Топ најубавите аеродромски терминали. Најубавите аеродроми во светот. Меѓународниот аеродром Адолфо Суарез Мадрид-Барахас. Мадрид, Шпанија

Познатиот киевски фотоблогер-патник Александар Чебан продолжува да објавува извештаи за Азербејџан. Овој пат го објави материјалот „Најубавиот аеродром на светот: Баку, Азербејџан“.

Посетив повеќе од сто различни аеродроми во светот - од мали бараки на периферијата на светот до огромни воздушни градови на најголемите метрополи. Но, никаде не добив таква естетска сатисфакција како во Баку. Би можел да кажам дека вреди да дојдам во Баку дури и да го погледнам аеродромот, но јас сум премногу заљубен во овој прекрасен град, па денес само ве поканувам во Музејот на модерна уметност... Што е навистина само аеродром!

Аеродромот во Баку не може директно да се споредува со Дубаи или Сингапур, размерите и сообраќајот не се исти, нема базени или градини со пеперутки на пример, но овде е создадена таква атмосфера во која чекањето на летот е толку пријатно и удобно, а пристигнувањето е придружено со изненадување од она што го гледате! Веќе напишав на мојот Фејсбук дека двата најубави аеродроми се наоѓаат на две дијаметрално спротивни точки во Европа - Терминалот 4 на аеродромот Барахас во Мадрид и аеродромот Хејдар Алиев во Баку, денеска ќе го прошетаме вториот.

Однадвор, новиот терминал во Баку изгледа како повеќето модерни аеродроми: мешавина од геометрија, футуризам и високотехнолошки материјали - бетон, стакло и метал. Внатре, турското архитектонско студио Autoban беше инспирирано од ориенталното гостопримство и создаде жив и необичен ентериер со дрвени елементи од кожурец.

2.
Самиот терминал е релативно мал. Во исто време, сега изгледа недоволно оптоварено, па тука има резерви на капацитет.
Новиот комплекс е способен да опслужува 6 милиони патници годишно, неговата површина е 65.000 квадратни метри.

6.
Аеродромот има 4 ката и пространа влезна сала:

Првиот кат ги опслужува патниците кои заминуваат и барањето за багаж за пристигнување. Вториот кат од комплексот е предвиден за патниците кои пристигнуваат. Овде е лоцирана гранична контрола, воздухопловна безбедносна контрола на транзитни патници, издавање визи, како и простори за рекреација за патниците кои пристигнуваат.

Има дури и McDachnaya, но одењето кај него во Азербејџан е богохулство! Ова е земја на гастрономски рај со неверојатна (но не секогаш здрава) кујна.

9.
Изведувач на градба беше МАПА, а снабдувач на опрема беше СИТА. WAAGNER-BIRO ја дизајнираше и изгради фасадата на зградата, додека Woods Bagot Architects и Buro Happold Engineers инсталираа структурни, сеизмички системи. AUTOBAN го обезбеди дизајнот на ентериерот, VANDERLANDE го обезбеди системот за управување со багажот, CAVAG ги снабдуваше платформите за качување и телескопските скали, а ШИНДЛЕР ги снабдуваше лифтовите и ескалаторите.

На третиот кат, предвиден за заминување на патниците, се врши царинска и гранична контрола. На овој кат работат бесцарински продавници и кафулиња.
Еден од ретките аеродроми каде што нема компромис помеѓу чистите и валканите области - подеднакво е удобен и за дочекувачот и за патникот.

Четирите ката на зградата на сите нивоа се испреплетени однатре со конструкции на еден вид „кожурци“ направени од дабов фурнир, а кафулињата, баровите, шопинг киосците во деловниот простор Salam Lounges на последниот кат беа скриени од архитекти во дрвени хемисфери.

Само кафуле, но колку е пријатно на вториот кат!

Во областа на пристигнувања и поаѓања има тепих и, соодветно, тој е тивок и мек. Ова не е толку вообичаено - во Сингапур, Делхи, делумно во Хонг Конг.

Во Баку нема тераса со поглед на платформата, но има кафуле со панорамски прозорци:

Основен авиопревозник е националната авиокомпанија АЗАЛ. Класична авиокомпанија која има 4 ѕвезди во рејтингот на SkyTrax на исто ниво со Луфтханза, на пример. Сум летал со нив неколку пати и секогаш сум бил воодушевен! Сега компанијата воведе диференцијација на тарифната политика и буџетските тарифи во некои насоки, на пример, Москва и Истанбул.

Ја посетив авиокомпанијата и следните неколку извештаи ќе ги посветам на интересни приказни за нивната флота, за девојките, услугата во авионот и, што е најважно, авионите! Впрочем, ова е првата авиокомпанија во постсоветскиот простор, во чија флота има два Dreamliners!
А вкупно, флотата на АЗАЛ има 25 авиони, просечната старост на флотата на компанијата е 9 години.

Ваквите спектакуларни дами го контролираат воздушниот сообраќај овде!
Повеќе за тоа следниот пат :)

40.

Добредојдовте во Баку!
Уште не сте биле тука?! Бидете сигурни да дојдете! Прекрасен град за викенд во секое време од годината. Еве ги сите мои извештаи од Баку.

Дали забележавте грешка во текстот? Изберете текст и известете ни со кликнување ctrl + Внесете на тастатурата

19.04.2018 во 11:03 часот Џони · 630

10 најубави аеродроми во светот каде што сакате да престојувате

Аеродром е јавно место поврзано со огромен метеж од луѓе и опрема. Затоа, терминалната зграда пред сè мора да ги исполнува стандардите за практичност. Но, што ако вашата имагинација не сака да биде ограничена со строгите ходници и сивите, бездушни елементи на инфраструктурата на воздушниот пристаниште? Па, тогаш, добредојде на бродот! На крајот на краиштата, токму сега тргнуваме на одлично патување низ најубавите аеродроми во светот. Ќе посетиме места каде практичноста и модерноста најдобро се комбинираат со архитектонската уметност. Да почнеме!

10. Меѓународен аеродром во Пекинг (Кина)

Неофицијално, овој аеродром е наречен „Порта за Кина“. Прекрасно, нели? Самото воздушно пристаниште не е помалку импресивно. Покрај конфигурацијата на џиновскиот змеј, Авионскиот пристаниште во Пекинг е познат и по нешто друго. Факт е дека при изградбата на аеродромот е користена единствена технологија за покривање. Комплексниот покрив на повеќе нивоа е направен од метал и стакло, всушност, тоа е еден вид решетка што на посебен начин ги прекршува сончевите зраци. Излегува многу спектакуларна глетка - таванот на аеродромот при ведро време се претвора во расејување на зраци од жолти и црвени спектри.

9. Аеродром Мадрид Барахас (Шпанија)

Заминуваме за сончева Шпанија, каде ни даваат слетување на аеродромот Мадрид-Барахас. И овде, додека го чекате авионот, можете да добиете естетско задоволство - повторно, поентата е во покривот на терминалната зграда. Дупките во него се распоредени на посебен начин, поради што светлината се прекршува и на неверојатен начин се расфрла низ аеродромот. Истиот покрив е обработен со бамбус, а е поддржан од светло жолти столбови и необична форма. Како резултат на тоа, зградата создава уникатна атмосфера на хармонија и мир - токму она што ви треба во преполн и раздвижен аеродром.

8. Меѓународен аеродром Кансаи (Јапонија)

Се разбира, нашата листа вклучува еден од најнеобичните аеродроми во светот. Факт е дека јапонскиот воздушен терминал Кансаи се наоѓа ... во средината на белото море! Јапонците го изградија аеродромот на вештачки остров специјално изграден за оваа намена, додека комплексот не се плаши од никаков тајфун. Кансаи привлекува внимание не само поради својата локација, бидејќи аеродромот е симболично направен во форма на авионско крило. И ако верувате и во легендата, тогаш воздушниот пристаниште во близина на брегот на Осака дури може да се набљудува од вселената како познатиот кинески ѕид.

7. Аеродром Хејдар Алиев во Баку (Азербејџан)

Имаше место во нашиот рејтинг и лежај на територијата на постсоветскиот простор. Сепак, пристаништето за авиони во Баку ќе биде единственото што ќе се појави овде. И, се разбира, уникатен. Ултра модерниот дизајн на аеродромот Хејдар Алиев го прави да ги привлекува погледите на илјадници туристи секој ден. Елегантните кривини на надворешноста на зградата, неверојатната убавина на ентериерот, како и посебните шестоаголни отвори на покривот за продирање на природна светлина, го прават воздушниот столб вистинско уметничко дело. Внатре има дури и дрвја, како и инфраструктурни објекти завршени во национален стил.

6. Аеродром Менара во Маракеш (Мароко)

Секој аеродром на нашата листа денес не е само убав на свој начин, туку е и уникатен. На пример, воздушните порти на Маракеш Менара се неверојатна комбинација на модерна технологија и духот на антиката што го надополнува градот. Ако не знаете дека пред вас има аеродром, тогаш никогаш во животот нема да погодите, бидејќи пристаништето на авионот е направено во форма на вистинска палата! Внатре, терминалот е исполнет со високотехнолошка опрема и илуминации, но во исто време, сите украсни елементи оддаваат почит на вековните традиции на Мароко. Фантастичен спектакл!

5. Аеродром Чатрапати Шиваџи (Мумбаи)

За референца и јасност: Чатрапати Шиваџи е национален херој на Индија, кој во 17 век организирал востание против муслиманската доминација и доминација (успешно).

Што се однесува до аеродромот именуван по него, гледаме зграда со луксузна завршница - ова е еден вид национална карактеристика на Индијанците. Посебно внимание заслужуваат столбовите под покривот со шик осветлување, направени во форма на столбови со таканаречената „опашка на паунот“ (поблиску до таванот има мазно, но забележливо проширување на столбот). Се разбира, аеродромот е белег не само на Мумбаи, туку и на целата земја.

4. Аеродром Инчеон (Јужна Кореја)

Аеродромот Инчеон во Сеул е отворен само 17 години, но од првиот ден на работа цврсто се смести на листите за најубави авионски лежајни во светот. Сепак, гледајќи го комплексот, разбирате дека корејското чудо на инженерството нема наскоро да се откаже од своите позиции. Покривот на аеродромот е направен со лакови традиционални за корејската култура. Внатре, има целосна хармонија на модерната инфраструктура (има казино, зимски градини, па дури и терен за голф) со вековната историја на Јужна Кореја, која потсетува на различни елементи за доработка и украси направени во национален стил.

3. Аеродром Велингтон (Нов Зеланд)

Ова не е аеродром, туку тема на изложба на современа уметност! Да, тоа се случува. Се чини дека строга и практична терминална зграда не може да содржи нешто во духот на „невообичаено“. Но, тоа не беше така, бидејќи тим од инженери со голема имагинација се зафати со работа. Како резултат на тоа, однадвор, терминалите личат на огромни, малку издлабени камења. Внатре, салите на аеродромот изгледаат како вистински пештери - за ова е одговорен покривот на повеќе нивоа со акутен агол. Па, вистинската фантазија се одвиваше во Велингтон во 2004 година, кога како дел од презентацијата на Господарот на прстените, џиновските фигури на Голум се појавија внатре и надвор.

2. Аеродром во Дубаи (ОАЕ)

Мора да разберете дека кога станува збор за убавината и приказот на архитектурата, некаде во близина се појавува претставникот на Обединетите Арапски Емирати. Меѓународниот аеродром во Дубаи е своевидно срце на азиските и африканските региони во однос на воздушниот транспорт. Неговите терминали изгледаат луксузно, како што треба да биде во Емиратите. Најсовремените технологии за завршна обработка и необични материјали создаваат фантастична атмосфера, додека целокупното расфрлање на инфраструктурни објекти (хотел, трговски центар и здравствен комплекс) додаваат практичност. „Десертот“ на убавината на аеродромот во Дубаи со право се смета за вистинска палма шума.

1. Аеродром Чек Лап Кок (Хонг Конг)

Името, кое е крајно необично за нашите очи, крие неверојатно убав и функционален кинески аеродром. Можеби овде не е можно да се најдат шик завршетоци, фигурирани столбови и национални елементи за декор, но Чеклапкок е убав на свој начин. Инфраструктурата овде е идеална, овозможувајќи им на патниците да ги поминат сите потребни процедури што е можно поудобно. Замислете, експресен воз лесно ќе ве однесе директно од аеродромската зграда до градот! Сепак, терминалот има естетска компонента - тоа е уникатен брановиден покрив. Постои верување дека токму неговата конфигурација ги спречува дури и најневнимателните и најуморните патници да се изгубат на аеродромот.

Избор на читателите:

Што знаете за аеродромите? Ако често летате, тогаш сигурно сте виделе многу. И секако, направивме список за себе, во кој се најдоа најубавите аеродроми според вашата верзија.

Високо во планините Кавказ, во северна Грузија, постои мал град наречен Местија. Има многу средновековни камени кули кои се дел од светското наследство на УНЕСКО. Но, една кула се разликува од другите. Ова е аеродромот на кралицата Тамара. Изграден е во 2010 година и претежно е составен од стакло. Аеродромската кула е квадратна и височина, а античките градби наоколу служат како нејзини крила.

Работата на аеродромот не е толку успешна како неговиот дизајн. Првично требаше да направи Местија ски-центар, но аеродромот „Кралица Тамара“ не ја доби шифрата на Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт поради малиот број патници. Сега само една чартер авиокомпанија лета од Местија четири пати неделно.

Аеродромот „Кралица Тамара“ е само еден од многуте уникатни и убаво дизајнирани аеродроми вклучени во „Уметноста на аеродромот: Најубавите терминали на светот“. Автори на оваа книга се Александар Гуцмер, Лаура Фромберг и Стефан Ајзелин. Во книгата се прикажани не само аеродроми од каде што летаат авиони до сите земји во светот, туку и како што е вселенското пристаниште Америка во Ново Мексико, чиј број на патници е нула.

Аеродромот е комплексен комплекс кој мора да обезбеди функционирање на воздушниот транспорт, заминување и пристигнување на патници и товар. И сето ова треба да работи како часовник. Но, тоа е и воздушна порта на еден град или земја. А тоа значи начин да се остави прв впечаток, што, како што знаеме, е многу важно. Ќе ви ги покажеме најубавите аеродроми во светот.

Аеродром „Кралица Тамара“. Грузија.

Аеродром Леида - Алгуаир. Шпанија

Вселенско пристаниште Америка. Ново Мексико, САД

Аеродром Сантос Думонт. Рио де Жанеиро, Бразил

Меѓународниот аеродром Адолфо Суарез Мадрид-Барахас. Мадрид, Шпанија

Меѓународниот аеродром Шенжен Баоан. Кина

Фото: 準建築人手札網站 Forgemind ArchiMedia/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Извор: www.atlasobscura.com

-=Специјален проект=-

Каде е најкул, најзгодниот и најубав аеродром во Русија? Се чини дека тој треба да биде во Москва ... Да, по ѓаволите! И покрај многуте пари, во Москва нема ниту еден добар аеродром ...

Домодедово? Дали се шегуваш сега?

Примитивен дизајн од 90-тите. Страшна организација на сообраќајот на предворјето. Некои тесни ходници. И сè уште не можам да ја разберам приказната со два ката на пасошката контрола - кој ја измислил и зошто? Областа за преземање багаж во меѓународната филијала ме прави да се чувствувам клаустрофобично. Го мразам овој аеродром.

Шереметјево?

Не е сигурно! Да почнеме со најмодерниот терминал D. Беше отворен неодамна, но што е поентата? Кога ќе пристигнете, обидете се брзо да се искачите на третото ниво, каде што е салата за поаѓање и излезот кон Aeroexpress. Нема да работи! Долго треба да барате лифт, кој веднаш води до третото ниво, или да отидете на второто, а потоа по ескалаторот до третото. Општо земено, аеродромот е ужасно тесен, иако е изграден на отворено поле и можеше да се направи попростран. Повторно, дизајн од минатиот век.

Воопшто нема терминал Е, а F повеќе личи на некаков трговски комплекс од 90-тите.

Можеби Внуково? Патем, ми се допаѓа повеќе од сите московски аеродроми. Пространа е, со високи тавани и многу простор. Но, не ми се допаѓа Внуково поради фактот што таму секогаш се блокирани патиштата поради владиниот терминал.

Но, во другите градови на Русија има кул аеродроми! На пример, во Екатеринбург. Блаженство! Сè изгледа едноставно, но многу стилски и удобно. Јас сакам. Има и прекрасен деловен простор. Во Нижни Новгород се отвори добар аеродром, напишав за тоа. И неодамна пристигнав, поточно, полетав за Платов! Ова е нов аеродром во Ростов-на-Дон. И можам да кажам дека ова е најубавиот аеродром во Русија!

Сакам веднаш да направам резервација дека сега го разгледувам одделно од градот, бидејќи логистиката таму е комплетна газ! Се наоѓа на 35 километри, а до центарот на Ростов треба еден час!!! Од јавен превоз до само минибуси. Во принцип, ништо добро. Но, се надеваме дека ова ќе се поправи. Во меѓувреме, да ги погледнеме дизајнот и уредот.

Така, аеродромот го изгради холдингот Аеродроми на региони, кој е дел од Групацијата на компании Ренова, а ова е најубавиот и најсовремен аеродром изграден како дел од програмата за подготовка на аеродромите во регионите за Светското првенство во 2018 година!

Овој аеродром беше во градот порано:

Фото: фотографша

Фото: фотографша

Влез

Патникот нема потреба да залута долго и збунет низ огромниот простор, бидејќи веднаш стигнува до шалтерите за пријавување. Тука има единствена област за патници и на домашни и на меѓународни летови. Нема дури ни визуелно одвојување на шалтерите за пријавување, бидејќи секој од нив има различни режими на работа, што ви овозможува да комбинирате типови на пријавување во зависност од обемот на работа на терминалот.

По пријавувањето, патникот може да остане некое време во заедничкиот простор, каде што имаат пристап не само оние кои се регистрирани за лет, туку и оние што се среќаваат и заминуваат. Има и информативен пулт, фитосанитарна и ветеринарна контрола, кафулиња и продавници за сувенири.

Сите продажни места се уредени во форма на куќи со зелен покрив. Обрнете внимание на продавницата за сувенири од производителот на земјоделски машини Rostselmash! Имаат играчка, но работна жетварка на покривот! Патем, тревата на покривот е вистинска!

И истите жетвари овде може да се купат како сувенири!

Кафулињата исто така се уредени во ист стил како и аеродромот. Многу кул!

Можете да се качите на следните катови и во областа за проверка со помош на голем ескалатор, лифт или скали. Забележете колку простор!

На вториот кат има канцеларии на авиокомпании, за патниците да можат да решаваат прашања на лице место, и соба за мајка и дете. Тука е областа за пристигнување.

Патниците кои пристигнуваат одат преку навигација до делот за подигање на багажот, а протокот на луѓе не се меша.

Фото: aquatek_philips

Низ аеродромот се одржува интерактивна музејска изложба, која го запознава патникот со историјата на регионот Дон. Овде, на екран од 12 метри, ни е прикажано видео за размерите на реката Дон.

Друга изложба е на следниот кат, во делот за поаѓање на патниците кои го поминале безбедносниот скрининг. Внатре во оваа конструкција има 28-метарски екран затворен во круг, кој прикажува видео за Донските Козаци и го пренесува духот на братството и единството. Невозможно е да се опише оваа убавина со зборови, па погледнете го видеото на почетокот.

Следната изложба е сликата „Војната од 1812 година“.

Го прикажува методот на напад на Лава, кој им помогна на Козаците да победат во оваа војна. Тактичката техника се одликуваше со тоа што беше изградена за секоја битка, врз основа на силите на непријателот и пејзажот.

Една од најкомплексните и најефикасните сорти на лава беше Вентер. На Дон, ова беше името дадено на риболовната опрема, која се состои од прстени кои се намалуваат и завршуваат во торба - риба измамена од просторот падна во стапица. Борбената техника беше изградена на истиот принцип, и ако непријателот можеше да се намами во отворот, го чекаше истребување или заробеништво. Атаман Платов беше брилијантен изведувач на овој маневар.

Во близина на изложбата има три двогледи низ кои се гледаат три сценарија од сликата како оживуваат.

Друга интерактивна изложба се костимите на Козаците. На големите екрани, на патниците им се прикажани различни козачки костими со потписи на секоја облека.

И уште еден вид изложба - ова се портрети направени од цитати.

Може да се заглавите околу нив долго време.

Областа за чекање. Тука имаме џем. Модерен аеродром, а покрај седиштата нема ниту еден излез! Но, ми беше ветено дека во март ова ќе се среди, бидејќи ќе се купат столици со вградени приклучоци и ќе се инсталираат околу 300 од нив во секој простор за чекање! Ајде да видиме!

Продавниците се уредени на ист начин како и на првиот кат

Кафулиња и терени за храна. Само погледнете колку кул ентериери

И ова е просторот за чекање за патниците од бизнис класата: има бесплатно шведска маса, бар каде што можете да купите алкохол, па дури и туш.

Излези до автобуси и ТВ мостови

Не сите авиони се опремени со воздушни мостови. Некои авиони едноставно не се приспособени на нив, а сето тоа зависи од времето на застој на авионот: ако остане 3 часа, тогаш за тоа време ќе може да се опслужуваат неколку други летови со пократко застој со помош на воздушниот мост, така што автобус ќе доставува патници до таков патнички авион.

Пристапот до автобусите е само по скали или лифт.

И сега ќе ви покажам нешто што повеќето од вас никогаш нема да го видат. Ова е неверојатно убав ВИП терминал, кој се наоѓа во посебна зграда!

Дизајниран е од московското архитектонско биро Нефа. Испадна многу модерно и стилски!

Погледнете го таванот!

Ова е едно од заедничките места за чекање. Во принцип, бев пријатно изненаден што таков стилски ВИП терминал беше направен во Ростов.

Уште еден простор за чекање.

Преглед на багажот на влезот. Овде, патникот ги поминува истите процедури неопходни пред поаѓање како во редовен терминал.

Внатрешноста е направена од бетонски панели. Излез во внатрешната градина-двор:

Ваква убавина е направена во Ростов на Дон!

Покрај бетонот, во внатрешноста има и многу стакло. Преку ден пропушта многу светлина од улицата, а навечер го рефлектира електричното осветлување.

Покрај чекањето во заедничките простории, патниците можат да поминуваат време и во одделни простории. За да го направите ова, само треба да резервирате еден од нив однапред или да проверите дали има бесплатен по пристигнувањето. Ова е првата соба од три: