Hiba az útlevél adatainak kitöltésekor a jegyben. Jegy hiba. Mit kell tenni? Pontatlan sorozat- vagy útlevélszám

E-jegy foglalásakor vagy vásárlásakor pecsétet készített, az állomás pénztárosa hibázott, vagy egy barátja jegyet vett helyette, és rosszul nevezte el a középső nevét... Az ilyen helyzetek egyáltalán nem ritkák. Lehetséges-e újra kiállítani elektronikus jegyet, felszállni egy olyan jeggyel, amelyen a vezetéknév hibás, mit kell tenni és hogyan lehet javítani a helyzeten?

Nem lehet "egyszerűen újra kiadni" egy jegyet. Be lehet adni és újat venni. De amíg a felszabadult helyed be nem kerül a rendszerbe, addig telik az idő. Ezt követően pedig rögtön az ország bármely pontjáról bárki megvásárolhatja a helyet. Szinte lehetetlen újra elkapni. Ha vannak még üres helyek a vonaton – nagyszerű, akkor egyszerűen visszaadhatja a vonatjegyet, és egy üres helyért vehet egy másikat. Nehezebb, ha nincs hely, vagy kevés.
Vonatba szállhat fel olyan jeggyel, amelynél elgépelés van a személyes adataiban. De csak akkor, ha nem lépi át az orosz határt. „Az utas személyazonosító okmányában szereplő adatok és az úti okmányban feltüntetett adatok közötti kisebb eltérés esetén ( legfeljebb egy betű a vezetéknévben, a kezdőbetűk és legfeljebb egy számjegy a számban), az utas személyvonatra szállhat fel” (az Orosz Vasutak OJSC 3/311. sz. távirata, 2005.10.05. (TsLDV-2-59)).
Ha átlépi a határt, jegyet kell váltani. Az Orosz Vasutak szabályai szerint nem lehet nemzetközi vonatra felszállni olyan jeggyel, amely hibát vagy nyomdahibát tartalmaz. Valójában ez egy biztosítás a határ- és vámszolgálatokkal kapcsolatos problémák ellen.
A vonatjegyet hibásan visszaküldheti. Ha a dokumentumoktól való eltérések száma meghaladja a megengedettet, visszaküldheti a jegyet (és elfogadják Öntől, bár formailag nem egyezik a kereskedő dokumentumaival). Be kell mennie az állomás jegyirodájába, és írnia kell egy megfelelő kérelmet. A pénzt készpénzben adják át, vagy visszautalják a számlára, attól függően, hogyan vásárolta meg a jegyet.
MINDIG azonnal ellenőrizze a jegyen szereplő összes adatot. A vásárlás helyétől és módjától függetlenül. Ez körülbelül egy percet vesz igénybe, és az észleletlen hibák okozta kényelmetlenség sokkal több.

Ha jelentkezik, ellenőrizze a vezeték-, kereszt- és apanevet (gyakran előfordulnak itt hibák), valamint a születési anyakönyvi kivonat vagy útlevél számát. Ha egynél több betűben és számban van hiba, sajnos vissza kell adni a jegyet és újat kell venni.

Problémás pillanatok az Orosz Vasutak elektronikus jegyének hibája esetén

Nem fog működni teljesen helytelen középső név megadása az elírások miatt.
A dátum hibája nincs javítva. Nem lehet „csak úgy lecserélni” a vonatjegyet. Bővebben itt.
Ha egy másik országban (beleértve Ukrajnát is) tartózkodik az állomás pénztárában, és azonnal elírást észlel, kérje meg a pénztárost, hogy készítsen okiratot arról, hogy a hiba a vasút hibájából történt. Így elkerülhető lesz a felesleges kérdések és jegycsere (főleg, hogy nem biztos, hogy lesz más szabad hely). Vagy a hibás jegyet törlik, és helyette a megfelelő jegyet állítják ki.
A felelősség mindig Önt terheli (kivéve, ha a jegypénztárnál azonnal elgépelési hibát észlelnek). Ha az interneten keresztül vásárol jegyet, akkor az adatokat saját maga adja meg. Ha az útlevéllel vásárol jegyet a pénztárban, ellenőriznie kell, hogy minden személyes adat helyes-e. Erre minden állomáson, a legtöbb jegypénztár közelében elhelyezett hirdetőtáblák és az utasszállítási szabályzat megfelelő bekezdése figyelmeztet.

Az információ csak tájékoztató jellegű, jobb, ha a részleteket a fuvarozóval ellenőrizheti (Oroszországban - Orosz Vasutak).

Teljesen hülye helyzet történt: vettem egy elektronikus jegyet az Ak-Bars Aero légitársaságtól, és hibáztam az útlevélszámban: véletlenül két számjegyet cseréltem, a „01” helyett „10”-et írtam. Észrevettem persze, amikor a fizetés után útiterv-nyugtát kaptam. Azonnal felhívtam a légitársaságot. Azt kell mondanom, hogy azonnal válaszoltak, és a lány udvarias volt, aki valóban őszintén próbált segíteni, de a helyzetet bonyolította, hogy a légitársaság irodája Tatárban található, én pedig Moszkvában, és ez lehetetlen. hogy újra kiadjon egy jegyet az irodában.

Megkaptam a cég moszkvai képviselőjének telefonszámát. Felhívtam, és azt mondta, hogy minden a SAB-okon (Domodedovo Airport) múlik, hogy úgy döntenek, hogy átmennek vagy sem, a légitársaságok nem számítanak. Megadta a feliratkozók számát. Felhívtam, ezen a számon azt mondták (a lány is nagyon udvarias volt), hogy csak fegyverszállítási kérdésekben tudnak tanácsot adni, és javasolták a repülőtéri információs pult megkeresését.

Felhívtam a repülőtéri információs pultot. Ott azt mondták, hogy ilyen esetekben a döntést a légitársaság hozza meg, és fel kell hívnom őket.

(már kuncogva) újra felhívtam a légitársaságot.
A lány, aki beszélt velem, nagyon meglepődött, hogy az én információm annyira eltér az övétől. Próbáltam megszerezni valakit a hatóságoktól, de a jelek szerint nem sikerült, így soha nem kaptam egyértelmű választ arra a kérdésre, hogy beengednek-e. Mondjuk, úgy tűnik, hogy nem végzetes, de ki tudja, mi üt valakit hol.

Aztán megkérdeztem a jegy újbóli kiadását. Azt mondták, hogy nem lehet újra kiadni, csak átadni. Ehhez le kell töltenie a jelentkezési lapot az oldalról. A kérelemben az szerepel, hogy „Kérelem a szállítás önkéntes megtagadása iránt”, ami olyan bírságot vonhat maga után, amelyet nem kíván fizetni.

A 69. pont kimondja, hogy ha a menetjegyet hibásan állítják ki, a fuvarozónak mindent meg kell tennie annak megállapítására, hogy a fuvarozási szerződés létrejött, és ha valóban megkötötték, akkor az utast fuvarozásra átveszik.

A 78. bekezdés azt mondja ki, hogy a szabályosan kiállított jeggyel rendelkező utast be lehet fogadni a bejelentkezésre. Nem tudom, hogy ez hogyan fér össze a 69. ponttal. Ez valószínűleg azt jelenti, hogy meg kell állapítaniuk a szerződéskötés tényét és új jegyet kell kiállítaniuk.

A 227. bekezdés kimondja, hogy az utasnak joga van a szállítás visszautasítására, ha a jegyet a fuvarozó vagy az ügynök hibásan állította ki.

Ezzel kapcsolatban kérdéseim vannak:

1. Mennyire fontos – a tapasztalatok alapján vagy a hatályos szabályozásnak megfelelően – egy félreérthetetlenül felírt útlevélszám? Mennyi annak a valószínűsége, hogy biztonságosan felengednek a gépre anélkül, hogy odafigyelnék rá? A járat belső. Egyes vélemények szerint a teljes névben legfeljebb három hiba megengedett, de a hálózaton elterjedt az az információ, hogy ez kifejezetten a kereszt- és vezetéknévre vonatkozik, nem pedig a személyi igazolvány számára.

2. Ha az útlevélszám kritikus: ha rossz jeggyel érkezem a repülőtérre, a fizetéshez használt kártyával, banki kivonattal, amely megerősíti a légitársaság pénzátutalását, az e-mailemre érkezett fizetési visszaigazolást stb., képesek lesznek-e újra kiadni a jegyet a repülőtéren, tekintettel arra, hogy ott láthatóan nincs a légitársaság teljes értékű irodája?

3. Ha nem lehetséges a jegy újbóli kiállítása, akkor a hibás, nem megváltoztatható útlevélszámot "a fuvarozó hibás jegykiállításának" lehet-e tekinteni (értem, hogy én írtam be, de hirtelen), a amelynél lehet követelni a szállítás önkéntelen megtagadását?

Ha valaki tudja a választ a kérdésekre, vagy tapasztalt hasonlót, megköszönném az infót. Persze borzasztóan szégyellem, hogy annyiszor vettem elektronikus jegyet, aztán elrontottam a számokat, de valamit tenni kell.

Az elektronikus vasúti jegy formáját az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2012. augusztus 21-i 322. számú rendelete hagyta jóvá.

TELJES NÉV. utas, útlevéladatai;
a vonat száma, indulásának és érkezésének dátuma/időpontja;
az indulási és célállomások neve;
kocsi osztály;
helyszám;
fuvarköltség stb.

Az elektronikus jegy kiadásakor nem szabad hibázni, mivel azokat fizetés után nem lehet javítani. Az ilyen információkat az Orosz Vasutak hivatalos honlapján tüntetik fel. Ugyanitt a fuvarozó jelezte, ha a személyi vagy útlevéladatokban tévednek, az utas nem kaphat beszállókártyát a pénztárnál és nem szállhat fel a vonatra.

Mivel az elektronikus jegyet az utas állítja ki, ezért a hibásan megadott adatokért kizárólag ő felelős.

Hogyan lehet javítani egy hibát, ha összekevertem a vezeték- és keresztnevet az elektronikus jegyben?

Az Russian Railways OJSC 2005.10.05-i 3/311 (TSLDV-2-59) távirata szerint:

Az utas felszállhat a vonatra, ha a személyazonosságát igazoló adatokban legfeljebb 2 hiba található.
Ez a szabály az országunkon belül közlekedő vonatokra vonatkozik, valamint néhány más országra (FÁK, Lettország, Litvánia, Észtország).

Minden más esetben az utasnak meg kell újítania az e-jegyet.

A jegy újbóli kiadása nem fog működni - át kell adnia egy helytelenül kiállított jegyet (fel kell mondania a fuvarozási szerződést), és új úti okmányt kell kiállítania. Ez személyes fiókon keresztül történik az Orosz Vasutak hivatalos honlapján vagy a pénztárnál.

A paragrafusok szerint. Szabályzat 85., 86., 87., jóváhagyva. az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2013. december 19-i 473. számú rendelete alapján:

a menetjegy teljes költségét visszatérítik, ha az utas legkésőbb a vonat indulása előtt 8 órával visszaküldte a jegyet;
a jegy árát és a lefoglalt hely 50%-át visszaadják annak az utasnak, aki a vonat indulása előtt kevesebb mint 8 órával, de korábban 2 órával visszaadta a jegyet;
ha a jegyet kevesebb mint 2 órával a vonat indulása előtt visszaküldik, az utas csak a jegy árát jogosult átvenni a lefoglalt hely és a szolgáltatási díjak nélkül.

Ugyanakkor a fenti Szabályzat 88. pontja értelmében a fuvarozónak jogában áll díjat felszámítani a fel nem használt jegyek visszatérítéséért.

Tehát, ha az utas nem tudta elkerülni az elektronikus jegy hibáit, akkor ezért kizárólag őt terheli a felelősség.

Az Orosz Vasutak belső törvénye megengedi a kisebb - legfeljebb kettő - hibákat az utas személyazonosságával kapcsolatos információkban. További hibákat vagy egyéb adatok hibáit ki kell javítani, különben az utas nem száll be az autóba. Ehhez egy hibásan kiállított jegyet leadnak és újat állítanak ki.

Gyakran előfordul, hogy egy személy hibázik a jegyben a kibocsátás során, különösen, ha ez az oldalon keresztül történik. Beszéljünk arról, hogy hány gépelési hiba megengedett, és mit kell tenni az egyes opcióknál. Végül is a dokumentumban bárhol rossz betűt vagy számot írhat be, és ez minden helyzetben más-más következményekkel jár.

Manapság egyre több utazó használ elektronikus bejelentkezési és jegykiadó rendszereket. Így az eljárást anélkül is elvégezheti, hogy elhagyná otthonát vagy munkahelyét. A kész formák használatakor pedig egyáltalán néhány percet vesz igénybe. De éppen ez a könnyűség és hozzáférhetőség az, ami sok elírási hibát okoz a kitöltéskor.

Hány hiba megengedett a jegyen?

Az utazók gyakran mondják, hogy az útlevéladatok elektronikus dokumentumon történő feltüntetésében 1-3 pontatlanság nem vezet súlyos következményekhez. De a fő különbség az, hogy az Orosz Föderáción belül repül, vagy külföldre, valamint a kiválasztott fuvarozóknál utazik. Egyesek meglehetősen szigorúak a személyes adatok kitöltésével kapcsolatban a dokumentumok feldolgozása során.

Ezért először érdemes megkérdezni, hogy milyen szabályok vannak abban a cégben, amelynek szolgáltatásait igénybe kívánja venni. És bár a kimondatlan „három hiba szabálya” gyakran működik, néhány elírással komoly problémák adódhatnak. Akkor vagy nem engedik fel a gépre, vagy kénytelen leszel nagy bírságot fizetni.

Mit kell tenni?

Attól függően, hogy milyen hibát követtek el és hol állította össze a dokumentumot, a kiküszöbölésére tett intézkedések is eltérőek. Ha ez egy fuvarozó webhelye vagy egy speciális elektronikus jegyfoglalási rendszer, akkor jobb, ha felveszi a kapcsolatot a forródrót üzemeltetőivel, és megkérdezi, mit tudnak ajánlani a probléma megoldására szolgáló lehetőségek közül.

Sok ilyen erőforráson található személyes fiók, amelyben külön gomb található a bevitt adatok szerkesztésére. Igaz, gyakran kiderül, hogy fizetnek. Minden esetben mérlegelnie kell azt is, hogy melyik légitársaságnál foglalta a jegyet.

Egyesek nem fognak figyelni a gépelési hibákra, nekik elég, ha az útlevél száma és sorozata, valamint a fénykép megfelel az okmányt szolgáltató valós személynek. Más esetekben nagy összeget kell fizetnie a hibáért.

A hibák típusai és következményei

Leggyakrabban az elírás súlyossága attól függ, hogy hol készült. A leggyakoribbak a következők:

Hiba az utónév, vezetéknév vagy családnév, de nem az első betű helyesírásában. Ebben az esetben a probléma a szavak hibás írásmódjában és a helyes sorrend megváltoztatásában lehet. Egy ilyen elírás ritkán okoz problémát, különösen, ha a repülés hazánkon belül történik. A legtöbb fuvarozó észre sem veszi a pontatlanságokat. Ez gyakran a cirill betű latinra átalakítása eredményeként történik. Ezért próbálja meg pontosan feltüntetni az összes adatot az útlevél analógiájával.
Sokkal komolyabb probléma a vezetéknév első betűjének helytelen elírása. Hiszen neki keresnek utast a listákon, és gyakrabban csak rá figyelnek. Az első betűben lévő elírást javítani kell, különben azzal fenyeget, hogy nem száll fel a gépre.
A születési dátum hibája kevésbé ijesztő és problémás. És mégis próbálja meg alaposan ellenőrizni ezeket a számokat, mert egyes légitársaságok szigorúak ebben a tekintetben. Általában nem lesz nehéz kijavítani egy ilyen mulasztást, ha időben hívja a kezelőt.
Helytelenül megadott útlevéladatok (sorozat és szám) - bizonyos esetekben ez kisebb elírásnak minősül, amely nem érdemel figyelmet, más esetekben pedig azt a tényt eredményezi, hogy lehetetlen lesz a jegyet használni vagy akár javításokat végezni. Sok légitársaság pontosan ezekből az adatokból azonosítja az utast, és az útlevél megadásakor térítésmentesen javítja ki az egyéb nyomdai hibákat. Jobb előre megkérdezni, hogy az üzemeltető tud-e megjegyzést tenni és kijavítani, ha az útlevél számában vagy sorozatában hiba történik.
A repülés dátuma és időpontja - itt tanácsos különösen óvatosnak lenni, és többször ellenőrizni a jegyet. Nagyon gyakran a fuvarozók vagy az elektronikus pénztárak webhelyein az érkezés hónapja nem az a hónap, amelyre szükség van. És ha itt elköveti a legkisebb hibát, akkor nem tud felszállni a gépre. Hiszen nem fognak tudni bejelentkezni egy nem létező járatra, vagy feltenni olyanra, amelyen nem szerepel utasként. Bármilyen változás ezen a helyen, nagy bírságokkal jár, de gyakrabban kell másik jegyet vásárolnia.
A nem és a megszólítás módja a legjelentéktelenebb hiba, amelyre aligha fog valaki odafigyelni. A saját neve előtt a „Mrs” vagy „Mr” feliratot jelölte meg – ez senkit nem érdekel. A mai embernek joga van férfinak vagy nőnek tekinteni magát, valós státuszától függetlenül.

Minden fuvarozónak megvannak a maga szabályai a jegyek kitöltésére, az elkövetett hibákra és azok szerkesztésére vonatkozóan. Ezért egy adott helyzetben tanácsos felvenni a kapcsolatot egy adott szolgáltatás üzemeltetőivel, és tisztázni ezt a kérdést. A legtöbb esetben telefonon és ingyenesen megoldják a problémát. Bár néha ezért valamilyen bírságot kell fizetnie, vagy a problémát a helyszínen, a repülőtéren kell megoldania.

Hogyan lehet javítani egy elírást?

Már egyetlen hibásan beírt betű is oda vezethet, hogy nem száll fel a járatra, vagy dupláját kell fizetnie a jegyért. De nem kell idő előtt pánikolni. Próbálja meg pontosan megtudni, hogyan oldhatja meg a problémát hozzáférhető módon.

img-fotki.yandex.ru

Ehhez néhány nappal az indulás előtt alaposan át kell tekintenie a dokumentumot, és kapcsolatba kell lépnie a megfelelő szervizzel. Kezdje el a hibák javítását néhány nappal a regisztráció előtt, mivel ez sokáig tarthat.

Vannak ilyen lehetőségek a probléma megoldására:

Az elektronikus jegyben leggyakrabban külön megjegyzés történik, amely azt jelzi, hogy egy adott helyen hiba történt, és azt ki kell javítani.
A legsúlyosabb esetekben meg kell változtatnia a dokumentumot, vagy újra meg kell vásárolnia. A tapasztalt utazók még találnak egy nagyszerű kiutat egy ilyen helyzetből, és kedvezményes áron újrajegyet vásárolnak. Valójában manapság számos olyan forrás létezik, amely bizonyos órákban vagy napokon egyedi járatok értékesítését tartalmazza.
Amikor a webhelyen vagy a telefonvonalon keresztül javítja a személyes fiókjában lévő hibát, néha bírságot kell fizetnie. Lehet jelentéktelen, vagy elérheti az új jegy árának közel azonos árát. Mindez a tipográfiai hibák típusától, számától, a támogatási szolgáltatással való kapcsolatfelvétel idejétől és a használni kívánt szolgáltató szabályaitól függ.

Videó: gyakori problémák a repülőjegyek vásárlásakor.

Hogyan ne hibázzunk?

Észrevették, hogy az online jegyek kiadásakor az emberek gyakran súlyos hibákat követnek el saját nevükben és vezetéknevükben, valamint egyéb útlevéladataikban. És sokkal több van belőlük, mint az iratok kitöltésekor egy szabványos jegypénztárban, ahol profi kezelő dolgozik. És bár mások nevét is le kell írnia, gyakran bonyolult és nehezen kiejthető, a szakember szinte nem hibázik.

Ha azonban önállóan szeretne jegyet foglalni, és ezt otthon is megteszi, kövesse ezeket az ajánlásokat a hibák kockázatának csökkentése érdekében.

Számos ilyen internetes forráson található személyes fiók, ezekbe csak egyszer adhatja meg adatait, miután előzőleg ellenőrizte őket, és a dokumentum kitöltésekor automatikusan a megfelelő helyre kerülnek.
Próbálja meg alaposan átnézni és ellenőrizni a jegyet közvetlenül annak kiadása után, majd néhány nappal indulás előtt ismételje meg, hogy időben mindent kijavíthasson.
A javításhoz mindig forduljon a dokumentumot kiállító ügynökséghez.
Tanulmányozza át a használni kívánt légitársaság szabályait, hogy pontosan tudja, mely pontokra kell különös figyelmet fordítania.
Adatait szöveges dokumentumba írhatja a számítógépén, és egyszerűen másolhatja azokat az űrlapok kitöltésekor.
A leggyakoribb hiba az érkezés helytelen hónapjának feltüntetése, ezért nézze meg, hogy egy adott ablakban pontosan mi jelenik meg a képernyőn.
Szánjon rá időt, és alaposan ellenőrizze az egyes betűket és számokat, jobb kezdetben kicsit több időt tölteni, mint idegeskedni és túlfizetni egy kisebb hiba miatt.

Rosszul írta a nevet, kihagyott egy betűt a vezetéknévből, helyenként összekeverte a nevet és a vezetéknevet? Évente több tízezer légiutasnál fordulnak elő ilyen hibák. Egyes légitársaságok szemet hunynak ezen, mások komoly problémának nevezik, ami miatt nem tud repülni.

Ukrajna legnagyobb légitársasága, az UIA meglehetősen szigorú szabályokat ír elő a kereszt- és vezetéknevek elírására vonatkozóan. Ha olyan hibát követnek el, amely nem változtatja meg az utó- / vezetéknév hangját, hanem csak az átírási jellemzőkben rejlik, a jegy 50 dolláros szolgáltatási díj ellenében újra kiadható a légitársaság pénztárában vagy telefonos ügyfélszolgálatán.

Ha az utas összekeverte a vezeték- és keresztneveket az UIA jegyen, ez kritikus lehet külföldi repülőterekről, például Pekingből vagy Bangkokból való induláskor. Ezért a légitársaság a jegy újbóli kiadását javasolja.

Az UIA utasai szerint azonban kisebb hibákkal sikerült repülniük anélkül, hogy kijavították volna azokat, de ez "nem szigorú" célpontokra vonatkozott, például Európába.

ingyenesen kijavítja a vezeték- és utónévben szereplő hibákat, ha azok száma nem haladja meg a hármat. Ehhez legkésőbb indulás előtt három órával fel kell hívnia a fapados telefonközpontot.

Ha az elkövetett hibák jelentősen megváltoztatják a nevet / vezetéknevet, akkor a légifuvarozó díjat számít fel az utas nevének megváltoztatásáért, mivel az ilyen változtatások nem minősülnek nyomdai hibák javításának.

Ha az utas a jegy megvásárlása után vezetéknevét megváltoztatta (családi állapot változás), akkor a Panaszok rovat kitöltésével fel kell vennie a kapcsolatot az ügyfélszolgálattal, vagy a telefonos ügyfélszolgálattal.

Az Ügyfélszolgálat felveszi a kapcsolatot az utassal, és tanácsot ad, hogy hova küldje a szükséges dokumentumot. Ebben az esetben 30 nap áll rendelkezésre a kérelem feldolgozására és a válaszlevél megküldésére. Ha az utasnak korábban kell megoldania ezt a problémát, érdemes azonnal felvenni a kapcsolatot a légitársaság telefonközpontjával.

Ha az utas összekeverte a vezeték- és vezetéknevet, kívánatos ezt a hibát kijavítani, hogy elkerülje a félreértéseket a repülőtéren. Ehhez fel kell vennie a kapcsolatot a légitársaság call centerével. Mert ez a javítás nem minősül névváltoztatásnak, ingyenesen történik.

Az Atlasglobal (Atlasjet) légitársaság, amely a közelmúltban indított járatokat az ukrán piacon, legfeljebb három helyesírási hibát engedélyez az utas kereszt- és vezetéknevében, feltéve, hogy azok nem változtatják meg teljesen a hangzást. Például, ha a jegyben Anastasiaa, és az útlevélben Anastasia.

A légitársaság járataira felveszik azt az utast, akinek a vezeték- és neve összekeveredett a foglalásban. Ha az utas már megérkezett a repülőtérre, és észrevett egy ilyen hibát, a légitársaság képviselője a bejelentkezéskor javíthatja a vezeték- és vezetéknevet.

Ha azonban hibát talál a jegyben, az Atlasglobal azt tanácsolja, hogy a repülőtérre érkezés előtt vegye fel a kapcsolatot a jegykiadó ügynökkel vagy a légitársaság telefonközpontjával a 0 800 505 563 telefonszámon, hogy kijavítsa az utas nevét/vezetéknevét, vagy tegyen megfelelő megjegyzést.

Az Alitalia lehetővé teszi az utasok számára, hogy 20 eurós díj befizetése után hivatalosan kijavítsák a kiállított jegyben a következő hibákat:

Rossz utas nem MR/MRS
Hiba az utó- és vezetéknév elírásában (Elírás) - legfeljebb 3 betű (Alexander - Aleksandr)
Permutáció a Vezetéknév/Név sorozatban
Vezetéknév megváltoztatása házasságkötés vagy válás esetén
A vezetéknév/név hivatalosan bejegyzett változása
A rövidített név helyesbítése a teljes névre (Katya - Kateryna)

Nem hivatalosan azonban a légitársaság megerősíti a jegyváltás és a díjfizetés nélküli repülés lehetőségét kisebb hibák esetén, például ha az utas neme összekeveredik, a vezeték- és névváltoztatás helyenként megváltozik, vagy legfeljebb 3 a névben és a vezetéknévben olyan gépelési hibák vannak, amelyek nem változtatják meg a nevet.

A Belaviának az UIA-hoz hasonló szigorú szabályai vannak a jegyen szereplő név- vagy vezetéknévhibákra vonatkozóan – ezek nem megengedettek. Kivételt képez, ha az utas belső útlevéllel utazik, és az adatokat latin betűkkel írják fel a jegyre. Például I helyett Y van tévesen feltüntetve, H helyett G, KS helyett X.

A jegyen először a vezetéknévnek, majd az utónévnek kell szerepelnie. Hibás jegykiállítás esetén a légitársaság képviselője jogosult az utast szállításra nem fogadni.

A hibásan kiállított jegyet a viteldíjszabályok szerint pénzbírsággal vonják vissza. Ha mégis hiba történt, az utas a Belavia kijevi képviseletéhez fordulhat, ahol minden esetet egyedileg vizsgálnak meg.

A több éve Európa legjobb légitársasága címet kapó Turkish Airlines nem bünteti az utasokat a jegykiadás során elkövetett hibákért.

A légi fuvarozót olyan nemzetközi szabályok vezérlik, amelyek legfeljebb három hibát engedélyeznek a névben vagy a vezetéknévben, ha azok nem torzítják a hangot.

Ezenkívül az utas repülhet, ha összekeverte a vezeték- és vezetéknevet a jegyen. A Turkish Airlines lehetővé teszi az ezzel a hibával rendelkező légiutasok számára a repülést.

Az Air Astana szigorúan kezeli a jegyen szereplő kereszt- és vezetéknév-hibákat. Hibák előfordulása nem megengedett, azonban ha nem több, mint három, a légi fuvarozó díjmentesen javítja a jegyet. Ehhez e-mailben kapcsolatba kell lépnie azzal az ügynökséggel, ahol a jegyet vásárolta, vagy az Air Astana ukrajnai képviseletével. [e-mail védett] vagy telefon + 38 044 390 73 68. Ugyanezt kell tenni, ha a név és a vezetéknév felcserélve van.

A légitársaság megjegyzi, hogy minden változtatást a járat indulása előtt meg kell tenni, mert. a repülőtéren a nemzetközi útlevél átírási jegyében szereplő kereszt- és vezetéknév eltérése késleltetheti a bejelentkezési folyamatot.

Az Austrian Airlines és a Lufthansa csoport más légitársaságai legfeljebb három hibát engedélyeznek a névben vagy a vezetéknévben a jegyen, ha ezek a hibák nem változtatják meg jelentősen a helyesírást/hangzást. Ilyen esetekben semmin sem kell változtatni.

Akkor sem kell aggódnia, ha a kereszt- és vezetéknév helyenként összekeveredik a jegyen, ha Európában repül. Ha a hiba jelentősebb, vagy ha a vezetéknév és a név helyenként összekeveredik az USA-ba/Kanadába szóló jegynél, akkor a javítás a jegyvásárlás helyén történik. Ilyen esetekben büntetés nem jár, de a jegyek újrakiadási díjat számíthatnak fel. Például Ukrajna esetében 50 dollár, Oroszországban - 35 euró, Fehéroroszországban - 20 euró.

Az utasoknak azonban sikerült sikeresen repülniük Amerikába, mivel a vezetéknév helyesírása hibás volt, azonban indulás előtt a vásárlás helyén megfelelő megjegyzést tettek a jegyre.

A világ valószínűleg legszigorúbb biztonsági szabályairól híres izraeli El Al légitársaság meglehetősen liberálisan viszonyul a név- és vezetéknévhibákhoz. Legfeljebb három lehet belőlük, és nem szabad megváltoztatniuk a vezeték- vagy utónév hangját.

A légitársaság azt is megjegyzi, hogy az utasok helyenként gyakran összekeverik kereszt- és vezetéknevüket. Ilyen jegyekkel el is tudnak majd repülni, azonban a weboldalon történő járatra történő regisztrációkor vezetéknév helyett a keresztnevüket kell feltüntetniük.

Ha az utas hibát észlel a jegyben, vegye fel a kapcsolatot a légitársaság irodájával a +38-as telefonszámon 044 230 69 93-as telefonszámon, hogy a megrendeléshez olyan útlevéladatokat adjunk, amelyek az utast egyedileg azonosítják.

A Royal Jordanian legfeljebb három hibát engedélyez a névben/vezetéknévben a jegyen. Helyenként összekevert vezeték- és keresztnevek nem megengedettek.

Ebben az esetben az utasnak vissza kell adnia a jegyet a vásárlás helyén a díjszabás szerint, és új jegyet kell vásárolnia.

A KLM légitársaság sok légitársasághoz hasonlóan alkalmazza a „legfeljebb három hiba” szabályt, de kimondatlannak nevezi, mert. sehol nincs leírva.

Például a szabályokban találhat ilyen pontosítást: " HIBAÍRÁSI NEVEK, FÜGGETLENÜL A KARAKTEREK SZÁMÁTÓL, AMÍG A VÁLTOZÁS LOGIKUS" (Az elgépelés a karakterek számától függetlenül megengedett, amennyiben a változtatás logikus.)

Például, ha a betűk felcserélhetők - Andrii - Andriy, Olga - Olha stb. Az Egyesült Államokba irányuló járatoknál a KLM megköveteli, hogy az útlevélben és a jegyen szereplő név és vezetéknév 100%-ban megegyezzen. De minden esetben tanácsos felvenni a kapcsolatot a telefonközponttal.

Ha a név és a vezetéknév felcserélve van, hívja fel a telefonközpontot és riaszt alkalmazottak a repülőtéri bejelentkezéskor.