Услуги за патници со посебни потреби на аеродромот. Превоз на лица со посебни потреби. Превоз на патници со инвалидитет

Превозот на лица со попреченост е можност за сите!

Денес, животот на лицата со попреченост, кои се принудени од околностите да останат дома најчесто, е поврзан со барање можности да посетат нови места или едноставно да стигнат до болница или клиника. Нудиме услуга која малку ќе го диверзифицира животот на граѓаните со ограничена подвижност, а во исто време ќе им овозможи да стигнат на вистинското место со удобност.

Нашиот возила за превоз на лица со посебни потреби, се опремени со најнова технологија, бидејќи пред се размислуваме за удобноста на луѓето на кои им се потребни посебни услови за движење во специјализиран транспорт. Кабината е широка и пространа, така што може да смести инвалидска количка на место погодно за патникот. Безбедноста е обезбедена со присуство на ремени и специјални прицврстувања кои не дозволуваат количката да се движи низ кабината додека се движи.

Друга карактеристична карактеристика на нашата медицинско такси за лица со посебни потреби, е можноста за транспорт на приковани пациенти. Покрај тоа, внатрешноста на специјалниот транспорт е опремена со клима уред, така што во секое време за време на патувањето, лицето во инвалидска количка ќе се чувствува удобно и удобно. Бидејќи ваквите патувања за лицата со посебни потреби честопати се единствената можност да се види градот не од прозорците на станот, нашите автомобили имаат широки прозорци кои овозможуваат, доколку сакате, да набљудуваат што се случува наоколу. Затоа луѓето често ја контактираат нашата компанија за да организираат екскурзивни патувања за лицата со посебни потреби.

Пред секое патување, нашата компанија задолжително склучува договор со клиентот, што е и осигурување во случај на непредвидени ситуации. Овој вид на услуга исто така не е многу застапен во градот, па затоа сметаме дека е наша предност во однос на другите компании кои превезуваат корисници на инвалидска количка.

Така, лице со попреченост, контактирајќи со нас, добива:

  • максимална удобност за време на патувањето;
  • можност за поставување инвалидска количка директно во кабината;
  • склучување на договор;
  • пристапни цени за целосен опсег на услуги

Јавете ни се и искористете ја услугата за превоз на инвалиди, која нема да остави ни сенка на тага, туку ќе го исполни животот со светли емоции и добро расположение.

Транспорт за лица со посебни потреби

За превоз на лица со посебни потреби, нашата услуга користи нови, специјално опремени возила од марката Форд Транзит.

Опрема за лица со посебни потреби

За транспорт на лицата со посебни потреби, нашите вработени користат и цврста носилка со перница и ќебе, стандардна за медицински специјален транспорт, и медицинска столица за носење пациенти кои седат; доколку е потребно, се користи мека носилка.


27.09.2018. Третиот нов автомобил Ford Transit е пуштен во употреба на линијата за медицински такси!

Задоволство ни е да го објавиме лансирањето на третата нова амбуланта Ford Transit за 2018 година!

Недостигот на рампи, затворачи за врати и опрема за пешачки премини значително го влошува животот на луѓето кои користат инвалидски колички кај нас. Но, не само движењето, туку и превозот на лицата со посебни потреби бара посебни адаптации. Нашата компанија дава свој придонес во адаптацијата на лицата со попреченост, така што можете да нарачате специјализиран превоз од нас, така што лицето во инвалидска количка може лесно да стигне до посета на најблиските, до болница, соба за лекување или друга дестинација.

Како се врши превозот на корисници на инвалидска количка во Москва?

Превозот на корисници на инвалидска количка се врши на специјализирани
машини кои се опремени со удобна рампа и лифт што може да се повлече.
Таквата опрема овозможува брзо и удобно породување на лице директно во инвалидска количка.

Столот и лицето се безбедно фиксирани. Количка – прицврстување со 4 точки,
патнички - безбедносни појаси. Внатре во автомобилот има огради,
кои се удобни за држење. За време на патувањето, возачите покажуваат
максимална претпазливост и да ги земе предвид здравствените карактеристики на патникот.

Разбираме дека за повеќето луѓе со попреченост транспортот е голем стрес, па затоа се трудиме да обезбедиме максимална удобност за време на качувањето, патувањето и по пристигнувањето на местото. Препорачливо е најблиските да посветат посебно внимание на болниот пред патувањето, бидејќи со искрена поддршка тој подобро ќе го издржи.

Доколку сакате, можете да нарачате дополнителни услуги, како што се помош на возачот, придружба или обезбедување на инвалидска количка.

Предности на нашите услуги

Превоз на инвалиди во Москвасо помош на нашата компанија има голем број на предности:

  • патникот не смее да го напушти своето место,
  • Обезбедуваме целосна безбедност при возење,
  • Имаме сопствен возен парк, така што одржуваме високо ниво на понудени автомобили,
  • автомобилите се во одлична техничка состојба и се подложуваат на рутински преглед без дефект,
  • Постојано се трудиме да се подобруваме.

Нашите услуги целосно ги исполнуваат наведените карактеристики, така што патувањето дури и на долги растојанија не е заморно и носи задоволство.

Можете да нарачате автомобил за превоз во Москва или Московскиот регион со повикување на броевите наведени на веб-страницата или со нарачка преку Интернет. Нудиме пристапни цени и висококвалитетни услуги.

Цена за такси за лица со посебни потреби во Москва

Оние кои се препознаени како болни од медицински причини, како и оние кои не можат да се движат самостојно и бараат помош при качување во авион, или патници кои можат да пешачат и можат да се качат без помош, чија состојба се смета за нестабилна и за кои е потребна дозвола од лекарите пред секој лет;

Оние чија физичка или психичка состојба е стабилна и кои можат да добијат трајна или привремена дозвола за воздушен превоз од медицинска установа или кои немаат таква дозвола, но бараат посебна грижа.

Според став 109 од FAP-82, превозот на патник кој судот го препознал како некомпетентен се врши на барање на родители, посвоители или старатели и придружуван од возрасен патник способен да ја осигура безбедноста на неспособниот патник и безбедноста. на околните луѓе.

Во однос на законски способните патници, клаузулата 108 од FPA-82 го обврзува патникот самостојно да ја утврди можноста за користење на воздушен превоз врз основа на нивната здравствена состојба.

Неопходно е да се земе предвид дека самостојното утврдување на состојбата на сопственото здравје е крајно субјективна работа, која не ги зема предвид однесувањето и физичките можности на личноста во стресна ситуација, која за многумина е летање во затворен простор за одреден временски период (често долго време). Можни се и разни контраиндикации, за кои се препорачува однапред да се консултирате со лекар, откако ги добиле неговите препораки во врска со воздушниот транспорт.

Категорична контраиндикација за летот е срцев удар или операција на срцето во претходните две недели, нестабилна ангина, недоволно компензирана срцева слабост, неконтролирани срцеви аритмии. Исто така, треба да се воздржите од летање ако имате апсолутен недостаток на инсулин, бидејќи е потребна постојана администрација на инсулин, што не е секогаш можно во услови на воздушен транспорт.

Исто така, превозот на лице со попреченост може да влијае на безбедноста на летот, бидејќи во некои случаи е неопходно да се транспортира без исклучување на опремата за одржување на животот што троши големо оптоварување електрична енергија и сензори што пренесуваат радио сигнали.

Според Федералниот закон на Руската Федерација од 7 јуни 2013 година N 124-ФЗ „За изменување и дополнување на воздушниот законик на Руската Федерација“, член 34, став 10, предвидува дека барањата за опремување на авиони со технички средства и опрема што обезбедуваат пристапност на авионите за патниците со посебни потреби и Времето на таквата опрема го утврдува Федералната агенција за воздушен транспорт. Во исто време, се посочува дека не е дозволено да се одбие превоз на патници со посебни потреби и други лица со попреченост поради недостаток на специјална опрема.



Во авионите од странско производство за патници со посебни потреби, еден од модулите на тоалетот е веќе опремен со специјални уреди за лицата со посебни потреби; потпирачите за раце на седиштата дизајнирани да ги сместат патниците од оваа категорија имаат потпирачи за раце за подигање.

Според чл. 106 На патниците со посебни потреби на VZK и на лицата со ограничена подвижност мора да им се овозможат бесплатни услуги за помош при движење низ аеродромот, пријавување за лет и проверка на багажот, додека минуваат низ инспекции и контроли. Покрај тоа, инвалидските колички мора да се обезбедат бесплатно за движење и во аеродромот и во авионот. Превозникот нема право да ги класифицира овие услуги како посебни услови за воздушен превоз.

При склучување договор, патник кој е инвалид и други лица со инвалидитет е должен да го извести превозникот или овластениот застапник за неговиот инвалидитет за да му овозможат соодветни услови за воздушен превоз.

Покрај тоа, чл. 53 од Воздушниот законик на Руската Федерација предвидува задолжителна обука на персоналот на цивилното воздухопловство за да им служи на патниците со посебни потреби и други лица со посебни потреби и употреба на технички средства и опрема. Времето и зачестеноста на таквата обука треба да ги утврди Федералната агенција за воздушен транспорт.

Без оглед на горенаведеното, превозниците можат да одбијат да превезуваат или да продолжат да превезуваат лица чиј превоз, поради нивната здравствена состојба врз основа на утврдени факти од медицински или друг преглед, бара посебни услови за воздушен превоз или ја загрозува безбедноста на патникот или на други лица на се качи на авионот. Воедно, според член 107, став 1, товарот за докажување на постоење основи за раскинување на договорот за воздушен превоз на патник го има превозникот.

Особено, под посебни услови на транспорт, можно е да се прифатат оние услови што превозникот не е во можност да ги обезбеди, на пример, отсуство на испакнатини за време на летот, падови на притисок, особености на товарење, поставување и истовар (што често е невозможно да се обезбеди поради дизајнот на воздухопловот или аеродромот) итн. г.

МЕДА – патник кој можеби ќе треба да помине лекарски преглед
WCHR – буквата „Р“ означува дека на платформата ќе биде потребна инвалидска количка. Патникот може да се качува и спушта по скалите и да се движи до своето седиште во кабината и назад, но му треба инвалидска количка за да се движи од/до авионот, т.е. преку престилка, пансионална галерија, интернат мост итн.
WCHS - буквата „S“ означува „чекори“. Патникот не може да се качува и спушта по скалите, но може самостојно да се движи од/до своето седиште во кабината. Потребна е инвалидска количка за движење од/до авионот или галеријата за качување.
WCHC - буквата „Ц“ значи „седиште во кабината“. Патникот не може да се движи самостојно, потребна е инвалидска количка за движење низ престилка и кабина на авионот;
ГЛУВИ - глув патник
БЛНД - слеп патник. Се посочува дали патникот е придружуван од куче водич.
ДПНА - патници кои не можат целосно да се грижат за себе поради нивната физичка и/или психичка состојба
STCR - болни патници на носилки

Воздушен превоз на патник со инвалидитет и други лица со инвалидитет на носилки се врши со претходно известување на превозникот или агентот на превозникот кој врши резервација, продажба и извршување на транспортните документи или тур-оператор или туристички агент за потребата од превоз на носилки во временските рокови утврдени од превозникот.

Авиопревозот на дете со посебни потреби на возраст под дванаесет години се врши во придружба на патник кој дава помош за време на летот.

Медицинска контрола.

Според чл. 107 Попреченоста на VZK и присуството на животни ограничувања не можат да бидат основа за превозникот или овластен застапник да бара документи од патниците со инвалидитет и други лица со попреченост кои ја потврдуваат здравствената состојба на тие патници во врска со нивната попреченост или ограничувања.

Медицински надзор не е потребен за патниците со попреченост кои не се наведени подолу. Не е потребна претходна медицинска контрола од страна на превозникот, освен ако превозникот не одлучи поинаку или има посебни упатства од превозниците-учеснички.

Во случај кога превозникот во контакт со патници (или лице делегирано од патник) добие информација дека тој патник:

¾ страда од болест за која таквиот носител смета дека е активно заразна и пренослива на други, или

¾ поради одредена болест или попреченост, може да се однесува на начин или да има физичка состојба што може да има негативно влијание врз здравјето и благосостојбата на другите патници и/или членови на екипажот, или

¾ бара медицинска нега и/или специјална опрема за одржување на неговото или нејзиното здравје во лет, или

¾ Неговата здравствена состојба може да се влоши за време или по летот.

Таквиот патник мора прво да добие дозвола за летање со авион од медицинските власти на сите превозници вклучени во транспортот, врз основа на информации за физичката и менталната состојба на пациентот, добиени од медицинската служба директно или преку овластен специјалист запознаен со состојба на патникот и се пренесува на превозникот во контакт со патникот.

За да се добие согласност од другиот превозник, мора да се дадат медицински информации и да се пренесат кога се бараат места на летот на тој превозник. Ако превозникот што го прима барањето за лет има разумно сомневање во врска со болеста/инвалидитетот на патникот, тој мора да бара медицински информации за проценка и овластување. Превозникот може да одбие да превезе патник на кој му е потребна медицинска дозвола, но патникот не ја дал оваа дозвола.

Медицинска картичка.

Информации за сервисирање на болни/инвалиди патници - INCAD.

За да се олесни издавањето медицинско овластување за воздушно патување (каде што е потребно), медицинската услуга на секој превозник и да се обезбеди стандард во процедурите за дозвола за патување со авион користи стандарден формулар „Авионски превоз под посебни санитарни услови“(INCAD).

Формуларот INCAD или сличен сервисен формулар за одреден оператор (отпечатен на хартија или прикажан на екранот на автоматизиран систем) се пополнува во дупликат и се состои од 3 дела.

Дел I. Да се ​​пополни од агенцијата/продажниот агент по контакт на патникот. Ги содржи сите информации за потребната помош, достапноста на придружба и други функции за транспорт.

Формуларот мора да биде потпишан од самиот патник или во негово име доколку вториот дел од INCAD е пополнет или има други барања. Првиот дел од копијата INCAD мора да биде прикачен на билетот на патникот.

Оваа постапка не се користи при договарање за превоз на глув или патник со оштетен вид.

Дел II. Да се ​​заврши во случаи кога медицинските услуги на превозникот бараат медицинска дозвола за летање. Пополнето од лекарот што посетува, содржи краток опис на болеста, положбата за време на летот и потребата од посебна грижа. услуги (носилки, инвалидски колички, медицински возила, кислород, вегетаријански оброци итн.).

Информациите содржани во Дел II не подлежат на обелоденување. Врз основа на овие податоци, пациентот добива дозвола од медицинските служби на превозникот.

Пополнетиот формулар INCAD или сличен формулар за услуга мора да се врати во канцеларијата на превозникот во контакт со патникот за пренос на информации до автоматскиот информативен систем за воздушен транспорт за информации за другите превозници вклучени во превозот на патникот и добивање одобрение од медицинските услуги на овие носители.

Дел III. Пополнет и потпишан од патникот и содржи декларацијаотстранување од носителот на одговорност во случај на влошување на здравјето поради основната болест и плаќање на сите трошоци поврзани со обезбедување на дополнителни услуги.

Формуларот за Декларација се доставува до патникот или придружното лице од страна на претставникот на превозникот или агентот за регистрација на услужната компанија за време на пријавувањето. Лицето што го придружува има право да ја потпише Декларацијата само доколку е најблизок роднина или старател на патникот. Доколку патникот или неговото придружно лице одбие да ја потпише наведената Декларација, не смее да се превезува патникот.

Медицинска евиденција на патник кој често патува со авион. (FREMEC).

За погодност на честите патници со болни/инвалиди, медицинската служба на кој било превозник може да издаде стандардна медицинска картичка за патници FREMEC. Обезбедувањето празни места за овие картички е предмет на одредбите и условите на операторот што ги издава.

Доколку имателот на картичката ја претстави за време на периодот на важност, превозниците мора да ја прифатат како овластување со сите ограничувања наведени во неа и како идентификација на болеста/инвалидноста на сопственикот. Ако на патникот му е потребна посебна медицинска помош или посебни услуги, деталите содржани во Дел 1 од формуларот INCAD треба да се користат како средство за комуникација на таквите барања.

Дозволено е само менување на локацијата на насловите и колоните, големината и типот на фонтот. Стандардниот текст на картичката мора да биде на англиски јазик, (но преводот на други јазици е прифатлив) освен во оние места каде што се користат општо признати медицински термини.

Во отсуство на медицинска картичка (INCAD), патник од оваа категорија мора да помине лекарски преглед на аеродромот и да го пополни формуларот „Авионски превоз под посебни санитарни услови“. Патникот се известува дека поради доцните информации за превоз, може да настанат потешкотии при обезбедување на некои посебни услуги. По должината на рутата на летот се испраќа Порака за специјално одржување (PSM).

Услуга на аеродромот за поаѓање.

На билетот на болен/инвалид патник, после презимето мора да стои шифрата „SP“, што значи „посебни процедури“. Информациите за присуството на болни и инвалиди во авионот мора да се испратат до аеродромите за транзит, трансфер и дестинација.

Бројот на лица со посебни потреби кои се превезуваат на летовите на превозникот може да биде ограничен.

На патниците со намалена подвижност или инвалидитет им е забрането да седат во редови лоцирани во близина на излезите за итни случаи и на седиштата на патеката, а исто така им е забрането да седат на таков начин што би морале да излезат од авионот преку крилните излези за итни случаи во случај на итен случај.

Операторот или неговиот овластен застапник мора да осигура дека на аеродромот се достапни капацитети и услуги за да се задоволат потребите на старите лица и инвалидите, особено инвалидските колички и други средства за мобилност за патниците, како и способноста да се обезбеди медицинска нега. Ако на патникот што користи инвалидска количка му е потребна помош при качувањето во авионот, агентот за пријавување ќе контактира со одделот одговорен за обезбедување на таква помош.

При опслужување на патниците WCHS, WCHC (AIRIMP code system), се користи опрема што овозможува нивно преместување помеѓу медицинскиот центар на аеродромот и авионот, како и подигнување (спуштање) директно во кабината на авионот (специјално возило на „медицинскиот автолифт“ тип).

Во согласност со Техничките инструкции за безбеден транспорт на опасни материи по воздушен пат, ICAO Doc. 9284 AN/905: „Со дозвола на операторот, дозволено е да се транспортираат мали цилиндри со гасовит кислород или воздух во кабината на авионот, неопходни исклучиво за да се обезбедат виталните функции на пациентите придружени од медицински персонал“. Во сите други случаи, боците со кислород се регистрираат и транспортираат по воздушен пат како опасни материи.

За транспорт на цилиндри со гасовит кислород или воздух во кабината на авионот, неопходни исклучиво за да се обезбедат виталните функции на пациентите придружувани од медицински персонал, мора да се исполнат следните барања:

1. Цилиндрите мора да имаат потврда за проверка кај производителот што го означува периодот на важност на сертификатот и броевите на цилиндрите.

2. Бројот на цилиндерот мора да одговара на записот на сертификатот.

3. Цилиндерот мора да биде соодветно спакуван за да се спречи неговото ненамерно движење во кабината на авионот.

4. Контејнерот мора да има соодветна ознака за опасност: „Незапалив гас, класа. опасности 2.2“.

За секој конкретен лет, превозот на цилиндри за болен патник мора однапред да се договори со Превозникот.

Командантот/главната стјуардеса на бродот мора секогаш да биде информиран за присуството на болни патници од сите категории на бродот, за нивните придружници и за сите посебни мерки преземени за нив.

Кога се служи на аеродромот за поаѓање, на болниот патник му се помага да ги заврши сите формалности пред поаѓањето. Багажот на болните патници се прифаќа за превоз според општите правила, со исклучок на предметите неопходни за болните патници за време на летот и кучињата кои ги придружуваат слепите патници.

За болните и инвалидите, лековите, столот на преклоп (количка) што се транспортира во кабината и патериците се транспортираат бесплатно и не се вклучени во бесплатниот додаток за багаж. Патериците се поставуваат и се обезбедуваат во непосредна близина на патникот во согласност со сите барања за сместување на рачниот багаж во кабината на авионот.

Болните (инвалиди) патници и нивните придружници мора да се качат пред да се качат другите патници.

При утврдување на приоритетот на поаѓање, право на прв приоритет имаат болните (инвалиди) патници.

На транзитните места, болните (инвалиди) патници и лицата што ги придружуваат остануваат во авионот, под услов да се почитуваат тековните безбедносни правила.

Се симнуваат болни (инвалиди) патници и нивните придружници

последно нешто.

Патниците со попреченост на кои им требаат посебни услуги од медицински причини можат да резервираат различни услуги:

Инсталација на носилки на авионот;

Употреба на специјална количка за движење од аеродромот до авионот, исто така со лизгање на авионот;

Специјални оброци, чиј редослед мора да се потврди при регистрација;

Кога резервирате билети, одвојте места во кабината на авионот за болен патник и неговото придружно лице;

Возило за брза помош, лифт за автомобили или превоз;

Секоја друга специјална опрема наменета за патници со посебни потреби - таквата опрема или услуги се обезбедуваат во согласност со комерцијалните политики на превозникот, владините регулативи, важечките тарифи и правилата за нивна примена.

Превоз на патници во инвалидски колички.

Патник во инвалидска количка и придружните лица се превезуваат со посебни билети.

Превозот на индивидуални инвалидски колички е регулиран со соодветните правила на превозникот.

Патник кој се превезува со електрична инвалидска количка е дозволено да се носи со придружник, додека електричната количка се превезува во авионот како редовен чекиран багаж.

Инвалидските колички напојувани од електрични батерии се прифаќаат за транспорт во согласност со правилата на IATA и ICAO за транспорт на опасни материи. Батериите мора да бидат безбедно прицврстени на столот, претходно исклучени и изолирани за да се спречат кратки споеви. Напојувањата мора да бидат соодветно означени. Влажните батерии се транспортираат само во вертикална положба.

Услугите за патниците во инвалидски колички се организираат преку аеродромските медицински центри; испораката во авионот и до аеродромот од авионот се врши со специјален превоз одвоено од другите патници.

Превозникот мора да обезбеди информации до дестинацијата или пунктот за качување дека има патник со инвалидска количка на бродот, така што тој или таа ќе има приоритет при пристигнувањето. Оваа информација го вклучува името на патникот, локацијата на количката и посебно лоцираните електрични батерии.

Инвалидската количка се натоварува во авионот последна и прво се истоварува од авионот.

За губење или оштетување (расипување) на специјални помагала за движење (вклучувајќи инвалидски колички) што им припаѓаат на патници со посебни потреби и други лица со попреченост, превозникот е одговорен во висина на цената на овие помагала.

Патниците кои се болни или инвалиди бараат посебно внимание и помош за време на качувањето и слегувањето, за време на обезбедување на различни услуги на аеродромот и за време на летот. Според правилата на авиокомпанијата, бројот на патници со инвалидитет во авионот мора да одговара на доволен број патници кои можат да им пружат помош.

Забрането е прифаќање на патници во авионот на кои им е потребно дополнително снабдување со кислород и имаат ограничувања во однос на употребата на боци со кислород. На патник превезен на носилки може да му биде одбиен лет или ако постои можност да им наштети на патниците и на авионот.

Превоз на патници со инвалидитет

Доколку здравствената состојба е критична и летот може да доведе до негово влошување и закана по животот, на патниците им се дозволува влез во авионот доколку имаат медицински документ, потврда заверена со потпис на лекар и медицински печат. институции. Авиокомпанијата го задржува правото да побара изјава од патникот дека ја прифаќа одговорноста за последиците од летот.

Превоз на патници на кои им е потребна помош

Лицата на кои им е потребна посебна помош се сметаат за заразни пациенти; патници на кои им е потребна специјална медицинска опрема; лица на кои им е потребна помош од медицински причини; лица кои претставуваат закана за другите патници. Превозот на таква група на луѓе се врши во согласност со медицинските прописи. потврда во која се наведени датумот и бројот на летот, придружуван од лице подготвено да ја обезбеди потребната помош и мерки на влијание.

Превоз на неспособни лица

На неспособните лица им е дозволено да се превезуваат само доколку се достапни медицински материјали. заклучок кој го одобрува летот. Неспособните патници први се качуваат и последни излегуваат. Лицата со глувост и слепило, постарите лица и децата со заразни болести немаат потреба од ваков заклучок и посебен придружник, како и посебна помош за време на летот. Сепак, на аеродромот се обезбедува помош при качување и слетување. Слепите и глувите лица имаат право да земат куче водич во авионот. Кучето мора да има поводник, муцка и документ со кој се потврдува обуката на куче водич.

Колку често сте виделе лица со попреченост меѓу патниците на авиокомпаниите? Не размислувам често. И сето тоа затоа што луѓето едноставно не знаат дека одамна, на меѓународно ниво, беа развиени правила за превоз на патници кои од здравствени причини бараат малку поинакви услови на летот од вообичаените. Денес, сите авиокомпании во Русија и во светот обезбедуваат услуги за воздушен транспорт за патници со посебни потреби.

Каде да започнете со подготовка за лет ако патникот е онеспособен?

Кога резервирате билети, треба да обрнете внимание на агентот дека билетот е купен за патник со посебни потреби. Во овој случај, агентот прави посебна белешка-барање во нарачката. Ова барање оди до авиокомпанијата. Така, превозникот добива сигнал дека на одреден лет и датум е неопходно да се преземат дополнителни мерки за да се обезбеди качување и слетување на патник со инвалидитет. Како по правило, сите авиокомпании го потврдуваат барањето за превоз на патник со посебни потреби во рок од неколку дена. Затоа, вреди да се резервира билети однапред. Исто така, овде е важно да се разбере дека некои патници можат да патуваат сами, додека некои бараат придружник или неколку столчиња за превоз, на пример, за пациент на носилки. Сето ова се дискутира и при резервирање билети.

Исто така, би било добра идеја да се јавите во центарот за повици на авиокомпанијата околу еден ден пред полетувањето и да се уверите дека резервацијата на авионски билет содржи соодветна напомена дека патникот е оневозможен.


Завршување на процедурите пред лет од патник со инвалидитет

Патниците со попреченост ги поминуваат сите формалности пред лет надвор од редот. Ако патникот користи инвалидска количка, тогаш неговата инвалидска количка оди во багажниот простор, а на лицето му е обезбедена инвалидска количка на аеродромот, доколку тоа го дозволува состојбата на патникот. Во овој случај, личната количка, носилката или специјализираното столче на патникот се транспортираат како багаж бесплатно и не се вклучени во додатокот за багаж. Лицата со хендикеп можат бесплатно да земат и патерици, бастун, шетач и резервоар за кислород во салонот. Се препорачува да ги земете потребните лекови со вас во кабината, а вториот сет да го ставите во багажот. Куче водич, инаку, се превезува и бесплатно доколку ги има сите придружни документи. Сертификат со кој се потврдува дозволеноста на летот е потребен и за патник со посебни потреби, бидејќи Без него, авиокомпанијата има право да не преземе одговорност за превоз на патник со посебни потреби.

Сместување за патници со посебни потреби во авионот

Во авионот прво се качуваат патниците со посебни потреби. Тие се поставени на места погодни за нив, но не во близина на излези за итни случаи или во првите редови на седиштата. За време на летот, тие добиваат внимание од придружните лица или персоналот на авиокомпанијата. Таквите патници последни го напуштаат авионот, ја добиваат својата количка или носилки и ја предаваат опремата добиена на аеродромот на поаѓање на персоналот за поздравување на аеродромот за пристигнување.

Се надевам дека добиените информации ќе ви бидат корисни и дека летот ќе се одвива непречено и мирно.