Патник во Баку. Возен ред: Баку-Пас. Домашен патнички сообраќај

Азербејџански железници CJSC (Азербејџански Демир Јолари, Азербејџански железници) е основана во 2009 година врз основа на Азербејџанските железници. Подружница АД „Железница Нахичеван“ опслужува дел од патот во истоимената Автономна Република. Националниот железнички оператор има 100% државен капитал. Од 2015 година започна нова фаза на развој. До 2022 година планираат да инвестираат 5 милијарди долари во реконструкција, електрификација и создавање модерна инфраструктура.Ќе се изврши целосно обновување на возниот парк (товарен, патнички, локомотива).

Азербејџан активно се интегрира во меѓународната економска заедница, што бара активен развој на комуникациските патишта. Пуштен е автопатот Баку-Тбилиси-Карс, а возовите за Истанбул ќе почнат да сообраќаат во 2018 година. Се реализира проектот Север-Југ кој ќе ги поврзе Иран, Руската Федерација и Северна Европа. Транспортниот коридор TRACECA ќе ги поврзува Европа, Кавказ и Азија.

Железницата дојде во Азербејџан во 1880 година. Нејзината историја е директно поврзана со развојот на производството на нафта. Првата делница од Баку до Сумгаит беше долга само 20 километри. До денес, вкупната должина на железничките линии е 2910 километри, од кои 1241 се електрифицирани. 802 километри патишта се со двојна колосек. Има 176 станици (вклучувајќи ги и товарните станици).

Официјален сајт и контакти

АД „Азербејџански железници“ има официјална веб-страница на руски и азербејџански јазици. Постојат неколку начини за решавање на какви било проблеми:

Јавете се на телефонската линија на 1822 (бесплатно од територијата на Азербејџан). Операторите зборуваат руски, англиски и азербејџански.
Пишете на е-пошта [заштитена е-пошта]или [заштитена е-пошта]
Контактирајте ја главната канцеларија лоцирана на следната адреса: Баку, ул. Dilyary Aliyeva, 230. Работи од понеделник до петок од 9.00 до 18.00 часот. Телефон за прашања: +99412-499-45-15.
Контактирајте ја филијалата лоцирана во зградата на железничката станица (Баку, авенија Хатаи, 1010). Телефон за прашања: +99412-499-48-60.
Направете жалба на официјалната веб-страница.

Патнички железнички услуги

Поради малата профитабилност на транспортот, приградските возови не се широко користени во земјата. Локалните жители главно користат приватен превоз, автобуси и такси. Активен приградски сообраќај е зачуван на сегментот Баку-Јалама и во близина на Гања. Сите денови (освен сабота) сообраќа возот Баку-Ширван-Хаџикабул. Се користат електрични возови ER2 направени за време на советската ера. Најскапиот билет за приградски воз чини 18 манати*.

Забелешка!Приградските возови до Баку не тргнуваат од централната станица, туку од другите станици во градот (Кишли, Кирдалан, Катаи, Билеџари).

Од 11 август 2009 година, движењето на приградските возови на полуостровот Абшерон е сведено на минимум. Дел од шините беа демонтирани, структурите урнати. На почетокот на 2018 година започна големата реконструкција на приградската железница во Баку (долга 107 километри), која се планира да биде завршена до септември.

Забелешка!Поради градежните работи, распоредот на приградските возови често се менува.

Модернизацијата ќе ја подобри врската меѓу центарот на градот и Сумгајит и населбите Субанчи, Забрат, Пирмаги, Горадил, Сарај, Курдакани. Интензитетот и брзината на возниот сообраќај ќе се зголемуваат.

Меѓународен патнички сообраќај

AZhD CJSC го поврзува Азербејџан со Руската Федерација, Украина, Турција и Грузија, наскоро ќе биде додаден Иран. Постојат 3 меѓународни линии на кои возат азербејџански возови:

бр.55/56 до Москва. Времето на патување е 50 часа, возот оди низ Дербент, Махачкала, Астрахан, Волгоград, Липецк, Тула. Поаѓање од Баку во четврток во 01:35 часот.
бр. 369/370 до Киев. Време на патување 59 часа, возот оди низ Дербент, Махачкала, Астрахан, Волгоград, Харков, Полтава. Поаѓање од Баку сите денови освен сабота во 01:35 часот.
бр.38/37 во Тбилиси. Време на патување 13 часа 15 минути. Поаѓање од Баку секој ден во 21:50 часот.

Возот Баку-Ростов припаѓа на Руските железници. Неговиот распоред се менува неделно. Време на патување 1 ден 6 часа, возот поминува Дербент, Махачкала, Гудермес, Армавир, Батајск.

Забелешка!Патувањето од Баку до Москва ќе чини 207-560 AZN*, од Баку до Ростов - 203-289 * AZN, од Баку до Тбилиси - 24-35 AZN, од Баку до Киев - 108-313 AZN.

Брендирани возови одат во Москва и Тбилиси, а патнички возови од стари модификации одат во Киев. Сите тие беа ремонтирани во 2013-2015 година во украинските фабрики. Тие беа опремени со суви плакари и клима уреди. Избор на купе, резервирани автомобили за седишта и SV.

На 30 октомври 2017 година официјално беше отворена железничката линија Баку-Тбилиси-Карс (во иднина Истанбул).

Stadler Rail Group има брзина од 160 km/h и се движи по пруги со различна ширина (опремена со лизгачки тркала). Набавени се 30 вагони од 1 класа (двојни прегради со туш и тоалет), 2 класа (прегради со четири седишта и преграда за инвалиди), коли за јадење. Возот може автономно да се напојува 24 часа во случај на дефект на локомотивата. Патувањето ќе трае 18 часа.

Забелешка!Движењето на патничките возови на релација Баку-Тбилиси-Карс ќе започне во септември 2018 година.

Во блиска иднина има планови за лансирање на електрични возови меѓу Дагестан и Азербејџан. И поставување на пруга до ски-центарот Шахдаг во регионот Гусар со цел да се зголеми туристичкиот проток од Русија.

Домашен патнички сообраќај

Брендирани (двоцифрено нумерирање) и патнички (трицифрено нумерирање) возови сообраќаат на домашни линии:

бр.98/97. Баку - Газах;
бр.656/655. Баку - Белакен;
бр.660/659. Баку - Хорадиз;
666/665. Баку - Бојук - Кесик.

Возовите се формираат од вагони од купе и резервирани седишта. Автомобилите со седење не се користат дури и на кратки правци.

Експресните возови со висока удобност до Мингачевир и Астара се откажани поради неисплатливост. Од Баку до Гања сообраќа само „Експрес“ 607/608.

Дополнителни услуги во возовите

Патувањето во брендиран воз ви овозможува да изберете тип на храна, да добиете комплет за хигиена и да притиснете.

Сите вагони се стари не постари од 12 години, опремени со модерна опрема за климатизација и суви плакари. Водичите беа обучени според посебни програми. Горните места се покриени, со исклучок на резервираните седишта од горната страна. Трпезарискиот автомобил нуди проширен опсег на јадења. Присуството на ТВ зависи од моделот на автомобилот. Папучи се обезбедени, но не секогаш обезбедени. Возовите сообраќаат според попогоден распоред за патниците. На релација Баку-Тбилиси-Карс ќе сообраќаат вагони со висока удобност.

Забелешка!Во возовите на AZD CJSC се дозволени мали миленици или едно големо куче (само во купе во случај на целосен откуп).

Експресните автомобили имаат бесплатен Wi-Fi, машина за кафе (не секогаш), клима уред и суви плакари. Во вагоните на SV секогаш се издаваат влечки за еднократна употреба. Присуството на сеф, ТВ и туш зависи од верзијата на автомобилот. Патниците од кои било вагони на пат можат да ги користат услугите на автомобил во ресторан доколку е достапен (ретко фаќа на домашни линии) и да ги купат најновите преса, пијалоци, чаеви и кондиторски производи и сувенири од кондуктерите.

Купување билети

Во Азербејџан, патувањето со железница на веб-страницата на ЗАО „АЗД“ може да се запознае со деталниот возен ред, тековните промени и тарифите. Железничките билети може да се купат на официјалната веб-страница на AZD CJSC и на специјалните агрегатори (tutu.ru), во билетарниците на железничките станици (вклучувајќи ги и оние во странство) и во канцелариите на AZD CJSC низ Азербејџан. Сите каси се опремени со ПОС-терминали за плаќање со банкарски картички.

Забелешка!Продажбата на билети е отворена 10 дена пред поаѓање. Повластени патни исправи и билети за приградски возови се издаваат само на билетарницата.

Можете да купите билети преку Интернет само за возови што поаѓаат од Азербејџан. Можно е да се направи регистрација на руски, азербејџански или англиски јазик. Податоците за патниците мора да бидат внесени со латински букви во строга согласност со пасошот.

Резултатите од пребарувањето ја покажуваат максималната можна цена. Може да се намали со избирање на врвните места. Плаќањето се врши во азербејџански манати со банкарски картички Visa, MasterCard и Maestro. Доколку во рок од 3 минути не се наведат деталите за картичката, тогаш целиот процес ќе треба повторно да се започне. По уплатата, билетот ќе биде испратен на вашата е-пошта. Пред поаѓање, мора да го прикажете на билетарницата на станицата најмалку еден час пред поаѓање.

Забелешка!Деца под 5 години патуваат бесплатно доколку не заземаат посебно место.

Цената на детскиот билет е 50% од цената на стандардниот. За сите билети поскапи од 4 манати*, купени повеќе од 5 дена пред поаѓање, има попуст од 1 манат*.

Мрежата има огромен број негативни критики од патниците за возовите на AZD CJSC. Тие се однесуваат на стар возен парк, неработни клима уреди, обиди на кондуктерите да наплатат услуги вклучени во цената на билетот, прозорци затворени на топлото. Но, во последниве години, ситуацијата радикално се промени. Покрај техничката модернизација, големо внимание се посветува на подобрување на професионалните квалитети на екипажот на возот. Азербејџанската железница си постави за цел да им обезбеди на патниците безбедност и висококвалитетни услуги по пристапни цени во блиска иднина.

*цените се актуелни заклучно со јули 2018 година

Одите во Баку со воз? Не можете да изберете време за да одите до железничката станица, а роковите истекуваат? Купување железнички билети до Бакуонлајн, а редиците и превирањата оставете ги на другите. Купувајќи билет на нашата веб-страница, заштедувате не само време, туку и нерви, здравје и добро расположение. Електронскиот железнички билет може лесно да се смени во вашето слободно време или по пристигнувањето на станицата, најмалку 5 минути пред поаѓањето на вашиот воз. Редиците и гужвите не се за модерни луѓе, во денешно време сè е толку едноставно што билетите до која било дестинација не траат повеќе од 5-7 минути. Можете исто така да нарачате билети за воз до Баку, Харков за роднини, пријатели и да не трошите дополнителни пари за да одите до станицата и назад.

Цената на железничките билети до Баку

Цената на железничките билети до Бакузависи од повеќе фактори. Најпрво, на кој автомобил ќе се возите. Како што знаете, највисока е цената на билет за воз во автомобил од луксузна класа, најнизок - во автомобил со резервирано седиште. Без оглед на цената на билетот, таа нужно вклучува некои услуги обезбедени за време на патувањето (како превоз на вас и вашиот багаж, како и кревет и комплет постелнина итн.) Исто така, цената на железничкиот билет до Баку зависи од растојанието што треба да го надминете, природно е дека колку повеќе километри возите, толку е поголема цената на билетот за воз за воз.

Цената на железничкиот билет Москва - Баку од 3535 рубли.
Цената на билетот за воз Самара - Баку од 2776 рубли.
Цената на билетот за воз Тјумен - Баку 4604 рубли.

Возови за Баку

Возови за БакуДоаѓаат секојдневно, меѓу нив редовни и брзи. Возови за Бакусе многу популарни, стотици илјади луѓе доаѓаат во Баку со воз. Некои за работа, некои за учење, некои за роднини, а некои само за одмор на брегот на Каспиското Море. Возовите остануваат главен транспорт за патување на долги релации, така што нивната удобност е главниот начин за привлекување патници, така што таквиот стар начин на транспорт како воз не ја губи својата важност ниту во наше време, ниту во иднина, и не престане да постои. Се разбира, првите возови значително се разликуваат од модерните, тие се подобруваат секоја година, така што на секој би му било удобно и пријатно да се вози во возот.

Возен ред до Баку:

055H Москва - Баку (дури) 18:05 часот
373E Самара - Баку (непар) 01:25
373Е Тјумен - Баку (специјално) 14:24
369SH Харков - Баку (четврток) 23:30 часот
638SH Одеса - Баку (специјално) 02:45
622Щ Махачкала – Баку (специјално) 04:30 часот
313А Санкт Петербург - Баку (специјално) 05:10
Ростов - Баку (специјален) 05:10