Szolgáltatások fogyatékkal élő utasok számára a repülőtéren. Fogyatékkal élők szállítása. Fogyatékkal élő utasok szállítása

A fogyatékkal élők szállítása mindenki számára lehetőség!

Napjainkban a körülmények miatt legtöbbször otthon maradásra kényszerült fogyatékos emberek élete új helyek meglátogatásának, vagy egyszerűen kórházba, klinikára való eljutás lehetőségeinek keresésével függ össze. Olyan szolgáltatást kínálunk, amely némileg változatosabbá teszi a mozgásukban korlátozott polgárok életét, ugyanakkor lehetővé teszi számukra, hogy kényelmesen eljussanak a megfelelő helyre.

A miénk fogyatékkal élők szállítására szolgáló járművek, a legújabb technológiával vannak felszerelve, hiszen mindenekelőtt azon emberek kényelmére gondolunk, akik speciális közlekedési feltételeket igényelnek. Az utastér széles és tágas, így az utas számára kényelmes helyen elfér benne egy tolószék. A biztonságról övek és speciális rögzítések gondoskodnak, amelyek nem teszik lehetővé a babakocsi mozgását a kabinban mozgás közben.

Egy másik jellegzetes vonásunk orvosi taxi fogyatékkal élők számára, az ágyhoz kötött betegek szállításának lehetősége. Ezen kívül a speciális szállítóeszköz belseje klímaberendezéssel van felszerelve, így az utazás során bármilyen időjárás esetén a kerekesszékes ember kényelmesen és kényelmesen érzi magát. Mivel a fogyatékkal élők számára az ilyen kirándulások gyakran az egyetlen lehetőség arra, hogy a várost ne egy lakás ablakából láthassuk, autóinkban széles ablakok vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy szükség esetén megfigyeljük a körülötte zajló eseményeket. Éppen ezért az emberek gyakran keresik meg cégünket, hogy fogyatékkal élők számára kirándulásokat szervezzenek.

Cégünk minden utazás előtt szükségszerűen szerződést köt az ügyféllel, ami egyben biztosítás is egyben előre nem látható helyzetek esetére. Ez a fajta szolgáltatás szintén nem túl elterjedt a városban, ezért előnyünknek tartjuk a többi, kerekesszékeseket szállító céggel szemben.

Így egy fogyatékkal élő személy hozzánk fordulva megkapja:

  • maximális kényelem az utazás során;
  • a tolószék közvetlen elhelyezésének képessége a kabinban;
  • megállapodás megkötése;
  • megfizethető árak teljes körű szolgáltatásért

Hívjon minket és használja a szolgáltatást fogyatékkal élők szállítására, amely a szomorúságnak még árnyékát sem hagyja maga után, de ragyogó érzelmekkel és jó hangulattal tölti meg az életet.

Fogyatékkal élők közlekedése

A fogyatékkal élők szállítására szolgáltatásunk a márka új, speciálisan felszerelt járműveit használja Ford Transit.

Felszerelés fogyatékkal élők számára

A fogyatékkal élők szállítására munkatársaink az orvosi speciális szállításhoz szabványos, párnás és takaró merev hordágyat, valamint az ülő betegek szállítására szolgáló orvosi széket, szükség esetén puha hordágyat használnak.


2018.09.27. Megjelent a harmadik új Ford Transit autó az egészségügyi taxi vonalon!

Örömmel jelentjük be a harmadik új, 2018-as Ford Transit mentőautó megjelenését!

A rámpák, ajtócsukók, gyalogátkelőhelyek hiánya jelentősen rontja a kerekesszékesek életét hazánkban. De nemcsak a mozgás, hanem a fogyatékkal élők szállítása is speciális alkalmazkodást igényel. Cégünk hozzájárul a fogyatékkal élők alkalmazkodásához, így Ön megrendelheti tőlünk a speciális szállítást, hogy a kerekesszékes ember könnyedén eljuthasson szeretteihez, kórházba, kezelőhelyiségbe vagy más célpontra.

Hogyan történik a kerekesszékesek szállítása Moszkvában?

A kerekesszékesek szállítása speciálisan történik
olyan gépek, amelyek kényelmesen behúzható rámpával és felvonóval vannak felszerelve.
Az ilyen berendezések lehetővé teszik egy személy gyors és kényelmes szállítását közvetlenül a kerekesszékben.

A szék és a személy biztonságosan rögzítve van. Babakocsi – 4 pontos rögzítés,
utas - biztonsági övek. Az autóban kapaszkodók vannak,
amelyekbe kényelmesen lehet kapaszkodni. Az utazás során a sofőrök mutatják
maximális elővigyázatossággal, és figyelembe kell venni az utas egészségügyi jellemzőit.

Tisztában vagyunk vele, hogy a legtöbb fogyatékkal élő ember számára a közlekedés sok stresszt jelent, ezért igyekszünk maximális kényelmet nyújtani beszálláskor, utazáskor és a helyszínre érkezéskor. A szeretteinek tanácsos kiemelt figyelmet fordítani a betegre az utazás előtt, mert őszinte támogatással jobban bírja.

Igény szerint további szolgáltatásokat is rendelhet, mint például a vezetői segítségnyújtás, a kíséret vagy a kerekesszék biztosítása.

Szolgáltatásaink előnyei

Fogyatékkal élők szállítása Moszkvában cégünk segítségével számos előnnyel jár:

  • az utas nem hagyhatja el ülését,
  • Teljes biztonságot garantálunk vezetés közben,
  • Saját járműparkkal rendelkezünk, így magas színvonalú autókínálattal rendelkezünk,
  • az autók kitűnő műszaki állapotúak, hiba nélkül átesnek rutinvizsgálaton,
  • Folyamatosan próbálunk fejlődni.

Szolgáltatásaink teljes mértékben megfelelnek a megadott jellemzőknek, így a nagy távolságokra való utazás sem fárasztó és örömet okoz.

Moszkvában vagy a moszkvai régióban történő szállításhoz autót rendelhet a weboldalon felsorolt ​​számok felhívásával vagy online megrendeléssel. Megfizethető árakat és magas színvonalú szolgáltatásokat kínálunk.

A fogyatékkal élők taxiköltsége Moszkvában

Azok az utasok, akiket egészségügyi okokból betegnek ismernek el, valamint azok, akik nem tudnak önállóan mozogni és segítségre szorulnak a repülőgépre való felszálláskor, vagy olyan utasok, akik járni tudnak és segítség nélkül fel tudnak szállni, állapota instabilnak minősül, és engedélyköteles. az orvosoktól minden repülés előtt;

Azok, akiknek fizikai vagy mentális állapota stabil, és egészségügyi intézményből állandó vagy ideiglenes légi szállítási engedélyt kaphatnak, illetve ilyen engedéllyel nem rendelkeznek, de különleges ellátást igényelnek.

Az FAP-82 (109) bekezdése szerint a bíróság által alkalmatlannak elismert utas szállítása szülő, örökbefogadó vagy gyám kérésére és olyan nagykorú utas kíséretében történik, aki képes biztosítani a cselekvőképtelen utas biztonságát és biztonságát. a környező embereké.

A cselekvőképes utasok vonatkozásában az FPA-82 108. pontja arra kötelezi az utast, hogy egészségi állapota alapján önállóan határozza meg a légi közlekedés igénybevételének lehetőségét.

Figyelembe kell venni, hogy az egészségi állapot önálló meghatározása rendkívül szubjektív dolog, amely nem veszi figyelembe a stresszhelyzetben lévő ember viselkedését és fizikai képességeit, amely sokak számára zárt térben repül. egy bizonyos ideig (gyakran hosszú ideig). Különféle ellenjavallatok is lehetségesek, amelyekről célszerű előzetesen orvoshoz fordulni, miután megkapta a légi szállítással kapcsolatos ajánlásait.

A repülés kategorikus ellenjavallata az előző két hétben történt szívinfarktus vagy szívműtét, instabil angina, nem megfelelően kompenzált szívelégtelenség, kontrollálatlan szívritmuszavarok. Abszolút inzulinhiány esetén is tartózkodnia kell a repüléstől, mivel folyamatos inzulinadagolás szükséges, ami légi közlekedési körülmények között nem mindig lehetséges.

Ezenkívül a fogyatékkal élő személy szállítása befolyásolhatja a repülés biztonságát, mivel bizonyos esetekben a nagy mennyiségű villamos energiát fogyasztó, életfenntartó berendezéseket és rádiójeleket továbbító érzékelőket le kell kapcsolni.

Az Orosz Föderáció 2013. június 7-én kelt szövetségi törvénye, az N 124-FZ „Az Orosz Föderáció légi szabályzatának módosításáról” 34. cikk (10) bekezdése értelmében a légi járművek műszaki eszközökkel és felszerelésekkel való felszerelésére vonatkozó követelmények biztosítsa a repülőgépek akadálymentességét a fogyatékkal élő utasok számára és Az ilyen felszerelések időzítését a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség határozza meg. Ugyanakkor jelzi, hogy a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek szállítását speciális felszerelés hiánya miatt nem lehet megtagadni.



A fogyatékkal élő utasok számára készült, külföldi gyártású repülőgépek fedélzetén az egyik WC-modul már fel van szerelve speciális fogyatékkal élők számára készült eszközökkel, az ebbe a kategóriába tartozó utasok befogadására tervezett ülések karfái emelhető kartámaszokkal rendelkeznek.

Az Art. 106 A VZK fogyatékkal élő utasai és mozgásukban korlátozott személyek számára ingyenes segítségnyújtási szolgáltatásokat kell biztosítani a repülőtéren való mozgás, járatra történő bejelentkezés és poggyászfeladás, valamint az ellenőrzések és ellenőrzések során. Ezenkívül a reptéren és a repülőgép fedélzetén való mozgáshoz ingyenesen kell biztosítani a kerekes székeket. A fuvarozónak nincs joga ezeket a szolgáltatásokat a légi szállítás különleges feltételei közé sorolni.

A szerződés megkötésekor a fogyatékkal élő utas és más fogyatékkal élő személy köteles a fuvarozót vagy a meghatalmazott képviselőt tájékoztatni fogyatékosságáról, hogy megfelelő feltételeket biztosítson számára a légi szállításhoz.

Ezenkívül az Art. Az Orosz Föderáció légi szabályzatának 53. cikke előírja a polgári légiközlekedési személyzet kötelező képzését a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek kiszolgálására, valamint a műszaki eszközök és felszerelések használatára. Az ilyen képzések ütemezését és gyakoriságát a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség határozza meg.

A fentiek ellenére a fuvarozók megtagadhatják olyan személyek szállítását vagy továbbszállítását, akiknek szállítása egészségügyi vagy egyéb vizsgálat alapján megállapított egészségi állapotuk miatt különleges légi szállítási feltételeket igényel, vagy az utas vagy más személyek biztonságát veszélyezteti. felszállni a repülőgépre. Ugyanakkor a 107. cikk (1) bekezdése szerint az utasok légi szállítására vonatkozó szerződés felbontásának okainak fennállásának bizonyítása a fuvarozót terheli.

Különösen különleges szállítási feltételek mellett lehet elfogadni azokat a feltételeket, amelyeket a fuvarozó nem tud biztosítani, például a repülés közbeni ütések hiányát, nyomáseséseket, a berakodás, az elhelyezés és a kirakodás sajátosságait (ami gyakran lehetetlen). biztosítani a repülőgép vagy repülőtér kialakítása miatt) stb. d.

MEDA – olyan utas, akinek esetleg orvosi vizsgálaton kell részt vennie
WCHR – az „R” betű azt jelzi, hogy kerekesszékre lesz szükség a peronon. Az utas fel-le mászhat a lépcsőn, és átülhet a helyére az utastérben és hátul, de tolószékre van szüksége ahhoz, hogy a repülőgépből/repülőgépbe tudjon közlekedni, pl. át a kötényen, beszálló karzaton, beszállóhídon stb.
WCHS - az „S” betű a „lépéseket” jelenti. Az utas nem tud fel-le menni a lépcsőn, hanem önállóan mozoghat a kabinban lévő ülőhelyéről. A repülőgépről vagy a beszállócsarnokról való mozgáshoz kerekesszék szükséges.
WCHC - a „C” betű jelentése „ülés a kabinban”. Az utas nem tud önállóan mozogni, a légijármű előterében és kabinjában tolószék szükséges;
SÜKET - süket utas
BLND - vak utas. Jelzi, hogy az utast kíséri-e vakvezető kutya.
DPNA - olyan utasok, akik testi és/vagy lelki állapotuk miatt nem tudnak teljes mértékben gondoskodni önmagukról
STCR - beteg utasok hordágyon

A fogyatékkal élő utas és más fogyatékkal élő személyek hordágyon történő légi szállítása a fuvarozó vagy a fuvarozási okmányok lefoglalását, értékesítését és kivitelezését végző ügynök, illetve az utazásszervező vagy utazási iroda előzetes értesítése mellett történik. hordágyon történő szállítás a fuvarozó által meghatározott határidőn belül.

A tizenkét éven aluli fogyatékkal élő gyermek légi szállítását egy utas kíséretében végzik, aki segítséget nyújt a repülés során.

Orvosi ellenőrzés.

Az Art. 107 A VZK fogyatékossága és az életkorlátozás megléte nem lehet ok arra, hogy a fuvarozó vagy egy meghatalmazott ügynök a fogyatékossággal élő utasoktól és más fogyatékos személyektől olyan dokumentumokat kérjen, amelyek megerősítik az ilyen utasok egészségi állapotát fogyatékosságukkal vagy korlátozásukkal összefüggésben.

Az alábbiakban fel nem sorolt ​​fogyatékkal élő utasok esetében nincs szükség orvosi felügyeletre. Nincs szükség előzetes orvosi ellenőrzésre a fuvarozó részéről, kivéve, ha a fuvarozó másként határoz, vagy ha a részt vevő fuvarozóktól külön utasítást kap.

Abban az esetben, ha az utasokkal kapcsolatban álló fuvarozó (vagy az utas által delegált személy) tájékoztatást kap arról, hogy az utas:

¾ olyan betegségben szenved, amelyet az ilyen hordozó aktívan fertőzőnek és másokra átvihetőnek tart, vagy

¾ meghatározott betegség vagy fogyatékosság miatt olyan módon viselkedhet vagy olyan fizikai állapotban van, amely negatív hatással lehet a többi utas és/vagy a személyzet tagjai egészségére és jólétére, vagy

¾ egészségügyi ellátást és/vagy speciális felszerelést igényel egészségének megőrzéséhez repülés közben, vagy

¾ Egészségi állapota a repülés közben vagy után romolhat.

Az ilyen utasnak először engedélyt kell szereznie a repülésre a szállításban részt vevő valamennyi fuvarozó egészségügyi hatóságától, a beteg fizikai és mentális állapotára vonatkozó információk alapján, amelyeket az egészségügyi szolgálat közvetlenül vagy egy, a járatokat ismerő szakorvostól kapott. az utas állapotát, és az utassal érintkezve továbbítják a szállítónak.

A másik fuvarozó hozzájárulásának megszerzéséhez egészségügyi információkat kell megadni és továbbítani kell, amikor helyet kérnek az adott légitársaság járatán. Ha a repülési kérelmet fogadó fuvarozónak alapos kétségei vannak az utas betegségével/fogyatékosságával kapcsolatban, orvosi információkat kell kérnie az értékeléshez és az engedélyezéshez. A fuvarozó megtagadhatja az orvosi engedélyt igénylő utas szállítását, de az utas ezt az engedélyt nem adta meg.

Orvosi kártya.

Információk a beteg/fogyatékos utasok kiszolgálásáról – INCAD.

A légi utazáshoz szükséges orvosi engedély kiadásának megkönnyítése érdekében az egyes fuvarozók egészségügyi szolgálata, valamint a légi utazási engedélyek szabványosságának biztosítása érdekében szabványos nyomtatványt használ. „Légi szállítás különleges egészségügyi feltételek mellett”(INCAD).

Az INCAD nyomtatvány vagy egy adott fuvarozóhoz hasonló szolgáltatási formanyomtatvány (papírra nyomtatva vagy egy automatizált rendszer kijelzőjén megjelenítve) két példányban van kitöltve, és 3 részből áll.

I. rész. Az iroda/értékesítési ügynök tölti ki az utas kapcsolatfelvétele alapján. Tartalmaz minden információt a szükséges segítségről, a kíséret elérhetőségéről és egyéb közlekedési funkciókról.

A nyomtatványt az utasnak magának kell aláírnia, vagy az utas nevében alá kell írnia, ha az INCAD második része kitöltött, vagy egyéb követelmények vannak. Az INCAD példány első részét csatolni kell az utas jegyéhez.

Ezt az eljárást nem alkalmazzák siket vagy gyengénlátó utas szállítása esetén.

rész II. Azokban az esetekben kell kitölteni, amikor a fuvarozó egészségügyi szolgáltatásokhoz orvosi engedély szükséges a repüléshez. A kezelőorvos tölti ki, rövid leírást tartalmaz a betegségről, a repülés közbeni helyzetről és a különleges ellátás szükségességéről. szolgáltatások (hordágyak, kerekes székek, egészségügyi járművek, oxigén, vegetáriánus étkezés stb.).

A II. részben foglalt információkat nem szabad nyilvánosságra hozni. Ezen adatok alapján a beteg engedélyt kap a szállító egészségügyi szolgálatától.

A kitöltött INCAD nyomtatványt vagy hasonló szolgáltatási formanyomtatványt vissza kell küldeni az utassal kapcsolatba lépő fuvarozó irodájába, hogy az automatizált légiközlekedési információs rendszerbe az utasszállításban részt vevő más fuvarozók tájékoztatása céljából információkat továbbítsanak, és az utasok jóváhagyását kérjék. ezen fuvarozók egészségügyi szolgáltatásai.

rész III. Az utas kitölti és aláírja, és tartalmazza nyilatkozat az alapbetegség miatti egészségi állapot megromlása esetén a felelősség kizárása és a kiegészítő szolgáltatások nyújtásával járó összes költség megfizetése.

A Nyilatkozat nyomtatványt a fuvarozó képviselője vagy a szolgáltató cég regisztrációs ügynöke adja át az utasnak vagy a kísérőnek a bejelentkezés során. A kísérő csak akkor jogosult a Nyilatkozat aláírására, ha az utas legközelebbi hozzátartozója vagy gyámja. Ha az utas vagy kísérője megtagadja az említett Nyilatkozat aláírását, az utas szállítása nem engedélyezett.

Egy gyakran légi úton utazó utas orvosi nyilvántartása. (FREMEC).

A beteg/fogyatékos törzsutasok kényelme érdekében bármely fuvarozó egészségügyi szolgálata kiállíthat szabványos FREMEC utas egészségügyi kártyát. Az ilyen kártyák üresjáratainak rendelkezésre bocsátására a kibocsátó fuvarozó feltételei és feltételei vonatkoznak.

Amennyiben a kártyabirtokos az érvényességi idő alatt bemutatja, a fuvarozóknak azt minden megkötéssel el kell fogadniuk meghatalmazásként és a birtokos betegsége/fogyatékossága azonosítójaként. Ha egy utas különleges orvosi ellátást vagy különleges szolgáltatásokat igényel, az INCAD űrlap 1. részében található adatokat kell használni az ilyen kérések közlésére.

Csak a címsorok és oszlopok helyének, méretének és betűtípusának megváltoztatása megengedett. A kártya szabványos szövegének angol nyelvűnek kell lennie (de más nyelvekre történő fordítás is elfogadható), kivéve azokat a helyeket, ahol általánosan elismert orvosi kifejezéseket használnak.

Orvosi kártya (INCAD) hiányában az ebbe a kategóriába tartozó utasnak orvosi vizsgálaton kell részt vennie a repülőtéren, és ki kell töltenie a „Légi szállítás különleges egészségügyi feltételek mellett” űrlapot. Tájékoztatjuk az utast, hogy a közlekedéssel kapcsolatos késedelmes tájékoztatás miatt egyes speciális szolgáltatások nyújtása során nehézségek adódhatnak. Különleges karbantartási üzenetet (PSM) küldenek a repülési útvonalon.

Szerviz az indulási repülőtéren.

A beteg/fogyatékos utas jegyén a vezetéknév után az „SP” kódnak kell szerepelnie, ami „különleges eljárásokat” jelent. A repülőgép fedélzetén lévő betegek és fogyatékkal élők jelenlétével kapcsolatos információkat a tranzit-, transzfer- és célrepülőterekre kell eljuttatni.

A fuvarozó járatain szállított fogyatékkal élők száma korlátozott lehet.

A csökkent mozgásképességű vagy fogyatékkal élő utasoknak tilos a vészkijáratok közelében elhelyezkedő sorokban és a folyosós üléseken ülni, valamint tilos olyan helyet foglalniuk, hogy szárnyas vészkijáratokon keresztül kelljen elhagyniuk a repülőgépet vészhelyzet esetén. vészhelyzet.

Az üzemeltetőnek vagy meghatalmazott képviselőjének gondoskodnia kell arról, hogy a repülőtéren rendelkezésre álljanak az idősek és fogyatékkal élők igényeinek kielégítésére szolgáló létesítmények és szolgáltatások, különösen a kerekesszékek és az utasok egyéb mozgási eszközei, valamint az orvosi ellátás biztosítása. Ha egy kerekesszéket használó utasnak segítségre van szüksége a repülőgépre való felszálláshoz, a bejelentkezési ügynök felveszi a kapcsolatot a segítségnyújtásért felelős osztályral.

Az utasok kiszolgálása során WCHS, WCHC (AIRIMP kódrendszer) olyan berendezéseket használnak, amelyek lehetővé teszik számukra a reptéri egészségügyi központ és a repülőgép közötti mozgatását, valamint közvetlenül a repülőgép kabinjába történő felemelését (süllyesztését) (az „egészségügyi speciális jármű” autolift” típusú).

A Veszélyes áruk biztonságos légi szállítására vonatkozó műszaki utasításoknak megfelelően az ICAO Doc. 9284 AN/905: „Az üzemeltető engedélyével kisméretű gázhalmazállapotú oxigén- vagy levegőpalackok szállítása megengedett a repülőgép utasterében, amely kizárólag az egészségügyi személyzettel kísért betegek létfontosságú funkcióinak biztosításához szükséges.” Minden más esetben az oxigénpalackokat veszélyes áruként regisztrálják és légi úton szállítják.

Gáz-halmazállapotú oxigént vagy levegőt tartalmazó palackok szállításához a repülőgép utasterében, amely kizárólag az egészségügyi személyzettel kísért betegek létfontosságú funkcióinak biztosításához szükséges, a következő követelményeknek kell teljesülniük:

1. A palackoknak rendelkezniük kell a gyártó által kiállított vizsgálati tanúsítvánnyal, amelyen feltüntetik a tanúsítvány érvényességi idejét és a palackszámokat.

2. A hengeren lévő számnak meg kell egyeznie a tanúsítványon szereplő bejegyzéssel.

3. A hengert megfelelően be kell csomagolni, hogy megakadályozzuk véletlen elmozdulását a repülőgép utasterében.

4. A tartályon fel kell tüntetni a megfelelő veszélyjelzést: „Nem gyúlékony gáz, osztály. veszélyek 2,2"

A beteg utas palackjainak szállítását minden egyes járatnál előzetesen meg kell egyeztetni a Fuvarozóval.

A hajó parancsnokát/fő légiutas-kísérőjét mindig tájékoztatni kell a fedélzeten minden kategóriába tartozó beteg utasok jelenlétéről, kísérőikről és a velük kapcsolatban hozott különleges intézkedésekről.

Amikor az indulási repülőtéren kiszolgálják, a beteg utasnak segítséget nyújtanak az indulás előtti formaságok elvégzésében. Beteg utasok poggyászát az általános szabályok szerint szállítjuk, kivéve a repülés során beteg utasok és a vak utasokat kísérő kutyák számára szükséges tárgyakat.

Betegek és fogyatékkal élők számára a gyógyszerek, a kabinban szállított összecsukható szék (babakocsi), valamint a mankók szállítása ingyenes, és nem szerepel az ingyenes poggyászban. A mankókat az utas közvetlen közelében helyezik el és rögzítik a kézipoggyász repülőgép utasterében való elhelyezésére vonatkozó összes követelménynek megfelelően.

A beteg (fogyatékos) utasoknak és kísérőiknek a többi utas felszállása előtt kell felszállniuk.

Az indulási elsőbbség meghatározásakor elsőbbségi jog a beteg (fogyatékos) utasokat illeti meg.

A tranzitpontokon a beteg (fogyatékkal élő) utasok és az őket kísérő személyek a repülőgép fedélzetén maradnak, a hatályos biztonsági szabályok betartása mellett.

A beteg (fogyatékos) utasok és kísérőik kiszállása órakor

utolsó dolog.

Azok a fogyatékkal élő utasok, akik egészségügyi okokból speciális ellátást igényelnek, különböző szolgáltatásokat foglalhatnak:

Hordágyak felszerelése a repülőgép fedélzetére;

Speciális babakocsi használata a repülõtér területérõl a repülõgép felé történõ mozgáshoz, fedélzeti csúszással is;

Különleges étkezések, melyek sorrendjét regisztrációkor vissza kell igazolni;

Jegyfoglaláskor a repülőgép utasterében a beteg utas és kísérője számára kell helyet biztosítani;

Mentőjármű, autólift vagy portás szolgáltatás;

Bármilyen egyéb, fogyatékkal élő utasok számára szánt speciális felszerelés – az ilyen berendezéseket vagy szolgáltatásokat a fuvarozó kereskedelmi politikájával, a kormány rendeleteivel, a vonatkozó tarifákkal és alkalmazási szabályokkal összhangban biztosítják.

Tolószékes utasok szállítása.

A kerekesszékes utas és a kísérő személy szállítása külön jegyekkel történik.

Az egyéni kerekesszékek szállítását a vonatkozó fuvarozói szabályok szabályozzák.

Az elektromos kerekesszékkel szállított utast kísérővel, míg az elektromos kerekesszéket normál feladott poggyászként szállítják a repülőgépen.

Az IATA és az ICAO veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályai szerint az elektromos akkumulátorral hajtott kerekesszékek szállítását elfogadják. Az elemeket biztonságosan a székhez kell rögzíteni, előzőleg le kell választani és szigetelni kell a rövidzárlat elkerülése érdekében. A tápegységeket ennek megfelelően meg kell jelölni. A nedves akkumulátorokat csak függőleges helyzetben szállítjuk.

A kerekesszékes utasok szolgáltatásait a repülőtéri egészségügyi központokon keresztül szervezik meg, a repülőgép fedélzetére és a repülőgépről a repülőtérre történő szállítás speciális szállítóeszközzel történik, a többi utastól elkülönítve.

A fuvarozó köteles tájékoztatni a célállomást vagy a beszállóhelyet arról, hogy a fedélzeten kerekesszékes utas tartózkodik, hogy érkezéskor elsőbbséget élvezzen. Ez az információ tartalmazza az utas nevét, a babakocsi elhelyezkedését és a külön elhelyezett elektromos akkumulátorokat.

A kerekesszéket utoljára rakják be a repülőgép fedélzetére, és először rakják le a repülőgépről.

A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek speciális mozgást segítő eszközei (beleértve a kerekesszéket is) elvesztéséért, megrongálódásáért (sérüléséért) a fuvarozót terheli a felelősség ezen segédeszközök költségének mértékében.

A beteg vagy fogyatékkal élő utasok kiemelt figyelmet és segítséget igényelnek be- és kiszálláskor, a repülőtéri szolgáltatások nyújtása során, valamint a repülés során. A légitársaság szabályai szerint a repülőgép fedélzetén tartózkodó fogyatékkal élő utasok számának meg kell felelnie a számukra segítséget nyújtani tudó, elegendő számú utasnak.

A repülőgép fedélzetére tilos olyan utasokat felvenni, akiknek kiegészítő oxigénellátásra van szükségük, és korlátozások vonatkoznak az oxigénpalackok használatára. A hordágyon szállított utastól megtagadható a repülés, vagy ha fennáll az utasok és a repülőgép sérülésének lehetősége.

Fogyatékkal élő utasok szállítása

Ha az egészségi állapot kritikus, és a repülés annak romlásához és életveszélyhez vezethet, az utasokat orvosi okmánnyal, orvosi aláírással hitelesített igazolással és orvosi pecséttel felvehetik a fedélzetre. intézmények. A légitársaság fenntartja a jogot, hogy nyilatkozatot kérjen az utastól, hogy vállalja a felelősséget a repülés következményeiért.

Segítségre szoruló utasok szállítása

A speciális segítségre szoruló személyek fertőző betegeknek minősülnek; speciális orvosi felszerelést igénylő utasok; olyan személyek, akik egészségügyi okokból segítségre szorulnak; más utasokra veszélyt jelentő személyek. Egy ilyen embercsoport szállítása az orvosi előírásoknak megfelelően történik. a dátumot és a járatszámot feltüntető igazolást egy olyan személy kíséretében, aki készen áll a szükséges segítségnyújtás és befolyásolási intézkedések megtételére.

Cselekvőképtelen személyek szállítása

Cselekvőképtelen személyek szállítása csak orvosi eszközök rendelkezésre állása esetén engedélyezett. következtetés, amely engedélyezi a repülést. A cselekvőképtelen utasok elsőként szállnak fel és utoljára távoznak. Süketek és vakok, idősek és fertőző betegségekben szenvedő gyermekek nem igényelnek ilyen következtetést és speciális kísérő személyt, valamint speciális segítséget a repülés során. A repülőtéren azonban segítséget nyújtanak a be- és kiszálláskor. Vakok és siketek jogosultak vakvezető kutyát a repülőgép fedélzetére vinni. A kutyának rendelkeznie kell pórázzal, szájkosárral és vakvezető kutya képzését igazoló okmánnyal.

Milyen gyakran látott fogyatékkal élőket a légitársaságok utasai között? Nem sűrűn gondolkodom. És mindez azért, mert az emberek egyszerűen nem tudják, hogy régen nemzetközi szinten szabályokat dolgoztak ki az olyan utasok szállítására, akik egészségügyi okokból a megszokottól kissé eltérő repülési feltételeket igényelnek. Napjainkban Oroszország és a világ összes légitársasága nyújt légi szállítási szolgáltatásokat fogyatékkal élő utasok számára.

Hol kezdjem a repülésre való felkészülést, ha az utas mozgássérült?

Jegyfoglaláskor ügyeljen az ügyintézőre, hogy a jegyet mozgássérült utas számára vásárolják. Ebben az esetben az ügyintéző külön feljegyzést kér a megrendelésben. Ez a kérés a légitársasághoz érkezik. Így a fuvarozó jelzést kap arról, hogy egy adott járaton és időpontban további intézkedéseket kell tenni a fogyatékkal élő utasok be- és kiszállása érdekében. Általában minden légitársaság megerősíti a mozgássérült utas szállítására irányuló kérést néhány napon belül. Ezért érdemes előre lefoglalni a jegyeket. Itt azt is fontos megérteni, hogy az utasok egy része egyedül is utazhat, míg van, aki kísérőt vagy több széket igényel a szállításhoz, például egy hordágyon fekvő beteg számára. Mindez a jegyfoglaláskor is szóba kerül.

Az is jó lenne, ha körülbelül egy nappal indulás előtt felhívná a légitársaság telefonközpontját, és győződjön meg arról, hogy a repülőjegy-foglalás tartalmazza-e a megfelelő megjegyzést, hogy az utas mozgássérült.


A repülés előtti eljárások végrehajtása fogyatékkal élő utasok által

A fogyatékkal élő utasok soron kívül esnek át minden repülés előtti formaságon. Ha az utas tolószéket használ, akkor a tolószéke a csomagtérbe kerül, és ha az utas állapota ezt lehetővé teszi, repülőtéri kerekesszéket biztosítanak neki. Ebben az esetben az utas személyi babakocsiját, hordágyát vagy speciális székét ingyenesen szállítják poggyászként, és nem számítják bele a poggyászkeretet. A fogyatékkal élők mankót, botot, járólapot és oxigénpalackot is ingyenesen vihetnek be a szalonba. Javasoljuk, hogy a szükséges gyógyszereket vigye magával a kabinba, a második készletet pedig tegye a poggyászába. A vakvezető kutyát egyébként szintén ingyenesen szállítják, ha minden igazoló okmány megvan. Mozgássérült utasnak is kell a repülés megengedettségét igazoló igazolás, mert Enélkül a légitársaságnak joga van nem vállalni felelősséget fogyatékkal élő utas szállításáért.

Fogyatékkal élő utasok elhelyezése a repülőgép fedélzetén

A mozgássérült utasok először szállnak fel a gépre. A számukra kényelmes helyeken vannak elhelyezve, de nem a vészkijáratok közelében vagy az első üléssorokban. A repülés során a kísérők vagy a légitársaság személyzete figyelmébe veszik őket. Az ilyen utasok utolsóként hagyják el a gépet, kapják meg babakocsijukat vagy hordágyukat, az indulási repülőtéren átvett felszerelést pedig átadják az érkezési repülőtéren az üdvözlő személyzetnek.

Remélem, hogy a kapott információk hasznosak lesznek az Ön számára, és a repülés gördülékenyen és nyugodtan fog lezajlani.