Sándor Shanetz. Kronstadt tengerparti erődje - Alexander-Shanets. Az erődítmények modern története

Andrey West,
Szentpétervár

Ma folytatjuk Kronstadt környékének felfedezését, amelyről a turisták keveset vagy semmit sem tudnak. Beszélni fogunk az Alexander-shanets tengerparti erődről.

A Gorskaya felőli gátat követve, a Kotlin-szigetre lépve, a megerősített Kronstadt város kijáratához fordulunk, de ne jobbra forduljunk be a városba, hanem balra - a Kotlin-köpéshez, a sziget nyugati csücskéhez. Elhaladunk a Byche Pole reptér felé vezető kanyarban, jobbra hagyjuk a kronstadti temetőt, még egy kicsit hajtunk, és az egyik kanyar környékén megnyílnak előttünk a Fort Alexander-Shanets erős erődítményei.

Az erőd déli része le van zárva, egy katonai egység jelenleg is állomásozik. Az északi rész is zárva volt egészen a közelmúltig. De mivel az összes fegyvert már régóta leszerelték, a Kurtinnaya és az északi üteg egy részét kinyitották.

A Beregovoi Alexander-shanets Oroszország és a világ kulturális örökségének helyszíne, amely az UNESCO kulturális örökségi helyszíneinek listáján szerepel. Maga a Kotlin-köpés pedig természetvédelmi területté vált. És most tulajdonképpen az erődről.

A hivatalos verzió szerint ez az erőd 1706-ban jelent meg. De vannak olyan információk, hogy 1704 tavaszán, Kronstadt első szigeti erődjének, a Kronshlotnak az építése során, ezzel egyidejűleg a Petrovskaya akkumulátort a Kotlin-sziget nyugati oldalán telepítették.

Sajnos ezt az információt és az akkumulátor pontos helyét nem tudtam tisztázni, ezért azt a verziót terjesztettem elő, hogy talán a Petrovskaya akkumulátor volt az Alexander-shanets erőd elődje.

Valójában maga a Fort Alexander-Shanets három erődítményből áll: a déli, az északi és a Kurtinnaya akkumulátorokból.

Az erőd jelenlegi megjelenését a 19. század közepén nyerte el, a krími háború alatti angol-francia flotta Kronstadt és Szentpétervár elleni támadása miatti sietős újjáépítése során. Ezt követően különféle kaliberű puskás fegyverekkel, köztük speciális leszállásgátlókkal volt felfegyverkezve.

Az erőd előtt az akkori szokásoknak megfelelően erődárkot ástak, ami megnehezítette az erőd szárazföldi megközelítését. Állások és fegyvertárak épültek. 1930-ban leszerelték az erőd fegyvereit, és az erődben létrehozták a Balti Flotta főhadiszállásának parancsnoki beosztását. A városból vasútvonalat is lefektettek a Rif erődbe, amely a Kotlin-spicli legvégén található, és amelyre tilos bejutni - ott egy katonai egység állomásozik.

A Nagy Honvédő Háború alatt egy „páncélvonat” futott ezen a vonalon - egy gőzmozdony és több vasúti platform, amelyekre két 180 mm-es szerelt fel. ágyúk és több légelhárító ágyú. Tüzével támogatta az Oranienbaum folt védőit. Ez segített túlélni őket, és nem engedte, hogy a nácik elérjék a Finn-öböl partját, a kronstadti fegyverek közvetlen hatótávolságán belül.

A náci betolakodók megpróbálták kitalálni, milyen útvonalon fut ez a páncélvonat, de Kronstadtban nem voltak árulók, és a nácik nem tudtak ügynököket küldeni ide – a balti flotta SMERSH-ja nagyon jól működött.

Mi ámulatba ejt, amikor először megismeri ennek az erődnek a maradványait, a harci állásokat, átjárókat, a csatautcát, a valgangot – ez a HATALOM! Amikor először megláttam ezt az erődítményt, és meg tudtam értékelni az építményeket, szívemig elképedtem, görcsig a torkom. Büszkét éreztem az őseimre, az ország történelmére. Micsoda akarat és felelősség kell az országért, annak biztonságáért ahhoz, hogy egy ilyen grandiózus építményt építsenek a mocsarakban, olyan helyen, ahol ilyen erődök építése LEHETETLEN! De az oroszok képesek voltak erős védelmi erődítményt építeni csákányokkal, feszítővasakkal és lapátokkal. És csak ott, az erődben értettem meg végre, miért volt Kronstadt erődítményeivel a világ legerősebb tengeri erődje a 18-19. században.

Amikor felmásztam a valgangra, nem hittem a szememnek! Nem több száz méterig húzódott, legalábbis 300-nál nem kevesebb – ez volt a Függönyüteg, a középső erődítmény. Az erőd déli részébe természetesen nem tudtam eljutni, de kedvem szerint megkerültem az északi és a kurtinnai üteget.

Nincs értelme erről beszélni. Ezt látni, látni és érezni kell. Ott érti meg, mennyire elérhetetlenek az esetleges leszálló támadások számára. Különösen lenyűgözőek a traverzek, amelyekbe egykor ikontokokat szereltek fel, amelyek nyomai ma is láthatóak. Födémek, amelyekre az erődágyúk és a fegyvertárak kereteit szerelték fel.

A Finn-öböl partja több tíz méterre volt az erődtől. Az Alexander Shantz felfedezése után úgy döntöttem, hogy kimegyek a partra, és pihenek a friss tengeri levegőtől. A partra érve a nyár vége felé néztem, és megdöbbentem! Életemben először láttam Fort Reef erődítményeit, és megdöbbentem. És nagyon megbántam, hogy nem vittem magammal távcsövet. De a fényképezőgépem lehetővé tette, hogy többé-kevésbé tisztességes képeket készítsek a Zátonyról, annak ellenére, hogy körülbelül két kilométerre volt, és köd volt a tengeren.

Amennyire ilyen messziről láttam, ez az erőd nem volt kevésbé erős, mint Shanets Sándor. De ez még nem minden! Félretekintve Kronstadt egy másik történelmi erődítményére bukkantam - a Tolbukhin világítótoronyra, amelyet Nagy Péter személyes utasítására építettek 1718. november 13-án, eredeti nevén Kotlinsky, 1736-ban pedig Fedot Szemenovics Tolbukhin ezredes tiszteletére nevezték át. És le is tudtam fotózni, annak ellenére, hogy körülbelül öt kilométerre volt.

Ahhoz, hogy megértsem érzéseimet és érzelmeimet, jobb, ha magad odamész, és mindent a saját szemeddel lát. Sétáljon a valgangán saját lábával, saját maga járja át a fegyvertárakat, zseblámpával megvilágítva. Biztos vagyok benne, hogy nem fogod megbánni!

A "Shants" ("Shanets") erőd egy félig elhagyott védelmi erődítmény Kronstadtban. A Kotlin-sziget nyugati szélén található. Védett történelmi és építészeti emlék. Az északi rész a katonaságé, a többi egész évben látogatható. Az erőd modern formájában a 19. század vége óta létezik.

1706-ban a fő védelmi építmény földreduut lett. Később a sziget déli partján megjelent egy fa-föld akkumulátor. A földsánctól az ütegig gyalogsági redut állítottak fel. 1855-ben a komplexumot átépítették és javították. Az északi és a déli ütegeket „Alexander-shanets”-nek, illetve „Nikolaj-shanets”-nek nevezték.

A 19. század végén helyükre korszerűbb akkumulátorokat kezdenek építeni, mivel a korábbi szerkezetek elavultak. Ennek eredményeként a Shantz erőd északi és déli ágyúütegekből és egy központi aknavető ütegből állt. 1930-ra a fegyvereket eltávolították, és a kazamatákba parancsnoki állomást telepítettek. A Nagy Honvédő Háború alatt a komplexumot gyakorlatilag nem használták.

Most az erőd területe többnyire elhagyatott. A magas fűben előfordulhat, hogy nem veszi észre a szellőzőakna bejáratát, és elég sok van belőlük, ezért óvatosnak kell lenni.

Fort Shantztól 2 km-re található egy valóban elhagyatott Fort Reef. Egy út vezet hozzá a 2012-ben kialakított Nyugat-Kotlin természetvédelmi területen keresztül. Autóval utazni tilos.

Hogyan juthatunk el Fort Shants területére

A 2-es helyi busz (2Kr) közvetlenül Kronstadt központjából indul Shantz erődbe.

Ha Szentpétervár felől vezet, jobbra kell fordulnia a körgyűrűről a krondstadti autópályára. Az ellenőrzőpont közelében van egy parkoló.

Koordináták: 60°01′32″ sz. w. 29°40′26″ K. d. /  60,025556° s. w. 29,673889° K. d.(G) (O) (I)60.025556 , 29.673889

"Shants" erőd(más néven Alexander Battery, más néven Alexander és Nikolai Shantsy) - a 18. századi történelem és építészet emlékműve. Kronstadt nyugati külvárosában található. Az északi háború idején a város svédek elleni védelmére jött létre, többször átépítették. Állami védelem alatt áll.

Sztori

1706-ban közvetlenül az üteg jelenlegi jobb szárnya előtt állították fel az Alexander Shanets földes redoutot, amely sokáig a sziget fő védelmi szerkezete volt. A 19. század elején a közelben, Kotlin déli partján egy fa-föld „Alexandrovskaya” akkumulátor épült. Ezen túlmenően, hogy megvédjék mindkét erődítmény megközelítését, egy kis gyalogsági redut „Mihail” helyeztek közéjük. Mindezeket az építményeket radikálisan újjáépítették 1855 nyarán, Kronstadt sietős megerősítése során, az angol-francia osztag támadása miatt. Az északi parton most a 7-es számú üteg („Alexander-shanets”), a déli parton a 8-as („Nikolaj-sanec”), közöttük pedig a „B” üteg (későbbi ún. „Kurtinnaya”).

Az erődítmények minden komolyabb korszerűsítés nélkül a 19. század végéig léteztek, amikor is a helyükön elhatározták, hogy hosszú távú ütegekből álló csoportot építenek, úgynevezett „Shants” (Fort „Shantz”). Az északi (ágyú) és központi (mozsár) ütegek építése 1897-ben kezdődött és 5 évig tartott. Az épületek betonból készültek az „A” és „B” erőd alapjául szolgáló tervei alapján, melyeken a helyi adottságoknak megfelelően szükséges változtatásokat hajtottak végre. Az ágyúüteg a főfegyverzeten kívül négy ágyúval volt felszerelve, amelyeket az esetleges ellenséges partraszállások leküzdésére terveztek. A pálya szomszédos részének megvilágítására a jobb oldalra egy keresőlámpát helyeztek el, amely szükség esetén a bányában rejtőzött. Egy idő után a csoport bal szárnyán egy déli (ágyús) üteget állítottak fel, amely épületeiben, fegyvereiben és felszerelésében hasonló volt az északihoz.

1930-ra a Shants üteg elvesztette harci jelentőségét, a fegyvereket eltávolították, és a megüresedett kazamaták egy részében úgy döntöttek, hogy a balti-tengeri parti védelem parancsnokának parancsnoki beosztást szerelnek fel. A második világháború alatt a Shants ütegre nem telepítettek álló parti lövegeket, ugyanakkor itt állomásozott a 19-A számú különálló vasúti tüzérségi üteg (2 db 180 mm-es kaliberű löveg), amely a Kronstadt mentén haladt - „Reef ” ág.

Szállítás

A 2-es busz végállomása

Megjegyzések

Irodalom

• Városnevek ma és tegnap: Szentpétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich, A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik, 1997. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). - ISBN 5-86038-023-2

A legtermékenyebb építőmunkás, I. Péter cár nemcsak Kronstadt városát alapította, hanem öt parti üteget is lerakott, amelyeket 1705-re építettek. Egy évvel később pedig a Tolbukhin akkumulátor helyén megépült a Szent Sándor-erőd.

Itt szeretnék eltávolodni a hely történetének történetétől, és beszélni a név eltorzulásáról, és ami a legfontosabb, a „kitalált testvérek” megjelenéséről. Kezdjük azzal, hogy Péter nagyon szerette az idegen szavakat, ezért természetesen lövészárkoknak nevezte az erődítményeket.

A Schanze (németül Schanze - erődítmény, árok) egy kisméretű földes erődítmény, amelyet tüzérségi darabok védelmére használnak.

Ezért hamarosan a „Szent Sándor” erődöt Alexander-shanetsnak nevezték. A déli parton megépítették a „Nikolaj-sanec” erődítményt, középen, kissé előrébb pedig a „Mihail” gyalogsági redut. 1824-ben árvíz volt, amely sok épületet elpusztított Kronstadtban, beleértve a nyugati Kotlin erődítményeit is. Ezért később kőből építették újjá. 1855-ben az épületeket radikálisan újjáépítették a kronstadti erőd sietős megerősödése során, amelyet az angol-francia osztag támadása okozott. Az északi parton most a 7-es számú ("Alexander-shanets"), a déli parton a 8-as számú ("Nikolaj-shanets"), és közöttük a "B" elem (később "Kurtinnaya" néven) volt. "). Ahogy mondani szokták, akkoriban vett részt az építkezésben egy Shants nevű mérnök, és azóta a névben szereplő „shanets” előtag Shantsra alakult át. Bár korábban lehetett, nem tudni biztosan, de sok 19. század végi dokumentum már említi „Alexander Shants” és „Nikolaj Shants”. És persze legenda született a testvérekről, akikről az erődítményeket elnevezték.

A 19. század végén ismét átépítették az erődítményeket, immár az akkori legújabb technológiát alkalmazva. Az erődöt most egyszerűen "Shants"-nak vagy "Shanets"-nek hívják. Így a korábban fokozatosan vezetéknévvé alakuló kifejezés maradt az erődítmény egyetlen neve.

Az erődöt ágyúkkal és keresőlámpával szerelték fel, aknákat építettek. Az 1930-as évek elejére. A Shants üteg elvesztette harci jelentőségét, és fegyvereit eltávolították. A második világháború alatt a Shants ütegre nem szereltek álló parti ágyút, ugyanakkor itt állomásozott a Kronstadt mentén a 19-A számú különálló vasúti tüzérüteg (2 db 180 mm-es kaliberű löveg). - „Reef” ág. A háború után az erőd teljesen elhagyatott, az épületek tönkrementek, és osztoztak a többi erőd szomorú sorsán - omlás, szemetelés, pusztulás... 2014 nyarán a Zászlóalj című film forgatása zajlott A Schanz erőd és a közeli strand.

Az 1930-as évek elejére. A Shants üteg elvesztette harci jelentőségét, a fegyvereket eltávolították, és a megüresedett kazamaták egy részében úgy döntöttek, hogy a balti-tengeri parti védelem parancsnokának parancsnoki beosztást szerelnek fel.

Most ez a Nyugat-Kotlin természetvédelmi terület. Van itt még egy ökológiai útvonal is. A legtöbb számára ez egy hely a sétákra, piknikekre, valamint horgászatra.

Természetesen végigsétáltunk az erődítményeken. Feltűnő a lépték és a felismerés, hogy az erőd valójában nem a peresztrojka után harcolt.

Jobb lenne, ha kőben hagynák, akkor pusztán történelmi szempontból sokkal érdekesebb lenne.

Május van, ami azt jelenti, hogy sokan jöttek húst sütni.

Lefelé haladva egyenesen a Finn-öböl partjára megy. Az egész part mentén pavilonok és kandallóhelyek vannak, sok edényes.

Nagyon szépek itt a strandok. El sem hiszem, hogy ez a Baltikum.

Nem tudtuk ellenállni, hogy beázzuk a lábunkat.

Hazatérésem után az egyik fórumon olvastam, hogy itt nyáron sokan úsznak. A mélység sekély, így a víz felmelegszik.

Amikor Nagy Péter új várost alapított a svédek orra alatt, akikkel akkor háborúban állt, alaposan át kellett gondolnia a védelmi rendszert. A Finn-öbölben sok sziget található. Okosan használva megbízható védelmet jelenthetnek Szentpétervárnak. A várostól legtávolabbi sziget Kotlin. Az öböl bejáratát kellett volna őriznie a svéd hajóktól. Mivel Kotlin az első csapást mérte egy potenciális ellenségtől, jól meg kellett erősíteni. 1703-ban Nagy Péter személyesen tette le a Kronschloss-erőd első kövét. Ugyanebben az időben a király várost alapított Kotlin szigetén. A Kronstadt nevet kapta. Az akkori katonai kánonok szerint az erődöt földes erődítményekkel - árkokkal - kellett védeni. Többen közülük a mai napig fennmaradtak, rosszabb-jobb állapotban. Meghívjuk Önt, hogy tegyen egy virtuális túrát egyikükben - Fort Shantzban.

Hogyan juthatunk el Kronstadtba

A szentpétervári erődítmények nevezetességeinek megismeréséhez először a folyóhoz kell jönni, ezt a múlt század 80-as éveiig csak vízen lehetett megtenni. Tehát az utazás nagymértékben függött a Néva-öböl és a Finn-öböl időjárási viszonyaitól. A szigetet jelenleg egy gát köti össze a szárazfölddel. A legkényelmesebb módja annak, hogy Kotlin városába a 101-es busszal juthasson el, hogy megnézze a Shantz erődöt, amely a Staraya Derevnya metróállomásról indul. Egy óra múlva ott leszel. Egyéb lehetőségek: a K405-ös minibusz a Chernaya Rechka metróállomástól indul; a falu központjától "Prospekt Prosveshcheniya" - K407; a Mega-Parns bevásárlóközponttól - a 816-os busz. Ha a vasúti közlekedést részesíti előnyben, akkor a Balti pályaudvarról gyakran indulnak vonatok Kalishche és Oranienbaum-1 irányába. De még ott is át kell szállnia a 175-ös buszra. Ha izgalmas kirándulássá szeretné tenni a Kotlin-szigetre vezető utat, és nem sajnál 700 rubelt ezért, akkor a régi módon - vízen - eljuthat Kronstadtba. . De ezek nem tengerjáró hajók, amelyeket a gát üzembe helyezésétől kezdve a veszteség miatt töröltek. A kiránduló meteorok a navigációs időszakban (április-október) indulnak a Vasziljevszkij-szigetről, órától

Fort "Schanz" (Kronstadt): hogyan lehet eljutni oda

Minden földi közlekedés a város központi részébe érkezik. A Szentpétervárról Kronstadtba tartó mikrobuszok végállomásai a Grazhdanskaya utca, a Roshal tér vagy a Dom Byta. A Kotlin-sziget mérete nem túl nagy, így az erődítményei gyalogosan is megközelíthetők. De miért nem használja a helyi közlekedést? Sőt, az egyik városi busz közvetlenül a „Schanz” erődhöz (Kronstadt) megy. Hogyan juthatunk el a minket érdeklő látványossághoz? Először a leningrádi mólóhoz érünk. Ott a 2-es busszal megyünk. A viteldíj 15 rubel, és a sofőr fizeti. A Shants erődítmény ennek az útvonalnak a végső célpontja. Ha autóval utazik, a Zosimova utcából haladjon végig a Kronstadt autópályán.

Építéstörténet

A "Schanz" erőd a Kronschloss erőd egyik első védelmi redoutja. 1706-ban alapították, és az északi háború idején mutatkozott be az akcióban. Ezt követően az erődöt többször átépítették és megerősítették. A legrégebbi rész a modern redoubt jobb oldalán található. „Shanets Sándornak” hívták. Ezután az erődöt „Mihail”, „Nikolaj” és „Litera V” („Kurtinnaya”) reduutokkal egészítették ki. Mindezeket az erődítményeket együtt Sándor-ütegnek nevezték. A tizenkilencedik század végén megtörtént az utolsó nagyszabású újjáépítés, amelynek célja a Shantz erőd védelmi jelentőségének megerősítése volt. Ekkor kapta ezt a nevet az erődvonalak.

Az erődítmények modern története

Ám az első világháború után világossá vált, hogy a jelenlegi hadviselés körülményei között az erődök használhatatlanok. A megüresedett kazamatákat a főhadiszállásnak használták. A második világháború alatt a kronstadti Shantz erőd egy vasúti tüzérségi üteg helyszínéül szolgált. 1945 után Kotlin és a környező szigetek összes erődítménye leromlott. Néhányukban tűz- és robbanásveszélyes anyagok vizsgálatát végezték el. Azt mondják, hogy az egyik erődben van elásva egy pestisvírust tartalmazó ampulla. Mindenesetre jobb, ha nem bolyongunk az erődítmények között vezető nélkül. Valójában annak ellenére, hogy az erődöket kulturális örökséggé nyilvánították és állami védelem alá vették, állapotukat rendkívül nem kielégítőnek értékelik. Fennáll a mennyezet beomlása és a mennyezet beomlása.

Mi Kronstadt nevezetessége?

Ennek ellenére mindenképpen érdemes legalább egyszer ellátogatni az Alexander Battery-ba. A teljes elhagyatottság és a vandalizmus nyomai ellenére érdekes lesz az erődépítészet szerelmeseinek. Az akkumulátor teljesen lefedi a Kotlin-sziget északi nyáját, és nemcsak Szentpétervárnak, hanem az ilyen szép nevű városnak is - Kronstadtnak - szolgál északról. A Shantz erőd, amelyet a tizenkilencedik század végén építettek az elavult reduták helyén, egy hosszú és magas földsánc. Mindhárom beton akkumulátort összeköti. A középsőt ágyúknak szánták, az oldalakon aknavetős redutak helyezkedtek el. A sánc tetején tizenkét nyitott tüzérségi állást telepítettek, amelyeket magas beton mellvéd takart. Az udvarokat, amelyekben a fegyverek voltak, kétszintes traverz választja el. Láthatunk bunkereket egy tüzérdandár menedékére és egy lövedéktároló területet.

Fort "Schanz" (Kronstadt): strand

A Finn-öbölben való úszás mindenkinek örömet okoz. De vannak nagyon forró napok Szentpéterváron is. És akkor szeretne megmártózni és úszni. Kevesen tudják, hogy Fort Shantz mögött egy hosszú homokpad van. A víz itt gyorsan felmelegszik, így az úszás igazi örömet okoz, így a nyaralása mennyországnak tűnik.