Речни трамваи во Бангкок. Речни канали и клонг на Бангкок. Реката Чао Фраја и каналите на Бангкок - речен транспорт

Како и во секоја голема метропола во светот, има добро развиена транспортна мрежа. Секој може да избере за себе овој или оној начин на движење низ градот, во зависност од преференциите и финансиската состојба.

Билети за меѓуградски превоз

Ако треба да одите надвор од Бангкок, тогаш за ова има автобуски станици, железничка станица, аеродроми Суварнабхуми и Дон Муанг. Билетите може да се купат и онлајн. Користете ја формата подолу.

Речен транспорт во Бангкок на Чао Фраја

Траектите сообраќаат по реката Чао Фраја и имаат одредени постојки. Лесно се стигнуваат до главните атракции:,. Централното пристаниште од кое поаѓаат фериботите се наоѓа веднаш до станицата БТС Сафан Таксин. Тие одат доста далеку по реката, но туристите обично не одат понатаму - популарно место со многу продавници, туристички бироа и евтино сместување.

Сите фериботи сообраќаат од 6 до 19 часот. Цената зависи од растојанието и е 10-32 бати. Има специјални траекти за туристи со водич од англиски јазик. Тие одат од Централното пристаниште до пристаништето бр. 13 (каде се наоѓа Каосан), потоа се свртуваат и следат во спротивна насока. Времето на патување во еден правец е 25-27 минути. Цена на билетот - 150 бати.

воден такси

Овој транспорт на Бангкок е моторен чамец дизајниран за неколку луѓе. За разлика од фериботите, кои следат одредена рута и прават специфични постојки, чамците можат да одат секаде и да ве остават насекаде. Тие, исто така, може да чекаат додека ги разгледувате знаменитостите. Таквото такси е добро затоа што можете да патувате со него по притоките на реката Чао Фраја и да видите како локалното население живее далеку од туристичките патеки. Патувањето чини околу 800 бати. Но, ова е цената за целиот брод, и ако има, на пример, 4 лица, тогаш секој ќе биде 200.

Тук-тук такси

Овој транспорт е симбол на Бангкок, многу продавници за сувенири продаваат дури и мали модели посветени на него.

Тук-тук е модифициран мотоцикл со три тркала. Не може да собере повеќе од три лица (возрасни) со куфери. Нивните паркинзи се насекаде и многу луѓе користат тук-тук како егзотика, како на пример „па, како да не се биде во Бангкок и да не се обидуваш да го возиш ова чудо“. Цената на патувањето се дискутира однапред. Договарањето е сосема соодветно, иако во разумни граници. За неколку километри ќе ви се наплаќа 15-20 бати, а за да го поминете цел Бангкок ви требаат 200-300. Колку повеќе луѓе, толку е поевтино, бидејќи. плаќањето се врши не за секој патник, туку за целиот тук-тук. Можете да стигнете до речиси насекаде во главниот град. Паркинзите Tuk-tuk се наоѓаат во близина на популарни туристички места - трговски центри, атракции, пазари.

Мото такси

Ова е најмногу најбрзиот од копнениот транспорт во Бангкок, поради маневрирањето нема да останете заглавени во сообраќаен метеж. Плус, тој ќе ве однесе до местото на најкраткото растојание - секакви ленти и ќошиња и пукнатини.

Патникот седнува на задното седиште и патувањето започнува. Понекогаш може да собере две лица, но возењето на овој начин е опасно. Во принцип, мотор-такси е прилично трауматичен тип на транспорт - упс, и се урна на кривина. Најдобро е да се избегнува ако е можно, иако може да се оправда во случај на итност и шпиц. Цената на патувањето зависи од растојанието и не се разликува многу од цената на тук-тук - низ целиот град ќе ви се наплаќаат 200 тајландски рубли. Таксистите со мотоцикли се наоѓаат на речиси секоја раскрсница, блиску до атракции и трговски центри во Бангкок.

Ова мерно такси. Според наше мислење, ова е најдобрата транспортна опција во Бангкок (со исклучок на часовите на шпиц кога треба да стоите во сообраќаен метеж). Такси се странски автомобили обоени во различни бои (многу розова и зелена). На покривот има ознака „ТАКСИ-МЕТАР“. Кабината е многу удобна, а билетот ќе биде поевтин (според метар) од возењето во тук-тук, разнесен од сите ветрови. Во такси, температурата на воздухот ја носат климатизерите на 21-23 степени. Ова е многу убаво со оглед на тоа надвор од прозорецот +30…+35.

Ако веќе сте биле многу пати во Бангкок и добро го знаете тоа, тогаш во оваа статија веројатно нема да најдете нешто интересно за себе. Наместо тоа, тоа е од интерес само за оние кои генерално знаат многу малку за главниот град на Тајланд или кои никогаш не патувале по речните канали на Бангкок. Всушност, сакам да ви понудам две кратки, но удобни рути за движење од до некои од знаменитостите. Се разбира, има тук-тукови и шарени градски автобуси, но тие можат да заглават во сообраќаен метеж, што не се случува со речните автобуси.

Како да стигнете од патот Каосан до бизнис центарот во Бангкок

Можеби ќе треба да влезете во деловниот центар на Бангкок ако сакате да се искачите, или да одите, или ќе ви требаат разни трговски центри, почнувајќи од Пантип Плаза до Биг Ц.

Можете да одите таму со автобус, но патувањето се заканува да одземе пристојно време. Затоа, сега претпочитам да пешачам до (Храмот на Златната планина) и од него да поминам еден килонг ​​до областа Пратунам, ова е само самиот центар каде што се наоѓаат сите горенаведени атракции. Ако пешачите од Каосан, тогаш ќе ви требаат не повеќе од 10 минути пешачење до храмот, а не треба да стигнете до него, на само 500 метри и ќе има речен канал.

Ова е потегот што најмногу ми се допаѓа. Не само што пловите со ветрето низ места што не можете да ги видите од прозорецот на автобусот, туку и самиот брод е толку шарен! Неговиот покрив е прилагодлив во висина со механизми со јаже, тоа е неопходно за да се плива под ниски мостови. Првиот пат кога возев, кровот наеднаш ми падна на глава и не можев да сфатам како се случи! А спрејот од чамците што доаѓаат, од кои на ист начин со јажиња се издигнуваат страните со масла, каде на друго место можете да го видите ова? затоа ја препорачувам оваа атракција, ако не за постојано движење, тогаш барем еднократно.

Цената е 12 бати. Работното време е некаде од 6 до 19 часот, погледнете ги фотографиите подолу за повеќе детали. Има различни чамци, експресни и со сите постојки (но и онака не застануваат сите лежајни). Исто така, вреди да се земе предвид дека за време на некаква регата, траектите работат само наутро и навечер.

Ако сакате да најдете хотел во Бангкок, некаде во близина на центарот, за да ви биде погодно да ги видите сите знаменитости, погодно е да изберете сместување на RoomGuru, услуга каде што можете да ги споредувате цените на хотелите во различни системи за резервации.

Сум престојувал во Бангкок многу пати и во различни хотели. Нема да дадам линкови до сите мои прегледи, ќе дадам само неколку. — погодно за запирање во близина на аеродромот и метрото, — добро место за ноќевање во близина на Каосан, лоцирано во центарот веднаш до паркот.

Како да стигнете од патот Каосан до Ват Арун, Ват Фо, Кралската палата

Речните сиромашни квартови - најевтиниот домување

Прошетајте низ Бангкок сами од страв да не се изгубите или да бидете измамени од лукавите таксисти или тук-тукери. Сепак, всушност, нема ништо комплицирано во движењето низ градот. Можете лесно да организирате турнеја со самоводење: видете ја главната атракции во Бангкокза неколку дена и без никакви преговори со таксисти и други посредници. И во исто време се восхитувајте на облакодери на Бангкок од реката.

Како да се направи тоа? Сè е едноставно. Возете со воден автобус по реката Чао Фраја во Бангкок. Реката тече низ целиот Бангкок, па затоа е погодно да се стигне до многу храмови во Бангкок покрај реката.

Како да се вози речни трамваи на реката во Бангкок

На фотографијата: како да ги видите знаменитостите на Бангкок покрај реката

За да го направите ова, треба да имате навигатор со вас или и да користите евтини речни трамваи кои постојано се движат по реката Чао Фраја како транспорт. Да се ​​дојде до избраното место покрај реката не е тешко, како и на друго место во Тајланд.

Од каде да започнете речна турнеја во Бангкок

Треба да го започнете вашето патување до знаменитостите на Skytrain (BTS). Возете до станицата Сафран Таксин, слезете и слезете под мостот до реката. И тука сте на пристаништето број 1 - „Саторн Пјер“.


Пристаништето Sathorn во Бангкок - почеток на патувањето по реката

Стрелката „лево“ го покажува патот до речните трамваи. Ве молиме имајте предвид дека два типа чамци застануваат на ова пристаниште:

  • Туристички брод Чао Праја - пешачка рута за туристи
  • Чао Праја експресен брод - јавен превоз, има различни правци (знамиња)
    • портокалово знаме
    • жолто знаме
    • зелено знаме

Изберете го редовниот брод Expess (портокалово знаме). Пред патувањето, проучете ја шемата за застанување, чамците со различни знамиња не застануваат секогаш на сите пристаништа.

Ако ја следите „правата“ стрелка, ќе стигнете до пристаништето каде што пристигнуваат чамци од кул крајбрежни хотели како „Mariott“, „Peninsula“, „Chatrium“ или „Shangri La“.

Како да купите билети за речниот трамвај

Не реагирајте на разни понуди на билети и „евтини“ екскурзии во „билетарниците“ што ги гледате - сето тоа се туристички работи и речни трамваине допирај. Најдете ја касиерката на масата на која пишува „Портокалово знаме“ и купете билет. Цената на билетот е 14 бати по лице - вистинскиот буџет за самоводена турнеја!

Ако немавте време да купите на билетарницата, можете да купите билет на речниот трамвај од кондуктерот.


Билетарницата за туристички чамци изгледа поелегантно. Цените на билетите исто така...


Качување во речните трамваи

Туристите се редат пред да се качат. Речните трамваи сообраќаат доста често. Подгответе се дека качувањето и симнувањето на патниците се одвиваат многу брзо - не зевајте, погледнете каде ја ставате ногата и правете се како околните Тајланѓани.


Како да се симнете од бродот на вистинското место


Кога патувате покрај реката, внимавајте на бројот на лежај. Тоа ќе бидат такви сини покажувачи со бројки. Како што можете да видите, сè е едноставно.


Внатре во експресниот брод Чао Праја

Внатре во речниот трамвај, сè е едноставно - предните редови на седишта, качувањето/симнувањето минуваат низ задниот дел на бродот.



На патот, ќе имате време да фотографирате и да ги набљудувате обичните Тајланѓани и координираните активности на капетанот на бродот.

Како да стигнете со река до главните атракции на Бангкок

Значи, каде треба да се симнете за веднаш да стигнете по реката до посакуваното атракции.

Воден транспорт во Бангкок е заслужено популарен меѓу локалните жители. Ова не е изненадувачки, бидејќи всушност тоа е еден вид „водено такси“, кое ви овозможува удобно да стигнете каде што треба да одите и да избегнете помали проблеми како сообраќајниот метеж. Покрај тоа, за време на такво патување покрај реката Чајо Праја, можете да направите интересни фотографии, да се восхитувате на убавините на градот и едноставно да се забавувате. Речниот транспорт во Бангкок се одвива доста често. Ќе треба да чекате не повеќе од десет до петнаесет минути.

Видови речен транспорт во Бангкок

За да не плаќаат многу, туристите треба да обрнат внимание на компанијата превозникот што го поседува бродот „допаднат“. Можеби, на прв поглед, истите бродови ќе одат по истиот пат, но цената на услугите е сосема различна.

Во градот има многу фирми - превозници кои обезбедуваат ваков тип на услуга.

бродовикомпанииЧао Фраја Ривер Експрес

Оваа компанија поседува експресни чамци кои вршат рути од два типа. Дневни - стандардни рути кои се движат во иста насока (од шест наутро до седум навечер). Како и специјални експресни возови кои сообраќаат летови во работните денови, во „најзафатено“ време (од шест до девет наутро и од петнаесет до седумнаесет попладне).

Чамците на оваа компанија се означени со знамиња во различни бои во зависност од трасата, без знаме се закотвуваат на сите столбови.

Цената на билетите за овој превоз е од десет до триесет бати, во зависност од растојанието. Излегува поевтино од патување со метро, ​​дури и на кратко растојание.

бродовикомпанииТуристички брод Чао Фраја

Речните правци на оваа компанија се дизајнирани специјално за гостите на градот. Бродот полека се движи нагоре по реката, запирајќи по пат на десет главни градски столбови. Ова е направено за туристите подобро да ги гледаат и фотографираат локалните атракции од страната на реката. За време на движењето, водичот раскажува за историјата, културните традиции и знаменитостите на градот.

Цената на билетот е само околу петнаесет бати, но локалното население ретко користи такви „туристички“ чамци, пред се поради големиот број застанувања и бавната брзина на движење. Можете исто така да купите неограничена дневна карта за 150 бати и да се возите цел ден на различни чамци на оваа компанија.

Крос-ривер Фери бродови

Оваа компанија им нуди на патниците премин од една до друга страна на реката по многу атрактивна цена - само неколку бати. Чамците се мали и сообраќаат доста често.

речно такси

Инаку наречен брод со долга опашка. Тие се многу популарни, пред се поради фактот што развиваат голема брзина и ги следат главните туристички рути. Овие чамци можат да се изнајмат за возење по каналите (клонг) на Бангкок. Цената, како и цената за изнајмување, се договори и зависи од растојанието.

Како да го пронајдете вистинското лежај и вистинскиот брод во Бангкок

Ако сè е повеќе или помалку јасно со цената, тогаш останува да се разјасни како да се качите на бродот што ви се допаѓа. Всушност, не е тешко. Често, во близина на пристаништето има знак на кој е испишан возниот ред за воден транспорт и бројот на лежајот до кој пристигнува овој или оној брод. Може да има само едно лежај.

Лежиштата се меѓународни. Во Бангкок изгледаат сосема исто како и во кој било друг град во светот, невозможно е да се направи грешка.

На пристаништето можете да видите знаци кои покажуваат каде ќе се закотви „експресот“ и каде има место за голем траект. Сепак, малкумина ги гледаат овие слики - доволно е само да видите каде веќе застанал саканиот брод и да се упатите кон него. Ќе има повеќе од доволно време за ова.

Важно: експресните возови кои одат во различни насоки можат да се закотват на истото место на пристаништето.

Подолу е мапа на речни транспортни правци со упатување на сите пристаништа, атракции и метро.

Купување билети

Билетите за разни видови речен транспорт во Бангкок може да се купат на билетарницата што се наоѓа веднаш до пристаништето или од касиерот што седи на масата. Ако нема таква благајна или нема време да купите билет, за да не доцните на бродот, можете да платите директно „на лице место“. Билетарот или ќе се движи по траектот и сам ќе излезе - ќе побара плаќање или ќе стои на влезот во бродот. Понекогаш плаќањето може да се наплати веќе на излезот, по пристигнувањето на местото.

АЖУРИРАЊЕ: По нашата последна посета на Бангкок во 2017 година, сфатив дека најзгодниот начин да се движите низ Бангкок е со апликацијата Uber!!! Инсталирајте го на вашиот телефон или таблет и повикајте такси на кое било место без да ја знаете вашата адреса! И, исто така, ќе добиете 75 бати за првите две патувања, т.е. 150 бати исто така, ако го внесете кодот syh57) Возевме во просек 150 бати за патување низ градот за пет за 40 минути, ефтино)))

Како евтино да се движите низ Бангкок? За да го направите ова, во Бангкок има автобуси, метро, ​​речен транспорт и такси.


Со сето ова можете да се справите и без познавање на кој било јазик. Главната работа е да покажете парче хартија со името каде точно одите, односно да имате испечатено име на крајната точка на вашата дестинација. Ако ова е некоја позната знаменитост, тогаш англискиот е доволен. Но, се разбира, најдобро е и на тајландски. Кога резервирате хотели, на пример, можете да ги видите сите имиња и адреси на тајландски и англиски. Дополнително, во такви случаи, правам и скриншот од местото што ми треба - храм, забавен парк итн. Особено ме спаси во Виетнам, во Сајгон - таму нема да најдете локал со познавање англиски јазик во попладнето со оган, но ако покажете слика - сè ќе биде во ред, тие со задоволство помагаат, назначете ја вистинската насока и напишете ги броевите на автобусот. Во Тајланд, менталитетот на локалното население е таков што не е вообичаено да се покаже дека нешто не знаеш. Често луѓето мавтаа во која било насока, како да го покажуваат патот, но не признаваа дека дури и не ве разбираат. Според моето искуство, покажувањето мапи на локалното население е исто така најчесто бескорисно. Но, печатените имиња - тоа е тоа! Ако резервирате хотел и планирате да земете такси, задолжително запишете го телефонскиот број на рецепцијата. И на аеродром, веднаш земете локална SIM-картичка (ова може да се направи бесплатно, фрлете пари на неа). Бидејќи неколку пати резервиравме не многу скапи и добро познати хотели (некогаш дури и многу евтин хотел со една ѕвезда), телефонскиот број беше многу пригоден. Кога таксистите направија зачудени очи дури и при отпечаток од адресата со мапа на тајландски, доволно беше да им дадат телефон со број и сè да се расчисти. Патем, ова ни заштеди пари, бидејќи таксистите не мораа да кружат кругови во потрага по вистинската точка.


Преземете карта

Па, што возевме низ Бангкок?

Поглед од прозорецот на такси


е моето омилено возило. За разлика од таксито на Кох Самуи и другите одморалишта, тие се измерени. Главната работа, пред да влезете во такси во Бангкок, треба да го покажете бројачот и да кажете „такси - метар“. Без метар, требаше да одиме само еднаш, кога задоцнивме на прекрасната локација на паркот Муанг Боран. Сепак, и оттаму на тројца возрасни и едно дете им наплатувале 300 бати (рубли) за вечерно патување до хотелот.

Такси во Бангкок е лесно да се фати. Доволно е да кренете рака на улица. Пешачевме до некои блиски Tesco Lotus (моите омилени супермаркети во Тајланд, каде што скоро секогаш можете да најдете терен за храна со вкусна и евтина храна), појадувавме или ручавме, а има десетина такси на паркингот. како и сите трговски центри. Исклучок се големите трговски центри за туристи. Особено во вечерните часови е исклучително тешко да се оддалечите од нив со такси, таксистите нудат фиксни цени два до три пати повисоки од вообичаеното. И кога се обидовме да тргнеме навечер и при најсилен дожд, цените се зголемија за 4-5 пати! Честопати трговските центри имаат посебни луѓе, им кажувате каде да одат, ја набројувате вашата цена (ако е премногу ниска, тие веднаш ќе ви објаснат)) и тие веднаш ќе ви најдат такси.

Колку чини такси во Бангкок?

Корк во центарот на Бангкок


Најчесто патувавме по жолто-зелени. Можеби едноставно ми изгледаше така, но патувањата им беа поевтини. При слетување, бројачот веќе ќе има 35 бати. Понекогаш сумата излегува чисто симболично - неколку километри до сто рубли. Најскапото нешто што го плативме беше околу 280 бати (= рубли) од аеродромот до центарот и 350 бати од таму, кога бевме во страшен сообраќаен метеж, речиси низ целиот град. Друг мал трошок се патарините. Но, движењето по нив е многу побрзо. Самиот патник плаќа - затоа е подобро да се подготват мали пари однапред. Износите беа мали, 20-25 бати, изгледа најголемата е 50 бати. Ако одите далеку, можете да платите неколку пати. Патем, возачите во Бангкок се обидуваат помалку да изневеруваат за пари. Или можеби само имавме среќа. Иако броилото се врти не само за километражата, туку и за времето, а стоејќи во сообраќаен метеж можеш да платиш плус стотина, неколку пати возачите ни покажуваа патарини и прашуваа, велат, ова е краток пат, но се чини таму (што беше видливо), ајде да одиме долго, но без сообраќаен метеж. Се договоривме како резултат излезе брзо и сè уште евтино. Велат дека доколку се појават проблеми, можете да му се заканите на возачот дека ќе се жалите на него и ќе му го покажете телефонскиот број - во секој автомобил има табла со фотографија, име на возачот и телефонски број на компанијата. Не знам дали ова е вистина и дали ги плаши таксистите колку што пишуваат - не сме морале да се занимаваме со ова.

Како да стигнете од аеродромот во Бангкок до хотелот, до центарот?

Во Бангкок има два главни аеродроми, авионите од Русија обично летаат до аеродромот Суварнабхуми, но ако ви требаат домашни летови, на пример, летајте понатаму до Кох Самуи, летот веројатно ќе биде од аеродромот Дон Муанг.
За среќа, лесно е да се добие такси на аеродромите во Бангкок. Прашај каде е Публик Такси, ќе ти кажат. Таму ќе видите неколку лавици и редици за нив. По пристигнувањето на авионот, обично линиите не се мали, но брзо се движат. Ја покажуваш адресата на работничката зад шанкот, таа разбира каде треба да одиш, прашува колку луѓе и багаж. Дава парче хартија - мора да се чува до крајот на патувањето. Потоа му вика на еден од таксистите, му ја објаснува адресата на тајландски (понекогаш наидувавме на возачи кои воопшто не знаат англиски), таксистот ве придружува до автомобилот - голем или обичен. Инаку, во багажникот на такси има огромна плинска боца! Последен пат отидовме во такси со луда количина на работи, со две колички, кревет на склопување итн., и едноставно бевме шокирани кога се испостави дека практично нема место во багажникот. Морав да натоварам сè во кабината, а ние тројцата со детето зазедовме едно и пол седишта позади - генерално висев во воздухот помеѓу мојот сопруг и вратата од автомобилот. Остануваат многу впечатоци) Патем, таксистот сепак ќе земе 50 бати за враќање, оваа стапка е фиксна.


Во исто време, се сетив на едно многу релевантно прашање за многумина - како да стигнете од аеродромот Суварнабхуми до аеродромот Дон Муанг?

Како да најдете бесплатен шатл-автобус помеѓу аеродромите


Честопати летавме во соседните земји за да ја продолжиме тајландската виза, потоа во Малезија, потоа во Виетнам, па во Хонг Конг... И секој пат кога пристигнуваме од Сурат Тани (близу Кох Самуи) до еден аеродром и заминуваме од друг.
Покрај такси и автобуси, има прекрасен и целосно бесплатен шатл-автобус кој сообраќа помеѓу двата аеродроми во Бангкок. За да стигнете до аеродромот бесплатно, треба да го покажете вашиот билет (ако е во електронска форма, отпечаток) пред да се качите. Работи од 5 часот наутро до полноќ според распоредот на фотографијата. Возевме неколку пати по 45 минути, но велат ако има голем метеж, може да помине еден час. Такси ќе патува приближно исто, но ќе зема 400 бати.



Покрај тоа, постои таква прекрасна работа -

Метрото над земја


Само од аеродромот во Бангкок Суварнабхуми (Суварнабхуми) - најзгодниот начин да заминете - Метро! Побарајте го натписот Suvarnabhumi Airport City Line. На билетарницата, покажете ја станицата што ви треба со прстот и добијте токен. На влезот, треба да го закачите на турникет и да го чувате до самиот крај на патувањето. Кога излегувате, го фрлате во дупката во турникетот, без него ќе биде тешко да се излезе од метрото. Метрото чини од 15 до 45 бати, ако добро се сеќавам, до евтиниот хотел Наса Вегас, каде што престојувавме неколку пати, лоциран веднаш до метрото, цената беше 30 бати. Повторно, ако не се лажам, како што веќе можев да заборавам, ми требаа околу триесетина минути. Само не мешајте го со експресот, оди од аеродром без застанувања, но веќе чини 150 бати од нос.

Метрото во Бангкок е генерално погодна работа. Вообичаено се обидувавме да избереме хотел на непосредна близина од него, отидовме со метро до најблиската станица до саканата атракција, а потоа со такси. На овој начин ги избегнавме сите сообраќајни метежи на Бангкок во центарот и заштедивме на такси.


Метро во Бангкок, покрај аеродромската градска линија - земјена МРТ и подземен БТС Skytrain. Ако одите по копнен пат, што најчесто го правевме, тогаш можете да се восхитувате и на погледите на градот, области до кои немаше така лесно да стигнете. Цената зависи од бројот на станици и, како што се сеќавам, не надминува 45 бати по лице. Има жетони во подземното метро, ​​а картички во метрото на површината. Можете да купите на благајна или автомати. Во второто, можете да изберете англиски, но дури и без него, во принцип, сè е јасно.
Преземи шема



Многу се допадна речен трамвај, воден транспорт на Бангкок.

„минибус“ во Бангкок) 20 рубли.


На овој начин, можете да комбинирате патување со прошетка низ Клонгс во Бангкок. Овие чамци ги користевме во Бангкок само двапати, по приближно истата рута, кога ги посетивме храмот Рачанадам и Храмот на Златната планина што се наоѓа недалеку од него. Ако плови од центарот, бродот застанува во близина на трговскиот центар Пратунам, под мостот на раскрсницата на улиците Печабури и Рачадамри. Слезете на постојката Фан Фа Лилат, чини 12 бати по лице. Има чамци кои ја следат вистинската рута, која се нарекува Златна линија, и ќе ви биде погодно да патувате од крај до крај.


Па, ако не живеете во центарот, но речните автобуси поминуваат покрај вас, тогаш најдобро е да пливате на нив за да пазарувате во центарот на градот, да застанете во близина на главните трговски центри, хотелот Baiyoke Sky со палубата за набљудување.
Преземете шема и карта

Билет - 12 бати = рубли

Поглед од бродот


По кој принцип земаат пари за патување - не знам, според логиката на работите - треба да платат за растојание, но поради некоја причина тие што се качија подоцна од нас и допливаа до нашата станица (терминал) беа наплатени повеќе! Сепак, износите се едноставно смешни, како што јас разбирам - до 20 бати по лице.

Можете да стигнете овде на таков брод


Како евтина екскурзија, сосема е можно да се седне на која било станица и да се вози на еден и на друг начин. Навистина, не можете да видите многу од чамецот, бидејќи водата силно прска врз оние што се на работ и обично тие ги креваат страните од прскањето. А за оние во средината погледот се отвора низ соседите.