A Chapaevsky park főbejárata

. . . . .

páratlan oldal.
Az 59-es számú ház mögött kezdődik a Chapaevsky Park, amely a Malaya All Saints Grove helyén keletkezett. Most az egészet déli része Moszkva egyik legmagasabb épületét foglalja el - a Triumph Palace lakókomplexumot.

Mielőtt azonban a parkról beszélnék, szeretnék fényképeket mutatni egy másik háború előtti lakóépületről 57. számú ház, amely a Leningrádi Prospekton szerepel, de a mélyben, az 59-es számú ház mögött áll.


Hogy milyen években, kinek és kinek épült, arról egyelőre nem találtam információt. Örülnék, ha valaki írna erről a házról kommentben.
Kiegészítés. Nehéz elhinni, de ez a ház 1920-ban épült. Ráadásul az alábbi képen ez a része 4 emelet felett volt. Ez az 1952-es terv szimbólumaiból következik (lásd a tervet), a másik része pedig alacsonyabb volt, átépítették, nyilván 1952 után.


Most vissza a parkba. A 19. század végén a park a nyomorék és idős harcosok területének része volt, majd hamarosan megnyílt a park Mindenszentek község lakói számára.
A menhely korábbi vezetője, Merchansky D.V. így beszélt erről a parkról – „ez a liget csinos kinézetet öltött gyönyörű park, melynek bejáratánál egészen más kép tárul a néző elé: mindenhol ösvények, minden irányban gondosan kifaragott sikátorok, gyönyörű virágágyások, üvegházak és rengeteg fa.
Ettől a parktól nem messze, Mindenszentek falujában volt a Testvértemető. A háború áldozatainak szánták, akik a moszkvai kórházakban haltak meg. Az 1916-os temetőtervezési projekt megmutatja, mit kellett volna vennie a legtöbb Chapaevsky park. Itt a hozzászólások között ez az 1916-os tervrajz látható egy modern térképre rárakva.
Érdekes módon e terv szerint Leningrád mellett katolikus, zsidó és mohamedán temetőket kellett volna elhelyezni. Hogy ez a projekt megvalósult-e vagy sem, nem tudom, a történészek és a helytörténészek véleménye eltér, legalábbis Moszkva 1926-os terve szerint. A bratszki temető csak a Csapajevszkij sávig terjed.
Az igazság kedvéért el kell mondanunk, hogy ennek ellenére a park területén volt egy temető - vagy rokkant katonák, vagy halott repülők (további részletekért lásd). Most a helyén a Trium-Palace lakópark része.
A múlt század 30-as éveinek közepén emlékeztek a parkra, dél felé bővítették és itt nyílt meg 1936-ban a Kulturális és Szabadidő Park. Leningrádi régió. Az érthetőség kedvéért egy 1942-es és 1952-es térkép.


A parkban különféle attrakciókat rendeztek be - óriáslépcsők, hinták, csúszdák, lövészet, volt versenypálya és velodrom, könyvtár-olvasóterem, volt technológiai pavilon, amelyben mindenféle kör dolgozott: repülőgépmodellezés, rádió, fotó és autó. Van itt egy rádióállomás is. Egy másik pavilonban gyerekeknek játékterem, kerékpárgarázs, sakk, dáma és biliárd kapott helyet.


A sportoláshoz futballpálya, tenisz- és krokettpálya, korcsolyapálya és két gorosh pálya szolgált.
Emellett a parkban 120 férőhelyes nyári színház, 630 férőhelyes hangmozi és táncparkett kapott helyet.
12 hektáros területet foglalt el, a kerület mentén a park fakerítéssel volt bekerítve, és három bejárata volt: a főbejárat Leningrád felől és kettő a Chapaevsky sávból. a Csapajevszkij-átjáróból pedig (volt is) minden bejáratnál volt egy-egy szökőkút, a Csapajevszkij sáv felől pedig egy tizenkét személyes utasszállító repülőgépet is telepítettek (hogyan!).


Ez a kép azt mutatja, hogy hány fenyő nőtt a parkban, Ananászültetvény. Hogy hová tűntek, nem világos, lehet, hogy a háború alatt vágták ki őket, amikor a közelben páncélelhárító lövészárkokat ástak ().
A háború után egy ideig még működött a park. Nyilván akkor kedvelte meg V. I. Sztálin, aki akkoriban (1948-tól) a VMO légierő parancsnoka volt, és az ő megbízásából 1950-ben itt kezdték építeni a Tiszti Ház sportközpontját. Az épület váza alá egy Németországból hozott, szétszedett hatalmas hangárt határoztak meg, azt összeszerelték, de a beépítéshez szükséges darukat nem találták a helyükön. Ennek eredményeként az építkezést befagyasztották, és Vaszilij Iosifovics 1953-as letartóztatása után teljesen elhagyták. Fotó 1953


Az 1980-as években ugyanitt megkezdődött a Znamya Truda Repülőszövetség kultúrházának építése, amely szintén nem fejeződött be. Jómagam ugyan nem messze laktam a parktól, de fiatalkoromban nagyon ritkán jártam oda, de jól emlékszem arra a pillanatra, amikor a lakók tiltakoztak a park fejlesztése ellen, és a végén a park megvédte és a park egy része kiállt. sokáig egy kerítéssel volt elkerítve, ami sok helyen áttört és ott mászott minden.
Más idők jöttek, és a park ismét felkeltette az üzleti cápák figyelmét a Donstroy előtt, ismét tiltakoztak a lakosok, de akkor már mindent a pénz döntött, és nem lehetett megvédeni a parkot. Ennek eredményeként 2001-ben megkezdődött a hatalmas Triumph Palace lakóegyüttes építése, és az építkezés 2006-os befejezésével területe csaknem felére csökkent.
2008-ban megtörtént a park felújítása, az utak csempézése, padok elhelyezése, a világítás korszerűsítése.

A park egyik sikátorában telepítve emléktábla azoknak a pilótáknak a tiszteletére, akik a Khodynka-mezőn haltak meg, és átkeresztelték Aviátorok Parkjává.

Most juharok nőnek a parkban - magyal és kőris levelű, nyár, nyír, hárs. A cserjék közül gyakori az orgona, a jázmin, a galagonya, a hegyi kőris stb.


Térjünk vissza a Leningrádi Prospektra, és nézzük meg, hogyan változott a fejlődése.
konzervált régi fénykép a sugárút ezen szakasza a térről. Marina Raskova a repülőtér metróállomás irányába. A fotó 1940-1950-es keltezésű, de mint az itteni beszélgetés során kiderült, a fotó háború előtti.


A bemutatott kép és az 1952-es térkép szerint ebből az következik, hogy az 1950-es évek elejéig a Csapajevszkij parkot egy-két emeletes házak választották el az autópályától orgonakertekkel és veteményesekkel.
Emeletes 61a számú ház(nem őrzött) a Leningrádi autópálya és a Csapajevszkij sáv sarkán - volt népház Mindenszentek faluja. A népházak népszerű intézmények a forradalom előtti Oroszországban, amelyek a 19. század második felében jelentek meg. Általában a Népházakban volt könyvtár olvasóteremmel, színház- és előadóteremmel, vasárnapi iskolával, teázóval és könyvesbolttal. A népházakat a zemsztvók, az önkormányzati szervek, a műveltségi társaságok és az egyének költségén hozták létre. 1914-ben Oroszországban 220 népi ház volt.
1917-ben itt ülésezett az RSDLP (b) alkerületi bizottsága és a Mindenszentek Forradalmi Bizottsága, amint azt a házon függő emléktábla is jelzi. A kerületi bizottság elnöke volt Shlyapnikov Yakov Ermolaevich 1904 óta az RSDLP tagja. Ezt követően a ház lakóépületté vált, egyik lakója úgy emlékszik vissza, hogy a pulp második emeletének bejárata, ahol ő lakott, a sugárút felől volt, az elsőbe pedig ellenkező oldal. Aztán a házat pékségnek alakították ki. A ház egészen az olimpiáig állt, amikor a Leningrádi Prospekt bővítése során a Prosztetikus üzemmel együtt lebontották.
A kerületi öregek visszaemlékezései szerint a mögötte lévő házban volt egy ruhagyár (hogy milyen gyár, az nem derül ki, Timasev nem), az előtte lévő földszintes házban pedig Pékség.
A háború előtt ilyen emeletes trolibuszok közlekedtek a Leningrádi autópályán, nagymamám gyakran mesélt róluk. A képen a trolibusz közvetlenül a Chapaevsky Park mellett halad el, a háttérben a fehér ház - az előző képen is látható protézisgyár épülete. Fotó 1938


Az 1956-os fényképen a "Sör-víz" pavilon látható, amely a Leningrád és a Csapajevszkij park sarkán áll. Már emlékszem erre a pavilonra, apám szeretett oda járni, amikor sétálni mentünk a parkban.


Nem tudom pontosan, mikor zárt be a Kulturális és Szabadidőpark, de a túrákra már nem emlékszem, de ez a pavilon megragadt az emlékezetemben. Érdekes emlékek erről a pavilonról.
A "Sör-Víz" pavilon helyére az 50-es évek végén vagy a 60-as évek legelején egy stílusos, nagy napellenzős kávézót építettek, amelyet népies nevén "sapka", "fül", "korong" (P. I. Reihinshtein építész és M. F. Drozdov mérnök). A régiek emlékeznek rá: "A kávé 6 kopijkába került egy kis csésze, konyak 13 kopejkába." Fotó 1961


Fokozatosan lebontották a sugárút menti faépületeket, és a kávézó ebben a formában állt 1977 február-márciusáig, egészen addig, amíg le nem tört a napellenzője ( bár a pletykák szerint az épület szilárdságát az Iljushin Tervezőirodában számolták ki), az 1980-as olimpiára pedig a sugárút bővítésével teljesen lerombolták. Fotó 1963


De ezen az 1964-es fotón a kávézó mögött jól látható a "Népház", amelyről fentebb írtam.


1987-ben A.S. repülőgéptervező mellszobrai. Jakovlev (M. K. Anikushin szobrász, A. A. Zavarzin építész).


és a tudós Stroev N.S. (I. M. Rukavishnikov szobrász, G. V. Makarevics építész).

Folytatás.


Csak saját fényképeket használtak fel - a forgatás dátuma 10.03.17

Moszkva, m. "Sokol"
A park területe 6 hektár.
A Chapaevsky Park egy objektum kulturális örökség(termék tájkertészeti művészet) regionális jelentőségű.
Az 1970-1980-as években. A.S. Yakovlev repülőgép-tervező és N.S. Stroev légiközlekedési tudós mellszobrait a park bejáratainál helyezték el a Leningrádi Prospekt felől.
Egyes fák 80-100 évesek vagy annál idősebbek. A parkban mókusok élnek.

A 19. században a park helyén volt a Kis Mindenszentek Liget, amely nevét Mindenszentek falujáról kapta.
Külterületén 1878-ban alapították az orosz-török ​​háború rokkant és idős katonái számára az Sándor-menedékházat. A modern parktól keletre helyezkedett el.
A ligetet parkosították és parkká alakították, amely 1899-re megnyílt a nagyközönség számára. A kortársak szerint "mindenhol minden irányban gondosan kifaragott utak, sikátorok, gyönyörű virágágyások, üvegházak és sok fa."
A forradalom után a park Moszkva határain belülre került. Az 1919-es terv szerint a Gymnazichesky Lane (ma Chapaevsky) déli részén temető volt. Több verzió is létezik arról, hogy ki volt ott jó. Az egyik verzió szerint itt temették el a tesztpilótákat. A park egyik sikátorában 2008-ban emléktáblát állítottak a Khodynka mezőn elhunyt pilóták tiszteletére.
1936-ban a parkot a terület rovására dél felé bővítették egykori temetőés a Leningrádi Terület Kulturális és Szabadidős Gyermekparkja lett. 12 hektár fenyőerdőt foglalt el.
A parknak 4 bejárata volt. A fő a Leningradskoe sh. Minden bejáratnál volt egy szökőkút. A főbejárat mellett olvasóterem, 630 férőhelyes hangmozi és táncparkett kapott helyet. Volt egy sportváros a parkban futballpályákés két krokettpálya. A sporttelep közelében volt egy pavilon játékkönyvtárral gyerekeknek, sakk-, dáma- és biliárdasztallal. A parkban volt velodrom és autodrom is.
A park bejáratánál a Chapaevsky-járat felőli oldalról egy technológiai pavilon volt, amelyben több kör működött: repülőgépmodellezés, rádió, fényképező és autó. A bejárattal szemben volt egy 120 férőhelyes nyári színpad. Voltak túrák a parkban. A Chapaevsky Lane felőli bejáratnál egy tizenkét üléses utasszállító repülőgép állt.
1950-ben a parkban Vaszilij Sztálin parancsára megkezdődött a Moszkvai Katonai Körzet Légiereje Tiszti Házának sportközpont építése. 1952-ben azonban az építkezést felfüggesztették.
Az 1980-as években. egy elhagyatott sportközpont romjainak helyén megkezdődött a Znamya Munkaügyi Repülő Egyesület Művelődési Házának építése, amely szintén nem fejeződött be. Az elhagyott épület az ipari turizmus tárgyává vált.
2001-ben egy elhagyott építkezés helyén megkezdődött a Triumph Palace többszintes komplexum építése, amely a legmagasabbnak számított. lakóház Európa. A házat 2006-ban helyezték üzembe.


1. A terület térképe 1925-ben
2. Chapaevsky park ma.
3. Sándor menhely, 1883-1890 Fotó a Moszkvai kilátások a 19. és 21. században: Összehasonlítások és megjegyzések című könyvből.


Leningradsky Ave., 71a. Az utolsó az 1930-as években épült. tűzoltóosztag. 1937-ben épült

Peschanaya St., 7. Volt kórház polgári repülés. Az épületet 1937-ben építették I. A. Ivanov-Shits, N. V. Hoffman-Pylaev építészek. A kulturális örökség tárgya.

Peschanaya u. 7. Volt Polgári Repülési Kórház. A konzol-talapzaton, a központi lépcsőház ablaka fölé lógva, úttörő repülőgép-modellezők szoborcsoportját helyezték el.


Peschanaya u. 7. Volt Polgári Repülési Kórház


Luigi Longo utca 4. A Zsukovszkij Akadémia kollégiuma. 1962-ben épült


Chapaevsky park. Korábban ez a hely az orosz-török ​​háború nyomorék és idős katonáinak Sándor-menedékhelye volt. Területe 13,2 hektár.

Cím: ave. Leningrádszkij, 57A

Hogyan juthatunk el a Chapaevsky Parkba: st. metró: Sokol, Repülőtér; 195-ös autóbusz, 6-os, 12-es, 43-as, 65-ös, 70-es, 82-es trolibuszok a "Marina Raskova tér" vagy a "Liza Chaikina utca" megállókhoz

A Chapaevsky Park (Aviátorok Parkja) a moszkvai SAO Khoroshevsky kerületében található. A park területe 6 hektár, és a Leningradsky Prospect és a Chapaevsky Lane metszéspontjában található. A Chapaevsky Park a tájkertészeti alkotásként regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya. A park területét a Park Fili holding kezeli.

A 19. században itt volt a Kis Mindenszentek Liget, mellette pedig a Mindenszentek faluja. A jelenlegi park keleti oldalán 1878-ban épült az orosz-török ​​háború katonái számára a Sándor-menedékház. 1898-ban a vadon élő Malaya All Saints Grove egy részét a menhelynek adták. Ezt a területet megművelték, és nyilvános parkká alakították. A kortársak szerint az volt szép hely rendezett ösvényekkel, gyönyörű virágágyásokkal és üvegházakkal.

1919-ben a park területe már a város határa volt. Az akkori terveken a park déli részén rokkant katonák temetője látható. Hogy kit temettek el ebben a temetőben, azt nem tudni pontosan. Az egyik verzió szerint ezek azok a pilóták, akik a Khodynka mezőn haltak meg (a XX. század elejétől 2003-ig a Khodynka mezőn működött a T. Frunze nevét viselő repülőtér. A tesztek során több mint 100 pilóta halt meg rajta , akik között volt a híres Valerij Chkalov), másrészt a „vörös terror” áldozatai.

A későbbi térképeken már nincs jelölve a temető. Talán 1936-ban szűnt meg, amikor úgy döntöttek, hogy kibővítik a parkot dél felé, területét pedig 12 hektárra növeli. A felújított park nevet kapta gyerekpark a leningrádi régió kultúrája és kikapcsolódása. A megnyitóra 1936 júniusában került sor.

Három bejárat vezetett a parkba, a fő a jelenlegi Leninsky Prospekt (akkor - autópálya) oldaláról volt. A főbejáratot faboltozat díszítette, melynek két oldalán két-két jegypénztár volt. A főbejárat környékén volt még: olvasóterem, 630 férőhelyes mozi, büfé és táncparkett. Mindegyik bejárat mellett volt egy szökőkút. A moziból egy sikátor vezetett mélyen a parkba, egyik oldalán hegymászó szőlő, a másikon pedig lőtér és gyermekcsúszdák. A parkban volt egy sportváros is krokett- és futballpályákkal. A közelben volt egy játszópavilon a gyerekeknek, pavilonok, ahol lehetett biliárdozni, sakkozni és kúpozni. A bejárattal szemben egy 120 férőhelyes nyári színpad került kialakításra, kicsit távolabb városi játszóterek, teniszpálya és sketting ring. A parkban volt egy velodrommal ellátott autodrom, valamint egy saját sugárzó rádióközpont is.

A parkba látogatók meglovagolhatták a túrákat: óriáslépcsőket, mindenféle hintát és hintaszéket. Ezen kívül egy tizenkét személyes utasszállító repülőgépet telepítettek a park területére, zuhanyzó és orvosi rendelő működött. Speciális sátrakban lehetett élelmet vásárolni, és volt egy pavilon is, ahol játékokat árultak.

A Nagy éveiben Honvédő Háború a park egy részét kivágták tűzifának, és már békeidőben megkezdődött a szomszédos területek aktív beépítése. 1950-ben Joszif Sztálin fia, Vaszilij Sztálin parancsára sportközpontot kezdtek építeni a parkban az Északi Katonai Körzet Légiereje Tiszti Háza számára. Ez az objektum soha nem készült el. Kezdetben pénzhiány miatt felfüggesztették az építkezést, majd Vaszilij Sztálint letartóztatták. A letartóztatásra apja halála után került sor. Vaszilijt azzal vádolták, hogy rágalmazó kijelentéseket tett, amelyek célja a kommunista párt vezetőinek lejáratása volt. Emellett a nyomozás során hivatali visszaéléssel, testi sértéssel, cselszövéssel vádolták, aminek következtében emberek haltak meg. Vaszilij bűnösnek vallotta magát minden, még teljesen nevetséges vádban is, ami nem meglepő, tekintettel a nyomozás módszereire. Ő maga hibáztatta magát, amiért nem fejezte be az építkezést, miközben tönkretette a park infrastruktúrájának és zöldfelületeinek egy részét.

Később Karo Halabyan építész tervezte a Sokol Kultúrpalotát, amelyet a sportközpont alapjára terveztek építeni. De ez a projekt is beteljesületlen maradt. Határozatot adtak ki "A tervezés és kivitelezés építészeti túlzásainak megszüntetéséről", és a projektet elutasították. Ezután a parkot átnevezték a Chapaevsky Lane után, amely a park határán húzódott.

1970-1980-ban A.S. repülőgép-tervező mellszobrai. Jakovlev és a tudós N.S. Stroeva. A befejezetlen épület helyén a Znamya Truda Repülőszövetség Művelődési Házát próbálták építeni, de ezt az építkezést is felhagyták, és az ipari turizmus helyszínévé vált. 2001-ben a romokat lebontották, és helyette egy többszintes „Triumph Palace” komplexumot kezdtek építeni. Úgy tervezték, hogy ez lesz a legtöbb magas épület Európában. Ez a kilátás aggodalmat keltett a környezetvédők és a polgárok körében, akik attól tartottak, hogy a park végül elpusztul. A fejlesztő azonban megígérte, hogy a Chapaevsky Parkot az építkezés befejezése után parkosítják. A fejlesztő két év késéssel teljesítette ígéretét, de ennek eredményeként a park területe 13 hektárról 6 hektárra csökkent - több mint kétszeresére.

A felújított park 2008-ban nyílt meg. Mivel vannak különféle légiközlekedési vállalkozásokés az egyetemek, úgy döntöttek, hogy a repülőteret nevezik el. A területen egy emlékkő jelent meg a Khodynka mezőn meghalt pilóták tiszteletére. Javaslatot fontoltak egy építészeti kompozíció telepítésére a "Neszterov-hurok" tiszteletére a parkban, valamint annak megörökítésére. műrepülő csapat Az "orosz lovagok" és az Il-2 támadórepülőgép, de ez soha nem jutott el. A park neve hivatalosan sem változott – továbbra is Csapajevszkij néven szerepel a dokumentumokban.

A parkban ma már gyermek- és sportpálya, valamint kutyasétáltató is található. A területen padok és mesterséges világítás került kialakításra, virágágyások, virágágyások kerültek kialakításra, utak járólapok. A parkot a kerület körül sövények veszik körül. A park határában juharok, nyárfák, hársok, nyírfák, lucfenyők, fenyők és szilfák nőnek. Egyes fák 80-100 év felettiek. A cserjék közül az orgona, a gúnynarancs, a galagonya és a hegyi kőris dominál. Gyakran lehet itt találkozni mókusokkal. 2017 nyarán találkozót tartottak a Khoroshevsky kerület lakói és a kormány tisztviselői. Az ülésen szóba kerültek a park fejlesztésére vonatkozó tervek, és elképzelhető, hogy hamarosan az eredmények is láthatóak lesznek.


Korábban ez a hely az orosz-török ​​háború nyomorék és idős katonáinak Sándor-menedékhelye volt.

Területe 13,2 hektár.
A park elrendezése szabad-szabályos. Között zöld helyek A norvég juhar és a kőrislevelű juhar dominál; a nyár, a nyír, a hárs számos. A cserjék közül gyakori az orgona, a jázmin, a galagonya és a hegyi kőris.

Térségi jelentőségű kulturális örökség tárgya.

A leningrádi régió egykori PKiO-ja.

1950-1952-ben a jelenlegi Triumph Palota helyén Vaszilij Sztálin kezdeményezésére sportközpontot építettek az MVO légierő tiszti háza számára.

1914-től az 1930-as évekig - Moszkva város testvéri temetőjének része.
Azelőtt ott volt a Small All Saints Grove.

Vaszilij Sztálin kihallgatásának jegyzőkönyvéből:
„1950-ben, a moszkvai Leningrádi Kerület Kulturális és Szabadidő Parkjának területén, megbízásomra megkezdődött az MVO Légierő Tiszti Háza úgynevezett sportközpontjának építése. Miután megkaptam Vasziljevszkij hadügyminiszter hozzájárulását ehhez az építkezéshez, a Bolsevik Kommunista Párt Szövetsége Moszkvai Bizottságának volt titkára és a Moszkvai Városi Tanács elnöke, G. M. Popov révén elértem a a Leningrádi Régió Kulturális és Rekreációs Parkjának területe az építkezéshez, amellyel kapcsolatban ezt a parkot bezárták a munkások elől. Beloskokov vezérezredes is támogatta a sportközpont építésére irányuló kezdeményezésemet, egy Németországban leszerelt hangárt javasolt az épület vázának. A hangár fémszerkezeteit Németországból szállították Moszkvába. Sok időbe és pénzbe került. Amikor végül Moszkvába szállították a hangár vázát, itt is, a kirakodás, az építkezésre szállítás és a telepítés során, nagy gondunk volt, hiszen sem a légierőnek, sem a katonai minisztériumnak nem volt ilyen erős daruja. amely felemelheti a hangár szerkezeteinek egyes fémrészeit. 1952-ben ezt az épületet is „molylepke” ütötte ki, mivel nem volt elég pénzünk a további építkezéshez. Amennyire emlékszem, több mint 5 millió rubelt költöttek erre az építkezésre. Ebben az esetben abban is hibás vagyok, hogy miután elvettem Moszkva Leningrádi kerületének munkásaitól kedvenc rekreációs helyüket - a kulturális és rekreációs parkot, leromboltam a mozit, tönkretéve a zöldterületeket, és nem építettem sportközpont, valójában olyan lettem, mint egy "kutya a szénában".

Az 1914-es háborúban elesett katonák és a moszkvai közösségek kegyelmes nővéreinek testvéri temetőjét az első világháború idején hozták létre Vsekhsvyatskoye faluban, a Petrogradszkoje autópálya (ma Leningrádi Prospekt, a Szokol metróállomás közelében) "). A Testvértemető létrehozásáról 1914. október 22-én döntöttek Erzsébet Fedorovna nagyhercegnő kezdeményezésére a moszkvai városi tanács és az 1914-es háború által kiváltott tevékenységekkel foglalkozó magánhangzók bizottságának ülésén. A testvértemetőt "az 1914-es háború résztvevőinek - az ellenség elleni akciókban közvetlenül részt vevő tisztek és alacsonyabb rendűek -, valamint a katonai és állami egészségügyi szervezetek azon tagjainak temetésére hozták létre, akik szolgálat teljesítése során haltak meg a színházban. tevékenységek." Külön temetőt hoztak létre a moszkvai közösségek irgalmas nővéreinek temetésére. A létrehozandó temető számára A. N. Golubcova vásárolt egy 11 hektáros telket Vsekhsvyatsky falu közelében (később a temetőt állami és meghatározott területek kivágásával bővítették; körülbelül 20 hektáros terület). Az 1914. augusztus 6-án elhunyt Katkov A. és M. testvérek emlékére a Megváltó színeváltozása temetői templomának (A. V. Shchusev építész) építéséhez szüleik (A. M. és M. V. Katkov) adományokat adományoztak; a templom folyosóit - Mihály arkangyal és Elsőhívott Szent András nevében - 1916. augusztus 8-án, illetve 1917. január 15-én szentelték fel.

1915-ben a moszkvai városi duma 71 520 rubelt különített el a temető építésére. Az Erzsébet Fedorovna által hivatalos védnöksége alá vett Testvértemető megnyitására 1915. február 15-én került sor.

A testvértemetőt szektorokra osztották: középen az elhunyt ortodox katonákat temették el, az oldalakon az állami szervezetek és a moszkvai helyőrség elhunyt tisztviselői, majd a heterodox, a zsidó és a mohamedán szektor. A főtemetőhöz csatlakozott az irgalmas nővérek temetője. A kerítés nélküli sírok egyenletes sorokban helyezkedtek el; a jövőben egy nagyot kellett volna létrehoznia emlékegyüttes(várak látszatát rendezni, ellenséges trófeaágyúkat rendezni stb.). A Testvértemetőben 1917-ig mintegy 18 ezer katonát, tisztet, irgalmas nővért és orvost, valamint közéleti személyiséget temettek el. Később az 1917 februárjában és októberében elhunyt moszkvaiakat a Testvéri temetőben temették el, az 1920-as évek közepén. A testvéri temető zárva van. Az 1930-as években területén a metró építésén dolgoztak, parkot alakítottak ki; az 1940-es évek végén a Homokutcák területének fejlesztése kapcsán a temetőt felszámolták. A téren, a Leningrád mozi mögött áll egy emlékmű a Moszkvai Egyetem hallgatójának, Schlichternek a sírján.

Irodalom: „Moszkva város testvéri temetője. Életrajzi szótár tapasztalatai”, M., 1992; M. Katagoshchina "Műemlékek nagy háború”, „Katonai igaz történet”, 1993, 3. sz.

Az emlékmű rekonstrukciójának koncepciója.