Растојание помеѓу Баден-Баден и Стразбур. Како да стигнете од Баден-Баден до Стразбур: сите опции Каде да купите билет

Одете во делот:

Како да стигнете до Стразбур од германските градови

Стразбур е колоритен и атмосферски француски град кој се наоѓа на границата со Германија. Неговите историски атракции, вклучувајќи ја познатата катедрала, како и прекрасната архитектура, составена од тесни улички со калдрма, канали и пријатни плоштади опкружени со цвеќиња, ги привлекуваат оние кои сакаат да видат мала провинцијална Франција. Најзгодниот начин да се направи ова, чудно е доволно, е од германските јужни градови, кои се наоѓаат поблиску до Стразбур отколку, на пример, француската престолнина - Париз. Најчесто Стразбур се посетува од градови како Баден-Баден, Карлсруе, Штутгарт, Франкфурт и други помали населби во јужна Германија.

Како да стигнете од Баден-Баден до Стразбур

Стразбур се наоѓа на само 57 километри од термалната бања на Баден-Баден, која се наоѓа во , Затоа, одлична алтернатива е да поминете еден ден надвор од самото одморалиште. За оние кои летуваат во Баден-Баден без личен превоз, можете да стигнете до Стразбур со јавен превоз, поточно со воз. Има директен воз помеѓу Баден-Баден и Стразбур, со кој управува француската железничка компанија TGV. Точно, таков воз сообраќа само еднаш дневно. Сепак, има и линии со краток трансфер во Офенбург, такви летови се одвиваат секој час . Можете да го проверите распоредот и да купите билети онлајн на железничката служба .

Можете да стигнете до Стразбур од Баден-Баден без трансфер со нарачување такси. Точно, таквото патување ќе биде поскапо. Ако билетите за воз чинат меѓу 15-20 евра во еден правец, тогаш таксито ќе чини од 100-110 евра во еден правец. Вообичаено, овој метод е популарен меѓу оние туристи кои патуваат во Стразбур директно од аеродромот Баден-Баден и имаат голема количина багаж со себе. Можете да нарачате такси однапред за услугите , и други слични.

Одлична алтернатива на јавниот превоз може да биде изнајмување автомобил во Баден-Баден. Во овој случај, ќе можете да го посетите не само Стразбур, туку и други германски и француски градови во близина на одморалиштето. Можете да изнајмите автомобил во Баден-Баден и во канцелариите во центарот на градот и на аеродромот или железничката станица на пристигнувањето. Ве молиме имајте предвид дека ако патувате за време на божиќните празници или за време на летниот период на „одмор“, подобро е да резервирате автомобил однапред, бидејќи опцијата е популарна. Можете да го нарачате автомобилот што ви треба однапред користејќи ги услугите , и други слични. Баден-Баден и Стразбур се поврзани со автопатот бр. А5.

Стефано Мерли/Во Стразбур

Како да стигнете од Штутгарт до Стразбур

Стразбур се наоѓа на 150 километри јужно од Штутгарт. Од Штутгарт до Стразбур можете да стигнете со јавен превоз (воз или обичен автобус), како и со такси и изнајмен автомобил. На пример, времето на патување со воз ќе трае нешто повеќе од еден час. Транспортот го вршат француската TGV и германскиот Deutsche Bahn. Директните возови меѓу населените места сообраќаат до 5 пати на ден. Можете да го проверите распоредот и да купите билети онлајн на железничката служба .

Билетите за воз во еден правец се движат од 29 евра за германски воз до 55 евра за француски воз. Автобуска карта ќе чини 25-30 евра. Дневно по должината на рутата поаѓаат три автобуси на компанијатаЕвролини, време на патување – 2 часа 40 минути. Всушност, цената на возот и автобусот на релација Штутгарт-Стразбур е споредлива, но возот ќе биде побрз со текот на времето.

Такси од центарот на градот или од аеродромот во Штутгарт до Стразбур ќе чини над 200 евра во еден правец, но може да биде релевантно ако патувате со многу багаж или ноќе кога јавен превоз не е достапен. Времето на патување со такси ќе трае не повеќе од 1,5 часа. Можете да нарачате такси однапред користејќи услуги , и други.

За независни патници, изнајмувањето автомобил во Штутгарт може да биде ефикасен начин да стигнете таму. За да изнајмите автомобил доволно е да имате пасош, меѓународна возачка дозвола и банкарска картичка. Можете да резервирате автомобил што ви треба однапред преку услугите , и други слични. Штутгарт и Стразбур се поврзани со автопатите А8 и А5.

Како да стигнете од Франкфурт до Стразбур

Растојанието помеѓу Франкфурт и Стразбур е 217 км. Градовите се поврзани со автопат бр. А5. Постојат два начини да се стигне директно од Франкфурт со јавен превоз - со воз или автобус. Што се однесува до автобусите, редовните автобуси на компанијата сообраќаат до Стразбур од ФранкфуртЕвролини според распоредот три пати на ден, цената на ваквото патување во зависност од датумите започнува од 31 евро во еден правец. Билет за воз ќе чини приближно исто, но времето на патување ќе биде значително намалено (2 часа со воз наспроти 5 часа со автобус). Можете да го проверите распоредот и да купите билети за воз преку Интернет во железничката служба .

Доколку има потреба да се патува од Франкфурт (град или аеродром) до Стразбур со такси, тогаш таквото патување ќе чини 260-270 евра во еден правец, времето на патување ќе биде 2 часа. Таксито е особено важно за оние туристи кои патуваат со многу багаж или пристигнуваат во Франкфурт ноќе. Можете да резервирате такси автомобил однапред за услугите , и други.

Исто така на побарувачката . Ова е одличен начин за патување, и во Германија и пошироко. Канцеларии за изнајмување во Франкфурт може да се најдат во центарот на градот, на аеродромот, на железничката станица. Мора да имате пасош, меѓународна возачка дозвола и банкарска картичка за да ја платите услугата. Градовите се поврзани со автопат со голема брзина, патувањето трае околу 2-2,5 часа.

Доколку планирате да престојувате во Стразбур повеќе од 1 ден, тогаш треба да се погрижите за прашањето за сместување. По пристигнувањето во Стразбур, можете да престојувате во различни хотели, апартмани, куќи за гости, хостели, во зависност од вашите преференции и буџет.

Сепак, вреди да се земе предвид дека Стразбур е популарна туристичка дестинација, особено за време на божиќните празници (од 23 декември до 4 јануари), и затоа се препорачува да се резервира сместување однапред. Можете да дознаете повеќе за достапноста и трошоците за живеење во Стразбур за конкретни датуми на веб-страницата за резервации Booking.com.

Следниве хотели во Стразбур добија високи оценки од туристите на Booking.com:

Со задоволство ќе одговориме на вашите прашања во коментарите!

На забелешка:

Кога одите на патување во Европа, не заборавајте да извадите полиса за патничко осигурување, која е задолжителна веќе во фазата на добивање туристичка виза. Можете сами да се осигурате без да го напуштите вашиот дом. За ова постојат специјални служби, како на пр , и други. Можете да купите полиса преку Интернет, а потоа да ја испечатите на обичен печатач.

Фотографија на почетокот на статијата: grego1402

Тргнавте да го надминете растојанието од Баден-Баден до Стразбур. Кој од возачите не сонува да стигне до својата дестинација што е можно побрзо и по најниска цена? Еден начин да се постигне оваа цел е да имате информации за растојанието помеѓу почетната точка и крајната дестинација на рутата. Нашата карта ќе ви помогне да ја пронајдете најкратката и најоптималната рута помеѓу Баден-Баден и Стразбур. Ако се знае просечната брзина на возилото, времето на патување може да се пресмета со мала грешка. Во овој случај, знаејќи го одговорот на прашањето колку км има помеѓу Баден-Баден и Стразбур - 64 км. , времето што ќе го поминете на пат ќе биде приближно 0 часа 56 минути. Работата со мапата е многу едноставна. Самиот систем ќе го најде најкраткото растојание и ќе ја понуди ОПТИМАЛНАта рута. Рутата од Салцбург до Инсбрук е прикажана на дијаграмот со задебелена линија. На дијаграмот ќе ги видите сите населби кои ќе ги сретнете на пат додека возите. Имајќи информации за градовите, градовите (проверете го списокот на населени места долж автопатот Баден-Баден - Стразбур на дното на страницата) и пунктови на сообраќајната полиција лоцирани по должината на рутата, можете брзо да се движите во непознати области. Ако треба да најдете друга рута, само наведете ОД и КАДЕ треба да одите, и системот дефинитивно ќе ви понуди решение. Имајќи готова мапа од Баден-Баден до Стразбур и знаејќи како да поминете низ тешките крстосници, секогаш можете лесно да одговорите на прашањето како да стигнете од Баден-Баден до Стразбур.

Панорами
Панорама на Баден-Баден и Стразбур

Возењето по однапред испланирана рута е начин да се елиминираат проблемите кои можат да се појават во непознати области и да се надмине саканиот дел од патот што е можно побрзо. Не пропуштајте детали; однапред проверете ја картата за сите сложени патишта.
Не заборавајте неколку едноставни правила:

На секој возач што патува на долги растојанија му треба одмор. Вашето патување ќе биде побезбедно и попријатно ако, откако однапред ја испланиравте рутата, одлучите за места за одмор. Мапата претставена на страницата има различни режими. Искористете ја работата на обичните корисници на Интернет и користете го режимот „Народна карта“. Можеби таму ќе најдете корисни информации.
Не го надминувајте ограничувањето на брзината. Прелиминарната пресметка на времето и изградената рута на патување ќе ви помогнат да останете на распоред и да не ги надминувате дозволените ограничувања на брзината. На овој начин нема да се загрозите себеси и другите учесници во сообраќајот.
Забрането е користење на супстанции кои предизвикуваат интоксикација со алкохол или дрога, како и психотропни или други супстанции кои предизвикуваат интоксикација при возење. И покрај укинувањето на нула ppm (сега можната вкупна дозволена грешка при мерење на нивото на алкохол во крвта е 0,16 mg на 1 литар издишен воздух), пиењето алкохол за време на возењето е строго забрането.

Среќно на патиштата!

Баден- БаденИСтразбур

Во туристичките канцеларии има некои воспоставени парови - Трир - Луксембург, другиот - Баден-Баден - Стразбур. Ова е една насока, кратко растојание. Сите овие места се поврзани во голема мера со една единствена историја. Римјаните, Меровинзите, Светото Римско Царство, Реформацијата, Триесетгодишната војна, Наполеоновите и светските војни. Војни, војни, војни. Тоа особено се чувствува во пограничниот Стразбур, кој многупати бил плен на победникот. Но, прво за Баден-Баден. По реформацијата, два града, протестантски и католички, со слични имиња, се обединија под ова двојно име во знак на помирување. Како што знаете, Баден-Баден беше омилено место за престој и изразување на страстите на големите руски писатели од 19 век. И.С. Тургењев, кој цел живот ја сакаше познатата пејачка Полин Вијардот, која живееше тука со нејзиниот сопруг во прекрасна сопствена куќа, остана со нив многу години. Љубовта е „тројка“, па дури и трето тркало. Оваа ситуација се рефлектира во романот „Дим“, кој се одвива во Баден-Баден. Се чини дека јунакот на романот нашол сила да се ослободи од своето „доброволно ропство“, што Иван Сергеевич не можеше да го направи. Од училишни идеи, Тургењев изгледаше можеби најпросперитетниот меѓу руските писатели. Всушност, ова е длабоко несреќна личност, несомнено предмет за фројдовска психоанализа. Ф.М. Достоевски овде ја пропушти страста на играчот и другите болни страсти на неговите херои. Како што знаете, Достоевски и Тургењев не се разбираа еден со друг и нивните кавги речиси стигнаа до точка на дуел. Претходно, се чинеше дека ова е взаемно отфрлање на господарот и обичниот човек. Очигледно, сè е покомплицирано. Л.Н. Толстој изгуби во овој град и безмилосно се искара поради тоа.Класикот секогаш се сфаќаше многу сериозно. Дури и Н.В. Гогољ беше тука и не само во машко друштво. Тука својот живот го завршил Н.А. Жуковски. И колку фигури на руската култура од помал калибар дојдоа овде? Но, еден писател, суптилен и продорно тажен, органски туѓ на јавното изразување на неговите страсти, не се забавуваше, не се забавуваше, туку дојде во овие краишта да се лекува и умре од туберкулоза, која тогаш беше неизлечива (тој умре во Баденвајлер ). Пред неговата смрт, лекарот му дал шампањ: „Не сум пиел шампањ долго време“. Ова беа последните зборови на А.П. Чехов. Го однеле во Москва во Новодевичие за да го закопаат во ладилник со остриги. И, се разбира, руски аристократи го посетуваа и живееја овде долго време, собирајќи се во куќата на принцот Сергеј Гагарин. Сега овде се наоѓа локалното друштво Тургенев. За да стигнете таму, треба да го притиснете копчето за повик со натпис „Тургенев“. Имаше уште еден руски центар во куќата на принцот Меншиков, но помалку интелектуално софистициран. Од многу стари времиња во Баден-Баден постоела православна црква Преображение Господово, со еден златен кромид, мал и пријатен. Бевме таму во пресрет на Велигден и запаливме свеќи. Баден-Баден, како што беше наречен „летниот главен град на Европа“ во 19 век, добро уреден и богат туристички град, беше центар и сведок на животот на европската елита. И тој веројатно сè уште е. Знаците на богатството на градот се насекаде: уредени куќи и улици, хотели со не-ѕвезден квалитет, луксузен „Курсаал“ со ресторани и казино, минерални извори со шеталиште и Тринхале, помпезно украсени „терми“ со сите физиотерапевтски опрема за грижа за драгоценото здравје на посетителите, па дури и дното на реката Оос, уредно поплочено со големи поплочни камења. На едниот брег има парк со специјално избрани растенија (повеќе од 300 видови), познатата уличка Лихтенталер долга три километри, споменици на Тургењев, саканиот император Вилхелм I и неговата сопруга. Насекаде има цвеќиња - лалиња од сите бои и форми, меѓу нив има шарени панси, грмушки од расцутени рододендрони. Сè со беспрекорен вкус, без ситни заштеди, непогрешливо уредно. Баден-Баден е рангирана на едно од првите места во светот според бројот на милионери кои живеат, според животниот век и веројатно по неговиот квалитет. За душа, тука е една од најдобрите концертни сали во Европа, Festspielhaus со 2.500 седишта, опера во која Хектор Берлиоз некогаш ја поставил својата опера „Беатрис и Бенедикт“ и отворена концертна сала каде настапувал Јохан Штраус. Сега Гергиев и други познати личности од светска класа редовно гостуваат овде. Во ова благословено место, каде што е толку пријатно да се живее и само да се биде, повеќе од другите места го чувствувате вашето секојдневно неучество - фантастични цени во продавници, театри, кафулиња, а да не зборуваме за недостапна забава (казина) и задоволства (термички бањи). Точно, постои ресторан „Под златното ѕвоно“, каде што бесплатно ги хранеа затворениците осудени на смрт последниот оброк. Недалеку има многу интересен споменик на Бизмарк, огромен, направен од грубо обработен камен, со големина на куќа на три ката, стои во тесен простор од средновековни улици, на стрмна падина, како карпа. Велат дека главната заслуга на императорот Вилхелм е што го назначил Бизмарк за канцелар. Ова му овозможи на императорот да го посети Баден-Баден 80 пати, а европската историја да оди како што помина, во конфронтацијата меѓу „железните канцелари“ Бизмарк и Горчаков, кои неколкупати го посетуваа овде. По Баден-Баден, вечерта ни покажаа дел од Шварцвалд - голем планински венец во непосредна близина на Алпите. По серпентинскиот пат се искачивме и до 1000 метри до планинското езеро Мумелзи. Мало, мистериозно, опкружено со шумски планини, езерото е предмет на бројни легенди. Некои од нив се рефлектирани во фреските од 19 век во затворената галерија Тринхале. Доцна вечерта, без помпа ја поминавме Рајна и границата на Франција. Стразбур е главен град на провинцијата Алзас. Неразделна двојка - Алзас и Лорен отсекогаш биле спојување во пресметките меѓу често завојуваните соседи. Овде, како никаде на друго место, може да се почувствува конкуренцијата помеѓу „остриот галски ум“ и „мрачниот германски гениј“. Германците сакаат да го споредуваат бројот на пронајдоци. Зад нив се пронајдокот на велосипедот, компанијата „Бенц“ со првиот автомобил, изумот на фрижидерот, машината за перење (Бош, просо), првите сијалици, иако без технологија на волфрамово влакно и многу повеќе. Французите го поседуваат неспорниот патент за пронајдокот на гилотина и контроверзните за пронаоѓањето на кинематографијата и подморницата. Натпреварот не беше ограничен само на интелектуалната сфера. Се користеа интриги, мускули, убиства на владетели и нивните наследници, државни машини, војски. Од најновите, добро познати настани, Наполеон, Француско-пруската војна, Првата светска војна, Втората светска војна. При секое менување на знамето се оплакуваа жртвите и уништувањата, а се фалеше и она што претходно беше осудено. Стариот центар на градот се наоѓа на остров формиран од два ограноци на реката Иле, која наскоро се влева во Рајна. Од овој момент, Рајна е пловна, што отсекогаш го обезбедувало значењето на Стразбур како пристаниште на најважната транспортна артерија. Центарот на градот е под заштита на УНЕСКО. Од самиот почеток, граѓанската архитектура изненадува. Тоа се обично три или четири ката куќи со камен прв кат и два или три ката од полудрвена градба. Следува тавански простор висок уште два-три ката, покриен со плочки, со многубројни мали прозорци. Излегува дека оваа висина на таванот и овие прозорци биле неопходни за кожарите да ги исушат кожите. Овој занает бил широко распространет во градот, што создал уникатен алзаски стил. Над градот има тврдина-брана, изградена во 17 век според дизајнот на познатиот фортификациски инженер Себастијан Вобан. Тој изгради тврдини во Бујон, Динант и Намур. Таму тоа беше еден вид стандарден проект, тврдини лоцирани на највисоките коти на теренот. Овде е поинаку - брана која го регулира нивото на водата во градот и над него, дава можност за поплавување на приодите кон градот и создавање водена бариера. Навистина неконвенционален инженер со размислување. Центарот е поврзан со периферијата со многу мостови. Еден од нив, Воронии, е познат по тоа што убијците, крадците и неверните сопруги се удавија од него во железни кафези, не зборувавме за сопрузи. Под браната Вобан се наоѓаат таканаречените Покриени мостови. Еднаш навистина беа покриени, но потоа покривите изгореа, но името остана. Во нивна близина има три кули, од кои едната била затвор и помошна просторија на џелатот за складирање на производствени алатки. Спроти е округот Petite France. Ова е живописен комплекс од полудрвени згради кои служеле во 16 век како болница за лекување на војници болни од „француската болест“. Името очигледно го измислиле доблесни германски бургери. Во близина се наоѓа првата протестантска црква во Стразбур, Свети Томас. Нејзин органист беше познатиот Алберт Швајцер, музички теоретичар, доктор и хуманист. Старата црква Св. Петра -. Во чест на помирувањето меѓу католиците и протестантите постигнато по Триесетгодишната војна, едната од нејзините кули е крунисана со крст, а другата со петел. Има и нова црква Св. Петра, позната по своите ентериери. Военото минато на Стразбур се рефлектира во бројни споменици. Еве го „Железниот човек“ во оклоп на плоштадот каде што се собраа на алармот, тука е генералот Клебер, учесник во египетскиот поход, оставен во Египет од Наполеон и предавнички убиен од муслиманите, еве го генерал Леклер, кој го ослободи Стразбур во 1945 година. Интелектуалната конфронтација меѓу Германија и Франција е видлива во споменикот на Гутенберг. Германец, роден во Мајнц, измислил машина за печатење, но не успеал да го спроведе својот изум во својата татковина. Во Стразбур се најдоа спонзори, а потоа сè се случи: машината почна да работи, првата Библија беше отпечатена и започна нова ера. Сега постои мислење, што мислам дека е интересно, дека епохите во историјата на човештвото треба да се разликуваат по начинот на размена на информации. Прво усно, па писмено, откако Гутенберг печатеше, сега виртуелно. Така, живееме на крајот на ерата на печатење. Покрај Малата Франција, Стразбур има и германски округ. Повторно е изграден по Француско-пруската војна (седумдесеттите години на 19 век) со помпезни згради во стилот на Империја, а ла Берлин од тоа време. Ова е царската палата на Вилијам I, широка глетка на плоштади, цветни леи, улички, кои стигнуваат до Универзитетот. Инаку, Гете студирал на овој универзитет. По Првата светска војна, на оваа уличка е поставен алегориски споменик: мајка со два паднати синови, едниот паднал за Франција, другиот за Германија. На пиедесталот се врежани датумите: 1914-1918, 1939-1945, 1945-1954, 1952-1962. Има уште многу простор на подиумот. Зборувајќи за турбулентното минато на Стразбур, не може а да не се потсетиме на Руже де Лисл, креаторот на Марселезата. Музиката и текстот ги напишал во една ноќ, кога војската на Наполеон се подготвувала да ја нападне Германија од Стразбур. Нотите беа дистрибуирани, но песната некако не беше прифатена. И по извесно време доби огромен одзив во Марсеј. Интересна е судбината на самиот де Лисл. Ништо друго не создал, ниту музичко, ниту поетско, иако живеел долг живот. Тој не го прифати Наполеон, одби да се бори на негова страна и ја одби неговата пензија. Живееше во сиромаштија. Прифатена пензија само од обновениот Бурбон. Цвајг пишува за него како „гениј на една ноќ“. Во Стразбур, се разбира, има многу музеи. Ова е Музејот на Алзас, историски, ликовни уметности, археологија, применета уметност, модерна уметност. Се разбира, не сме биле во ниту еден музеј, но би сакале. Особено во Музејот на модерна уметност. Тука е познатиот „Бакнеж“ на Климт, мртва природа на Брак - првото дело во кубен стил, дела на надреалистичкиот уметник и скулптор роден во Стразбур Ханс Арп (основачот на Дада). Некои музејски предмети се активни институции на градот. Тоа се аптеката „Олен“, која постои од 13 век, ажурната куќа на Комерзал - ресторан со бонбониера, хотелот „Ворониј двор“ кој останал непроменет од времето кога Волтер престојувал таму и прускиот крал Фредерик. Големиот, плоштадот „Пазар на свињи доилки““. И конечно, познатата катедрала Нотр Дам во Стразбур. Римски и романескни основи. Следно е откривањето на готката како инженерско решение. Оптоварувањето на силата не делува на ѕидовите, туку на столбовите, потпорите, летечките потпори и ребрата. Ѕидовите се слободни за кревки витражи. Вертикалните елементи овозможуваат структурата да се издигнува нагоре. Ова е несомнено револуција во градежништвото. Во оваа катедрала, сите градежни елементи не се обвиткани со ништо, туку се претставени за гледање, и внатре и надвор од катедралата. Изобилството на празнини помеѓу моќните елементи создава впечаток на воздухопловност. Овој скелет е надреден со декорација: скулптура, витражни лакови, портали, колони. Катедралата била изградена многу брзо, околу 160 години (за изградбата на катедралата во Келн биле потребни речиси 800). Тие велат дека ова е првата катедрала што е изградена според цртежи. Имајќи предвид дека јавноста во 13-15 век била претежно неписмена, „визуелната пропаганда“ се користела за всадување на светите вистини. Станува збор за скулпторски сцени кои илустрираат сцени од Стариот и Новиот Завет. Мислам дека не постои ниту еден значаен заговор што не е одразен во оваа камена книга. Работата на различни композиции беше спроведена од различни тимови на резбари. Некои работеа во „академски“ стил, некои во повеќе „народен“. Порталот посветен на заплетот на „разумни девици и глупави девици“ е особено експресивен. Разумните девици стојат до Христа, држејќи свитоци и светилки во рацете, а безумните со љубопитност гледаат во гордиот Ѓавол-искушувач со јаболко во раката и не гледаат дека по грбот лазат жаби и змии. Уште еден интересен состав на страничниот портал. Во центарот е кралот Соломон, од едната страна има женска фигура - олицетворение на Црквата, од другата страна има и женска фигура со врзани очи - олицетворение на Синагогата, која залутала. Катедралата е направена од црвен песочник. Има само една ажурна камбанарија висока 142 метри. Се плашеа да го изградат вториот, симетричен на првиот, поради слабоста на почвата. Внатрешноста на катедралата е првенствено витраж од 13-14 век. Нивните поданици повторно се Библијата, мачениците, светците, императорите на Светото Римско Царство на германскиот народ. Во олтарот има витраж со ликот на Богородица, чувар на градот. За време на последната војна не беше изваден и токму тој беше уништен. Сега, се разбира, таа е обновена. Прозорецот со витраж на главната фасада е со дијаметар од 40 метри. Во текот на својот долг живот, катедралата била подложена и на намерно и на случајно уништување. Ова се времиња на реформација и праведни војни. Оштетените парчиња беа обновени, копии беа создадени и инсталирани на место, а оригиналите најде одмор во музејот на катедралата. Судејќи според имињата на градителите на катедралата, тие биле Германци и Французи. На брз поглед, постои корелација помеѓу имињата и знамето што се вееше над градот во тоа време. Дискриминацијата врз основа на националност не е изум на нашето време. Имаше уште една дискриминација, но пооправдана. Кога бил ангажиран да работи на изградба на катедрала, од жалителот било побарано да оди на плоштадот на катедралата помеѓу ѕидот на куќата и колоната поставена во близина. Ако не положи, не го вработија - немаше да може да се притисне меѓу архитектонските елементи. Ова е еден вид медицински тест - објективен и разумен. Извонреден е говорницата од филигран, направена специјално за познатиот проповедник Гилер од Кајзерберг. Очигледно, за да се намали патосот на главниот заговор за Дева Марија, авторот на говорницата скулптурно прикажа мало куче, кое Гилер го зеде со себе на проповеди. Кучето мирно спиело, но кога проповедта се одолговлекувала, парохијаните и пречеле и таа почнала да кука. Ова беше сигналот за крајот на проповедта. За одбележување е изразниот релјеф „Гетсиманска градина“ од 15 век, како и астрономскиот часовник од ренесансата. Ова е плод на работата на математичарите, механичарите, уметниците, резбарите итн. Овде се движат светилниците кои ги одредуваат годините и месеците. Часовникот, покрај стрелките, го означува движењето на фигурите на апостолите и смртта. Христос секој час ја истерува смртта, а напладне ги благословува собраните под часовникот. Сакам да ја завршам мојата долга приказна со споменување на историјата поврзана со палатата Роган, резиденцијата на епископите. Самата палата, која се наоѓа веднаш до катедралата, е мала копија на Версај. Епископите потекнуваат од семејството на вонбрачниот син на Луј XIV. За време на Луј XV1 и неговата сопруга Марија Антоанета, бискупот паднал во немилост и сакал да ја подобри својата позиција со помош на, како што подоцна се испостави, авантурист, г-ѓа де Ламот. Оваа приказна со дијамантски ѓердан, опишана многупати во литературата, почнувајќи од Думас (изменета заплет поврзана со Милади) и завршувајќи со Б. коавтор, Луј XVI. Епископот Роган престанал да биде таков и во 1805 година жителите на Стразбур му ја дале палатата на Наполеон. П.С. Малку за современиот меѓународен статус на Стразбур. Стразбур е избран за седиште на Европската унија, каде заедно со Брисел и Луксембург седи и Европскиот парламент. На периферијата на градот за нив беа изградени модерни помпезни згради од метал, стакло и бетон: Палатите на Советот на Европа, Човекови права и Парламентарното собрание. Тука се наоѓа и Европскиот суд за човекови права - конечната власт пред Господ Бог. 5

Шарениот француски град Стразбур се наоѓа веднаш на границата со Германија. Туристите ги привлекуваат неговите историски знаменитости и плоштадите исполнети со цвеќиња. Најчесто овој град го посетуваат жителите на малите градови во јужна Германија. Во оваа статија ќе ви кажеме како да стигнете од Баден-Баден до Стразбур.

Како да стигнете таму со воз

Сите туристи во термалното одморалиште Баден-Баден можат да одат во Стразбур еден или неколку дена. Еден директен воз од француската железничка компанија ТВГ сообраќа меѓу германскиот град и францускиот град. Овој воз тргнува во 15:34 часот и пристигнува во Стразбур 27 минути подоцна. Цената започнува од 19 евра.

Можете да стигнете од Баден-Баден до Стразбур преку друга рута со промена во Карлсруе, со воз, кој сообраќа на секој час или два. Цената на едно вакво патување ќе биде од 34,90 до 59,90 евра. Времето на патување е од 1 час до 1 час 30 минути.

Распоредот на возовите можете да го видите на официјалната веб-страница на Дојче Бан. Речиси сите билети може да се купат онлајн и веднаш да се испечатат или преземат на вашиот паметен телефон.

Можете исто така да купите билети од машините за билети на Deutsch Bahn. Дури и луѓе кои не зборуваат германски можат да ја користат машината.

За разлика од билетарата, машината за билети работи 24 часа на ден и е достапна дури и на мали станици. А карта купена од машина ќе чини неколку евра поевтино.

Денес постојат два вида машини: стари и нови. Старата прима плаќање во готово и со банкарска картичка, додека новата само со картичка. Нови машини за билети се инсталирани на речиси сите железнички станици во Германија. Сите операции се вршат со помош на екранот на допир. Банкарската картичка е вметната во посебен блок. Преку прозорецот, машината издава билети и далечни планови (детален пат на кој се означени сите трансфери).

Патувањето ќе биде удобно бидејќи германскиот железнички транспорт е опремен со бесплатен Wi-Fi и ресторани. Когоните се поделени во две класи на услуга.

Патниците во 1 и 2 класа имаат исти услуги, но 1 класа е малку попространа.

Зградата на железничката станица се наоѓа на 6 километри од центарот на градот. До станицата Апенвајер можете да стигнете со автобус (линија 201, 216 од Stadtwerke Baden-Baden), кој поаѓа на секои 30 минути од постојката BAD Kurhaus Kolonnaden.

Времето на патување од автобуската станица до железничката станица (станица Баден-Баден Банхоф) е 14 минути. Има превоз со воз.

Како да стигнете таму со автобус

Помеѓу Баден-Баден и Стразбур има редовен автобус еднаш дневно. Поаѓа во 7:45 дневно од автобуската станица на Ooser Bahnhofstraße 4 во близина на железничката станица. Цената на патната исправа започнува од 5 €. Попатно ќе поминете еден час. Патниците ги опслужува FlixBus, познат превозник низ Германија и многу други европски земји. За многумина зелените автобуси на компанијата станаа симбол на удобност, високо ниво на услуга, ефикасност и еколошка пријатност.

Релативно ниската цена на билетот вклучува и користење на Wi-Fi во автобусот. Ако ја преземете апликацијата FlixBus-App на вашиот паметен телефон, можете да го следите движењето на возилото од каде било.

Каков вид на транспорт е најдобро да се користи?

Ги посочивме сите копнени транспортни средства со кои може да се стигне до Стразбур од туристичкиот град Баден-Баден. Главните критериуми според кои едно лице избира превоз за патување се времето на патување и трошоците. Ние нудиме споредба табела.

Најскапо е патувањето со автомобил, но во Франција можете да стигнете за помалку од еден час. Можете да заштедите пари ако патувате како придружник. Можете да најдете возач кој исто така патува од Баден-Баден до Стразбур во времето што ви треба користејќи ја услугата BlaBlaCar.

Со автобус ќе треба да патувате најмалку еден час, со воз половина час, а тоа не го зема предвид времето потребно за да стигнете до станицата. Бидејќи странските туристи кои немаат многу време патуваат од одморалиштето Баден-Баден главно до Стразбур, најзгодно е тоа да се направи со автомобил.

Сумирајте

Можете да патувате од одморалиштето Баден-Баден до Стразбур со неколку видови копнен транспорт. Највообичаен начин е да се оди во француски град со воз. Едно и пол часовно патување без да се земе предвид времето што ќе биде потребно за да се стигне до станицата ќе заштеди пари.

Исто така, странските туристи во 2019 година можат да ги користат услугите на превозникот FlixBus и да патуваат до Стразбур со модерен зелен автобус. Со Wi-Fi во автобус, еден час нема да биде толку заморен. Минималната цена на автобуска карта на оваа релација е 5 евра. Затоа, ако имате слободно време и немате дополнителни пари, треба да стигнете до францускиот град со автобус.

Најбрзиот начин да се помине растојанието од 57,2 километри покрај автопатот е со изнајмување автомобил. Доколку изберете компактен автомобил, трошоците за изнајмување за еден ден започнуваат од 45 евра, без трошоците за гориво.

Со автомобил можете да патувате по сопствена рута, попатно застанувајќи во некој германски или француски град. Можете да заштедите пари така што ќе најдете придружници за патување на веб-страницата на BlaBlaCar. Оние кои сакаат удобност можат да нарачаат трансфер со такси.

Купување билет за воз во Германија: Видео

Редовниот автобус обично поаѓа во следните денови во неделата:

недела
понеделник
среда
четврток
петок

За да го видите распоредот на автобусите Баден-Баден - Стразбур за одреден датум, изберете го датумот на патување и кликнете на копчето „Најди“ во формуларот за пребарување на врвот на страницата или кликнете на саканиот датум во календарот од десната страна.

Статистика на летови за последните 7 дена:

Цени за автобуски билети Баден-Баден - Стразбур

Просечната цена на патување со автобус од Баден-Баден до Стразбур варира околу 405 рубли.

Најевтиниот билет пронајден од нашите корисници во текот на минатата недела чини 354 рубли. по возрасен од Flixbus.

Распределба на цени за автобуски билети Баден-Баден - Стразбур по компанија:

Flixbus - 354 рубли.

Списокот ги прикажува минималните цени за билети пронајдени во нашиот систем во последните 7 дена. Цената зависи од денот во неделата и времето на купување. Билетите што поаѓаат за време на викендите и празниците обично се поскапи.

Повратен билет од Стразбур до Баден-Баден чини од 453 рубли по возрасен.