Сама тура во Истанбул што да посетите прво. Одлична прошетка во Истанбул Пешачки правци во Истанбул

Ја продолжувам мојата приказна за независно патување во Турција.
Решив посмирено да го поминам вториот ден во Истанбул. Планирав за себе посета на кулата Галата, Големата чаршија и возење со траект до областа Ејуп. Понатаму на програмата - жичницата нагоре по ридот, која нуди живописен поглед на заливот Златен Рог.

Севкупно, денес ќе имам најмалку две платформи за набљудување, кои ги обожавам и се трудам да најдам можност да се искачам повисоко во секој град.
Ако сеуште не сте ги прочитале моите извештаи за првиот ден поминат во Истанбул, тогаш добредојде - и.

Кулата Галата.

Кулата била изградена во 14 век за да го чува влезот на Босфорот.

Па, ајде да одиме да гледаме 🙂 .
Можете да стигнете до кулата со трамвај, но решив повторно да одам по мостот Галата за да ги видам уште еднаш рибарите опседнати со нивното хоби. Неверојатни луѓе!

Тесни кривулести улици водат до кулата.

На моменти кулата се губи меѓу куќите, но јас се ориентирам по некои „градини“ и се пробивам до неа.

Влезот чини 25 лири. За овие пари не мора да одите горе. Влезете во лифтот, неколку секунди и веќе сте на највисоката точка.

На последниот кат на кулата Галата има кафуле. Најомилените маси на посетителите, се разбира, се покрај прозорецот.

Еве го, Истанбул, со поглед од 360 степени. Фотографијата е тешко да се види, но таму, на хоризонтот, веќе е видливо Мраморното Море.

Истанбул го дели не само Босфорот. Заливот Златен Рог исто така носи свој дел од сообраќајниот метеж. Тој е на фотографијата подолу. Зошто заливот има такво име, ќе ви кажам малку подоцна.

Лево е Босфорот, десно Златниот Рог. И таму во далечината - Мраморното Море и влезот во Босфорот.

Намерно ги преврте „Карти на Google“ за да ја покаже гледната точка.

Утрото не се ни посомневав дека навечер повторно ќе бидам во близина на кулата Галата. Но, повеќе за тоа подоцна.

Областа Ејуп. Палубата за набљудување.

Бидејќи во Истанбул има многу лежајни, фериботите не се толку лесни за работа. Долго време не можев да сфатам од каде поаѓаат фериботите за Ејуп. За истите пионери, приложувам карта.
Двете црвени точки на картата се слетувањето на траектот до Ејуп. Ако сте на пристаништето Еминену, тогаш треба да отидете многу подалеку од мостот Галата. Пристаништето ќе биде во близина на паркингот.

Доколку се наоѓате од другата страна на Златниот Рог, односно на пристаништето Кадикој, саканиот столб ќе биде лево од мостот.

Во близина нема токен матика, така што треба однапред да се погрижите да купите токен. Секогаш има распоред на пристаништето. Така, може да се пресмета дека времето на патување од Кадикој до Ејуп е 40 минути.

Фериботот служи како такси со фиксна линија, крстарејќи од брег до брег, постојано поминувајќи го заливот Златен Рог. Таквиот трансфер може да се користи како патување со брод. Цената на патувањето е стандардна - 4 лири.

Траектот е многу помал од вчерашното задоволство, но има и кафетерија со вкусен чај.

Неколку фотографии.

Вистинска подморница, само стара.

На пристаништето го сликам распоредот на траектот како спомен и одам до жичницата. Постои мислење дека Ејуп е една од најрелигиозните области на Истанбул. Ова мислење не можам ниту да го потврдам ниту да го демантирам. Тука се чувствував удобно како во туристичкиот Султанахмет.

Телеферик ништо повеќе од жичница. Се наоѓа во подножјето на ридот малку подалеку од пристаништето.

Погодете ја цената на возењето со жичницата? Така е - 4 лири.
Заборавив да кажам дека ридот се муслимански гробишта. Лично, овој факт воопшто не ми пречеше. Тогаш дури и тивко се придружив на француската туристичка група и шетав со нив низ гробиштата.

На врвот на ридот се наоѓа познатата кафе-куќа Пјер Лоти со многу живописна тераса. Палубата за набљудување е во близина.
Заливот Златен Рог е наречен така поради неговиот стрмен свиок.

Во Истанбул е кул, туристичката сезона се уште не е започната, па речиси сите маси во кафулето се бесплатни.

И тука е голема група француски другари, со кои се симнав на пристаништето.

Се разбира, беше можно повторно да се користи жичницата, но пешачењето е многу поинтересно.

Голема чаршија.

Без разлика дали планирате да пазарувате во Големата чаршија или не, вреди да застанете. Големиот пазар е привлечен пред се по својата боја. Опсегот на стоки е доста разновиден: кожни производи, теписи, садови, облека, накит.

Изградбата на пазарот започна во 1453 година, едно време беше дури и центар на трговијата со робови.

И продолжив да одам, гледајќи во прекрасниот таван, апсолутно не обрнувајќи внимание на локалните лаења.

Патем, во областа Голема чаршија, најпрофитабилната менувачница.

По посетата на Големата чаршија, не ми останаа некои посебни планови, но дневната светлина немаше да заврши дури навечер и морав да смислам нешто.
Тогаш ми дојде на памет „брилијантна“ идеја - да го видам Мраморното Море. На картата, далечините изгледаа сосема здрави. Морав да ја преминам областа Султанахмет и да се симнам кај Кенеди Кадеси.
Всушност, се покажа дека целата авенија била затворена од некакво градилиште. Мраморното Море го видов само од далеку.

Додека одев кон морето, погледнав наоколу. Ми се чинеше дека нивото на цените во овој дел на Султанахмет е нешто пониско.
Не знам какви куќи се, ама многу се убави.

Прошетката покрај насипот не ми успеа и решив да се вратам во Сината џамија. Вчера немав време да видам се. Веднаш зад џамијата е плоштадот Хиподром. Друго име е плоштадот Султанахмет.

Во античко време, на плоштадот се одржувале коњски трки, штандови за гледачи стоеле на двете страни. Денес, трките за трчање се наоѓаат под слој земја од пет метри.

На плоштадот има два обелиса. Препознав еден од обелиските, тој е од храмот Карнак. Кога бевме внатре, водичот и кажа на групата за овој обелиск.

На влезот на плоштадот е Германската фонтана. Ако погледнете внатре, можете да го видите позлатениот мозаик.

Во тоа време, бев прилично гладен и решив да се движам кон мостот Галата за да јадам во еден од рибните ресторани.

Поминувајќи покрај паркот, Ѓулхане реши малку да застане. Во близина на влезот има фонтана-книга.

Мислам дека мора да биде прекрасно овде во лето. Во рана пролет, зеленилото сè уште не е доволно.

Во Истанбул нема каде да се скрие од костени, варена пченка и ѓеврек. Дури и во паркот.

Не избрав посебен ресторан на мостот Галата. Отидов кај оној што ми се чинеше поубав.
Кога е убаво времето, убаво е да се седи надвор. Го избрав ентериерот, бидејќи беше доста кул и ветровито.

Во турските кафулиња и ресторани сите келнери и готвачи се мажи. Можеби таквата работа се смета за исклучиво машка во Турција. Девојките работат како касиерки во продавниците, но никогаш не сум видел возрасни работнички жени.

По ручекот и вечерата, малку размислував што да правам со себе. Нозете бараа хотел, а душата бараше спектакли (со лебот воопшто немаше проблеми). Откако ја проширив мапата на Истанбул и повторно ги проучував знаменитостите, решив да го разгледам стариот аквадукт.

Аквадукт на Валенс.

Сè ќе биде добро, само градот почна брзо да се втурнува во самракот. Стигнав до аквадуктот низ некои турски сиромашни квартови, талкав долго и конечно го видов.

Аквадуктот Валенс е дел од водоводниот систем во Истанбул. Мостот, како што рече, поврзува два рида, а по врвот претходно беа поставени цевки за вода. Зградата е изградена во III век. Помислете само колку години има!
Специјалното осветлување и дава посебен шарм на античката градба, па дури ми беше драго што решив да го погледнам аквадуктот навечер.

За Истанбул е веќе напишано и препишано, само мрзливите не се пријавија таму, но кога одевме таму, се подготвивме темелно. Не дека сме толку диви провинцијалци што не сме виделе мегаградови. Видовме, но... Добро, признавам, ги исплашив сите, сеќавајќи се на моите впечатоци од долгото приклучување и глупавото трчање низ градот - „Лудичка! Бабел!". Поради некоја причина, за прв пат се чувствував поудобно во Бангкок.

Во принцип, тие собираа информации, ги мачеа „почесните Истанбулци“ од локацијата, но што е најважно, седнаа на готови рути. Времето истекуваше, само 4 дена, како да натрупате луда количина на глетки и само интересни места во нив? Иако е евтина дестинација, нема да налетате на неа. И има уште многу интересни работи во светот ... добро, знаете.

Како резултат на тоа, се роди мојата сопствена рута, која ја објавувам овде. Сигурно ќе ги има истите заболени, кои првпат се во Истанбул, но каде да бегаат не е јасно. Оние места каде што не стигнавме и не стигнавме ги вклучувам и јас. На тој што ќе го совлада сето тоа, ќе му подадам храбра рака, му ветувам)

Извинете за квалитетот на фотографијата, многу од телефонот, требаше со нешто да се илустрира. Сите убави фотографии.

Хотел.Првично резервиран овој хотел: Stone House Oldcity. За четворица, соба со две соби за 5 ноќевања била помалку од 200 евра. Но, поради некоја причина не им се допадна нашата картичка, работна долар картичка (проверивме во банката, сите плаќања се отворени). Долго се допишувавме со нив преку Букинг и преку нивната веб-страница, поради што една недела пред патувањето ни ја откажаа резервацијата „без објавување војна“. Без да се освестиме, побрзавме да бараме нешто друго, изборот, искрено, веќе не беше толку жежок, но ја најдовме оваа опција: Art City Hotel Istanbul и генерално бевме задоволни. Хотелот се наоѓа веднаш до џамијата Мехмед Паша Соколовиќ (Sokollu Mehmet Paşa Camii). И тука Србија ми праќа поздрав)

Транспорт. Решиле да не брзаат да ја земат картичката IstanbulKart и генерално ја направиле вистинската работа. Само еднаш користевме превоз. Се друго е пеш, на 777 ридови, 20 км дневно. Зедовме трансфер од аеродромот до хотелот во хотелот, бидејќи пристигнавме доцна навечер, веројатно ќе се изгубиме додека не стигнеме до хотелот во темнината, низ ридовите и низ тесните улички. Назад на Киви. Такси. За четворица, тоа функционираше добро. Можете однапред да го пресметате износот на патување со такси, на пример,. Можете исто така да побарате да повикате такси на шалтерот на излезот од аеродромот, а сепак е можно однапред да нарачате автомобил (градски такси услуга).

Со јавен превоз од аеродромот Ататурк, можете да стигнете до градот со метро, мапа на рута (метрото работи од 6:00 до 00:30 часот), а исто така и со автобуси на компанијата Хаваташ (од аеродромот од 4:00 до 1. :00).

Карти.Дефинитивно ќе ви треба апликацијата Maps.me. Па, барем не спаси. Препорачано.

Прв ден

Така, првиот ден, рутата изгледа вака: Султанахмет - парк Ѓулхане - Крстарење со брод во пристаниште Еминену и Босфор - Дервишки танц . Всушност, сè е - на јужниот дел на европската страна на Истанбул.

Прво, испитуваме што е во близина - Сината џамија, Света Софија, цистерната базилика. Парк Гулханепоминуваме низ.

Десно, пред да го напуштите паркот, има рид со некаков антички павилјон, а понатаму се гледа Босфорот. Се обидувам да се качам на камена ограда, да фотографирам, но локален службеник за спроведување на законот со митралез ме избрка од таму. Не се расправам и не се повлекувам, ги почитувам луѓето со оружје. Не можам ни да замислам зошто тоа не беше можно. Патем, не препорачуваме да го напуштите паркот токму таму, подобро е да се вратите на влезот преку кој сте влегле.

Излеговме и веројатно пилавме уште еден километар до пристаништето покрај автопатот, немаше погледи - од една страна висока ограда на железничката станица, од друга - некои приватни куќи. Се е во прашина, автомобилите брзаат. Кога сфативме дека сме во близина на станицата, влеговме во неа и купивме билети за настапот дервиши(за дервишите).

Сликано на пристаништето Крстарење по Босфоркај операторот, чии бродови се закотвени веднаш десно од мостот Галата. Цената на мал круг е 12 лири, не се сеќавам на голем, не е премногу скап.

Таму, по сокаците, најдовме голема продавница LC Ваикики- Турски масовен бренд, работите се ефтини, но солидни. Мора да ги облечеме децата. Има многу такви продавници низ Истанбул, има одделенија во кој било трговски центар.

Втор ден

Вториот ден беше посветен на северниот дел на европската страна на Истанбул. Оригиналната рута изгледаше вака: Кула Галата - улица Истиклал - Плоштад Таксим - Сафирен облакодер - Тврдина Румели Хисари - Кула Галата. Како резултат на тоа, тврдината падна, и воопшто, до вечерта нешто тргна наопаку.

Бидејќи не ни е гајле да поминеме низ Хиподром, поминуваме низ него и пак се сликаме - најмногу мачки. Патем, на египетските колони во утринските часови можете да видите луѓе со постери, кои покануваат да бесплатни туриво Истанбул на англиски и руски јазик. Не моравме и навистина не верувавме во ништо бесплатно, но се покажа дека е вистина. Најдов три слични проекти, но очигледно ги има повеќе, а меѓу нив дефинитивно ги има на руски: Слободна тура во Истанбул, Бесплатна прошетка (2 типа, во стариот и новиот град), бесплатни тури во Истанбул. Луѓето пишуваат дека водичите даваат 100%, нема плаќање, но бакшиш се пожелни.

1 од 7

Од цистерната базилика одиме по улицата Јеребатан. Искрено ги советуваме сите инстаграмџии да се обратат овде: еве што се светли хотелисо подеднакво шарени терени за храна (како хотелот Kybele). Направете селфи, добијте стотици лајкови и станете ѕвезди на Инстаграм, гарантираме.

На мостот Галата со рибари и улов преминуваме на другата страна на заливот Златен Рог, од каде се издигнуваме до Галата.

Кулата е отворена од 09:00-20:30 часот, цената на билетот за април 2018 година е 25 лири. Не отидовме до кулата, имаме многу видиковци во областа Сулејманије, зошто ни е потребно. Но, можеш.

Од Галата одиме во Истиклал. И тогаш исчезнуваме во локалните продавници. Па, само отидовме да ги погледнеме цените - се разбудивме во фитнесот на петтата продавница со еден куп работи. Со напор на волја, го запираме овој катастрофален бизнис. Не правете го тоа. На Истиклал ги фотографираме познатите трамваи, одиме во катедралата Свети Антониј од Падова и речиси во метрото се сеќаваме дека не јадевме. Јадеме овде: Бејоглу Халк Донер(Адреса: Şehit Muhtar Mahallesi, İstiklal Cd. No:10, 34435 Beyoğlu/İstanbul).

Доколку не планирате да се дружите по продавниците (иако и ние не планиравме, хехе), можете да ја посетите француски кварт. Можете да стигнете таму со обиколување на училиштето Галатасарај, зелена зграда среде Истиклал. Всушност, Францускиот кварт е истоимената улица Франсиз Сокаги со париски фенери: ресторани, продавници, шарени куќи, битпазар (во близина, во квартот Чукур Цума). Вечерате или пијте кафе се советува во кафулето Таван Араси со тераса, до која може да се стигне со стар лифт. Овде турска кујна и умерени цени.

Од Таксим, треба да одиме со метро до Sapphire (метро станица LevenT).

Повеќе за Sapphire: во 2011 година во трговски и канцелариски центар Истанбулски сафиротворена платформа за гледање. Самата зграда има висина од 261 метар - таа е највисока во Турција. Набљудувачката палуба се наоѓа на височина од 236 метри, со брз лифт ги носи посетителите таму. Толку брзо што ушите се заложни како во авион. Се вели дека страницата има две нивоа. Првата е целосно застаклена, а втората е 2,5 м. Така, при нашата посета, не го видовме второто ниво, имаше некаква мала скала горе со платформа од неколку метри, но тие не не пушти да влеземе. Морав да се задоволувам со погледите низ стаклото. Цената на билетот во април 2018 година е 27 лири (за студенти - 22 лири).

Ни се чинеше дека нема да биде далеку од Сафир до тврдината Румели Хисари, што го видовме од чамецот за време на обиколката на Босфорот. Многумина ја нарекуваат тврдината едно од најинтересните места на европската страна на Босфорот. Но, сите се склони да веруваат дека е подобро да се оди на него наутро, кога има малку луѓе и сончевите зраци го осветлуваат позитивно. Ние не отидовме, но вие можете. Мапите со броеви на автобуски маршрути се во слајдови, скролувајте низ. На Таксим можете да се вратите вака, со автобус од мостот на султанот Мохамед Фатих.

1 од 3

Слезевме до метрото кај Сафир и сакавме да стигнеме до мостот на метрото. Но, тие отидоа пред него. Се испостави дека станицата пред мостот Шишхане е прилично голема количина на Шангај. Има луд сообраќај покрај заливот, еден куп диви фоки, локални тинејџери пушат и пијат на училиште (*се прашувам дали религијата им дозволува? Сериозно?*). Моравме да се симнеме кај самиот мост - има станица Халич. И се сомневам дека од мостот има одлични погледи и на левиот и на десниот брег на Златниот Рог. Па, го поминуваме заливот на следниот, трет мост - Ататурк. Тој е многу лошо дизајниран за одење.

На ридот напред се наѕира џамија Сулејманијезошто да не влезеш. Господ знае колку долго одиме во џамија, по старите тесни улички нагоре - ѕидарството на куќите, тесните прозорци и ретки врати. Има малку луѓе) Да бидам искрен, бевме очајни да стигнеме до џамијата, кога наеднаш на ѕидот гледаме натпис со црвена боја со стрела Süleymaniye -> Ти благодарам, непозната љубезна личност!

Иако џамијата е веќе затворена за посета, зајдисонцето од нејзината палуба за набљудување е едноставно неверојатно! Сè не беше залудно)

Третиот ден

Третиот ден, маршрутата е: Палатата Топкапи - 1) Султанахмет, се друго што сакате да видите во близина или 2) азискиот дел на Истанбул .

И, заборавив да кажам, немавме кујна во хотелската соба, па, готвењето по такви цени е едноставно кривично дело. Како резултат на тоа, во потрага по брекфест, отидовме на улиците зад Света Софија, поблиску до теснецот - куп установи кои служат нормален европски појадок наутро, а не за големи пари, како во нашиот хотел (6 евра по лице, за секој случај). Сопствениците на овие ресторани рекоа дека во вечерните часови ги спуштале ролетните, создавајќи еден вид осаменост и истурале (алкохол, мислам), луѓето танцуваат додека не паднат, итн. Но, ако ви треба, тогаш е таму.

На ТопкапиПотребно е многу време, најмалку три часа. Има огромен број музејски простории, вклучително и харем. Има посебен билет за харемот, дел од нашата компанија отиде таму, вториот дел беше ограничен на утврдената територија. На влезот во Топкапи - антички византиски Црквата Света Иринакаде некогаш се одржал Вториот вселенски собор.

1 од 2

1) Покрај Сината џамија, Света Софија и цистерната базилика, овде на влезот во паркот Гулхане е Археолошки музејсо збирка предмети од ерата на Византија и Отоманската империја.

Во врска со музејска картичка. Сите горенаведени атракции се вклучени во списокот, односно ќе бидат бесплатни на мапата. Но: веќе нема тридневна картичка, само за 5 дена чини 155 лири. Можете да погледнете список со сите места или да резервирате однапред на веб-локацијата: www.muze.gov.tr. Можете да купите картичка директно на касата на атракции и во некои хотели.

2) Вклучено азиски страниМожете да стигнете таму на два начина - со брод или со метро. Метрото е побрзо, но бродот е поинтересен.

Доаѓаат бродови од Еминону два столба!Кадикој и Уксудар се две области во азискиот дел на Истанбул. Познатата кула на Момин се наоѓа во Уксудар, Модниот кварт е во Кадикој.

Маршрутата е вака: Еминону - Пристаништето Уксудар - Парк Чамлица - округ Кадикој (кварт Мода) - Пристаништето Кадикој - Еминону . Или обратно.

Про Моминската куласите веќе го знаат, тоа може да се види од таблата на брод што крстари по Босфорот, па дури и од платформите за набљудување во стариот дел на градот. Пишуваат дека во самата кула нема што да се прави, а најдобро изгледа однадвор.

Парк Чамлица(Çamlıca Tepesi) влезе во нашиот план по одличните критики од туристите. Паркот се наоѓа на истоимениот рид - највисок во азискиот дел на Истанбул. Овде има малку луѓе, пријатни насади, цветни леи, бифе и места за излети. Но, главната работа е погледот на градот: Босфорот, Златниот рог, па дури и морето и Принцовите острови.

Од паркот одиме во Четврт мода, еден од двата квартови на областа Кадикој (вториот е Фенербахче). Маршрути со броеви на автобуси - во слајдовите, скролувајте.

1 од 4

Што да се прави овде? Еден куп продавници - од антиквитети до модерни локални брендови, кафулиња, ресторани, вклучително и на покривите. И, исто така - пазарот Кадикој, ова е за оние кои сакаат да ги запознаат градовите преку посета на такви традиционални места. Тие пишуваат дека има сè: зачини, слатки, колбаси, сирења, овошје, но најважно - риба и морски плодови. На пазарот има многу рибни ресторани кои служат најсвежи морски плодови - од ракчиња и аншоа до монаси.

Ден четврти

Пат: Сулејманије - платформи за набљудување и кафулиња со платформи за набљудување до Сулејманије - музеј Хора - Аквадукт Валенс . Не можете да се вратите во Валента, но одете (или одете) во тврдината Једикуле, тука се Златните порти на Константинопол, добро, се сеќавате на принцот Олег?

Ајде да одиме на Сулејманијетокму на отварањето ние сме први посетители, а за ова имаме бонус - целосно отсуство на Кинезите. Веќе зборував за јајца од ној кои висат од лустери во моите коментари, затоа обрнете внимание на нив - ова нема да го видите никаде на друго место. Комплексот џамија вклучува и гробишта со мавзолеи во кои се погребани посмртните останки на султанот Сулејман I и Роксолана, Александра Анастасија Лисовска Султан.

1 од 6

Извинете за деталите, но само за туристичка употреба: тука има бесплатен тоалет. Не онаа во длабочините на комплексот, туку онаа веднаш пред главниот влез (и многу пристојно). Па, сета корисност е корисност)

Во утринските сончеви зраци, погледите од локалитетот Сулејманије не се полоши од оние на зајдисонце.

Ајде да одиме на кафуле со палуби за набљудување- ги има многу, сигурно ќе ги забележите одозгора и ќе изберете што ви се допаѓа. Првично, го баравме ова - Kubbe-i Aşk. Но, во процесот дојдовме овде: Кафе ресторан Сефа-и Хурем (). И тие беа задоволни, навистина јадеа. Не јадете толку многу, тогаш сепак треба да пешачите некако.

Здраво! Јас се викам Олга и мило ми е што на гостите на нашиот Градски прошетки им нудам различни нивоа на „напредување“.

Пешачење:

Рутата бр. 1, која јас ја нарекувам „Пионери на Истанбул“, вклучува посети на особено култни места што секој новодојденец во Истанбул мора да ги посети:

Слободна територија Топкапи, со соседниот парк Гулхане (ви кажувам како и каде да добиете музејска картичка, аудио водич и транспортна картичка што работи на сите видови јавен превоз)
Плоштадот Султанахмет, каде што ќе најдете информативна приказна за создавањето на две од најпознатите иконски градби во Истанбул - Света Софија и, всушност, Сината џамија.
Плоштадот Хиподром со артефакти кои имаат историја повеќе од сто години, по што ќе отидеме во вистинска цистерна, каде што ќе можеме да видиме како изгледал Хиподромот за време на најславниот период на Византија
Во областа Кадирга, доловуваме две прекрасни места: Мала Света Софија (со зајдисонце) и Соколу Мехмед-паша џамија (љубители на величествениот век - ова е ВАША тема!)
Поминуваме низ поранешниот форум на Константин до Големата чаршија (познато како Капала Чарши), таму ја прилагодуваме рутата во зависност од времето на екскурзијата - можеме да одиме „до покривите на Истанбул“, ако не е недела или ние жртвувајте го ова патување за последната точка од прошетката, но ние ќе го додадеме Марио со неговата позната „риба во лаваш“.

Преку плоштадот на џамијата Бејазид и Универзитетот во Истанбул поминуваме до Сулејманије. Гробниците на Сулејман Величествениот и Анастасија Лисовскаја (Хјурем): легенди поврзани со изградбата на комплексот и шик палубата за набљудување со поглед на Златниот рог и Босфорот се на ваша услуга, но прво ќе ви кажам за живеалиштето на дервишите од редот Календер!
Дали сте слушнале нешто за геометрискиот центар на Истанбул во времето на Сулејман Величествениот? За ова прашање ќе ве просветлам, а ќе го посетиме и дворот на џамијата Шехзаде (онаа што беше засадена со наложница со сипаници).
Од Сулејмание ќе слеземе со вас до Златниот рог, ќе го поминеме преку мостот Халич и ќе стигнеме до Каракој, од кој преку скалите Камондо ќе се искачиме до кулата Галата и понатаму, преку Истиклал со ретро трамвај ќе стигнеме Плоштад Таксим (Ќе ја исполниме оваа точка ако не одиме на покривите на Капала Чарши).

Рута бр. 2, која ја нарекувам „Напреден гостин“

Нашето долго патување го започнуваме со вас од некогашното светилиште на христијанскиот Константинопол - манастирот Пантократор, кој сега го носи името ЗЕЈРЕК, доколку џамијата е отворена, секако ќе ја разгледаме, архитектонскиот стил на оваа зграда ќе ве воодушеви до многу срце. И од висината на палубата за набљудување на едно убаво домашно кафуле, под кутијата за ракавици со вкусен турски чај, ќе ве „испитам“ за познавањата на околината, кои се извонредно видливи од оваа точка. Таму ќе те просветлам за Еднодневната црква, која можеш да ја видиш добро од таму.
Преку Женската чаршија (ќе ја слушнете и историјата на неговото име) поминуваме до светилиштето на стариот водовод во Истанбул - Аквадуктот Валенса и продираме во станбените области.
Џамијата на Фатих Мехмед Султан - освојувачот на Константинопол - со застрашувачка приказна за нејзината изградба, која дефинитивно ќе ја раскажам. Самиот плоштад околу неа и внатрешната декорација на главната султанска џамија од своето време ќе ве воодушеват до самото срце.
Следно, со автобус ќе возиме до светото место за муслиманите - комплексот Ејуп султан. Факултативно, застануваме и излегуваме да ја погледнеме европската џамија Михримах и портата Едренекапи, преку која Фатих влезе во Константинопол. Ејуп Султан е место за аџилак за муслиманите, бидејќи токму тука се наоѓа отпечатокот на пророкот Мухамед и неговите лични работи!
Базарот со уникатни креми од рози, масла од рози и розова вода од Испарта е ТУКА!
Преку античките гробишта се искачуваме до Кафе Пјер Лоти, од каде правиме неверојатни слики од околината. Ќе ги откријам тајните на нашето семејство на ова место!
Жичница, автобус - и ние сме во областа Балат, која е толку сакана од блогерите на Инстаграм. Да се нурнеме во атмосферата на ЕДЕН ДРУГ Истанбул!

Овие две рути може да се прилагодат за време на прошетки, просечното времетраење е 7-8 часа. Добра физичка подготвеност, удобни чевли, без деца. До 4 лица

Истите рути може да се приспособат за стандардни 4-часовни прошетки (+1 час како подарок) во договор со вас.

Шетање во азискиот дел „ИСТАНБУЛ ВО ОЧИТЕ НА ЕЛЧИН“:Областа Мода, трамвај со носталгија, станбени области, пријатни места, прекрасен парк… – Кадикој ви е на услуга! Потоа со јавен превоз се селиме во Ускудар: или Кузгунџук или живописен парк за прошетка е наш избор. Пешачете 4 часа (+ 1 час на подарок).

До 4 лица, деца од 12 години. Состанок на прошетка строго на пристаништето Еминону за да заштедите време.

Правам и индивидуални прошетки по ваша желба - 4-5 часа, деца над 12 години.

Автомобилство:

АВТОРСКА прошетка „ИСТОРИСКО ИСТРАЖУВАЊЕ НА РАГОТ НА ФОЛ“- Јуша тепеси, Јорос Калеши, Болшаја Чамлиџа, насипот Ускудар. Легендата за тоа кој всушност е закопан на тоа живописно место? По оваа прошетка ќе ви се преврти погледот на светот, а прекрасните глетки од највисоките ридови на овој дел на Градот ќе ви дадат чудесно чувство. Ентузијазмот не е забранет!

Фирма до 3 лица - на приватно возило, повеќе - нарачувам минибус од транспортна компанија. МНОГУ популарна прошетка, всушност, и другите водичи НЕ го прават тоа!

Овие прошетки се строго во недела, не повеќе од 3 лица (со приватно возило).

[заштитена е-пошта]

Мојот инстаграм https://www.instagram.com/gencholga

Whatsapp/viber +90 530 124 75 44

Поради некоја причина, многу луѓе имаат идеја да поминат двонеделен одмор целосно во Истанбулизгледаше чудно. Да, се разбира, ова е огромен и воопшто не е резерват за одморалиште, но „all-inclusive“ не е наша опција, па решивме да посветиме нешто помалку од две недели на истражување на градот и неговата околина.

Прв состанок

Првиот ден од нашето патување е особено значаен за потрагата по станови и средбата на отцепена сопруга со локална света будала.
Откако ги заспавме нашите тела во 3 часот по полноќ и ги разнесевме да трчаат во 5 часот по полноќ, само со трајно вбризгување на адреналин во крвта, истрчавме прво до метрото на непријатниот есенски московски дожд, а потоа по транзицијата кон Новокузнецк, претекнувајќи исто како и ние, во повеќето сами, раните птици со куфери и ранци, а потоа на воздух експрес, кој наеднаш успеавме да го фатиме и покрај тоа што тргнавме 10 минути подоцна од планираното.

Нема да пишувам како се качиле во авионот без инциденти, само малку се грижам за Лева Пелман, кого тетката со мегафони, која летала (или не летала) за Тел Авив, ја барала повеќе од половина час со безнадежност. во неговиот глас. И нема да пишувам за тоа како стјуардесата се плашеше од турбуленции, прицврстувајќи ги појасите на ѕидот точно пред мојот нос, а тетката се моли десно од нас.

Истанбулне пречека со простран аеродром, светло сонце и цариник кој срамежливо ја праша Лизавета како да го изговори нејзиното презиме.
Откако ги надминавме сите формалности, побрзавме да станеме мобилни и интернационализирани на територијата на туѓа земја. Оние. отиде до шалтерот на Turkcell за локална SIM-картичка. Немавме карта, освен прилично мала карта на градот од водичот, а сета надеж беше на Googlemaps, па донекаде бевме обесхрабрени од фактот што Интернетот не функционираше веднаш. Самиот договор чинеше 65 лири, 20 лири беа ставени одозгора за да се добие лимит од 500 мегабајти сообраќај, за што дури стигна и СМС. Но, сите обиди да се искористат предностите на 3G беа залудни. Дури следниот ден во салонот на операторот, самите Турци ми поставија некаква APN конекција на мојот телефон и конечно станав онлајн не само во станот. Кога сме кај становите, не беше лесно да се најдат. Не беше тешко да се стигне до самиот округ, но потоа започна талкањето по уличките.

По половина час обид да се пронајдеме, почнавме да ги мачиме Турците, кои веднаш и многу смешно почнаа „да ни го решаваат проблемот“. Во парче хартија од Букингком имаше телефон на кој се јавија и започнаа долг разговор речиси цел живот, по вториот таков повик нè најде момче, вработен во становите. Сè не е толку едноставно со хотелите овде, нешто сосема пристојно чини прилично московски пари, а ние некако не бевме подготвени да се сместиме во хостел. Затоа, пронајдена е просечна и многу добра опција - стан на десет минути пешачење од Султанахмет.

Ако во преглед за становите, ќе го објавам овој поглед од прозорецот, тогаш, се разбира, малку луѓе ќе дојдат кај нив)) Но, сè не е воопшто лошо! Внатре, свежо реновирање, клима, Wi-Fi и меки душеци.

Но, погледот од прозорецот е нешто. На улица, повеќето од куќите се зафатени со работилници за чевли. Вистински и нетуристички, истанбулски живот, за кој отидовме, беше многу блиску.

Меѓутоа, овде се е во ред со ѓубрето, речиси е невозможно да не сретнете камион за ѓубре на улица. А централните улици се речиси чисти.

Првиот впечаток за градот е дека овде живеат само трговци, се чини дека најголемиот дел од населението само тргува, додека мештаните не само од продажната страна учествуваат во процесот, туку и активно купуваат. Тргуваат со дуќани, дуќани, подземни премини, огромни пазари (темелно ја проучувавме и големата чаршија), трговски центри - насекаде. Дури и само така, фрлање чанти или фармерки право на земја.

Голема чаршија

Откако малку го залутавме стариот град, конечно ја најдовме колоната на Константин, која ја подигна во чест на пренесувањето на главниот град на Римската империја во Цариград. Невозможно е да не се забележи колку им било лесно на владетелите во античко време во однос на одбележувањето на нешто. Немаше потреба да се загатка за следниот споменик - го ставив фаличниот симбол повисоко и подебело на плоштадот со добар поглед, и сите се среќни! За уште неколку слични споменици малку подоцна.

Така, од оваа колона, спуштајќи се по живописната улица, стигнавме до главната капија на Големата чаршија. Воопшто, Самиот Истанбул е една голема чаршија, но еве, како да е, самото срце.

Посебна линија ги импресионираше јавните тоалети, очигледно стоејќи тука оттогаш. Се разбира, најважниот пазар на најважните, со многу векови, трговскиот град на Европа и Азија, не остава таков впечаток на жител на модерна Москва, како што го опишуваат упатствата, но, сепак, ја возбудува имагинацијата. , оптичките нерви и рецепторите на телото со неговата осветленост, бучава и тревога, ароми на кафе, чај и храна и, се разбира, бескрајни редови на секакви добра. Ова е таква карактеристика на човечкото тело, што е потипично за жените, кога очите и ушите не можат да изберат една насока за гледање и слушање - нозете стануваат малку памучни, долната вилица попушта, а изразот на лицето станува малку. глупаво. Вака изгледаат 99% од посетителите на Големата чаршија.

Сопствениците на бројни продавници, од кои многу семејства работат тука од 15 век, бесрамно го искористуваат ова, додавајќи свои дефирамби кои завиваат на нивните светилки, теписи, шалови за накит или влечки на општата гужва. Во принцип, не е важно што има на овој или оној шалтер - излегува дека е најдобро, најново (или најстаро, во зависност од барањето на клиентот), најевтино и, воопшто, највитално.

Па знаеле да тргуваат како во Сатбула само на Черкизон, но овде услугата е помалку наметлива.

Одевме по, преку, дијагонално и направивме неколку кругови по трговските улици, паднавме во полусвесна состојба, купивме неколку сувенири и целосно ја изгубивме способноста да се движиме по теренот, кога одеднаш се најдовме на плоштадот Бојазит, испаѓајќи на овој брилијантен бучен мравјалник во ненадејна тишина.

Египетска чаршија

Покрај Големата чаршија, туристите многу го сакаат и пазарот за зачини или како што се нарекува египетската чаршија. Овде, се разбира, тие продаваат не само зачини, и ако талкате, можете да најдете што сакате. Слатки, турски стаклени ламби, чајници, украси, стотина сорти на јаткасти плодови, тутун по тежина итн.

Донерите од јагнешко и пилешко никаде не се нови, но во Стамбулможете да јадете шаварма во една или друга форма на кој било агол. Опсесивните лајачи се натпреваруваат меѓусебно во погодување на националноста на туристите кои минуваат - се поздравуваат на својот мајчин јазик Јапонци, Руси, Италијанци и уште повеќе граѓани што зборуваат англиски.

Би било чудно ако за градот, кој стои на две мориња (Црно и Мермер), основата на кујната не била риба. Ако сакате, можете лесно да вечерате со свежо уловена риба за неколку стотини лири со поглед на Босфорот. И можете да купите „балик екмек“ за 6 лири - пржено парче од наједноставната безимена риба, вложено во половина векна заедно со кромид и некои други зеленило - исклучително едноставно и многу вкусно јадење. За туристите и граѓаните што шетаат, „балик екмек“ се продава од специјални украсни чамци, прекрасно се нишаат во близина на пристаништето.

Рибниот пазар

Во Стамбул, се разбира, има неколку рибни пазари - еден од нив е на брегот на Мраморното Море во европскиот дел. Мали, но шарени и миризливи. Во принцип, ова Мраморно Море и Босфор се полни со риби. Има дури и сабјарка. Патем, доста е вкусен;) Како и на секој друг пазар, продавачите на полиглоти ве повикуваат да купите барем нешто. Многу ја сакам рибата и ако живеев во Истанбул, дефинитивно би станал редовен на таков пазар.

Во принцип, основното правило во однос на производот е дека треба да има многу стоки. Ако продавате стаклени светилки, тогаш мора да ги има барем илјада, џебни машини за шиење - бидете доволно љубезни да ставите најмалку педесет на тезга, пченка - изградете барем десетина неверојатни пирамиди од пченкарни кочани. Рибата не е исклучок.

Има и голем број ресторани со поглед на чамците, на кои Турците одат по ова изобилство риби во Мраморното Море.

Света Софија

Колку и да избегнуваме да ги посетуваме најтуристичките локалитети и колку и да ни помага топографскиот кретенизам во тоа, едноставно е невозможно да не ја посетите Света Софија додека сте во Константинопол.

Во принцип, на наш срам, кога првпат го посетивме Султанахмед, арогантно решивме дека Света Софија е таа со 6 минариња. Зошто е мистерија. Можеби од алчност. Но за оној со 6 минариња - долу.

Така, утрото цврсто решивме дека е доволно да се одложи, време е да се приклучиме на Светскиот фонд на УНЕСКО и газевме до Софија. Искрено, како и при секој обид да ја посетиме оваа или онаа атракција овде, направивме неколку почесни кругови додека не го најдовме влезот, застанавме во ред и, подлегнувајќи на туристичката мијазма, зедовме аудио водич.
Што да кажам Секако дека импресионира со својата големина, а уште повеќе со имагинацијата, декорацијата и декорацијата. Иако, по бројните грабежи, од украсот не остана речиси ништо. Колоните тешко се носат, а мозаикот тешко се одлепува од таванот, па затоа се сочувани за наша радост.

Мозаикот, во еден момент, осветлен со огромен број светилки на секое ниво, едноставно требаше да изгори со златен оган. Замислете илјадници мали златни огледала - тоа е како да сте во превртена огледална топка. Секакви дивјаци, т.е. оние кои не биле Византијци, во времето на изградбата на Софија, ова требало еднаш засекогаш да удри до длабочината на душата. Овде станува очигледно дека Владимир не можел да не избере за Русија ништо друго освен православието. Секој нормален Варангиј што ја посетил, секако почнал да ѝ клика во главата на машината за додавање што во тоа време сè уште не била измислена, броејќи колку има брилијантна добрина што може да се евакуира во својата татковина и да се стави во брошеви. И секој од тогашните владетели и многу векови подоцна, па дури и сега, не се сомневам, би сакал да има добар изговор за освојувачки војни, грабежи, а исто така и изнудување на сопствените поданици. Православната традиција за благородни метали и сјајни минерали е едноставно совршена.

Варангите, инаку, во голем број му служеа на Јустинијан како ангажиран одред и, на должност, мораа да присуствуваат на религиозни настани во Софија, а бидејќи не беа баш дивјаци, брзо им здодеа со забавното чепкање нос и тие се забавуваа најдобро што можеа, оставајќи незаборавни засеци и натписи насекаде каде што можеа да стигнат незабележано.

Говорејќи за зграда. IMHO, за изградбата на овој бисер на архитектурата првично беше избрано неуспешно место, бидејќи црквите изградени на него пред Света Софија постојано беа палени. Лош тренд е или пожар или востание. Но, византиските императори биле тврдоглави и самоуверени луѓе, па Јустинијан наредил да се изгради еден вид колос на истото место. И тој не изгуби - неколку пати храмот беше делумно уништен, вклучувајќи го и уништувањето на куполата, како резултат на земјотреси, ограбени од браќа христијани, а потоа целосно претворен во џамија, а потоа во музеј.

Ние, како и секогаш, имавме „среќа“ што зградата сега е во фаза на реставрација и не можевме целосно да го истражиме нејзиниот простор, но можевме да ги видиме главните богатства - преживеаните мозаици. Посебен впечаток ни остави парот на царицата Зое и нејзиниот трет сопруг Константин. На нејзиниот пример, можеме да го набљудуваме континуитетот помеѓу античката и византиската уметност - со секоја промена на брачниот другар, мозаикот не беше целосно преработен и не беше создаден нов - тие едноставно поставија нов портрет и го сменија името на императорот.

Во посебен долг монолог, аудио водичот ни кажа за извонредните и најдобри примери на исламската уметност - медалјони со имињата на Алах, пророкот и калифите. Ги погледнавме и повторно скролувавме низ датотеката. И повторно погледна. Да го оставиме без коментар.

Генерално, посетата на Света Софија остави двоен впечаток. Штета е за ограбените богатства.

Софија лево и Султанахмет десно.

Султанахмет

Султанахмет е и името на областа и името на џамијата. Џамијата е активна, но бидејќи има многу туристи кои сакаат да зјапаат во ентериерот и муслиманските туристи, таа е опремена за посета на неверниците. Има посебен влез каде на туристите им се даваат чанти за чевли, шалови и здолништа - за да не ги засрамат верниците со својот изглед. Џамијата не е отворена постојано, туку само кога не се случува ништо свето и важно. Во џамијата не е пронајдено ништо натприродно.

Кулата Галата

Друго стопроцентно туристичко место е кулата Галатија, но не може да се помине. Затоа што никаде на друго место види го Истанбул одозгора. Од секаде можете да ја видите кулата. Во текот на вековите, кулата била затвор, опсерваторија и противпожарна кула, но првично била изградена за да го надгледува Босфорот. Сепак, на оваа фотографија Златниот рог, Босфорот е лево и малку подалеку.

Шетање низ Истанбул (Турција)

Првата кула е изградена овде на крајот на петтиот век, но, се разбира, она што сега им е прикажано на туристите е римејк на четиринаесеттиот век. Својот модерен изглед кулата го добила уште подоцна, но во минатиот век бил изграден лифт во внатрешноста на кулата. Те пуштаат внатре за 13 лири од нос, а горе на тесна прстенеста тераса се собира цела толпа посматрачи-туристи. Од горе Истанбулисто толку убава како кога се шетате низ тесните, валкани улички. Инаку, дознавме дека азиското крајбрежје, иако малку помалку колоритно, е неспоредливо почисто.

обелиси

Порано имало хиподром на сегашниот плоштад Султанахмет. Наместо тоа, таа самата беше хиподром, ако ништо не измешавме. Како и на секој пристоен хиподром, во Константинопол стоеле и стојат обелиси. Веќе напишав дека со спомениците и идеите за нивното создавање, на античките им било многу полесно отколку сега. Честопати дури и не беше потребно да се создаде нешто ново, бидејќи Византија го имаше целиот Египет, речиси при рака, преполн со секакви столбови, обелисци и сфинги. Но, за разлика од градителите на градот на Нева, владетелите на Константинопол им давале повеќе предност на класичните фалички форми и увезените столбови и истите тие обелисци. Во исто време, доволно чудно, но единствениот споменик на изградба на обелиск донесен директно од таму е Обелиск на Теодосиј, испорачан од јужниот дел на Големиот храм Атум-Ра-Амон, во Теба.

Првично е изградена за триесетгодишнината од владеењето на фараонот Тутмос III, инаку, во 1460 п.н.е. По наредба на императорот Теодосиј, со значителен напор, бил откорнат од родната земја, натоварен на чамец и испратен на неговото сегашно место. Мора да им оддадеме почит на византиските ригери - иако го испуштија обелискот за да пукне преку себе, тие го испуштија успешно - рамномерно пукна. Или можеби едноставно не се вклопуваше целосно на шлеп, но беше речиси една третина повеќе? Но, ова прашање засекогаш ќе остане под превезот на тајноста.

Недалеку од него се качи уште еден обелиск. Иако е повисок, тој е помалку директно на небото од својот египетски сосед. Ова е пример за локална креативност - обелиск на Константин (дали ја чувствувате различноста во имињата на колоните на градот?), поставен од императорот Константин VII во чест на, одеднаш, Василиј I. Велат дека порано тоа било покриени со листови од позлатена бронза, кои безбедно ги откинале крстоносците од неа и се претопувале во крстови.

Споредувајќи ги овие два идентични по суштина, но малку различни по форма, споменици, почнувате да разбирате што значи „Не расфрлај“. Египќаните сè уште успеваат да ја воодушеват имагинацијата со јасноста на извршувањето. Можеби тие не измислиле ужаси како рококо, но научиле како мајсторски да создаваат огромни геометриски форми.
Изгледа многу тажно покрај овие соседи Змиската колона, која беше три испреплетени змии, создадена од оружјето на поразените Персијци од грчки занаетчии за делфиското светилиште на Аполон и, правилно, добиена од таму од ревносниот собирач на убавина во лицето на Константин. Во 1700 година, главите на змии биле смачкани од непознат херпетофоб. Преживеала само една глава, која сега е прикажана одвоено од телото во Истанбулархеолошки музеј.

Истанбул

Истанбулимпресивна по големина. Покрај азискиот и европскиот брег, градот ги вклучува и принцовите острови во Мраморното Море. Од четирите острови го посетивме само најголемиот, таму нема ништо посебно да се види, а отидовме заради посета на плажата. Истите мачки, трговци, ресторани. Бев пријатно изненаден од забраната за автомобили - тие се движат низ островот само со колички влечени од коњи.

големо Истанбулпостојано врие од луѓе, бродови, трамваи. Секој трча некаде, зборувајќи широк спектар на јазици.

Постојано се обидувавме да ги напуштиме туристичките рути, се претворавме во ленти, гледавме во вратите, баравме места каде што ќе има повеќе питачи и панкери. Фотографскиот материјал, секако, допрва треба да се обработи, но овде ќе прикажам неколку рамки од пореален. Истанбулотколку полирани глетки.

Избравме дури и станови на работна улица полна со продавници за чевли. Односот на Турците кон сите урнатини е неверојатен. На древните ѕидини на Константинопол - речиси 20 километри добро сочувани ѕидови - мештаните одгледуваат магдонос и домати, а остатоците од 1880 година залепени за нашата куќа успешно ја одиграа улогата на ѓубриште.

На европскиот насип на Истанбул, туристите се собираат само на едно место - на столбовите спроти Египетската чаршија, остатокот од насипот е тесна лента од бетон по малку поширока лента од камења натрупани долж брегот. Локална риба на кое било погодно место.

Муслиманите, како и во Москва, не се вклопуваат во целата гужва во џамиите, па има моменти кога одеднаш улиците се покриени со килими и исполнети со верници.

Луѓе

Не можам да ги генерализирам луѓето од Истанбул, да ги поделам во групи и генерално некако да ги систематизирам луѓето што ги полнат улиците на градот, не можам. Обидот да се наведат сите состојки на толпата на улиците не успеа: пазарџии, лајачи на ресторани, туристи, просјаци, побожни муслиманки, беличарки, полицајци, туристи, чистачи и десетици други изолирани групи се измешани во посебен коктел на таков начин што човечката маса не се претвора во една сива целина, како во Москва и десетици други градови.

Ниту еднаш не западнавме во неволја, иако се надевав дека ќе ги снимам немирите, а ноќе не ги избегнувавме нетуристичките улици. Малите групи полицајци на плоштадот Таксим и во околината (патем, вооружени, за разлика од московските полкови „анти-неистомисленици“) додадоа драма, но при нашата посета немаше погроми или соборувања на власта.

09.07.2016

Текстот на статијата е ажуриран: 01.06.2019

Да потсетам дека вчера имавме многу долг ден: од 9 до 21 часот патувавме од Кемер до Истанбул, попатно посетувајќи го најпознатото обележје на Турција - варните травертини на Памуккале. Бидејќи беше уште долг пат до крајната точка на патната рута, застанавме во градот Ескишехир (Ескишехир). Денеска ќе ви кажам како стигнавме до хотелот во Истанбул, ќе покажам слики направени на плоштадот Султанахмет ноќе и дење, од прошетка по живописните улици на градот.

Од Ескишехир до Истанбул може да се стигне по долг пат (растојание од околу 310-324 километри) или краток со ферибот од Јалова до истанбулското пристаниште Јеникапи, некогаш во европскиот дел на градот, недалеку од плоштадот Султанахмет. Цената е 126 лири доколку однапред резервирате билет преку Интернет (страница ido.com.tr/en). Потоа ќе заштедиме 100 километри патување и ќе имаме шанса да организираме уште една екскурзија: да пловиме преку Мраморното Море со траект. Сепак, овој начин за да стигнете до Истанбул има две недостатоци: 1) треба да стигнете до пристаништето Јалова во времето точно наведено на билетот; 2) според условите за изнајмување на автомобили, треба да ја известите компанијата за изнајмување, а тие едвај зборуваат англиски ... Добро ... Ајде да возиме низ Турција дополнителен час, интересно е!

Утрото станавме, лежерно појадувавме, лежевме во хотелот, талкавме по улицата, заминавме... И, не достигнувајќи 50 километри до крајната точка на нашето патување, влеговме во голем сообраќаен метеж. Педесет километри - 5 часа (сепак, застанаа за одмор и ручек во кафуле покрај патот). Во одреден момент се запали светилка која најавува крај на бензинот во резервоарот, а на патарините во Турција, да потсетам, бензинските пумпи се наоѓаат дури после 50 километри ...

Генерално десет пати се покајале што не отпловиле до Истанбул со траект! До Босфорскиот мост стигнавме дури во 18 часот.

Веројатно, московјаните не се непознати за таков мртов сообраќај, но за нас, жителите на Екатеринбург, таквото патување не беше психолошки лесно. Патем, бев изненаден од системот за јавен превоз во Истанбул: додека бевме пржени во сообраќаен метеж на влезот на мостот Босфор, автобусите вртеа по посветената лента на секои три минути.

Уште една авантура во Истанбул: како се премести мостот Галата, а до хотелот останаа 4 километри, навигаторот загина. Поточно, не само мртов, туку водеше некаде во сиромашните квартови. О, како е да се вози низ лавиринтите на древните улици по 5 часа во сообраќаен метеж!..

Има и девојка од фирмата за изнајмување која вика:

- Господине, кажи ми каде да ја земам колата утре?
-Значи уште не сме решиле каде ќе преноќиме, ќе ви кажам подоцна.
- Што? Велам, каде ќе се паркира колата?

Англискиот и е лош, се согласуваме штом ќе се пријавиме во хотел, ќе ја ресетирам адресата со СМС.

Овој пат решивме да не престојуваме во хотелот Емин, каде ја поминавме првата ноќ во Истанбул. Ни требаше паркинг, па Booking избра неколку евтини хотели кои ја наведуваат оваа опција во нивните описи. Прв на списокот е Амарос Апартмани (ГПС координати: 41.003975, 28.966510), кој е 900 метри од Големата чаршија (Капали Царси) и еден и пол километар од паркот Султанахмет со Сината џамија (Султан Ахмет Ками), Аја Софија (Ayasofya) и Цистерната базилика (Yerebatan Sarnıcı), кои сакавме да ги видиме утре. Цената на сместувањето е 75 лири (25,6 долари).

Општо земено, советот е овој: ако навигаторот не фаќа сателити, треба да застанете по секоја втора раскрсница, да ја проверите картата и тогаш ќе го најдете вистинското место прилично лесно. Само сега Амарос Апартмани се изгуби во вакви пампи!.. Два пати возевме покрај адресата, никаде нема табла. Ја запрев колата, одам да го прашам детето што стои на страна:

- Господине! Каде се наоѓа Amaros Apartments?
„Ммм…“ не разбира, на англиски.
- Амарос?
- Ааааа, еве го! - и покажува на челична врата со визит-картичка скриена под стаклото.

Излегува дека паркингот не е вклучен во цената на хотелот. Сопственикот на Амарос Апартмани не носи кај момчето кое ни ја покажа локацијата. Испадна дека е чувар. Цената е 25 лири. Кражба! Чувај! Па, веќе нема сила да се оди некаде да бара друга опција.

Додека ги растовараме работите од багажникот, слушам старец кој седи на скалите од куќата спроти и го прашува чуварот на руски:

- А вие, колку земавте од странци?
— 25 лири, вкупно едно ноќевање…
- Здраво момци! Дали зборувате руски? За што молчеа? Извикувам изненадено.
- И што комуницираше со нас на англиски? ..

Се испостави дека тие дошле на работа во Турција од Узбекистан. А граѓаните на оваа азиска земја ги сретнавме неколку пати во кафуле во Истанбул, тие работат како келнери.

Областа во која се наоѓа Amaros Apartments изгледа како сиромашна населба, улиците се темни. Но, сакам да пукам во Истанбул ноќе... Го прашувам сопственикот на хотелот:
Колку е опасно да талкаш овде навечер?
- Гледавте телевизија. Истанбул е многу безбеден град. Не грижи се, оди каде сакаш“, одговара тој, речиси навреден во неговиот глас.

Имав доволно сила само да газам до плоштадот Султанахмет (уште беше преполно во 20:30 навечер) и да направам неколку слики.

На улиците на Истанбул. Малку историја на градот

Утрото се покажа дека нема појадок во нашиот хотел. Ја пропуштив оваа точка при изборот на хотел. Собата има шпорет и фрижидер, чинии и тенџериња. Сакате да заштедите? Потоа гответе сами. Отпрвин бевме вознемирени, но се покажа дека не е сè толку страшно: ако првата вечер бевме шокирани од цените во рестораните на туристичкиот дел на стариот град, тогаш овде, во областа Фатих, за 20 -30 лири по лице (7-10 долари) може да бидат одлични.

Истанбул е град со античка историја. Тоа е невообичаено убаво и колоритно за фотограф. Пред да тргнеме да ги видиме знаменитостите, решивме да се прошетаме по неговите сокаци.

Во дворовите многу згради не се во најдобра форма, но тука е уште поинтересно да се талка.

Првите населби на оваа земја се појавиле 3000 п.н.е. Но, тој сè уште не бил град додека грчките колонисти пристигнале во 7 век п.н.е. и ја основале Византија. Нивниот водач бил кралот Визас (на грчки, Βύζας), кој во античка Грција се сметал за син на богот Посејдон и Кероеса, ќерката на Зевс и Јо.

Во првата половина на IV век (околу 330 - 395 години) Византија станала дел од Римската империја. За време на владеењето на Константин I Велики, градот бил наречен Нов Рим и станал империјален главен град. Но, името не се залепи, главниот град стана познат како Константинопол.

Откако стана главен град, градот се развиваше брзо: беа подигнати палати, се обновуваше хиподромот и се подигнува огромна црква на Светите апостоли.

Во 395 година, умира императорот Теодосиј I Велики - започнува „Времето на неволјите“: неговите синови не можат да ја делат власта, земјата се распаѓа на Западно Римско и Источно Римско Царство. Во 476 година, Западното Римско Царство исчезнува, а Константинопол останува главен град на Истокот. Во странство се нарекува Византиска империја, иако самите граѓани велат дека се Римјани, односно Римјани, а нивната империја е Римска. Во Античка Русија, Константинопол се нарекувал Константинопол, а земјата се нарекувала Грчко кралство, бидејќи неговите жители зборувале на средногрчки јазик.

Со оглед на тоа што Константинопол се наоѓал на два континента, тој почнал да се развива брзо: трговското, културното и дипломатското влијание растело. Иако во 92 година се случи бунт „Ника“ (на грчки значи „победа“ или „да победи“), како резултат на што градот беше тешко уништен, а за време на задушувањето на востанието загинаа 35 илјади луѓе.

По задушувањето на востанието од страна на императорот Јустинијан, престолнината е повторно изградена. Се гради познатата Света Софија - храмот, кој повеќе од 1000 години бил најголем во светот (висина - 55,6 метри, дијаметар на куполата - 31 метар): само во 1626 година во Рим го собориле овој рекорд со подигнување на св. Катедрала (136,57 метри висина и 47 метри дијаметар на куполата).

Со изградбата на Света Софија, Константинопол станува центар на Грчката православна црква. И додека градот напредуваше со децении како центар на Византиската империја, неговото богатство го направи мета на освојувачите, а со векови војски од целиот Блиски Исток ги напаѓаа неговите жители. Во 544 година, чумата однесе 40% од жителите на метрополата.

Во 1204 година, витезите од Четвртата крстоносна војна, поттикнати од владетелот на Венеција, упаднаа во главниот град на Византија - еден од најбогатите и најголемите градови во средниот век. „Ослободителите на Светиот гроб“ решија да не го спасат Ерусалим, каде што првично се упатија, туку застанаа во Константинопол. Се роди Латинската империја. Света Софија беше ограбена, ракописи палени во пожари, свештеници од Европа запленија антички реликвии и ги однесоа надвор од земјата (да не потсетува на акциите на ИСИС во Сирија? Организацијата е забранета во Русија).

Педесет години подоцна, крстоносците биле протерани, но Константинопол никогаш не бил во можност да ја врати својата големина. Исто така, Турците Османли почнуваат да ги заземаат соседните градови, прекинувајќи го кислородот до главниот град.

Пред 2000 години, гастарбајтерите почнаа да се спуштаат од планините Алтај, испраќајќи ги своите прамени во Мала Азија и на Балканот. Византиските императори ги населиле на периферијата, во источна Анадолија, за да се заштитат од Персијците. Но, додека Константинопол се бореше со Европа, маснотиите станаа проблем...

Во 1452 година, една година по раѓањето на идниот откривач на Америка, Кристофер Колумбо, за само четири месеци и 16 дена, по наредба на султанот Мехмед II Освојувачот (Фатих), била изградена тврдината Румелихисар (Румели Хисари). најтесното место на Босфорот. Сега тоа е туристичка атракција во Истанбул, а потоа беше средство за блокирање на патот кон Црното Море за Империјата.

Ослабен од постојаните инвазии, отсечен од соседните градови од Турците, главниот град на Византија се држел 53 дена под опсада и паднал на 29 мај 1453 година... Последниот византиски император Константин XI Палеолог умрел бранејќи го својот град.

Речиси веднаш, Константинопол бил прогласен за главен град на Отоманската империја и преименуван во Истанбул, а во Русија, која го гледала Константинопол како центар на религијата и просветителството, тие решиле да ја прогласат Москва за Трет Рим и наследник на Византија: на крајот на краиштата, Мономаховите Оттаму се примени капа и барка (широка јака со камења во кралската облека). црковната независност, пренесена од Константин Велики на папата Силвестер, од него во Константинопол, оттаму во Новгород, а потоа дојде во Москва) дојде од Византија. А нашиот збор „крал“ е модифициран „Цезар“.

Генерално, нашата земја има долга историја на односи со Истанбул. Овде го изгубиле од вид и фактот дека во 911 година пророкот Олег ги расипал портите на Константинопол, приковувајќи им го својот штит. Во 941-944 година, принцот Игор не заостанува зад Олег, а вдовицата на Игор Олга се крсти во Цариград. Па, во 988 година, нашиот голем војвода Владимир I Свјатославович падна во љубов со Ана, сестрата на византиските императори Василиј II и Константин VIII:

„Ако не ми дадеш за жена, ќе го заземам твојот Константинопол пред Турците“.
- А ти прво се прекрстиш!
- Делов тогаш ...

Така, поради љубовниот принц, царските свештеници почнаа да му кажуваат на рускиот народ кој бог да се моли, а скулпторот Салават Шчербаков доби шанса да го обезличи плоштадот Боровицкаја во Москва, поставувајќи уште еден невкусен идол таму во 2016 година.

Некако се расеавме... Падот на Византиската империја стана камен-темелник, одвојувајќи го средниот век од ренесансата и многу влијаеше на развојот на модерната цивилизација: Турците, откако го освоија Константинопол, го блокираа трговскиот пат од Европа до Азија, поради што беше неопходно да се плива за индиската пиперка и кинеската стока за широка потрошувачка, превртувајќи ја Африка. Но, ова е долго време, тие решија да ги опремат бродовите на Кристофер Колумбо за да најдат пократок пат. Вака е откриена Америка...

Па, Турците го развија Истанбул, поканија католици и православни, ги мешаа со муслимани и евреи за да добијат мултикултурно општество.

Во 1520-1556 година, султанот Сулејман Величествениот го направи Истанбул главен културен, политички и трговски центар. Во средината на 16 век овде живееле 1 милион жители.

Истанбул бил главен град на Отоманската империја до Првата светска војна, додека не бил окупиран од сојузниците на Антантата.

Окупацијата ја предизвика Кемалистичката револуција, која заврши со Договорот од Лозана и појавата на модерната Турска Република. Анкара стана главен град на државата, а Истанбул долго време остана во сенка. Во 1940-1950 година, во градот биле изградени нови плоштади, булевари, плоштади и авении. Штета што поради градба се изгубија многу згради.

Во 1970-тите, населението на градот драстично порасна, тој почна да се шири и се претвори во една од најголемите метрополитенски области во светот.

Во 1985 година, многу историски области на Истанбул беа додадени на списокот на светско наследство на УНЕСКО. Во 2010 година, Европската унија ја прогласи за престолнина на културата поради богатата историја и големата култура, важна и за Европа и за целиот свет.

Овде, зборувајќи за турбулентната историја на Византија, Константинопол и Истанбул, тивко отидовме на плоштадот Султанахмет, кој се наоѓа на местото на антички хиподром. Овде, и покрај изобилството на туристи од целиот свет, убаво е да се седне, да зјапа, да се опушти пред да ги посети главните атракции на градот.

Предлагам да гледате забавно видео кое ја прикажува историјата на појавата и исчезнувањето на земјите на територијата на Анадолија.

Инаку, египетскиот обелиск (Дикилиташ) е најстарата „зграда“ во градот: XV век п.н.е. Царот Теодосиј I наредил во 390 година да го експроприра во Луксор. На страните на споменикот има хиероглифи кои раскажуваат за успесите на фараонот Тутмос III, а на врвот - фараонот и богот Амон. Оригиналниот споменик, подигнат во чест на триесеттиот роденден на владетелот во 1460 година п.н.е. во градот Теба, бил висок 37,77 метри и тежок 542,94 тони. На Византијците им било тешко да го влечат, па го откинале на 19,59 метри.

Она што не успеав да го фотографирам во Истанбул додека шетав низ улиците на градот беа мачките. Тие се вистинските симболи на градот. Ретка фото-репортажа на турист ќе помине без мустаќите жители на Константинопол.

Ова го завршува мојот преглед на прошетка низ улиците на Истанбул и сесија на полнење со историски референци. Во следното, последно поглавје од приказната за патување во Турција, да видиме како внатре изгледаат џамијата Султанахмет, катедралата Света Софија и базиличната цистерна и други. Останете поврзани, мои пријатели!