Ülőhely kiválasztása és lefoglalása az S7 Airlines gépén. Hogyan válasszuk ki a legjobb üléseket a repülőn? S7 melyik helyek jobbak

Az utazás megszervezése kellemes folyamat, de mindenképpen izgalmas még egy tapasztalt utazó számára is.

Ebben a részben olyan információkat gyűjtöttünk össze, amelyek segítenek megkönnyíteni a felkészülési folyamatot.

1. Válasszon tarifát

Amint azt bizonyára Ön is tudja, 2015. december 1-től alapvetően új tarifarendszert vezettünk be, amelyben a jegyenkénti költség függ az utas további lehetőségek iránti igényétől - ingyenes poggyászszállítás, helyválasztás szükségessége a fedélzeten, lehetőség repülőjegyek visszaküldése és újbóli kiadása a repülés vagy a repülési dátum megváltoztatása esetén.

Ön dönti el, hogy könnyű vagy all-inclusive repülést választ.

A legkedvezőbb tarifa - Basic - azoknak, akik pontosan biztosak az utazási dátumokban, utazzanak csak kézipoggyászés akiknek nem fontos az utastér kiválasztása. Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy az alapjegy jegyei nem visszatéríthetők, az indulási dátumok és időpontok módosítása csak térítés ellenében lehetséges.

Jegyek tarifa szerint Rugalmas azoknak alkalmas, akik poggyásszal repülnek, járatra történő bejelentkezéskor szeretnének helyet választani a kabinban, és lehetőségük van az indulási dátum megváltoztatására. Felhívjuk figyelmét, hogy a változtatások ingyenesek, azonban előfordulhat, hogy a jelenlegi árfolyamon felül kell fizetnie, ha a jegyárak magasabbak az új időpontban.

És ne feledje, nem számít, milyen viteldíjat választ, az S7 Airlines járataira mindig van lehetőség italokat és ételeket tartalmaz: könnyű harapnivalók legfeljebb 3 órás repülőjáratokon és meleg ételek, ha a repülés három óránál tovább tart.

2. Poggyász

A választott viteldíjtól függően az utazásra magával vihető poggyász mennyiségét határozzák meg.

Az alapdíjjal utazva ingyenesen viheti csak kézipoggyász (10 kg-ig és méretek, Nem haladja meg 55x40x23 cm). Ez általában elegendő egy rövid utazáshoz vagy üzleti úthoz.

Ezen a táskán kívül viheti:

Kézitáska, aktatáska vagy hátizsák (amelynek súlya nem haladhatja meg az 5 kg-ot és méretei összesen nem haladhatják meg a 3 méretet, 75 cm-t);
Csokor virág;
Felsőruházat;
Bébiétel a gyermek számára a repülés alatt;
Öltöny egy bőröndben;
Gyermek szállítására szolgáló eszköz (bababölcső, 2 év alatti gyermek rögzítőrendszerei (eszközök), babakocsi és egyéb rögzítő eszközök) gyermek szállítása során, amelynek méretei nem haladják meg az 55x40x23 cm-t és lehetővé teszik a biztonságos szállítást a repülőgép utasterében az utasülés feletti polcon vagy az első utasülés alatt elhelyezve;
Gyógyszerek, speciális diétás termékek a repülés időtartamához szükséges mennyiségben;
Az utas által használt mankók, botok, járókerekek, görgők, összecsukható kerekesszékek, amelyek mérete lehetővé teszi, hogy biztonságosan elhelyezhetőek legyenek a repülőgép utasterében az utasülés feletti polcon vagy az utasülés előtti ülés alatt, amikor utast szállítanak korlátozott mobilitás;
Repülőtéri vámmentes üzletekben vásárolt, lezárt műanyag zacskóba csomagolt áruk, amelyek tömege nem haladja meg a 3 kg-ot, és amelynek méretei három dimenzió együttvéve nem haladják meg a 75 cm-t;

Ez teljesen ingyenes.

Ha pedig az előkészítés során hirtelen észreveszi, hogy a kedvenc dolgai nem férnek el, és több poggyászt kell magunkkal vinnie, akkor azt a repülőjáratra történő online check-in során fizetheti a weboldalon vagy az alkalmazásban, vegye fel a kapcsolatot kapcsolattartó központunkkal vagy a repülőtéri check-in pultnál.

Hogyan tároljuk a kézipoggyászt a repülőn

Javasoljuk, hogy a kézipoggyászt (bőröndök legfeljebb 55x40x23 cm méretűek, valamint aktatáskák, kézitáskák vagy egyéb könnyű tárgyak) helyezzék el az ülés alá. Ha az ülése a vészkijárat közelében található, minden dolgot a csomagtartóra kell helyezni.

3. Bejelentkezés a járatra

Az S7 Airlines járataira online bejelentkezhet 30 órával az indulás előtt. Ez az eljárás ingyenes minden utas számára, a választott viteldíjtól függetlenül

Amennyiben a weboldalon vagy mobilalkalmazással vásárolt, mindenképp figyelmeztetjük a regisztráció nyitvatartási idejére. Máshol vetted? Ebben az esetben a foglalási adatainak megadásával bármikor feliratkozhat az értesítésre.

Ha Basic viteldíjjal repül, a helyek automatikusan kiosztásra kerülnek. Az online regisztráció során választhat egy adott helyet 300 rubel (szokásos ülőhelyek) vagy 1000 rubeltől - Extra Space. A költség az útvonaltól függ.

Mindenesetre mindent megteszünk, hogy a jegyet kiállító utasokat azonos sorrendben ültesse egymás mellé. Sajnos néha ez nem lehetséges, mert a közelben nincsenek szabad helyek. Ezért jobb, ha előre regisztrál a járatára.

A gyermekes utasoknak mindig lehetőségük van az utastérben helyet választani díjszabástól függetlenül ingyenes, amellyel a jegyet vásárolták.

4. Az S7 Priority tagok jogosultságai

Az S7 Priority program ezüst, arany és platina státuszú résztvevői a viteldíj típusától függetlenül mindig vihetnek magukkal 1 extra poggyász!

Ezenkívül a program státuszos tagjai az utastérben bármelyik ülőhelyet, beleértve az Extra Space-t is, ingyenesen választhatják maguknak és két útitársuknak, amikor repülőjegyet vásárolnak a helyszínen. És egyáltalán nem mindegy, milyen tarifát választottál

5. Gyermekes utasok

Igyekszünk a repülést a lehető legkényelmesebbé tenni gyermekei számára és nyugodtabbá tenni az Ön számára.

Már az oldalon történő vásárlás során a kabinban bármelyik ülőhelyet (az Extra Space kivételével) választhatja a megrendelésben szereplő összes utas számára. Ez ingyenés nem függ a választott tarifatípustól. Felhívjuk figyelmét, hogy a csecsemőket szállító utasok számára minden járaton speciális ülések vannak, amelyek dupla oxigénmaszkkal vannak felszerelve. Számunkra a repülésbiztonság a legfontosabb.

A gyermekes utasok egyébként az online check-in során bármikor helyet cserélhetnek, még akkor is, ha a rendelés nem a weboldalunkon történt.

Tisztában vagyunk vele, hogy a kisméretű utasoknak gyakran további poggyászra van szükségük. Ezért 2 éven aluli gyermek számára bölcsőt vagy autósülést, 12 éven aluliak számára babakocsit a viteldíjban szereplő poggyászhoz lehet vinni. Ez ingyenes, és nem érinti a poggyászát vagy a kézipoggyászát.

Sajnos a légitársaság nem biztosít saját ládákat a fedélzeten, mivel a legtöbb repülőgépen nincs merev válaszfal, amelyhez a ládákat rögzíteni kell.

Ezért, ha 2 éven aluli gyermekkel utazik, és ülőhellyel rendelkező jegyet vásárolt neki, akkor a viteldíjtól függetlenül ingyenesen viheti magával saját ládáját és autósülését. Ha az autósülés repülőgépen való használatra engedélyezett, gyermeke a repülés teljes ideje alatt benne maradhat. Ha nincs ilyen tanúsítvány, akkor azt a fej feletti szemetesbe vagy az elülső ülés alá kell helyezni, és repülés közben nem használható.

Fel- és leszálláskor a gyermeket fel kell venni, és további biztonsági övekkel be kell kötni, vagy autósülésbe kell helyezni.

Ha nem vásárolt külön ülést gyermekének, akkor a bölcsőt és/vagy az ülést nem lehet repülés közben használni. Ha az ülés/hordozókosár megfelel az 55x40x23 cm-es kézipoggyász méretnek, és elhelyezhető a csomagtartóra vagy az ülés alá, akkor magával viheti a repülőgép utasterébe.

Ha a bölcső/autósülés méretei nem felelnek meg a kézipoggyászra vonatkozó követelményeknek, vagy a kézipoggyász darabszáma meghaladja a megengedett határértéket, akkor azokat poggyászként kell feladni.

A Sibir Airlines ügyfelei már régóta használnak különféle online szolgáltatásokat. Így jelentősen megspórolják pénzügyeiket és idejüket. Az S7 weboldalán jegyet foglalhat, helyet foglalhat a gépen, és bejelentkezhet a járatra.

Jegyek vásárlása

Az S7 cég közel 9 éve foglalkozik elektronikus jegyek értékesítésével. Sok előnyük van. Soha nem veszíti el az e-jegyét, benne van az adatbázisban, és korlátlan számú alkalommal nyomtathatja ki. És vásároljon egy ilyen típusú jegyet az interneten keresztül. Csak annyit kell tennie, hogy felkeresi a légitársaság weboldalát, és megrendelést kell leadnia. Az S7 webhely egyik alkalmazásában utazócsoportok számára foglalhat jegyet.

Pénztár

A weboldalon megtaláljuk a „Repülőjáratok” lapot, menjen oda, és adja meg a keresési paramétereket - becsült repülési dátumok, összetétel, amelyben repül, hova.

A rendszer szinte azonnal felajánlja a lehetséges opciókat. Válassza ki az Önnek megfelelőt, és tegye a kosárba.

Fizetés

Az adatok megadása után megkezdheti a fizetést. Ez online is megtehető, csak meg kell adni a kártyaadatait. Lehet-e online repülőjegyet foglalni az S7-tel fizetés nélkül? Néha a későbbi fizetés lehetősége befolyásolja a légitársaság kiválasztását.

Az S7-ben az Ön által lefoglalt jegy fizetés nélküli maximális időtartama a repülésig hátralévő napok számától és a választott viteldíjtól függ.

A weboldalon láthatja, hogy mely órákban kell pénzt utalni a számlára, hogy a foglalás ne törlésre kerüljön.

Szóval megvetted a jegyet. Megrendelését visszaigazoló e-mailt fog kapni a foglalási számmal. Szüksége van rá, hogy információkat találjon a jegyfoglalásairól a cég honlapján, ellenőrizze az állapotot, ha szükséges, és módosítsa.

Az Airbus A321 az A320-as család legnagyobb repülőgépe. Az S7 Airlines üzleti + gazdaságos konfigurációban üzemelteti az A321-et.

Az A321 jellemzői

Ülések elrendezése az A321 kabinjában:

Business osztályú ülések

Az A321-es üzleti osztálya 8 ülőhellyel rendelkezik. Az ülések 2 x 2 elrendezésben vannak elrendezve. Az ebbe az osztályba tartozó ülések bármelyike kényelmet biztosít a repülés során. A mellékelt képen jól látható a belső tér.

Gazdasági osztályú ülések

Mint minden turistaosztályú kabinban, az S7 Airlines A321-es utasterében is a legjobb ülések vannak, a normál is, és olyan ülések, amelyeket érdemes elkerülni a bejelentkezés során.

3. sor
A repülőgép legjobb ülései ebben a sorban találhatók. Egyes utasok azt állítják, hogy az üzleti osztály és a turista osztály 3. sora közötti válaszfal kényelmetlenséget okoz a repülés során.
Csak előnyeit látom ennek a falnak.

Senki nem fogja leengedni az előtte lévő szék támláját, és nem korlátozza a helyet.
Repülés közben pozitív világoszöld képet lát, és nem valakinek a haját, vagy éppen ellenkezőleg, annak hiányát.
A gyerekek nem játszanak babákkal/autókkal az Ön előtt lévő szék támláján, és játékokat dobnak a kávéjába.
Sormentes WC az Ön közelében.
Garantált meleg ebéd és teljes italválaszték.

A kézipoggyászokat a fej feletti tárolókban lehet elhelyezni. Ha nincs szabad hely a polcon, adja át a táskáját a légiutas-kísérőnek - ő talál hol elhelyezni a poggyászát.

4-8. sor
Rendszeres helyek. Normál ülésemelkedés. A kilátást az ablakból nem akadályozza a szárny vagy a motor. A folyosói ülést választókat nem zavarja a kabinban sétáló vagy a WC-hez sorban állás utasai.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a kabin hátsó részén található WC-k nagyobb keresletet mutatnak, mint az orrban.
A hangok zaja és zümmögése szó szerint mögötted marad.

9. sor
Ebbe a sorba nem ajánlom az ülések választását azoknak, akik repülés közben szeretik nézegetni a tájakat. Itt nincsenek ablakos ülések. A 9B és 9E üléseken való ülés további kellemetlenségei közé sorolnám a 10. sorból érkező, az A és F üléseken bejelentkező utasok kinyújtott lábainak szemlélését cipővel vagy anélkül.

10. sor

Fontos! Az extra lábtérrel rendelkező ülések csak A és F típusúak!

A többi ülés paramétereiben nem különbözik az ülésektől, például az 5. sorban.

11. sor
Az ülés dőlésszöge szabványos. A kellemetlenségeket az okozhatja, hogy a repülés egyes szakaszaiban részlegesen blokkolja a kilátást az ablakból, a hajtóművet a szárnyon, valamint a működésből adódó fokozott zajt.

12-19. sor
Ezekben a sorokban az ülések gyakorlatilag a kabin közepén helyezkednek el. Általános szabály, hogy az A321-hez hasonló repülőgépeken az ételt az orrból és a farokból egyszerre kezdik elosztani.
A középső sorok (12-19) utasai korlátozott mennyiségű ételt kaphatnak választás nélkül.
Ezek a sorok sem alkalmasak azok számára, akik szeretik az „ablak melletti” üléseket. Minden kilátást egy szárny takar.

20. sor
Az ablakból a kilátást részben eltakarja a szárny és a motor hátsó éle. Felszállás és leszállás közben további zajok léphetnek fel.

22. sor
Egyedi sorozat. Gyakorlatilag business class. Két szék van, és nincsenek emberek a bal vagy a jobb oldalon. Ahogy a 22F sem fér el – i.e. a lőrésnél. Ennek az ülésnek a helyén a 23F ülés utasának kinyújtott lábai lehetnek.

23. sor
Az ebben a sorban lévő ülések lábtérrel rendelkeznek.

1. Az S7 Airlines Airbus A321 farokszámától függően az Extra Space ülések eltérőek lehetnek.
2. Ebben a sorban nincs lőrés!

24-34. sor
Normál ülések, normál ülésosztás. Minél közelebb van a 34. sorhoz, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy sorba kell állni a WC-hez.

35. sor
Az utolsó sor ülései hagyományosan a legrosszabb ülések bármely repülőgép kabinjában.
Ebben a sorban az üléstámlák nem dőlnek hátra, ami kényelmetlenséget okoz egy hosszú repülés során. A leglátogatottabb WC-k közelsége A321.
Kellemetlen érzés a becsapódó ajtók, beszélgetések és a székek támlájára támaszkodó emberek, miközben sorban állnak a WC-hez, stb.

Az S7 Airlines egyike a három vezető orosz légitársaságnak. Repülőgépei 42 belföldi és 41 nemzetközi járatot üzemeltetnek Novoszibirszkből és Moszkvából. A repülésföldrajz 26 országot foglal magában Európában, Délkelet-Ázsiában, a Közel-Keleten és a csendes-óceáni térségben. A lenyűgöző S7-nek köszönhetően folyamatosan fejlődik, amint azt a statisztikák egyértelműen mutatják. 2014-ben az S7 Airlines 8 millió, 2015-ben 11 millió, 2016-ban pedig több mint 13 millió utast szállított. Ez lenyűgöző flottájának köszönhető.

S7 Airlines: repülőgép-flotta

2017 júliusában a cég flottája 72 kizárólag külföldi gyártású hajóból állt. A következő években az S7 Airlines repülőgépparkja további 38, már megrendelt géppel bővül. Kicserélik a táblákat, amelyek gyakorlatilag kimerítették az élettartamukat. Az S7-es repülőgépparkot jelenleg komolyan modernizálják. A cég legrégebbi utasszállító repülőgépe 20 éves, gépeinek átlagéletkora 10 év, a legújabb Airbus A320neo pedig kevesebb, mint egy éves. Nézzük meg közelebbről a cég flottáját.

Airbus A319

Az S7-es repülőgéppark 19 utasszállítóból áll, 11,6-18 éves korig. Az utastérben 144 turistaosztályú ülőhely található. Az alábbiakban az ülések belsejének és összehasonlító jellemzőinek diagramja látható.

1 sor. Fokozott komfortérzetű helyek

Előnyök: több lábtér; senki sem ül elöl vagy dönti el a széket; A gép bejárata nagyon közel van, fel- és kiszálláskor nem kell átnyomni a kabinon; az utas gyorsan kap ételt.

Előnyök: jó kilátás az ablakokon keresztül; A gép bejárata a közelben van.

Külön megjegyzés: a 11-es sor külön áll, a vészkijárat közelében található, előtte több a lábtér. Ennek a sornak az a hátránya, hogy a benne lévő ülőhelyeket nem lehet online megvásárolni. Ezen kívül állatokkal és gyerekekkel utazók nem ülhetnek rá.

Előnyök: jó kilátás az ablakokon keresztül.

24 sor. A legrosszabb helyek

Hátrányok: a háttámlák nem dönthetők; A közelben két vécé található, így folyamatosan járkálnak mellette az emberek; Nem valószínű, hogy az ajtók zaja, az elhaladó emberek és az idegen szagok miatt normálisan tud majd aludni vagy pihenni.

Boeing 737-800

Az S7-es flotta 19 darab Boeing 737-800 típusú repülőgépet foglal magában, 2,7 és 16,2 év közöttiek. Az utastérben 168 ülőhely található: 154 turista osztály és 12 business osztály. Az alábbiakban az ülések belsejének és összehasonlító jellemzőinek diagramja látható.

1-3 sor. Business osztály

Előnyök: kényelmes székek; sok személyes tér; jobb táplálkozás; megnövelt poggyász megengedett; a kabin bejárata nagyon közel van, így nem kell átnyomni a kabinon a gépre való fel- és kiszálláskor; az egyik szomszéd dupla ülésen.

Hátrányok: magas költség; a WC közelsége (a legtöbb utas szívesebben használ két, a kabin hátsó részén található WC-t).

4 sor. Fokozott komfortérzetű helyek

Előnyök: több lábtér; senki sem ül elöl vagy dönti el a széket; nagyon közel a szalon bejáratához; gyors kiszolgálás.

Hátrányok: a WC közelsége; képtelenség az elöl lévő ülés alá csomagokat tenni.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből; A gép bejárata a közelben van.

Hátrányok: a 11. sor ülései nem dönthetők.

Ezeknek a helyeknek a hátrányai és előnyei annak a ténynek köszönhető, hogy a közelükben vannak vészkijáratok.

Előnyök: Több hely az ülések előtt.

Hátrányok: ha a sík két oldaláról osztják el az ételt, akkor az étel utoljára jut el a középső sorokba; a 12. és 14. sorban rossz a látási viszonyok; A 13. sorban egyáltalán nincs ablak, ráadásul üres hely van az ülések és a gép kárpitja között, így alvás közben nem lehet a falnak dőlni.

Előnyök: A WC-k a gép különböző végein helyezkednek el, így a kabin közepe viszonylag csendes hely.

29 sor. A legrosszabb helyek

Előnyök: az ételt gyorsan felszolgálják, ha a gép mindkét végéről szolgálják fel.

Airbus A320

A cég flottája 18 repülőgépből áll, amelyek kora 3,1 és 9,4 év között változik. Az utastérben 158 ülőhely található: 150 turista osztály és 8 business osztály. Az alábbiakban az ülések belsejének és összehasonlító jellemzőinek diagramja látható.

1-2 sor. Business osztály

Előnyök: kényelmes székek; sok személyes tér; jobb táplálkozás; megnövelt poggyász megengedett; a kabin bejárata a közelben van, nem kell átnyomni a kabinon a gépre való be- és kiszálláskor; az egyik szomszéd dupla ülésen.

Hátrány: magas költség; a WC közelsége, bár a legtöbb utas szívesebben használja a kabin hátsó részén található két WC-t.

Előnyök: több lábtér; senki sem ül elöl vagy dönti el a széket; nagyon közel a szalon bejáratához; az utas gyorsan kap ételt.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből; a gép bejárata a közelben van; gyorsétterem kiszállítás.

9-11. sor. Ezeknek a helyeknek a hátrányai és előnyei annak a ténynek köszönhető, hogy a közelükben vannak vészkijáratok.

Előnyök: 10-11 sor több lábtérrel rendelkezik.

Hátrányok: rossz értékelés; A 9. sor ülései nem dönthetők; a 10. és 11. sorban nem lehet dolgokat az első ülések alá tenni; Itt nem vásárolhat jegyet az interneten; az utasok állatokkal és gyerekekkel nem ülhetnek rájuk.

Előnyök: A WC-k a gép különböző végein helyezkednek el, így a kabin közepe viszonylag csendes hely.

Hátrányok: az ablakból a kilátást részben vagy teljesen eltakarják a szárnyak és a motorok.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből.

Hátrányok: Elég sokan elmennek az ülések mellett a WC-re.

27 sor. A legrosszabb helyek

Előnyök: az ételt gyorsan felszolgálják, ha a gép mindkét végéről szolgálják fel.

Hátrányok: a háttámlák nem dönthetők; A közelben két vécé található, ezért folyamatosan sétálnak az emberek; Nem valószínű, hogy az ajtók zaja, az elhaladó emberek és az idegen szagok miatt normálisan tud majd aludni vagy pihenni.

Airbus A321

Az S7-es flottában 7 utasszállító található, 2-13,8 éves korig. Az utastérben 197 ülőhely található: 189 turista osztály és 8 business osztály. Az alábbiakban az ülések belsejének és összehasonlító jellemzőinek diagramja látható.

1-2 sor. Business osztály

Előnyök: kényelmes székek; sok személyes tér; jobb táplálkozás; megnövelt poggyász megengedett; nagyon közel a szalon bejáratához; az egyik szomszéd dupla ülésen.

Hátrány: magas költség; a WC közelsége.

3. sor. Fokozott komfortérzetű helyek

Előnyök: több lábtér; senki sem ül elöl vagy dönti el a széket; nagyon közel a szalon bejáratához; gyorsétterem kiszállítás.

Hátrányok: a WC közelsége; nem helyezhet csomagokat az elülső ülés alá; kényelmetlen asztalok.

Hátrányok: a 9. sor nem rendelkezik lőrésszel.

Különleges megjegyzés: a 10. sorban a külső ülések (A és F) nagyobb lábtérrel rendelkeznek.

Előnyök: a WC-k a gép különböző végein helyezkednek el, így a kabin közepe viszonylag csendes.

Hátrányok: Az ablakból nyíló kilátást részben vagy teljesen eltakarják a szárnyak és a motorok.

Előnyök: a sorok csak három, illetve két székből állnak, a bal oldalon nincsenek szomszédok; több a lábtér.

Hátrányok: a 23. sorban nincs lőrés.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből.

Hátrányok: Elég sokan elmennek az ülések mellett a WC-re.

35. sor A legrosszabb helyek

Előnyök: az ételt gyorsan felszolgálják, ha a gép mindkét végéről szolgálják fel.

Embraer ERJ-170

A flotta 7 darab Embraer ERJ-170 típusú, 13 és 14,2 év közötti repülőgépet is tartalmaz, amelyeket regionális útvonalakon használnak. Az utastérben 78 turistaosztályú ülés található. Az alábbiakban az ülések belsejének és összehasonlító jellemzőinek diagramja látható.

Előnyök: csak két szék; több lábtér; senki sem ül elöl vagy dönti el a széket; nagyon közel a szalon bejáratához; az utas gyorsan kap ételt.

Hátrányok: a WC közelsége; nem helyezhet csomagokat az elülső ülés alá; nem túl kényelmes asztalok.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből; a gép bejárata a közelben van; gyors kaja.

Előnyök: A WC-k a gép különböző végein helyezkednek el, így a kabin közepe viszonylag csendes hely.

Hátrányok: Az ablakból nyíló kilátást részben vagy teljesen eltakarják a szárnyak és a motorok.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből.

Hátrányok: Elég sokan elmennek az ülések mellett a WC-re.

20 sor. A legrosszabb helyek

Előnyök: az ételt gyorsan felszolgálják, ha a gép mindkét végéről szolgálják fel.

Boeing 767-300ER

Az S7-es repülőgépparkban 2 db 767-300ER utasszállító található, 17,5 és 19 év közötti korosztályban. A repülőgépek különböző kabinkonfigurációkkal rendelkeznek. Az egyik 240 fő szállítására alkalmas: 222 turista és 18 business osztály ülés. A második 252 utas befogadására alkalmas: 240 turistaosztályú és 12 üzleti osztályú ülés. Az alábbiakban a belsejének diagramja látható.

1-2 sor. Business osztály

Előnyök: kényelmes székek; sok személyes tér; jobb táplálkozás; megnövelt poggyász megengedett; nagyon közel a szalon bejáratához; csak egy szomszéd egy páros széken.

Hátrány: magas költség.

A gazdasági osztály ezzel kezdődik.

Előnyök: több lábtér; senki sem ül elöl, és nem dönti le a széket; nagyon közel a szalon bejáratához; Az utasok gyorsan megkapják az ételt.

Hátrányok: a WC közelsége; nem helyezhet csomagokat az elülső ülés alá; nem túl kényelmes asztalok.

Előnyök: jó kilátás a lőrésből; a gép bejárata a közelben van; gyors kaja.

Előnyök: A WC-k a gép különböző végein helyezkednek el, így a kabin közepe viszonylag csendes hely.

Hátrányok: az ablakból a kilátást részben vagy teljesen eltakarják a szárnyak és a motorok.

29 sor. Kényelmetlen helyek

Hátrányok: az ülések nem dönthetők végig, hiszen mögöttük van egy vészkijárat.

30. sor Kényelmes helyek

Előnyök: több lábtér; Az első ülés nem dönthető.

Hátrányok: nem lehet dolgokat az ülés alá tenni; a szélső üléseken néha nincs kartámasz.

Előnyök: jó értékelés.

Hátrányok: Elég sokan elmennek az ülések mellett a WC-re.

39-40. sor. A legrosszabb helyek

Előnyök: az ételt gyorsan felszolgálják, ha a gép mindkét végéről szolgálják fel.

Airbus A320neo

A legújabb S7-es repülőgép az Airbus A320neo-val 2017 nyár közepén került a flottába. Ez a kategóriájában a legcsendesebb repülőgép 164 utast szállít: 156 turistaosztályú és 8 üzleti osztályú ülés. Fülke csak a további 28 sorral különbözik az Airbus A320-étól. Egyébként a belső elrendezés és az ülések jellemzői teljesen megegyeznek.

A Boeing 737 800 típusú légibuszok mellett ez a szibériai S7 cég flottájának alapja. 19 ilyen típusú repülőgépet üzemeltet. A keskeny törzsű repülőgépeket a világon széles körben használják utasok (utasok) és rakományok (rakomány) szállítására. A vonalhajó rövid útvonalakon (5765 km-ig) közlekedik, és legfeljebb 190 utast szállít. A repülőgép iránti nagy kereslet oda vezetett, hogy fejlesztésekkel és módosításokkal a mai napig gyártják.

Csak néhány utasnak nem mindegy, hogy hol ül a gépen. Szinte mindenki számára fontos, hogy személyes kényelmi elképzelései szerint úgy érezze magát, mint egy repülőgépben.

Érdekes! A C7 legutóbbi Boeing 737 800-asát egészen nemrég, 2014-ben kapta meg, egyenesen a seattle-i üzemből.

737 800 S7 utastér konfiguráció

Minden légitársaság önállóan határozza meg az utastér elrendezését a repülőgép megrendelésekor. A Boeing 737 800 S7 belső elrendezése úgy néz ki, mint egy belső tér, amely két rekeszre oszlik, 30 üléssorral.

Általános jellemzők:

A középső folyosó mindkét osztályban elég széles ahhoz, hogy elférjen a kézipoggyász.

Business osztály

A Boeing 737 800 S7 2-2 elrendezést használ üzleti osztályon. A székek puhák és szélesek, nagy dőlésszöggel. Az elit osztályú utazók külön WC-t használnak, amely elöl található.

Az 1. sor előnye, hogy nincs előtte senki. De közelebb van a konyhablokk, ahonnan szagok hallhatók;

A 2. sort vékony válaszfal választja el a turistaosztálytól, a nyüzsgő kabinból pedig hallatszik a zaj.

Összességében elmondható, hogy a kisebb előnyök és hátrányok kiegyenlítik egymást, és minden ülés egyforma kényelemnek számít.

Turistaosztály

A turistaosztályú ülések 3-3 konfigurációban vannak elrendezve. Ez azt jelenti, hogy vannak ablak, folyosó és középső ülések. Az ülések nem olyan kényelmesek és szélesek, mint az elit osztályban, de minimálisan elfogadható kényelmet biztosítanak.

Az utasok a poggyászukat az ülésük felett vagy az ülésük alatt található tágas polcokon helyezik el.

Fontos! Az elülső és középső zónában a repülőgép rázkódása a turbulenciazónákba való belépéskor nem olyan hangsúlyos.

A legjobb ülés kiválasztása egy Boeing 737 800 S7-en

Szinte minden légitársaság ügyfele egyéni preferenciákkal rendelkezik az ablakon vagy a folyosón elhelyezett ülést illetően. Az átlagos semleges ülések jobban megfelelnek a közömbös utasok kis százalékának. A folyosóülések előnyeinek és hátrányainak kombinációja – Ön nem érez akkora szorongást a folyosón való mozgástól, de fel kell állnia, ha az ablakon ülőszomszéd úgy dönt, hogy távozik. Ha mindkét oldalon szomszédok vannak, ha ők idegenek, az némi kényelmetlenséget okoz azoknak, akik nem akarnak beszélni az úton.

Az ablakos ülések előnyei:

A legpihentetőbb szék, csak az egyik oldalán társsal;

Lehetőség tájképek készítésére és megfigyelésére a repülőgép ablakából;

Kényelmes alvás repülés közben, senki sem zavarja Önt azzal a kéréssel, hogy keljen fel, hogy megtisztítsa az átjárót;

Jó világítás az olvasáshoz.

Az ablaktér egyetlen hátránya, hogy kellemetlen érzés zavarja az utastársakat, ha az utasnak ki kell szállnia.

Fontos: Nem minden ablakon van jó kilátás. Előfordulhat, hogy a utasszállító fala közelében egy ablak nélküli ülést kap, vagy a kilátást a repülőgép egyes részei akadályozzák. A 12-20. sorok esetében a bélésszárny alul van. És nincs lőrés a 9A és 9F ülések közelében.

A jó ülések jellemzői soronként:

3. sor. A legjobb turistaosztályú ülések. Nincsenek dönthető első ülések és nagyobb személyes tér. A C7 cég ezeket az üléseket „extra térnek” nevezi, ami a maximális kényelem jelét jelenti a turistaosztályon. Ezek költsége valamivel magasabb, vagy ezüst szint feletti cégkártyával kell rendelkeznie;

Fontos! Nincs lehetőség a kosárkagyló rögzítésére. A kisgyerekes utasok pedig nem foglalhatják el ezeket az üléseket, mivel kellemetlenséget okozhatnak az elit utazóknak.

13. sor. A vészkijárat mellett található. Előnyök - több hely elöl. Az előző sor ülésein a háttámlák rögzítettek, így a hátul ülők nem dönthetik el a széket. Hátrányok: a kemény háttámlák miatt nem lehet kényelmesen ülni a székben, tilos személyes tárgyakat az ülések alá tenni. A 13. sorba biztonsági okokból nem ülhetnek be idős utasok, gyerekek, mozgássérültek;

14. sor. Kényelmes ülések az előző sorhoz való megnövelt távolságnak köszönhetően. Ugyanakkor kényelmesen ülhet a székben, ha a háttámlát dönti. Hátrányok - egy kis kiemelkedés a bélés falában, amely a 14A és 14F ülések vészkijáratához kapcsolódik, valamint a karfa hiánya rajtuk.

A vészkijáratok közelében lévő ülések általános hátránya, hogy mindig kissé hűvösebbnek érzik magukat, mint a kabin többi része.

Rossz helyek: hogyan ne hibázzunk

A Boeing 737 800-as repülőgép fedélzetén az általános elhelyezési feltételek szerint a teljes farok területe a legkevésbé kényelmes. De néhány helynek rosszabbak a jellemzői:

12. sor. A vészkijáratok előtt található. Ebben a tekintetben a hátlap mereven rögzítve van. Ha az előző sor üléseinek háttámlája még hátra van döntve, nem fog tudni jól pihenni;

29. sor. A 29C és 29D helyek túlzottan zajosak és zavaróak a fürdőszobák és a háztartási helyiségek közelsége miatt.

30. sor. A legrosszabb választás. Az utolsó sorban lévő ülések háttámláit nem lehet dönteni. A WC helyiségek közeli elhelyezkedése állandó mozgást okoz az utasoknak ezen a területen, az ajtók becsukódásából és nyitásából, valamint az öblítésből származó zajt. Egy másik környék, egy konyhatömb nem ad békét a repülésnek.

Az utasok véleménye szerint kicsit hidegebb van a repülőgép farkában. Általában további szigetelésre kell gondolni.

Regisztráció előtt érdemes áttanulmányozni a Boeing 737 800 utasterének elrendezését. Most már vannak olyan weboldalak, ahol akár virtuális túrára is lehet menni a repülőgép fedélzetén. A 3D-s panoráma segítségével a légi utazó látni fogja, hogy a valóságban hogyan helyezkednek el az ülések, és értékeli a kiválasztott ülés összes erősségét és gyengeségét.
Az ablakon lévő ülések A és F betűk, a folyosó ülések C és D, a középső ülések B és E betűk alatt találhatók.
A folyosói ülések azoknak az utasoknak ajánlottak, akik zavartalanul szeretnének sétálni. Ráadásul innen gyorsabban le lehet szállni a gépről.
Elsőként a repülőgép első soraiban elfoglalók távoznak. Velük kezdődik az ételosztás.
Az online regisztráció a cég honlapján érhető el. Minél hamarabb kezdi meg egy légitársasági ügyfél a bejelentkezést, annál nagyobb az esélye, hogy megfelelő helyet választ. De ezt nem lehet minden városból megtenni. A lista megtalálható az S7 honlapján. Ha ennek ellenére a bejelentkezés a listán nem szereplő városból történik, az utas helyet cserél a repülőtéren.
A Boeing 737 800 csökkentett általános zajszintje ellenére még kevesebb zaj érezhető az orr területén.

Fontos: Az online regisztráció 30 órával indulás előtt nyílik meg.

Természetesen nem mindenki fogja tudni a legjobb helyeket megszerezni a gépen, de ha jobban belegondolunk, az ülések túlnyomó többségének lehetnek pozitív oldalai is. Például a farokban, amikor a gép nincs teljesen megrakva, tágas és kényelmes lesz. A jó ülés kiválasztásánál a fő elv az, hogy azt a lehető legkorábban végezze el.