Парк самолетов S7 Airlines: возраст, схемы и отзывы. Самолеты S7 Расположение мест в самолете s7 airlines

Многим при поездках в отпуск или командировку часто приходится пользоваться самолетами. А о чем думает каждый, собираясь куда-либо лететь? Конечно, о спокойном, безопасном и комфортном перелете.

Для этого прежде, чем взять билет на самолет, необходимо убедиться в его надежности и узнать, как расположены в салоне места. Главным производителем самолетов является компания Боинг, производящая широкий ассортимент самолетов разных типов и конфигураций.

На данный момент самыми широко распространенными в мире узкофюзеляжными реактивными пассажирскими самолетами являются летательные аппараты это Boeing 737.

Поскольку наибольшую популярность среди авиакомпаний мира получил среднемагистральный летательный аппарат Boeing 737-800, то эта статья и будет посвящена его характеристикам и расположением в нем мест.

Это третья группа летательных аппаратов из группы Boeing 737 — Next Generation, созданная при конкуренции компании с производителем Airbus A320. От своих предшественников самолет отличается тем, что новое поколение летательных аппаратов выпускают с цифровыми кокпитами, новыми удлиненными на 5,5 м крыльями, хвостовыми оперениями и усовершенствованным мотором.

Самолет марки Boeing модели 737-800 разрабатывался для замены Боинга модели 737-400, начал использоваться в 1998-1999 годах и летает в наши дни. Производят две модификации летательного аппарата этой модели: вариант для пассажирских перелетов Boeing модели BJ2 и модификация, используемая в военных целях, – Boeing 737 типа 800ERX.

Основные характеристики Боинга 737-800

Перечислим главные характеристики самолета Boeing типа 737-800:

  • его габаритные размеры составляют 39,49 м (длина) и 12,51 м (высота);
  • размах каждого крыла составляет 34,31 м и их площадь — 125 м.
  • топливные баки довольно вместительные (объем -26 020 л), позволяющие самолету совершать перелет на расстояния до 5400 км.;
  • летательный аппарат позволяет развить скорость до 851 км/ч, протяженность пробега при этом 1 630 м.;
  • самолет управляется двумя пилотами (для экипажа имеется только 2 места).
  • салон нельзя назвать таким уж просторным. Его ширина составляет всего лишь – 3,54 м. В этом самолете есть места для первого (189) и для второго (16) классов. Кстати, разработчиком предусмотрена возможность смены расположения и изменения количества мест в зависимости от требований заказчика. К примеру, в большинстве авиакомпаний в первом (туристическом) классе установлено – 184 места, а во втором – 12 (16) мест для бизнес-класса и 144 места (или 148) для эконом-класса.

Количество и расположение мест в Боинге 737-800

Этот план показывает изображение модели самолета Боинг модели 737-800, в котором находится 184 места первого класса (второй класс отсутствует). На схеме красным и желтым цветами обозначены следующие места с низкой степенью комфорта:

  • сиденья первого ряда, расположенные возле камбуза (там меньше места для ног и к подлокотнику прикреплен откидной столик);
  • в 10 и 11 рядах (там отсутствует иллюминатор);
  • 13 и 14 рядах (там из-за расположения возле аварийного выхода кресла невозможно откинуть назад и возле этих сидений более низкая температура).

Наибольший дискомфорт ощущают пассажиры, сидящие на местах последнего ряда. Там сидения не откидываются и находятся возле туалета. Зеленым цветом отмечены места повышенного комфорта (16 ряд). Ввиду отсутствия впереди стоящих кресел там можно свободно встать и вытянуть ноги.

Данный план показывает салон самолета Boeing типа 737-800 с 16 местами для пассажиров, летящих бизнес-классом и 144 — для летящих эконом-классом. В эконом-классе повышенный комфорт можно испытать в 15 ряду ввиду отсутствия передних кресел.

Низкий комфорт в сиденьях 7 ряда (там расположена передняя перегородка между классами), в 10-11 рядах (там отсутствует иллюминатор), в 13-16 рядах (там находятся запасные выходы и крыло закрывает вид из иллюминатора) и в последнем ряду (там находится туалет).

Безопасность Боинга 737-800

Иногда, к большому сожалению, аварии в авиации случаются, но частота их проявления постоянно снижается, благодаря постоянной работе конструкторов концерна Boeing над улучшением уровня безопасности в конструкциях самолетов.

Так, в самолетах этой компании вероятность потерь очень низкая – в несколько раз ниже общего мирового показателя, по этой причине самолеты Boeing по праву можно назвать безопасными. Пользуйтесь самолетами компании Боинг и все ваши опасения по поводу аварий и дискомфорта точно не подтвердятся.

Статьи по теме:

В практическом руководстве по выбору места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines показана схема салона, даны характеристики кресел в бизнес и эконом классах.
Ознакомившись с этой статьей вы сделаете ваш полет более комфортным.

Самолеты Boeing 737-800

В S7 Airlines используются боинги в двух вариантах расположения пассажирских кресел с салонах. В первом варианте увеличена вместимость бизнес-класса.
В нем расположено 12 мест. Для эконом класса отведено 154 места.
Во втором варианте мест в бизнес-классе 8, за счет этого увеличено количество кресел в эконом-классе до 168.

Характеристики кресел

  • Расстояние между креслами (бизнес-класс): от 87,5 до 97,5 см
  • Ширина кресел (бизнес-класс): от 47,5 до 52,5 см
  • Расстояние между креслами (эконом-класс): от 72,4 до 80 см
  • Ширина кресел (эконом-класс): от 42,5 до 50 см

Схема салона Boeing 737-800 в компоновке 12 бизнес / 154 эконом

Лучшие места

Рассмотрим лучшие места в Boeing 737-800 в компоновке, указанной на схема салона. Мы не представляем вариант с увеличенным экономическим классом, т.к. принцип выбора мест, практически, не отличается от схемы на картинке, за исключением мест над крылом и нумерации рядов.

Бизнес-класс

Кресла бизнес-класса занимают ряды с 1 по 3. Расположены по схеме 2 х 2.
Подробно на выборе мест в этом классе мы останавливаться не будем, т.к. все места имеют удобное расположение в носовой части салона, большое пространство для ног и расположены в близости от туалетной комнаты.

Единственное, я бы указал на преимущество первого ряда. Отсутствие впереди стоящих кресел создает дополнительный комфорт в полете, т.к. личное пространство не нарушается опускаемой пассажиром спинки кресла.
Учитывая большой шаг кресел в бизнес-классе, откидывающиеся спинки кресел на других рядах, не доставляют значительного дискомфорта в полете.

Эконом-класс

Ряды с 4 по 29 отданы под экономический класс. За исключением 13го ряда, схема расположения кресел 3 х 3.

4 ряд
В не зависимости от модели самолета, места в этом ряду считаются самыми лучшими и часто авиакомпании берут дополнительную плату за регистрацию на кресла первого ряда экономического класса.

Перечислим плюсы этих мест. Отсутствие кресел перед вами. Комфорт во время полета не будет нарушаться откидывающимися спинками кресел. Дети не будут ронять игрушки вам на колени или в еду. Раздача питания и напитков начинается с вашего ряда. Вы будете иметь максимальный гастрономический выбор. Близость к туалетам и отсутствие очередей в них.

Т.к. 4 ряд находится в носовой части самолета, даже в местах у прохода вы не будете страдать от проходящих мимо пассажиров. Для прогулок во время полета, обычно, используется центральная часть салона, а популярными туалетами являются комнаты в хвосте боинга.
Быстрый выход из самолета после приземления.
Ручная кладь для пассажиров этого ряда располагается на полках над креслами.

Ряды с 5 по 10
Стандартные места экономического класса без недостатков. К преимуществам относится расположение этих рядов в носовой части.

Ряд 11
По характеристикам кресел и расположению этот ряд такой же как и предыдущие, но есть ряд минусов. Небольшое неудобство может доставлять, частично закрываемый передней кромкой крыла, обзор из иллюминатора. От двигателя на крыле может исходить повышенный шум при взлете и посадке.
За 11-м рядом находится аварийный выход, поэтому спинки кресел не откидываются.

В зависимости от бортового номера, ряды с местами Extra Space, могут отличаться!

Бортовые номера 737-800 Ряды с Extra Space
NG, ND, QF, QD 4 и 14 (места A,F)
DF, DG, DH, UG, KV, KW, VL, VM, VK 4 и 13
RR, RQ, RP, RK, UL, MG 3 и 14

Ряды с 12 по 14
В этой части самолета располагаются три аварийных выхода. К преимуществам мест на этих рядах отнесем увеличенное пространство для ног. Любителей созерцать пейзажи за иллюминатором ждет небольшое разочарование. Из кресел у иллюминатора 12-го ряда обзор частично закрыт крылом. На 13 и 14 рядах крыло полностью закрывает виды земли.

Более того, 13 ряд имеет компоновку 2 х 2 и кресла у иллюминатора нет. Некоторые пассажиры имеют обыкновение облокачиваться на стенку самолета. Здесь такой вариант не пройдет — между креслом и обшивкой находится полметра пустоты.

К тому же, центральные ряды последними получают питание, если раздача начинается одновременно с носа и хвоста самолета.

Ряды 15-20
Ничем не примечательные места. Из минусов — закрытый крылом обзор из иллюминатора. В 20-м ряду обзор будет частичным. На уровне 20 ряда проходит задняя кромка крыла. Не исключен усиленный шум от двигателя на крыле.

Ряды с 21 по 28
Пассажиры с этих рядов получают все «прелести» полета в хвостовой части самолета. Густонаселенная часть самолета означает большой трафик в проходе и очереди от желающих посетить туалетную комнату.
С другой стороны, в хвосте, по статистике, расположены самые безопасные места.

В летают 21 самолет Боинг 737-800. Самолеты имеют две, немного отличающиеся друг от друга, компоновки салона. Во-первых, разница заключается в том, что в одном из вариантов есть ряд, в котором 2+2 пассажирских места. А во-вторых, нумерация рядов «сдвинута» на 1.

Например, в первом варианте салона иллюминатор отсутствует на 9 ряду, во втором — на 8. В первом варианте спинки кресел не откидываются в 12 ряду, а во втором — на 11. Других существенных отличий нет. Помните об этом при онлайн регистрации.

Обе конфигурации имеют два класса в салоне — бизнес и экономический.

Мы рассмотрим одну из схем салона Boeing 737-800 S7 Airlines и попробуем разобраться, где в самолете хорошие, а где неудобные места.

1-3 ряды. Это места бизнес-класса. Отметим несколько особенностей:

Первый ряд располагается ближе всех к кухне и туалетам, также вам придется наблюдать стену во время полета. Однако, существенный плюс этих мест в том, что никто не откинет на вас спинку своего кресла. Понятно, что ширина между рядами большая, но и угол откидывания у кресел бизнес-класса существенный.

А на 3 ряду может вызывать неудобство соседство с более шумным экономическим классом.

Впрочем, эти мелочи не так важны, и вам будет комфортно на этих местах.

4 ряд. Это первый ряд кресел экономического класса, расположенный перед перегородкой, места extra space. Жесткая перегородка доходит только до середины кресла бизнес-класса, далее — свободное пространство. Очень удобные места, однако они предназначены для обладателей статусных карт (золотая или платиновая) или за дополнительную плату для остальных пассажиров.

Из плюсов — на вас точно никто не откинет спинку своего кресла, много места для ног. Также питание начинают разносить с вашего ряда. Это значит, что вы получите его первыми.

Места в 9 ряду A и F. Есть информация, что в некоторых конфигурациях этого самолета отсутствует иллюминатор. Если для вас это важно — уточните этот момент у авиа-перевозчика.

Места в 12 ряду — сидения, за которыми расположена первая серия аварийных выходов. В связи с этим, как правило, кресла не откидываются или имеют в этом сильное ограничение.

13 ряд. — это места с плюсами и минусами.

Сначала о минусах. Так как за этим рядом находится вторая серия аварийных выходов — спинки кресел вряд ли откидываются.

Ну а теперь плюсы.

Во-первых, в ряду два, а не три кресла. Это всегда удобнее, особенно, если летите парой. А во-вторых, есть дополнительное место для ног. Правда загораживать проход ручной кладью вам не разрешат. Также на этих местах нельзя находиться пассажирам с ограниченными возможностями, пассажирам с детьми и животными. Могут быть и ограничения для пожилых людей.

Места в 14 ряду — достаточно хорошие места. Много места для ног, спинки откидываются. Небольшой минус — кресла A и F могут быть «скошены», также там, скорее всего, нет подлокотников со стороны аварийного люка.

«Боинг 737-800» начал летать с 1997 года. Это некрупный, узкофюзеляжный лайнер, вместимостью до 189 пассажиров. Он вошел в серию самолетов 737 NG (Next Generation) и заменил вышедший из производства 737-400.

Параметры «Боинг 737-800»

  • Длина – 39,5 метров.
  • Размах крыльев – 34,3 метра.
  • Высота – 12,5 метров.
  • Максимальная дальность полета – 5 400 километров.
  • Максимальная скорость – 850 км/ч.
  • Вес пустого самолета – 41 140 кг, с максимальной загрузкой – 61 680 кг.
  • Вес при взлете – 79 000 кг, вес при посадке – 63 320 кг.
  • Объем топлива – 26 020 литров.

«Боинг 737-800» может вмещать пассажиров одного – эконом-класса или двух – эконом и бизнес-классов. Рассадка пассажиров зависит от авиакомпании. Чаще всего первые 3-5 рядов салона отводятся для мест повышенной комфортности. Остальное пространство занимают обычные кресла. Расстояние между спинками кресел 72-80 см. Ряды мест разделяют по 2 аварийных выхода с каждой стороны. Кресла, которые их окружают имеют свои особенности. Об этом расскажем ниже.

Кухни находятся в начале и в конце салона. Две туалетные комнаты есть в хвосте самолета и одна рядом с кабиной пилотов. Она обычно используется только для бизнес-класса.

Большинство российских авиакомпаний имеют в своем парке «Боинг 737-800» . Мы расскажем о трех из них: «Аэрофлот» , «Сибирь (S7)» и «Победа» .

«Аэрофлот» считается флагманом российской авиации. У него самые новые самолеты и отличное обслуживание на борту. Его схема рассадки в салоне самая оптимальная для пассажиров, с учетом всех особенностей конструкции самолета.

С 1 по 5 ряд занимают кресла бизнес-класса. Они установлены по 2 штуки с каждой стороны прохода. Всего 20 кресел. Они отличаются более комфортными креслами и увеличенным расстоянием между рядами. В отсеке есть своя туалетная комната и кухня.

В эконом-классе у «Аэрофлота» 138 мест. С 6 по 28 ряд. Они расположены двумя рядами по 3 кресла в каждом.

Самые удобные места

У «Аэрофлота» есть услуга «Space+» . Это 4 места, которые находятся в 13-м ряду. По 2 кресла у прохода с каждой стороны. Чем они хороши? За счет нахождения рядом с аварийным выходом, у них большое расстояние между сиденьями. Эти места продаются с доплатой.

Кресла 12 ряда, тоже находящиеся в более выгодном положении за счет большого расстояния между креслами имеют 2 минуса: немобильные подлокотники и спинка с меньшим углом наклона. Если для вас это не проблема – выбирайте их.

Самые неудобные места

Пожалуй, ими можно назвать места в 27-28 ряду – у туалета. Во-первых, само соседство не очень приятное. Во-вторых, постоянно стоящая очередь не добавляет позитива.

Также не очень удобно будут себя чувствовать пассажиры 11 ряда и 12, про который мы уже говорили. Спинки этих кресел весь полет будут практически в вертикальном положении.

Расстановка кресел у этой авиакомпании похожа на предыдущую, но со своими особенностями.

Бизнес-класс здесь занимает только 12 кресел в носовой части самолета. Они расположены в 3 ряда по 4 кресла в каждом. В отсеке есть отдельный туалет и кухня.

Остальные 154 места – с 4 по 29 ряд представляют эконом-класс. В салоне 2 ряда кресел по 3 с каждой стороны. 13 ряд здесь тоже имеет особый статус. За счет того, что рядом находятся аварийные выходы, в нем только 4 кресла. По одному креслу у стены авиакомпания убрала. Места, которые стоят спинкой к аварийному проходу имеют ограниченный угол раскладывания. Поэтому, несмотря на удобное большое расстояние, эти места не слишком комфортны.

Авиакомпания на своем сайте не указывает места повышенной комфортности, но при покупке билета или при регистрации с вас возьмут комиссионный сбор, если вы захотите сесть именно в них.

В некоторых «Боингах 737-800» соотношение бизнес и эконом классов составляет 8/168 мест.

Флот этой авиакомпании состоит именно из машин «Боинг 737-800», выпущенных в 2014-2015 годах. Это отличный показатель, несмотря на то, что она считается бюджетной. У «Победы» нет бизнес-класса, но есть возможность за доплату приобрести билеты на XL-места, именно те, в середине, у аварийного выхода и в первом ряду. Но существуют некоторые ограничения, они действуют у всех авиакомпаний. Сюда не посадят:

  • беременную женщину;
  • пассажира до 18 лет;
  • пассажира с ребенком;
  • пассажира с ограниченными возможностями.

Неудобно будет людям, купившим места в самом конце – у туалетов и тем, чья спинка не откидывается под большим углом. Например, сидящим спиной к аварийным выходам.
Выбрать достойное место в самолете можно за сутки до рейса, оформив онлайн бронирование.

Приятного полета!

Российская авиакомпания S7 Airlines, выполняющая пассажирские перевозки по внутренним и международным направлениям, имеет большой воздушный флот. По состоянию на 2018 год в авиапарке насчитывается 92 самолета. Подавляющее большинство составляют Боинги различных модификаций.

Среднемагистральные маршруты обслуживают реактивные узкофюзеляжные лайнеры – Boeing 737-800 с просторными пассажирскими салонами, укомплектованными всем необходимым для комфортного и приятного авиапутешествия.

В статье мы расскажем о характеристиках пассажирского авиалайнера Боинг 737-800 авиаперевозчика S7 Airlines, рассмотрим схему салона и определим наиболее удобные места для полета.

Обзор и схема лайнера Боинга 737-800 авиакомпании S7

Все самолеты модификации В737-800 авиаперевозчика S7 Airlines компонованы на 2 класса обслуживания – бизнес и эконом. Общее количество посадочных мест – 176 (8 – бизнес, 168 – эконом). Лайнеры преодолевают расстояния до 5765 км. Крейсерская скорость – 840 км/ч.

В салоне Боинга 737-800 установлены мягкие и удобные пассажирские кресла, оборудованные надежными ремнями безопасности. Внутри поддерживается комфортная температура воздуха, эффективно работает система кондиционирования. В салоне практически не ощущается шум мотора самолета. Перелет хорошо переносится пассажирами и проходит в максимально комфортной атмосфере.

Схема салона Boeing 737-800 авиакомпании S7

Какие места выбрать в Boeing 737-800 S7 Airlines

Особенности посадочных мест в В737-800:

  1. Первые два ряда салона занимает бизнес класс. Сиденья установлены попарно в два ряда. Общее количество мест – 8. Между креслами в рядах большое расстояние, что позволяет принимать удобное положение тела во время перелета. Все сиденья оборудованы многорежимным механизмом по опусканию спинки. Весьма комфортный салон для авиапутешествия.
  2. С 3 по 30 ряд – экономичный класс обслуживания. Сиденья установлены в два ряда по схеме 3х3. В этом салоне также имеются места повышенного комфорта с увеличенным на 25 см пространством для ног. Они находятся на 3 ряду, сразу за перегородкой класса бизнес, и на 14, распложенном возле аварийных люков.
  3. Места 13 ряда также находятся возле аварийных выходов и имеют расширенный шаг пространства между сиденьями впереди. Но, в отличие от кресел 14 ряда, на этих местах заблокированные спинки. Аналогичный недостаток имеют кресла 12 и 30 ряда.
  4. Самые неудобные для перелета – места последнего ряда салона (30). Помимо ограниченной спинки, они имеют еще один существенный минус – близкое расположение к туалетам. Во время перелета в этой части салона будут собираться шумные очереди пассажиров, желающих посетить санузел. К тому же, может надоедать звук постоянно хлопающей дверки туалета и круглосуточное освещение.
  5. Путешественникам, планирующим наблюдать за панорамными видами из иллюминаторов во время перелета, лучше не занимать кресла на 10-18 рядах. Из-за близкого расположения крыльев самолета обзор из окон ограничен.
  6. 12-13-14 ряды – места у аварийных выходов. Согласно правилам авиаперевозчика их не могут занимать , пенсионеры, несовершеннолетние путешественники, а также пассажиры и . Также запрещается ставить в проход между креслами . Эти правила введены исключительно в целях безопасности.

Авиакомпания S7 Airlines предоставляет пассажирам регулярных рейсов возможность за отдельную оплату согласно действующей тарификации. Оформить услугу можно в официальном представительстве перевозчика, в контактном центре S7, через мобильное приложение или на официальном сайте в сервисе «Мои бронирования». Стоимость зависит от направления и тарифного плана.