Beszámoló a jereváni utazásról. Örményországról – réges-régi beszámolóm. Kommunikáció Örményországban

Most... röviden a fentiekről.

Érkezés.

Az út előkészületei két napig tartottak, és repülőjegyek vásárlásából (Armavia - 14 000 RUR oda-vissza) és moszkvai örmény ismerősökön keresztül egy örmény-örmény (azaz Örményországban élő) kereséséből állt, aki idejét áldozhatta, elvállalta a funkciót. egy útmutatóé. Természetesen találtak egy ilyen örményt. Körülbelül 22:45-kor indultam Domodedovóból, és körülbelül 2:30-kor már a jereváni Zvartnots repülőtéren voltam.
A Zvartnots egy nagyon tisztességes, tiszta repülőtér, a régi szovjet repülőtér helyére épült. Ingyenes Wi-Fi van, bár az adatátviteli sebesség gyenge. Elrepülés közben sikerült ezt ellenőriznem. Az oldalak néhány percen belül megnyílnak, időnként nullázva. Az Armavia cég repülőgépei egyértelműen többet láttak életük során, mint egy repülőteret. Az ülések félig szakadt papírtábláiból ítélve valami kelet-európai köztársaságban repültek. Átmentem az útlevél-ellenőrzésen, mint a légy, véleményem szerint nem volt vámellenőrzés. Mindenesetre nem emlékszem rá.
A Zvarnots repülőtértől nem messze van egy azonos nevű tereptárgy. Itt is van.

Ezek a romok a 640-660-as években épült éber hatalmak templomának összeomlása után keletkeztek, amely Örményország egyik fő temploma volt, és megjelenésével még a bizánci császárt is lenyűgözte. A területre a belépés fizetős, a múzeum hétfőnként zárva tart. Hétfőn volt, hogy megszemléltem ezeket a romokat, sétálva egy darab drámért.






Egy kicsit a csúnya dolgokról. Megafonom van. Őszinte fráterként már indulás előtt jelentősen feltöltöttem a telefonom egyenlegét, aktiváltam a „Világ körül” szolgáltatást és naivan arra számítottam, hogy a telefon ugyanúgy fog működni, mint Ukrajnában, Üzbegisztánban és Tádzsikisztánban. Bassza meg. A telefon gyorsan talált egy hálózatot (egy bizonyos „narancs”), de határozottan megtagadta a hívást, annak ellenére, hogy a fiókban megnövekedett a tészta. Ennek eredményeként nem jutottam el a polgárhoz, aki találkozott velem, és taxival Jerevánba ment. A taxis 400 rubelt jelentett be az útra, ami, mint később kiderült, teljes rablás volt. Mivel későre járt, elmentem az éjszakát egy „Envoy hostel” nevű, olcsó diákszállásra. Egy 8 ágyas szobában eltöltött éjszakázásért és reggeliért 7000 drámát kérnek, ami körülbelül 550 rubelnek felel meg. Átaludtam a reggelit, így nem tudom értékelni. Még a reptéren váltottam néhány rubelt örmény drámra. Az arány 1-től körülbelül 12,8-ig terjed a mi javunkra. Mellesleg... a reptérről Jerevánba vezető úton mindkét oldalon sok különböző szerencsejáték-létesítmény, kaszinó stb. forró helyek. A helyiek ezt a területet Las Vegasnak hívják. Örményországban a szerencsejáték-biznisz nem tiltott, így ha valakinek pénzt kell pazarolnia, üdvözöljük Jerevánban.
Reggel egy helyi szolgáltató SIM-kártyáját keresve kószáltam a városban.

A rózsaszín tufát leszámítva, amellyel szinte minden házat beborítanak Jerevánban, a forradalom előtti házaktól a sztálinista épületektől és a hruscsov házakig a nyolcvanas évek panel kilencemeletes épületeiig és az új építésű házakig nem láttam semmi kiemelkedőt. . Közönséges nagy posztszovjet város. Egy kis észrevehető szegénységgel. Véleményem szerint Jereván Dusanbénak tűnik, de ez a vélemény személyes. Sok ház, különösen a külterületen, objektív javításra szorul, és az utak is hagynak maguk után kívánnivalót. A narancsmellényes tadzsikok hiánya rendkívül negatív hatással van az örmény lakás- és kommunális szolgáltatásokra, így nem ártana sok utcát kitakarítani. Az új aszfalthoz hasonlóan új építkezések zajlanak, de ez a jelenség nem elterjedt. Jellemző mutató a házakban található kis számú műanyag ablak és a nagyszámú repedezett fakeret. Mindezek ellenére a belváros nagyon szép.


(Köztársaság tér)
Az érkezés napján a város az ünnepre készült uh.... -a város évfordulója, és ezen kívül volt egy focimeccs a helyi csapat és Olaszország között. A legutóbbi esemény kapcsán lehetőségem nyílt az örmény focirajongókra is betekinteni. Pólók, sálak, arcra festett nemzeti zászlók, szurkolók vállán sok nemzeti zászló. Sokatmondó, hogy a szurkolók részéről nyoma sem volt agressziónak. Éppen ellenkezőleg, volt némi általános pozitivitás. A szurkolók tömegét eleinte általában a városnapi ünnepségek résztvevőivel vettem össze.

Szeretném megjegyezni, hogy a lakosság sajátos örmény megjelenése ellenére a keresztény hit még mindig csodákat tesz ezzel a lakossággal. Nincsenek szakállas fiúk kiálló mutatóujjal, hidzsábos nénik a szemükig bebugyolálva, arab betűs tamburák a visszapillantó tükör alatt és hasonló, tudatalatti feszültséget okozó keleties ízek. A normális emberek úgy öltözködnek, mint a többi normális ember, például Oroszországban. A nők divatosan, a lányok gyakran nagyon merészen. Ami meglepett, az az orosz nyelvtudás szintje. Ő magas. Mindenki, akivel kapcsolatba léptem, korrekt oroszul beszélt velem, sokan akcentus nélkül. Jerevánban azonban kevés az orosz nyelvű tábla, és mivel az örmény ábécében se fülem, se orrom, nehéz volt megérteni, mi van előtted, könyvesbolt vagy cipőjavító műhely.
Ami az írást illeti, Örményország büszkeségének egyik forrása. Az örmény ábécét Mesrop Mashtots alkotta meg i.sz. 406-ban. és 36 betűből áll. Feltételezem, hogy nagyrészt saját írásuknak (+ a kereszténység saját változatának) köszönhető, hogy a kevés és többször üldözött örmény népként megmaradt. Érdekes módon Európában (Olaszországban, Lengyelországban) korábban kezdtek megjelenni örmény nyelvű könyvek, mint magában Örményországban, a középkortól kezdve. Hatalmas számú nyomtatott könyvet és ősi kéziratot gyűjtenek össze az egyedülálló örmény kéziratok múzeuma-intézete, a Matenadaran. Jereván és Örményország egyik legfontosabb látnivalója. A belépő ára 1000 dram.


(Matendaran)

A múzeumban őrzött dokumentumok valóban érdekesek. Például:

Mit várhatunk Moszkvától, ha Burmát nem tudtam megmenteni tőlük?)

Megfigyeléseim szerint Oroszország kávézóinak csaknem felét Örményországból érkező bevándorlók vezetik. A második félidőt az azerbajdzsániak tartják. Egy másik kis százalék az oroszokra és mindenki másra esik. Úgy értem, hogy a jereváni kávézók nem különböznek a moszkvai és általában az oroszországi kávézóktól. Bár nem... van egy különbség - az adagok. Ők nagyok. A Matendaran melletti Pilsner Urqual kávézóban egy normál étkezés 8000 drámába került.

Ugyanezen a napon meglátogattam a Jereváni Történeti Múzeumot. A Köztársaság téren található, a művészeti galériával egy épületben.


A múzeum kiállítása nagyon érdekes, bár a kiállítások alatt nincsenek orosz nyelvű magyarázó feliratok. Csak örmény squiggles és angol nyelven. Szerencsém volt - csatlakoztam egy csoporthoz egy orosz idegenvezetővel, és sok érdekes dolgot hallottam.

Nem messze a Köztársaság tértől nem kevésbé fontos jereváni látnivalók találhatók -

Ha megjavítottam a májat, elmegyek, és közelebbről is megnézem ezeket az épületeket.

A jereváni metró egy vonalból áll, a rozoga moszkvai metróhoz hasonlít, és útonként 100 dramba kerül.

(Folytatjuk)

K Autóval Grúziába és Örményországba, vagy a Krímbe? Ó, milyen nehéz választás!

Ez egy ellentmondásos helyzet, a LiveJournal közösség nélkül nem fogjuk tudni kitalálni.

Azzal kezdődött, hogy életemben először tavaly utaztam autóval Örményországba. (Erről több riportot is írt. A linkek és néhány véletlenszerű fotó a tavalyi utazásról alább található.)
Tetszett, és úgy döntöttem, idén ősszel is elmegyek. Örményországban rokonok, osztálytársak, diáktársak és az anyaország. Többek között van ott látnivaló: történelmi és természeti látványosságok, helyek, ahol kényelmesen pihenhet, finomakat ehet, és mindenféle finomsággal teli csomagtartót vihet Oroszországba..
- mondtam neki, és megmutattam a fényképet a jekatyerinburgi barátomnak.
A barátomat nagyon érdekelte, és úgy döntött, hogy ő is elmegy. De tényleg arról álmodik, hogy Georgiában verjen. Imádja a grúz filmeket, rengeteg beszámolót olvas sok bloggertől.
Hosszas vita és kompromisszum után úgy döntöttünk, hogy két kényelmes kocsival, feleségeinkkel, szeptember-októberben Grúziába, majd Örményországba megyünk.
Egy barátja megígéri, hogy Grúzia után Örményországban is megveri, több napig, esetleg tovább.
Georgiában Friend mindent tanult és megtervezett.
Örményországban hol és hogyan, én „parancsolok”...
A mi formátumunknak és vágyunknak elvileg úgy tűnik, hogy a posztszovjet térben nincs jobb és alkalmasabb hely a kikapcsolódásra.
Így az autós utazásunk olyan volt, mint egy évek óta várt szuperálom...

De ami történt, az megtörtént. Senki nem számított erre, sem a barátom, sem én, sem emberek milliói a világon.
Az orosz utáni térben egy újabb nyaralóhely jelent meg, a Krím-félsziget.
Ó, ez a Krím, az országok, nemzetiségek, emberek közötti viták tárgya...
Nekünk, az Urálban, a vitatott félszigettől távol élőknek úgy tűnt, hogy a Krímnek semmi köze ehhez.
De nem, minket is megérintett.
Mert hirtelen megjelent egy kérdés.
Vagy talán el kellene mennünk a Krímbe?
Már több hónapja vitatkozunk, és nem tudunk rájönni. Természetesen könnyebben megyek Örményországban egy autóval. Bár Örményország kis ország a világtérképen, sokszor lehet látni és utazni anélkül, hogy unatkozna. A télen azonban megegyeztek egy Baráttal, megegyeztek, kezet fogtak.
Együtt megyünk nyaralni, ugyanoda. Ha nem, akkor idén senki sem fog vezetni sehova.
Ennyi.. Hamarosan döntenünk kell, de még nem jöttünk rá..
Azt javasoltam, hogy egy barátom nyisson egy témát a LiveJournalon.
Nem rajong az internetes kommunikációért, bár sokat olvas. Megnézte a blogomat és beleegyezett. Csak azzal a feltétellel, hogy az eredeti szöveg moderálása után kerül a vitába. Meg is tette, a szöveget egyeztették vele. Minden igazságos..
Ezek a fő vágyaink, tényezőink, és a nézeteltérések és viták tárgya.
A kezdeti adatok...
Két kényelmes terepjáróval utazunk, szeptember 20-tól október 5-10-ig.
Éjszakázás elsősorban szállodákban és nyaralókban. Többször sátorban, különleges alkalmakkor (2-3 alkalommal).
Kávézókban fogunk enni, gyakran a szabadban, „hétvégén a tűz körül”...
Viszünk magunkkal (sátrak, székek, asztalok, hálózsákok..)
Nappal utazás, este pihenés.
Valamelyik szanatóriumban egy hétig, sőt talán még tovább kívánják megerősíteni egészségét általános erősítő eljárásokkal.
Az árak is fontosak számunkra.
1. A Krím melletti tényezők a következők: a hazaszeretet új érzése, a bánásmód, az orosz nyelvű szabad kommunikáció, a természeti szépség, a történelem és az építészet, az ételek, a frissesség, a tengerparti nyaralás...és...
A Krímnek nem kedvezõ tényezõk: felszereltség hiánya, hosszú út, vesztegetés magában a Krímben, kompátkelés, ..és..kis hegyek..stb.
2. Grúzia mellett álló tényezők: bor, gyümölcsök, természet, hegyek, víz, történelmi építészet, kap chacha, bor (olcsó), és persze az Örményországba való látogatás lehetősége is fontos, ... és így tovább
Grúziának nem kedvezõ tényezõk: Felső-Lars határátlépés kellemetlen utóíze, (bezárul a vonal, aztán lavinák..) nyelvi akadály, NATO-tagság (innen ismét a hazaszeretet érzése), a bloggerek dicséretének következetlensége Grúz látnivalók és...
Szóval próbáljuk kitalálni, hova menjünk?
Segíts, hogy a barátommal megegyezzünk...

Régóta szerettük volna meglátogatni Örményországot. Ezért azonnal éltünk a lehetőséggel. Ismerve az ország gazdag kulturális és történelmi örökségét, listát készítettünk azokról a városokról és látnivalókról, amelyeket előre terveztünk megnézni, hogy ne vesztegessük a drága időt kérdésekre, keresésekre. Megismerkedve mások értékeléseivel, fényképes beszámolóival, észrevettük, hogy az emberek ezt írják A legjobb, ha egy hétre megtervez egy örményországi utazást. Ezt tettük. Ezért itt részletesen leírjuk, mit láthat 7 nap alatt, ha egyedül utazik. Tehát csatlakozzon hozzánk virtuális túránkra.

1. nap: Repülőtér, szálloda és finom vacsora.

„Örményország olyan ország, ahol ízlik a nap” – ez a kifejezés számos utazási magazinban és az utazási irodák tábláin található. kirándulási heti túrák Moszkvából Jerevánba. És mintha ezt a mondatot megerősítené, már a repülőgép kijáratánál és lefelé a rámpán melegen üdvözölt minket a ragyogó nap. A gépről a busz gyorsan a repülőtéri terminál ajtajához vitt minket, és beléptünk a Zvartnots Nemzetközi Repülőtér épületébe. A szentpétervári Pulkovo repülőtérhez, a moszkvai Seremetyevóhoz vagy a bangkoki Suvanaphumhoz képest meglehetősen kicsi.

Fotó: Hangulatos és olcsó szálloda Jerevánban - 3 csillagos.

A Primer Hotelre esett a választásunk, amely Jereván északi részén, a központtól 15 perces autóútra található. Ennyi időt töltöttünk azzal, hogy eljutottunk arra a térre, ahol a híres Vernissage piac zajlott. A szállodában barátságos személyzet fogadott bennünket. Az egyik alkalmazott kedvesen megmutatta a számot. Elég tágasnak és nagyon hangulatosnak bizonyult, és ami a legfontosabb, világos a falig érő ablak miatt. A szobában minden volt, ami egy kényelmes hétvégéhez szükséges: hűtőszekrény, légkondicionáló, TV, hajszárító. A fürdőszoba zuhanyzóval és új vízvezetékkel felszerelt. Minden megfelelően működött, nem volt szivárgás vagy egyéb kellemetlen meglepetés.

Nagyon meg voltunk elégedve a szobával, otthagytuk a cuccainkat és elmentünk sétálni a városban. 10 perc séta az utcán és a parkon, és megérkeztünk a Cascade-hoz - ez Jereván egyik fő látnivalója.

Fotó: Örményország fővárosának kilátása a kaszkádról.

Fotó: Ház örmény lepénykenyérekkel - Lamajo.

Fotó: Köztársaság tér Jerevánban.

Aztán körbejártuk a Köztársaság teret, megéheztünk, és úgy döntöttünk, keresünk egy kávézót vagy éttermet, ahol enni lehet, lehetőleg finomat és olcsót. Egyébként a különböző városokba, országokba utazva mindig igyekeztünk nemzeti konyhát enni. Egyetértenek azzal, hogy például Bangkokban vagy Prágában a McDonald's gyorséttermét enni hülyeség. Egyébként Jerevánban egyetlen ilyen intézettel sem találkoztunk. A McDonald's hiánya ellenére a téren sok kávézót és éttermet láttunk, de csak olasz és amerikai konyhával - ugyanazokkal a hamburgerekkel, pizzával, tésztákkal. Kicsit idegesek lettünk, és továbbmentünk az utcán helyi konyhát keresni. Találkoztunk egy hagyományos grúz és örmény konyhát kínáló étteremmel, és több helyi ételt rendeltünk ide. . Ennek külön cikket fogunk szentelni. Az első Jerevánban töltött napunk pedig egy kiváló vacsorával zárult a Yerevan Tavern étteremben, hagyományos örmény ételekkel és visszatéréssel a szobába.

Fotó: Örményországban az ételek nagyon változatosak és ízletesek.

Fotó: Sült khinkali báránnyal.

Fotó: Megnézheti, hogyan sütik a kenyeret egy tandoorban.

2. nap: Noy és Ararat konyakgyárak.

Emlékezve arra, hogy a konyak az örmény nép kultúrájának része, úgy döntöttünk, hogy ezzel kezdjük a második napot kirándulások a Noy konyakgyárba. Egyenesen reggel mentünk oda. A kirándulás körülbelül egy óráig tartott, és fejenként 4500 drámba került, ami rubelre átszámítva körülbelül 1200 rubelt jelent két személyre. Az idegenvezető elvitt minket a Noy gyári múzeumba, mesélt a legrégebbi vállalkozás történetéről és a különböző konyakfajtákról. Aztán lementünk a földalatti pincébe. Itt, hordóban érlelik a konyakot és a borokat évtizedekig. A jereváni Noy üzemről külön cikkben írunk majd bővebben.

Hogy ne térjünk el a konyak témától, a Noy gyár után mentünk kiránduláson az Ararat Pálinkagyárba. Fontos pont! Jobb, ha előre regisztrál erre a kirándulásra a hivatalos weboldalon, 3-5 nappal az örményországi utazása előtt, mivel ezt az üzemet gyakran látogatják a különböző országokból érkező turistacsoportok. Ha nem regisztrál online és nem kap visszaigazoló választ, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a tervezett napon és időpontban nem tud elmenni a kirándulásra. Nekünk minden remekül alakult, és a múzeum termeiben való séta sem volt kevésbé érdekes, mint a Noy gyárban.

Az idegenvezető lenyűgöző történetet mesélt el a gyár és a konyak történetéről. Érdekességeket tudtunk meg olyan neves személyiségek életrajzaiból, akik aktívan és közvetlenül részt vettek a vállalkozás fejlődésében és felvirágoztatásában. A végén meghívást kaptunk az Ararat konyak különböző márkáinak kóstolójára, köztük a híres 25 éves Dvinre, amely Winston Churchill kedvenc itala volt. A Noy gyárban tett látogatásunk alkalmával ennek a vállalkozásnak a jellegzetes konyakját is megkóstoltuk. És érdemes megjegyezni, hogy a Noah konyak véleményünk szerint lágyabbnak bizonyult. De vittünk magunkkal egy üveg 20 éves konyakot, mert mindkét gyár boltjaiban az árak jóval alacsonyabbak, mint a moszkvai szupermarketekben, és még valamivel alacsonyabbak is, mint a repülőtéri vámmentesen. És nem kellett aggódni a hitelesség miatt.

Fotó: Az örmény konyak a legjobb szuvenír Jerevánból.

A második nap hátralévő részét a Vernissage szuvenírsorain sétálva töltöttük. Ajándékként vásároltunk mágneseket, fa alátéteket a borhoz, egyedi orr formájú pohártartót, borkürt és egyéb apróságokat.

3. nap: Sevan-tó és Sevannavank kolostor.

Ez a tó a hegyekben található, közel 2 km-es tengerszint feletti magasságban. A helyi természet hatalmas benyomást tett ránk - fenséges hegyek hóval borított csúcsokkal az év bármely szakában, a tó ragyogó kék felszíne és a kolostor ősi épületei. Hihetetlenül gyönyörű hely és csodálatos hegyi levegő, amit nem tudtunk belélegezni.

Fontos jegyzet! Ezt a helyet minden oldalról fújja az erős jeges szél. Nagyon hideg! Örményországi utunk április végén történt. Jerevánban ebben az időben +26 fokos maradt a levegő hőmérséklete. Amikor megérkeztünk a Sevan-tóhoz, miután 80 km-t megtettünk, a hőmérséklet már 8-10 fokra süllyedt. Ezért mindenképpen vigyél magaddal meleg ruhát! Ha busszal utazik Jerevánból Szevánba, ne feledje, hogy a megálló Szeván városában vagy az autópályán, a felé fordulónál lesz. És akkor körülbelül 4-5 km-t kell gyalogolnia. A hideg szél miatt ez kényelmetlen lehet, különösen, ha gyerekekkel utazik. Nyáron Sevanban érezhetően jobb az idő, de még mindig hűvösebb, mint a városban. A legjobb módja annak, hogy Jerevánból Sevanba taxival jussunk el. Egy utazás olcsón fog kerülni - körülbelül 15 ezer dram, ami a mi pénzünkben 2 ezer rubel. A taxis felveszi Önt, vár néhány órát, amíg körbesétál, és visszaviszi a szállodájába. Közvetlenül a szállodától rendelhet taxit. Kicsit drágább, mint a tömegközlekedés, de sokkal kényelmesebb, ha gyermekes családként utazik. Ha mégis a busz mellett dönt, a buszpályaudvar a David Sasunkiy metróállomás és a központi vasútállomás közelében található.

Fotó: Út Jerevánból Szevánba.

A tó partján van egy étterem, ami tiszta és hangulatos. Ott kipróbáltunk egy jellegzetes ételt - Sevan fehérhalat fűszerekkel és zöldségsalátával. Sevan egy olyan hely, amelyet mindenképpen érdemes meglátogatni, ha Örményországban járunk.

4. nap: Garni – Naptemplom és Geghard kolostor.

Garni és Geghard egy nap alatt meglátogatható, amit utazásunk negyedik napján tettünk is. Reggel egy taxi már várt minket a szállodában és először Garniba mentünk, ahol a Nap pogány temploma található. A Kr.e. I. században alapították. Aztán egy földrengés súlyosan megrongálta, és törmelékei szétszóródtak a hegyszorosban. A helyi lakosoknak sikerült néhányat összegyűjteniük, és az elveszett elemeket másolatokkal pótolták. Így a garni templomot helyreállították.

Fotó: Taxi Jerevánból Garniba – a mi Mercedesünk.

Fotó: Garni - A Nap temploma.

De a középkori erőd nem maradt fenn. Csak az alapítvány romjai maradtak meg belőle. Most a turisták gyönyörű fényképeket készítenek magukkal, amelyek hátterében a hegyek és a templom állnak. És a kilátás itt valóban csodálatos. A templom egy szurdok szélén áll, alatta hegyi folyó folyik, a távolban hegyek sziluettjei látszanak.

A kolostor mellett van egy kis piac, ahol különféle örmény édességeket vásárolhat, és örmény zenészekből álló együttest hallgathat. Kicsit később zenésekkel készült videókat fogunk felvenni a YouTube-ra.

5. nap: Etchmiadzin, április 24. és istentisztelet a templomban.

Április 24. – az örmény népirtás áldozatainak emléknapja. Kora reggel, 7 óra körül elmentünk a Tsitsernakaberd emlékműhöz, hogy tisztelegjünk az ebben az időszakban elhunytak előtt, és virágot helyezzünk el az öröklángnál azon a dombon, ahol az emlékmű található.

Megkérdeztünk egy helyi rendőrt, hogy milyen eseményeket terveznek aznapra, és úgy döntöttünk, hogy Jereván külvárosába, Etchmiadzin városába megyünk, ahol istentiszteletet tartanak az Összes Örmény Katolikus Karekin II. Taxival 50 perc alatt értünk Jerevánból Etchmiadzinba. 8 ezer dramot (kb. 1 ezer rubelt) fizettünk a taxisofőrnek. 10 óra körül voltunk a központi katedrálisban. Sétáltunk egy kicsit és fotóztunk.

Aztán bementünk és éppen a szervíz elejéhez értünk. A katedrális belseje csodálatos. Nagyon érdekes volt számunkra egy ilyen ünnepélyes istentiszteleten részt venni. Az istentisztelet végén megérkezett II. Katolikosz Karekin és a rendezvény az utcára, a virágos emlékműhöz költözött. Az előre jól felvett fényképezési pozíciónak és a megfelelő objektíveknek köszönhetően sok egyedi fotót kaptunk erről az emlékezetes eseményről.

A végén találtunk egy kávézót, ahol falatoztunk és elindultunk. Az Etchmiadzin-székesegyháztól nem messze, 4 és 8 km-re két ősi templom található - Surb Gayane és Surb Hripsime. Ha szereti az ókori templomokat és kolostorokat felkeresni, akkor ezt a két helyet feltétlenül látnia kell. Nagyon élveztük, és az élmény felejthetetlen volt. Este egy helyi taxis visszavitt minket a szállodába 6 ezer dramért (kb. 800 rubelért).

Fotó: Surb Gayane.

Fotó: Surb Hripsime.

6. nap: Séta Jerevánban és ízletes ételek.

Úgy döntöttünk, hogy ezt a napot a város körüli sétának és a helyi ételek és italok megkóstolásának szenteljük. Délután teáztunk a Grand Candy fánkboltban. Nagyon finom, aromás és nagy fánkok és 2 csésze kávé mindössze 750 drámába (körülbelül 90 rubelbe) került. Ezt a helyet nem nehéz megtalálni, a következő címen található: Mesrop Mashtots Ave., 54. Ha gyerekekkel utazik, feltétlenül látogassa meg ezt a helyet - elvégre a kávézó belső tere fényes rajzfilmstílusban készült, és a mennyezet alatt függővasút mozgó vonattal vezet minden gyerek örömére.

3 órán keresztül sétáltunk az utcákon és bementünk különböző üzletekbe. Meglátogattuk a Shustovsky pálinkaboltot, és megkóstoltunk pár fajtát ebből a csodálatos italból.

Fotó: Shustovsky konyak márkabolt.

Tovább mentünk bevásárlóközpont Yerevan Mall. A Shengavit régióban található. Pontos cím: Arshakunyats Ave. 34. Ami a metrót illeti, a bevásárlóközpont jó helyen található - a Zoravar Andranik, a David Sasunsky, a Garegin Nzhdeh tér és a Gortsaranami állomások között. Sok üzlet van ott, köztük néhány márkás ruhát is. De az árak nagyjából ugyanazok, mint Moszkvában, így nem maradtunk itt sokáig.

Úgy döntöttek, hogy repülővel jutnak el Örményországba. A Seremetyevói repülőtéren találkoztam Dima barátommal, akivel azt terveztük, hogy ellátogatunk az országba.


Az utazásunk kezdettől fogva nem sikerült jól. Örményországban pár nappal érkezésünk előtt havazni kezdett. Az egész azzal kezdődött, hogy késett a járatunk, és 1:45 helyett reggel 8-ra ígérték az indulást. Aztán azon kezdtek töprengeni, mit tegyenek. Miközben gondolkodtunk, megjelent egy üzenet, hogy 2:45-kor indulunk. További bejelentések nem voltak. Véletlenül 2:30-kor láttam a telefonom online kijelzőjén, hogy a regisztráció befejeződött, és folyamatban van a beszállás. Aztán elkezdtünk pánikolni. Még jó, hogy online regisztráltunk. Villámgyorsan átjutottunk az irányításon és rohantunk a géphez. A járat további 15 percet késett egy ittas utas miatt.

Örményország repterén egy bérautó várt ránk - egy Kia Rio, amelyet a CaraVan cégtől foglaltak le. Nem a legjobb megoldás, amint azt a gyakorlat megmutatta.

Az utak szörnyű állapotban voltak – jégkéreggel és hótakaróval. Az utazás teljesen kényelmetlen volt - az átlagsebesség 50 km/h volt.

Néha ez megtörtént.

A kilátás az út mentén egyszerűen fantasztikus!

A hegyekben az időjárás drámai módon változhat, a felhőstől a hidegtől a napos és melegig.

Útvonalunk első pontja az ördöghíd volt. Nem tett rám semmi benyomást. Amit a fotón láttam, az nagyon szépen és más pontról készült. De nem volt vágy lemenni hozzá, és eltörni a karját és a lábát.

Ezután a Tatev kolostorba mentünk. Egy helyen, több kilométerrel a kolostor előtt nem tudtunk felmászni egy dombra. Sokáig küzdöttünk, hogy bejussunk. De rájöttünk, hogy nem jutunk el Rióba, és nem mertük az úton hagyni az autót, ezzel eltorlaszolva. Valahogy megfordultunk és Jerevánba mentünk. Útközben láttam egy kolostort. De a teleobjektív a csomagtartóban volt, és a megállás elég ijesztő volt, hiszen volt esély arra, hogy nem mászunk fel a dombra.

Jerevánban a Capital szállodában szálltunk meg.

Egy négyágyas szobában laktunk napi 1310 rubelért.

A szobában minden van. Az egyetlen negatívum, hogy nincs parkoló, az autó csak az úttesten parkolt.

Délelőtt 10 órakor a kölcsönzővel egyeztetve a Kiát Nivára cseréltük emiatt, eltolódott a menetrend.

Utunk első pontja a Saghmosavank kolostor volt.

Az idő 14:40 volt, a következő hely pedig 126 km-re volt. Úgy döntöttek, hogy nem megyek, hiszen 126 km 3-4 órát is igénybe vehet. Úgy döntöttünk, hogy egy másik úton közelítjük meg az erődöt, de előtte 14 km-rel véget ért a tiszta út, és 14 km-t a hóban vezetni valahogy ijesztő volt.

Elmegyünk a szállodába, otthagyjuk az autót, és elsétálunk Jereván központjába. Metróval értünk oda. Az utazás ára 8 rubel.

A keserű tapasztalat tanúsága szerint újrajátszottuk az útvonalat, és egyenesen az útvonalunk legtávolabbi pontjához mentünk. Útközben úgy döntöttünk, hogy megállunk a Sevan-tó mellett.

A tó partján található a Sevanavank kolostor. A hely turisztikai jellegű, még ajándéktárgyakat is árulnak itt, és találkoznak turistákkal.

Úgy döntöttünk, hogy nem az eredeti terv szerint megyünk, hanem útközben meglátogatjuk a nevezetességeket, mivel az út nem volt kellemes. Következő a Haghartsina kolostorkomplexum.

Haghartsintól nem messze található a Goshavank kolostor együttes. A templom állványzata nagyon kiábrándító volt.

Ptghavank Akhtala kolostor-erőd. Nagy csalódás volt, hogy a hegyek eltakarták a napot, így az egész komplexum komornak tűnt.

Erre a napra Jereván körüli gyalogtúrát terveztek. Az időjárás szörnyű volt. A hideg idő és a szürke ég mellett köd is volt, ami borzasztóan elrontotta a kilátást. Leginkább este és kizárólag hétvégén szerettem a várost. Hétköznap itt tiszta pokol, Moszkva még fél lépésnyire van. Fél órát kellett a forgalomban állnom, reggel és este nagyon nagy a forgalom.

Egy másik megfigyelés - sok fizető parkoló van a városban, de a moszkvai szabványok szerint az ár megfelelő. A fizetős parkolás 9 és 24 óra között 8 rubel óránként, napi 40 rubel, napi 80 rubel, havi 165 és évenként 990 rubel. Sokat hallottam a vezetésről, és ez mind igaz. Ha egy gyalogos zöld lámpája világít, az nem azt jelenti, hogy mint itt Moszkvában, biztonságosan tud sétálni; itt meg kell győződni arról, hogy az autó nem száguld. Még ha zöldre megy, akkor is jeleznek. Két szilárd, előzés táblák alatt stb. itt teljes választékban.

Miután Dimát taxiba ültettem, akinek Szentpétervárra kellett repülnie, tovább sétáltam Jerevánban.

Ezen a napon még két kirándulást terveztek: Vagharshapatba - egy kicsi és érdekes városba. És Zvartnotsnak. De nemcsak sötét volt már, de az ajtók is zárva voltak.

Miután összeszedtem a holmimat, elindultam a Geghard-kolostor felé. A vonatom első pontja a Garni erőd volt.

Geghard kolostor. Az egész utamból ez volt a kedvencem. A kolostor nem nagy, de nagyon szokatlan, a templomba belépve érezhető az évszázados történelem. Én voltam az egyetlen turista.

Utazásom utolsó pontja Zvartnots volt - a kora középkori örmény építészet temploma, amelyet előző nap nem volt időm meglátogatni.

Tehát az örményországi utam véget ért. Sok hiba és hiba történt az utazás során. Először is, jobb, ha nem utazik télen olyan országokba, ahol a legtöbb látnivaló a hegyekben található. A hirtelen havazás miatt az útvonalam félbeszakadt. Autócsere után probléma merült fel - a táblagép töltőm nem fért bele a Niva szivargyújtójába. Körbe kellett rohannom Jerevánban, és új töltőt keresnem. Az útlevél elhagyása egy MTS kommunikációs szalonban egy másik történet. Összefoglalva szeretném megjegyezni, hogy az ország érdekes, nagyon kedves és vendégszerető emberek mindenhol vannak, Jerevánban és a távoli vadonban egyaránt. Volt szerencsém találkozni rendőrökkel, ők is kedves srácok, még alkudni is lehet. Ami tetszett, az az örmény kenyér, a péksütemények és az örmény ételek, amit meglepő módon a beteg gyomrom durván eltűrt. Egy másik meglepetés Jereván városában a KFC-k (korábban Rostiks) nagy száma és a McDonald's hiánya volt.

Örményországban nincsenek egységes kialakítású normál hálózati benzinkutak, mint Oroszországban, Ukrajnában, Fehéroroszországban vagy Észtországban. Soha nem tankolnám ilyenekkel az autómat, de itt nincs más választás. A 95-ös benzin körülbelül 41 rubelbe kerül; Nagyon nehéz megmondani, hogy ez itt milyen euróosztályú. Az utak egyenetlenek és elviselhetők, de nem ideálisak. Valószínűleg azt mondhatod, hogy olyan, mint a miénk.
Azt tervezem, hogy szeptemberben ősszel visszatérek Örményországba, és meglátogatom azt, ami ezen az úton nem volt lehetséges.

Foglaljuk össze az utazást:
Repülés: 15304,00
Autóbérlés 9840,00
Benzin 5640,00
Szálloda 5270,00
Étkezés (nekem): 1000,00
Taxi: 200.00
Parkolás: 110.00
Múzeumok: 222.00