Vonat Olaszország oroszul. Az olasz vasutak jellemzői. Az Otthonod blokk kitöltése

A kérdés nyilvánvaló nyilvánvalósága ellenére az olasz nyelvet és az olasz szokásokat nem ismerőknek sok kérdésük van az olasz vasutakkal kapcsolatban.

1839. október 3-án nyílt meg Olaszország első vasútja Nápolyból Porticiba (Ferrovia Napoli-Portici) (amikor még nem volt a szó mai értelmében vett Olaszország, a vasutat II. Ferdinánd, a két Szicília királya nyitotta meg) .

Napjainkban a lakosok és az utazók elégedetlensége ellenére (és a FIAT-ot azzal vádolják, hogy a vasutak helyett autópályák építése érdekében lobbizik), az olasz vasutak Európa legjobbjai közé tartoznak.

Az olasz vasutak azonban a menetrend kényelme és a szállítási mozgás pontossága miatt sokszor elveszett idő érzését hagyják maguk után.

Olaszországban, az Olasz Államvasutak részvénytársaság (Ferrovie dello Stato Italiane SpA) által kezelt nemzeti vasúthálózaton több versengő (vagy partner, esetenként fuvarozó társaság) is működik.

Így sok regionális útvonalon vannak helyi fuvarozók (például Ferrovie Nord Lombardiában), ami némileg megnehezítheti a jegy visszaküldését, ha lemondja az utazást, de ez nem változtat az utazás általános árán vagy minőségén. .

Sőt, bizonyos esetekben egy „alternatív” szolgáltatóval való utazás olcsóbbnak bizonyulhat, és a szolgáltatás szempontjából nem rosszabb. (Például az Italotreno nagysebességű vonatok sikeresen versenyeznek a Trenitalia nagysebességű Arrow vonataival).

Nézzük meg közelebbről az olaszországi vonatútját.

Olaszországban a vonatok többnyire ülők. Az alvó vonatok éjszaka közlekednek, és meglehetősen ritkák. Minden vonat több kategóriába sorolható:

• nagy sebességű vonatok ( Freccia- a Trenitalia állami cég nyilai és Italo- a konkurens Italotreno magáncég nagysebességű vonatai). Gyorsvonattal Rómából Milánóba 3 óra alatt lehet eljutni.
• Intercity (a menetrendben IC betűkkel vannak jelölve), csak nagyvárosokban vagy átszállási állomásokon áll meg.
• Helyi vonatok, amelyek általában viszonylag rövid távolságokat szolgálnak ki (regional regionale vagy regionale veloce - gyorsított analógja, kevesebb megállással).

A vonatút megtervezése meglehetősen kényelmes - jegyet rendelhet és fizethet (átszállással is) az interneten keresztül.

Ha meg szeretné tervezni utazását a Trenitalia és a partnercégek vonataira, használja a www.trenitalia.com weboldalt (olasz és angol nyelven), ahol kifizetheti jegyét, és elektronikusan átveheti azt. Nem kell kinyomtatnia a jegyet, hanem SMS-t kell küldenie az irányítónak, vagy a kapott pdf fájlt a telefon vagy tablet képernyőjén kell megjelenítenie.

A nagysebességű vonatokra szóló jegyeket legfeljebb 1 hónapig vásárolják, a regionális vonatjegyeket - legkorábban egy héttel az utazás előtt.

Az Italo nagysebességű vonatok két irányban közlekednek - Salernóból Torinóba Nápolyon, Rómán, Firenzén, Bolognán és Milánón keresztül, valamint Rómából Velencébe Firenzén, Bolognán és Padován keresztül. Jegyrendelés és menetrend az italotreno.it weboldalon (olasz, angol, német, francia nyelven).

És ne feledje, minél hamarabb vesz jegyet egy nagysebességű vonatra, annál olcsóbb lesz, és kiválaszthatja a legjobb helyet.

Az interneten vásárolt jegyek személyre szabottak és egy adott vonatra szólnak, még akkor is, ha nincs ülőhelyük.

Nem kell őket az állomáson nyomtatni vagy komposztálni. Ha jegypénztárban vagy önkiszolgáló automatánál vásárolt jegyet, akkor azt az állomáson érvényesítenie kell, ellenkező esetben jegy nélküli utazásért pénzbírságot kaphat. még akkor is, ha a jegyen a járat és az ülés szerepel.

www.viaggiatreno.it - ​​online vonat állapota (oroszul is). Ismerve a vonat számát, amelyen barátja utazik, valós időben követheti annak mozgását, és ha késik, ne rohanjon az állomásra.

Menetrendek és jegyfoglalás a Trenitalia hálózat és régióbeli partnerei vonataira.

www.italotreno.it - ​​Italo nagysebességű vonatok.

Az Android és iOS operációs rendszert futtató mobileszközök tulajdonosai számára elérhető a Prontotreno alkalmazás, amely lehetővé teszi a menetrend megtekintését, a jegyek fizetését és a Trenitalia vonatok mozgásának nyomon követését.

Hol lehet a legjobban vonatjegyet keresni Olaszországban, és hogyan vásárolhat jegyet a trenitalia.com oldalon, hogy ne rontsa el saját nyaralását és utazási élményét. A BlogoItaliano ma az olaszországi főpályaudvar kevéssé ismert vonatkozásairól, azokról az árnyalatokról, amelyekkel a kezdők gyakran találkoznak, és arról, hogyan lehet őket megkerülni, hogy az utazás a lehető legkényelmesebb és biztonságosabb legyen. Ennek ellenére a vonatok voltak és továbbra is a legnépszerűbb utazási módok az országban.

Jegyvásárlás jellemzői a Trenitalia weboldalán

Mielőtt belevágnánk a tényleges online jegyvásárlási folyamatba, Fontos megjegyezni a következőket: Olaszországban vonatjegyek vásárolhatók magán az állomáson. Ez megtehető akár a pénztárnál, akár a gépnél. Van azonban itt néhány "de":

• Minél közelebb van az indulási dátum, általában annál drágább a jegy. Közvetlenül a vonat indulása előtt az úti okmány kerül a legtöbbbe. Ezért minél hamarabb vásárolja meg, annál többet spórol.
• Számos népszerű úticélon előfordulhat olyan helyzet, hogy az indulás előtt hiányzik a jegy. Végül is Olaszország népszerű ország, de a vonatkapacitás korlátozott.

Jegyeket elővételben a vasút hivatalos honlapján, a Trenitalia.com-on lehet vásárolni, ahol főként helyi jegyeket vásárolnak, vagy amelyet többnyire az orosz ajkú utazók használnak. Az okok, amelyek miatt a turisták gyakran előnyben részesítik az Omio-t a hivatalos vasúti weboldallal szemben, az az oka, hogy nem szívesen kockáztatják nyaralásukat, valamint pénzt takarítanak meg.

Nem egyedül a Trinitalia által

Erről kevesen tudnak, akik soha nem használtak olasz vasutat. De a Trenitalia nem az egyetlen vasúttársaság az országban. Ezzel együtt nem kevésbé gyors és kényelmes Italotreno vonatok közlekednek számos népszerű útvonalon.

Mivel 2 teljesen különböző cégről van szó, a menetrendjük, a jegyértékesítésük és az utasoknak szóló különféle akcióik is eltérőek. Tehát az utazás megtervezésekor érdemes legalább mindkét üzemeltetőt megvizsgálni.

Jegy... nem érkezett meg

Igen, ez nagyon is így lehet. Utazást választottál, fizettél, de az e-jegy nem érkezett meg. A Trenitalia technikai támogatásával való kommunikáció hetekig tarthat, nem csak órákig, tekintettel a nyelvi akadályokra és minden másra. Ezért annak ellenére, hogy regisztráció nélkül is vásárolhat jegyet, erősen javasoljuk, hogy továbbra is regisztráljon. Ezután még ha nem is kap jegyeket e-mailben, egyszerűen letöltheti azokat személyes fiókjába. De a regisztráció sem egyszerű.

Problémák a regisztrációval

Regisztrálni a Trenitalia weboldalán, hogy minden előnyhöz jusson, meglehetősen egyszerű, de nem teljesen egyszerű. Az első, amibe honfitársaink „botlanak”. a lakcím megadásának szükségessége... Olaszországban. Ez csak azért szükséges, hogy a megadott címre postai úton CartaFRECCIA takarékkártyát küldjenek Önnek.

De nincs rá szüksége, mert csak olasz lakosok használhatják. Megoldás lehet, ha beír egy tetszőleges címet, vagy annak a hotelnek a címét, ahol lakik vagy lakni fog, hogy a kártyája ne jusson el valamelyik Signor Francescóhoz egy szicíliai faluban.

A második „félreértés” az útlevéladatok. Itt kell feltüntetni a kiállítás száma és dátuma mellett az okmányt kiállító hatóságot. És olasz is. Kiadhatja a külföldi útlevél valós számát, a kiállítás dátumát és a lejárati dátumot, a többit pedig önkényesen választhatja ki.

Végül a „legfinomabb” – „Codice Fiscale” – az adófizető azonosító száma Olaszországban. Igen, pontosan Olaszországban. Hivatalosan az olasz konzulátuson lehet beszerezni. Készen áll a kipróbálásra? Ha nem, akkor mindezen nehézségek nélkül megtehetiés további dokumentumokat, de erről alább.

Addig is azok, akik úgy döntöttek, hogy a szálloda címével és az olasz adófizetői azonosító számmal (TIN) foglalkoznak, nézzék meg a vásárlás folyamatát a Trenitalia hivatalos weboldalán.

Jegyvásárlás a Trenitalia weboldalán

Tehát ahhoz, hogy vonatjegyet vásárolhasson Olaszországban, felkeressük az állami fuvarozó hivatalos nemzetközi webhelyét - www.trenitalia.com.

A Trenitalia.com olasz nyelvű honlapja

Szemléltessük az online jegykeresést és -vásárlást a Trenitalia weboldalán egy Rómából Milánóba tartó feltételes utazás példáján. Az első dolog, amit a megnyíló weboldalon látunk, az a jegykereső űrlap. Nézzük meg részletesen az összes űrlapmezőt:

TUTTI I TRENI – minden vonat;

FRECCE – nagysebességű vonatok („Strela”);

REGIONALI – regionális vonatok („elektromos vonatok”).

SZÓLÓ ANDATA – egyirányú;

ANDATA E RITORNO - „oda és vissza”;

Da – honnan;

Az indulás és érkezés mezőkbe beírjuk a minket érdeklő helyek kezdőbetűit, majd a megjelenő listából kiválaszthatunk egy adott helyet. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a helyszínen az olasz vasútállomások nevei olasz nyelven jelennek meg, függetlenül a helyszín nyelvének megválasztásától (a cikk írásakor az olasz, angol, francia, német és kínai változat az irányadó). Emellett sok városban több vasútállomás is található, és ezt is figyelembe kell venni az utazás megtervezésekor.

Az „Adulti” és „Ragazzi” mezőkben a felnőtt utasok és a gyermekek számát jelöljük. 4 év alatti gyermekek ingyenesen utaznak, 4-12 éves korig - 50% kedvezménnyel.

Kattintson a „CERCA” (keresés) gombra, amely a keresési eredményeket tartalmazó oldalra visz minket. A rendszer átirányítja a lefrecce.it weboldalra – ez ne zavarjon, itt nincs „helyettesítés”, csak az olasz vasutak nemzetközi weboldaláról váltott át a helyire.

A keresési eredmények táblázatos formában jelennek meg

Megkaptuk a számunkra szükséges utazás lehetséges opcióinak listáját, a legfontosabb paraméterek megjelölésével. Alapértelmezés szerint oldalanként 10 ajánlat jelenik meg, és ha összesen több van, akkor a táblázat alján található nyilak segítségével válthat az oldalak között, vagy az „Altre solucioni” gombra kattintva megjelenítheti az adott napra vonatkozó összes ajánlatot.

A „Partenza” oszlop az indulás idejét és helyét, az „Arrivo” oszlop az érkezés idejét és helyét, a „Durata” az utazási időt jelzi; A „Treno” a vonat típusa (mind a regionális, mind a gyorsvonatok tetszőleges sorrendben indulhatnak), az „Offerta” a jegy típusa, a „Prezzo” pedig az ár.

A táblázat minden oszlopa össze van csukva. A megfelelő oszlop kibontásával számos további opciót fogunk látni egy adott útvonalon belül.

Válassza ki a jegy típusát és fuvarozási osztályát

Itt módosíthatjuk a jegy típusát és a fuvarosztályt. Az olasz vasutak által kínált főbb jegytípusok a Base, Economy és Super Economy. Az utolsó típus a legolcsóbb jegyek. Ők fogynak a leggyorsabban. Egy kicsit drágább - Gazdaságos és még drágább - Base. Az árkülönbséget a visszaküldés vagy a csere feltételei határozzák meg. Így például a Super Economy jegyet nem lehet visszaváltani vagy megváltoztatni, így a lehető legolcsóbb.

Az autóosztály kiválasztásának lehetőségei a vonat típusától függenek. Így például a Frecciargentóban és az EuroCityben két osztály van - az első és a második. Alapvetően nem különböznek egymástól, de az árkülönbség jelentős lehet.

A FRECCIAROSSA (Piros Nyíl) vonatoknak több osztálya van - Standard, Premium, Business Salottino, Business Area Silenzio, Business, Executive. Részletes magyarázatot kaphat egy adott kocsiosztály előnyeiről a Trenitalia vonatokon, ha egyszerűen az „i” ikon fölé viszi az egérmutatót az érdeklődési körben.

Miután végül döntött a jegytípus és a fuvarozási osztály kiválasztása mellett, jelölje be a választásunknak megfelelő helyet, és kattintson a „CERCA” gombra.

Megnyílik egy oldal, ahol meg kell adni az utasok személyes adatait és kiválasztani a fizetési módot.

Az utasok személyes adatait megadjuk. Ne felejtse el figyelni az időszámlálót

Válasszon egy kényelmes fizetési módot

Attól a pillanattól kezdve, hogy felkerestük a foglalást megerősítő oldalt, kattanni kezd az erre az eljárásra szánt idő. A vásárlás megerősítése és a fizetés 10 perc alatt kell elvégezni. A képernyő jobb felső részén található widget folyamatosan emlékeztetni fog minket erre.

Ennek a korlátozásnak az oka nyilvánvaló - amíg Ön megerősíti a foglalást, a kiválasztott ajánlat „befagy”, és senki sem fogja tudni megvásárolni Ön előtt. Ez különösen igaz azokra a vonatokra és kocsikra, amelyekben lehetőség van bizonyos ülések kiválasztására.

Mellesleg, az ülés kiválasztása meglehetősen egyszerű, a kocsi hozzáférhető megjelenítésével és az ülések elrendezésével. A szabad helyek zölddel vannak jelölve, egy kattintással kiválaszthatod őket.

Az ülőhely kiválasztása a kocsiban nem nehéz: csak kattintson bármelyik ingyenes, zölddel jelöltre

Emlékeztetjük Önöket, hogy a legköltségvetésesebb opcióban - az olasz vasutak regionális vonatain - értelemszerűen nincs lehetőség ülőhely kiválasztására, és ha a kocsiba való belépéskor nem talál üres helyet, ez nem jelenti azt, hogy „norma” feletti jegyet adtak el, ezzel megsértve az Ön jogait. Csak állva kell lovagolnod, ez normális.

Térjünk vissza a foglalási visszaigazoláshoz. Ha nem regisztrált a Trenitalia weboldalán, válassza ki a „Proseguo senza fare il login” mezőt. Megnyílik egy űrlap, amelyen meg kell adnia adatait - utónevet, vezetéknevet, e-mail-címet és telefonszámot az ország kódjával, de az elején a „plusz” nélkül.

Felhívjuk figyelmét, hogy ez egy űrlap a jegyvásárlói adatok kitöltéséhez. Az utas adatlap közvetlenül alatta található. Ha Ön az utasok egyike, nem kell másodszor kitöltenie az adatait – csak jelölje be a „Sono anche un passeggero del viaggio” négyzetet (Én is utas vagyok), és az adatok megkettőződnek az űrlapon. lent.

Most lent megyünk, ahol a fizetési módok listája található. Válassza ki a megfelelőt, és kattintson a „Folytatás” gombra.

Ebben a szakaszban töltse ki a fizetési információkat, és hajtsa végre a fizetést.

Az elektronikus jegyben a legfontosabb a PNR-kód

Sikeres fizetés után a tényleges jegyeket el kell küldeni az Ön e-mail címére. pdf formátumban lesznek. Ezt a pdf-fájlt ki kell nyomtatnia, és magával kell vinnie utazására. A legértékesebb dolog egy ilyen elektronikus jegyben a PNR-kód. Valójában ez az egyetlen dolog, ami érdekelni fogja a vezérlőt.

Sürgős esetekben előfordulhat, hogy nincs is nyomtatott fájlja, hanem egyszerűen megmutatja a jegyvizsgálót az okostelefon képernyőjén. Az adatbázisban szereplő PNR-kóddal jegyet fog kérni, és ezzel befejeződik az ellenőrzés. A folyamat mindössze másodperceket vesz igénybe. Természetesen nem kell valahol regisztrálni, vagy főleg elektronikus jegyet érvényesíteni.

Hogyan vásároljunk jegyet egyszerűbben: alternatív mód

Ha a fent leírtak túl bonyolultnak tűnnek az Ön számára, vagy még nem áll készen arra, hogy olaszul kommunikáljon a Trenitalia ügyfélszolgálatával, használhatja. Itt ellenőrizheti az aktuális menetrendet és jegyet foglalhat a Trenitalia vonatokra olasz cím, adóazonosító szám, útlevél stb. nélkül. szövődmények.

Emellett az Omio nemcsak a Trenitalia, hanem az Italotreno és más társaságok vonatmeneteit is nyomon követi. És mivel ugyanazokat az állomásokat használják, de mindegyiknek saját ára, akciója és „zsemle” van az ügyfelek számára, így sokkal nagyobb eséllyel vásárolhat jó áron jegyet.

Végül, ha még nem használta az Omio-t, első vásárlásakor 10 eurós kedvezményt kaphat. A kupon átvételéhez regisztrálnia kell a rendszerben egy speciális meghívó link segítségével. A kedvezmény a regisztrációt követően azonnal elérhető. Az egyetlen feltétel, hogy a vásárlás összege meghaladja a 40 eurót.

A BlogoItaliano egy külön cikkben írt bővebben erről a kevéssé ismert life hackről.

Az árak ugyanazok, mint az állomás jegypénztárában. A RuNetben ő hozta létre talán a legkényelmesebb ilyen megoldást. Korábban az összes szolgáltató árainak egyidejű ellenőrzéséhez hasonló angol nyelvű forrásokat kellett használni. Ugyanakkor gyakran kaptak olyan jutalékokat, hogy minden kényelem semmivé lett.

A rendszer interfésze intuitív, és nincs korlátozás a megvásárolt jegyek számára. Csak meg kell adnia a szükséges adatokat, ki kell fizetnie a vásárlást, és e-mailben megkapja az áhított úti okmányt. Nincs más dolgod, mint kinyomtatni és magaddal vinni az állomásra.

Az első vasút 1839-ben jelent meg Olaszországban, még azelőtt, hogy Olaszország széttöredezett régióit egyetlen állammá egyesítették volna. Az első sor hossza Nápolyból Portici apró városa 7,5 km-re volt.

Jelenleg az olasz vasutak teljes hossza közel 17 ezer km. A fő, a forgalom 79%-át lebonyolító fuvarozó a Trenitalia állami cég, mellette további 40 kis vasúttársaság.

Olaszország vasutak Európa egyik legjobbjának tartják, egy problémájuk van: a vonatok rendszeres, 15-20 perces késése.

Hogyan vásároljunk jegyet online

Az online vásárlás a www.trenitalia.com oldalon lehetséges – az olasz vasutak hivatalos honlapja. Hogyan történik:

• Lépjen a webhelyre, és válassza ki az angol verziót a jobb felső sarokban található brit zászló ikonra kattintva. Ezután kattintson a Regisztráció gombra. Megjelenik egy űrlap.
• Az űrlapon ki kell töltenie a Név és Vezetéknév (utó- és vezetéknév) mezőket latinul, pontosan úgy, ahogy a hitelkártyán szerepel (mert ezzel kell fizetni).
• Az Ön otthona (az Ön címe) oszlopba fel kell írnia az olaszországi címet - ennek a szállodának a helye, ahol nyaralását tervezi eltölteni, megteszi. Ezután töltse ki az E-mail (mail) és Telefon Mobil (mobil).

  2 jelölőnégyzet található az Elfogadom szavakkal szemben, valamint egy jelölőnégyzet, amely megerősíti, hogy a „Regolamento” elolvasásra került. A Megerősítés gomb megnyomva.

• Másnap (nem korábban) érkezik egy e-mail egy linkkel, amelyre rá kell kattintania a fiók aktiválásához. A jelszót újra kell cserélni.
• Ezt követően új jelszóval kell bejelentkeznie, és először a Jegy oszlop kitöltésével választhat jegyet. Egyszeri (egyirányú jegy) kiválasztása vagy Return (oda-vissza).

  Töltse ki az Indulás és Ide (honnan és hova), Indulás (indulás időpontja), Visszautazás (visszaérkezés időpontja), Felnőttek (felnőttek száma), Gyermekek (gyermekek) oszlopokat. Kattintson a Keresés gombra, és kiválaszthat egy útvonalat és jegyeket.

• Fontos! Városnevek (tól… -ig) olaszul kell beírni például Firenze, de nem Firenze, Roma, és nem Róma.
• Jegyek mindig vannak, de érdemes legalább 2 hónappal az utazás kezdete előtt választani, különben az olcsó Economy és SuperEconomy osztályok minden jegye elkelt, és meg kell elégedni a drágább Bázis viteldíjjal.

  Összehasonlításképpen: utazás Rómából Firenzébe az alaptarifa szerint a 2. osztály 43 euróba kerül, Economy – 29, SuperEconomy – 19.

• Cartafreccia gróf kedvezményekkel és egyéb dolgokkal, sajnos csak olasz állampolgároknak.
• Az Árak oszlop a minimális árat jelzi – ez általában SuperEconomy vagy Base 2 osztály. A Kiválasztás gombra kattintva drágább jegyeket vásárolhat, például utazásra 1. osztályon, üzleti osztályon vagy luxus Executive kocsiban.
• A fizetés Visa vagy Mastercard kártyával történik.
• A jegyek e-mailben érkeznek meg PDF formátumban, és ki kell nyomtatni. Nagyon tanácsos a PNR-t (foglalási kódot) külön felírni és gondosan elmenteni.

  Tulajdonképpen, a vonat jegyvizsgálójának csak erre a kódra lesz szüksége, átfutni az adatbázisát és kiállítani a befizetést és a jól megérdemelt utazási jogot igazoló csekket.

A Regionale jelzésű vonatok helyi vonatok, lassúak és olcsók. A Rómából Firenzébe tartó utazás egy ilyen regionale-n 21 euróba kerül 2. osztályon, 32 euróba 1. osztályon.

A vonatjegyek ára ugyanaz – online, jegyirodákban és jegykiadó automatákban. Az utazás előtt 1 héttel, de korábban nem vásárolhatja meg őket online, és nem fog tudni spórolni rajtuk.

Olasz vonatok és üléstípusok osztályozása

Az olaszországi vonatokat a következő típusokra osztják:

• Expressz. Ezek az Eurostar Italia és Frecci (nyíl) sorozatú luxusvonatok közlekednek Olaszország fő városai között. A jegyek nem olcsók, a helyfoglalás a vásárlás után történik.
• Intercity. Ezek Intercity és Eurocity vonatok – előbbi az ország egész területén, utóbbi az EU egész területén közlekedik. A jegyvásárlás nem jelent automatikusan foglalást.. Egy ülőhely további 3 euróért foglalható, vagy a kocsi bármelyik szabad helyére ülhet (bár a foglalás előnyösebb).
• Regionale - a hírhedt elektromos vonatok, meglehetősen lassúak és olcsók. Jegy vásárlásakor a hely nincs lefoglalva, bárhová leülhet. Leküzdeni a távolságokat 200 km-en belül.

A vonatokat szigorúan nappali és éjszakai vonatokra osztják. Nappal csak ülőhelyek vannak. Az éjszakaiak 19.00 körül indulnak, van ülő- és fekvőhely is (Cuccette).

A szokásos értelemben vett kupék csak éjszakai vonatokon érhetők el - dupla (a legdrágább), négyüléses és hatüléses. Egy és három rekesz is van.

A kupék vegyes (promiscuo), tisztán női (donna) és tisztán férfi (uomo) csoportokra oszthatók. Ez fontos figyelembe venni rendeléskor vagy jegyet vásárolni.

Éjszakai vonatok járnak például Rómából Palermóba és vissza, a menetidő hozzávetőlegesen 11-12 óra, éjszaka aludhat (és spórolhat egy szállodán). De nincsenek éjszakai regionálisak.

A kocsik 1-2 osztályúak, ha az 1. osztályú kocsira 2. osztályú jeggyel száll fel, fizetnie kell a különbözetet. Azonban nincs sok értelme az 1. osztályra törekedni – az osztályok csak kis mértékben térnek el egymástól.

Kényelmesebbek a helyek?Útközben megvendégelnek kávéval, és felajánlják, hogy elolvassák a legújabb olasz sajtót. Aligha érdemes ezért külön fizetni.

Vonatok menetrendje Olaszországban

Olasz vonat menetrend 4 módon tudhatja meg:

Weboldalunkon is megtalálható. Biztosan szüksége lesz rá, ha a városban utazik!

A vonatozás előnyei, kedvezmények, kedvezmények és bérletek

Utazás vonattal utazni Olaszországban sokkal egyszerűbb és gyorsabb mint repülővel (beleszámítva a check-in-t, poggyászfeladást stb.) és nagyon sokszor (bár nem száz százalékosan) olcsóbb.

A vonat egyértelműen előnyösebb, mint az autó - csak említse meg, hogy Velencében 1 napos parkolás 50 euróba fog kerülni, ehhez hozzá kell adni a benzinköltséget és az autópálya díját.

A busszal utazni nem túl kényelmes, mivel a legtöbb útvonal helyi.

Hogyan takaríthat meg további pénzt, ha más közlekedési móddal szemben a vonatot választja:

• A 4 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak, feltéve, hogy nem foglalnak külön helyet. 4-12 éves gyermekek 30% kedvezményt kapnak.
• A kedvezményekről bővebben a www.trenitalia.com AJÁNLATOK rovatában olvashat, vagy tájékozódhat az olasz vasútállomások jegypénztáraiban.
• Az InterRail Italy Pass megvásárolható Olaszországban, ill online rendelés (7-10 napos szállítás). Havi 3, 4, 6 vagy 8 nap korlátlan vonathasználati jogot biztosít. Ár 8 napra – 216 euró, gyerekeknek és diákoknak kedvezmények.

Jegyek: hol lehet megvásárolni és érvényesíteni azokat

Hol és hogyan lehet jegyet venni, az online vásárlások kivételével:

• Az állomás jegypénztárában, ami nem túl kényelmes, mivel a pénztárosok nem mindig értenek angolul, sorok alakulhatnak ki. Ez a módszer akkor megfelelő, ha nincs bankkártyája, vagy csak nagyon nagy számlái vannak.

  Felhívjuk figyelmét, hogy a jegypénztár 20:00 óráig tart nyitva (néha 18:00 óráig).

• Tud vásároljon újságosstandokban vagy dohányboltokban, néha az állomás bárjában (ha a jegypénztár már zárva van).
• A legkényelmesebb módja a gép, a fizetés készpénzzel vagy kártyával történik, van angol nyelvű felület.
• A megvásárolt jegyet komposztálóba kell helyezni (az új modellek türkizkék, a régiek sárga színűek). A vasútállomásokon mindenhol vannak komposztálók..

  Be kell helyeznie a jegyet a nyílásba, és meg kell várnia, amíg a gép „dorombol” és beírja a dátumot és az időt. Az érvényesített jegy 6 óráig, az érvényesítetlen 2 hónapig érvényes, visszaváltható (20% kedvezménnyel ugyan).

Nem kell érvényesíteni a kocsit és az üléseket tartalmazó jegyeket, például az Eurostar jegyeket. Az online vásárolt jegyek, beleértve a regionális vonatjegyeket is, szintén érvényesek nem kell komposztálni.

Néhány egyszerű tipp nagyban megkönnyíti az utazók életét. Olaszországban vonattal:

• Az olaszok, köztük a vasúti alkalmazottak is szeretnek és tudnak is sztrájkolni, mert maga a „sztrájk” szó olasz eredetű.

  A sztrájkok jellemzően nem érintik a turistákat, de érdemes megnézni a scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi weboldalt, ahol a helyszín található. az összes sztrájk aktuális ütemezése.

• Kis szerencsével regionális vonatokon is utazhatunk, de nem szabad túlságosan a szerencsében bízni, a jegyeket gyakran ellenőrzik. Ha elkapják, 100 eurót kell fizetnie, és jegyet kell vennie.
• Ha valamilyen okból nem tudta érvényesíteni a jegyét a vasútállomáson, fel kell szállnia a vonatra, és meg kell keresnie a jegyvizsgálót (capotreno). A jegyet ő maga érvényesíti. Ellenkező esetben bírságot kell fizetnie, mint a „nyúl” utazásánál.
• Az élelmezés még a felsőkategóriás vonatokon is hagy kívánnivalót maga után, ezért jobb, ha az állomásokon tölti fel az élelmiszert. Az állomásokon és a vasútállomásokon a WC fizetős (0,5-1 euró).

A cikkből megtudhatja az olaszországi vonattal való utazás bonyolultságát: hogyan vásároljon jegyet, milyen típusú vonatok és kocsik vannak, hol nézheti meg a vonatok menetrendjét, milyen utazási kedvezmények állnak rendelkezésre a turisták számára, valamint néhány hasznos tippek, amelyek minden utazó számára hasznosak lesznek.

Olaszországban többféleképpen utazhat: ha csak pár napra érkezett, és nem tervez hosszú utakat, akkor a tömegközlekedés segít a főbb látnivalók megismerésében. Az utak itt jók, így nem fog kellemetlenséget érezni. Ráadásul a jegyek sem olyan drágák. De ha az ország körüli utazást tervezi, és több várost szeretne meglátogatni, akkor a legjobb megoldás a vasút. Igaz, a jegyek vásárlásakor és magukról a vonatokról ismernie kell néhány árnyalatot és jellemzőt. Végül is Olaszországban minden egy kicsit más, de most elmondjuk, hogyan.

A fő vasúti fuvarozó az állami tulajdonú Trenitalia (a piac 79 százalékát birtokolja). Emellett vannak kisebb cégek is, mintegy negyvenen. De azt javaslom, hogy a turisták forduljanak Trenitalia szolgáltatásaihoz, mivel szerintem ez egy megbízhatóbb lehetőség. Az olasz vasutakat egyébként a legjobbnak tartják Európában. Igaz, nekik is van egy bűnük - állandó 15-20 perces késések. Kérjük, tartsa ezt szem előtt, mielőtt elindulna.

Jegyeket vesz

A vásárlásnak többféle módja van: az online rendeléstől a pénztárnál történő vásárlásig. Ma áttekintjük az összes lehetőséget azok számára, akik utazást terveznek, és azok számára, akik úgy döntöttek, hogy hirtelen megváltoztatják utazási irányukat.

Először is felfedem az online vásárlás titkait. Tehát a kívánt irányba történő utazási jegyek megrendeléséhez a vasúttársaság hivatalos weboldalára kell mennie: www.trenitalia.com. Szükség esetén válassza ki az oldal angol nyelvű változatát, és regisztráljon. A Regisztráció gombra kattintás után egy kitöltendő űrlap jelenik meg a képernyőn, melyen meg kell adni vezeték- és keresztnevét, de csak úgy, hogy az egyezzen a bankkártyáján lévő adatokkal. Mert ki kell fizetni. A következőket is be kell írnia:

• születési ország;
• ahol lakik (itt meg kell adnia egy olasz címet, a szálloda, ahol tartózkodik, elég alkalmas);
• teljes születési dátum;
• nemed;
• bejelentkezési név és jelszó;
• Email;
• mobil szám.

Ezt követően két jelölőnégyzetet kell bejelölni az Elfogadom, valamint a „Regolamento” mellett (elolvastam az információt). Kattintson a Megerősítés gombra. Ez az, létrehoztunk egy fiókot. A regisztráció után egy nappal kapni fog egy e-mailt egy megerősítő linkkel (nem korábban). Kattintson a linkre, és változtassa meg a jelszót (minden esetre). Most jelentkezzen be bejelentkezési adataival, és rendeljen jegyeket. Ne felejtse el kiválasztani a mennyiséget, valamint az egyszeri vagy kétirányú visszaküldést. Mindezt egyébként megteheti az utazás előtt vagy közben is, ha van egy jó, például Vodafone vagy Orange. De erről később, most térjünk vissza az online jegyvásárlás témájához. Így a mennyiség kiválasztása után jelezzük, hogy honnan indulunk és hova, valamint az indulás időpontját Indulás és érkezés a Visszautazás helyre. Ezután jelezzük, hogy hány felnőtt felnőtt és hány gyermek gyermek. A mezők kitöltése után ne felejtse el menteni az adatokat.

Jegyzet! A városok nevét (ahonnan indul és hová érkezik) olaszul kell feltüntetni.

Felhívjuk figyelmét, hogy a bérleteket előre le kell foglalni (2 hónappal előre), ha olcsón szeretne utazni turistaosztályon. Mivel ezek a jegyek fogynak el a leggyorsabban, meg kell elégednie a drágább – az alap – opcióval. Összehasonlításképpen: egy Rómából Firenzébe induló másodosztályú alapáron nem kevesebb, mint 43 euróba kerül. Míg turistaosztályon 29, szuper turista osztályon pedig 19 euróért vihető fel.

A Cartafreccia rovatban szereplő kedvezmények és egyéb feltételek csak az olaszok számára érvényesek, turisták számára nem biztosítottak. A költség oszlopban a minimális ár vagy a 2. osztály van beállítva. De ha drágább jegyet szeretne vásárolni, a Kiválasztás gombra kattintva választhat. A jegyekért Mastercard vagy Visa kártyával fizethet. Fizetés után az úti okmányokat PDF formátumban postai úton küldjük ki, célszerű kinyomtatni. De ami a legfontosabb, írja át és mentse el a Foglalási kódot. Ugyanis pontosan ennek megfelelően ad ki neked a vonaton az irányító fizetési bizonylatot.

Olaszországban is vannak Regionale nevű vonatok - ezek elektromos vonatok, nem nagy sebességűek, tovább tart az utazás, de olcsóbbak. Ráadásul nincs értelme előre megrendelni őket, hiszen nincs kedvezmény. Az ár online és pénztári vásárlás esetén is azonos.

Most beszéljünk arról, hogyan vásárolhat utazási bérletet internet-hozzáférés nélkül, úgymond, a szokásos, klasszikus módon. Több lehetőség is van:

• Az állomás jegypénztárában. Igaz, ez nem olyan kényelmes, mint szeretnénk. Először is, nem minden pénztáros beszél angolul. Másodszor, a jegypénztár 8-ig, néha pedig 18 óráig tart nyitva. Az ilyen módon történő vásárlás akkor indokolt, ha nincs hitelkártyája, vagy túl nagyok a számlái.
• Újságárusoknál, sőt egyes bárokban is. Ez az opció ideális, ha a pénztárgépek már nem működnek.
• Géppuska használata. Ez talán a legjövedelmezőbb módszer az összes közül: fizethet készpénzzel vagy bankkártyával, a felület angol nyelvű.

Beszélgettünk az utazási bérlet vásárlási módokról, most nézzük a komposztálás kérdését, mert ezzel nem minden turista van tisztában. Szóval, komposztálók mindenhol vannak, nem nehéz megtalálni. Az új készülékek türkizre vannak festve, a régiek sárgára.

Azt tanácsolom, hogy ne hagyja figyelmen kívül a komposztálást, mert gondok és meglehetősen nagy bírság adódhat. A folyamat egyszerű: engedje le a jegyet, és várja meg, amíg jellegzetes hangot ad, és jelzi az utazás időpontját és napját. Az utazási kártya komposztálás után 6 óráig, lyukasztás nélkül 2 hónapig érvényes.

Figyelem: az online vásárolt bérleteket nem kell érvényesíteni, csakúgy, mint az ülést és a kocsit feltüntető bérleteket. A regionális felállásra szintén nincs értelme jegyet lyukasztani.

Vonatok típusai és menetrendje Olaszországban

Számos vonattípus létezik, amelyek sajátos különbségekkel rendelkeznek:




Ezen kívül, mint más európai országokban, itt is közlekednek nappali és éjszakai vonatok. A nappalik csak ülőhellyel vannak felszerelve, az éjszakaiak 19 órától indulnak, ülő- és pihenőhelyekkel is rendelkeznek. A kupék kizárólag éjszakai vonatokon kaphatók, két vagy egy (a legdrágább) vagy három, négy vagy hat utas számára is kialakíthatók. Érdemes megfontolni azt is, hogy létezik nemek szerinti felosztás: csak női rekesz, csak férfi vagy vegyes. Az éjszakai vonatok egész éjjel közlekednek, a vonatra nem lehet be- és kiszállni, ez nem biztosított. Így az utasok jól aludhatnak, ami egyébként kiváló lehetőség a szállodai szoba megtakarítására. A kocsik lehetnek első vagy másodosztályúak. Ha első osztályon szeretne utazni, de másodikra ​​vett jegyet, semmi gond, csak fizesse ki a különbözetet. Bár azt szeretném megjegyezni, hogy az osztályok nem sokban különböznek egymástól, talán egy kicsit: kényelmesebb ülések, lehetőség egy csésze kávé elfogyasztására vagy a legújabb újság elolvasására.

Ami az ütemezést illeti, négy lehetőség van a kiderítésre:

• Látogasson el a www.trenitalia.com hivatalos weboldalra, és tekintse meg az információkat.
• Nézd meg a táblát az állomáson (ARRIVO – megérkezett, PARTENZA – indul). Megjegyzem, hogy az érkezés előtt 15 perccel megjelenik a peron száma, amelyre vonata érkezik.
• Tájékozódjon az üvegállványok és a nyomtatott menetrendek segítségével.
• Automata jegyirodák használata jegyrendeléshez. Válassza a Jegy vásárlása lehetőséget, és tekintse meg az információkat. Nem kell jegyet venni.
• 2.50-ért vehetsz egy füzetet a menetrenddel, de nem látom értelmét olyanra költeni, amit ingyen kaphatsz.

A vonattal való utazás előnyei

Olaszországot vonattal felfedezni nemcsak olcsóbb, de egyszerűbb is, mint repülővel vagy autóval. Ráadásul repülővel nem lehet látni a helyi természet szépségét, vonattal viszont gyönyörködhetünk a festői környezetben. Szeretem az autóbérlés lehetőségét, de elég drága. Egyedül a parkolás például a romantikus Velencében napi 50 euróba kerül, és ehhez hozzá kell adni a benzinköltséget is. Lehetséges, de ez csak a városban releváns, nagy távolságra nem opció. Ezért a vonatozást javaslom, főleg, hogy hozzáértő emberek számára valóban olcsó lehet az utazás. Tehát milyen kedvezményeket kaphat:

• A négy éven aluli gyermekek ingyenesen utazhatnak, kivéve, ha a gyermek külön ülést foglal el.
• A 4-12 éves gyerekek 30 százalékos kedvezménnyel utazhatnak.
• Ugyanilyen kedvezményt biztosítanak a 26 év alatti fiataloknak és a 60 év feletti nyugdíjasoknak is. Részletes információk a pénztárnál vagy a hivatalos weboldalon találhatók.

Ezen kívül azoknak, akik sokat utaznak Olaszországban vonattal, van egy kiváló lehetőség - InterRail Italy Pass vásárlása. Megvásárolható helyben vagy online rendelhető (várakozási idő 7-10 nap). Ezzel a bérlettel korlátlanul utazhatsz 3, 4, 6, 8 napig. Így a leghosszabb ideig tartó korlátlan utazások 216 euróba kerülnek. Regisztráció alkalmával gyerekeknek és diákoknak kedvezmények lehetségesek.




Remélem, tanácsaim és információim hasznosak lesznek az Ön számára. Ahogy ígértem, mesélek egy kicsit a külföldi mobilkommunikációról, mert ez is ugyanolyan fontos kérdés. Tapasztalt utazóként azt mondom, hogy jobb, ha olyan univerzális SIM-kártyákat veszünk, amelyek nem egy, hanem több országban használhatók. Például, operátor Az Orange különleges ajánlatot kínál SIM kártya turistáknak, Ennek megvásárlásával 36 országban kommunikálhat szabadon és használhatja a kiváló minőségű internetet. Mindössze 1 euróért 100 MB forgalomhoz és sok más előnyhöz jut, amelyekről tájékozódhat . Azt is tanácsolom, hogy figyeljen a kínált tarifákra mobilszolgáltató Vodafone (Olaszország):

Helyi olasz hívásdíjak.

• Egyszerű automatikus aktiválás használat közben.
• 500 MB kiváló minőségű, nagy sebességű forgalom.
• 45 ország, valamint Türkiye, Amerika, Kanada.

Utazz be a világba érdekesen, gazdaságosan és ne felejtsd el, hogy mindig kapcsolatban legyél a családoddal, mert ez a legfontosabb!

Minden tapasztalt Olaszországba utazó egyetért abban, hogy a vasút a legpraktikusabb és legkényelmesebb módja az ország bejárásának. Az egyetlen alternatíva a saját autó vagy a bérelt autó (további részletek). Természetesen itt is járnak buszok, de elég nehéz azonnal átlátni az útvonalaik rendszerét: ritkán és rendszertelenül közlekednek. De az olasz vasútrendszer tökéletesen összehangolt: ez egy különleges világ, a maga törvényeivel és szabályaival. Egyetlen hálózat köti össze az utazók számára legvonzóbb városokat és látnivalókat.

Többség olasz vasutak, amelyek összekötik a városokat, nagy sebességűek, és egyetlen közlekedési vállalat, a Trenitalia szolgálja ki őket. Vannak azonban kivételek: a vasutakat az Etna és a Vezúv vulkánja körül (a Vezúvról bővebben), valamint Puglia tartományt magánfuvarozó cégek szervezik. Maguk az olasz vonatok több típusra oszlanak, amelyek mindegyikét részletesebben meg lehet tárgyalni.



Csúcskategóriás vonatoknak nevezhetőek, hiszen mind sebességben, mind kényelmi szinten a többiek fölé teszik a lécet. Egy ilyen vonat több mint 250 km/h sebesség elérésére képes (például: Rómából Firenzébe másfél óra alatt, Velencéből Milánóba két és fél óra alatt lehet eljutni). Az Eurostar vonatok mindegyik típusának neve tartalmazza a „nyíl” (olaszul: „freccia”) szót, amely meglehetősen pontosan közvetíti mind a sebességi képességeket, mind a vonat megjelenését. A kompozíció áramvonalas és hegyes formája tökéletesen illeszkedik ehhez az asszociációhoz. A kategórián belül a vonatok altípusaira oszthatók:

• Piros nyíl. Még a maga nemében sincs párja: az útvonal bizonyos szakaszaiban a villámgyors vonat akár 360 km/órás sebességet is elér. Követi a Torino-Milánó-Bologna és Róma-Nápoly-Salerna útvonalakat.
• Ezüst nyíl. Ez a vonat az előzővel ellentétben nem csak gyorsvonatként, hanem normál vonatként is használható. Egyesíti Rómát, Velencét, Veronát és számos kisebb várost. A vonat maximális sebessége 250 km/h.
• fehér nyíl. Ennek a típusnak a sebessége szerényebb, mint a többieké - 200 km/h, de az utasok kényelmét és kényelmét tekintve nem alacsonyabb társainál. Milánót és Velencét köti össze, és számos más vonalat is kiszolgál, köztük az Adriai-tenger partját.

Altípustól függetlenül az Eurostar vonatokat kivételes kényelem és modern belső felszereltség jellemzi. A kocsik Wi-Fi-vel rendelkeznek, az ülések pedig mobiltelefonok és egyéb eszközök töltésére alkalmas aljzatokkal vannak felszerelve. A puha és kényelmes székekhez asztalok tartoznak, a kabin elég tágas, italokat is lehet rendelni. Ezen kívül a vonatokon van egy nyilvános étkezőkocsi, illetve egy speciális, mozgássérült utasok számára kialakított kocsi.

Szakértői tanács! Az olasz vonatokra a pontatlanság jellemző, erre jobb felkészülni. Kezdetben még az eredményjelző táblára is be van programozva a „ritardo” sor – késő, és gyakran ki kell világítania. Ugyanakkor nem szabad lazítani, és jobb, ha előre elhagyja a házat.



Ez a típus egyszerűbbnek és pénztárcabarátabbnak számít: a vonat lassabban halad (200 km/h a plafonja), egyszerűbbnek tűnik, az árai jóval alacsonyabbak. Nem sokkal ezelőtt, az Eurostar vonatok megerősödését követően az Intercity járatok jelentősen lecsökkentek, aminek következtében a jegyárak zuhantak. Azonban az Eurostarhoz hasonlóan ez a típus is a régiók közötti utazást célozza meg minimális számú megállóval. A szalonok is nagyon kényelmesek: vannak rendes és rekeszes kocsik, első és másodosztályú kocsik.

Regionális vonatok

Könnyebb lenne elektromos vonatoknak nevezni őket. Ezek olyan vonatok, amelyek egy régión belül rövid távolságokat tesznek meg. Ahogyan vonatainkon, ebben az esetben sem jelölik meg a helyeket a jegyeken, így csúcsforgalomban vagy hétvégén fennáll annak a veszélye, hogy nem találunk helyet. De bármikor leszállhat a vonatról és átszállhat egy másikra, vagy akár egy másik napra is mehet. A jegyek Olaszországban univerzálisak, a megfelelő osztály bármely vonatán felhasználhatók. Ha azonban a jegyet már érvényesítették, akkor 6 órán belül meg kell próbálnia megtenni.

Szakértői tanács! A regionális vonatokra a jegyek érvényesítése kötelező. Az ellenőrök nem alszanak, és meglehetősen elszántak: az üres jeggyel való utazásért komoly pénzbírságot szabnak ki. A jegyeket a peronok közelében elhelyezett komposztáló gépekben kell lebélyegezni. Ha a gép nem működik (ez gyakori jelenség Olaszországban), vagy egyszerűen nincs ideje eljutni hozzá, akkor magának kell felírnia a jegyre az utazás dátumát és időpontját.

Távolsági vonatok ICN

Az ilyen vonatokon van hálóhely, de a kényelem szintje hagy kívánnivalót maga után: 6 utas fér el egy fülkében, és az ágynemű helyett valami hálózsákra emlékeztető. Kényelmesebb lehet a légitársaságok szolgáltatásait igénybe venni az ország másik végébe történő utazáshoz. Sokkal gyorsabb és kényelmesebb, és számos költségvetési tarifa létezik.



Jegyeket kétféleképpen lehet megvásárolni: a jegypénztárban vagy egy speciális automatából. Ha jegyet vásárol a pénztárnál, jobb, ha olaszul fordul a pénztároshoz - itt nem mindenki beszél angolul. Felhívjuk figyelmét, hogy ha a vevő nem adja meg, hogy melyik vonat- vagy kocsiosztály érdekli, itt általában a legolcsóbb jegyet szokás eladni. Ezért minden preferenciáját azonnal ki kell fejeznie. Ugyanez vonatkozik az időre is: ha nem adja meg, eladják a jegyet a következő vonatra.

A legtöbb utazó szívesebben vásárol jegyet a jegypénztárban, mert a helyi automaták hajlamosak karaktert mutatni: lefagynak vagy nem adnak ki aprópénzt. Ha mégis úgy dönt, hogy kockáztat, javasoljuk a kártyás fizetést, ez csökkenti a problémák kockázatát.

Egyes kis állomásokon előfordulhat, hogy nincs sem automata, sem nyitott jegypénztár – ebben az esetben a jegyeket bárban vagy más közeli részlegben árusíthatják.

Szakértői tanács! Jobb, ha az Eurostar vonatokra előre jegyet vásárol az interneten. Először is, a forró évszakokban elég gyorsan elfogynak, és fennáll a veszélye, hogy hely nélkül maradnak, másodszor pedig sokkal olcsóbb lesz. Ha jóval a tervezett utazás előtt foglal a weboldalon, akkor a leggazdaságosabb áron vásárolhat jegyet: az ilyen jegyek ára 9 eurótól kezdődik. Az ilyen jegyeket azonban lehetetlen visszavinni vagy kicserélni. A jegyértékesítés 4 hónappal az utazás előtt kezdődik.

Egyébként a közelmúltban számos teljesen új vasúti útvonalat vezettek be elképesztő célpontokkal Olaszországban. Ezek antik hangulatú vasutak, a lassú, szemlélődő mozgástól a vonat megjelenéséig. Vonatútvonalak haladnak át az ország legfestőibb helyein és csodálatos építészeti emlékek mellett haladnak el: hidak, kastélyok, romok. A vonat lassú mozgása lehetővé teszi, hogy alaposan megvizsgáljon minden részletet, ami rendkívül érdekes lesz az ókor és a történelem ínyencei számára.

Hadd u olasz vasutakés vannak hátrányai is, mint például az alacsony peronok, az automata ajtók hiánya és a gyakori késések – de ennek ellenére biztosan élvezni fogja az országot vonattal utazni. A lényeg az, hogy tisztázza az összes részletet, és ne habozzon megkérdezni a helyi lakosokat, ha valami nem világos az Ön számára. Az olaszok vendégszerető emberek, szívesen adnak tanácsot és segítséget. Jó utat!