Vonatmegálló 5 órára, mit tegyek. Biztonsági követelmények a vonatparkolás során. Mennyibe kerül valójában a tea és egyéb áruk a vonaton?

Biztonsági szabályok (HS) az utasok be- és kiszállásakor.

Tilos az utasokat ki- és felszállni, amíg a vonat teljesen meg nem áll.

1. Miután a vonat teljesen megállt, a kalauznak ki kell nyitnia az ajtót,

2. rögzítse a bilincshez,

3. törölje le a korlátokat,

4. emelje fel az összecsukható platformot, rögzítse biztonságosan a bilincshez,

5. törölje le az emelőkosár korlátját,

6. szálljon ki a kocsiból, háttal a platformnak.

Az előszoba összecsukható platformjának emelésekor a vezetőnek biztonságos távolságban kell lennie tőle.

A kocsiba való be- és kiszálláskor a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy a kocsi kapaszkodói, lépcsőfokai, lépcsőfokai jó állapotban vannak.

Az ajtót simán, kopogás nélkül kell bezárni és kinyitni, csak a kilincseket fogva.

Tilos az oldalsó előszobaajtókat kívülről rács mögül bezárni..

Amikor lemegy a lépcsőn az előcsarnokból, kézzel kell kapaszkodnia a korlátokban, anélkül, hogy felemelné a kezét, amíg a lába a talajt nem érinti.

Az előtérről vagy a kocsi lépcsőjéről leugrani tilos.

Ha a vonat 5 percnél rövidebb ideig áll meg, a konduktor az előcsarnokban felszáll és kiszáll az utasokból.

Felszálláskor a kalauznak a vonat hátuljára kell néznie, hogy azonnali intézkedéseket tegyen a vonat rögzítésére.

Biztonsági szabályok a kocsi és a kocsi alatti berendezések vizsgálatakor.

A kocsivezető csak a kocsi teljes leállása és a vonat legalább 10 perces parkolása után ellenőrizheti és tisztíthatja meg a kocsi alsó berendezéseit és futó részeit. A kocsi alá bemászni tilos!!!

Egy autó parkolóban történő ellenőrzésekor a vezető ne mozduljon el attól távolabb, mint a vágány közepe, hogy a szomszédos vágányon áthaladó gördülőállomány ne üsse el.

BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK A VONAT MOZGÁSA ALATT

A vonatok indulásának biztonsági szabályai:

A vonat indulása előtt 5 perccel minden kalauz köteles megkérni az őket kísérő személyeket, hogy hagyják el a kocsit, zárják le az összecsukható peront, rögzítsék retesszel és várják meg a vonat indulását.

Amikor személyvonat indul a pályaudvarról, a kalauz köteles az oldalajtókat zárral ("titkos" és háromszögkulccsal) zárni, és a peron végéig vezetni a pályaudvart.

A főhadiszállás és a hátsó kocsik vezetői nyitott ajtókkal kísérik az állomást, ilyenkor a másik kezével a kocsi sínjébe vagy egy speciális tartóba kell kapaszkodni. Az ajtókban tilos hornyokba, ajtófélfákba, élekbe, ajtókilincsekbe kapaszkodni, illetve az üvegre támaszkodni.

VONAT PARKOLÁS

VONAT PARKOLÁS

tranzitvonat esetében - az állomásra (vagy csomópontra) való megérkezésétől az állomásról (vagy csomópontból) való indulás pillanatáig eltelt idő; állomáson kialakított vonat esetén - a mozdonynak a kész vonathoz való csatlakoztatásának pillanatától a vonat állomásról való indulásáig eltelt idő; állomásra feloszlatásra érkező vonat esetében - a vonat érkezésétől a vonat mozdonyának lekapcsolásáig eltelt idő. S. p. neve: a) tech. szükségletek - egy sor víz, műszaki. a vonat átvizsgálása, mozdonycsere, személyzetcsere stb.; b) a rakományozási munka feltételei - kocsik fel- vagy lekapcsolása, rakomány be- vagy kirakodása; c) átjárásra van szüksége. mozgás - utasok be- és kiszállása, poggyász és posta be- és kirakodása; d) forgalmi menetrendi feltételek - vonatok keresztezése és előzése; e) véletlenszerű okok - az előtte lévő szakasz elfoglaltsága, a gördülőállomány meghibásodása, stb. A különböző okok által okozott S. p.-t a lehető legkisebb számú állomásra kell koncentrálni több, S. p.-t igénylő művelet egyidejű kombinálásával tőlük.

Műszaki vasúti szótár. - M.: Állami Közlekedési Vasúti Könyvkiadó. N. N. Vasziljev, O. N. Isaakjan, N. O. Roginszkij, Ja. B. Szmoljanszkij, V. A. Szokovics, T. S. Hacsaturov. 1941 .

Nézze meg, mi az a „VONAT PARKOLÁS” más szótárakban:

Két perc Műfaj zenés vígjáték, mese Rendező Mark Zakharov Alekszandr Orlov Ország Szovjetunió ... Wikipédia

Vonatmegálló két perc Műfaj zenés vígjáték Rendező Mark Zakharov Alexander Orlov Főszerepben Ország ... Wikipédia

- „VONAT ÁLLÓ KÉT PERCIG”, Szovjetunió, Képernyő (Ostankino), 1972, színes, 70 perc. Zenés vígjáték. Egy fiatal orvos, Igor Moszkvából jön egy kisvárosba dolgozni. Eleinte hiányzik neki szülővárosa, és elhatározza, hogy visszatér. De… … Encyclopedia of Cinema

- ... Wikipédia

Főnév, g., használt. összehasonlítani gyakran Morfológia: (nem) mi? parkolás, miért? parkoló, (lásd) mi? parkolás, mi? parkoló, mi van? a parkolásról; pl. Mit? parkolás, (nem) mi? parkolás, miért? parkolók, (látom) mi? parkolás, mi? parkolók, mi van? a parkolásról 1…… Dmitriev magyarázó szótára

Személyszállító vonat parkoló- a személyvonat pályaudvarra érkezése és az utasszállítási műveletek elvégzése és a személyvonatok kiszolgálására irányuló műveletek indulása közötti időtartam. A személyvonatok parkolásának arányosítása ... ... Hivatalos terminológia

PARKOLÁS, parkoló, nők. 1. Megállás vezetés közben. Szálljon le a vonatról az első megállónál. 2. Olyan hely, ahol a járművek új indulásra várnak. Taxi parkoló. Taxi parkoló. || Hely ahol… … Ushakov magyarázó szótára

ÉS; pl. nemzetség. no, na. nkam; és. 1. Megállás, ideiglenes tartózkodás valahol. útvonalon, kiránduláson stb. Kényszerített s. S. vonatot lerövidítették. Fuss az állomás büféjéhez a parkolóban. Rendeljen parkolót az erdőben. 2. Megállóhely, ideiglenes... ... enciklopédikus szótár

parkolás- És; pl. nemzetség. no, na. nkam; és. Lásd még parkolás 1) Megállóhely, ideiglenes tartózkodás ahol l. útvonalon, kiránduláson stb. Kényszer állás. A vonatmegállót csökkentették. Fuss az állomási büfébe a parkolóban... Sok kifejezés szótára

Az "Ingázó vonatok" kérelme ide kerül átirányításra. Az azonos című filmhez lásd: Ingázó vonatok (film). Elővárosi vonat Bui Vologda Az elővárosi vonat egy elővárosi vasúti közlekedésre alkalmas vonat. Általános szabály, hogy ... ... Wikipédia

Úgy tűnik, mi lehet nehéz vonaton utazni. Leülsz és nyugodtan vezetsz. De sajnos időről időre azt veszem észre, hogy sokan gyakran nem ismerik a jogaikat és lehetőségeikat, emiatt kellemetlenségeket okoznak az utazás során. Másrészt, miután egy ideig karmesterként dolgoztam, lehetőségem volt kívülről szemlélni az utasokat, és megértem, hogy az emberek bizonyos dolgokat a logikával ellentétesen csinálnak.

Ha szükséges, olvass az Orosz Vasutak vonatáról, valamint arról, hogy min spórolhatsz és. És ma olyan apró trükkökről fogunk beszélni, amelyekről sajnos nem mindenki tud.

11 apró trükk, ha az Orosz Vasutak vonatán utazunk

1. Vonatjegy visszatérítése

A megvásárolt vonatjegyek visszaválthatók, ez nem titok. Ugyanakkor, ha korábban, mint 8 órával a vonat indulása előtt fizeti ki, akkor csak az átváltási díjat veszíti el (2017 végéig - 192,7 rubel). Minél később adja vissza jegyét, annál kevesebb pénzt kap vissza.

De az az érdekes még ha lekéste a vonatot, akkor is visszaválthatja jegyeit. Lehetséges legkésőbb 12 órán belül a vonat indulása után. A visszakapott pénz kicsi, de még mindig jobb, mint a nulla. Kifizetődőbb lehet, ha újra kiadja a jegyet a következő vonatra (természetesen ezzel is veszít egy kis pénzt).

További információ a vonatjegyek visszaküldéséről ide. Tudjon meg többet arról, hogy mennyit veszít, ha visszaadja vonatjegyét.

2. Ingyenes WC az állomáson

Minden állomáson van WC. Az ár oda van írva a bejáratnál. De ha úgy dönt, hogy legkésőbb két órával a vonat indulása előtt meglátogatja, akkor ingyen kell bekerülnie. Mutasd fel a jegyedet a bejáratnál, és menj át. Hasznos lehet, különös tekintettel arra, hogy indulás után sok kocsiban nem nyílik ki azonnal a WC.

3. Azoknak, akik szeretnek az utolsó pillanatban berohanni

Ha az indulás előtti utolsó percekben ért a vonathoz, akkor nem kell megpróbálnia beszállnia a kocsijába. Az instrukciók szerint, ha a vonat indulásáig 5 percnél nem több van hátra, akkor a vonat bármely kocsijában kell ülnie. Igaz, ez feltéve, hogy a jegyét egy kétrétegű narancssárga ACS „Expressz” nyomtatványra nyomtatják a jegypénztárban, vagy egyrétegűre a terminálon (egyébként elektronikus regisztrációs jegy is nyomtatható a címen a terminál).

Elméletileg problémák adódhatnak az e-jegyek papíralapú kinyomtatásával, de nem kellene. A kalauzok most nem őket nézik, hanem a listáikat. Ritkán fordul elő, hogy nincs listájuk. Általában akkor ültetnek a nyomat szerint.

Különös figyelmet kell fordítani erre a szabályra, ha olyan állomásokon száll fel a vonatra, ahol a megállási idő 1-2 perc. Nemegyszer láttam olyan képet, amint valami kövérkés nő sietős, egy ilyen állomáson a kocsijához rohan, nem ér oda időben, és elkezdi szidni a vonatokat, a kalauzokat és mindent a világon. Bár valójában az ő hibája volt, hogy nem szállt be az első hintóba, amivel szembejött. Egy ilyen állomáson mindenképpen ügyelnék arra, hogy elővételben narancssárga nyomtatványon jegyet vegyek, hátha.

Általában jobb, ha nem késik! Ne feledje, hogy mozgás közben senki sem ülteti le Önt, még akkor sem, ha a vonat sebessége még mindig nagyon alacsony: ezért a kalauz pénzbírságot vagy elbocsátást kaphat.

4. Száraz WC-k a szomszédos kocsikban.

Ha felszáll a vonatra, és azt tapasztalja, hogy a kocsijában lévő WC-k régi típusúak, és az állomásokon zárva vannak, ne keseredjen el. Talán a következő kocsiban talál egy száraz szekrényt.

Az egészségügyi előírásoknak megfelelően az Orosz Vasutak már csak száraz szekrényes autókat vásárolnak. A régi kocsik egyre ritkábban jelennek meg, de még mindig futnak. Manapság gyakran előfordulhat olyan helyzet, hogy a régi és az új kocsikat is egy szerelvényben kapcsolják össze (a irónia az, hogy az ár ugyanaz lesz). Ha nem szerencsés beszállni a régibe, és sürgősen parkolóhelyet kell felkeresnie, próbáljon meg elkerülni néhány szomszédos autót. Találhat egy komposztáló WC-t, amely megoldja problémáját.

5. Soha ne használj rendes WC-t az állomásokon!

Ha van még a kocsijában régi típusú, pályára öblítéssel ellátott WC, akkor kérjük, ne használja megállások alatt! Tényleg, nem kell!

Ezt a szabályt nem csak úgy találták ki. Előfordul, hogy a karmesternek nem volt ideje, vagy elfelejtette bezárni a WC-t az állomás előtt. Ráadásul minden állomáson, ahol a megálló 1-2 perc, szintén nem kell szaladgálni, hogy bezárd ezeket az ajtókat. Ezekért az esetekért az utas személyes felelőssége van!

Ugyanakkor az emberek kimennek az állomásra, és szerelők dolgoznak. Nem nagyon fognak örülni, ha – bocsánat – a „vécé tartalma” a fejükre ömlik. A karmester ezért pénzbírságot kaphat.

Még ha úgy tűnik is, hogy a vonat megállt egy mezőn, akkor sem kell WC-t használnia. Talán ez egy ilyen állomás)

Ha menet közben ment a WC-re, és a vonat hirtelen megérkezett valahova, és megállt, akkor ne öblítse le, amíg a vonat tovább nem indul. Komolyan, jobb lenne így.

6. Ivóvíz a kocsiban

Titánban gyűjthet vizet a teához, ez természetesen nem újdonság. Ugyanakkor, ha hirtelen azt látja, hogy a hőmérséklet messze nem éri el a 100 fokot, ne feledje, hogy még mindig tud teát főzni. Kísérletileg azt tapasztaltam, hogy a teazacskót 70 fokos hőmérsékleten főzik. Ennél lejjebb nem működik.

Másrészt, ha a víz hőmérséklete nagyon alacsony (ez például kora reggel vagy közvetlenül az indulás után történik, ha a vezető elfelejtette/nem volt ideje bekapcsolni a titánt), akkor ne féljen attól, hogy a víz nincs felforralva. A titánt úgy tervezték, hogy a nyersvíz ne folyhasson ki a csapból. Ha a hőmérséklet alacsony, az azt jelenti, hogy egyszer felforrt, majd egyszerűen lehűlt.

Hideg víz is van a titánnal szemben, a szervizrekesz mellett. Ott is főzik, és titánból származik. De a probléma az, hogy a csövek, amelyeken keresztül megy, régiek lehetnek, és nem tény, hogy jó minőségben érkezik. Én személy szerint nem iszom ezt a vizet.

7. Hogyan öntsünk forrásban lévő vizet helyesen

Amikor forrásban lévő vizet öntünk egy pohárba, mindig tartsuk a kanalat a pohárban, magát a poharat pedig a pohártartóban. Ez csökkenti annak valószínűségét, hogy az üveg eltörik a forró víz miatt. Ez ritkán fordul elő, de a lehetőség fennáll.

Ezen kívül van egy szabály az útmutatók útmutatójában, ami szerintem minden ember számára hasznos lesz - ha két pohártartót kell vinnie, akkor azt egy kézzel kell megtennie. A másodpercmutatónak szabadnak kell lennie. Ez arra az esetre vonatkozik, ha a vonat hirtelen lefékez vagy kanyarodik, hogy szabad kézzel meg tudja fogni a kapaszkodót, és ne forrázzon le senkit. Igen, és nem több, mint két pohártartó egyszerre.

8. Pohár kanállal

Ha van saját teája, vagy csak vizet szeretne, nem kell teát vásárolnia az útmutatótól. A karmester ingyen tud adni egy poharat pohártartóban és egy kanalat. A kulcsszó a „május”. Korábban írtam, hogy köteles ezt megtenni (így volt), de a megjegyzésekben tisztázták, és megnéztem - az új szabályok szerint teavásárlás esetén pohár és kanál biztosított. De az a fontos, hogy maguk a karmesterek nem mindig tudnak erről. Több embert is megkérdeztem, nagyon meglepődtek, mert hozzám hasonlóan ők is biztosak voltak abban, hogy minden ingyenes. Szóval lehet kérni, de hogy adnak-e vagy sem, az a szerencsén múlik.

Ráadásul nem mindig, de előfordul, hogy kések, villák vannak a kocsikban. Természetesen ingyenes, de még ritkábban van sakk. Elsősegélydoboz is legyen, bár most nem tesznek bele semmi értelmeset. És ha szükséges, a vonat igazgatója felhívhatja az orvosokat, hogy látogassanak el egy beteget, miközben megállnak egy nagy állomáson.

9. Tegye vissza a dolgokat oda, ahonnan jöttek.

Ha hirtelen elvett a karmestertől egy pohártartós poharat (kanalat, villát vagy bármi mást), és elment vele a következő kocsihoz meglátogatni a barátokat, akkor ügyeljen arra, hogy az ingatlant pontosan oda vigye vissza. Ha úgy gondolja, hogy bármelyik kocsival visszaviheti, és vissza fog térni oda, ahol lennie kell, akkor téved. Minden vezető felelős a saját kocsija vagyonáért, és felelősséggel tartozik érte. Igen, talán megtudja a következő kocsi kalauzától, hogy vannak extra tárgyai. De ez nem mindig derül ki. Mit is mondhatnánk az egymástól távol elhelyezkedő autókról. Ha pedig hiány van, a karmesternek saját zsebből kell állnia a költségeket. A kanál olcsó, de a pohártartó már észrevehető. Tehát ne hanyagold el ezt a szabályt!

10. Panaszkönyv a vonaton

Említettem már, hogy szükség esetén panaszkönyvet lehet kérni a konduktortól. Minden vonaton található egy könyv az értékelésekről és javaslatokról, amelyet a vonatvezető őrzi a személyzeti kocsiban. Ha a karmester valamilyen oknál fogva nem hajlandó átadni Önnek ezt a könyvet, akkor maga is elsétálhat a főhadiszállás autójához (egyébként ne felejtse el írni erről a tényről sem). Körülbelül a vonat közepén található (kérdezze meg bármelyik vezetőt, hogy hol van). Ott forduljon közvetlenül a vonatvezetőhöz. Általában kérheti, hogy hívja be a vonatfőnököt a kocsijába, hogy megoldja a konfliktushelyzeteket.

Panasz benyújtásakor tüntesse fel a dátumot, az útvonalat, a vonat- és kocsiszámot, a kalauz vezetéknevét, és írja le részletesen a probléma lényegét. A konfliktushelyzetek persze különbözőek, és nem mindegyiket érdemes panaszkönyvbe rögzíteni. De ennek ellenére tisztában kell lennie ezzel a lehetőséggel. A karmesterek félnek a panaszoktól, mert ezek miatt a karmestert megvonhatják a bónuszától, egy időre felfüggeszthetik a munkából, vagy akár el is bocsáthatják. Következésképpen, miután egyszer kapott panaszt amiatt, hogy nem biztosított ingyenes poharat pohártartóval, a következő alkalommal el fogja venni a kedvét a szabályok megszegésétől.

Gyakran előfordul, hogy az utas indokolatlanul követel bizonyos dolgokat. De majd a vonatvezető felhívja erre a figyelmet.

Ezen kívül a vendégkönyvbe is írhat hálát a karmesternek. Ha tetszett a szolgáltatás, ne habozzon megkérni a karmestert, hogy hozzon egy könyvet. Természetesen azonnal elhozzák neked)

11. Ne hajtsa össze a ruhaneműt, mielőtt megnézné!

Utolsó, de fontos szabály: soha ne hajtsa össze az ágyneműt, mielőtt beküldené! Komolyan, soha, soha nem dobja be!

Vannak, akik azt hiszik, hogy ha szép kupacba hajtogatják a szennyesüket, az kellemesebb lesz a karmesternek, vagy kényelmesebb, tisztességesebb stb. Sőt, éppen ellenkezőleg, ez kényelmetlenebb és kellemetlenebb!

Biztonsági követelmények parkolás közben:

1. A kalauz csak a vonat teljes leállása után nyithatja ki az ajtót. Ha az emelőkosár alacsony, emelje fel és rögzítse az összecsukható emelvényt. Az összecsukható platform felemelésekor a vezetőnek biztonságos távolságban kell lennie attól. Télen meg kell tisztítani az összecsukható platformot a hótól és a jégtől.

2. Zárja és nyissa ki az ajtókat simán, kopogás nélkül, csak a kilincset fogva. Az oldalsó előszobaajtó rács mögötti ajtókat kívülről bezárni tilos.

4. Ha a megállás 5 percnél rövidebb, a karmester az előcsarnokban landol.

5. A kocsi alatti berendezések átvizsgálása, tisztítása legalább 10 percnyi parkoló esetén megengedett, a kocsi alá bemászni tilos.

6. Távolítsa el a jeget és a havat a futóművekről és az alsó kocsifelszerelésekről hegyek vagy nyújtott fogantyús feszítővasak segítségével. Erre a célra csatabárdot használni tilos. Az AB szellőzőcsatornák hótól való megtisztításakor seprűt vagy bármilyen fatárgyat kell használni.

7. Amikor a vonatra nagy feszültséget kapcsolnak, „Vigyázat!” táblát kell kihelyezni a fej- és farokkocsik végajtóira. Összetétel nagyfeszültség alatt." A nagyfeszültségű fővezeték meghibásodása esetén a vezetőnek tájékoztatnia kell az LNP-t vagy a PEM-et a lánc mentén.

Biztonsági követelmények a vonat mozgása közben(Tea elkészítése és felszolgálása):

1. A vonat indulásakor a kalauznak be kell zárnia az oldalajtót, és a peron végéig az előcsarnokban kell maradnia, kivéve a farok és a személyzeti kocsik vezetőit, akik kézjellel kísérik az állomást a végéig. a kocsi sínét a kezükkel. Tilos az ajtókban lévő hornyokba, ajtófélfákba, ajtókilincsekbe kapaszkodni, illetve az üvegre támaszkodni.

2. A kalauznak meg kell akadályoznia az utasok fel- és kiszállását, miközben a vonat halad.

3. Amikor autóról autóra költözik, ügyeljen arra, hogy a kötények lefelé legyenek. Télen óvatosan mozogjon, mivel a területet hó és jég boríthatja, és a kezét egy speciális konzolra kell támasztani az átmeneti területen.

4. Az alagútba való belépés előtt a vezetőnek be kell zárnia az összes ablakot, szellőzőnyílást, el kell zárnia a szellőzést és fel kell kapcsolnia a világítást.

5. Az utazás során a vezetőnek gondoskodnia kell a kézipoggyász megfelelő elhelyezéséről a csomagtartókon.

6. A tea tálalása előtt alaposan moss kezet, vegyél fel fehér kabátot vagy kötényt, a hajad pedig húzd a fejdísz alá. Ne viseljen kigombolt vagy feltűrt ujjú ruhát. A tea felszolgálása előtt figyelmeztesse az utasokat, hogy legyenek óvatosak és felügyeljék a gyerekeket. A poharakat pohártartóba, a poharakat tálcákra kell helyezni, nem szabad teljesen megtölteni. Egyik kezében legfeljebb két pohár teát hordjon, a másik keze legyen szabad. Forrásban lévő víz felszívásakor ne akassza a vízforralót a vízbevezető csapra.

A vonat haladása közben a kalauz tilos: a kocsiba beszállni, nyitott előszobaajtón vagy ablakon kihajolni, a kocsi korlátján lógni, vagy egyik kocsi lépcsőjéről a másik lépcsőjére mozogni, kocsi alatti szekrény, az oldalsó előszoba ajtók kinyitása.

Tolatási munkák végzése során az autóban tartózkodó vezetőnek abba kell hagynia a munkát, le kell ülnie a kanapéra, és addig nem végezhet semmilyen munkát, amíg az teljesen le nem áll.

Az autó belső tisztításának biztonsági követelményei:

A kocsi tisztításakor a vezetőnek köpenyt és gumikesztyűt kell viselnie. Csomagok és alvópolcok tisztításához, szellőzőrácsok tisztításához és ruhaneműk kirakásához használjon működő létrákat.

Tilos lehajtható asztalokon, vizes kanapékon, ajtókilincseken, poggyászszekrények szélén állni, lábát a kocsi falán, válaszfalán pihentetni. Hálószoba, polc vagy összecsukható asztal emelésekor ellenőrizni kell azok rögzítését. Az előszoba tisztításakor zárja be az oldalsó és a végajtót.

Ha törött ablak- vagy ajtóüveget talál, vegyen fel kesztyűt, és távolítsa el a maradék törött üveget egy vödörbe. Az ágyneműt legfeljebb 10 kg-os zsákokba helyezze.

A széntároló dobozok, a szervizben lévő szekrények, a mennyezeti nyílások ajtaját zárni kell. A szemetet speciális edénybe vagy műanyag zacskóba kell gyűjteni. A szemét egy részét kazán vagy kazán kemencéjében égetik el, egy részét a kocsiból a szemetes edényekbe szállítják azokon az állomásokon, ahol ezt a vonat menetrendje előírja. Tilos szemetet kidobni és vizet önteni az autóból az átmeneti területekre.