Távolság Baden-Baden és Strasbourg között. Hogyan juthat el Baden-Badenből Strasbourgba: minden lehetőség Hol vásárolhat jegyet

Tovább a szakaszhoz:

Hogyan juthat el Strasbourgba német városokból

Strasbourg egy színes és hangulatos francia város a német határon. Történelmi látnivalói, köztük a híres katedrális, valamint a keskeny macskaköves utcákból, csatornákból és hangulatos, virágokkal körülvett terekből álló csodálatos építészet vonzza azokat, akik egy kis tartományi Franciaországot szeretnének látni. Ennek legkényelmesebb módja, furcsa módon, a német déli városokból származik, amelyek közelebb találhatók Strasbourghoz, mint például a francia főváros - Párizs. Leggyakrabban olyan városokból keresik fel Strasbourgot, mint Baden-Baden, Karlsruhe, Stuttgart, Frankfurt és más dél-németországi kisebb települések.

Hogyan juthat el Baden-Badenből Strasbourgba

Strasbourg mindössze 57 km-re található Baden-Baden termálfürdőjétől , Ezért kiváló alternatíva egy napot az üdülőhelyen kívül tölteni. Azok, akik személyes közlekedés nélkül nyaralnak Baden-Badenben, tömegközlekedéssel, vagy inkább vonattal juthatnak el Strasbourgba. Baden-Baden és Strasbourg között közvetlen vonat közlekedik, amelyet a francia TGV vasúttársaság üzemeltet. Igaz, egy ilyen vonat naponta csak egyszer jár. Vannak azonban Offenburgban rövid átszállással járó útvonalak is, az ilyen járatok óránként közlekednek . A menetrendet online ellenőrizheti és jegyet vásárolhat a vasúti szolgálatnál .

Strasbourgba Baden-Badenből taxirendeléssel átszállás nélkül juthat el. Igaz, egy ilyen utazás drágább lesz. Ha egy útra 15-20 euróba kerül a vonatjegy, akkor egy útra egy taxi 100-110 euróba kerül. Ez a módszer jellemzően olyan turisták körében népszerű, akik közvetlenül a Baden-Baden repülőtérről utaznak Strasbourgba, és nagy mennyiségű poggyászt tartanak magukkal. A szolgáltatások segítségével előre rendelhet taxit , és mások hasonlók.

A tömegközlekedés kiváló alternatívája az autóbérlés Baden-Badenben. Ebben az esetben nem csak Strasbourgba, hanem más német és francia városokba is ellátogathat az üdülőhely környékén. Bérelhet autót Baden-Badenben mind a városközpontban található irodákban, mind az érkezési repülőtéren vagy a vasútállomáson. Felhívjuk figyelmét, hogy ha a karácsonyi ünnepek alatt vagy a nyári „nyaralás” időszakában utazik, akkor érdemes előre lefoglalni az autót, mert az opció népszerű. A szolgáltatások segítségével előre megrendelheti a szükséges autót , és mások hasonlók. Baden-Badent és Strasbourgot az A5-ös autópálya köti össze.

Stefano Merli/Strasbourgban

Hogyan juthat el Stuttgartból Strasbourgba

Strasbourg Stuttgarttól 150 km-re délre található. Stuttgartból Strasbourgba tömegközlekedéssel (vonattal vagy menetrend szerinti busszal), valamint taxival és bérelt autóval juthat el. Például az utazási idő vonattal alig több mint egy órát vesz igénybe. A szállítást a francia TGV és a német Deutsche Bahn végzi. A települések közötti közvetlen vonatok naponta akár 5 alkalommal is közlekednek. A menetrendet online ellenőrizheti és jegyet vásárolhat a vasúti szolgálatnál .

Az egyirányú vonatjegyek egy német vonaton 29 eurótól a francia vonaton 55 euróig terjednek. Egy buszjegy 25-30 euróba kerül. Az útvonalon naponta három cégbusz indul Eurolines, utazási idő – 2 óra 40 perc. Valójában a Stuttgart-Strasbourg útvonalon a vonat és a busz költsége összehasonlítható, de a vonat időben gyorsabb lesz.

Egy taxi a városközpontból vagy a stuttgarti repülőtérről Strasbourgba több mint 200 euróba kerül egy útra, de releváns lehet, ha sok poggyásszal utazik, vagy éjszaka, amikor nem áll rendelkezésre tömegközlekedés. Az utazási idő taxival legfeljebb 1,5 óra. A szolgáltatások segítségével előre rendelhet taxit , és mások.

Független utazók számára az autóbérlés Stuttgartban hatékony módja lehet az odajutásnak. Az autóbérléshez elegendő az útlevél, a nemzetközi jogosítvány és a bankkártya. A szolgáltatásokon keresztül előre lefoglalhatja a szükséges autót , és mások hasonlók. Stuttgartot és Strasbourgot az A8-as és az A5-ös autópálya köti össze.

Hogyan lehet eljutni Frankfurtból Strasbourgba

Frankfurt és Strasbourg távolsága 217 km. A városokat az A5-ös autópálya köti össze. Frankfurtból közvetlenül kétféleképpen juthat el tömegközlekedéssel – vonattal vagy busszal. Ami a buszokat illeti, a társaság menetrend szerinti buszai Frankfurtból indulnak Strasbourgba Eurolines napi háromszori menetrend szerint egy ilyen utazás költsége a dátumoktól függően 31 eurótól indul egy útra. A vonatjegy nagyjából ugyanannyiba fog kerülni, de az utazási idő jelentősen csökken (2 óra vonattal szemben 5 óra busszal). A menetrendet online ellenőrizheti és vonatjegyet vásárolhat a vasúti szolgálatnál .

Ha Frankfurtból (városból vagy repülőtérről) taxival kell utazni Strasbourgba, akkor egy ilyen út 260-270 euróba kerül egy irányba, az utazási idő 2 óra. A taxi különösen fontos azoknak a turistáknak, akik sok csomaggal utaznak, vagy éjszaka érkeznek Frankfurtba. A szolgáltatásokon taxi autót előre foglalhat , és mások.

Szintén igényes . Ez kiváló módja az utazásnak, mind Németországon belül, mind azon kívül. A kölcsönző irodák Frankfurtban a városközpontban, a repülőtéren, a vasútállomáson találhatók. A szolgáltatás kifizetéséhez útlevéllel, nemzetközi jogosítvánnyal és bankkártyával kell rendelkeznie. A városokat nagysebességű autópálya köti össze, az út körülbelül 2-2,5 órát vesz igénybe.

Ha 1 napnál hosszabb ideig szeretne Strasbourgban tartózkodni, akkor gondoskodnia kell a szállás kérdéséről. Strasbourgba érkezéskor számos szállodában, apartmanban, vendégházban, hostelben szállhat meg, preferenciáitól és pénztárcájától függően.

Érdemes azonban figyelembe venni, hogy Strasbourg különösen a karácsonyi ünnepek idején (december 23-tól január 4-ig) népszerű turisztikai célpont, ezért ajánlatos előre lefoglalni a szállást. A foglalási weboldalon további információkat találhat a strasbourgi elérhetőségről és megélhetési költségekről adott időpontokra vonatkozóan Booking.com.

A következő strasbourgi szállodák kaptak magas értékelést a turistáktól a Booking.com oldalon:

Szívesen válaszolunk kérdéseire kommentben!

Egy megjegyzésben:

Ha Európába utazik, ne felejtsen el utasbiztosítást kötni, amely már a turistavízum megszerzésének szakaszában kötelező. Ön is köthet biztosítást anélkül, hogy elhagyná otthonát. Erre vannak speciális szolgáltatások, mint pl , és mások. Vásárolhat kötvényt az interneten, majd kinyomtathatja egy normál nyomtatón.

Fotó a cikk elején: grego1402

Arra vállalkoztál, hogy legyőzd a Baden-Baden és Strasbourg közötti távolságot. Az autósok közül ki ne álmodik arról, hogy a lehető leggyorsabban és a legalacsonyabb költséggel érjen el úticéljához? E cél elérésének egyik módja, ha információval rendelkezünk az útvonal kiindulópontja és végcélja közötti távolságról. Térképünk segít megtalálni a legrövidebb és legoptimálisabb útvonalat Baden-Baden és Strasbourg között. Ha ismert a jármű átlagsebessége, akkor kis hibával kiszámítható a menetidő. Ebben az esetben, tudva a választ arra a kérdésre, hány km van Baden-Baden és Strasbourg között - 64 km. , az úton töltött idő hozzávetőlegesen 0 óra 56 perc lesz. A térképpel való munka nagyon egyszerű. A rendszer maga keresi meg a legrövidebb távolságot és kínálja az OPTIMÁLIS útvonalat. A Salzburgból Innsbruckba vezető útvonalat a diagram félkövér vonallal mutatja. A diagramon látni fogja az összes települést, amellyel vezetés közben találkozik. Ha információval rendelkezik a városokról, településekről (nézze meg a Baden-Baden - Strasbourg autópálya mentén található települések listáját az oldal alján) és az útvonal mentén elhelyezkedő közlekedési rendőrőrsökről, gyorsan navigálhat az ismeretlen területeken. Ha más útvonalat kell találnia, csak jelölje meg HOGYAN és HOGYAN kell mennie, és a rendszer biztosan megoldást kínál. Ha van kész térképe Baden-Badenből Strasbourgba, és tudja, hogyan kell átjutni a nehéz csomópontokon, mindig könnyen megválaszolhatja azt a kérdést, hogyan juthat el Baden-Badenből Strasbourgba.

Panorámák
Baden-Baden és Strasbourg panorámája

Az előre megtervezett útvonalon történő vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen területeken felmerülő problémákat, és a lehető leggyorsabban leküzdjük a kívánt útszakaszt. Ne maradjon le a részletekről; ellenőrizze előre a térképet az összes összetett útelágazásért.
Ne felejtsen el néhány egyszerű szabályt:

• Bármely sofőrnek, aki hosszú utat tesz meg, pihenésre van szüksége. Utazása biztonságosabb és élvezetesebb lesz, ha előre megtervezve az útvonalat, pihenőhelyek mellett dönt. Az oldalon bemutatott térkép többféle üzemmóddal rendelkezik. Használja ki a hétköznapi internetfelhasználók munkáját, és használja a „Néptérkép” módot. Talán hasznos információkat találsz ott.
• Ne lépje túl a megengedett sebességet. Az előzetes időszámítás és a megépített utazási útvonal segít abban, hogy a menetrendben maradjon, és ne lépje túl a megengedett sebességet. Így nem veszélyezteti magát és a többi közlekedőt sem.
• Tilos vezetés közben alkohol- vagy kábítószer-mérgezést okozó, valamint pszichotróp vagy egyéb mérgezést okozó anyagok használata. A nulla ppm eltörlése ellenére (most a lehetséges teljes megengedett hiba a véralkoholszint mérésénél 0,16 mg/1 liter kilélegzett levegő) vezetés közben szigorúan tilos alkoholt fogyasztani.

Baden- BadenÉsStrasbourg

Az idegenforgalmi irodákban van néhány kialakult pár - Trier - Luxemburg, a másik - Baden-Baden - Strasbourg. Ez egy irány, rövid távolság. Mindezeket a helyeket nagyjából egyetlen történelem köti össze. Rómaiak, Merovingok, Római Szent Birodalom, reformáció, harmincéves háború, napóleoni és világháború. Háborúk, háborúk, háborúk. Ez különösen a határ menti Strasbourgban érződik, amely sokszor volt a győztes martaléka. De először Baden-Badenről. A reformáció után két hasonló nevű város, protestáns és katolikus egyesült e kettős név alatt a megbékélés jeleként. Tudniillik Baden-Baden a 19. századi nagy orosz írók szenvedélyeinek kifejezésére szolgáló kedvenc hely volt. I.S. Turgenyev, aki egész életében szerette a híres énekesnőt, Pauline Viardot-t, aki itt lakott férjével egy csodálatos saját házban, sok éven át náluk maradt. A szerelem egy „hármas”, vagy akár csak egy harmadik kerék. Ezt a helyzetet tükrözi a „Smoke” című regény, amely Baden-Badenben játszódik. Úgy tűnik, a regény hőse megtalálta az erőt, hogy megszabaduljon „önkéntes rabszolgaságától”, amire Ivan Szergejevics nem volt képes. Az iskolai elképzelések alapján Turgenyev tűnt talán a legvirágzóbb orosz írónak. Valójában ez egy mélyen boldogtalan ember, kétségtelenül a freudi pszichoanalízis tárgya. F.M. Dosztojevszkij itt átengedte a játékos szenvedélyét és hősei más fájdalmas szenvedélyeit. Mint ismeretes, Dosztojevszkij és Turgenyev nem jött ki egymással, és veszekedésük majdnem a párbajig fajult. Korábban úgy tűnt, hogy ez a mester és a közember kölcsönös elutasítása. Úgy tűnik, minden bonyolultabb. L.N. Tolsztoj elveszett ebben a városban, és könyörtelenül szidta magát emiatt.A klasszikus mindig nagyon komolyan vette magát. Még N.V. Gogol itt volt, és nem csak férfiak társaságában. N.A. itt vetett véget életének. Zsukovszkij. És az orosz kultúra hány kisebb kaliberű alakja került ide? De egy finom és áthatóan szomorú, szenvedélyeinek nyilvános kifejezésétől szervesen idegen író nem szórakozott, nem mulatott, hanem eljött ezekre a részekre, hogy kezeljék, és meghaljon az akkor gyógyíthatatlan tuberkulózisban (Badenweilerben halt meg). ). Halála előtt az orvos pezsgőt adott neki: "Régóta nem iszom pezsgőt." Ezek voltak A.P. utolsó szavai. Csehov. Moszkvába vitték Novogyevicsjébe, hogy eltemessék egy hűtőkocsiban. És persze orosz arisztokraták látogattak és éltek itt sokáig, Szergej Gagarin herceg házában gyülekezve. Jelenleg itt található a helyi Turgenyev Társaság. Ahhoz, hogy odaérjen, meg kell nyomnia a "Turgenev" feliratú hívás gombot. Mensikov herceg házában volt egy másik orosz központ is, de intellektuálisan kevésbé kifinomult. Baden-Badenben nagyon régi idők óta áll az Úr színeváltozásának ortodox temploma, egy aranyhagymával, kicsi és hangulatos. Ott voltunk húsvét előestéjén és gyertyákat gyújtottunk. Baden-Baden, ahogy a 19. században „Európa nyári fővárosának” nevezték, egy ápolt és gazdag üdülőváros, az európai elit életének központja és tanúja volt. És valószínűleg még mindig az. A város gazdagságának jelei mindenhol ott vannak: gondozott házak és utcák, nem csillagos szállodák, luxus "Kursaal" éttermekkel és kaszinóval, ásványvízforrások sétányal és Trinkhalle, pompásan díszített "termák" minden fizioterápiás eszközzel. berendezések a látogatók értékes egészségének ápolására, sőt az Oos folyó feneke is, nagy térkővel szépen kirakva. Az egyik parton található egy park speciálisan kiválasztott növényekkel (több mint 300 faj), a híres három kilométeres Lichtentaler-sikátor, Turgenyev emlékművei, a szeretett I. Vilmos császár és felesége. Mindenütt virágok - minden színű és formájú tulipán, közöttük színes árvácskák, virágzó rododendron bokrok. Minden kifogástalan ízléssel, kicsinyes spórolás nélkül, csalhatatlanul takaros. Baden-Baden a világon az első helyen áll az élő milliomosok számát, a várható élettartamot és valószínűleg minőségét tekintve. A lélek számára itt található Európa egyik legjobb koncertterme, a 2500 férőhelyes Festspielhaus, egy operaház, ahol Hector Berlioz egykor a Beatrice és Benedek című operáját mutatta be, valamint egy nyitott koncertterem, ahol Johann Strauss lépett fel. Most Gergiev és más világszínvonalú hírességek rendszeresen turnéznak itt. Ezen az áldott helyen, ahol olyan kellemes élni és egyszerűen lenni, jobban érzi magát, mint másutt a mindennapi kihagyás - fantasztikus árak az üzletekben, színházakban, kávézókban, nem is beszélve a megközelíthetetlen szórakozásról (kaszinók) és az élvezetekről (termálfürdő) fürdők). Igaz, van egy „Aranyharang alatt” étterem, ahol a halálra ítélt foglyokat ingyen etették az utolsó étkezéssel. Nem messze van Bismarcknak ​​egy nagyon érdekes emlékműve, hatalmas, durván megmunkált kőből, háromemeletes ház méretű, középkori utcák szűk terében, meredek lejtőn, sziklaszerűen áll. Azt mondják, hogy Vilmos császár fő érdeme, hogy Bismarckot kancellárrá nevezte ki. Ez lehetővé tette a császár számára, hogy 80 alkalommal járjon Baden-Badenben, és az európai történelem úgy alakult, ahogyan a Bismarck „vaskancellárok” és az itt többször meglátogatott Gorcsakov konfrontációjában. Baden-Baden után este a Fekete-erdő egy darabját mutatták meg nekünk - az Alpokkal szomszédos nagy hegység. A szerpentines úton felkapaszkodtunk 1000 méter magasra a Mummelsee hegyi tóhoz. A kicsi, titokzatos, erdős hegyekkel körülvett tó számos legenda tárgya. Néhányukat a Trinkhalle beltéri galériájának 19. századi freskói tükrözik. Késő este minden lárma nélkül átkeltünk a Rajnán és Franciaország határán. Strasbourg Elzász tartomány fővárosa. Elválaszthatatlan pár – Elzász és Lotaringia mindig is alkudozó volt a gyakran háborúzó szomszédok közötti leszámolásokban. Itt, mint sehol máshol, érezhető a versengés az „éles gall elme” és a „komor német zseni” között. A németek előszeretettel hasonlítják össze a találmányok számát. Mögöttük a kerékpár feltalálása, a Benz cég az első autóval, a hűtőszekrény, a mosógép feltalálása (Bosch, Millet), az első izzók, bár volfrámszálas technológia nélkül, és még sok minden más. A franciák birtokolják a guillotine feltalálásának vitathatatlan szabadalmát, a filmművészet és a tengeralattjáró feltalálásának ellentmondásos szabadalmát. A verseny nem korlátozódott a szellemi szférára. Intrikát, izomot, uralkodók és örököseik meggyilkolását, államgépeket, hadseregeket használtak. A legújabb, ismert események közül Napóleon, a francia-porosz háború, az első világháború, a második világháború. Minden alkalommal, amikor zászlót cseréltek, megsiratták az áldozatokat és a pusztítást, és dicsérték a korábban elítélteket. A régi városközpont az Ile folyó két ága által alkotott szigeten található, amely hamarosan a Rajnába ömlik. Ettől kezdve a Rajna hajózható, ami mindig is biztosította Strasbourg jelentőségét a legfontosabb közlekedési artéria kikötőjeként. A városközpont az UNESCO védelme alatt áll. A civil építészet már a kezdetektől fogva meglep. Általában három-négy emeletes házakról van szó, amelyek első emelete kőből épült, és két-három emelet faszerkezetű. Következik egy további két-három emelet magas, csempével borított tetőtér, számos kis ablakkal. Kiderült, hogy ez a padlásmagasság és ezek az ablakok kellettek ahhoz, hogy a tímárok megszárítsák a bőrt. Ez a mesterség elterjedt volt a városban, amely egyedi elzászi stílust hozott létre. A város felett van egy erődgát, amely a 17. században épült a híres erődmérnök, Sebastian Vauban terve alapján. Erődöket épített Bouillonban, Dinantban és Namurban. Ott ez egyfajta standard projekt volt, a terep legmagasabb pontjain található erődítmények. Itt más a helyzet - egy gát, amely szabályozza a vízszintet a városban és felette, lehetőséget biztosít a város megközelítéseinek elárasztására és vízzáró kialakítására. Valóban egy szokatlan gondolkodású mérnök. A központot számos híd köti össze a perifériával. Egyikük, Voronii arról híres, hogy gyilkosokat, tolvajokat és hűtlen feleségeket fojtottak tőle vasketrecekbe, nem a férjekről beszéltünk. A Vauban-gát alatt találhatók az úgynevezett fedett hidak. Egyszer tényleg befedték, de aztán leégtek a tetők, de a név megmaradt. Közelük három torony található, amelyek közül az egyik egy börtön és egy hóhér háztartási helyisége volt a termelési eszközök tárolására. Szemben a Petite France kerület. Ez egy festői favázas épületegyüttes, amely a 16. században kórházként szolgált a „francia betegségben” szenvedő katonák kezelésére. A nevet nyilvánvalóan erényes német polgárok találták ki. A közelben található Strasbourg első protestáns temploma, a Szent Tamás. Orgonistája a híres Albert Schweitzer zeneteoretikus, orvos és humanista volt. A régi templom a Szt. Petra - . A katolikusok és protestánsok között a harmincéves háború után elért megbékélés tiszteletére egyik tornyát kereszt, a másikat kakas koronázza. Itt található egy új Szent Szt. A belső tereiről híres Petra. Strasbourg katonai múltját számos műemlék tükrözi. Íme a „Vasember” páncélban azon a téren, ahol riadóra gyülekeztek, itt van Kleber tábornok, az egyiptomi hadjárat résztvevője, akit Napóleon elhagyott Egyiptomban, és a muszlimok árulóan meggyilkoltak, itt van Leclerc tábornok, aki felszabadította Strasbourgot. 1945-ben. Németország és Franciaország intellektuális konfrontációja látható a Guttenberg-emlékműben. Egy mainzi származású német feltalált egy szedőnyomdát, de hazájában nem sikerült megvalósítania találmányát. Strasbourgban szponzorokat találtak, aztán minden történt: működni kezdett a gép, kinyomtatták az első Bibliát, és új korszak kezdődött. Most van egy olyan vélemény, amely szerintem érdekes, hogy az emberiség történetének korszakait az információcsere módja alapján kell megkülönböztetni. Először szóban, majd írásban, Gutenberg nyomtatott után, most virtuálisan. Így a nyomdai korszak végén élünk. A Petite France mellett Strasbourgnak van egy német körzete is. A francia-porosz háború után (a 19. század hetvenes évei) empire stílusú, pompás épületekkel építették újjá, az akkori Berlinben. Ez I. Vilmos császári palotája, terek, virágágyások, sikátorok széles kilátása az egyetemre. Goethe egyébként ezen az egyetemen tanult. Az első világháború után ezen a sikátoron allegorikus emlékművet állítottak: egy anya két elesett fiával, az egyik Franciaországnak, a másik Németországnak esett. A talapzaton a dátumok vannak vésve: 1914-1918, 1939-1945, 1945-1954, 1952-1962. Még bőven van hely a dobogón. Strasbourg viharos múltjáról szólva nem lehet mást tenni, mint felidézni Rouget de Lisle-t, a Marseillaise megalkotóját. A zenét és a szöveget egy éjszaka alatt írta, amikor a napóleoni hadsereg Strasbourgból Németország megszállására készült. A hangjegyeket szétosztották, de valahogy nem fogadták el a dalt. És egy idő után hatalmas visszhangot kapott Marseille-ben. De Lisle sorsa érdekes. Nem alkotott mást, se zenét, se költőt, bár hosszú életet élt. Nem fogadta el Napóleont, nem volt hajlandó az oldalán harcolni, és megtagadta a nyugdíját. Szegénységben élt. Panziót csak a felújított Bourbontól fogadnak el. Zweig úgy ír róla, mint „egy éjszaka zsenije”. Strasbourgban természetesen sok múzeum található. Ez az Elzászi Múzeum, történelmi, képzőművészet, régészet, iparművészet, modern művészet. Természetesen nem voltunk még egyetlen múzeumban sem, de szeretnénk. Főleg a Modern Művészetek Múzeumában. Itt van Klimt híres „Csókja”, Braque csendélete – az első köbös stílusú alkotás, a strasbourgi születésű szürrealista művész és szobrász, Hans Arp (a Dada alapítója) alkotásai. Egyes múzeumi tárgyak a város aktív intézményei. Ezek a 13. század óta létező "Olen" gyógyszertár, a Kommerzal áttört háza - bonbonniere étterem, a "Voronij Dvor" szálloda, amely Voltaire tartózkodása óta változatlan, és Frigyes porosz király. a Nagy, a „Szopósdisznók piaca” tér. És végül a híres strasbourgi Notre Dame katedrális. Római és román kori alapok. A következő a gótika, mint mérnöki megoldás felfedezése. Az erőterhelés nem a falakra hat, hanem az oszlopokra, támpillérekre, repülő támpillérekre, bordákra. A falak szabadok a törékeny ólomüveg ablakokhoz. A függőleges elemek lehetővé teszik a szerkezet felfelé ívelését. Ez kétségtelenül forradalom az építőiparban. Ebben a katedrálisban az összes épületelem nincs letakarva semmivel, hanem megtekinthető, a katedrálison belül és kívül egyaránt. Az erőelemek közötti üregek sokasága a légiesség benyomását kelti. Ezt a csontvázat díszítik: szobrok, ólomüveg ívek, portálok, oszlopok. A katedrális nagyon gyorsan, körülbelül 160 évig épült (a kölni dóm csaknem 800-at vett igénybe). Azt mondják, ez az első katedrális, amely rajzok alapján épült. Tekintettel arra, hogy a közvélemény a 13-15. században többnyire írástudatlan volt, a „vizuális propagandát” a szent igazságok meghonosítására használták. Ezek olyan szobrászati ​​jelenetek, amelyek az Ó- és Újszövetség jeleneteit illusztrálják. Úgy gondolom, hogy nincs egyetlen olyan jelentős cselekmény sem, amely ne tükröződne ebben a kőkönyvben. A különböző kompozíciókon a munkát különböző faragó csapatok végezték. Volt, aki „akadémikus”, volt, aki inkább „népi” stílusban dolgozott. Az „ésszerű szüzek és ostoba szüzek” cselekményének szentelt portál különösen kifejező. A racionális szüzek Krisztus mellett állnak, kezükben tekercseket és lámpákat tartanak, míg az ostobák kíváncsian nézik a büszke Ördög-kísértőt almával a kezében, és nem látják, hogy békák és kígyók mászkálnak a hátán. Az oldalsó portál másik érdekes kompozíciója. Középen Salamon király, egyik oldalán nőalak - az Egyház megszemélyesítője, másik oldalon szintén bekötött szemű nőalak - a tévútra tévedt zsinagóga megszemélyesítője. A katedrális vörös homokkőből készült. Egyetlen áttört harangtornya van, 142 méter magas. A talaj gyengesége miatt féltek megépíteni a másodikat, az elsővel szimmetrikusan. A katedrális belső tere elsősorban a 13-14. századi ólomüveg. Alanyaik ismét a Biblia, mártírok, szentek, a német nép Szent Római Birodalom császárai. Az oltáron egy ólomüveg ablak található Istenszülő, a város őrzőjének képével. A legutóbbi háború alatt nem vitték ki, és pontosan megsemmisült. Most persze helyreállították. A főhomlokzat rózsa ólomüveg ablakának átmérője 40 méter. Hosszú élettartama során a katedrális szándékos és véletlen megsemmisülésnek volt kitéve. Ezek a reformáció és az igazságos háborúk ideje. A megrongálódott darabokat helyreállították, másolatokat készítettek és a helyükre helyezték, az eredetiek pedig a székesegyházi múzeumban nyugszanak. A katedrális építőinek nevéből ítélve németek és franciák voltak. Egy gyors pillantással összefüggés van a nevek és a város felett akkoriban lobogó zászló között. A nemzetiségen alapuló megkülönböztetés nem korunk találmánya. Volt még egy diszkrimináció, de indokoltabb. Amikor a kérelmezőt felvették egy katedrális építésére, arra kérték, hogy sétáljon a katedrális téren a ház fala és a közelben elhelyezett oszlop között. Ha nem ment át, nem vették fel – nem tudna az építészeti elemek között préselődni. Ez egyfajta orvosi vizsgálat - objektív és ésszerű. Figyelemre méltó a filigrán szószék, amely kifejezetten a híres kaiserbergi Guyler prédikátor számára készült. Nyilvánvalóan a Szűz Máriáról szóló fő cselekmény pátoszának csökkentése érdekében a szószék szerzője szoborszerűen ábrázolt egy kis kutyát, amelyet Guyler magával vitt a prédikációkra. A kutya békésen aludt, de amikor a prédikáció elhúzódott, a plébánosok zavarták, és nyafogni kezdett. Ez volt a jel a prédikáció végére. Figyelemre méltó a 15. századból származó, kifejező dombormű, a "Getszemán kertje", valamint a reneszánsz csillagászati ​​óra. Ez matematikusok, mechanikusok, művészek, faragók stb. munkájának gyümölcse. Ide költöznek az éveket, hónapokat meghatározó világítótestek. Az óra a mutatók mellett az apostolok és a halál alakjának mozgását jelzi. Krisztus minden órában elűzi a halált, és délben megáldja az óra alatt összegyűlteket. Hosszas történetemet a Rogán-palotához, a püspökök rezidenciájához kapcsolódó történelem megemlítésével szeretném befejezni. Maga a palota, amely a székesegyház mellett található, Versailles kis másolata. A püspökök XIV. Lajos törvénytelen fiának családjából származtak. XV1. Lajos és felesége, Marie Antoinette idejében a püspök kiesett a kegyéből, és egy kalandor, Mme de Lamothe segítségével kívánt javítani helyzetén. Ez a gyémánt nyakláncos történet, amelyet az irodalomban sokszor leírtak, kezdve Dumas-tól (a Miladyhez köthető módosított cselekmény) és B. Nosikig, a királyi család megalkuvásával, megdöntésével és a guillotine használatával végződött. társszerző, XVI. Lajos. Rogán püspök megszűnt az lenni, és 1805-ben a strasbourgi lakosok Napóleonnak adták a palotát. P.S. Egy kicsit Strasbourg modern nemzetközi státuszáról. Strasbourgot választották az Európai Unió székhelyéül, ahol Brüsszel és Luxemburg mellett az Európai Parlament is helyet kapott. A város szélén fémből, üvegből és betonból modern, pompás épületeket építettek számukra: az Európa Tanács palotáit, az Emberi Jogokat és a Parlamenti Közgyűlést. Itt található az Emberi Jogok Európai Bírósága is – a végső hatóság az Úristen előtt. 5

A színes francia város Strasbourg közvetlenül a német határon található. A turistákat történelmi látnivalói és virágokkal teli terei vonzzák. Leggyakrabban ezt a várost a dél-németországi kisvárosok lakói látogatják. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan juthat el Baden-Badenből Strasbourgba.

Hogyan juthatunk el oda vonattal

A Baden-Baden termál üdülőhely minden nyaralója egy vagy néhány napra Strasbourgba mehet. A francia TVG vasúttársaság egy közvetlen vonata közlekedik a német város és a francia város között. Ez a vonat 15:34-kor indul, és 27 perccel később érkezik Strasbourgba. A viteldíj 19 eurótól kezdődik.

Baden-Badenből Strasbourgba egy másik útvonalon, karlsruhei átszállással juthat el vonattal, amely óránként vagy kétóránként közlekedik. Egy ilyen utazás költsége 34,90-59,90 euró lesz. Az utazási idő 1 óra és 1 óra 30 perc között van.

A vonat menetrendjét a Deutche Bahn hivatalos honlapján tekintheti meg. Szinte minden jegy megvásárolható online, és azonnal kinyomtatható vagy letölthető okostelefonjára.

Jegyeket a Deutsch Bahn jegykiadó automatákból is vásárolhat. Még azok is használhatják a gépet, akik nem beszélnek németül.

A jegypénztárral ellentétben a jegykiadó automata a nap 24 órájában üzemel, és kis állomásokon is elérhető. Az automatából vásárolt jegy pedig néhány euróval olcsóbb lesz.

Ma kétféle gép létezik: régi és új. A régiben készpénzzel és bankkártyával, az újban csak kártyával lehet fizetni. Szinte minden németországi vasútállomáson új jegykiadó automatákat szereltek fel. Minden művelet az érintőképernyőn keresztül történik. A bankkártya egy speciális blokkba kerül. Az ablakon keresztül a gép jegyeket és farterveket ad ki (részletes útvonal, amelyen minden átszállás látható).

Az utazás kényelmes lesz, mert a német vasúti közlekedés ingyenes Wi-Fi-vel és éttermekkel rendelkezik. A kocsik két szolgáltatási osztályra oszthatók.

Az 1. és 2. osztály utasai ugyanazokat a szolgáltatásokat vehetik igénybe, de az 1. osztály valamivel tágasabb.

A vasútállomás épülete 6 km-re található a városközponttól. Appenweier állomásra busszal juthat el (201-es, 216-os vonal a Stadtwerke Baden-Badenből), amely 30 percenként indul a BAD Kurhaus Kolonnaden megállóból.

A buszpályaudvartól a vasútállomásig (Baden-Baden Bahnhof megálló) az utazási idő 14 perc. Van vonattranszfer.

Hogyan juthatunk el oda busszal

Baden-Baden és Strasbourg között naponta egyszer rendszeres buszjárat közlekedik. Naponta 7:45-kor indul a vasútállomás közelében található Ooser Bahnhofstraße 4. számú buszpályaudvarról. Az úti okmány ára 5 €-tól kezdődik. Egy órát fog tölteni az úton. Az utasokat a FlixBus szolgálja ki, amely Németországban és sok más európai országban jól ismert fuvarozó. A cég zöld buszai sokak számára a kényelem, a magas szintű szolgáltatás, a hatékonyság és a környezetbarátság szimbólumává váltak.

A viszonylag alacsony jegyár tartalmazza a Wi-Fi használatát is a busz fedélzetén. Ha letölti okostelefonjára a FlixBus-App alkalmazást, bárhonnan követheti a jármű mozgását.

Milyen szállítási módot a legjobb használni?

Megjelöltük az összes szárazföldi közlekedési eszközt, amellyel Baden-Baden üdülővárosból Strasbourgba lehet eljutni. A fő kritériumok, amelyek alapján egy személy a közlekedést választja, az utazási idő és költség. Összehasonlító táblázatot ajánlunk.

Autóval utazni a legdrágább, de kevesebb mint egy óra alatt elérheti Franciaországot. Pénzt takaríthat meg, ha útitársként utazik. A BlaBlaCar szolgáltatás segítségével olyan sofőrt találhat, aki szintén Baden-Badenből Strasbourgba utazik a kívánt időpontban.

Busszal legalább egy órát, vonattal fél órát kell utaznia, és ez nem veszi figyelembe az állomásra való eljutáshoz szükséges időt. Mivel a külföldi turisták, akiknek nincs sok idejük, a Baden-Baden üdülőhelyről főleg Strasbourgba utaznak, ezt a legkényelmesebb autóval megtenni.

Összesít

Baden-Baden üdülőhelyéről Strasbourgba többféle földi közlekedéssel is eljuthat. A legáltalánosabb módja az, hogy egy francia városba vonattal megyünk. Pénzt takaríthat meg egy másfél órás út anélkül, hogy figyelembe vennénk az állomásra való eljutáshoz szükséges időt.

A külföldi turisták 2019-ben is igénybe vehetik a FlixBus fuvarozó szolgáltatásait, és egy modern zöld busszal utazhatnak Strasbourgba. A buszon belüli Wi-Fi-vel egy óra nem lesz olyan fárasztó. A buszjegy minimális költsége ezen az útvonalon 5 euró. Ezért, ha van szabadidőd és nincs plusz pénzed, érdemes busszal eljutni a francia városba.

Az autópálya melletti 57,2 km-es távot leggyorsabban autóbérléssel lehet megtenni. Ha kompakt autót választ, egy napi bérleti díj 45 eurótól kezdődik, üzemanyagköltség nélkül.

Autóval a saját útvonalán utazhat, útközben megállva valamelyik német vagy francia városban. Pénzt takaríthat meg, ha útitársakat keres a BlaBlaCar weboldalán. A kényelmet kedvelők taxi transzfert rendelhetnek.

Vonatjegy vásárlása Németországban: Videó

A menetrend szerinti autóbusz általában a hét következő napjain indul:

• vasárnap
• hétfő
• szerda
• csütörtök
• péntek

Egy adott időpontra vonatkozó Baden-Baden - Strasbourg autóbusz menetrend megtekintéséhez válassza ki az utazás dátumát, és kattintson a „Keresés” gombra az oldal tetején található keresőmezőben, vagy kattintson a kívánt dátumra a jobb oldali naptárban.

Repülési statisztikák az elmúlt 7 napról:

Baden-Baden - Strasbourg buszjegyek árai

A Baden-Baden és Strasbourg közötti busszal való utazás átlagos költsége 405 rubel körül ingadozik.

A felhasználóink ​​által az elmúlt héten talált legolcsóbb jegy ára 354 rubel. felnőttenként a Flixbustól.

A Baden-Baden - Strasbourg buszjegyek árának megoszlása ​​cégenként:

• Flixbus - 354 dörzsölje.

A lista a rendszerünkben az elmúlt 7 napban talált jegyek minimális árait jeleníti meg. Az ár a hét napjától és a vásárlás időpontjától függ. A hétvégén és ünnepnapokon induló jegyek általában drágábbak.

A Strasbourgból Baden-Badenbe tartó retúr jegy ára 453 rubel felnőttenként.