Јахтирање во Хрватска и Националниот парк Корнати. Патување со јахта околу Хрватска Учествувајте во настанот

Колку е прекрасно да имате луѓе околу вас кои ве туркаат да преземете решителна акција.

Една вечер, додека не посетија, колегите на мојот сопруг ни предложија да одиме во Хрватска, да изнајмиме јахта и да одиме на кампување. Ха, сите се изнасмеаја и работата стивна. Но, еден месец подоцна, мистериозен сопруг дојде дома од работа, ме убеди да одам на одмор, да се подготвам брзо и да му верувам) Добив одговори на 1000 и 1 прашање во делови, како да учествував во потрага) Наместо куфер, ме замолија да земам 2 планинарски ранци, па решив да ти биде досадно не мора! И сега целата наша пријателска група е во авионот, лет со трансфери низ Виена и прекрасна Австрија преку бродот.

Септември не беше случајно избран: прво, работата не е толку преполна како во лето и зима, и второ, цените во септември се пониски отколку во сезоната, а нема гужви туристи, и ова е главната работа. Во суштина, истата услуга за помалку пари, а времето продолжува да радува, морето не е студено, сончевите зраци топли, изгрејсонцата се пријатни. Накратко, септември е прилично добар месец за крстарење.

Запознавање со Хрватска, аеродром во Сплит, пристаниште, прво пешачење и ноќевање

Меко слетување на аеродромот во Сплит (средна Далмација), обезбедувањето помина, се качивме во такси (12 евра / кола), не чинеше 15,50 евра за да стигнеме до пристаништето, бевме таму) Го сретнавме капетанот на јахтата ( одлично зборува руски, знае 5 јазици, успеав да вежбам со него дури и на германски)

Маршрутата ја развија нашите сакани мажи, а слабата половина на човештвото, односно ние, ѝ верувавме, особено што ниту една од Дамите не знае ништо за пловење на јахта. На лице место капетанот на јахтата направи корекција на нашата рута, се натоваривме и се оддалечивме од брегот. Веднаш да резервирам: изнајмување јахта за една недела чинеше 1.800 евра, брачни парови бевме 4, буџетот беше поделен. Искрено, душата ми беше исполнета со емоции: страв, адреналин, зуи и радост измешани со грижи, затоа што имаше нешто ново и непознато напред.

Сплит беше импресивен, но овој град е сличен на многу европски градови, со антички цркви, тесни тивки улици, мали кафулиња и неверојатно вкусни јадења од риба. Го напуштавме пристаништето, емоциите преовладуваа, летот беше планиран назад од Сплит, затоа беше планирано да се истражи градот детално на враќање.

Откако целосно му веруваше на капетанот на јахтата, таа се изгуби во мислите и гледаше во пространствата на Јадранот. До неодамна не ни сонував да одам на јахта, но сега сме на јахта и се насочуваме кон нашиот сон. По патот има бродови, бродови за крстарење, птици кои слетуваат на оградите на јахтите, пријатни острови - и апсолутно секој сака да се симне и да ги погледне со свои очи.

Прекрасно зајдисонце, ароматично вино, божествена вечера (долу во трпезаријата) со гитара... Се чинеше дека ова беше сон и сето ова не беше со мене)

За прв пат во животот преноќив на јахта, ќе ви кажам, навистина е во ред! Спиеш како дома, солениот мирис на ветрот, морето, не сакаш да се разбудиш...

Следното утро започна со риболов. О, ова е мега забава! Има посебно возење кога ќе успеете да извадите риба и двојно е пријатно ако ја готвите)

Ја сакам независноста кога патувам и бев многу загрижен дека во текот на една недела на јахтата нема да се измориме еден со друг, но дури успеавме да ги пропуштиме нашите пријатели и да не се среќаваме секогаш.

Јахта. Примостен и Трогир

Нашата неделна рута се состоеше од 4 градови и средно мали села: Сплит, Трогир, Примостен и Марина. Не забележавме како стигнавме до Примостен. Тесни улички, стари цркви (впечатливо е дека се отворени деноноќно - за нас ова е глупост. Можете да влезете во 23.00 часот.

Рибни пазари, свежа морска храна, мали кафулиња, прекрасни пријатни плажи (главно бесплатни) и илјадници јахти со истите туристи на бродот како и ние)

Оваа закуска за еден не чинеше 4,5 евра.

На брегот има многу рибари со кои можете да разменувате неколку фрази. Постарата генерација не е инфериорна во однос на помладата генерација: убаво е да се види како самата старица е во чамец со весла, фаќа риба, влече мрежи и сортира. Дури успеавме да поразговараме со неа, ни кажа неверојатни рецепти за јадења од риба

Плажите не изненадија со својата чистота: Примостен е можеби единствениот град каде бесплатните плажи се чисти и пријатни. По 20.00 часот можете бесплатно да земете лежалка, да легнете ќебе, да седнете и да се опуштите.

Во принцип, нашиот одмор испадна толку лесен, безгрижен во еден здив. Дури и обичните ѕидови се убави овде, со паѓачки маси вградени во нив за да можете да јадете закуска на патот. Препорачувам лате, експресо (голема чаша ќе чини 2,5-3 евра).

Плажите на Примостен со карпести брегови, нерамни падини на некои места и смел див свет ме потсетија на плажите на Мигеа (Украина, одморалиште за рафтинг). Инаку, тука има и сплав.

А миризливите смреки на карпите?! Оваа арома е неспоредлива: и нежна и смела, како топлината на кафените очи.

Примостен е историски град со знаменитости на секој чекор.

Она што вреди да се јаде за вечера - јадења од свинско месо, сушени на јаглен. Вечера со салати. шунка и вино за 8_x не чинат 137 евра.

Примостен бил толку импресиониран што советот одлучил да плати за едноставна јахта и да ја помине ноќта на копно.

Имаше многу хотели, ги избравме врз основа на прегледите и ценовната политика. Изборот падна на Вила Лорента, на неколку километри од центарот на градот и 50 метри од прекрасната карпеста плажа. Хотелот има можност да се јадете во нивната кујна, можете да резервирате намирници во супермаркетот или можете да организирате испорака на намирници.

Станот чинеше 55 евра за 4 лица, изнајмивме 2 соби за 4 лица.

Зајдисонцето го сретнавме на карпите на карпеста плажа, извонредна убавина. Разговаравме, сонувавме и дојдовме до заклучок дека ова е најлудиот одмор, исполнет со впечатоци и позитивни работи. Беше толку добро таму на карпите што не сакав да одам во хотелот, ниту дома, па дури ни на нашата јахта. И покрај тоа што поминавме активно време на одмор, овој пат сè што направивме беше да се опуштиме, а оваа грешка не стана досадна!

Следното утро појадувавме набрзина и отидовме до пристаништето до нашата јахта. Капетанот веќе се подготвуваше да замине, натоваривме, фрливме монети за да се вратиме и почнавме да заминуваме.

Нашата патека лежеше во Трогир, пред да имаме време да погледнеме наназад, веќе бевме во овој пријатен мал град, кој е познат не само по лозарството, туку и по дизајнот на јахти.

Има многу кул рибни ресторани и вкусни јадења, како што е рибната чинија (прилично големо јадење, идеално со бело вино). Вечера за двајца не чинеше 48 евра.

Ве советувам да одвоите барем еден ден за прошетка низ градот, да го посетите градското собрание, готската црква на насипот од 14 век, катедралата и задолжително да обрнете внимание на Камерленго (древна тврдина со прекрасен поглед на Стариот град).

Откако се збогувавме со капетанот и ни се заблагодаривме, отидовме на вечера во локалниот ресторан. Сопрузите сепак го посетија пабот. По цени -

прифатливо, чаша пиво -2/4 евра.

По вечерата изнајмивме автомобил (70 евра) и тргнавме до Марина, па на аеродромот во Сплит. Таму беше одлучено да се преноќи во апартманите на Марина Мила. Самото село Марина е мало, тука има прилично добра инфраструктура, има хипермаркет, паб, 2 ресторани, кафуле, а на локалниот пазар ефтино можете да купите зеленчук, овошје и морски плодови. Плажите се мали со камчиња, но чисти и пријатни.

Нашиот хотел се состоеше од 7 комплекси, пријатни и прилично пространи тераси и огромен базен.

Изнајмивме 3 соби (апартмани): соба за 4 и 2 соби за двајца. Навистина сакав романса и имав доволно пари, па јас и мојот сопруг решивме да ја поминеме ноќта одделно).

Марина-Сплит. Враќање дома

Неделата помина незабележано. Зад нас има толку многу позитивни работи, светли бои, неописливи сензации, поттик на емоции...

Колку и да не сакав, морав да се вратам во Сплит. Патувањето траеше 25 минути (14 км од Марина до аеродром).

Шетавме низ градот, имаше толку многу јахти што сакав да оставам се и да се вратам на море, но за жал...

Дома не чекаше работа и рутина, се сликавме, ручавме и отидовме на регистрација...

Ручекот (топла супа од домати со ориз) чини 18 евра за двајца.

Работете за да патувате, уживајте во одморот, пробајте ја националната кујна. Хрватските јадења изобилуваат со разновидност и ќе ги задоволат најпребирливите гурмани. Она што јас лично го пробав, ви го препорачувам: Пастикада (говедско месо динстано во вино, послужено со кнедли. Супа од домати со ориз и сарма (ролати од зелка) - вкусна храна која вреди да се проба, рибно плато, десерти, бело вино...

Ова беше најдоброто поморско патување во Хрватска. Вратете се овде дефинитивно: наплив на емоции што нема да ви ги даде ниту едно патување во странство.

„Бисер на Балканот“

„Бисерот на Балканот“ - Хрватска и Црна Гора е гурманска европска дестинација за одмор. Овие земји се тивки, мирни и домашни, многу богати со атракции. Овде можете да поминете часови шетајќи по шеталиштата на античките градови, добивајќи незамислив позитивен полнеж за иднината. Природата на овие места дефинитивно ќе ве воодушеви со бунтот на зеленилото, тиркизноста на морето и неговата недопрена еколошка чистота.

Карпести плажи, бистрина на вода длабока до педесет метри, блага клима - сето тоа ќе го направи вашиот одмор незаборавен. Одморот во овие земји исто така ќе ве воодушеви со мирот и смирувањето својствени за Хрватите и Црногорците.

Дубровник е еден од најубавите градови во светот, со уникатна архитектура (не е без причина што е заштитен од УНЕСКО како споменик на културата од светско значење), живописни заливи, богата медитеранска вегетација и најчиста вода на топлото море. . Долгите плажи, прекрасната клима и одличните хотели го прават одморот овде исклучително пријатен.

Рута- Бар - Дубровник - островот Корчула - островот Стон - Цавтат - Херцег Нови - Котор - Пераст - островот Горгија - Тиват (Порто Црна Гора) - Будва - островот Свети Никола - островот Мамула - Бар

Знаменитости на Дубровник

Стариот град е најубавиот и најстариот дел на Дубровник. Центарот на Стариот град е Страдун или Плака, прометна улица што ја сече тврдината на два нееднакви дела. Некогаш постоел теснец кој го делел островскиот дел од градот од копното. Главниот плоштад во Дубровник е Ложата (Луза), на која се издига Градската камбанарија - тетраедрална саат-кула. А во близина е грациозната Мала фонтана Онофрио дела Кава. Градот е опкружен со тврдини изградени во 11-15 век. Нивната должина е 1940 метри, а висината 25 метри. На копнената страна ѕидовите се двојни. Дебелината на секој ѕид е 4-6 метри, а од морската страна 1,5-3 метри.

Кулата Минчета, која се издига над тврдината, нуди прекрасен поглед на градот.

Тврдината Ловјенац е позната самостојна тврдина изградена на карпа од 37 метри.

Францисканскиот манастир бил изграден во 13 век, но потоа на почетокот на 14 век поради можна воена опасност бил преместен под заштита на ѕидот на тврдината. Манастирскиот двор е многу убав со колонада од двојни шестоаголни столбови, од кои секој има свој уникатен капитал.

Палатата на принцот е еден од најважните архитектонски споменици не само на градот, туку и на целиот јадрански брег.

Национална кујна на Хрватска

Националната кујна на Хрватска со право се смета за една од најдобрите во Европа во однос на разновидноста на јадењата и богатството на нивните вкусови.

Поволните климатски услови на земјата овозможуваат да се користи свеж или варен зеленчук за готвење, сите можни сорти на месо, вклучително и дивеч, а во прекрасниот Јадран има над 100 видови на јастиви риби и школки. Јужнохрватската кујна се смета за една од најздравите и најдиететските во светот, благодарение на употребата на маслиново масло во речиси секој рецепт.

Кујната на Црна Гора е полна со голем избор на зеленчук, месо и зачини. Вообичаени се јадењата со морска храна: гулаш од риба направен од разни видови риби. Можете да пробате чаден мрачен, кој е уловен во Скадарското Езеро. Се готви на тава за печење и се служи со висококвалитетно суво црвено вино „Вранац“.

Црна Гора има национален алкохолен пијалок - лозовац, грозје месечина направена од најдобрите сорти грозје. Лозовац обично се служи со најдобрата шунка, која се произведува во Његуси, гратче во близина на Цетиње. Покрај свинското месо, Црногорците одлично го сакаат и готват јагнешкото.

25 ноември 2011 14:01 часот Дубровник, Крк, Сплит - Хрватскасептември 2011 година

О, тој грчки крал Одисеј немаше безумни усни, во никој случај... Откако се икаше до степен на икање (за време на десетте години од опсадата на Троја!) на фалениот турски „all inclusive“ со конкретни, но уште анимација, херојот на Илијадата го поплочи патот до својата родна Грција преку Јадранското Море, каде што всушност висеше - и на крајот на краиштата, имаше место... „Илјада двесте острови не се фигурини за да се покажат врапчињата, „Помислив, измивајќи ја зачинетата арома на карпестиот боровиот залив со сува хрватска Малвазија... и на масата е истата мртва природа како кралот на Итака неколку илјади години пред опишаните настани: белото вино искри против позадина на бујни, како специјално здебелени, зелени ридови; карстните пукнатини на тврдите сирења се омекнуваат со каскадни бранови на суво месо; леб, поставен без церемонија на тиковата површина на масата, а целата композиција е комплетирана со плетена корпа со свежи трофеи - смокви и грозје, добиени на овој остров лоциран спроти... Така Одисеј веројатно стапнал на својата земја, се качуваше на планината над тие камења, вдишуваше мирис на борови иглички и рузмарин, се наведнуваше одвреме-навреме да набере диво грозје или посегна по свежи смокви, легнуваше во сенката на смоква, ја гасеше жедта со тоа. Малвазија и заспа на тропотот на цикадите „браво, браво, браво“ Секако браво, исто како ние што решивме да одиме на јахта од Дубровник до Шчебеник со посета на водопадите.

Ако не се изнајмите, тогаш изнајмувањето на едноставна едриличарска јахта во Хрватска за шест лица е исто, ако не и поевтино, отколку изнајмувањето стан со единствената разлика што покрај лежај со удобности, ви е обезбедено и возило кое Однадвор изгледа многу, многу модерно... Но само однадвор. Пред околу пет години, гледајќи ги луѓето кои вечераат на масите во пилотската кабина некаде во Кан или Антиб, никогаш не ни помислував да пробам таков гламур. Гламур, да... сега со сигурност знам дека луѓето вечераат на масите на пилотската кабина на јахта не поради финансиски вишок, туку поради неговата недоволност. И тогаш, во Франција, веројатно бев малку љубоморен на тие јахти и најверојатно сакав да бидам на нивно место. Пазете се од вашите желби - тие се остваруваат! Дали сакате Долче Вита? Добијте - пржете ги котлетите во држачот со шрафовите надолу за време на транзицијата. Инаку, што ќе јадете после убаво закотвување? Големината на сметката во ресторанот синоќа директно го означуваше супермаркетот за следните три дена од патувањето, па дури и се задеваше „ајде, ајде, сама-сама-сама“. Давам... себе... На кого му треба чај? Кој сака котлети? Што? Дали треба да фрлиме сè по ѓаволите и да трчаме повторно да ги обесиме браниците, инаку ќе ја изгребаме страната до пеколот? Па, ова сум јас за момент...

Хрватска стана првото независно поморско патување откако научи да јахти во Тенерифе. Сеќавањето на Тенерифе, или поточно на вежбата и дневното осумчасовно движење на океанот, направи пресврт на лицето три месеци по завршувањето на курсот. Беше многу лулка, но сознанието што капетанот успеа да ни го пренесе тогаш се покажа како изненадувачки силно - кој би помислил дека ќе можеме рачно да зацртаме рута, да маневрираме во густиот самрак меѓу десетина острови и првпат закотви ноќе во непозната марина! Отстранете ги едрата! Заливот - "о-икс-о" - десната - десната страна е подготвена! Bay - "o-ix-o" - hawse - страната на пристаништето е подготвена! Браници, кука, прицврстување за клин, а нашата „Никита“ грациозно влегува во отворот, едвај видлив за око, меѓу две јахти.

Првиот тост за младиот капитен е супер! Добро сторено! Тој сè уште не разбира дека успеал. Вториот тост е за капетанот-учител, сега е некаде на регата, му посакуваме среќа. Ко-скипер, т.е се ограничувам на ракување и суви бакнежи во образ - па, како што велат, кој за кого учел... Па пиеме без здравици.

Алкохолот на планинарење не е пијанство, туку почит на традицијата и дисциплинска мерка. „Адмиралскиот час“, што штрајкува во дванаесет часот попладне, не можеше да се прекрши - ќе го налутиш монахот, а тие се леле. Исклучок се децата и бремените жени. „Часот на адмиралот“ носи и елемент на образование - без разлика колку лошо се чувствувате наутро по вечерно прејадување, не можете ни да размислувате за пиво до дванаесет часот попладне. Измачете се со самоанализа и извлекувајте организациски заклучоци.

Членовите на екипажот, кои на копно важат за тетоталери, се префрлаат на „режим“ веќе на вториот ден - ако нема пич и морска болест, тогаш да не се пие за време на транзицијата е чист грев, а имајќи предвид дека литар вино во Хрватска е за едно евро поскапа од шише обична вода, тогаш... Извршена на десеттиот, последен ден од транзицискиот постер гест „Не пијам повеќе!“ доведе до фактот дека „извршителот“ стана единствениот член на екипажот способен да го држи воланот четири часа додека тимот рчи на концерт. Но, би пиел и би отишол на аеродром како човек, во такси. Морските ѓаволи се лукави и инвентивни во својата одмазда.

„Tutto vicino!!! Tutto vicino!!!“, т.е многу блиску, вика италијанскиот капитен, превртувајќи ги очите и избезумено мавтајќи со рацете. Туто Вичино е на околу петнаесет метри од десната страна на неговата јахта „Рома“ и исто толку од левата страна на францускиот катамаран „Есмералда“. За повикување, должината на нашиот „Никита“ е тринаесет и пол метри, но Италијанецот, судејќи по неговите гестови, се плаши дека сме биле слабо приврзани за борот, не е важно дали ќе фрлиме синџир на камениот полигон, и искрено кажано, не бевме успешни со сидрото, па што... Тој има тенденција да сугерира дека во случај на природна катастрофа, можеме да ја закачиме нејзината страна со нашата. Доцна. Веќе се случи природна катастрофа и се вика „Есмералда“, од која ги покривавме неблагодарните „Роми“. Факт е дека додека Италијанците прскаа со зајдисонце зраци кои го осветлуваа ненаселениот остров, а ние страдавме од истите зраци, но само со прицврстување, Французите ги завршија процедурите за вода и преминаа на печење на скара, придружено со дебела либација. Во нивните географски широчини, очигледно, „часот на адмиралот“ започнува на зајдисонце. Колку е повисок степенот, толку е посилен огнот, толку погласни се гласовите, толку е поактивно движењето. Ќе го запалат или не? Прв се распадна капитенот на Рома. И покрај темниот мрак, тој се откажува и се поместува дваесетина метри лево. Надвор од штета. Нашиот капетан, маскирајќи ја својата вознемиреност со зборовите „нема што да се јаде во куќата, ќе одам на ноќен риболов“, седнува на крмата со риболовен стап на готовс. А на „Есмералдата“ веќе се распарчија - кога сè е изедено и испиено, некако го креваат сидрото, го палат моторот и... за чудо, без никого да фатат, си заминуваат со џагор во непознат правец. ...

Да не беше потребата од собирање вода и полнење на батеријата, тешко дека ќе преноќивме во опремени марини. Тие продолжуваа и продолжуваа, застануваа за разгледување и надополнување на резерви... Да, марината понекогаш има топла вода и секогаш има повеќе од еден тоалет, има продавници, ресторани и перални. Во некои може да се најдат бутици, спа салони, терен за голф и (внимание!) базени со морска вода, но... која е поентата во ресторан со, страшно да се каже, енотека ако не можете да излезете на палубата, изгребајте што ве чеша без да гледате во соседите и за миг да се најдете во чиста, чиста вода? И тогаш се разбудив и паднав во морето! Излегуваш, се завиткуваш во крпа и наместо „добро утро“ ти поставуваат директно прашање: „Колку школки ќе земеме за ручек?“, а толку импозантно, така лежерно одговараш: „Да, тие“. веќе сум уморен од нив. Колбасот заврши...“ Да, најдобрата риба е колбасот, а нејзиното најблиско живеалиште е, што и да се каже, Марина. Освен тоа, имаме густ распоред и колку и да е убаво во мирен залив или сидриште, мораме да одиме напред. Пливање, појадок, миење садови и капетанот, откако го распореди пилотот, наредува „Соблечи ги гаќите!“

Доволно чудно, но командата „Соблечи ги гаќите!“ не носи еротски набој. Апсолутно. Но, тоа му помага на тимот да го издржи бонтонот. Овде набљудувач стои на брегот, гледа во хоризонтот и окото му фаќа бела јахта. Ветерот ѝ ги надувува едрата, целата е толку тенка, грациозна, сигурна во себе, брза, ја сече површината на морето, а... гаќи и пешкири треперат на страните во времето со едрата. За „Никита“ да не остави ист впечаток, капитенот ги засили подготовките со тим за долна облека. градот Трогир уште еднаш со помош на костими за капење. Жителите на Трогир, мислам, не се непознати, но сопствениците на костими за капење и одговорниот за подготовка добија блага опомена.

Предметите за домаќинство на јахтата, како што може да претпоставите, се специфични. На некои места дури и многу. Па, земете, на пример, такво прашање како миење. Се чини нешто поедноставно, но не е. Ако перете алишта во пристаништето, тоа е една работа, повеќе за тоа подоцна, но во бродот тоа е сосема друга работа. Прво, треба да заштедите вода. Второ, струја. Затоа, гаќи за перење (маички) ги комбинираме со перење. Односно, гаќите делуваат како сунѓер за телото. Има и нијанса со природни потреби - секој го слуша она што моментално го изведувате, а на крајот од процесот треба да направите едноставна комбинација на маневри за да пумпате отпадни производи во фиктивен резервоар. Сега за миење во пристаништето. Таму има перални, но ги користат оние што имаат време. На крајот, можете да купите леген за миење, но тоа не е методично. Оние кои немаат време или желба да купат леген го мијат во мијалник. Но, во мијалникот можете да ги перете ситниците, но на нас самовилите во бели панталони и бели туники ни беше потешко. Но, затоа сме самовили - најдовме излез од ситуацијата! И тоа не со помош на тиква и волшебно стапче, туку со едноставна руска генијалност. Влеговме да се измиеме (ако имаше топла вода во пристаништето) токму во она што беше достапно и го вклучивме тушот. Со други зборови, сами си го измиле.

Готвењето е посебен дел од темата за навигација. Во складиштето има шпорет. Се лула, одржувајќи хоризонтална положба. Ова ни овозможи не само да готвиме додека се движиме, туку и редовно да го вариме котелот за чај или кафе. Општо земено, јахтите се изнајмуваат со целосен сет на садови и ножеви, до кафемат, па ако сакавме, лесно ќе си дозволиме бланк краста со желе, но искрено, немам време ни желба да нескопосник со готвење подготвено за носење под надуено едро. Метењето на палубата се покажа како исклучително возбудлива активност. Барем затоа што е еден од лековите за морско движење. За ова е измислена работа со брод, а големината на палуба за јахта е мала - грев е да не се носи џогер.

Дневната рутина, во зависност од местото на ноќевање, започнува или со пливање (див залив) или со појадок (ноќевање во пристаништето). Па пак, во зависност од... повторно капење, „соблекување гаќички“ и мерење сидро, или поделба според интересите - некои за разгледување, некои за капење или истражување на нова плажа, некои за спиење, некои за пиење кафе. на брегот и така натаму. Собир во договореното време и ритуално вадење на гаќички. Имаше ситуации кога културата се наоѓаше на места недостапни за јахти. Потоа го фрлија малиот сладок кец со стомак и се качија на него до брегот. Го фрлаа Тузик на поводник или се договорија со некој од тимот дека во договореното време ќе се јавиме или ќе стоиме ваму-таму и дека Шид на ледената плочка очајно ќе мафта со рацете.

Архитектурата на приморските и островските градови не е ни срамежлива за италијанското. Зошто да се биде срамежлив кога дел од островите и припаѓале на Италија пред Втората светска војна, а останатите, во текот на вековите на историјата, на овој или оној начин биле дел од соседот Апенин или имале сериозни трговски односи со него. Црвени покриви со плочки, тесни улички со калдрма кои се движат нагоре и надолу; ланцет, „венецијански“ прозорци на антички куќи; Барокни кадрици и фирентински розети на фасадите на катедралите, плоштади со саат-кула „молив“, плоштади како палацо и секако, алишта на линии - каде ќе бевме без тоа. Дубровник, Хвар, Корчула, Мљет, Трогир, Скрадењ, Шчебеник, сите се слични еден на друг, како деца од исти родители и исто толку различни едни од други. Хвар и Дубровник се постари. Тоа се нахранети и самоуверени момчиња, Корчула е скромно девојче, срамежливо ги спушта нежни сини очи, Шчебеник е убав и силеџија, миленик на мајка му, Скраден е тивок, Млет е алчно малечко.

А Скраден е навистина тивок. На прв поглед веќе не е впечатливо освен туристичките чамци кои одат до водопадите на реката Крка. Но, ако влезете во него од морето, тогаш по пат можете да ги видите високите карпести брегови на реката Ориноко. Ништо не мешам. За време на Советскиот Сојуз, овде се снимаа филмови за добри Индијанци и лоши каубои. Овде, каде што реката се влева во морето, згодниот црновеѓ Гојко Митич славно ги оттргна во дрвено кану, на птиците им постави замки и ловеше елени. Водата кај Скрадња веќе е речна вода - темна, „тешка“ и мириса на тиња. Бреговите се обложени со трска, трска и друга барска вегетација. Патките кукаат, лебедите пливаат импозантно. Се закотвуваме, се спуштаме во водата и сме изненадени кога откриваме дека не само што има солен вкус, туку и долните слоеви се потопли од горните! Ајде да нурнеме да се загрееме! Ова не може да се прикаже на филм, мора да го почувствувате.

„Извинете“, избирам „Одисеја“ од четириесет и два метри под англиското знаме како жртва, „Дали си последен што полнел гориво?

– Мислиш дека тука го чекаме автобусот?

Се насмевнуваме и се сместуваме во близина на Одисеја. Но, не се сите толку културни; некои се трудат да изгледаат како будала. Некоја „Галата“ мисли дека нема време да помине час и половина и се обидува да се заглави во редот. Дрската „Галата“ ја става на своето место цел свет и со сите расположливи средства: викање, свирење, раце, крпи, дувам, поточно испуштам не многу пристоен звук, со месинг луле. Се разбира, има посебно наутичко име, како часовник - колба, тоалет - нужник, дури и чамец на дување со љубов се нарекува - тузик, но во однос на звуците што ги испуштам најдоброто име за музички инструмент е луле.

По десет дена од патувањето, веќе се замислуваме како искусни морски волци. Сосема сме опуштени - не облекуваме елеци за спасување, одиме по палубата, и покрај надуените едра, без да се наведнеме... Ова последното го чинеше животот на познатиот руски морепловец Евгениј Гвоздев - доби удар во главата со бум. За мене, имагинарното искуство за малку ќе ме чинеше една фаланга од левиот мал прст. Благодарение на акрилот на ноктите, една минута го затегнав чаршафот, под кој ми се фати прстот, додека капетанот го „вртеше“ чамецот, олабавувајќи го напнатоста на едрата. Истата релаксација предизвика и стриптизот што ние облечени во кратки фустани и туники и го покажавме на целата бензинска пумпа додека со нозете ја туркавме јахтата од пристаништето додека се закотвувавме на страна. Но, ако ги врзевме браниците повисоко, како што рече капетанот, тогаш кој би ги ценел нашите гаќички за „прицврстување“?

Па, ако можам да кажам така, нашата регата дојде до крајот. Ја изнајмуваме јахтата, ги товариме нашите работи во изнајмената кола и одиме до аеродромот оддалечен двесте и четириесет километри, од кои дваесет се на територијата на Босна и Херцеговина. Така, барем петнаесет минути, сè уште бев во Босна и Херцеговина, штета што не купив магнет. Кога повторно ќе се појави таква можност? Но, следниот случај, се надевам дека никогаш нема да се повтори - откако пристигнавме на аеродромот во Дубровник во еден по полноќ, дознавме дека тој се отвора во пет часот наутро. Така од снежно-белата јахта отидовме директно на снежно-белите клупи. Па, такво искуство, не сметајќи го бронхитисот, може да се смета за корисно, во иднина ќе бидеме попретпазливи.

Тоа е сега сигурно. Збогум играчки градови, живописни заливи, ненаселени острови. Збогум, не многу насмеани, но сепак фини Хрвати, ве „фалат“ за лимонадата, „пршутата“ и „мешаното месо“. Ви благодарам за предупредувањето дека има „невреме“ на островот Вис и простете ми што во супермаркетите се однесувавме како во Очан - едно лице зазема место, пет трчаат со корпи. Не се обесхрабрувајте од марини со ладна вода, платени бови и водени такси. Ќе дојдеме кај вас да свириме на харфа до уличниот музичар; пијте кафе на скалите на Диоклецијановата палата под капело од под нејзините куполи; вдишете го солениот боровиот воздух прошаран со лаванда и рузмарин; пијте шампањ со ладна острига на плоштадот пред пристаништето; погледнете ја камената крстилница на храмот во Шчебеник и повторно запловете помеѓу околу илјада острови покрај брановите на морето во боја на старата, добро излитена тиркизна боја. Довидженја!

Пат: Трогир - о. Шолта - о. Вис - ох. Хвар - о. Свети Климент (Марина Палмисана) - о. Корчула - о. Ластово-о. Мљет – Дубровник

Патувањето низ Хрватска на едриличарска јахта е авантура која дефинитивно ќе сакате да ја повторите. Топло море, бескрајно сино небо над вашата глава и брза јахта што се движи по предвидениот тек... што може да биде подобро? Можеби застанувања во пристаништата на малите и големите острови на гостопримливата Хрватска! Кога ќе се пријавите како учесник во ова патување со едрење, прво ќе го видите Трогир.
Овој антички град бил основан од Грците, околу три века п.н.е. Историчарите велат дека Трогир е еден од ретките градови каде што се совршено зачувани античките градби од времето на римското владеење и готската ера во архитектурата. Илјадници туристи доаѓаат тука за да се восхитуваат на уникатните споменици на антиката. Тука ќе останеме и ние, бидејќи стариот град е на само пет минути пешачење од пристаништето. Венецијанската кула Камерленго, палатата Ципико и другите значајни знаменитости на градот ќе останат во вашето сеќавање долго време, а пријатни ресторани и таверни во Трогир ќе ве воодушеват со вкусни јадења од националната кујна.

По разгледување и мало освежување, одиме на островот Вис. Овде патниците гостопримливо ги пречекува селото Комижа, каде што риболовниот музеј има многу интересни изложби. Покрај тоа, Вис е остров кој се издвојува меѓу другите по добро уредените плажи со ситен песок и камчиња. Вис некогаш бил од големо стратешко значење, па покрај одличните плажи и ресторани со медитеранска кујна, има и многу интересни утврдувања.

Следната станица на вашето патување со едрење е островот Хвар. Островот се нарекува најсончевото место во Хрватска, бидејќи обилните дождови овде се многу ретки. Хвар исто така се смета за еден од главните центри на ноќен живот и широк спектар на забава, што го прави еден од најпосетуваните острови на Јадранското Море.

Откако го ценевме културниот живот и атракциите на Хвар, продолжуваме кон Палмисана. Се вели дека оваа дестинација за одмор е популарна дури и кај членовите на кралското семејство на Обединетото Кралство. Точно, не успеавме да најдеме фотографски докази за овој факт. Но, следниов факт не предизвикува никакви сомнежи: Палмисана е одличен избор доколку сакате да се сончате, лежејќи во удобна шезлонга на златен песок, покрај топлото сино море. Многу, многу убаво место!

После Палмисана не очекува островот Корчула. Со право се нарекува бисер на Хрватска. Доволно чудно, вака стана дури откако Корчула беше заробена...од Венецијанците. Ова се случило во 1420 година. Воинствени, но економични луѓе од Венеција дадоа голем придонес во архитектурата на градот-држава. Замислете живописен антички град опкружен со густо, бујно зеленило. А во самиот центар на овој сјај е катедралата Свети Марко. Изграден е повеќе од сто години! Островот е неверојатно убав: маслинови градини и калинки растат околу антички градби, продавници за сувенири и мали кафулиња отворени цела година на тесните улички... А најпознатиот жител на Корчула бил познатиот патник Марко Поло. Овде е многу лесно да се погоди за ова - многу улици во градот се именувани по него.

Патувањето со јахта околу Хрватска ќе продолжи со посета на островот Ластово. Нејзиното крајбрежје е вовлечено со многу затскриени заливи, а ако погледнете во блиското село, ќе бидете воодушевени од разновидноста на оџаците. Се чини дека секоја куќа во село Ластово има свој проект за цевковод!

Потоа ќе го посетиме островот Мљет. Овде ќе ги најдеме Големите и Малите езера, густото зеленило на резерватот и неговите кривулести патеки, богат подводен свет и можност да сурфате, да веслате даска или кајак... или едноставно да одите на риболов. Mljet плени со својата убавина, те тера да го дофатиш фотоапаратот речиси секоја минута.

По ова, патувањето со едриличарска јахта ќе продолжи со влез во марината кај островот Дубровник. Неговите плажи Лапад и Бање им се добро познати на искусните туристи, а самиот град буди само топли чувства. Од 14 век, Дубровник стана центар на културниот живот и трговијата во Хрватска, успешно натпреварувајќи се во тоа дури и со Венеција. Времето на брз раст и мешање на културите остави свој белег на изгледот на градските улици: покрај добро уредените плажи, има и стотици антички градби кои само бараат да бидат домаќини од уметник.

За да го видите сето ова со свои очи, да го поминете вашиот одмор на необичен и интересен начин, придружете ни се. Патувањето на едриличарска јахта во Хрватска трае цели две недели, полни со пријатни впечатоци!

Промоции и попусти

Цена

Цената на патувањето вклучува изнајмување јахта, плаќање за паркирање во пристаништа и потрошувачка на гориво, гаранција, документација, финално чистење на јахтата. Нема дополнителни трошоци за време или по патувањето.

Видео упатства, мобилна апликација

За да се подготвите за ова патување, ви препорачуваме да ги разгледате нашите теми: поставување едрена јахта, подготовка на екипажот, подготовка на јахтата пред заминување, поставување на едра, прицврстување - напуштање на марината, прицврстување - влегување во пристаниште, поставување едра, чистење едра, основна контрола на едрата, гребење едра, закотвување, човек на брод под мотор, човек на брод под едро. И задолжително вежбајте со терминологијата на курсевите во модулот за 3D ветер.

Учествувајте во настанот

За да резервирате бесплатно место на јахтата, треба да ги изберете датумите што ви одговараат за овој настан или, доколку веќе сте се одлучиле за датумот, веднаш да ни испратите барање.

Подигнете ги едрата! Сите раце на палуба!

Здраво на сите! Оваа вест е дека одиме во експедиција во Хрватска за да ги истражуваме отворените простори 7 денаМедитеран на снежно бела јахта, посета на места од кои ќе ви застане здивот.

Потопете се во бистрите водиЈадранско.
Преземете го кормилото за прв пат во животот, почувствувајте го вкусот на слободата и солениот морски ветер.
Прошетајте низ илјада години старите тесни улички каде шетаа римските императори и каде се снимаше „Игра на тронови“.
Фотографирајте за да им покажете на вашите внуции вкусете ја познатата медитеранска кујна.
Допрете ја историјата на еден од најубавите региони во Европа.

Видео покана за нашата јахта во Хрватска:

Зошто решивме да организираме турнеја со јахти во Јадранот?

Експедицијата на јахта е наш долгогодишен сон. Кој од нас не сонувал да се приклучи на тимот храбри истражувачи кои се движат низ пространоста на морињата и океаните, читајќи ги Жил Верн, Рафаел Сабатини или Емилио Салгари во детството?Кој не се восхитуваше на авантуристичките авантури на тимот на Кусто кога гледаше филмови за морињата и океаните, кои засекогаш му ја свртеа свеста и му вметнаа во срцето дотогаш непознато чувство кое почнува да вика некаде веднаш штом ќе ја видите силуетата на брод на хоризонтот?

Ако разбирате што е напишано овде, тогаш ќе ни биде мило да ве видиме на нашата јахта експедиција до неверојатните места на Хрватска.

Но, зошто да се вози со јахти во Хрватска?

Неверојатно убав регион
Одлично време во јуни. Веројатноста за невреме е исклучително мала
Едно од најеколошките места на Земјата
Просечна температура на воздухот во јуни +27C, вода +21C
„Игра на тронови“ се снимаше овде „на секој чекор! (ја чекаме и сезона 7, да)

Историјата на тие места

датира илјадници години, за време на кои хрватската земја видела грчки колонијалисти, римски легии како ги ловеле првите христијани, безброј орди Турци и унгарски владетели. Овој факт остава живописен историски печат на овие земји и ние ќе можеме да ја допреме оваа историја, учејќи многу повеќе отколку што можевме да прочитаме во учебниците по историја.

Досега, во земјите каде што ќе одиме, можете да најдете згради и споменици кои за чудо преживеале и преживеале до наше време, и покрај хаосот на немирните времиња. Откако Хрватска стана членка на Европската унија, земјата стана една од најатрактивните земји за светски туризам и се одликува со внимателен и почитуван однос кон бројните историски споменици на нејзината територија.

Денес имаме прекрасна можност да споиме два приоди во една експедиција - од една страна ќе одиме на патување со јахта и ќе прошетаме по Јадранот, од друга страна ќе видиме многу атракции сместени во нашите сидришта.

Најлошиот ден од животот на едриличарска јахта е многу подобар од најдобриот ден во канцеларија.

Моето интервју со Ирина, која минатата година отиде на јахта во Грција, заедно со нашиот капетан:

Патување со јахта во Хрватска 2017: главни точки

Каде:Хрватска
Што правиме:патуваме на јахта, ги гледаме знаменитостите, ги учиме основите на јахтата и поминуваме низ серија мастер класи за учење како да управуваме со едрење, се сончаме, пливаме, посетуваме таверни и музеи, фотографираме, бараме и наоѓаме авантури.
Услови за учесниците:почетници (мажи и жени), не е потребна посебна обука
Големина на лента: 11 луѓе, 1 јахта
Водачи на експедицијата: Алексеј Мартинов(капетан – лиценца International Bareboat Skipper Sail од IYT Worldwide), (проект „На работ“)
Термини за патување на јахта на Јадранот: 8 дена на јахта (од 10 до 17 јуни), 2 дена на пат до таму (од 9 до 10 јуни), 2 дена назад (од 17 до 18 јуни).
Времетраење на експедицијата на јахтаќе биде 9 дена - од 9 јуни до 18 јуни.
Трошоци за учество во експедицијата- наведени подолу. Цената не вклучува (виза, оброци надвор од јахтата, сувенири, трансфер од Калининград до Трогир и назад (за ова прашање ќе одлучиме колективно) и други трошоци кои не се наведени во трошоците за учество во експедицијата)
Пат:Трогир - Хвар - Ловиште - Дубровник - Ластово - Вис - Трогир (околу 300 наутички милји)

Програма за експедиција на јахти во Хрватска 2017 година:

09 јуни, петок:

Пристигнување во Трогир од Калининград во попладневните часови. Се пријавуваме во хотелот и одиме на прошетка. Ја гледаме катедралата Св. Лоренс од 13 век, тогаш се сеќаваме што сакаме да јадеме и вечераме во еден од пријатните ресторани во градот. Таму, исто така, одржуваме брифинг и ја слушаме приказната на нашиот капетан за претстојната експедиција и како да избегнеме да бидеме подложни на морска болест. Алексеј знае 5 правни методи кои работат со 100% ефикасност и ќе ви дадат можност да имате прекрасно патување. Ноќевање во хотел.

10 јуни, сабота:

Разбуди се, појадок. Прифаќање на јахтата. Купување резерви за тимот. Прво патување до море, ручек на јахта, одиме на островот Хвар. Пристигнуваме на островот Хвар. Хвар е одличен. Во овој период од годината таму цветаат мека виолетова лаванда и розовиот олеандер, што го прави островот фантастично убав и миризлив.Убавина, кристално чисто сино море, големи зелени ридови, чист воздух и многу стар камен. Се обидуваме да ја освоиме тврдината Спањола на планината со изнајмување мопед. Вечера која мора да ја пробате е лигњите на скара со маслиново масло и познатата салата од краставици. Ако ни останаа силата и желбата, ќе брзаме во ноќниот клуб Carpe Diem за да одиме во длабоката куќа. Ноќевање на јахта.

11 јуни, недела:

Разбуди се, појадок, оди на море. Третиот ден се прогласува за ден на гурманот. И ова е причината. Одиме во Ловиште, попатно на ручек на отворено на отворено море на јахта. Ловиште е тивко рибарско село каде се готви неверојатен јастог и октопод, а црвеното вино произведено во овој регион, наречено Dingac, е едно од десетте најквалитетни вина во светот. Додадете на ова одлична плажа, пливање, сончање и прекрасни погледи на високата планина, и ќе добиете ден кој долго ќе се памети. Ноќеваме на јахтата.

12 јуни, понеделник:

Разбуди се, појадок, оди на море. Одиме во Дубровник. На овој ден активно учиме јахтирање, слушаме мастер класи од капетанот, ја учиме теоријата и веднаш, во пракса, го тестираме стекнатото знаење. Ручаме на море на јахта. По еднодневно патување пристигнуваме во магичниот утврден град Дубровник. Вечерта ја посветуваме на разгледување и вечера во таверна, разговарајќи за плановите за следниот ден. Ноќевање на јахта.

13 јуни, вторник:

Разбудете се, појадок на јахта или во град - по избор. Дубровник – дојдовме по вас. Овој ден е посветен на истражување на овој древен хрватски град. Се движиме низ тесни улички, јадеме вкусен сладолед, ручаме во градот, правиме еден куп незаборавни фотографии, снимаме видеа, ги посетуваме местата каде што е снимена најпознатата ТВ серија на нашето време „Игра на тронови“: тврдината Ловриенац (Црвена Замокот), кулата Минчета (Куќата на бесмртните), катедралата Успение на Богородица, стариот град (Кралското слетување) итн. Слободно време. Вечера во таверна или ресторан. Ноќевање на јахта.

14 јуни, среда:

Подигнување, појадок, излез на отворено море од Дубровник. Одиме на отворено море. Овој ден е посветен на мастер класи од капетанот. На крајот на денот пристигнуваме во Националниот парк Ластово. Ова место е подарок за сите тајни интроверти во нашата група. Тивк, мирен остров-резерват со најчист воздух и вода, чист како бебешка солза. Нашата експедиција се претвора во натуралистичка. Се симнуваме, изнајмуваме велосипеди и се возиме низ островот. Задачата е да се открие како изгледаат „фумарите“ и каде се наоѓа изгубениот храм на Свети Блез од 12 век. Ако не го најдеме, во ред е - на крајот на краиштата, во еден од рестораните секогаш има вкусна кујна. Ноќеваме на јахтата.

15 јуни, четврток:

Разбудете се, појадувајте, измерете сидро и заминете од Ластово. Одиме по отворено море до островот Вис. По пат ручаме на јахтата. Вис е најоддалечениот населен остров во Хрватска од копното. Овде некогаш имаше тајна воена база, но сега островот е отворен за јавноста. Се закотвуваме, одиме во градот, ги гледаме знаменитостите, вечераме и шетаме.

Најљубопитните авантуристи можат да се обидат да ја пронајдат таа тајна поморска воена база на овој мал остров, кој е познат по своите таверни и одличната кујна. Љубителите на убавината можат да се обидат да го убедат капетанот да замине на соседниот остров Бишево, каде што се наоѓа светски познатата пештера со сина вода. Ноќевање во Вис на јахта во областа Комиза - градот на рибарите.

16 јуни, петок:

Разбуди се, појадувај, замини од Вис. Одиме во Трогир, пливаме на отворено море, ги гледаме делфините кои се веселат веднаш по течението на нашата јахта и кои лесно можат да се најдат во овој дел на Јадранот во овој период од годината. Ручаме на јахтата. Доаѓаме и го гледаме она што немавме време да го видиме првиот ден од експедицијата и купуваме сувенири. Вечерта организираме проштална вечера во друг пријатен ресторан, ги потиснуваме солзите бидејќи експедицијата е при крај и не покажуваме тага. Но, не, не, да ги измиеме солзите што излегуваат. Ноќеваме на јахтата.

17 јуни, сабота:

Разбуди се, појадок. Во 9-00 часот наутро јахтата ја враќаме на паркингот, откако ќе и го дадеме оригиналниот изглед и ќе ги отстраниме трагите од престојот на неа во вид на ѓубре и валкани садови, се збогуваме со јахтата, фотографираме, товариме работи и спомени на транспортот. Крај на експедицијата на јахта. Тргнуваме во правец на Калининград, се упатуваме кон дома.

Рута за јахтирање во Хрватска:

Метеоролошки предупредувања:

Имајте предвид дека поради промени во временските услови, маршрутата на експедицијата може еднострано да ја промени капетанот на јахтата. Нашата цел е да извлечеме максимално задоволство, удобност и релаксација од вашата авантура со јахти. Најважна е безбедноста на учесниците во експедицијата. Затоа, во случај на непредвидени ситуации со временски услови, можеме да ја промениме рутата на јахтата без договор со учесниците во експедицијата.

Што е вклучено во трошоците за експедиција на јахта:

Чартер на јахти во Хрватска,
Сместување на брод во двојна кабина 7 дена додека јахтата е на море,
Плаќање за гориво за јахта,
Чистење на јахта,
Плаќање за паркирање во хрватските пристаништа,
Работа на капетанот на јахтата
Мастер класи за поморски работи од капетанот на јахтата (управување со јахта, јазли, навигација, време, работа со едра),
Плаќање осигурување за јахтата,
Плаќање на безбедносниот депозит (такса што се враќа),
Интернет на јахтата во текот на целото патување,
Плаќање на хрватска туристичка такса,
Оброци на брод во текот на целата експедиција (појадок + ручек: сами го подготвуваме, храната купуваме во Трогир)

Што не е вклучено во цената на експедиција на јахта:

Оброци на брегот (вечера во таверни или ресторани),
Сувенири за себе и најблиските,
Шенген мултивиза,
Трансфер од Калининград во Шибеник (Хрватска) и назад - заедно ќе го решиме ова прашање. Или резервираме минибус или одиме со приватен автомобил.
Сместување во хотели на пат до таму и назад (1-2 ноќевања, ќе одлучиме, види точка погоре).

Главното прашање, како и обично:

Колку пари се потребни?

320 евра по лице - прва уплата (плаќање до 20.05.2017). Се користи за претплата на првата половина од надоместокот за изнајмување на јахта. Надоместокот не се враќа; ако го откажете патувањето со јахта во Хрватска, нема да можеме физички да ви ги вратиме парите, бидејќи ги пренесуваме на сопственикот на јахтата.
320 евра по лице - втора рата (плаќање до 25.05.2017). Се користи за претплата на втората половина за изнајмување на јахти во Хрватска. Надоместокот исто така не се враќа доколку откажете експедиција на јахта во Хрватска поради причината опишана погоре.
190 евра по лице - го носиме со нас (09.06.2017). Тоа оди кон плаќање на трошоци поврзани со оброци на јахтата, такси за паркирање, гориво за јахтата и туристички такси.
Останатите трошоци ќе бидат поврзани првенствено со трансфери од Калининград до Трогир и назад, со ноќевања по пат. За ова прашање ќе решаваме колективно со учесниците на експедицијата.

Внимание!За да учествувате во турнеја со јахти во Хрватска, мора да имате отворена шенген виза.повеќекратни визи. Ќе бидеме во Европската Унија, а за време на нашето патување планираме да ја посетиме не само Хрватска, туку и Полска, Чешка, Словенија и Австрија. Ќе ги посетиме овие земји додека поминуваме, но можеби ќе сакаме да видиме нешто на патот.

Важна точка! Нашето поморско патување ќе започне од Калининград, но ако сакате да ни се придружите од друг град во Русија, не гледаме никакви тешкотии во ова. Контактирајте не, ќе разговараме за условите за вашето учество и однапред ќе ги решиме сите прашања поврзани со вашето учество во авантурата за јахти од проектот „На работ“.

Мастер класи од капетанот:

За време на нашето крстарење со јахта во Јадранот, ќе земеме голем број важни мастер-класи од Алексеј Мартинов, секој од 1-2 часа. Ова ќе бидат мали настани за учење на јахти и контрола на јахти за почетници, кои ќе ја направат нашата забава интересна и возбудлива, а исто така ќе помогнат во иднина доколку сакате да повторите слично искуство:

Кратка листа на планирани МК е дадена подолу:

Спасување во вода:правила, техники, прва помош за давеник
Како да ги врзете морските јазли:цртежи, дезени за плетење, вежбање и натпревари за најубав морски јазол
Правилно прицврстување:основи и стратегија, почетнички грешки, правила и нијанси
Управување со океанска едрена јахта:теорија и практика за почетници
Како да поставите едра на јахта: Spar, staysail, jib и mainsail, како и други страшни зборови. Од теорија до пракса.
Навигација на јахта со едра, определување на растојанија и кардинални насоки
Работа со едраи контрола на различни струи на ветер
Како да се справите со морската болест? 5 од најлегалните начини кои обезбедуваат 100% ефикасност и радост од патувањето.

Облека и опрема

Правилната облека на јахта и соодветните чевли за возење со јахта се клучот за удобност и здравје. Ќе одиме по Јадранот кога ќе биде топло, но тоа не значи дека треба целосно да ја занемариме облеката или обувките. За јахта се погодни чевли со светли ѓон кои не ја валкаат палубата. Лесно е да се провери - облечете ги чевлите, изгребете на лесна површина: ако остане ознака, тогаш таквите чевли нема да се вклопат. Идеално е да земете мокасини, бродски чевли или патики со светли ѓон. На облека за јахтирање - напишано подолу.

Што друго да земете за живот на јахта?

Шарена на главата. Панама капа, капа или капа,
Очила за сонце со врвка околу вратот. Без чипка, постои ризик да ги изгубите на бродот,
Шорцеви,
Неколку маици
Костими за капење,
Крем за сончање (водоотпорен),
По крема за сончање,
Шкрилци,
Се препорачуваат велосипедски ракавици (за работа со јажиња),
Ренги за беџови. Вратоврска на капа, мобилен телефон и сл.
Очила или маска за пливање под вода.

Важна точка е тоа што работите се ставаат во патна торба, а не во куфер. Луѓето не доаѓаат да живеат на јахта со куфери, бидејќи едноставно нема место за нив. Остануваат во марината (пристаниште за јахти), таква им е судбината.

Пловењето бара страст и трпение. Дневните растојанија обично не надминуваат 40 - 50 милји, но може да има изненадувања.

Фотографија од едрена јахта што ја изнајмуваме во Хрватска

Едрилско-моторна океанска јахта. Должина 45-52 стапки (13-16 метри).Екипаж 11-12 луѓе.

Кој друг ако не ти? Кој ако не ние?

Слобода:

Едно лице се раѓа слободно, но современото општество наметнува голем број ограничувања што водат до фактот дека луѓето порано или подоцна почнуваат да го губат ова чувство. Бараме нови начини да се разликуваме од сите други, создавајќи нови самите себе, вклучително и преку такви патувања, каде што секој може да најде ново и да ги открие уникатните аспекти на својата уникатност. Морски патување на океански едрење јахта е еден од овие начини.

Самоизразување:

Ако го чувствувате тоа, тоа значи дека се уште сте живи и тоа значи дека не треба да губите време. Искрено веруваме дека секој од нас има свои силни страни, таленти и карактеристики. На нашето патување со едрење, секој може да проба нешто ново или да му покаже на светот што правите најдобро. И оние околу вас ќе го ценат и препознаат, бидете сигурни!

Заедница:

Веќе неколку години организираме авантури поврзани со активна рекреација, екстремни спортови, патувања и се што ни го разубавува животот. Ваквите настани придонесуваат не само за нови впечатоци и возбудливи искуства, туку и за нови познанства. Сто пријатели секогаш вредат повеќе од парите, тоа и самите го знаете.

Вредности:

Вистинските емоции се она што ги прави нашите животи посветли и побогати. Вистинските емоции е тешко да се опишат со зборови, како што знае секој кој пловел, скокнал со падобран или патувал многу километри од дома, трчајќи на велосипед по бескрајни патишта. Парите се само хартија што доаѓа и си оди. Вистинските емоции од среќните моменти што сте ги живееле остануваат со вас засекогаш!

Познајте се себеси:

Времето тече поинаку на море. Нема да забележиме како ќе треба да се вратиме од нашето поморско патување на јахта во ритамот на секојдневието. Она што ќе ми остане во сеќавање се црвените зајдисонца и изгрејсонца кои ниедна технологија не може да ги пренесе, звукот на брановите, делфините кои го следат текот на нашата јахта, тесните улички на античките градови загреани од сонцето и чувството што е тешко да се опише со зборови. Истата што те посетувала како дете кога читала книги за морски авантури, истата што си ја доживеал сам и која нема да има доволно зборови за да ја опишеш.

Претплатете се на нашата телеграмски канал „На работ“— Таму редовно се појавуваат вести од проектот, најави за претстојните настани и сочни извештаи за нашите авантури.

Сè уште имате прашања? Контакти за комуникација

Доколку забележите некакви неточности во текстот или имате прашања, ве молиме кажете ни за тоа. Или во лична порака или во коментар на текстот. Ова е исто толку важно како и мојот повик погоре. Ви благодариме што прочитавте досега. Се обидов да го направам текстот не многу долг и во исто време да го отстранам максималниот број прашања.

Текст- Дмитриј Пелин (в)

Во контакт со