Hazai fegyverek és katonai felszerelések. A "Lamantin Marine fegyverszállítás" járőrhajót Rybinskben tették le

A 1496M1 „Lamantin” projekt korszerűsített határőrhajóját (01408 sorozatszám) a Vympel Shipyard JSC építi az oroszországi FSB parti őrsége számára.

A projekt korszerűsítését a Vympel Shipyard JSC fejlett hajóépítő részlege és a Tengerészeti Flotta Központi Kutatóintézete (TsNIIMF) végezte a meglévő 1496M1 projekt fejlesztése során.

A Project 1496M1 "Lamantin" határőrhajót legfeljebb 500 tonnás vízkiszorítású hajók vontatására tervezték, legfeljebb 4 csomó sebességgel a tengeri medencék part menti területein, kikötői munkások vagy hasonló csoportok szállítására, valamint legfeljebb 8 hajóra. tonna rakomány, amelyből legfeljebb 3 tonna a fedélzeten.

A hajó a következő feladatokra nyújt megoldást: az Orosz Föderáció belső tengervizein és felségvizein a megállapított rendszerek betartásának ellenőrzése; szabálysértő hajók visszatartása, beleértve a nagy sebességű hajókat és csónakokat;

a visszatartott hajók biztonsága a belső és külső utakon, ellenőrző csoportok eljuttatása hozzájuk; az államhatár-rezsim betartásának ellenőrzése a nyitott kikötőkben és a kikötőkben; teherszállítás és személyzet szállítása a határhatóságok érdekében; kikötői műveletek a határellenőrzési pontokon; segítségnyújtás a bajba jutott hajóknak belső és külső úton; tüzek oltása hajókon és part menti építményeken.

Építészeti és szerkezeti típus: Egyszintes acél háromcsavaros csónak, meghosszabbított előrésszel, a motortér hátsó elhelyezkedésével, raktérrel és munkalappal, középső részén kormányállással.

Hajóosztály: KM Ice3 R2 AUT3 Russian Maritime Register of Shipping (RS).

Taktikai és műszaki jellemzőit (sebesség, tolóerő, manőverezési képesség, a legénység életkörülményei) tekintve a Project 1496M1 határőrhajó jelentősen felülmúlja az 1496M1 alapprojekt vontatóhajóját, és megfelel az ebbe az osztályba tartozó hajókra vonatkozó modern követelményeknek.

Főbb jellemzők: A teljes vízkiszorítás körülbelül 112 tonna, a maximális vízkiszorítás körülbelül 132 tonna. Teljes hossza 29,10 méter, teljes gerenda 6,48 méter, középhajó magassága 2,90 méter, szabadoldal magassága 1,40 méter, teljes merülés 1,90 méter, felépítmény magassága 2,20 méter, kormányállás magassága 2, 20 méter. A sebesség teljes vízkiszorításnál legalább 18 csomó. Kikötési húzóerő 60 kN. A tolóerő 5 csomós vontatáskor 45 kN. A teherbírás teljes vízkiszorításnál 17,40 tonna, a maximális vízkiszorításnál pedig 36,57 tonna. A hatótávolság teljes tartalékkal 1000 mérföld. Az utazási hatótáv maximális tartalék mellett 2000 mérföld. Autonómia 10 nap. A legnagyobb tartalékkal rendelkező autonómia 20 nap. Legénység 5 fő. A fedélzeten 13 hálóhely található.

A főerőmű három, 1764 kW (2400 LE) összteljesítményű DRA YaMZ-8401ppDMT400HL dízelhajtóműves egységből áll, amelyek a fő hajtóművekhez karimás, egysebességes sebességváltókon keresztül működnek, és fix állású légcsavarokat hajtanak meg.

A segéderőmű két ADS 48-T400 TP dízelgenerátorból áll, egyenként 35 kW teljesítménnyel, vagy analógokkal, az ügyféllel egyeztetve.

Három főmotor és két dízelgenerátor teljes üzemanyag-fogyasztása maximális terhelés mellett nem haladja meg a 405 kg/h-t.

A 1496M1 „Lamantin” projekt korszerűsített határőrhajója (01408 sorozatszám): 2016. június 24-én került sor. 2017. október 03. a vízen. A lezárási és átvételi tesztek először a Rybinsk-víztározónál, majd a Fekete-tengernél zajlanak majd. A hajó az orosz FSB irányítóközpontjában fog szolgálni a Krími Köztársaságban, szülői kikötője Kercs városa.

A 1496M1 „Lamantin” projekt korszerűsített határőrhajója (01410 sorozatszám): 2018. október 11-én bocsátották vízre. A hajót tengeri és átvételi teszteknek vetik alá a Fekete-tengeren.

A 1496M1 „Lamantin” projekt korszerűsített határőrhajója (01411 sorozatszám): 2018. október 17-én bocsátották vízre. A hajó keresztanyja, a tervezési és technológiai osztály hegesztési szektorának szakembere, Irina Makhova a hajó oldalán eltört egy pezsgősüveget. A hajót tengeri és átvételi teszteknek vetik alá a Fekete-tengeren.

HATÁRŐR HAJÓ

"LAMANÁT" PROJEKT 1496M1

„LAMANTIN” HATÁRJÁRÓ CSÓNAK 1496M1 PROJEKT

20.11.2015


Jelenleg a Tengerészeti Flotta Központi Kutató és Tervező Intézetével (JSC TsNIIMF, Szentpétervár) a Vympel egy projektet dolgoz ki az 1496M1 projekt határőrhajójának korszerűsítésére, az FSB Határszolgálatának követelményei szerint. Oroszország. A rendszerek, mechanizmusok és szerkezetek tervdokumentációjának egy részének elkészítését a vállalkozás végzi. Az 1496M1 projekt korszerűsítésének célja a műszaki jellemzők, a lakhatóság javítása és a sebesség növelése. A tervek szerint fegyvereket és további speciális felszereléseket telepítenek a hajó multifunkcionalitásának biztosítására. A korszerűsítés után a hajó akár 20 csomós sebességet is elérhet (korábban 10,5). A hajótestet megváltoztatták és egy tolómotort vezettek be. A daru teherbírása 3 tonnára nőtt (0,5 tonnáról). A hajó jégosztálya Ice2-ről Ice3-ra nő. Távirányítós harci modullal lesz felfegyverkezve. A Vympel tervezői azon dolgoztak, hogy javítsák a hajó lakhatóságát. A felújított hajót erős tűzoltó rendszerrel szerelik fel, és képes lesz segítséget nyújtani a bajba jutott hajóknak.
www.oborona.ru

25.06.2016

2016. június 24-én került sor a Vympel Hajógyár JSC-ben a 1496M1 „Manatee” projekt korszerűsített határőrhajójának ünnepélyes lerakására az orosz FSB parti őrsége számára.
A projekt korszerűsítését a Vympel Shipyard JSC fejlett hajóépítő részlege és a Tengerészeti Flotta Központi Kutatóintézete (TsNIIMF) végezte a meglévő 1496M1 projekt fejlesztése során.
„2015-ben az üzem létrehozta saját tervezőirodáját. A cég engedélyt kapott katonai felszerelések tervezésére, és megkezdte a hajók készítését. A mai napon egy hajó gerincét fektettük le, melynek tervét saját tervezőirodánk készítette a megrendelővel közösen. Komoly versenyelőnyre tettünk szert – önállóan tervezhetünk hajókat, gyorsan módosíthatunk a projekteken, és pénzt takaríthatunk meg az ügyfeleknek a tervezési munkákon” – mondta Oleg Jurjevics Belkov vezérigazgató az ünnepséget megnyitva.
A Project 1496M1 "Manatee" továbbfejlesztett hajója taktikai és műszaki jellemzőiben (sebesség, manőverezhetőség, lakhatóság, tengeri alkalmasság, jégosztály) jelentősen meghaladja az 1496M1 alapprojekt jellemzőit, és megfelel az ebbe az osztályba tartozó hajókra vonatkozó modern követelményeknek. A jaroszlavli motorgyár motorjaival lesz felszerelve. A hajó motorterében sok orosz alkatrész lesz.
Az üzemnek 2017 októberében kell átadnia a megrendelőnek a 1496M1 projekt határőrhajóját.

06.07.2016


Az orosz Szövetségi Biztonsági Szolgálat elrendelte a 1496M1 projekt határőrhajójának (kód: „Manatee”) szállítását 469,7 millió rubelért a Krímbe, amint az az 55056 katonai egység kormányzati beszerzési portálján található anyagaiból következik.
A hajót 2017. október 31-ig kell leadni Balaklavába.
Ez év júniusában a Vympel hajógyárban Rybinskben (Jaroszlavl régióban) sor került az 1496M1 „Manatee” projekt korszerűsített határőrhajójának ünnepélyes lerakására az orosz FSB határszolgálatának parti őrsége számára.
RIA News

07.10.2017


Október 3-án került sor a Vympel Hajógyár JSC-ben a 1496M1 projekt „Lamantin” kódszámú, 01408 építési számú korszerűsített határőrhajójának ünnepélyes vízre bocsátására.
A módosított 1496M1 projekt a projekt vontatóhajóinak üzemeltetési tapasztalatának általánosításán alapul az oroszországi FSB határszolgálatának parti őrségeiben. A projektet modernizálták, hogy a hajó megfeleljen az FSB PS modern követelményeinek. A tervezési munkákat a cég nemrégiben létrehozott fejlett hajóépítő részlege végezte.
Megváltozott a hajó jégosztálya, javult a hajózási alkalmasság és a lakhatóság (legénység életkörülményei), nőtt a sebesség és a teherbírás, lehetővé vált ponton és konténerek elhelyezése a fedélzeten. A hajó erős tűzoltó rendszerrel van felszerelve, amely segíti a bajba jutott hajókat. A modernizált "Lamantin" taktikai és műszaki jellemzőiben jelentősen meghaladja az 1496M1 alapprojekt hajóját, és megfelel az ebbe az osztályba tartozó hajókra vonatkozó modern követelményeknek.
A hajó fő erőműve három dízelhajtóműves egységből áll, YaMZ-8401.10-09ррDMT300HL. A DRA fejlesztője, gyártója és szállítója az LLC Production Company Avtodiesel-Service-Center (Jaroszlavl). A DRA-kat a PJSC Avtodizel (YaMZ) YaMZ-8401.10-09 dízelmotorjai alapján gyártják.
A propeller tengelyeket és légcsavarokat magában foglaló hajtókomplexum szintén Oroszországban készül.
"Vympel" hajógyár

14.02.2018


Rybinskben a Vympel Shipyard OJSC új projektet dolgozott ki egy határőrhajóra az orosz FSB határszolgálata számára. A kialakult hagyomány szerint az új projekt ismét megkapta a 1496M1 „Manatee” kódot (nyilvánvalóan azért, hogy teljesen összezavarja a potenciális ellenséget). A tavaly épített és tengeri használatra szánt nagyobb testvérével ellentétben az új járőrhajót az államhatár folyami szakaszain való szolgálatra tervezték.
A csónak a járőri feladatokon túl személyszállításra, valamint a bajba jutott folyami hajók segítségére és tüzek oltására is használható.
Műszaki adatok:
Kiszorítása (teli): 96 tonna.
Fő méretek: hosszúság - 32,1 m, szélesség - 5,8 m, merülés - 0,85 m.
Maximális sebesség: 18 csomó
Fegyverzet - 2 géppuska
A hajón van egy platform pilóta nélküli légi járművek vízre bocsátására.
2017-ben a Vympel Hajógyár szerződést írt alá, és megkezdte a projekt vezetőhajójának építését.
https://sdelanounas.ru

10.10.2018
Október 11-én a Rybinskben található Vympel hajógyár ad otthont az 1496M1 határőrhajó "Lamantin" haditengerészeti tervezésű projektjének vízre bocsátásának.
Amint azt a vállalat sajtószolgálata a Sudostroenie.info-nak elmondta, a 01410-es sorozatszámú hajó a második az öt hajóból álló sorozatban, amelyet hajóépítők építenek az orosz FSZB határszolgálata számára.
A sorozat első hajóját 2017 októberében bocsátották vízre.
http://sudostroenie.info

13.10.2018


Október 11-én a Vympel Shipbuilding Plant JSC (a Kalasnyikov Konszern része) vízre bocsátott egy határőrhajót, a Project 1496M1 kódszámú „Lamantin” építési számmal: 01410.
Ez a Project 1496M1 második modernizált hajója az öt egységből álló sorozatban, amelyet a vállalat az orosz FSZB határszolgálata érdekében épít.
Az ünnepélyes leszálláson részt vett: a Vympel ügyvezető igazgatója Oleg Alekszandrovics Goncsarov, a Rybinsk vezetője Denis Valeryevich Dobryakov, a katonai-ipari komplexum fejlesztésével és a Befektetési és Ipari Minisztérium nemzeti műszaki kezdeményezésének végrehajtásával foglalkozó osztály vezetője. a jaroszlavli régió Andrej Vladislavovics Storozsev.
"Vympel" hajógyár

19.10.2018


Október 17-én a Vympel Hajóépítő Üzem Zrt. vízre bocsátotta a 01411-es építési számú, 1496M1 projektkódú „Lamantin” határőrhajót.
Ez a modernizált 1496M1 projekt harmadik hajója az öt egységből álló sorozatban, amelyet a vállalat az orosz FSZB határszolgálata érdekében épít.
A hajó ünnepélyes vízre bocsátásán jelen voltak: Alekszandr Alekszandrovics Szmirnov, a Vympel Shipyard JSC ügyvezető igazgatójának első helyettese, a hajó legénysége, az Jevgenyij Kovrizsnyij Fiatal Tengerészek Klubja, a Rybinsk Cadet Corps diákjai és az üzem dolgozói. .
Alekszandr Alekszandrovics Szmirnov az ünnepélyes esemény megnyitójaként a következőket mondta: „Ma Önökkel együtt egy olyan esemény résztvevői vagyunk, amely fontos vállalkozásunk, városunk és országunk számára - egy új hajó vízre bocsátása, amely megvédi a határokat. Oroszország. Ez a hajó pedig a Vympel üzem alkalmazottainak és dolgozóinak elméjének, képességeinek és kezének köszönhetően épült. Kívánom, hogy a hajó hét lábbal a gerinc alá kerüljön, és a legénység becsülettel teljesítse kötelességét.
Megtörtént a hajó felszentelésének szertartása. A hajó keresztanyja, a tervezési és technológiai osztály hegesztési szektorának szakembere, Irina Makhova a hajó oldalán eltört egy pezsgősüveget.
A 01411-es sorozatszámú 1496M1 projekt „Lamantin” hajó tengeri és átvételi tesztjei a Fekete-tengeren zajlanak majd. A hajó tervezésében szereplő és a Vympel által végrehajtott változtatások megváltoztatják a hajó rangját. Az ügyfélnek való átadás után a 03050 kódú „Srácok” projekt 4. rendű határőrhajójaként kezdi meg a szolgálatot.
"Vympel" hajógyár

20.05.2019


2019. április végén Kercsben, a tengeri és állami tesztek sikeres befejezése után, átvételi okiratokat írtak alá a 03050-es projekt 4. fokozatú "Korshun" és "Krechet" határőrhajóira (kód: "Guys"), a JSC "Vympel Shipyard" (Ribinszk, Jaroszlavl régió) építette, és az oroszországi FSZB határszolgálata parti őrségének részévé vált.
Korábban a 03050-es projektet ("Srácok" kód) modernizált 1496M1 projektként jelölték (kód: "Manatee"), bár valójában ez egy szinte teljesen új projekt a korábbi 1496M és 1496M1 projektek határőrhajójához képest. 2004 óta az FSZB Határszolgálatánál. A projektet a Vympel Hajógyár Tervező Iroda a Tengerészeti Flotta Központi Kutatóintézetével (TsNIIMF) közösen fejlesztette ki az 1496M1 projekt továbbfejlesztéseként, figyelembe véve a megrendelő kívánságait, és ötvözi a járőrhajó és a vontatóhajó tulajdonságait.
A 4. rendű „Korshun” és a „Krechet” (01410 és 01411 sorozatszámú) határőrhajók (PSKR) a 03050 projekt második és harmadik hajója. 2018-ban kezdték építeni Rybinskben a Vympel Hajógyárban, és vízre bocsátották. víz 2018. október 11-én és 17-én.
https://bmpd.livejournal.com

2017. október 23. oldalon twitter.com A „Vympel” Hajóépítő Üzem (Ribinszk, Jaroszlavl régió) gyári tengeri kísérletei megkezdődtek a korszerűsített projekt 1496M1 (kód: „Manatee”) vezető határőrhajójának gyári tengeri próbái, amelyeket ez a vállalkozás épített a Határszolgálat parti őrsége számára. Oroszország FSB 01408 sorozatszámmal.

Az 1496M1 modernizált projekt vezető határőrhajója (kód: „Manatee”), amelyet a „Vympel Hajóépítő Üzem” (Ribinszk) JSC épített az orosz FSZB Határszolgálatának Parti Őrsége számára 01408-as sorozatszámmal.gyári tengeri próbák során. 2017. október c) Vympel Shipyard JSC

Az 1496M1 projekt korszerűsítését a Vympel Shipyard JSC fejlett hajóépítő részlege végezte a Tengerészeti Flotta Központi Kutatóintézetével (TsNIIMF) együtt a meglévő 1496M1 projekt továbbfejlesztéseként.

Az Orosz Szövetségi Biztonsági Szolgálat 2016 júniusában 469,7 millió rubel értékű szerződést kötött az 1496M1 projekt ("Lamantin" kód) egy határőrhajó szállítására. A hajót 2017. október 31-ig kell eljuttatni Balaklavába (Krím).

A 01408-as sorozatszámú, 1496M1 korszerűsített projekt vezető határőrhajójának lerakása a meghatározott szerződés alapján a Rybinskben található Vympel Shipyard JSC-ben 2016. június 24-én volt, 2017. október 3-án bocsátották vízre.

2004-ben újraindult a határőrhajók építése az orosz FSZB Határszolgálat parti Őrsége számára a módosított projektek szerint, először 1496M (egy egység épült a Vympel Hajógyárban és a Vostochnaya Verf OJSC-ben Vlagyivosztokban, 2005-ben állították üzembe és 2006), majd 1496M1 (2009-től 2015-ig hat darabot szállítottak le a Vympel Hajógyárban, ötöt pedig a Keleti Hajógyárban). Most megkezdődött a hajók építése a 1496M1 projekt modernizált változata szerint, amely szinte teljesen új projekt.

A modernizált 1496M1 projekt hajójának hossza 29,1 m, szélessége 6,5 m, és egy kéttengelyes dízel erőművel van felszerelve, amelynek teljesítménye 2400 LE. a jaroszlavli motorgyár dízelmotorjaival. A jelentések szerint a tesztelés során a modernizált, 01408 sorozatszámú 1496M1 projekt vezetőhajója elérte a 22 csomós teljes sebességet (18 csomós „tanúsítvány” sebességgel).

A 01408 sorozatszámú, 1496M1 korszerűsített projekt vezető határőrhajója (kód: „Manatee”), amelyet a „Vympel Hajóépítő Üzem” (Ribinszk) épített az orosz FSZB Határszolgálatának parti őrsége számára. tengeri próbák. A felső képen a hajó az OT-2032 tolóvontatót vontatja. 2017. október c) Vympel Shipyard JSC

PARTI VONTÓPROJEKT 1496M1

A PROJEKT TENGI PARTI VONTÓJA 1496М1

31.01.2013
A PROJEKT 1496M1 „MANATÉ” HAJÓT ÜZEMELTETÉSRE ELFOGADTA

Január 29-én Vlagyivosztokban átvételi igazolást írtak alá az 1496M1 „Manatee” projekt határőrhajójáról, amelyet a Vostochnaya Verf OJSC épített az Oroszországi Szövetségi Biztonsági Szolgálat Szövetségi Határőr Szolgálatának parti őrsége számára.
A 904-es sorozatszámú hajó a Vosztocsnaja Hajógyár harmadikja lett, ebből a projektből további 3 hajót a Vympel hajógyár (Ribinszk, Jaroszlavl régió) épített.
A Project 1496M1 „Lamantin” hajókat nem önjáró vízi járművek vontatására tervezték tengeri medencék part menti területein, emberek (maximum 12 fő) és rakomány (legfeljebb 2 tonna) szállítására a fedélzeten, valamint kutatásban és mentésben való részvételre. tevékenységek.
Egyszintes acél egycsavaros tengeri vontatóhajó kétszintes fedélzeti házzal és az orrnál megemelt fedélzettel.
A főerőmű egy DRA 420/900 OM3 dízelhajtóműves egység, 420 LE teljesítménnyel. (309 kW) a Maminykh után elnevezett JSC Volzhsky Plant által gyártott, állítható menetemelkedésű légcsavarral, egy forgó vezetőfúvókában. Egy dízel generátor 28 kW/feszültség 400 V + egy tengely generátor 30 kW teljesítménnyel.
i-Mash. Gépészmérnöki erőforrás

26.07.2013

A „Vympel” Hajóépítő Üzem 2013. július elején indította útjára a „Morzh” part menti vontatóhajót.
A vízre bocsátott vontató volt az ötödik, amelyet a ribinszki hajóépítők építettek.
Az üzem az államvédelmi rendelet értelmében a pr.1496M1 „Morzh” tengeri vontatóhajók egyetlen szállítója. Folytatódik egy sor vontatóhajó építése a tengeri határőrség megbízásából.
A vontató-határőrhajó címzettje az Oroszországi FSZB Dagesztáni Köztársaság Határügyi Osztálya.

26.06.2014
A kormányzati szerződések nyilvántartása szerint június 16-án szerződést írtak alá a Szövetségi Biztonsági Szolgálat, amelyet az 55056 katonai egység képvisel, és a Vostochnaya Verf OJSC (Vladivosztok) egy 1496M1 „Manatee” projekt határőrhajójának megépítéséről. sorszám: 906. A megrendelt vontatót legkésőbb a következő év december 1-ig kell átadni a megrendelőnek. A megállapodás egyetlen szállítótól történő beszerzés formájában, pályáztatás nélkül jött létre. A szerződés szerinti munka költségét 211,1 millió rubelre becsülik, ami valamivel drágább, mint a Vympel Hajógyárban a 2013. december 30-án kelt szerződés alapján épülő hasonló vontatóhajó ára, amely 201 millió rubel.

Október 3-án került sor a Vympel Hajógyár JSC-ben a 1496M1 projekt „Lamantin” kódszámú, 01408 építési számú korszerűsített határőrhajójának ünnepélyes vízre bocsátására.

A módosított 1496M1 projekt a projekt vontatóhajóinak üzemeltetési tapasztalatának általánosításán alapul az oroszországi FSB határszolgálatának parti őrségeiben. A projektet modernizálták, hogy a hajó megfeleljen az FSB PS modern követelményeinek. A tervezési munkákat a cég nemrégiben létrehozott fejlett hajóépítő részlege végezte.

A 01408-as sorozatszámú „Manatee” tengeri és átvételi tesztjei először a Rybinsk víztározón, majd a Fekete-tengeren zajlanak majd. A hajó az orosz FSB irányítóközpontjában fog szolgálni a Krími Köztársaságban, szülői kikötője Kercs városa.

A hajó célja:

A hajó főbb jellemzői