Háttér Eiffellel. Gyönyörű képek az Eiffel-toronyról. Lenni vagy nem lenni – a bohémek véleménye

Párizs leggrandiózusabb, leghíresebb, legmegrázóbb épülete természetesen az Eiffel-torony. Amióta 1889-ben megjelent a Bastille megrohanásának szentelt világkiállítás boltíve, a mai napig a figyelem középpontjában áll. Azt is elismerték, hogy a francia gazdaság fontos láncszeme és Európa értékes értéke.

Noha Gustave Eiffel mérnök javasolta a torony leszerelését húszéves építési időszak után, amint látjuk, a mai napig fenségesen emelkedik a Champs de Marson.

Foglaljon asztalt az Eiffel-torony egyik éttermében

A legérdekesebb az, hogy a tervezés ötlete nem Eiffel, hanem Maurice Koechlin, a mérnöki hivatal munkatársa volt. A vezető mérnök Maurice régi rajzain találta meg a torony vázlatát, amely érdekelte.

A többi alkalmazottal együtt Eiffel finomítja az ötletet, közös szabadalmat nyújt be, elküldi a rajzokat a versenyre, és nyer. Ezt követően megvásárolja a tulajdonosi jogokat, és egyedüli tulajdonosává válik.

Az elképesztő tény, hogy az építési terv elkészítése során Hermann von Mayer, a 19. századi svájci őslénykutató professzor kutatásait vették alapul. Tanulmányozta a combcsont szerkezetét, nevezetesen a fejét a hajlítás és az ízület szögben történő csatlakozásánál.

Arra a következtetésre jutott, hogy a sok apró, szigorú geometriai formájú folyamatnak köszönhetően, amellyel a testet beborítják, a test súlya egyenletesen oszlik el, megelőzve a töréseket.

Mayer e tanulmányai voltak azok, amelyek 20 évvel később inspirálták a híres torony tervezőit, hogy ilyen stabil formát adjanak. Még erős szél esetén is csak 12 cm-rel tér el a teteje, és ha meleg van a napon - 18 cm-rel a fém tágulása miatt.

A képen dolgozik

Az acél hölgy eredeti megjelenése pusztán a kor technológiai fejlődésének példája volt, és túlságosan konzervatívnak tűnt. A verseny megnyeréséhez a formatervezést díszítő elemekkel kellett finomítani, finomítani.

Gustave javaslatot tett a toronytartók kővel történő díszítésére, az ívek összekötő kapocsként a tartóelemek és az alsó szint között, valamint a kiállítás főbejáratává alakítására. A szinteket is át kellett alakítani, működőképessé kell tenni az üvegezett csarnokoknak köszönhetően, a tetejének pedig lekerekített formát kellett felvennie a többi díszítéssel együtt.

Amikor a konstrukció mindezen újításokat megszerezte, a zsűri jóváhagyta Eiffel tervét, és zöld utat kapott az építkezéshez. Az első győzelem után fellángolt a lelkesedés, és felkiáltott, hogy Franciaország lesz a világ egyetlen tulajdonosa egy 300 méteres zászlórúdnak.

Lenni vagy nem lenni – a bohémek véleménye

Az öröm azonban nem osztotta a kreatív elitet, aki a jövőbeli szerkezetet sértőnek tartotta. A város polgármesteri hivatalához többször is érkeztek levelek, amelyekben azt követelték, hogy ne engedjék meg egy ilyen szörnyű építmény építését, azzal érvelve, hogy a párizsi Eiffel-torony óriási hiba lenne, visszataszító folt lógna a város felett, és nem egyeztethető össze más építészettel.

Körülbelül háromszáz festő, építész, zenész és író tiltakozást fogalmazott meg, és eljuttatta a városi hatóságokhoz, ahol színes kifejezésekkel győzték meg a bizottságot, hogy térjenek észhez: „20 évig kénytelenek leszünk az undorító árnyékot nézni. a gyűlölt vas- és csavaroszlopról, amely tintafoltként nyúlik a város fölé."

A petíciót Charles Gounod, Dumas fils és a híres novellaíró, Guy de Maupassant írta alá. Maupassant azonban ezt követően többször is meglátogatta az éttermet, amelyet ma Jules Verne-nek hívnak. Amikor a regényírót megkérdezték, miért jött oda, ha annyira nem szereti az Eiffel-tornyot, azt mondta, hogy nincs már olyan hely Párizsban, ahonnan ezt az átkozottat ne lehetne látni.

Azonban nem mindenki ellenezte őt olyan hevesen. Egészen más benyomást tett Thomas Edisonra, a vendégkönyvbe pedig köszöntőt írt alkotójának.

Építési részletek: számok és tények

Az egész 1887-ben, január 28-án kezdődött, és az építkezés befejezésének utolsó napja 1889. december 31. volt. Egy ilyen kolosszális projektnél ez rekordidő volt, tekintve, hogy az Eiffel-torony magassága 300 méter volt.

Nem létezett olyan technológia, amely akár 3 tonnás alkatrészeket is ebbe a magasságba tudott volna emelni, ezért az Eiffelnek ezen felül speciális mobildarut kellett feltalálnia. Szintén a munka felgyorsítása érdekében az elemek nagy részét előre elkészítették, és lyukakat fúrtak beléjük, amelyekbe összekötő szegecseket szereltek be.

Eiffel egyedülálló precizitásról tett tanúbizonyságot a rajzok elkészítésében. 1700 általános és 3629 részletes volt, ezek pontossága 0,1 mm volt (ma már ilyen pontossággal nyomtatnak a 3D nyomtatók). Ez az ékszermunkához vagy a varázslathoz hasonlítható, csodálatra méltó, különösen a csúcstechnológia korszakában.

Belső világ

Egyszer Párizsban nehéz elkerülni a kísértést, hogy a leghíresebb párizsi nő magasságából tekintsünk a szerelem városára. A kezdeti két platformon, amelyek az 57,63 és 115,73 m-es csúcsokon helyezkednek el; ellátogathat éttermekbe, ihat egy pohár habzóbort vagy rendelhet ebédet.

A harmadik szinten, 276,13 méter magasan egy bár, valamint egy csillagászati ​​és meteorológiai obszervatórium várja a látogatókat. A tornyot kupolájú világítótorony koronázza, melynek fénye eléri a 10 km-t.

Felemelkedés a 3. szintre

A csúcsra 1792 lépcsőfok vezet fel, de nem valószínű, hogy ilyen komolyan meg akarsz emelkedni, főleg, hogy még 1899-ben két Fives-Lill liftet is építettek erre a célra, és az utasok a 175 méteres szintre emelkedve másik kabinba költözött.

Az első gépek hidraulikus szivattyúkkal működtek, de mivel télen lehetetlen volt használni őket, 1983-ban Otis villanymotorok váltották őket, a hidraulikát pedig kiállításként mutatják be a turistáknak.

Gustave Eiffel apartman

A legtetején van egy másik szoba - egy lakás, amelyet kifejezetten Eiffel számára építettek. Bár a tér meglehetősen tágas, egyszerűen, de a 19. századi ember ízlésével van berendezve. Külön helyiségek, bútorok, szőnyegek, sőt még egy zongora is található benne - az akkori elit kötelező darabja.

Amikor a lakás ismertté vált a városban, voltak, akik meg akarták venni, vagy legalább ott éjszakázni, jelentős összegeket felajánlva, ám Eiffel mindig visszautasította az ilyen ajánlatokat.

Párizsban a mérnök gyakran szervezett találkozókat gazdag és híres emberekkel kedvenc búvóhelyén. Edison is ellátogatott, és tíz órán keresztül a feltaláló pár konyak és szivar mellett számos lenyűgöző témát talált a megbeszéléshez, köztük a fonográfot, a híres amerikai legújabb találmányát.

Fogságban, de emelt fővel

Eiffel-torony, 1940 – az emelőszerkezet hirtelen tönkremegy. Ez a baj közvetlenül Adolf Hitler érkezése előtt történt. A háború óta nem lehetett hozzá új alkatrészeket szerezni, a Führer pedig csak a makacs párizsi nő lábába tudott taposni. Ebből az alkalomból a költők nem hagyták ki az alkalmat, hogy elmondják: „Hitler meghódította Franciaországot, de nem tudta meghódítani az Eiffel-tornyot.”

Hitler azt tervezte, hogy rádiójeleket továbbít a világítótoronyból katonai egységeihez, és propagandát sugároz Párizsban, de különösen az a gondolat izgatta, hogy a csúcs tornyán lobogó zászló jól látható lesz a város minden szegletében.

1944 nyarának végén Hitler bosszúsan amiatt, hogy nem tudott feljutni a csúcsra, parancsot ad Dietrich von Choltitz vezérezredesnek, hogy semmisítse meg a lepusztult büszke hegyet Párizs többi látnivalójával együtt.

A parancsot azonban soha nem hajtották végre, és amikor a megszállók elhagyták a várost, a több évre leállt liftek pár óra múlva újra működni kezdtek, és az erről szóló hírt rádión sugározták a toronyból.

Az Eiffel-torony magassága!

Az Eiffel-toronynak 40 éven át nem volt versenytársa magasságban az egész világon, és csak 1930-ban veszítette el a pálmát a New York-i Chrysler épülettől. Ma magassága eléri a 324 m-t a 2010-ben felszerelt antennának köszönhetően.

A valóságban és a fotón is karcsúnak, kifinomultnak és elbűvölően szépnek tűnik a torony. Egy igazi francia nőhöz hasonlóan szereti időnként gyökeresen megváltoztatni az arculatát, és már több ruhát is felpróbált. Különböző színekre festették, amelyek a sárgától a vörösesbarnáig terjedtek.

Most egy egyedi, a bronz árnyalathoz legközelebb álló „barna-Eiffel” tónust fejlesztettek ki és szabadalmaztattak kifejezetten ehhez. 7 évente átfestik, hogy megvédjék a fémet a korróziótól, és a régi alkatrészeket is cserélik újakra, amelyek könnyebb, de tartósabb ötvözetből készülnek.

Éjszakai szépség

Az Iron Lady is szeret tündökölni, 1889-es premierjén több tízezer gázlámpával, egy pár reflektorral és egy világítótoronnyal szikrázott, melyek sugarai a nemzeti zászló három árnyalatának színei voltak. Alig egy évvel később elektromos lámpák csillogtak rajta, és 1925-ben ez lett az Andre Citroen legambiciózusabb reklámfelülete.

A reklám címe: „A torony ég”, és a 125 új izzónak köszönhetően a sziluett először kivilágosodott, majd csillagzápor váltotta fel, ami simán üstökösök és állatöv-szimbólumok repülésévé változott. a torony születési évében az aktuális év, végül a vezetéknév Citroen jelent meg. A reklám 1934-ig futott.

A párizsi fashionista 1985 utolsó napján kapta meg aranyruháját, 2003-ban pedig ezüst fényekkel egészítették ki ezt a nemes fényt. Ehhez 4,6 millió euróra, 20 ezer izzóra, 40 km vezetékre, 30 emberre és több hónapos munkára volt szükség. A torony 2008. július elejétől december végéig egy másik emlékezetes ruhát viselt, amely úgy nézett ki, mint Európa zászlaja - 12 arany csillagból álló kör kék alapon.

Gustave Eiffel agyszüleménye ma is a világ gyönyörű csodája. Az Eiffel-torony másolata számos városban áll: Koppenhágában, Las Vegasban, Várnában, a kínai Kanton városában és Aktauban Kazahsztánban.

Fennállásának első 12 hónapjában a látogatóknak köszönhetően teljes mértékben megtérült az építési költségei, és továbbra is a legnépszerűbb, leglátogatottabb látványosság. Évente több millióan jönnek randevúzni vele, és 2002-re ez a szám meghaladta a 200 milliót.

Megfigyelő fedélzeten

Az álmok és a pezsgőbuborékok városa

Az Eiffel-torony társaságában eltöltött idő maximalizálása érdekében túra- és étteremjegyek foglalhatók előre. Számos büfé, egy bár és néhány hangulatos étterem ízletes ételeket, italokat és párizsi kilátást kínál.

A földszinten meglátogathatja az 58 Tour Eiffel éttermet, ehet egy szendvicset, sült krumplit, croissant-t, ihat gyümölcslevet vagy kávét, csak 18 € ebédért. Esténként számos főétel és desszert közül lehet választani, de az ár 82 €-ra emelkedik személyenként.
Ugyanezen a szinten vannak a szokásos büfék is, ahol egy pohár gyümölcslé és egy szelet pizza nem haladja meg a 7-8 €-t.

De ha egyszer a föld legromantikusabb helyén találja magát, nem kíván spórolni az élvezetekkel, akkor látogasson el a második szinten található „Le Jules Verne” luxus étterembe. Az ebéd itt személyenként legalább 85 €, a homáros vacsora pedig legalább 200 €.

Kilátás a toronyból éjszaka

Eiffel-torony a térképen

Mindazonáltal szórakozhat anélkül, hogy felkeresne ilyen drága létesítményeket. A harmadik szintre emelkedve a Champagne bárban igyon egy pohár pezsgőt, nézzen madártávlatból Párizsba, és érezze át ennek a pillanatnak az exkluzivitását.

Videó

Pontos cím: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Párizs

Munkaórák: 9:30-23:00, nyáron 9:00-00:00

Jegyek

A lift bejárata (2. emeletig): felnőttek - 11 €, 12-14 évesek - 8,5 €, gyerekek és mozgássérültek - 4 €.

A csúcsra: felnőttek - 17 €, 12-14 évesek - 14,5 €, gyermekek és fogyatékkal élők - 8 €.

Lépcsőn a 2. emeletre: felnőttek - 7 €, 12-14 éves korig - 5 €, gyermekek és fogyatékkal élők - 3 €.

Fénykép

Képgaléria Eiffel-torony!

1/21

Ünnepek novemberben

Eiffel-torony éjszakai fotó

Eiffel-torony fotó

Az Eiffel-torony áttört kialakítása nemcsak dekoráció, hanem szilárdságát is biztosítja. A 2,5 milliós acélrudak csatlakozási sémája úgy van kialakítva, hogy a toronyszerkezet meglepően erős legyen, és gyakorlatilag még nagyon erős szél nyomása alatt sem billeg. Szintről szintre lifttel lehet menni. A liftet a másodikról a harmadik szintre emelő hidraulikus szerkezet 1889 óta szolgálja rendszeresen a torony látogatóit. Mindenki ismeri az Eiffel-torony éttermét. "Jules Verne"-nek hívják, és 57 méteres magasságban vagy 360 lépésben található. Az étteremmel azonos szinten az Eiffel-toronyban mozi és posta is működik.

Étterem az Eiffel-toronyban.

Kilátás belülről.

A harmadik szinten, 247 méter magasan egy megfigyelő galéria található, amely egyszerre akár 800 fő befogadására is alkalmas. Ha a turisták tiszta napon jutnak el az Eiffel-toronyhoz, akkor innen több mint 70 km sugarú körpanorámát látnak Párizsról.

Kilátás Párizsra az Eiffel-torony megfigyelő galériájából.

Egy kis ábra az Eiffel-toronyról. További diagramok megtekintése.

A turisták megcsodálták az Eiffel-tornyot, de a párizsiak nem szerették. A 19. században a költők költészetben gúnyolták, a művészek vicces képeket és kritikai rajzokat rajzoltak. Egyszóval mindenki és minden szellemben versenyzett. Milyen láthatatlanok voltak. Kevesebb mint száz éven belül az Eiffel-torony Párizs fő látványossága és legfontosabb szimbóluma lesz. Ma Párizs szinte minden szegletéből látható. A párizsi Eiffel-torony története tehát még korántsem ért véget.

A fotózás pedig az Eiffel-toronnyal a háttérben sok nő álma szerte a világon.

Ha többet szeretne megtudni a teremtés történetéről Eiffel tornyokat, nézze meg a „Az Eiffel-torony krónikái” című videófilmet.

Vagy egy videós túra online:

Eiffel-torony címe: 5, Parc du Champ de Mars, 7. kerület, azaz Champ de Mars, ahol a legelején épült. A torony még nem tanult meg járni.

Eiffel-torony koordináták (Google Térkép): 48.858055565556,2.2944444544444

Tekintse meg a szomszédos utcák elhelyezkedését és magának a toronynak a pontosabb helyét a térképen:

Sajnáljuk, a kártya átmenetileg nem elérhető Sajnáljuk, a kártya átmenetileg nem elérhető

Jegyeket vásárolhat az Eiffel-toronyra, valamint megtudhatja a nyitvatartási idejét.

Az Eiffel-torony éjszaka nem kevésbé szép, mint nappal, sok fény díszíti.

Az ünnepek alatt pedig tűzijáték is van.

Képek az Eiffel-toronyról:

Eiffel-torony, rajzolt képek és viccek:

Az Eiffel-torony versenyzője.

Paulo Gabriel, egy Párizsba szerelmes szabadúszó tervező az Eiffel-torony fotóiból készített válogatást abban a reményben, hogy egyszer majd ellátogat a kívánt országba.

Az itt összegyűjtött művek szerzői között vannak párizsiak és a város vendégei egyaránt. Mindegyikük másképp „látta” a francia főváros fő attrakcióját (láttad már a lenyűgöző válogatásunkat?). Ez a jó a sorozatban.

A grandiózus mérnöki építményt évek óta messziről megcsodáló Paulo egyébként, miután ezt a fotócsoportot feltette az internetre, mindenkihez fordult, aki korábban segített, és kész volt a közeljövőben segíteni neki, bemutatta az arculatát. az Eiffel még láthatóbban, azzal a kéréssel, hogy küldjön friss történeteket a weboldalára, a központba, amelyet ez a gyönyörű tárgy talált el.

Az Eiffel-toronyról készült gyönyörű fotó felülről lenyűgözi a szemet egy elsötétült park éles kontrasztjával, a viharos sötétségbe merülő szökőkutakkal és a felette gyorsan kivilágosodó égbolttal. A torony, mint a legtöbb párizsi fényképen, függőlegesen élesen megosztja a teljes teret. A bronzszínű nyíl az égbe szúrta hegyét, mögötte pedig a felhőkarcolók és katedráliskupolák távoli, aprónak tűnő sziluettjei szóródtak szét a megfoghatatlan és már napsütötte horizonton...

Mindenki tudja, hogy az éjszakai megvilágítás fényében egy grandiózus, áttört fémszerkezet vakítóan csodálatosnak tűnik. Nem meglepő, hogy a nézők és rajongók többsége szívesen forgatja az Eiffel-tornyot, amelynek fotói egymást felváltva a háttérmegoldás sokféle szögét és árnyalatainak gazdagságát mutatják be az elektromos háttérvilágítás sugaraiban. A reflektorokkal csíkozott égbolton a város ünnepi és ünnepélyes megjelenést ölt, és az Eiffel áttört boltozatai ezt a benyomást erősítik.

Mondanom sem kell: négy óriási lábon álló nyíl nélkül az Eiffel-torony és a Champs de Mars nem mező, Párizs pedig nem Párizs.

Eiffel-torony: fotó Ramón Durán

Nos, tetszett a választékunk? Az Eiffel-tornyot egyébként a világ egyik legromantikusabb látnivalójaként tartják számon, szinte minden harmadik lány arról álmodik, hogy elmenjen nászútra Párizsba, és eredeti fényképeket hozzon haza a Tour Eiffelről. Ha már eldöntötte, hogy megteszi ezt a lépést, akkor feltétlenül szüksége lesz egy profi esküvői fotósra. Azt szeretnéd, hogy a fotóid kreatív és szokatlan ötletek legyenek, nem igaz? =)

Ha megkérdezi az embereket az utcán: „Hol van az Eiffel-torony?” akkor száz százalékos pontossággal mindegyikük tudni fogja, hogy melyik városban található a leghíresebb torony, és még inkább, hogy melyik országban ez a torony igazi szimbólum. És valóban az Eiffel-torony a legismertebb szimbólum! De a lényeg az, hogy az Eiffel-torony a Föld bolygó leglátogatottabb és legtöbbet fényképezett nevezetessége!

1. Megpróbálok valami újat mondani az Eiffel-toronyról, bár nehéz lesz megcsinálni, sok filmet forgattak már kifejezetten az Eiffel-toronyról, és az Eiffel-toronyról semmi titok nincs. Így Az Eiffel-torony 1889-ben, március 31-én épült. De valószínűleg érdemes a torony építésének kezdetének történetével kezdeni. Általánosságban elmondható, hogy kezdetben a toronynak csak egy része volt a hatóságok által a francia forradalom századik évfordulója tiszteletére kitalált világkiállításnak. Itt mutatkozott meg egyedülálló tehetsége a híres mérnök, Alexander Gustave Eiffel, aki azonban kezdettől fogva hidak építésével foglalkozott.

2. A francia kormány egy emlékmű létrehozását kérte egy ilyen kiállítás tiszteletére, amely az egész világon dicsőítené Franciaországot. Gustave-nak azonnal eszébe jutott egy háromszáz méteres torony építésének nagyon érdekes projektje. De van itt egy árnyalat, az Eiffel-torony megépítésének ötlete Gustave Eiffelhez tartozik, de az ő két jó alkalmazottja találta ki a torony megépítésének projektjét - Maurice Koechlen és Emile Nouguier. Amikor Gustave megtudta, hogy megnyerte a torony építésére kiírt pályázatot, felkiáltott: „Franciaország lesz az egyetlen ország a világon, amely 300 méteres szimbólummal rendelkezik.” A torony egyébként a nevét alkotója, Gust Eiffel tiszteletére kapta.

3. Tehát egy 300 méteres torony építésére Gustave-nak nagyon nagy összeget különítettek el, az Eiffel-torony építésére 5 millió frankba került, ez persze kolosszális összeg, és úgy döntöttek, hogy közös -részvénytársaság, 3 bank halmozta fel a teljes összeg felét, a fennmaradó felét pedig maga Eiffel tette hozzá személyes költségvetéséből, bár nem tudni, honnan szerezte ezt az összeget. A kivitelezés eredményeként az összeg valamivel meghaladta a tervezettet, 7,8 millió frankra volt szükség. De a tornyot csak a kiállítás alatt fizették ki teljesen, és a toronyból származó későbbi haszon is elegendő volt ahhoz, hogy a kormány ne hagyja el.

4. A torony építése 2 év és két hónapig tartott, egészen pontosan még két napig. Valójában ez rekordidő! Abban az időben egy ilyen tornyot építeni, és még ilyen rövid idő alatt is, a varázslat szintjén volt. De minden nagyon egyszerű, a torony a torony alkotójának tudásának és átgondoltságának köszönhetően épült fel olyan gyorsan. Gustave a legapróbb részletekig teljesen végiggondolta az építkezést, például akár három tonnás alkatrészeket is a földre rögzített, és már ebben az állapotban megemelte és megerősítette. Érdemes azt is megjegyezni, hogy a rajzok teljesen leírják, hol és hogyan kell beszerelni ezt vagy azt a szegecset; 2,5 millió szegecs vett részt az építésben. Eiffel rengeteg időt és energiát fordított egy ilyen alkotás felépítésére.

5. Az építkezés befejezése után Az Eiffel-torony a világ legmagasabb épülete lett, és így is maradt a következő 40 évben. Az Eiffel-torony egyszerűen kolosszális hatást váltott ki a lakosok körében, mindössze fél év alatt 2 millió ember fejezte ki vágyát, hogy megnézze Franciaország ilyen kincsét. De szépségünknél ez nem mindig volt így, és volt egy szomorú időszak, amikor senkinek sem kellett, sőt, még a lebontása is eldőlt. Valóban, a toronyra senkinek sem volt szüksége, és csak egy rádióállomásra volt szükség, amelynek antennáját az Eiffel-torony tetejére szerelték fel.

6. És már 1921-ben egy televíziós műsort kezdtek sugározni az Eiffel-toronyból. 1922-ben pedig létrehoztak egy televíziós műsort, amely az „Eiffel-torony” nevet kapta. Azóta a mai napig számos állandó műsort sugároznak az Eiffel-toronyból. Az Eiffel-toronyban több tucat közönséges antenna is található.

7. A teljes Eiffel-torony súlya körülbelül 10 tonna és 100 kilogramm. Egyébként egy ilyen magasságú szerkezet rendkívül tartós, a torony rezgése földrengések és viharok idején nem haladja meg a 15 cm-t. A legalsó emelet egy, az aljánál mindkét oldalon 129,2 m-es piramis, amelyet négy oszlop támaszt meg. , melyeket 57,63 méter magasságban íves boltozat köt össze. És ezen a boltozaton található már az Eiffel-torony első emelvénye. Az emelvény négyzet alakú.

8. Erről a platformról indul egy új platform, amelyet ugyanazzal a módszerrel alakítanak ki. Az Eiffel-torony kilátóihoz lépcsők és több lift vezet, a torony tetejére 1792 lépcsőfok vezet fel, ekkora számot kevesen tudnak leküzdeni.

9. Az Eiffel-torony a Champ de Mars-on, a Jena-híddal szemben, a Szajna folyó közelében található. Nos, úgy tűnik, ez minden az Eiffel-toronyról szól, nos, ha csak a torony színét említhetjük, az Eiffel-torony története során a sárgától a vörösesbarnáig sokféle színben szerepelt, de több mint tíz éve a A torony színe hasonló a valódi bronz színéhez – „barna-Eiffel”. Kilátás az Eiffel-toronyból.

- Párizs szimbóluma, amely nélkül egyszerűen lehetetlen elképzelni ezt a várost, és természetesen utazásáról a lehető legtöbb gyönyörű fényképet szeretné magával vinni. Ebben a cikkben bemutatjuk Önnek a 10 legjobb helyet az Eiffel-torony kilátásához:

Ez a fő kilátó, ahonnan az egyik leghíresebb és legszebb kilátás nyílik az Eiffel-toronyra. Ez az egyetlen hely Párizsban, ahol az Iron Lady teljes pompájában jelenik meg. Ha hihetetlen fényképeket szeretne elhozni a „Mi és az Eiffel-torony” sorozatból, akkor itt a helye!

Az Eiffel-torony második legnépszerűbb képe, a legérdekesebb fényképezési helyek a Békefal és a Katonai Iskola, emellett a Morsovo-mező pázsitján egy csodálatos piknikre nyílik lehetőség a toronnyal a háttérben.

Párizs egyik legszebb hídja, maga a hely is méltó egy fotózásra, ráadásul csodálatos kilátás nyílik a fő attrakcióra.

Bir Akem híd

Egy kis híd, amely Párizs 15. és 16. kerületét köti össze. Modern építészetéről nevezetes fémoszlopokkal, és természetesen nagyon szép kilátás nyílik Gustave Eiffel teremtésére.

Debilly gyalogos híd

Ez a híd a felfüggesztett autópályák kisebb példányára emlékeztet. Annak ellenére, hogy már 100 éves, ez a fémszerkezet nagyon modernnek tűnik. A hídról csodálatos kilátás nyílik a toronyra.

És

A Place de la Concorde nem csak az egyiptomi oszlopról és gyönyörű szökőkutairól híres, de erről a térről gyönyörű kilátás nyílik az Eiffel-toronyra. Ezenkívül gyönyörű kilátás nyílik a Tuileries-kert sikátoraiból, amely a kert kerülete mentén egy dombon található. A Tuileriákban nem csak a toronnyal, hanem a Louvre-ral is fotózásra nyílik lehetőség.

Ez nemcsak Párizs egyik legromantikusabb helye, hanem egy természetes kilátó. Egész Párizs a lábad előtt hever.

Innen csodálatos kilátás nyílik a városra: előtted van a Place Notre-Dame, a Szajna és az Eiffel-torony.

Nagyszerű kilátás egész Párizsra és az egyik legjobb kilátás az Eiffel-toronyra. Itt van, csak nyújtsd ki a kezed. További plusz, hogy a Montmarnasse-toronyból magát a Montparnasse-tornyot nem látni.

Ez a hely az utolsó a listánkon, de nem kevésbé érdekes, gyönyörű kilátás nyílik a toronyra, és...

De a sikeres fotózás legfontosabb összetevője a megfelelő fotós. Professzionális párizsi fotósunk felajánlja Önnek a legjobb útvonalat, és segít megőrizni ennek a varázslatos városnak a csodálatos emlékeit.