Буџетни моторни санки: поевтини само на скии. Мини моторни санки Тежина и димензии

62500 ₽


Мотор за санки Vyuga MBG-2 (500mm) (мото-трансформатор) + санки! ЗиД

62500 ₽

Висококвалитетните армирани пластични скии, универзалниот дизајн на скиите обезбедува ефикасно движење на моторни санки во какви било услови. Caterpillar 500 mm. Мини моторна санка Вјуга. Квалитет, гаранција, производство на одбранбен погон. Опсег на примена: за љубители на зимска рекреација, рибари, ловци. Евтин, сигурен и економичен мотор за снег што може да се монтира, може да се транспортира со патнички автомобил БЕЗ приколка и не бара регистрација. Одбранбена фабрика за производство именувана по. В.А.Дјагтерева


Мотор за санки IRBIS TUNGUS 600L Tungus

229000 ₽

Новите 600cc ја освојува зимата!


Мотор за санки Tungus 400 IRBIS TUNGUS 400

169000 ₽

Машината за снег Tungus користи низа добро докажани Lifan мотори со зафатнина од 420 и моќност од 15 КС.


Мотор за снег Burlak 4M (мото-трансформатор)

87000 ₽

Мини мотор-трансформатор за моторни санки Burlak - 4M „духовен“ - лесно се расклопува, време на склопување 1,5-3 минути, за транспорт во багажникот на кој било автомобил. 2 седишта, поминува низ прилично длабок снег,


Мотор за санки Horsa Subaru EX/EP-17 (мото-трансформатор) + санки!

82000 ₽ 91000 ₽

Ако сте љубители на зимскиот риболов или сакате да возите со ветре, тогаш склопливата моторна санка е едноставно незаменлива. Лесно ќе ве однесе 40-60 km со едно полнење (3,6 литри). Главните карактеристики што го разликуваат од другите моторни санки се неговата компактност и способноста да се транспортира кога е преклопен во кој било патнички автомобил. Моторот SUBARU или HONDA нема да ве изневери дури и при најлошото време. Дојдете до риболовното место или едноставно одете на возење, што може да биде полесно!


Хаски моторна санка (моторни трансформатор) + санка!

61000 ₽

Мини моторни санки Хаски е божји дар за љубителите на зимскиот риболов. Дизајнот што се склопува го олеснува транспортирањето на опремата во секој патнички автомобил, што е од суштинско значење во урбаните средини. Составувањето трае минути


Мотор за санки Ајаврик 6,5 КС

59999 ₽

Склопување за 5 минути без клучеви! Се вклопува во багажникот на секој автомобил! Доаѓа со различни мотори


Склопувачки мини моторни санки Ruff

48500 ₽

Моторизираното влечно возило Руф е аналог на моторизираното влечно возило Албатрос М


Мини моторна санка Mikro Snow 110cc 4t

49999 ₽


Мини моторна санка Mini Grizlik Snow 63cc 2t

35000 ₽


Мотор за санки Razgulay 3 долг

180000 ₽

Го комбинира искуството од најдобрите руски случувања во производството на моторни санки и моторизирани возила за влечење. Постојано работиме на подобрување на изработката, техничките карактеристики и удобноста.


Мотор за санки Shinuk (220mm) (моторен трансформатор) + санки!

53000 ₽

Најкомпактна мини моторна санка


Мотор за санки IRBIS TUNGUS 500L Tungus + sled

199000 ₽


Мотор за санки LEADER-2 150

130000 ₽

Моторната за снег доаѓа од фабриката веќе составена и подготвена за употреба.


Мотор за санки Razgulay 15 удобност

115000 ₽


Мотор за санки Razgulay 9 удобност

102000 ₽

Моторната санка Razgulay го комбинира искуството од најдобрите руски случувања во производството на моторни санки и моторизирани возила за влечење. Постојано работиме на подобрување на изработката, техничките карактеристики и удобноста. Во текот на 5-те години на производство, моторот за снег претрпе значителни промени. 95600 ₽

Моторната санка Razgulay го комбинира искуството од најдобрите руски случувања во производството на моторни санки и моторизирани возила за влечење. Постојано работиме на подобрување на изработката, техничките карактеристики и удобноста. Во текот на 5-те години на производство, моторот за снег претрпе значителни промени.


Мотор за санки Horse Honda GX-200 (мото-трансформатор) + санки!

86000 ₽ 94000 ₽

Ако сте љубители на зимскиот риболов или сакате да возите со ветре, тогаш склопливата моторна санка е едноставно незаменлива. Лесно ќе ве однесе 40-60 km со едно полнење (3,6 литри). Главните карактеристики што го разликуваат од другите моторни санки се неговата компактност и способноста да се транспортира кога е преклопен во кој било патнички автомобил. Моторот SUBARU или HONDA нема да ве изневери дури и при најлошото време. Дојдете до риболовното место или едноставно одете на возење, што може да биде полесно!

Член: 3263

0 критики

Мини моторни санки „Хаски“

Мини моторната санка HUSKY е одличен избор на возило за дете кое го брка својот татко и исто така сака да вози моторна санка. Лесно е да се контролира и ракува, така што децата многу брзо ја совладаат мини моторната санка и уживаат во возењето. Можете исто така да прикачите дури и мал воз со деца на обична санка на скутерот за снег, а тие можат да се возат како воз. Мини моторот за санки лесно се склопува и расклопува, лесно може да се транспортира во багажникот на автомобилот.

И покрај фактот дека мини моторната санка Хаски е наменета првенствено за деца, може да ја вози и возрасен. Можете лесно да одите на риболов на него по преполниот снежен пат, земајќи мал товар со себе.

Мини моторната санка е дизајнирана за возење по плиток снег и мраз, со наклон не поголем од 20 степени. Во исто време, мини-автомобилот за снег е многу лесен за управување и ракување, може да се справи и тинејџер и дете. Мини моторната санка Хаски ќе биде вистински подарок за вашите деца.

Член: 3267

0 критики

Мини моторни санки „Ајаврик“

Преклопен моторизиран снежен скутер Ayavrik се користи за преместување луѓе и преместување на лесни товари преку плитка снежна покривка и ледени површини на водни тела. Се произведува и се продава трансформатор за мотоцикли со бензински мотори со различна моќност - 6,5 и 9 КС. Поради разликата во моќноста на моторот, моделите на моторни санки имаат голем број логички разлики едни од други: прво, цената, второ, влечната сила и трето, димензиите на рамката на моторот, тежината, потрошувачката на гориво итн.

Модулот за гасеница на трансформаторот за мотоцикли е опремен со простран багажен простор, направен во форма на кутија. Предната рамка е поврзана со неа, на неа е инсталирана едноцилиндрична единица за напојување. Управниот зрак е инсталиран на предната рамка со помош на специјални куки. Блокот со седиштето е вметнат од едната страна во страните на задниот дел, а другата е прицврстена на управувачката греда. Модулот за скијање со управувачки механизам е опремен со рачка од типот на велосипед со контроли.

Вртежниот момент од моторот со внатрешно согорување се пренесува на патеката преку погон на ланец. Монтирана на моторот, центрифугалната спојка, контролирана само од вентилот за гас, обезбедува непречено палење и запирање на возилото. Контролата за гас се наоѓа на воланот, како мопед или мотоцикл. Поради отсуство на сопирачка, сопирањето се врши со помош на контролната рачка на моторот. Само испуштете го гасот и моторната санка ќе застане.

Член: 3270

0 критики

Мини моторни санки "Blizzard"

Мини моторни санки Vyuga е моторизирано куче со ски-модул, кое е лесно, сигурно и економично средство за транспорт на кратки растојанија во зима и не бара регистрација во Гостехнадзор. И возрасен и тинејџер можат да возат моторни санки. Во суштина, ова е моторна санка или, ако сакате, скутер за снег, на кој можете безбедно да одите на риболов, да стигнете до дупката за кратко време или, и покрај снежните наноси, да одите во соседното село, на работа или да ги посетите пријателите за да имате забавна вечер.

За одржување и ракување со мини моторни санки не се потребни професионални вештини или возачка дозвола. Од истите причини, како и структурно и законски, влечната моторна санка Вјуга е забранета да се користи за патување ноќе и на јавни патишта. Лесно се демонтира, кој се состои од 6 дела, е уникатен модуларен дизајн кој ви овозможува брзо да го составите/расклопите скутерот за снег (за 3-5 минути без алат), да го транспортирате во багажникот за автомобили и да го чувате на чардак на стан.

Моторизираната влечна снежна моторна машина Vyuga, со тежина од само 90 kg, може да издржи максимално оптоварување од 180 kg. Евтиниот, но практичен трансформатор е опремен со бензински карбуратор Lifan 168F-2R со воздушно ладење. Едноцилиндричен четиритактен мотор со моќност од 5 КС троши не повеќе од 2 литри гориво AI-92 на час. Шасијата се состои од една гумена патека широка 50 cm, две управувачки скии изработени од пластика отпорна на мраз и погон на ланец со автоматска центрифугална спојка.

Член: 3268

0 критики

Мини моторни санки „Руф“2

Минисноумобилот Yorsh 2 е индивидуално моторизирано возило со мала големина дизајнирано да движи едно или две лица со мало дополнително оптоварување на мраз и густ снег, со максимална брзина до 25 km/h. Компактното моторизирано куче Руф не бара големи простории за складирање. Опремата е лесна за употреба и одржување, а нејзината мала големина и тежина овозможуваат да се транспортира во патнички автомобили, како преклопени, така и во работна состојба.

Главните предности на мини моторни санки се неговата минијатурна големина, ефикасност, доверливост и едноставна и брза трансформација. Кога е преклопен, можете да пренесете мини моторна санка во багажникот или дури и на седиштето на компактен автомобил. Процесот на склопување или расклопување нема да трае повеќе од две минути. За транспорт, влечниот модул се става во влечна санка, која во оперативна состојба служи како потпора, по што моторизираното влечно возило Yorsh може да се натовари во автомобил или да се носи како детска санка.

Член: 3260

0 критики

Моторната санка „SnowFly“ е модел од класата на особено компактни машини - нови на пазарот на моторни санки.

Моторната санка SnowFly е дизајнирана првенствено за оние ентузијасти на отворено кои живеат во град или едноставно ги немаат потребните услови за складирање, одржување и транспортирање на моторна санка со целосна големина, а наменета е за прошетки во земјата и превоз на луѓе и товар од автомобилот до места недостапни по пат.други видови технологија.

И покрај големината, моторната санка е способна да влече товар до 150 кг

Член: 3266

0 критики

Мини моторни санки „Пегазус“

Мини моторот за снежни тела Pegasus се покажа како универзален, компактен, лесно расклопувачки мобилен мини мотор за снег, кој ја совладува речиси секоја снежна површина, а исто така има одлична способност за маневрирање не само на замрзнати водни тела, туку и на груб терен (аголот на кревање од еден седан, од место, е повеќе од 45 степени). Одличен асистент за љубителите на зимскиот лов (престој), риболов, како и за луѓе чие поле на активност вклучува движење низ снежните пространства на нашата огромна татковина.

Дизајнот на склопување на мини моторната санка се состои од неколку модули. Главните предности на овој модуларен концепт се: едноставен и брз процес на склопување/расклопување на возило со моторни санки, буквално за неколку минути, без употреба на сложени алатки; леснотија на складирање; неговото транспортирање до местото на практична употреба во багажникот на кој било патнички автомобил.

Мини моторната санка Pegasus е дизајнирана за употреба во зима, за движење на 1 или 2 лица на густа снежна покривка или на замрзната површина на реки и езера. Покрај превозот на луѓе, моторизирана моторна санка во влечна санка или приколка за скијање е способна да влече дополнителен мал товар. Сигурната и економична трансформабилна моторна санка Pegasus не бара регистрација и не ви треба возачка дозвола за да ја возите.

Член: 3269

0 критики

Мини моторни санки „Рибинка“

За полесно складирање и транспорт, мини-снежниот мотор Rybinka доби дизајн од типот „трансформатор“, кој се состои од пет посебни елементи кои брзо и независно се собираат во еден на лице место, во рок од 5-10 минути. Модуларноста овозможува транспортирање на расклопена моторна санка во багажните простори на автомобилите со караван караван, како што е моторизирано влечно возило или трактор што се движи позади, но со една важна карактеристика - товарењето/растоварувањето на поединечни делови во голема мера ја поедноставува задачата. бидејќи најтешкиот модул тежи само 40 кг.

Друга позитивна точка е употребата на сигурни бензински мотори со внатрешно согорување од американско производство, кои се обезбедени со посебна гаранција. Главната предност на едноцилиндричните четиритактни енергетски единици од марката Kohler, со моќност од 7 КС, е способноста да работат на амбиентални температури до -35ºC. Моторите со зголемен работен век, посебен систем за подмачкување и пријатен звук за увото, се ладат со протокот на влезниот воздух и се стартуваат со помош на рачен или електричен стартер.

Ергономијата на возачкото седиште подразбира удобна положба за возачот, во која тој може удобно да ја контролира моторната санка, маневрирајќи во различни позиции: седење, полуседење, стоење, потпирање на едното колено на седиштето, стоење на полна висина на потпирачите за нозе. , итн. За да се зголеми удобноста, како опции, можно е да се користи шофершајбна, активиран за загревање на гас и рачки, а со инсталирана влечна лента, мини моторната санка Rybinka е дизајнирана да влече приколки за скијање или санки со тежина до 150 кг, што значително ќе го олесни транспорт на опрема, улов и друг товар.

Удри

Член: 3264

0 критики

Мини моторна санка „Fish Walker“

Мини моторни санки Rybokhod е едноставно богатство за љубителите на зимскиот риболов и едноставно за оние кои сакаат да возат по замрзнатите води на реките, езерата и акумулациите. Достигнува брзина до 25 км на час и во исто време може да прими до 2 лица, а сепак можете да ја ставите целата ваша опрема и алатки во влечната санка.

Мини моторната санка Rybokhod може да се расклопи и состави за неколку минути, а лесно може да се транспортира во багажникот на секој патнички автомобил. Исто така е лесен за управување и ракување, сите резервни делови за него се секогаш достапни.

Неверојатно брзиот процес на склопување/расклопување, без употреба на специјални алати или какви било уреди, е благодарение на приклучоците за брзо ослободување, благодарение на кои можете да го составите или расклопите мини моторот за снег во рок од една до две минути. На пример, за време на склопувањето, ланецот се затегнува со помош на специјален механизам без употреба на дополнителна ѕвезда за затегнување, а скии со ниска оска за замавнување се прицврстени на биподот на управувачот без потпорна пружина, користејќи универзална врска.

Компактната моторна санка Fishmobile може да се користи во два начини на движење - со голема брзина и моќност. Менувањето на режимите се врши со помош на рачката, или со исклучен мотор или во мирување. Способноста да се префрли во помала или поголема брзина за менување на ланецот и запчаниците, без физичка интервенција, се постигнува преку менувач со синџир со две фази. Дополнително, можете однапред да го прилагодите режимот на брзина за одредени работни услови.

Член: 3142

0 критики

Снежен скутер Турист

  • Димензии на собранието - 2050x850x840
  • Тежина - 74 кг
  • Макс. брзина - 24 km/h
  • Мотор - Ruslight "168 f-2"
  • Моќност на моторот - 4,8 kW / 6,5 КС.
  • Ширина на патеката - 380
  • Тип на гориво - АИ-92
  • Потрошувачка на гориво на час - 1,5-2,0 l
  • Волумен на резервоарот за гориво - 3,6 l

Член: 3265

0 критики

Мини моторна санка „Бурлак“ Резвиј

Огромна предност на оваа моторна санка Burlak е тоа што може да се расклопи на неколку делови кои лесно се вклопуваат во багажникот на автомобилот и можете да ја транспортирате каде сакате. Има и удобно седиште со потпирач за грб, на кое удобно може да се сместат двајца патници.

Minisnowmobile Burlak 4M „Rezvy“ е модуларен мини-мобилен мотор со брзо демонтирање дизајн. Моторизираниот снежен скутер е дизајниран за движење по мраз и снежна покривка. Поседувајќи голема способност за маневрирање, возилото за влечење снег, со носивост од 180 kg, слободно се движи низ снежни наноси до 35 cm длабочина, со две лица и товар до 120 kg во влечна санка.

Компактната моторна санка Burlak-4M е наменета за оние кои претпочитаат да се релаксираат во природа, да поминуваат време на зимски риболов или надвор од градот со семејството и пријателите. Лесно демонтирачкиот дизајн го поедноставува транспортот на моторот за снег во делови во багажните простори или во внатрешноста на речиси секој патнички автомобил до местото на работа.

Благодарение на неговиот внимателен дизајн, моторизирана моторна санка може да се состави/расклопи со свои раце за неколку минути во какви било услови. Бурлак-4М е опремен со предно светло на воланот, напојувано од струја од батерија и меко седиште со потпирач за грб. Засилените пластични скии отпорни на мраз и издржливи метални скии се дизајнирани за екстремни работни услови.

Бензински едноцилиндричен мотор со внатрешно согорување, 6,5-7 КС. (опционално 8 КС), со рачен стартер и систем за принудно ладење на воздухот, ви овозможува да се движите на скутер за снег со максимална брзина до 20 km/h, поминувајќи во просек 40 km со едно целосно полнење гориво резервоар со капацитет од 3,5 литри.2-2,5 часа

Малата тежина на моторната санка, како и малиот специфичен притисок на земјата, овозможуваат да се движи на секаков вид на површина покриена со снег. Малите вкупни димензии од 145х80х85 см и малата тежина - од 80 кг овозможуваат да се транспортира во речиси секој патнички автомобил и да се чува во вонсезона на мезанини во гаражата или на балконот на градскиот стан.

Доверливоста и издржливоста на моторот за снег се постигнува со користење во неговиот дизајн на мотор и варијатор од водечките светски производители.

4-тактниот мотор со висок вртежен момент, за разлика од најчесто користените двотактни аналози, овозможува лесно стартување при ниски температури, има импресивен работен век, е економичен и не бара премногу за одржување.
Едноставноста на дизајнот на моторната санка ви овозможува сами да ја сервисирате без да бидете врзани за сервисните центри на производителот. Сепак, дилерите имаат целосен опсег на резервни делови за поправка и одржување на моторот за снег SnowFly во нивните магацини.

Снежен скутер Турист

Универзално возило што може да се демонтира за патување по снег и мраз.

Расклопените димензии на мини-санкичката овозможуваат негово поставување во било кој патнички автомобил.

Снежен скутер не е предмет на регистрација и полагање на GTO.

  • Димензии на склопот 2150x850x840 mm
  • Тежина 113 кг
  • Максимална брзина 24 km/h
  • Мотор Субару „Робин EX17“ (Јапонија)
  • Моќност на моторот 4,2 kW / 5,7 КС.
  • Ширина на патеката 380 mm
  • Тип гориво АИ-92
  • Потрошувачка на гориво на час 1,5-2,0 l
  • Капацитет на резервоарот за гориво 3,6 l

Мини моторни санки (трансформабилни моторни санки)

Мини моторна санка или трансформабилна моторна санка е можеби најпогодниот вид на транспорт за зимски риболов, особено во региони каде што има многу снег. Неговата предност лежи и во фактот што не треба да поминете специјална обука за да го управувате: сè е толку едноставно. Дополнително, цените за мини моторни санки се прилично ниски, а транспортот е многу функционален.

Мини моторните санки се карактеризираат со мали димензии и тежина. Ова е многу важно бидејќи таков уред е лесен за ракување, па дури и едно лице може да вчита мини моторна санка во багажникот на автомобилот и да го извлече. Ако падне под снег или мраз, може лесно да го извлече и едно лице

Дизајнот на мини моторната санка се состои од неколку целосни модули кои лесно се склопуваат и расклопуваат. Благодарение на ова, процесот на транспортирање на ова возило е навистина поедноставен.

Исчезнува и проблемот со складирањето на возилото. Благодарение на специјалните механизми за стегање, производот може да се расклопи за неколку минути. Кога се расклопува, мини моторната санка практично не зафаќа простор и не бара посебна просторија за складирање.

Таквиот производ е способен да достигне брзина до 30-35 km/h, што е сосема доволно за движење по снег или мраз. Ниската брзина ви овозможува да се чувствувате сигурни и безбедни во какви било услови

Некои модели имаат дополнителни функции, како што се загреан волан или обезбедување напојување од 12 волти на потрошувачите.

Еве неколку предности на мини моторни санки:

  • малите димензии и тежината го олеснуваат транспортот на моторот за снег до која било точка, без разлика дали е расклопен или не
  • Благодарение на склопувачкото тело, можете да складирате мини моторни санки дури и во обичен стан, на балкон или во предворје
  • склопување на моторна санка за неколку минути без употреба на специјални алатки
  • дури и со двајца патници, мини моторната санка може да се движи со брзина до 20 km/h
  • Под седиштето има доволно простор за транспорт на риболов или која било друга опрема, а често има и дополнителни џебови за складирање на мали делови.

Моторна санка е ефикасно средство за транспорт во длабок снег. Сепак, моќна и скапа моторизирана моторна санка, на пример, Јамаха или Поларис, чија цена е споредлива со цената на автомобилот, може да си дозволат или оние кои заработуваат добри пари или оние на кои им е потребна за нивната професија. , или ова е единственото можно превозно средство во зима во сместувањето во вашиот регион.

Но, што ако ви треба моторна санка за да патувате на кратки растојанија, на пример, за забава, кога сакате да одите надвор од градот, да го задоволите вашето семејство или повремено да одите на риболов? Што ако живеете во град и не поседувате пространа гаража? Каде да складирате голема моторна санка (Buran, Taiga, Lynx), како и на што да ја транспортирате?

На крајот на краиштата, за да го направите ова, ќе мора да купите специјална приколка за неа, да ги регистрирате и моторните санки и приколката, а потоа годишно да подлежите на годишен технички преглед на целиот овој имот стекнат со работа со кршење на грбот. Од сите овие пречки - цена, регистрација, складирање, транспорт, проверка, даноци... пријатните мисли веднаш исчезнуваат, а светлиот сон останува само сон. И ова е многу тажно!

Но, не брзајте да бидете тажни, има излез! За оваа категорија потрошувачи, оптимално решение би било купувањето на мини моторна санка или уште подобро трансформатор за мотоцикли, чиј дизајн се состои од неколку делови и е модуларен, односно склоплив. Компактна моторна санка е еден вид на моторни санки, или, ако сакате, скутер за снег, кој се чува во плакар и се транспортира во багажникот на автомобилот.

Купувањето модуларен мини моторни санки е, релативно како „сериозна“ моторна санка, и ефтино и решение за сите други поврзани проблеми поврзани со регистрацијата во Гостехнадзор, транспортот и складирањето. Ако ви требаше моторна санка, извадивте неколку модули од складиштето на вашиот стан или од ќош во гаражата, ги натоваривте сами во багажниот простор на кој било патнички автомобил и одете напред!

Како по правило, склопувањето и расклопувањето на трансформатор на мотоцикл или модуларен мини моторни санки со свои раце трае не повеќе од 15-20 минути „на лице место“. Во овој случај, не ви треба сет на специјални алатки и подготовка на мешавината на горивото. Моќта на моторот е доволна за да дојдете „до дупката“ на мразот на езерцето покриено со снег или да уживате во возењето со деца кога одите надвор од градот за време на викенд.

Најпознатите марки на мини моторни санки во Русија се Pegasus, Dingo, Irbis, Rybinka, Ruff, Itlan Kayur, Burlak, Tourist, Rybokhod, Tesik, SnowMax, Ice Deer, Pelets Pilgrim, Razgulay и некои други. Помеѓу овие брендови можете да најдете моторни санки и трансформатори за мотоцикли што може да се монтираат, како и моторни санки и скутери за снег, кои се сосема доволни за патување на кратки растојанија.

Компактните моторни санки вклучуваат и моторизирани кучиња со модул за управување, кои се состојат директно од моторизирано возило за влечење, во неговата класична форма, и ски-модул. Најпознати и најпопуларни моторизирани мини-снежни мотори се Bars, Husky, Mukhtar, Ladoga, Tunguska, Rybak-2M. Со купување на редовно возило за влечење и ски-модул за него, добивате мала моторна санка со едно седиште. Изборот е твој!


Авторот на следното теренско возило има доста големо искуство во склопување возила со различен дизајн. Затоа, во суштина, ова теренско возило е професионално изградено како средство за испорака за зимски риболов. Овој имот лежи во фактот дека треба да дојдете, да вежбате, да рибите и да возите дома. Се подразбира дека оваа шема ги елиминира дефектите, бидејќи поправањето на какви било дефекти на мраз во зима не е најдоброто решение, поради што авторот, за време на изградбата, првенствено се придржувал до веродостојноста на структурите. Риболовното место не е толку далеку, максимум 40 километри, така што и во случај на дефект, теренското возило ќе може да стигне до гаражата.

На самиот почеток на изградбата, теренското возило беше замислено како лесен пневматик со мотор од мравка, но промените беа направени како што напредуваше конструкцијата.

Кои механизми беа вклучени во изградбата на теренското возило:
1) Рамката беше составена независно од профилна квадратна цевка.
2) Мотор со внатрешно согорување од IZH, кој потоа беше заменет со Јупитер 5.
3) Отстранети се дискови од претходно направени теренски возила
4) Електричен вентилатор за ладење од непознат модел на јапонски мал автомобил.
5) заден диференцијал со оскини од Toyota lit-ice,
6) преден диференцијал со осовини и главнини од Subaru Sambar,
7) Воланот и багажникот се од истиот Subaru.
8) застаклувањето на вратата е позајмено од улицата Хонда.
9) Електричниот вентилатор е отстранет од Daihatsu Sharada.

Кои се недостатоците на дизајнот на ова теренско возило:
1. нема можност за враќање назад.;
2. Моторот се наоѓа внатре во кабината, па оттука и постојаната бучава.
3. мала носивост;
4. Едноставно нема суспензија одзади.

Добрите страни:
1) Дизајнот е многу лесен
2) Меките и мазни тркала не копаат дупка во мразот, што го олеснува надминувањето на таквите пречки и овозможува
возење во секое време.
3) Плива полека, лесно стигнува до песочна (карпеста)
брегот, но најверојатно нема сам да излезе на мразот.

Што се однесува до способноста за крос-кантри, се вози во пудра додека лицето не удри во снегот, потоа почнува да се лизга, но не седи на стомакот, можете да го превртите назад,
или гази напред (многу тешко). Има и многу добро управување, радиусот на вртење е помал од оној на Niva, а стабилноста на насоката за толку кратко меѓуоскино растојание исто така не е лоша. Максималната брзина на теренското возило на релативно прифатлив пат е околу 60 km/h.


Суштината на работата на теренското возило е прилично едноставна: ланецот од моторот оди до средното вратило, а од него до задниот и предниот диференцијал. Дизајнерската карактеристика е таква што предната оска може да се исклучи.

Да преминеме на фазната конструкција на теренското возило.
За почеток, рамката на теренското возило беше составена, изградена е од квадратни цевки, а потоа во неа беа вметнати главните елементи. Затоа, димензиите беа земени врз основа на вистинската работа без цртежи или дијаграми. Потоа беа склопени суспензијата и управувачот на теренското возило.


При инсталирање на задниот дел на теренското возило, постоеше идеја да се направи апсорпција на удари, но заради простатата, а со тоа и доверливоста на дизајнот, беше одлучено да се напушти. Покрај тоа, ова го направи теренското возило многу полесно.

Еве преден поглед на центарот:


Вака изгледа задниот држач:


Следниот чекор беше инсталирање на моторот со внатрешно согорување, а воланот беше прилагоден за да одговара на удобноста на авторот. Интересно е што управувачкото вратило мораше да биде направено од композитна структура на кардани. Па, дури тогаш авторот почна да заварува заедничка рамка за кабината и телото. Покрај тоа, бандажите на тркалата се земени од претходни дизајни и тие се малку различни по големина.

Камерите се направени во големини 1200/500 508.


На сликите подолу, се врши главната работа за инсталирање на рамката.



Дизајнот на моделот е доста добар. Друг важен детал, авторот конкретно одлучил да ја ограничи носивоста на ова теренско возило. Повторно, ова беше направено со цел да се зајакне доверливоста на теренското возило, за да не се преоптоварува структурата со вишок товар.
По пробните работи, беше одлучено да се замени запчаникот на средното вратило од Izh со поголем запчаник.


Инаку, еве фотографии од просторот во кој ќе се управува теренското возило.

Уште не паднал толку многу снег:


Во есен изгледа вака:


Како што беше првично замислено, опремата се покажа како прилично лесна, доволно е едно лице за да ги подигне предната и задната страна за возврат, а во исто време да ја преуреди од патеката на страна.

Ова беше постигнато благодарение на неверојатно малата тежина на структурата од 300 кг.

Но, за жал, имаше и недостатоци, на пример, во длабок снег моторот се чувствуваше слаб, па беше одлучено да се жртвува тежината за доброто на помоќниот мотор од Јупитер 5.

Склопот на тркалата беше измерен:



Диск на вага:


Бандажите на предните тркала се различни по дијаметар, надворешни и внатрешни, јас експериментирав при конструкцијата. Задните тркала се исти. Нема голема разлика.

За ладење, додаден е електричен вентилатор од радијаторот на мал јапонски автомобил.

И топлиот воздух од моторот беше испратен да ги загрее прозорците. Независни сопирачки беа инсталирани и на левите и десните предни тркала, ова беше неопходно за да се надмине дијагоналното виси.

По ваквите надградби, предниот дел на автомобилот стана значително потежок, но динамиката и брзината ги обезбедија потребните квалитети, благодарение на новиот мотор.
Бидејќи тркалата беа земени од претходните модели на возила за сите терени, беше одлучено малку да се модернизираат тркалата:


Затегнувачите на ланецот исто така беа инсталирани на поврзани долги лостови
извори:


Откако ефектуираше зголемената маса, кога караката се преврте на грб, веќе не можеше да се подигне сам, но ние двајца лесно се снајдовме.