Чешка Саксонска Швајцарија. Фотографија од чешка Швајцарија. Историја на паркот

Саксонија е позната по своите уметнички дела, луксузната градска архитектура, античките замоци. Оваа неверојатна земја е исто така богата со прекрасна природа и пријатни туристички градови. Во секое патување се трудиме да ја диверзифицираме програмата. Решивме вториот ден од нашето патување во Саксонија да го посветиме на природните атракции. Главната цел на овој ден е посета на националните паркови на Саксонска и Боемска Швајцарија.

Прочитајте ја маршрутата на првиот ден во Саксонија овде:

Саксонска Швајцарија се наоѓа на само 50 километри југоисточно од Дрезден и 80 километри од Мајсен. И повторно овде ќе зборувам за предностите на независното патување. Во Саксонска Швајцарија, на мостот Бастеи, се јавуваат туристички автобуси на патот од Прага до Дрезден. Но, Чешка Швајцарија е неистражена туристичка дестинација за организирани туристи. Градот Hřensko, почетната точка во маршрутата во Чешка Швајцарија, го посетуваат главно независни патници. Ги комбиниравме овие природни паркови во еднодневен план на патување. Патот минуваше низ градот Пирна, каде застанавме еден час. Но, прво прво.

Рута на вториот ден во Саксонија.

Мајсен - Пирна - Саксонска Швајцарија (кај Ломен) - Бад Шандау - Чешка Швајцарија (кај Хренско) - Децин (ноќевање).

Пирна е пријатен туристички град.

Првата станица на нашата релација беше Пирна. Градот се наоѓа на 25 километри југоисточно од Дрезден на бреговите на реката Елба. На одличен германски пат не забележавме како стигнавме во Пирна.

Како прво, бараме каде да ја паркираме колата. Многу ми се допадна организацијата на паркирањето во овој град, како и во Германија во целина.

Многу паркинг места во центарот, веднаш до Стариот град. Има отворени паркинзи, но ние го избравме подот. Интересно, наместо ресторан или хотел во Пирна, се изгради ваков паркинг од 4 ката, за околу 80-100 коли.

Достапни се цени за паркирање.

Сè е компактно внатре.

Кога се вративме, плативме паркинг на благајната на влезот.

За да платите за паркирање, во отворот беше вметната карта за паркирање, која беше извадена од машината на влезот (на фотографијата лево). Платено на благајна во готово. Како резултат на тоа, добивме потврда за плаќање. (на сликата десно). При заминувањето, тој бил вметнат во отворот на паркинг машината.

Прошетка низ Стариот град Пирнани требаше околу 1 час. Но, овој пат беше доволен за да се заљубиме во градот. Би сакал да останам овде неколку дена. Па, како може ова да не импресионира?! дома Марктплаз.

Пирна- изненадувачки шарен антички саксонски трговски град. Тој веќе има околу 8 века. Гледачите на популарниот германски ТВ канал MDR ја нарекоа Пирна втор најубав град во Саксонија. Многу туристи доаѓаат во овој туристички град. Пирна се нарекува порта кон Саксонска Швајцарија, национален парк со многу патеки за пешачење, качување и велосипедизам. Во близина на градот има многу антички замоци. Во Пирна има воден парк Гејбелтбад Пирна со базени и сауни за релаксација по активниот одмор.

Пирна е позната по доброто вино. Туристичката рута на Саксонскиот вински пат започнува од овој град, се протега по Елба и завршува во (градот за кој зборувавме во последната статија).

Пирна има голем избор на добри хотели, апартмани, куќи за гости. За да најдете и резервирате сместување, само следете ги директните линкови подолу:

Поволни специјални понуди и промоции на хотелите во Пирна, погледнете го формуларот подолу:

Пирна е позната и како глобален снабдувач на песочник. Многу згради и скулптури во градот се направени од овој камен. Песочник за прв пат во светот стана материјал дури и за модерно локално игралиште. Блокови од саксонски песочник од Пирна биле испорачани во античко време, а сега и во многу земји во светот. Познатите европски царски палати биле изградени од камен ископ во Пирна. На пример, прекрасни палати, скулптури и цркви во Дрезден. Слоганот на модерниот град е „Pirna – Sandstein voller Leben“, што значи „Pirna – песочник исполнет со живот“.

По трговската улица се упатуваме од паркингот до Стариот град Пирна. Одморалиштето само што се буди. Некои продавници се уште се отворени.

Многу оригинални и слатки подароци.

Одиме на главниот плоштад на Стариот град (Алтштад). Се вика Марктплацшто значи „пазар“. Од античко време, тука имало трговски аркади. Интересно е што Стариот кварт беше обновен релативно неодамна - во 1990-тите. Многу згради беа оштетени за време на сојузничкото бомбардирање во 1945 година. Пирна беше тешко оштетена од поплавите во 2002 и 2013 година. Но, градот, откако беше поплавен од водите на Елба, повторно беше ставен во ред. Околу -традиционален германски „ordnung“. Сè е некако „паметно джинджифилово“, многу пријатна атмосфера.

На плоштадот има стар бунар, од чешмата тече вода. Не знаеме дали можеме да го пиеме, но можете да се освежите во топол летен ден))

Во центарот на плоштадот се издига градското собрание. Таа е на фотографијата лево. Зградата е изградена во 1396 година. Со векови Градското собрание било место за трговија. Имаше продавници на трговци, чевлари, платници и пекари. Сега е градска административна зграда.

Над главниот влез во Градското собрание - антички сончев часовник и грбот на градот Пирнасо црвени лавови и златни круши на дрво.

Од другата страна на Градското собрание, јасно се гледа прекрасен часовник со златно-црн бројчаник. Имаат и лунарен календар, прикажани се фазите на Месечината. Под часовникот е грбот на градот Пирна од 1549 година, а подолу е стариот саксонски грб од 1555 година. И двајцата се направени од симболичниот градски камен - песочник.

бела зграда Каналетохауссо зашилен готски покрив и прозорци, таа била изградена на плоштадот во 1520 година. Тој сликал градски пејзажи. Пирна му се допадна толку многу што уметникот ѝ посвети 11 слики во 1753-55 година. Некои од овие дела се претставени во галеријата во Дрезден.

Оваа живописна куќа на Марктплац сега има изложба на копии од сликите на Каналето и туристички центар. Во неа зедовме бесплатна карта на градот, на која изградивме понатамошна пешачка рута по Пирна.

Има еден многу трагичен и страшен момент во историјата на Пирна. Тоа е поврзано со замокот, кој се издига на рид над Стариот град. Тоа е јасно видливо од многу улици и од централниот плоштад. На фотографијата - високо десно зад белата куќа на Каналето. Не планираме да се искачиме до него, но ќе раскажеме за неговата трагедија.

Ова е замокот Sonnentscheit, неговото име на германски е Sonnenstein, буквално преведено како „сончев камен“. Замокот бил изграден на ридот во 13 век. Од 1811 до 1942 година во него била сместена психијатриска болница.

За време на Втората светска војна, замокот Соненштајн стана полигон каде што беа развиени методи за масовно уништување на луѓе. Сè започна во 1934 година откако на власт дојдоа националсоцијалистите, предводени од Хитлер. Во тоа време, идеите за „расна чистота“ беа отелотворени во земјата. Како се стерилизирале или убивале неподобни луѓе, кои страдале од наследни, ментални, тешки болести, инвалиди. Официјално, процесот беше наречен „евтаназија“ или „смрт за добро“. Тоа беше направено во неколку центри за лекување и психијатриски болници во Германија. Меѓу нив беше и Соненштајн. Методите беа различни: пациентите гладуваа, им даваа лекови во големи дози, им даваа смртоносни инјекции.

Психијатриската болница Соненштајн беше една од првите во која ја започнаа „Програмата за смрт Т-4“, тие почнаа масовно да ги уништуваат болните луѓе во гасните комори. Таму биле изградени и печките за крематориум. За две години, од 1940 до 1942 година, тука биле убиени речиси 15 илјади луѓе, од кои повеќе од 1000 биле воени заробеници. По ваквите „тестови“ беа поставени гасни комори за „расни чистки“ во Аушвиц и други концентрациони логори. Во 1947 година, главниот лекар и наредбодавачите на болницата Соненштајн беа осудени на смрт.

Од 1970 година во замокот работи центар за рехабилитација за инвалиди. И од 2012 година, по реконструкцијата, индивидуалните сали и градината на замокот Соненштајн се отворени за посетители. На фотографијата - на хоризонтот на крајот од улицата можете да го видите замокот на ридот.

Од Маркплац се упативме кон главниот Градската црква Света МаријаОва е голема прекрасна лутеранска црква, изградена во 1546 година. Нејзината готска кула од 60 метри е видлива од далеку.

Внатре во црквата има уникатни глетки од 16 век: оригинален 10-метарски камен олтар, камен крстен фонт со 26 минијатурни скулптури на деца. Тие се создадени (како и целиот храм) од локалниот песочник. Во црквата Св. Во црквата се одржуваат концерти на класична музика.

Се гледа дека туристичкиот град - се буди доцна. Не успеавме да влеземе во катедралата Света Марија. Се испостави дека се отвора само во 11-00. Утринското одморалиште Пирна, заедно со продавниците и кафулињата, штотуку се буди (а ова е во 10! наутро).

Главниот влез во градската црква Света Марија.

Пешачењето наутро Пирна е многу пријатно. Туристите штотуку се будат и можете да уживате во речиси напуштените улици и плоштади во градот. Наоколу има многу стари куќи. Секој од нив има своја историја, ги чува своите тајни.

Во старата зграда на фотографијата од десната страна, сега има ресторан, а во средниот век, од 1578 година, овде имало аптека Златен Лав.

Над влезот во куќата има фигура на златен лав и спомен плоча. Посветен е на херојот на Пирна, градскиот фармацевт Феофил Јакобаер. Во него пишува: „Тука живееше Т.Х. Јакобаер - спасителот на нашиот град на 25 септември 1659 година. За време на 30-годишната војна, шведските трупи ја зазедоа Пирна - ги ограбуваа, уништуваа, ги исмеваа жителите. Планирале да го запалат градот. Фармацевтот, откако дознал за ова, отишол во Дрезден и преку судот се жалел до саксонската принцеза Магдалена, пријателка на шведската кралица, со барање да се откаже одлуката за уништување на градот. Пирна беше спасена, а Теофил Јакобаер стана херој и беше награден со привилегии во фармацевтскиот и пиварскиот бизнис.

Градската библиотека на Пирна се наоѓа во стара куќа од 17 век. Над влезот има портал со лавовска глава од 1770 година, издлабена од саксонски песочник.

На многу згради во Пирна, можете да видите прекрасни стари балкони. Зачувани се од 16 и 17 век.

И во оваа куќа, на пат кон одморалиштето Мариенбад, во април 1813 година застана познатиот германски поет Гете. Во 1925 година, лидерот на германските комунисти, Ернст Талман, одржа говор.

Овој оригинален споменик неодамна беше поставен во Пирна. Посветен е на најистакнатите граѓани на градот во целата негова историја: бургомарот, првиот епископ, трубачот, трговците, обичните луѓе кои секојдневно си ја вршеле работата.

Интересниот Градски музеј на Пирна се наоѓа во античката зграда на Доминиканскиот манастир, основан овде во 1300 година (адреса - Клостерхоф 2/3).

Доминиканскиот манастир и црквата Свети Хенри беа обновени и станаа активни за парохијаните во 1990-тите.

Висока стела била подигната во Пирна по наредба на електорот Август Силен во 1722 година. Таа го носи грбот на кралското семејство. Патем, таа е прикажана на сликите на Каналето. На овој столб се врежани античките имиња на различни германски градови и растојанието до нив од Пирна во часови. 1 час е приближно 4,5 км. На пример, до германскиот град Анабург - 25 часа, или речиси 112 км. До Мајзен, од каде што дојдовме денес, 17 часа или 76 км. Интересен систем за мерење растојанија))) Сè е логично, најпрактична информација во тоа време за количината на време на патување. Зошто во 17 век овие километри))

Германците се грижат за животната средина, електричните велосипеди се додадени на електричните возила. Еве бесплатен полнач за вакви велосипеди.

Запознавањето со пријатниот туристички град Пирна остави топли впечатоци. И ние се упатуваме кон природните атракции на Саксонија. Се движевме преку мостот. На патот, го разгледуваме модерниот дел на Пирна, веќе од другата страна на Елба.

Саксонска Швајцарија. Мост Бастеи.

Саксонска Швајцарија е национален парк со неверојатно живописен планински пејзаж, 30 километри југоисточно од Дрезден. Зафаќа површина од 9,5 илјади хектари на границата на Германија и Чешка. Нејзин сосед е Националниот парк Боемски Швајцарија. Двата парка се дел од планините песочник Елба, кои се дел од Источните Рудни Планини.

Од каде доаѓа ова име и каква врска има „Швајцарија“ со тоа. До 18 век, оваа област се нарекувала „Плато Мајсен“. Овие места ги избраа швајцарските уметници Антон Граф и Адријан Зинг, кои предаваа на Академијата за уметности во Дрезден. Планинската област над Елба со клисури, водопади и антички замоци ги потсети на нивната родна Швајцарија и планинскиот венец Јура. Оттука и името „Саксонска Швајцарија“.

Дојдовме овде за оваа убавина.

Во 1800-тите, швајцарските уметници самите патувале овде и поканиле други пејзажни сликари за инспирација и прекрасни глетки. Мајсторите на четката и фотографијата патуваат во Саксонска Швајцарија и денес. Низ паркот, низ сите главни природни и архитектонски атракции, една од најубавите туристички рути на модерна Германија се протега на 112 километри Малервег, што значи „Патот на уметниците“. Нуди највозбудливи погледи на околниот пејзаж.Интересно е што во 2016 година влезе во првите три најпопуларни рути во светот.

Во 18 век, туристите и планинарите ги следеле уметниците овде. За нив беа отворени продавници, ресторан, хотел. Во 1824 година, помеѓу карпите бил изграден познатиот мост Бастеи. Денес е една од најпопуларните атракции во Саксонија.

Најзгодниот начин да се стигне до мостот Бастеи е со автомобил, тоа може да се направи и со возот S-Bann до Ратен или Велен, со автобус од Пирна (бр. 237, 238) и Бад Шандау (бр. 253), или во лето со брод од Дрезден. Доколку патувате со автомобил, полесно и побрзо е да стигнете до паркот Саксонска Швајцарија преку градот Ломен. Што е она што го направивме.

Ги следевме знаците до паркингот во близина на главниот влез во паркот. Цената на паркингот е 3 евра. Влезот во паркот Саксонска Швајцарија е бесплатен. Таксата се зема само за прошетка низ остатоците од тврдината Неуратен од 13 век. Тоа се мостови меѓу планините подалеку од мостот Бастеи. Цената за нас 4 е 12 евра.

Корисен совет: за прошетка во Саксонска или Боемска Швајцарија потребна е удобна облека, закопани обувки, вода, а во лето пожелна е и навлака. Иако беше жешко, сите се пресоблековме во спортски патики. Во парковите има многу карпести патеки.

До паркингот е влезот во Националниот парк Саксонска Швајцарија. Има информативни штандови со карти и информации за паркот на различни јазици.

Од главниот пат свртевме на споредна патека. Ова е толку воодушевувачка панорама. Планините со таква издолжена форма со рамен врв и стрмни рабови се нарекуваат трпезни планини. Пред сто милиони години, за време на мезозојската ера, ова место било древен океан. Песокот се смести на дното на стотици метри и во неколку слоеви. Кога океанските води заминаа, вулканите го поделија песочното дно на многу парчиња. Водата и ветерот го завршија формирањето на уникатен пејзаж.

Главната патека не доведе до хотелот, продавниците за сувенири и рестораните. Во 1812 година, првиот ресторан бил изграден во близина на мостот Бастеи, малку подоцна, Бергхотел Бастеи. Овој хотел има богата историја и одлична репутација. Денес Бергхотел Бастеи е добитник на бројни награди. Се смета за еден од најдобрите во Саксонија.

Дури и за кучиња има услуга)))

Зад ресторанот и хотелот почнуваат неколку карпести патеки, имаат многу скали, сите опремени со огради. Иако одите меѓу врвовите на планините, се чувствувате безбедно (ова е информација за оние кои се плашат од височини))). И гледаш надолу и наоколу - ти го одзема здивот од нереалната убавина.

Пред сè, отидовме на палубата за набљудување со прекрасни погледи на „разгледници“. Се наоѓа на висока карпа, која се издига 194 метри над Елба. Ова е она што сакавме да го видиме кога го планиравме нашето патување!

Луѓето на теренот се како харинга во буре. Се упативме кон оградата. „Фотографија од соништата“ во позадина и сама е редок успех овде. И ова е во работен ден. Каде без „розова блуза“ во позадина))).

Во далечината, планината Лилиенштајн е најголемата трпезна планина во Саксонска Швајцарија. Десно од неа, на помала планина, се издига тврдината Кенигштајн, моќно утврдување од 12 век. Во различни периоди служел како одбранбена тврдина, манастир, затвор, логор за воени заробеници и место за чување слики на галеријата Дрезден за време на Втората светска војна. Во Кенигштат, алхемичарот Јохан Бетер, затвореник на тврдината, затворен во неа по наредба на електорот Август Силен, го измислил првиот европски порцелан во 1709 година. Од ова започна производството на сега познатата тврдина Кенигштајн - популарна туристичка атракција во Саксонија.

Живописниот свиок на Елба. Подолу можете да го видите фериботот и двата брега на градот - одморалиштето Ратен. Овој мал антички град е климатско одморалиште. Тука е најчистиот воздух, мирна атмосфера, уникатната природа на Саксонска Швајцарија со планини, водопади, езерото Амселзе, паркот рододендрон, недалеку од античките тврдини Кенигштајн, Столпен и Ломен, водопади, мостот Бастеи, минијатурната железничка атракција , летниот Ратен театар меѓу карпите.

Фериботот во Ратен е уникатен, еколошки начин на транспорт кој сè уште работи на технологија измислена од Холанѓаните во 17 век. Се движи без мотор и без издувни гасови кои ја загадуваат природата. Ова е траект со јаже. Се држи на долг кабел, кој се протега неколку стотици метри возводно долж реката и е фиксиран во близина на брегот.

Фериботот сообраќа редовно од едната до другата страна на Ратен. Ова е погодно за независни патници кои доаѓаат овде со воз. со брод од Дрезден или застана на Ратен хотели.За да стигнете од Ратен до мостот Бастеи, треба да ја поминете Елба со траект. Билет за траект чини 1 евро (дет. 0,50 евра) во еден правец, во двата правци - 1,8о евра (дет. 0,80 евра). Понатаму по познатата „Патот на уметниците“ треба да се искачите до мостот Бастеи. Искачувањето по стрмната патека со многубројни чекори може да потрае 30-60 минути, во зависност од нивото на вашата кондиција.

И продолжуваме да чекориме по патеките и скалите на паркот. Уште еден мост и прекрасна панорама на Саксонска Швајцарија.

Дали бојата на овие планини ве потсетува на нешто? Познатата благородна нијанса на палати и цркви! Тие биле изградени од саксонски песочник, кој бил миниран во оваа област. Извлекувањето на каменот се одвиваше со такво темпо што беше загрозено постоењето на Бастај и неговата околина. Во 18 век, луѓето застанаа да ги заштитат уникатните планини. Постепено се создавале резервати, а по падот на Берлинскиот ѕид и обединувањето на Германија, оваа територија била обединета во огромниот национален парк Саксонска Швајцарија, а во соседната држава, Националниот парк Боемска Швајцарија. Сега оригиналниот природен пејсаж е под заштита на државата, а ископувањето на песочник е регулирано со закон.

Познатиот мост Бастеи се издига на 40 метри над клисурата. Неговите 7 сводови органски се вклопуваат во планинскиот пејзаж. Должината на мостот е 76,5 m - толку долга палуба за набљудување со прекрасен поглед на околината! Првиот дрвен мост е изграден на ова место во 1924 година. Во рок од две години, во 1854 година, бил изграден нов камен мост од локалниот песочник.

Мостот Бастеи е една од најпосетуваните атракции во Саксонија. Тука секогаш има многу туристи.

Оригиналната кружна палуба за набљудување на мостот. Чудесно фотографиран без туристи во позадина))

На карпите има плакети.

Од другата страна на мостот Бастеи, зад дрвена палисада, се наоѓаат остатоците од чешкиот замок Нојратен од 13 век. (Влезот овде се плаќа - 3 евра). Ги чувал границите на Чешка и трговските патишта на Елба. Таа била една од најголемите непробојни тврдини во тоа време. Зафаќала површина долга 700 метри и широка 100 метри.На рамните врвови на карпите биле изградени утврдувања, поврзани со мостови од трупци. Тука имаше и подвижен мост. Замокот бил уништен во пожар во 1469 година. Сега речиси ништо не преживеало од него: остатоци од ѕидови, античко складиште за вода, катапулт и големи камени топовски гранати, врз кои некогаш непријателите пукале од висината на тврдината.

Од патеките на замокот на тврдината Нојратен (на сликата десно), се отвораат неверојатни погледи на околината.

Прекрасни слики од природата на Саксонска Швајцарија и од мостот Бастеи.

Саксонската Швајцарија е многу популарна меѓу алпинистите. Можете ли да го видите алпинистот?

И тој е))

Иако тука има многу туристи, па понекогаш имаше застој на патеките, но паркот дефинитивно вреди да се посети. Саксонската Швајцарија е многу пријатна, убава и необична.

Се движиме кон следната дестинација на денешниот маршрут - Чешка Швајцарија. Патот минува низ одморалиштето градот Бад Шандау.Познато е по одлична рехабилитација и здравствени одморалишта, велнес центри, лековити термални бањи, добри одморалиште хотели.Интересно, Бад Шандау е најмалиот град во светот со трамвај. Дури и во Бад Шандау (ул. Дрезднер ул. 2 Б) има информативен центар на Националниот парк Саксонска Швајцарија. Ова е интерактивна изложба која раскажува за флората и фауната, за историјата и модерноста на паркот.

Возиме во градот Бад Шандау.

Патот минува по Елба.

Застанавме во локален супермаркет, купивме германско пиво и добра по добри цени. На пример, шише од 0,5 литри од познатото саксонско пиво Радеберг чини околу 0,50 центи. За споредба, шише Кока-Кола е двојно поскапо))

Еве го погледот од паркингот на супермаркетот до Елба.

И тука сме повторно во Чешка. Поранешен контролен пункт на границата меѓу Германија и Чешка. Сега Елба го менува своето име - звучи на чешки „Лабе“))) Патот овде е многу живописен: од една страна, водите на реката Лабе, а од друга, се издигнуваат карпите на кањонот Елба.

Боемска Швајцарија или Изгубени во изгубениот свет.

На границата со Германија, постои подеднакво убав „сосед“ на Саксонска Швајцарија - Националниот парк Боемски Швајцарија. Ова е дел од планините песочник Елба во Чешка. Прекрасна природа, уникатен планински пејсаж, длабоки клисури, пештери, чист воздух, тишина, многу патеки за пешачење и велосипедизам, антички замоци и автентични куќи, чудесни скулптури и локални легенди - еве со што е богата Боемска Швајцарија.

Стигнавме во Hřensko (Грженско, Чешка). Се нарекува порта кон Националниот парк Боемска Швајцарија. Градот се наоѓа на 55 км од Дрезден, 130 км од Прага, 40 км од мостот Бастеи во Саксонска Швајцарија и само 10 км од Децин, каде планираме да преноќиме.

Што е уникатно за Грженско:Ова е најниската област во Чешка. Градот се наоѓа на само 115 m надморска височина, иако благодарение на околните карпи, такво чувство нема. Природата и климата околу Грженско се исто така необични - планинските растенија се чувствуваат одлично во низините. Егзотик додава дека во овој град има повеќе Кинези отколку локални жители. Што прават Кинезите овде? И продаваат сувенири и кинеска облека.

Грженско се состои од речиси една улица покрај малата река Каменице, која се влева во Лабе.

Архитектурата на старите куќи на Грженско е многу шарена. Покрај луксузните палати - хотели од XIX век, овде под надвиснатите карпи има уредни постари селски куќи.

Градот бил основан овде во 15 век. Големата чешка трговска рута минувала по Елба. Отпрвин, на местото Грженско имало кафана, каде трговците и трговците со дрва застанувале за да се одморат и да јадат, а подоцна работниците изградиле колиби во близина на складиштата за жито и дрво, сол и стакло. Од 17 век, Грженско станал главен трговски град. На овие места береле и преработувале дрво, мелено жито во три големи мелници, ископувале песочник, тргувале со печурки, сол, јаглен, па дури и тргувале со шверц. Во летото 1838 година, првите парабродови почнаа да се движат по Елба.

Лево на фотографијата се античките градби на Гржнеско и црквата Свети Јован Непомук, изградена во 1787 година.

Дури во 19 век, претприемничкиот сопственик на пандомот, принцот Едмунд Клари-Олдринген, сфатил колку неговата земја е привлечна за туристите. Тој започна активно да ја развива туристичката индустрија. Во 1830-тите, во Грженск биле изградени хотели и гостилници. Во 1862 година во градот се појавила компанија која продавала фотографии и разгледници со знаменитостите на Грженско.

Во 1879 година беше создадено Боемско швајцарско планинско друштво. Нејзините членови изградија и опремени со огради, скали, клупи, мостови за пешачки патеки и платформи за гледање, исто така објавуваа популарни списанија и одржуваа состаноци. Во 1898 година, две клисури со бродски премини беа отворени за посетителите. За време на Втората светска војна, филијала на нацистичката фабрика за авиони работела во адитите на Грженск. Градот и паркот на Боемска Швајцарија беа оживеани за туристите по 1964 година, кога патеките и клисурите беа повторно отворени по реконструкцијата.

Една од познатите атракции на паркот - Порта Правчицки,или Правчичка Брана, на чешки - Правчичка брана. Ова е огромен лак од песочник, кој бил формиран пред милиони години од природни „скулптори“ - вулкани, вода, ветер. Неговата максимална висина е 21 м.. 8-метарски лачен мост поврзува две песочни планини. Патеката до Правчичка Брана е отворена за туристи од 1830-тите. Интересно, тука се искачи познатиот раскажувач Ханс Кристијан Андерсен.

Во близина на замокот „Соколово гнездо“ 1881 година Поранешна летна резиденција на принцот Едмунд Клари - Олдринген, основачот на туристичката дестинација во развојот на боемската Швајцарија. Замокот бил подигнат за една година од италијански занаетчии на местото на дрвен паб. Сега овде на вториот кат е Музејот на националниот парк, а на првиот кат има ресторан во кој е зачувано оригиналното ѕидно сликарство. Од триците Правчискаја се отвора прекрасен поглед на околината.

Многу извори тврдат дека ова е најголемиот „природен мост“ во Европа и светот, но видовме повеќе. На околу. Гозо го има Азурниот прозорец. Камениот лак се издига на 28 m над морето.Бројките звучат суво, но ништо не се споредува со воодушевувањето и изненадувањето кога ќе видите толку неверојатно моќна и величествена природна градба во близина.

Денеска веќе се восхитувавме на планинскиот пејсаж од мостот Бастеи во Саксонска Швајцарија, па за промена во преостанатиот половина ден решивме да се прошетаме по дното на клисурата ЕдмундИ пловете на реката Каменица.

Практични информации за Чешка Швајцарија:

Задолжително - удобна облека, затворени спортски чевли, капа во лето, вода со вас.

Влезот во Боемскиот парк во Швајцарија е бесплатен. За чамци и трици, плаќањето се прифаќа во круни и евра.

• Правцичка брана

Ценапрошетки по патеките и палубите за набљудување на Правчичка Брана - 75 круни (3 евра) - возрасен, 25 круни (1 евро) - детски билет.

• Клисурата на Едмунд

Работно време:Од април до септември, чамците работат од 9:00 до 18:00 часот, во октомври - од 9:00 до 17:00 часот секој ден. Последниот брод во правец кон Грженско поаѓа во 18:00 часот, а кон Мезна во 17:30 часот. (во октомври, соодветно, еден час порано)

Трошоци за скијање на бродот: 80 круни (3 евра) - возрасен, 40 круни (1,5 евра) - детски билет.

• Дива клисура

Работно време:Од април до септември од 9:00 до 17:00 часот, во октомври од 9:00 до 16:00 часот секој ден. Последниот брод во правец на Грженско поаѓа во 17:00 часот, а кон Мезна Лука во 16:30 часот (во октомври, соодветно, еден час порано)

Цена на брод: 60 круни (2,5 евра) - возрасен, 30 круни (1 евро) - детски билет.

Како да стигнете до Грженско со јавен превоз:Редовни автобуси од Децин (по пат 15-20 минути) и Бад Шандау одат тука скоро секој час. Тие исто така можат да возат длабоко во паркот, до селата Межна или Межни Лука, од кои започнуваат пешачки патеки во паркот. Со брод може да се плива и од градот Децин, од германските градови Бад Шандау, Дрезден и Мајсен. Овие градови се лесно достапни со воз.

Низ паркот сообраќаат автобуси, постојките се означени на картата со знак BUS.

Паркинзи:Грженско има 4 општински паркинзи и неколку приватни. Сите тие се прикажани на мапата. Паркинг: 30 kr (1 евро) на час, 120 kr (4 евра) на ден.

Хотели во Чешка Швајцарија:Во Грженско и околните села на паркот има хотели и пензии. Во исто време, ќе останете во срцето на боемска Швајцарија и ќе можете да уживате во природата, спокојството, активниот пешачки и велосипедски туризам. Можете да резервирате сместување преку овој линк:

Видете исто така специјални понуди со попусти на хотели во Чешка Швајцарија.

Еве го најтешкиот момент за оние кои првпат патуваат во Чешка Швајцарија. А ако се е сигурно со Правчичка Брана (освен времето на патување), тогаш „удривме“ со клисурите. Ќе ви ги покажеме сите најдобри маршрути за пешачење на мапата. Во меѓувреме, да зборуваме за нашите авантури во Чешка Швајцарија. Ги именувавме „Изгубени во изгубениот свет“.

Ја ставивме колата на првиот паркинг. Пријатна жена, воведник, која одлично го разбира украинскиот јазик, ни претстави план-мапа на Чешка Швајцарија. Предупредивме дека ќе паркираме 2 часа.(Според мапата... О! Оптимисти.!))) Таа се насмевна и рече дека ова не е доволно, но може да доплатите за паркирање подоцна.

Еве карта на Чешка Швајцарија што ја добивме. Тоа е на германски и чешки јазик.

Кога планиравме рута во Чешка Швајцарија, ги читавме прегледите на другите патници. Многумина одеа во голем круг: од точка 1 - низ сите точки - до точка 6. Сите напишаа дека прошетката трае многу време, но никој конкретно не кажа ништо, изгледаше вака: „помина, погледна“. Единствено што напишале е дека се се прави во еден ден. Но, бидејќи пристигнавме во попладневните часови и бевме во планините на Саксонска Швајцарија, решивме да не ја прегледаме точката 2 (Брама). Сакавме да пешачиме низ градот Гженско од точка 6 (паркинг) и да се прошетаме со брод во клисурата Едмунд помеѓу точките 5 и 4. А потоа да се вратиме по истата рута или да пешачиме до постојка во селото. Межна и дојди на паркинг со автобус.

„Замки“ од овауметности .

1. Не означува каде е искачувањето или спуштањето, што е незгодно кога се планира рута.
2. Растојанието во км се прикажуваат само на патиштата, а СИТЕ маршрути за пешачење се мерат во МИНУТИ, а не во метри или километри. Еве ја „финтата“.

Практиката покажа дека всушност е потребно најмалку два до три пати повеќе време за пешачење по патеката отколку што е напишано на мапата. Исто така, имајте на ум дека по пат е потребно малку време за фотографирање - паузи, бидејќи наоколу има неверојатна убавина.

3. Како се чувствува човекот кога очекувањата се разочарани? Непријатни чувства на збунетост, замор од очекување и иритација од фактот дека во реалноста сè не е така. Тоа се нашите чувства при минување на втората половина од нашата рута, кога информациите на картата воопшто не се совпаѓаа со реалноста. Затоа бевме „Изгубени во изгубениот свет“.

И сега се е во ред. Нашиот пример за тоа кој пат не треба да се оди. „Не одиш таму, одиш таму, одиш таму“)))

Грженско е интересен град. Со задоволство шетавме по нејзината единствена улица, гледајќи ги куќите и смешните градинарски фигурини што се продаваат покрај патот.

Со нетрпение го очекуваме. Зад мостот и хотелот Pension Soutěsky (десно на фотографијата), започнува прекрасна патека до клисурата. Колата можеше да биде паркирана овде, но вака подобро го погледнавме Грженско.

На почетокот на патеката има информативен штанд со карта, растојанија, возни редови за чамците и нивно последно поаѓање, за туристот да не пешачи залудно. Се е напишано оптимистички))) Овде се гледа дека првата жолта делница долга 1 км трае 20 минути. Во градски режим, одиме побрзо. Но, тука нешто тргна наопаку. Го одевме до клисурата и чамците за 50 минути (ова е точно од паркингот, од него - 1 км).

Поминавме преку мостот на реката Каменице.

По него започнува шумската патека. Опремен е со огради, скали, клупи.

Интересно е дека до 19 век планинскиот предел со клисури покрај реката Каменица се нарекувал Крај на светот. Кога патеките завршиле, мештаните се плашеле да одат понатаму во густата шума, полна со тајни и легенди. Па, зошто да не и прекрасен изгубен свет?!

Околината е неверојатно убава.

Овде сакате да седнете и само да уживате во спокојството, жуборот на водата, пеењето на птиците, зеленилото на шумата на сонце.

И шумската патека покрај камената клисура покрај реката не завршува тука.

Па, конечно - можете да го видите местото на слетување на бродот. Понатаму, патеката е во прекин и по трасата може да се движите само по вода.

Историјата на овие чамци и клисурата на реката Каменица започна со спор. Во 1877 година, петмина одвали, откако добро се напија во една таверна во Грженски, се обложија дека ќе пловат по бурна река на сплавови. Три сплавови самоуверено го поминаа растојанието. После тоа, сопственикот на локалните земји, принцот Едмунд, ангажирал италијански работници и изградил патеки, мостови, тунели, брани. Во 1890 година беше отворено пловење за туристи по првата клисура долга 500 метри. Отпрвин беше Тивко, а сега беше наречена Едмундова Клисура во чест на принцот. Неколку години подоцна, беше опремена втора - Дивата клисура, должината на патеката по неа беше 250 м. Тогаш туристите беа однесени на бродови со фериботи во прекрасни морнарски униформи.

Денеска ќе пловиме низ првата долга Едмундова Клисура. Купив билети на билетарницата. Билетите за нашето семејство чинат 9 евра. Прошетката трае само 20 минути.

Ја прашуваме касиерот што треба да правиме, колку и колку време по бродот до точка 4 - стр. Межна? Тој вели не, блиску е. Навистина, на картата на зелената лева рута е нацртан цик-цак и се пишува 15 минути. Имавме две опции: 1. Вратете се со брод, повторно платите 9 евра и повторно пешачете 50 минути до паркингот. Или 2. - види повеќе од Чешка Швајцарија. Ја избравме втората опција: по бродот, пешачете 15 минути и 500 м (според картата) до селото Межна, земете автобус таму и вратете се на паркингот. (Сè уште можеше да се оди понатаму по жолтата рута, да пловиш на брод по Дивата Клисура и да отидеш до селото Межни Лука и автобусот, но ќе беше многу подолго).

Патувањето со брод беше многу убаво и со душа. Гемиџијата на три јазици (анг.чешки.руски) раскажуваше смешни и смешни приказни за клисурата, мистериозни легенди.

Локалните чудесни жители не гледаа од брегот. Добро и не толку добро

И таму каде што немаше скулптури, сите едногласно ја вклучија фантазијата. На крајот на краиштата, контурите на карпите и камењата се многу слични на ликови од бајките.

Ја гледаш ли змијата?

Гемиџијата го повлекол јажето и од ѕидовите на клисурата се излеа водопад. Повлечено по втор пат - нема водопад.

Прошетката испадна интересна. Стигнавме на бродската станица. На пристаништето има ресторан. Овде можете да јадете и да се опуштите.

Цените во чешки круни.

По пат се измиле и освежиле во реката.

Патеката води низ тунелите.

Овие тунели беа исечени во карпата од работници специјално поканети од Италија. Тие беа наречени Вараба. Тие беа познати мајстори за рударство на Алпите. При формирањето на тунелите се користеше посебна технологија - во зима карпите се загреваа, а потоа нагло се ладеа со вода. Така камените ѕидови пукнаа и подлегнаа на обработка.

Местово ме потсети на уште една камена клисура во Австрија - Лихтенштајн. Прочитајте за тоа овде:

Се испостави дека го чекаме подемот, се сеќавате на цик-цак на картата? Тоа не беше лесно искачување, но многу стрмно и долго. Се чувствуваме како да сме се искачиле на облакодер. И одевме во серпентина по такви скали.

Па, мислиме дека ќе бидеме трпеливи, наскоро ќе се качиме во автобус. Но, кога завршија скалите, сепак искачувањето продолжи по шумските патеки. Одамна поминаа 15 минути, но крајот не се гледа)) Погледнавме назад, таму долу - клисурата на реката Каменица.

И кога конечно стигнавме до селото Межна, во ресторан, силите конечно не напуштија. Времето од бродската станица до оваа цел повторно траеше 50 минути. На искачувањето поминаа 30 тешки и долги минути, а беа најавени 15.

Според картата овде треба да има автобуска постојка. Но, келнерот во ресторанот и неколку луѓе во него не знаеја ништо за тоа. Чудно! Сепак најдовме постојка на 100 м. Седевме, се одморивме, чекавме. Го видовме возниот ред и сфативме дека овде автобусите сообраќаат многу ретко, а најблискиот е 3 часа. Решивме да одиме до селото Межни Лука - тоа е околу 2 км. Асфалтниот пат минуваше низ рамна, убава област.

Кога стигнавме на друга станица во селото. Межни Лука е до паркингот, прочитај го распоредот и сфати дека денес нема да има повеќе автобуси))) А до Грженско има уште 6 км. Немаше повеќе сила да се оди, сите беа уморни. Мислеа да вклучат „план Б“: треба да одам со автостоп до паркингот и да се вратам по моето во нашиот автомобил. Отидовме на главниот пат. А потоа се најде уште една станица пред хотелот Мезни Лоука, а автобусот таму го чекаа многу туристи. Ура! Спасени сме! Додека го чекаа автобусот, децата се забавуваа

Се качивме со автобусот до нашиот автомобил. Нашата прошетка низ Чешка Швајцарија траеше околу 3,5 часа. Авантури кои никогаш нема да ги заборавиме! Сега се сеќаваме со смеа))) Но, само благодарение на таквата тешка прошетка, ќе можеме да им помогнеме на другите патници да планираат рута низ паркот. Организираните туристи не се носат овде, затоа што е невозможно да се соберат потоа))) На крајот на краиштата, лесно е да се стане „Изгубен во изгубениот свет“))) овде. Се разбира, ако не знаете како оптимално и правилно да изградите рута.

Насоки во Чешка Швајцарија.

Во паркот има многу патеки за пешачење и велосипедизам. Тешко е да се изгубите - насекаде има многу знаци. Има автобуси на главните патишта означени со бело на картата. Запира - икона АВТОБУСна планот. Можете да комбинирате пешачка патека со возење со автобус. На мапата ќе ги прикажеме правците до главните атракции на Боемска Швајцарија.

Пат до Правчичка Брана.

Оваа рута е за оние кои сакаат да уживаат во планинските предели на боемска Швајцарија. На мапата - точка 2 И кафеав пат. На исклучување на главниот пат - знак за Правчичка брана. Во близина - платен паркинг и стоп „Три извори“. Оттука е оптимално да се започне искачувањето. Должината на патеката од кривината до Бран е 3 км, на картата времетраењето е 45 минути. Всушност, очекувајте искачувањето да трае просечно 1 час и 20 минути со фото-паузи на патот. Целата рута заедно со прошетка по Правчичка Брана и враќајќи се на ист начинМоже да потрае приближно 3,5-4 часа. (Ако одите од Грженско - став 1или точка 6- додадете растојание и време на пресметката.)

Од Правчичка Брана се води патека до село Межни Лука, точка 3. Должина - 7 км, време на патување околу 2,5 - 3 часа. Тоа ќе го надминат физички подготвени патници.

Пат до клисурите.

Погоден е за оние кои сакаат да го видат „Изгубениот свет“ на реката Каменица и да се прошетаат со брод по клисурите. Но ќе треба и многу да пешачите)) Ќе го поделиме на три опции: 1. Лесна опција Edmund's Gorge (+ опционално Wild Gorge), 2. Edmund's Gorge, 3. Wild Gorge + Edmund's Gorge.

Опција 1 - Лесна и едноставна рута низ клисурите со пловење.

А) Патеката што ја направивме на почетокот, но со враќање на истиот пат назад. Ќе оди на прошетка во просек 2,5 часабез да се земе предвид времето за одмор во ресторанот. жолт пат на мапата: од Грженск точки 6, 1 и 5на картата следете ја шумската патека до бродската станица во клисурата Едмунд точка 4-Б. Времето на патување е приближно 50 минути. Се плови на брод 20 минути во еден правец, се релаксира во ресторан (по избор), се враќаш со брод - уште 20 минути. Одење назад до Грженско - околу 50 минути.

Б) Прошетката можете да ја дополните со возење со брод во втората - Дива клисура точка 4-А.Во овој случај, очекувајте дека за целата прошетка низ двете клисури што ви требаат околу 4 часа, со исклучок на одмор во ресторанот. Од станицата во клисурата на Едмунд до чамците на Дивата клисура, одете 30 минути таму и 30 минути назад. Возењето со брод трае 15 минути таму и 15 минути назад.

*** Кога планирате маршрута, внимателно прочитајте го распоредот на бродовите и дознајте го времето на последното поаѓање на чамците во правец на Грженско.

Опција 2 - Трасата на Едмундската клисура.

Овој краток пат е нашата измината патека во обратна насока)). На мапата - бело +жолт пат: точка 3Со. Межни Лука - точка 4Со. Межни - став 4 - Б точка 5 околу 3 часа.

Со автобус се стигнува до селото. Межни Лука - точка 3(а ако имате среќа со автобусот, тогаш до село Межни точка 4). Ако сте со автомобил, подобро е да го паркирате на паркинзи во Грженско ( став 1И точка 6) и пред почетокот на трасата во со. Межни Лука оди со автобус. Од с. Межни Лука ( точка 3) оди 2 км до селото. Межни ( точка 4). Лесно искачување ќе има по асфалтен пат. Времето на патување е околу 40 минути. Понатаму зад ресторанот, следејќи ги знаците кон „Сутеска“ (што значи „клисури“), слезете околу 20 минути по патеката до точка 4-Б.

Зад мостот на реката има вилушка со знаци до две клисури. Свртете десно кон Едмундова сутешка.Потребни се околу 15 минути за да се стигне до бродската станица и до ресторанот. Опуштете се и купете билети. Бродот плови по клисурата Едмунд 20 минути.

***

точка 5, 1, 6

Опција 3 - Пат на дивата клисура + клисурата на Едмунд.

Подолгата рута, во споредба со првата опција, вклучува пловење низ две живописни клисури во боемска Швајцарија. На мапата - сина боја +жолт пат: точка 3Со. Межни Лука - точка 4-АДива клисура и бродска станица - став 4 - БЕдмундова клисура и бродска станица - точка 5Грженско. Вкупно време на патување - околу 4 часа.

Од с. Межни Лука ( точка 3) следете ги знаците за да Дивока сутешка.Спуштањето по пат ќе трае приближно 30 минути. Потоа свртете десно на патеката покрај реката до Дивата клисура. Следете ги знаците уште 30 минути Купете билети на бродската станица. Бродот плови по Дивата клисура 15 минути.

*** Бидете сигурни да забележите дека во текот на летото последниот брод во правец на Грженско заминува од тука во 17-00 часот, во октомври - во 16-30 часот, во октомври еден час порано. Ако немате време, ќе мора да се искачите назад во селото. Межни Лука, бидејќи понатаму по клисурата се движите само со брод, нема патеки покрај брегот!!!

Потребни се околу 30 минути пешачење до следната бродска станица во клисурата на Едмунд и до ресторан. Купете билети и опуштете се. Бродот плови по клисурата Едмунд 20 минути.

*** Бидете сигурни да забележите дека во текот на летото последниот брод во правец на Грженско поаѓа од тука во 18-00 часот, во октомври - во 17-00 часот. Ако немате време, ќе мора да се искачите назад во селото. Межни, бидејќи понатаму по клисурата се движите само со брод, нема патеки покрај брегот !!!

По бродот, следете ја шумската патека до Грженско ( точка 5, 1, 6). Времето на патување со фото паузи е околу 50 минути.

Туристите во одлично!!!физичката кондиција навистина поминува целата рута во Чешка Швајцарија од став 1И до точка 5за еден ден, посета на Правчичка Брана и клисурите. Но, подобро е да се пробие патеката на 2 дена))

Децин. Чешка република.

Застанавме во античкиот чешки град Дечин. Тоа е само 15 километри од Грженско и Боемска Швајцарија. Градот е основан во 993 година од принцовите Přemyslids - првите кралеви на Чешката Република. За нив пишувавме во оваа статија за Прага:

Инаку, информации за туристите без автомобил, низ Децин минува железничката линија Прага-Дрезден. И од тука е погодно да се стигне до Чешка Швајцарија со автобус или брод.

Дечин бил прегледан од прозорецот на автомобилот. Многу симпатичен стар град.

Се приближуваме кон централното плоштадите на стариот град.

И ова Децинскиот замок, подигнат во XIII век над реката Лабе. Ова е главната атракција на градот. Од 19 век, замокот е културен центар на регионот. Бил во сопственост на претставници на влијателната фамилија Тунс. Тука беа примени многу еминентни писатели, уметници, композитори, меѓу нив Волтер Скот и Фредерик Шопен, кој го напиша Децинскиот валцер. Гостите беа импресионирани од огромната градина со орхидеи. Се сметаше за еден од најголемите во Европа. Сега на уличките на замокот можете да видите прекрасна градина со рози - Градина со рози Децински.

Ги резервиравме овие апартмани во близина на Децинскиот замок - Чешка Швајцарија замокот апартмани.

Студио во стара куќа на 3 кат, со кујна и бесплатен паркинг во дворот. Има лифт до подот. Станот што го резервиравме има балкон. На фотографијата - десно. На него се светло зелени столчиња.

Не пречека сопственикот - пријатно весело момче Дејвид, ни го покажа сместувањето и разговаравме за најинтересните знаменитости на градот и неговата околина. Многу ми се допадна станот. Сè е чисто и уредно, оригинален ентериер.

На приземјето има пријатно кафуле со слатки и пијалоци. Бебињата радосно прскаат во фонтаната.Крај патот е мало езеро. Поглед од нашиот балкон.

Го гледаме Децинскиот замок од балконот на станот. Воопшто немав сила да го посетам))) Штета што го потценивме туристичкиот потенцијал на Децин и останавме овде само една ноќ. Градот има и зоолошка градина, воден парк, антички градби, антички мостови, на 15 километри - најголемата планина во Чешка Швајцарија - Децински Снежник. Дејвид има многу брошури во неговиот стан кои ги опишуваат маршрутите и знаменитостите на Децин.

Имав доволно сила само да одам во супермаркет за да ги надополнам резервите на храна за следниот ден и да купам нешто за вечера и појадок. Но, дури и на пат до супермаркетот и назад, успеавме да го заобиколиме езерото.

На спротивниот брег од станот го пронашле ресторанот Фабрика, кој Давид го препорачал.

Но, имаме други планови за оваа семејна вечер: чешки кнедли, ладно германско пиво Радеберг и прекрасен поглед од балконот.

Следниот ден го чекаме патот за Будимпешта со постојка од 3-4 часа во главниот град на Словачка, Братислава.

На границата со Германија, би сакал да се напише, во густите шуми се наоѓа Националниот парк Чешка Швајцарија. Се чини дека во Европа на сите места каде што прекрасната природа го носи името на Швајцарија, се менуваат само придавките. Така на северот на Чешка не отстапуваа од традициите. Националниот парк „České Švýcarsko“ (вака изгледа на чешки) е познат по својата извонредна убавина на високите стрмни карпи, мрморливите потоци. Наспроти позадината на таквата убавина, се издвојува еден природен споменик, кој е белег на овој крај. Зборуваме за портите Правчици. Ова е карпеста дупка, како што би ја нарекле, најголемата природна порта од карпеста маса на нашиот континент. Заради нив тука се испраќаат стотици илјади туристи.

Кога времето е добро за време на викендите, многу Чеси, особено жителите на големите градови, се собираат во природата. Притоа, тие одат таму не за да пијат и јадат, туку да се прошетаат или да се возат на убави места. И ние се трудиме да ја одржиме оваа традиција и да одиме на прошетки по паркови или шуми. Неодамнешниот викенд не беше исклучок и отидовме на прошетка во Боемска и Саксонска Швајцарија.

Боемска Швајцарија е еден од четирите национални паркови во Чешка, кој се наоѓа веднаш на границата со Германија. Преминувајќи ја границата, веднаш се наоѓате во германскиот национален парк Саксонска Швајцарија. Главните објекти на заштита на паркот се уникатни формации од песочник. Овде можете да најдете масивни камени кули, сводови, лавиринти, кои настанале поради вековната ерозија. Најпознатата карпеста формација е Правчичка брана, која е главната цел на нашата прошетка.

Тргнувајќи од Прага рано наутро, поминувајќи го и преминувајќи го мостот на Елба, се наоѓаме во градот Хренско, каде што го оставаме автомобилот на паркингот меѓу карпите. Грженско е село со само 200 жители, кое се наоѓа на брегот на Елба, а од кое е најблиску да се дојде до Вратата Правчичка. Растојанието од Грженско до Прага е 130 км.

Паркингот чини 120 CZK на ден. Катастрофално недостигаат паркинг места, ако некој ја остави колата точно на сред пат, тогаш испишуваат казна и ставаат блокатор на тркала.

Освен со автомобил, од Децин до Грженско можете да стигнете и со автобус, времето на патување е околу 30 минути. Во летните месеци се уште има брод од Децин, кој стигнува и до германскиот град Бад Шандау. Најзгодно е да се стигне до овие места од Прага.

Доколку сакате да преноќите во Чешка Швајцарија, тогаш само во оваа област има околу 10 хотели и пензии. Хотелот Forest Garden е најпристојниот хотел во областа и е многу популарен поради неговата чистота, модерен дизајн и тивка локација.

Недалеку од паркингот има вилушка по патеките, по едната одиме на искачување до портата Правчицки, по другата можеме да стигнеме до местото каде што поаѓаат чамците по реката Каменица. За време на патувањето со брод ќе го видите водопадот и ќе уживате во локалната убавина без да ги напрегате нозете.

Зората се среќава во шумата. Шумите покриваат 97% од површината на паркот, што е 79,23 km². Шумите помогнаа овие места да се развијат, бидејќи преработката на дрво стана главна активност на домородното население. На крајот на краиштата, дрвото произведено во локалните пилани се доставувало до бродоградилиштата и се користело за изградба на јарболи на едрилици.

На територијата на сегашниот парк првично доминираа букови шуми, сега тука главно растат смреки.

За време на прошетката имаше табли кои потсетуваа дека е забрането лансирање дронови низ паркот. Казната за лансирање на дрон може да биде и до 200.000 евра.

И така стигнавме до нашата цел - портата Правчицки. Времето на патување од паркингот со просечно темпо на угорницата е нешто повеќе од 1 час.

Во 1881 година, на карпестите формации бил додаден мал замок, кој се нарекува Соколово гнездо (Sokolí hnízdo).

Влезница на територијата на портата Правчички и замокот: 75 CZK. Влез за деца, студенти и пензионери: 25 CZK.

На палубата за набљудување има ресторан и посебни маси каде што можете да имате пикник со вашите производи или да купите колбаси, супа, пиво или какви било други топли и ладни пијалоци во шаторот. Ако не сакате да јадете овде, тогаш во градот Грженско има најмалку 5-7 ресторани во пансиони со чешка кујна.

Погледите од палубата за набљудување се прилично убави.

Некој прави селфи на палубата за набљудување, а некој ги усовршува своите вештини за качување, за среќа, локалните карпи се погодни за ова.

Паркот е населен со 62 видови цицачи. Овде долго време се истребени волци, мечки, лос. Сега паркот е населен со дабари, разни глодари, срни и диви свињи. Исто така во паркот има 227 видови птици, 1000 видови пеперутки, но бројот на видови риби е многу мал, а управата на паркот се занимава со заживување на рибната популација во локалните реки. Така, на пример, за само една година беа лансирани повеќе од 1.200 пржени лососи.

Вреди да се спомене дека боемската Швајцарија е најголемото место за гнездење на црните штркови и соколи.

Со ширина од 26,5 и висина од 16, Портата Правчичка е најголемата заоблена карпеста формација во Европа. Портата стана симбол на паркот.

По напорната прошетка и краткиот пикник, отидовме во Саксонска Швајцарија и решивме да не губиме време на останатите знаменитости на Чешка Швајцарија, бидејќи тие не се многу живописни.

За Саксонска Швајцарија дознавме сосема случајно, Паша наиде на статија во која опишува патување во Саксонска Швајцарија со импресивни фотографии. Решив да видам што е тоа и каде. Се испостави дека Националниот парк Саксонска Швајцарија се наоѓа во близина на Дрезден, веднаш на границата со Чешка. А од чешка страна паркот се вика Боемска Швајцарија.

Паркот не е многу голем, но има многу патеки за пешачење и лесно можете да поминете барем цела недела. Но, мислејќи дека една недела одмор е недостапен луксуз, решивме да одиме во Саксонска Швајцарија некако само за продолжен викенд.

Како да стигнете до Саксонска Швајцарија?

Најлесен начин е со автомобил. Во овој случај, движењето помеѓу маршрутите и атракции во паркот ќе биде лесно и практично. Единствениот недостаток е тоа што треба да планирате или кружен пат или кружен тек за да се вратите до автомобилот.

Исто така, можно е да се стигне и да се движи со јавен превоз. Од германска страна, најблискиот поголем град е Дрезден, од чешката страна, Прага. И двете од нив обезбедуваат лесен пристап до паркот. Но, на лице место, за да стигнете до почетокот на линиите од околните градови и села, ќе треба да го дознаете распоредот на локалните автобуси и возови.

Каде да останете во близина на Саксонска Швајцарија?

Ако сте со автомобил, тогаш ова прашање не е толку акутно. Од кое било село можете лесно да стигнете каде што треба.

Ако патувате со јавен превоз, тогаш од чешка страна, Децин (Дечин) или Хренско се добар избор. Дечин е поголем, но од него треба да се оди во парк. Но, неколку правци започнуваат директно од Хренско, вклучувајќи ја и една од најпознатите до Правчичка Брана.

Од германска страна има неколку опции. Ако сакате да го посетите мостот Бастеи и да се прошетате во неговата околина, Ратен или Бад Шандау се најдобриот избор. Ако сакате да пешачите по други рути на паркот, тогаш треба да изберете нешто од селата блиску до рутата. Речиси сите имаат мали семејни хотели во кои ќе се чувствувате како вистински Германец.

Моравме да останеме две ноќи во текот на празничниот викенд, плус бевме во автомобил и не бевме врзани за автобуси. Откако ги разгледавме опциите на Booking.com и Airbnb (напишавме повеќе за тоа што е airbnb во написот Airbnb - што е тоа? Како да користите и како да резервирате сместување во кој било град?), избравме сместување на airbnb во Децин, но засега мислевме дека овој стан веќе помина. Затоа, следната погодна за цената, удобноста и локацијата беше соба во семеен хотел во селото Чешка Каменице.

Што да правите во Боемска и Саксонска Швајцарија?

1 цел ден - Чешка Швајцарија

Трасата започнува во селото Мезни Лука и постепено се искачува кон Правчичка Брана. На патот има прекрасна шума, карпести ѕидови, посебни карпести остатоци - воопшто, многу убаво!

Понатаму Правчичка Брана и зградата од 19 век - Соколово гнездо. Влез на палубите за набљудување 75 CZK. На официјалната веб-страница можете да ги проверите работните часови и тековните цени www.pbrana.cz. Повеќето може да се прегледаат бесплатно, па на вас останува да одлучите дали ќе отидете на платениот дел.

По оваа патека, можете да одите до Мезни Луки низ шумата или да продолжите по кањонот исто како и ние. Има втор пат Divoká soutěska и втор премин - ќе чини 60 CZK. Нам многу ни се допадна патеката, поминува речиси преку самиот планински поток, понекогаш надвиснат. Наоколу има прекрасни карпи. На првиот дел има атракција водопад - ве носат до влажен ѕид, раскажуваат бајки, зависи од менаџерот на бродот, а потоа ... одеднаш моќен млаз вода паѓа од водопадот во фонтана. Никој не го очекуваше ова...

За време на патувањето со брод, ќе видите не само водопад, туку и прекрасни дрвени фигури, секоја со своја историја, ќе ви бидат прикажани интересни карпести формации кои личат на нешто или на некој. Вториот дел е помалку интересен, едноставно затоа што го повторува првиот. Иако ... Дали природата може да се повтори во такви необични форми е спорна точка. Од крајот на втората патека уште 20 минути и одиме до Мезни Локи, веднаш до централниот паркинг. Патем, паркирањето е најскапата „забава“ - 100 CZK / 1 ден.

Исто така оваа рута може да се помине од Грженско. Можете да одите во спротивна насока, но јас не го советувам ова, бидејќи подемот од Грженско е долг и монотон, многу е подобро брзо да се спуштите таму.

2 дена или половина ден Саксонска Швајцарија и познатиот мост Бастеи

Најчесто, маршрутата до мостот Бастеи започнува или кај Бастеистрасе (Basteistraße) - во овој случај, паркирањето ќе чини 3 € / ден плус 1,5 € / лице шатл-автобус до почетокот на рутата. Втората опција е селото Ратен, речиси сите големи паркинзи се наоѓаат во поголемиот дел од селото од другата страна на Елба и ќе треба да го користите траектот за да стигнете до почетокот на рутата.

Во делот на селото Ратен, кој се наоѓа на истиот брег со мостот Баштеи, влез е дозволен само за жителите и гостите на хотелот. Сепак, автомобилот може да се остави на приватен паркинг речиси стигнувајќи до селото. Цената е 3 €/ден.

Пред почетокот на рутата 15-20 минути низ пријатна шума. Отпрвин таблите не однесоа до Бастеистрасе, откако ги разгледавме цените, се вративме на идејата дека автомобилот ќе го оставиме во самото село. Но... видовме знак кој забранува премин на нерезиденти. Во близина имаше приватен паркинг за 3 €, но беше речиси целиот окупиран. Автомобилите беа паркирани покрај коловозот, немаше знак за забрана за паркирање. Се разбира, се паркиравме и отидовме до мостот Бастеи.

Бастеи е група карпи од песочник кои под влијание на времето и природата добиле многу убави и необични форми.Бастеи е познат и по мостот Бастеј. Мостот Бастеи бил изграден во 1824 година и првично бил направен од дрво. Во 1851 година, мостот Бастеи бил заменет со мост од песочник и така останал до денес.

Ако имате најмалку 3-4 часа, тогаш треба да одите не само до мостот Бастеи, туку и да пешачите по патеката понатаму, да се спуштите до Елба и да се вратите во Ратен по велосипедската патека.

Првата вечер немавме среќа, времето не беше многу добро, а штом почнавме да се качуваме до мостот почна да врне... Без да размислиме двапати, фрливме површен поглед кон мостот и се возевме до место за преноќување. Вториот обид беше утрото пред патувањето дома. Сонцето сјаеше и времето беше едноставно совршено. Но, имавме многу малку време, па се ограничивме на пешачење до мостот Бастеи и сите платформи за набљудување и назад. Овој пат ни однесе околу 2-2,5 часа лежерно пешачење од автомобилот. На рутата има изборен платен дел, цената е 2€/лице. Трасата минува покрај мостови меѓу карпи. Има опис на неколку историски детали, иако малку од нив останале. Но прекрасни погледи на мостот Бастеи и околните карпи.

Патем, најпознатите фотографии од мостот Бастеи се направени од бесплатни платформи за гледање. Точно, маглата или убавите зраци на зајдисонце / зори мора специјално да се чекаат. Иако можеби имате среќа?

Како резултат на тоа, би сакал да кажам дека ако сте во близина, а имате бесплатни 1-2 дена, тогаш дефинитивно треба да ја посетите Чешка и Саксонска Швајцарија!

Чешка Швајцарија е името дадено на северозападниот регион на земјата во горниот тек на реката Елба, која се граничи со Германија. Во оваа област се наоѓаат планините Елба песочник. Од 2000 година оваа област има статус на национален резерват. Површината на националниот парк е околу 80 квадратни километри, а неговото продолжение се наоѓа на територијата на Саксонска Швајцарија.

чудесни глетки

Највисоката планина во Чешка Швајцарија е Децински Снежник, која се издига на 723 метри надморска височина. Тоа укажува дека овој планински венец е низок. Планинските формации се појавија пред милениуми, создавајќи неверојатно убав пејзаж: бизарни карпи, пукнатини, кањони. Најживописниот дел од националниот парк е кањонот на реката Каменице и древната вештачка акумулација.

Особено внимание привлекува таквата атракција на паркот како што се портите Правчицки, кои станаа еден вид симбол на резерватот. Тие се природни порти направени од карпи и се најголемата креација на природа од овој тип на европскиот континент. Распонот на овој чудесен лак е повеќе од 26 метри, а неговата висина достигнува 21 метар.

Впечатлива е и дебелината на карпестата карпа на портата, која во најтесната точка изнесува 3 метри. Горниот дел од лакот е прилично тесен, па пристапот до неговата платформа е затворен.

Поминувајќи под сводот на портата Правчицки, по патеките и скалите можете да се искачите до платформите за набљудување, од каде што можете да ги видите неверојатно убавите пејзажи на планинскиот пејзаж.

„Соколово гнездо“ и Долскаја мелница

Во близина, речиси под портите Правчицки, се наоѓа мал замок „Соколово гнездо“, изграден во 80-тите години на XIX век. Денес на вториот кат од зградата има изложба на Музејот на Националниот парк. Првиот кат е окупиран од ресторан со оригинално уреден ентериер, каде што се зачувани неверојатни мурали.

Мелницата Долскаја е исто така туристичка атракција на националниот парк. Станува збор за зачувани фрагменти од воденица, за чиј датум на изградба се вели дека е 1515 година. Во средината на минатиот век, ветерницата послужи како позадина за снимањето на популарниот филм од бајките „Гордата принцеза“ во режија на Боживоје Земана.

Со текот на времето, зградата почна да се распаѓа, но неодамна беше молскавична, со што беше прекинато уништувањето. Во 2007 година, мелницата Долскаја се здоби со статус на споменик на културата заштитен од државата. На неколку стотици метри од воденицата се гледа мал мост кој е изграден на почетокот на минатиот век. Тоа е уникатна историска градба, бидејќи е првиот објект изграден од армиран бетон на територијата на Австро-унгарската империја.

За да ја видите 180-годишната кралска смрека, треба да ја надминете патеката од воденицата околу половина километар. Дијаметарот на багажникот на зелената убавица надминува 3 метри, а нагоре достигнува речиси 27 метри.

Рок замок Шаунштајн

Замокот Шаунштајн, изграден во првата половина на 14 век, се наоѓа на територијата на паркот во густа шума. Изграден е за да ги заштити трговските патишта. Со текот на времето го изгубила своето значење, а по Триесетгодишната војна овде засолниште нашле разбојници и дезертери. Замокот доби поинакво име: Лупежницки. Сега од него останаа само урнатини.

Горната платформа на конструкцијата, долга приближно 70 метри и широка 20 метри, се состои од неколку делови поврзани со мостови. Урнатините даваат идеја за импресивната големина и поранешната величественост на замокот. При ископувањата е пронајден дел од главната кула на градбата, која можела да служи како затвор или складиште.

Погледи на резерватот

Во резерватот има неколку платформи за набљудување, една од нив е стара камена кула за набљудување, која била подигната на врвот на Дечински Снежник. Оттука, колку што може окото, се отвораат прекрасни погледи на боемска Швајцарија.

Уште една платформа во форма на огромна тераса, како да виси над кањонот каде што тече Елба. Се вика Белведере, а бил изграден од семејството Каери Олдринген, кое поседувало поголем дел од територијата на Боемска Швајцарија. До денес е зачуван нивниот грб, издлабен токму на карпата.

Посетата на Националниот парк Боемска Швајцарија дава незаборавни моменти на комуникација со уникатната природа и спомениците кои ја сочинуваат историската и културната вредност на оваа земја.