Kína Belső-Mongólia Erlian Huto. Erlian az új „kapu” Oroszországba. Hol lehet enni és inni

Tehát már 36 óra az úton. Tegnap 7.30-kor indultam autóbusszal Ulan-Ude-ból Mongóliába, Ulánbátorban szinte azonnal vonattal a kínai határ menti városba, Erlianba (Erenhot) mentem, onnan az útlevél- és vámügyintézés után buszra szálltam. Jiningbe, és most Datong felé gurulok egy ülő vasúti kocsiban. Ez rövid, most mindenről részletesen és rendben.

A busz menetrend szerint indult az UB-ra, semmi jele nem volt bajnak, minden a tervek szerint ment. A buszon találkoztam az osztálytársammal, nagyon régóta nem láttuk egymást, jó volt találkozni és visszaemlékezni diákkorunkra. Az orosz határt rendesen átléptük, de a mongol határnál történtek a bajok. Ott, a vámnál megjelent valami csávó – egy bekötözött fejű mongol. Senki nem tulajdonított ennek különösebb jelentőséget, de a bekötözött fejre emlékeztek. Kiderült, hogy minden bajunk okozója - kiderült, hogy berohant a buszunkba, miközben mindannyian átvizsgáltunk a határon, beültetett valamit (néhány tiltott dolgot, csempészárut - nem tudom pontosan mit) a hátsó ülésre, és elment. Mindenki épségben átlépte a határt, és éppen Altan-Bulagba készült ebédelni, amikor elkezdődött a maszkbemutató. Háromszor a busz összes utasa kénytelen volt leszállni, egyszer ismét átestünk az útlevél-ellenőrzésen, a sofőrök kétszer írtak magyarázó megjegyzést. Ahogy az egyik sofőr később elmondta, ez volt az első alkalom az emlékezetében.

A határon kétórás késés miatt nagyon későn érkeztünk Ulánbátorba, és nem voltam biztos az Erlianba tartó vonatom indulási idejében sem – a különböző utazási oldalakon különböző időpontokat írtak, és nem találtam normálisat. a mongol vasút működő honlapja. A lehető leggyorsabban fogtam egy taxit, ismét eléggé ideges lettem az ulánbátori forgalmi dugókban (19.45 volt az idő, és egyes oldalak szerint a vonat Erlianba 20.00-kor indul), kimentem a vasútállomásra, eljutottam a jegypénztárhoz - és megkönnyebbülten felsóhajtott. Az Ulánbátor – Erlian vonat 20.45-kor indul és másnap 10.25-kor érkezik Kínába. 70 ezer tugrikba kerül a jegy egy rekeszkocsira. A kocsik tiszták, a kiszolgálás jó, és még teát és kávét is kapsz ingyen.

A határátlépésről. Mongol határőrök lépnek be a vonatba, nem vizsgálják különösebben, csak veszik az útleveleket, és adják vissza bélyegzővel. A kínai Erlianban pedig csak le kell szállni a vonatról, és át kell menni az útlevél-ellenőrzésen a vasútállomáson. Nagyon gyorsan - nem több, mint öt perc, és már hivatalosan is a Kínai Népköztársaság területén van.

Erlian egy város, amelynek fejlesztésébe a kínaiak rengeteg pénzt és nagy reményeket fektetnek. A másik oldalon van a mongol Zamyn-Uud, de Erlyanhoz képest olyan, mint egy falu. A kínaiak általában mindig elkötelezettek a határ menti városok fejlesztése iránt, nem kell messzire keresni a példákat, csak hasonlítsa össze Mandzsúria fejlődését Transbajkalhoz vagy Heihe fejlődését Blagovescsenszkhez képest. Erlianban a turizmus fejlesztését is tervezik, és ezt a várost mindenhol a „dinoszauruszok fővárosaként” tartják számon. Van egy dinoszauruszmúzeum, a városon kívüli sztyeppén pedig nagy dinoszauruszfigurák találhatók.

Nem terveztem Erlianban tölteni az éjszakát, gyorsabban akartam menni Datongba, de minden nap kora reggel indul onnan az egyetlen busz. A vonat is naponta jár, de kora reggel is, és már 11 óra körül járt az idő. Tudtam, hogy először busszal mehetek Jiningbe, majd vonattal Datongba, de a járókelőktől nem tudtam megtudni, hol van a buszpályaudvar (nem beszélnek angolul, és általában félnek a külföldiektől).

Így hát, miközben visszautasítottam a lesújtó taxisofőröket, akik „csak” 200 jüanért elvisznek Jiningbe, összefutottam Stefannal, a belgiumi brüsszeli utazóval. Mint kiderült, ugyanazon a vonaton érkeztünk, és neki is pontosan ugyanazok a tervei voltak – hogy estig Datongba érjen. Ezt megelőzően Stefan több mint egy hónapig élt Mongóliában egy rénszarvaspásztor családban. Ketten elkezdtünk egy buszpályaudvart keresni, és a vasútállomástól fél kilométerre megtaláltuk. A legérdekesebb az, hogy aki megmutatta az utat a buszpályaudvarra, elkísérte Stefant az ATM-hez, ahol pénzt vett fel, és még a pénztárosnak is elmagyarázta, hogy jegyek kellenek a következő Jiningbe tartó buszra, kiderült, hogy egy taxisofőr! Ezelőtt teljesen érdektelenül Stefan és én is elutasítottuk az ajánlatát, hogy az autójával menjünk Jiningbe. A taxisofőröktől atipikus viselkedés. Aztán kiderült, hogy sikerült beszélnie a buszsofőrrel, és elmondani neki, hogy keresnünk kell egy vasútállomást Jiningben, és jegyet kell szereznünk Datongba. Megérkezésünkkor tudtuk meg – a buszsofőr intett nekünk az egyik utasnak (egy 25 év körüli srác), hogy kövessük őt. Kicsit furcsán nézett ki, de Stefannal még mindig utánajártunk ennek a srácnak. Körülbelül egy kilométert gyalogoltunk és megérkeztünk a vasútállomásra. Segített jegyet venni Datongba, sőt, beszélt az állomás dolgozóival, és a vonat indulása előtti órában „figyeltek” ránk. Jó értelemben vett „őrséget tartottak”, csak figyeltek, nehogy lekéssük a vonatot. Amikor eljött az idő, egy másik állomási dolgozó közeledett felénk, és szinte kézen fogva elvezetett minket a hatalmas sor mellett, hogy felszálljunk a vonatra, behozott minket a megfelelő kocsihoz, és csak aztán nyugodtan távozott. Csupa aranyos és vicces volt, amikor úgy adták át minket kézről kézre, mindent csak arckifejezésekkel és gesztusokkal magyarázva.

A busz Erlianból Jiningbe öt óra, a Jiningből Datongba tartó vonat pedig valamivel több mint három órát vesz igénybe. Késő este Datong ősi városában találtuk magunkat. A hostel Datong központjában található, egy hatágyas szobában egy hely 40 jüanba került.

Stefan és én voltunk az egyetlen utazó ebben a hostelben - két kínai lakott velünk a szobában, Jang és Jason, ők szinte helyiek voltak. Jason (természetesen kínai neve van, de azt mondta, hogy Jasonnak hívja) ismét példát mutatott nekünk a kínai vendégszeretetről és barátságosságról - azt mondta, hogy másnap elvisz minket a Yunnan-barlangokhoz (a fő attrakció). Datong környékén) az autójában.

Ez alatt a nap alatt már 467 km-t tettem meg a Kínai Népköztársaság Belső-Mongólia Autonóm Területén keresztül.

A köztársasági média képviselői, köztük a Buryad Unen újság és az ITAR-TASS burját kirendeltsége az adminisztráció meghívására ellátogattak Belső-Mongóliába. A köztársasági televíziót forgatócsoportunk képviselte. Egy kis város nagy ambíciókkal. Így jellemezhető röviden a kínai Erlian. A Mongólia határán található, és az ország fő fogyasztási cikkeinek szállítója. Innen szinte mindent hazahoznak a sztyeppei gyerekek – a ruhától az építőanyagig. Egy kis Mongólia azonban nem az ambiciózus erlani lakosok végső álma. Itt meg akarják ismételni a határ menti Mandzsúria sikerét, és mindent megtesznek azért, hogy orosz turistákat vonzanak a városba. Mindenekelőtt Burjátországból és az irkutszki régióból. - Jang Guo Hua, az Erlian Kommunista Párt első titkára: „Igyekszünk javítani a szolgáltatások színvonalát és minőségét, szállodákat, új piacokat és egyéb létesítményeket építünk.” A burját újságírókkal folytatott találkozón az Erlian Kommunista Párt első titkára, Jan Guo Hua bőbeszédű volt. Ami általában nem meglepő, van miről beszélni. GDP növekedés, a nemzetközi kereskedelem és a turizmus fejlesztése. Egy távoli, Kína szélén fekvő városból Erlian fokozatosan oázissá válik a sivatagban. Az elmúlt négy év során lakossága 25 ezerről 100 ezer főre nőtt. És ez még csak a kezdet. A városatyák a földrajzi fekvésből adódó előnyök miatt komoly terveket szándékoznak megvalósítani. Ulan-Ude és Erlian közötti távolság Mongólián keresztül majdnem ugyanaz, mint Mandzsúriáig. Mandzsúriától Pekingig azonban akár kétezer kilométer is van, Erliantól pedig csak hétszáz. - Jan Guo Hua: „Ha jó minőségű árut szállítunk egész Kínából Erlianba, és az oroszok itt vásárolják meg és viszik haza, akkor sokkal kényelmesebb lesz. Csökkennek a szállítási költségek." Egy másik tény segít csökkenteni az oroszországi szállítás költségeit. A fát és egyéb nyersanyagokat Oroszországból szállító kocsik általában üresen térnek vissza. A közeljövőben kínai árukat hoznak országunkba. - Alekszandr Krokhalev, az irkutszki régió közigazgatásának tanácsadója: „Túlterhelt orosz állomások Zabaikalsk-Manchuria, a Vlagyivosztok-Nahodka tengeri kikötő. Ezért a Mongólián keresztül történő fejlesztés lenne az optimális költséghatékony rakományforgalom.” Ha Mandzsúria az oroszok nagy ruhapiacává vált, akkor Erlianban komolyabb dolgokra kívánnak összpontosítani - ipari és autóipari berendezésekre, be- és kirakodóterminálokra. Bár odajárni ruhavásárlásra is jövedelmező. Nagyon alacsony árak és tisztességes eladók. Az egyetlen hátránya a nyelvi akadály. De hamarosan ő is kiesik. A kínaiul és mongolul beszélő kereskedőket elkezdik tanítani a nagyra és hatalmasra. A következő 10 napban elkészül egy orosz-kínai szótár és egy városterv, az utcákon táblák jelennek meg, amelyek a helyes irányba mutatják turistáinkat. A Kína éve Oroszországban folytatódik. Ennek részeként folytatjuk a burját újságírók Erlianba tett utazásáról szóló történetet. A kínai város látnivalóiról, gazdaságának és kultúrájának jellemzőiről Larisa Irintseeva beszámolóiban lásd az Orient Express program következő számait. Larisa Irinceeva, Vjacseszlav Cibikov Erljanból

A szelvény szélessége a kínai szelvény alapján. A határ mongol oldalán található Zamyn-Uud városa, amelyet vasút és autópálya köt össze Ulánbátorral. Erlyani közelében, különösen a várostól keletre fekvő Eren-nur sós tó közelében, több mint 20 dinoszauruszfajnak számos helye található. A legfontosabb lelet a Gigantoraptor több mint 8 méter magas csontváza (2005-ben találták meg). Itt 1893-ban, Grigory Potanin második kínai-tibeti expedíciója során Vlagyimir Obrucsev végzett kutatásokat, és 1921-ben Roy Andrews amerikai paleontológus először bukkant rá óriási hüllők maradványaira Ázsiában a Himalájától északra. Ma dinoszauruszmúzeum működik Erlianiban (7 km-re a központtól), és a város a kínai „dinoszaurusz-főváros” nem hivatalos címet viseli.

Két nyelvet használnak a mindennapi életben Erlianiban - a mongol és a kínai. Minden hivatalos tábla rajta van. Az erliani mongol nyelv két írást használ: cirill és ómongol írást.

Erlani éghajlata kontinentális, száraz: az évi átlagos csapadékmennyiség 142 mm.

Hogyan juthatunk el oda

Repülőgép

A mongol HunnuAir légitársaság járatai Ulánbátorból naponta nyáron, télen kedden, szerdán.

Vonat

Erlian City pályaudvar

Erlian állomás(二连火车站) - a kínai vasutak kezdeti állomása a Transz-Mongol Vasút találkozásánál, itt ér véget a Mongóliából kivezető „orosz” szabvány szerinti 1520 mm-es nyomtáv, és a kínai vasúti nyomtáv. 1435 mm kezdődik. Erlianiban a mélyen Kínába utazó orosz/mongol gördülőkocsik forgóvázat cserélnek. A nemzetközi vonatok Erlianon haladnak át: Moszkva - Peking, Ulánbátor - Peking, Ulánbátor - Hohhot, Ulánbátor - Erlian. A nemzetközi jegyiroda az állomással szemközti épületben található, és 9:00-kor nyit. Javasoljuk, hogy 10:00 után érkezzenek, hogy elkerüljék a helyiek tömegét.

Stoppal - kijáratok a városból

Indulás délre Jining (Ulanchab) - Pekingbe

Autópálya (国道) G 208 / G 55 a mongóliai határtól indul, nyugatról Erliani központját Èr guǎng gōnglù (二广公路) néven (a város déli részén a pekingi kijárathoz vezető utcát 伊林大à-nak (Yīlín dà) is hívják) dào)).

Miután elhagyta Erlanit G 208 / G 55 Jining városába (Ulanchab) megy, ahol a város délnyugati részén a csomópontnál van átmenet G 6 , és tovább G 6 Zhangjiakouba, majd Pekingbe. Peking előtt az út Badalingon halad át.

Menjen busszal az Erlian repülőtérre, majd térjen vissza az autópályára, körülbelül 2 km-re.
Szálljon fel az 5-ös városi busszal a város déli részén található Nánhuán lù (南环路) végállomásig, onnan menjen előre a buszon a Yīlín dà dào kereszteződésénél lévő lámpához, és hagyja el a várost a következő úton: G 208 , fordulj jobbra, keress egy stoppolási helyet. Látványosság: a jobb oldali kereszteződés mögött egy szállodaépület található a 利众酒店 (Lì zhòng jiǔdiàn) hieroglifákkal és mongol cirill betűkkel: „Li Zun buudal” – „Li Zhong Hotel”.
Menjen taxival a város bármely pontjáról a Li Zhong Hotelbe, szálljon ki az útra, keressen stoppolót.

Utazás északra Mongóliába

Erlian és Zamyn-Uud határát gyalogosan tilos átlépni, minden esetben vagy szabadon áthaladó szállítást kell keresnie, vagy térítés ellenében kell átlépnie a határt. Két Wen Zhou Shang Chang és Yi Wu bevásárlóközpont közelében autót bérelhet a határ átlépéséhez. Sofőrök Mongóliából. Ezenkívül a határátlépésre alkalmas autók közvetlenül az ellenőrzőpont előtt helyezkednek el egy szivárvány alakú boltív alatt. Viteldíj 100 RMB/10-15 $

Pénz

A pénzt főként a Bank of China-ban, Qianjin Lu-ban váltják, és ott az utazási csekkeket (jutalék 0,75%). Tugrikat a dinoszauruszparkkal szembeni Személyi piac bejáratánál lehet cserélni. Visa/MasterCard kártyákat elfogadó ATM az utcán. Youyi. A buszpályaudvarról: forduljon balra, sétáljon el a Youyi utcáig, menjen át rajta, és menjen jobbra, az ATM egy saroknyira balra a Bank of China fióknál. A vasútállomástól - az utca mentén. A Xinhua menjen a Youyi kereszteződéshez, forduljon jobbra, az ATM a blokkon belül van.

Konzulátusok

Mongólia Főkonzulátusa Erlyaniban (Youyi Rd, Erenhot) működik, a vasútállomástól jobbra, az utcán. Youyi, körülbelül 10 percnyi sétára a buszpályaudvartól, az utca bal oldalán. Lehetséges mongol vízumot szerezni, de meghívás nélkül is megpróbálhatja megszerezni. Dokumentumkészlet: útlevél, fényképes oldal másolata, fényképek. Az aznapi feldolgozási díj 495 RMB. Nyitva hétfőtől péntekig 8:30-12:00.

PSB (Public Security Bureau) fióktelep Xinhua St, Erenhot, tel. +86 479 752 1246, vízumhosszabbításhoz. A Xinhua utca a vasútállomástól indul, és merőlegesen fut a vasúti pályára.

Látnivalók

Dinoszaurusz park A központtól mintegy 7 km-re ÉK-re található Erlian-medence kréta dinoszaurusz nemzeti geoparkja 2009 óta működik. Kiállítások dinoszauruszok csontjaival és tojásaival, fosszilis emlősök, megkövesedett fák, mongol történelem múzeuma, ásványtani kiállítás, ajándékbolt, ital- és ételbolt, golfpálya. Belépődíj 50 jüan + transzfer a golfpályára. Taxival (100 jüan, 2 órás várakozással). A park a Góbi sivatagban található, nyáron, látogatás előtt érdemes védekezni a napsugarak ellen, és elegendő ivóvizet felhalmozni. Nem tévesztendő össze a dinoszauruszparkkal (恐龙广场, Kǒnglóng guǎngchǎng) magában a városban, a Konglong Dajie (恐龙大街) és a Qianjin Lu (前进路) sarkán.

Ugyanebben a Qianjin Lu utcában található a városban egy dinoszauruszmúzeum is, amely a dinoszauruszparkból északra költözik, balra egy benzinkút, jobbra egy szürke múzeumépület. Belépő 10 jüan, nyitva tartás 8:00-11:00 és 15:00-18:00.

"Dinoszaurusz" boltív a város kijáratánál.

A dinoszauruszok témáját széles körben használják a városi mindennapokban. A város déli részén, a 208-as főút 12 km-en keresztül dél felé vezető oldalain 90 dinoszaurusz alakja található, a város kijáratánál pedig az autópálya két „csókolóz” híres íve alatt halad el. a „wanlong” fajhoz tartozó, 19 méter magas és 34 méter széles dinoszauruszokat 2007-ben telepítették ide. A „dinoszaurusz” szobrok közötti fesztáv 80 méter, és ezek a világ legnagyobb dinoszaurusz szobrai.

Hol lehet enni és inni

ír kocsma az Erlyani városi tér közelében. Több étterem mongol, kínai és koreai konyhával a buszpályaudvar épületében, valamint élelmiszerboltok. Általánosságban elmondható, hogy a városban rengeteg különböző rangú vendéglátó egység és élelmiszerbolt található.

Hol lakni

Két olcsó szálloda a pályaudvar közelében, a váróteremtől jobbra. Egy: 10 RMB\3-4 ágyas szoba, 20-25 RMB/egyágyas szoba, 30 RMB/kétágyas szoba. Egyéb: 2 ülés/80 RMB, 3 ülés/90 RMB. A Railway Hotel (bal oldalon, elhagyva az állomást - nagy kollégium/20 jüan).

Rui Yuan pei xun Zhong xi(二连瑞元培训中心), svájci edzőközpont, normál szoba 118 RMB/éj.

további információ

A Zamyn-uud és Erlian városok közötti mongol-kínai határon leállították a határon átlépő állampolgárok 5 jüanos díját.