Emberek a kőkorszakból. Igazi negritok az Andamán-szigeteken élnek! A néprajzkutatók paradicsoma. szakaszok ezen az oldalon

R. Furle amerikai tudós "Erectus vándorol közöttünk" című könyve a modern evolúciós antropológia legvitatottabb és legösszetettebb kérdéseinek megvitatására szolgál. Az egalitarizmus álláspontjának kritikusaként fellépő R. Förle számos tudományos adatot rendszerez és idéz könyvében a főbb fajok közötti genetikai, anatómiai, fiziológiai, pszichológiai, viselkedési és kulturális különbségekről. Az afrikai ember eredetelméletének határozott ellenfele lévén a szerző az általa különböző tudományterületekről (többek között fizikai antropológia, populációgenetika, pszichológia, orvostudomány, szociológia, kriminológia) származó adatok alapján kidolgozza a származás fogalmát. modern ember Eurázsiából.

Könyv:

Az oldal szakaszai:

„A kongói ókor szinte teljesen üres lap, így nem tudjuk megközelíteni a négerek múltbeli állapotának megértését. Ugyanakkor sehol máshol nem találjuk ősi nyomaikat. A négerekről nem tudunk semmit…”

(Howells, 1948, 279., 295., 297. o.).

"A négerek területén - a fehérektől és mongoloidoktól teljesen eltérő népek fő genetikai bázisán - gyakorlatilag nem találunk történelmet." (Howells, 1959, 303. o.)

Az I-and-A elmélet szerint a jelenlegi afrikaiak Afrikában fejlődtek a modern emberi antropológiai típusba (Hss), 65 000 évvel ezelőtt hagyták el Afrikát, Ázsiába vándoroltak, ahol minden akkori lakost felváltottak anélkül, hogy keveredtek volna velük, majd elvesztették saját életüket. afrikai alléleket és teljesen új ázsiai alléleket szerzett. Az I-and-E elmélet szerint a mongoloidok és a kaukázusiak külön-külön fejlődtek több mint 2 millió éven át, de időről időre keresztezések történtek a vonalaik között, de az afrikai vonal nem annyira fejlődött, mint inkább jeleket szerzett.

Az egész emberiség "fel, fel és tovább" fejlődött egy majomszerű őstől, de az afrikaiak nem fejlődtek olyan messzire azon egyszerű oknál fogva, hogy ugyanazon az élőhelyen maradtak, ahol ez a majomszerű ős élt (vagyis közel álltak egymáshoz). az egyensúlyhoz, lásd 4. fejezet, 10. szabály), és az északi éghajlat hatására nem voltak kitéve szigorú szelekciónak. Ráadásul az afrikaiak evolúciós változásának csak egy kis része az Afrikából származó mutációk által kódolt tulajdonságok szelekciójának köszönhető. Ezzel szemben az afrikaiak túlnyomórészt eurázsiai eredetű mutációkat kaptak, amikor az eurázsiai hominidák Afrikába vándoroltak, és keresztezték őket (Luis, 2004; Garrigan, 2007). Ha az eurázsiai hominidák soha nem léptek volna be Afrikába, ma nem lennének a Homo nemzetség tagjai.

A főemlősök vándorlása Eurázsiából Afrikába már a prosiminae idejében megkezdődhetett, ezt követték a négylábú majmok, az egyenes majmok, az australopitecinek, az erectusok, az északi H-k és végül a Hss. Idővel vándorlások történtek Eurázsia egyik részéről, majd a másikról, majd valószínűleg ellenkező irányban, ezúttal evolúciósan fejlettebb emberszabásúak vándoroltak. És így oda-vissza évmilliókig.

Mivel az Afrikába vándorlások közötti időközök nem voltak olyan nagyok, hogy az új és a régi migránsok kifejlődjenek különböző típusok, lehetséges és gyakori volt közöttük a keresztezés, életképes utódok nemzése. Szokás szerint csak az afrikai viszonyokhoz legjobban alkalmazkodó hibridek maradtak életben. Az Afrikába belépő evolúciósan fejlettebb migránsok száma mindenkor sokkal kisebb volt, mint az evolúciósan kevésbé fejlett korai migránsok száma, akikkel keresztezhettek. Ezért az új migránsok felszívódtak, és nagyon kevés kövületet hagytak maguk után; létezésük egyetlen bizonyítéka az alléljaik jelenléte hibrid utódaikban. Így Eurázsia evolúciósan fejlettebb lakóinak hatalmas számú allélja több mint egymillió éven át az afrikai főemlősök genomjába került, ezért az afrikaiak a legnagyobb genetikai diverzitásúak (19-2. ábra), és nincsenek őseik. .

Afrikába érkezésükkor az evolúciósan fejlett hominidák és hibrid utódaik kiszorították a kevésbé fejlett hominidákat északkelet-afrikai területeikről. A korai primitívebb bevándorlók nem haltak ki azonnal, hanem visszahúzódtak alsóbbrendű területekre, számuk megfogyatkozott, de sok-sok évig fennmaradtak, mielőtt teljesen eltűntek.

Eközben vissza Eurázsiába, ahol kialakultak azok az allélok, amelyek lehetővé tették az emberszabásúak átalakulását modern emberek. Ott is hasonló folyamatok zajlottak le, de több százezer évvel korábban, mint Afrikában. Ugyanis amikor egy új allél elterjedt Eurázsiában, az eurázsiai körülmények között adaptív volt, és valószínűleg jobban ellenállt a hidegnek vagy a megnövekedett intelligenciának, ami segítette a sikeresebb túlélést. kemény telek. Eurázsiában ráadásul az új allélokkal rendelkező és az új allél nélküli hominidák között kereszteződés történt, hibrid utódokat hozva, és ahogy Afrikában is, csak a legrátermettebbek maradtak életben. A különbség azonban az, hogy ez a folyamat több száz, ha nem millió évbe telt, mire új allélokat terjesztett el azok között az egyének között, akik esetleg Afrikába hozták őket. Így a modern ember kialakulásának útján Afrika mindig is több százezer évvel lemaradt Eurázsia mögött.

Most jogos a kérdés: "Miért nem jelentek meg ezek az új allélok Afrikában is?" Kétségtelen, hogy az afrikai specifikus allélok egy része ott keletkezett, mások pedig idővel keletkezhettek. Ám amikor új allélok jelentek meg Afrikában, azok egyetlen allélként terjedtek el, így azok az egyedek, akiknél ez volt, vagy sikerrel jártak, vagy kudarcot vallottak, mert csak egy alléljuk volt. Amikor az allélokat Eurázsiából migránsok hozták Afrikába, nem egyedi allélként, minden egyedenként egy allélként, hanem kompatibilis allélkészletként hozták őket. A teljes allélkészlettel rendelkezők jól jártak vagy nem, mivel az egész halmaz általában kedvezőbb, mint egyetlen allél. Ezen túlmenően, néhány Afrikában maladaptív allél negatív hatását ellensúlyozhatják a halmazban fennmaradó adaptív allélek pozitív hatásai. Fokozatosan a maladaptív allélok eltűntek. Amint azt fentebb tárgyaltuk (14. fejezet), a magas intelligenciát jelző allélok valószínűleg rosszul alkalmazkodtak Afrikában, és elvesztek, mivel ma már Északkelet-Afrikában még az afrikaiak IQ-ja is nagyon alacsony (Lynn, 2006a).

A migránsok nemcsak a géneiket, hanem a kultúrájukat is magukkal hozták, és mivel kultúrájuk fejlettebb volt, ez jelentős előnyhöz juttatta őket. Egy afrikai kultúrájú allél lehet maladaptív, de egy eurázsiai kultúrájú allél még Afrikában is adaptív lehet. A tej emésztését biztosító allél például nem a növényevő emlőscsordákat tartó népeknek, vagyis Afrikában előnyt jelent, viszont Eurázsiában, ahol csordákat tartanak, kedvező.

A korai főemlősök az eurázsiai trópusokról vándoroltak Afrikába, és könnyen alkalmazkodhattak az afrikai viszonyokhoz. A később bekerült hominidák egy hidegebb éghajlati övezetből vándoroltak, aminek következtében nem alkalmazkodtak a trópusok viszonyaihoz, vagyis nem voltak ellenállók a trópusi betegségeknek, és többségük sokáig nem élte túl. , így nagyon kevés fosszilis maradvány maradt belőlük. A 23. fejezet leír néhány korai hominidát az Australopithecusig, amelyek Afrikába vándorolhattak. A Homo nemzetség első vándorlói a korai H. habilis lehetett, amely jobban alkalmazkodott Eurázsiához, mint Afrikához, de bizonyos előnyökkel, például jobb eszközökkel és fegyverekkel Afrikában is előnyt jelent. A Homo georgicus maradványai nagyon hasonlítanak az afrikai H. habilis, H. ergaster és H. erectus maradványaira, valamint a heidelbergi ember Afrikában talált maradványaira.

Az eurázsiai hominidák hibridizálódtak a trópusi betegségekkel szemben rezisztens őshonos emberszabásúakkal, mielőtt kihaltak volna, és a szülői populációból származó tulajdonságok különféle kombinációival hoznak utódokat. A trópusi betegségekkel szembeni rezisztenciával és az eurázsiai homininok néhány progresszív tulajdonságával rendelkező hibridek legyőzték a szelekciót és túlélték, fokozatosan elterjedtek Afrikában, bár evolúciós szempontból mindig több százezer évvel lemaradtak Eurázsia őslakosai mögött. A több mint 2 millió éve Afrikába érkező migránsok egyetlen nyoma az nagy változatosság allélek és az általuk kódolt tulajdonságok a mai afrikaiakban találhatók (19-2. ábra). A 26-1. ábrán látható családfa bemutatja, hogy a négylábú emberszabású majmoktól kezdve az afrikaiak az oda vándorló eurázsiai hominidák hullámai hatására hogyan haladtak előre, és progresszívebb tulajdonságú allélokat vittek be az afrikai génállományba.

26-1. ábra

26-2. ábra

A 26-2. ábra néhány afrikai törzs letelepedési területeit mutatja (Howells, 1948, 271. o.). A nyilak három vándorlási útvonalat mutatnak Afrikába (Szuezi földszoros és Afrika szarva) és Afrikából kifelé (a Gibraltári-szoros). Vegye figyelembe, hogy az „afrikai fehérek” zóna alatt található a „keveredési zóna”, amely az egész kontinensen átnyúlik, beleértve Afrika szarvát és a legtöbb Dél-Afrika. A Kalahári-sivatag hottentotái és busmenjei a „keveredési zóna” kellős közepén vannak. Az "erdei négerek" (Forest Negro) a Kongói és Niger folyók medencéjében és környékén élő kongoidok, ahonnan az afroamerikaiak származnak.

A Szahara sivatag „szinte leküzdhetetlen akadályt jelentett az ember északról dél felé történő mozgásában”, kivéve a jégkorszakokat, amikor „mérsékelt párás éghajlat” volt (Howells, 1948, 270.). Így a Szahara sivatag csak a jégkorszakokban volt lakott és könnyen legyőzhető, ami Eurázsia lakóit Délre, Afrikába sodorta.

Vegye figyelembe, hogy Észak-Afrikában és a mai Egyiptom területén fehérek laktak, és a fehérek Afrikából vándoroltak át a Gibraltári-szoroson keresztül. Ha az afrikaiak kivándoroltak Afrikából, amint azt az I-and-A elmélet állítja, akkor nehéz megmagyarázni, hogyan válhat ilyen sok észak-afrikai fehérré. Valójában a vándorló afrikaiaknak nem kellett volna kifehéredniük attól, hogy Etiópiában és Egyiptomban maradnak. Feltételezhető, hogy minden afrikai fekete volt, különösen Észak-Afrikában, amelyen keresztül állítólag Eurázsia felé haladtak. Valójában Észak-Afrika lakossága fehér volt, és ez a „fehérség” csökken, ahogy délre és nyugatra haladunk Kongóba, ami arra utal, hogy az összes migrációt fehérek hajtották végre Afrikába, de nem feketék Afrikából.

A kiszámíthatatlan aszályos időszakokat leszámítva az afrikai homininok a trópusi éghajlat stabil körülményei között éltek, amely Afrikában évmilliók óta létezett. Minél stabilabb a környezet, annál kevésbé fejlődnek a benne élő élőlények (4. fejezet, 6. szabály). Vagyis az Afrikában felbukkanó új és szokatlan tulajdonságok valószínűleg nem voltak olyan kedvezőek, mint azok a tulajdonságok, amelyekkel az afrikai hominidák már rendelkeztek, és évmilliókig jól működtek Afrikában.

26-3 ábra

A 26-3. ábra ("World Book Encyclopedia") mutatja éghajlati övezetek Afrika. Afrika Földközi-tenger partjának fehér lakossága (26-2. ábra) a Gibraltári-szoroson vagy a Szuezi-szoroson keresztül tudott behatolni Afrikába, de délebbre költözni csak akkor volt lehetséges, ha a Szahara nem volt sivatag. Az Afrika szarván és Etiópiában Afrikába behatoló telepesek számára azonban bármikor lehetséges volt a délre költözés. Etiópiától kezdve Afrika betelepülése a keleti parton haladhatna délen a kontinens déli csücskéig, majd ismét észak felé a nyugati part mentén.

Afrikában sokféle nép él, de a legkülönfélébb országok közül csak néhányat veszünk figyelembe a legkülönfélébb népek közül.

Mivel a kongoidok a leginkább Simian-szerű afrikaiak, és Afrika egyik legelérhetetlenebb régiójában élnek az Eurázsiából érkező migránsok számára, valószínűleg ők a legrégebbi emberszabásúak leszármazottai, akik Afrikába vándoroltak. A trópusilag alkalmazkodó kongoid tulajdonságokat, mint például a sötét, szőrtelen bőr és a rövid, fekete göndör fej haj, nagy valószínűséggel trópusilag alkalmazkodó, egyenes majmok hoztak Afrikába, valószínűleg az Australopithecus faj. Bár Hs és Hss délre vándoroltak, mint benn Délkelet-Ázsia, Afrikában pedig a kitelepített primitívebb hominidák, Délkelet-Ázsiában a primitív hominidákat a szigetekre űzték, és kisebb mértékben keveredtek a jövevényekkel. Afrikában azonban ezek a H-k és H-k nem maradtak fenn. Ennek eredményeként ezeknek a H-knek és Hss-eknek kisebb számú allélja került be az afrikai genomba, különösen az izolált kongoidokba, amelyek így több tulajdonságot őriztek meg majomszerű őseiktől.

A nigériaiak a csimpánzokkal genetikailag leginkább rokon afrikai törzs (Deka, 1995). Nigéria Afrika nyugati partján található (17-6. ábra), ami megnehezíti a megközelíthetőséget a Közel-Keletről, ahonnan az Eurázsiából érkező migránsok elérhetik akár Afrika közepén, akár délen a part mentén. Afrika csúcsára, majd vissza északra a keleti parton az egyenlítőn át dél-amerikai indiánokkal, mint afrikaiakkal Nyugat-Afrika» (Haywood, 2000, 44. o.). Figyeljük meg azt is (7-3. ábra), hogy a Kongói Mbuti pigmeusok vannak a legnagyobb genetikai távolságban Eurázsia népeitől.]. Így az összes afrikaihoz képest a nigériaiak vagy kevesebb homogén infúziót kaptak Eurázsia őslakosaitól, vagy pedig kiderült, hogy jobban alkalmazkodtak ezen a területen, és csak a primitívebb tulajdonságokat megőrző hibridek maradhattak életben. A nigériaiak lakóhelye "a kongói dzsungel és Afrika nyugati partjának rabszolgapartja" (Howells, 1948, 270. oldal), ahol csimpánzok és gorillák élnek. Ez arra utal, hogy a szakirodalomban (Patterson, 2006; Arnold, 2006) leírt emberi és csimpánz vonalak keresztezése a nyugat-afrikai származású Kongóban történt. Ez magyarázza a majomszerű vonások jelenlétét a Nyugat-Afrikából származó afroamerikaiakban.

A san és hottentot népek eredetének megértéséhez röviden meg kell vizsgálnunk Ázsia néhány lakosát. Az ázsiai hominidák számának növekedésével Ázsia partjai mentén elterjedtek nyugatra, majd Afrikába (Olivieri, 2006). Az egyik ilyen populáció az Indiában élt, trópusi környezethez alkalmazkodó australopitecinák leszármazottja. Ezeknek az embereknek egy kis maradéka ma is él Andamán-szigetek(26-4. ábra; Coon, 1962, XVIII. o.), kis szigetek lánca a Bengáli-öbölben, Indiától keletre. Körülbelül 60 000 évvel ezelőtt, az első jégkorszak idején az Andamán-szigetek elérhetőek voltak India szárazföldi partjairól, és valószínűleg ezek az emberek is ott éltek. Vagy megnövelték számukat, és Afrikába vándoroltak, vagy pedig a fejlettebb északi hominidák, akik délre vonultak, hogy elkerüljék a jegesedést.

26-4

Bár a 26-4. ábrán látható nő feneke részben rejtve van, nyilvánvaló, hogy hatalmasak. A steatopygia (szó szerint "kövér szamár") egy nagyon szokatlan és nagyon primitív jel, amely a nőstény emberszabású majmok és selyemmajmok fenekéhez kapcsolódik, megduzzad és élénkvörössé válik, jelezve a hímek számára az ovuláció kezdetét. Bár esetünkben ezek zsírtartalékok, valószínűleg azért, hogy túléljék az éhínség időszakait, a megnagyobbodott fenék vonzó lehet a hímek számára, akárcsak a nőstények duzzadt feneke más főemlősök hímeinek. Hasonló hatást gyakorolt ​​a férfiakra az angol hölgyek nyüzsgő ruha a viktoriánus korában, az 1800-as évek végén. Mivel a megnagyobbodott fenék az emberszabású majmokhoz kapcsolódik, a steatopygia jelenléte élő emberekben azt sugallja, hogy a legkorábbi Afrikába vándorlók nyilvánvalóan a trópusokhoz alkalmazkodó Australopithecus Indiából származtak.

Ha az Andamán-szigetek ősei Afrikába érkeztek, akkor ennek a populációnak a nyomait ott meg kell találni. A hottentoták (más néven Coy) a busmenekkel közeli rokonságban álló törzs. Mindketten egyszótagú "kattintásos" nyelvet beszélnek. Y-kromoszómájuk A haplocsoportja a legrégebbi az emberi származásban (Knight, 2003). A hottentoták Dél-Afrikában éltek a Jóreménység-fok közelében. Fajtatiszta hottentók már nem léteznek, egy részük egy himlőjárvány következtében kihalt, a többiek más afrikaiakkal keveredtek. De a 19. század elején leírások, rajzok készültek a hottentottokról, és nem csak a csontjaik vannak nálunk, mint más kihalt populációk esetében. A hottentotta nők szokatlanabbnak tűntek, mint a férfiak. A 26-5. ábra a leghíresebb hottentotta nőt mutatja, amelyet Hottentot Vénuszként ismernek.

ábra 26-5

Ez a nő, akárcsak a bennszülött Andamán-szigetlakó (26-4. ábra), rendkívül nagy feneke van. Ezen kívül ennek a nőnek rendkívül fejlett kisajkak és nagy bimbóudvarok voltak nyomott mellbimbókkal. Az arca lapos volt, hasonlóan egy mongoloidhoz, kivéve a kiálló fogakat és a ferde metszőfogakat, mint más afrikaiaké (Coon, 1962, 646. o.). A hottentoták agya kicsi volt és leegyszerűsített szerkezetű.

A busmen (vagy San), a dél-afrikai Kalahári-sivatagban élő vadászó-gyűjtögető törpetörzs, a Föld legprimitívebb népe. A 26-6. ábra egy bushman férfi fényképe. Amint látja, még az embereiknek is van steatopygiájuk. A steatopygia köti össze az Andamán-szigetek lakóit, hottentotákat és busmanokat, mint egy populáció leszármazottait.

26-6

ábra 26-7

Nézzünk most egy másik bushmant (nőt) a 26-7. ábrán (Coon, 1962, V. tábla). Bár a busmeneknek van néhány afrikai jellegzetessége (nagy ajkak, lapos orr, kicsi fülek és göndör haj), van néhány neotén mongoloid vonásuk is (Cruciani, 2002), beleértve a világos, sárgás bőrt és a lapos arcot; ezek a tulajdonságok alkalmazkodnak a hideghez, és gyakoriak Kelet-Ázsia neotén őslakosai körében. Más afrikaiakkal ellentétben a busmen monogám, ami a hideg északra jellemző. A busmanoknak spatula metszőfogai is vannak, és sok újszülött busmennek "mongol foltok" vannak a gerincoszlop tövében. A mongoloid vonások mellett a busmanok DNS-ének 56%-a közel-keleti. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg kereszteződés történt a steatopiikus Andamán-szigeti származású és a neotén kelet-ázsiai leszármazási vonal között. A kereszteződés inkább Ázsiában, mint Afrikában zajlott, mivel a busmenek eredetileg Észak-Afrikában éltek (ahol az eurázsiai bennszülöttek behatoltak Afrikába), mielőtt az újonnan érkezett migránsok délre szorították őket. Mivel a busmenek kevésbé tudtak visszavágni más törzsekkel szemben, most kevésbé lakható területeket foglalnak el a Kalahári-sivatagban. A sivatag azonban segíthetett nekik elmenekülni a maláriát hordozó szúnyogok elől, és elkerülni, hogy a későbbi, fejlettebb migránsok teljesen elpusztítsák őket.

A busmanok kis mérete annak tudható be, hogy a trópusi környezethez alkalmazkodó Australopithecus őseik is kicsik voltak, vagy hosszú távú kalóriakorlátozás, ez az állapot megterhelővé teszi a nagy, energiaéhes agyat. Ha nincs elegendő táplálék, akkor azoknak van, akiknek szervezete a legkevesebb energiát igényel több esély a túlélés érdekében, és a kisebb agyú egyének viszonylag kevesebb energiát fogyasztanak. Ennek eredményeként az agy mérete csökkent, ami azt eredményezi, hogy az összes vizsgált populáció közül a busmanok IQ-ja a legalacsonyabb (54 pont), és a legkisebb agy-testtömeg arány (még alacsonyabb, mint a bennszülötteké). déli szigetek Csendes-óceán).

Ahogy a busmenek példája mutatja, nagyon is lehet neoténnek lenni (ami nem primitív tulajdonság az embereknél), de kicsi az agya. Éppen ellenkezőleg, a neandervölgyiek példája azt mutatja, hogy ugyanolyan lehetséges primitív vonások (erős szemöldökbordák, lejtős homlok), de még mindig nagy agyuk.

„De eredetileg ők [Kelet-Afrika bennszülöttei] a felső paleolit ​​korban nagy koponyájú fehér emberek fajtájához tartozhattak. ... A hozzájuk hasonló emberek éltek Oroszország déli részén a mezolitikumban és valószínűleg a Közel-Keleten” (Howells, 1959, 313. o.). „Leegyszerűsítve, ha a koponya jelent valamit, akkor azok a fehérek, és nem más idegenek, akik a késő pleisztocén óta szilárdan gyökereznek Kelet-Afrikában” (Uo., 311. o.). Így ez összhangban van a kaukázusiak déli irányú vándorlásával Afrikába.

26-8

A jégkorszak idején délre vonuló cro-magnoniak Afrikába vándoroltak, és hibridizálódtak a már ott élő lakossággal. A 26-8. ábrán egy szomáli (aki Oroszországba emigrált), aki kaukázusi megjelenésű. Bár vannak kaukázusi vonások, az északkelet-afrikaiak viselkedése továbbra is afrikai marad, csakúgy, mint az IQ-juk (Etiópia = 63, Szomália = 68, Kenya = 72; Lynn, 2002a). Az afrikai busmanok és szomáliak jelenkori léte azt bizonyítja, hogy az európaiak már az ókorban vándoroltak Afrikába.

Így az afrikaiak legalább három trópusilag alkalmazkodó australopitecin leszármazottai: (1) steatopygiával rendelkező indiai australopithecinusok, például az Andamán-szigetek ősei, (2) ázsiai australopitecinek neoténiával és hidegre alkalmazkodva, például, mint a a Csendes-óceán szigeteinek negritosai és (3) az univerzálisabb australopitecinek, amelyek nem rendelkeztek az első két faj specializációjával, de a trópusokhoz alkalmazkodtak. Az univerzalizáltabb afrikaiak egyes vonalai, amelyek nem keveredtek jelentős mértékben az európaiakkal, megőrizték a szímekre (kongoidokra) jellemző vonásaikat, míg mások sokkal jelentősebben keveredtek, és elvesztették szimi vonásaikat (Északkelet-Afrika bennszülöttei) egy nagyobbra. mértéke. E három Australopithecus faj utolsó közös őse (LCA), amely valószínűleg leginkább a 3. fajhoz hasonlít, szintén meleg éghajlathoz alkalmazkodott, de kisebb mértékben a trópusokhoz. Az évmilliók óta a trópusokon élő Australopithecus fajok 3 minden bizonnyal megőrizték a majom prognózisát (25–10. ábra), valamint majom kétlábú őseik trópusi specializációit, például fejlett verejtékmirigyeket, sötét szőrtelen bőrt és rövid, göndör fekete fejet. haj. Boskop

Néha vannak olyan "anomáliák", amelyek látszólag nem férnek bele az elméletbe, vagy nem magyarázhatók meg annak keretei között. Az anomáliát bosszantó kellemetlenségnek tekintheti, amelyet a szőnyeg alá söpörhet, remélve, hogy senki sem veszi észre, vagy éppen ellenkezőleg, vezérfonalnak a probléma mélyebb megértéséhez. A boskop egy anomália, amelyet minden emberi eredetű elméletnek el kell döntenie, bár nem könnyű meghatározni, hogy melyik boskop elmélet a helyes.

26-9

Kevés információ áll rendelkezésre a Boskopról (más néven Homo capensis), csupán néhány koponyatöredéket találtak a Transvaalban, Dél-Afrika északnyugati részén. A 26-9. ábra a koponya rekonstrukcióját mutatja, ahol a megmaradt töredékek sötétebb színnel vannak feltüntetve. Bár a koponyát csak 30 000-10 000 évesre datálták, a koponyacsontok vastagok, az alsó állkapocs pedig masszív és kiálló. "Modern kinézetűnek" (neoténnek) írják le, mert magas a homloka és nagy a koponyaűri térfogata, és úgy néz ki, mint egy kaukázusi, de a kiálló alsó állkapocs miatt az afrikai koponyákhoz hasonlít (lásd 9-4. ábra). Koponyaindexe (koponya szélessége osztva hosszával 100-zal) egyes források szerint 75,1, mások szerint 76,19, valamivel magasabb, mint a modern afrikaiak értéke (< 75, см. таблицу 9–1). Это предполагает некоторую долю европеоидной родословной. Тем не менее его внутричерепной объем определен в 1860 см, что больше значения европейцев (1441 см), намного больше значения африканцев (1338 см) и даже больше значения неандертальцев (1450 см) и люцзяньского человека (1480 см). Более того, Боскоп считается родственным готтентотам и бушменам, имеющим очень небольшой внутричерепной объем. Каким же образом обитавший в Южной Африке Боскоп приобрел такие признаки?

Figyelembe véve néhány hottentot-bushman és néhány kaukázusi boskop jelet, feltételezhető, hogy az Afrika szarváig eljutó és tovább délre vándorolt ​​cro-magnoniak az út során hibridizálódtak a helyi lakossággal, bár ez nem magyarázza meg nagy intracranialis térfogat.

Csak azt tudjuk, hogy ma már nincsenek nagy agyú afrikaiak. A nagy agyú afrikaiak, például Boskop és eurázsiaiak eltűnése, akik alléljaikat a busmanokhoz (IQ = 54, Lynn, 2006a, 169. o.) és a szomáliakhoz (IQ = 68, Lynn, 2002a) adták, azt bizonyítja, hogy az optimális szint Az intelligencia Afrikában sokkal alacsonyabb, mint Eurázsiában (lásd a 14. fejezet „Intelligencia mint teher” című részt). Észak-Afrikában a világosabb bőrű és valamivel intelligensebb hibridek alkalmazkodtak a legjobban (átlag IQ = 84; Lynn, 2006a, 80. o.), de a Szaharától délre kiderült, hogy sötétebb bőrű, kevésbé intelligens egyedek (átlagos IQ). = 67; Lynn, 2006a, 225. o.) és az erectus több jellemzőjét megtartva. Így minden Afrikába vándorolt ​​nagy agyú kaukázusi számára az agyszövet feleslege elviselhetetlen teherré vált, és Boskophoz hasonlóan el kellett tűnniük.

Ma hidegebb van Afrika déli részén, ahol a Boskopot felfedezték, de nem olyan hideg, mint Eurázsiában. A nagy agy ott nem volt olyan hasznos, tekintettel arra, hogy nincs ilyen hideg tél, amikor hónapokig hó borítja a talajt. A 26-10. ábra mutatja havi átlaghőmérséklet Bloemfonteinben, Dél-Afrika leghidegebb városában (magas fekvésének köszönhetően), de a hőmérséklet még ott is ritkán éri el a víz fagypontját.

26-10

A múltban azonban voltak idők, amikor Afrikában, legalábbis a hegyvidéken, alacsonyabb volt a hőmérséklet, és a nagy agynak és a magas intelligenciának előnyt kellett volna adnia tulajdonosaiknak. Ilyen körülmények között az optimális agyméretnek Afrikában nagyobbnak kellett volna lennie, és a hideg Európából Afrikába vándorolt ​​nagy agyú északiak meg tudták tartani korábbi agyméretüket, vagy akár növelni is tudják azt. Amikor Afrikában ismét felmelegedett az éghajlat, a nagy kapacitású agyak ismét teherré váltak, és az egyedek, akiknél ez volt, kihaltak.

Két csontvázat találtak Olaszországban, a Menton melletti Grimaldi-barlangban Cote d'Azur Földközi-tenger, egy másik anomália. 30 000-ig nyúlnak vissza. e. és úgy néz ki, mint egy Caucasoid-Negroid hibrid, de közelebb van a kaukázusihoz, mint a Boskophoz. Az egyik csontváz egy 1,58 m magas nőé, a másik egy 1,55 m magas tizenéves fiúé (26–11. kép). Ezeknek a csontvázaknak a negroid jellemzői a széles orrjáratok, a nagy fogak, az előre dőlt metszőfogak, a kiálló alsó állkapocs, a kis áll és a hosszú alkarok és lábak, míg a kaukázusi jellemzők a magas homlok, a frontális csontok összeolvadásának jellemzői, egy nagy koponyaűri térfogat (1375 cm nőnél és 1580 cm fiúnál) és kiálló orrcsontok.

26-11

Grimaldi maradványai fölé egy cro-magnoni koponyát temettek el, alattuk pedig egy neandervölgyi maradványai voltak, ami arra utal, hogy korábban neandervölgyiek éltek ott, majd megjelent a hibrid Grimaldi, végül cro-magnoniak foglalták el ezt a területet. A lehetséges magyarázat az, hogy a jégkorszakok a cro-magnoniakat Afrikába szorították, ahol az afrikaiakkal keveredve létrehozták a Grimaldi hibridet. Amikor a jég levonult, a hibridek a Földközi-tenger partja mentén észak felé terjedtek. Később felváltották őket nem hibridizált Cro-Magnonok.

Megszoktuk, hogy bolygónk fekete lakossága Afrikában összpontosult. Az afrikai pigmeusokhoz nagyon hasonló, sötét bőrű és göndör hajú alacsony emberek azonban nem csak a fekete kontinensen élnek. Ősidők óta lakják a Csendes-óceáni szigeteket és Ausztráliát, ahol Negritosnak hívják őket (a néger szó kicsinyítő formájából - „fekete”).

A tudósok nem tudják pontosan, hogy a csendes-óceáni őslakosok pontosan mikor telepedtek le sok nagy és kis szigeten, és honnan érkeztek. A rejtély a következő: a fekete bőrű és göndör hajú, méreten aluli bennszülöttek mellett, mire az európaiak felfedezték őket, más típusú emberek is éltek ezeken a szigeteken - magasabbak, viszonylag világos bőrűek. De bár mindkettő viszonylag alacsony fejlettségi fokon volt, a fekete bennszülöttek teljesen vadak voltak.

Sok fekete és göndör

Tovább nagyobb szigetek, ahol a negritók együtt éltek a polinéziakkal, az Európából érkező utazókat megdöbbentette a kontraszt. A polinézek a hátterük alapján meglehetősen fejlett törzseknek tűntek. Az európaiak csak azon lepődtek meg, hogy a fekete törpék egyáltalán nem hajlandók átvenni szomszédaik kulturális vívmányait, és hevesen megvédeni életmódjukat. Naivan azt hitték, hogy ezek az alacsony emberek egyszerűen képtelenek tanulni mások tapasztalataiból.

Ma nagyon erős vélemény van ebben a kérdésben. A kis fekete emberek az indiai veddoidokkal együtt egykor egész Délkelet-Ázsiát benépesítették. Az afrikai bevándorlók első hullámához tartoztak, akik megőrizték rokonaik kultúráját a fekete kontinensen. Tekintettel arra, hogy az Afrikából való kivándorlás csaknem 100 ezer évvel ezelőtt történt, rokonaik a legmélyebb vadság állapotában voltak. A vadságnak ezt a szintjét a fekete telepesek őrizték meg eredeti formájában. És amikor fejlettebb bevándorlóhullámok érkeztek ugyanabból Afrikából, a kis fekete emberek kénytelenek voltak visszavonulni és visszavonulni. Kiszorultak az ázsiai szárazföldről, és elkezdtek visszavonulni dél felé - olyan vidékekre, amelyek később szigetekké változtak. Úgy tartják, hogy akkor a leendő szigeteket szárazföldi hidak kötötték össze Ausztráliáig.

A fekete bőrű vadak túlélték kivándorlásukat, és sok szigeti nép alapjait tették le - andamánok, filippínók (Aeta), szemangok, tapírok, új-kaledóniaiak, melanéziaiak, Ausztrál őslakosokés barrines. De még a szigeteken is utolérték őket a bevándorlók új hullámai, akik magasabb fejlettségi szinten álltak. A fekete bennszülötteknek pedig nem volt más választásuk, mint ismét visszavonulni. Csak a szigeteken volt nehezebb ezt megtenni. És visszavonultak a még nem lakott szigetekre, vagy olyan mélyre, ahol ez a baj elkapta őket. Fokozatosan a negritók vagy a legtávolabbi és haszontalan szigeteken találták magukat, vagy olyan megközelíthetetlen és vad helyeken, ahol civilizáltabb szomszédok soha nem akarnak letelepedni.

Ezek a népek ma is ilyen állapotban vannak. Meg kell mondanom, a szomszédok nem a legkellemesebb véleménnyel vannak róluk. És van oka...

természetes születésű kannibálok

Valószínűleg gyermekkorában olvasott az andamánokról Arthur Conan Doyle A négyek jele című művében: „Nagyon rondák. Nagy, szabálytalan alakú fejük, apró, gonosz szemük és visszataszító vonásaik vannak. Karjuk és lábaik rendkívül kicsik. Olyan gonoszak és vadállatok, hogy a brit hatóságok minden erőfeszítése, hogy megszelídítsék őket, mindig kudarccal végződtek. Mindig is az elesettek vihara voltak. Ha elfogják, általában kővégű ütőkkel vagy mérgezett nyilakkal ölnek. A mészárlás általában kannibál lakomával végződik. Ennek a történetnek a főgonoszát egy neki odaadó andamán bennszülött kíséri.

S bár a politikailag korrektség miatt nem szokás a szigetlakók rossz szokásairól beszélni, sok negritó mégis nagy kannibalizmusfüggő. Mindenesetre a néprajzkutatóknak még 20 évvel ezelőtt is részt kellett venniük a kis fekete bennszülöttek különleges étkezésén. Egyes törzseknél szokás volt civilizáltabb szomszédokat enni, akikkel a bennszülöttek rövid háborúkat vívtak. Másokban saját honfitársaikat ölték meg, nagyon gyakran gyerekeket. A bennszülöttek körében volt beavatási szertartás, amely abból állt, hogy egy felnőtt korba lépő fiatalembernek meg kellett ölnie az ellenséget, le kellett vágnia a fejét, megfőznie és ajándékba adnia a törzs véneinek. A menyasszonynak adott ajándék hasonlóan nézett ki - ugyanaz a főtt és szárított fej. Ráadásul a törzs egyetlen lánya sem adta beleegyezését a házasságba mindaddig, amíg a kérelmező be nem bizonyította, hogy igazi férfi - vagyis levágott ellenséges fejek nélkül nem volt miben reménykedni.

A kannibalizmus ott is virágzott, ahol a bennszülötteknek nem voltak szomszédai. Ott a szokás a halottak húsának evéséig alakult át. Gyakran eleinte keservesen gyászolták a halottakat, kunyhóról kunyhóra hordták, még a földbe is eltemették, majd exhumálták és megették. Természetesen ettek, és idegenek. Ha a bennszülötteknek szerencséjük volt, és egy hajó bajba került a szigetek közelében, a túlélőket kivégezték, testüket pedig lábuknál fogva a tengerfenékbe szorult rúdra kötözték – hogy ne vigye el őket az áramlat. A hajótörést a bennszülöttek nagy ünnepnek tartották, amikor rengeteg emberhúst lehet enni. Amikor sok halott volt, a holttesteket megfőzték, füstölték és betakarították, hogy később felhasználják. Azt kell mondanunk, hogy nem csak negritos vétkezett a kannibalizmussal. De náluk ez a szokás nagyon sokáig megmaradt. Előbb a brit és holland gyarmatosítók, majd a helyi önkormányzatok harcoltak ellene (és többnyire sikertelenül). A kannibalizmus ma is fennáll, különösen a távoli területeken. Például a Fülöp-szigeteken vannak hegyvidéki területek ahová a turistákat nem engedik be.

A bennszülöttek azonban nagyon vonakodnak beilleszkedni a modern civilizációba. Igyekeznek nem érintkezni szomszédaikkal, nagyon elszigetelten élnek, ápolják szokásaikat és nem engednek be idegeneket a környezetükbe. Nehéz kapcsolatuk van a helyi hatóságokkal is.

Az Andamán-szigetek egyikét, az Északi Sentinel-szigetet, amely hivatalosan India része, olyan alacsony fejlettségi szinten álló emberek lakják, hogy a hatóságok úgy döntöttek, soha nem látogatják meg, és nem küldenek oda tisztviselőket. Senki sem tudja, mi történik ezen a szigeten. Kicsi - csak 72 négyzetkilométerés nem több, mint 500 lakos. A tisztviselők minden kísérlete, hogy leszálljanak a szigeten, kudarcot vallott
kudarc - lándzsákat dobtak feléjük és nyilakat küldtek, és 10 éve, amikor a bennszülöttek úgy döntöttek, hogy a halászok megsértették területük határát, két embert megöltek. India kormánya helikoptert küldött a szigetre, hogy elszállítsa a holttesteket temetésre, de a helikoptert nyílzápor támadta meg. És bár a pilóták biztosították, hogy látták a szerencsétlenek holttestét sekély sírokban, ez nem jelenti azt, hogy a halászokat eltemették. Könnyen lehet, hogy egy rövid „kitettség” után az emberi húst kiszedték a sírokból, és megették, főleg, hogy a sziget állatvilága nagyon szegény, a bennszülöttek főleg halat és egyéb tengeri ételeket fogyasztanak.

A néprajzkutatók paradicsoma

Természetesen nem minden Negritos kerüli a kapcsolatot a civilizációval. Néhány bennszülöttnek sikerült „beilleszkednie” a modern társadalom keretei közé. De csak részben. A Fülöp-szigeteken a negritok civilizációja így néz ki.

Főleg lándzsával vagy íjakkal vadásznak, csapdákba hajtják az állatokat, gyűjtögetnek. Alkalmanként primitív mezőgazdaságot alkalmaznak - édesburgonyát vetnek. A bennszülöttek ruházata minimális - keskeny ágyékkötő vagy kötény (nőknek). De az egész testet tetoválták és disznószőr karkötők díszítik. A bennszülöttek körében virágzik az általános analfabéta. Hitük közönséges – pogány. A törzsek azonban sajátos módon kormányozzák magukat. Keresztény polgármestert állítottak a közösség élére, akinek a negritos rendőrök engedelmeskednek. Maga az alkáld pedig aláveti magát a törzshöz legközelebb eső város polgármesterének. Valójában az alkáld egyszerűen beszámol az elvégzett munkáról, és a törzs éli a saját életét. A fiúkat megfelelő korban beavatják, megfelelő korban pedig összeházasodnak. Sőt, mivel a vadász szerepe fontosabb, mint a gyökérgyűjtő szerepe, a lányok rosszabbul esznek és gyakrabban halnak meg. A nőkkel pedig a negritóknak van problémájuk. Kevesen vannak. Tehát a vőlegény a helyi szabványok szerint hatalmas váltságdíjat fizet a menyasszonyért. Az élet a katasztrófákkal és az éhezéssel való folyamatos küzdelemben telik.

De a néprajzkutatók nagyon szívesen látogatják a bennszülötteket. Számukra ez egy utazás a kőkorszakba.

Nyikolaj Kotomkin

Az andamánok az Andamán-szigetek (India) őslakos lakossága, a kőkorszak élő ereklyéje, amely máig fennmaradt. Mára már csak néhány százan vannak. Úgy gondolják, hogy az andamánok az első afrikai bevándorlók leszármazottai, akik 60 000 évvel ezelőtt hagyták el szülőföldjüket. Más délkelet-ázsiai törzsekhez hasonlóan az Australoid faj úgynevezett negritos típusához tartoznak, amelynek jellemzője képviselőinek rendkívül alacsony növekedése - felnőtt férfiaknál legfeljebb 150 cm; emellett az andamánok az egyetlen olyan csoport Afrikán kívül, amelynek női steatopygiája van.

Néhány andamán törzs már eltűnt (hiszen a kívülről érkező betegségek miatt), és a túlélő törzsek közül kettő - a jarawa és a szentinelese - a 20. század végéig elszigetelődött a külvilágtól.

A Jarawa törzs sokáig elutasította a kapcsolatot a kutatókkal és a Dél-Andaman-sziget indián lakosságával, az 1970-es évekig csak néhány fotó készült ennek a törzsnek a képviselőivel.


Ám a kutatóknak sikerült megtalálniuk ennek a törzsnek a "kulcsát a szívéhez" – az ingyenes kókuszdió lett a kulcs: a felfedezők csónakjai a tengerről eljutottak Jarawa településre, és azonnal kókuszdiót dobtak a vízbe. amit a jaraviak természetesen felkaptak.


Ilyen egyszerű módon a Jarawák, meggyőződve a másokkal való kommunikáció biztonságáról, kapcsolatba léptek a civilizációval, és hamarosan minden félelem és agresszió nélkül megengedték a kutatóknak, hogy meglátogassák őket - íme a találkozók fotó- és videobizonyítékai:

Most a jaravák végleg felhagytak elszigetelt létükkel, és minden félelem nélkül az indiai parasztok falvaiba kezdtek koldulni, és anélkül, hogy tudtak volna, fokozatosan az utazási társaságok érdeklődésének tárgyává kezdtek válni.

Észak-Szentinel szigetének lakói azonban keményebb diónak bizonyultak. Meg kell jegyezni, hogy a szentineleusok teljesen uralják a 72 négyzetkilométeres szigetüket, és nem engedik be az idegenek egyikét sem - területük védelme érdekében a törzs olyan fegyvereket használ, mint az íj és a mérgezett nyilak. ; így a 2000-es években több halászt megöltek, akik partra szálltak a szigetükön.

A múltban a kutatók többször is kísérletet tettek arra, hogy kapcsolatot létesítsenek a szentineleiekkel – a jarawákhoz hasonlóan kókuszdiót ejtve próbáltak megszelídíteni őket a csónakokból.


Az őrszemek kókuszdiót szedtek fel, de nem léptek tovább, később pedig meglehetősen agresszíven reagáltak a szigetükre való leszállási kísérletre – 2001-ben például még az indiai parti őrség helikopterére is megpróbáltak nyilakkal lőni. összeírták a sziget lakosságát.


Egy idő után a kutatók abbahagyták a szentineleusok zavarását, és továbbra is csendesen élnek saját 72 négyzetkilométeres szigetükön, és a külvilágnak meg kellett birkóznia a sziget ilyen csodálatos szuverenitásával.

Az Andamán- és Nicobar-szigetek gyönyörű sötét smaragd vizét érintetlen dzsungel és mangrove erdő veszi körül; fehér homokos strandok megolvad a bíbor naplemente sugarai alatt; barátságos emberek - Dél- és Délkelet-Ázsiából érkezett bevándorlók és feketék etnikai csoportjai, akiknek megjelenése a szigeteken máig antropológiai rejtély. Az Andamánok földrajzi elhelyezkedése inkább Délkelet-Ázsia: 150 km-re Indonéziától és 190 km-re Mianmartól, ami még érdekesebb.

A Nicobar-szigetek zárva vannak a turisták elől, de még mindig több száz felfedezésre váró sziget van.

Sztori

Mikor jelentek meg az első telepesek az Andamánokon és Nikobárokon, nem ismert. Az antropológusok szerint 2000 éve léteznek itt kőeszközök. Az emberi migráció szakértői pedig úgy vélik, hogy a helyi törzsek Délkelet-Ázsiából, a negrito és maláj etnikai csoportokból származnak. Vagyis a szigetek a külföldiek számára a legendák kimeríthetetlen forrásává váltak.

Az "Andaman" szót Hanuman majomisten nevéből eredeztetik, aki a hinduk szerint a szigeteket hídként használta India és Srí Lanka között. Az antropológusok szerint 2000 éve léteznek itt kőeszközök, de nem tudni, hogy pontosan mikor jelentek meg itt az első telepesek.

Buzurg Ibn Shahriyar perzsa utazó a 10. században írt egy kannibálok által lakott szigetláncról; később Marco Polo hozzátette, hogy a bennszülötteknek kutyafejük volt, és azokat, amelyeket Thanjavurban találtak (pl. Tanjore) hogy Tmilnad államban a szigetcsoportot Timaittivunak – „piszkos szigeteknek” hívták.

Ez az információ természetesen nem turisztikai brosúra, de ennek ellenére továbbra is érkeztek az utazók: a 17. század végén a Marathák, majd 200 évvel később a britek, akik az Andamán-szigeteket büntetés-végrehajtási gyarmatként használták. politikai bűnözők. A második világháború alatt a szigetlakók egy része üdvözölte a japán hadsereg invázióját, és felszabadítónak tekintették őket. A formáció ellenére (báb) indiai politikusok kormányai, a japánok brutális hódítóknak bizonyultak.

India 1947-es függetlenné válása után az Andamán- és Nikobár-szigetek az Indiai Unió része lettek. A szárazföldről való elvándorlás után (beleértve a bengáli menekülteket, akik elmenekültek a szétválás utáni káosz elől) A szigetek lakossága néhány ezerről 350 ezer főre nőtt. E népvándorlás során gyakran figyelmen kívül hagyták a törzsek jogait, valamint a környezet védelmét. És bár most van némi javulás, az őslakos törzsek helyzete még mindig hagy kívánnivalót maga után.

2004-ben a szigeteket egy Indiai-óceáni földrengés, a part menti utórengések és az azt követő cunami pusztította el. A Nicobar-szigeteket különösen súlyosan érintették: egyes becslések szerint a lakosság egyötöde itt halt meg, valaki Port Blairbe költözött, és sokan közülük még mindig nem tértek vissza. Annak ellenére, hogy az élet visszatért a normális kerékvágásba, és a turisták is visszatértek vele, vannak olyan helyek, mint a Kis Andaman, amelyet a vendégek még mindig nem sietnek meglátogatni. (Egyébként nézd meg).

Éghajlat

A tengeri szellőnek köszönhetően az Andamán- és Nicobar-szigeteken a hőmérséklet 23-31 °C között van, a páratartalom pedig egész évben 80%. Itt nagyon párás, amikor fúj a délnyugati szél. (nedves) monszun - valahol május közepétől október elejéig, és november-decemberben az északkeleti (száraz) monszun.

Földrajz és természet

Az Andamán- és Nicobar-szigetek alkotják az Arakan-hegységet, egy vonulatot, amely Kelet-Mianmarban kezdődik (Burma)és átnyúlik az óceánon az indonéziai Szumátráig.

A szigetek elszigeteltsége számos növény és állat fejlődéséhez vezetett, amelyek csak erre a területre jellemzőek. Az itt talált 62 emlősből 32 él csak ezeken a szigeteken, köztük az andamán vaddisznó, a rákmakákó, a himalájai cibet, több tupaya és denevér. Az itt élő 250 madárfaj közel 50%-a csak az andamánokban és a nikobárokban található, köztük a nikobár nagylábú, szalangán és a smaragd nikobár galamb. A teknősök az elhagyatott tengerpartokon rakják le tojásaikat, a fésült krokodilok pedig a folyókban várják a zsákmányt. Gyakran lehet itt delfineket látni, de a dugongokat, amelyek korábban bővelkedtek ezen a területen, ma már szinte soha.

A mangrove fák védőgátat képeznek a tenger és a szárazföld között. Az erdőkben értékes fafajok nőnek, például a híres paduk - világos és sötét textúrájú keményfa.

tennivalók

Egy bizonyos elszigeteltségnek, átlátszó tiszta vizeknek, csodálatos koralloknak és sokféleségnek köszönhetően vízalatti világ Az Andamán-szigeteket a világ egyik legjobb búvárhelyének tartják.

A búvárok főszezonja novembertől áprilisig tart, de az emberek nyáron, az esős évszakban jönnek ide (június augusztus) azonban közelebb mennek a parthoz. Alapvetően szeptemberben és októberben alakulnak ki a búvárkodás legkedvezőbb feltételei. Az egyetlen dolog, amit figyelembe kell venni, az az eső.

A helyi búvárközpontok búvároktató tanfolyamokat kínálnak (4000 rúpiától), tanfolyamok tovább nyílt víz PADI (18 000 Rs)és haladó tanfolyamok (13 500 Rs), valamint Divemaster edzés. Az árak a helyszíntől, a résztvevők számától és a tanfolyam időtartamától függően változnak. Általában az Andamán-szigeteken egy-két merülésért 2000/3500 rúpiáért lehet merülni hajóról. A nemzeti parkokban személyenként és naponta további 500 rúpiát kell fizetni.

A Havelock-sziget messze van a fő búvárközpontoktól, bár a megfelelő felszerelés és felszerelés megtalálható Neilen és Dél-Andamanban. További részletekért lásd a vonatkozó részeket.

Sokkal egyszerűbb és olcsóbb búvárleckéket szervezni. A Havelock-sziget az egyik legjobb sznorkelezési célpont, ahol szinte minden turisztikai gócpontban hajókirándulások indulnak zátonyokra és szigetekre. Kiváló sznorkelezést is élvezhet a Neil-szigeten és Kalipurában.

A közelmúltban lezajlott korallfehérítések miatt néhány zátony megsérült, de ennek ellenére továbbra is világszínvonalú itt a búvárkodás, és egyre több hely nyílik meg.

Információ

Annak ellenére, hogy az Andamán-szigetek ezer kilométerre találhatók a szárazföldtől, indiai idő szerint élnek itt. Ezért 17 órakor itt már sötét van, hajnali 4-kor pedig már világos, ezért itt általában elég korán kelnek az emberek. Minden telefonszámok a 03192 körzetszámot kell tárcsáznia, még akkor is, ha helyben hívja. Andamán és Nicobar turizmus (IP 232747; www.tourism.andaman.nic.in; Kamarai Road (Kamaraj út), Port Blair; 8:30-13:00 és 14:00-17:00 H-P, 8:30-12:00 Szo) Fogja meg a hasznos Emerald Islands utazási füzetet (100 rúpia) itt vagy a reptéren.

Szállás

Az ebben a fejezetben szereplő árak a középszezonra vonatkoznak. (október 1-től április 30-ig, a főszezon kivételével). Az árak meredeken emelkednek a főszezonban (december 15-től január 15-ig). Májustól szeptemberig az utószezon. A kempingezés jelenleg tilos nyilvános telkeken és a szigetek nemzeti parkjaiban.

Engedély

A legtöbb szárazföldi kormánytisztviselő kétéves szolgálatát Port Blairben tölti. Az ilyen irányú fluktuáció miatt készüljön fel az engedélyek kiadására vonatkozó szabályok és előírások váratlan változásaira.

Minden külföldinek engedélyt kell szereznie az Andamán-szigetek látogatására, amelyet érkezéskor ingyenesen adnak ki. A 30 napos engedély lehetővé teszi a turisták számára, hogy Port Blairben, Dél- és Közép-Andamanban maradjanak , Észak-Andamanban (Diglipur), Long Islanden, North Passage, Little Andaman (az őshonos területek kivételével), Havelock és Neil szigetén. Az engedélyt 15 nappal meghosszabbíthatja, mint a Port Blair-i bevándorlási hivatalban (03192-239247; 8:30-13:00 és 14:00-17:30 hétfőtől péntekig, szombaton 13:00-ig)és a havelocki rendőrségen.

Ez az engedély lehetővé teszi a Jolly Boy-szigetek egynapos látogatását is. (nyalóka bója), South Sink (South Cinque), Vörös bőr (vörös bőr), Ross, Narcondam (Narcon-gát), Interjú (Interjú)és Rutland, valamint a Testvérek (testvérek)és Nővérek (Nővérek).

Az engedély megszerzéséhez a repülővel érkező turistáknak be kell mutatniuk útlevelüket és ki kell tölteniük egy űrlapot a Port Blair repülőtérre érkezéskor. Az engedélyek általában legfeljebb 30 napig érvényesek (mindenképpen ellenőrizze).

A hajóval érkező turistákat általában egy bevándorlási tiszt fogadja a kikötőben. Ellenkező esetben érkezéskor azonnal a Haddo Pier bevándorlási hivatalába kell mennie. (Haddo móló). Tartsa meg az engedélyt az utazás teljes időtartamára - enélkül nem fog tudni mozogni a szigeteken. A rendőrök gyakran kérnek engedélyt, különösen akkor, amikor kiszállnak a szigetükre, és ezt a szállodába való bejelentkezéskor is meg kell adni. Ellenőrizze az aktuális tengeri utazási szabályokat a következő szolgáltatások bármelyikén: Andaman & Nicobar Tourism (03192-238473)

Chennai Külföldi Állampolgárok Regisztrációs Szolgálata (044-23454970, 044-28278210) ; Kolkata (033-22470549, 033-22473300)

Indiai Hajózási Társaság (SCI; www.shipindia.com) csennai (044-5231401; Jawahar Bldg, 6 Rajaji Salai); Kolkata (033-2482354; 1. emelet, 13 Strand Rd)

Nemzeti parkok és rezervátumok

Néhány nemzeti park és rezervátum meglátogatásához további engedélyekre van szükség. A Port Blair-i Idegenforgalmi Közösségnek az Erdészeti Minisztérium kirendeltsége van (9:00-15:00 hétfőtől péntekig, szombaton 13:00-ig), ahol megtudhatja, hogy kell-e engedély egy adott sziget meglátogatásához, hogyan lehet hozzájutni, mennyibe kerül a szolgáltatás és egyáltalán lehet-e hozzájutni.

Ha valami bonyolultat tervez, a vadvédelmi főgondnokhoz küldik (CWW; 233321; Haddo Road, Port Blair; 8:30-12:00 és 13:00-16:00 hétfőtől péntekig), hol van az Ön kérelme, amely egy levélből áll, amely tartalmazza ügyének lényegét, a hajó nevét és a látogatás időpontját. Ha mindent a követelményeknek megfelelően csinál, kevesebb, mint egy órán belül megkapja az engedélyt.

A legtöbb napi engedéllyel a probléma nem annyira a bürokrácia, mint inkább az ár. Engedély olyan területek látogatására, mint a Tengeri Nemzeti Park. Mahatma Gandhi (Mahatma Gandhi Tengeri Nemzeti Park), Ross és Smith-szigetek Diglipur közelében, ára 50/500 Rs indiai állampolgárok/külföldiek számára. A szintén Diglipur közelében lévő Saddle Peak Nemzeti Park látogatásának engedélye 25/250 rúpia.

Az érvényes diákigazolvánnyal rendelkező diákoknak a minimális díjat számítjuk fel, ezért ne felejtsd el diákigazolványod.

A Nicobar-szigetek mindenki előtt zárva vannak, kivéve a kutatásban, kormányzati munkában és kereskedelemben részt vevő indiánokat.

Az Andamán-szigetekre vezető út és vissza

Repülőgép

Érkezés Port Blairbe napi járatok Delhiből, Kolkatából és Chennaiból, bár a Delhiből és Kolkatából induló járat nagyon gyakran Chennain halad át.Az oda-vissza jegy ára 250-500 USD, a foglalás időpontjától függően. Egyes légitársaságok már 80 USD-ért kínálnak egyirányú járatokat, de a jegyeket hónapokkal előre le kell foglalni. A vizsgálat idején a Kingfisher Airlinesnak volt a legolcsóbb last minute jegye a szigetekre. (1800 2093030; www.flykingfisher.com). Használhatja az Air India szolgáltatásait is (Chennai 0044-28554747; Kolkata 033-22117879; Port Blair 03192-233108; www.airindia.com)és a JetLite (Chennai 080-39893333; Kolkata 033-25110901; Port Blair 003192-242707; www.jetlite.com).

Nincs közvetlen járatok Port Blairből Délkelet-Ázsiába, bár a kutatás idején az volt a menetrend charter járat Kuala Lumpurból. De ne számolj vele túl sokat.

Motoros hajó

Valaki úgy gondolja, hogy a hírhedt port Blair-i hajók "az egyetlen igazi út az Andamán-szigetekre való eljutáshoz", míg valaki azt gondolja, hogy ezek csak felesleges nehézségek. Az igazság valahol középen van. Port Blair és a szárazföldi India között általában havonta 4-6 járat indul: minden második héten Kolkatából. (utazási idő 56 óra), hetente egyszer (főszezonban) Chennaiból (60 óra), havonta egyszer Vizagtól (56 óra). Chennaiban a közlekedési osztály helyettesén keresztül foglalhat jegyeket (044-252268/3; Rajaji Salai, Chennai Port). Indiai Hajózási Társaság (SCI; www.shipindia.com; 033-22482354 Kolkatában, 0891-2565597 Vizagban) járatokat küld Kolkatából és Vizagból. A járatok menetrendje rugalmas, ezért kérjük, hívjon előre. Az összes komp a szárazföldről a Haddo mólón.

(Phoenix Bay)

Ne vegye teljesen magától értetődőnek az utazási időt: a turisták arról számoltak be, hogy közel 12 órát töltöttek egy hajó fedélzetén Kolkata kikötőjében, míg mások Port Blair közelében több órát vártak a leszállás előtt. A késések és a különböző tengeri és időjárási viszonyok miatt az utazás 3-4 napig is eltarthat. Oda-vissza jegyet a Phoenix Bay kompjegyirodában lehet vásárolni. (Phoenix Bay). Szüksége lesz 2 igazolványképre és az engedély fénymásolatára. A frissített ár- és tarifainformációkért látogasson el a www.and.nic.in/spsch/sailing.htm oldalra.

A különböző hajókon található helyek besorolása alig különbözik. A legtöbb olcsó hely emeletes ágyon 1700 - 1960 rúpia, majd a 2. osztályú kabinok B - 3890 rúpia, a 2. osztályú kabinok A - 5030 rúpia, majd az 1. osztályú kabinok - 6320 rúpia, a luxuskabinok - 7640 rúpia. Az Akbarnak vannak légkondicionált hálótermei is, ahol egy ágy 3290 rúpiába kerül. A drágább helyekre a jegyek ugyanannyiba kerülnek, mint a repülőé, ha nem többe. Ha közös kabint választottunk, készüljünk fel arra, hogy felébredjünk a „szippantó” és a szipogó emberek kórusára, a személyes tér és a WC szinte teljes hiányára, amibe három nap utazás után...kellemetlen belépni. De másrészt ez nagyszerű módja megismerni a helyieket.

Táplálás (helyi harapnivalók reggelire, thali ebédre és vacsorára) napi 150 rúpiába kerül, és szinte mindig rizst tartalmaz. Vigyél magaddal valamit az útra (főleg a gyümölcsök) diverzifikálni az étrendet. Néhány ágynemű biztosított, de ha közös kabinban utazik, kérjük, hozza magával a saját lepedőjét. Sok utazó függőágyakat visz magával és kifeszíti a fedélzeten.

Hivatalosan nem közlekednek kompok Port Blair és Thaiföld között, de próbálja meg bérelni valamelyik jachtot ezen az útvonalon. Nem léphet át legálisan az Andamán-szigetekről Mianmarba (Burma) tengeren, bár állítólag valakinek ez sikerült a saját hajóján. De légy óvatos: ha az indiai vagy burmai flotta ilyen kísérleten elkapják, börtönbe kerülhet, vagy ami még rosszabb.

A rossz idő komolyan összezavarhatja a terveit: ha túl viharos a tenger, a kompjáratokat törölni fogják. Legyen néhány nap tartalék arra az esetre, ha lekésné járatát a szigeten való késés miatt (Bár talán nem mindig olyan rossz...).

Mozgás a szigeteken

Repülőgép

A szigetek között helikopter fut. Port Blairből Kis Andamánba repül (1488 Rs, 35 perc, kedd, péntek és szombat), Havelock-sziget (850 rúpia, 20 perc)és Diglipur Mayabunderen keresztül (2125 vagy 1915 rúpia Mayabundertől, egy óra). Itt előnyben részesítik a köztisztviselőket és az 5 kg-nál kisebb poggyászú utasokat, ami a legtöbb turistát akadályozza a szolgáltatás igénybevételében. Bár a Titkárságra benyújtott pályázattal szerencsét próbálhat (230093) Port Blairben, és 16:00-kor visszatérünk, hogy megnézzük, szerencsés-e.

Komp

Az Andamán- és Nicobar-szigetek többsége csak vízen érhető el. Ez persze romantikusan hangzik, de a komppénztárak igazi pokol: készülj fel a hőségben való várakozásra, a lassú kiszolgálásra, a sorkihagyásra és a jegyiroda kirakatánál való verekedésre. Ahhoz, hogy megtartsd a helyed a sorban és előre lépj benne, vagy kissé agresszívan kell viselkedned (de ne légy bunkó) vagy legyen nő (a női sorban állás nagy siker, de csak Port Blairben fordulnak elő). Jegyet az utazás napján vásárolhat, ha egy órával az utazás előtt megérkezik a mólóhoz, de ez a főszezonban meglehetősen kockázatos, és a Havelockon egész évben nincs garancia. Az olyan városokban, mint Rangat, a kompjegypénztárak nyitvatartási ideje ingadozó és megbízhatatlan. A vizsgálat időpontjában kötelező volt az engedély másolatának rendelkezésre bocsátása. Ezt érkezés előtt intézze el.

Rendszeres tengeri járatok indulnak Havelock és Neil-szigetekre, valamint Rangatba, Mayabunderbe, Diglipurba és Little Andamanba. Ha minden más nem sikerül, még mindig vannak halászok, akik 2000 rúpiáért hajlandóak elvinni, például Port Blairből Havelockba. A szigetek közötti hajók menetrendje megtalálható a www.and.nic.in/spsch/iisailing.htm oldalon.

Busz

Minden út (és kompok) Port Blairbe vezet, és minden bizonnyal eltölt egy-két napot itt, és lefoglal egy jövőbeli utazást. A szigetek fő csoportját - Dél-, Közép- és Észak-Andaman - közúti, kompok és hidak kötik össze. Olcsó nyilvános és drága magánbuszok indulnak Port Blairből délre Bandurba (pálca)északra pedig Bharatangba (Bharatang), Rangat, Mayabunder és végül Diglipur, a fővárostól 325 km-re északra. 15:00 körül a Jarawa rezervátum nagy része le van zárva a forgalom elől, így az azon keresztül közlekedő buszok 4:00 és 11:00 óra között indulnak.

Privát terepjárók és kisbuszok

Az autók faluról falura futnak, és az útvonalon végig lehet be- és kiszállni. Felfújt áron is bérelheti az egész autót.

Vonat

A vasúti jegypénztárban kaphat vonatjegyet a szárazföldre (233042; 8:00-12:30 és 13:00-14:00) az Aberdeen Bazártól délre található Titkárság irodájában található (Aberdeen Bazár) Port Blairben. A szállodatulajdonosok minden szükséges információt megadhatnak vendégeiknek ebben a kérdésben.

Szigetlakók

Az Andamán- és Nicobar-szigetek őslakosai a lakosság mindössze 12%-át teszik ki, és a legtöbb esetben ez az arány csökken. Az onge, a szentinelese, az andamanese és a jarawa a Negritos etnikai csoporthoz tartozó törzsek, amelyek nagyon hasonlítanak az afrikai népekhez. Sajnos az elmúlt évszázad során sok törzs kihalt. 2010 februárjában meghalt a Bo törzs utolsó képviselője, magával vitte nyelvét, és véget vetett a nép 65 000 évig tartó történelmének.

Onge

A Little Andamanban található Onge-sziget kétharmadát az Erdészeti Minisztérium fennhatósága alá helyezték, és 1977-ben rendezték be. Az Onge törzs körülbelül 100 fennmaradó tagja két, 25 négyzetkilométeres rezervátumra korlátozódik: a Dugong Creek (Dugong Creek)és a South Bay (South Bay). Az antropológusok szerint az onge számának csökkenése a képviselői morál csökkenése miatt következett be, ami a területek elvesztésével járt együtt.

őrszemek

A szigeten élő többi törzstől eltérően a szentineleusok ellenállnak a külvilággal való érintkezésnek. Évek óta érkeztek delegációk az Északi Sentinel-sziget partjaira, utolsó erősségeŐrszemek, kókuszdiót, banánt, malacot és piros műanyag vödröket cipelnek, hogy nyílzápor érje őket. Bár néhány bennszülött nem volt annyira ellenséges. Jelenleg körülbelül 150 őrszem maradt.

andamán

Jelenleg az andamánok száma mindössze 50 fő, és úgy tűnik, hogy ez a törzs nem fogja tudni elkerülni a kihalást. A 19. század közepén mintegy 7000 andamán élt, de a gyarmatosítókkal való barátság a törzs halálát okozta: 1971-re a kanyaró-, szifilisz- és influenzajárványok miatt létszáma 19 főre csökkent. Az andamánokat újratelepítették apró sziget Egyenes.

Jarawa

Jelenleg a 350 megmaradt Jarawa él a 639 négyzetméteren. km-re a déli és középső Andamánok szigetein.1953-ban a főbiztos javasolta a Jarawa települések bombázását, területeiket az andamáni autópálya, az erdőirtás, valamint a betolakodók és turisták inváziója miatt elpusztították. A legtöbb Jarawa ellenséges.

Chompen

Csak körülbelül 250 shompen maradt a Great Nicobar erdőiben. Ez a félnomád vadász-gyűjtögető törzs a folyók partján él. Ellenálltak az integrációnak, és most elkerülik az Indiából érkező bevándorlók által megszállt területeket.

Nicobars

A nikobárok az egyetlen törzs, amelynek lakossága nem csökken, és 30 000 fő. Legtöbbjük áttért a keresztény hitre, és szinte beolvadt a modern indiai társadalomba. Falvakban élnek, ahol sertéseket nevelnek, kókuszt, édesburgonyát és banánt termesztenek. A nikobárok, akik valószínűleg a Malajziában és Mianmarban lakott népek leszármazottai, a Nicobar csoport több szigetén élnek, amelynek központja Car Nicobar volt. (Nicobar autó), a 2004-es cunami által leginkább érintett régió.

Legyen óvatos a korallokkal!

Az Andamán-szigeteken általában csak dagály idején szabad búvárkodni. Apálykor véletlenül ráléphet a korallra, ami visszavonhatatlanul elpusztíthatja ezt a kényes szervezetet. Még egy uszony érintése is fájhat. Ezenkívül fennáll annak a veszélye, hogy fájdalmas csípést kap a tengeri sün tövisétől, amikor a fenékre teszi a lábát. A búvároknak fokozott óvatossággal kell eljárniuk, amikor zátonyok közelében merülnek. Komoly ütközés korall teljes felszerelésben környezeti károkat okozhat.

Port Blair

Zöld, nyugodt, néha vonzó Port Blair – az Andamán-szigetek fővárosa – olyan kultúrák élénk kombinációja, mint a bengáli, tamil, nikobár, burmai és telugu. A legtöbb turista nem marad itt sokáig. (általában egy-két nap a továbbutazás lefoglalására vagy a hazautazásra), és teljes sebességgel rohanj egyenesen a szigetekre. Míg Port Blair nem tud versenyezni Havelock strandjaival, a város lenyűgöző történelme hozzájárult kiemelkedő látnivalóihoz.

A legtöbb Port Blair szálloda az Aberdeen Bazaar területén található. A repülőtér a várostól 4 km-re délre található. Általában a középosztálybeli lakhatást a szeptembertől decemberig tartó időszakra teljes egészében kiváltják, és az indiai utazási csomagok is benne vannak.

Látnivalók Port Blair

Cellular Jail National Memorial (GB Pant Road (GB Pant Rd); belépő 10 rúpia fotó/videó forgatás 25/100 rúpia; 8:45-12:30 és 13:30-17:00 kedd-vasárnap) Ez egy korábbi brit börtön, most pedig egy múzeum, amelyet az egykor itt szolgálatot teljesítő politikai fogolyoknak szenteltek. A Cellular börtönt érdemes meglátogatni, hogy megértsük az Andamán-szigetek jelentőségét az indiai történelemben. A börtön építése 1896-ban kezdődött és 1906-ban fejeződött be. Kezdetben hét épületben (amelyek egy részét a japán hadsereg megsemmisítette a második világháború alatt), egymástól, mint a sugarak központi torony, 698 kamera volt. Sok politikai börtönhöz hasonlóan a méhsejtbörtön is egyfajta egyeteme lett a szabadságharcosoknak, akiket börtönök és őrök vártak könyveikért, ötleteikért és vitáikért.

Itt hétfőn, kedden és szerdán 18:45-kor zenés és könnyű előadásokat rendeznek. (belépő felnőtteknek/gyermekeknek 20/10 rúpia) angolul.

Antropológiai Múzeum (03192-232291; MG Road (MG Rd); belépés 10 rúpia; 9:00-13:00 és 13:30-16:30 P-Sze) Ez Port Blair legjobb múzeuma, és a szigeteken élő törzseket részletesen ismertetik. Az üvegvitrinek ugyan elavultak, de közel sem olyan ősiek, mint az egyszerű geometrikus mintákkal díszített Jarawa mellvért, vagy a Sentinelt lombkorona alatt maradt koponya, vagy a Nicobar sámánszobrok által képviselt totemszellemek. Prospektus eladó az ajándékboltban (20 rúpia) az őslakos kultúráról, helyi antropológusok írták.

Samudrik Tengerészeti Múzeum (Haddo út (Haddo út); belépés felnőtteknek / gyerekeknek 20/10 rúpia, fényképezés / videózás 20/50 rúpia; 9:00-13:00 és 14:00-17:00 kedd-vasárnap) A múzeumot az indiai haditengerészet alapította. Itt különféle kiállításokat állítanak ki, amelyek a szigetek ökoszisztémájáról, bennszülött lakosságáról, növényekről, állatokról és a tengeri élőlényekről mesélnek. A múzeumban van egy kis akvárium. Kívül egy kék bálna csontváza látható a partra mosott kamortai Nicobar-szigeten. (Kamorta-sziget).

Chatham fűrészmalom (belépő 10 rúpia; H-Szo 8:30-14:30) A Port Blairrel közúti híddal összekötő Chatham-szigeten található gyárat a britek építették 1836-ban. Ázsia egyik legnagyobb fafeldolgozó vállalata volt. Az üzem továbbra is működik, és bár nem mindenkinek tetszik (főleg a környezetvédők), az itt tett látogatás egy érdekes kirándulás a sziget történelmébe és gazdaságába. Egy hatalmas kráter is megmaradt egy bombából, amelyet a japánok ledobtak a második világháború alatt, és egy meglehetősen unalmas erdőmúzeum.

Senki sem megy Port Blairbe strandolni, de ha mégis a homokon kell feküdnie, a várostól 7 km-re délre található Corbin-öböl a legjobb megoldás. Nagyon népszerű a helyiek és a turisták körében, ez a pálmafák mögött megbúvó kis partszakasz remek hely úszásra és napozásra. A városból az autorickshaw-val történő utazás költsége 200 rúpia. Másrészt amellett, hogy remek utazási lehetőség a tengerparti úton, számos japán bunkert láthatunk, amelyek a második világháborúból megmaradtak.

Burmai buddhista küldetés - kis harang alakú sztúpa (síremlék), talán nem túl lenyűgöző, de példája a burmai buddhista építészetnek, amely szokatlan Indiában, és arra is emlékeztet, hogy földrajzilag közelebb van Délkelet-Ázsiához, mint Hindusztánhoz.

Információ

Port Blair az egyetlen hely az Andamán-szigeteken, ahol valutát vagy utazási csekket válthat. Az ATM-ek városszerte vannak telepítve, a Western Union iroda pedig a postán található. Az Aberdeen Bazaar számos internet-hozzáférési ponttal rendelkezik.

Aberdeeni rendőrőrs (03192-232400; MG Road (MG Rd))

Andamán és Nicobar turizmus (1P 232694; www.tourism.andaman.nic.in; Kamaraj Road Kamaraj Rd); 8:30-13:00 és 14:00-17:00 H-P, 8:30-12:00 Szo) A fő szigeti utazásszervező. Itt foglalhat állami lakásokat és kaphat engedélyt a vadon élő helyek meglátogatására. A személyzet kedves és nem sietős.

e-Cafe (Internet: 30 óra; 8:00-00:00) Az Aberdeen Bazaarban, közvetlenül az óratorony előtt.

GB Pant Kórház (03192-233473, 232102; GB Pant Rd)

Fő Postahivatal (MG út (MG Rd); 9:00-19:00 H-Szo)

Indiai Állami Bank (MA út MA Rd); 9:00-12:00 és 13:00-15:00 H-P, 10:00-12:00 Szo) Itt lehet utazási csekket és valutát váltani.

Port Blair és Dél-Andaman környékei

Ross-sziget

Látogassa meg a Ross-szigetet (nem tévesztendő össze az azonos nevű szigettel Észak-Andamanban)- olyan, mintha egy elveszett várost találnánk a dzsungelben, mint Angkor Wat; az itteni romok azonban inkább viktoriánusak, mint khmerek. A brit kormány egykori központjába az Andamán-Ross-szigeteken (20 Rs engedély)- félnapi út Port Blairből. Valamikor a kis Ross-t szeretettel „Kelet Párizsának” hívták. (Pondicherryvel, Saigonnal stb.). De a szép név, a társasági élet és a trópusi kertek mind kettős összecsapásban pusztultak el 1941-ben: egy földrengés és a japán invázió következtében. (aki több géppuskafészket hagyott hátra, amelyek helyi nevezetességgé váltak).

Ma is találhatók régi angol épületek, annak ellenére, hogy a rohamosan növekvő dzsungel zöld hulláma szinte teljesen elnyelte őket. Van egy kis lyuk a Ross-sziget fénykorából származó kiállításokkal és fényképekkel, valamint egy kis park, ahol szarvasok falják a bokrok leveleit.

Kompok Ross-szigetre (75 rúpia, 20 perc út) indulás a Port Blair Akvárium mögötti mólóról szerda kivételével minden nap 8:30-kor, 10:30-kor, 12:30-kor és 14:00-kor. Kérjük, jegyvásárláskor ellenőrizze a menetrendet, mert az árapály befolyásolhatja az indulási időt.

9:30-kor komppal is felszállhat a Viper-szigetre (75 rúpia), ahol a britek által 1867-ben épített akasztófa maradványait tekintheti meg. De őszintén szólva nem ez a legemlékezetesebb kirándulás.

Wandur és Mahatma Gandhi Tengeri Nemzeti Park

Bandur egy kis falu Port Blairtől 29 km-re délkeletre. Van itt egy szép strand, bár a felmérés idején tilos volt az úszás, mert krokodilokat észleltek a környéken. De több Bandur a Tengeri Nemzeti Parkba tett kirándulás kiindulópontjaként ismert. mahatmas (indiai/külföldi Rs 50/500). 280 négyzetméteres területen terül el. km, 15 szigetet foglal el mangroveokkal, trópusi erdőkkel és zátonyokkal, amelyek 50 korallfajnak adnak otthont. A parkban két hely van a sporkolásra: a Jolly Boy (november 1. – május 15.)és Vörös bőr (május 16. - október 30.). Megközelíthető a népszerű nappali járattal a Bandura mólóról (450 Rs; kedd-vasárnap). Mindazonáltal, ha az Andamán útiterv tartalmazza a Havelock- vagy a Neil-szigeteket, könnyebb és olcsóbb lehet ott búvárkodni – persze, ha nem akarsz őrült pénzt fizetni. Csak arról van szó, hogy a hajók nem maradnak itt sokáig, és egyszerűen nem lesz ideje kedvedre úszni. Ha szeretné alaposan felfedezni a régiót, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a Lacadives-szel (9679532104; www.lacadives.com). Vandoorban több szálloda is található. Az engedélyek a Bandura rakparton vagy a Port Blair-i Turisztikai Hivatalban szerezhetők be.

Buszok Port Blairből Bandurba (12 rúpia, 1,5 óra).

Chiriyatapu

Chiria Tapu 30 km-re található Port Blair városától. Ez egy kis falu strandokkal és emberfákkal. 2 km-re délre a legjobb sznorkelezési lehetőségeket találja Havelockon és Neilen kívül. Ez egy nagyszerű hely a naplementék megtekintésére. Port Blairből naponta 7 busz indul. (^10, 1,5 óra). Ide hajóval is eljuthat Sink szigetéről. Új biológiai park (indiai/külföldi Rs 20/50; 9:00-16:00 kedd-vasárnap) Még nincs kész (a tervek szerint 2015-ben készül el), de itt az erdőben már több tágas, természetesen bekerített terület található, ahol krokodilok, szarvasok és varacskos disznók élnek.

Sink-sziget

Észak- és Dél-Sinca lakatlan szigetei, amelyeket homokpad köt össze, a Bandura déli részén található vadrezervátum részét képezik. A szigeteket korallzátonyok veszik körül, és az Andamánok legszebbjei közé tartoznak.

Itt megengedett az egynapos látogatás. De ha nem olyan utazási irodáktól érkezik, amelyek rendszeresen szerveznek ide csoportos túrákat, akkor előzetesen engedélyt kell kérnie a fő vadőrhöz. A szigetek Chiria Tapuból hajóval érhetők el (2 óra) vagy Bandurából (3,5 óra). Itt érvényesnek minősül a tengerészgyalogság látogatási engedélye. Nemzeti Parkőket. Mahatma Gande (indiai/külföldi 50/500 Rs).

Havelock-sziget

Fehér homokos strandok, türkiz zátonyok, sötét dzsungelek, kunyhókkal szegélyezett partok, rengeteg turista a világ minden tájáról – ez a Havelock, a költségvetési turizmus trópusi gyöngyszeme. Néhány éven belül a thaiföldi Koh Phangan státuszának felel meg (Ko Pha-Ngan) kivéve az éjszakai életet. Nálunk, a tengerparti szállodákban és üdülőhelyeken igencsak nyüzsgő élet zajlik, de soha nem jönnek őrült bulik a hold alatt. A tétlenség mellett Havelock búvárkodást és sznorkelezést is kínál, és sok turista itt tölti idejének nagy részét az Andamán-szigeteken.

Mit kell látni és csinálni

Havelock a búvárkodás szerelmeseinek fő szigete az Andamánokban. A főút mentén nincs hiány búvárkezelőkből turista út. Csak csevegnie kell néhány emberrel, és kiválasztania azt, amelyik a legjobban tetszik.

A sznorkelezés itt egyszerűen csodálatos. A búvárkodás legjobb módja, ha dungit rendel a szállodán keresztül (fa csónak). Az utazás ára 1000-2000 rúpia a résztvevők számától, távolságtól stb. -ha sok ember van a csoportban, akkor csak 250 rúpiát számíthatunk fel. A Havelockon - szállodákban, éttermekben - könnyen beszerezhető búvárfelszerelés, de általában meglehetősen gyenge minőségű.

A horgászat egy másik népszerű tevékenység itt. Azt is jobb a szállodán keresztül megszervezni. A városban több sporthorgászat üzemeltetője is működik.

Egyes szállodák dzsungelsétákat szerveznek a szerelmesek számára túrázásés madárles. Legyen óvatos, eső után az erdő talaja nagyon erodálódik. Belülről egy trópusi erdő egy kellemes smaragd barlang és madárles (főleg a szélén)- kifizetődő munka. Figyeljük meg a kék-fekete ütőfarkú drongót csodálatos farkával, és kontrasztként az élénk színű oriole-t.

Körülbelül 5 km-re található az 5. számú falutól Kalapathar, ahol egy elefántképző tábor működik. A vizsgálat idején azt tervezték, hogy munkabemutatókat szerveznek az elefántokról. Kalapatharon túl az út egy másik érintetlen strand mellett halad el, majd fokozatosan eltéved az erdőben.

A legszebb és legnépszerűbb homokos strand a sokat dicsért Radha Nagar, más néven Beach No. 7. Fehér homok, a tenger hullámának tökéletes spirálja, erdő, mint a képen - ez a Radha Nagar. Mi a helyzet a naplementével? Igen, egyszerűen nagyszerűek! A sziget északnyugati részén, a mólótól 12 km-re található strandhoz vezető út Havelock - egy zöld álom - belső részén keresztül vezet. (egy autó riksa körülbelül 150 rúpiát visz el). Illetve ha úgy tetszik, az 1-es számú községből is eljuthat ide busszal. A strandtól 10 percre északnyugatra egy csodálatos "lagúna" található a Neil Baynél, egy másik paradicsomérintetlen homokkal és tiszta vízzel. 2010-ben krokodiltámadás történt itt, ezért érdemes lenne tisztázni, mennyire biztonságos itt úszni. Főszezonban elefántokon lovagolhat (felnőttek/gyerekek 25/15 Rs; H-Szo 11:00-14:00) a parton, pózolva és „sajtosan” mosolyogva egy fotóhoz.

elefántpart (Elefántpart) Az Elephant Beach, amely remek hely a sznorkelezéshez, északabbra található. Menj hozzá körülbelül negyven percre az elefántok által kijelölt ösvényen. Vannak táblák az úton, de eső után elég nehézkes a járás. Maga a strand szó szerint eltűnt a 2004-es szökőár után, és ma már nem lehet megközelíteni dagály idején. A parton vízimentők teljesítenek szolgálatot, akik minden szemetelőnek tesznek egy megjegyzést (Isten segítse őket!).

Hol szálljunk meg és hol együnk

A legtöbb Havelock szálloda tengerparti ház. Mind azt állítják, hogy "ökoházak" (az "öko" nyilvánvalóan "olcsó építőanyagot" jelent), de ár-érték arányban kiváló, főleg utószezonban.

A felsorolt ​​szálláshelyek mindegyike elviselhető turista-orientált menüt kínál nyugati és indiai konyhából. Ha valami hagyományos indiai ételre vágyik, menjen a város ételes standjaihoz (1. számú falu) vagy a fő piac (3. számú falu). Az 1. számú faluban van egy italbolt.

Szinte az összes ház a keleti parton található, a 2-es és az 5-ös falvak között.

krokodilok

Az egész közvéleményt sokkolta egy amerikai turista tragikus halála Havelockon 2010 áprilisában, akit egy sósvízi krokodil támadott meg sznorkelezés közben. Az Andamán-szigetek számos területén a krokodilok a mindennapi élet részévé váltak, de a Radha Nagar melletti Neila-öbölben, ahol az eset történt, még nem láttak krokodilokat. Ráadásul a támadás ben történt nyílt óceán korallzátonyokon, ami rendkívül szokatlannak számít. Sok a találgatás, hogyan került oda a krokodil. Valószínűleg kiűzték élőhelyéről a sziget nyugati részén található mangrove-ban, miután elveszítette a területért vívott csatát. Ennek eredményeként a krokodilt elkapták (most Port Blair állatkertjében). Azóta nem látták itt ezeket a hüllőket, de még mindig nagyon óvatosan kezelik ezt a helyet. Az általános vélemény szerint ez elszigetelt eset volt, és nem szabad elriasztania az itt úszni vágyókat. Fontos azonban, hogy tájékozott maradjon. Vegye figyelembe a hatóságok figyelmeztetéseit, ne ússzon egyedül a sziget nyugati részén, és napnyugtakor és éjszaka tartózkodjon a víztől.

Ez a figyelmeztetés olyan helyekre is vonatkozik, mint a Corbin-öböl, a Wandour Beach, Baratang és az egész Little Andaman.

Információ

A 3-as faluban két ATM van egymás mellett. Itt rendkívül lassú internetet is használhat. (80 óránként).

Az út oda-vissza

A kompok menetrendje változó, de mindig vannak közvetlen járatok Port Blairből Havelockba és vissza, naponta legalább egyszer, de általában kétszer vagy többször. (külföldi jegy 195 rúpia, 2,5 óra). A legjobb, ha legalább egy nappal az utazás előtt lefoglalja jegyét. A jegypénztár 9.00 és 11.00 óra között tart nyitva. A kényelmesebb Makruzz komppal is felszállhat. (650 rúpiától, két óra).

Hetente több kormányzati komp közlekedik Havelock és Neil között (195 Rs). Ez is a legtöbb kényelmes módja eljutni Long Islandre (195 Rs), amely ráadásul Rangatban áll meg, ahonnan busszal tovább lehet menni Észak-Andamanba.

Mozgás a szigeten

helyi busz (7 rúpia)óránként kb. egyszer sétál a móló és a falvak között, de itt érdemes saját közlekedést beszerezni. Bérelhet segédmotoros kerékpárt vagy motorkerékpárt (napi 250 rúpiától)és kerékpárok (40-50 rúpia naponta) szállodájában vagy falujában a 3. sz.

Neil-sziget

A híresebb szomszédja árnyékában kényelmesen elhelyezkedő Neil mindent tartalmaz, ami a kikapcsolódáshoz kell, és még sok más. Strandjai talán nem olyan fényűzőek, mint Havelocké, de tágasak és nagyszerű kerékpárútvonalak vannak. Az élet üteme itt nem kapkodó. Alatt kerékpározás a festői falvakon keresztül a kicsik és a felnőttek is barátságosan fogadják Önt. Neil Islandtől körülbelül 40 km-re Port Blairig, egy rövid kompút Havelockig és néhány univerzum haza.

A vizsgálat idején nem volt internet, és nem lehetett hol valutát váltani. A bazár területén posta működik.

Mit kell látni és csinálni

A Neil-szigeten öt strand található (1-től 5-ig számozva) mindegyiknek megvan a maga egyedi varázsa.

Az 1-es számú strand a legszebb és leginkább megközelíthető. A kikötőtől és a falutól 40 perces sétára található. Dagálykor a legjobb sznorkelezést végezheti a távoli korallzátony közelében lévő szigeten (nyugati) a strand vége. A Gyöngy belsejében Park Resort van egy remek hely a naplementék nézésére. kora este itt gyűlnek össze a turisták és a helyiek.

A 2-es számú strand a sziget északi részén található. Itt a sziklák természetes hidat alkotnak, amely apálykor a sziklás öbölben sétálva érhető el. Ha kerékpárral szeretne eljutni ide, menjen a bazáron át vezető mellékúton, majd az elágazásnál forduljon balra. A strandon a legjobb az úszás! bár a kikötőhöz való közelsége kissé bosszantó.

A 3-as számú strand egy félreeső öböl homokos partok. A legkényelmesebben a Blue Sea étteremből lehet megközelíteni. A következő egy vadabb strand (5 km-re a falutól). Ide a sziget keleti részébe vezető faluúton lehet eljutni. Ez egy nagyszerű hely a tengerparti sétákhoz. Apálykor kis mészkőbarlangok látogathatók.

India felfedezőivel búvárkodhat (9474238646; www.indiascubaexplorers.com) vagy bérelhet felszerelést sznorkelezéshez (150 Rs naponta) szállodájában vagy a városban. Szerencséd lehet, és látni fogsz egy dugongot az 1. számú strandon, aki dagálykor a sekély vízben élelmet keres. 1000-2000 rúpiáért bérelhet egy horgászcsónakot, és snorkelezhet vagy horgászhat rajta. A költség függ az utazás távolságától, a merülések időtartamától stb.; általában több embert is felvesznek a fedélzetre.

A főbazár kellemes hangulatú, esténként nagyon sok ember gyűlik itt össze. A Gyan Garden étterem főzőtanfolyamokat kínál (200 rúpiától). Az étterem mögött egy ösvény vezet fel a dombra a kilátóhoz, ahonnan belátható az egész sziget egészen a tengerig.

Hol szálljunk meg és hol együnk

A főszezonon kívül az egyszerű bungalók a tengerparton nagyon jövedelmezőek. A legnépszerűbb helyek Nango tengerparti üdülő: (03192-282583; bungalók 50-350 Rs, nyaralók 600-1000 Rs)és a Pearl Park Resort (03192-282510; bungalók 100-250 Rs, nyaralók és szobák 400-1600 Rs), mindkettő az 1. számú strandon. Olyanok, mint egymás tükörképei – ezt a benyomást közelségük és külső hasonlóságuk kelti. Mindkettőben aranyos nádfedeles bungalók vagy kevésbé érdekes, de kényelmesebb betonszobák találhatók. A fő különbség az, hogy a Tango tengeri szellőt és az óceánra néző kilátást, míg a Pearl Park naplementét és buja kerteket kínál.

A-D Beach Resort (214722; bungaló 300-700 rúpia)- egy másik nagyszerű lehetőség a 4-es strandon.

Az étel a Neil Islanden meglepően jó. A piacon olcsó és ízletes bengáli ételeket talál.

Holdfény (főételek 40-150 rúpia) az 1-es számú strand felé vezető úton - ez a turisták kedvenc étterme. Itt kiváló házi tésztát és ételeket főznek belőle. (garnéla tészta csodálatos)és hideg sört szolgálnak fel. A piacon található Chand étterem szintén népszerű. Itt erős kávét és finom grillezett halat szolgálnak fel. Gyan Garden étterem (főételek 50-200 rúpia) tengeri ételek széles választékát kínálja.

Hogyan juthat el és mozoghat

Minden reggel komp indul a Port Blair-i Phoenix-öbölből Neilre és onnan. (195 rúpia, két óra). Havelockba naponta indul komp, amely reggel indul.

Kerékpárkölcsönzés (napi 50 rúpiától)- nagyszerű módja annak, hogy megkerülje a szigetet: itt az utak simák, a távolságok pedig rövidek. Egy autó riksa elviszi a mólótól az 1-es számú strandra 50 rúpiáért.

Közép- és észak-andamánok

Az Andamán-szigetek nem csak a nap és a homok. Ez is dzsungel, olyan sűrű, mint az Amazonas erdei, és ősi, mint a Jurassic Park, mintha az anyatermészet hozta volna létre egy szeszélyből. A szigetek e sűrűn benőtt, vad oldalát az Andamán autópályán egy hosszú, lökdösődő busz során láthatjuk. (ATR). Ha a szárazföldön utazik Diglipur felé, ősi fákkal szegélyezett göröngyös utakon találja magát, és kilátás nyílik a kompokra, amelyek a tanninvörös folyókon szörföznek, és fésült krokodilok lakják.

De van egy árnyoldala is az ATR-en való utazásnak: az út Jarawa településeken halad át, ami miatt a törzs állandó kapcsolatba kerül a külvilággal. Úgy tűnik, hogy a modern India és a törzsi élet nem fér meg egymás mellett – valahányszor Jarawa és a látogatók valamilyen módon érintkeznek egymással, félreértések történnek, amelyek nézeteltérésekhez és nyugtalanságokhoz, vagy a legrosszabb esetben erőszakos cselekményekhez és halálhoz vezetnek. Indiai antropológusok és helyi emberi jogi szervezetek, például a Survival International az ATR bezárását követelik. A vizsgálat idején az autópálya állapotáról vita folyt. Jelenleg a járművek csak kísérettel és meghatározott időpontokban közlekedhetnek. 6:00 és 15:00 óra között. Szigorúan tilos a fotózás, csakúgy, mint a Jarawák megállása és interakciója, akik egyre inkább függenek az arra járó turistáktól kapott tájékoztató anyagoktól.

A legtöbb érdekes hely Port Blairtől északra lenyűgöző mészkőbarlangok találhatók (hétfőnként zárva) Baratangban. Hajóval megközelíthetők. (200 rúpia) a mólótól, ami 45 percet vesz igénybe. Az ösvény a festői mangrove erdőn keresztül vezet. Engedély szükséges, amit a mólón lehet kiadni.

Rangat - a második fő város, közlekedési központ, semmi más figyelemre méltó. Ha még mindig itt ragad, ajánljuk a PLS Bhawar szállodát (egyágyas/kétágyas 150/250 rúpiától), a legjobb a sok rossz hotel közül. A közelben van egy ATM. Kompok indulnak Port Blair és Havelock Island felé (50/195 rúpia, 9 óra)és Long Island (7 rúpia), a Yeratga mólótól, amely 8 km-re van Rangattól. Naponta indul busz Port Blairbe. (95 rúpia, 9 óra).

decembertől márciusig hawksbill (moha teknősök) fészkel a Cuthbert-öböl strandjain, 45 perces autóútra Rangattól. Egy északra tartó busz viszi ide. Hawksbill Nest (03192-279022; hálószoba 4 fő részére 600 rúpia, 2 ágyas 400 rúpia, légkondicionált 800 rúpia) az egyetlen tartózkodási hely. A szobát az A&N Tourism irodájában kell lefoglalni Port Blairben. Engedély (250 rúpia) a betapuri erdészhivatalnál lehet kiállítani.

Long Island

A barátságos emberek és a kényelmes élettempó Long Islanden tökéletes hellyé teszik a békét és nyugalmat keresők számára. A szigeten nincsenek motoros járművek, és időnként úgy tűnik, hogy te vagy az egyetlen turista itt.

Másfél órás séta a dzsungelben (eső után nem ajánlott) elvezeti Önt a félreeső Lalaji-öbölhöz, fehér homokos stranddal és kényelmes fürdőrésszel. Dungi felvételével (1500 rúpia letét), sokkal könnyebben eljuthatsz az öbölbe, főleg ha nem szereted a piócákat. Dungát is bérelhet, és a North Passage-szigetre búvárkodhat csodálatos öböl Merck-öböl káprázatos fehér homokos strandjával és tiszta vízzel. Innen is eljuthat Dél-Batgonba. (Déli gomb).

kék bolygó (9474212180; www.blueplanetandamans.com; szoba fürdővel/fürdő nélkül 300/700 Rs-tól)- ez nem csak egy nagyszerű szálloda, hanem a partra mosott palackokat használó építészet kiváló példája is. A Paduk egyszerű szobák körül nő, amelyeken függőágyak vannak kifeszítve. Itt táplálkoznak és nagyon lassú internetet biztosítanak. Kövesse a kék nyilakat, hogy ideérjen a mólóról. Külön nyaralók vannak (2000 és 3000 rúpia között) Közeli. Long Island nem árul alkoholt, ezért előre fel kell töltenie a készletet.

Hetente háromszor indul komppal Havelockba és Port Blairbe. (195 Rs)és hetente egyszer Rangatban (8 rúpia).

Mayabunder és környéke

A "felső" Közép-Andamanban több falu is található, amelyeket a karenek laktak, egy burmai hegyi törzs, akiket Nagy-Britannia gyarmati uralma alatt telepítettek ide. Mayabunderben maradjon a Sea "n" Sandban (03192-273454; [e-mail védett]; szoba 200 rúpiától), egy egyszerű kabin, étterem és bár, kilátással az óceánra. 1 km-re található a városközponttól. A fogadót Karens Titus és Elizabeth üzemelteti nagy családjával. Ez a diszkrét hely azok számára alkalmas, akik távol szeretnének lenni a tömegtől. Számos egynapos hajókirándulást kínál. (500-2500 rúpia túránként) amely az évszaktól függően tartalmazhat kirándulásokat a negyvenegy barlangba, ahol a salangaiak építik értékes ehető fészkeiket, sznorkelezést Avis Island partjainál, dzsungel kirándulást a hátborzongató Interjú-szigetre, ahol a vadon élő elefántok egy kis populációja él. egy fafeldolgozó vállalkozás 1950 éves bezárása után adták ki. Nagyon furcsán fogja érezni magát. Engedély szükséges (500 rúpia). amelyet legjobban a Sea "n" Sandon keresztül lehet megszerezni.

Mayabunder 71 km-re található Rangattól. Port Blairből naponta indul transzferbusz. (l30 rúpia, 10 óra)és hetente háromszor - komp (kedden, csütörtökön és pénteken). Van itt egy megbízhatatlan ATM.

Diglipur és környéke

Azok, akik eljutnak ezekre a messzi északi vidékekre, látványos látnivalókban részesülnek. Bár ne várj sokat Diglipurtól, a legészakibbtól nagyváros az Andamán-szigeteken, ami egy hosszúkás homokos mezőváros, ATM-mel és lassú internettel (40 rúpia óránként). Egyenesen Kalipurba kell mennie, ahol szállást talál, és kilátás nyílik az óceánra és a távoli szigetekre.

A komp a Diglipurtól 11 km-re délnyugatra található Aerial Bay Pier-hez, a buszpályaudvarhoz és az adminisztrációs épülethez érkezik, ahol jegyeket lehet foglalni a hajóra. Kalipur a tengerparton található, 8 km-re délkeletre a mólótól.

Mit kell látni és csinálni

Ibisz, bőrhátú, olajbogyó és zöld teknősök fészkelnek Diglipur partján decembertől áprilisig. A turisták segíthetnek tojásgyűjtésben a keltetéshez; mögött további információ forduljon a Pristine Beach Resorthoz. A környéken több barlang is található.

A homokos csíkkal összekapcsolt ikerszigetek gyönyörű trópusi pikkelyeknek tűnnek. Mivel ez a terület tengeri rezervátumnak számít, a látogatáshoz engedélyt kell kérnie az Erdészeti Minisztériumtól. (indiai / külföldi 50/500 rúpia; 6:00-14:00 H-Szo), amely az Aerial Bay mólóval szemben található. Ezek a szigetek az Andamánok legjobb szigetei közé tartoznak; és nagyszerű sznorkelezés itt. Napi 1000 rúpiáért bérelhet hajót, amellyel elhagyhatja a falut.

Craggy egy kis sziget Kalipur közelében, ahol sznorkelezni is jó. Az erős úszók maguk is eljuthatnak oda, vagy bérelhetnek dungót (200 Rs oda-vissza).

A Saddle Peak az Andamán-szigetek legmagasabb pontja. (732 m tengerszint feletti magasságban). Egy séta a szubtrópusi erdőn keresztül Kalipurtól a csúcsig és vissza 6 órát vesz igénybe; felülről csodálatos kilátás nyílik a szigetvilágra. Ehhez az Erdészeti Minisztérium engedélye is szükséges. (indiai 25 rúpia, külföldi 250 rúpia), A helyi idegenvezető segít, hogy ne tévedjen el – további információért forduljon a Pristine Beach Resorthoz. Ellenkező esetben kövesse a fákra rajzolt piros nyilakat.

Hogyan juthat el és mozoghat

A Mayabundertől 80 km-re északra található Diglipurból napi buszjárat indul Port Blairbe (170 rúpia, 12 óra)és vissza, valamint Mayabunderbe (50 rúpia, 2,5 óra)és Rangat (70 rúpia, 4,5 óra). Port Blairből Diglipurba is indul kompjárat, amely éjjel indul vissza Diglipurból (ülőhely/ágy 100/295 rúpia, 10 óra).

A Diglipurból Kalipurba tartó buszok félóránként indulnak; egy autó riksa körülbelül 100 rúpiába kerül.

Kis Andamán

Gaubolambe - ez a kis andamán neve, amely a szigetcsoport legdélibb részén található, lakói az Onge törzsből származnak. Úgy tűnik, itt vagy a világ végén (egy trópusi paradicsomba): szinte nincs turista, a helyiek annyira barátságosak, hogy az ember családként fogja fel őket, maga a sziget pedig egy buja mangrove és dzsungel, ami a világ teremtése óta létezik itt.

A kis Andamán súlyosan megsérült a 2004. december 26-i szökőár során, és most lassan felépül. De annak ellenére, hogy itt még nem fejlett a turisztikai infrastruktúra, máris kezdenek új szállodák nyílni. A fő település itt Hat Bay, kisváros 120 km-re délre Port Blairtől, ahol főleg mosolygós bengáliak és tamilok élnek. Innen északra eldugott, tiszta és friss strandokat talál.

Mit kell látni és csinálni

Netaji Nagar 11 km-re északra a Hat-öböltől és a Butler-öböl további 3 km-re északra gyönyörű sivatag. (hacsak nem találkozik véletlenül egy tehén) strandok és nagyszerű hullámok a szörfösök számára.

A parttól kicsit távolabb, az erdőben a White Surf és a Whisper Wave vízesések találhatók. (utóbbi 4 km-es gyaloglást foglal magában, melyhez idegenvezetőt ajánlunk). Csodálatos vízeséseket fog látni, és érdemes lehet úszni a tavaikban, de óvakodjon a krokodiloktól.

A Hat-öböltől 14 km-re található Little Andaman Lighthouse egy másik érdemes kirándulás. 41 m felfelé, pontosan 200 lépcsőfok – és előtte varázslatos kilátás nyílik a tengerpartra és az erdőre. Ide a legkönnyebben motorkerékpárral lehet eljutni, de lehet keményen dolgozni és biciklizni is. Bérelhetsz egy autó riksát is, majd ha az út járhatatlanná válik, sétálj végig a békés, kihalt tengerparton. A séta nem tart tovább egy óránál.

A Harbinder-öböl és a Dugong Creek a nikobárok és az onge törzsi területei; látogatásuk tilos.

A rettenthetetlen szörfösök körében a kis Andamánról pletykálnak, amióta néhány évvel ezelőtt megnyílt a külföldiek előtt. A zátonyok között csak tapasztalt szörfösöknek ajánlott lovagolni, a cápák és krokodilok sem ritkák itt. Csatlakozz a szörfőrült Muthhoz (9775276182) Havelocktól ő fogja ellátni szükséges információ a Little Andaman és a környék hullámairól. Számos lakható szörfös jacht jár ide, és távolabbi, megközelíthetetlen helyekre is elvisz. Lépjen kapcsolatba a Surf Andamans-szal (www.surfandamans.com).

Hogyan juthat el és mozoghat

Kompok érkeznek a keleti parton lévő Hat Bay mólóhoz; a strandok innen északra vannak. Buszok (10 rúpia) menjenek a Butler-öbölbe, amikor csak akarnak. Bérelhetsz helyi dzsipet (100 rúpia).

A vízi közlekedés Port Blairből naponta közlekedik Little Andamanba. Választhat egy 8 órás éjszakai körutazás lassú hajón vagy egy 6 órás motorcsónakos napi kirándulás között. (ülőhely/ágy 25/70 Rs).

Ha helikopterrel szeretne repülni, ez egy nagyszerű lehetőség az Ön számára. Így nem csak a 7,5 órás hajókirándulást lehet elkerülni, hanem felülről is gyönyörködhetsz a hihetetlen kilátásban - bár a poggyász súlyának 5 kg-ra való korlátozása kicsit bonyolítja a dolgot.

Hogyan juthatunk el oda? Melyik országhoz tartoznak? Fontos-e ezekre a kérdésekre tudni a választ, ha az abszolút paradicsomról van szó a híres kókuszcsokoládé reklámból? igen, rae. . . Amiben végképp nincs mit tenni. . . :)

Messze... Ne gondolja, hogy most megpróbáljuk lebeszélni az Andamán-szigetek látogatásáról. Éppen ellenkezőleg.
Utazzon több napig szárazföldön, vízen és légi úton, kérjen indiai vízumot, majd külön engedélyt, ne égjen ki az első napon a kozmikus tűző napon... Fényvédővel bekenve mássz ki egy bambuszkunyhóból pár órára reggel és este...
És ami a legszentebb, felejtsd el. Egyáltalán. Még a leglassabbat is.

Csak ebben az esetben jön a belátás – mindazok a nehézségek, amelyeket megtettél ennek a gyönyörű pillanatnak, a semmittevés pillanatának kedvéért. Tökéletesen fehér homok liszttel körülvéve, megnyugtatóan ropogós a talpa, az óceán azúrkék felszíne, amely úszás közben az átlátszóság miatt szinte láthatatlan, finom kókuszdió, amely naponta nyújtja a kezét, és a teljes béke, ami annyira szükséges mindennapi életünk őrjöngő ritmusában .

Üdvözöljük a távoli országokban - az Andamán-szigeteken. Egyébként jól hallottad, az Andamán-szigetcsoport Indiához tartozik.
Csak mianmarból "látható" jobban. Közöttük körülbelül 150 kilométer. Miközben a szigeteket csaknem másfél ezren távolítják el az "őshonos" országból. Azok számára, akik nem közömbösek a tengeri tájak iránt, határtalan kiterjedésekés a hajózás, ez a távolság puszta apróságok.
Hetente egyszer egy hajó indul Kolkata kikötőjéből, és több napig tart a célponthoz. Aki pedig szeretne légi úton utazni, annak persze csak pár óra az út.

Bármelyik lehetőséget is választja, sorba kell állni az engedély megszerzéséhez. Azonban nem kell aggódnia - szinte mindenki megkapja. És az útlevélbe flegmán lecsapott pecsét után minden út megnyílik. A szigetcsoport bármelyik szigetén. Bár nem, egyiken sem. túlzok. A helyzet az, hogy a több mint 500-ból kevesebb mint 50 lakott ...
A többi pedig érintetlen zugok, ahol egyszerűen nincs édesvíz, és ahol valószínűleg emberi láb sem tette be a lábát. Az úgynevezett "vad" szigeteken még mindig élnek olyanok, akik nem ismerik a civilizációt. Azt mondják, hogy köztük vannak a primitív emberek közvetlen leszármazottai. Bár ezt nem lehet ellenőrizni, az őslakos települések rezervátumnak vannak nyilvánítva, amelyeket a hatóságok szigorúan őriznek, és tilos őket felkeresni.

Érdekes módon Port Blairben, a szigetcsoport fővárosában sok utazási iroda kínál kirándulásokat a "vad" szigetekre. Ez egy tucatnyi több nemzetiségű (onge, jarawa, szentinelese stb.) földterületet jelent, amelyek száma nem haladja meg a pár száz főt. Őslakos pigmeusokról van szó, akik nemrég ismerkedtek meg a civilizált világgal, és ruházatként csak ágyékkötőt és fényes gyöngyöket használnak.

A szigetekre érkező turisták csak száz méterrel távolodhatnak el a hajótól. Kerítések persze nincsenek. Közvetlenül a kijelölt területen kívül – amint azt a kirándulások szervezői biztosítják – fennáll a baj. A hozzáférési zónában Természetesen a fent leírt "vadon" - ritka kivétel. És nem kell félni tőlük, ha céltudatosan az engedélyezett kategóriából megy a szigetekre.

Tehát 20 komp perc alatt Port Blairből, talán a legtöbb látnivaló közülük - Ross-sziget. Vagy "Kelet Párizsa", ahogy nagyképűen nevezték először a francia, majd a brit gyarmati hatóságok rezidenciái idején. Itt épült fel a szigetvilágon az első javítóintézet az elítéltek számára. A téglából épült börtönökből máig csak néhány, művészien szőlővel benőtt fal, egy dombtetőn álló templom és a mellette lévő régi temető maradt meg. A sziget vendégeit a terület tulajdonosai - sika szarvastengely - köszöntik, hagyják magukat simogatni.

Rossszal ellentétben, a szomszédban vipera sziget sokkal kisebb és teljesen beborította a zöld. Nevét az azonos nevű hajó tiszteletére kapta, amely 1789-ben itt tönkrement. Ezen érkezett először az Andamánokhoz Archibald Blair angol hadnagy, hogy börtönöket építsen (az egyiket Ross-szigeten, a másikat a szigetország fővárosában). A Viperán a korbácspálcákat ereklyékként őrzik – ez a szomorú gyarmati múlt bizonyítéka. Miattuk ezt a helyet "akasztófa szigetének" is nevezik. A mólótól hozzájuk vezető út pedig egy kanyargós téglaösvényen vezet.

A szigetek legbékésebbje - Nílus. Port Blairből egy komp hetente háromszor száll le a partján. Területe a gazdag ökoturisták és a snorkeling rajongók exkluzív rekreációs központja. Az itteni korallzátony eredeti formájában megmaradt, maga a sziget pedig egy háromszögre emlékeztet, több öböllel és hangulatos strandokkal. Biciklivel pár óra múlva megnézheted őket.
És hogy érezze a helyet, jobb egy hétig maradni. Ez idő alatt pihenhet és merülhet. Egyél egzotikus gyümölcsöket is. Nílust egyébként a szigetország lakói "ételtálnak" hívták. Hiszen innen exportálják a legnagyobb számban minden "Andaman" gyümölcs és zöldség.

És ha ez a kis trópusi paradicsom unalmassá válik, üdvözöljük Havelock- az összes sziget közül a legnépszerűbb és leglátogatottabb. Ugyanazzal a komppal lehet eljutni hozzá, mint a Nílushoz, csak az utolsónál szálljon le. És a mólótól minden rohanás jó helyen percek alatt. A sziget fő attrakciója a Beach 7, amely talán a legmagasabb minősítést érdemli a Bounty skálán.
Zöldség keretezi, egy széles, fehér homokos lagúna, amelyhez igazi trópusi erdőn, fenséges és nyugodt óceánon, végül kristálykék égbolton keresztül vezet az út...

Havelock-i tartózkodásának első napjaiban a környező tájak nem engedik el a történések teljes „photoshopjának” gondolatát. Már csak negyven perc, és már az elefántparton vagyunk, ahol természetesen térítés ellenében akár egy hatalmas állattal is úszhatunk. Még néhány kilométer délre, és várunk egy változatlan találkozásra delfinekkel és teknősökkel. És egyik napról a másikra - egy bambusz kunyhóban, hangulatos függőágyakkal a verandán. Pálmaágakból készült tetejükön még hajnal előtt hullanak le a fákról az érett mangók, amelyek nappal kellemesen oltják a szomjat.
Minden új nap meglátogathat egy új strandot, búvárkodhat vagy sznorkelezhet, utazhat a dzsungelben. Vagy csak üljön a homokon és nézze a hajókat, amelyek nem lebegnek, hanem látszólag tiszta víz felett lebegnek.

A "shanti" nyomában
Sok olvasónak úgy tűnhet, hogy Andamánok egy abszolút paradicsom, ahol végtelenül barangolhat. Sivatag, mangrove, óceán, óceán, óceán...
De mindezt a szépséget aligha nevezhetjük turisztikai helynek az Egyesült Arab Emírségek, a Maldív-szigetek és más népszerű turisztikai helyek stílusában. Az Andamánokon nincsenek luxusszállodák, igényes éttermek, éjszakai klubok és semmilyen jelentős építészeti látnivaló.
Az emberek az Andamán-szigetvilágba mennek, hogy lustán hajókázzanak a "vad" strand és a szélben vibráló kunyhó között. Ebben az esetben azonban a "lustaság" szó nem hordoz negatív konnotációt. Itt inkább a „shanti” jól ismert állapota, a belső és a külső világ harmóniája rejlik. És ha ettől jól érzed magad, az azt jelenti, hogy olyan helyre kerültél, ahol egyszerűen jó, minden konvenció nélkül.

Elgondolkodott már azon, hogy mi az a „fejlék” a csokoládé mellett? De eredetileg ez volt a neve annak a hadihajónak, amely Új-Zélandtól délkeletre kis szigetek partjainál tönkrement. Pont azok, amelyekből később a "Bounty" lett, a "mennyei élvezet" szimbóluma ...
És ha készen áll egy hosszú és nehéz utazásra az Andamán-szigetekre, hogy lassan és lustán elkapja rajtuk a tengerparti mindennapok költészetét, belélegezze a szabadság légkörét és vegyen részt a „semmit csinálásban”, akkor ne tegye. lekapcsolja későbbre. Mert nagy valószínűséggel egy ilyen utazás az utazási lista egyik legérdekesebb kalandja lesz. És bizonyíték arra, hogy milyen csodálatos lustálkodni szinte mennyei környezetben.