A Kelet-Szibériai-tenger kutatásának története. Kelet-Szibériai-tenger. A víz hőmérséklete és sótartalma

Kelet-Szibériai-tenger

a Jeges-tenger peremtengere Ázsia északkeleti partjainál, az Új-Szibériai-szigetek és a sziget között. Wrangel. Nyugaton a Laptev-tengerrel határos, a Dmitrij Laptev-, az Eterikan-, a Szannyikov-szorosok és a sziget északi részén köti össze. Kotelny, keleten - a Csukcs-tengerrel, amellyel a Hosszú-szoros és a sziget északi része köti össze. Wrangel. Az északi határ megközelítőleg a 200-as izobát mentén húzódik m. A tenger területe ezeken a határokon belül 936 ezer. km 2. Vízmennyiség 42 ezer. km 3. Átlagos mélység 45 m, legmagasabb - 155 m. A partvonal viszonylag gyengén tagolt. Öblöket képez: Csaunszkaja-öböl, Kolima-öböl, Omuljahszkaja és Khromszkaja-öböl. A tengerben több szigetcsoport található: a Novoszibirszk-szigetek (a Laptev-tenger határa mentén), Medvezhye, Aion és Shalaurov szigetek. Egyes szigetek teljes egészében fosszilis jégből és homokból állnak, és intenzív pusztulásnak vannak kitéve. Nagy folyók ömlenek az V. m.-be: Kolima, Alazeya, Indigirka, Khroma. A tenger nyugati részének (az Új-Szibériai-szigetektől a Kolima folyóig) partja alacsony fekvésű, míg a keleti part (a Kolima folyótól a Hosszú-szorosig) hegyes és helyenként meredek.

A polcon belül található a V. m. Fenekének 72%-át 50-nél kisebb mélység foglalja el m. A meder kiegyenlített domborzatú, enyhén lejt észak felé, a domborzat kialakulásában fontos szerepet játszik a permafrost és a fosszilis jég jelenléte, valamint a termikus denudáció és az ezzel járó felszín kiegyenlítése. A déli részét kis árkok jellemzik - a jégkorszak előtti és jeges idők elárasztott területei, valamint tektonikus eredetű mélyedések. Az alsó üledékek szürke iszap, a part közelében - iszap homokkal.

Az éghajlat sarkvidéki. A nyári átlaghőmérséklet északon 0-2°C, délen 4°C között alakul; télen eléri a -28°C-ot, a -30°C-ot. Csapadék 100-200 mmévben. A kontinentális lefolyás V. m.-ben átlagosan 250 kmÉvente 3 (nyáron 90%), és 265-nek megfelelő vízréteget képez mm. A sótalanított vizek területe (25 ‰ alatti sótartalom) 340 ezer. km 2, azaz a teljes tengerterület több mint 36%-a. A folyóvizek hatására délen a víz sótartalma 5-10 ‰ és 18-20 ‰ között változik. Északon értéke körülbelül 30 ‰. A víz hőmérséklete nyáron a folyótorkolatoknál 4-8°C, a nyílt tengeren gyorsan 0 és -1°C-ra csökken. Télen a jég alatti hőmérséklet a sótartalomtól függően -1,2 és -1,8°C között mozog. A mélyrétegben a hőmérséklet -1,5°C alatt van, a sótartalom körülbelül 30 ‰. Az áramlatok ciklonális körgyűrűt alkotnak; az északi részen az áramlat nyugatra, a déli részen - keletre irányul.Az árapály szabályos félnapos, a szintingadozás amplitúdója 5-7. cm 25-ig cm. A szél ingadozásának mértéke egyes területeken meghaladhatja a 2-t m. Télen az egész tengert jég borítja. Nyáron a nyugati részen a több tízes szélességű parti zóna km akár több száz km; a keleti részen az úszó jég általában egész nyáron távol marad a parttól, csak különösen kedvező körülmények között húzódik kissé észak felé.

A part menti vizek értékes fehérhalnak (muksun, széles fehérhal, omul) adnak otthont. Az emlősök közé tartoznak a fókák és a rozmárok; Jegesmedve van a jégen. V. m. része az Északi-tengeri útvonalnak (lásd Északi-tengeri útvonal). Főbb kikötők: Pevek (Chaunskaya-öböl), Ambarchik (Kolyma torkolat).

Az orosz tengerészek tengerkutatásának kezdete a 17. századra nyúlik vissza, amikor a part mentén hajóztak a Kochs folyók torkolatai között. 1648-ban S. Dezsnyev, F. Popov és mások kiutaztak a folyóból. Kolima keleten a Bering-szorosig és a folyóig. Anadyr. A 18. században Az első munkákat az V. m.-i partvidék és szigetek leírására végezték, térképeket készítettek. Különösen jelentős munkát végeztek a Nagy Északi-expedíció (1735-42) résztvevői. A partok pontosabb leltárát P. Anjou (1822) és F. P. Wrangel (1820-24) expedíciói végezték. A 20. században a térképeket K. A. Vollosovics (1909) és G. Ya. Sedov (1909), a Jeges-tenger vízrajzi expedíciója (1911-14) frissítette a Taimyr hajókon. A Szibirjakov jégtörő átutazása után az északi tengeri útvonalon (1932) a kereskedelmi hajók rendszeres utakat indítottak V.M.

Megvilágított.: Antonov V.S., Morozova V.Ya., Chernyaeva F.A., A szovjet sarkvidék folyóinak hidrológiája, „Tr. Sarkvidéki és Antarktiszi Kutatóintézet", 1957, 208. sz.; Dobrovolsky A. D., Zalogin B. S. A Szovjetunió tengerei, M., 1965.

Kelet-Szibériai-tenger.


Nagy Szovjet Enciklopédia. - M.: Szovjet Enciklopédia. 1969-1978 .

Nézze meg, mi a „Kelet-Szibériai-tenger” más szótárakban:

    Kelet-Szibériai-tenger ... Wikipédia

    Földrajzi enciklopédia

    A Jeges-tenger peremtengere, Novoszibirszk között rólad és kb. Wrangel. Terület 913 ezer km². A polcon található. Átlagos mélysége 54 m, maximum 915 m. Az év nagy részében jég borítja. Sótartalom 5-től. a folyótorkolatok közelében... Nagy enciklopédikus szótár

    KELET-SZIBÉRIAI TEnger, a Jeges-tenger peremtengere, Novoszibirszk és kb. Wrangel. Pl. 913 ezer km2. A polcon található. Házasodik. mélysége 54 m, maximum 915 m. Az év egy részét jég borítja. Sótartalom 5% 0 közel... ...orosz történelem

    Kelet-Szibériai-tenger- A Jeges-tenger, Oroszország partjainál, az Új-Szibériai-szigetek és a Wrangel-sziget között. Területe 913 ezer km2, mélysége 915 m-ig Nagy szigetek: Novoszibirszk, Medve, Aion. Öblök: Chaun-öböl, Kolyma-öböl, Omulyakh-öböl. Elesnek... ... Illusztrált enciklopédikus szótár

    A Jeges-tenger peremtengere, az Új-Szibériai-szigetek és a Wrangel-sziget között. Területe 913 ezer km2. A polcon található. Átlagos mélysége 54 m, maximum 915 m. Az év nagy részében jég borítja. Sótartalom 5‰ közeli ...... enciklopédikus szótár

    Kelet-Szibériai-tenger- Északi Jeges-tenger, Novoszibirszk között rólad és kb. Wrangel. A nevet 1935-ben a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága adta az orosz ajánlásra. kb va. A 20. század elejéig. a tengernek nem volt konkrét neve, és Kolimának vagy Indigirkának hívták, miután... ... Helynévi szótár

    Kelet-Szibériai-tenger- Kelet-Szibériai-tenger, a Jeges-tenger peremtengere, az Új-Szibériai-szigetek és a Wrangel-sziget között. Nyugaton a Dm. Laptev, Eterikan és Szannyikova a Laptev-tengerhez kötődik, keleten a Hosszú-szoros... ... Szótár "Oroszország földrajza"

    Kelet-Szibériai-tenger- Kelet-Szibériai-tenger… Orosz helyesírási szótár

    Kelet-Szibériai-tenger- (Kelet-Szibériai-tenger)Kelet-Szibériai-tenger, a Jeges-tenger egy része Novoszibirszk között rólad és kb. Wrangel, Jakutia és Chukotka északi részén, Oroszország szibériai régióiban... A világ országai. Szótár

Könyvek

  • Kelet-Szibériai-tenger, Zonn Igor Sergeevich, Kostyanoy Andrey Gennadievich, Semenov Alekszandr Vjacseszlavovics. A kiadványt az egyik legkisebb orosz északi tengernek - a Kelet-Szibériai-tengernek - szentelték, amely a Jeges-tenger része. Az enciklopédia mintegy 600 cikket tartalmaz a vízrajzi, földrajzi…
A régió általános éghajlati leírása

A Kelet-Szibériai-tenger a Jeges-tenger egy peremtengere, amely az Új-Szibériai-szigetek és a Wrangel-sziget között található. A nevet Yu.M. Shokalsky javaslatára az Orosz Földrajzi Társaság adta, amelyet a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága 1935. június 27-én hagyott jóvá. A tenger keleti határa a Wrangel-szigeten és a Hosszú-szoroson halad keresztül. Északon Wrangel legészakibb pontjától Henriettáig, a Zhannetta-szigetig és tovább a Kotelny-sziget északi pontjáig. A déli határ a szárazföld partja mentén húzódik a nyugati Szvjatoj Nos-foktól a keleti Yakan-fokig. A tenger szorosokon keresztül kapcsolódik a Csukcs-tengerhez és a Laptev-tengerhez. A Szannyikov, Eterikan és Dmitrij Laptev szoroson keresztül kapcsolódik a Laptev-tengerhez. A Hosszú-szoroson keresztül kapcsolódik a Csukcs-tengerhez. A tenger területe körülbelül 940 ezer négyzetkilométer. Ez a tenger teljesen a talapzaton helyezkedik el, aminek következtében a feneke síkság, amely fokozatosan észak felé süllyed. Mélysége kicsi, átlagosan 55 m. A partokat öblök tagolják (Kolyma-öböl, Omuljaszkaja és Csaunszkaja-öböl). A szárazföld nyugati partja sík, a keleti part hegyes, sziklás. Néhány sziget csoportokat alkot: az Új-Szibériai-szigetek, a Medve-szigetek és a Shalaurov-szigetek. Egyes szigetek elpusztulnak, mert teljes egészében homokból és jégből állnak. A tengerbe ömlő folyók: Indigirka, Lapcha, Khroma, Kolima, Alazeya stb.

A Kelet-Szibériai-tenger éghajlata

Az éghajlat sarkvidéki, amelyet két óceán, a Csendes-óceán és az Atlanti-óceán légtömegei befolyásolnak. Télen délnyugati és déli szél fúj, hideg levegőt szállítva Szibériából, így télen -30 Celsius-fok az átlaghőmérséklet. Nyáron északi szél fúj, a nyílt tengeren 0-1, a tengerparton 2-3 Celsius-fok között alakul a levegő hőmérséklete. Felhős az ég, gyakori esővel, havas esővel. A partokat köd borítja, ez akár 70 napig is eltarthat. Az éves csapadék 200 mm.

Szél üzemmód

Télen a szibériai maximum okozza a délnyugati és déli szelek túlsúlyát, melynek sebessége eléri a 6-7 m/s-t. Ezek a szelek a kontinensről érkeznek, és ezért hozzájárulnak a hideg levegő terjedéséhez. A szelek a tengervidék nyugati felén 3-5 méter magas hullámokkal hoznak viharokat, míg keleten viszonylag csendes az idő. A viharok általában nyáron 1-2 napig, télen 3-5 napig tartanak.

Az atlanti ciklonok, amelyek a tenger nyugati részén uralkodnak, hozzájárulnak az erősebb szélhez és a magasabb hőmérséklethez. A tenger délkeleti részén uralkodó csendes-óceáni ciklonok erős szelet, hóviharokat és felhős időt hoznak. A hegyvidéki domborzatú partokon a csendes-óceáni ciklon hozzájárul az erős szél - foehn - kialakulásához. A viharos szél hatására a hőmérséklet emelkedik, miközben a levegő páratartalma csökken. Nyáron a tenger felett magas, a szárazföld felett alacsony nyomású zónák alakulnak ki. E tekintetben a szelek túlnyomórészt északról fújnak. A meleg évszak kezdetén a szelek még nem erősödnek meg kellőképpen, de a nyár közepére átlagosan 6-7 m/s-os sebességet érnek el. Nyár végére a tenger nyugati része erős viharzóná válik. Jelenleg ez a szakasz a legveszélyesebb az egész északi tengeri útvonalon. A szél sebessége gyakran eléri a 10-15 m/s-ot. A tenger délkeleti részén ilyen erős szél nem figyelhető meg. A szél sebessége itt csak a hajszárítók miatt nőhet.

Levegő hőmérséklet

A januári átlaghőmérséklet körülbelül -28-30°C. Télen többnyire derült az idő. Az állandó északi és északkeleti szél segít fenntartani a levegő alacsony hőmérsékletét.

Nyáron a tenger északi részén a júliusi átlaghőmérséklet 0 - +1°C, a tengerparti területeken valamivel +2 - 3°C felett van. A tenger északi részén a hőmérséklet csökkenését a sarkvidéki jég hatása befolyásolja. A tenger déli részén a meleg kontinens közelsége hozzájárul a hőmérséklet emelkedéséhez. Ősszel a Csendes-óceán és az Atlanti-óceán hatása gyengül, ami befolyásolja a levegő hőmérsékletének csökkenését. Így a Kelet-Szibériai-tengert hideg nyár jellemzi; instabil szeles időjárás a tenger nyugati és keleti régióiban a nyári-őszi időszakban.

Vízhőmérséklet

A tengervíz hőmérséklete alacsony, északon télen és nyáron is -1,8°C közelében van. Délen nyáron a felső rétegekben 5 C-ra emelkedik a hőmérséklet. A jégmezők peremén 1-2 C között alakul a hőmérséklet. A folyók torkolatánál a víz maximuma nyár végét éri el. Általában a vízfelszín hőmérséklete délről északra csökken. Télen a folyó deltáiban -0,2 és -0,6 Celsius fok. A tenger északi részén pedig -1,8 Celsius-fokig csökken. Nyáron az öblökben 7-8, a jégmentes tengeri területeken 2-3 Celsius-fokig melegszik fel a víz.

A vízhőmérséklet változása a mélységgel télen és tavasszal alig észrevehető. Csak a nagy folyók torkolatánál csökken -0,5°-ra a jég alatti horizonton, és -1,5°-ra az alján. Nyáron a jégmentes területeken a víz hőmérséklete kissé csökken a felszíntől a fenékig a tenger nyugati part menti zónájában. Keleti részén 3-5 m-es rétegben figyelhető meg a felszíni hőmérséklet, ahonnan élesen 5-7 m-es horizontig, majd a fenék felé fokozatosan csökken. A parti lefolyás befolyási zónáiban az egyenletes hőmérséklet 7-10 m-es réteget fed le, a 10-20 m-es horizontok között élesen, majd fokozatosan lefelé csökken.

Általában véve a sekély, gyengén felmelegedett Kelet-Szibériai-tenger az egyik leghidegebb sarkvidéki tenger.

A víz sótartalma

A víz sótartalma a tenger nyugati és keleti részén eltérő. A tenger keleti részén a felszínen általában körülbelül 30 ppm. A folyók áramlása a tenger keleti részén a sótartalom 10-15 ppm-re, a nagy folyók torkolatánál pedig majdnem nullára csökken. Jégmezők közelében a sótartalom 30 ppm-re nő. A mélységgel a sótartalom 32 ppm-re nő.

A felszíni vizekben a sótartalom délnyugatról északkeletre növekszik. A folyódelták területén télen és tavasszal 4-5 ppm. Nyílt vizeken eléri a 28-30 ppm-et, északon pedig a 31-32 ppm-et. Nyáron a sótartalom 5%-kal csökken a hóolvadás miatt.

Jégrendszer

A tengert szinte egész évben jég borítja. A jég vastagsága tél végére eléri a 2 métert, és nyugatról keletre csökken.

A tenger keleti részén még nyáron is marad fenn lebegő (2-3 méter vastag) évelő jég. A partról észak felé hajthatják őket a szárazföld felől érkező szelek.

A jég a sarkon anticiklonok hatására a víz keringése következtében északnyugati irányba sodródik. Az anticiklon gyengülése után a ciklon gyűrű területe megnő, és több éves jég kerül a tengerbe.

A jég olvadása májusban kezdődik a Kolima folyó deltájából. Nyáron a tengerparti rész nyugaton jégmentes, keleten úszó jégtáblák vannak.

A tenger október-novemberben teljesen befagy.

Hidrokémiai körülmények

A Kelet-Szibériai-tenger hidrokémiai viszonyainak jellegzetességei jól szemléltetik a benne lévő oxigén- és foszfáttartalmat és -eloszlást. Ősszel és télen a Kelet-Szibériai-tenger vize jól szellőző. Relatív oxigéntartalom az idő függvényében

A 17. század első felében Kolimát és Indigirkát elsajátító kozákok lefelé haladtak, kimentek a tengerre és Tajmirba mentek, ahol a Jeniszejhez húzódtak, amelynek partjain vadásztak. Ezt erősíti meg a jakut kormányzóhoz intézett 1638-as rendelet: „Vigyázzon, hogy senki ne keljen át a Kolima, az Indigirka, a Léna folyóktól Pjasinába és Alsó-Tunguszkába.”
A történelmi korszak első felderítő útját a jakut kozák Mihailo Stadukhin tette 1644-ben. Különítménye hajót (koch) épített Indigirkán, lement a torkolatig és tengeren elérte Kolimát, ahol Stadukhin megalapította a Nyizsnekolimszkij erődöt. 1645-ben Stadukhin tengeren visszatért Lénába, ahonnan megkezdte hadjáratát.



Stadukhin segédje Szemjon Dezsnyev 5 1648 júniusában 7 kocsán a tenger teljes keleti részét behajózta a Kolima torkolatától, majd tovább a Hosszú-szoroson és a Bering-szoroson keresztül az Anadyri-öbölig, ahol megalapította Anadyr városát. Így 1648-ban bemutatták a Kelet-Szibériai-tenger teljes partja mentén végponttól végpontig történő hajózás lehetőségét.

A tenger kontinentális partjait a 18. század első felében írta le a Nagy Északi Expedíció. 1811-re fedezték fel: a Nagy- és Kis-Ljahovszkij-szigeteket 1712-ben Mercury Vagin és Yakov Permyakov, az Anzhu-szigeteket később - kb. Kazánt 1773-ban Ivan Ljahov, Faddejevszkij-félszigetét 1805-ben Jakov Szannyikov, Fr. Új Szibéria 1806-ban a Szirovatszkij kereskedők, Bunge Land 1811-ben a Szannyikovok által. A Kolyma torkolatától a Shelagsky-fokig tartó partvidéket 1820-ban írta le Ferdinand Wrangel, aki 1821-ben a Medve-szigeteket is feltérképezte. A Chanu-öblöt 1822-ben írta le Wrangel asszisztense, Fjodor Matyuskin8, a Shelagsky-foktól a Csukcs-tengerig tartó partszakaszt pedig Wrangel 1823-ban írta le. Mindezeket a felfedezéseket nem hajókon, hanem szánokon tették. 1823-ban a csukcsoktól Wrangel hallott egy történetet egy nagy északi szigetről (), ahol a viharok néha horgászcsónakokat vittek.

Vilkitsky-sziget, a "Rime" hajó halála, a legénység megszökött

Az átlagos mélység 66 méter, a legnagyobb 155 méter. Az év nagy részében a tengert jég borítja. A sótartalom a folyótorkolatok közelében 5 ‰ és északon 30 ‰ között mozog.
A következő folyók ömlenek a tengerbe: Indigirka, Kolima.
A tenger partján több öböl található: Csaunszkaja-öböl, Omuljahszkaja-öböl, Khromskaya-öböl, Kolima-öböl, Kolima-öböl.
Nagy, Lyakhovsky, De Long Islands. A tenger közepén nincsenek szigetek.
Rozmár és fóka horgászata; halászat.
A fő kikötő Pevek, az Ambarchik-öblöt is használják.

Kelet-szibériai-tengeri Bennett-sziget, kereszt a Kolcsak-expedíció 100. évfordulója tiszteletére

A tenger hever a polcon.
A keleti részen a mélység eléri az 54 métert, a nyugati és középső - 20 métert, északon eléri a 200 métert (ezt a mélységet izobátnak - a tenger határának tekintik). A legnagyobb mélység 915 méter.

A tengert szinte egész évben jég borítja. A tenger keleti részén nyáron is úszó többéves jég marad. A partról észak felé hajthatják őket a szárazföld felől érkező szelek.
A jég az Északi-sark közelében anticiklonok hatására a víz keringése következtében északnyugati irányba sodródik. Az anticiklon gyengülése után a ciklon gyűrű területe megnő, és több éves jég kerül a tengerbe.

A tengervíz hőmérséklete alacsony, északon télen és nyáron is –1,8 °C közelében van. Délen nyáron a felső rétegekben 5 °C-ra emelkedik a hőmérséklet. A jégmezők peremén 1-2 °C a hőmérséklet. A vízhőmérséklet nyár vége felé éri el a maximumot a folyótorkolatoknál (7 °C-ig).
A víz sótartalma a tenger nyugati és keleti részén eltérő. A tenger keleti részén a felszínen általában körülbelül 30 ppm. A folyók áramlása a tenger keleti részén a sótartalom 10-15 ppm-re, a nagy folyók torkolatánál pedig majdnem nullára csökken. Jégmezők közelében a sótartalom 30 ppm-re nő. A mélységgel a sótartalom 32 ppm-re nő.

A 20. század elejéig a tengert másként hívták, beleértve Kolimát, Indigirszkijt.

Indigirskaya-öböl, az Indigirka Kelet-Szibériai-tenger torkolata

A KELET-SZIBÉRIAI TENGER FÖLDRAJZA
Már maga a név is jelzi, hogy a tenger mossa Kelet-Szibéria északi partjait. Részben természetes határok, sok helyen egyezményes vonalak korlátozzák. Nyugati határa a sziget északi csücskének meridiánjának metszéspontjától húzódik. Kotelny a kontinentális sekélység peremével (79° É, 139° K) a sziget északi csücskéig (Anisziy-fok), majd a nyugati partján, majd a Laptev-tenger keleti határa mentén halad. Az északi határ a kontinentális talapzat peremén fut az északi 79°-os koordinátákkal. szélesség, keleti 139°. egy pontra, amelynek koordinátái 76° É. la., 180° kelet. d., és a keleti határ - az ezekkel a koordinátákkal rendelkező ponttól a 180°-os meridián mentén, majd annak északnyugati partján a Blossom-fokig és tovább a szárazföldön a Yakan-fokig. A déli határ a szárazföldi part mentén húzódik a Yakan-foktól a Szvjatoj Nos-fokig (a Dmitrij Laptev és a Szannyikov-szoros nyugati határa).

Földrajzi elhelyezkedése és hidrológiai viszonyai miatt az óceántól eltérően, amellyel a tenger szabadon kommunikál, a kontinentális peremtengerek típusába tartozik. Az elfogadott határokon belül a Kelet-Szibériai-tenger a következő méretekkel rendelkezik: területe 913 ezer km2, térfogata 49 ezer km3, átlagos mélysége 54 m, legnagyobb mélysége 915 m.

A tenger szegény a szigeteken. A Kelet-Szibériai-tenger partvonala nagy kanyarulatokat alkot, helyenként mélyen a szárazföldbe, másutt a tengerbe nyúlik be, amelyek között lapos partvonalú területek találhatók. A kis kanyarulatok ritkák, és általában a folyótorkolatokra korlátozódnak. A Kelet-Szibériai-tenger partjának nyugati részének tájainak jellege élesen eltér a keletitől. A Kolima torkolatáig tartó területen a partok egyhangúak. Itt a mocsaras tundra megközelíti a tengert. A partok alacsonyak és laposak. A keleti Kolimai part hegyvidékivé válik, és unalmas egyhangúsága véget ér. Kolyma torkolatától kb. Ayon, alacsony dombok közvetlenül közelítik a vizet, és helyenként meredeken ereszkednek le. A Csaunszkaja-öblöt alacsony, de meredek, lapos partok határolják. A különböző területeken domborzatban és szerkezetben eltérő tengerpart a partok különböző morfológiai típusaihoz tartozik (). A tenger medrét alkotó talapzat víz alatti domborzata általánosságban egy délnyugatról északkeletre hajló síkság. A tengerfenéken nincsenek jelentős mélyedések vagy dombok. Az uralkodó mélység 20-25 m. Az Indigirka és a Kolima torkolatától északkeletre viszonylag mély árkok () találhatók a tengerfenéken. Úgy tartják, hogy ezek a folyók ősi völgyeinek nyomai, amelyeket most elönt a tenger. A sekély mélységű terület a tenger nyugati részén alkotja a Novoszibirszki-zátonyat. A legnagyobb mélységek a tenger északkeleti részén koncentrálódnak, de sehol sem haladják meg a 100 métert. A 100 és 200 m közötti tartományban a mélység éles növekedése következik be.

Shelagsky-fok Kelet-Szibériai-tenger

TENGERI KLÍMA
A magas szélességi körökben, a sarkvidéki medence és a hatalmas ázsiai kontinens állandó jege közelében található Kelet-Szibériai-tengert bizonyos éghajlati jellemzők jellemzik: az Atlanti- és a Csendes-óceán légköri hatásainak érintkezési zónájában található. Az atlanti eredetű ciklonok még mindig behatolnak a tenger nyugati részébe, bár ritkán, a csendes-óceáni eredetű ciklonok pedig a keleti régióiba. Mindez a Kelet-Szibériai-tenger éghajlatát poláris tengeri, de jelentős kontinens befolyással jellemzi. Főbb jellemzői jól láthatóak télen-nyáron, kisebb mértékben átmeneti időszakokban, amikor a nagy kiterjedésű nyomásmezők átrendeződnek és a légköri folyamatok instabilok.

Télen a tengerre a fő hatást a Szibériai-fennsík ereszkedése fejti ki, amely egészen a partjáig terjed, míg a sarki anticiklon gerince kevésbé markáns. Ebben a tekintetben a délnyugati és déli szél 6-7 m/s sebességgel uralkodik a tenger felett. Hideg levegőt hoznak magukkal a kontinensről, így a januári átlagos havi léghőmérséklet –28–30° körül alakul. A télre nyugodt, derült idő jellemző, melyet egyes napokon ciklonális betörések zavarnak meg. A tenger nyugati részén az atlanti ciklonok fokozott szelet és némi felmelegedést okoznak, a csendes-óceáni ciklonok pedig, amelyek hátul hideg kontinentális levegőt árasztanak, csak növelik a szél sebességét, felhősödést és hóviharokat okoznak a tenger délkeleti részén. A tengerpart hegyvidéki területein a csendes-óceáni ciklonok áthaladása helyi szél - foehn - kialakulásához kapcsolódik. Általában itt éri el a viharos erőt, enyhe hőmérséklet-emelkedést és a levegő páratartalmának csökkenését hozva magával.

Nyáron az ázsiai szárazföld felett csökken a nyomás, a tenger felett pedig megnövekszik, így az északi irányú szelek dominálnak. A szezon elején nagyon gyengék, de a nyár folyamán a szél sebessége fokozatosan megnövekszik, átlagosan eléri a 6-7 m/s-ot. Nyár végére a Kelet-Szibériai-tenger nyugati része az északi tengeri útvonal egyik legviharosabb szakaszává válik. A szél gyakran 10-15 m/s sebességgel fúj. A tenger délkeleti része sokkal nyugodtabb. A szél erősödése itt a hajszárítóknak köszönhető. Az állandó északi és északkeleti szél alacsony léghőmérsékletet okoz. A júliusi átlaghőmérséklet a tenger északi részén mindössze 0-+1°, a tengerparton pedig +2-3°. A hőmérséklet délről észak felé történő csökkenését a jég hűtő és a kontinens melegítő hatása magyarázza. Nyáron a Kelet-Szibériai-tenger felett többnyire felhős az idő, enyhe szitálás. Néha nedves hó esik.

Az őszre a hővisszaadás szinte teljes hiánya jellemző, ami a tengernek az Atlanti- és a Csendes-óceántól való távolságával, és ennek megfelelően a légköri folyamatokra gyakorolt ​​gyenge hatásával magyarázható ebben az évszakban. Viszonylag hideg nyár az egész tengeren, viharos időjárás a nyár végén és különösen ősszel a tenger szélső területein, és nyugalom középső részén a tenger jellegzetes éghajlati jellemzői.

a Kolima folyó torkolata nyár elején a Kelet-Szibériai-tengeren

FOLYÓÁRAMLÁS
A Kara- és Laptev-tengertől eltérően a Kelet-Szibériai-tenger kontinentális áramlása viszonylag kicsi. Körülbelül 250 km3/év, vagyis a teljes folyónak csak 10%-a folyik be az összes sarkvidéki tengerbe. A belefolyó folyók közül a legnagyobb (Kolyma) 132 km3 vizet termel évente, a második legnagyobb folyó (Indigirka) 59 km3 vizet bocsát ki évente. Ugyanebben az időben az összes többi folyó körülbelül 35 km3 vizet önt a tengerbe. Az összes folyóvíz a tenger déli részébe ömlik, és az áramlás körülbelül 90%-a, mint más sarkvidéki tengerekben, a nyári hónapokban történik. A patakok csekély ereje nem engedi, hogy a folyóvíz messze terjedjen a torkolattól még maximális áramlás esetén sem. Ebben a tekintetben a Kelet-Szibériai-tenger ilyen hatalmas mérete miatt a part menti lefolyás nem befolyásolja jelentősen az általános hidrológiai rendszert, hanem csak nyáron határozza meg a part menti területek hidrológiai jellemzőit.



HIDROLÓGIA
A magas szélességi fokok, a szabad kommunikáció a sarkvidéki medencével, a magas jégtakaró és az alacsony folyóhozam határozza meg a hidrológiai viszonyok fő jellemzőit, beleértve a Kelet-Szibériai-tenger óceánológiai jellemzőinek eloszlását és tér-időbeli változékonyságát. A felszíni víz hőmérséklete minden évszakban általában délről északra csökken. Télen fagyponthoz közel, folyótorkolatoknál –0,2–0,6°, a tenger északi határán pedig –1,7–1,8°. Nyáron a felszíni hőmérséklet eloszlását a jégviszonyok határozzák meg (lásd 26. ábra, a). A víz hőmérséklete az öblökben és öblökben eléri a +7-8°-ot, a nyílt jégmentes területeken pedig csak a +2-3°-ot, a jégszélen pedig 0°-hoz közelít.

A vízhőmérséklet változása a mélységgel télen és tavasszal alig észrevehető. Csak a nagy folyók torkolatánál csökken a -0,5°-ról a szubglaciális horizontokban -1,5°-ra az alján. Nyáron a jégmentes területeken a víz hőmérséklete kissé csökken a felszíntől a fenékig a tenger nyugati part menti zónájában. Keleti részén 3-5 m-es rétegben figyelhető meg a felszíni hőmérséklet, ahonnan élesen 5-7 m-es horizontig, majd fokozatosan a fenékig csökken. A parti lefolyás által befolyásolt zónákban 7-10 m-ig egyenletes hőmérséklet borít egy réteget, a 10-15-20 m-es horizontok között élesen, majd fokozatosan a fenékig csökken. A sekély, gyengén felmelegedett Kelet-Szibériai-tenger az egyik leghidegebb sarkvidéki tenger hazánkban.

A felszín sótartalma általában délnyugatról északkeletre növekszik. Télen és tavasszal a Kolima és az Indigirka torkolatánál 4-5‰, a Medve-szigeteknél eléri a 24-26‰ értéket, a tenger középső vidékein 28-30‰-re emelkedik, és felemelkedik 31-32‰ északi külterületén. Nyáron a folyóvíz beáramlása és az olvadó jég hatására a felszíni sótartalom értékek 18-22‰-ra csökkennek a tengerparti zónában, 20-22‰-ra a Medve-szigeteknél, 24-26‰-re északon az olvadó jég széle (lásd 26. kép, b).

A sótartalom a mélységgel nő. Télen a tenger nagy részén kissé felemelkedik a felszínről a fenékre. Csak az északnyugati régióban, ahol az óceánok vize északról hatol be, a sótartalom a felső, 10–15 m vastag réteg 23‰-áról az alsó 30‰-re nő. A torkolatvidékek közelében a felső, 10-15 méteres horizontig sótalanított réteget szikesebb vizek borítják. A tavasz végétől és a nyár folyamán a jégmentes területeken 20-25 m vastag sótalanított réteg alakul ki, amelyben a sótartalom a mélységgel nő. Következésképpen a sekély területeken (20-25 m mélységig) a sótalanítás a teljes vízoszlopot lefedi. A tenger északi és keleti részén, mélyebben fekvő területeken 5-7-10 m-es, helyenként 10-15 m-es horizonton a sótartalom meredeken növekszik, majd fokozatosan és enyhén emelkedik a fenékig. A tenger sótartalmának vízszintes és vertikális eloszlását nagymértékben meghatározzák a jégviszonyok és a kontinentális lefolyás.


A hőmérséklet és főleg a sótartalom határozza meg a víz sűrűségét. Ennek megfelelően az őszi-téli szezonban a víz sűrűbb, mint tavasszal és nyáron. A sűrűség nagyobb északon és keleten, mint a tenger nyugati részén, ahol a Laptev-tenger sótalan vizei hatolnak be. Ezek a különbségek azonban kicsik. Általában a sűrűség a mélységgel nő. Függőleges eloszlása ​​hasonló a vízoszlop sótartalmának változásához.

A vizek különböző sűrűségű rétegződése eltérő feltételeket teremt a keveredés kialakulásához a Kelet-Szibériai-tenger különböző területein. A viszonylag gyengén rétegzett és jégmentes területeken a nyári erős szél 20-25 méteres horizontig keveri össze a vizet, így a 25 méteres mélységig korlátozott területeken a szél keveredése a fenékig terjed. Azokon a helyeken, ahol a vizek sűrűsége élesen rétegzett, a szélkeveredés csak 10-15 m-es horizontig hatol, ahol jelentős vertikális sűrűségi gradiensek korlátozzák.

Az őszi-téli konvekció a Kelet-Szibériai-tengerben 40-50 m mélységben, amely teljes területének több mint 72% -át foglalja el, a fenékig hatol. A hideg évszak végére a téli vertikális keringés 70-80 m-es horizontokig terjed, ahol vagy a fenék, vagy a vizek stabil sűrűségű szerkezete korlátozza.

A Kelet-Szibériai-tenger északi határain túlnyúló sekélység és mély árkok hiánya miatt a felszíntől a fenékig terjedő terek túlnyomó részét a megfelelő tulajdonságokkal rendelkező sarkvidéki felszíni vizek foglalják el. Csak viszonylag korlátozott torkolati területeken van olyan vízfajta, amely a folyó- és tengervizek keveredésének eredményeként képződik. Magas hőmérséklet és alacsony sótartalom jellemzi.

Kolima-öböl Kelet-Szibériai-tenger

ÁRAMLÁSOK ÉS APÁGÁLYOK
A Kelet-Szibériai-tenger felszínén az állandó áramlatok gyengén kifejezett ciklonos keringést képeznek (lásd 27. ábra). A kontinentális partok mentén nyugatról keletre stabil a vízszállítás. A Cape Billingsnél néhányuk észak és északnyugat felé tart, és a tenger északi peremére viszik őket, ahol beletartoznak a nyugat felé tartó áramlásba. Különböző időjárási körülmények között a víz mozgása is megváltozik. Egyes esetekben a kiáramlási áramok dominálnak, más esetekben pedig a nyomásáramok dominálnak, például a Hosszú-szoros területén. A Kelet-Szibériai-tenger vizének egy része ezen a szoroson keresztül jut el a Csukcs-tengerbe. Az állandó áramlatokat gyakran megzavarják a széláramlatok, amelyek gyakran erősebbek, mint az állandóak. Az árapály-áramok hatása viszonylag csekély.

A Kelet-Szibériai-tengeren rendszeres félnapi árapály figyelhető meg. Egy árapály okozza őket, amely észak felől érkezik a tengerbe, és a szárazföld partja felé halad. Frontja észak-északnyugat felől kelet-délkelet felé nyúlik a sziget felé. Wrangel.

Az árapály legvilágosabban északnyugaton és északon fejeződik ki, ahol a dagályhullám éppen belép a tengerbe. Dél felé haladva gyengülnek, mivel az óceán árapályát nagyrészt sekély víz csillapítja, így az Indigirkától a Shelagskoye-fokig tartó területen szinte észrevehetetlen az árapályszint-ingadozás. Ettől a területtől nyugatra és keletre szintén kicsi a dagály (5-7 cm). Az Indigirka torkolatánál a partok konfigurációja és a fenék domborzata hozzájárul az árapály 20-25 cm-re történő növekedéséhez.A meteorológiai okok okozta szintváltozások sokkal fejlettebbek a szárazföld partjainál.

A tengerszint éves ingadozására jellemző, hogy legmagasabb fekvése június-júliusban van, amikor bőséges a folyóvíz beáramlása. A kontinentális lefolyás augusztusi csökkenése 50-70 cm-es szintcsökkenéshez vezet, az őszi hullámzó szelek túlsúlya miatt októberben szintemelkedés következik be. Télen a szint csökken, és március-áprilisban éri el a mélypontját.

A nyári szezonban nagyon hangsúlyosak a hullámzási jelenségek, amelyek során a szintingadozások gyakran 60-70 cm-esek. A Kolima torkolatánál és a Dmitrij Laptev-szorosban elérik a maximális értéket az egész tengerre (2,5 m). A vízszintes helyzetek gyors és hirtelen változása a tenger part menti területeinek egyik jellemzője.

Hidrobázis Új-Szibéria szigetén, a Kelet-Szibériai-tenger partján

JÉGKÖRÜLMÉNYEK
A tenger jégmentes területein jelentős hullámok alakulnak ki. A viharos északnyugati és délkeleti szelek idején a legerősebb, amelyek a legnagyobb gyorsulást a tiszta víz felszíne felett érik. A maximális hullámmagasság eléri az 5 m-t, magasságuk általában 3-4 m. Erős hullámok főleg nyár végén - kora ősszel (szeptemberben) figyelhetők meg, amikor a jég széle észak felé húzódik. A tenger nyugati része durvább, mint a keleti. Központi területei viszonylag nyugodtak.

A Kelet-Szibériai-tenger a szovjet sarkvidék legsarkosabb tengere. Október-november-június-július között teljesen jég borítja (lásd 28. ábra). Ebben az időben a jégnek a központi sarkvidéki medencéből a tengerbe való szállítása dominál, ellentétben a többi sarkvidéki tengerrel, ahol a kiáramló jégsodródás dominál. A Kelet-Szibériai-tenger jegének jellegzetes vonása a gyors jég jelentős kifejlődése télen. Ezenkívül a tenger nyugati sekély részén található a legszélesebb körben, és keleten egy keskeny parti sávot foglal el. A tenger nyugati részén a gyors jégsáv 400-500 km széles, összekötve a Laptev-tenger gyors jegével, a középső régiókban - 250-300 km, a Shelagsky-foktól keletre - 30-40 km. . A gyors jéghatár hozzávetőlegesen egybeesik a 25 méteres izobáttal, amely 50 km-re észak felé halad, majd délkeletre fordul, és a Shelagsky-foknál közelíti meg a szárazföld partját. A tél végére a gyorsjég vastagsága eléri a 2 métert, nyugatról keletre a gyorsjég vastagsága csökken. A gyors jég mögött sodródó jég található. Ez általában 2-3 m vastag egy- és kétéves jég, a tenger legészakibb részén pedig többéves sarkvidéki jég található. A télen uralkodó déli szelek gyakran hordják el a sodródó jeget a gyorsjég északi szélétől. Ennek eredményeként jelentős kiterjedésű tiszta víz és fiatal jég jelenik meg, nyugaton a Novoszibirszk, keleten pedig a Zavrangelevskaya állandó francia polinyája.

A nyár elején, a gyorsjég megnyílása és pusztulása után a jég széle a szél és az áramlatok hatására megváltoztatja helyzetét. Jég azonban mindig megtalálható az Új-Szibériai-szigetektől északra. A tenger nyugati részén, a kiterjedt gyorsjég helyén alakul ki a Novoszibirszki jégmasszívum. Főleg elsőéves jégből áll, és általában nyár végére összeomlik. A tenger keleti részén található tér túlnyomó többségét az Aion óceáni jégmasszívum egy része foglalja el, amely nagyrészt nehéz, több éves jeget alkot. Déli perifériája egész évben szinte szomszédos a szárazföld partjaival, ami bonyolítja a tengeri jéghelyzetet.



Hidrokémiai körülmények.
A Kelet-Szibériai-tenger hidrokémiai viszonyainak jellegzetességei jól szemléltetik a benne lévő oxigén- és foszfáttartalmat és -eloszlást. Ősszel és télen a Kelet-Szibériai-tenger vize jól szellőző. A relatív oxigéntartalom idővel kismértékben változik: 96-ról 93%-ra telített. Az oxigéntartalom csökkenése a szerves anyagok oxidációjához való felhasználásával függ össze, ami a legintenzívebben az alján megy végbe. Ezért az oxigén minimum az alsó rétegben van.

Ugyanezen évszakban a tengervízben meglehetősen magas (25-40 μg/l) foszfáttartalom figyelhető meg. Ennek magyarázata a fitoplankton gyenge fejlődése a jégtakaró alatt. Tavasszal és nyáron a légkörrel való aktív gázcsere és az intenzív fotoszintézis a víz relatív oxigéntartalmának 105-110%-os telítettségre való növekedéséhez vezet. A különösen a jég szélén gyorsan fejlődő fitoplankton aktívan fogyasztja a foszfátokat, ezért ezek tartalmuk a vízben 20, sőt 10 µg/l-re csökken.

Pevek kelet-szibériai kikötővárosa

Gazdaságos felhasználás.
A megközelíthetetlen Kelet-Szibériai-tengert elsősorban közlekedési célokra használják az Északi-tengeri útvonal részeként, amelyen keresztül a tranzitforgalom halad át, és a szállító rakomány Pevek kikötőjén halad át Kelet-Szibéria északi régióiba. A torkolati halászat és a tengeri állatok tenyésztése a part menti vizeken csak a helyi lakosok számára fontos.

A kelet-szibériai tenger tanulmányozásának problémái hasonlóak más sarkvidéki tengerek tanulmányozásának problémáihoz. Itt azonban nagyobb figyelmet fordítanak a tengeri jégtakaró tanulmányozására, az Ayon jégmasszívum (a hajózás fő akadálya) viselkedésére, a tengerszint ingadozására és azok előrejelzésére, az áramlatokra, a jégsodródásra stb. Fontos feladatok az üzemi karbantartás a hajózás, az időtartam meghosszabbításának módjai, a legracionálisabb hajózási útvonalak kiválasztása és egyéb tudományos és alkalmazott kérdések, amelyek megoldása a tenger további gazdasági fejlődéséhez kapcsolódik.

Medve-szigetek Kelet-Szibériai-tenger

UTAZÁS TAIMYR-TŐL CSUKOTKÁBA
Az Északi-sarkkör mentén „világ körüli” utazás gondolata egyidős a világgal. Sok lelkes indult útnak, arról álmodozva, hogy lezárják útvonala körét, megkerülve bolygónk északi csúcsát egy hagyományos vonal mentén, amelytől északra ugyanaz az Északi-sark kezdődik, mint egy mágnes, amely mindenkit vonz, aki valaha is meglátogatta a hatalmas kiterjedését. Hihetetlen kalandok vártak az utazókra ezen a nehéz és veszélyes úton, amely általában több mint egy évig tartott. A bátor emberek kutyaszánon, gyalogosan vagy sílécen utaztak, kajakon és jachton vitorláztak, motoros szánokon ültek, sőt hőlégballonokkal is felszálltak az Atlanti-óceán északi részének átkeléséhez és a Bering-szoroson.
Legfőbb feladatunk az volt, hogy a tervezett útvonalat egyetlen csapat tudja megtenni, olyan mozgásmódot választva, amely egyaránt alkalmas a tundra kiterjedtségeihez és a sarkvidéki alacsony erdőkhöz, illetve az Északi-sark sodródó jegéhez. Óceán. Az Antarktisz kerekes terepjárói, amelyeket a Déli-sark elérése érdekében állítottunk össze, jobban megfelelnek ezeknek a követelményeknek, mint bármely más technológia.
De indulás előtt maximalizálni kellett a megbízhatóságukat. Vagyis gyakorlatilag egy olyan új járművet alkotni, amely a korábbi modellek terepjáróink összes pozitív tapasztalatát beépítené a dizájnjába, de csak még magasabb műszaki teljesítménnyel és maximális megbízhatósággal rendelkezne. Ilyen járművekkel a Jeges-tenger partja mentén egy körkörös útvonalat szándékoztunk megkísérelni. Azt kell mondanom, hogy az új autók igazán sikeresek voltak. A technológiával komolyabb gondok nem voltak, a kalandok pedig – ahogy az már az elején várható – több kalandfilm-forgatókönyvhöz is elegendőek lennének.
Három szakaszra osztottuk a legalább 25 000 km összhosszúságú utunkat, amelyet „sarkigyűrűnek” neveztek. Az expedíció első szakaszában, amely az orosz partok mentén Jamaltól Csukotkáig tartott, több mint 6000 kilométert tettek meg 50 napos utazás alatt. A másodiknak Oroszország partjait kellett volna összekötnie Grönland és Kanada partjaival, és áthaladnia az Északi-sark pontján. A harmadik, egyben utolsó szakaszt 2004 nyarára tervezik: a kanadai Resolute Bay faluból indulva Alaszka partja mentén sétálva átkelve a Bering-szoroson ismét Chukotkán érünk célba.

Chaunskaya Guba, Nagy Routan-sziget

2002. május 11. Harmincötödik nap
Ezen a napon hagytuk el Tiksit. Előző napon az egész napot a határállomáson lévő autószerelő műhelyekben kellett eltöltenünk az autók rendbetételével. Az útvonal nagy részét már bejárták, és az elmúlt napokban sokat szenvedtek. Ilyenek például a Bolsoj Begicsev-sziget környékének nehéz domborulatai, az Olenek-csatornában való valódi homokviharok és az első forrásvízzel való találkozás. A kis folyók és patakok torkolatánál a víz felgyülemlik a hó alatt, és nagy jégtorlaszok, vagy akár csak tavak alakulnak ki. Mégis, ami a legjobban megdöbbentett bennünket, az az, amit a Lena folyón, az Olenek-csatorna középső szakaszán találtunk.
A folyó itt végtelen számú homokpadot, nyársat, szigetet alkotott, amelyek a Léna folyó igen gigantikus deltáját alkotják. A bankok alacsonyak. Nem mindig lehetett megérteni, hogy jégen vagy szárazföldön haladunk. A szelek folyamatosan fújnak a szárazföld felől, erősödnek a Léna hatalmasságában, erejük olyan, hogy nem képződik hótakaró. Valami sűrű szürke tömeg, homokot és apró köveket tép a fagyott sastrugi homokdűnékről, a delta mentén rohan észak felé, a Jeges-tenger felé. A levegő tele van homokkal, ami megvágja az arcot, a kezet, kopogtat a ruhákon és a terepjárók testén. Még a szemét sem lehet kinyitni. A homok a legkisebb repedéseken keresztül bejut az autó belsejébe, és a leginkább nem megfelelő helyeken homok „sodródást” hoz létre.
Sokáig emlékezni fogunk a Kuogastah-Aryta-tó környékén töltött éjszakánkra. A hó- és homokvihar teljesen megfosztott minket a látótávolságtól. Szél - körülbelül 25 m/sec. Az autók egyszerűen siklik a szélben, nem engedelmeskednek a kormánynak, amint kihajt a tiszta jégre. Alig tudtunk elbújni a szél elől a mederbe nyúló köpeny meredek partja mögé, de ez sem mentett meg minket. Reggelre az autókat valamiféle szürkésbarna homok-hó keverék borította. Rettenetesen szomjas vagyok. A tegnapi vacsora és a mai reggeli száraz. Még belegondolni is ijesztő az olvadt hóból származó vízre.
A Makar-szigetet elhagyva 2002. május 16-án a Laptev-tenger partja mentén haladunk. Negyvenedik nap
Elhagyjuk a Makar-szigetet a Janek-öbölben. Ez a sziget nem különbözik a több tucat hasonló ezeken a részeken található szigettől, de van egy részlet, amely a világ összes rádióamatőrének kivételesen vonzó pontjává varázsolta – egyikük sem került még adásba erről a szigetről. . És bár nehéz ezt megmondani - egykor egy sarkállomás és egy világítótorony állt, ennek ellenére az éterbe adás tényét senki sem rögzítette, és maga az IOTA nemzetközi szigetamatőr rádióműsor is sokkal később született meg. mint a helyi sarkállomáson. Ezért Jurij Zaruba rádiósunk, aki csatlakozott a Nyizsnyeanszki útvonalcsoporthoz, nem tudta elrejteni örömét. A sziget „rádiófelfedezése” megtörtént, és az IOTA rádióműsor távoli angol elnöke Jurijjal kapcsolatba lépve megerősítette a különleges bizottság döntését, miszerint a szigetet külön AS-163 számmal látták el, amely alatt az szerepelt a világ összes amatőr rádiókatalógusa.
Csapatunkban van néhány csere. Vjacseszlav Gosudarevnek Tigsziből Moszkvába kellett repülnie. Ennek több oka is volt, de az egyik fő a fotóarchívum és a számítógépben felhalmozott egyéb információk mentése volt, amely füstöt és homokot nyelve „elfelejtett” minden jelszót, és nem akart tovább dolgozni.
Nyizsnyeanszkban csatlakozott hozzánk Vitalij Zaruba novoszibirszki lakos, számos expedíciónk állandó rádiósa. Általában véve Nizhneyansk ma egy horrorfilm kész díszlete. Egy elhagyott várost megfesteni próbáló rendező legvadabb fantáziái valószínűleg nem fognak versenyezni azzal, ami ezzel a várossal a valóságban történik. Késő este közelítettük meg, fehéres alkonyati világításban. Az első dolog, amit láttunk, valami régi magas és teljesen végtelen szögesdrót kerítés volt. Kétemeletes házak szürke tömbjei, fekete szemgödrök törött ablakaival a város mélyére nyúltak, komor utcákat alkotva. Ledőlt lámpaoszlopok, leszakadt elektromos vezetékek, hóval borított szeméthegyek, elhagyott berendezések.
Abbahagytuk a várost nyugatról körülvevő kerítésen keresztüli utat keresni, a belső rádión beszélgettünk egymással. Hirtelen a frekvenciánkon ügyeletes Yura Zaruba izgatott és jól ismert hangja szól bele a beszélgetésbe, tudván, hogy a város felé közeledünk. Navigátora rádiós támogatásával lassan áthaladtunk az éjszakai Nizhneyansk-n. Itt van a Pervomaiskaya utca, itt van a központi tér, az egyik épületen hatalmas felirattal - Umka Uszoda, itt van a kazánház, amely a katasztrófa után a csernobili atomerőmű 4. blokkjára emlékeztet... Egy másik 15 perc zavaros séta a városban, és találkozunk Jurijjal, aki a hostelben várt ránk, egyike azon kevés városi épületeknek, ahol van víz, bár az összes csapból rozsdás forrásvíz formájában folyik. A legtöbb hő és víz nélkül van. Ám azok az emberek, akik a szó teljes értelmében kénytelenek túlélni itt, meglepően érzékenyek. Saját problémáik hegyei ellenére megtalálják a lehetőséget, hogy segítsenek nekünk lakhatásban, kisebb autójavításban, benzinkutakban.
Ott tanultunk olyan dolgokat is, amik szerintünk teljesen vad. Valahol „felül” parancsot adtak arra, hogy bontsák le a házakat és mindent, ami hasznos lehet annak érdekében, hogy valahol a közelben új települést hozzanak létre az őslakosok számára. Fényes nappal teherautók hajtottak fel és kivitték valahova azt, amit még építkezésre lehetett használni. Gyakran izgatottan felvették azokat a házakat, amelyekben még oroszok éltek, így a bejárati ajtókon gyakran lehetett látni a feliratokat: „Ne törd össze! Még mindig itt élünk!”
Egy heves hóvihar után, amelyet Nyizsnyeanszkban ültünk át, hirtelen melegebb lett. Elkezdett folyni a tetőkről, a hó telítődik vízzel, a jégkéreg ernyedt lett. A városból kifelé menet elhaladtunk a hagyományos szovjet kori „Dísztábla” előtt. Fémből kivágott rozsdás Lenin-profil, rozsdavörös transzparensek, az állványról leszakadva, baljós csikorgó hangot adva a szélben. A tetején az SZKP valamelyik kongresszusa határozatainak végrehajtására felszólító felirat maradványai láthatók. Próbáltak nem körülnézni, hogy ne lássák ezt a fájdalmas képet...



2002. május 24. Negyvennyolcadik nap
Ambarchik-öböl. A tavasz gyorsan beköszöntött. A tundra gyorsan megszabadult a hótól, és életre kelt. A partok mentén hegyek jelentek meg. A gyenge esti vagy reggeli fényben a képek egyszerűen fantasztikusak voltak. De napról napra egyre több volt a víz. És ez egy kicsit aggasztó volt, mert még elég hosszú út állt előttünk.
Különösen nehéz volt a Kolima torkolatánál. Este alig értünk el a Kamenka-szigeti szállásunkhoz. Az autók nagyot sétáltak a megduzzadt havon. A nyílt vízi területek veszélyesebbnek tűntek, bár még mindig csak magas víz volt. Még mindig megbízható jég van alatta. Idővel rájöttünk, hogy a vízen járni még könnyebb, de ez az élmény nem jött azonnal. Eleinte kedvünkre kellett szenvednünk a havas „mocsárban”.
A Kolyma torkolatától keletre található a híres Ambarchik-öböl, amelyet minden víz borít. Az útválasztás szinte értelmetlen. Egyenesen mentünk, néhány épület felé tartottunk az öböl mélyén. Milyen csúnyán meghibásodtak az ablaktörlők. A szélvédőt elöntötte a víz. A motorból származó forró vízgőzt a fűtőberendezés beszívta, és belülről páralecsapódás borította be az üveget. A mellette ülő fotós, Afanasy Makovnev kénytelen volt fotó- és videokameráját egy nagy frottír törülközőre cserélni, és folyamatosan „házmesterként” dolgozott, legalább belülről törölgetve az üveget.
Körülbelül 40 perccel később megközelítettük a partot, és elkezdtünk keresni egy helyet, ahol fel tudunk mászni. Facölöpök lógtak ki a part mentén - egy móló maradványai, rozoga és összeomlott laktanya, szögesdrót kerítések töredékei, amelyek három gyűrűben vették körül az egész „várost”.
Nehezen találtak egy átjárót, és kiértek a három épülethez vezető útra, amelyek csodálatos módon megmaradtak ebben a halott királyságban. Egy szerény emlékmű mellett haladunk el, amelyet 1993-ban állítottak a sztálini elnyomás áldozatainak emlékére, akik az észak-kolimai táborokban haltak meg. Az 50-es évek közepéig Ambarchik „városa” volt a legnagyobb átrakó bázis, amelyen 20 éven keresztül politikai foglyok tízezrei haladtak át évente. Néhányan örökre itt maradtak, másokat keletebbre hajtottak. Mennyi ideig tudna túlélni ezekben az embertelen körülmények között? Voltak, akiknek sikerült élve kijutniuk ebből a pokolból?
A fennmaradt házakban ma sarkállomás található. Négy ember teljesen el van zárva a külvilágtól. A rádió nem működik, nincs más kapcsolat. Az egyetlen élelmiszer a konzerv volt, a nagy konyha egyik sarkában felhalmozva. A víz hóból vagy jégből származik. Valami ősi dízelmotor kihalóban van, és még mindig látja el árammal az Északi-sarkot. Az egyetlen traktort soha nem kapcsolják ki, mivel a szerelő már nem reméli, hogy megállás után beindítsa.
Másnap reggel elbúcsúztunk Ambarchik „város” teljes lakosságától, magunkkal vittünk valami időjárás-jelentéssel ellátott dobozt, hogy átadjuk a peveki Hidrometeorológiai Szolgálat Igazgatóságnak, és egy levelet is, ahonnan egyértelműen következett, hogy a sarkkutatók nem tudnának sokáig kitartani külső támogatás nélkül.
2002. május 28. ötvenkettedik nap
6000 kilométeres útvonalunk utolsó több száz métere elkészült. Körülbelül négy órán keresztül próbáltak partra szállni a naptól korrodált, homokkal, koromtól és széntől elfeketedett Pevek-öböl jegéről.
Kora reggel felkeresték Peveket. Az volt az érzésem, hogy ez volt az utolsó lehetőségünk a partra jutni. Az elmúlt napokban stabil, időnként +15°-ig is emelkedő, +10° körüli léghőmérséklet körüli átlaghőmérséklet mellett a jég eltűnik a szemünk elől. Szinte a nyílt vízre repülve a kazánház közelében, csodával határos módon elkerülve, hogy elveszítsünk egy, a kikötő közelében jégen átesett utánfutót, egy téli út maradványait követve a sziklás, szemetes parton fel a kikötőből a városba vezető útra.
Nehéz utunk utolsó gyalogos napja. Talán ez volt az egyik legeseményesebb és legbenyomásosabb.
Az Aion-sziget sarki állomásán bekövetkezett késés szinte komoly gondokat okozott számunkra. Az olvadékvíztől duzzadt folyók és patakok viharos patakokká változtak, és könyörtelenül mély szakadékokkal vágták fel a meredek partokat. A part szélén szinte lehetetlen volt haladni. Egy méter vastag olvadékvízréteg alatt minden lépésnél mély, meredek partú vízmosások vártak ránk, a jégsodródás során idehozott veszélyes sodrások, sőt az emberi jelenlét nyomai is csak régi tüzelőanyag-hordók, elhagyott berendezések és néhány ember maradványai formájában. fém szerkezetek.
Eleinte még próbáltunk a parton sétálni, de hamar rájöttünk, hogy meg kell próbálnunk eltávolodni a parttól - a jég még elég erős volt, és minden gond nélkül megtartja járműveinket, de ebben az esetben Nem csak hordozható, hanem szó szerinti értelemben is tesztelnünk kell berendezéseink felhajtóképességét.

Az autókat páronként lekötözzük, és így egymást biztosítva, segítve megyünk több kilométerre a parttól. És hamarosan megszoktuk a „vízimadarak” helyzetét, fokozatosan megszerezve az első tapasztalatokat a nagy nyílt tereken való mozgásról.
Az autók a hat nagy kerék elmozdulásának köszönhetően a felszínen maradnak. És mivel a vízhez nincs speciális hajtómű, csak a forgásuk miatt mozgunk. A kabinban a víz majdnem elérte az üléseket. A pedálok és az akkumulátor víz alatt vannak, ahogy a motor generátora is. A lényeg az volt, hogy megvédjük a motorokat attól, hogy víz kerüljön a légbeömlő nyílásokba.
Nemrég hagytuk el Aion-szigetet, és próbálunk erősebb jégre jutni.
Ezért a pilótafülkéből a tatba kellett lépni, hogy a motor legalább egy kicsit magasabb legyen. Sőt, a szembeszél megpróbálta oldalra fordítani az autókat. A festmény teljesen fantasztikus, méltó minden jeles tengeri festő ecsetjéhez. Csak kár, hogy ezt a képet nem lehetett kívülről megfigyelni...
De eljött az idő, amikor minden megpróbáltatás elmarad. A nagy és meglehetősen ápolt Chukotka Pevek városában vagyunk. Egy hosszú repülőút áll Moszkvába Oroszország egész területén.

P.S. Autóink Chukotkában maradtak az államnál végzett munka miatt. Jövő tavaszra másokat kellett készítenünk...
És megcsináltuk őket. 2003 márciusában járunk rajtuk, és először az Északi-sarkra megyünk, majd tovább Grönlandra és Kanadára. Biztos vagyok benne, hogy ez nem kevésbé izgalmas utazás lesz, amelyre a felkészülést mi magunk is észrevétlenül, a „Poláris Ring” első szakaszának befejezése után, alig volt időnk hazatérni, azonnal megkezdtük.


- Oroszországhoz tartozó szigetcsoport a Jeges-tengeren a Laptev-tenger és a Kelet-Szibériai-tenger között, közigazgatásilag Jakutországhoz tartozik. Területe 38,4 ezer km². Az Új-Szibériai-szigetek az Ust-Lensky Állami Természetvédelmi Terület védőövezetének részét képezik.
3 szigetcsoportból áll: Ljahovszkij-szigetek, Anjou-szigetek és De Long-szigetek.

Az első információkat a szigetekről a 18. század elején Jakov Permjakov kozák közölte, aki a Léna torkolatától a Kolimáig hajózott. 1712-ben a Mercury Vagin vezette kozák különítmény részeként a Bolsoj Ljahovszkij-szigeten szállt partra.

Geológia, földrajz, éghajlat
Geológiailag a szigetcsoportot az örök fagy és a földalatti jég uralja. Az alapkőzet, amely laza negyedidőszaki üledékek és vastag fosszilis jéglerakódások alatt rejtőzik, mészkő, agyagpala gránit és granodiorit behatolásával.
A fosszilis jeget borító homokos-agyagos talajú part menti sziklákon a kövületi növények és állatok (mamutok, orrszarvúk, vadlovak stb.) maradványai felolvadnak, jelezve, hogy sok évezreddel ezelőtt ezen a területen enyhébb volt az éghajlat. Maximális magasság - 426 m (Bennett Island). A szigetek éghajlata sarkvidéki. A tél stabil, novembertől áprilisig nincs olvadás. A hótakaró 9 hónapig tart.
Januárban az uralkodó hőmérséklet –28 °C és –31 °C között van. Júliusban a tengerparton általában 3 °C-ig melegszik a hőmérséklet, a középső részen több fokkal melegebb van, a meleg időszakban végig fagyok lehetnek, de a tenger közelsége miatt nincs éles hőmérséklet-ingadozás. Az éves csapadék kevés (77 mm). A legtöbb csapadék augusztusban esik (18 mm). A legnagyobb folyó a Balyktakh.
A szigetek tája sarkvidéki tundra, tavak és mocsarak.


Flóra és fauna
A szigetek felszínét sarkvidéki tundra növényzet (mohák, zuzmók) borítja, beleértve a virágos növényeket: sarki mák, boglárka, gabonafélék, szaxifrage, kanálfű. Az állandóan élő állatok közé tartozik: rénszarvas, sarki róka, lemming, jegesmedve. A madarak közé tartozik a sarki bagoly és a fehér fogoly. A tározók bősége vonzza ide nyáron a kacsákat, libákat és gázlómadarakat. A part menti területeken sirályok, vadkacsok, guillemots és guillemots élnek. A sarki rókára korábban vadásztak a szigetcsoporton.
A Kotelny-szigeten 1933 óta működik sarki állomás.

Zimovya
A szovjet és szovjet időszakban a következő ideiglenes települések léteztek ezeken a szigeteken:
O. Kazánház - Ambardakh, Bhak Karga, "Bunge" sarkállomás, "Angu (Anzhu)" táborhely;
O. Új-Szibéria - Biruli, Bolsoje Zimovje;
O. Bolsoj Ljahovszkij – Maloje Zimovje;
O. Maly Lyakhovsky - Fedorovsky (Mihajlova).


__________________________________________________________________________________________

INFORMÁCIÓFORRÁS ÉS FOTÓ:
Nomádok csapata
Shamraev Yu. I., Shishkina L. A. Oceanology. L.: Gidrometeoizdat, 1980
http://tapemark.narod.ru/
A kelet-szibériai tenger a könyvben: A. D. Dobrovolsky, B. S. Zalogin. A Szovjetunió tengerei. Moszkva kiadó. Egyetem, 1982.
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/444/
M. I. Belov A sarki expedíciók nyomában. rész II. A szigetvilágon és a szigeteken
Kelet-Szibériai-tenger, Nagy Szovjet Enciklopédia
http://www.pevek.ru
Wiese V. Yu. // A szovjet sarkvidék tengerei: esszék a kutatás történetéről. — 2. kiadás. - L.: Északi-tengeri főút kiadója, 1939. - P. 180-217. — 568 p. — (Polar Library). — 10.000 példány.
http://www.polarpost.ru/Library/Belov-Po_sledam/main-po_sledam_expediciy.html
Az északi tengeri útvonal felfedezésének és fejlődésének története: 4 kötetben / Szerk. Ya. Ya. Gakkel, A. P. Okladnikova, M. B. Csernyenko. - M.-L., 1956-1969.
Belov M. I. A szovjet észak tudományos és gazdasági fejlődése 1933-1945. - L.: Hidrometeorológiai Könyvkiadó, 1969. - T. IV. — 617 p. — 2000 példány.
http://www.photosight.ru/
fotó: E. Gusev, A. Gorchukov
http://www.photohost.ru/
http://world.lib.ru/

Már ennek a természetes tározónak a nevéből is kitűnik, hogy Kelet-Szibéria északi partvidékén található. A tenger határait főként egyezményes vonalak képviselik. Csak egyes részein korlátozódik a szárazföldre. Korábban, a 20. század eleje előtt a tengernek több neve is volt, köztük Indigirka és Kolyma. Ma kelet-szibériainak hívják.

A cikk elolvasása után részletesebb információkat tudhat meg erről a víztestről: jellemzők, éghajlati viszonyok. Leírja a Kelet-Szibériai-tenger erőforrásait és a ma fennálló problémákat is.

Elhelyezkedés

Az egész tenger az Északi-sarkkörön túl található. Legdélibb pontja a Csaunszkaja-öböl partjainál található. Minden bankja orosz területhez tartozik. A tenger a Jeges-tenger régiójában található. Ez egy olyan hely, ahol az Atlanti-óceán meleg vizének hatása gyakorlatilag már nem érezhető, és a Csendes-óceán vizei még nem érték el.

A Kelet-Szibériai-tenger marginális. Tartalmazza az Új-Szibériai-szigeteket (a Laptev-tengerrel határos), Aiont, Medvezhye-t és Shalaurovát. Maga a tenger a Novoszibirszk-szigetek és a Wrangel-sziget között található. Szorosokon keresztül kapcsolódik a Csukcs- és a Laptev-tengerhez.

Leírás és jellemzők

A középső és nyugati részen a partok lejtősek, a parthoz két síkság csatlakozik: Nyizsne-Kolyma és Yana-Indigirskaya. A Csukotka-felföld sarkantyúi megközelítik a keleti rész partját (a Kolima torkolatától keletre). Helyenként sziklás sziklák alakultak ki itt. A nyugati partján fekvő Wrangel-szigeten elérik a 400 méteres magasságot is. Az Új-Szibériai-szigetek szakaszán a tengerpart egyhangú és alacsony fekvésű. A tengerfenéket egy talapzat alkotja, amelynek domborzata nagyrészt lapos és enyhén északkeleti irányban dől.

A keleti régióra jellemzőek a mélyebb helyek. A tenger mélysége itt legfeljebb 54 méter, a középső és nyugati részeken - akár 20 méter, az északi régiókban pedig - akár 200 méter (izobát - a tenger határa). A Kelet-Szibériai-tenger legnagyobb mélysége körülbelül 915 méter, az átlag pedig 54 méter. Más szóval, ez a víztömeg teljes mértékben a kontinentális sekélyen belül van.

A vízfelület területe 944 600 négyzetméter. km. A tenger vizei kommunikálnak a Jeges-tenger vizeivel, ezért a tározó a marginális kontinentális tengerek típusába tartozik. A térfogat körülbelül 49 ezer köbméter. km. Szinte egész évben nulla alatti a levegő hőmérséklete, ezért a tengervizet mindig több méter vastag, sodródó nagy jégtáblák borítják.

Sótartalom

A Kelet-Szibériai-tenger keleti és nyugati részén eltérő sótartalommal rendelkezik. A keleti részen folyó vízhozam miatt a sókoncentráció csökken. Ez a szám itt körülbelül 10-15 ppm. A nagy folyók tengerrel való találkozásánál a sótartalom gyakorlatilag eltűnik. A jégmezőkhöz közelebb a koncentráció 30 egységre nő. A sótartalom is nő a mélységgel, ahol elérheti a 32 ppm-et.

Megkönnyebbülés

A partvonal nagy kanyarokkal rendelkezik. Ezzel összefüggésben a tenger helyenként mélyebbre tolja a szárazföld határait a kontinensbe, helyenként pedig éppen ellenkezőleg, a szárazföld messzire kinyúlik a tengerbe. Vannak olyan területek is, ahol szinte lapos partvonal található. Kis kanyarulatok főleg a folyótorkolatoknál találhatók.

A keleti és nyugati partok domborzata nagyon eltérő. A tenger által mosott partszakasz a Kolima torkolatától az Új-Szibériai-szigetekig szinte egyhangú táj. A tározó ezeken a helyeken a mocsaras tundrával határos. A bankok itt laposak és alacsonyak.

A Kalyma folyótól keletre kialakult tengerparton változatosabb táj figyelhető meg, de itt a hegyek dominálnak. A tengert egészen Aion szigetéig kis dombok határolják, amelyek némelyike ​​meglehetősen meredek lejtőkkel rendelkezik. A Csaunszkaja-öböl területét alacsony, meredek partok jellemzik.

A tengerfenék nagy részét kis üledéktakaró borítja. A Kelet-Szibériai-tenger szigeteinek száma kevés. Legtöbbjük az alapozás miatt alakul ki. Kutatási eredmények (aeromágneses felmérések) alapján megállapították, hogy a polc üledékeinek összetétele elsősorban homokos iszapból, kavicsból és zúzott sziklából áll. Vannak arra vonatkozó javaslatok, hogy némelyikük szigettöredék. Jéggel terjednek az egész területen. A kelet-szibériai tenger mélysége nagyobb mértékben a sík terep túlsúlya miatt mindössze 20-25 méter.

Hidrológia

A víztározót szinte egész évben jég borítja. A keleti területeken még nyáron is lehet látni évelő úszó jeget. A kontinentális szelek észak felé sodorják őket a parttól. A jég a víz keringése miatt északnyugati irányba sodródik, amit az északi sarkon anticiklonok befolyásolnak.

A ciklonális keringés területe megnő, és az anticiklon gyengülése után több éves jégtáblák érkeznek a tengerbe a sarki szélességi körökről. A mai napig nem vizsgálták teljes mértékben a tározó jelenlegi rendszerét. De bátran kijelenthetjük, hogy ezeknek a helyeknek a vízforgalmát ciklonikus jelleg jellemzi.

Ezt a tározót a Jeges-tenger medencéjének más képviselőihez képest nem túl magas folyó áramlás jellemzi. A Kelet-Szibériai-tenger folyóinak száma kevés. A tengerbe ömlő legnagyobb folyó a Kolima. Vízelvezetése hozzávetőlegesen 132 köbméter. km évente. Ugyanebben a jellegzetességben a második az Indigirka folyó, amely ugyanebben az időszakban a vízmennyiség felét hozza be. Mindez kevés hatással van az általános hidrológiai helyzetre.

Az átlagos évi csapadékmennyiség 100-200 mm. Mivel a tengerben nincsenek nagy mélységű árkok, és mivel jelentős területet sekély víz képvisel, a felszíni vizek hatalmas tereket foglalnak el.

Éghajlat

Télen a Kelet-Szibériai-tengert a déli és a délnyugati szelek befolyásolják. Sebességük körülbelül 7 méter másodpercenként. A szibériai maximum télen is nagy hatással van a tengeri klímára. A tenger délkeleti részein uralkodó csendes-óceáni ciklonok hóvihart, erős szelet és meglehetősen felhős időt hoznak, állandóan szitáló esővel vagy havas esővel.

Flóra és fauna

A Kelet-Szibériai-tenger állat- és növényvilága hasonló a szomszédos Laptev-tenger állat- és növényvilágához, mivel mindkettő jellemzően sarkvidéki. Ugyanazok az emlősök és madarak, ugyanazok a halak, mint sok más északi tengeren. Fókák, narválok, szakállas fókák és rozmárok élnek itt. A jegesmedvék lakták a szigeteket. Ezek a helyek nagyszámú fészkelő madár számára is népszerűek. Itt találkozhatsz libákkal: fehérhomlok- és bablibákkal. Lakott még a tarajos pehely és a meglehetősen ritka fekete liba. Nagy madarak piacain gyűlnek össze: cicababák, sirályok, sirályok.

Csak a helyi lakosok foglalkoznak tengeri állatok fogásával és halászattal a part menti vizeken. Meg kell jegyezni, hogy a folyók torkolatainak területein nagy fehér halrajok találhatók. A tenger fitoplanktonját kék-zöld algák és kovamoszatok képviselik. Néha pteropodák és zsákállatok jelennek meg. A talaj tele van polichaétákkal, kétlábú rákfélékkel és egylábúakkal. Az emlősök képviselői a beluga bálnák, a fókák, a rozmárok és a cetek (különösen a bálnák).

A Kelet-Szibériai-tenger növény- és állatvilága viszonylag szegényes. Ez elsősorban a meglehetősen zord éghajlati viszonyoknak köszönhető. Ezeken a helyeken csak a leginkább fagyálló képviselők gyökereztek meg.

Befejezésül a problémákról

A Kelet-Szibériai-tenger problémái hasonlóak a legtöbb északi tenger problémáihoz. Évek óta a régió biológiai erőforrásai, különösen a bálnák pusztultak. Mára ez ezen emlősök számának jelentős csökkenéséhez, valamint egyes fajok kihalásához vezetett.

Globális probléma a gleccserek olvadása, ami negatívan érinti a helyi faunát. Meg kell említeni az emberi tevékenység eredményeit is (szénhidrogén-lerakódások kialakulása), amelyek negatívan befolyásolták a tározó állapotát.


Ez a Jeges-tenger, része a. Kelet-Szibéria közelében található. Teljesen az Északi-sarkkör felett található. Határai szinte mindenhol feltételes vonalak. Csak délen korlátozódik a tenger a szárazföldre. Szorosokon keresztül kapcsolódik a Csukcs-tengerhez.
A tenger területe 913 ezer négyzetkilométer. A mélység kicsi, átlagosan 54 méter, a maximum 915 méter.
A partokat öblök tagolják (Kolyma-öböl, Omuljaszkaja és Csaunszkaja-öböl). A szárazföld nyugati partja sík, a keleti part hegyes, sziklás.
Néhány sziget csoportokat alkot: az Új-Szibériai-szigetek, a Medve-szigetek és a Shalaurov-szigetek. Egyes szigetek elpusztulnak, mert teljes egészében homokból és jégből állnak.
A tengerbe ömlő folyók: Lapcha, Khroma, Kolima, Alazeya stb.
Ez a tenger teljesen a talapzaton helyezkedik el, aminek következtében a feneke síkság, amely fokozatosan észak felé süllyed. Jelentős emelkedés vagy mélyedés nincs, a mélység szinte mindenhol nem haladja meg az ötven métert.
Éghajlat a Kelet-Szibériai-tengerenÉszaki-sarkvidék, amelyet két óceán légtömege befolyásol: és. A telet derült idő jellemzi, akár -30 fokos hőmérséklettel. A nyár borongós, hideg és szeles, gyakran esik ónos eső és eső. Télen szinte az egész tengert jég borítja, nyáron a tengerparti része nyugaton jégmentes, keleten pedig úszó jégtáblák vannak.
A víz kiterjedésében Kelet-Szibériai-tenger Vannak fehérhalak (például omul, muksun). Az emlősöket a fóka, a rozmár és a jegesmedve képviseli.
A híres északi tengeri útvonal a Kelet-Szibériai-tengeren halad át. A legfontosabb kikötők Pavek és Ambarchik.


A Grönlandi-tenger a Jeges-tenger egyik peremtengere.
Az 1205 ezer négyzetkilométer területű tenger Medve, Spitzbergák, Izland, Grönland és Jan Mayen szigetei között terül el. Ennek a tengernek az átlagos mélysége 1641 méter, míg a maximum eléri az 5527 métert.
A Grönlandi-tenger medre egy nagy medence, amelyet keleten a Mon- és Knipovich-hátság, délen pedig a Grönland-Izland küszöb határol.
Grönland éghajlata [...]