Ebb és a Bajkál-öböl folyása Szahalinon. Nehéz út Cape Perish felé

Fordítók

Földrajzi koordináták

Magasság

Négyzet

rövid leírása

Vizes élőhely típus

A Ramsari Egyezmény kritériumai

Elhelyezkedés

Fizikai és földrajzi jellemzők

A partok alacsonyak vagy enyhén dombosak (Nekrasovka község közelében), többnyire homokosak. Kosy és kb. Az öblöket a tengertől elválasztó fülek homokból állnak; a dűnék között tavak vannak. A vizük sós. A talaj többnyire homokos vagy iszapos-homokos. Mélysége 13 m. A maximális árapály körülbelül 2 m; apály idején az öblök feneke a parttól legfeljebb 2 km-re szabadul fel. Sok folyó ömlik a Bajkál-öbölbe: a legnagyobbak közülük a Bolsaya, Polishchuka, Volchanka és Nelma. A Lagurinka, Koryushka és mások folyók a Pomr-öbölbe ömlenek. Az öblök partjain sok tó található. Az öblök vízszintje az árapály áramlatoktól és a csapadéktól függ.

Éghajlata mérsékelt monszun, kontinentális jellemzőkkel. A tél hideg, hosszú és havas, erős északi és északkeleti irányokba. átlaghőmérséklet Januárban 22°C van. Októberben esik a hó; a hótakaró magassága eléri a 60 cm-t A hótakaró pusztulása május első felében következik be. A tavasz hideg és elhúzódó. Az utolsó havazás május végén - június elején, a fagyok pedig június végéig figyelhetők meg. A nyár viszonylag meleg, néhány évben meleg. A legmelegebb hónap augusztus. Nyáron sok eső és sűrű köd van.

Az augusztusi átlaghőmérséklet +10°С. Hűvös az ősz. Szeptember óta fagyokat figyeltek meg. Novemberben befagynak az édesvíztestek és az öblök. A jégkorszak időtartama legalább 200 nap. A csarnok partjain. A Bajkált a mocsári tőzeg és a tőzeg-gley talajok uralják az alföldi és a magaslápok, valamint a száraz tőzeges illuviális-polihumusz talajok. A Pomr-öböl partjain a mocsaras tőzeges és tőzeg-gley talajok dominálnak (A Szahalini régió atlasza, 1976).

Környezeti paraméterek

Tovább homokpadok ah és o. Vannak bozótos cédrus és éger (Alnus maximowiczii), manóerdők és rétek (Elymus mollis). A folyóvölgyek mentén vörösfenyő, lucfenyő (Picea ajanensis), éger (Alnus hirsuta) és különféle fűzfajok (Salix sp.) vegyes erdők képződnek cserjés bozótosokkal. Az öblök sekély vizeiben angolnafű (Zostera marina), a tározók partjain pedig nád (Phragmites australis), nádas (Scirpus tabernaemontani), nádfű (Calamagrostis sp.) és különféle sás (Carex sp.) nő. ).

értékes növényvilág

Értékes fauna

Tavasszal számos koncentrációban (legfeljebb 300 egyed) képződik kacsa: tőkés réce (Anasplatyrhynchos), fütyülő réce (A. crecca), medvefélék (A. penelope), pincefélék (A. acuta), tarajos és fekete fekete réce (Aythya fuligula) , Ay marila). Gyakoriak a kardszárnyú bálnák (Anas falcata), a közönséges kékeszöld (A. querquedula), a lapátos bálnák (A. clypeata), a bálnák (Bucephala clangula), a nagy- és hosszúorrú bálnák (Mergus merganser, M. serrator). A kloktunok (Anas formosa) és a meztelen csigák (Mergus albellus) ritkák. A part menti tengervizekben fekete pikkelyes, kőkavicsokat (Histrionicus histrionicus), hosszúfarkú récéket (Clangula hyemalis), amerikai récét (Melanitta americana), horogorrú récét (M. deglandi) és másokat tartanak.

tengervizek vándorlók, vöcsök, kormoránok, skuák, sirályok, auksák és csőorrú madarak vándorolnak. A rétisasok (Haliaeetus albicilla) és a tengeri sasok (H. pelagicus), a rétisasok (Pandion haliaetus), a vándorsólymok (Falco peregrinus), a libák (Accipiter gentilis) és néhány más sólyomszerű madár vonulnak végig a tenger partján és frissen. vizek.

Jelentős halmozódások (legfeljebb 5-6 ezer egyed) alkotják a gázlómadárokat. A tavaszi vonulások május második felétől június első dekádjáig, a nyári-őszi vonulások július második felétől október első feléig tartanak. A mongol lile (Charadrius mongolus), a rózsafüzér (Calidris ruficollis), a duntyú (C. alpina) az öblök apálykor feltáruló partvidékének homokos területein, valamint a homokos nyársak mentén számos. Gyakoriak a tules (Pluvialis squatarola), az ázsiai barnaszárnyú parti madarak (P. fulva), a szibériai kőriscsigák (Heteroscelus brevipes), a nagytestű csigafélék (Calidris tenuirostris) és az izlandi homokkóró (C. canutus).

Fifi (Tringa glareola), nagy csigák (T. nebularia), aranypintyek (T. erythropus), hosszúujjú szöcske (Calidris subminuta), szöcske (T. totanus), fürtös (Numenius phaeopus), távol-keleti göndör (N. madagascariensis) ), feketefarkú ördög (Limosa limosa) és bárányfarkú ördög (L. lapponica). Vannak ritka gázlómadárok is: ochotszki csiga (Tringa guttifer), lapát (Eurynorhynchus pygmeus), éles farkú homokcsőr (Calidris acuminata), turukhtans (Philomachus pugnax) és mások. A közönséges és ázsiai szalonkák (Gallinago gallinago, G. stenura) a part menti mocsarakban, a hordozók (Actitis hypoleucos) a folyók partján élnek. A kerek orrú phalaropes (Phalaropus lobatus) a tengervizeken vándorol.

A terület a tó-láp komplexum számos madárfajának fészkelőhelye. Az itt fészkelő récék között megtalálható a tőkés réce, a réce és a tőkehal, a kardszárnyú bálna, a bálna, a récék, a lapátkacsa, a tarajos réce, a kavics, az aranykacsa, a fosztogató, a hosszú orrú réce, a fekete sable, az amerikai réce és esetleg a horogorrú. A libákból szárazorrú lúdfajták, amelyek tavak közelében, mocsaras vörösfenyős területeken telepednek meg.

Sekély tavakon a csarnok szomszédságában. A Bajkál-tó egyetlen pár hattyú fészkel. Sekély tavakban élnek vörös- és feketetorkú rétisasok (Gavia stellata, G. arctica), vörösnyakú és szürkepofú vöcsök (Podiceps auritus, P. grisegena), pásztorok (Rallus aquaticus) és bébi sofőr (Porzana pusilla) ) part menti bozótokban és mocsarakban élnek. Fán fészkelnek a halászsok, a rétisasok és a Steller tengeri sasok. Talán a szürke gém (Ardea cinerea) és az amuri keserű (Ixobrychus eurhythmus) fészkel.

A lile (Charadrius dubius) az öblök partjának homokos és iszapos-homokos területein, a fuvarozók a folyók mentén, a fekete cseresznye (Tringa ochropus) az erdőben, a fifi, a nagy csigák, a gyógynövényesek, a turukhtanok fészkelnek füves és moha- füves mocsarak, hosszúujjú homokkóró, közönséges szalonka és istenfélő. Az okotszki csigák part menti erdőkben fészkelnek. A vizes élőhelyeken folyami és aleut csér (Sterna hirundo, S. aleutica) él. Az auksák közül a hosszúcsőrű csirkefélék (Brachyramphus marmoratus) fészkelnek nyílt erdőben. A féregmadarak közül a zöldfejű és a kamcsatkai béka (Motacilla taivana, M. lugens), a pettyes béka (Anthus hodgsoni), az okotszki tücskök (Locustella ochotensis), a feketefejű kergető (Saxicola torquata) és mások fészkelnek a földeken.

A vizes élőhelyek a vízimadarak, főként a folyami és búvárkacsák vedlésének helyei. Tovább nagy tavak a part mentén és az öblök sekély vizeiben tőkés réce, kardszárnyú bálna, szárnyas bálna, csipkefélék, tarajos és fekete cseresznye, kavics, aranykacska, lutka, hosszú orrú réce és mások állományai figyelhetők meg. A fehér fogoly (Lagopus lagopus) szintén az öblök partján található vizes élőhely-együttes madaraihoz köthető, amelyek mocsaras erdőkben, füves és mohafüves lápokban, cserjefüves bozótokban telepednek meg.

A vizes élőhely madárvilága legalább 210 madárfajt tartalmaz, amelyek közül körülbelül 110 faj ökológiailag kapcsolódik a vizes élőhelyekhez (Nechaev, 1991).

Értékesek a szárazföldi emlősök: barnamedve (Ursus arctos), róka (Vulpes vulpes), sable (Martes zibellina), rozsomák (Gulo gulo), vad rénszarvas (Rangifer tarandus) stb., valamint tokhal, lazac, ponty és mások halak.

A következő madárfajok szerepelnek az Orosz Föderáció Vörös Könyvében: a fészkelő madarak közül a hattyúhattyú, a rétisas, a rétisas, a Steller-tengeri sas, az ochotszki csiga, az aleut csér, a hosszúcsőrű őz; vándorló - kisebb hattyú, kis hattyú, kloktun, vándorsólyom, rétisas, távol-keleti göndör, lapát; telelésből - gyrfalcon. A halak közül a szahalini tokhal (Acipenser medirostris) és a kaluga (Huso dauricus). A Szahalin régió Vörös Könyve (2000) 36 madárfajt, 2 emlősfajt és 5 halfajt tartalmaz.

Az oldal társadalmi és kulturális jelentősége

A földtulajdon formái

földhasználat

A webhely állapotát negatívan befolyásoló tényezők

Környezetvédelmi intézkedések megtétele

Javasolt védelmi intézkedések

Tudományos kutatás

Rekreáció és turizmus

Joghatóság

telephelykezelő hatóság

A Fehér-tengert apályok és apályok befolyásolták. A vízszint naponta kétszer rendszeresen ingadozik, és mivel a hold szabályozza az árapályt, ez egy holdnap, amely valamivel hosszabb, mint a nap, és 24 óra 48 percig tart.

A vízszint árapály-ingadozásának ciklusa nem 12 óra, hanem 12 óra 20 perc. Minden nap egy kicsit késik a dagály, ami tovább eshet más idő napok.

A Kandalaksha-öbölben és vele együtt a Moszkvai Állami Egyetem Fehér-tengeri Biológiai Állomásának közelében az árapály magassága eléri a 2,5 m-t, az áramlás sebessége, amely dagálykor a Rugozerskaya-öböl csúcsára viszi a vizet. , és apadáskor a víz a Fehér-tenger medence felé fordul - 0,5 m /c-ig. A szintingadozás tartománya a holdfázistól függ. Amikor a Föld, a Hold és a Nap egy vonalban vannak, a Nap és a Hold gravitációs ereje ugyanabba az irányba hat, és összeadódik, ilyen időszakokban dagálykor a szokásosnál magasabbra emelkedik a víz, apálykor pedig tovább húzódik. Az ilyen dagályokat tavaszi árapálynak nevezik, újhold és telihold idején figyelhetők meg. Ha a Hold és a Nap derékszögben helyezkednek el a Földhöz képest, akkor gravitációs erejük részben kioltja egymást, és a víz rezgései gyengébbek. Az ilyen dagályokat kvadratúrának nevezik; akkor fordulnak elő, amikor a Hold ciklusa első és utolsó negyedének fázisában van.

A tengerkutatók számára nagyon fontos, hogy előre ismerjék a dagály idejét és a víz magasságát. Azok, akiknek munkája a part menti tanulmányozáshoz kapcsolódik, egybeesik az apály idején végzett megfigyelésekkel. A navigátorok nagyvízi be- és kirakodási műveleteket készítenek elő, a búvárok a víz alatti útvonalakat fektetik le, figyelembe véve az irányt és az erőt árapály áramlatok. A biológiai állomás lakóinak többsége számára a dagálytábla a munkanap megtervezéséhez szükséges fő dokumentum.

A bioállomás horgonyzóhelyére telepített meteorológiai állomás adatainak és a Moszkvai Állami Egyetem Földrajzi Kar Óceanológiai Tanszékének hallgatóinak erőfeszítéseinek köszönhetően új referenciapont jelent meg a MultiEdit kampány által kidolgozott programban ( MultiEdit) - a Moszkvai Állami Egyetem Fehér-tengeri Biológiai Állomása. Ha korábban kénytelenek voltunk Kem kikötőjére, a hozzánk legközelebbi letelepedési pontra összpontosítani a Fehér-tengeren, hogy korrekciókat hajtsunk végre, és a pontosság alacsony volt, most már közvetlenül a BBS-nek van az árapály ütemezése.

Ebb and flow Szeverodvinszkban

A program segítségével megtekintheti az árapály-grafikont, meghatározhatja a víz aktuális pillanatnyi állapotát (a nyári időszámítás szerint, ami most ígérik, nem fog változni), megkapja az árapály ütemezését a táblázat formájában és nyomtassa ki, érdeklődjön a holdciklus fázisáról, a magassági árapály-ingadozásokról, a nappali órákról. A program indításakor automatikusan megjelennek az aktuális pillanatra vonatkozó adatok, de a "csúszkát" balra vagy jobbra mozgatva ugyanazokat az adatokat kaphatja meg a múltból és a jövőből, korlátozás nélkül, napos időközzel. , hónapok, évek. Például, ha van egy több évtizeddel ezelőtt vett mintája, és ismeri a mintavétel idejét, könnyen megállapíthatja, hogy az árapály ciklus melyik fázisában történt, és világos vagy sötét volt-e a nap folyamán.

A program futtatásához át kell másolnia az archívumot a számítógépére, ki kell csomagolnia és futtassa a fájlt "exe" kiterjesztéssel. Azonnal megjelenik a képernyőn a Moszkvai Állami Egyetem WBS közelében lévő árapály grafikonja az aktuális pillanat jelével. A menüben van egy "Naptár" opció, amellyel bármilyen időtartományra dagálytáblázatokat kaphat. A "Súgó" gombbal megértheti a program egyéb funkcióit.

Figyelmeztetjük, hogy a természet nem mindig követi a kiszámított kánonokat. A negatív vagy széllökés a menetrendtől való eltéréshez is vezethet bármely irányba. Mit tehetsz, ilyen a tenger!

A program innen tölthető le:

WXTide32.zip 1,58 MB
Apály és dagály program

Mordvinov-sziget

Mordvinov-sziget (elefánt)(Eng. Elephant Island) - a déli hipelágó jéggel borított szigete Shetland-szigetek. Dél-Georgiától körülbelül 1300 km-re délnyugatra, a Horn-foktól pedig 900 km-re délkeletre található.

Földrajzi koordináták: 61°07′ D SH. 55°11′ ny d..

Földrajz

A sziget mérete 47 x 27 kilométer, iránya nyugatról keletre irányul. Legmagasabb pont szigetek - 852 méterrel a tengerszint felett.

Sztori

A szigetet 1820 februárjában fedezték fel Edward Bransfield utazása során. A Tengeri Elefánt-sziget szigetének keresztnevét Robert Fildes angol halász adta neki a partján látható sok tengeri állat miatt.

1821. január 29-én F. F. Bellingshausen expedíciója feltérképezte a szigetet, és S. admirálisról nevezték el. I. Mordvinova.

A sziget Shackleton Imperial Transantarktic Expedition (1914-1917) befejezése után vált a leghíresebbé, amikor a Weddell-tengerben összetört Endurance legénységének 28 tagja 1916. április 14-én landolt rajta. Április 17-én az expedíció tagjai Cape Wild-on (Frank Wildról, Shackleton helyetteséről nevezték el) tábort ütöttek, ahol az ő vezetésével töltötték a telet 1916. augusztus 30-ig, amíg Shackleton ki nem evakuálta őket Punta Arenasba.

Apály és dagály

Megjegyzések

1. William James Mills. A sarki határok felfedezése: történelmi enciklopédia. - ABC-CLIO, Inc., 2003. - P. 208. - 844 p. - ISBN 1-57607-422-6.
2. Bellingshausen F.F. Dupla felmérések a Jeges-tenger déli részén és vitorlázás a világ körül. - Túzok, 2009. - 992 p. - (Utazási könyvtár). - ISBN 978-5-358-02961-3.

Ez az oldal a szerzők által írt Wikipédia-cikken alapul (itt).
A szöveg a CC BY-SA 3.0 licenc alatt érhető el; további feltételek vonatkozhatnak.
A képek, videók és hanganyagok a megfelelő licencük alatt érhetők el.

A szerzőtől

Eddigi kampányaim közül talán ez volt a legnehezebb, a legszélsőségesebb és a legveszélyesebb: szó szerint végigsétáltam a szélén. De minden dolognak, helynek vagy jelenségnek a szépsége csak akkor tárul fel teljes egészében, ha ennek érdekében nagy erőfeszítéseket teszel, és elviselsz bizonyos szenvedéseket, vagyis legyőzöd magad.

2017. július 23. (vasárnap)

Vonattal Juzsno-Szahalinszk - Nogliki 18.49-kor indulok Novoaleksandrovka állomásról északra - Timovszkoje állomásra. Novoaleksandrovkából, mert a Juzsno-Szahalinszki pályaudvaron ellenőrzik a poggyászokat, és van nálam egy kés. Többnapos expedícióra indulok Szahalin északnyugati partja mentén. Az egyik, mivel a párom a körülmények miatt nem tudta. A vonat dübörög a síneken.

Alekszandrov-Szahalinszkij - Mgachi - Mangidai
2017. július 24. (hétfő)

6.02-kor érkezünk Timovskoje-ba. A karmester nem ébresztett fel. Mehettem volna tovább, de arra ébredtem, hogy az emberek elsétáltak a kijárat felé.

Az Alekszandrov-Szahalinszkij felé vezető autópályán lefékeztem az UAZ kenyérszállító teherautót, és Andrej elhajtott vele a pékséghez, ahonnan Valera és én már Aleksandrovszk-Szahalinszkij felé mentünk, és az út különböző pontjain megálltunk: óvodákban, kórházban, Voskhod falu stb.

Nehéz ólomfelhők lógnak a föld felett. Hűvös.

Lássuk, mi lesz azon a féltekén – mondja Valera a nyugati partra utalva.

A "másik féltekén", ahova 8.35-kor érkeztünk, világosabb, míg útközben csöpögött. Áttör a napfény. Aleksandrovsk-Sakhalinsky városa találkozik a gyógynövények illatával.

Miután megvásároltam a szükséges termékeket a Csehov Múzeum melletti boltban, 9.15-kor kiköltözöm. Sprinkles. A városból a tengerpartra ereszkedve végigsétálok az úton, ami hamar összeolvad a parttal. Magas, meredek homokos partokon sétálok, amelyek közel vannak a vízhez. Az árapály. A zavaros sárga víz akadályozza a haladást. Felmegyek a partra az ösvényen, és az utak mentén kimegyek a pályára. Az út az autópályáról leágazik Polovinkába, egy meglehetősen nagy üdülőfaluba.

Mi a helyzet? - üdvözöl azonnal kezet nyújtva sietetlen jókedvű nagypapa, akit életemben először látok.

A halászok elmondása szerint 11.15-kor volt a dagály, körülbelül két órát kell várni a víz távozására, hogy tovább menjünk a parton. Az egyik halász forrásban lévő vizet hozott nekem a házból: vacsoránál átvészelem az apályvárást.

Indulás 13.25-kor. A víz jelentősen csökkent. Egy nagyszerű tengerparton sétálok. Mögötte a távolban a Jonquiere-fok és a Három Testvér sziklái lejtősek, megdöntöttek és távolról nem is olyan fenségesek. Könnyű eső. Egy eldobott hajó rozsdás roncsában tartok egy kis szünetet. Átcsavarom az Arkovo folyót, melynek torkolatánál házak állnak.

Ez az Alexander-öböl partja, amely az azonos nevű várostól a Tanga-fokig húzódik. Kitisztul, a déli égbolt szinte kitisztul.

17.15-kor megyek Mgachiba, az egykori bányásztelepülésre. A bánya bezárt. A szenet csak a mangidai bányában bányásznak. A helyi lakosok szerint jelenleg körülbelül 800 ember él Mgachiban. A Kis Sartunay folyó torkolatának közelében, ahonnan csatornaszagú, egy romos faszénrakodó móló áll.

Tíz család maradt az öt kilométerre északra fekvő Mangidai faluban. Hivatalosan 60 ember él ott. Nyáron megnövekszik a lakosság a látogatók miatt.

19.50-kor tábort ütök a Maly Machi folyó torkolatánál, a Priboy traktusnál. Az ötvenes évekig volt egy Priboy nevű falu, és az erdőt kivágták. Alekszej, aki a folyó torkolatánál hálót állított fel, látott el vízzel, mivel a folyó vize enyhén sós az erős dagály hatására.

Naponta körülbelül 25 km-t tettünk meg.

Apály és dagály
2017. július 25. (kedd)

Reggel elkezdett esni az eső: eláll, majd újra zuhogni kezd - szürke felhőket hajt északnyugat felé. Ráadásul elkezdődött a dagály – olyan erős, hogy elöntötte a folyó torkolatát, el kellett mozgatniuk a tüzet. A tűz ellenállt a rátörő esőnek, mohón felemésztette a nedves gubacsokat.

Reggel óta várom a dagályt. Erőteljesek az árapályok itt, északon: a Tatár-szoros északi része beszűkül, az árapály magassága két méterrel nő.

A víz apadni kezd, végül apály. Indulás 12.50-kor. A szénparton haladva kimegyek a homokos partra a Bolsaya Macha folyó torkolatáig. Itt három emberrel találkozom: Vlagyimir Vasziljevics, 83 éves, esőkabátban, csizmában és sapkában - a régi szovjet stílusban, lányával, Ljubovval és Dmitrij unokájával, aki gumicsónakon horgászik a tengerben. Halászlével, palacsintával kedveskednek, hagymát és kaprot adnak az útra.

Vlagyimir Vasziljevics, a tenger embere mesélt nekem a helyi apályról, az ún. kvadratúra vagy forrásvizek. A magas és az alacsony víz ötévente váltakozik: a magas vizek a hold növekedésekor fordulnak elő, az árapály 1,7-2,3 méter magas. Az alacsony vizek időszakában az árapály magassága átlagosan 1,9 m, az apály magassága eléri a 0,7 m-t. nagy víz. Ma volt a maximális vízmagasság dagálykor - 2,2 m, apálykor - 2 m. Ma van az utolsó nap nagy víz. Most a víz magassága csökkenni fog, és öt nap múlva ismét növekedni fog.

Napközben a dagály és az apály 6 óránként váltakozik. Minden apály vége után 40 perc telik el a dagály előtt, ez az ún. vízi parkoló. Ezeket a tényezőket figyelembe véve kiszámítják a dagály és apály időpontját, és előre ütemezést készítenek. Gyorsan megtanultam kiszámítani az árapályt. Ma 11.50-kor volt a dagály, a apály tetőzése 17.50-kor. Adunk hozzá 40 percet (parkolóvíz), és kiderül, hogy 18.30 körül új dagály kezdődik. Vlagyimir Vasziljevics szerint a víz leállása - ez a negyven perc - nyilvánvalóan a Föld forgásának köszönhető. Figyelemre méltó, hogy a dagály vége és az apály kezdete között nincs állóvíz. Itt, Szahalin nyugati partján naponta két dagály van, ellentétben a keleti parton, ahol naponta egy dagály van.

Tisztelem az utazókat - Vlagyimir Vasziljevics, a szovjet keménységű ember, tengeri farkas, búcsúzóul határozottan megrázza a kezemet.

Tanguy

Borongós ég, eső, szitálás. Elhaladok a Shirokaya Pad folyó torkolata mellett faépületek maradványaival. Azt mondták nekem, hogy van egy azonos nevű falu, amelynek a jelek szerint ugyanaz a sorsa volt, mint régebbi névrokonának Alekszandrovszk-Szahalinszkijtól délre.

A Tangi-foknál egy kis barlangban várom az esőt. Este hatkor megyek Tangi falu határára. Körülbelül 150 ember él itt, szinte csak nyugdíjasok. Korábban a falu fakitermeléssel foglalkozott, akárcsak a környék többi falva. Gazdag faipar volt itt, jöttek hajók Japánból, a Fülöp-szigetekről és más országokból. Akárcsak Mgachiban, a tengerparton egy fa móló maradványai vannak, ahonnan a fát szállították. Az idősek – az akkori komszomoltagok – emlékeznek ezekre az időkre. A falu közelében van egy kopasz domb – a fakitermelés és a közelmúltbeli tüzek következményei. Sok elhagyott faház. Egy diák van a falusi iskolában. Még két óvodás nő fel. Idén a bizottság nem fogadta be az iskolát: az épület romos. Hová tegyék a gyerekeket, nem tudják.

Az eső szinte megállás nélkül esik. Jön a dagály. Úgy döntök, hogy megvárom Tanguyban. A falu feletti dombon egy elhagyatott ház áll, amelyet bőven benőtt a fű. Káosz belül: betörtek az ablakok, nincs padló, föld, tégla, fű, a mennyezet félig leszakad, helyenként csöpög róla. A fal mellett egy régi vaságyat találok szétszedve. Lefektetem a hálóját a földre, kiterítek rá egy kempingszőnyeget, ráterítek egy hálózsákot. Élhetsz. Még jó vacsorát is. A ház halott, kicsit lejjebb egy temető, de kinyílik csodálatos kilátás a tengeren azonban ehhez ki kell kelni az ágyból és az ablakhoz kell menni.

Előzetesen a faluban vettem 1,5 litert egy helyi lakostól, Jegortól - egy megégett és viharvert férfitól, kifejező szemekkel. vizet inniüvegbe.

21:30 körül világítanak. Naponta körülbelül 14 km-t tettünk meg.

Nehéz bárka. Kapa
2017. július 26. (szerda)

Egész éjjel esett az eső. Cseppek voltak azon a helyen, ahol a mennyezet beomlott. Jól aludtam, élénk álmaim voltak. Reggel lemegyek a faluba. Az eső elállt. A boltban reggelizek: az eladónő, névrokonom adott forrásban lévő vizet és teát cukorral.

11.00-kor indulok Tangából. megyek a tengerpartra. Köd, szitálás.

Rock Alvah. Korábban Elefántnak hívták, mivel volt egy "törzse", amit egy ponton verett le, most a közelben rozsdásodik.

A hatalmas sziklás Hoy-fokig a dagály és a sorompók mentén sétálok, amihez újabb fürdőruhát kellett átöltöznem. Magán a Cape Hoi-nál, ahol magas a víz és erős a szörfözés, úgy döntök, hogy megvárom az apályt, ami hamarosan kezdődik, és megszervezem a vacsorát. A Khoy-foknak hangos neve van, és személy szerint a jól ismert Yura Khoy-hoz kötök, bár a Szahalin régió topográfiai szótára szerint ezt a szót Nivkh-ből "taimen"-nek fordítják.

Apálykor leküzdöm a Khoi-fokot, és elindulok a távolban látható Khoi falu felé. Négy órára bemegyek a faluba. A falu nagy és szép. A kilépő ciklon homálya a Kamyshovy-hátság lejtőin terjed. Csendes, szép - Észak! Rengeteg elhagyott, lebombázott ház. Híd a széles Hohe folyón. Embereket alig látni, de azt mondják, 350 ember él a faluban. Itt működött egy faipari vállalkozás is. Északon, a folyó torkolatának közelében - egy fa móló maradványai a fa szállítására. Az iskolát, bár 22 tanulója van, be akarják zárni. A helyi bolt eladónője elmesélte, hogy nem tud mit kezdeni a kisiskolás lányával, ha az iskola még mindig bezárt: rossz utakon nem lehet más faluba vinni tanulni. A faluban körülbelül 30 gyermek él. A helyi bazárban, ahol se eladó, se áru, se vevő, három férfi iszik. Meghívják, hogy csatlakozzon. Csatlakozom a társasághoz, szót váltok, nem vagyok hajlandó inni.

Amikor ilyen helyeken találom magam, nem hagy fel bennem a gondolat, hogy az embereket egyszerűen elhagyták.

Wandi

Közvetlenül a Khoe folyó torkolata után az erdei tundrára jellemző part volt: magas tőzeges lejtő, sűrű fekete "kifuvalkodott" erdővel. Az első patak utamban sebes barna vizet visz.

Elhaladok a Boshnyak-fok mellett a Boshnyak szikla mellett. A Boshnyak-fok mögött, a Bolshaya Wandi folyón, nem érve el a Wandi-fokot, halászipar található, több házat Sándor és Vaszilij őriz. Télen itt van a horgászat, a navaga bányászott. náluk töltöttem az éjszakát. Sanya sült rózsaszín lazaccal és lobasztikával kedveskedett nekem, egy északi fehér hallal, amely télre a sárba temeti magát.

Fúj a szél, hideg van. Beszélgetés, tévézés. Éjfélkor szünet. Naponta körülbelül 26 km-t tettünk meg.

Trumbaus
2017. július 27. (csütörtök)

6.30-kor kel. Miután Vasyával sebtében teát kortyolgattam a lucfenyővízből, 6.55-kor indultam útnak. A világosbarna tenger viharos. Déli szél. Addig megyek, amíg el nem múlik a dagály. Kimegyek a Wandi-fokra, mögötte egy napsütötte öböl. 10.05-kor közeledek Trambaus faluhoz.

Trambaus első ránézésre tipikus orosz falu jellegzetes faházakkal. Magas parton található, és a Tatár-szorosra néz. Gyönyörű hely. Innen már jól kivehetőek a szárazföld és hegyeinek körvonalai. 11 család él Trambausban – nivkek és oroszok egyaránt, egyenlő arányban. Mint régen, Trumbausban horgászni járnak, bogyókat szednek. Itt van Szahalin legfinomabb navaga – mondja Valera, aki háromkerekű motorkerékpárjával a kúthoz hajtott. A trambaus halat még Juzsno-Szahalinszkban is árulják.

Valera már két éve van Trumbausban, a régió fővárosából származik. Idejött és maradt, feleségül vett egy nivkh nőt. Valera meghívott egy teára. Sok érdekes dolgot mesélt. Korábban a falu nagyobb volt: háromszáz méterrel húzódott tovább nyugat felé, de nagy része ezekben az évtizedekben víz alá került - a tenger halad.

Viakhtu

Viakhtuba megyek az úton (a faluba 13 km), mivel a tengerben elkezdődött a dagály. Az út kanyarog, tovább megy, mint a part mentén. Két srác a Rostelecom UAZ kisteherautóval 12 km-re vezetett Viakhtáig.

A községi tanácsban a falu vezetője, Ivan Jurjevics Polikarpov beszélget velem, miközben egy kis kantinban vacsorázok: itt megnyugodtam. Iván 36 éves, gyorsan áttértünk a "te"-re. Sokat beszél az észak-szahalini népekről, a régészetről, amit kedvel.

A faluban volt egy nagy állami gazdaság "Olenevod", volt egy katonai egység. Jelenleg körülbelül 150 ember él itt. A szahalini őslakosok képviselői Viakhta-ban és Trambausban (ők mintha egyetlen falut alkotnának) valójában körülbelül 50 főt tesznek ki, bár a nyilvántartásban 80. A migráció erős, ami a hagyományos foglalkozásukhoz kapcsolódik.

Ezeken a részeken az emberek többek között veteményeskerteket is tartanak. A Viahtunak saját dízelerőműve van, amely a Trambaust is ellátja. A helyi rekreációs központban nemzeti együttes működik, országos ipar- és díszítőművészeti kör működik. Van egy kétszintes bentlakásos iskola, amelyet eredetileg a trumbausi gyerekeknek építettek, de most Aleksandrovszk-Szahalinszkijból és másokból toboroznak diákokat - hogy ne zárják be.

Valamilyen oknál fogva Viakhtu falu nem kapja meg a Távol-Észak státuszát, bár az ugyanazon a szélességi fokon, sőt egy kicsit délebbre fekvő Nysh falunak ez a státusza van.

Ezeket a településeket, bár nem járta őket, Anton Csehov a „Szahalin-sziget” című könyvében írja le (most olvasom újra): „A nyugati parton, az Arkaj torkolata fölött hat jelentéktelen falu található. ... A tengerben vagy a kis folyók torkolatánál feltűnő köpenyeken alapultak, amelyekről a nevüket is kapták ... úgy döntöttek (1882-ben), hogy a Due és Pogoby közötti legnagyobb fokokat megbízható, többnyire benépesítik. családi telepesek „többek között azért, hogy” ... általános rendőri felügyeletet hozzanak létre tengerpart, ami a szökésben lévő rabok egyetlen (?) lehetséges módja, valamint az ingyenes árusítás miatt tilos alkoholszállítás." Az alábbiakban felsoroljuk a falvakat és a bennük lakosok számát: Mgachi, lakosok 38; Tangi, lakosok. 19; Kapa, ​​lakosok 34; Trambaus, lakosok 8; Viakhta ("a Viakhta folyón, amely összeköti a tavat a tengerrel, és ebből a szempontból hasonlít a Névához. Azt mondják, hogy a tóban fehérhal és tokhal található"), lakosok 17 Vanga (Wangi - V.S.), lakosok 13. Úgy tűnik, hogy ezekben a falvakban a demográfiai helyzet Csehov idejére jellemző.

Viakhtu-öböl. Tundra

Ivan Jurjevics megszervezte az átkelést egy komoly akadályon - a Viakhta-öbölön, amiért nagyon hálás vagyok neki. Tovább motoros csónak mi hárman - Timur által az őslakosok közül űzve - átkeltünk az öbölön, hemzsegtek a szőrfókáktól, kíváncsian kikukucskálva a vízből. Miután emlékül egy képet készítettek velem, a férfiak visszamentek, én pedig egyedül maradtam, mintha egy lakatlan szigeten lettem volna: tovább, a Perish-fokig, nincs település.

A nedves, elárasztott tundrán keresztül körülbelül negyven percig gyalogolok - helyenként a terepjárók nyomvonalai mentén - a tengerpartra. A viharos tenger vízterületét elönti a nap. Az árapály ezeken a részeken egy órával később jelentkezik, mint Aleksandrovszk-Szahalinszkijban. Nemrég – 15.20-kor – kezdődött az apály. Az északnyugati part mentén kell haladni, összhangban a víz mozgásával.

Az Emelyanovka folyó közelében találkozom egy viachtai vadászzal az őslakos népek közül. Elmagyarázta nekem a kunyhók útvonalát és elhelyezkedését. A lendületes Emelyanovka gázlón átkelve felmászok egy dombra, és kimegyek egy terepjáró nyomvonalára, helyenként erősen benőtt, helyenként homok, amelyen medvenyomok vannak.

A homokos pusztaságon egy rénszarvas nagy lábnyomai vannak nyomtatva. Eltévedtem az erdei tundrában, és nyomom akadt. A part felé megyek, és egy dombról találok egy fiatal medvét, amely mozgása során eszik valamit a földből, úgy tűnik, bogyót. A távolban, mozgásom során, egy második medve kószál. Maroknyi shiksát felfalva távcsővel nézem őket, és átgondolom a helyzetemet.

A távolban egy medve kezdett behatolni a sűrűbe. Lemegyek a nyomvonalhoz, és azonnal felfedezem egy terepút hajtókáját, amely elkerüli a Tyk-öblöt. A pálya itt kiváló, jól járható. Tőlem száz méterre hirtelen egy kutyához hasonló szájkosarat látok a sűrűben. "Kutyaarc" - a harmadik medve a sorban - a hátsó lábaira áll, és meglepetten figyel engem. Nyugodtan elhaladok mellette. A pofa eltűnik a bozótokban.

Mivel nem találtam meg azokat a házakat, amelyekről a vadász mesélt az Emelyanovka folyón, 20.00-kor tábort vertem egy fenyőligetben, egy patak és egy nagy tó mellett.

Napközben körülbelül 45 km-t mozgott.

Tyk Bay. Marie
2017. július 28. (péntek)

Felhős reggel. Reggel, délután és este vannak szúnyogok. Végigsétálok a mocsarak között: hébe-hóba beleesik a lábam a nedves pépbe. A terepjáró nyomát medvék, szarvasok és egy csizmás férfi, valószínűleg tegnapi vadász nyomai tarkítják. Nehéz járni, de van egy felhőköves, amit, azt mondják, idén nem nagyon szüretelték. Valahol odakint, nyugaton zúg a tenger - Tyk-öböl, amelyet megkerülök ezeken a mariákon. A Tyk-öböl egy hatalmas lagúna, amelyet egy hosszú ág – a Tyk-fok – kerít el a tengertől.

A mari jelenléte ezeken a helyeken - a Tyk-öböltől és majdnem magáig a Wangi-fokig - azzal magyarázható, hogy a sziget ezen része, akárcsak maga az egész Észak-Szahalin, még a neogén időszak pliocén korszakában is víz alatt volt. (5,3 - 2,58 millió évvel ezelőtt); itt volt a Paleo-Amur torkolata. Emellett Alekszandr Szolovjov szahalini geológus szerint a tenger előrenyomulása az Észak-Szahalini-síkság nyugati partján annak tudható be, hogy a sziget ezen részének nyugati partja lassan süllyed, a keleti part pedig emelkedik. . Innen ered a Tyk-öböl és környéke mocsarassága.

A Tyk-öböl vízterülete a Lakh-fokig természetvédelmi terület. Vannak figyelmeztető jelek.

Átkelve a mocsáron (a Tyk folyón?), kigázolok egy homokos útra, és ott - két téli kabinba, amelyekről tegnap beszélt a vadász. Előző nap másfél órát hiányoltam. A szemetet szétszórják - az ember kóros vágyának megnyilvánulása, hogy mindent szennyezzen.

Megközelítem a hatalmas Varnak folyó partját, amit eleinte egy tóval kevertem össze. Próbáltam erőltetni, de túl mély – a folyó nagy. Felkelek ebédelni, ki kell várnom a dagályt, aminek a csúcsa 16.20-kor lesz. Egy medve legelészik tőlem egy kilométerre délre.

Kettőtől hat óráig várta az apályt. A víz, amely korábban a Varnak folyóban ellentétes irányba folyt, hirtelen hevesen ömlött a megfelelő irányba – lefelé a dagály apadni kezdett. De még most se erőltesse – a folyó még mindig mély és széles. Egy-két kilométert felfelé kell menni, és át kell kelni a folyón egy nehéz hátizsákkal a vállán, derékig a vízben.

... Végigsétálok a mari nyomvonalaival, sáros patakjaival, csupa koszos, sárba fulladva. Itt tele van medvével. Hamarosan a homokos partra megyek. A legerősebb apály: a víz majdnem elérte a horizontot. Inni akarok, nincs tiszta friss víz. Egy üveg hideg kvass gondolata könyörtelenül kísérteties.

Sötétedik. A tűlevelűekben gyakrabban találok tavat, annak partján sátrat húzok fel. Minden rendben van mellette friss víz, de itt van egy másik szerencsétlenség - egy kis tajga törpe, amely még a sátorban is megeszi.

Naponta körülbelül 14 km-t tettünk meg. Nehéz nap. Senki sem szeretne Tyk Bay Marysében lenni.

Lakh-fok - Szahalin legnyugatibb pontja
2017. július 29. (szombat)

Éjszaka hirtelen elkezdett esni az eső, ezért egy második napellenzőt kellett a sátor fölé dobnunk. Esett az eső éjfél. Reggel felhős az ég, de résekkel. Indulás 9.20-kor. Kénytelen az óra szerint élni, sőt - elképzelhető dolog?! - állítson be ébresztőórát a mobiltelefonján este, hogy apálykor legyen ideje lefutni a távot.

A Fekete Folyót a torkolatánál erőltetem. Térdig az iszapba fulladva törek utamat: Fekete, mint Varnak. A Tyk-öböl apálykor feltárt alján állatnyomok mennek a távolba - többnyire medvenyomok: láthatóan dagály után gyűjtenek ott valamit.

A tundra tőzeges partjain sétálok, a part alatt - hígtrágya, futóhomok, amelyen nem lehet járni. A part tele van üveg vodkás palackokkal, műanyag palackokkal, polisztirolhab darabokkal és egyéb szeméttel: olyan, mintha egy szeméttelepen mennénk át. És ez csak ezen a parton van! És mennyivel több műanyagot gyártottak, gyártanak és fognak gyártani! A szemét az emberiség zsákutcája.

A tőzeges folyó mellett, annak iszapos sós vizén vacsorát készítek.

A szélén Cape Lakh ment tengeri homok, normál ilyen sűrű tengeri homok, kivezető annyi kilométer után mocsarak, mocsarak és iszapok között. És fröcsögnek a hullámok, s a tengerpart mocsári zagya nem csikorog a lábak alatt! Nehéz út volt. Soha nem felejtem el azt a magányt a csupasz nedves tundrában.

Hat órakor kimegyek Cape Lakh-ra, az extrémre nyugati pont szigetek. Ennek az utazásnak az egyik célja megvalósult! Így Szahalin összes szélső pontját - déli (Aniva-fok és Crillon-fok), északi (Mary-fok és Erzsébet-fok), keleti (Patience-fok) és most nyugati - elértem. A szoroson túl a szárazföld körvonalai, a Habarovszki Terület hegyei jól kirajzolódnak. Sokáig fekszem a homokon - a kancák és a mocsarak okozta fáradtság hatással van.

Itt van a rettenthetetlen állatok és madarak földje. Tokhal, medve, mezei nyulak, mókusok, rétisasok... Éjszaka kétszer, hangosan huhogva ereszkedett le egy kacsa a tóra, melynek partján éjszakáztam.

A tőzeges parton a medveösvényen közelítem meg a Lakh folyót, amely körülbelül 7 km-re van az azonos nevű foktól. A folyó és környéke szerkezete megegyezik Várnakéval: sáros, széles, mély folyó, tejes kávé színű víz, térdig érő mocsaras partok. Tejes folyók, zselépartok – ezek a képek valószínűleg a Varnak és a Lakh folyóból származnak. Több szakaszban kell erőltetni a Lah folyót, átvinni a dolgokat a túlpartra. Egyszer majdnem megfulladtam. Nehéz, nedves, veszélyes. De szórakoztató.

A Lach jobb partján verek sátrat, tíz órakor. Félhold. Kitisztul az ég. Egész nap sűrű felhők lógtak az égen, de néha átsütött a nap.

Naponta körülbelül 20 km-t tettünk meg. Éjszaka annak a partnak a ritka fényei világítanak. A Szahalin-part északi részén - magányos fény. Barátság?..

Barátság (nem rezidens). Tatiana
2017. július 30. (vasárnap)

Rövid eső esett az éjszaka folyamán. Napsütéses reggel. Követem a medvenyomokat a fűben. Több folyón átgázoltam, az utolsó a Fekete-folyó volt. Egy fárasztó futóhomokon tett séta után, távol a parttól, végre elérem a homokos partot valami hajós mólónak tűnő építmény közelében. Ezeken a helyeken korábban zóna volt, a térképen ez a hely Druzsba (nem lakóhely)ként van jelölve.

Átkelek a barna Malaya Uanga folyón, és 3 km után egy út hagyja el a partot, amely a házhoz vezet; hallja a generátor működését.

Otthont ad! - kopogok a kapun.

Egy fickó jön ki, őslakos népekből. Itt Igor, Szemjon fia (később Szemjonról), kinyitja a kaput. Forralt vizet kérek, előre tudva, hogy ilyen helyeken a forrásban lévő víz nem elég.

Tatyana van a házban, ugyanaz a legendás Tatyana, akivel találkozóra vártam. A konyhaasztalnál ül, hosszú haja a vállára omlik, és figyelmesen néz rám. A szomszéd szobában tévé van, a ház dekorációja teljesen megegyezik egy szokásos orosz lakáséval, még csak azt sem lehet mondani, hogy ez a vadonban történik. Fáradtan leülök egy székre és bemutatkozom. Közös barátaink vannak vele.

Tatyana Ivanovna Khalamováról a japán utazó, Sekino Yoshiharu könyvéből tanultam. Északi útvonal". 2005-ben ez az utazó télen síléceken kelt át a Nyevelszkoj-szoroson a szárazföldről a Pogibi-fokra az expedíció részeként" Települési útvonalak Japán szigetek"és lement délre Viakhtuba. Druzsbában napokig hóvihart várt. Ezt a japánul írt könyvet egy orientalista barátom ajándékozta nekem 2009-ben. Mint kiderült, nem volt hiábavaló. Az utazás előtt újraolvastam több Tatyanának és férjének, Simonnak szentelt fejezetet.

Tatyana 22 éve él itt: harminc évesen költözött ide Lazarevből. Itt, az egykori sztálinista zóna helyén kezdett együtt élni férjével, Semjon Beldyvel, aki nemzetisége szerint nanai, és annak korábbi házasságából született fiával, Igorral.

Ez a család története. A Szovjetunió összeomlása után Szemjon három fiával és négy elvtársával Druzsbában telepedett le, ahol a Gulág-korszakból származó épületeket őrizték meg. Itt rénszarvastartást szerveztek. Nyolc szarvassal kezdtük, amit egy nagy, viakhtai rénszarvastenyésztő állami gazdaság összeomlása után hoztak magukkal. A rénszarvasfarm hamarosan több tucat állatra nőtt. A szarvas azonban orvvadászok áldozata lett: az egész állatállomány elpusztult. Szemjon négy bajtársa meghalt: volt, akit orvvadászok öltek meg, néhányat a tengerbe fulladtak. Két fia Viakhtára költözött. Szemjon a fiával, Igorral maradt.

Tatyana származású Astrakhan régió. Fiatalkorában Lazarevbe költözött, ahol szakácsként dolgozott az étkezőben. Lazarev és a Szahalin-part a Perish-fok - Wangi-fok szakaszban lényegében egy terület, és itt találkozott Tatyana Szemjonnal. Semyon 2013-ban halt meg. Most Tatyana és Igor együtt élnek.

Tatyana hideg kecsketejet töltött nekem, amit egy hajtásra megittam. Levest és okroskát öntöttek nekem. Nagy farmjuk van: csirkék, kecskék, kertjük. Tatyana rókakalapot varr, gyöngyökkel hímzett öveket, kabátokat készít, kecsketejből vajat készít.

Tatyana karizmatikus nő, ami valószínűleg annak köszönhető, hogy hosszú évekig élt a gyönyörű helyek zord körülményei között.

Nem olyan, mintha a városban ülnénk és manikűröznénk. Itt fegyvert fogsz, és odamész egy szarvashoz, majd mellkason húzod mellkasig a hóban harminc kilométeren át. Így hát Semyonnal sétáltunk. A nők most elernyedtek. A férfiak tették tönkre a nőket! - mondja akárcsak Tatiana.

Ritka orosz nő és általában nő. Amikor először léptem át a házuk küszöbén, egy hölgyet láttam az asztalnál: parancsoló, beszédes, vendégszerető. A természetben él, nagy háztartást vezet és kézimunkát végez: bőröntözést, gyöngyfűzést stb., Tatyana nagyjából a szahalini bennszülött népek funkcióit valósítja meg, miközben nem őshonos a szigeten.

A ház, amelyben élnek, 1929-ben (!) épült, és őrök laktak benne: 1953-ig volt egy zóna, amelyben az 58-as, politikai cikket foglalták. A parton egy romos fa móló látható. Itt, a Barátságban kellett volna kompátkelő, a Die to Lazarev -ben pedig egy alagút. Az egyik moszkvai régész információi szerint (a weben), aki itt dolgozott a 2000-es évek elején, a foglyokat tömegesen lőtték le azon a fából készült mólón – éppen egy új automata géppuskát teszteltek. A kommunizmus nagy építkezései nagy emberáldozatokkal járnak.

Felajánlották, hogy fürdök meg (csak felolvadt) és éjszakázom. Nem utasította el. Zúgnak a lábak, fájnak a jobb láb bokaízületének izmai, nehéz lépni. Seprűt szedtem egy nyírfaerdőben, megpároltam.

Igorral a háromkerekű "Ural"-on ment a partra, ő - hogy ellenőrizze a rácsot. A szárazföldi Lazarev-fok látható a szoroson keresztül. A parton, a megsemmisült famóló közelében két vezeték halad a tengerfenék alatt a szárazföld felé: a Chaivo-De-Kastri olajvezeték (Szahalin-1 projekt) és a Szahalin-Habarovszk-Vladivosztok (Gazprom) gázvezeték. A csővezetékek területén - homok: az építési munkák során a termékeny réteget teljesen eltávolították; feltámad a szél – minden porban van. Télen itt alig lehet áthajtani egy hóviharon: homok van a havon. Az erdőt kivágták: ezeken a helyeken már nincs szarvas, siket, aranyszemű, mandarinkacsa stb. A tenger koszos, a víz benne valahogy sáros. – Régen úsztunk itt – mondja Tatyana bűnbánóan. Általában véve az ökoszisztéma összeomlott. Itt, ebben a vadonban senki sem fog környezetvédelmi ellenőrzéseket végezni, túl messze van.

Amikor kihúzták a csövet, valami ilyesmi történt: hogy levágják a seprűt a fürdőhöz, kotrógéppel kidöntötték a nyírfát. El tudod képzelni? Egy seprű kedvéért! Az emberek teljesen kiakadtak. Egy medve jön ki az útra két kölyökkel, így szórakozásból lelövik a macit, lelövik a kölyköt is, a második beszalad az erdőbe. Mi az?! - háborodott fel Tatyana, amikor arról beszélt, hogy a tömegek behatoltak ezekbe a részekbe.

Itt, a parton, láb alatt - rozsdás szögesdrót darabok, nyilván a zóna idejéből. Véletlenül a lábára lépett, vérig szúrva – a Sztálin-korszak üdvözletét küldi a távoli múltból.

... Napnyugtakor, alkonyatkor ismét kimegyek a partra. A part hívogató fényei, a világítótorony felvillan a Lazarev feletti hegyen - monumentális szépség. A Nevelskoy-szoros vize gyorsan, fröccsenő, ömlik, észak felé árad.

Itt is, valamint a Pogibi-fokon habarovszki idő szerint élnek - egy órával korábban: a szárazföld közelebb van, mint a sziget keleti része, mintegy 7-15 km-re tőle. Általánosságban elmondható, hogy Szahalin északnyugati része egy másik ország, egy másik világ. Mások itt az emberek, más a mentalitás. A tájak sem olyanok, mint Szahalin más részein.

Éjszakára külön szobát kaptam, amelyben több vaságy van; ágyak, úgy tűnik, azokból az időkből - a Gulag. Naponta körülbelül 12 km-t tettünk meg.

A szoros megnyitásának történetéből

Szahalint sokáig félszigetnek tekintették. Jean-Francois de La Perouse francia navigátor expedíciója 1787-ben látogatta meg ezeket a részeket. A mélység itt kicsi, és a délről érkező franciák úgy vélték, hogy Szahalin a szárazföldhöz kapcsolódik. La Perouse visszafordult.

1797-ben William Robert Broughton brit navigátor is ugyanezzel a problémával szembesült - a tengerszoros ezen részének mélységének csökkenésével. La Perouse-hoz képest 8 mérföldet északra mozgott, de vissza is fordult, és úgy döntött, hogy az öböl bejáratánál van. Emellett a szárazföld hegyei északkeletre mentek, összeolvadva a szigettel, ami egységes part látszatát keltette (erre a szerző is felhívta a figyelmet, amikor a Perish-fokhoz közeledett).

1805 júliusában megtörtént az első orosz világkörüli expedíció I. F. Kruzenshtern vezetésével. északi fokok Szahalin dél felé tartott, de a „Nadezhda” hajó ugyanilyen sekély mélység miatt nem tudott tovább menni. Kruzenshtern ugyanarra a következtetésre jutott, mint európai elődei: Szahalin és a szárazföld között nincs szoros. Ezt követően Kruzenshtern megismerkedett Broughton naplóival, és végül meggyőződött a következtetéseiről. Európában szilárdan elfogadott az a vélemény, hogy Szahalin egy félsziget.

1808 áprilisában-júniusában két japán felfedező - Matsuda Denjuro és Mamiya Rinzo - expedíciót tett Szahalinba, amelyet japánul Karafutonak hívtak (és neveznek). Ez volt a negyedik expedíció, amelyet a bakufui kormány küldött a szigetre. Siranushiban (Maidel-fok, a Crillon-fok közelében, Szahalin nyugati partján) szétváltak: Mamiya Rinzo hajóval ment végig a sziget keleti partján, majdnem a Patience-fokig, Matsuda Denjuro pedig a nyugati part mentén. Erős sodrás volt a tengerben, és Noteto városából (a Tyk-fokhoz közel) Matsuda gyalog ment, és elérte a Rakka (Lah) folyót. Itt azt mondták neki a bennszülöttek, hogy ha északabbra mész, mehetsz a keleti partra, vagyis megkerülheted Karafutót. Így Matsuda rájött, hogy Szahalin egy sziget. Északabbra azonban nem ment, mivel a helyek nagyon mocsarasak voltak, nehéz volt ott járni (erről a szerző személyes tapasztalatból is meggyőződött). Matsuda visszafordult, és Notetóban találkozott Mamiya Rinzóval, aki éppen akkor érkezett oda a keleti partról, hogy megbeszéljen vele. Mamiya egyedül akart továbbmenni északabbra, de egyrészt egyetlen Ain sem vállalta, hogy a kísérője legyen, másrészt pedig rossz idő, harmadszor, a mocsaras tér megnehezítette az utat. Mamiya engedelmeskedett az idősebb Matsudának, és az expedíció visszafordult.

A sziget és a szárazföld közötti szoros felfedezőjének joggal kell tekinteni Matsuda Denjurót, és nem Mamiya Rinzót, hanem Mamiya Rinzo érdeme abban rejlik, hogy tovább erősítette Matsuda feltevését, miszerint Szahalin sziget.

1808 júliusában Mamiya megkezdte második expedícióját Szahalinba és a szárazföldre, amely 1809 szeptemberéig tartott. Elérte Nanvo városát (ma Lupolovo) az északnyugati parton, miután áthaladt a tengeren a szoros legszűkebb pontján, amit az európai hajósok nem tudtak megtenni előtte. Ezután a notói bennszülöttekkel együtt átkelt a Tatár-szoroson, és meglátogatta a Manchu Deren tábort (a jelenlegi Nikolaevsk-on-Amur területén). Tovább Japán térképek A Tatár-szorost Mamiya-szorosnak hívják.

Tovább Orosz térképek a Szahalin és a szárazföld közötti vízterület legszűkebb szakaszát Nyevelszkoj-szorosnak nevezik. 1849 júniusában Gennagyij Ivanovics Nevelskoy orosz navigátor az Amur-expedíció (1849-1855) részeként a Bajkál szállítóhajón, elhagyva Petropavlovszkot, megközelítette Szahalin északi részét. Hajókon felfedezték az Amur torkolatát, megállapították, hogy az Amur hajózható, majd a szárazföldi part mentén mélységmérést végezve elérték az 51º40"-es szélességi fokot, ahová dél felől Laperuse és Broughton jutott el. Az Ayansky-öbölben szeptember 1-jén 1849-ben egy speciálisan Irkutszkból Jakutszkon keresztül érkezett N.N. Muravjov kelet-szibériai főkormányzónak jelentette: "Szahalin egy sziget, a torkolat és az Amur folyó bejárata északról és délről tengerjáró hajók számára lehetséges. Az ősrégi téveszmét pozitívan leleplezték, az igazságot felfedték!" (A G.I. Nyevelszkijről szóló információk S.A. Ponomarev: "Nevelszkij admirális könyve", Juzsno-Szahalinszk, 2015) című könyvéből származnak.

Wangi
2017. július 31. (hétfő)

9.50-kor Igorral motorkerékpáron apálykor elindultunk a Wanga folyó torkolatához: felajánlotta, hogy ad egy kis kört. Aztán egy dübörgő pontban Igor eltűnik az ellenkező irányba a lábujja mögött.

Átvágom a teljes folyású Wangut a mellkasomig, a torkomig hideg vízben. Az ég összevonja a szemöldökét, és csak a szárazföld felett válik kékbe. Szél. Megkerülöm a Wangi-fokot. A Wangi-fok mögött három kilométerre északra egy elhagyott világítótorony áll. Bemegyek a területére, és egy "csodálatos" képet látok: néhány akkumulátor hever a világítótorony körül. Mindez megsavanyodik az éghajlati viszonyok hatására.

Sőt, hazatérve egy embertől megtudtam, hogy a világítótornyot működtető RTG-t (radioizotópos termoelektromos generátor) elöntötte egy közeli mocsár. Információkat tettek közzé erről az ökológiai szennyezettségi zónáról.

elpusztul

A szárazföldi parton lévő Lazarev falu házai már jól láthatóak. Tőzegfal tolong a homokos parton. Tetején bogyók tengere: shiksha, áfonya stb. Egy tőzegpatak mellett ebédelek. Teljesen letisztult.

16.10-re érek Cape Perish-re. Egy halom rozsdás fémhulladék vár rám: móló maradványai, hajók csontvázai, a vízben - egy kotrógép csontváza, egy gyászos vödör csikorog a szélben. Apokaliptikus kép.

Itt, Cape Perishnél négy éve, 2013 júliusában keltem át a szárazföldről. Távcsövön keresztül a szigetet és a szárazföldet elválasztó széles vízterület nem 7,3 km-nek tűnik, hanem szinte térdig bejárható vízcsíknak tűnik. A bárkán aztán egy órát sétáltunk - átkeltünk egy erős áramlaton. Azt mondják, hogy a Perish-fokról a szökésben lévő elítéltek a szárazföldre úsztak, sokan közülük nem úszták meg. Állítólag innen ered a köpeny neve - Die. Valójában aszerint helynévi szótár A Szahalin régióban a Pogibi név a nivkh faluból, Pogobiból (Pokhobi) származik, és "fordulópontnak" fordítják.

A hídról

Sok szó esik (főleg a választások előestéjén) arról, hogy hidat vagy alagutat kell építeni Szahalin és a szárazföld között. Még ha hipotetikusan feltételezzük is, hogy a híd megjelenik, és a japánok áthelyezik a hidat Hokkaidóról Szahalinra az ő oldalukról, akkor is csúnya kilátás nyílik: Szahalin átjáró udvar lesz, ide özönlik majd mindenki és minden (az nem elég megszüntetni a határzónát?). A szárazföldön áthaladó útvonalon közétkeztetési létesítmények, kereskedelmi létesítmények épülnek, megjelenik egy szolgáltató szektor, és ennek következtében a kosz, a szemét és egyéb emberi tényezők. A kerületben kivágják az erdőket, teljesen beszennyezik a tengert. A csővezetékekkel kapcsolatos példák tömören beszélnek erről. Már látom ezt az apokaliptikus képet. Jobb lenne, ha Szahalin maradványaim el vannak vágva, elszigetelten a szárazföldtől. Én személy szerint nem hiszem el ezeket a meséket, hogy egy híd/alagút megjelenése javít valamit ott, serkenti valamiféle növekedést, gazdagítja a régiót stb. Csak az emberek egy bizonyos rétegét gazdagítja.

Másodszor, a sziget északnyugati része az egyetlen érintetlen Szahalin NAGY helye; minden más érintetlen hely kisebb. Ez egyedülálló terület, egyedülálló vízterület, és a civilizáció bármilyen beavatkozása itt helyrehozhatatlan károkat okoz. Magára kell hagynunk ezeket a helyeket és az ott élőket. Itt nincs szükség hidakra, alagutakra és egyéb projektekre, mert ezeknek a vetítőknek mindegy, mi az építése, a természet pusztítása, a bennszülöttek kilakoltatása. Ráadásul minél megközelíthetetlenebb a hely, annál jobb: a könnyű és kényelmes élet szerelmesei élőhelyükön belül maradnak, és nem avatkoznak bele a szabad emberek életébe.

Harmadszor, a szigetek (Szahalin és Japán) kapcsolata a szárazfölddel a globalizáció része. Így a japánok a vonat elhagyása nélkül, mondjuk Tokióból Londonba utaznak Szahalinon és Oroszország szárazföldjén keresztül, és rövid időn belül (egy továbbfejlesztett Sinkanzen golyós vonattal). De miért ez a sok rohanás? Az emberiség már siet valahova, felgyorsul a világ, az ún. a "haladás" (a természet megölése miatt) egyre tovább megy. Nem fogsz visszamenni, de még mindig megállhatsz, amíg nem késő, legalább hagyd úgy, ahogy van. De... ezek mind utópisztikus gondolatok, ésszerű pillantást kell vetni a realitásokra: az ún. "a civilizáció fejlődése" soha nem áll meg, ez egy kígyó, amely lenyeli a saját farkát. Az apokalipszis elsősorban ökológiai lesz.

Így hát Cape Perish külvárosára gondoltam.

***

Cape Perish felől kelet felé fordulok, és az országúton bemegyek a sziget mélyére - kezdődik a hazaút! Azonnal hőség, szúnyogok, légy. 25 perc séta - 5 perc pihenés üzemmódban megyek. Ezen az úton ebben az üzemmódban tíz perc alatt haladok át 1 km-t.

Perish-foktól kezdődik a kicsi és nagy tavak országa. Az út mindkét oldalán szétszórva vannak. A szúnyogok brutálisak, spray-vel küzdök ellenük.

22.45-ig gyalogoltam, és bár láttam egy nyíl alakú "22 km DIE" táblát, alkonyatkor nem találtam emberi tartózkodásra utaló jeleket. Sátrat vertem az erdőben egy kis patak mellett. A nap folyamán körülbelül 45 km-t tettem meg, ebből pár kilométert motoron Igorral a Wanga folyó torkolatáig. Tea után - azonnal kialszik, nincs erő semmihez.

Nagy Vagis. Út Val felé
2017. augusztus 1. (hétfő)

Reggel álmomon keresztül egy erdei madár énekét hallgatom. Milyen szépen énekelt! Semmilyen emberi zene nem hasonlítható hozzá.

Napsütéses reggel. Indulás 9.50-kor. 11.10-re hirtelen kimegyek a Bolsoj Vagis folyó kordonjához. Itt él Vlagyimir Szalimzjanov. Négy éve nála szálltam meg Perishből, azonnal felismert. Vladimir Shakirzyanovich Salimzyanov a Sakhalinmorneftegaznál dolgozik, felügyeli a csővezetéket, amely az egész szigeten áthalad a Perish-fokig, és tovább a tengerfenék alatt, egészen a szárazföldig. Vlagyimir 62 éve van itt, születése óta, nem számítva a haditengerészetnél töltött szolgálatát, ide hozta feleségét. A közelben a bátyja és a felesége lakik, ők is figyelik a csövet. Volodya bácsi gazdasága nagy. Nálam savanyúságot készít télre. Idén itt meleg a nyár, kevés az eső, ellentétben Szahalin többi régiójával.

Volodya bácsi megetett halászlével, és mindent elmondott, mesélt. Apja három háborún ment keresztül: Khalkhin Gol, a finn és a Nagy Honvédő Háború, összesen tíz és fél évig harcolt. Szahalinba érkezését a következők könnyítették meg: Chita melletti erdészként a kivágott fák tuskóján hagyta a kezdőbetűit (volt ilyen szabály) USA, ami érdekelte a KGB-t. Ez volt a rohamos 1953-as év, a hidegháború csúcspontja. Valaki figyelmeztette Shakirzyant a közelgő katasztrófára, és Szahalinba kellett menekülnie, csak a toborzás volt.

... Közben két billenős teherautó felhajt, és törmeléket hordanak valahol Perish irányába. A sofőrök Volodya bácsinál ebédeltek, visszaúton pedig megígérték, hogy felvesznek, és elvisznek Valhoz. A Val felé vezető út Vagistól északkeletre vezet. A Dagihoz vezető út - én 2013-ban jártam rajta - egyenesen kelet felé vezet, de most nincs rajta ember, mivel ott nem folyik munka, nem veszi fel senki. Nincs értelme a szúnyogokat etetni.

Két dömperrel megyünk Valba: én a kirgiz Aibekkel vagyok a KamAZ-jában, a hátizsákom Vaszilijjal az Urálban. A férfiak naponta ott lógnak (törmeléket hordanak a csőhöz) és vissza. 102 km egy irányba csak holt úton: ereszkedések, emelkedők, árkok, por. Öt órát vezettem velük, és már kimerültem, és minden nap csinálják!

közelebb szövetségi autópálya köd és hideg fogad bennünket. Tipikus Szahalin. Valból Noglikba gerendadarura szállok fel. Este nyolc óra után hajtok be Noglikibe. Bejelentkezem egy szállodába.

Több mint 210 km-t tett meg a teljes út alatt.