Хрватска е најдоброто место за патување со автомобил. Патување во Хрватска со автомобил. Цени и детали. Ресторани, кујна во Хрватска

Одмор! Каде да се потроши, во повеќето случаи, се одредува, ако не од желба, тогаш од финансиски можности. Но, како да се спроведе тоа е работа на сите. Но, ако се случи да влезете во земја во која никогаш не сте биле, тогаш дефинитивно мора да видите како живее, што дише и што се случува на нејзините патишта.Така, со автомобил го истражуваме одморалиштето Хрватска.

По чудна коинциденција на случајни и неслучајни животни околности, но токму земјите од поранешна Југославија, вашиот послушен слуга успеа да патува далеку и нашироко, и тоа повеќе од еднаш. Србија, Црна Гора, Босна и Херцеговина, па дури и Словенија изненадувачки ја откриваа својата убавина и оригиналност колку почесто, толку почесто мораа да бидат таму. И во многу аспекти тоа се должеше на автомобилот, кој успеа да вози на места каде што нема да лета ниту еден авион и ниту еден туристички автобус.

Како да стигнете од Русија директно до Црна Гора со автомобил -.

Како и секогаш, секое правило има исклучок. И таков бисер на Јадранското крајбрежје како Хрватска, поради некоја причина се сокри, се скри, ми го одбегна вниманието, но, на крајот, се откажа - „Добро дошли у Хрватску“!

Првото нешто што треба да се каже е дека можете да стигнете од Русија до Хрватска на многу начини, вклучително и директно со автомобил. Бидејќи има такво искуство зад нас, вреди да се предупреди дека патеката не е кратка и тешка - најмалку под три илјади километри и три до четири дена патување во еден правец.

И иако таквото патување остава само огромен број впечатоци и е богато со настани, можеме да го препорачаме само на вистинските љубители на авантурите. И како што покажа практиката, поради цената на горивото во Европа, овој метод не е финансиски поисплатлив од патувањето со авионски билет. Па ајде да летаме!

За посета на Хрватска, на руските граѓани им е потребна национална виза, која се издава однапред. Земјата е членка на ЕУ, но не е дел од Шенгенот или еврозоната. Затоа, со хрватска виза не можете да влезете во други земји од европскиот договор, но со веќе отворен „мулти-шенген“ не се потребни дополнителни дозволи за влез. Нема ограничувања за користење на руските возачки дозволи во Хрватска.

Територијата на модерна Хрватска (особено Јадранскиот брег) има древна и богата историја, која датира од третиот милениум п.н.е. Кој штотуку остави свој белег овде! Земјата успеа да ги фати најславните и моќта на Античка Грција, Римската и Византиската империја, бидејќи во различни периоди била нивна колонија, а исто така поминала низ сите фази на средновековни европски судири.

И покрај тоа, Хрватска е претежно населена со Словени, кои први почнале да ги развиваат овие земји уште во седмиот век од нашата ера. Можеби токму поради тоа нашите сонародници толку многу сакаат да одат на одмор за да го посетат братскиот народ.

Еден од знаците на овој етнографски однос е националниот јазик, кој, генерално, се зборува во сите балкански земји. И иако, напишано на латински, можеби на Русите им изгледа туѓо и неразбирливо, всушност, во хрватскиот и рускиот има многу зборови со ист корен и слично по значење. Благодарение на ова, дури и во региони оддалечени од туристичките области, речиси секогаш е можно да се објасни и разбере барем значењето на она што тие го прашуваат или одговараат.

Националната валута е хрватската куна (ХРК). При грубо заокружување, тоа е еднакво на шест руски рубљи или нешто повеќе од една шестина од еврото по девизниот курс на крајот на мај 2014 година. Но, на целата туристичка територија на Хрватска без проблем се прифаќаат и евра за плаќање, а да не зборуваме за кредитни картички.

Но, назад кон автомобилите. Како што може да претпоставите, изнајмувањето автомобил во туристичка земја е лесно како гранатирање круши. Компаниите кои ја обезбедуваат оваа услуга се десетина пара. Ако сакате - резервирајте автомобил однапред преку Интернет со состанок веднаш на аеродромот, ако сакате - земете го при пристигнувањето на истиот аеродром или во хотелот. Покрај тоа, можете да изнајмите скутер, па дури и ATV. Само забележуваме дека раната резервација е значително попрофитабилна - цените во хотелските канцеларии се малку високи.

Минималниот трошок за кој можете да изнајмите автомобил е околу 20-25 евра дневно. Цените на кабриолетовите започнуваат во просек од 50-60 евра. Сепак, во екот на летната сезона цените растат два до три пати!

Од наша гледна точка, најдобриот автомобил за Хрватска е компактен хечбек со дизел мотор. Имајќи добро снабдување со вртежен момент, моторот лесно оди нагорнина по бројни серпентини, додека троши минимум гориво. А компактната големина ќе ви овозможи да се притиснете во тесните улички и тесните паркинзи во туристичките градови.

Традиционално, во Хрватска има три туристички области: брегот на заливот Кварнер, Истра и Долмација. По запознавање со второто, ќе престанеме.

Главниот град на овој регион и втор по големина по Загреб е прекрасниот град Сплит. Ако сакате активно да патувате низ Долмација, оваа конкретна населба треба да се смета како почетна точка, бидејќи Сплит има исклучително поволна локација, бидејќи е центар на пресекот на главните патишта и патеки кои се разминуваат низ целата земја.

Оттука можете лесно да стигнете до јужниот дел на Дубровник, и до северниот дел на Задар и до Загреб, главниот град на земјата, по автопатот А1. Покрај тоа, од Сплит сообраќаат фериботи до бројни населени острови, каде што исто така има што да се види.

Квалитетот на патиштата во Хрватска во повеќето случаи е одличен. Во оддалечените области, се разбира, има поделени области. Сепак, дури и таквите ретки острови на дупки не предизвикуваат потреба за нагло сопирање или итно одење на страна. Посебна приказна - серпентини. Од сите балкански земји во Хрватска, тие се најнегувани и најшироки, иако браниците од страната на карпата исто така се ретки - внимавајте.

А сепак, на позадината на нивните соседи, Хрватска има најдисциплинирани возачи. Во Србија и Црна Гора мештаните на планинските патишта понекогаш возат како да им преостануваат неколку животи.

Полицијата на хрватските патишта е ретка, но нема потреба од опуштање. Кога е потребно, може да изгледа како од под земја. Морам да кажам дека мештаните не ги почитуваат строго правилата на сообраќајот, туку се придржуваат до минималната грешка, бидејќи казните можат да достигнат и неколку стотици евра.

Одговорноста на хрватските возачи е таква што ви овозможува да користите прилично лојални ограничувања за количината на алкохол што го пиете. Точно, не можете да пиете додека возите на возраст под 24 години - строго 0,00 ppm. Но, по достигнувањето на оваа возраст - до 0,5 ppm, што му овозможи на авторот на овој текст безбедно да испие неколку чаши црвено вино на вечера.

Како и секоја медитеранска земја, Хрватска е позната по производството на вино. Дури и обичното трпезно вино има добар вкус. Сепак, просечната цена на евтиното вино е повисока отколку во истата Германија или Франција - околу 10 евра во продавница. Масивните, но сметани за поквалитетни вина достигнуваат 20-30 евра по шише. Патем, ако сакате да извезувате вино од Хрватска, купете го однапред во локалните продавници и ставете го во багажот. Во Duty Free истото вино е еден и пол пати поскапо.

Хрватската кујна не може да не ја задоволи, заедно со другите балкански земји. Интересно е што и рибата и месото се одлично приготвени овде, и тоа во сите облици! Затоа, идеално, на вечера, нарачајте ги и двете за да пробате сè.

Имајте на ум дека словенската дарежливост ви овозможува да нарачате едно јадење за двајца - порциите се многу големи, освен што скоро секое главно јадење се служи со традиционален прилог - чинија варени компири со спанаќ. Сепак, цената е соодветна: на пример, послужавник со топла морска храна ќе чини 60-70 евра за двајца.

Бесмислено е да се опишуваат убавините на стариот Сплит, на чело со главната атракција - Диоклецијановата палата изградена во 305 година од нашата ера - мора да се види, проучува, слуша и му се восхитува. Да го ставиме тоа вака: античкиот римски град ќе ви овозможи да се втурнете во неговата 1700-годишна историја и да останете тука неколку дена пред да продолжите понатаму.

И тогаш препорачувам да одите во градот Трогир, кој се наоѓа на 30 километри од Сплит. Се разбира, не е толку голем и впечатлив, но со својата атмосфера и историска различност вреди да се помине барем еден ден овде.

Во испреплетените тесни улички на Стариот град, можете да ги видите и римското наследство и венецијанската архитектура. И, исто така - слушајте народни песни на локални таленти кои изведуваат дела исклучиво а капела.

Секако, неопходно е да се посети еден од многуте острови кои буквално го „покриваат“ целото крајбрежје. Интересно е што мештаните ги користат, всушност, како викендички, каде што секоја сезона добиваат или на сопствени едрилици или јахти или на траекти.

Но, има и големи острови каде што има прилично големи населби со постојани жители. Едно од овие места е островот Хвар. Можете да стигнете таму со траект од истиот Сплит.

Имајте на ум, откако го проучувавте распоредот на поаѓање и избирате погодно време, подобро е да пристигнете некаде за половина час. Бидејќи има ограничени места на траектот, а редот во летната сезона може да биде прилично голем. Ќе треба да платите посебно за автомобилот и посебно за секој патник. Вкупната цена на билетите од Сплит до Стариот град, кој се наоѓа на западниот брег на островот Хвар, за автомобил и две лица ќе биде 304 куни или околу 40 евра во еден правец. Времето на патување ќе биде околу три часа.

Веднаш ќе направиме резервација дека за оние кои навистина не сакаат да пловат на бродови, можете да стигнете до островот или да се вратите на копното од источната страна на островот. Од островското село Сучурај до градот Дрвеник е помалку од еден час со траект. Патем, во огромниот и удобен кабинет на траектот, не само што воопшто нема никаков терен, туку и лесно можете да спиете, пиете, јадете или играте нешто.

Можете безбедно да останете на островот неколку дена, бидејќи и овде има хотели. Главната атракција на Хвар е величествената тврдина Фортика (изградбата започна во 1282 година) - главната одбранбена структура на околните територии. Оттука, се отвораат прекрасни погледи на Јадранот, а атмосферата на тврдината ве втурнува во ерата на поморските битки од средниот век.

На патот кон исток од островот, не треба да поминете покрај таканаречената еко-фарма, туку всушност - само обична селска фарма, каде што ќе се нахраните токму таму со одгледувани и варени производи. Не одбивајте чаша домашен шнапс - тоа е многу добро!

Фармата ќе биде од особен интерес за оние кои се занимаваат со земјоделство во Русија. На пример, да видите домати како растат надвор од стаклена градина, наместо овоштарник со јаболка - маслинки и грозје, кокошарник на отворено и јужни сорти зеленчук е многу необично. О, климата дозволува.

Типична „флота“ на локални селани: мал трактор за рурална работа, минибус за сите членови на семејството, кој, доколку е потребно, врши функција на камион и, иако стар, но параден автомобил до главниот град. Како што велат, за сите прилики.

Можете да го завршите своето патување околу островот во рибарското село Suchurai на источната периферија на островот (80 км од западниот). Додека го чекате траектот, дефинитивно треба да ја пробате најсвежата риба и морска храна во практично домашни ресторани и да разговарате за животот со локалните рибари, кои го сочинуваат главното население на градот.

За жал, беше невозможно да се остане подолго во Хрватска. Но, јас навистина сакав! Толку многу остана без надзор, што сериозно размислував да поминам некако тука неколку недели одмор. Без никакви попусти, Хрватска е бисер на Балканот.

Најубавата, најинтересната и најсестраната земја, ако ја споредиме, на пример, со Јадранска Црна Гора и Словенија или континентална Србија. Но и најскапиот од нив. Просечните цени на ваучерите, како и цените во самата земја, се еден и пол пати повисоки од црногорските... Точно, вреди!

8 септември 2010 година, 16:52 часот

Кога се подготвувавме за патување во Хрватска, имавме само карти за Пула и резервиран автомобил. Не направивме точни планови за двонеделно патување, но на крајот ја извозевме целата земја од север кон југ, навивајќи 3.000 км.

Можете да ја видите картата на нашето патување со сите клучни точки овде:

Кога се приближува до Пула, авионот се спушта и нуди прекрасен поглед на островите и крајбрежјето на Истар.

Аеродромот Пула е мал, двокатен Боинг овде изгледа како вселенски брод.

Бевме во најжешката сезона, средината на август. И покрај тоа, тие не доживеаја некои посебни проблеми со наоѓање домување. За две недели сменивме 6 места на живеење. Сите тие се пространи и добри станови во приватни куќи. Овде се продава скоро се. Трошокот се движи од 30 до 50 евра на ден за двокреветен апартман.

Најпрво се возевме кон градот Ровињ и застанавме на 3 км пред да стигнеме во селото Кокалето. Сини знаци со три ѕвезди висат на куќите во кои туристите се секогаш добредојдени.

Потрагата по бесплатни и соодветни станови траеше околу 30 минути, чинеа 35 евра дневно.

Не сретнавме страшни и мизерни живеалишта, сè е многу чисто и убаво.

Значи нема проблеми со живеењето во Хрватска.

Но, според мене, има проблеми со плажите. Има многу малку добри, главно сите карпести, само бетон, мешавина од песок и камења, реткост - добри камчиња. За да најдете добра плажа, треба точно да знаете каде се наоѓа. Спуштањето каде било покрај брегот до водата нема да работи.

Затоа, кога ќе се појави некој добар, таму има огромен број луѓе. Така љубителите на затскриените прекрасни плажи ќе бидат разочарани.

Еден од најубавите и најстарите градови на западниот брег на Истра е Ровињ. Прекрасно е и дење и ноќе.

Има неверојатни тивки улици, стари куќи со повеќебојни ролетни, меѓу кои се протегаат јажиња и се закачуваат лен.

Во принцип, можете да се заљубите во Ровињ. Иако овде нема ниту една добра плажа :)

Паркирањето во Хрватска не е толку страшно како што велат. Да, понекогаш не е лесно да се најде слободно место. Сепак, има многу паркиралишта. Цената на паркирањето е во просек од 40 до 80 рубли на час, во зависност од оддалеченоста од центарот. Паркинзите се главно автоматски, напојувани од соларни панели. Истураш ситница во нив, а на екранот се прикажува времето до кое сте платиле. Одредува време - испечатете чек и ставете го под шофершајбната.

Патиштата се тесни, па затоа малите автомобили се особено популарни.

Банките овде не се срамат од искрени и точни имиња.

Движејќи се на север од Ровињ, го обиколуваме каналот Лим. Оние кои сакаат можат да слезат и да се возат на него со чамци.

Бидејќи Истра беше под власта на Италија, тука има многу сличности. Но, колку е посеверно од Ровињ - толку повеќе нови градби во градовите и помал нивниот стар дел.

Малиот град Врсар. Плажите се бетонски. Народот е море.

Главниот морски жител е морскиот еж. Овде се капат и поради него и поради камењата најмногу во гумени влечки.

Следниот град на нашиот пат е Пореч. Плажите се исти, има повеќе нови згради.

Овде, Хрватот со прекар Пикасо Јуниор беше додаден во колекцијата за мојот проект „Што странците знаат за Русија“. Тој не беше во Русија, тој беше зафатен со гледање за отцепување на туристите и отсекување на нивниот профил на хартија, се разбира, тогаш не може да му се одбие плаќање :)

Тој знае за Русија: голема земја, убави девојки, силна и почитувана сила.

Оние кои имаат Шенген можат да пловат до Венеција со таков брод.

Близината на Италија влијае и на локалното угостителство. Главните туристи на овие места се Италијанците. Затоа, пицериите и италијанските ресторани овде ги има во изобилство.

На ѕидот не се само слики, туку пица во вистинска големина. Ако мислите дека никој не нарачува пица од 120 сантиметри, тогаш џабе додека седевме келнерите донесоа три такви парчиња.

Момците го јадеа заедно.

Во принцип, во Пореч е добро, но во Ровињ подобро!

Посебно не се напрегаме, стигнавме до Новиград и Умаг. Посеверно е границата со Словенија. И двата града се тивки и мирни. Добро е, но не успеа да се заљубам во нив.

Откако го видовме целиот западен брег, решивме да ја видиме самата Пула и одморалиштето Премантура кое се наоѓа зад него.

Пула е стар пристанишен град, може да се каже главен град на Истра.

Има импозантен Колосеум изграден во првиот век од нашата ера.

Често високите згради коегзистираат со античките ископувања.

Во принцип, има што да се види.

Надвор од Пула има три одморалишта, од кои едното е Премантура. Инаку, Хрватска е земја на кампување. Има многу места за нив и многу автомобили со куќи на патиштата. Тука е еден од најголемите во Премантура. Плажите се камени, но не толку преполни.

И тогаш сфативме дека веќе сме виделе сè и на третиот ден од нашето патување отидовме на источниот брег на Истра.

Првично, мислевме да останеме во одморалиштето Опатија. Но, откако го поминавме и Ловран го следеше, застанавме на прекрасно мирно место - Медвеја.

Откако ги погледнавме планините, ги избравме најубавите куќи и тргнавме да бараме домување, кое веднаш го најдовме. Прекрасни апартмани со прекрасен поглед на море, наречени Коноба Кали. Ако некому му треба, еве ја нивната веб-страница - http://www.konobakali.hr/

Како што се испостави, овде најмногу ни се допадна. Со задоволство би поминал една недела овде.

Во Медвеј има две плажи. Една мала и неуредена, но сепак со многу луѓе.

Втората е најдобрата плажа со камчиња на овој брег.

Вака изгледа од морето. Нашата Коноба Кали е на ридот од левата страна. Најдобар начин да се реши проблемот со пренатрупаноста на плажите е да изнајмите педалинка на неколку часа.

Хеликоптер од островот КРК секојдневно летал до овој хотел „Медвеја“.

Главен град во овој дел на Хрватска е Риека. Ова е голем пристанишен град каде се градат бродови. Ни се допадна.

Оттука потекнува прекрасен автопат со патарина кој поминува низ целата земја кон југ.

Поминувајќи низ Риека, отидовме да го видиме островот КРК. Од страната на Риека се отвора прекрасен поглед на Истра. Ова е Опатија, потоа Ловран и Медвеја.

По пат сретнавме убав град во италијански стил.

Влезот на островот се плаќа и има аеродром. Како и обично, многу простор за кампување.

Нашата патека лежеше до најоддалечената точка на островот, Башка Курота.

Тука, се разбира, тоа е многу интересно.

Одличен ветер и неверојатна песочна плажа.

Но, за жал, нема ни каде да се стави половина пешкир. Не сум видел толку многу луѓе долго време. Освен на фотографии од Сочи.

Можевме да се закачиме за некој ѕид веднаш до морето, но брзо бевме измиени од таму во секоја смисла :)

И плажата е неверојатна, се разбира.

Најдобар поглед е од блиската планина.

Тука се и капелата и гробиштата на Башки со овој поглед.

Возевме од тука до градот Пунат во потрага по помалку преполна плажа. Најден е само бетон со плитка вода и песок.

Главниот град на островот - градот КРК не беше импресиониран :)

Еден ден подоцна, сфативме дека и овде сме виделе сè и решивме да продолжиме понатаму, во северна Далмација. Но повеќе за тоа во следниот дел!

Во лето планираме да ја посетиме Хрватска. 2 возрасни + 2 деца (7 и 4 години). Навистина сакам не само одмор на плажа, туку и барем малку патување низ земјата. Затоа, Централна Далмација со нејзините крајбрежни села исчезнува, како што јас разбирам, потешко е да се излезе од таму. Децата се мали, не планираме да земеме кола, сите движења се на основа на општеството. транспорт. Јасно е дека нема да одиме далеку, но сепак... Дојдовме до три правци. Критикувајте, советувајте нешто, ве молам!!!
1. Ние се базираме на околу. Чиово, оттаму до Трогир, Сплит, до Плитвичките езера (таму преку ноќ).
2. Стигнуваме во Пула, таму 1 ден, па живееме една недела во Ровињ, од таму до островот Крк, Плитвичките езера (со ноќевање). Потоа се преселуваме во Медулин (нашите пријатели изгледаат дека имаат стан таму), седиме на морето.
3. Живееме околу. Корчула, во посета на најблиските острови, Дубровник.
Време на патување - втората половина на јуни-почеток на јули, 2 или 3 недели, сè уште не сме одлучени, апартманот го изнајмуваме насекаде, најчесто самите готвиме, важно е релативно нежно спуштање во водата за децата.

подарка,
Јас сум за втората опција.)
Ровињ е незаборавен град, хрватска Венеција, најромантичниот град во земјата.) Овде објавив неколку фотографии.
Крк е најголемиот остров во Хрватска. Видете го и главниот град - античкиот град Крк. Познатата плажа Башка - 1,5 км песок и камчиња.) 20 минути со автомобил до Риека (земете автобус ако не планирате да изнајмите автомобил). Прекрасен Кварнер. Можете да возите 1 еден ден до Опатија.)
Според мое мислење, богата програма.)

Во моментов ќе критикувам сè ... :)
Како што разбирам, главната работа е тука:

Децата се мали, не планираме да земеме кола, сите движења се на основа на општеството. транспорт. Јасно е дека нема да одиме далеку, но сепак ..

Во моментов ќе критикувам сè ... :)

Можете ли да препорачате некоја друга рута?

Колку може да чини приватна тура до Крк од Ровињ, на пример? до Плитвице?

Дали е турнеја или трансфер? веројатно ни треба само трансфер. Таму би ја поминал ноќта. Не знаете дали е реално да најдете сместување за 1 ноќ на лице место? Или треба да резервирате однапред?
Немаме желба да видиме сè, но во мирен режим, барем нешто ... Но, навистина сакаме да одиме во Плитвице ...

Екскурзија...

Не знаете дали е реално да најдете сместување за 1 ноќ на лице место?

Немаме желба да видиме сè, но во мирен режим, барем нешто ... Но, навистина сакаме да одиме во Плитвице ...

Што да очекувам?

Зошто ви е потребна приватна обиколка на Плитвице?...
Земете опис на Плитвице, карта, погледнете малку... Поставете неколку прашања овде... И одете!...)
Возете кола во Ровињ... Сабајле тргнувате во 6 сабајле... ќе ви ја покажеме рутата... По пат на 2-4 км од Плитвице изнајмете место за себе - ако навистина сакаат да... Ќе има транспаренти на куќите... Колку подалеку од Плитвице толку е поевтина куќата...
Ако шетавте низ Плитвице и не сакате да останете, истиот ден се вративте дома по друга рута...))

Со автомобил, несомнено е поевтино и поудобно... Ако тргнете во 6-7 наутро, тогаш полека можете да го сретнете за еден ден. Има и неколку интересни места за посета на патот, на пример, Растоке во градот Слун и замокот Нехај или Босилво ...
Екскурзиите се само без коњи, бидејќи јавниот превоз е отежнат ...

Сè уште е попогодно да се стигне до Плитвице од областа Шибеник-Задар.

Подобро е да одите во Плитвице, особено со деца, неколку дена, а можеби и повеќе. На самиот влез на езерата има хотели. Можете да резервирате места таму однапред. Мештаните се доста активни во изнајмување соби, но колку е поблиску до влезот во езерата, толку е помала веројатноста да се најдат слободни места во текот на сезоната. Затоа, подобро е да резервирате однапред.

Во лето најдобро е да се оди на езера рано наутро или доцна навечер, бидејќи. попладне на сончев ден во шуплината е топло. И има многу луѓе, што се меша. Не обрнувајте многу внимание на фактот дека маршрутите се прилично долги и на нерамен терен. Пејзажите се толку убави и толку често се менуваат што нема акумулација на замор. Особено ако не треба да брзате до одредено време за да заминете.

Нема смисла да одите на екскурзии до Плитвице - тоа е како да одите во парк со водич. Ова е чисто природен објект, кој мора да се разгледува со темпо погодно за вас, а не да се прилагодува на туѓиот вујко / тетка. А информациите за Плитвице се вклопуваат во десетина реченици.

Таквиот трансфер е секако корисен за туристите, но не знам за таков случај ... Но, само такси ќе биде скапо, и ретко кој ќе оди ...
На Корчула не е сè толку страшно со плажите, но тие се мали, во заливите и ги има доста... Брегот не е како Макарска... карпест и прилично стрмен. Некаде се прават скали, некаде платформите се мали, добро, има камчиња во заливите. Само ако има залив и село, тогаш скоро целиот залив е окупиран со пристаништа за чамци, а ако заливот е слободен, тогаш домувањето е далеку ...

Малку ќе критикувам:

3. Корчула. Местото е супер, но за вас (за нас) - не се влошува.
Треба да летате само низ Дубровник. Не треба да одите низ Сплит - ќе ви биде многу главоболка за да стигнете таму - многу е скапо со такси, плус сепак треба да стигнете до некој вид траект - ќе заврши дека времето на пристигнување нема да се совпадне - а исто така ќе треба да преноќите некаде на пат до таму и назад. Ферибот од Сплит - многу долг, проверете ме, проучете го распоредот - но сето тоа е неверојатно влечење - овие траекти.
Од Дубровник има и скап и релативно далечен трансфер преку Оребрич (град на Пељешац спроти Корчула) - има опции на ракета од Дубровник до Корчула, но повторно се ќе одмори по пристигнувањето.
Мој совет до тебе - заборави на Корчула, смилувај се себе си и децата.
Ако сепак одите во Корчула, ќе паднете во стапица. Нема да излезете од таму за еден ден - погледнете го распоредот на траектот.
Дури и да се оди во Дубровник во еден ден е проблематично - имаше многу дискусии минатата година - може да се бара зборот "korcula".
Тоа е само одмор на плажа. Тоа е многу популарно кај натуристите таму - живеењето во градот и пловењето со чамци до далматинските острови (кои се точки на кучиња) е место за нив. Шармантното тресење на Корчула ќе ви здодее третиот ден - затоа што е сто чекори од север кон југ, а исто така и од запад кон исток.

Што треба да знаете кога ќе ја посетите Хрватска за прв пат:

Во Хрватска:

1. Верувам дека нема секому добро да му се најде, но пред се опуштете се, почувствувајте го добродушниот ритам и бидете во чекор со него. Ако сте навикнати да си го добивате своето со карактер и претензии - подобро не во Хрватска, нема да се одморите и да го тргнете целиот крем на гостопримството, нема да видите природна и човечка убавина околу себе, туку само морето е нецелосен впечаток ;)

2. Словенски, достапен и разбирлив јазик, дури може да почнете да зборувате за неколку дена.

3. Претежно одморете се во приватни станови. Хотелите имаат европски ѕвезди, соодветно, и цената. Нивните територии се мали со ретки исклучоци, често отворени територии, нема толку многу сеопфатни опции и нема ориентално изобилство. Апартманите не обезбедуваат оброци, секаде има опремени кујни.

4. Нема приватни плажи, на некои места има плажи изнајмени од хотели.

5. Има многу малку песочни плажи и таквите плажи имаат прилично плиток влез во морето.

6. Плажи со делумно бетонирани површини со спуштања во море, којзнае - ова е најудобно и најпобарано од гурманите, љубителите на „се за мене“... и погледи, и плажа, и море.

7. Во морето нема медузи и речиси и да нема алги. Хрватското Јадранско Море е едно од најчистите во светот.

8. Сезоната на пливање започнува порано и завршува подоцна во Далмација, од Шибеник и појужно до Дубровник, едноставно затоа што е појужно и планините со острови создаваат одредена клима.

9. Сезонските цени за сместување, изнајмување автомобили, па дури и во кафулиња... во шпицот на сезоната (јули и август) се поскапи од јуни и септември, а во офсезона можете да изнајмите стан со месечна цена.

10. Одмор во регионот од 1-15 август е подобро да резервирате добро однапред, уште подобро пред Нова Година, бидејќи. овој пат е и одмор на Италијанците, кои исто така сакаат да се релаксираат во Хрватска.

11. Во Хрватска има многу малку куќи за едно семејство, уште помалку ги има во близина на морето на цивилизирани места со пазари, продавници, аптеки, ресторани, а ова, се разбира, е поскапо од становите. Друга категорија се вилите кои се со соодветен квалитет, ако има територија, тогаш со базени и простор за скара, па дури и неколку километри од море, обично чинат од 200-300 евра дневно (400-700 евра јули -август) и повеќе.

12. Одморот во кабините во камповите често е поскап од одморот во становите.

13. Руските туристи во Хрватска се само 1,5-2% во моментов, па екскурзии на руски понекогаш можат да обезбедат само хотели и само оние кои работат со Русија.

14. Одмор на јахти и други пловечки. значи не помалку популарно од земјата, можеме да кажеме дека силите се еднакви :)

15. При резервација на одмор во апартман во мај и подоцна, се препорачува да НЕ купувате билети однапред, туку прво најдете сместување и прилагодете се на него.

16. ВАЖНО! Евидентирани се и деца - исто така лица на кои им се зема предвид и поставувањето, со исклучок на доенчиња до најмногу 2 години. Становите се сите категоризирани за одреден број луѓе (вака се плаќаат даноците) а друг број е полн со парична казна, а инспекциите се доста чести. Оние. „дете од 5 години, мало е, ќе спие со нас во кревет“ во Хрватска е подобро да не се мисли. Да детски креветчиња за бебиња, апартманите не се обезбедени со исти дрвени како што ги имате дома, но со мобилни игралишта-колиби, внимавајте на ова!

17. Во Истра и Кварнер има повеќе хотелски одмори, во Далмација одмори во апартмани.

18. Возењето автомобили е можно според руските права. Казните за прекршување на сообраќајните правила и паркирањето се доста високи.

19. Банкарските картички се користат речиси насекаде, со исклучок на киосците, продавниците за сувенири, маркетите, повеќето кафулиња и плаќањето за превоз не на станиците. Рублите не се прифаќаат никаде.

20. Цените во продавниците и рестораните на островите, доколку не се поврзани со мост со копното, обично се поскапи.

21. Производи со висок квалитет, внимавајте на етикетите за „домаќе“, „хрватски производ“, „хрватска квалитета“, „млијеко хрватских фарми“, „месо хрватских фарми“.

22. Луѓето често прашуваат за санаториуми за лекување на респираторниот тракт... Санаториумите во Хрватска се избројуваат на прсти од едната рака и не се сите на море. Има места на брегот каде природата лечи, па дојдете да дишете морето, боровите, важно е да се смени висината над морското ниво, што значи дека е важно присуството на планини. Со текот на времето се лекуваат и астматичните болести.

23. Под претпоставка дека често патувате со автомобил од остров до остров или до копното, земете ги предвид трошоците за траекти - прилично скапи.

24. Иако Хрватска е мала на мапата, брегот е повеќе од илјада километри, не сметајќи ги островите, па пресметајте ја својата сила размислувајќи за рутата секој ден на ново место - многу заморно.

25. Ако имате Шенген осигурување во Хрватска, НЕМА да ве опслужуваат, затоа што. Хрватска се уште не е во Шенген зоната.

26. Многу ниска стапка на криминал, но во сезоната, како и насекаде, има „гости изведувачи“, затоа чувајте ги чантите, документите и телефоните со вас, внимавајте!

27. Хрватска е многу гостопримлива земја, приватните услуги за сместување овде се полирани со децении во нивниот квалитет и секогаш можете да бидете сигурни дека сте долгоочекувани гости. Секогаш ќе ви биде помогнато да ги решите проблемите за време на вашиот престој, како и да го разубавите вашиот одмор со нивното внимание и учтивост. На оние на кои не им треба дополнително внимание им се препорачува да престојуваат во хотели.

28. Не можете ни да замислите колку има да видите во оваа мала земја со илјада острови.

Од лично искуство на апели :) Дефинитивно нешто пропуштив, чувствувам ... ќе го додадам подоцна :) Автор на текстот е Јулија Шевалева.

Патувањето во Хрватска со автомобил ќе им се допадне на страствените возачи и оние кои уживаат во самиот процес, без да чекаат пристигнување на крајната дестинација. Со возење на вашиот автомобил, добивате максимална мобилност во однос на посета на други градови, движење низ одморалиштето и екскурзии. И ако бројот на патници е повеќе од 3, тогаш овој метод е многу попрофитабилен од понудите на пакети.

За да може вашиот одмор да биде совршен, треба правилно да се подготвите за него:

• не заборавајте да поминете низ МОТ за да бидете сигурни во вашиот автомобил и неговата услужливост;
• направи рута и во самата Хрватска и до неа;
• проучете ги барањата за граничен премин на кои ќе наидете на рутата;
• пресметајте ја планираната километража (тоа ќе ни се најде за пресметување на резервата за итни случаи - буџетот за гориво);

Доаѓање до Хрватска

Прегледите за одморите во Хрватска на вашиот автомобил ве учат како правилно да се грижите за транзитната рута. Мора да се планира однапред:

• Одлучете за одморалиштето од каде планирате да започнете да патувате низ Хрватска со автомобил. Географски поблиску до Источна Европа е северот на земјата, полуостровот.

Сега видете како ќе биде поудобно да се оди. Подобро е да се изберат висококвалитетни, големи автопати, бидејќи патот е подобар на нив и има помали шанси да се изгубите. Само бидете подготвени дека некои може да бидат платени.

Од Киев е најзгодно да се движите по трасата Киев-Чоп-Будимпешта (Унгарија) - (Хрватска) - избраното одморалиште. Ве молиме имајте предвид дека унгарските падини ќе бидат платени (од 10 евра и повеќе, во зависност од времетраењето на вашиот одмор во Хрватска).

Важно е преминот да се скрши на делови со застанувања во текот на ноќта во зависност од километражата и времето потребно за негово преминување.

Тука има 2 опции:

• Планирате одмор на северот на Хрватска. Тогаш подобро е да застанете на одмор во Чоп или во близина, да ја поминете границата наутро и навечер да застанете за ноќевање во унгарскиот град Наѓиканижа во близина на хрватската граница. И на 3-ти ден веќе е лесно да се стигне до Истра.

• Вашето одморалиште е на југ. Потоа обидете се да ја поминете хрватската граница на вториот ден и да застанете за ноќ на делот Загреб-Карловац, за да можете наутро да го продолжите патувањето и да пристигнете во хотелот во текот на денот.

Имајте на ум дека Хрватска е планинска земја, тука нема да можете да забрзате, просечната брзина на серпентина е 60 km/h. Понекогаш има патарини.

Одмор во Хрватска со автомобил: што треба да се подготви однапред

Имајќи предвид дека патувате на железен „коњ“, ќе треба однапред да знаете за некои нијанси:

• Во транзитните хотели нема да има проблеми со паркирањето, но во одморалиштето ќе мора да барате добри опции. Бидете подготвени дека наоѓањето прифатлива опција поблиску до морето не е лесна задача.
• Многу возачи во одморалиштето претпочитаат да користат локален превоз, користејќи го својот автомобил само за екскурзии. Која опција и да ја изберете, однапред проучете ја картата за паркирање долж вашата рута. Ова лесно може да се направи со користење на Google Earth. Во Хрватска, белата ознака за бесплатен паркинг, сина за платен паркинг и жолта за постојки за јавен превоз.

Исклучок е онаму каде што постојат следните зони: црвено - паркирање не повеќе од 1 час (обично се наоѓа во центарот); жолта - дозволено 2 часа; зелена - 3 часа (на периферијата). Цената на таков паркинг простор зависи од градот.

Слично зонирање во текот на сезоната може да се практикува од големите туристички градови.

Карактеристики на локалните сообраќајни правила

Хрватските бензински пумпи обезбедуваат 4 типа гориво:

• 95-ти и 98-ми бензин;
• дизел.

Воедно, забрането е транспортирање гориво во канистри!

На копното на земјата попогодно е да се патува со автопат, што значително заштедува време на патот, а до островите може да се стигне со траект. Тука се плаќаат фериботи, некои делови од автопат, како и тунели и некои мостови. Траектите се плаќаат во моментот на товарење, а при пристигнувањето на шините се дава купон кој треба да се плати на излез со картичка или во готово. Приближна пресметка може да се направи на веб-страницата на хрватските патишта или на бродската компанија.

Што се однесува до ограничувањето на брзината, тогаш:

• во населени места - до 50 км на час (ако нема други знаци);
• на патишта - 110 km / h;
• на автопат - 130 km/h.

Нивото на алкохол во крвта е дозволено не повисоко од 0,5 ‰, а за возачи под 24 години - 0,0 ‰. Употребата на безбедносни појаси е задолжително на сите седишта, а не е дозволено да се зборува на мобилен телефон без опрема за хендсфри.

Вклученото средно светло е задолжително во секое време од денот, од последната недела во октомври до последната недела во март, при преминување по тунели и во услови на слаба видливост.

Доколку немате среќа и ви е изречена парична казна за непочитување на правилата, тогаш истата можете веднаш да ја платите на инспекторот на лице место или во рок од 8 дена во која било филијала на банка.

Можете исто така да дознаете повеќе за одморите во Хрватска со автомобил од видео прегледи на искусни патници: