Tranzitjárat: minden, amit tudni akart, de félt megkérdezni. Hogyan működik egy transzferjárat: műveletek leírása, utazási tippek, vélemények

Az átszállással járó járatok általában olcsóbbak, mint a közvetlen járatok. Az átszállás jó módja annak, hogy egy kis szünetet tartsunk a repülésben, nyújtsuk ki a lábunkat, együnk egy falatot egy kávézóban, nem beszélve arról, hogy egyes városokba és országokba nem juthatunk el átszállás nélkül. Az egyszerű szabályok és tippek betartásával tudni fogja, hogyan repüljön csatlakozó járattal, hogyan ne késsen el egy csatlakozó járatról, és mit tegyünk, ha még mindig késünk.

Miért olcsóbbak a repülések átszállással?

Az átszállással járó járatok olcsóbbak, mert a légitársaságok csökkentik a nem teljes kapacitás kockázatát. A csatlakozó járatokat általában a légitársaság csomóponti repülőterén keresztül bonyolítják le, ahol az utasokat kirakodják és felszállítják. Például az AirBaltic Moszkva-Amszterdam járata Rigán keresztül közlekedik majd. A légitársaság azoknak az utasoknak ad el repülőjegyet, akik Moszkvából csak Rigába utaznak, valamint a következő utasoknak, akiknek Rigából Amszterdamba kell utazniuk. Így a repülőgép megtelik, és a fuvarozó profitot termel.

Jegyvásárlás előtt ügyeljen az átszállások számára. Egy átszállás csökkenti a repülőjegyek árát, de 2-3 nem. Ha egy repülőjegy több átszállással olcsóbb, akkor általában ez egy kis árkülönbség. Számos átszállás fárasztó, hosszú és drága. A regionális városokból induló járatok esetében azonban 2 átszállás gyakori helyzet, mert nincs más repülési lehetőség.

A csatlakozó járatok 5 szabálya

Mielőtt jegyet vásárolna egy átszállással rendelkező járatra, olvassa el a csatlakozó járatok 5 egyszerű szabályát. Előfordulhat, hogy a csatlakozó járat nem megfelelő az Ön számára. Figyelembe véve az átszállás során elköltött időt, erőfeszítést és pénzt, a közvetlen járat végül olcsóbbnak bizonyul.

1. Egy légitársaság

Ha lehetséges, vásároljon járatokat átszállással ugyanattól a légitársaságtól. A csatlakozásért a légitársaság felel, ha késik a járat, akkor ingyenesen repül a következőre. A csatlakozó repülőtéren sem lehet poggyászt átvenni, a légitársaság szállítja ki a végállomásra.

2. Vízumellenőrzés

Gondosan tanulmányozza át a tranzitország vízumszabályzatát, és tájékozódjon a tranzitzóna elérhetőségéről és nyitvatartási idejéről azon a repülőtéren, ahol átszállást tervez. Ha nem hagyja el a repülőtér épületét, akkor valószínűleg nincs szüksége vízumra. De ki kell lépni a tranzitzónából - ha szükséges a poggyász átvétele és újraregisztrálása. Egyes országokban, például az Egyesült Államokban, Ausztráliában és Kanadában tranzitvízumra van szükség, függetlenül attól, hogy elhagyja a repülőteret vagy a tranzitterületet.

Egy adott ország vízumellenőrzési szabályaival kapcsolatban tájékozódjon a légitársaságok által vezetett nemzetközi vízumadatbázisból.

3. Poggyászfeladás

A poggyászfeladás szabályai a repülõ légitársaságoktól és a csatlakozó repülõterek sajátosságaitól függenek. Ha egy jegyet vásárolt és egy légitársasággal repül, akkor valószínűleg a poggyászt azonnal a végső célállomásra szállítják, és a fuvarozó gondoskodik róla. Ellenőrizze ezt a pontot, amikor feladja poggyászát az első repülőtéren.

Azok, akik nyilatkozatköteles tárgyakat visznek magukkal, a csatlakozó repülőtéren kötelesek átvenni poggyászukat, és újra feladni a következő járatra.

Ha különböző légitársaságoktól vásárolt jegyet, gondoskodjon a poggyászáról. Az újbóli regisztrációhoz el kell hagynia a tranzitzónát, azon kívül szükség lehet vízumra.

4. Átültetési idő

Ügyeljen az átviteli időre. Ha ez nem elég például 50 perc, akkor az első indulás repülőterén a gépre való felszálláskor figyelmeztesse a légiutas-kísérőket, hogy átszállással repül. Először Önt segítik leszállni a gépről, ezzel időt takarít meg.

Hagyjon legalább 1 órát az átvitelre. A "gyors" költözés nem fog működni. Leszállás után 15-20 perccel ér a repülőtérre. Következő - poggyászkiadás, még 20-30 perc. Ha a csatlakozó járat ugyanazon légitársaságnál vagy a szövetségi járatokon közlekedik, akkor a poggyászfeladás mindkét repülőgépre egyszerre történik. Nem mindenki rendelkezik ezzel a szolgáltatással, ezért tájékozódjon előre.

A poggyász átvétele után menjen a check-inhez, az út az indulási területig 20-50 percet vesz igénybe. A nagy repülőtereken a kívánt zóna egy másik terminálban lehet, oda szolgáltató közlekedéssel lehet eljutni. A beszállás az indulás előtt 40 perccel kezdődik, ezért célszerű 1 órával korábban megérkezni a bejelentkezési pulthoz.

Ne feledje, hogy a repülőjegyen szerepel a felszállás és érkezés időpontja. A csendes átszálláshoz legalább 2 órával kell rendelkeznie.

Ha átszállás közben repülőteret kell váltania, akkor 4-6 órát vesz igénybe, hogy egyik repülőtérről a másikra költözzön. Ez az „ideális” időpont, ne feledje, hogy az első járat késhet vagy törölhető, és a csomagok elveszhetnek. Ezért válasszon opciókat "margóval": jobb várni, mint késni.

5. Az átszállás alatt menjen ki a városba

Ha a járatok közötti összeköttetés kevesebb, mint 6 óra – ne kockáztasson, maradjon a repülőtéren. Mindig fennáll az esélye, hogy elragad, eltéved, elakad a forgalomban, és lekésik a következő járatot.

Ha átszállással repül, próbáljon meg ugyanattól a légitársaságtól jegyet venni. Ez megóvja Önt a poggyászokkal vagy a repülőjáratok késésével kapcsolatos esetleges problémáktól. Hagyjon legalább 2 órát az átszállásra, és alaposan tanulmányozza át a tranzitország vízumellenőrzési szabályait.

A legtöbb ember számára a légi utazás már régóta meglehetősen mindennapos dolog. Pedig valaki már minden irányba felszántotta az égbolt tágait, és valakinek először nagy távolságokat kell átkelnie szárnyas fémhajón. A többség számára a vonalhajózási jegyek vásárlásakor jelentős prioritás az ára. És általában kevesebb lesz, ha átszállással repül. De néha nagyon sokáig kell várni a következő járatra. Elhagyhatom a repteret átszálláskor? Erre a kérdésre igyekszünk a legteljesebb választ adni.

Mi az a transzplantáció?

Ahhoz, hogy helyesen megértse, lehetséges-e elhagyni a tranzit repülőteret átszállás közben, meg kell értenie néhány kifejezés lényegét. Így, Az áthelyezés a repülőgép két vagy több oldalának megváltozása, amikor A pontból B pontba mozog. Vagyis útközben egy személynek fel kell szállnia egy gépre, és azon kell repülnie valamilyen közbenső pontra (tranzit), majd át kell szállnia egy másik fedélzetre, amely egy új átszállási pontra vagy közvetlenül a célállomásra viszi. Azokat az időközöket, amelyek alatt az utas a levegőben tartózkodik, repülési vállaknak nevezzük. Az átszállással járó jegyek kiadásakor 2 vagy több is lehet. Közvetlen járatról akkor beszélünk, ha az útvonalon csak egy repülési szakasz van.

Egy megjegyzésben! Az átültetés néhány perctől több óráig tarthat. Ez azt jelenti, hogy a járatok között van egy bizonyos időszak, amely alatt egy személy tartózkodik és várja a következő járatot. Bizonyos esetekben ez az idő hasznosan eltölthető és sétálhat a közeli látnivalókban.

Átvitel és dokkolás – mi a különbség?

Érdemes megemlíteni egy másik kifejezést, amellyel a leendő utasok gyakran találkoznak jegyvásárláskor. Ez egy dokkoló. Miben különbözik a transzplantációtól? Lényegében semmi, kivéve, hogy csatlakozáskor minden járat egy úti bizonylaton lesz megjelölve, és átszálláskor az ember általában önállóan választ más járatokat. Nincs semmi baj, ha a transzplantációt dokkolásnak nevezik.

Érdemes még két fontosabb kifejezéssel is megismerkedni - ez az megállás és átszállás. Az első azt jelenti, hogy a járatok közötti összeköttetés 24 óránál tovább tart, leszállással pedig kevesebb, mint 24 óra.

Egy megjegyzésben! Ha meg szeretné találni azt a helyet, ahonnan egy másik kívánt járat indul a repülőtéren, navigáljon a Transzfer, Repülési transzferek, Csatlakozó járatok és hasonló feliratok alapján. A Transit jelölést ritkábban használják.

Videó - Transzferjárat: csatlakozási módok

Átszállítási szabályok

Nem kell félnie a transzplantációktól - itt minden rendkívül egyszerű, ha megérti és elmélyül a lényegükben. Így mennek: az A pontból felszálló gép egy közbenső B pont repülőterén landol, ahol egy személy elhagyja a járművet és erre a repülőtérre megy. Egy bizonyos idő elteltével az utasnak ugyanazon a repülőtéren kell áthaladnia a leszállóhelyre, és fel kell szállnia egy másik gépre. Ez az egész transzplantáció. De néha sokat kell várni, ezért sokan szeretnék elhagyni a repteret és sétálni a környéken.

A transzfer bonyolultsága a repülés megszervezésétől függ. Például, ha egy utas egy légitársaság repülőgépeivel vagy partnercégek hajóival repül, akkor itt minden egyszerű. Ha a repülés különböző emberek rovására történik, akkor fontos alaposan átgondolni az utazás összes bonyodalmát - itt minden mulasztásért és hibáért magának kell felelnie, míg az első esetben még akkor is, ha Ön késik a második járat, a fuvarozó cég tud segíteni. A második esetben csak önmagára kell támaszkodnia.

Nagyon fontos, hogy mindig helyesen számoljuk ki az időt, mert bizonyos esetekben ismét vámellenőrzésen kell átesnie, és nem kerülheti el az útlevél-ellenőrzést. A nemzetközi repülőtereken ezek az eljárások általában tovább tartanak.

Figyelem! A transzfer történhet ugyanazon a repülőtéren vagy különböző repülőtereken. Ezért fontos, hogy alaposan tanulmányozza át az útvonalat, és ha szükséges, fontolja meg, hogyan juthat el az érkezési helyről egy új helyre.

A legegyszerűbb módja, ha az átvitel ugyanazon a terminálon belül történik. Itt elég lesz csak követni a megfelelő táblákat a leszállóhelyre vagy a váróterembe. Ott meg kell találnia a második járatot az eredményjelzőn, el kell olvasnia az indulási adatokat, és a megfelelő időben kell a megfelelő kijárathoz mennie. Ez a leggyorsabb átviteli lehetőség. Már a jegyvásárlás szakaszában vagy a légitársaság honlapján tájékozódhat a járatszám alapján, hogy hol és hogyan történik a gépváltás. Ezt a transzfert általában kis repülőtereken biztosítják.

Figyelem! Egyes kis repülőtereken nincs tranzitzóna. Ebben az esetben a nemzetközi járatok esetében fontos, hogy megismerkedjen a meglátogatott országok vízumrendszerével. Például még akkor is szükség lesz rá, ha Oroszországból egy vízummentes országba repül Tallinon keresztül, mivel az átszállás helyén nincs tranzitzóna, mert a gépről való leszállás után azonnal át kell mennie. ismét a vám.

Nehezebb az átszállás a különböző repülőterek vagy terminálok között. Más kérdés, hogy milyen közel vannak egymáshoz, és van-e elég idő eljutni A pontból B pontba, hogy ne késsük le a járatot. Előfordulhat, hogy ugyanazon a repülőtéren akár egyik terminálról a másikra is taxit kell rendelnie, vagy tömegközlekedéssel kell utaznia.

Egy megjegyzésben! Ha a repülőterek változása Oroszország területén történik, akkor az ország állampolgárainak nem kell aggódniuk a vízum miatt. De más országokban ez gondot jelenthet. Egyes országokban még a terminál megváltoztatásához is vízumra lehet szükség.

El lehet hagyni a repteret?

Erre a kérdésre vonatkozóan elmondhatjuk, hogy a válasz nem lesz egyértelmû, hiszen sok múlik bizonyos formaságokon. Átszállás közben szinte mindig elhagyhatja a repülőteret, ehhez azonban minden okmányra van szüksége, ami a határátlépéshez szükséges. Mindig elmehet sétálni a környéken, ha a gépváltás az Ön országának területén, csatlakozással történik. De a repülőtérre visszatérve ismét át kell mennie a biztonsági ellenőrzésen - a sétán vásárolt összes folyadékot elviszik.

A vízum szükségessége nagyban függ az utas állampolgárságától és a tranzitországok látogatására vonatkozó szabályoktól. A vízum szükségességét a "Timatic" weboldalon ellenőrizheti.

Egy megjegyzésben! A tranzitvízum bizonyos esetekben közvetlenül a repülőtéren szerezhető be. De erről érdemes előre tájékozódni az intézmény honlapján. Néha ilyen vízum nélkül akár meg is tagadhatják tőlük a felszállást egy másik járatra, ha a csatlakozó járatot külön adják ki.

Poggyász: fel kell vennem?

A poggyász nagy és jelentős probléma. Mi a sorsa a transzplantációban? Ha az utazás egy jeggyel történik (két vagy több első járatnál kapott beszállókártya egyszerre lesz kéznél), akkor a poggyász a legvégső pontig feladható és már az utazás utolsó pontján átvehető, anélkül, hogy körberángatná a tranzitrepülőtéren. A légitársaság maga gondoskodik róla, alkalmazottai egyszerűen átpakolják a csomagokat egy másik gépre.

Figyelem! Ha bejelentésköteles dolgokat szállítanak, akkor is át kell venni a poggyászt a tranzit helyen, és újra kell regisztrálnia egy új járatra.

A poggyászról is egyedül kell gondoskodnia, ha a járat különböző jegyekkel történik. A tranzit repülőtér a tulajdonos tudta nélkül nem tudja elküldeni. Különböző légitársaságok fedélzetén (partnerségi megállapodás hiányában) a poggyászt is fel kell venni és újra fel kell adni.

Asztal. Felvehetem a poggyászt 2 külön jegy vásárlásakor?

A legjobb megoldás az, ha nem téved el – utazás megtervezése előtt kérjen részletes tanácsot a csomagokkal kapcsolatban a kiválasztott légitársaságtól.

Bővebben a beszállókártyákról

Általában még az átszállásos (egyszerű) járatoknál is azonnal két vagy több beszállókártyát adnak ki az elsődleges check-in pultnál - a bejelentkezés minden táblán történik az útvonal végéig. De ha az átszállás 24 óránál tovább tart, akkor a további járatokra egyedül kell bejelentkeznie. Ezenkívül előfordulhat, hogy más gépekről azonnal megtagadják a bejelentkezést, ha az utasok egyike ülés nélküli gyermek. Néha két külön jegyet adnak el, és a regisztráció mindig önállóan történik.

Akciók azoknak, akik ki akarnak szállni

Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze, és helyesen megértse, hogy átszállás közben el lehet-e hagyni a repülőteret, és hogyan kell ezt megtenni, van egy kis tipplista.

A repülőtér elhagyásához kövesse a „Kilépés” feliratú táblákat, ill kijárat angolul. Továbbá minden utasnak át kell mennie az útlevél-ellenőrzésen, ahol szükség esetén vízumellenőrzést végeznek. Ezt követően a személy belép az érkezési csarnokba. Itt próbálhatja meg feladni a korábban átvett poggyászokat a tárolóban.

Ha lehetséges, a repülőtér elhagyása előtt megpróbálhatja megtudni a kapu számát, amelyen keresztül a következő járatra felszállnak. De sajnos ez nem mindig lehetséges, különösen, ha az átszállás nagyon hosszú - az információs tábla egyszerűen nem tartalmaz információkat a kívánt járatról.

Hogyan kell kiszámítani az időt?

A megfelelő időzítés garancia arra, hogy ne kelljen vágtázni és beugrani egy már felszállásra készülő gépbe. Ezt fontos megjegyezni körülbelül 30-60 percet vesz igénybe a kijárat megtalálása, a csomagok felvétele és a csomagmegőrző megtalálása az elvégzendő eljárások listájától, a repülőtéri személyzet sebességétől, valamint magának az épületnek a méretétől függően. Az idő kiszámításakor érdemes megjegyezni, hogy a következő járat indulása előtt legalább 1,5-2 órával vissza kell térnie a repülőtérre.

A taxira várással, a városba jutással és visszautazással eltöltött időt is figyelembe veszik. A térképek alapján előre megismerhető távolságoktól függően eltérő lehet. A repülõtéren kívül eltöltött idõnek legalább 3 órának kell lennie, különben a leszállás értelmetlen lesz. Általában legalább 8 órát kell egy mini kiránduláson eltöltenie, figyelembe véve az oda-vissza utat és az összes formalitást a beszállás előtt. Különösen fontos, hogy jó időt tartalékoljanak azok számára, akik először mennek ilyen kirándulásra.

Egy megjegyzésben! Egyes esetekben a repülőtérről a városba vezető út nem sok időt vesz igénybe. Ebben az esetben lesz ideje elég érdekes hely meglátogatására és ajándéktárgyak vásárlására.

Videó - Hogyan győzzük le a repüléstől való félelmet

Hogyan kell kezelni a hosszú átültetéseket. Utasítás

Azok számára, akik félnek a hosszú átültetéstől, van egy kis instrukció, hogyan kell ezt az időt hasznosítani.

1. lépés.Érdemes egy hosszú tartózkodást egy izgalmas utazás részeként kezelni. Ha van rá lehetőség és elegendő idő, akkor ajánlott elhagyni a repülőteret, és elmenni felfedezni a környéket. Érdemes sétálni, még akkor is, ha az egész terület csak egy repülőgép-terminál. Egy ilyen séta során felbecsülhetetlen értékű és hasznos tapasztalatokat szerezhet.

2. lépés Ha az átszállások nem érdekesek az utas számára, akkor a legjobb megoldás az, ha olyan járatot választ, amely minimális időt tölt ezzel az eljárással.

3. lépés A tervezés mindig hasznos, beleértve magát a transzplantációt is. Ezt az időt úgy is megszervezheti, hogy legalább bevásárolni legyen lehetősége.

4. lépés Minden információt meg kell találnia a repülőtérről, ahol a transzfer lesz. Érdekesek lesznek a méretével, a kávézók vagy éttermek, az árukat kínáló butikok és a szórakoztató komplexumok jelenlétével kapcsolatos információk. Mindezek az információk általában megtalálhatók az intézmény honlapján. Javasoljuk, hogy nyomtasson egy térképet a repülőtérről, és tegyen rá érdekes helyeket. Fontos a raktárhelyiségekre és azok költségeire vonatkozó információk tanulmányozása is. Ha az idő engedi, jobb, ha feladja a poggyászát, és sétáljon egyet a városban, ha a közelben van.

5. lépés Egyes repülőtereken VIP klubok találhatók, ahol nyugodt környezetben pihenhet és lazíthat. A tagság évente körülbelül 200 dollárba kerül, de azok számára, akik gyakran utaznak, jó lehetőség lehet kivárni az átszállási időt. Lehetőség van az ilyen zónák egyszeri látogatására.

VIP terület az utasok számára

6. lépés Nem kell mindent feladnia a poggyászában, különösen, ha hosszú az átszállás. Érdemes kéznél hagyni néhány dolgot, ami jól jöhet: telefontöltők, fényképezőgép, készpénz stb.

7. lépés Javasoljuk, hogy a következő járat indulásával kapcsolatban tájékozódjanak a repülőtéri személyzettől, nehogy lekéssék a gépet. Ugyanezek az információk az információs táblán is feltüntethetők. Ez segít eligazodni és megtervezni az időt.

8. lépés Néha nem tud várni a megadott időre, ha vannak korábbi járatok és üres helyek. Bizonyos esetekben külön fizetés nélkül is elrepülhet. Információt a légitársaság ügynökeitől kaphat.

9. lépés Ha gyerekek repülnek utasokkal, akkor fontos átgondolni, mit tehetsz velük az átszállás során. Ellenkező esetben a várakozás rémálommá válik. Ez különösen igaz azokra, akik a repülőtér elhagyása nélkül várnak a megfelelő időpontra.

10. lépés Az olvasás mindig is jó időtöltés volt. Így eltöltheti az időt kedvenc könyvével.

11. lépés A séta és az evés segít eltölteni az időt. Még akkor is, ha a sétálóhely kicsi és a repülőtér területére korlátozódik. Néha érdekes helyek vannak hátul - kiállítások vagy festmények kiállításai. Szinte minden repülőtéren van étkezde és étterem.

Sétálni mindig jó

12. lépés A szinte minden repülőtéren elérhető Wi-Fi szintén remek időtöltési lehetőség. Tehát a transzplantáció egy lehetőség arra, hogy a közösségi hálózatokon lógjon vagy dolgozzon. Ez utóbbi a szabadúszók számára releváns.

Videó - Transzfer járatok

A transzplantáció nem olyan bonyolult és ijesztő, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Ez a látszólag elvesztegetett idő nagyon gyakran jól használható. A lényeg az, hogy mindent megtervezz, és ha lehetséges, hagyd el a repülőteret, és sétálj egyet a városban.

Mennyi ideig tart az átültetés? Hogyan fog repülni a poggyász? És mi van, ha késik a gép és én vele vagyok? - ezekre és más kérdésekre válaszolunk a „Kár kérdezni” rovat új számában, hogyan lehet először idegmentesen megszervezni dokkolását.

Úgy tűnik, átültetésre van szükségem. Általában hogyan néz ki?

Globálisan ez ugyanaz az átszállás, mint Vilniusból egy buszra, mondjuk Berlinbe. Csak arról van szó, hogy az Ön megállója több hektárnyi területet foglal el, és nagyon ügyel a biztonságra. És minél hosszabb az útvonala, annál valószínűbb, hogy átszállással kell repülnie.

A legegyszerűbb formájában a transzplantáció így néz ki. Ön a légitársaságtól jegyet vesz, amelyen egy tranzitrepülőtéren keresztül repül úti céljához. Megérkezik a tranzit repülőtérre, és nem az érkezési területre száll le a gépről, hanem az átszálláshoz (csak kövesse a táblákat). Ezután keresse meg az új terminált és a kaput, menjen át ismét a biztonsági ellenőrzésen, ha szükséges - útlevél-ellenőrzés, és várja meg a következő járatát. , már tudja.

Hogyan állítják ki a beszállókártyát?

A legtöbb esetben a beszállókártyákat a járaton belüli összes járatra azonnal regisztrálják és kiállítják a végső célállomásra. Nem tudnak minden járatra regisztrálni, ha a reptéri átszállás 24 óránál tovább tart, ha gyermekkel utazik ülőhely nélkül, és természetesen ha önállóan kapcsol át járatokat.

Mennyi ideig tart az átültetés?

Ezt úgy határozhatja meg, hogy megnézi a transzferrepülőtere térképét. Kis repülőtereken egy terminállal (mint például a rigai) 30-40 perc elegendő.

Nagyobb repülőterek esetén a be- és indulás különböző terminálokon történhet. Akkor vagy tovább kell sétálnod, hogy elérd a másik épületszárnyban lévő kaput, vagy olyan messze vannak, hogy a közlekedés nélkülözhetetlen. Ebben az esetben ingyenes buszok vagy vonatok közlekednek a repülőtereken. Az ilyen transzplantációhoz szükséges minimális idő 1,5-2 óra.

Ha több repülőtér is van a város körül, mint például (Domodedovo, Sheremetyevo, Vnukovo, Zhukovsky) vagy (Charles de Gaulle, Orly és Beauvais), akkor kiderülhet, hogy nem csak a terminált, hanem a repülőteret is meg kell változtatni. A köztük lévő kommunikáció általában jól szervezett, és a közlekedés könnyen megtalálható. De ennek megfelelően nő az átültetés ideje. Tegyük fel, hogy ha a repterek távolsága 100 km, akkor adjunk hozzá még másfél órát az eléréshez. Legalább 4 órát kapunk egy ilyen átültetésre.

Brazíliába repülök az Európai Unión keresztül. Kell vízum?

Abban a kérdésben, hogy szükség van-e vízumra az átszálláshoz, több kivétel van, mint szabály. Például a legtöbb esetben nincs szükség vízumra, ha az átszállás ugyanazon a repülőtéren belül történik a tranzitzónán keresztül. De ez a sorrend szétesik az USA-ról és arról, hogy hol lesz szüksége tranzitvízumra, még akkor is, ha csak néhány órát tölt ezen országok transzfer zónájában.

Ezt a problémát csak egyetlen helyzetben lehet kezelni. Nézze meg a jegyeket, és nyissa meg a repülőtér weboldalát - meg kell találnia, hogy lesz-e átszállás ugyanazon a repülőtéren vagy sem, van-e tranzitzóna (például egy kis tallinni repülőtéren egyáltalán nincs, vízum szükséges). Ha megtudod a reptér részleteit, keress a google-ban valami hasonlót vízumkötelezettség a ______-on keresztül történő átutazáshoz (tranzitvízumkötelezettség __________-hoz)és olvassa el egy adott ország vízumkövetelményeit az adott állampolgárságához.

Mi a teendő, ha a gépen észreveszi, hogy már elkésett a következő járatról?

Kezdetnek ne essen pánikba. Lépjen kapcsolatba a légiutas-kísérővel, és mondja el neki a problémát. Nem tudják azonnal elhalasztani a következő járatot, de megértik, hány utas cserélődik a fedélzetén. Ha sokan vagytok, átszervezhetik a szalonból való kilépést. Kérjük a végpontra érkezett utasokat, hogy maradjanak a helyükön, és engedjék el azokat, akik késnek az átszállásról. Így akár fél órát is nyerhet, és van ideje a következő kapuhoz rohanni. Ha egyedül van, akkor közelebb lehet átültetni a kijárathoz. Általában jelentse ezt a személyzetnek, a biztonsági ellenőrzésen, a repülőtéri alkalmazottaknak – mindannyian felvehetik a kapcsolatot az alkalmazottakkal rádión az átszállás következő szakaszaiban, és növelhetik az időben történő érkezés esélyét.

Amint megérti, hogy késik, és értesíti erről a légiutas-kísérőt, kezdje el bepakolni a fejhallgatót, egy könyvet és minden egyéb dolgot a kézipoggyászba, hogy ne kelljen ezt megtennie a kijárat felé rohanás közben. Győződjön meg róla, hogy a beszállókártyáját és útlevelét könnyen elérhető helyen tartsa magával, hogy ne veszítse az időt a keresésére és a vámon vagy a következő bejelentkezéskor történő visszavételére.

Még az átigazolási zónában is újra át kell menni a biztonságiakon. Ezért azonnal vegyük le a gyűrűket, vegyük ki a kulcsokat a zsebeinkből, az okostelefonunkat helyezzük el a táskájukban, hogy ne kelljen vele babrálni az ellenőrzés során.

Ha késik, kihagyhatja a biztonsági ellenőrzési sort. A repülőterek tudatában vannak a késői járatok, a megnövekedett munkaterhelésű átszállások és ellenőrző pontok a sorokat irányító alkalmazottak szolgálatában állnak. Menj fel hozzá, mondd meg neki, hogy elkéstél az átszállásról, és engednek a sor elejére. Ha nincs alkalmazott, nyugodtan magyarázd el másoknak, hogy késtél: mindannyian emberek vagyunk, nagy valószínűséggel átengednek. A legrosszabb esetben sokan lesztek ott, de ez már közlekedési összeomlás és egy teljesen más történet.

Keresse meg az átszállási zónához vezető táblákat, és fuss a következő kapu megkereséséhez. Mellesleg, ha utazók mentén fut, ez nagyban felgyorsítja a folyamatot.

Nem késhetek. Hogyan legyen?

Az egyetlen megbízható módszer, ha egy-két nappal a kívánt időpont előtt ütemezi be érkezését. Ha végül is nincs mód előre, válasszon szilárd hírnévvel és nagy partnerrel rendelkező fuvarozókat - minél nagyobb a szövetségben a légitársaság, annál több partnert lehet átültetni, ami azt jelenti, hogy több valószínűleg gyorsabban repül.

Például az Aeroflotnak 20 partnere van a Skyteam szövetségben, sok közülük ázsiai, ami azt jelenti, hogy ebbe az irányba repülve jó eséllyel átszállhat egy másik járatra. Az európai Lufthansának például 28 légitársaság partnere van a Star Alliance-ban, amelynek útvonalhálózata lefedi Európa és Amerika főbb városait, valamint Ázsiát is. Ha pedig a csendes-óceáni régióban szeretne utazni, érdeklődhet a Value Alliance helyi vállalatai iránt, amelyek ott a legjobb útvonalhálózattal rendelkeznek.

A következő útmutatóban olvashat bővebben arról, hogy mit és hogyan kell tenni késés esetén.

Mi az a leállás és átszállás? Mit kell velük csinálni?

Összességében ez a két szó különböző időtartamú összeköttetéseket ír le a tranzitrepülőtereken.

elnapolás- rövid kapcsolat akár 24 óráig, kevesebb mint egy napot fog tölteni a tranzit repülőtéren. Az átállást a terminológiában gyakran a kapcsolódással felcserélve használják.

Ez egy tranzit repülőtéren több mint 24 órán át tartó kapcsolat.

Ez az idő jól használható. Képzeljük el, hogy átszállással repül az USA-ba, és nincs különösebb sietsége. Ebben az esetben a felkínált lehetőségek közül választhat egy hosszabb járatot (általában olcsóbbak is), és nem a fedélzet alatt töltheti a következő járatra való várakozás idejét a járatra várva, hanem a Hagia Sophia körül sétálva. Egyes cégek még egy éjszakát is adnak egy szállodában, vagy villámlátogatásokat tesznek a városban. Így kiderül, hogy pénzt takarít meg, és +1 várost látni fog.

Olvasson többet arról, hogy mi az a megállóhely.

Röviden a főről:

1 Fedezze fel a repülőteret. Tudja meg, milyen messze vannak egymástól a repülőtéri terminálok, van-e tranzitzóna, ha vízumra van szüksége.

2 Győződjön meg arról, hogy elegendő ideje van az áthelyezésre. Tételezzük fel, hogy kevesebb, mint 1,5 óra az átvitelre már nagyon szűkös.

2 Most rákattinthat a "Jegy vásárlás" gombra. Komolyan mondom, ne vásároljon olyan jegyeket, amelyek nyilvánvalóan túl rövidek, hacsak nem biztos abban, hogy gyorsan eljuthat a közeli terminálra vagy repülőtérre. Néha azonban jó kalandnak bizonyul ;)

4 A jegyeket manuálisan is összekapcsolhatja. De saját felelősségre
Ha egy járatot vásárol több jeggyel, a légitársaság felelős az időben történő érkezésért. Ha két különböző jegyet vesz, és maga tervezi meg a csatlakozást, Ön a felelős. Szóval ellenőrizze.

5 Ellenőrizze még egyszer, ha . A légitársaságok ezen szegmense nem rendelkezik csatlakozó járatokkal, így az ő hibájukból eredő késést saját zsebből kell megtéríteni.

6 Ha látja, hogy késik - ne essen pánikba. Ehelyett értesítse az összes alkalmazottat (legénység, határőrség, repülőtéri személyzet) a problémáról. Rádiós információkat tudnak adni Önről, ami növeli az időben való érkezés esélyét.

7 Használja ki a megállóhelyet. Pihenjen, és ne legyen szolgálatban az eredményjelző tábla alatt a repülőtéren, amikor minden normális, és még van fél nap az indulásig. Használja ki ezt az időt: látogasson el egy új városba, vagy lógjon a társalgóban számítógéppel és dolgozzon.

8906 0

Egyes utasok bármilyen összeget hajlandóak fizetni azért, hogy végig utazzanak ugyanazon a gépen. És fordítva - vannak emberek, akik elképzelhetetlen kombinációkat találnak ki, és három vagy négy repülést kombinálnak egy utazásban. Miért csinálják ezt? Mi az a dokkoló, és mit kell tudnia annak az utazónak, aki átszállással repül valahova?

Először is értsük meg a feltételeket. A "dokkoló" és a "transzplantáció" szavak gyakran ugyanazt jelentik, de valójában ezek a fogalmak némileg különböznek egymástól. A dokkolás egy vagy több ponton történő leszállással járó repülés. Ugyanaz a jegy érvényes a repülés teljes ideje alatt. Leggyakrabban a járműváltáskor megállnak – az utasok elhagyják a gépet, kimennek a repülőtérre, és egy másik terminálon felszállnak egy másik repülőgépre. A dokkoláshoz eltérő idő áll rendelkezésre - egy órától egy napig, de leggyakrabban 2 és 6 óra között.

Amikor átszállással repülnek, az utasok általában két kérdés miatt aggódnak::

Újra át kell mennem a regisztráción, a vámon, az útlevél-ellenőrzésen és a biztonságon?

Fel kell vennem és fel kell adnom a poggyászomat a dokkolóállomáson?

A dokkolás kötelező eljárása a biztonsági ellenőrzés. Nem a légitársaságé, hanem a repülőtéré, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem akar bombát cipelni a kézipoggyászában. Egyes nagyobb csomópontokban minden terminál bejáratánál átvilágításra van szükség.

Csatlakozó járatra történő bejelentkezést egyszer adják ki - az indulási repülőtéren. Ezután kap egy dokumentumot, amelyet felmutat a köztes repülőtéren. Általában nem kell átmenni a vámon. Aki a dokkolás ideje alatt folyamatosan a tranzitzónában tartózkodik, azt sem fenyegeti a határellenőrzés. De ha ki akarsz menni a városba és jobban meg akarod ismerni az ország kultúráját, akkor érdemes előre tájékozódni, hogy ez elfogadható-e az Ön esetében. Például az európai repülőtereken nagy gondok adódhatnak, ha érvényes schengeni vízum nélkül kívánja átlépni a határt.

Mi a helyzet a csomagokkal? Itt minden sokkal egyszerűbb. Ha különböző gépeken, de ugyanazon a jeggyel utazik, a légitársaság felelős az Ön poggyászáért. Alkalmazottai az Ön tulajdonát az Ön részvétele nélkül szállítják egyik repülőgépről a másikra. Csak az út kiindulási pontján kell átadni a dolgokat, és a végén átvenni. Ha nem találja meg bőröndjeit az érkezési repülőtéren, a fuvarozónak is meg kell keresnie azokat. Poggyász elvesztése esetén vegye fel a kapcsolatot a légitársaság repülőtéri irodájával, és töltse ki a szükséges dokumentumokat.

Tehát a dokkolás nem különösebben nehéz – ezt most láttuk. Hogyan néz ki a transzplantáció? Tegyük fel, hogy Moszkvából New Yorkba repül, de nincsenek olcsó közvetlen járatok. De vásárolhat egy olcsó jegyet Moszkvából Párizsba, a másodikat pedig Párizsból New Yorkba. Átszállásnak minősül az a pillanat a repülőtéren, amikor átszáll egyik repülőgépről a másikra. Valójában ez nem sokban különbözik a városi átszállástól egy másik buszra. A különbség csak a részletekben van.

Az egyik járatról a másikra való átszálláskor az utas saját tulajdonáért felel. Igen, poggyászátadáskor újra kell fogadnia és be kell jelentkeznie, és egy közbenső repülőtéren. Ugyanez vonatkozik a repülést kísérő összes eljárásra. Az átszállási pontra érkezés után fel kell venni a csomagokat, be kell jelentkezni a következő járatra, fel kell adni a poggyászokat, át kell menni a vámon, a biztonsági átvizsgáláson, és ha a városba tervezünk, akkor útlevél-ellenőrzést. Adja meg előre a vízumrendszert, ha nem akarja, hogy őrizetbe vegyék annak megsértése miatt.

Nagy külföldi repülőtereken gondot okozhat a terephez való tájékozódás. Alaposan meg kell értenie, hogy melyik terminálra érkezik, honnan indul a következő járata, hogyan lehet a legjobban eljutni az érkezési zónából az indulási zónába. Feltétlenül jelölje meg, hol kell bejelentkeznie és át kell vennie poggyászát. És jobb otthon, nyugodt környezetben, néhány nappal a repülés előtt megtenni. Nem a legkényelmesebb megoldás egy közbenső repülőtér elrendezésének sietve tanulmányozása, amikor a gépe már a kifutópályára irányult.

Mindig fennáll annak a lehetősége, hogy a gép késni fog – például kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt. Ha 17:00 körül kell megérkeznie az átszállási pontra, ne vegyen fel olyan járatot, amely 18:30 előtt indul. Egyszerűen nem fogsz tudni mindent megtenni, amit kell. Érdemes előre előre látni, hogy a poggyász késhet, és az útlevél-ellenőrzésnél hosszabb lehet a sorban állás a szokásosnál. Teljes Körülbelül két-három órát vesz igénybe az átültetés. Lehetőleg online jelentkezzen be a következő járatra – ha késik a gép, ezzel sok időt takaríthat meg. Az online check-in általában 12 órával vagy akár egy nappal korábban is megnyílik, így akár az utazás megkezdésének pontján is végigjárhatod.

Mikor van értelme átszállással (átszállással) járatot választani?

Ha meg akarsz nézni egy várost (országot) anélkül, hogy hosszabb ideig ott maradnál. Egyes államok lehetővé teszik az utazók számára, hogy vízum nélkül (két-három napig) tranzit-tartózkodjanak a városban. Csak egy repülőjegyet kell bemutatnia, amely megerősíti, hogy a megadott napon kirepül az országból.

Mint már említettük, a csatlakozó járatok olcsóbbak lehetnek, mint a közvetlen járatok. Ha egy álomországba tett utazás pénzügyi válsággal fenyeget, érdemes alternatív lehetőségeket megvizsgálni. Lehetséges, hogy egy csatlakozással vagy átutalással az eredeti összeg 30-40%-át spórolja meg.

Szinte mindig egy vagy több átszállásos jegyek találhatók. Így a jegy választása átszállással a legegyszerűbb módja annak, hogy pénzt takarítson meg egy utazáson (ha nem volt ideje akciós vagy akciós jegyet vásárolni). Ma arról szeretnék beszélni, hogyan kell repülni az átszállásokkal és a járatok néhány olyan funkciójáról, amelyeket nem szabad elfelejtenie.

Jegyvásárláskor mindenekelőtt ügyeljen azokra a jegyekre, amelyekben az összes repülési szegmenst egy légitársaság vagy egy szövetséghez tartozó légitársaság üzemelteti. Ebben az esetben a transzplantációval kapcsolatos lehetséges problémák többsége megszűnik. Még akkor is, ha az első járat késik, és lekésik a második járatot, a légitársaság köteles Önt a következő gépre feltenni.

Ha két külön jegyet vásárol (például Moszkva-Madrid, Madrid-Cancun), akkor rendkívül óvatosnak kell lennie, és előre kell készülnie a járatra.

Feltétlenül vegye figyelembe a következő szempontokat:

1. Vízumkövetelmények. Mindig ellenőrizze a vízumkövetelményeket a Timaticában. Részletesen írtam, hogyan kell ezt csinálni.

2. Dokumentumok listája. A vízumkötelezettségen kívül tájékozódjon arról, hogy milyen egyéb dokumentumokra lehet szüksége a tranzitponton, hogy felvegye a következő járatra. Ezek lehetnek nyomtatott jegyek, elektronikus engedélyek, retúrjegyek, hitelkártyák stb. Például amikor Helsinkin keresztül repültünk, a reptéren megkérték, hogy mutassunk igazolást arról, hogy valóban továbbrepülünk, és nem maradunk Finnországban a poggyászellenőrzésnél. Vettem egy elektronikus jegyet, és nem volt útitervünk. A beszállókártyák csak a járat első szakaszára vonatkoztak. Így kiderült, hogy nem erősítették meg a további repülést. Aztán mégis megtaláltam a levelemben a légitársaság levelét, amelyben feltüntették az indulási és érkezési városokat, valamint a dátumot. A vezetéknév csak a levél címében szerepelt, útlevéladatok nem voltak, így tulajdonképpen nehéz volt ezt a levelet dokumentumnak nevezni. Mégis, szerencsénk volt, és még mindig beengedtek minket a tranzitzónába. Az eset után megtanultam egy határozott szabályt: MINDIG nyomtasson ki minden lehetséges dokumentumot és visszaigazolást, amelyre a tranzitponton szükség lehet.

3. Poggyászfeladás.

Előzetesen tájékozódni kell, hogy át kell-e venni a poggyászt a tranzitponton, és újra fel kell adni. Ha újra fel kell adnia poggyászát, az azonnal azt jelenti, hogy el kell hagynia a tranzitterületet, ami azt jelenti, hogy érvényes vízumra lesz szüksége, amely szükséges az ország látogatásához. Érdemes ezt a repülőtérre érkezés előtt megtenni, mert előfordulhat, hogy a légitársaság alkalmazottai tévedésből azt mondják, hogy a poggyászt feladják a végső célállomásra. A tranzitpontokkal kapcsolatos naprakész információkért tekintse meg a fórumokat és annak a repülőtérnek a hivatalos weboldalát, ahol az átszállás megtörténik.

4. Poggyászengedmény. Ha a különböző légitársaságok a repülés különböző szegmenseit biztosítják, akkor tájékozódjon az egyes társaságok poggyászkövetelményeiről. Mert például eltérhet a kézipoggyász maximális súlya és méretei, valamint a feladott poggyász mennyisége.

5. A transzplantáció körülményei. Előre tájékozódjon, hogyan történik az átszállás – egy vagy több repülőtér, egy terminál vagy különböző, mekkora a távolság a terminálok között, hogyan és hol lehet eljutni az érkezési ponttól az indulási pontig, ha a terminálok távol vannak egymástól.

6. Átadási idő. Hagyjon több időt az átszállásra - az első járat késhet. Minden az adott transzplantáció körülményeitől függ. Az egy dolog, ha ugyanarról a terminálról érkezel és indulsz - itt a legtöbb esetben 2 óra is elég lesz egy átszálláshoz, és egészen más, ha egyik reptérről a másikra kell eljutnod - itt még az 5 óra sem elég. Olvassa el ismét azoknak a tapasztalatait, akik már repültek ezen az útvonalon – de ne feledje, hogy az átszállás tovább tarthat, ezért tervezzen jól. Jobb, ha több időt tölt a repülőtéren, mint kétségbeesetten rohanni a járatára, azzal a kockázattal, hogy elkésik.

7. On-line bejelentkezés a járatra. Hogy időt takarítson meg a repülőtéren, minden járatra előzetesen jelentkezzen be online. Tudja meg, mennyi idővel kezdődik a repülőgép indulása előtt az online bejelentkezés, és állítson be emlékeztetőket. Nagyszerű lesz, ha sikerül előre bejelentkezni a járat 2. szegmensére, hogy ne töltsön több időt a tranzitponton (és ez nem mindig lehetséges, mert pl. első és második beszállás). Ha azonban egyetlen jegye van, akkor nagy valószínűséggel felajánlják, hogy mindkét járatra egyszerre jelentkezzen be, és egyszerre adják ki a beszállókártyákat a járat minden szakaszára. De a különböző légitársaságok eltérő szabályokat alkalmaznak, ezért előzetesen ellenőrizze a légitársaság weboldalát, hogy megtudja, be tud-e jelentkezni online.

8. Megálló. Ha lehetséges, álljon meg és hagyjon 1-2 napot a tranzit átszállásra (ez idő alatt láthatja a várost, pihenhet egy hosszú repülésben, és határozottan elérheti a második gépet).

9. Duty Free. Ne vásároljon folyadékot az eredeti indulási pont vámmentességében, ha az átszállási helyen hagyja el a tranzit területet, és a vásárlást kézipoggyászban viszi. Még ha a csomagok lepecsételve is vannak, előfordulhat, hogy nem engedik be a járat második szakaszára.

2. Hogyan zajlik az átszállás a tranzitzónán belül?

Tehát megérkezett a repülőtérre, ahol tranzittranszfer lesz, mi a teendő?

2.1. Először is találd meg indulási tábla(Indulás) és keresse meg járatát.

Ha a járata már szerepel a táblán, akkor ne feledje a kapu számát (Kapu), valamint az indulás pontos idejét. Lehetséges, hogy a járat késik, és egy kicsit több ideje van hátra. Ha pedig a járata még nem szerepel a táblán, akkor az ellenőrzés után menjen a tranzitutasok pultjához.

2.2. Menj át az ellenőrzésen. Itt előfordulhat, hogy fel kell mutatnia a kézipoggyász tartalmát, és itt is kivehet minden 100 ml-nél nagyobb térfogatú folyadékot (még az előző vámmentesen vásároltakat is). Ismét szerencsével előfordulhat, hogy nem ellenőriznek. Minden repülőtérről külön kell tájékozódnia.

2.3. Az ellenőrzés után követnie kell a Tranzit nyilakat(Nem tervezel kimenni a városba) bejutni a tranzitzónába.

2.4. Ha már a tranzitterületen van, először derítse ki, hol a a kívánt kimenetet, majd ha marad időd, bejárhatsz duty free boltokat vagy benézhetsz egy kávézóba.

2.5. Ha az Ön járata nem volt az induló repülőgép fedélzetén, akkor meg kell tennie keressen egy tranzitszámlálót(ismét összpontosítson a Transit táblára) vagy a légitársaság pultjára. Megtalálhatja a repülőtéri térképeken, vagy egyszerűen megkérdezheti a repülőtéri személyzetet a jegyellenőrző pultoknál (a beszállókapu mellett). A tranzitpultnál feltétlenül ellenőrizze, hogy mikor érkezik a járata, és mi lesz a beszállókapu.

2.6 . Ha nincs beszállókártyád, majd kinyomtathatod a tranzitpultnál (vagy tájékozódhatsz hol teheted meg), önkiszolgáló automatáknál vagy közvetlenül a beszállókapu előtt.

Itt ér véget az átszállás - a poggyász az Ön részvétele nélkül kerül át a járatára, csak időben kell elérnie a kívánt beszállókaput. Egyébként biztonsági okokból (és főleg, ha kevés az átszállási időd) célszerű előre kinyomtatni a repülőtéri tranzitzóna térképet, hogy nagyjából ábrázolja a kijáratok helyét, és azonnal tudd, merre kell menni.

3. Milyen az átszállás a tranzitzónából való kilépéssel?

Ha körbe akar járni a városban, ahol átszállást tervez, vagy másik indulási repülőtérre (vagy terminálra) kell eljutnia, akkor el kell hagynia a tranzitterületet. Valószínűleg fel kell vennie a poggyászát, de nem mindig, ezért tájékozódjon előre, hogy szükséges-e.

3.1. Tehát megérkezett a repülőtérre. Először menjen át az ellenőrzésen.

3.2. Ha szükséges, menjen a poggyászkiadóhoz és vedd fel a poggyászodat.

3.3. Miután összeszedte a poggyászát, menjen a útlevél-ellenőrzés. Itt ellenőrzik az okmányait, a vízumot (ha szükséges az ország látogatásához), általános kérdéseket tehetnek fel a tartózkodás céljával kapcsolatban és/vagy kérhetnek jegyet a következő pontra. Ha minden szabályt betartott, akkor belépési bélyeget kap, és elhagyhatja a repülőteret a városba.

3.4. Ha néhány napig a városban szeretne maradni, és ugyanarról a repülőtérről repül ki, akkor a legjobb, ha a csomagokat ott hagyja. tároló helyiségés csak a szükséges dolgokat vigye magával.

3.5. Ha másik repülőtérre (vagy másik terminálra) kell eljutnia, akkor a poggyászával együtt menj a megfelelő repülőtérre. Ha nincs magánál helyi valuta, akkor jobb, ha közvetlenül a repülőtéren vesz fel egy kis összeget, hogy legyen nálad készpénz. Hogyan és mire kell eljutnia a repülőtérre - tájékozódjon előre. A közlekedés kiválasztásakor ne feledje, hogy taxival vagy busszal könnyen elakadhat egy forgalmi dugóban, ezért ha lehetséges, használja a metrót vagy a vonatot.

3.6. Amikor megérkezik az indulási repülőtérre, a további eljárás nem fog különbözni a normál közvetlen járattól.

4. Hogyan kell kiszámítani az átszállási időt, ha el kell hagynia a tranzitterületet?

Mindig tervezz előre!

Az átszállási idő a következő tevékenységekből tevődik össze:

4. 1. Poggyászkiadás időpontja. A poggyászfelvétel nagyot késhet, néha csak a következő járattal érkezik a poggyász. Tehát ha átszállással repül, és csak az út egy szakaszára tudja feladni a poggyászát, érdemes lehet poggyász nélkül, csak kézipoggyásszal repülnie. De ha még van poggyásza, akkor hagyjon több időt a poggyászfelvételre. Olvasson véleményeket egy adott légitársaságról, milyen gyakran fordul elő poggyászkésés, mely repülőtereken fordul elő, mennyi ideig késhet a poggyász stb.

4.2. Útlevél-ellenőrzési idő.

Minden az esettől függ - Ön előtt a sorban állhat néhány ember vagy egy egész tömeg. Így 5 vagy 40 percig is sorban állhatsz.

4.3. Repülőterek (terminálok) közötti utazási idő. Gondoljon előre legalább 2 módon, hogyan juthat el egy másik repülőtérre. Ha taxival szeretne menni, akkor tervezze meg az idejét, figyelembe véve a taxi keresését és az esetleges forgalmi dugókat. Ha tömegközlekedéssel kíván utazni, akkor adja hozzá a közlekedésre vonatkozó várakozási időt.

4.4. a járatra történő bejelentkezés és az összes ellenőrzésen való átlépés időpontja, valamint útlevél-ellenőrzés az indulási repülőtéren. Ha lehetséges, online jelentkezzen be járatára, hogy elkerülje a bejelentkezési sorban állást. Még ha van poggyászod, a bejelentkezés ideje lerövidül, mert. sok reptéren külön pultnál történik a poggyászfeladás, ott sokkal rövidebb a sor.

4.5. Mire megkapta adjunk hozzá legalább egy órát bármilyen előre nem látható helyzetre.