Hoeveel mensen wonen er in Kremenchug. Kremenchug. Stad van beide kusten. Objecten van nationaal belang

Nuttige informatie voor toeristen over Kremenchuk in Oekraïne - geografische locatie, toeristische infrastructuur, kaart, architectonische kenmerken en attracties.

Kremenchug is een stad van regionale betekenis in de regio Poltava in Oekraïne, evenals het administratieve centrum van de regio Kremenchug. Het ligt in een schilderachtige regio van Centraal-Oekraïne, aan beide oevers van de rivier de Dnjepr. De stad ligt 110 kilometer van Poltava en 269 kilometer van Kiev (over de weg) en bestaat uit twee districten: Avtozavodsky en Kryukovsky.

Tegenwoordig is Kremenchug een van de meest ontwikkelde industriële steden van het land. De stedelijke ontwikkeling van Kremenchug bestaat uit twee hoofddelen: de linkeroever (historische Kremenchug), waar het grootste deel van de bevolking woont en veel van de ondernemingen van de stad zijn gevestigd, en de rechteroever (historisch gezien de Kryukov-nederzetting), waar de autobouw en staalfabrieken zijn gevestigd. Kremenchuk is een belangrijk spoorwegknooppunt in Centraal-Oekraïne.

Volgens archeologische gegevens bevonden de eerste nederzettingen op het grondgebied van het huidige Kremenchug zich in het 5e-3e millennium voor Christus. e. De datum van stichting van de stad wordt verondersteld 1571 te zijn, zoals vermeld in de kroniek van de Poolse historicus J. Bielski. Het fort Kremenchug werd gebouwd in 1638. Het plan van het fort werd ontwikkeld door de Franse militaire ingenieur Guillaume Levasseur de Beauplan. Tegelijkertijd verscheen Kryukov op de plaats van het winterkamp Zaporozhye. Na het Zborovsky-verdrag was Kremenchug de honderdste plaats van het Chigirin-regiment, en na het Andrusov-verdrag ging het naar het Mirgorod-regiment. In 1764 werd Kremenchug opgenomen in de nieuw gevormde provincie Novorossiysk, daarna behoorde het tot verschillende andere provincies. En in 1920 - 1922. er was zelfs een onafhankelijke provincie Kremenchug.

In september 1941 bezetten Duitse troepen Kremenchug. In september 1943 werd de stad bevrijd door de troepen van het Vijfde Gardeleger van het Steppefront. Tegenwoordig viert Kremenchuk zijn bevrijdingsdatum als de dag van de stad.

Er zijn veel interessante bezienswaardigheden in Kremenchuk. Hier kun je een groot aantal monumenten zien, die elk gewijd zijn aan verschillende historische gebeurtenissen in deze stad. Bijzondere aandacht wordt gevestigd op de rots aan de oevers van de rivier de Dnjepr, die de "Granite Benchmark" wordt genoemd. De maatstaf is een geodetisch teken dat heeft geholpen bij het bepalen van de waterstijging in de rivier. Op de rots worden jaren weergegeven, die het niveau van de overstromingen aangeven.

Niet ver van het rivierstation ligt de Alpine Hill-tuin, een hele sprookjeswereld van stripfiguren. Als je door de straten van Kremenchug loopt, kun je het Prydniprovsky-park betreden, waar prachtige bomen groeien en bloembedden van buitengewone schoonheid worden geplant. Midden in dit park staat nog een bezienswaardigheid van de stad: een monument voor snoek (2009).

De stad heeft een monument voor het genie van de Oekraïense en wereldliteratuur T. Shevchenko, een monument voor Makarenko, een monument voor Lenin (1971), een monument voor Komsomol-leden uit de jaren 20-30 (1968), een monument voor de matrozen van de Dnjepr-flottielje en zelfs een monument voor loodgieters (2005).

Als je naar de kaart van Oekraïne kijkt, dan vind je in het centrale deel aan de oevers van de Dnjepr de oude stad Kremenchug. Aan het begin van de 17e eeuw. het werd gevormd als een fort waarin het Chigirinsky-regiment was gestationeerd, en nadat het in het midden van de 18e eeuw naar de provincie Novorossiysk was verhuisd, werd het een provinciestad. Op de satellietkaart van Kremenchug kun je zien dat de stad aan beide oevers van de Dnjepr ligt, maar de meeste woonwijken bevinden zich op de linkeroever.

Van alle kanten is de stad omgeven door bossen en overstromingen van de Dnjepr, waardoor talloze grote en kleine stuwmeren ontstaan. Als je de schaal van de kaart van Kremenchuk met diagrammen verandert en deze met de muis verplaatst, kun je natuurlijke objecten vinden zoals:

• droge Kagamlyk-rivier;
• de rivier Krivaya Ruda;
• hoes Rechische;
• Bananeneiland;
• Fantasie-eiland;
• Het Selikatnoe-meer.

Geografisch gezien is de stad verdeeld in 2 districten: Kryukovskiy en Avtozavodskiy. Maar voor het gemak identificeren lokale bewoners bovendien verschillende residentiële microdistricten, die te zien zijn op de kaart van Kremenchuk met districten. De belangrijkste delen van de nederzetting zijn verbonden door een grote weg- en spoorbrug over de Dnjepr.

Kaart van Kremenchuk met straten

De straten van de stad hebben een parallel-radiale structuur en wijken in verschillende richtingen af ​​van de linkeroever van de Dnjepr, waarop het historische centrum zich bevindt.

De belangrijkste stadssnelwegen van Kremenchug:

• st. Eerlijk;
• st. Kiev;
• Gem. Poltava;
• Zanasypsky-manier.

Een kaart van Kremenchuk met straten laat zien dat er een spoorlijn van noordoost naar zuid door het dorp loopt. Het verbindt de stad met Kiev, Moskou, Simferopol, Kharkov en andere steden. Voor het gemak van passagiers zijn er 2 treinstations in Kremenchuk. Ze bevinden zich aan verschillende oevers van de Dnjepr. Als u zich op de kaart van Kremenchug met districten beweegt, vindt u het treinstation en het station Kryukov-aan-Dnjepr.

Verschillende platforms zijn ook actief op voorstedelijk verkeer:

• Malanovka;
• Vervoerinstallatie;
• Raket;
• Kagamlykskaja;
• Teresjkovka.

In de stad Kremenchug verplaatsen mensen zich met bussen, trolleybussen en taxi's.

Zoals een gedetailleerde kaart van Kremenchug laat zien, lopen de grote strategische snelwegen "Dnepropetrovsk - Kiev" en "Alexandrië - Charkov" door de nederzetting.

Kremenchug is een van de grootste havens van Oekraïne. Dagelijks passeren veel vracht- en passagiersschepen de Dnjepr. De locatie van de haven is te zien op de kaart van Kremenchug met straten en huizen. Het bevindt zich op de linkeroever, vlakbij de doodlopende straat van de Pervomaiskaya-straat. Niet ver van de haven liggen het restaurant "Akhtamar" en een goed onderhouden strand.

Kaart van Kremenchuk met huizen

Op een relatief klein deel van de stad - 109 km2 - wonen meer dan 220 duizend mensen. De meeste inwoners van Kremenchug wonen op de linkeroever. Alle microdistricten van de stad verschillen in het type ontwikkeling en infrastructuur. Met behulp van de kaart van Kremenchuk met straten en huisnummers kunt u de locatie van elk object vinden en zien hoe u er kunt komen.

Er zijn vrijwel geen huizen met 9 verdiepingen aan de rechterkant van de Dnjepr in de regio Kryukov. Het grootste deel van de woningvoorraad bestaat uit Chroesjtsjov en Stalinka. De wijken Pivzavod, Molodezhny en Rakovka worden als de meest moderne en comfortabele beschouwd, waar gebouwen met 9 en 14 verdiepingen de boventoon voeren.

Op de kaart van Kremenchug met huizen kun je vinden:

• ziekenhuizen;
• bestuur van Kremenchug;
• parken en pleinen;
• winkelcentra en restaurants;
• stadions en sportcomplexen;
• tempels.

In het historische deel van de stad zijn er een groot aantal culturele plekken:

• vierkant van de overwinning;
• plein van Oleg Babaev;
• centrale Bibliotheek;
• monument voor de 400ste verjaardag van Kremenchug;
• Onafhankelijkheidsplein;
• Stadstuin;
• herdenking van de Grote Patriottische Oorlog.

De buitenwijken van de stad worden actief bebouwd met particuliere huizen van meestal twee verdiepingen, die meer op herenhuizen lijken.

Economie en industrie van Kremenchug

Kremenchuk is een van de vele steden in Oekraïne die de begroting van het land consequent aanvullen. Werktuigbouwkunde wordt al tientallen jaren beschouwd als de stadvormende industrie. De stad produceert reserveonderdelen voor weg- en spoorvervoer, olieproducten, zware vrachtwagens "KrAZ", autotrailers.

Op de Yandex-kaarten van Kremenchug kunt u ook dergelijke ondernemingen uit de verwerkende industrie vinden en overwegen, zoals:

• vleesverwerkingsbedrijf;
• bakkerij;
• kledingfabriek;
• Distilleerderij;
• leerfabriek;
• zuivel;
• tabak fabriek.

Op het grondgebied van de stad zijn er 4 grootste zoetwarenfabrieken in Oekraïne, waarvan de producten over de hele wereld bekend zijn. Het grootste deel van de bevolking werkt in lokale fabrieken, die jaarlijks de productie verhogen en nieuwe banen opleveren.

De geschiedenis van de stad Kremenchug vindt zijn oorsprong in het verre verleden, hoewel de eerste documentaire verwijzingen naar de nederzetting pas in de 14e eeuw verschijnen. De geschiedenis van de stad begint in 1638 met de bouw van het fort Kremenchug, waarvan de ontwikkelaar de Franse militair ingenieur Guillaume Levasseur de Beauplan was. De officiële datum van stichting van de stad wordt beschouwd als 1571, toen de Poolse koning August Sigismund II een universeel ondertekende over de noodzaak om een ​​verdedigingsfort te bouwen in het Kremenchug-traktaat. Vervolgens was Kremenchug tot het midden van de 18e eeuw een Kozakkenstad, later werd het onderdeel van de provincie Novorossiysk. Vanaf het einde van de 18e eeuw begon de opkomst van de industrie in de stad. De stad ontwikkelt zich snel, de handel breidt zich uit, de communicatie tussen stoomschepen wordt geopend, er wordt een spoorlijn en een brug over de Dnjepr gebouwd. In de 19e eeuw werd Kremenchug een grote industriële stad.

In het Oekraïens - Kremenchuk
Postcode: 39600
Telefooncode: +380 536
Bevolking: 225.996 mensen (2010),
/ Kremenchug

Vandaag Krementsjoek is een van de belangrijkste industriële centra van Oekraïne en maakt deel uit van de grootste agglomeratie van Kremenchug, gespecialiseerd op het gebied van transporttechniek, energie, chemische industrie, mijnbouw en olieraffinage-industrie. Binnen de grenzen van Kremenchug zijn er verschillende objecten van het natuurreservaatfonds van lokaal belang, en het reservaat van nationaal belang "Beletskovsky plavni" grenst ook aan de stad.

Mijlpaal van de regio Kremenchug:

In 1938 werd in Kryukov, vlakbij de brug over de rivier de Dnjepr aan de Karl Liebknechtstraat, een monument opgericht, dat was opgedragen aan de matrozen van de Dnjepr-flottielje. Op de granieten sokkel is een sculpturale groep afgebeeld: de ene matroos is in volle groei en houdt een granaat in zijn hand, de andere achter een machinegeweer. Op het voetstuk staat de zinsnede: "Ter nagedachtenis aan de dappere matrozen die stierven tijdens de burgeroorlog om de macht van de Sovjets, 1918-1919."

In 1945 werd het door de nazi’s verwoeste monument gerestaureerd. De auteurs van het monument waren amateurbeeldhouwers G. Dzyuba en Molchanov. Na de wederopbouw in 1988 kreeg het monument zijn huidige uiterlijk. De auteurs van het project waren beeldhouwers N. Posikira en P. Chechel.

De ruggengraat van de vloot bestond uit Baltische matrozen die van Kronstadt naar Kremenchug arriveerden. De commandant van de vloot was matroos A.V. Polupanov. Grote hulp bij het organiseren van de vloot werd verleend door V.A. Soft, die in 1919 tot afgevaardigde voor het VII Congres van de Sovjets werd gekozen. Op gepantserde trein nummer 8 was het hoofdkwartier van de vloot gevestigd. De vloot nam actief deel aan de gevechten tegen talrijke bendes en de troepen van Denikin. In september 1920, in een moeilijke strijd, lieten de matrozen een groot detachement bandieten niet oversteken naar de linkeroever van de rivier de Dnjepr, waar ze zich bij de Makhnovisten zouden voegen. Ter nagedachtenis aan de zeeliedenhelden werd dit monument opgericht.

Obelisk op het graf van bruggenbouwers. Aan de andere kant van de weg, van het monument gewijd aan de revolutionaire matrozen van de Dnjepr-flottielje, staat een bescheiden obelisk op het graf van de bruggenbouwers. Ze kwamen om toen op 30 maart 1946 ijsvelden werden opgeblazen tijdens een ijsverstuiving op de rivier de Dnjepr. Ten koste van hun eigen leven, vier geniesoldaten, werd op dat moment de spoorbrug in aanbouw over de rivier de Dnjepr van de ondergang gered, waardoor een spoedig herstel werd verzekerd. Dankzij de gerestaureerde brug werd ononderbroken treinverkeer geopend in de richting van de Zuidelijke Spoorweg richting Odessa, Znamenka en vanuit het zuiden naar Romodan en Kharkov.

Stele ter ere van de vierhonderdste verjaardag van de stad. In september 1971 op het Revolutieplein ter nagedachtenis aan het 400-jarig jubileum van de stad Er werd een stele geïnstalleerd, die bestond uit vier masten van achttien meter lang, bekroond met een hamer en een sikkel. De stele is versierd met afbeeldingen van het wapen van de stad, zowel oud als nieuw. De auteurs van het monument waren Kremenchug-kunstenaars L. Sidorenko en A. Kotlyar. De pylonen, die de 4e eeuw symboliseren, zijn bekleed met roestvrijstalen platen. Alles streeft naar de hoogten, de structuur ziet er plechtig en licht uit. Het kreeg onmiddellijk de status van een symbool van de nieuwe Kremenchuk, en zijn kenmerk.

Kremenchug (ukr. Kremenchuk) - een stad in centraal Oekraïne, het administratieve centrum van het district Kremenchug (geen onderdeel ervan) van de regio Poltava. Bestaat uit de districten Avtozavodsky en Kryukovsky. Gelegen aan de rivier de Dnjepr. De agglomeratie Kremenchuk is een van de tien grootste in Oekraïne, met een bevolking van ongeveer een half miljoen mensen.

Verhaal

In 1638 werd het fort Kremenchug gebouwd, waarvan het plan werd ontwikkeld door de Franse militaire ingenieur Guillaume Levasseur de Beauplan, waarbij het boek "Beschrijving van Oekraïne" achterbleef. Op dat moment verscheen Kryukov op de plaats van het winterkamp Zaporizja.

Kremenchuk wordt pas in de 14e eeuw als woonwijk genoemd. Na het Zborov-verdrag is het de honderdste plaats van het Chigirin-regiment, na het Andrusov-verdrag trekt Kremenchug zich terug in het Mirgorod-regiment.

In 1754 werd in Kremenchug de douane opgericht. In 1764 werd Kremenchug overgebracht naar de nieuw gevormde provincie Novorossiysk en van 1765 tot 1783 was het de provinciestad; Toen was het een provinciestad van het gouvernement Jekaterinoslav, maar vóór de wederopbouw van Jekaterinoslav, van 1784 tot 1789, werd het beschouwd als een gouverneursstad.

In 1789 werd Kremenchug toegevoegd aan het Gradyzhsky-district van het gouverneurschap van Jekaterinoslav. Van 1796 tot 1802 werd Kremenchug in de provincie Tsjernihiv vermeld als provinciestad.

Sinds 1802 - de provinciestad van de provincie Poltava.

Van 1920 tot 1922 was er de provincie Kremenchug

Kremenchug was op verschillende tijdstippen het administratieve centrum van drie provincies: de provincie Novorossiysk, de provincie Jekaterinoslav en de provincie Kremenchug.

Vóór de Grote Patriottische Oorlog woonden er veel Joden in de stad.

Op 8 september 1941 werd Kremenchug bezet door Duitse troepen. Op 29 september 1943 werd Kremenchug bevrijd door de troepen van het 5e Gardeleger van het Steppefront. De datum van de bevrijding van Kremenchug wordt gevierd als de dag van de stad. Tijdens de oorlog werd de stad bijna volledig verwoest. Na zijn vrijlating begint zijn actieve herstel.

Economie

Het totale volume aan industriële producten dat in 2010 tegen de verkoopprijzen van ondernemingen werd verkocht, bedroeg 28,77 miljard UAH.

Maar ondanks de zogenaamde economische macht staat Kremenchug helemaal onderaan de ranglijst van Oekraïense steden in termen van levensstandaard (52e plaats), en scoort bijna twee keer minder punten dan Poltava (17e plaats), en staat onder zulke depressieve steden. zoals Zjytomyr, Kirovograd, Ternopil en Loegansk.

De stad is een belangrijk spoorwegknooppunt van Centraal-Oekraïne (Zuidelijke Spoorweg), heeft een grote haven aan de Dnjepr en een vliegveld. Stroomopwaarts van de Dnjepr ligt de waterkrachtcentrale van Kremenchug, die deel uitmaakt van Ukrhydroenergo en het Kremenchug-reservoir vormt, dat het grootste oppervlak in de Dnjepr-cascade heeft.

Kryukov Posad

Kryukov Posad, dat nu deel uitmaakt van Kremenchug, ligt vlakbij de plaats waar waarschijnlijk het Kurukovo-verdrag van 1625 werd gesloten. was het Kryukov-district van de provincie Novorossiysk. Van 1784 tot 1796 Kryukov - een plaats en vervolgens een nederzetting; bij decreet van Paulus I bij Kremenchug gevoegd, maar de daadwerkelijke verbinding vond pas in 1817 plaats.

Kremenchug- een stad met regionale ondergeschiktheid, gelegen in centraal Oekraïne, in de regio Poltava. Het maakt geen deel uit van het gelijknamige district, maar is het administratieve centrum. Het grootste deel van de stad ligt op de linkeroever van de Dnjepr, en slechts een klein deel ervan, namelijk Kryukov, ligt op de rechteroever.

In Kremenchug zijn er districten als Avtozavodskoy en Kryukovsky, en de stad bestaat uit delen op de linkeroever en de rechteroever, die met elkaar zijn verbonden door de Kryukovsky-brug. De wegen "Alexandrië - Kharkov" en "Dnepropetrovsk - Kiev" lopen ook door de stad. De stad zelf strekt zich uit van zuid naar noord en is niet meer dan 8 km breed.

De regio Kremenchug omvat 19 dorpsraden.

Volgens de resultaten van de hoofdafdeling van de statistiek bedraagt ​​de bevolking van de stad 224.997 mensen en is de bevolkingsdichtheid 2460 mensen / km 2.

Voor degenen die geïnteresseerd zijn in hoe de stad vandaag de dag leeft, raden we u aan vertrouwd te raken met de laatste informatie over Kremenchug:

Geschiedenis van Kremenchug

Baseren

De officiële datum van oprichting van Kremenchug valt op 1571. De Poolse koning Sigismund II ondertekende een universeel waarin hij aangaf dat het nodig was een fort te bouwen om de Dnjepr-regio te beschermen tegen de voortdurende aanvallen van de Krim-Tataren. De naam van de stad is ontleend aan het Turkse woord "Kremenchuk" en betekent "Klein fort".

Stad aan de Dnjepr

In 1638 werd in de stad een fort gebouwd, waarvan het plan werd opgesteld door een militair ingenieur uit Frankrijk, Guillaume Levasseur de Bonpland. Tegelijkertijd verscheen de reeds genoemde Kryukov.

Kremenchug was een handelsstad, waar beurzen werden gehouden, die werden bijgewoond door kooplieden uit verschillende steden en landen, en waar ook voortdurend graan, hout en zout werd verkocht.

Geschiedenis binnen het tsaristische Rusland

In 1764 maakte Kremenchug deel uit van de provincie Novorossiysk en in 1765-1783 werd het beschouwd als de provinciestad.

Tijdens de Russisch-Turkse oorlog (1787-1791) waren Russische troepen in de stad gelegerd. Het was toen dat hier een wapenfabriek werd gebouwd met een smid, slotenmaker, gieterij en andere werkplaatsen. En in 1788 werd de beroemde commandant Alexander Suvorov, die gewond raakte tijdens de slag bij Kinburg, behandeld in het Kremenchug-ziekenhuis.

Sinds 1796 begon de stad te behoren tot de provincie Klein-Russisch, als gevolg van het verdwijnen van het gouverneurschap van Jekaterinoslav. In 1798 kreeg Kremenchug zijn eigen wapen en in 1802 werd het een districtsstad van de provincie Poltava.

In 1782 werd hier voor het eerst in het land een serre geopend. De aanleiding voor de opening was een bezoek aan Kremenchug van Catherine II. De directeur van het conservatorium was Giuseppe Sarti, een componist uit Italië.

Sinds de verbinding van Kremenchug met Kryukovsky Posad is het de grootste commerciële en industriële stad in de provincie Poltava geworden. Gedurende deze tijd werden hier een laken- en kousenfabriek, een leerlooierij en andere ondernemingen gesticht, en het deel op de rechteroever werd ook het centrum van de zouthandel.

Met de ontwikkeling van het kapitalisme in 1861 verschenen hier nieuwe fabrieken en fabrieken, en oude werden herbouwd. In 1873 verscheen er een spoorbrug die door de Dnjepr liep. Aan het einde van de 19e eeuw functioneerden al een spoorlijn, een elektriciteitscentrale, een bibliotheek, een districtsschool, een theater, een gymzaal en nog veel meer, en in 1899 verscheen de eerste tram.

Kremenchug tijdens de oorlog

In 1941, op 9 september, veroverden de nazi's Kremenchug. Tijdens de oorlog werden hier alle onderwijs- en culturele instellingen, 93 industriële ondernemingen, een spoorlijn, een elektriciteitscentrale, een brug die door de Dnjepr liep, en 97% van de woningvoorraad verwoest.

In 1943, op 29 september, bevrijdde het Vijfde Gardeleger van het Steppefront de stad van de indringers. Het is op deze dag dat de inwoners van Kremenchug de Dag van de Stad vieren.

Naoorlogse periode: herstel van de infrastructuur en actieve ontwikkeling van de industrie

Na de oorlog begon de zware industrie zich hier actief te ontwikkelen, er werden drie machinebouwfabrieken in Kremenchug gebouwd: een autofabriek, een autofabriek en een fabriek voor wegenmachines. In 1959 zagen bewoners voor het eerst KrAZ-vrachtwagens.

Twintig jaar lang (1960-1980) werden in de stad een complex van chemische bedrijven, de krachtigste thermische energiecentrale in de regio, een van de krachtigste olieraffinaderijen van Europa en natuurlijk nieuwe huizen gebouwd.

Infrastructuur en industrie van vandaag

Tegenwoordig zijn er machinebouw- en verwerkingsbedrijven actief in de stad aan de Dnjepr: 11 fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van wagens, auto's, olieraffinage, wielen, de vervaardiging van bakkerij- en alcoholische producten, de verwerking van vlees, melk, enz. ; leer- en zadelmakerij; 2 kledingfabrieken en één tabaksfabriek; zoetwarenfabrieken "Lukas", "ROSHEN", "Romashka", enz.

"AvtoKrAZ"

De stad heeft een grote haven, een vliegveld en de waterkrachtcentrale van Kremenchug. Er zijn twee treinstations in Kremenchug: "Kryukov-on-Dnepre" en "Kremenchug" - een van de grootste stations van de Zuidelijke Spoorweg. Kremenchuk heeft een directe spoorverbinding met Charkov, Odessa, Kiev, Dnepropetrovsk, Lvov, Moskou en andere steden.

Rivierhaven

Attracties, onderwijs, cultuur en sociale sfeer

Er zijn veel bezienswaardigheden in Kremenchuk:

• musea,
• kunst- en fotogalerijen,
• verschillende monumenten (voor revolutionaire zeelieden, ondergrondse partizanen, loodgieters, enz.);
• rots "Granietbenchmark";
• obelisk van de doden;
• een stèle ter ere van de 400ste verjaardag van de stad;
• Poesjkinboulevard;
• Tuin "Alpenheuvel"
• snoek uit Kremenchug en vele anderen.

Museum voor plaatselijke overlevering

De onderwijssfeer in Kremenchug wordt vertegenwoordigd door de volgende onderwijsinstellingen:

• 21 middelbare scholen.
• Gespecialiseerde brede school.
• Avondschool.
• Educatieve vereniging.
• Prive school.
• Joods wetenschappelijk en educatief complex.
• Kostschool.
• 6 lyceums.
• 2 middelbare scholen.
• 4 hogescholen.
• Academie voor de ontwikkeling van humanitair onderwijs.
• Hogere beroepsschool.
• Technische school voor spoorvervoer.
• Pedagogische school.
• 2 scholen voor beroepsonderwijs.
• Kremenchug Instituut van de Dnepropetrovsk Universiteit voor Economie en Recht.
• 3 universiteiten.

De sociale sfeer omvat het centrale districtsziekenhuis, twee districtsziekenhuizen en acht poliklinieken, en het Verbichenka-sanatorium is actief in de stad. Daarnaast zijn er 2 musea en 2 galerijen, het Stadspaleis van Cultuur en 3 Jeugdsportscholen.

Beroemde persoonlijkheden van Kremenchug

De stad kan trots zijn op Oekraïense en wereldberoemdheden die hier zijn geboren en getogen:

1. Alexei Leonov - de eerste kosmonaut, held van de Sovjet-Unie, ereburger van de stad.
2. Docent en schrijver Anton Makarenko.
3. Zanger en filmacteur, People's Artist van de USSR Leonid Utyosov.
4. Joodse Sovjet-schrijver, criticus en publicist Genekh Kazakevitsj.
5. Oekraïense voetballers Maxim en Pavel Pashaev.
6. Israëlische kinderdichter en schrijfster Miriam Yalan-Steklis.
7. Dichter en prozaschrijver Emmanuil Kazakevitsj.
8. Amerikaanse avant-gardecomponist en pianist Lev Ornstein.
9. Oekraïense professionele biljartspeler Anastasia Kovalchuk.
10. Master of Sports, Olympisch kampioen kogelstoten van 1980, herhaald kampioen van de USSR Vladimir Kiselyov.
11. Amerikaanse componist Dmitry Tyomkin.
12. Sovjet-legerofficier Alexander Pechersky.
13. Professionele bokser, WBA-wereldkampioen weltergewicht Vyacheslav Senchenko.
14. Oekraïense voetballer, Premier League-speler Dmitry Lepa.
15. Theater- en filmacteur, People's Artist van de RSFSR Vladimir Zamansky.

Referentie-informatie van Kremenchug

De stad op de kaart wordt aangegeven met de volgende coördinaten: 49˚04’39” N.L. 33˚25’26” E De oppervlakte bedraagt ​​109,6 km2.

Telefooncode van de stad: +38005366.

Postcodes van Kremenchug: 39600-39689.

De stad ligt in de tijdzone UTC + 2 uur (+3 uur - rekening houdend met de overdracht van klokken naar "zomertijd").

Het gebouw van de gemeenteraad van Kremenchug bevindt zich op het adres: 39600, Kremenchug, Victory Square, 2.