Egy légitársaság kötelezettségei késéssel járó charterjárattal kapcsolatban. A charter késedelmes büntetése szigorú lesz. Milyen helyzetekben nem a légitársaság okolható a járat késéséért?

Repülési késések- Ez gyakori jelenség a légi fuvarozók munkájában. A repülő utasok gyakran ezzel szembesülnek. Ennek a jelenségnek az okai teljesen eltérőek lehetnek - a rossz időjárástól a műszaki problémákig.

Ma a legtöbb ország jogszabályai, így Oroszország és Európa jogszabályai előírják a légitársaságok felelősségét a járatok késése esetén. A felelősség akkor is felmerül, ha az ok nem a fuvarozótól függ.

Az ilyen helyzetbe kerülő utasoknak szállást, ételt, kommunikációs szolgáltatásokat és italokat biztosítanak. De a legfontosabb dolog az, hogy az ilyen utasoknak joguk van készpénzes fizetéshez.

A pénzbeli kompenzációhoz szükséges dokumentumok listája

A járat késése miatti fizetés megszerzéséhez írásban kell benyújtania igényt a fuvarozó légitársasághoz. Mellékeljük azokat a dokumentumokat (másolatokat), amelyek megerősítik a pénzbeli kompenzációhoz való jogot. Ezek a következő dokumentumok:

Repülőjegyek a repülőtéri szolgálatok megjegyzésével, amely jelzi, hogy a járat késett. Ezek lehetnek a repülőtér vagy a légitársaság képviselői által hitelesített tanúsítványok is.
Bizonylatok, pénztárbizonylatok, amelyek igazolják a felmerült kiadások összegét.

Tudnia kell, hogy ha a járat késik egy belföldi járaton, és a fuvarozó cég orosz, akkor az Orosz Föderáció jogszabályai szerint minden igényt figyelembe kell venni. Ha a fuvarozó egy másik ország légitársasága, de a járat az Orosz Föderáció területén késik, az igényeket az orosz jog szerint is figyelembe veszik. De ha a járat késik egy másik országban, a helyzetet annak az országnak a törvényei szerint kell figyelembe venni, amelyben az incidens történt. Ebben a helyzetben nem mindegy, hogy melyik légitársaságról van szó.

Pénzbeli kártérítés az EU-ba irányuló járatok késése esetén

Az Európai Unióban az utas és a légitársaság közötti kapcsolatok szabályozását az Európai Parlament és az EU Tanácsa 261/2004. A dokumentum szövege szerint a légitársaság kártérítést fizet a járatok késése esetén, összege a késéstől és a repülési távolságtól függ.

Pénzbeli kártérítés repülési késések miatt Oroszországban

Oroszországban az ilyen helyzeteket az Orosz Föderáció légi szabályzatának 126. cikke szabályozza. A cikk szerint az utas a megérkezéstől számított hat hónapon belül reklamálhat. Ez megtehető ajánlott levélben, a csatolt dokumentumok teljes listájával, vagy személyesen. Érdemes megőrizni a keresetlevél másolatát és a papírok elküldését igazoló bizonylatokat a bírósági eljáráshoz. Érdemes bírósághoz fordulni, ha a tettes megtagadja a kártérítést, vagy ha nem érkezik válasz a fellebbezésedre.
A bíróságon dokumentumokra lesz szüksége: keresetlevél, jegy a járat törléséről (vagy késéséről), írásos kereset a légi fuvarozónak, az étkezés, a szállás, a mobil kommunikáció költségeit igazoló dokumentumok.

Rendszeres járatok és charter. Van-e különbség a felelősségben, ha egy járat késik?

Gyakran felmerül a kérdés: van-e különbség a sérült utasok cselekedeteiben, ha a járat charter volt? Először meg kell értenie a különbséget a charter és a menetrend szerinti járat között.
A menetrend szerinti járatok fix menetrend szerinti menetrend szerinti járatok. A nemzetközi járatok esetében minden vitát kormányközi szabályozás szabályoz. Bármely jegypénztárban tájékozódhat a foglalásról, a jegyértékesítésről, valamint a járattörlési helyzetekről.

Charter járatok- ezek olyan járatok, amelyeket a légitársaság és az utazásszervező közötti charter szerződés alapján szerveznek. Ezek a járatok gyakran nem rendelkeznek pontos indulási menetrenddel (akár 3-5 órás pontossággal). A charter járatokra repülőjegyek az utazásszervezőtől (a charter tulajdonosától) vásárolhatók, jegypénztáraknál nem vásárolhatók meg.

Repülőjegy- ez egy megállapodás az utas és a légitársaság között, amely szerint a fuvarozó köteles az utast és holmiját sértetlenül kiszállítani, és ennek megfelelően az utas fizetnie kell ezekért a szolgáltatásokért.

Az Orosz Föderáció légi és polgári törvénykönyve előírja, hogy a légitársaság felel a járat törléséért vagy késéséért. Így nem mindegy, hogy melyik járat késik vagy késik. A járat késése esetén a fuvarozó köteles az utasnak a jogszabályban előírt szolgáltatások körét nyújtani, illetve bizonyos esetekben kártérítést is fizetni.

Mit kell tennie egy orosz légitársaságnak, ha az Orosz Föderációba tartó járata késik?

Ha a járat több mint 2 órát késik:

A légitársaság köteles lehetőséget biztosítani telefonhívás (ideértve külföldre is) vagy két e-mail üzenet küldésére.
Frissítőt kell biztosítani.

Ha a járat több mint 4 órát késik:

Meleg ételeket biztosítanak.
Továbbá meleg ételt kell biztosítani napközben hat óránként, este pedig nyolc óránként.

Ha a járat több mint 6-8 órát késik:

Szállodai szállás napközben, ha a járat késése 8 óra, éjszaka, ha 6 óra.
Ingyenes transzfer a repülőtérről a szállodába.

A fenti szolgáltatások mindegyike ingyenes, függetlenül attól, hogy a charter vagy a menetrend szerinti járat késik.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk a charter és a menetrend szerinti járatok típusait, különbségeit és különbségeit.

A külföldi utazás életünk szerves részévé vált. Számos turisztikai célpont azonban továbbra is drága országunk polgárainak többsége számára. Ezért nagy a kereslet a charter járatok iránt. Végül is az ilyen típusú légi utazásokra a jegyek ára sokkal alacsonyabb.

Megnézzük, milyen típusú charter járatok léteznek, mik az előnyei, és használhatók-e külföldre utazni. Emellett elemezzük, hogyan és hol lehet jegyet vásárolni, illetve milyen ételeket kínálhatnak a szállítók az utasoknak.

Mi az a charter: típusok, vannak nemzetköziek?

A „charter” kifejezés egy közlekedési társaság és egy bérlő közötti megállapodást jelent, amely lehetővé teszi az utasok szállítását. A szerződés időtartama általában egyszeri vagy rendszeres. A charter járatok a következők:

tengeri
Folyó

Többféle ilyen szállítás létezik:

Shuttle (repülőgép vagy hajó szállít egy utascsoportot, és felvesz egy másikat)
Átállással (a kapitány vagy a pilóta feladatai közé tartozik: személyek érkezési helyére szállítása, turistacsomag lejáratának megvárása, utasok szállítása az ellenkező irányba)
Split (ez a charter és a hagyományos közlekedési módok kombinációja; az emberek lakóhelyük távoli pontjairól a fő repülőtérre utaznak, majd rendszeres járattal folytatják)

A charter járatok a végső célállomás helye alapján osztályozhatók. Ezért megkülönböztetik:

Nemzetközi
Belföldi (egy országon belüli szállítás esetén)

Gyakran a charter járatok jelentik az egyetlen módot az úticél elérésére. Ezért a legtöbb nagy utazási társaság szezonálisan vásárolja meg a szolgáltatást. Így lehetőség van a jegy árának csökkentésére, ami azt jelenti, hogy a jegy ára nem változik.

Miben különbözik egy charter járat a többi rendszeres járattól: magyarázat

A charter járatok számos jellegzetességgel rendelkeznek a hagyományos járatokhoz képest. A főbbek a következők:

Nincs osztály (minden utas egyenlő feltételekkel repül)
Ülésméret (a charterjáratokon keskenyebbek)
Az indulás késik és késik (a repülőtéren előre nem látható helyzet esetén a rendszeres járatok indulnak először)
Nem tervezett változás az indulási vagy érkezési időben
Korai foglalásra nincs lehetőség
Megfizethető áron

Nincs transzfer
Az utazás lemondása esetén a jegyet nem lehet visszaküldeni, és annak költségét sem térítik meg.
A légitársasággal való együttműködésért bónuszpontok nem járnak
Alkalmazkodni kell a járatok menetrendjéhez
Az étkezések lehetnek bőségesek, minimálisak vagy hiányozhatnak, mivel ezt a szolgáltatást az utazási csomagokat biztosító cég rendeli meg.

A charter járatok nem mindig kényelmetlenek. Hiszen segítségükkel minimális áron és átszállás nélkül szinte bárhová eljuthatsz a világon.

Hogyan lehet megtudni: charter vagy normál?

Annak érdekében, hogy megtudja, melyik járatot választja, a következő tényezőkre kell figyelnie:

A charter járat száma 4 számjegyből áll, míg a normál járat száma csak 3 számjegyből áll
A légitársaság weboldala feltünteti a biztosított járat típusát.
A legtöbb népszerű üdülőországban bevett gyakorlat a járatok felosztása. Ezért tisztázni kell, hogy melyik repülőtéren fog leszállni. Így megértheti, hogy a járat charter-e
A repülőjegy-kereső és -vásárlási weboldalakon lehetőség van a kívánt járattípus megadására

Ha közvetítőkön keresztül vásárol jegyet, tisztázni kell, hogy a járat normál vagy charter lesz. Utóbbi indulási ideje ugyanis alig néhány órával a jegyen feltüntetett előtt változhat. Ezenkívül a charterekkel kapcsolatos információk legkorábban 24 órával az indulás előtt megjelennek a repülőtér információs tábláján.

Miért olcsóbbak a charter járatok, mint a normál járatok?Charter járatokon biztosítanak élelmet?

Mindenki tudja, hogy a charter járat költsége lényegesen alacsonyabb. Ez számos különböző tényezőnek köszönhető, amelyek csökkentik a repülőjegyek árát. A főbbek a következők:

Az összes utasülésre szóló jegyek teljes kiegyenlítése (mivel az utazási társaság egy bizonyos időszakra bérel közlekedést, a szolgáltatás teljes költsége százalékban kerül kiszámításra minden olyan ügyfélre, aki utazási csomagot vásárolt és ezen a napon nyaralt. repülési)
Rendszeres hosszú szállítási határidők hiánya (ennek köszönhetően csökken a repülőgép napi műszaki ellenőrzésének és karbantartásának igénye)
A charter járatokhoz rendszerint korábbi típusú repülőgépeket használnak
Nagy számú utas (mivel az ülések szűkebbek, a gép több nyaralót tud fogadni)
A charterjáratokat ritkán használják hosszú távú utazásokhoz.

Az utasok étkezésére vonatkozóan is számos szolgáltatás található. Ezek közül a legjelentősebbek a következők:

Az étkezést és az étlapot a járművet bérlő cég választja ki
Az italok és ételek részben vagy egészben beletartozhatnak
Az utazási társaság megtagadhatja az étlapot, és az ügyfeleket megfosztják attól a lehetőségtől, hogy bármit rendeljenek az úton töltött teljes ideje alatt.

Ezért az utazási irodával egyeztetni kell, hogy biztosítanak-e étkezést a gép fedélzetén, és mennyi ideig tart a repülés.

Mi a rossz a charterjáratokban, milyen gyakran késnek és mennyi ideig késhetnek?

Az alacsony költségek és az átszállások hiánya ellenére a charter járatok számos negatív tulajdonsággal rendelkeznek. Ezek tartalmazzák:

Képtelenség jegyet váltani vagy visszatérítést kapni
Gyakori járatkésések
Korai foglalás nem lehetséges
Lehetetlen megjósolni, hogy bekapcsolják-e a tápfeszültséget
Lehetetlen előre kiválasztani a helyet, mivel a turisták érkezési sorrendben foglalják el
Minden utasnak egyenlő feltételek vannak, és nem vásárolhat üzleti vagy első osztályú jegyet

Azt sem lehet pontosan megmondani, hogy a gép leszállása vagy érkezése mennyit késhet. Végül is a késés nem a személyzet hibájából, hanem a repülőtéren bekövetkezett vészhelyzetek esetén következik be. Ezért hosszadalmas műszaki vizsgálat, hackertámadás vagy jármű meghibásodása esetén a rendszeres járatok szállnak le és szállnak fel elsőként. A charter járatok általában legfeljebb 6 órát késnek.

Hol tudhatok tájékoztatást a menetrend szerinti és charter járatok késéséről?

Annak érdekében, hogy tájékozódjon a beszállás vagy érkezés késéséről, ellenőriznie kell az információkat a többféle módszer valamelyikének kiválasztásával. A charter és a menetrend szerinti járatok adatai naponta frissülnek a következő médiában:

Elektronikus eredményjelző a repülőtéren
Annak a légiközlekedési vállalatnak a webhelye, amelynek szolgáltatásait igénybe veszi
A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség honlapján
A légitársaság információs pultjánál a repülőtéren

Továbbá, ha közvetítőkön (utazási és jogi irodákon) keresztül vásárol jegyet, kapcsolatba léphet azzal a szakemberrel, aki az úti okmányt az Ön nevében kiállította.

Hogyan vásároljunk jegyet charter járatra?

A charter járat jegyének megvásárlásához használhatja a cég szolgáltatásait, vagy maga is megvásárolhatja. Közvetítőként a következők járhatnak el:

Utazási irodák
Ügyvédi irodák
Állami és regionális utazási irodák
Turisztikai szolgáltatók
Repülőjegyirodák

Az úti okmány közvetítők nélküli vásárlásához jegyet kell kiállítania egy charterjáratokra szakosodott cég honlapján. A legnépszerűbb fuvarozók Oroszországban:

Azur Air
Oroszország
Délkör
Királyi Repülés
Gazpromavia
Repülök a légitársaságokkal
Izhavia
Groznij-Avia
Nordwind Airlines
Jet Air csoport
Severstal légitársaság
Kosmos Air Enterprise
Lukoli Avia

Ezek a társaságok charter járatokat üzemeltetnek Oroszország egész területéről, és különböző célállomásokra terjednek ki:

Belföldi szállítás
Repülés Európa és FÁK országokba
Déli üdülőhelyek
ázsiai országok
Észak-Afrika

Az elektronikus regisztrációs folyamat befejezése után a virtuális jegyet irodai papírra kell nyomtatni, és szükség esetén be kell mutatni a repülőtér személyzetének.

Honnan tudhatom meg a jegy számát Charter járatra is lehet jegyet visszaadni?

Charter repülőjegy törlése esetén a következő tényezőket kell figyelembe venni:

Az úti okmány visszaküldésekor a légitársaság nem téríti meg annak költségeit.
Ha lemondja az utazást, a jegyét nem tudja másik időpontra váltani.
A jegy átruházható más személyre (azonban fel kell vennie a kapcsolatot az ügynökkel vagy a légitársasággal, hogy értesítse és kicserélje az utas adatait)

Az úti okmány számának megállapításához a következőket kell tennie:

Nyomtassa ki az űrlapot papírra vagy mentse el elektronikusan
Ügyeljen a jobb oldali felső sarokra
A fekete hologram alatt egy 13 számjegyből álló szám található
Ugyanezt a számot találja a beszállókártyáján az „e-Ticket” jelzés után.
Ez a 13 jegyű kód a jegy száma.

Mindegyikünk önállóan dönti el, hogy melyik légitársaság szolgáltatásait használja, valamint azt, hogy melyik repüléstípus lesz kényelmesebb. Természetesen a charterek előnyei nyilvánvalóak: alacsony költség, rendszeres járatok, az utasok osztályokba osztása, a világ bármely pontjára való eljutás lehetősége átszállás nélkül és poggyászproblémák. Ez a fajta repülés azonban alkalmas azoknak, akik nem sietnek fontos megbeszéléseken és üzleti találkozókon részt venni, mivel az ilyen járatok leggyakrabban késnek, ami sok kényelmetlenséget és további kényelmetlenséget okozhat.

Videó: Charter és menetrend szerinti járatok leírása

2017. június 22., 12:36

A charter késések csúcspontja nyáron következik be, amikor nyaralók tömegei költöznek melegebb éghajlatra. A reptéren a bőröndökön ülni turistáink egyik rémálma. A PROturizm összegyűjtött néhány tanácsot a probléma helyes észleléséhez.

Amikor a táblán megjelenik a „repülés késve” kellemetlen üzenet, a lényeg az, hogy ne ess pánikba. Mindig tanácsos, hogy egy (a légitársaság vagy repülőtér) képviselője találkozzon Önnel és elmagyarázza, mi történik.

A charterjáratok késésének okai

A járatok késésének számos oka lehet. Néha eltérnek az adatok a repülőtér és a légitársaság között. A pontos ok megállapítása érdekében a bíróságok lekérdezik az időjárást és más repülőtéri szolgáltatásokat.

Repülőgép meg nem érkezés
Repülőgép meghibásodás
Időjárási (meteo) viszonyok

Ha a járat a légitársaságtól független okok miatt késik, akkor nem kaphat anyagi kártérítést. De mindenesetre a légitársaság köteles bizonyos kényelmi eszközöket biztosítani Önnek, amíg a járatára vár.

Itt merülnek fel az első nehézségek – a légitársaságoknak nem kifizetődő vallomást tenni, az utasok pedig nem ismerik a jogaikat. Tehát - a zászló a mi kezünkben van, vagy inkább FAP - szövetségi légi közlekedési szabályzat.

A légitársaság felelőssége járat késése esetén

A légi fuvarozónak (vagy repülőtérnek) az első dolga, hogy tájékoztassa az utasokat a menetrend változásairól és a változások okairól. Ezt az FAP (Szövetségi Légiközlekedési Szabályzat) 92. bekezdése állapítja meg.

Ha a légitársaság nem értesíti az utasokat, és nem talál képviselőt, panaszt tehet a charter fuvarozókkal kapcsolatban a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökségnél és az utazásszervezőknél. Az első, mivel ők egy magasabb szervezet a légitársaság felett. A második - mint azok, akik szerződést kötöttek charter fuvarozásra, most felelősséggel tartoznak az utasok felé a nyújtott szolgáltatásokért.

Mi a teendő, ha késik charterjárata?

Ha reklamációt kíván benyújtani, szerezzen be egy igazolást a járat késéséről (törléséről). A beszállókártyán (kézzel) fel kell tüntetni az aktuális indulási időt, és le kell pecsételni.

Ha nem kapja meg a kötelező szolgáltatásokat a repülőjáratra várva, vásárolja meg azokat saját maga, őrizze meg a bizonylatokat, és nyújtsa be a költségtérítést az utazásszervezőnek, és ő intézkedik a charter fuvarozóval. Felhívjuk figyelmét, hogy pénzbeli kártérítés csak akkor kérhető, ha a légitársaság hibája a járat késésében bizonyított. Oroszországban a járatok késése miatti kártérítés összege a minimálbér 25%-a minden késés után, de legfeljebb a jegy árának 50%-a.

Az utasok jogai a járat késése esetén

A fenti repülési szabályok 99. pontja szerint, ha egy járat késik, a 7 év alatti gyermeket szállító utasok kötelesek szobát biztosítani az anya és gyermeke számára, a többiek számára pedig csomagmegőrzőt kell biztosítani.

Két óra várakozás után a légi utasok üdítőitalra és 2 telefonhívásra vagy két e-mail küldésére jogosultak a légitársaság költségére.

Tehát, ha egy járat késik, a légitársaság köteles biztosítani:

2 óra elteltével - üdítők és 2 telefon vagy e-mail üzenet,
4 óra elteltével - meleg étel, majd napközben 6 óránként (vagy éjszaka 8 óránként),
éjszaka 6 óránként (nappal 8 óránként) – ingyenes szállodai szállás (és oda-vissza transzfer).

Sajnos charterek esetén a járatok akár 10 órás átütemezése is elfogadható. Ha a légitársaság hosszabb ideig késlelteti a járatát, a fogyasztói jogok védelméről szóló törvény lép hatályba. Az ilyen járatkésés jelentős változást jelent a turista és az utazásszervező közötti szerződés feltételeiben. „Egy nap elvesztése” esetén a Rospotrebnadzor a Fogyasztó védelmébe kerül, és kártérítést kaphat.

Amit a charterjáratok késéséről tudni érdemes

Különböző típusú felelősség oszlik meg a menetrend szerinti és charter légi fuvarozók között. Ez utóbbi esetben a repülőt bérlő utazásszervező felelős a szállításért, nem pedig maga a fuvarozó.

A légi fuvarozó köteles a járat késésének bármely okból az utas számára híváslehetőséget, frissítőket, meleg ételt, szállodai szállást biztosítani meghatározott időn belül.

Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy a check-in pulttól kapjon egy járatkésési bélyeget. Ezután, ha nem kapja meg kellő időben a szükséges „kényelmeket”, végső esetben saját maga is megrendelheti, majd fizetési csekket mutathat be a légitársaságnak vagy az utazásszervezőnek. Itt a leszámolás bíróság elé állíthatja, de gyakran ez nem történik meg, és a követeléseket a vétkes fél előzetesen megvizsgálja.

A reklamációt a repüléstől számított hat hónapon belül lehet benyújtani, a légitársaságnak (utazásszervező) pedig 30 napon belül köteles azt elbírálni.

A járatok késésének következményei

A szezon eleje óta a turisztikai közösség megoldja a VIM-Avia járatok elhalasztásával és törlésével kapcsolatos problémákat. Charter esetén a nyaralók nyaralóhelyére szállításának felelőssége a szállítás megrendelőjére, azaz az utazásszervezőre száll át.

A régóta várt vakáció benyomásai elmosódhatnak az Ön hibájából. Rendszeresen jelennek meg jelentések repülőjáratok hosszú késéséről és dühös utasokról, akiknek jogait megsértették. Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy az eljárás mind a turisták, mind a légitársaságok számára egyértelműen szabályozott. A Persona Grata Jogi Ügynökség LLC jogi osztályának vezetőjétől, Irina Dotsenkotól megtudjuk, hogyan kell viselkedni, és mire számíthat, ha kellemetlen helyzetbe kerül.

Előző fotó 1/ 1 Következő fotó

A Légiközlekedési Szabályzat 99. pontja szerint a fuvarozó hibájából bekövetkező szállítás megszakadása, valamint a járat kedvezőtlen meteorológiai viszonyok miatti késése vagy törlése esetén a műszaki, ill. egyéb okok, a szállítási útvonal változása miatt a fuvarozó köteles az utasok számára az indulási helyeken az alábbi szolgáltatásokat megszervezni és közvetíteni:

Anya- és gyermekszobák biztosítása 7 év alatti gyermekkel utazó utas számára;
Két telefonhívás vagy két e-mail, ha több mint két órát vár a járat indulására;
Frissítők biztosítása két óránál tovább induló járatra való várakozás esetén;
Meleg étkezés biztosítása 4 óránál hosszabb ideig induló járatra, majd napközben 6 óránként, éjszaka pedig 8 óránként;
Szállás szállodában, ha egy járat indulására több mint 8 órát kell várni napközben és több mint 6 órát éjszaka;
Szállítás a repülőtérről a szállodába és vissza olyan esetekben, amikor a szállodát külön díj felszámítása nélkül biztosítják;
Poggyászmegőrzés szervezése.

Ezeket a szolgáltatásokat az utasok külön díj nélkül vehetik igénybe. A járat indulási várakozási ideje a jegyen feltüntetett indulási időponttól kezdődik.

Előző fotó 1/ 1 Következő fotó

Teljesen lehetséges kártérítést kapni a légitársaságtól a járat késése és a törvény által előírt szolgáltatások elmulasztása esetén.

És ehhez a következőket kell tennie:

Először is, az utasnak fel kell vennie a kapcsolatot a légitársaság képviselőjével a repülőtéren (repülőtér alkalmazottja az információs pultnál), és be kell szereznie a járat késését igazoló dokumentumot (általában az útiterv nyugtán vagy a beszállókártyán fel kell tüntetni a járat késését). Ezt követően össze kell gyűjtenie a járat késése miatt felmerült költségeit igazoló összes bizonylatot, és úticéljához érkezéskor be kell küldenie a légitársaságnak az erkölcsi károk megtérítését kérő követelést. Ha a légitársaság önként megtagadja követeléseinek kielégítését, bírósághoz fordulhat.

A 2017. április 3-i 52-FZ szövetségi törvény értelmében Oroszország csatlakozott a nemzetközi légi szállítás szabályainak egységesítéséről szóló 1999. évi Montreali Egyezményhez, amelyet már több mint 120 ország ratifikált. Mi változik a légi utasok számára?

A Rospotrebnadzor jelentése szerint a légi jogszabályoknak a Montreali Egyezménnyel való összhangba hozása jelentősen javítja a légi személyszállítási szolgáltatások fogyasztóinak jogait azáltal, hogy megemeli a szállítási szabályok megsértése miatt fizetett kártérítés felső határát.

Ha az Orosz Föderáció légi kódexének normái szerint a társaság felelőssége a járat késése miatti károkért 1875 RUB minden leállási óránként (de legfeljebb a jegy árának 50%-a), akkor az új szabályok szerint a kártérítés nem a jegy árának felére, hanem 332 ezer .RUB összegre korlátozódik

A fuvarozó által a poggyász elvesztése miatti kártérítés összege jelenleg nem haladhatja meg a 600 RUB/1 kg-ot (poggyász esetén) és a 11 ezer RUB-t kézipoggyász esetén, ha a poggyász értéke nem határozható meg pontosan. A Montreali Egyezmény értelmében a fuvarozó felelőssége megsemmisülés, elvesztés, sérülés vagy késés esetén körülbelül 78 ezer RUB összegre korlátozódik utasonként.

Az Orosz Föderáció légi szabályzata szerint az utas életének és egészségének károsodása esetén a kártérítés összege nem haladhatja meg a 2 millió RUB-t. A Montreali Egyezmény ezt a határt csaknem négyszeresére emeli, és előírja, hogy az utas életében és egészségében okozott károk tekintetében a fuvarozó nem zárhatja ki vagy korlátozhatja felelősségét, ha az nem haladja meg a körülbelül 7,8 millió RUB összeget.

A hosszú késés következtében csökkent a nyaralás ideje az üdülőhelyen. Kihez forduljanak a turisták követeléseiket?

Charter járat esetén az igényt az utazásszervezőhöz küldik. Ha menetrendszerinti járatról beszélünk, a reklamációt az utazásszervezőnek vagy a fuvarozónak is el lehet küldeni.

Mennyi az esély a járat késése miatti kártérítésre?

Az Art. (1) bekezdése értelmében Az Orosz Föderáció „A fogyasztói jogok védelméről” szóló törvényének 28. cikke értelmében az utasnak joga van teljes kártérítést követelni a szolgáltatásnyújtás feltételeinek megsértése miatt neki okozott veszteségekért. Az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 15. cikke értelmében az a személy, akinek jogát megsértették, teljes kártérítést követelhet a számára okozott veszteségekért, kivéve, ha a törvény vagy a szerződés kisebb összegű kártérítést ír elő. Veszteség alatt azokat a költségeket kell érteni, amelyeket az a személy, akinek jogát megsértették, a megsértett jogának helyreállítása érdekében tett vagy köteles fizetni.

Art. alapján Az Orosz Föderáció fogyasztói jogainak védelméről szóló törvény 15. §-a szerint a fogyasztót ért erkölcsi kár az Orosz Föderáció e területen fennálló kapcsolatokat szabályozó törvényei és jogi aktusai által előírt fogyasztói jogok eladó általi megsértése miatt. A fogyasztói jogok védelmét a károkozó köteles megtéríteni, ha vétkes. Az erkölcsi kár megtérítésének összegét a bíróság határozza meg, és nem függ a vagyoni kár megtérítésének összegétől.