Hajós kikötők Spanyolországban. A spanyol kikötők jelentős közvetítők a nemzetközi forgalomban Hogyan vásároljunk vagy béreljünk jachtot Spanyolországban
A kikötő minden spanyolországi tengeri város kapuja. Hatalmas számú hajó érkezik hozzájuk nap mint nap, ott bármikor pezseg az élet, mondhatjuk, ez egy teljesen különleges világ. Spanyolország kikötőit különböző szögekből lehet szemlélni, de a cikkben a legnagyobbakról és a legjelentősebbekről lesz szó.
Barcelona kikötője
A Baleár-szigetek kikötője
Ez a Baleár-szigetek fővárosának, Palma de Mallorcának kereskedelmi, halászati, utas- és sportkikötője. A Baleár-szigeteken összesen 5 kikötő található, de ez a legnagyobb.
A 19. században Spanyolország kezdte elveszíteni gyarmatait, és ez nem volt a legjobb hatással a Spanyolország és Amerika közötti kereskedelemre. A cadizi kikötő azonban továbbra is aktívan működött, bár bizonyos változásokon ment keresztül. 1870 óta megkezdődött egy új kikötő építése, és 1982-ben a régió összes kikötőjét egyetlen jogi személyként egyesítették - a Cadizi-öböl kikötőjévé, amely Spanyolország egyik legnagyobb és legfontosabb kikötőjévé tette.
Valencia kikötője
A tengeri kereskedelem ebben a régióban már jóval a város megalapítása előtt megkezdődött. Valencia kikötőjének első említése 1491. március 17-re nyúlik vissza, és ettől a pillanattól kezdve a város gazdasága gyorsan növekedni kezdett. Valencia története során a kikötő nagy jelentőséggel bírt a város számára. 1985-ben királyi rendelettel Valencia, Gandia és Sagunto kikötőit egyesítették Valencia Autonóm Kikötőjévé.
Leghíresebb kikötőváros Spanyolországban, kétségtelenül Barcelona. A Földközi-tenger és az Atlanti-óceán vizei által mosott Spanyolország földrajzi elhelyezkedése miatt egyszerűen köteles legalább több kikötővel rendelkezni Barcelonán kívül. Ezek Alicante, Cadiz, Vigo, A Coruña, Gijon, Tarragona és mások. De mi az első, Spanyolországon kívül híresebbre fogunk összpontosítani.
Barcelona nem csak kikötő város, hanem az ország gazdasági és ipari központja is, melynek jelentőségét és befolyásának mértékét nem lehet túlbecsülni. Ez a spanyol város több évszázaddal ezelőtt a termelés mennyiségét és minőségét tekintve a vezetők közé tartozott Európában, amikor a szabványok alapjait kialakították. Ma Barcelona állítja elő a textil, a modern technológia, a járművek és az orvosi berendezések oroszlánrészét Spanyolországban, ezért a kormány kellő figyelmet fordít a város költségvetésének kialakítására és a beruházások beáramlására. Spanyolország 1986-os európai uniós csatlakozásakor már pénzügyileg stabil, fejlett államként volt híres, ami Barcelona érdeme is volt.
A közel 2 évezredes kikötő a Földközi-tenger egész partja mentén nagy jelentőséggel bír a logisztika területén: a Spanyolország keleti részén áthaladó tengeri szállítás hatalmas számú utast és nagy mennyiségű értékes rakományt szállít. A kikötő területén minden feltétel adott az építőanyagok, élelmiszerek és összetett vegyszerek szállítására és tárolására.
Az állandó lakosok száma több mint másfél millió fő (a tartományban ennek megfelelően ez a szám már meghaladja az 5 milliót), aminek köszönhetően ez a kikötőváros a második helyet foglalja el Spanyolország összes települése között. A többség spanyol származású, bár sokan vannak Dél-Amerikából is, ahol a spanyolt beszélik, amely a világ három legtöbbet beszélt nyelvének egyike. Ez utóbbi tény magyarázza a spanyol társadalom és külpolitika kulturális sokszínűségét – Európából, Ázsiából, Afrikából és Amerikából mintegy 400 millióan beszélik a spanyolt anyanyelvükként.
Térjünk vissza a kérdéses témához kikötőváros Spanyolországban. Barcelona a fentieken túl egy turisztikai üdülőhely is, luxus strandokkal és igazán európai szolgáltatásokkal. A városban számos olyan objektum található, amely érdemes a látogatók figyelmére: egy gótikus stílusú negyed Barcelona óvárosában; a művészet különböző területeire összpontosító múzeumok (ne felejtsük el, hogy Pablo Picasso és Salvador Dali sokáig itt dolgozott); erőd "Castell de Montjuic"; Güell palota; "Csontok háza" "A viszály negyede"; Kolumbusz emlékmű; lenyűgöző katolikus templomok és kolostorok.
Forró és szenvedélyes temperamentumuk ellenére a spanyolok barátságosak és vendégszeretőek, így az utazóknak nem kell aggódniuk a nyaralásuk miatt – mindig szívesen segítenek Önnek, és sok lenyűgöző történetet mesélnek el a környékről (a lakók őszintén büszkék kulturális és építészeti örökségük). Ezenkívül Spanyolországban, különösen Barcelonában, rengeteg turisztikai tapasztalat halmozódott fel - ezt ellenőrizheti, ha turisztikai csomagot rendel Oroszország szinte bárhol, és saját szemével láthatja a helyi luxusszállodákat, és értékelheti a szolgáltatási szint. Az elmúlt évtizedekben aktívan fejlődő orosz-spanyol kapcsolatokért elsősorban a turizmus a felelős.
Ebben a kikötővárosban mindenkinek megvan a helye: a strandok szerelmeseinek, a gótikus kultúra kedvelőinek és a történelmi helyszínek iránt érdeklődőknek. Még a lelkes sportolókat is kellemes meglepetés éri a Barcelona – elég csak nézni az azonos nevű, Európa egyik legsikeresebb futballklubját. Ezen kívül nem lehet nem felidézni az 1992-ben itt megrendezett olimpiai játékokat - különösen erre a legnagyobb eseményre a hatóságok elrendelték egy új terület építését egy további kikötővel.
A tengeri kikötő (latinul portūs „száj, kikötő, móló, raktár”) egy összetett mérnöki szerkezet és eszközkészlet, amely számos funkciót ellát, a nehéz vagy terjedelmes rakomány szállításától az érkező és induló utasok kiszolgálásáig. Spanyolország kikötői többnyire univerzálisak, kulcsfontosságú helyet foglalnak el a nemzetközi kereskedelem, a körutazás turizmus területén, és egyben az ország legfontosabb gazdasági csomópontjai is.
Milyen célpontokat kínál a tengeri turizmus Spanyolországban?
A színes, napfényes Spanyolország meleg tengerével és enyhe éghajlatával mindig sok turistát vonz a világ minden tájáról, továbbra is az utazók kedvenc úti célja. 2017 rekordév volt – 82 millió turista kereste fel az országot. A tengeri turizmust az ajánlatok harmonikus kombinációja képviseli olyan területeken, mint a tengerparti turizmus, a kirándulási turizmus, az ökoturizmus, a búvárkodás, a horgászat, a szörfözés és a tengeri fesztiválok.
2019-ben a legnagyobb növekedési ütemet a spanyolországi tengeri turizmus yacht- és sétahajózási típusai mutatják.
Ez egy egyedülálló lehetőség arra, hogy a különböző városokba és országokba tett látogatásokat gazdag kulturális és oktatási programmal ötvözzük, és a tenger, a napsütés és a strand szerves része lesz egy izgalmas tengeri utazásnak.
Milyen kikötők vannak Spanyolországban és azok jellemzői
A délnyugat-Európában található Spanyolországot ablaknak tekintik Észak- és Dél-Amerika, Afrika és az Óvilág országaira. Az ország Földközi-tenger partjának területe a turizmusra orientált. Az északi partvidék, különösen Galícia területe (az Ibériai-félsziget északnyugati részén fekvő régió és Spanyolország autonóm közössége) a tengeri utakon keresztül bonyolított külkereskedelem fontos központja. Galícia fő tengeri kikötői és hajógyárai szállítanak tengeri hajókat a világ országaiba.
Spanyolország Európában a 3. helyet foglalja el (Németország és Hollandia után), a világban pedig a 11. a teherszállítás terén.
A legnagyobb rakománykikötők Algeciras, Barcelona, Bilbao, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Gijon. Két kikötő található az afrikai kontinensen (Ceuta és Melilla), 2 pedig az Atlanti-óceán Kanári-szigetein (Santa Cruz de Tenerife és Gran Canaria).
Barcelonai kikötők
Puerto de Barcelona története körülbelül 2000 évvel ezelőtt kezdődött. Ma a Földközi-tenger partjának legfontosabb teher- és személyszállítási kikötője. Az 5. helyen áll a legnagyobb európai kikötők között, és az első helyen a Földközi-tenger legnagyobb körutazási kikötőjeként, köszönhetően a turisztikai szektor gyors növekedésének. 10 utasterminálból áll, amelyek közül 7 tengerjáró terminál. A kikötő bejárata a Kolumbusz Kristóf emlékműnél (Mirador de Colom) található. Terület -7,86 km². A kikötő gyors növekedése miatt a Llobregat folyó torkolatának 2 km-rel délre történő kiterjesztésével megkétszerezi a méretét.
3 zónára oszlik: Barcelona régi kikötőjére (Port Vell), kereskedelmi kikötőre és logisztikai kikötőjére (szállításra).
El Port Vell Barcelona legrégebbi és egyben festői kikötői területe, amelyet teljesen korszerűsítettek és felújítottak. Az El Port Vell terület a híres Rambla legvégén található Columbus-emlékművel kezdődik. Innen hajókirándulhat a híres „Golodrinas”-on (fecskék). A Porta Vell területén parkolóhelyek találhatók sétahajók számára, és külön terület a tengerjáró hajók számára.
Puerto de Algeciras
Dél-Spanyolország legnagyobb kikötője, több mint 50 millió tonna/év rakományforgalommal. A konténerforgalom tekintetében az első helyen áll a Földközi-tengeren. Régiójában az egyetlen kikötő, amely képes óriáshajók fogadására, amely huszonhárom nagy kapacitású konténer befogadására képes egymás után.
A konténerkikötőt két terminál üzemelteti: az APM Terminals Algeciras (1986-ban nyitották meg, és a konténerforgalom 76%-át adja) és a Total Terminal International Algeciras (2010-ben indult).
A kikötő a turisták számára is figyelemre méltó, hiszen csak itt láthatjuk Gibraltár minden szépségét: megcsodálhatjuk a madarak vonulását, nézegethetjük a gigantikus bálnákat és ismerkedhetünk meg Spanyolország kultúrájával. Ez Európa egyik legforgalmasabb kikötője, és a legjobb hely kirándulásokhoz vagy sétákhoz.
Puerto de Alicante egy nagy és festői tengerjáró kikötő, ahol évente több mint 80 000 utas és 30 000 tengerjáró hajó legénysége halad át. A város központjában található, a híres Esplanade Paseo Maritimo sétálóutcával szemben.
Egész évben nyitva és üzemel, de a hajó menetrendje az évszaktól és az évszaktól függően változik.
A kikötő rakományi része kicsi, és a várostól távol helyezkedik el. És a fő rész, a töltés mentén, a kikötő fő attrakciójára esik - a Yacht Marina-ra (egy speciálisan felszerelt parkoló a jachtok számára, ahol különféle szolgáltatásokat nyújtanak a hajók legénységének).
A turisták számára a tengeri mólón kirándulásokat szerveznek a nyílt tengerre és a legközelebbi szigetekre. A kikötő ingyenes transzfert biztosít a városközpontba. Hivatalos weboldal: www.puertoalicante.com.
Puerto de A Coruna
A világ egyik legfontosabb külkereskedelmi kikötője, de egyben az egyik legkényelmesebb körutazási kikötő egész Spanyolországban. A fő terminál La Coruña központjában található, és kényelmes szolgáltatásokat kínál a turisták számára, valamint tágas bevásárlóterületekkel rendelkezik.
A kikötő kikötőhelyei 6 km hosszan húzódnak. A transzatlanti móló 1991-ben épült, és a katonai hajók és jachtok mellett évente több mint 90 tengerjáró hajót fogad. A Batería y Calvo Sotelo móló a város fejlődésének szimbóluma volt a 20. század 60-as és 70-es éveiben. A San Diego-i mólót a 60-as években építették, és elsősorban a város finomítójába érkező olaj és kőolajtermékek kirakására használják.
Valencia kikötője
A konténermennyiséget és a forgalmat tekintve a legforgalmasabb teherkikötő Spanyolországban. Fontos közlekedési csomópont és mérföldkő, amelyre a helyi lakosok büszkék.
Történelmileg a kikötő a kereskedelem fejlődéséhez, elsősorban a mezőgazdasági termékek exportjához kötődik, amely számos logisztikai és szállító céget egyesített maga köré. Területe több mint 600 hektár, a móló hossza több mint 12 km.
A város kikötőjéből és a szomszédos Gandia és Sagunto kikötőkből áll. A korszerűen felszerelt tengerjáró terminál a Poniente rakparton található (4 km-re a városközponttól). Ingyenes turistatérképek és részletes információk állnak rendelkezésre arról, hogyan és hol lehet eljutni tömegközlekedéssel.
Mivel a kikötő meglehetősen nagy, a távoli kikötőhelyekről ingyenes buszokkal lehet eljutni az utasterminálhoz. A kikötőből rendszeresen közlekedő komppal Ibizára és Mallorcára lehet utazni.
Vigo kikötői
A világ egyik legfontosabb horgászhelye. Számos nemzetközi cég működik itt, a halat Spanyolország-szerte szállítják, és exportálják Portugáliába, Olaszországba, Franciaországba és más országokba is, eljutva az ázsiai piacra is. Vigo kikötője több mint 20 km hosszú, és számos kikötőhelye van.
A Muelle de Transatlanticos majdnem a városközpontban található, és 3 kikötőhelye van a tengerjáró hajók fogadására.
Puerto de Melilla
Melilla egy város Afrika Földközi-tenger partján, a marokkói határon. Ez egy kereskedelmi kikötő, amely a termékek importjára-exportjára összpontosít. Tengerjáró hajók is hívhatnak, a belvárosban, a sétány melletti mólónál kötnek ki.
A Földközi-tenger partjának egyik legrégebbi városát, az Ibériai-félszigettől délre fekvő Malagát a föníciaiak alapították a Kr.e. 9. században. e.
Puerto de Malaga flotációs területe 7 095 hektár, és területe 1 150 884 m². Teherkikötőként (főleg behozatali műveletekre, olívaolaj, gabonafélék exportjára stb.) és halászkikötőként működik.
Emellett jelentős utaskikötő (Barcelona után a második legnagyobb tengerjáró kikötő az Ibériai-félszigeten), ahová a világ legnagyobb tengerjáró hajói is bejárhatnak. Évente több mint 0,6 millió utast fogad, ennek körülbelül a fele tengerjáró hajókról érkezik.
A tengerjáró kikötő a Földközi-tenger partján, Malaga tengerparti sávjának szívében található, 800 méterre a történelmi városközponttól. A kikötő mentén van egy sétány - a Muelle Uno sikátor (Paseo del Muelle Uno) - gyönyörű hely az esti sétákhoz múzeumokkal és számos építészeti látnivalóval.
A körút (Muelle 1) része egy egész bevásárló- és szórakozónegyed, számos kávézóval és étteremmel, üzletekkel és egy bevásárlóközponttal (Muelle Uno), van egy hajókirándulási iroda. A körút második része (Muelle 2) egy festői sétálókörút, meglepetések pálmaligetével, Palmeral De Las Sorpresasszal, érdekes szobrokkal, árnyas rekreációs területekkel, kis szökőkúttal és gyermekjátékokkal.
A teher- és személykikötő kikötőjében található El Candado sporthajók kikötője, ahol a legrégebbi (1873-ban megnyílt) Spanyol Királyi Mediterrán Yacht Club és egy jachtok kikötője található.
Puerto de Tarragona
Tarragona egy nagy tengeri kikötővel rendelkező város, amely három zónára oszlik: kereskedelmi rész, halászat, külső utaskikötő. Évente több mint 2000 teherhajó érkezik ide.
A Cruise Line 3 évvel ezelőtt kezdett fejlődni, és ma már népszerű. Leginkább prémium osztályú cégek kis hajói és vitorlásai érkeznek ide. A nagy vonalú hajók pedig rendkívül ritkán járnak be a kikötőbe, mivel Barcelona nagy távolsága (98 km). 2016-ban 22 utasszállító és több mint 14 000 utas látogatott el itt.
A turistákat érdekli a város történelmi és kulturális öröksége, amely nem sok, de figyelemre méltó. A kikötő közelében jól karbantartott, tiszta strandok találhatók, amelyek különböző országokból vonzzák a turistákat.
Saplaya kikötője
A csatorna mentén színes házakkal tarkított kisváros nagyon festőinek tűnik, és 4 km-re található Valenciától. Puerto de Saplaya egy kikötő csatornás utcákkal a kis jachtok, csónakok és csónakok parkolására. A töltésen fejlett infrastruktúrájú strand található.
A turisták ellátogathatnak egy nagy bevásárlónegyedbe, űzhetnek bármilyen vízi sportot, és ellátogathatnak a pálmakertekbe bárokkal, kávézókkal és éttermekkel. Ez a színes hely, a „kis spanyol Velence” kétségtelenül alkalmas a kikapcsolódásra és a remek időtöltésre.
Puerto de Ceuta
Ceuta tengeri kikötője, a Földközi-tenger egyik legnagyobb kikötője, fontos láncszem az Atlanti-óceánról (Ázsia, Afrika, Amerika) a kontinensre irányuló áruszállításban.
Két konténerterminál, fix daru és két tengerjáró hajó terminál található. Az elmúlt években több mint 80 millió tonna rakományt kezeltek a kikötőben. Kiváló elhelyezkedésének köszönhetően - az afrikai kontinens északi részén, közvetlenül a Gibraltári-szoroson, a Földközi-tenger bejáratával - Ceuta ideális a Földközi-tenger nyugati részén, az Atlanti-félszigeten és Marokkón áthaladó tengerjáró hajók számára, amelyek összekötik a Madeira és a Kanári-szigetek. A turisták számára transzfer biztosított a városba, folyamatosan figyelik a biztonságot és az ellenőrzést, kirándulásokat és szervezett túrákat biztosítanak, valamint lehetőség nyílik Marokkó közeli városainak - Tangier, Tetouan vagy Chefchaouen - meglátogatására.
Marina de Denia
Denia drága üdülőhely gyönyörű strandjaival, jól felszerelt infrastruktúrájával és hegyi klímájával a világ minden tájáról vonzza a turistákat.
Marina de Denia az ország nagy és fontos kikötője. Itt több száz jachtot és csónakot láthatunk kikötve a mólókon, hullámtörőkön, a kikötő déli részén pedig nagy halpiac működik. A 8 méternél nem hosszabb hajók és jachtok számára egy kis móló, a nagyobb hajók számára pedig 2 sportkikötő található (a Club Náutico 20 m-ig, Puerto Deportivo La Marina 60 m-ig fogad hajókat). Minden nap kompok indulnak Marina de Deniából a Baleár-szigetekre. A hajóút Ibizára 3,5 óra, Mallorcára 7,5 óra.
Az ország egyik legnagyobb teherszállító kikötője. A kikötőfront hossza 15 km. A sétahajók a 20 km-re lévő Getxo tengerparti város termináljához kötnek ki. Bilbaóból.
2017 márciusában megnyílt az új OLATUA utasterminál Bilbaóban, és ugyanebben az évben 61 83 674 utast szállító tengerjáró hajó érkezett a kikötőbe.
Spanyolországban 47 kikötő található, amelyek az áttekinthetőség kedvéért a térképen is láthatók.
Hogyan vásároljunk vagy béreljünk jachtot Spanyolországban
A tengeri turizmus olyan iránya, mint a jachtozás, érdekes és jövedelmező a befektetők számára. Ezt igazolja, hogy Európában körülbelül 1,5 millió horgonyzóhely van a jachtok számára, a Földközi-tenger keleti részének vizein pedig átlagosan 2 millió hajót tesznek ki évente. Pénzügyi szempontból ez körülbelül 12 milliárd euró.
Spanyolországban a tengeri határok a terület több mint 90%-át foglalják el, így nem meglepő, hogy ez az ország a vitorlázás szülőhelye.
Ha inkább bérelne, ma motoros és vitorlás jachtokat is találhat.
A vizek meghódítására szolgáló hely kiválasztásakor meg kell értenie, hogy mit szeretne csinálni a szárazföldön: Ibiza, Menorca vagy Mallorca alkalmas az aktív kikapcsolódásra; Hogy elkerülje a nyüzsgést, jobb, ha bérel egy hajót a Baleár-szigetek legcsendesebb szigetére, Formenterára. A jacht megvásárlásához nem csak szakmai tudásra van szükség ezen a területen, hanem gyakorlati tapasztalatra is.
Következtetés
Ősidők óta a tengeri kikötők a népek kommunikációjának fő közvetítői. A Föld öt kontinense közül három óriási sziget, amelyek között az árucsere csak tengeri hajók segítségével lehetséges.
Spanyolország kikötői fontos szerepet játszanak abban, hogy az embereket szerte a világon árukkal és élelmiszerekkel látják el, és évente több tízmillió tengeri turistát fogadnak.
Spanyolországi tengeri kikötő: Videó
Tengerjáró hajója kiköt a kikötői terminálon, ahonnan a kikötői busszal 1,5 euróért eljuthat Barcelona városközpontjába. A busz elviszi a kikötő bejáratához, ahol Barcelona főutcája, a Las Ramblas kezdődik. 1,2 km után véget ér...
Palma de Mallorca
Palmában a legtöbb tengerjáró hajó a kereskedelmi és haditengerészeti kikötőben köt ki, a Bellver-kastély körül, amely a város nyugati részén található. A tengerjáró móló meglehetősen távol (75-90 perc séta) található a főbb turisztikai látványosságoktól...
Valencia
Valencia nagy, forgalmas kikötője körülbelül 4 kilométerre található a városközponttól. Néhány tengerjáró társaság saját buszokat szervez a kikötőből közvetlenül a Plaza Ayuntamiento-ra, amely Valencia központjában található. A kikötőben is lehet...
Malaga
A közelmúltban épült meg a malagai tengerjáró terminál. A keleti mólót tengerjáró hajók használják. A városközpont 15 perces sétára (kb. 2 km) található a Plaza de la Constitucionon és a Puerta de Maron keresztül. A malagai kikötői hatóság ingajáratokat kínál a...
Las Palmas (Gran Canaria)
A Las Palmas-i Santa Catalina Cruise Terminal a kompok és tengerjáró hajók fő kikötője, így mindig forgalmas. A közvetlenül a városközpontban található tengerjáró terminál 2 nagy hajó befogadására alkalmas. 100 méterre található a Muelle - egy nagyon modern bevásárlóközpont...
Santa Cruz (Tenerife)
A tengerjáró hajók kikötnek Santa Cruz kikötőjében. A városközpont körülbelül 800 méterre van Öntől, vagy kicsit távolabb – minden attól függ, hogy az öböl melyik részén található a hajója. A kisebb hajók általában közelebb állnak meg a városhoz. Tenerifei kikötői hatóság...
Vigo
Spanyolország legforgalmasabb halászkikötője, a bájos Vigo, Galícia zord nyugati partján fekszik egy mély, fjordszerű öbölben. Vigo határozottan szereti tengerjáró vendégeit, mert az egész kikötő területe...
Cadiz
Cadiz szinte a semmiből tűnik fel, minden oldalról csak a tenger és az üres tengerpart veszi körül. A tengerjáró hajók kikötnek a városközpontban, így gyalogosan is könnyen megközelíthető. Szinte közvetlenül a forgalmas Avenida del Puerto mögött található a San Juan de Dios főtere, ahol...
Mahon (Menorca)
Amikor Maonhoz közeledik (a helyi nyelvjárásban Mao), feltétlenül menjen ki a fedélzetre. A sziklás partra kapaszkodó fehér házak az öböl fölé magasodó óvárossal együtt elragadó látványt nyújtanak. A Mahon-öböl egy 6 km-es természetes öböl,...
Cartagena
A Cartagena Cruise Terminal a Marine Station kereskedelmi részében található, az új jachtklub épülete mögött. Ez a rakparti kulturális, szabadidős és bevásárlónegyed nagyon kényelmes, mert a városközpont nagyon közel van. A terminálon van buszmegálló, parkoló...
Arrecife (Lanzarote)
A hajók Muelle de los Marmoles kikötőjének rakománymólóinál kötnek ki, 30 percnyi sétára Arrecife központjától. Ingyenes transzferrel is eljuthat a város szívébe.
Ibiza
Ibiza kikötője sétatávolságra található a történelmi látnivalóktól és szórakozási lehetőségektől, amelyekről ez a nyüzsgő sziget híres.
Tarragona
Tarragona egy kis város Spanyolország tengerpartján, melynek utcáit és néhány épületét a Római Birodalom idejéből őrizték meg. Napos és vendégszerető, mint Katalónia összes városa, építészeti emlékeivel a világ minden tájáról vonzza a turistákat, ízletes...
Puerto del Rosario (Fuerteventura)
Puerto del Rosario Fuerteventura fővárosa. A város központja a kikötő. Eredetileg egy szerény Puerto del Cabras (kecskekikötő) volt. Idővel azonban forgalmas kikötővé vált, amely ma is folyamatosan fejlődik. A legújabb fejlesztéseknek köszönhetően...
Spanyolország tengeri ország. Délen és keleten partjait a Földközi-tenger mossa, északon és nyugaton pedig az Atlanti-óceán határolja. Spanyolország fő kikötői Bilbao, Barcelona, Valencia és Malaga; olaj - Santa Cruz de Tenerife, Algeciras és Tarragona; szén - Gijon.
Spanyolország egyik első kikötője Bilbao városa volt. Ősidők óta halászfalu volt ott, és 1300-ban a várost Vizcaya uralkodója alapította. A 15. század közepére javult a kereskedelem a dél-amerikai gyarmatokkal.
Az acélbányák közeli elhelyezkedése, valamint a meglehetősen fejlett ipar tette Bilbaót Spanyolország egyik fontos tengeri kereskedelmi kikötőjévé. A fő import alkohol, cukor, szén és koksz volt. Olajbogyót, bort, vasat, gesztenyét és gyapjút exportáltak.
Napjainkban Bilbao a több mint 355 ezer lakosú Vizcaya tartomány közigazgatási központja. A kikötőt 15 km-re helyezték át a várostól, és jelenleg a Vizcayai-öböl partján található. Van egy állandó kompjárat Bilbao-Portsmouth (Egyesült Királyság).
A barcelonai kikötőt 2000 körül alapították a Lebregat folyó torkolatánál. Ha a 10-12. században a hajók közönséges horgonyzóhelye volt, akkor 1428-ban V. Alfonz királynak köszönhetően megkezdődött a kikötő építése.
Jelenleg ez a világ 5. kikötője, amely több mint 20 km-t foglal el. tengerparton, és több mint 1650 hajót tud egyszerre fogadni. Három részre oszlik: Kereskedelmi kikötő, Hajókikötő és Régi kikötő.
A kikötő területén vasúti sínek, vizes metán gázosítására és hamuzsír szállítására szolgáló gyárak találhatók.
Minden hónapban körülbelül 20 hajó indul tengeri körutakon a világ különböző országaiba. A személyszállító hajók folyamatos mozgását Spanyolország teljes partján két cég, a Buquebus és a Trasmediterranea nyitotta meg, és mindegyiknek külön terminálja van a kikötőben.
Jó idő esetén 3-4 óra alatt elérheti a Baleár-szigeteket. 3 komp is található, amelyeken nem csak egy bár és egy kávézó, hanem rengeteg kis üzlet és egy VIP szoba is található. Autó és nehéz kézipoggyász szállítására használhatók. Érdekes módon az éjszakai kompjegy költsége közel 50%-kal olcsóbb.
Figyelembe véve Spanyolország elhelyezkedését, az egész part mentén rengeteg kikötő, valamint sport- és kirándulási kikötő található. A kirándulásokra jegyek vásárolhatók a tengerparton, a szállodában, vagy közvetlenül a hajó vagy vitorlás tulajdonosával egyeztetve.
