Hogyan nézett ki Sztálingrád (és Caricyn) a háború előtt. Hogy hívták korábban Volgográdot? A város rövid története
Első pillantásra egyszerűnek tűnik: Tsaritsyn a „királynő városát” jelenti, a városunkat átszelő és a Volgába ömlő folyót Caricának is nevezik. És már tudjuk, hogy a víznevek korábban jelentek meg, mint a városok és falvak nevei. Következésképpen a város nevét a folyóról kapta. Emlékezzünk vissza, hogy a cárnő név még azelőtt keletkezett, hogy az oroszok megjelentek a folyó partján, és a türkből való áttérés eredményeként alakult ki. SARY-SU - sárga víz. A „Sárga” folyó, ahogy a kutatók úgy vélik, a Volgába vitte sáros vizét, és kimosta a torkolatát. kis sziget SARY-CHIN - „sárga sziget” (mellesleg, Szaratov város nevéhez a SARY - sárga és a TAU - hegy, azaz a „sárga hegy” szó is társul). Ezen a szigeten először egy kis település, majd egy fából készült erőd nőtt, amely a hajók védelmét szolgálta a Volga mentén a Donnal való találkozásánál. 1579-1581-ben itt járt az angol Christopher Berro, akitől utazási feljegyzéseiből értesültünk Caricyn szigetéről.
Az orosz cár nyáron tartott itt egy 50 fős íjász különítményt a sztyeppei nomádok és rablók elleni védekezésül, e sziget és Asztrahán között pedig további öt őr volt.1589-ben az erőd alapján megalapították Tsaritsyn városát.. A 16. század 90-es éveinek végén. a szigetről a várost a Volga jobb partjára helyezték át, és „Új Városnak”, majd Caricynnek kezdték nevezni.
Más források szerint a Közép-Volga meghódítása után az oroszok elköltöztették a települést, és a Caricyn nevet adták neki. a név megváltoztatása SARY-CHIN (és Nikonov SARYGSHIN szótára szerint, ami „sárgás”, vagy SARY-SU - „sárga víz”). A volgográdi újságírók (V. Ershov és mások) a „Volgográd hős városa” című könyvben elismerik, hogy a Tsaritsyn helynév közeledik a bolgár Saritson város nevéhez, amelyet a Volga-vidékről szóló krónikák jegyeznek fel.
Végül van egy olyan változat, amely szerint Caricyn városának neve Rettegett Ivántól származik, aki 1556-ban erődöt épített a Volgán. felesége tiszteletére Anasztázia.
Tehát létrejött a város végső neve - Tsaritsyn. Oroszul „a királynő városaként” értelmezik, a „királynő” szót pedig a „cár” szóból alkották (az óorosz nyelvben „uralkodó, uralkodó”, valamint a tatár kán címe). A „cár” a közös szláv TSASAR-ra nyúlik vissza (a bizánci császár megjelöléseként - XI. század), amely „cár”-ra változott. A TSASAR (TSESAR) viszont a TSJSAR egy módosítása, amelyet a gótikus nyelvből kölcsönöztek. A gótikus Kaisar szláv földön hangzásbeli változásokon ment keresztül: az A1 diftongus b-re, a b előtti K mássalhangzó pedig C-re változott. A gótikus alak a latin Caesar - Caesar szóhoz nyúlik vissza, vö. Julius Caesar; az összes római császárt később „caesar” szónak kezdték nevezni. Oroszországban - a cár, a cárevna.
A 17. században Caricyn erődváros volt, egyfajta előőrs a Volgán. Első lakói tüzérek, íjászok, szolgálatosok, kézművesek (kőművesek, ácsok stb.) voltak. Később menekülő parasztok és dolgozók kezdtek itt megtelepedni. A 18. században a város továbbra is feltöltődik telepesekkel. A népesség a külföldi gyarmatosítók kedvezményes feltételekkel történő bevonzásának eredményeként is növekedett. A népességnövekedés okozta városfejlődés kapcsán utcák, terek, külvárosi falvak jelennek meg, amelyek nevet kapnak. Ezek a helynevek tükrözték a város történetét és fejlődését, a termelés jellegét, a helyi táj sajátosságait és távoli őseink életét.
Rizs. 3. Tsaritsyn 1697-es terve.
Alekszandr Nyevszkij-székesegyház
1901. június 13. - a városban nagy tűz keletkezett, és több napig tombolt. Alekszandr Kuprin az év nyarán Caricynben tartózkodott. Meglátogatta a tűz helyszínét, szemtanúkkal beszélgetett, alaposan áttanulmányozta a helyi újságok anyagait, és írt egy esszét „The Tsaritsyn Fire” (1901)
Napi hírek:
Nyizsnyij Novgorodból táviratozzák, hogy a cári tűzvész nem szűnik. Leégett 28 bély, 12 bárka szénnel, fával és gyantával, az összes fűrésztelep, egy 500 háztartásból álló falu, egy falu, egy mérföldön át magánházak. Akár 6 milliós veszteség. A leégett dolgok nagy része nem volt biztosítva.
napi hírek:
TSARITSYN TARTOMÁNY: Továbbra is keringenek a pletykák a gyújtogatókról. Egy gyanús alanyt egy tűzeset során elfogtak, a tömeg lincselni akarta, de a csendőrök megmentették a megtorlástól, és mozdonyra ültetve az állomásra küldték. Volzsszkaja. A gyanú szerint gyúlékony tárgyakat, valamilyen folyadékot és kócot találtak a kezében.
Rizs. 4. Villamos Caricynben.
1918 nyarán és őszén Caritsyn megvédte magát Krasznov Ataman hadseregével szemben, és ezzel beírta sorait a polgárháború krónikájába. A város fennmaradt, de egy évvel később, június 30-án, két hét harc után Wrangel tábornok kaukázusi hadseregének csapásai alá került. Július 2-án este megérkezett a városba a dél-oroszországi fegyveres erők főparancsnoka, Denikin, július 3-án reggel csapatparádét fogadott, majd kihirdette az utasítást. még aznap aláírták a Moszkva elleni támadásról. Ez az irányelv „Moszkva” néven vonult be a történelembe. A város elfoglalására irányuló hadművelet nagyon népszerűvé tette Wrangel tábornokot, mint „Caricin hősét” a Fehér Hadseregben. A szovjetek 1920. január 3-án szerezték vissza a város irányítását.
„Csaritsyn első lakói neandervölgyiek voltak . Lelőhelyüket a Mechetka folyó árterében fedezték fel. Csak hét helyszín van a világon ősi emberés nagy megtiszteltetés, hogy van egy ilyen . Most dinnye van a parkolóban, de a haladó közönség kongat, hogy a városiak adományaiból akropolisz épüljön. Hogy a turistáknak legyen mit nézniük.
1808. június 30-án nyílt meg a városban az első iskola, ahol a gyerekeket írni és olvasni tanították. Ez a nap a tudás napjaként vonult be a város történelmébe. Figyelemre méltó, hogy az első tanár Vlasov nyugalmazott őrmester volt.
A hivatalos hosszmértékek jóváhagyása előtt a cári nép népi mértékeket használt, amelyek az emberi test különböző részeinek hosszán alapultak. :
Span- a kinyújtott kéz hüvelykujja és középső ujja közötti távolság.
Könyök- a könyöktől a jobb kéz középső ujjáig.
Felfog- vízszintesen nyújtott karokkal a bal kéz középső ujjától a jobb középső ujjáig terjedő távolság.
Fél ölnyi- kinyújtott kéz. Távolság a középső ujjtól a nyakig.
Lépés- körülbelül ugyanolyan távolságra, mint fél ölnyire.
Huck- két üvöltés után határozatlan távolság.
1806-ban, Caricynben a városi Duma megvitatta a legmagasabb rendeletet. A tornacipőkről és az alattomos petíciókról" A rendelet azt írta, hogy nyilvánosan beszéljük meg őket, és ha nem segít, akkor verjük meg őket ostorral. Nyura nagymamája szerint keveset beszéltek erről, és azonnal verni kezdték.…
Egy csodálatos legenda arról ősi város Arany Horda Saray-Berke, Mit adnak Akhtube. Az akkori kortárs, Ibn Batuta történész és utazó szépségében és nagyszerűségében Domasszkóhoz és Konstantinápolyhoz hasonlítja. A 14. század végén a nagy Timur elpusztította, és a várost a földdel tette egyenlővé. Ennek oka az volt, hogy Khan Takhtamysh nem fizetett tiszteletet Timurnak . A helyi lakosok Verkhne-Akhtubinsktól Kolobovkáig (90 vert lefelé az Akhtuba folyón) a mai napig kiegészítik családi költségvetésüket kincsek után kutatva. És furcsa módon megtalálják.
Tsaritsyn lakói 1818-ban látták az első gőzhajót. És csak 20 évvel később megnyílt a navigáció, és valahonnan jött egy második...
1808 Ebben az évben nevezték ki városunkba az első egészségügyi dolgozót - Ulyana Andreeva szülésznőt, aki a szentpétervári szülésznői intézetben végzett. Figyelemre méltó, hogy a nagymama 20 éves volt . Tsaritsyn orvosai tiszteletben tartják ezt az ünnepet, és ezen a napon ajándékozzák meg egymást.
Gorodiscsében és Korennaja Balkán található Paraszkeva Pjatnitsa nagy mártír forrása. Az ikon tiszteletére tartott ünnepet húsvét 9. vasárnapján tartják. Nemcsak a közeli falvakból érkeznek emberek, hanem Asztrahánból és Voiska-Donskojból is. Ezen a napon mindenki, kicsik és nagyok, leöntik magukat vízzel, és előkészítik a későbbi használatra.
Az első orosz aeronauta Kashirsky kapitány volt, aki 1805-ben repült Moszkva felett. A második, Nyura nagymamája szerint, a mi cáricink volt, aki tíz évvel később ballonnal szállt fel. . Figyelemre méltó, hogy a labda tokhal buborékokból és patriarchális ragasztóból készült . Ezt a fajta anyagot még senki nem használta, így honfitársunk úttörővé vált ebben.
1911. szeptember 11-én Vasziljev pilóta kikövezte az első légutat Caricyn felett. Ezen a napon a cári fej bált adott ennek az eseménynek a tiszteletére: a fiatal hölgyek felváltva keringőre hívták a pilótát. A századiknál a pilóta megszédült, és ki kellett szivattyúzni . Érdekesség, hogy alig egy hónappal korábban Vasziljev lett a győztes a Szentpétervár és Moszkva között rendezett repülőversenyeken.
Ezt ne hazudjuk 300 évig Rusz fővárosa a Nagy Saray-Berke, majd később Saray-Batu volt , mert ide jöttek az orosz hercegek, hogy címkéket szerezzenek a fejedelemségnek . És így, politikai központ Rusz a 13., 14. és 15. században pontosan a mi Alsó-Volgánk volt.
1721-ben Caritsyn városi rangot kapott, de a legalacsonyabb, 5. kategóriájú. Ezt a kategóriát fogadták települések, nem haladja meg a 250 yardot.
Tsaritsyn árak 1910-ben:
tokhal - 4 rubel 50 kopecka pudánként,
csillag tokhal - 3 rubel uszkánként,
sterlet, keszeg és asp - 4 rubel százonként,
görögdinnye - 4-100 rubel 1000 darabonként, mérettől függően...
1884-ben Oroszországban az elsők között gyújtották meg a lámpásokat a cári rakparton. A város a Nobel olajtársaságnak köszönheti ezt a fényes tűzijátékot és az ünneplést. Nyura nagymama szerint az egyik férfiból Ezhovki “dörömbölt ” zseblámpa, de a lakosság megbocsátott.
1890. október 21-én Caricynben megépült az első vízellátó rendszer. A projekt szerzője - szerelő Bromley. A víz ára 1 kopekka 4 vödörért. Abban az időben a lakosok alábecsülték a vízellátó rendszert, és szívesebben vették a kutakból és a Volgából származó vizet.
Terescsenko, Vodolagin, Szemjon és mások régészeti expedíciói, akik meglátogatták más idő Az Arany Horda fővárosának romjain lévő Akhtubán egy titokzatost keresnek virágzó rózsák gyulustán-kertje, ahol az Arany Horda érmét kovácsolták . A helyi lakosok is keresik a pénzverdét, úgy tűnik, közösen megtalálják!
Az 1913-as évet aranybetűkkel kell beírni a Caricyn krónikájába , mert pontosan ezen az éven és napon száguldott át az első villamos Caricyn göröngyös utcáin, megjelenésével forradalmat jelezve a város közlekedésében. . A viteldíj azonban drága volt, és a városiak szívesebben sétáltak vagy kocsikáztak.
1695-ben a nagykövetségi rendelések kiszolgálására postaudvart alapítottak Caricynben. Így a posta az egyik legrégebbi szolgáltatás városunkban. Nagy tisztelettel és tisztelettel kezelték a postai dolgozókat, mert ők nyitottak mindenki számára elérhető és egyszerű kommunikációs formát a lakosság számára, és titokban a városban minden lány arról álmodozott, hogy feleségül megy egy postai alkalmazotthoz.
Az első kórházat 1811-ben nyitották meg . A létesítmény annyira szokatlan volt, hogy nemcsak a betegek, hanem az egészségesek is szerettek volna benne feküdni. Nyura nagymamája elbeszélései szerint Slihov kereskedő rendes összeget fizetett, hogy egy hétig ott feküdjön, nagyon szerette a fehér köpenyes nővéreket.
1806 Tsaritsynban már 687 ház van, 1117 lakos, ebből :
nemesek - 13,
kereskedők - 330,
városiak - 422,
workshopok - 11,
szarvasmarha és állami paraszt - 181,
földbirtokos parasztok - 62,
nyugdíjas katonák és kozákok - 98.
A város és a környező terület megbízhatatlan, ezért egy helyőrség 1361 katonával állomásozik Caricynben.
Efim Novikov volt az első autodidakta orosz, aki feltalált egy tengeralattjárót, és 1720-ban I. Péter jelenlétében tesztet végzett. A második Nyura nagymamája szerint honfitársunk, Makar volt, Makar fia. Borjúbőrből burkot csinált, amiben lehetett hosszú idő vízben lenni és halászni . Így egy merülés során egy egész rakás rákot fogott, bár sajnos a vízben eltöltött időt nem ismerjük.
Oroszországban az elsők között, a Nobel olajtársaságnak köszönhetően megjelent egy telefon Caricynben. Áldozatok telefonos kommunikáció helyi szélhámosok lettek, akik ellopták a készüléket. A rendőrőrstől a főtolvaj Bubnya kunyhójáig húzódó vezetékek mentén találták meg a tolvajokat. .
1901. szeptember 16-án nyílt meg városunkban az első zálogház . És ugyanazon a napon Zolotukhin nyugalmazott hadnagy zálogba akarta adni a feleségét. A város közvéleményét rendkívül felháborította egy ilyen aljas tett, és arra kényszerítette a hadnagyot, hogy bocsánatot kérjen feleségétől.
1888-ban a hajógyárban vízre bocsátották Oroszország legnagyobb, 120 ezer font teherbírású tartályhajóját, amelyet nemcsak kerozin külföldre exportálására használtak, hanem halat és rákot is.
A Kachalinskaya falu közelében, közvetlenül az Ilovlya folyó torkolatánál, egyes történészek szerint Sarkel volt - a Kazár Kaganátus fővárosa, ahol a kazárok a zsidó hitet vallották. Helyiek, csupa göndör hajú és pelyhes, de valamiért cigánynak hívják őket .
1885. január 2-án jelent meg az első Tsaritsyn újság „Volzsszkij-Donskoj levél” néven. Az esemény annyira fontos volt a város számára, hogy megkérték a papot, hogy az első készletet locsolja meg szenteltvízzel, és szolgáljon fel egy imaszolgálatot. Jelen az ünnepségen a legjobb emberek Tsaritsyna: csendőr ezredes és ügyész elvtárs .
1872-ben megjelent az első színház Caricynben. Egy rendőrségi jelentés szerint „...a színház egy kőből készült magánépületben található, Kalinin kereskedő tulajdonában. Összetétel: 15 fő, ebből 8 férfi és 7 nő.” A színházlátogatók június elején ünneplik születésnapjukat Caricynben, és ezt az eseményt egy nagy ivászat kíséri Razgulyaevkában.
1907-ben 10 bordélyházat jegyeztek be hivatalosan 66 nővel és 25 titkos barlanggal. A bordélyházak látogatóinak számát még nem sikerült megszámolni. A prostitúció felügyeletét rendőr, az ellenőrzést városi orvos végzi .
1774 Szeptemberben Caricynben ketten találkoztak leghíresebb személy Oroszország: A. Szuvorov és E. Pugacsov. Nem volt baráti kézfogás, mert az első elkísérte a másodikat a fővárosba a vizsgálatra és a kivégzésre.
A 19. század egyik legjobb szövetét tartották Oroszországban sarpinka, amelyet a sareptai németek gyártottak. A szövet annyira praktikus és tartós volt, hogy a Volga uszályszállítók megtanultak zsineget kicsavarni belőle..
1862-ben lépett működésbe a negyedik is Caricynben. Vasúti Oroszországban a Volga és a Don között. 73 mérföld hosszú volt. Nyura nagymamája elbeszélései szerint a doni kozákok a „szörnyeteget” látva ágyúkból lőttek rá, de hála Istennek, az első mozdony megsemmisítésének kísérlete még időben leállt.
1691-ben Tsaritsynban vámhivatalt hoztak létre, és a királyi kincstár fő bevételi forrása a hal- és sóvám volt. Nyura nagymamája szerint az első cári megvesztegetés a vámhivatal vezetője, Szemjon volt, aki nagyon szerette a sózott halat. .
1670. május. Stenka Razin Caricynben sétál . Legfelsőbb parancsára minden lakost felvettek a kozákok közé, és hála Istennek nem sokáig bevezették a kozák önkormányzatot a városban.
Egy adag ára a városi étkezdében 1906-ban:
Káposztaleves hús nélkül - 5 kopecks, fél adag - 3 kopecks
Káposztaleves hússal - 11 kopecks. - 6 kopejka
Hús - 6 kopecks. - 3 kopejka
Köles zabkása - 5 kopecks. - 3 kopejka
Hajdina - 7 kopecks. - 4 kopejka
A burgonya forró. - 7 kopejka. - 4 kopejka
Borsó - 7 kopecks. - 4 kopejka
Tészta - 7 kopecks. - 4 kopejka
Pite - 3 kopecks.
Orvos - 39 rubel.
Gimnáziumi tanár - 75 rubel.
Vasúti munkás - 30-35 rubel.
Munkás - 10-15 rubel.
A 19. század végén Tsaritsynt a második Chicagónak hívták. Mindössze 30-40 év alatt az egykori tartományi város ipari központtá változott, hatalmas gyárakkal, lenyűgöző folyami kikötőés versenyképes vasúti csomópont. Bőven volt munkás, de nem volt elég szakember, ezért 1896. szeptember 14-én a városi duma ülésén elhatározták, hogy megnyitják az első Szakképző Iskolát ( igazi iskola) Oroszországban . Városunk az elsők között kovácsolta össze a kapitalizmus „proletariátusát”.
A 20. század elején két baj volt Caricynben: a szúnyogok és a kutyák. . És ha a rovarok elleni küzdelem értelmetlen volt, a kutyákkal való küzdelem teljesen lehetséges. 1902-ben a városi duma rendeletet adott ki „A kutyákról”. Kistestvéreink számára séta- és gondozási helyeket jelöltek ki. Eleinte azonban minden fejre adót és minőségi mesterséges szabályozást akartak bevezetni, de aztán ezt felhagyták.
Oroszország földrajzi térképét először 1614-ben adták ki Moszkvában. . Itt, az Alsó-Volgában, három évszázaddal korábban. Fra Mauro tudós, aki a 14. század közepén utazott területünkre, adott részletes terv régiónkat. A kincsvadászok még mindig ezt használják.
1854-ben hivatalosan is megalakult a tűzoltóság a városban, melynek élén egy tűzoltó-főkapitány állt. A tűzoltók tűzhöz vonulása ünnepnap volt a városlakók számára. Szó szerint mindenki kiszaladt, hogy megnézze az elemekbe rohanó fickókat . Elöl egy tűzoltó fehér egyenruhában, majd ahogy a képen is, fényes sisakos tűzoltók viszik a tűzhöz, feketén, fehér harisnyában, fekete sörényben. A látvány valóban lélegzetelállító volt – jobb, mint a tűz.
Tsaritsyn lakossága 1908-ban:
oroszok - 89 329 fő,
tatárok - 3040 fő,
németek - 2835 fő,
zsidók - 2144 fő,
Polyakov - 1448 ember,
perzsák - 436 fő,
örmények - 332 fő,
Kalmykov - 132 fő,
francia - 95 fő,
15 angol van.
Petrovskaya őrvonal már nem volt Kínai fal, de szilárd - a 18. századi Európa legnagyobb erődítménye: Tsaritsyntól Pansinóig húzódott. 1721-ben kezdte meg működését. 1200 kozák szolgált. Azért hozták létre, hogy visszaverjék a krími tatárok támadásait. Azt mondják, hogy néhány tanult idegen a 20. század elején egy nap alatt át akarta adni, de nem ment át rajta, mert néhol mezőkkel és gopherekkel volt egyenlő.
Az Alsó-Volga régiót jogosan tekintik az eperfák szülőhelyének Oroszországban, mert I. Péter rendelete alapján itt gyárakat alapítottak ruhák gyártására férgekből - a selyemhernyóból. .
1913-ban felépült a városi erőmű, és a cáriak meglátták a fényt.
1907 Ezt az évet joggal tekinthetjük a cári mozi korszakának. Mr. Parfiano megnyitotta az első mozit. Az ülésen a nézők füstöltek, magokat hántoltak, és az egyik kozák a cári lakosok története szerint, amikor meglátta Stenka Razint a képernyőn, mindenkit felszólított, hogy lázadjon fel, és csatlakozzon a csaló soraihoz, amiért a kozák pénzbírságot kapott. .
1769. november 30 Ezt a kerek dátumot minden cári köztisztviselő ismeri, mert ezen a napon alakult meg a polgári kormányzat Caricynben, amely a mai napig valamiből él. Az ügyek intézésére a következő szolgákat nevezték ki: egy kollégiumi anyakönyvvezetői rangú titkár, három jegyző, négy aljegyző és négy másoló. Attól a naptól kezdve egészen mostanáig a cári tisztségviselők boldogan, ugrásszerűen növekedtek...
1915 Városunkban került sor a Tudomány és Művészet Háza ünnepélyes megnyitójára. A terem 1100 fő befogadására alkalmas.
1769-ben Sareptában fedeztek fel egy forrást, melynek gyógyító tulajdonságait gyomorbetegségek és reuma kezelésére használták fel. Az orosz nemesség azért jött ide, hogy felépüljön a másnapos gyűlésekből.
1904 - kommunális szolgáltatást hoztak létre Tsaritsynban, amely valamilyen okból még mindig él.
1901-ben városunkban megalakult a Népmérséklet Gondnoksága, és a „zöld kígyó” szerelmesei is elkezdtek beiratkozni ebbe a társaságba, de jött az 1917-es forradalom, és a Gondnokságot szükségtelenül bezárták.
Sarepta mustár és olaj mindenért magasztalta Tsaritsynt közeli istenség hely.
1730-ban címert kapott a város: a királyi korona alatt piros alapon két fehér tokhal pompázott. 100 évvel később a címert újrakészítették – három sterlet úszott a tokhalokhoz.
Az első autó, amely megzavarta a békét tartományi város 1912-ben, Ford Plymouth márkájú, és Jakov Szerebrjakov kereskedőhöz tartozott, aki nem vezetéknév, hanem családja szerint örmény volt. .
1910-ben polgárok adományaiból Gogol mellszobrát állították fel a városban. Ezelőtt egyetlen emlékmű sem állt Gogolnak, még kevésbé mellszobra Caricinban. Ezért közvetlenül Suomi országában készült - magában Finnországban.
Számos elméleti projekt született a Volga és a Don közötti csatornán keresztül történő összekötésére. Gyakorlatilag kétszer ástak: 1569-ben, amikor Szelilim török szultán flottáját a Donból a Volgába akarta áthelyezni, és 100 évvel később, amikor I. Péter a flottát a Volgáról a Donba helyezte át. Mindkét vállalkozás kudarcot vallott, de vajon sikerül-e a harmadik?
1765-ben egy német gyarmat alakult, 28 vertnyira Tsaritsyntól. Sarepta. A németek mélyen meggyökeresedtek Orosz föld. És ami a legfontosabb: mi haszna ebből: a cári férfiak azóta szivar és pálinka rabjai lettek .
1905. december 17-én jóváhagyták a Tsaritsyn Kölcsönös Balesetbiztosító Társaság Alapokmányát. . Nyura nagymama szerint a következő héten megsérült mindaz, aki az első héten biztosította magát . Ügyeiket a bíróság tárgyalta. , amely a modernek egy részét elfoglalta (uszoda; vicc. buli. – Wikiszótár – http://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%81%D1%83%D0%B0%D1%80%D0%B5
Egy megjegyzés: „A Szülőföld történelmét ismerni, szeretni kell, és nem szabad hagyni, hogy az idő kedvéért korrigáljuk. Régi cáricin”
Újraolvasom a Caricynről szóló legújabb kiadványodat. Elképesztő, mi a történet legendás város, akárhogy hívják később. A történelem nevekből áll. Emlékük pedig a civilizált társadalom jele. Részletes történet Azokról az emberekről, akik részt vettek a város építésében, kultúrájának kialakításában, az oktatás fejlesztésében és az élet egyéb értékeinek megteremtésében, töltsék el a lelket örömmel és büszkeséggel szülőföldjük és népük iránt. Ha mindannyian belenéznénk a föld azon szegletének múltjába, ahol születtünk, éltünk és tanultunk, látnánk kicsiny Szülőföldünk minden előnyét. Sokan elveszítenék a forradalmak iránti szenvedélyüket, az alkotással foglalkoznának, az élet tartalmas és boldog lenne. Biztos vagyok benne, hogy sokaknak van mire emlékezniük. Köszönöm a jó posztot.
1579-ben Christopher Barrow angol utazó megjegyezte:
Ez a bejegyzés az egyik legkorábban említi a „Tsaritsyn” nevet, amely később a városhoz kapcsolódott.
A „királynő” szó eredete nagy valószínűséggel a török „sary-su” („sárga, sáros víz”) szóhoz köthető, amelyet a hangok hasonlósága „királynővé” értelmezett (a „sary-su” a folyók gyakori főneve. Kazahsztánban agyagos sztyeppék mentén folyik, ezért vizük zavaros sárgás). A város és a sziget neve, amelyen alapították, nyilvánvalóan a török „sary-chin” („sárga sziget”) szóból ered. Elképzelhető, hogy a Tsaritsyn név a Tsaritsa folyó nevéből keletkezett (a 16-17. századi úti feljegyzésekben és naplókban egyes külföldi utazók magát a várost Tsaricának nevezik).
1589. július 2-át tartják Caricyn városának (akkor még a szigeten) alapításának napjának. A „Perevolok-i erőd” először a királyi chartában szerepel. Fjodor Joannovics cár a Volga-Don régióba küldi Grigory Zasekin, Roman Olferov és Ivan Nashchekin kormányzókhoz.
1592-ben Nyikita Boldyr atamánt Caricinból Medvedicába küldték „a tolvajló kozákokért, és ténylegesen elkapta a Medvedicán a négy ember kozák tolvajokat, és behozta őket Caricinba”.
*** 
*** 
***
1918 nyarán-őszén Tsaritsyn megvédte magát Krasznov Ataman seregétől, ezzel beírva sorait a polgárháború krónikájába. A város fennmaradt, de egy évvel később, 1919. június 30-án, két hét harc után Wrangel tábornok kaukázusi hadseregének csapásai alá került. Július 2-án este megérkezett a városba a dél-oroszországi fegyveres erők főparancsnoka, Denikin, július 3-án reggel csapatparádét fogadott, majd kihirdette az utasítást. még aznap aláírták a Moszkva elleni támadásról. Ez az irányelv „Moszkva” néven vonult be a történelembe. A város elfoglalására irányuló hadművelet nagyon népszerűvé tette Wrangel tábornokot, mint „Caricin hősét” a Fehér Hadseregben. A szovjetek 1920. január 3-án szerezték vissza a város irányítását.
Sztálingrádban meglepően rövid idő alatt felépült az Állami Kerületi Erőmű (1929), a Sztálingrádi Traktorgyár (1930), a Hajógyár (1931) és a Vasárugyár (1932). A sztálingrádi traktor-harckocsi klaszterbe már meglévő gyárak is bekerültek: a „Vörös Október” szerkezeti, páncél- és fegyverminőségű acélból, a „Barikádok” fegyvereket, a Vasárugyár nagy alkatrészeket, a Traktorgyár traktorokat és harckocsikat szerelt össze, A Sztálingrádi Állami Kerületi Erőmű biztosította az áramot. A mérnökök és munkások képzésére létrehozták a Sztálingrádi Traktorintézetet (1930) és számos műszaki képzési intézményt. További két hasonló klasztert telepítettek a cseljabinszki traktorgyár és a harkovi traktorgyár alapján. Az északi Traktorgyártól a Sztálingrád déli Hajógyáráig a vasútvonalakat bővítették...
*** 
***
1942. december második felének eredménye a szovjet hadsereg túlsúlyának ténye téli körülmények között, a bekerített nácik 6. hadseregének megmentésére irányuló tervek irreálisakká váltak...
1959. január 26. – A sztálingrádi alumíniumgyár (ma Volgográdi Alumíniumgyár) adta az országnak első termékeit.
1960. december 31. - megjelent az első trolibusz a városban 1960. április 4. - A traktorgyár fő összeszerelő soráról legördült a milliomodik traktor (15 lóerővel).
1961. szeptember - a 8. számú Szomatikus Gyermekkórház (ma 8. számú Gyermekklinikai Kórház) megnyitása.
1961. november 10. - Az SZKP Központi Bizottsága úgy döntött, hogy „a munkások kérésére” Sztálingrádot Volgográdra nevezi át.
1963. május – Fidel Castro meglátogatta a várost.
1963. december 27. – A volgográdi motorgyár üzembe helyezése.
1964. december 30. - A Volgográdi Koromgyár (ma Volgográdi Koromgyár) működésbe lépett.
1965. május 8. - Volgogradot „hősvárosként” tüntették ki a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel.
1967 - az első hallgatók beléptek a Belügyminisztérium Felső Nyomozó Iskolájának (jelenleg az Oroszországi Belügyminisztérium Volgográdi Jogi Akadémia) tantermeibe.
1968. május 4. - létrehozták a „Volgográd hős város díszpolgára” címet.
Volgograd történetéből - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%92 %D0 %BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0
***
Fénykép Máriától... és egy emlék is
*** 
***
tengerész ing, emberek, Fotók Maria Uljanováról (Shalaeva, Fotók emberekről, fotók az internetről, retro, mellény, Retro fotó, barátaim fotói
*
*** ***Fényképek a „Maria Ulyanova (Shalaeva) fotói” albumban
***
Mellénnyel kezdődött,
Az élet, amit anya és apa adott.
A sors a tengeren ringatózott,
Amikor felpróbálták a koronát.
...A távoli negyvenharmadik évben,
Csatába mentek mellényben -
A szülőföldért, a hazáért, azért,
Úgy, hogy az unokák békésen sétáljanak a Kurgan felé vezető úton.
Repültek a golyók, voltak sebek, verekedések
Nagyon akartak élni...
És volt egy Dal! A csalogányok játszották.
Tengerészeti fiataljaik mindent felülmúltak.
Egy hajtás jelent meg az életemben.
A katonai nélkülözés hétköznapjain
Velem néztek, nyugatról keletre.
Mindent megtettünk a győzelemért! Nemzedékek óta...
|
Retro fotó, fotó emberekről,
Fényképek Maria Uljanováról (Shalaeva), fotók az internetről, emberek, retro, személyről, személyről, retro, memória,
barátaim fotóit
***
Az Orosz Föderáció Állami Bizottsága
felsőoktatásban
Volgograd Állami Műszaki Egyetem
Történelem Tanszék
Esszé
„Az okok, amelyek miatt Caritsyn fejlett ipari várossá változott”
Elkészült:
IVT csoportos hallgató - 260
Gonjal M. I
Volgográd -1999.
Tsaritsyn általános képe (1636, Adam Olearius rajzából)
A város alapítása a kazanyi kormányzó hercegének szóló királyi oklevél keltezése. Grieg. Oszipovics Zasekin és Roman Vas. Olferov és Ivan Af. Csinálj börtönt Nascsekinnek az átkelőnél. Az oklevelet 1589. július 2-án jelölték ki. A város nevét Caricyn szigetéről és a folyóról kapta. Queen, ezek pedig a tatár Sary-Su (sárga víz), Sary-chin (sárga homok) szavak összhangjából jöttek létre. Vannak azonban más legendák is ezzel kapcsolatban. A 17. század elejéről fennmaradt levéltárban már a jobb parton található a város leírása. Közülük a legteljesebb és illusztrált is Adam Oleariusé, az 1632-ben a Volga mentén hajózott holsteini nagykövetség titkáráé: „Tsaritsyn városa 350 mérföldre található Szaratovtól, a jobb parton fekszik egy domb, kicsi, paralelogramma formájú és csak íjászok lakták, akik közül 400-an élnek. Ezek az íjászok kötelesek őrködni a tatárok és kozákok ellen, és őrként szolgálni az áthaladó hajók számára. Ugyanezen forrás szerint az erőd mérete „80 öl hosszú és 40 öl szélessége volt. Tizenkét tornyú, fából készült erődfal vette körül, és a kerület mentén árokkal erősítették meg. Az erőd védelme alatt fokozatosan kialakultak a települések, amelyek kézművesek, halászok és különféle fehér emberek faházaiból álltak. Az erőd területének megválasztása, építészete és erődítése megfelel azoknak a technikáknak, amelyek az orosz várostervezésben a 16. század közepén fejlődtek ki, és mind a Volga-vidéken, mind Szibériában elterjedtek. A régi orosz kremlinekkel és kolostorokkal, kőből épült építményekkel ellentétben a Volga-vidék és Szibéria újonnan meghódított vidékein épült erődítményeket sebtében fából építették. Az új város helye katonailag kényelmes volt - a Volga és a folyó meredek partja. A királynő természetes feltételeket teremtett a védekezés megszervezéséhez. Az erődben kormányhivatal, vajdasági épületek és íjászkunyhók voltak. Míg a magasabban fekvő erődített városok fokozatosan elvesztették stratégiai fontosságú. Caricyn szinte a 18. század végéig, azaz több mint 200 évig kizárólag katonai jobbágy jelleggel bírt. 1689-ben felszámolták a Volga mentén korábban létrehozott előőrsöket, kivéve Caricint, ahol a déli határokat őrző íjászok tették ki a lakosság zömét, és ahol folyamatosan szigorú rendet tartottak fenn. Ezt ugyanezzel magyarázzák földrajzi hely Caricyn az Alsó-Volga vidékén, ahol sokáig nehéz katonai-stratégiai helyzet állt fenn. Az ellenséges inváziók állandó fenyegetettsége miatt az egész alsó vidék egy lakatlan vad mező volt. Eközben vadászatban, halászatban és egyéb területeken gazdag nyílt terei vonzották a menekülőket, akikből idővel a Donszkojjal együtt kialakultak a nyughatatlanabb és harcosabb volgai kozákok. A Nogai Horda régóta kóborolt itt, és 1632-ben a kalmükok a Volga bal partjára vándoroltak. A Nogai horda a jobb partra költözött. Mindketten állandó összecsapásokban voltak a doni és a volgai kozákokkal. Ilyen körülmények között a kalmükok vagy védelmet kértek az orosz cártól, vagy pusztító portyákat szerveztek városaira. Állandó fenyegetést jelentett a déli határokra a Krími Horda, amely a szultáni Törökország befolyása alatt állt. A Tsaritsyn-erőd minden katonai útvonal és a bandita rajtaütések metszéspontjában állt. Itt 1606-1609-ben. három szélhámos fegyveres különítménye haladt át, és 1630-ban a kalmükok elfoglalták és teljesen elpusztították az erődöt. 1667-ben Stepan Razin különítménye áthaladt a városon, és a Kaszpi-tengeren át Perzsiába tartott. És 1670-től 1671-ig. Caricyn a Razin által kirobbantott parasztháború zónájában találta magát, 1707-ben Bulavin és Nekrasov vezette felkelés tört ki a Don és a Volga vidékén, amelynek pályájára Caricyn is bekerült.
1717-ben lezajlott a krími és kubai tatárok legnagyobb szabású rajtaütése az Alsó-Volga-vidéken, melynek eredményeként Caricynt, Szaratovot és más városokat kifosztották. a Volga és a Don között, a legsebezhetőbb a hadviselő törzsek portyáival szemben. 1. Péter 1718-1720-as rendeletével 60 km hosszú vonalat építettek ki Caricyn és Pansino között, amely akkoriban a legnagyobb erődítmény volt, amely egy mély árokból és egy 12 m magas sáncból állt, fa palánkokkal, 23 előőrssel. és öt földvárat . Ennek a vonalnak a földsánc formájú maradványai ma is láthatók a Történelmi Autópályán és a városon kívüli sztyeppén. Az őrszolgálat ellátására reguláris csapatokat és doni kozákokat helyeztek el a cáricin erődvonalon. Ezt követően, figyelembe véve az új követelményeket katonai felszerelés Különösen a tüzérséget és a Tsaritsyn erődöt építették újjá. I. Péter 1722-ben, a perzsa hadjáratból hazatérve látogatott meg. Caricyn maga alkotta meg az erődöt egy négyszögletű bástya-fellegvár formájában, amelyet földsáncokkal és árokkal erősítettek meg, palánkokkal és csúzlival fedett. A történelmi viszonyok kényszerítették a védelmi építmények építését. A Tsaritsyn erődvonal építése 60 km hosszúsággal. mindössze két év alatt modern mércével is egyedülálló jelenségnek tűnik, amely akkoriban csak több tízezer kényszerű ember brutális kizsákmányolásának volt köszönhető. Ami pedig azt illeti civil struktúrák, a város elrendezése és megjelenése, majd mindez nagyon lassan változott, ahogy az emberek körülményei, életmódja is, lassan nőtt a lakosság. Csak a gyakran ismétlődő pusztító tüzek (1728, 1791, 1793 stb.) kényszerítették a város újjáépítésére. L. I. Lepikhin akadémikus, aki 1768-ban járt a városban, a következőképpen írja le: „A város két részre oszlott: egy erődre és egy külvárosra. Az erőd területén 25 lakóterület, a parancsnoki ház, 4 templom és egy tér volt. Más lakosság az erődön kívüli külvárosban telepedett le, ahol idővel kialakult az erőd nyugati oldalával szomszédos Preobrazhenskoye külváros és az északon található Butyrszkoje. 1728-ban megalakult a Zacaricin városrész, ahol a hajózást szolgáló kézművesek és a volgai kozákok falusiak is megtelepedtek. A város főként fából épült és csak a fölötte magasodó templomok épültek kőből. Ioanno-Predtechenskaya 1664 - a legtöbb ősi épület a városban, Uszpenszkaja - 1718, Szvjatotroitszkaja - 1720 és Preobrazhenskaya - 1771. Ha ehhez hozzávesszük a város közelében véletlenszerű helyeken meghúzódó kalmük sátrakat, a parton sóhalraktárakat és a várost sok kilométeren át körülvevő homokos fa nélküli sztyeppéket. , akkor elképzelhető egy sivár kép egy félsivatagos városról, ahogy a kortársak leírták. A Caricyn vonal erődítményeinek megépítése és rendszeres védelmének megszervezése után azonban az Alsó-Volga térsége fokozatosan benépesült, amit nagyrészt a kormány szabályozott. 1731-ben 1057 ukrán és doni kozák családot küldtek ide letelepedni, megalakítva a volgai kozák hadsereget. Ezt követően az úgynevezett Tsaritsyn körzet népességnövekedése az ukránok és a Harkov Poltava tartományból, valamint más helyekről érkező bevándorlók miatt következett be, többek között az 1748-as perzsa hadjáratból visszatérő három ezred miatt. 1765-ben az első ezeken a részeken II. Katalin két kiáltványa, 1762-1793 eredményeként. akik külföldről hívták meg az embereket, hogy Oroszországban telepedjenek le, megjelentek a külföldiek, akiket számos előnnyel - 30 évre szóló toborzási illetékek és adók alóli mentesség, vámmentes kereskedelem, valamint utazási és letelepedési pénz kibocsátása - biztosítottak. Ennek eredményeként a Volga partja mentén 102 német gyarmat keletkezett. Aztán 28 km-nél. Tsaritsynból, a Szaratov-Asztrahán postai úton, egy kolónia keletkezett, amely a Sarepta nevet kapta a Sarpa folyóról, amelyen található. Az első telepesek az irnhuterek voltak, akik a katolikus papság üldözése elől Csehországból Szászországba menekült Jan Hus követőinek egyesületéhez tartoztak, ahonnan a Volga partjára költöztek. Ugyanezekben az években jelentek meg Beketovka, Otrada, Vinnovka, Gorodishche és mások, az intenzív földgyarmatosítás és a cári kormányzat által vállalt határok erősödése mellett a XVIII. paraszti nyugtalanság. A kormány kemény intézkedései ellenére az Alsó-Volga-vidék túlzsúfolt volt menekülő, elszegényedett emberekkel, akikből kisebb-nagyobb csapatok gyűltek össze, zaklatva az itt található helyőrségeket. Tehát 1734-1738-ban. Újra megjelentek a csalók, „Péter fiai”. 1772-ben Voroncov gróf menekülő parasztja, Bogomolov, aki III. Péternek nevezte magát, nyugtalanságot keltett a Volgán és a Donon. Bogomolovot elkapták és egy börtönbe zárták a Tsaritsyn erődben, majd kínzással megölték. Nem sokkal ezután, 1774-ben pedig elkezdődött a parasztháború, amelyet Emelyan Pugachev indított el, és amely egész Oroszországot alapjaiban megrázta. Tsaritsyn Pugacsov csapatainak mozgásának útján járt, és itt, a város közelében, a Black Yar régióban történt ennek a háborúnak a tragikus vége. Hosszú hónapokig brutális megtorlás folyt a mozgalom résztvevői ellen. De még az elfojtás után is sokféle nyugtalanság támadt az Alsó-Volga vidékén sok éven át. 1785-ben Zamyatin Atamán különítménye nagy felfordulást váltott ki a cári csapatokban, még ugyanebben az évben elfogták Konsztantyin Dudkin atamánt, majd Filippovot atamánt. Több éven át más atamánokat kerestek, Ovcsinnyikovot, Zbojkovot, Goncsarovot, Degtyarjovet és másokat.A Volga alsó vidéke aggódott, a cári hatalom által elnyomott doni kozákok pedig aggódtak. 1776-ban, a Krím és Kuban Oroszországhoz csatolásával az állam határai messze délre kerültek. A cári őrvonalat megszüntették, a volgai kozák hadsereget felszámolták, és elvesztette katonai-stratégiai jelentőségét. Sok éven át tartományi várossá változott a Szaratov tartományban, és szomorú idejét még mindig pusztító tüzek számolták, amelyek a száraz évszakban ha nem is minden, de hamuvá változtak. a legtöbbépületei (1728, 1791, 1793), majd az Ázsiából érkezett szörnyű járványok - kolera és pestis (1693, 1807, 1827-1830, 1879, 1900), amikor a Tsaritsyn az Oroszország központi tartományait védő kordonná változott. A várostervezési tevékenység, amely I. Péter és II. Katalin idején kezdődött, csak száz évvel később érte el Caricint. 1820-ban I. Sándor jóváhagyta Caricyn tervét, amely szerint az októberi forradalomig nagy eltérésekkel épült fel. Ez a terv az akkor elfogadott városrendezési elveknek megfelelően egyenes vonalú elrendezést írt elő a Volgával párhuzamos és merőleges utcák metszéspontja alapján, körvonalazta a főutcákat, a katedrális ill. üzlethelyiség. A város határa mentén sáncot biztosítottak. A tervet a városalkotó bázis figyelembevétele nélkül dolgozták ki, és még az akkoriban létező kikötőhelyek, hal- és sóraktárak sem tükröződtek benne, a part feljavításáról nem gondoskodtak.
Caricyn városa alapítási dátumának 1589. július 2-át tekintik, amikor Fjodor Ivanovics cár kiadott egy oklevelet a Volga-parti erőd építésére, hogy megvédje Moszkva állam déli peremét a nomádoktól. Ettől az időtől kezdődik Tsaritsyn városának története.
Ezt az erődöt eredetileg a Volga bal partján helyezték el, „szemben a Doni átkelővel” - a Volga és a Don legnagyobb konvergenciájának helyén. A 17. század elején. Az erőd leégett és 1615-ben épült újra a Volga jobb partján, a Tsarica folyó találkozásánál, innen kapta a Caricyn nevet. Az egyik változat szerint a folyó nevét a tatár „sara” és „chin” szavakból alakították ki, amelyeket sárga szigetnek, vagy „sary” és „su” - sárga víznek fordítottak.
A Tsaritsyn erőd eleinte egy kis erőd volt: 160 m hosszú és 80 m széles. Mély árok és magas fafalak vették körül. A 11 vaktoronnyal és a szorosan zárt kapukkal ellátott Szpasszkaja átjáróval megerősített erőd csak katonai funkciókat látott el. 400 íjászból álló helyőrsége nemcsak a „tatárok ellen” volt köteles, hanem az áthaladó hajók őrzőjeként is szolgált.
1632-ben a keletről érkező kalmükok megjelentek a Volga bal partján. A 17. század közepén. elkezdték pusztítani a volgai városokat, és ezért Caricyn szerepe még jobban megnőtt.
A 17. század második felében. A moszkvai hatóságok és a doni kozákok viszonya megromlott. A krímiekkel és a törökökkel vívott háború kudarcai megakadályozták, hogy a doni kozákok bejussanak Csernojébe és Azovi-tenger. Ugyanebben az időszakban az orosz cár és környezete a Doni Hadsereg Moszkvának való szigorúbb adminisztratív alárendeltsége felé vette az irányt. A Donnál kozák felkelések hulláma tört ki, amelyek közül a legnagyobb a Sztyepan Razin vezette lázadás volt. A kozákok megpróbáltak áttörni a Volgán a Kaszpi-tengerig. De Caricyn az útban állt. A lázadók kétszer is bevették a várost: 1667 tavaszán, amikor egyetlen ágyút sem sütöttek ki az erődből, és maguk az íjászok nyitották ki a kapukat, illetve 1670. április 13-án, amikor meg kellett rohamozniuk.
Turgenyev cári kormányzót kivégezték, a városban bevezették a kozák rendszert. Egy íjász-különítményt küldtek Caricyn segítségére, amelyet Razin 5000 fős különítménye legyőzött a Pénzsziget közelében. Miután körülbelül egy hónapig Caritsynban tartózkodott, Razin és hadserege ide költözött.
A kozák felkelések lendületet adtak a Don feletti kormányzati ellenőrzés és a Volga védelmi rendszer megerősítésének. A cári várat megjavították, helyőrségének létszámát közel 800 főre emelték.
1708. június 7-én Caritsyn városát ostrom alá vették a bulaviniták, akik elfoglalták az erődöt és porig égették. Akárcsak Razin idején, a városban is megalakult a kozák önkormányzat. Ezt követően Kamyshint elvitték. 1708. június 20-án a kormánycsapatok elfoglalták Caricint. A korábban Caricint elfoglaló lázadók maradványai a Donhoz vonultak vissza.
A cári őrvonal építése során a cári vár is radikális szerkezetátalakításon ment keresztül. Egyes jelentések szerint projektjét I. Péter személyesen fejlesztette ki.
A fa falakat és tornyokat lebontották. Helyükre egy bástyás földerőd került. Magas földsáncok vették körül az egész várost, beleértve a külterületeket is. Az erődöt a bástyákkal és vizesárokkal ellátott földsánc mellett palánk és csúzli védte.
Tsaritsyn őrsorral együtt új erőd században jelent meg. az egyik legnagyobb védelmi szerkezetek Európában.
1774 augusztusában mintegy 20 ezer lázadó E. Pugacsov vezetésével ostromolta Caricint. A tüzérségi párbaj a helyőrség és Pugacsov csapatai között körülbelül öt órán át tartott. Az erőd helyőrsége bátran harcolt és hűséges maradt a kormányhoz, az erős erődítmények pedig minden erőfeszítést megfosztottak az erőd megrohanására. A lázadók kénytelenek voltak elhagyni Caricint.
1776-ban, Pugacsov felkelésének leverése, valamint a Krím és Kuban Oroszországhoz csatolása után az állam határai messze délre kerültek. A cári őrsor megszűnt, a volgai kozák hadsereg átkerült a Kaukázusba, és Caricyn elvesztette őrerőd jelentőségét.
