:
1) Egynapos kirándulás Tomarba, visszatéréssel Lisszabonba: tekintse meg Krisztus kastélyát és kolostorát, amely sokféle építészeti stílus példáját tartalmazza, beleértve a Manueline-t is.
2) Ne egy napot, hanem két napot töltsön Lisszabon és Porto között (miközben ezeket a napokat Portóból vagy Lisszabonból veszi), látogassa meg Batalhát (Santa Maria da Vitoria kolostor), Alcobaçát (Santa Maria de Alcobaça kolostor), Leiria (kastély-erőd egy dombon) és Coimbra (Universidade de Coimbra Egyetem és a Little Portugal Park, egyébként tényleg nagyon érdekes). Ezenkívül megszállhat ezen városok egyikében, például Leiriában. És bár a batalhai kolostor hagyja az egyik legerősebb építészeti benyomást egy szinten a sintrai palotákkal, az volt az érzésem, hogy már mindent láttam, ezért is zártam ki ezt a várost a fő listáról.
3) Ugyanaz, mint a 2 - csak azért, hogy Tomart is elkapd, két nap múlva nagyon intenzív utazásban lesz részed. Az éjszakát Leiriában töltheti.

A portói utazás előtti éjszakára a Bussaco, egy kastélyszálloda lenyűgöző kerttel. És mégis, amikor más helyeken választasz szállodát, ne feledd, hogy nagyon sok különböző kastélyszálló, kint, birtok (pincészet) van, ahol megszállhatsz. Mindez sokkal jobban magával ragad Portugália világában, több ízt ad, mint a modern szállodák.

3. Észak

Először is, ez természetesen egy város Porto(Porto), sok van itt, csak Portugália koncentrátuma: egy város, amelyben kis helyen sok mindent láthatunk, ami ebben a csodálatos országban rejlik: templomok, tornyok, paloták, sáncok és középkori katedrálisok, áttört hidak, majd szegényes elhagyatott ferde házak deszkás ablakokkal. Portugália többi részéhez hasonlóan felületes pillantásra Porto is nagyon festőinek tűnik, megfélemlít a rendetlenségtől és a szegénységtől, ha megközelíti, és végül egy csodálatos és nem közömbös város. Portóban, nyüzsgésben menjen a Ribeiro rakpartra, sétáljon végig a Luis hídon, nézzen be a borospincékbe. Rögtön el kell mondani, hogy nyáron a központi résztől eltérően itt teljesen napsütéses lehet az idő. Sok jó helyi étterem van itt, csak nyisd meg a TripAdvisort, de szeretnék egy igen érdekes Palco éttermet ajánlani a Teatro Hotelben (ami egyébként szintén elég érdekes és kényelmes helyen van). Cím: Rua de Sa da Bandeira 84, Porto 4000-427. Asztalfoglalás: +351 220 409 620 vagy mail [e-mail védett] Ez az étterem, ellentétben az összes többivel, amit tanácsoltam, teljesen más kategóriájú, Michelin csillagokkal van ellátva, belül kifinomult hangulat uralkodik. Itt azt tanácsolom, hogy ne külön fogást rendeljünk, hanem egy „túrát”, pl. 4-5 ételt (kis adagok, de összességében nagyon kielégítő) és ennek megfelelően 5 bort hoznak neked. Nagyon olcsó, de ugyanakkor egyfajta gasztronómiai utazás is kiderül Portugália ételei között, remek formában.

Még azoknak is ajánlom, akik nem nagyon szeretik az építészetet, az egynapos Guimaraes-Bom Jesus-Braga útvonalat.

Bragától nem messze és Fafe mellett található egy vicces Flintstones ház is, a koordinátái: 41.488202 °, −8.067809 ° (Monsanto falu jut eszembe, amit nem vettem bele az útvonalba, mert a keleti közelében található Spanyol határ, erről beszélek, a legvégén elmondom, és ha sikerül ezt a helyet beilleszteni az útvonalba, mindenképpen tedd meg, mert ez az egyik legérdekesebb hely a portugál külterületen) és kifejező az oda vezető út.

És azoknak, akiknek nem volt elég óceánja Lisszabonban vagy délen, azt tanácsolom, hogy menjenek el a következő városok egyikébe: Vila do Conde, Viana do Castelo, Costa Nova do Prado. Az elsőben a strandok a legszélesebbek és homokosak, több kilométerre nyúlnak el - az egyik leghíresebb Észak-Portugáliában. És sétálni is lehet ott. Viana do Castelo inkább történelmi központtal rendelkezik, és a siklóval fel lehet jutni a bazilikához, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik a Lima-folyóra, a városra és az óceánra. Costa Nován az óceán mellett érdekes csíkos házak is találhatók, melyeket régen úgy festettek, hogy a halászok messziről lássák házukat, és közelebbről is kiköthessenek a fogásukkal.

Most a portugáliai helyek listája turisztikai jelentősége szerint van rendezve (* - látni kell, ** - megtekintheti második látogatása alkalmával, vagy ha van ideje, *** - ha mélyebbre szeretne menni)

*: Lisszabon és környéke (4-7 nap vagy több), Sintra (2 nap), Bussaco (éjszaka és fél nap), Porto (3-4 nap vagy több), Braga (Bom Jesus), Guimarães (egy nap alatt) ) Guimarães és Bom Jesus, bár eltölthet egy napot Guimarãesben).
**: (parti város stranddal, fél nap), Monsaraz (kisváros, 3 óra), Marvão (falusi város, 3 óra), Monsanto (menő város, fél nap), Sortelha (falu, fél nap), Castelo - Rodrigo (falu és kastély, 3 óra), Penedon (kastély, 3 óra).

Lamego (Lamego), Chaves (Chaves), Amarante (Amarante), Barcelos (Barcelos), Ponte de Lima (Ponte de Lima) - Észak-Portugália kevéssé ismert sarkai. Lamegóban egy lépcsőház és egy Bom Jesushoz hasonló templom épült. Chaves egy bájos óváros, álmos és csendes, sok érdekes, de nem nagyszerű látnivalóval. Érdekes Ponte de Lima hatalmas piacával a folyó partján, valamint egy hosszú római-középkori híddal.

És itt ezekben az északi, kevéssé ismert városokban egy ilyen útvonalat tudok ajánlani Portóba való visszatéréssel: Porto - Amarante - Lamego - Chaves (éjszaka) - Peneda-Geres Nemzeti Park (de nem kell sokat várni tőle) - Ponte de Lima - Viana do Castelo (éjszaka egyébként, sok quinta áll rendelkezésre éjszakázásra, különböző birtokok gyönyörű kilátással stb.) - Braga - Bom Jesus - Guimaraes - Porto. Kiderül, hogy három nap, de ha akarod, két éjszakát tölthetsz Viana do Castelóban.

Az útvonalat elvileg a spanyol Galícia felé is lehet fejleszteni, Santiagón és más városokon át A Corunába autózni, megnézni az óceán hatalmát a fokokon (Cabo Finisterre, Cabo Esata de Bares stb.), de ez egy teljesen más történet.

A keleti "középkori" Portugáliában még mindig vannak városok: Monsaraz, Marvao, Monsanto, Sortelha, Castelo Rodrigo, Penedono. Ezek még homályosabb városok (és némelyik csak falvak), ezeken a városokon belül minden látnivaló ingyenes és éjjel-nappal nyitva tart, beleértve a kastélyokat is. Egyszerűen nincsenek gondozók, ahogy turisták sem. Néha ez a törékenység benyomását kelti, mert. senkit nem érdekel és nem támogat. Monsaraz egy kis városka egy dombon. Csendes utcák az erőteljes falak mögött, fehérre meszelt házfalak, a sarokban egy kis kastély, kiváló kilátás a környékre, parafa tölgyekkel beültetett. Marvao egy meglehetősen érdekes erődített város, amelyet a kerülete körül erős fal vesz körül. A Monsanto a portugál külterület gyöngyszeme, nagyon szép ott. Sortelha egy másik lelkes és színes középkori falu. A Castelo Rodrigo gyönyörű panorámás kilátást nyújt. Penedono nem a legbájosabb falu, de van egy autentikus kastélya.

Ennek megfelelően ezeken a városokon keresztül a keleti határ mentén Lisszabonból Portóba, vagy fordítva, a visszaúton át lehet autózni.

Ez tulajdonképpen minden. Az általam bemutatott összes útvonalmodul alapján könnyedén elkészítheti saját útvonalát mind az első, mind a második portugáliai úthoz. Szóval jó utat kívánok mindenkinek!

P.S. Azt mondják, a legjobb útmutató Portugáliába -