A világ legnagyobb magánjachtja. A legnagyobb jacht. A jacht műszaki jellemzői és költsége

A legdrágább jachtkikötők Olaszország, Spanyolország, Franciaország, Monaco, Florida, Miami és az Egyesült Arab Emírségek partjainál találhatók. A jacht kikötésének költsége normál időkben 421 és 2,9 ezer euró között, főszezonban pedig majdnem 12 ezer euró között változhat.

A májustól októberig tartó időszakot tartják a legjobbnak - ebben az időben a hajók a klasszikus útvonalat követik Saint-Tropezból Cannes-ba, Antibes-ba, Monacóba és Portofinoba, Korzikára, Szardíniára, Caprira és Ischiára, valamint néha Szicíliára is.

Télen a buli a Karib-térségbe költözik, ahol az úti célok listáján szerepel Bermuda, a Bahamák, a St. Martin-sziget és Miami. A legdrágább jachtok messziről láthatók.

A felkelő nap, 200 millió dollár

Yacht kikötő

A Rising Sun közel 138 méteres hosszával a 10. helyen áll a világ legnagyobb jachtjainak listáján. A hajó a főigazgatóé.

Minden adott egyhetes utazáshoz: kosárlabdapálya, amely alkalmanként helikopterként is használható, moziterem, borospince, edzőterem és gyógyfürdő.

A jacht öt szintjén 82 szoba található, amelyek összterülete meghaladja a 8 ezer négyzetmétert. m. Mindegyik speciális mikroklíma rendszerrel van felszerelve. A fedélzeten ugyanakkor 16 vendég pihenhet, akiket 30 fős személyzet szolgál ki. Külön figyelmet érdemel a hajó teljesítménye - akár 50 ezer lóerő és sebessége - akár 28 csomó (tengeri mérföld) óránként.

Hét tenger, 200 millió dollár

Wikimedia Commons

A jacht tulajdonosa egy híres rendező. Ez egy klasszikus magánhajó, amely egyszerre akár 14 vendéget is tud fogadni - hét kabin van számukra. A kényelemért 26 fős legénység felel.

Ami a szórakozást illeti, minden megvan benne, amire egy szerény hollywoodi filmipari dolgozónak szüksége van a nyaraláshoz.

Ide tartozik egy mozi 2x5 m-es kivetítővel, több sor kanapé, egy helikopter leszállóhely, egy edzőterem és egy végtelenített medence. A Seven Seas modern belső terei rengeteg környezetbarát anyagokkal, köztük olyan fafajták kombinációjával, mint a dió és a rózsafa. Ezen kívül számos természetes szövetet használtak a tervezésben, a kabinokat és a pihenőhelyeket pedig virágok és növények díszítik.

Lady Moura, 210 millió dollár

Navearmatori

A Lady Moura a szaúdi milliomos, Nassar-Rashid tulajdona, és a keleti luxus hagyományos elképzelései szerint készült. A jacht minden fedélzetén magas felépítmények és hatalmas üvegablak találhatók, a hajó nevét pedig 24 karátos arannyal nyomták a fedélzetre. A felső fedélzeten egy behúzható tetős platform található, amely homokos strandot és úszómedencét szimulál. Természetesen itt is van helikopterleszálló.

Lady Moura névjegykártyája egy 18 méteres étkezőasztal, amelyet a brit királyi család tagja, a Christie's aukciósház tiszteletbeli elnöke és részmunkaidős bútorgyártó Linley vikont készített.

A hajón ugyanakkor 30 vendég pihenhet, és több mint 60 fős személyzet dolgozhat. A mozgásért két dízelmotor felel, mindkettő 7000 lóerős teljesítménnyel.

Al Mirqab, 250 millió dollár

Julien Hubert/SuperYacht Times

A volt katari miniszterelnök, Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani sejk jachtja 24 vendég és 55 fős legénység befogadására alkalmas.

Amellett, hogy minden szükséges, ott vannak kézzel faragott kristálycsillárok és lépcsőházak, valamint Dale Chihuly amerikai szobrászművész üveginstallációi.

A hajó hossza 133 m, maximális sebessége 20 csomó. A szórakoztató készlet klasszikus: két medence, mozi és helikopterleszálló.

Al Said, 300 millió dollár

Yacht Charter Flotta

Qaboos bin Said ománi szultán kedvenc játéka szorosan el van rejtve a sajtó szeme elől, a tulajdonos nem szívesen oszt meg információkat a jachtjáról.

A pletykák szerint a hajónak van egy koncertterme, melynek színpadán egy 50 fős zenekar is elfér.

A fedélzet nagy része bekerített és légkondicionált. A jacht 22 csomós sebességgel halad, és 70 vendég és 154 fős legénység befogadására alkalmas.

Dubai, 350 millió dollár

Wikimedia Commons

A 162 m hosszú jacht igazi úszóváros 72 vendég és 88 fős legénység számára. Ez a harmadik legnagyobb jacht a világon.

Dubai általában a mesterséges Logo-szigeten van kikötve Ő Királyi Felsége Sheikh Mohammed nyári palotájának közelében.

A 33,8 ezer lóerős hajó akár 26 csomós sebességet is elérhet. Az utasokat és a személyzetet nyolc fedélzeten helyezik el, a vendégek három liftet, egy úszómedencét, egy gyógyfürdőt, egy üveglépcsőt, több étkezőasztalt, egy tengeralattjárót vészhelyzeti időjárási körülményekre és természetesen egy helikopterleszállót is használhatnak.

Eclipse, értékelése 450 millió dollárról 1,2 milliárd dollárra

Wikimedia Commons

A dizájnt a londoni Terence Disdale Design cég fejlesztette ki a leendő tulajdonos szoros irányítása mellett.

A 162,5 m hosszú jachton kilenc fedélzet, 24 luxuskabin 62 vendég elhelyezésére, két úszómedence, moziterem, táncparkett és borospince található. Az üdítőitalok és erős italok poharai osztrák kristályból készülnek - a világ legdrágábbjából. Van egy hatalmas masszázsszoba, melynek falait hüllők és leopárdok bőrei borítják. A hajó másik jellemzője a saját védelmi rendszere a behatolók és paparazzik észlelésére. A hajó 22 és 38 csomó közötti sebességet érhet el.

Monaco utcái, 1 milliárd dollár

Wikimedia Commons

A Streets of Monaco jacht egy vízi városra, még egy kis országra is hasonlít. A tervezők igazán itt teremtették újra Monaco utcáit a luxusszállodák kisebb példányaival, egy kaszinóval, a Cafe de Paris étteremmel, a La Rascasse éjszakai bárral és még a monacói Grand Prix körútját követő gokartpályával is. A Streets of Monaco központjában található az Atrium, amely összeköti az alsó és felső lakóteret, amely hét vendégszobát foglal magában, mindegyik hálószobával, fürdőszobával és erkéllyel. A hajó hatalmas területe (majdnem 1,5 ezer négyzetméter) ellenére itt legfeljebb 16 vendég pihenhet.

Eddig azonban senki sem sétál a „monacói utcákon” - a jacht nem tartozik senkihez.

A brit The Yacht Island cég által 2011-ben megalkotott hajó annyira szokatlannak bizonyult, hogy még mindig vevőre vár. Az egyik török ​​kikötőben van kikötve.

Közgazdász. Több mint 15 év pénzügyi területen szerzett tapasztalat. Időpont: 2018. október 12. Olvasási idő 9 perc.

Egy ismeretlen malajziai milliárdos jachtja, 100 000 kg arannyal és platinával borítva, 4,8 milliárd dollárért. Monaco városának egy részét lemásolták és egy hajóra építették 1 milliárd dollárért. Szokatlan vitorlás 400 millió dollárért. És ez csak egy része a világ legdrágább jachtjainak listájának.

Hány szokatlan és gyönyörű dolog van a világon? Igaz, vannak dolgok, amelyekről egy hétköznapi ember még csak álmodni sem lehet. Például egy jacht, még a legolcsóbb is, több százezer dollárba kerül. De azok, akik hozzászoktak a készpénz fröcsköléséhez, a feltűnéshez és a meglepetéshez, több száz millió dollárt költenek a világ legdrágább jachtjának megvásárlására.

A Lady Moura a szaúdi multimilliomos, Nasser Al-Rashid tulajdonosa.

A hatfedélzetű, 105 m hosszú és 19 m széles jacht 1990-ben épült a németországi Blohm & Voss hajógyárban. A teljes belső teret Luigi Sturchio olasz tervező gondolta ki és készítette. A tulajdonos azonban módosított a tervezésen - kérte, hogy a hely nagy részét az étkezőnek tartsák fenn, a központban pedig egy hatalmas, 23 méter hosszú asztal állt.

Referencia ! Mindezek a változtatások kifejezetten azért történtek, hogy a milliomos családját és barátait egy asztalhoz gyűjthesse.

A fedélzeten egy úszómedence is található homokos stranddal és pálmafákkal. A hajó Sikorsky S76B típusú helikopter leszállópályával és 12 m-nél nem hosszabb csónak számára garázzsal van felszerelve.24 karátos aranylevélből készült minden dekoráció és az úszósziget neve. Csak ennek köszönhetően , a hajó néhány éven belül drágulni fog.

A jachtot két Deutz dízelmotor hajtja, amelyek teljesítménye 6880 LE. s., amelyek 22 csomós sebesség elérésére képesek.

Ma a hajó értéke 210 millió dollár.

9. hely. Felkelő nap – 250 millió dollár

David Geffen zenemágnás 2004-ben vásárolta meg a Rising sun-t 250 millió dollárért.

A jachtot a Lurssen német hajógyárban építették. A „kis” csónak 138 m hosszú és 18,5 m széles, összesen 5 fedélzetű, 82 helyiséggel rendelkezik. A fürdőszobák és a jacuzzik minden felülete ónixból készült. A hajón található még borospince, mozi, edzőterem, gyógyfürdő és kosárlabdapálya, amely szükség esetén helikopterleszállóként is szolgálhat.

A motortérben 4 db MTU dízelmotor található, amelyek összteljesítménye 48 000 lóerő. A maximális sebesség eléri a 28 csomót.

8. hely. Pelorus jacht – 300 millió dollár

A tervezőművészet igazi remeke, Tim Heywood tervezte, és a német Lurssen cég építette 2003-ban. Terence Disdale dolgozott a Pelorus tervezésén.

Egy szaúdi üzletember vásárolta meg először a jachtot, de hamarosan eladta Roman Abramovicsnak. Az orosz milliárdos először is a Blohm & Voss szolgáltatásait vette igénybe, és az egész hajót átszerelte. Később az újjáépített Pelorust 300 millió dollárért továbbadták David Geffennek.

A 115 m hosszú jachton egy teljes gyógyfürdőkomplexum, egy úszómedence, egy edzőterem és egy iszapfürdős helyiség található. Hang- és videókövetési technológia terén a hajó több ponttal előrébb van a jelenlegi szabványokhoz képest. Van egy kis rádió-vezérelt tengeralattjáró is.

7. hely. A jacht – 300 millió dollár

A megajachtot Andrej Melnyikov orosz üzletember rendelte meg. A kivitelezést a Blohm & Voss, a tervezést Philippe Starck francia tervező végezte.

Philip úgy döntött, hogy gyökeresen megváltoztatja a hajó kialakítását. Az ismerős telt testet egy új, áramvonalas sziluett váltotta fel. A hajó belső kialakítása is megváltozott - minden kabin krémszínű bőrrel van kárpitozva. A szobák közötti falak mozgathatóak, ami lehetővé teszi, hogy több kicsi egy hatalmasat kombináljon.

A szokatlan hajó tulajdonosának hálószobája a legtetején található. A szokásos padló helyett az ágy alatt 360°-ban elforgatható emelvény található, a panorámaablakoknak köszönhetően pedig gyönyörködhetünk a gyönyörű tájban.

A jachtot két MAN motor hajtja, amelyek teljesítménye 6500 LE. Val vel. minden. Tankolás nélkül 6500 mérföldet vitorlázhat 23 csomós sebességgel.

Egy ilyen luxus 300 millió dollárjába került az orosz üzletembernek.

6. hely. Dubai – 350 millió dollár

Jeffrey Bolkiyah szultán 1996-ban rendelte meg a hajó építését a Blohm & Voss-tól. A cég elfogadta a pályázatot, és a hajó méretét felmérve egy másik hajóépítő céget, a Lürssent hívott segítségül.

2000-ben a szultán testvére megparancsolta neki, hogy adja el a még befejezetlen hajót 350 millió dollárért. A vevő Dubai sejkje és Mohammed bin Rashid Mahtoon, az Egyesült Arab Emírségek miniszterelnöke volt, a mai napig ő a hajó tulajdonosa.

Az eladáskor csak a hajótest és a felépítmények egy kis része készült el. A sejk elvette a jachtot a németektől, és Dubajba szállította a Platinum Yachts hajógyárba, ahol teljesen elkészült. A hajót négy MTU motorral szerelték fel, amelyek összteljesítménye 32 000 LE. s., amelyek 26 csomós sebesség elérésére képesek.

A munka végeztével a hajó igazi műalkotásnak tűnt. Amikor felszáll a Dubaiba, azt fogja hinni, hogy belépett az 1001 éjszaka palotájának egyikébe.

5. hely. A vitorlás jacht – 400 millió dollár

A világ legdrágább vitorlás jachtja Andrej Melnicsenko orosz üzletemberé.

A milliárdos úgy döntött, mindenkit meglep, és elrendelte egy hatalmas vitorlás megépítését a Nobiskrug cég kieli hajógyárában. Az A vitorlás jacht hossza 143 m, szélessége 25 m. A legcsodálatosabb azonban az, hogy tengerszint feletti magassága eléri a 100 métert. Ilyen hatalmas méretek miatt problémás lesz rajta járni - nem minden hídon lehet majd alá vitorlázni. De talán egy napon a jacht megjelenik Oroszországban.

A vitorlás két elektromos és két dízelmotorral van felszerelve, amelyeknek köszönhetően 21 csomós sebességet is elérhet.

Az ilyen egyéniségért Melnicsenkonak körülbelül 400 millió dollárt kellett fizetnie.

4. hely. Azzam – 609 millió dollár

Az Azzam a világ leghosszabb jachtja. Hossza 180 m, ami két futballpálya méretének felel meg.

A megahajót 2013-ban a Burgess Yachts építette, amelynek főmérnöke Mubarak Saad Al Ahbabi. Az építkezés megkezdése előtt versenyt rendeztek a jacht legjobb külső és belső kialakításáért. A nyertesek a milánói Nauta Yacht Design stúdió és Christophe Leoni francia tervező lettek. Az Azzam belső kialakítása a 19. századi neoklasszikus stílusban készült.

Egy ilyen hatalmas hajó mozgatásához speciálisan négy vízsugaras egységet és egy Wärtsilä-Sulzer RTA96-C dízelmotort szereltek fel, 108 920 LE teljesítménnyel. Val vel. Ezenkívül két további, 94 000 LE teljesítményű gázturbinát telepítettek. Val vel. Ennek az erőnek köszönhetően a hajó eléri a 30 csomós maximális sebességet.

Egy ilyen hatalmas jachtért a tulajdonosának 609 millió dollárt kellett fizetnie.

3. hely. Eclipse – 997 millió dollár

A hajó Roman Abramovics orosz oligarchához tartozik.

A jachtot a Blohm & Voss hadihajó stílusában tervezte. Mivel a hajó paparazzik elleni lézeres védelemmel van felszerelve, keveset tudunk róla. A tulajdonos engedélyével készült fényképekről csak annyit, hogy az összes üveg golyóálló, az oligarcha hálószobája pedig páncélozott.

Két helikopter-leszállóhely, egy búvárkészülék, 3 motorcsónak és 20 jet-ski található. Műholdas megfigyelőrendszer és mozgásérzékelők is fel vannak szerelve.

Egy ilyen rejtett „csónak” Abramovicsnak 997 millió dollárjába került.

2. hely. Monaco utcái – 1 milliárd dollár.

Az angol Yacht Island Design cég 2011-ben kezdett mega-jachtot építeni egy ismeretlen vevő számára. A hajó neve Streets of Monaco volt.

Az ötlet az volt, hogy Monaco szinte minden látnivalóját a hajó fedélzetére helyezzék. A tervezőknek sikerült megépíteniük a város utcáinak egy részét, a Grand Prix pálya egy részét, híres kaszinókat, teniszpályát és szállodát. Ám közvetlenül a munka befejezése előtt a vevő megtagadja a vásárlást és eltűnik.

Néhány évvel később a hajót végül vízre bocsátották, és kiállításokon vett részt. Most újra megpróbálják eladni a hajót 1 000 000 000 dollárért.

1 hely. History Supreme – 4,8 milliárd dollár

Mint kiderült, a legdrágább nem mindig a legnagyobb. A History Supreme ennek közvetlen bizonyítéka.

A jachton nincsenek teniszpályák vagy hatalmas úszómedencék, borospincék vagy kis garázs egy autónak. Csak 31 méter hosszú, de ára 4,8 milliárd dollár. Honnan jön ez a költség? Az egész arról szól, hogy lefedjük a nagy csónakot. 100 000 kg aranyat és platinát költöttek a teljes hajó megépítésére.

Egy másik szokatlan dolog, amit érdemes megjegyezni, hogy a hajó fedélzetén egy T. rex csontokból készült szobor és egy ritka, 18,5 karátos gyémántokkal borított szeszes üveg található. A fedélzeten csak két VIP kabin található.

Egy ilyen drága hajó tulajdonosa úgy döntött, hogy névtelen marad. De vannak olyan találgatások, hogy ő a leggazdagabb ember Délkelet-Ázsiában.

Ha többet szeretne megtudni a drága jachtokról, nézze meg a videót:

Felsőoktatás. Orenburgi Állami Egyetem (szakterület: közgazdaságtan és nehézgépipari vállalkozások vezetése).
2018. október 12.

TOP 10: A világ legdrágább jachtjai

Gyönyörűek, különböznek egymástól, mindenük megvan a fényűző élethez. És nagyon drágák.

Tekintse meg a TOP 10 legdrágább jachtunkat a világon 2016 elején.

10. A felkelő nap – 200 000 000 dollár

Eredetileg Larry Ellisonnak, az Oracle Corporation vezetőjének tulajdonában lévő jacht egy 5 emeletes úszó kastély, 82 szobával és 33 mérföld/órás végsebességgel.

9. Seven Seas – 200 000 000 dollár

Steven Spielberg rendező Seven Seas jachtja a tulajdonos minden kívánságát és követelményét figyelembe véve épült.

8. Lady Moura – 210 000 000 dollár

Nasser Al-Rashid szaúdi milliárdos jachtja olyan fényűző, hogy a hajó neve 24 karátos aranyból készült. A jacht 1990-ben jelent meg, de nagyon kevés részlet ismert a hajóról. De a fedélzeten lévő aranyból ítélve bátran kijelenthetjük, hogy a tulajdonosnak jelentős kiadásai voltak a jacht felszerelése és belső díszítése során.

7. Al Mirqab – 250 000 000 dollár

Egy újabb arab milliárdos, egy újabb lenyűgöző jacht. 10 szobával, 2 VIP területtel, mozival, terasszal, valamint úszómedencével és helikopterleszállóval rendelkezik. Ezt a jachtot Tim Heywood tervezte és Peters Shiffbau építette Németországban. A jacht jelenleg Hamad bin Khalifa Al Thani katari miniszterelnök tulajdonában van.

6. Dilbar – 263 000 000 dollár

Ezt a jachtot 263 millió dollárért vásárolta meg az egyik leggazdagabb orosz üzletember, Alisher Usmanov. A hajó Usmanov anyjáról kapta a nevét, 20 vendég és 47 fős legénység befogadására alkalmas. A hajó helikopter-leszállóval, úszómedencével és luxus étkezővel rendelkezik. A Dilbar szintén Tim Heywood fejlesztése.

5. Al Said – 300 000 000 dollár

Egy jacht költsége egy kis ország GDP-jéhez hasonlítható. Al Said Qaboos bin Said ománi szultáné, és róla nevezték el. 2008-ban az alumíniumból készült hajót a világ legnagyobb alumíniumból készült jachtjának tartották.

4. Superyacht A – 323 000 000 dollár

Ez a jacht viszonylag kicsi, és 14 vendég és 43 fős legénység befogadására alkalmas. Az A Superyachtot Philippe Starck tervezte, és Andrej Melnicsenko orosz üzletember a tulajdonosa. A hajónak van egy ágya egy vezérlővel, amely lehetővé teszi a forgatást, hogy tökéletes kilátást kapjon a napkeltére és a naplementére.

3. Dubai – 350 000 000 dollár

A hercegek és sejkek számára tervezett dubai jachtot úszó városnak nevezték, köszönhetően a hatalmas hét fedélzetnek, a helikopter-leszállónak, a kis tengeralattjárónak, az úszómedencének, a gyógyfürdőnek és minden másnak, amit az ember kívánhat. Ez a jacht jelenleg Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Dubai emírjének tulajdona. Blohm + Voss 2006-ban hozta létre, és a világ legdrágább jachtja volt.

2. Azzam szuperjacht – 600 000 000 dollár

Igen, ez a jacht drága, és ez azért van, mert nem csak exkluzív dizájner belsővel és külsővel rendelkezik, hanem azért is, mert a világ legnagyobb szuperjachtja. Az Egyesült Arab Emirátusok elnökéhez, Khalifa bin Zayed Al Nahyanhoz tartozik, és a világ második legdrágább jachtja. A német Lürssen Yachts hajóépítőknek négy évbe telt az Azzam és 50 lakásának megépítése.

1. Eclipse – 800 000 000 dollár

Az Eclipse egy 536 láb hosszú jacht, 24 szobával, két helikopter-leszállóval, mozival, fodrászszalonnal, táncparkettával, étteremmel és mini-tengeralattjáróval. Ezt a jachtot az orosz milliárdos, a Chelsea FC tulajdonosa, Roman Abramovics vásárolta meg 2010-ben. Abban az időben az Eclipse volt a világ legnagyobb jachtja. A pletykák szerint a hajót lézeres védelmi rendszerrel látták el a paparazzik ellen (hogy ne fotózzák le a jachton szórakozó vendégeket).

Még mindig a legnagyobb a világon. A hossza 180 méter. Az acélóriás építése 28 hónapot vett igénybe. Az építkezés költsége 620 millió dollár volt.

A mérete elképesztő. Képzeld csak el: 180 méter két futballpálya vagy 12 vasúti kocsi. Ugyanakkor az Azzam könnyedén felgyorsul 30 csomós (55 km/h) maximális sebességre. Ebben két 94 000 lóerős összteljesítményű gázturbina, négy vízsugaras egység és egy Wärtsilä-Sulzer RTA96-C turbófeltöltős dízelmotor segíti, 108 920 lóerős teljesítménnyel. (80 088 kW).

Ez a világ legnagyobb motorja: hossza 27,1 m, magassága 13,4 m, tömege több mint 2300 tonna Eredetileg konténerhajókra tervezték, ideálisan alkalmas volt egy 180 méteres mega-jachtra. gerenda 20 m, a számított maximális merülés pedig 4,8 m. Kétségtelen, hogy ilyen méretek mellett elegendő hely marad a mega-jachton bármely ügyfél fantáziájának megvalósításához. Még a fő szalonnak sincs analógja a világon: hossza - 29 m, szélessége 18 m.

Az Azzam jacht megrendelője és jelenlegi tulajdonosa Khalifa bin Zayed Al Nahyan, az Egyesült Arab Emírségek elnöke és Abu Dhabi emírje, akinek vagyonát a Forbes 15 milliárd dollárra becsüli. A hajó megépítését tervpályázat előzte meg, amelyen a milánói Nauta Yacht Design stúdió külsőjét, a francia Christophe Leoni tervezőtől pedig belső teret nyert. Az építkezés műszaki irányítását a Burgess Yachts végezte. A főmérnök Mubarak Saad al Ahbabi volt.

Ismeretes, hogy az Azzam belső tereinek stílusa közel áll a 19. század eleji neoklasszicizmushoz - Bonaparte Napóleon uralkodásának idejéhez. Fényképek hiányában a megajacht fedélzetéről – még senkinek sem sikerült beszereznie őket, még jó hírű nemzetközi vitorláskiadványokat sem – elképzelhető valami, ami a versailles-i császári hálószobákra emlékeztet.

Charter yachtként van bejegyezve, de a bérlésének lehetőségéről és költségéről sehol nincs nyílt információ. Az Arab-tengeren rendkívül ritkán látni jachtot, a Földközi-tengeren pedig még ritkábban. 2015 májusában a szemtanúknak sikerült látniuk Gibraltár mellett. Jelenleg – és az év nagy részében – az Azzam Abu-Dzabi Khalifa kikötőjében van kikötve.

A Boat International, egy online vitorlás magazin közzétette a világ legnagyobb magán luxusjachtjainak listáját. Az első 17 különösen kiemelkedik a listából - hosszuk 123 métertől lenyűgöző 180 méterig változik. A legtöbbet ebben a században építették, de a listán szereplő legrégebbi jacht 150 évvel ezelőtt indult először. A listán szereplő jachtok közül sokat rejtélyes aura övez – kiemelkedő méretük ellenére nem tudni, ki a tulajdonosa. 17. Savarona - 124 méter. Egy gyönyörű jachttal kezdjük, amelyet 1937-ben Emily Roebling Cadwaladernek, egy gazdag USA-beli család örökösének építettek. Később Törökország megvásárolta elnöki jachtként való használatra, majd 1989-ben a jachtot 35 millió dollárért felújították és felújították.
16. Katara - 124 méter. Ennek a jachtnak az eredete nem tisztázott, de a kikötőkben Katar lobogója alatt lobog. A Boat International úgy véli, hogy a jacht a fiatal emír, Tamim bin Hamad al-Thani emíré.
15. Maryah - 125 méter. Ez egy korábbi orosz kutatóhajó, amelyet Lengyelországban építettek 1991-ben. Később az Egyesült Királyságban luxusjachttá alakították át, amely 54 utas befogadására alkalmas.
14. Polip - 126 méter. Az óriási jacht a Microsoft társalapítója, Paul Allen tulajdona. Legtöbbször a franciaországi Antibes-ben van kikötve. Még helikopterhez is van leszállóhelye!
13. Al Mirqab - 133 méter. 2009-ben Al Mirqab elnyerte az "Év motoros jachtja" címet a World Superyacht Awards-on. A jelentések szerint 20 csomós maximális sebesség elérésére képes.
12. Derűs - 134 méter. A 2011-ben egy titokzatos orosz vásárló számára épített jachtról csak annyit tudni, hogy ez a valaha volt legnagyobb jacht, amelyet Olaszországban bocsátottak vízre, ahol gyártották.
11. Felkelő Nap - 138 méter. A jacht eredetileg az Oracle vezérigazgatója, Larry Ellison számára készült, de 2010-ben David Geffen zenemágnás kezébe került.
10. Al Salmah - 139 méter. Az építkezés során a jacht a "Mipos" kódnevet kapta, ami a "Lehetséges küldetés" (Mission Possible) rövidítése. Ez az egyik a sok szuperjacht közül a listán, amelyek a szaúdi királyi családhoz, jelen esetben Szultán bin Abdulaziz herceghez tartoznak.
9. Ocean Victory - 140 méter. Egy másik jacht, amelynek minden részletét titokban tartják. A pletykák szerint az Ocean Victory hét fedélzetet, hat úszómedencét és egy „elönthető garázst” tartalmaz.
8. Yas - 141 méter. A jacht annyira futurisztikusnak tűnik, hogy még a Star Trekben is jól mutatna. A Yas-t 2011-ben az Abu Dhabi MAR építette egy holland haditengerészeti hajó anyagaiból. Ismeretlen tulajdonos.
7. El Horriya - 146 méter. A jachtot 1865-ben építették az oszmán kormányzó számára. 119 évig ő volt a világ legnagyobb jachtja.
6. Abdulaziz herceg - 147 méter. Abdullah szaúd-arábiai király személyes jachtja. Állítólag 1984-ben 184 millió dollárt ért. A gardrób belső terét a Titanic képei ihlették.
5. Topáz - 147 méter. A jacht 2012-ben épült Berlinben, és 527 millió dollárjába került az ügyfélnek. A fedélzeten edzőterem, mozi, jacuzzi és tárgyalóterem található.
4. Al Said - 155 méter. A 2006-ban az ománi Qaboos Al Said szultán számára épített jacht a listán a legnagyobb vízkiszorítással büszkélkedhet, 15,85 tonnával. Ezen kívül a jachtnak van saját koncertterme, amely egy 50 fős zenekar befogadására alkalmas.
3. Dubai - 162 méter. Az 1996-ban Jefri brunei herceg megbízásából készült gigantikus jacht jelenleg Mohammed bin Rashid Al Maktoum sejk tulajdona. A szokásos luxusfelszerelések mellett Dubaiban van egy 21 méter széles átrium, amelyet 24 vendég lenyűgözésére terveztek (annyi embert, akik kényelmesen eltölthetik az éjszakát a jachton).
2. Napfogyatkozás - 162,5 méter. A világ második legnagyobb szuperjachtját 2009-ben építették Roman Abramovics orosz milliárdos és a Chelsea futballklub tulajdonosa számára, és a pletykák szerint 500 millió dollárjába került. Minden évben átkel a Karib-tengeren, hogy az utasokat Abramovics Saint Barthelemy szigeti otthonába vigye.
1. Azzam - 180 méter. A jachtot a német Lurssen Yachts cég építette, amelynek hajógyárai a listán szereplő tíz jacht közül hatot gyártottak. A világ legnagyobb privát szuperjachtjának tulajdonosa ismeretlen, bár sokan azt feltételezik, hogy az Abu Dhabi királyi családjához tartozik. Az Azzam értéke 600 millió dollár. A pletykák szerint a jachton egy tengeralattjáró van, saját rakétavédelmi rendszerrel.