S7 repülőgép. Az S7 Airlines repülőgépparkja: életkor, elrendezések és vélemények Az ülések elhelyezkedése az s7 repülőgép kabinjában

A Rossiya az Aeroflot-csoport legnagyobb légitársasága. Járatainak földrajzi elhelyezkedése 120 útvonalat fed le az Orosz Föderáción belül és 22 külföldi célállomást. 2014-ben a Zenit futballklub a Rossiya-t nevezte ki hivatalos légi fuvarozójának.

A fő repülőtér Pulkovo Szentpéterváron. A repülőgéppark 61 repülőgépből áll, ebből 16 Boeing 737-800.

A Boeing 737-es utasszállító repülőgépeket rövid és középtávú útvonalakon használják.

Boeing 737-800 belső diagram

A Rossiya háromféle üléselrendezést használ Boeing 737-800-as repülőgépein. Közülük kettő teljes turistaosztályú, 189 utas befogadására alkalmas. Csak az 1. sor elhelyezésében térnek el egymástól: indulhat a bal oldalon az A, B, C ülésekkel vagy a jobb oldalon - D, E, F.

A két szalon elrendezését 168 ülőhelyre tervezték.

Lehetséges saját ülést választani, és nagyobb kényelemmel repülni? És hol a legjobb hely egy Boeing 737-800-ason ülni?

Kabin elrendezés egy osztály számára

Tekintsük az ülések elrendezését egy csak egy osztályba tartozó repülőgépen. A Rossiya ilyen elrendezéssel rendelkezik a Boeing 737-800 kabinjában, amelyet 189 utas számára terveztek, és 32 sorból áll.

Elrendezés 189 utas számára

1-10. sor - íj. Ha a bejelentkezés során megkérdezik a preferenciáiról, nyugodtan válasszon ülőhelyeket a repülőgép ezen részén, ezeket tartják a legkényelmesebbnek. Miért?

A Boeing 737 "Oroszország" ezen a területén a legkényelmesebb az A, B, C első sor és a második D, E, F sor (és fordítva, lásd az utastér diagramját). Kényelmes lesz itt ülni terhes nők, mozgássérültek és kisgyermekes utasok: az ülések előtti hely nagyon kényelmes, a bölcsőnek pedig tartók is vannak (lásd a fotót).

Babaláda az első sorban

Ha mózeskosárra van szüksége, kérjük, legalább 36 órával indulás előtt igényelje. Regisztrációkor elsőbbséget kap a használatához.

11-21. sor – a sík középső része a szárnyak felett. Ha fél a turbulenciától, itt válasszon helyeket, ez a zóna a legstabilabb. Az ablakokból a kilátást részben elzárják majd a szárnyak, így aki szeret kinézni az ablakon, annak itt nem lesz kedve.

22-32 sor. A gép farka a legkényelmetlenebb terület. Itt hallhatja a motorok zaját, és több turbulenciát érezhet. A WC-k sora az utolsó öt sorban zsúfolt. A legrosszabb ülések az utolsó sor. A háttámlák nem dönthetők, mert válaszfal blokkolja őket.

Ülések a vészkijáratok közelében

A 15. és 16. sor előtt mindkét oldalon 4 vészkijárat található. Az ülések előtti nagy térnek köszönhetően nagyon kényelmes itt ülni. Ha megnézzük az utastér elrendezését, ezen a területen a Boeing 737-800 legkényelmesebb a 16. sora. A Rossiya nem biztosítja ezeket az üléseket a következő utaskategóriák számára:

• 2 és 12 év közötti gyermekkel utazó utasok.
• 18 év alatti gyermekek kísérő nélkül.
• Terhes.
• Állatokkal utazóknak.
• Külföldiek, akik nem beszélnek oroszul és angolul.
• Fogyatékkal élőknek.

Ezeket a korlátozásokat a repülésbiztonság érdekében vezették be. Az itt ülőknek baleset esetén szigorúan be kell tartaniuk a pilóták és a légiutas-kísérők utasításait.

A legjobb helyek

"" felár ellenében értékesíti a legjobb helyeket a gépen. Ezeket „Space+”-nak hívják. Kérjük, ellenőrizze ezt az információt, amikor bejelentkezik járatára.

Megnövelt komfort ülések a Boeing 737-800-ason

Az ábra szerint a legjobb ülések a Boeing 737 800 Rossiya Airlines kabinjában:

• 1 A, B, C és 2 D, E, F – az ülések és a bölcsőtartók széles osztása.

Legyen óvatos, a VQ-BUF és VQ-BUE repülőgépeken ez:

• 1 D, E, F és 2 A, B, C
• 16 A, B, C, D, E, F (minden egykabinos Boeing 737 800-ban) - nagy hely az ülések előtt.

Szép helyek

• 15 A, B, C, D, E, F – kényelmes lábtér, de az ülések háttámlái blokkoltak.

Rossz helyek

• 31 C, D – a WC melletti folyosói ülőhelyek, folyamatosan zavarhatják a sorban állók;
• 32 A, B, C, D, E, F – blokkolt üléstámlák, WC-k közelsége.

Mikor választhatod ki a legjobb helyeket a repülőn? Ha a Rossiya-val repül Boeing 737-800-as géppel, ezt megteheti a repülőtéri bejelentkezéskor, vagy az indulás előtt 24 órával függetlenül online.

Kabin elrendezés két osztály számára

Keressen olcsó jegyeket bármilyen típusú közlekedéshez anélkül, hogy elhagyná otthonát:

A két szolgáltatási osztályú Boeing 737-800 "Russia" fedélzetén 168 utas számára készültek. Az utastér elrendezése szerint 12 ülőhely van az „üzleti osztályban”, 156 pedig a „gazdaságos” osztályban. Nézzük meg, hogyan válasszuk ki a legjobb helyeket.

100%-os kényelem üzleti osztályon

A business osztály kabinjában mindkét oldalon 3 sor 2-2 ülés található. Az ülések közötti kényelmes tér lehetővé teszi a pihenést repülés közben. Ez a kabin nem olyan zajos, mint a „gazdaságos”.

A repülés során az üzleti utazók takarót és alvómaszkot használhatnak.

A repülőgép fedélzetén internet-hozzáférés nélkül használhat telefont, táblagépet és számítógépet.

Kényelmes tartózkodás a Boeing 737-800 "Russia" üzleti osztályán

Turistaosztály

A Boeing 737-800 turista osztályon 26 sorral rendelkezik. A 4. sortól kezdődik. Nézzük alaposan az ábrát, és válasszuk ki a kiemelt helyeket.

4-9. sor – masni. Ha ezek a helyek ingyenesek, válasszon. Sok légitársaság emelt áron értékesíti őket.

Az első sor a legkényelmesebb a csecsemős utasok számára, vannak tartók a bölcsőhöz. A fogyatékkal élő utasok számára is kényelmes lesz.

A mózeskosár egy éves korig, legfeljebb 9 kg súlyú gyermekek számára biztosított.

A 2 évesnél idősebb gyermekek számára van egy gyerekülés, amely a repülőgép üléséhez van rögzítve.

A tranzitutasok számára jobb, ha a repülőgép ezen részén szállnak fel. Leszállás után gyorsabban kiszállnak, és bejelentkeznek a csatlakozó járatukra. A képen a turista osztály első sora látható.

Az első sor turistaosztályon egy Boeing 737-800 Rossiya repülőgépen

10-17. sor – a sík középső része a szárnyak felett. Ha fél a repüléstől, vagy fél a turbulenciától, ebben a zónában válasszon üléseket, nyugodtabb lesz.

A repülőgép középső részén lévő ablakokból a kilátást részben korlátozzák a szárnyak, aki szereti a panorámát nézni, annak nem ez a legjobb megoldás.

12. és 13. sor – fokozott kényelmet biztosító ülések a vészkijáratok közelében. Hátránya, hogy nem lehet táskát tenni az ülések alá, itt hűvösebb van és a 12. sorban az üléstámlák sem dőlnek hátra. Nem minden utaskategória ülhet a vészkijárati üléseken (lásd fent az utastér leírásánál egy szolgáltatási osztálynál).

17-26. sor – farokrész. A repülőgép farka kényelmetlen zóna. Itt a leghangosabb a motorzaj és a legnagyobb a fecsegés.

A legrosszabb ülések a folyosó ülései a kabin végén és a legutolsó sorban.

Az ülések kijelölése az utastérben

A repülőgépen az összes helyet betűk jelölik:

• Az ablakokon A és F betűk láthatók. Azok számára, akik egyedül repülnek, szeretnek olvasni vagy aludni, ez a legjobb választás.
• Középső – B, E. Az aerofóbiában szenvedőknek jobb, ha középen ülnek.
• Az extrémek C, D. A folyosói ülés azoknak jó, akik szeretnek kinyújtott lábbal ülni, vagy repülés közben gyakran körbejárják a kabint.

A legjobb helyek

A Rossiya Airlinesnál a Boeing 737-800 kabinjainak elrendezésétől függetlenül ezek az ülések nagy ülésosztással:

Szép helyek

• 12 A, B, C, D, E, F – nagy lábtér, de rögzített háttámlák;
• 13 A, F – a repülőgép oldalán nincsenek kartámaszok.

A legrosszabb helyek

• 28 C, D – folyosói ülések a WC-k mellett;
• 29 A, B, C, D, E, F – a legutolsó sor, az ülések háttámlái mozdulatlanok.

Videó áttekintése a repülőgépről

A Rossiya Airlines Boeing 737-800 típusú repülőgépét a Kaluga utasszállítónak szentelt bemutató videón tekintheti meg, amely az azonos nevű repülőtérre érkezett:

Annak érdekében, hogy a Boeing 737-800-as repülése kényelmes legyen, alaposan tanulmányozza előre az utastér elrendezését, és válassza ki a legjobb üléseket, figyelembe véve saját prioritásait. Rossiya kellemes repülést kíván!

A repülőgéppel való repülés sok utas számára megterhelő élmény a magasságtól való félelem vagy a zárt terekkel kapcsolatos kényelmetlenség miatt. A kényelmetlenség minimalizálása érdekében a járatra való bejelentkezés előtt ki kell választania egy megfelelő helyet a kabinban, miután először tanulmányozta az elrendezést.

Szó lesz az S7 Airlines Boeing 737-800 s7-es utasterének elrendezéséről, amelyre a jegyár és a repülési minőség optimális kombinációja miatt nagy a kereslet.

Repülőgép információk

Az S7 Airlines Boeing 737-800-as típusa a következő generációs repülőgépekhez tartozik, és a Boeing 737-400-as család továbbfejlesztett változata. Az új generációs repülőgépek előnyei nyilvánvalóak:

• továbbfejlesztett motorrendszer;
• digitális pilótafülke jelenléte;
• a farokegység jelenléte;
• új szárny.

A Boeing rövid és hosszú távú utazásra is alkalmas. Ez egy sokoldalú, kényelmes, biztonságos repülőgép, amelyet folyamatosan fejlesztenek.

Boeing 737-800-as repülőgép

Belső elrendezés - a legjobb ülések

A Boeing 737-800 s7 repülőgép utasterében 160 ülőhely található, ebből 12 business osztály, a többi turista osztályú. Az ülések 28 sorban helyezkednek el, amelyek közül 3 üzleti osztályú.

Business osztály

Az üzleti osztály utasterének első sorában lévő ülések pozitív és negatív tulajdonságokkal is rendelkeznek:

• a konyha és a WC közelében található, ezért mindenféle zaj és szag kellemetlenséget okozhat az utasoknak;
• Nincs előtted még egy sor, amelynek dönthető ülései akadályozhatják az ellazulást.

A harmadik üzleti sor üléseinek egy hátránya is van: túl közel állnak a turistaosztályhoz. Természetesen van egy képernyő, amely elválasztja ezeket a termeket, de ez vékony és átengedi a zajt.

A Business Class üléstávolsága 87-5-97,5 cm, maximális lábteret biztosítva. Mindkét oldalon 2 szék található.

Megállapíthatjuk, hogy a Boeing business osztály legjobb ülései a második sor. Önt nem zavarják az idegen szagok vagy hangok, és a szomszédok sem lesznek túl aktívak és idegesítők.

Turistaosztály

A turistaosztályú társalgó ülései a 4-28. sorokban találhatók. Itt minden ülés okozhat meglepetést az utasoknak. Sorok érdemekkel:

1. Az étel felszolgálásakor először a 4. sor utasait szolgálják fel, így Önnek lehetősége lesz elfogyasztani a választott meleg ételt. A többi utas nem fog állandóan a közelben sétálni, és az elöl ülő gyerekek sikolya sem őrjíti meg őket. Leszállás után azonnal elhagyja a kabint. De van egy hátránya: van egy képernyő, amely elválasztja az üzleti osztályt a turista osztálytól. Lehetetlen kinyújtani vagy kényelmesebb helyzetbe helyezni a lábát. E sor előtt is vannak bölcsők a csecsemők számára - ez kényelmetlenséget okoz a gyermektelen utasoknak. Ez az egyik legkényelmesebb gazdaságos sor, a légitársaságok gyakran külön díjat számítanak fel az ilyen ülésekért.
2. Az 5-től 8-ig, valamint a 10-ig sorok közönségesek, nincsenek sem megkülönböztetett előnyei, sem jelentős hátrányai. Az orrban helyezkednek el, és kényelmesen ülhetnek rajta, hacsak nincsenek túl zajos szomszédok a közelben.
3. 11 kényelmes, de a lőrés a szárny mellett található, ami akadályozhatja a kilátást. A szárnyas motor fokozott zajt kelt fel- és leszálláskor. Egyes kabinokban a 11. sor üléseinek háttámlái nem dönthetők a közelben található vészkijárat miatt.
4. 13 lehetővé teszi a lábak kényelmes elhelyezését. Mindkét oldalon 2, nem 3 ülés van, így ha együtt repülnek, senki más nem fog közbeszólni. A mínuszok közül: az ülés háttámláját nem lehet dönteni, a kézipoggyászt nem lehet szabadon elhelyezni, a talajra való rálátást teljesen elzárja a szárny. Gyermekes utasok, idősek, mozgássérült utasok itt tartózkodhatnak. Ha szeretne a gép oldalának dőlni, ne ezeket az üléseket válassza, hiszen az ülés és a kárpit között fél méter szabad hely van.
5. 14 a turista osztály egyik kényelmes sora. Van minden az utasok kényelméért: hely a lábak kényelmes helyzetéhez, hely a kézipoggyásznak, dönthető üléstámlák. Az A és F üléseknek azonban nincs egy kartámasza, és enyhén dőlt üléseik vannak.
6. A 15-től 26-ig terjedő sorok szabványosak, nincs semmi, ami kellemetlenséget okozhatna.

A legjobb üzleti és turistaosztályú ülésekről beszéltünk. Most beszéljünk azokról az ülésekről, amelyeken lehetőleg kerülje az ülést.

Rossz helyek – hogyan ne tévedjünk

A Boeing 737-800 s7-nek rossz ülései vannak a turistaosztályon. A következő hátrányaik vannak:

1. Előfordulhat, hogy a 9. sor szintjén nincsenek ablakok – ezt ellenőriznie kell a repülőtéri személyzettel, amikor bejelentkezik járatára. Ez a részlet a belső kialakítástól függ.
2. A 12. sor a vészkijárat közvetlen közelében található, így az ülések nem dőlnek hátra.
3. A 27. sorban a C és D ülések a folyosó közvetlen közelében helyezkednek el, így repülése során egyre növekvő sorbanállással kell szembenéznie a WC-hez.
4. A repülőgép 28. sora közvetlenül a WC-k előtt található, ami kellemetlen szagokat és hangokat okoz a repülés során.

A repülőjegy foglalása során figyelembe kell vennie az utas személyes igényeit. Mi a fontos számodra: dönthető üléstámlák, távolság a kabin forgalmas részétől, elegendő távolság az ülések között, vagy az, hogy a megfelelő időben gyorsan segítséget kérhetsz egy légiutas-kísérőtől? A kényelmes helyek kiválasztása ezektől a paraméterektől függ.

A jó üléshelyzet nem garancia a kényelmes repülésre. Íme néhány hasznos tipp:

1. Ha fél a repüléstől, kerülje az ablakon lévő üléseket. A sorok közötti hely melletti ülések nem túl kényelmesek, de ha vécére megy, nem kell zavarnia a szomszédokat.
2. Kisgyermekes utasok számára a 14. sor ülései megfelelőek. Elegendő hely áll rendelkezésre, hogy a gyermek kényelmesen ülhessen. Válasszon üléseket a folyosó közelében, hogy szükség esetén gyorsan elérje a mellékhelyiséget. Ha csecsemővel repül, kérjen egy ülőkét babakocsival – ezek az ülések a kabin elején találhatók.
3. A legjobb helyekre a jegyeket legalább 3 hónappal előre le kell foglalni, ellenkező esetben a kívánt hely nélkül maradhat.

Az egyes ülések előnyeinek és hátrányainak összehasonlítása után válassza ki a legjobb ülést az egyéni preferenciák alapján. Kezelje ezt felelősségteljesen, hogy a repülés ne legyen próbatétel az Ön számára. Végezetül egy táblázatban gyűjtjük össze a repülőgépek egyes sorainak jellemzőit.

Az Ön kényelme érdekében a táblázat zöld színnel kiemeli azon sorok számát, amelyek az összes tényező elemzése szerint a legkényelmesebbek. Ne tévedjen a legjobb hely kiválasztásában.

Az S7 Airlines flottájában 19 Boeing 737-800 típusú repülőgép található. Repülőgépeiket két különböző kabinkonfigurációra osztják, a különbségek nem túl nagyok, de érdemes szem előtt tartani az online jegyvásárlásnál. Mert annak ellenére, hogy ezek a különbségek nem jelentősek, anélkül, hogy odafigyelnének rájuk, lehet jegyet venni egy kényelmetlen ülésre.

Különbségük a következő:

• Először is az a különbség, hogy az egyik konfigurációban van egy 2+2 üléses sor, a másodikban pedig egy szabványos 3+3.
• Másodszor, az egyik módosításnál a számozás 1 sorral eltolódott. Például az első konfigurációban a 9. sorban nincs lőrés, a második konfigurációban ez a sor 8 lesz. Továbbá az első konfigurációban az üléstámla nem dönthető a 12. sorban, és a második konfiguráció, a háttámla nem dönthető a 11. sorban.

Az S7 Airline Boeing 737-800 utasszállítójának konfigurációi semmi másban nem különböznek, legalábbis jelentősen. Tehát ezeket a funkciókat figyelembe kell vennie, amikor online jegyirodán keresztül jelentkezik be egy járatra. Mert ha egy kicsit nem nézed, akkor kellemetlen helyre kerülhetsz. A Business osztály mindkét felszereltségi szinten 2+2 üléselrendezéssel rendelkezik. Az alábbiakban a Boeing 737-800-as belső diagramjait tekintheti meg közelebbről. Ezenkívül elmondjuk Önnek a repülőgép összes jellemzőjét és a legjobb helyeket az utastérben.

Business osztály

Általános szabály, hogy az első helyeket mindig a business osztály kapja, ez az S7 Airline-nál történt. Az első három sor luxusüléseket tartalmaz. Ezeknek a székeknek a főbb jellemzői a következők. Az első sor a műszaki helyiség, azaz a konyha és a WC közelében található. Ennek a sornak az egyetlen hátránya, hogy végig kell nézni a falat az egész repülés alatt, de számos olyan előnye is van, amelyek nem szerepelnek az üzleti osztályon.

Senki nem dönti majd hátra az ülést az üléseken, hiszen előtted senki sem ülhet.Természetesen jól látható, hogy az ülések közötti lépcsőfok sokkal nagyobb, mint a turistaosztályon, de az ülést többre is lehet dönteni. jelentős szinten. Nemcsak az elsők közül, hanem a legelső szolgáltatást is megkapja. A második sornak nincs különlegessége vagy hátránya, a standard business osztály üléseihez tartozik.

De a harmadik sornak számos kellemetlensége van, ami abból adódik, hogy a harmadik sorban lévő utasok mellett egy nyűgös és zajos turistaosztály van. Ha az állandó hangzás nagyon zavar, akkor ez a sorozat nem fog megfelelni. De a turistaosztály sok más hátrányához képest a zaj nem fogja nagyon zavarni, különösen azért, mert puha és kényelmes ülésben lesz az egész repülés alatt.

Turistaosztály

A negyedik sort a turista osztály első sorának tekintik. Ennek a sornak az egyetlen hátránya, hogy előtte van egy merev válaszfal, de rövidebb, mint az ebben a sorban lévő ülések. Ennek a sornak a fő előnye, hogy az utasoknak további szabad lábterük van, senki sem dönti hátra az ülést, és a légiutas-kísérői szolgálat az Ön sorából indul.

A és F ülések a kilencedik sorban. Meg nem erősített jelentések szerint ezeken a helyeken nincsenek ablakok. Ha ez a második típusú felszerelés, akkor ez a 8. sor. Ezen információk valódiságát légitársasági tanácsadóval kell tisztázni.

A tizenkettedik sor az első vészkijárat előtt található, emiatt az üléstámla dőlésszöge korlátozott, elképzelhető, hogy kis szögben sem tudja majd dönteni.

A tizenharmadik sor a vészkijáratok között található. Gyakran kérnek plusz felárat, és ez a sor is számos követelményt támaszt az utasokkal szemben. Mert a biztonsági óvintézkedéseket be kell tartani.

Az első konfigurációban a vészkijáratok között 2+2 kombinációban helyezkednek el az ülések, ami sokkal jobb, ha párban repülsz, van saját kiegészítő átjáród is, aminek köszönhetően nem zavarod a szomszédot. De mivel ez a rad a vészkijáratok között található, a szék támláját sem tudja megdönteni. De senki sem fogja rád dönteni a székét. Az utasok ebben a sorban további szabad lábtérrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi számukra, hogy repülés közben nyújtózkodjanak.

A legjobbak a 14. sorban lévő ülések, mivel az előző sor minden előnyével rendelkeznek, de könnyen hátradőlhetnek és kényelmesebb pozíciót vehetnek fel repülés közben. De a repülés elején kérjen takarót, mivel a vészkijárat környékén általában sokkal hidegebb van, mint mindenki másnál.

A legrosszabb ülések a Boeing 737-800 kabinjában

Az ilyen ülések általában az utolsó néhány sort tartalmazzák, esetünkben ezek a huszonnyolcadik sor folyosói ülései. Mivel ezek vannak a legközelebb a szaniterhez. A folyosón utazóknak folyamatosan figyelniük kell a WC-be járó emberek tömegét, lehetséges, hogy folyamatosan megérintik az ülést, de ez nem a legrosszabb. Egyes utasok megengedhetik maguknak, hogy az ülés háttámlájára dőljenek, ami nagy kényelmetlenséget okozhat, és kisebb veszekedéshez vezethet, és nyilvánvalóan nem akarja elrontani a hangulatot a repülés közben,

A 29. sornak is megvannak ezek a hátrányai, de számos saját hátránya is van. Először is, a soruk a WC-fülke falához közel helyezkedik el, ami nem teszi lehetővé számukra, hogy kényelmesebb helyzetbe döntsék a széket. Másodszor, a műszaki helyiségből folyamatosan hallatszik a lefolyócső hangja és a mágneszárral ellátott ajtó csapódása, és a mágneses zár jellegzetes kattanással záródik. Kis esély van arra is, hogy kellemetlen szag jelenjen meg a WC-ben, amit elég nehéz lesz kezelni a repülés során. Ennek a sorozatnak ezek a hátrányai nagyban befolyásolják az ember hangulatát a repülés során.

A Boeing 737 800-as légibuszok mellett ez a szibériai S7 cég flottájának alapja. 19 ilyen típusú repülőgépet üzemeltet. A keskeny törzsű repülőgépeket a világon széles körben használják utasok (utasok) és rakományok (rakomány) szállítására. A vonalhajó rövid útvonalakon (5765 km-ig) közlekedik, és legfeljebb 190 utast szállít. A repülőgép iránti nagy kereslet oda vezetett, hogy fejlesztésekkel és módosításokkal a mai napig gyártják.

Csak kevés utasnak nem mindegy, hol ül a gépen. Szinte mindenki számára fontos, hogy a kényelemről alkotott személyes elképzelései szerint repülőgépben érezze magát.

Érdekes! A C7 legutóbbi Boeing 737 800-asát egészen nemrég, 2014-ben kapta meg, egyenesen a seattle-i üzemből.

737 800 S7 utastér konfiguráció

Minden légitársaság önállóan határozza meg az utastér elrendezését a repülőgép megrendelésekor. A Boeing 737 800 S7 belső elrendezése úgy néz ki, mint egy belső tér, amely két rekeszre van osztva, 30 üléssorral.

Általános jellemzők:

A középső folyosó mindkét osztályban elég széles ahhoz, hogy elférjen a kézipoggyász.

Business osztály

A Boeing 737 800 S7 2-2 elrendezést használ üzleti osztályon. A székek puhák és szélesek, nagy dőlésszöggel. Az elit osztályú utazók külön WC-t használnak, amely elöl található.

Az 1. sor előnye, hogy nincs előtte senki. De közelebb van a konyhablokk, ahonnan szagok hallhatók;

A 2. sort vékony válaszfal választja el a turistaosztálytól, a nyüzsgő kabinból pedig hallatszik a zaj.

Összességében a kisebb előnyök és hátrányok kiegyenlítik egymást, és minden ülés egyforma kényelemnek számít.

Turistaosztály

A turistaosztályú ülések 3-3 konfigurációban vannak elrendezve. Ez azt jelenti, hogy vannak ablak, folyosó és középső ülések. Az ülések nem olyan kényelmesek és szélesek, mint az elit osztályban, de minimálisan elfogadható kényelmet biztosítanak.

Az utasok a poggyászukat az üléseik felett vagy az ülésük alatt található tágas polcokon helyezik el.

Fontos! Az elülső és középső zónában a repülőgép rázkódása a turbulenciazónákba való belépéskor nem olyan hangsúlyos.

A legjobb ülés kiválasztása egy Boeing 737 800 S7-en

Szinte minden légitársaság ügyfele egyéni preferenciákkal rendelkezik az ablakon vagy a folyosón elhelyezett ülést illetően. Az átlagos semleges ülések jobban megfelelnek a közömbös utasok kis százalékának. A folyosóülések előnyeinek és hátrányainak kombinációja – Ön nem érez akkora szorongást a folyosón való mozgástól, de fel kell állnia, ha az ablakon ülő szomszédja úgy dönt, hogy távozik. Ha mindkét oldalon szomszédok vannak, ha ők idegenek, az némi kényelmetlenséget okoz azoknak, akik nem akarnak beszélni az úton.

Az ablakos ülések előnyei:

A legpihentetőbb szék, csak az egyik oldalán társsal;

Lehetőség tájképek készítésére és megfigyelésére a repülőgép ablakából;

Kényelmes alvás repülés közben, senki sem zavarja Önt azzal a kéréssel, hogy keljen fel, hogy megtisztítsa az átjárót;

Jó világítás az olvasáshoz.

Az ablaktér egyetlen hátránya, hogy kellemetlen érzés zavarja az utastársakat, ha az utasnak ki kell szállnia.

Fontos: Nem minden ablakon van jó kilátás. Előfordulhat, hogy a utasszállító repülőgép falához közel helyezkedhet el ablak nélkül, vagy a kilátást a repülőgép egyes részei akadályozzák. A 12-20. sorok esetében a bélésszárny alul van. És nincs lőrés a 9A és 9F ülések közelében.

A jó ülések jellemzői soronként:

3. sor. A legjobb turistaosztályú ülések. Nincsenek dönthető első ülések és nagyobb személyes tér. A C7 cég ezeket az üléseket „extra térnek” nevezi, ami a maximális kényelem jelét jelenti a turistaosztályon. Ezek költsége valamivel magasabb, vagy ezüst szint feletti cégkártyával kell rendelkeznie;

Fontos! Nincs lehetőség a kosárkagyló rögzítésére. A kisgyerekes utasok pedig nem foglalhatják el ezeket az üléseket, mivel ezek kellemetlenséget okozhatnak az elit utazóknak.

13. sor. A vészkijárat mellett található. Előnyök - több hely elöl. Az előző sor ülésein a háttámlák rögzítettek, így a hátul ülők nem dönthetik el a széket. Hátrányok: a kemény háttámlák miatt nem lehet kényelmesen ülni a székben, személyes tárgyakat az ülések alá tenni tilos. A 13. sorba biztonsági okokból nem ülhetnek be idős utasok, gyerekek, mozgássérültek;

14. sor. Kényelmes ülések az előző sortól való megnövelt távolságnak köszönhetően. Ugyanakkor a háttámla döntésével kényelmesen ülhet a székben. Hátrányok - egy kis kiemelkedés a bélés falában, amely a 14A és 14F ülések vészkijáratához kapcsolódik, valamint a karfa hiánya rajtuk.

A vészkijáratok közelében lévő ülések általános hátránya, hogy mindig kissé hűvösebbnek érzik magukat, mint a kabin többi része.

Rossz helyek: hogyan ne hibázzunk

A Boeing 737 800-as repülőgép fedélzetén az általános elhelyezési feltételek szerint a teljes farok területe a legkevésbé kényelmes. De néhány helynek rosszabbak a jellemzői:

12. sor. A vészkijáratok előtt található. Ebben a tekintetben a hátlap mereven rögzítve van. Ha az előző sor üléseinek háttámlája még hátra van döntve, nem fog tudni jól pihenni;

29. sor. A 29C és 29D helyek túlzottan zajosak és zavaróak a fürdőszobák és a háztartási helyiségek közelsége miatt.

30. sor. A legrosszabb választás. Az utolsó sorban lévő ülések háttámláit nem lehet dönteni. A WC helyiségek közeli elhelyezkedése állandó mozgást okoz az utasoknak ezen a területen, az ajtók becsukódásából és nyitásából, valamint az öblítésből származó zajt. Egy másik környék, egy konyhatömb nem ad békét a repülésnek.

Az utasok véleménye megjegyzi, hogy kicsit hidegebb van a repülőgép farában. Általában további szigetelésre kell gondolni.

1. Regisztrálás előtt érdemes áttanulmányozni a Boeing 737 800 utasterének elrendezését.Ma már vannak olyan weboldalak, ahol akár virtuális túrára is lehet menni a repülőgép fedélzetén. A 3D-s panoráma segítségével a légi utazó látni fogja, hogy a valóságban hogyan helyezkednek el az ülések, és értékeli a kiválasztott ülés összes erősségét és gyengeségét.
2. Az ablakon lévő ülések A és F betűk, a folyosó ülések C és D, a középső ülések B és E betűk alatt találhatók.
3. A folyosói ülések azoknak az utasoknak ajánlottak, akik zavartalanul szeretnének sétálni. Ráadásul innen gyorsabban le lehet szállni a gépről.
4. Elsőként a repülőgép első soraiban elfoglalók távoznak. Velük kezdődik az ételosztás.
5. Az online regisztráció a cég honlapján érhető el. Minél hamarabb kezdi meg egy légitársasági ügyfél a bejelentkezést, annál nagyobb az esélye, hogy megfelelő helyet választ. De ezt nem lehet minden városból megtenni. A lista az S7 honlapján található. Ha ennek ellenére a bejelentkezés a listán nem szereplő városból történik, az utas helyet cserél a repülőtéren.
6. A Boeing 737 800 csökkentett általános zajszintje ellenére még kevesebb zaj érezhető az orr területén.

Természetesen nem mindenki fogja tudni a legjobb helyeket megszerezni a gépen, de ha jobban belegondolunk, az ülések túlnyomó többségének lehetnek pozitív oldalai is. Például a farokban, amikor a gép nincs teljesen megrakva, tágas és kényelmes lesz. A jó ülés kiválasztásánál a fő elv az, hogy ezt a lehető legkorábban végezze el.

Ez a cikk a Boeing 737-800-as utasszállítóról, az utastér elrendezéséről és a legjobb ülésekről szól ✈️

A szakértők az utastér elrendezése és egyéb paraméterei alapján egyetértenek abban, hogy a Boeing 737-800-as repülőgépek nagyon sikeresek; ezeket a repülőgépeket a legtöbb nagy fuvarozó használja, mint például az Aeroflot, Oroszország, Pobeda, Azur Air stb. De a kezdők nem valószínű, egyes helyeken a legjobbat döntheti el, ami még a legjobb utazás benyomását is tönkreteheti.

Tekintsük ezt a problémát részletesen.

Kapcsolatban áll

A bélés leírása és jellemzői

A Boeing 737 egy több mint tíz repülőgépmodellből álló család általános neve: ezek a Boeing 737 Max, és a Boeing 747, valamint a Boeing 73H, valamint a Boeing B 737 800w, valamint a Boeing 737-800 utasok.

A Boeing 737-800 típusú repülőgép a nagy Boeing 737 Next Generation család egyik legnépszerűbb modellje.

1998-ban végezték el a repülőgép első tesztjeit. A legendás Airbus A320 versenytársaként hozták létre.

Jobb minőségi paraméterekkel rendelkezik.

Boeing 737-800 - jellemzők:

1. A 3,5 méter széles kabin kényelmes utazást biztosít az utasoknak.
2. A Boeing 737-800 a legújabb generációs repülőgépek közé tartozik, az ülőhelyek száma 190.
3. A modell teljes hossza - 39,41 méter - hozzájárult az utasülések számának növeléséhez.
4. A Boeing 737800 repülési távolsága 5765 km.
5. Szárnyfesztávolság 34,31 m.
6. Terület - 125 négyzetméter. m.
7. A gép 5765 kilométert tud repülni 852 kilométeres óránkénti sebességgel.

Hogyan ülnek az utasok

Aki gyakran repült különböző járatokon, az tudja, hogy a jegy nem tartalmaz információt a választott ülőhelyről, ezt ugyanis a reptér alkalmazottja a járatra történő bejelentkezés során tisztázza.

De gyakran az ember nem nézi meg a Boeing 737-800-as repülőgép üléseinek elrendezését a bejelentkezéskor, és az ülést véletlenszerűen választják ki. Az eredmény egy elkényeztetett utazási élmény.

Emiatt érdemes a repülés előtt minden szempontból átkutatni a repülőgépet. Most nézzük meg a fő szempontokat a székek kiválasztásánál.

Azoknak, akik félnek a repüléstől, azt tanácsolják, hogy a folyosó közelében lévő legkülső üléseken üljenek. Ennek eredményeként elkerülheti az ablakokat, és szükség esetén a repülőgép alkalmazottai segítségét is igénybe veheti. Ezek a helyek lehetővé teszik, hogy kényelmesen mozogjon anélkül, hogy más embereket zavarna.

Van azonban egy negatív árnyalat is, hogy az embernek minden útitársat át kell engednie, ha ki kell mennie valahova, és a kiszolgáló személyzet véletlenül megérinthet egy szélén ülő utazót.

A középső ülések nem tekinthetők jó választásnak az egyedül utazók számára.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy személy az egész utazást idegenek mellett tölti, ami bizonyos kényelmetlenséget okoz. A szomszédokhoz tartozó karfák pedig csak az ilyen érzéseket hangsúlyozzák.

Az ablak melletti ülés nagyon alkalmas az ilyen utasok számára, de a kiszállás meglehetősen problémássá válik, mert ehhez fel kell emelnie az összes szomszédot.

Ezek a hagyományos szabályok, amelyek szerint a Boeing 737-800-as repülőgépeken az utasok között osztják el az üléseket.

A legjobb ülések kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a Boeing 737-800 utaskabinja a következő tulajdonságokkal rendelkezik: a 13. sorban csak 4 ülés található, mindkét oldalon kettő. Ez előnynek tekinthető egy házaspárnak, vagy azoknak, akik rokonnal, baráttal repülnek, mert egy szomszéddal sokkal kényelmesebb ülni, mint kettővel.

Ha olcsó repülőjáratokra van szüksége, figyeljen a Boeing 737800 szárnyra - a legnépszerűbb amerikai utasszállítóra, amelyet az orosz légitársaságok használnak, amikor flottájukba vásárolják. Nemcsak az Orosz Föderáció egész területén, hanem külföldön is repül. Nevét arról kapta, hogy ezeknek a repülőgépeknek szárnyaik vannak - függőleges csúcsai a szárnyakon, így további „wl” jelöléssel is rendelkeznek.

Ha egy Boeing 738-as utasszállító repülőgép utasterében kíván repülni, ügyeljen az első 4 üléssorra. A b738 kabinban számos előnnyel rendelkeznek - konyha, légiutas-kísérők és WC a közelben.

A 73h a Boeing 737-800 legújabb modelljének jelölése. 73 óra - egy továbbfejlesztett hajtóművel, új farokkal és kiterjesztett szárnyakkal rendelkező repülőgépet az egész világon használnak, és a legmegbízhatóbbnak tartják.

Boeing 737-800 b73h: business osztályon a sorok közötti távolság körülbelül egy méter, amivel még a magas utasok is kinyújthatják a lábukat. Ha nagyobb kényelmet szeretne a B73n gépen, figyeljen a Spase+ ülésekre

A Boeing 737-8LJ(WL) módosításban az ülések elrendezése a fuvarozó cégtől függ, ezért az alapján kell kiválasztani, hogy melyik társasággal repül. Mindenesetre a legkevésbé kényelmes ülések általában középen helyezkednek el, különösen, ha idegenek ülnek az oldalakon. Nem lesz saját karfád. Ezenkívül nehéz lesz eljutni a kijárathoz vagy a WC-hez anélkül, hogy zavarná a szomszédokat.

Egy osztályú modell áttekintése

Kezdjük azzal, hogy az egyes sorokat nézzük meg a repülés kényelme érdekében. Leírjuk az Aeroflot repülőgépet, és megértjük, hogy milyen paraméterek alapján kell kiválasztani az ülést; leírjuk az ülések elrendezését egy Boeing 737-800 repülőgépen. Az optimális és kényelmetlen helyeket latin jelölésekkel írjuk le:

A képen egy Boeing osztályú kabin látható

1. 2. sor F, E, D - közvetlenül a partíció mögött találhatók. Ha fél a bezártságtól, javasoljuk, hogy kerülje az ilyen helyeket, különben a fóbia csak fokozódik. Ételválaszték bőséges, mert a deszka orrából kiveszik az ételt, az utasok eldőlésével nincs gond.
2. A 14. sor hidegebb a repülőgép utasterének többi pontjához képest.
3. 15., 16., 17. sor - a vésznyílások miatt korlátozások vannak az ülések összecsukására.
4. A 17. B, C, D, E sorok a legjobbak, mert elég távol helyezkednek el a 16. sortól. Az ilyen üléseket azonban csak felnőtt utasoknak adják el, egészségügyi problémák nélkül, mivel kellemetlen helyzet esetén ők a felelősek az ajtó kinyitásáért. vészajtók. A WC-tér és a pilótafülke közeli távolsága ellenére a távolság elegendő a nyugodt mozgáshoz a repülőgép körül.
5. A 18 A és F sor meglehetősen kényelmes ülések, mert sok hely van köztük.
6. A 33-as sor a legrosszabb lehetőség, mert a rendszeres zaj, a dönthető ülések korlátozása és az utasok állandó mozgása, valamint a WC-k közelsége miatt az utazás nagyon kényelmetlen lesz.

Az üzleti osztályú kabinnal rendelkező modell áttekintése

Boeing 737-800 - fotó az Aeroflot kabinjáról gazdaságos és üzleti kabinokkal.

Az Aeroflot Boeing 737-800 repülőgép belső diagramja alapján a következők láthatók:

1. 1. sor A, C, F, D - közvetlenül a kabin válaszfalai mögött található. Emiatt nincs itt elég hely, és a fal látványa sem okoz sok örömet, pedig kényelmes ott üzletelni.
2. Az 1-5. sorok üzleti osztályba tartoznak, és a legkényelmesebbek.

Most pedig nézzük a turistaosztályú kabint. A repülőgép ezen része 154 ülőhellyel rendelkezik.

Megjegyzés:

1. A 6. sor a legkényelmesebb, van elég szabad hely, elöl pedig csak válaszfal választja el a kabint a business osztálytól.
2. 12. és 13. sor – A vészkijáratok elhelyezkedése miatt ne feledje, hogy az ülések döntésére nincs lehetőség.
3. 13. sor C, D, E, F - a vészkijáratok közelében található, meglehetősen kényelmes.
4. A 14. sor meglehetősen széles.

Az Aeroflot Boeing 7737-800 With Winglets repülőgép utasterének diagramja a következőket is mutatja: 28. sor - az ülések nagyon kényelmetlenek. Az ok nagyon egyszerű: a WC-k közelsége, a rendszeres zaj és az utasok mozgása. Ezenkívül a stewardok csak akkor érik el ezt a sort, ha az egész repülőgépet körbejárták. Így elmondhatjuk, hogy az ülésválasztás alapelve bármi lehet, a lényeg, hogy kényelmes utazást biztosítson.

A kezdőknek tanácsos hozzáértő emberek tanácsát használni a kellemetlen érzések elkerülése érdekében.

1. Nagyon fontos, hogy az utazó megismerje a belső elrendezést és a modell paramétereit.
2. Nem ártana egyeztetni a cég munkatársaival a választott helyszínről, vagy kiválasztani a legoptimálisabbat.
3. Figyelembe kell vennie a turbulenciáról alkotott saját felfogását. Ebben a helyzetben a szakértők azt javasolják, hogy keressenek olyan helyeket, amelyek közelebb vannak a repülőgép orrához - a remegés kevésbé lesz érezhető, mint a repülőgép végén.
4. Kerülni kell a WC-k vagy vészkijáratok közelében lévő helyeket. Azt is meg kell érteni, hogy az ilyen üléseken a biztonságos repülési utasítások és a repülőgép kialakítása miatt döntetlen helyzetben nem lehet utazni.
5. A repülőgép hasznos üléseihez közel elhelyezett ülések nem teszik lehetővé, hogy élvezze a repülés csendjét.
6. Ne felejtse el saját preferenciáit a szalon kiválasztásakor. Ha háziállattal utazik, akkor a kabin folyosóihoz közel kell helyezkednie.

Következtetés

Tehát a helyek kiválasztásának kritériumai meglehetősen egyszerűek. A hozzáértő és precíz megközelítés az ülések kiválasztásánál garantálja a kényelmes utazást, hiszen a jól megválasztott ülés megadja az alaphangot az egész repüléshez. Ha pedig megtalálja a legjobb ülést egy Boeing 737-800-ason, akkor nagyszerű utazást biztosít.

Nézze meg a videót, amely gyakorlati tanácsokat ad a legjobb ülések kiválasztásához a repülőgép utasterében: